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Creative Display apoia esporte paulistano

Fortalecendo sua marca com responsabilidade social, A Creative Display apóia equipes iniciantes no Bairro da Vila Ema. São pequenos gestos mas que motivam muitas crianças. A contribuição foi através de uniformes para as categorias de base da equipe.

As categorias de base envolvidas foram de Iniciação I (Chupetinha) de 5, 6 e 7 anos – Sub 7, Iniciação II (Mamadeira) 8 anos – Sub 8, na rodada válida pelo campeonato estadual de 2010 e amistosos.

Prestigie e acompanhe as partidas dos pequenos jogadores!

CREATIVE DISPLAY

Sobre o CTC Vila Ema

O CTC Vila Ema – Círculo de Trabalhadores Cristão de Vila Ema – foi fundado em 27 de julho de 1958 pelo padre Leopoldo Brentano e completa 52 anos. A entidade começou em Pelotas (RS) em 1932 e a princípio chamava-se Círculo Operário.

“Hoje o centro de treinamento de futsal disputa dois campeonatos importantes, o Metropolitano que acontece de março a julho, o Estadual de agosto a dezembro com os 120 jogadores filiados a Federação Paulista de Futebol de Salão. Como também torneios em Santo André, São Caetano, amistosos na sede do CTC Vila Ema com os 40 atletas das escolinhas de futsal, ainda não federados”, contou o presidente Agenor Ortega que acompanha o projeto desde 1980.

Segundo o diretor esportivo, João Remízio muitos jogadores profissionais são levados para clubes do Brasil e exterior, sendo seis categorias de base Iniciação I (Chupetinha) de 6 e 7 anos – Sub 7, Iniciação II (Mamadeira) 8 anos – Sub 8, (Fraldinha) de 8 e 9 anos – Sub 9, (Pré-Mirim) 10 e 11 anos – Sub 11, (Mirim) de 12 e 13 anos – Sub 13 e (Infantil) de 14 e 15 anos – Sub 15. “Fazemos todo o trabalho de preparação e treinamento dos atletas de 6 a 15 anos e quando estão bons vão embora levados por times grandes. Temos orgulho dos nossos meninos”, explicou.

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Interlagos marca o retorno da Copa Montana na temporada da Stock Car

São Paulo, 25 de agosto de 2010 – Foi longa a espera, mas três meses após a última prova da Copa Montana, categoria de acesso da Stock Car, que teve sua última disputa em 06 de junho, o Autódromo de Interlagos, em São Paulo, recebe no próximo dia 05 de setembro a 5ª etapa da temporada. Para o piloto goiano Wellington Justino, da Hot Car Racing, a expectativa é grande para o retorno às pistas, e voltar à disputa visando o título da categoria.

“Estou muito ansioso para esta etapa, pois o intervalo foi muito grande, parecendo até o fim de uma temporada, e o começo de outra. Ficar todo esse tempo parado nunca é bom, mas como participo também do Centro Oeste de Marcas, sempre estava treinando. Participei de duas etapas neste intervalo”, revelou Justino, que se manteve na ativa durante a folga na Stock Car.

Apesar do intervalo, Justino está confiante para a corrida de Interlagos. “Agora vamos focar nas duas próximas etapas: São Paulo e Campo Grande, para brigar por mais pontos, pensando no campeonato de pilotos e equipes. O acerto de Interlagos é muito importante, pois é uma pista de média alta e que exige muito do carro, e do piloto. Tive um pouco de dificuldade no início do campeonato, pois a mudança de bolha mudou a reação do carro, o deixando mais lento, e dianteiro, e tenho um pouco de dificuldade neste tipo de reação, mas estamos conseguindo melhorar o acerto, e vamos trabalhar para isso”, concluiu o piloto, que ainda está se adaptando as mudanças de categoria.

