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Pirassununga, SP, 20 de março de 2008 – Em plena final de Semana Santa, Pirassununga, a 206 quilômetros da Capital Paulista, tem uma véspera de Páscoa um pouco diferente do convencional. Equipes Off-Road de diversas partes do Estado invadem a cidade do interior para a disputa do 3º Rally da Cana, válido pelas terceira e quarta etapas da Copa RallySP Cross Country 2008, que teve início nesta quinta com as vistorias técnicas e briefing, na fábrica da Motor Trailer (Rodovia Anhanguera, km 207), local de concentração de pilotos, navegadores e respectivos staffs. Mais tarde, as equipes recebem as instruções do trajeto no briefing para a etapa deste sábado marcado para às 20h30.

Nesta prova, o que se aguarda é muita adrenalina, já que são previstas pancadas de chuvas nesta sexta e sábado. Com isso, boa parte do trecho cronometrado de 225 quilômetros, que passa por canaviais, cava de exploração de areia e plantações de laranja e milho, podem apresentar lama e poças d’água, mas a secagem é rápida e não vai requerer cuidados maiores por parte dos competidores, nem risco de ficarem pelo caminho por atolamento. A pista é predominantemente de areia, em alguns trechos duro, com muitas curvas de nível e considerada rápida pelos organizadores da competição.

Atração ao público – No local de concentração das equipes, o público poderá ver de perto tanto as duplas quanto os automóveis, picapes, protótipos e caminhões inscritos nas cinco categorias do torneio. É deste mesmo local que as duplas partem com seus veículos para os deslocamentos iniciais, na manhã desta sexta-feira (21). Como a largada das especiais fica a cerca de 14 quilômetros da base do evento – deslocamento por rodovia pavimentada, a SP-225, sentido Analândia –, e chegada a dois quilômetros da Motor Trailer, as equipes de apoio não precisarão sair do acampamento ao final de cada bateria. De acordo com Deco Muniz, promotor do evento, o percurso está configurado em 325 quilômetros no total – 225 deles em trechos cronometrados e outros 100 em deslocamento.

A Copa RallySP Cross Country tem apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Revista 4×4 & Cia, Motor Trailler, ASA Alumínio, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller e Suzaquim Indústria Química, e apoio técnico da Prefeitura Municipal de Pirassununga, Webventure, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem, Rally Radiocom e Sicafe Transportes. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

Cronograma do evento

21/03/08 – Sexta Feira

08h50 – Largada – Deslocamento inicial (Motor Trailer, Rodov. Anhanguera)
09h30 – Largada da Prova Especial 01 – 35 km – Analândia.
12h30 – Largada da Prova Especial 02 – 35 km – sentido inverso.
15h30 – Largada da Prova Especial 03 – 35 km – sentido inverso.
20h30 – Briefing – 2ª. Etapa – Motor Trailer.

22/03/08 – Sábado

09h00 – Largada – Deslocamento inicial (Motor Trailer, Rodov. Anhanguera)
09h30 – Largada da Prova Especial 01 – 55 km – Pirassununga.
12h30 – Largada da Prova Especial 02 – 55 km – sentido inverso
15h30 – início do almoço de premiação – Motor Trailer – Pirassununga
16h30 – Início da Premiação todas as categorias – Motor Trailer
17h30 – Encerramento do evento

Lista de inscritos:

1) Amable Barrasa & José Papacena Neto, Caminhão
2) André Azevedo & Maykel Justom, Caminhão
3) André Luís Soares Nunes & Daniel de Andrade Gay, Production
4) André Sawaya & Horst Miklautz, Super Production
5) Antônio Carlos Morais Teixeira & Daniel Xavier Henriques, Production
6) Carlos Bevilaqua & Hugo Meier Hassen, Production
7) Carlos Policarpo & Rômulo Seccomandi, Super Production
8) Carlos Salvini & Weidner Moreira, Caminhão
9) Edu Piano & Fausto Dallape, Protótipo
10) Fábio Bignardi Sales & Marcelo Alberto Marques, Super Production
11) Felício Bragante & Evandro Luiz Bautz, Caminhão
12) Jean Azevedo & Youssef Haddad, Protótipo
13) Igor Carvalho & Andrea Portas, Production
14) Jean Azevedo & Youssef Haddad, Protótipo
15) Klaus Reis & Amilton, Production
16) Luciano Ferreira Lima & Aldrin Schreiber Fonseca, Super Production
17) Luís Rosalles & Clayton Prado, Super Production
18) Luiz Facco & Walace von Schmidt, Production
19) Marcos Moraes & Du Sachs, Protótipo
20) Nicolai Uzzun & Kleber Cavalcanti, Production
21) Paulo Amato & Christian Mazzetti, Super Production
22) Paulo Rugna & Rodrigo Varela, Super Production
23) Paulo Sérgio Lima & André Luiz Casagrande, Super Production
24) Pedro Prado Filho & Joaquim de Campos Bicudo Filho Joá, Production
25) Péricles Blanch Simões & Jorge Kupferminz, Super Production
26) Reinaldo Varela & Marcão Macedo, Super Production
27) Richard Vaders & José Antonio Spacassassi, Protótipo
28) Roberto Correa & Rodrigo Santiago Khezam, Super Production
29) Roberto Guilherme Reijers & Rogério Almeida, Protótipo
29) Vitor Fischer Valente & Daniel Queiroz Simon, Força Livre

