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São Paulo, 25 de junho de 2009 – Mais uma adversidade superada pela Codipar Racing na segunda etapa do 17º Rally Internacional dos Sertões nesta quinta-feira (25). Desta vez, foi quebra na barra Panhard que sustenta o eixo traseiro do Troller. Willem e Doris vinham em excelente tocada, em corrida de recuperação com cinco ultrapassagens quando o problema aconteceu.

Na primeira etapa a equipe não conseguiu terminar a especial do dia, depois de ter enroscado um arame que entrou na luva do eixo do cardan do carro amarelo do casal. “Tivemos que arrastar o carro até a Cidade de Goiás. Vamos arrumar e amanhã tem mais rali. Seguiremos em frente e nosso maior objetivo é completar todos os dias até chegada à Natal”, comentou o piloto holandês, Willem van Hees.

Para quem não sabe o uso da barra Panhard é de extrema importância, pois é a responsável pelo correto posicionamento do eixo traseiro. Sem ela, o eixo poderia ir para um lado e para o outro sem o menor controle.

Esta sexta-feira promete mais uma especial dura para os competidores, será o percurso mais longo até aqui, com 636 quilômetros no total, e trechos cronometrados de 393 quilômetros, de Cidade de Goiás a Minaçu (GO), a previsão de largada da primeira moto é a partir das 07h15 e o primeiro carro por volta de 10h00. A caravana do rali terá ao todo dez etapas, quando chega à Natal (RN), em 03 de julho.

Acompanhe o dia-a-dia da Codipar Racing no blog da equipe: www.webventure.com.br/blogcodipar
www.codiparracing.com

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Produtos Automotivos, DXLub e apoio da UiU Filmes.

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km

27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km

28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km

29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km

30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km

01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113/ 9972-6966
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São Paulo, 25 de junho de 2009 – Aos poucos, Denísio do Nascimento (Equipe Mega Motos/Copobras) vai escrevendo seu nome na história do off-road. Em sua estreia no Rally dos Sertões, o piloto natural de Brusque/SC vem mostrando resultados expressivos. Nesta quinta-feira foi disputada a segunda etapa da 17ª edição do rali, as equipes largaram de Santa Helena (GO), e após percorrer 469 quilômetros chegaram a Cidade de Goiás. Após concluir a primeira etapa com o nono melhor tempo, Deni surpreendeu os adversários no segundo dia, e ficou atrás apenas de Zé Hélio, líder da competição.

Após as duas etapas realizadas Deni do Nascimento (Honda CRF 450X) segue na frente da categoria Sport até 450 cc, e um bom resultado nos Sertões garante o mantém também na liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, já que a prova é válida como uma etapa do calendário nacional. “Ontem me adaptei um pouco com a planilha e hoje já consegui me acertar um pouco mais e confiar mais no road-book do Du Sachs (encarregado de levantar as especiais da prova), já que nunca tinha andado com planilha dele”, contou Denísio.

Esta sexta-feira promete mais uma especial dura para os competidores, será o percurso mais longo até aqui, com 636 quilômetros no total, e trechos cronometrados de 393 quilômetros, de Cidade de Goiás a Minaçu (GO), a previsão de largada da primeira moto é a partir das 07h15. A caravana do rali terá ao todo dez etapas, quando chega à Natal (RN), em 03 de julho.

A Equipe Mega Motos/Copobras têm patrocínio de GS Motos, ASW, Riffel e apoio Radiex.

Resultado segunda etapa – Santa Helena a Cidade de Goiás (GO), 10 primeiros (extra-oficial):

MOTOS:

1) 100 – José Hélio G. Rodrigues Filho (Zé Hélio) 04:45:27.1
2) 25 – Denisio do Nascimento (Deni) 04:53:44.2
3) 109 – Tiago Laurito Fantozzi (Tiago) 04:54:34.7
4) 21 – Sergio Henrique Klaumann (Ike) 04:55:35.5
5) 23 – Joaquim Gouveia Rodrigues (Juca Bala) 04:59:31.6
6) 33 – Rodolpho Mattheis (Rodolpho) 05:00:14.1
7) 101 – Pedro Bianchi de Aguiar Macedo Prata (Bianchi) 05:01:26.6
8) 22 – Sérgio Augusto Klaumann (Guto) 05:04:06.3
9) 32 – Clécio Maestrelli (Maestrelli) 05:13:07.3
10) 31 – Ezair Rodrigo Bossa (Maninho) 05:14:04.0

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km

27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km

28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km

29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km

30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km

01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Assessoria de Imprensa:
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Texto: Silvana Grezzana/ Luciana Gomes
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São Paulo, SP, 25 de junho de 2009 – Nova configuração aprovada. Tanto carro como a dupla que estreia no 17º. Rally Internacional dos Sertões. A dupla feminina que quer marcar história na edição 2009 da competição, completa a cada dia uma tarefa de casa com sucesso. A primeira foi checar a adaptação ao Mitsubishi Pajero TR4 e depois o entrosamento da dupla durante as primeiras voltas para a definição do grid de largada no Super Prime, para etapa inicial das 10 programadas, que teve início no dia 23 em Goiânia e término no dia 03 de julho em Natal (RN).