Com 30 pontos acumulados, Justino ocupa a 7ª posição de uma das categorias mais disputadas da Stock Car, e tentará em São Paulo subir algumas posições na classificação geral. A Copa Montana teve sua primeira etapa da temporada disputada em Curitiba (11/04), passou pelo Rio Grande do Sul (02/05), Rio de Janeiro (23/05) e Ribeirão Preto (06/06). Além da corrida de São Paulo, estão previstas ainda mais 4 etapas, em Campo Grande (19/09), Rio Grande do Sul (24/10), Brasília (21/11) e Curitiba (05/12).

A disputa pelo circuito de 4.309 km do Autódromo de Interlagos, no próximo dia 05 de setembro prevê ainda a realização da 7ª etapa da Copa Caixa, com direito a nova disputa da Corrida do Milhão, que irá premiar o vencedor com um milhão de reais, além da 4ª etapa da Mini Challenge.

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
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Alternativa 4×4 Racing realiza último treino antes da 5ª etapa da Mitsubishi Cup

São Paulo, 24 de agosto de 2010 – A Equipe Alternativa 4×4 Racing se prepara para mais um desafio na temporada, a disputa da 5ª etapa do Mitsubishi Cup Sudeste, programada para este final de semana, em Poços de Caldas (MG). Antes da prova, Cesar Lopes e Osmar Dehn realizam último treino nesta quarta-feira, para testar os últimos ajustes no Pajero TR4 da equipe.

Apesar de querer buscar a vitória na etapa, Cesar afirma que a equipe mantém os pés no chão, sabendo a dificuldade da prova, e qualidade dos adversários. “Nossa expectativa é ganhar, e buscar sempre o melhor. Somos novatos, mas estamos aprendendo e adquirindo novos conhecimentos, para tentar melhorar nossa performance. Mas é claro que estamos pensando alto, em fazer uma boa prova”, revelou.

Após ter problemas mecânicos nas etapas anteriores, Cesar espera que as dificuldades sirvam de aprendizado. “Estamos tentando melhorar a cada prova, não só melhorar o carro, como também o entrosamento entre piloto e navegador. Nesta quarta vamos fazer um treino em Taubaté, e vamos testar alguns ajustes na regulagem do amortecedor, entre outros itens”, disse.

Segundo a organização do Mitsubishi Cup, a etapa de Poços de Caldas teve uma pista 30% remodelada, com novos trechos e ampliação da área destinada ao público. Tendo uma especial com trechos de terra batida, com muitas pedras, e tempo seco, causado pela ausência de chuva na região.

Patrocínio: Alternativa 4×4 Autopeças

Programação 5a Etapa:

Sexta-feira – 27 de Agosto
Vistoria das Categorias Pajero Tr4 R e L200 RS
Local : Parque José Affonso Junqueira – Em frente ao Palace Hotel – Centro – Poços de Caldas
Horário : das 10h00 ás 17h00

Briefing para todos Competidores :
Local : Sala Azul / Palace Hotel – Parque José Affonso Junqueira – Poços de Caldas Horário : ás 19h00

Sábado – 28 de agosto -Largada e Premição
Local : Pista – Distrito Industrial – Rodovia do Contorno, km 21 em frente a CBA Horário : 1ª Largada – ás 08h30
2ªLargada – ás 10h45
3ªLargada – ás 13h00

Premiação : a partir das 16:00

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Contato: Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966
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Codipar Racing se despede do Rally dos Sertões, mas já pensa na próxima edição

Fortaleza (CE), 20 de agosto de 2010 – A Equipe Codipar Racing da dupla Willem e Doris van Hees se despediu do Rally dos Sertões 2010 com muita tristeza por não ter a oportunidade de completar o rali. Após um problema no motor na penúltima etapa disputada na última quinta (19), a equipe deu adeus ao sonho do título da categoria Production (T2), não conseguindo largar na última prova nesta sexta-feira. Ainda assim, o balanço é positivo, e servirá de experiência para as próximas competições.