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa do RallySP:
SiG Comunicação
Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 8200-7384 / 9972-6966

São Paulo, SP, 19 de fevereiro de 2008 – A sossegada Pirassununga, a 206 quilômetros da Capital Paulista, começa a ter seu cenário transfigurado. E, embora seja véspera de Páscoa, a mudança em nada lembra coelhinhos, ovos de chocolates ou outros ritos do feriado santo. Pilotos e suas respectivas equipes chegam à cidade para a disputa do 3º Rally da Cana, válido pelas terceira e quarta etapas da Copa RallySP Cross Country 2008, que começa amanhã (20) e segue até sábado (22). Todos os participantes estarão concentrados na fábrica da Motor Trailer (Rodovia Anhanguera, km 207), local onde acontecem as vistorias técnicas, a partir das 15 horas, e do briefing das equipes, marcado para às 21 horas.

Muita adrenalina é aguardada para os três dias de provas. Com a previsão de pancadas de chuvas para amanhã, sexta e sábado, os 225 quilômetros de trechos cronometrados podem apresentar lama e poças d’água, apimentando ainda mais o clima da competição. Para os líderes nos Carros, Reinaldo Varela/ Marcos Macedo (Rally Brasil), calma é a palavra chave deste desafio. “Vamos tentar manter a liderança no campeonato, como sempre, mantendo nosso ritmo com cautela”, disse o experiente piloto. Varela completou, em 2007, 25 anos de carreira em provas off-road.

A dupla vice-líder da categoria Pró garantiu animar a disputa. “Em minhas três participações como piloto do Mitsubishi, conquistei sempre o pódio. A idéia é manter esse ritmo e trazer para casa mais uma boa colocação”, conta Jean Azevedo, companheiro do navegador Youssef Haddad.

Para os líderes nos Caminhões, Amable Barrasa e José Papacena (Autoliner), o objetivo é o mesmo. Na classificação, a diferença da dupla é pouca em relação aos segundos colocados, André Azevedo/ Maykel Justo – de apenas três pontos. “É ainda cedo e difícil definir uma visão mais clara da liderança por esta pouca diferença na pontuação. Nos preparamos com equipamento para uma prova rápida, como nos foi informado. Tomara que a chuva prevista não aconteça desta vez”, assegura a piloto Barrasa.

No local de concentração das equipes, o público poderá ver de perto tanto as duplas quanto os automóveis, picapes, protótipos e caminhões inscritos nas cinco categorias do torneio. É deste mesmo local que as duplas partem com seus veículos para os deslocamentos iniciais, na manhã desta sexta-feira (21). Como a largada das especiais fica a cerca de 14 quilômetros da base do evento – deslocamento por rodovia pavimentada, a SP-225, sentido Analândia –, e chegada a dois quilômetros da Motor Trailer, as equipes de apoio não precisarão sair do acampamento ao final de cada bateria. De acordo com Deco Muniz, promotor do evento, o percurso está configurado em 325 quilômetros no total – 225 deles em trechos cronometrados e outros 100 em deslocamento.

As inscrições terminam amanhã e podem ser feitas diretamente no site www.rallysp.com.br.

A Copa RallySP Cross Country tem apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Revista 4×4 & Cia, Motor Trailler, ASA Alumínio, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller e Suzaquim Indústria Química, e apoio técnico da Prefeitura Municipal de Pirassununga, Webventure, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem, Rally Radiocom e Sicafe Transportes. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

Programação – 3.ª e 4.ª Etapas / 3º Rally da Cana:

20/03/08 – Quinta feira

15h00 – Início das vistorias técnicas e administrativas – todas as categorias – (Fábrica da Motor Trailer – Rodovia Anhanguera – km 207 – Pirassununga)
18h30 – Horário final para apresentação – categoria Protótipos.
20h00 – Horário final para apresentação, demais categorias
21h00 – Briefing – Motor Trailer

21/03/08 – Sexta Feira

08h50 – Largada – Deslocamento inicial (Motor Trailer, Rodov. Anhanguera)
09h30 – Largada da Prova Especial 01 – 35 km – Analândia.
12h30 – Largada da Prova Especial 02 – 35 km – sentido inverso.
15h30 – Largada da Prova Especial 03 – 35 km – sentido inverso.
20h30 – Briefing – 2ª. Etapa – Motor Trailer.

22/03/08 – Sábado

09h00 – Largada – Deslocamento inicial (Motor Trailer, Rodov. Anhanguera)
09h30 – Largada da Prova Especial 01 – 55 km – Pirassununga.
12h30 – Largada da Prova Especial 02 – 55 km – sentido inverso
15h30 – início do almoço de premiação – Motor Trailer – Pirassununga
16h30 – Início da Premiação todas as categorias – Motor Trailer
17h30 – Encerramento do evento

Copa RallySP – Classificação após duas etapas:

Carros:
1) Reinaldo Varela/Marcos Macedo, L200 RS/SPD, 12, 5;
2) Cristian Baumgart/Beco Andreotti, L200 Evo/PRO, 12;
3) Jean Azevedo/Youssef Haddad, L200 Evo/PRO, 11;
4) Richard Vaders/José Scapassassi, Vaders/PRO, 7;
5) Vitor Fischer/Daniel Simon, Ford/Força Livre, 4;
6) Roberto Correa/Neurivam Calado, L200 RS/SPD, 3;
7) Marcos Moraes/Edu Sachs/Vaders-MEM/PRO, 3;
8) Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, L200 Evo/PRO, 2,5;
9) José Jorge Sawaya/André Sawaya, L200 RS/SPD, 2;
10) Paulão Lima/André Casagrande, L200 RS/SPD, 1.

