A SiG Comunicação é uma agência de Assessoria de Imprensa, Consultoria e Relações Públicas que acredita na influência de uma abordagem multissetorial para otimizar as relações de seus clientes com os diversos públicos, em especial a mídia.
Com configurações semelhantes aos monopostos da categoria, o biposto da Formula Inter, apresentado nesta semana no Autódromo de Interlagos, é uma excelente alternativa para quem quiser uma experiência ou entrar no mundo do automobilismo. A principal diferença entre os demais MG-15 é a carroceria de dois lugares, um atrás do outro, no qual os apenas o piloto da frente tem total controle do carro e o passageiro curte a emoção da velocidade.
Lançado com exclusividade para toda a América Latina, o “MG-15 Dois Lugares”, tem chassi estendido para acomodar duas pessoas, motor Ford Duratec 2.0 16 válvulas, câmbio em H com cinco marchas, pneus Yokohama slick’s, com rodas em liga de magnésio, criada especialmente para a categoria.
No evento de lançamento, o piloto Daniel Mageste, tricampeão fluminense de Kart e campeão de uma das temporadas da Fórmula Inter, entre outros pilotos convidados, testou a nova máquina, que já está à disposição da categoria.
“Ele foi criado pensando-se na oferta de uma experiência única para aquelas pessoas que anseiam em sentir a emoção de sentir a pilotagem em um carro de fórmula, mas que não têm interesse em tornar-se piloto ou conduzi-lo. Com este equipamento, pessoas de todas as idades poderão sentir todas as emoções proporcionadas por um carro de fórmula de alta performance, mas tendo ao volante um experiente profissional das pistas”, ressalta Wellington Lopes, da Lopes Concept, empresa gestora da Fórmula Inter.
Para quem ficou interessado em pilotar o biposto MG-15 nos eventos da Formula Inter deve entrar em contato com a organização do evento pelo WhatsApp (11) 9361-5119 para agendar sua volta em uma das ações promocionais.
A Fórmula Inter conta com apoio de Protune, Pneus Yokohama, GT Concept, Swentv, Tecpads, Água Frescca e Lopes Concept.
Confira abaixo as atuais especificações dos MG15 Dois Lugares:
Medidas
Comprimento total- 4,80 m Largura total- 1,47 m Altura máxima-1,10 m Entre eixos – 3,20 m Bitola dianteira – 1,76 m Bitola traseira – 1,75 m Peso: Aproximadamente 700 kg (a seco)
Motorização
Motor Ford Duratec 2.0, aspirado, 4 cilindros em linha, 16 válvulas
Combustível: Etanol
Refrigeração: 2 radiadores laterais em alumínio para água
Coletor de admissão: Fórmula Inter
Coletor de escape: Fórmula Inter
Potência máxima: 191cv a 6000 rpm
Torque máximo: 21kgfm a 6000 rpm
ECU (Gerenciamento Eletrônico): Pro Tune Eletronic Systems
Câmbio: 5 marchas em “H” (engate manual)
Rodas, Pneus e Freios
Rodas: Fórmula Inter (fabricação própria), em magnésio
Dianteiras: Diâmetro 13″ por 8″ de tala (largura)
Traseiras: Diâmetro 13″ por 10″ de tala (largura)
Pneus
Yokohama, P ZERO – Slick
Dianteiros: 200/50VR13
Traseiros: 240/45VR13
Freios
Calipers (Pinças de Freios) Wilwood para competição
Segurança
Habitáculo em fibra de carbono
Anel de segurança e Protetor de cabeça em material compósito
Crash Box (Estrutura interna para absorção de impactos):
Frontal: no bico do carro
Lateral: sob as laterais
Tanque de combustível em borracha, com capacidade de 30 litros
Projeto e Fabricação: Fórmula Inter
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Competidores percorram nesta quinta-feira (22) a região do Jalapão, interior do Tocantins. Prova segue até este sábado (24), quando encerra em Palmas (TO).
São Félix (TO) – Os competidores do Rally Jalapão estão em solo tocantinense. Correspondente à segunda etapa, este trecho teve uma especial longa de 237 km, ligando Mateiros (TO) a São Félix do Tocantins (TO). Areião e calor foram os maiores desafios da etapa e as trilhas variaram constantemente na especial cronometrada que requereu uma atenção redobrada, pois a passagem foi pelo deserto do Jalapão (TO).