“Não sabemos bem o que aconteceu, mas na penúltima etapa o motor começou a falhar, e não dava partida. O Troller foi rebocado, a equipe trabalhou muito para que pudéssemos largar hoje, mas por fim o motor não correspondeu aos ajustes, e não podíamos mais fazer nada. Vamos levá-lo para a oficina em São Paulo, e só lá descobriremos o que aconteceu”, explicou Willem.

Com o espírito de que o importante é competir, Willem e Doris esperam estar de volta na próxima edição do Rally dos Sertões, desta vez para buscar o título da categoria Production, sendo que em 2009 foram vice-campeões. “Foi uma pena porque o carro estava ótimo, todas as melhorias que fizemos ao longo dos últimos dois anos deram resultado, e a equipe estava muito motivada. Mas o balanço foi ótimo, estamos no caminho certo. Faz parte esse tipo de acontecimento no esporte, mas ano que vem estamos de volta”, finalizou.

O Rally dos Sertões 2010 foi completado em 10 dias de disputa , passando por seis estados brasileiros (Goiás, Minas Gerais, Tocantins, Maranhão, Piuaí e Fortaleza), em 4.486 quilômetros.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth / Equipamento Kaiser, Woofer Sound e apoio de Marcelo Negrão Personal Trainer e UiU Filmes.

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Sertões: Nos caminhões, Asa Alumínio entra pra história como única equipe feminina a terminar o rali

Fortaleza (CE), 20 de agosto de 2010 – O clima é de muita festa e comemoração para os trios da Asa Alumínio Rally Team, que conseguiu ter os dois caminhões completando todas as etapas das 18ª edição do Rally dos Sertões. Enquanto o trio feminino de Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin, comemorou o fato de ser o primeiro trio feminino a completar todas as etapas da categoria caminhões, Felício Bragante/Nelson Junior/Ricardo Costa terminaram o rali com a 3ª posição da categoria caminhões leves, um feito muito comemorado pela equipe.
Nesta sexta, para a 10ª etapa as equipes partiram de Sobral (CE) com destino a Fortaleza (CE), nos últimos 390 quilômetros da competição.

Para o navegador Ricardo Costa, o 3º lugar foi resultado do empenho de toda a equipe. “Foi muito gratificante, porque repetimos o resultado de 2007, sendo que desta vez largamos atrás, e fizemos uma boa prova de recuperação, buscando posições dia a dia, e poupando o caminhão. O que mais dificultou foram os radares, levamos uma penal, mas o caminhão está com uma excelente performance e bem confiável, a equipe entregou um caminhão excelente e tivemos um apoio muito bom, e temos muito a agradecer”, disse.

Para Felício, que teve a felicidade de dividir o box da equipe com sua filha, Luciana Bragante, piloto do trio feminino, o Rally dos Sertões terminou com os melhores em cada categoria. “Gostei muito do rali desse ano, os melhores se classificaram melhor, e pela lógica, venceu quem tinha a melhor pilotagem e equipamento. Pelos erros que tivemos, atrapalhou um pouco, mas no geral foi um excelente Rally dos Sertões pra gente”, declarou o piloto que fez questão de elogias os mecânicos da equipe pelo trabalho duro realizado.

A felicidade como se tivesse sido campeão, assim terminou o rali para Luciana Bragante. “Foi maravilhoso, foram 10 dias completados sem forfetar, e apesar de enfrentarmos problemas durante sete etapas, todas foram completadas. Andamos forte, mas sem abuso, o trio está integrado, e todos os dias sintonizado. Somos a única equipe feminina de caminhão a completar todas as etapas, na história do rali”, comemorou a piloto que ainda não sabe o futuro da equipe, mas espera participar das próximas provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, em outubro.

Patrocínio: Asa Alumínio e Asa Flex.