Caminhões:
1) Amable Barrasa/José Papacena, Ford F4000, 15;
2) André Azevedo/Maykel Justo, Mercedes-Benz, 12;
3) Carlos Salvini/Guido Salvini N., Mercedes-Benz, 9;
4) Felício Bragante/Ricardo Costa, Mercedes-Benz, 5.

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa do RallySP:
SiG Comunicação
Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 8200-7384 / 9972-6966

São Paulo, SP, 17 de fevereiro de 2008 – A Copa RallySP Cross Country tem prosseguimento nesta semana, com a realização do “3º Rally da Cana”, válido pelas terceira e quarta etapas do torneio, na cidade de Pirassununga, entre 20 e 22 de março. É a terceira vez que a cidade, localizada a 206 quilômetros da capital paulista, abriga uma etapa da competição.

O trajeto está configurado em 325 quilômetros no total – 225 deles em trechos cronometrados e outros 100 em deslocamento. A prova começa em trechos de canavial, passa por uma cava de exploração de areia e segue em meio a plantação de laranja e milharais. O piso é predominantemente de areia, em alguns trechos é duro, com muitas curvas de nível, e considerado pelos organizadores bastante rápido. “No caso de chuvas, a escolha dos pneus será fundamental”, adverte o diretor da prova Deco Muniz.

As equipes estarão concentradas na Fábrica da Motor Trailer (Rodovia Anhanguera km 207, em Pirassununga. Neste mesmo local serão realizadas as vistorias técnicas (na quinta, 20, a partir das 15 horas), do briefing (quinta, 20, e sexta, 21), e das saídas dos veículos para os deslocamentos iniciais. Como a largada das especiais fica a cerca de 14 quilômetros da base do evento – deslocamento por rodovia pavimentada, a SP-225, sentido Analândia –, e chegada a dois quilômetros da Motor Trailer, as equipes de apoio não precisarão sair do acampamento ao final de cada bateria.

O prazo de inscrições termina na quinta-feira, 20, e elas podem ser feitas diretamente no site www.rallysp.com.br.

A Copa RallySP Cross Country tem apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Revista 4×4 & Cia, Motor Trailler, ASA Alumínio, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller e Suzaquim Indústria Química, e apoio técnico da Prefeitura Municipal de Pirassununga, Webventure, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem, Rally Radiocom e Sicafe Transportes. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

Programação – 3.ª e 4.ª Etapas / 3º Rally da Cana:

11/03/08 – Terça-feira – abertura das inscrições
14/03/08 – Sexta-feira – prazo final para inscrição com desconto
20/03/08 – Quinta feira – encerramento das inscrições / vistorias
21/03/08 – Sexta Feira – provas especiais – 3ª. Etapa – total de aprox. 115 km.
22/03/08 – Sábado – provas especiais – 4ª. Etapa – total de aprox. 110 km.

Cronograma do evento

20/03/08 – Quinta feira

15h00 – Início das vistorias técnicas e administrativas – todas as categorias – (Fábrica da Motor Trailer – Rodovia Anhanguera – km 207 – Pirassununga)
18h30 – Horário final para apresentação – categoria Protótipos.
20h00 – Horário final para apresentação, demais categorias
21h00 – Briefing – Motor Trailer

21/03/08 – Sexta Feira

08h50 – Largada – Deslocamento inicial (Motor Trailer, Rodov. Anhanguera)
09h30 – Largada da Prova Especial 01 – 35 km – Analândia.
12h30 – Largada da Prova Especial 02 – 35 km – sentido inverso.
15h30 – Largada da Prova Especial 03 – 35 km – sentido inverso.
20h30 – Briefing – 2ª. Etapa – Motor Trailer.

22/03/08 – Sábado

09h00 – Largada – Deslocamento inicial (Motor Trailer, Rodov. Anhanguera)
09h30 – Largada da Prova Especial 01 – 55 km – Pirassununga.
12h30 – Largada da Prova Especial 02 – 55 km – sentido inverso
15h30 – início do almoço de premiação – Motor Trailer – Pirassununga
16h30 – Início da Premiação todas as categorias – Motor Trailer
17h30 – Encerramento do evento

Copa RallySP – Classificação após duas etapas:

Carros:
1) Reinaldo Varela/Marcos Macedo, L200 RS/SPD, 12, 5;
2) Cristian Baumgart/Beco Andreotti, L200 Evo/PRO, 12;
3) Jean Azevedo/Youssef Haddad, L200 Evo/PRO, 11;
4) Richard Vaders/José Scapassassi, Vaders/PRO, 7;
5) Vitor Fischer/Daniel Simon, Ford/F. Livre, 4;
6) Roberto Correa/Neurivam Calado, L200 RS/SPD, 3;
7) Marcos Moraes/Edu Sachs/Vaders-MEM/PRO, 3;
8) Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, L200 Evo/PRO, 2,5;
9) José Jorge Sawaya/André Sawaya, L200 RS/SPD, 2;
10) Paulão Lima/André Casagrande, L200 RS/SPD, 1.