No percurso do dia teve largada por estradinhas estreitas com piso predominante de areia com trechos de erosões e muita velocidade. “É muito arenoso, bem puxado e é desgastante para o equipamento”, explica Adrien Metge, competidor da Yamaha WR 450 F, Yamaha IMS Rally Team, competidor de moto da categoria MT1 que venceu a etapa e lidera na geral.
Cristiano Batista e Robledo Nicoletti (#103) são os atuais campeões do Rally Jalapão entre os UTVs, com excelente desempenho levaram a vantagem para a disputa da especial deste domingo. Rodrigo Luppi e Maykel Justo (#111), do Can-Am Maverick X3, Luppi Racing Team completaram em segundo e assumiram a liderança na geral.
“Um dia para acelerar para valer e superar o areião do roteiro. Tivemos um equipamento bem preparado que nos deu a vitória da etapa. Vamos procurar manter o ritmo nas duas etapas finais”, comemorou o piloto Cristiano que comanda o Can-Am Maverick X3, preparado pela Transmáquinas Racing.
Já nos carros, Marcos Baumgart / Kleber Cincea (#301) no domínio do X Rally Hunter, da equipe X Rally Team, venceram o trajeto e seguem líderes, seguidos de Cristian Baumgart / Beco Andreotti (#302 / X Rally Hunter), que garantiram a dobradinha para a equipe X Rally Team.
As equipes partirão nesta sexta-feira (23) às 6h30 para 236,76 quilômetros de percurso, sendo 200,41 quilômetros cronometrados, e retornam para a pernoite em São Félix. A prova terá a linha de chegada em frente ao Centro de Eventos de São Félix do Tocantins a partir das 13 horas.
Já no sábado, 24, acontece a prova final com retorno a Capital do Tocantins. A cerimônia de premiação será no Capim Dourado Shopping a partir das 20 horas, no Terraço do Capim, com música ao vivo.
Ao todo, a edição conta com 103 veículos (28 motos e quadriciclos, 61 UTVs, 14 carros), computando 178 participantes (pilotos e navegadores), além das equipes de apoio, técnica e organização.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, apoio do Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, através da Fundação de Esportes, Secretaria Municipal de Segurança e Mobilidade Urbana, Agência de Turismo de Palmas; Prefeitura Municipal de Mateiros, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Capim Dourado Shopping, Divino Fogão, FF Motorsports, Grandtec Polaris, Unicom e Anube Sport. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally, @rallyjalapao e facebook Rally Jalapão. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (http://www.chronosat.com.br) e demais informações www.arenarally.com.br.
Resultados da segunda etapa, cinco primeiros colocados (extraoficial)
Adrien Metge, nas motos, Jean Azevedo / Idali Bosse, nos UTVs, e Rodrigo Ache /Luis Felipe Eckel, nos carros, garantiram o melhor tempo do dia. Nesta quinta-feira, o destino será São Félix do Tocantins (TO) com largada prevista para as 6h30
Mateiros (TO) – Nesta quarta-feira, 21, foi dada a largada propriamente dita do 9º Rally Jalapão, prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros, motos e UTVs. A cidade de Mateiros (T)) é anfitriã do evento pelo segundo ano consecutivo para pernoite das equipes, mas a prova teve seu roteiro no perímetro da cidade em todas as edições. A etapa foi diferente um pouco, geralmente no primeiro dia as equipes já enfrentam as areias, mas havia mais cascalho e piso solto.
O destaque do dia nas motos, após percorrer 268 quilômetros, entre Palmas (TO) e Mateiros, no Tocantins, ficou por conta do piloto Adrien Metge, Yamaha IMS Rally Team. “Só está começando! Hoje foi um dia rápido. Vamos revisar o equipamento para a etapa de amanhã que exigirá bastante do físico devido ao calor, concentração e habilidade para administrar o terreno arenoso”, disse o piloto Adrien Metge (#1).
Nos UTVs, a primeira posição foi de Jean Azevedo / Idali Bosse (#129), da T+A Rally Team / Polaris Racing Brasil. “Foi uma etapa bem completa. Amanhã a dificuldade aumenta com a entrada nas areias do Jalapão”, disse o experiente piloto Jean Azevedo nas motos e que agora faz sua estreia no calendário nacional entre os UTVs.
Já nos carros, Rodrigo Ache /Luis Felipe Eckel (#327), Ranger, X Rally Team, garantiram a melhor posição. “Estamos bem entrosados na pilotagem e navegação, mantivemos um ritmo bom de prova, em aquecimento para enfrentar as três próximas etapas. Amanhã a dificuldade aumenta com a entrada nas areias do Jalapão”, disse o piloto Rodrigo Ache.