Classificação final acumulada (extra-oficial)

1) Marcos Cassol/ Rodrigo Mello/ Davi Fonseca – 27h55min44
2) Vanderlei Cassol/ Lelio Carneiro/ Henrique Oliveira – 30h03min52
3) Felicio Bragante/ Ricardo Costa/ Nelson Corder – 30h49min20
4) Kenner Santos Garcia/ Ronie Von Silva – 32h41min19
5) Ulysses Marinzeck/ Cesar Loureiro Botas/ Adriano da Silva – 32h47min51
6) Guido Salvini/ Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert – 33h38m40s6
7) Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin – 37h00m18s6

Informações para Imprensa:
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Texto: Luciana Gomes
E-mail: luciana@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113/ 9972-6966
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Rally dos Sertões: Regularidade dá título dos caminhões pesados para Equipe Autoliner

Fortaleza (CE), 20 de agosto de 2010 – Foram dez dias de muita disputa, 4.437,96 km percorridos, entre a largada em Goiânia (11), e a chegada em Fortaleza (CE), mas para o trio de caminhões pesados da Equipe Autoliner, comandado por Ulysses Marinzeck, com Cesar Loureiro e Adriano Silva, o esforço foi recompensado com o título da categoria caminhões pesados na 18ª edição do Rally dos Sertões.

Para a 10ª e última etapa do rali, disputada nesta sexta-feira, as equipes tiveram uma especial mais curta, de aproximadamente 107 quilômetros, e total do percurso de 390 entre as cidades cearenses de Sobral e Fortaleza. E após fechar o dia com a 3ª posição entre os caminhões pesados, a Autoliner assegurou o título da categoria.

“Conseguimos chegar até o final com o caminhão perfeito, sem forfetar, sem quebras. Não vencemos nenhuma prova na geral dos caminhões, mas fomos constantes, com o nosso jeitinho mineiro”, brincou o piloto Ulysses Marinzeck. “O caminhão está super confiável, e temos uma equipe maravilhosa. A harmonia do trio se encaixou no segundo dia, mesmo com o novo navegador”, completou o piloto que com a conquista somou mais um título dos Sertões, já que em 2002, foi campeão nos carros na categoria L200.

Muito feliz com o desempenho do Ford Cargo 1722e, Ulysses quer mais. “Estamos prontos para mais um ano, ainda vamos participar do Rally dos Amigos, Sertões Series, Paulista e Brasiliero de Rally Cross Country”, finalizou.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Autometal CIE Automotive, Ford, Eaton, BioAuto, Jardim Sistemas, BorgWarner, Durametal, Platodiesel, Radiex Produtos Automotivos, Metalúrgica Nakayone e apoio de Rastreadores Pamahjon, VJ Parafusos, Zaca Express Transportes, New Lac Ind. de Tintas e Vernizes, Tortuga Câmaras de Ar, VJ Lub, JEA Ind. Metalúrgica e Droga Maris.

Mais informações: www.equipeautoliner.com.br
Blog oficial da Equipe Autoliner durante o Rally dos Sertões: http://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/33

Classificação final acumulada (extra-oficial)
1) Marcos Cassol/ Rodrigo Mello/ Davi Fonseca – 27h55min44 (leves)
2) Vanderlei Cassol/ Lelio Carneiro/ Henrique Oliveira – 30h03min52 (leves)
3) Felicio Bragante/ Ricardo Costa/ Nelson Corder – 30h49min20 (leves)
4) Kenner Santos Garcia/ Ronie Von Silva – 32h41min19 (leves)
5) Ulysses Marinzeck/ Cesar Loureiro Botas/ Adriano da Silva – 32h47min51 (pesados)

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966
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Volta por cima: Com garra e determinação para Helena e Josi completam Rally dos Sertões

Fortaleza (CE), 20 de agosto de 2010 – Após o trauma vivido no Rally dos Sertões de 2009, quando o carro de Helena Deyama e Joseane Koerich (Luart Rally) pegou fogo, tirando as duas da disputa no meio da competição, a dupla representante das mulheres na categoria carros deu a volta por cima em grande estilo, cruzando seis estados brasileiros entre Goiás e Fortaleza, completando com absoluto sucesso todas as 10 etapas da 18ª edição do Rally dos Sertões, com a quarta colocação na categoria Super Production, e uma lição de garra e determinação.