Caminhões:
1) Amable Barrasa/José Papacena, Ford F4000, 15;
2) André Azevedo/Maykel Justo, Merdes-Benz, 12;
3) Carlos Salvini/Guido Salvini N., Mercedes-Benz, 9;
4) Felício Bragante/Ricardo Costa, Mercedes-Benz, 5.

Informações para a imprensa:
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São Paulo, 17 de março de 2008 – O piloto Renato Rattes terá um 2008 repleto de desafios pela frente. Neste ano, ele estréia na Stock Car Copa Vicar – nova denominação Stock Car Light – e também passa a integrar a equipe Hot Car. “Aprendi muito em 2007. A Stock Jr exigiu bastante competitividade e profissionalismo de toda equipe. Sei que tenho um grande desafio pela frente, pois agora são carros de praticamente 350CV, que pede uma pilotagem sensível e precisa, e que não admite erros. Isso colocará em prova toda minha técnica , concentração e dedicação. Mas tenho certeza que terei a ajuda de toda equipe para alcançar resultados”, comenta Rattes.

Nas pistas de automobilismo desde 2001, Renato Rattes acumula bons resultados em sua carreira. Foi bi-campeão paulista de Velocidade na Terra (2001/2002) e tri-campeão paulista de Marcas e Pilotos (2002 a 2004). “Sei que ano de estréia é muito difícil, mas minha meta é conhecer bastante o carro e conquistar alguns pódios ou, pelo menos, estar entre os 10 primeiros colocados. Tenho me dedicado bastante, física, técnica e emocionalmente. Acho que é o básico para quem almeja conquistar a vitória”, afirma o piloto.

Além dos adversários em pista, Rattes terá outros obstáculos a superar nesta temporada rumo ao pódio. “Penso que todos os pilotos têm um nível técnico bastante elevado e condições de vencer. Mas, neste campeonato, temos dois pontos desfavoráveis: o cronômetro, nosso pior inimigo, e o pouco número de treinos. No meu preparo, procuro melhorar a administração do meu tempo e buscar meus limites. Tenho um treinamento específico com o preparador José Rubens D’Elia, que vem fazendo um grande trabalho de resistência e concentração”. A primeira batalha de Rattes, que mantém o numeral 92 (o mesmo desde que começou a correr) para a temporada, será no dia 13 de abril, em Interlagos.

O piloto é mais um esportista que representa a cidade de Diadema em competições nacionais. “Temos grandes atletas e profissionais aqui. Pena que o que fica mais destacado na mídia são as notícias ruins. É nosso papel mostrar também que Diadema é formada por um povo simples, honesto e trabalhador, composta por muitas industrias , e daqui também saíram grandes nomes do esporte nacional, principalmente craques de futebol. Por tudo isso, que tenho orgulho de representar minha cidade por onde quer que vou”, expressa o estreante na Stock Car Vicar V8.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Valvoline, 3M, Viemar, Vox filters, Spaal Juntas, Garma, SYL pastilhas de freio, Termicom, Radiex, AJE, Fortec, Natrielle e Molas Fabrini.

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São Paulo, SP – Pela terceira vez, a cidade de Pirassununga, localizada a 206 quilômetros da capital paulista, será sede das terceira e quarta etapas da Copa RallySP Cross Country, que acontecem de 20 a 22 de março. O 3º Rally da Cana promete muita poeira e adrenalina nas cinco categorias: Protótipos, Super Production, Production, Força Livre e Caminhões.

A última prova realizada em Pirassununga foi em novembro de 2006, no encerramento daquela temporada. Como costuma ocorrer nas provas realizadas pelas trilhas da região, os competidores terão de enfrentar o calor intenso, além de muita poeira, ingredientes que devem dificultar a vida dos pilotos e navegadores. Nos próximos dias os organizadores definirão as características do 3º Rally da Cana.

As equipes que participam da competição ficarão baseadas na Fábrica da Motor Trailer (Rodovia Anhanguera km 207, em Pirassununga), local das vistorias técnicas (na quinta, 20, a partir das 15 horas), do briefing (quinta, 20, e sexta, 21), e das saídas dos veículos para os deslocamentos iniciais. No total,o percurso está configurado com 225 quilômetros de trechos cronometrados e outros 100 em deslocamentos, totalizando 325 quilômetros de trajeto.

Até o momento, a classificação da Copa RallySP, na geral dos Carros, após duas etapas, está assim: 1) Reinaldo Varela/Marcos Macedo, L200 RS/SPD, 12, 5; 2) Cristian Baumgart/Beco Andreotti, L200 Evo/PRO, 12; 3) Jean Azevedo/Youssef Haddad, L200 Evo/PRO, 11; 4) Richard Vaders/José Scapassassi, Vaders/PRO, 7; 5) Vitor Fischer/Daniel Simon, Ford/F. Livre, 4; 6) Roberto Correa/Neurivam Calado, L200 RS/SPD, 3; 7) Marcos Moraes/Edu Sachs/Vaders-MEM/PRO, 3; 8) Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, L200 Evo/PRO, 2,5; 9) José Jorge Sawaya/André Sawaya, L200 RS/SPD, 2; 10) Paulão Lima/André Casagrande, L200 RS/SPD, 1.