Nesta quinta-feira, 22, acontece a segunda das quatro etapas com chegada em São Félix (TO), o trajeto mais longo dos cinco dias do certame (especiais e prólogo) com 244 quilômetros de distância, sendo 233 quilômetros cronometrados.
Na sexta-feira, 23, a competição realiza a terceira etapa com pernoite novamente em São Félix. Já no sábado, 24, acontece a prova final com retorno a Capital do Tocantins. A cerimônia de premiação será no Capim Dourado Shopping a partir das 20 horas, no Terraço do Capim, com música ao vivo.
Ao todo, a edição conta com 103 veículos (28 motos e quadriciclos, 61 UTVs, 14 carros), computando 178 participantes (pilotos e navegadores), além das equipes de apoio, técnica e organização.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, apoio do Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, através da Fundação de Esportes, Secretaria Municipal de Segurança e Mobilidade Urbana, Agência de Turismo de Palmas; Prefeitura Municipal de Mateiros, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Capim Dourado Shopping, Divino Fogão, FF Motorsports, Grandtec Polaris, Unicom e Anube Sport. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
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Resultados da primeira etapa, cinco primeiros colocados (extra oficial):
Prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja partirá às 6 horas do Centro de Convenções de Palmas para a largada da primeira das quatro etapas nesta quarta-feira com destino a Ponte Alta e Mateiros (TO). A competição prossegue até sábado, 24 de junho.
Palmas (TO) – O Rally Jalapão deu a largada nesta terça-feira (20), em Palmas, realizou a primeira disputa da edição 2023. É a 5ª vez que a capital tocantinense sedia uma das provas mais importantes do rali no Brasil. Ao todo, serão 1.280 km de percurso total, sendo 850 km de especiais, entre Tocantins e Maranhão, passando por Ponte Alta, Mateiros e São Félix em meio às belas paisagens do Jalapão. A chegada acontece também em Palmas, em 24 de junho (sábado), no Centro de Convenções de Palmas a partir das 13 horas. Já a cerimônia de premiação será no Capim Dourado Shopping a partir das 20 horas, no Terraço do Capim.
Depois de muita preparação e últimos ajustes, equipes, pilotos e navegadores da prova que conta pontos para a 8ª, 9ª, 10ª e 11ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country disputaram hoje o Prólogo, que definiu a ordem de largada da competição para as Motos, UTVs e Carros. A disputa foi realizada em um circuito montado de 5.830 metros de extensão, localizado aos arredores da cidade. E o público teve a oportunidade de acompanhar todo o começo das ações do rali.
Após as disputas preliminares os veículos seguiram para o parque fechado e, a partir das 16 horas, permaneceram em exposição no Capim Dourado Shopping. A largada promocional com abertura oficial do evento e apresentação do elenco que contará com a presença de autoridades estaduais e municipais terá início às 20 horas no mesmo local.
Ao todo, a edição conta com 103 veículos (28 motos e quadriciclos, 61 UTVs, 14 carros), computando 178 participantes (pilotos e navegadores), além das equipes de apoio, técnica e organização.
Melhores do dia
Esta primeira fase da prova iniciou com a disputa entre as motocicletas, às 13h40 e Gabriel Bruning #8 garantiu a primeira posição na geral. O mineiro da equipe Yamaha Ims Rally Team corre com um modelo WR 450 F da Yamaha. “Um belo aquecimento nesse primeiro dia de disputas, vamos manter um bom ritmo para completar todas as etapas”, disse o atual campeão do Rally Jalapão nas Motos.
Os UTVs surgiram na sequência e o destaque foi da dupla Diogo de Mesquita / Deco Muniz (#164), que esteve no comando do UTV Can-Am Maverick X3, preparada pela equipe Kaddo Racing (categoria UT2). “É a prova dura e técnica, mas muita gostosa de fazer”, destaca o navegador.
Na categoria Carros, uma das mais charmosas categorias do rali possui nomes fortes, como as duplas Cristian Baumgart / Beco Andreotti e Marcos Baumgart / Kleber Cincea, (T1M), ambos da equipe X Rally Hunter/X Rally Team, que puxarão a fila na primeira etapa nesta quarta-feira (21), entre as cidades de Palmas (TO) e Mateiros (TO), a partir das 6 horas do parque de apoio, localizado no Centro de Convenções de Palmas.