Nesta sexta, as equipes percorram os últimos 390 quilômetros de um total de mais de 4,5 mil quilômetros desde a largada em Goiânia, dia 11. Em sua última etapa, a caravana do rali partiu de Sobral (CE), com chegada em Fortaleza (CE). Para Helena e Josi em um tempo completado em 01h26m22s, e a 15ª posição geral entre os carros, e 3ª colocação da Super Production, sendo mais um resultado muito comemorado pela dupla.

“Esse Sertões foi para fechar com chave de ouro o ocorrido no ano passado, quando passamos por toda aquela situação, ficamos muito mal, a Helena chegou a pensar em parar de competir, não foi apenas ter completado o rali, tem toda uma história. Foi um final feliz, de muita luta, perseverança, pela conquista da Helena de conseguir voltar, e agradeço muito a ela, por esse mérito, não só pela nossa colocação, mas por ter dado tudo certo, nos sentimos vitoriosas”, comemorou Josi, companheira de Helena pelo segundo ano no Sertões.

Apesar da longa experiência no Rally dos Sertões, com 11 participações, Helena considera a edição de 2010 a mais especial em sua carreira, e emocionada comemorou muito a chegada em Fortaleza. “Foi o Sertões mais feliz pra mim, uma recompensa por toda a tristeza do ano passado. Desde Goiânia eu sabia que iríamos conseguir chegar em Fortaleza. Tudo perfeito, tendo a Josi como parceira, sendo a navegadora que eu sempre quis, o carro novo, esse foi o rali da alegria”, enfatizou.

“Foi muito bom ter conseguido completar todas as especiais, só tivemos um probleminha na embreagem, na primeira etapa. O carro estava perfeito, navegador também, com trechos muito bons, paisagens maravilhosas, é um prazer e uma satisfação estar de volta, sinal que não devo desanimar, e nunca desistir, estou muito contente”, finalizou Helena.

O Rally dos Sertões 2010 foi completado em 10 dias de disputa , passando por seis estados brasileiros (Goiás, Minas Gerais, Tocantins, Maranhão, Piuaí e Fortaleza), em 4.486 quilômetros.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio das Rodas Scorro, Academia 4Fit, Fusão Impressão Digital, OGZ Off Road Adventure, e FourWhell Acessórios.

Assessoria de Imprensa:
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Em ano de estreia no Rally dos Sertões, Alternativa 4×4 Racing leva na bagagem novas experiências

Fortaleza (CE), 20 de agosto de 2010 – Apesar do resultado final não ter sido o esperado, a dupla da Alternativa 4×4 Racing, estreante no Rally dos Sertões levará boas recordações da primeira participação da equipe na competição. Para Marcos Kffuri e Rodrigo Czech o que fica é a experiência adquirida no rali, já pensando nas próximas edições. Na 10ª e última etapa, terminaram o dia com o 4º melhor tempo da categoria Production em 01h36m11s, após percorrer 390 quilômetros entre Sobral e Fortaleza, no Ceará.

“Somos sobreviventes do rali. Pela primeira vez senti o gosto do Rally dos Sertões, um sonho realizado, só que não ainda de forma completa. Fomos bem até a etapa maratona, quando após um acidente, batemos forte numa pedra que nos tirou a chance de pódio. Não adianta reclamar agora, apenas lamentar.Foi um aprendizado tremendo, sem dúvida, de todas as formas. Uma prova de superação dos limites de cansaço”, disse Kffuri.