Nos Caminhões, prossegue com: 1) Amable Barrasa/José Papacena, Ford F4000, 15; 2) André Azevedo/Maykel Justo, Merdes-Benz, 12; 3) Carlos Salvini/Guido Salvini N., Mercedes-Benz, 9; 4) Felício Bragante/Ricardo Costa, Mercedes-Benz, 5.

As inscrições estão abertas e podem ser feitas diretamente no site www.rallysp.com.br.

A Copa RallySP Cross Country tem apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Revista 4×4 & Cia, Motor Trailler, ASA Alumínio, Guinchos Work, Trilha 23 Concessionária Troller e Suzaquim Indústria Química, e apoio técnico da Prefeitura Municipal de Pirassununga, Webventure, VP Adesivos Especiais, Totem Equipamentos Cronometragem, RallyCRON Cronometragem, Rally Radiocom e Sicafe Transportes. A organização é da RallySP Eventos e Promoções.

Programação – 3.ª e 4.ª Etapas / 3º Rally da Cana:

11/03/08 – Terça-feira – abertura das inscrições
14/03/08 – Sexta-feira – prazo final para inscrição com desconto
20/03/08 – Quinta feira – encerramento das inscrições / vistorias
21/03/08 – Sexta Feira – provas especiais – 3ª. Etapa – total de aprox. 115 km.
22/03/08 – Sábado – provas especiais – 4ª. Etapa – total de aprox. 110 km.

Cronograma do evento

20/03/08 – Quinta feira

15h00 – Início das vistorias técnicas e administrativas – todas as categorias – (Fábrica da Motor Trailer – Rodovia Anhanguera – km 207 – Pirassununga)
18h30 – Horário final para apresentação – categoria Protótipos.
20h00 – Horário final para apresentação, demais categorias
21h00 – Briefing – Motor Trailer

21/03/08 – Sexta Feira

08h50 – Largada – Deslocamento inicial (Motor Trailer, Rodov. Anhanguera)
09h30 – Largada da Prova Especial 01 – 35 km – Analândia.
12h30 – Largada da Prova Especial 02 – 35 km – sentido inverso.
15h30 – Largada da Prova Especial 03 – 35 km – sentido inverso.
20h30 – Briefing – 2ª. Etapa – Motor Trailer.

22/03/08 – Sábado

09h00 – Largada – Deslocamento inicial (Motor Trailer, Rodov. Anhanguera)
09h30 – Largada da Prova Especial 01 – 55 km – Pirassununga.
12h30 – Largada da Prova Especial 02 – 55 km – sentido inverso
15h30 – início do almoço de premiação – Motor Trailer – Pirassununga
16h30 – Início da Premiação todas as categorias – Motor Trailer
17h30 – Encerramento do evento

Informações para a imprensa:
Assessoria de Imprensa do RallySP:
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(11) 5016-6113 / 8200-7384 / 9972-6966

São Paulo, SP – A dupla Reinaldo Varela /Marcos Macedo, da equipe Rally Brasil, terminaram a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross country na quarta colocação na geral dos Carros, e lideraram a categoria Production Brasil, com o tempo de 02h35min22, na somatória dos dois dias de prova, que aconteceu em Barretos, neste fim de semana, a bordo do Mitsubishi L200 RS.

“A tônica da etapa foi a velocidade”, avalia o piloto Reinaldo Varela. “Prova muito rápida, especiais diversificadas, inúmeros saltos e depressões. O trecho permitia andar bem forte. No percurso de domingo, tinha muita lama, além de poças gigantescas e fundas. Quando passávamos, perdíamos a visão. Particularmente, gostei”, conta. No sábado, o trecho percorrido pelas duplas, na especial, foi de 49 quilômetros. Mesmo percurso do domingo, além do trecho de radar de 100 quilômetros, totalizando 149 km de prova. “Como andamos bem no sábado, deu pra controlar a prova no domingo. Ganhamos um ponto extra com o resultado do Prólogo e do Super Prime, na categoria”, afirma.

Graças ao resultado da primeira etapa, a dupla guarda boas expectativas para o próximo desafio dentro da competição, em Pomerode (SC) no dia 12 de abril. “Como estréia de Brasileiro foi muito bom, com especiais longas. Vamos ver como será a próxima etapa, pois será junto com o Brasileiro de Velocidade e o estilo da prova certamente mudará”, aguarda o navegador Marcos Macedo.

Na geral dos Carros, deu dobradinha da equipe Pro Macchina, com Maurício Neves/Clécio Maestrelli, seguido de Felipe Bibas/Emerson Cavassin. Nos Caminhões, a vitória ficou com Amable Barrasa/Du Sachs/R. Bettoni e nas Motos, quem levou foi Juca Bala.
Reinaldo Varela e Marcos Macedo (Rally Brasil) têm o patrocínio da Pirelli e apoio da Itamotors, Borgwarner, Staybridge e São Paulo-I.