Passado o nervosismo da estreia, a única dupla feminina do certame, largou na primeira especial com grande expectativa para uma distância mais longa e sem saber o que iriam enfrentar no percurso de 256 quilômetros cronometrados. “Eu tinha que conhecer melhor o carro, por isso, decidi fazer uma prova mais conservadora. Estou super feliz e satisfeita, está tudo correndo bem. Agora a ideia é sempre evoluir. Não quis abusar e sem exigir demais para não fazer besteira”, enfatizou a piloto Helena, que completa 10 anos de Rally dos Sertões.

Helena decidiu trocar de carro após anos competindo com Mitsubishi L200 RS, pelo novo Pajero TR4, também modelo da montadora japonesa, além disso mudou também de categoria, passando para a Production T2. “Sempre achei o TR4 charmoso e ao mesmo tempo competitivo, por isso resolvi apostar este ano em pilotar esse modelo. Estou apaixonada por ele”, ressaltou Deyama.

O que assustou Helena e Joseane no percurso da primeira etapa, foi um ‘cavaleiro fotógrafo’ que surgiu no meio do caminho. “Podemos dizer que o que mais atrapalhou hoje foram os animais no trecho. Além dos bois que cruzavam a estrada constantemente, de repente aparece um cavalo, diminui a velocidade achando que também iria atravessar, mas não, era um senhor à cavalo tirando fotos nossas, foi um susto e ao mesmo tempo cômico e fez com que o nervoso da estreia atenuasse”, contou Helena.

Joseane Koerich estava apreensiva com o desempenho, na primeira etapa ficaram com a terceira colocação na categoria Production T2. “Estamos nos acostumando com tudo, entendendo os ajustes. Existem algumas diferenças ainda, mas de modo geral foi bom, dentro do esperado. A navegação que estava bem difícil hoje, mas tranquilo. No segundo dia será bem diferente, mais travada com pontes perigosas e com radares, trechos bem encrencados. Estamos preparadas”, finalizou a navegadora.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio das Rodas Scorro, Academia 4Fit, Guinchos Hipull, Mormaii, OGZ Off Road Adventure, Fusão Impressão Digital e FourWhell Acessórios.

Assessoria de Imprensa:
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Texto: Silvana Grezzana/ Luciana Gomes
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São Paulo, 24 de junho de 2009 – Depois de muita expectativa e ansiedade para começar a acelerar forte na 17ª edição do Rally dos Sertões, Marcelo Carqueijo e Roberlena Moraes completaram a primeira etapa da competição. Após largar em Goiânia, a Equipe Fusão Brasil percorreu mais de 300 quilômetros até a cidade de Santa Helena (GO). Mesmo com problemas mecânicos, a dupla completou a especial, e segue otimista para a segunda etapa desta quinta-feira (25).

“No quilômetro 60 da especial quebraram dois amortecedores traseiros, então tivemos que administrar o carro para não quebrar nos últimos 200 km. Mas esta tudo correndo muito bem, e vamos estar prontos para a largada de amanhã”, garantiu Marcelo, afirmando que a equipe irá trabalhar durante toda a noite para deixar o carro acertado.

Este é o segundo ano junto da dupla nos Sertões. Em 2008, eles completaram os o rali com o vice-campeonato da categoria Production Light. E agora irão usar as próximas nove etapas, para atingir um objetivo maior, visando o lugar mais alto do pódio da prova. Durante os próximos nove dias a equipe irá atravessar mais seis estados: Tocantins, Bahia, Pernambuco, Ceará, Paraíba e Rio Grande do Norte, este último onde será a chegada no dia 03 de julho.

Nesta quinta-feira, a caravana do rali terá mais uma etapa longa pela frente, serão 469 quilômetros de Santa Helena (GO) até Cidade de Goiás (GO).

Acompanhe diariamente as informações da equipe no blog oficial da dupla: www.webventure.com.br/blogfusaobrasil

Marcelo Carqueijo e Roberlena Moraes contam com o apoio de: Goodyear, Americanet, Droga Rani, e Wollner.

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km

26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km

27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km

28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km

29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km

30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km

01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Assessoria de Imprensa:
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Silvana Grezzana / Luciana Gomes
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São Paulo, SP, 24 de junho de 2009 – Na primeira etapa do 17º Rally Internacional dos Sertões que aconteceu nesta quarta-feira (24) entre as cidades de Goiânia e Santa Helena, no Estado de Goiás, imprevistos pegaram de surpresa os dois caminhões da equipe Autoliner, mas não faltou energia para levar os veículos até a chegada da especial.