Para Kffuri, o fato de não ter mais condições de brigar pelo título, desanimou a equipe. “Gosto de ganhar e não me senti confortável correndo sem ter que buscar posições, sem a adrenalina de saber que teria condições, Mas terminamos pelo desafio de concluir os 10 dias de prova e pelo incentivo da equipe. Mas para nós a competição acabou lá na maratona. O carro superou minhas expectativas de resistência, não quebrou e a equipe de manutenção fez um trabalho excelente”, disse.

Após acompanhar o Rally dos Sertões por vídeos e matérias publicadas na mídia, Kffuri ficou muito feliz em estar ao lado das principais feras do automobilismo off-road. “Foi uma emoção muito grande. não desisto, vou continuar na categoria T2 até ser campeão, talvez ano que vem com outro carro e em condições melhores”, finalizou o piloto paulista.

Apesar do cansaço, Rodrigo também ficou muito contente com a participação no rali. “Estou exausto. Foi uma experiência muito boa para a minha carreira como navegador. Conheci um pouco de tudo e agora sei realmente o que é uma prova cross-crountry de longa duração. A colocação final na categoria foi um pouco frustrante, pois estávamos acostumados a sempre estar no pódio nos outros campeonatos que participamos. Mesmo assim, para mim chegar em Fortaleza já foi uma vitória”, concluiu o paranaense.

Ao todo foram 10 dias de disputa , passando por seis estados brasileiros (Goiás, Minas Gerais, Tocantins, Maranhão, Piuaí e Fortaleza), em 4.486 quilômetros, na 18ª edição do Rally dos Sertões.

Patrocínio: Alternativa 4×4 Autopeças

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Sertões 2010: Apesar do cansaço, meninas da Asa Alumínio Rally Team estão prontas para última etapa

São Paulo, 19 de agosto de 2010 – Após nove dias de disputa, e cruzar seis estados brasileiros: Goiás, Minas Gerais, Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará, o Rally dos Sertões chega ao seu último dia de disputa nesta sexta-feira, 20, durante a 10ª etapa da competição entre: Sobral e Fortaleza, no Ceará. Para o trio feminino nos caminhões, da Asa Alumínio Rally Team, chegar ao último dia, tendo completado todas as etapas já foi uma vitória, e elas esperam comemorar muito, com a chegada na capital cearense. Já para o trio masculino, de Felicio Bragante / Nelson Junior / Ricardo Costa a expectativa é assegurar a 3ª posição da categoria caminhões leves.

Para Luciana, piloto do caminhão, a rotina pesada cobrou seu preço nessa reta final do rali. “Não fomos muito bem na etapa de hoje, pois o cansaço bateu bastante. Foi o Sertões mais leve que eu já fiz, acho que a temperatura alta na reta final, e tendo dormindo pouco nos últimos dias, comendo mal, pesou, e resultou em fadiga para as três tripulantes”, explicou Luciana.

Sempre mantendo o alto astral, as meninas conseguem se divertir nos momentos mais complicados. “Hoje uma árvore pulou na nossa frente, e quis ser atropelada”, brincou. Na verdade, fomos fazer uma curva fechada, e um galho mais grosso quebrou o para-brisa, mas nada grave, disse a piloto.

O trio comandado por Felício manteve a regularidade na prova desta quinta, e terminou o dia com a 3ª posição da categoria caminhões leves, mesma posição no acumulado das nove etapas.

Restando apenas 390 quilômetros para a linha de chegada, a expectativa é grande na equipe. “Amanhã na última etapa, se Deus quiser vamos completar novamente, e queremos chegar em Fortaleza e tomar uma caipirinha para comemorar”, finalizou.

Patrocínio: Asa Alumínio e Asa Flex.