Resultado do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country:

1) Maurício Neves/Clécio Maestrelli, Mit. L200 Evo T1, 02h30min09
2) Felipe Bibas/ Emerson Cavassin, Mitsubishi L200 Evo T1, 02h30min44
3) Jean Azevedo/Youssef Haddad, Mit. L200 Evo T1, 02h32min10
4) Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mit. L200 -RS Brasil, 02h35min22
5) Vanderlei Cassol/Rodrigo Mello, Mit. L200 -Rs T1, 02h36min27
6) Adriano Leão/Rodrigo Costa, Mit. L200-R T1, 02h37min59
7) Hugo Rodrigues/Kaique Bentivoglio, Mit. L200 -Rs Brasil, 02h40min25
8) Marco Cassol/Lélio Carneiro Junior, Mit. L200 -RS Brasil, 02h40min29
9) Marcos Baumgart/Kleber Cincea, Mit. L200 Evo T1, 02h40min37
10) Julio Bonache/Humberto Ribeiro, Mit. L200 Brasil, 02h46min12

Assessoria de Imprensa:
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São Paulo, SP – Uma etapa excelente. Assim foi considerada a primeira participação neste ano da equipe X-Rally Team no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, realizado em Barretos, neste fim de semana. A dupla Marcos Baumgart/ Kleber Cíncea ficou em nono na geral dos Carros e na quarta colocação na categoria T1, com o tempo de 2h40min37. A quebra da turbina, na especial de sábado, deixou a outra dupla, Cristian Baumgart/Beco Andreotti, na 22ª colocação na soma dos dois dias de prova. O próximo desafio da equipe dentro do torneiro será em Pomerode (SC), no dia 12 de abril.

A avaliação positiva da equipe X Rally Team se deve ao preparo para o 16º Rally Internacional dos Sertões, de 18 a 28 de junho. “Gostamos bastante, o Brasileiro foi ótimo para ver se estamos no caminho certo. Existe muita melhoria ainda pela frente, mas no geral os mecânicos, carro e as duplas estão bem. A evolução é constante, não podemos ficar parados, sempre procurando inovação, principalmente no desenvolvimento dos veículos”, afirmou Marcos Baumgart.

Apesar do bom desempenho apresentado no domingo, o defeito no Mitsubishi L200 Evo durante a primeira especial de sábado, prejudicou o resultado de Cristian Baumgart e Beco Andreotti. “Fomos muito bem no Prólogo, mas tivemos problemas com a turbina após 12 quilômetros da largada da especial. A equipe arrumou o carro para o trecho cronometrado do domingo, andamos forte e ficamos a apenas dois minutos do primeiro colocado, quarto no dia. Quebras como essa são imprevisíveis”, comentou o piloto Cristian.

Os vencedores da etapa nos Carros foram Maurício Neves/Clécio Maestrelli, seguido de Felipe Bibas/Emerson Cavassin, dobradinha da equipe Pro Macchina. Nos Caminhões, a vitória ficou com Amable Barrasa/Du Sachs/R. Bettoni e nas Motos, quem levou foi Juca Bala. O 2º Rally Barretos contou com trinta e dois inscritos entre Carros e Caminhões.

A X Rally Team conta com patrocínio da Vedacit, Goodyear e STP, e apoio da Scorro, Gab e BorgWarner. Mais informações: www.xrallyteam.com.br

Resultado do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country:

1) Maurício Neves/Clécio Maestrelli, Mit. L200 Evo T1, 02h30min09
2) Felipe Bibas/ Emerson Cavassin, Mitsubishi L200 Evo T1, 02h30min44
3) Jean Azevedo/Youssef Haddad, Mit. L200 Evo T1, 02h32min10
4) Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mit. L200 -RS Brasil, 02h35min22
5) Vanderlei Cassol/Rodrigo Mello, Mit. L200 -Rs T1, 02h36min27
6) Adriano Leão/Rodrigo Costa, Mit. L200-R T1, 02h37min59
7) Hugo Rodrigues/Kaique Bentivoglio, Mit. L200 -Rs Brasil, 02h40min25
8) Marco Cassol/Lélio Carneiro Junior, Mit. L200 -RS Brasil, 02h40min29
9) Marcos Baumgart/Kleber Cincea, Mit. L200 Evo T1, 02h40min37
10) Julio Bonache/Humberto Ribeiro, Mit. L200 Brasil, 02h46min12
21) Cristian Baumgart/Beco Andreotti, Mit. L200 Evo T1, 03h54min46

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SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana
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A dupla da equipe X Rally Team, Marcos Baumgart e Kleber Cincea terminou o primeiro dia de provas da etapa de abertura do Campeonato Brasileito de Rally Cross Country na sexta posição. A competição, que acontece em Barretos, interior paulista, neste fim-de-semana, é a primeira das quatro programadas para a temporada 2008 da modalidade. Os vencedores deste sábado foram Maurício Neves e Clécio Maestrelli, seguidos da dupla Felipe Bibas/Emerson Cavassin, ambos da equipe Pro Macchina.

Cristian Baumgart e Beco Andreotti (X Rally Team) não marcaram tempo na primeira especial. “Tivemos problemas com a turbina após 12 quilômetros da largada, e por isso forfetamos essa prova. Vamos questionar com recurso junto a Confederação (Brasileira de Automobilismo – CBA) o resultado do prólogo, pois julgamos improcedente o apelo do competidor Maurício Neves pelo tempo apresentado de 2min15seg registrada por ele. A verdade é que nenhum resultado batia com o que as equipes tinham. O nosso foi marcada pela cronometragem oficial e fizemos 2min18seg5. No caso, seríamos os primeiros colocados”, argumenta o piloto Cristian.