O trio do Ford F-4000 4×4 de Amable Barrasa (piloto), Raphael Bettoni (co-piloto) e Guilherme Petroni (navegador) que fez o melhor tempo no Super Prime de ontem, durante a especial perdeu rendimento devido a regulagem da bomba. “A equipe vai fazer o possível para deixar o caminhão em ordem para a largada de amanhã”, declarou Barrasa.

Já no Ford Cargo 1722e de Ulysses Marinzeck (piloto), José de Carvalho (co-piloto) e Evandro Baultz (navegador) o defeito foi na turbina e pneu furado. “Depois do radar de 80 Km em asfalto da planilha, entrando na terra, próximo dos 200 quilômetros de trechos cronometrados, havia um mata-burro esquisito, tivemos que fazer duas manobras, mas na última não deu, acabamos caindo e estourou o pneu. Foi aquela correria para trocar e voltar logo pra prova. Mesmo assim conseguimos ganhar uma posição”, contou Marinzeck.

Na segunda etapa desta quinta-feira, partindo de Santa Helena, os competidores terão um percurso de 469 quilômetros, sendo 334 quilômetros de especial, e o restante em deslocamento, até a Cidade de Goiád (GO). O Rally dos Sertões 2009 terá dez etapas ao todo, e irá percorrer 5.056 quilômetros, sendo 51% de trechos navegados. Após atravessar sete estados brasileiros, a caravana do rali chega em Natal (RN), no dia 03 de julho.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Ford, Autoliner, Autometal, CIE Automotive, Eaton, BioAuto, Wekefield e apoio dos rastreadores Pamajhon Sat.

Deixe sua mensagem para a equipe no www.equipeautoliner.com.br. Visite também o Blog Oficial da equipe, e confira o dia-a-dia da Autoliner em: www.webventure.com.br/blogautoliner e ainda, informações do Rally dos Sertões em: www.dunas.com.br .

Resultado primeira etapa – Caminhões:

1º – Edu Piano/ Davi Fonseca/ Sólon Mendes, Ford F4000 – 3h14min02s5
2º – Amable Barrasa/ Guilherme Petrine/ Raphael Bettoni, Ford F4000 – 3h22min00s5
3º – André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto, Mercedes-Benz Ateto 1725 – 3h41min01s1
4º – Guido Salvini/ Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert, Mercedes-Benz Atego 1725 – 4h03min18s2
5º – Ulysses Marinzeck/ Evandro Luiz/ Jose de Carvalho, Ford 1722E Cargo – A 4h04min03s2
6º – Carlos Eduardo Ribeiro/ Fabio Tadeu/ Pedro de Lima, VW 13-180 – não completou
7º – Marcos Pegoraro/ Maria Antonieta/ Rogeverson Luiz, Iveco Daily 70-12 – não completou

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km

26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km

27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km

28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km

29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km

30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km

01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Assessoria de Imprensa:
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texto: Silvana Grezzana
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Fone: (11) 5016-6113/ 9972-6966

São Paulo, 24 de junho de 2009 – Chegar em Palmas (TO) sem quebrar, para Cristian Baumgart/Beco Andreotti essa será a meta para o próximo Rally dos Sertões, já que pelo quarto ano consecutivo um problema prejudica a dupla, logo na primeira etapa da competição, que partiu de Goiânia e chegou em Santa Helena (GO), nesta quarta-feira. Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, também enfrentaram um defeito no carro (Mitsubishi L200 Evolution), mas concluíram a primeira especial com a 12ª colocação geral.

“Faz quatro anos que o mito de chegar em Palmas não é desvendado. Agora, a meta é não quebrar mais nos próximos nove dias. Vamos tentar manter uma constante, diminuindo o ritmo. Estávamos bem, chegando perto do Riamburgo, que terminou em sexto, depois de percorrer 90 quilômetros de especial, quando soltou uma solda na suspensão”, contou o piloto Cristian.

Segundo Cristian o problema com a solda vem perseguindo a dupla desde o ano passado. “É um defeito que aconteceu nos Sertões de 2008, que foi reforçado, mas soltou em outro lugar. Tivemos que ficar cerca de quatro horas esperando todos passarem, para sair da especial, pois o carro não rodava”, disse. “Logo que quebramos, acionamos a equipe de apoio e uma plataforma. Vou usar este ano de Sertões como treino, e ver todos os defeitos para o carro estar 100% no ano que vem”.

Para Marcos Baumgart, a classificação poderia ter sido ainda melhor, não fosse um problema no motor. “Um fio do motor de arranque escapou, mas eles conseguiram pegar no tranco, e chegar até o final da prova sem deixar o carro morrer, e concluir a etapa em 12º”, concluiu Cristian.