Programação oficial do Rally dos Sertões 2010:

10º dia (20/08, sexta-feira) – Sobral (CE) – Fortaleza (CE)

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Texto: Luciana Gomes
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Sertões 2010: Líder dos caminhões pesados, Equipe Autoliner vai acelerar forte na última etapa

São Paulo, 19 de agosto de 2010 – Com a terceira posição da categoria caminhões pesados conquista na 9ª etapa do Rally dos Sertões, o trio da Equipe Autoliner: Ulysses Marinzeck/Cesar Loureiro /Adriano Silva, assegurou a primeira posição da categoria no acumulado dos dias. Nesta sexta (20), a competição chega ao seu último dia de disputa, e para a equipe paulista o objetivo é acelerar forte no percurso entre as cidades cearenses de Sobral e Fortaleza.

Durante penúltima etapa, disputada nesta quinta, foram percorridos 452 quilômetros, entre Teresina (PI) e Sobral (CE), e apesar de ter sido considerada pela Autoliner a etapa mais difícil do rali, o resultado foi muito comemorado. “Foi perfeito para nós, calculo que foi a prova mais difícil até agora. Tivemos com a sorte do nosso lado, pois houveram problemas antes e depois da especial, e espero que a sorte permaneça conosco amanhã”, explicou Ulysses.

Com uma vantagem de pouco mais de 15 minutos para o segundo colocado na categoria pesados, o trio da Autoliner espera acelerar fundo para manter a posição. “Vamos andar duro e forte, igual andamos hoje. Enquanto o caminhão não estiver no parque fechado amanhã em Fortaleza, não terminou o rali. A equipe vai trabalhar firme esta noite para deixar o nosso Ford revisado, porque na última etapa a decisão será na ponta dos dedos”, completou o piloto do Ford Cargo.

Restam apenas 390 quilômetros para serem conhecidos os grandes campeões da 18ª edição do Rally dos Sertões, e especial de 240 km, e as equipes são esperadas com grande festa em Fortaleza. Com o abandono do trio formado por Amable Barrasa/Marcão Macedo/Raphael Bettoni, toda a torcida da Autoliner ficou concentrada no pesos-pesados comandado por Ulysses Marinzeck.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Autoliner, Autometal CIE Automotive, Ford, Eaton, BioAuto, Jardim Sistemas, BorgWarner, Durametal, Platodiesel, Radiex Produtos Automotivos, Metalúrgica Nakayone e apoio de Rastreadores Pamahjon, VJ Parafusos, Zaca Express Transportes, New Lac Ind. de Tintas e Vernizes, Tortuga Câmaras de Ar, VJ Lub, JEA Ind. Metalúrgica e Droga Maris.

Mais informações: www.equipeautoliner.com.br
Blog oficial da Equipe Autoliner durante o Rally dos Sertões: http://www.webventure.com.br/sertoes2010/blog/home/id/33

Acompanhe a trajetória da equipe Autoliner no Rally dos Sertões pelo link:
http//www.pamajhon.com.br
Login: teste
Senha: 123

Acompanhem também todas as notícias sobre a competição nos veículos oficiais do Rally dos Sertões 2010 são: Revista 4×4 & Cia, Rede Globo, Canal SporTV, Rádio Bandeirantes e Webventure.

Classificação categoria caminhões – geral (extra-oficial)
1) Marcos Cassol/ Rodrigo Mello/ Davi Fonseca – 26h21min04 (leves)
2) Vanderlei Cassol/ Lelio Carneiro/ Henrique Oliveira – 28h33min59 (leves)
3) Felicio Bragante/ Ricardo Costa/ Nelson Corder – 29h18min22 (leves)
4) Ulysses Marinzeck/ Cesar Loureiro Botas/ Adriano da Silva – 30h43min29 (pesados)
5) André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto – 30h59min23 (pesados)

Programação oficial do Rally dos Sertões 2010:

10º dia (20/08, sexta-feira) – Sobral (CE) – Fortaleza (CE)

Total da Prova – 4.437,96 km
Total de Especiais – 2.486,03 km
Percentual 56%

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