Marcos Baumgart e Kleber Cincea, que tombaram o carro no Prólogo, completaram a prova de 50 quilômetros na sexta colocação e com tempo de 39min15seg. “Em dez anos de provas, foi a primeira vez isso me aconteceu. Ainda não conseguimos entender, foi tudo muito rápido. O carro calçou na segunda curva e viramos. Assim mesmo, tivemos um bom resultado na classificação do dia”, conta Marcos.

Neste domingo (9), a largada para os Carros e Caminhões da segunda especial (cerca de 100 quilômetros) será às 10h30. O Super Prime está programado para as 15 horas e a premiação às 18 horas, no Parque do Peão.

A X Rally Team conta com patrocínio da Vedacit, Goodyear e STP, e apoio da Scorro, Gab e BorgWarner. Mais informações: www.xrallyteam.com.br

Resultado do Prólogo do Brasileiro de Rally Cross Country (3.600 km) :

1) Maurício Neves/Clécio Maestrelli, Mit. L200 Evo T1, 02min15seg
2) Cristian Baumgart/Beco Andreotti, Mit. L200 Evoi T1, 02min18seg5
3) Jean Azevedo/Yaoussef Haddad, Mit. L200 Evo T1, 02min18seg8
4) Daniel Oliveira/Flávio França, Mit. L200 Evo T1, 02min20seg3
5) Felipe Bibas Emerson Cavassin, Mitsubishi L200 Evo T1, 02min22seg3
6) Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mit. L200 -RS Brasil, 02min23seg8
7) Pedro Gouvêa/Wagner de Paula, Mit. L200 -RS Brasil, 02min24seg6
8) José Jorge Sawaya/André Sawaya, Mit. L200 -RS Brasil, 02min27seg5
9) Marco Cassol/Lélio Carneiro Junior, Mit. L200 -RS Brasil, 02min27seg8
10) Jorge Wagenfuhr/Roberto Peres, Mit. L200 -RS Brasil, 02min28seg1
11) Jason Paulo de Oliveira/Marcello Meceni, Mit. Tr4 T2, 02min28seg4
12) Helena Deyama/Andrea Portas, Mit. L200 -RS Brasil, 02min29seg0
13) Adriano Leão/Rodrigo Costa, Mit. L200-R T1, 02min9seg1
14) Vanderlei Cassol/Rodrigo Mello, Mitsubishi L200 -Rs T1, 02min29seg1
15) Hugo Rodrigues/Kaique Bentivoglio, Mit. L200 -Rs Brasil, 02min30seg4
16) Luiz Facco/Walace von Schimidt, Ford Ranger T2, 02min31seg2
17) Paulo Amato/Marcos Maia Panstein, Chevrolet S-10 T1, 02min31seg5
18) Jarbas de Castro Neto/Fábio Peralli, Mit. L200 -RS Brasil, 02min33seg2
19) Carlos Policarpo/Rômulo Seccomandi, Mit. L200-RS Brasil, 02min33seg6
20) Roberto Correa/Neurivan Calado, Mit. L200 -RS Brasil, 02min34seg6
21) Klaus Reis/Wladimir Reis, Mit. Tr4 T2, 02min34seg7
22) Julio Bonache/Humberto Ribeiro, Mit. L200 Brasil, 02min35seg9
23) Mauro Guedes/Nadimir de Oliveira, Mit. L200 -RS Brasil, 02min39seg0
24) Paulo Pichini/Kleber Lola Cavalcanti, Mit. L200 Evo T1, 02min39seg3
25) Marcelo Carqueijo/Roberlena Moraes, Troller T4 T2, 02min42seg0
26) Pietro Barbanera/Luís Carqueijo, Mit. L200 -Rs Brasil, 02min45seg3
27) Roberto Reijers/Rogério Almeida, Ford Ranger T1, 05min00seg0
28) Marcos Baumgart/Kleber Cincea, Mit. L200 Evo T1, 05min00seg0
29) Murilo Serrano/Paulo Simões Bomba, Mit. L200 Evo, 00min00seg0

Classificação do dia extra-oficial:

1) Maurício Neves/Clécio Maestrelli, Mit. L200 Evo T1, 37min6seg0
2) Felipe Bibas Emerson Cavassin, Mitsubishi L200 Evo T1, 38min4seg0
3) Jean Azevedo/Yaoussef Haddad, Mit. L200 Evo T1, 38min12seg0
4) Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mit. L200 -RS Brasil, 38min51seg0
5) José Jorge Sawaya/André Sawaya, Mit. L200 -RS Brasil, 39min15seg0
6) Marcos Baumgart/Kleber Cincea, Mit. L200 Evo T1, 39min15seg

Cronograma do 2º Rally Barretos:

Domingo (09/03)

08:30 – especial – Motos
10:30 – especial – Carros e Caminhões
13:00 – super prime – Motos
15:00 – super prime – Carros e Caminhões
18:00 – premiação – Motos
18:00 – premiação – Carros e Caminhões

Assessoria de Imprensa:
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São Paulo, SP – Cristian Baumgart e Beco Andreotti saem na frente na 1ª prova do dia do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country que acontece neste sábado em Barretos, que fica a 400 quilômetros da capital paulista. A largada do prólogo começou às 11h30 e conta com 3.600 quilômetros de percurso fechado montado no Parque do Peão.