Os irmãos que competem na categoria Protótipos terão mais uma longa especial durante a segunda etapa do Rally dos Sertões. Partindo de Santa Helena (GO), as equipes terão um total de 469 quilômetros de percurso (334 km de especial), até chegar na Cidade de Goiás (GO).

A X Rally Team conta com patrocínio da Vedacit. Visite também o Blog Oficial da equipe, e confira o dia-a-dia da X Rally Team no: www.webventure.com.br e www.xrallyteam.com.br.

PROGRAMAÇÃO RALLY DOS SERTÕES:

25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km

26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km

27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km

28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km

29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km

30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km

01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

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Contato: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
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São Paulo, 24 de junho de 2009 – Após ter percorrido metade da especial da primeira etapa do 17º Rally Internacional dos Sertões nesta terça-feira (24), a dupla da Equipe Codipar Racing, Willem e Doris van Hees, teve problemas com Troller e não conseguiu terminar a prova. A primeira etapa partiu de Goiânia pela manhã e teve chegada em Santa Helena com a realização de mais um Super Prime. Nesta quinta-feira o destino é Cidade de Goiás (GO).

Um arame foi o rival de Willem e Doris no percurso entre Goiânia e Santa Helena. “Depois de 140 quilômetros do trecho cronometrado percorrido começou a falhar o carro e fomos obrigados a parar. Logo vi que todo o óleo havia vazado, a princípio achamos que fosse a caixa de transferência, mas era um arame que pegamos no caminho que entrou na luva do eixo do cardan e arrebentou o retentor, tivermos que desmontar e seguimos para Santa Helena só com a tração dianteira”, disse o piloto Willem.

De acordo com Willem, o carro foi levado ao parque de apoio em Santa Helena e a equipe trabalha para solucionar o problema para a largada da segunda etapa. “Coisa de corrida, acontece. Ontem, antes do Super Prime em Goiânia o carro apresentou sinais de que tinha algo errado. Os mecânicos checaram e o carro estava perfeito, conseguimos fazer a volta rápida programada para ontem na pista para a definição da posição de largada. E, na especial de hoje o Troller estava excelente ultrapassamos vários carros até que o problema com o arame apareceu”, lamentou o piloto.

Para quem não sabe o eixo do cardan é um componente muito importante para manter a estabilidade de seu veículo, e mais, o mau funcionamento do mesmo poderá lhe trazer prejuízos altíssimos, tais como danos na caixa de cambio ou diferencial.

Acompanhe o dia-a-dia da Codipar Racing no blog da equipe: www.webventure.com.br/blogcodipar

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Produtos Automotivos, DXLub e apoio da UiU Filmes.

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km

26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km

27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km

28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km

29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km

30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km

01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

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São Paulo, 24 de junho de 2009 – Foram meses de preparação, treinos e testes, mas quando a 17ª Edição do Rally dos Sertões começou pra valer, é impossível contar com os imprevistos. E foi assim com a dupla Kenner Garcia e Ronie Von (Chevrolet S10), que após sofrer com problemas técnicos, acabou prejudicando o tempo final da equipe. Ainda assim, eles completaram a primeira especial, que largou em Goiânia, e após percorrer 327 quilômetros, chegou na cidade de Santa Helena (GO).

“Infelizmente, o dia não foi como o esperado. Tivemos problemas com o freio, e a suspensão dianteira. Mas, o principal é conseguir terminar cada etapa, caso contrário, a dupla é penalizada. Os problemas afetaram um pouco nosso rendimento, mas vamos arrumar tudo para amanhã”, declaro o piloto mineiro, natural de Uberlândia, Kenner Garcia.

Com a previsão total de dez etapas, até a chegada em Natal, no próximo dia 03 de julho, é preciso ter muita cautela, para conseguir completar todas as especiais sem maiores problemas. “O Rally dos Sertões é assim mesmo, este foi apenas o primeiro dia, ainda faltam nove. A primeira etapa foi muito gostosta, de alta velocidade, com trechos travados. Uma especial muito bem feita, que mesclou bem os dois tipos de prova”, elogiou o piloto.

Na classificação geral entre os carros, a Equipe Chevrolet Autus, que compete na categoria Production, fez o tempo de 03:41:23.6 (extra-oficial), com a 43ª colocação. Nesta quinta-feira, a dupla irá tentar recuperar o prejuízo na segunda etapa, serão 469 quilômetros de percurso entre Santa Helena (GO) e Cidade de Goiás (GO).

A equipe Chevrolet Autus conta com o patrocínio do Portal das Águas Quentes – www.aguasquentes.com e Sandálias Kenner Original.

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km

26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km

27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km

28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km

29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km

30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km

01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Informações à Imprensa:
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Contato: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
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Fone: (11) 5016-6113/ 9972-6966
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