Cristian e Beco concluíram em 2min18seg500 e percorrerão 50 quilômetros de deslocamento até a largada da 2ª prova, a especial terá 50 quilômetros de trechos cromometrados pelo interior do município.

Marcos Baumgart e Kleber Cincea entraram fortes para a disputa o carro calçou na primeira curva. “A dupla está bem. O acidente não prejudicou a largada deles para a primeira especial, apenas houve danos na lateral e vidro”, garantiu o chefe de equipe Gabriel Foltram.

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Cronograma do 2º Rally Barretos:

Sábado (08/03)

07:00 às 08:00 – vistoria técnica – Motos, Carros e Caminhões
08:00 às 08:30 – vistoria com multa – Motos, Carros e Caminhões
09:00 – prólogo – (Especial) – Motos
11:30 – prólogo e super-prime – Carros e Caminhões
13:00 – especial – Motos
15:00 – especial – Carros e Caminhões
18:00 – briefing – Parque do Peão – Motos
19:00 – briefing – Parque do Peão – Carros e Caminhões

Domingo (09/03)

08:30 – especial – Motos
10:30 – especial – Carros e Caminhões
13:00 – super prime – Motos
15:00 – super prime – Carros e Caminhões
18:00 – premiação – Motos
18:00 – premiação – Carros e Caminhões

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São Paulo, SP – A X Rally Team segue para Barretos, a 400 quilômetros da capital paulista, onde acontece, nos dia 07 a 09/03, a abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. Será, para a equipe paulista, a segunda disputa do ano e a última antes do 16º Rally Internacional dos Sertões. O objetivo das duas duplas, Marcos Baumgart/Kleber Cíncea e Cristian Baumgart/Beco Andreotti (carros Mitsubishi L200 Evolution/Protótipos) é ganhar horas de pilotagem e navegação, além de melhorar o entrosamento entre eles e a equipe, por ser uma prova mais longa.

A 2º edição do Rally Barretos terá início na sexta-feira com vistorias e largada promocional da região dos Lagos. No sábado, o dia começa com prólogo de 3 quilômetros, para definição da ordem de largada da 1ª especial que terá cerca de 50 quilômetros. Já no domingo, está programado percurso de 170 quilômetros.

O público poderá conferir de perto o rali, pois o parque de apoio das equipes ficará no Parque do Peão, na Rodovia Brigadeiro Faria Lima, km 428, local onde será realizado prólogo, briefing, super prime e premiação.

Cristian Baumgart e Beco Andreotti prevêem uma etapa bastante acirrada. “Estamos preparados para mais esta disputa. Muitas equipes que participam do Sertões estarão nesta prova, o que ressalta nosso objetivo”, disse o navegador Andreotti.

O desafio principal da equipe será testado nessa etapa, assegura o piloto Cristian Baumgart: “A prova promete ser bem técnica, com dificuldades diversas. Nos proporcionará examinar o comportamento do carro com a configuração atual, além de conferir a preparação que recebeu para a nossa maior competição do ano, o Rally dos Sertões. Depois de Barretos, o carro será todo desmontado, pois não iremos para a segunda etapa da Copa RallySP, marcado para o feriado de Páscoa”.

Marcos Baumgart concorda com o irmão e garante que seu carro está quase pronto para os cerca de 5 mil quilômetros do 16º Rally Internacional dos Sertões. “Ainda temos alguns ajustes para fazer, mas o carro está bem competitivo. Neste ano, estou com navegador novo, a época ainda é de entrosamento, pois as etapas do Paulista foram poucas juntos. Vamos realizar vários testes até junho, principalmente na nossa pista de treinos em Jarinú, para que todo o planejamento seja alcançado”, ressaltou Marcos.

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Cronograma do 2º Rally Barretos:

Sexta-feira (07/03)

13:00 às 18:00 – vistoria técnica – Motos
14:00 às 17:00 – vistoria técnica – Carros e Caminhões
19:00 – parque fechado – Região dos Lagos – Motos
19:45 – parque fechado – Região dos Lagos – Carros e Caminhões
19:45 – briefing – Região dos Lagos – Motos
20:45 – briefing – Região dos Lagos – Carros e Caminhões
21:00 – largada promocional – Motos
21:45 – largada promocional – Carros e Caminhões

Sábado (08/03)

07:00 às 08:00 – vistoria técnica – Motos, Carros e Caminhões
08:00 às 08:30 – vistoria com multa – Motos, Carros e Caminhões
09:00 – prólogo – (Especial) – Motos
11:30 – prólogo e super-prime – Carros e Caminhões
13:00 – especial – Motos
15:00 – especial – Carros e Caminhões
18:00 – briefing – Parque do Peão – Motos
19:00 – briefing – Parque do Peão – Carros e Caminhões

Domingo (09/03)

08:30 – especial – Motos
10:30 – especial – Carros e Caminhões
13:00 – super prime – Motos
15:00 – super prime – Carros e Caminhões
18:00 – premiação – Motos
18:00 – premiação – Carros e Caminhões

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