Os competidores irão acelerar para valer às 6h30 no trecho cronometrado (Especial) que contará com 268,16 quilômetros, sendo 200 quilômetros de piçarra e bem rápido até a cidade de Ponte Alta (TO) e areia na parte final.
“A expectativa é muito boa para a prova, estamos muito felizes de estarmos aqui novamente. Viemos com nove carros inscritos no grid, a maior equipe no campeonato brasileiro. Trouxemos dois carros para estrearmos aqui na prova e a ideia é desenvolver o carro e descobrir novos setups. Adoramos andar no Jalapão, vamos nos divertir muito e tentar mais um título para a equipe”, destaca o navegador Beco Andreotti.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, apoio do Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, através da Fundação de Esportes, Secretaria Municipal de Segurança e Mobilidade Urbana, Agência de Turismo de Palmas; Prefeitura Municipal de Mateiros, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Capim Dourado Shopping, Divino Fogão, FF Motorsports, Grandtec Polaris, Unicom e Anube Sport. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
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Foram ao topo da tabela do campeonato nacional três carros diferentes em três etapas da temporada 2023.
A NASCAR Brasil computou até aqui uma verdadeira alternância de lideranças na tabela de classificação da competição nacional na divisão PRO. Em três etapas, sendo seis corridas disputadas, três carros já estiveram à frente. Na abertura do calendário o #54 de Diogo Moscato, em Goiânia, em seguida o #88 de Beto Monteiro/Alex Seid assumiu e ao final das corridas de Londrina, o #01 de Julio Campos/Léo Torres. Todos realizam excelentes campanhas.
Agora, Julio Campos e Léo Torres (Team Stange) são os novos líderes da tabela de classificação com 108 pontos acumulados, foram quatro vitórias consecutivas e estão com dez pontos a mais de vantagem em relação ao segundo colocado. Beto Monteiro e Alex Seid (Maxon Racing Team) somam 98 pontos; Vitor Genz (Militec Power Team), 89 e Diogo Moscato (Militec Power Team), 72 pontos.
“O objetivo traçado foi cumprido nas duas últimas etapas, muito bacana com quatro vitórias. Vamos ver o que conseguimos fazer em Cascavel e se o carro corresponder como foi em Londrina é somar mais duas vitórias. A ideia é sair de lá líder também e fazer o máximo de pontos possíveis até o final do campeonato”, menciona Julio.
A diferença entre os primeiros colocados não é confortável, por isso, os pilotos precisam agir com inteligência e traçar uma estratégia pensando no campeonato, principalmente os pilotos que irão carregar 30 quilos na próxima pela liderança.
“Em Londrina, pole position, vitória na primeira corrida e na corrida noturna com o Julio, e de quebra assumimos a liderança do campeonato. O time trabalhou duro para fazer tudo isso se tornar realidade, tivemos um carro perfeito. Vamos batalhar e buscar o bicampeonato!”, destaca Léo.
Beto Monteiro e Alex Seid marcaram dois pódios, dois segundo lugares e dois terceiros. “Eu vejo o campeonato competitivo. Desde a primeira etapa vem mudando os vencedores, a disputa fica cada vez mais equilibrada. Por isso, vamos ter grandes corridas ainda até o final do ano”, declara Beto Monteiro.
“Sabemos que a constância faz o campeonato. O objetivo é tentar vencer corridas nas etapas para tentar se firmar e retornar a liderança do campeonato, sabendo que é uma missão muito difícil também”, o piloto pernambucano que reside atualmente na capital paulista.
“Cascavel será uma etapa das mais competitivas do calendário por ser uma pista de alta velocidade, o carro dá muito vácuo. Acredito que entre dez, doze pilotos, qualquer um pode vencer. Então, esperamos estar na mesma condição”, complementa.
Alex Seid concorda com Beto. “O campeonato está bem difícil, pois temos grandes pilotos na disputa. Até Interlagos estávamos na liderança, mas sabíamos que algumas duplas não tiveram bons resultados em alguma das etapas e iriam se recuperar como a dupla do Julio Campos / Léo Torres e o Vitor Genz também. Fomos regulares nas três etapas, o que nos ajudou para estar na vice-liderança até o momento”, esclarece.
“A estratégia é manter a regularidade e completar as provas buscando o pódio em todas elas. Cascavel é uma pista que eu gosto muito, já venci duas vezes lá. Com o asfalto novo e menos lastro que a última etapa, a expectativa de um resultado”, ressalta o competidor paulistano do carro 88.
Diogo Moscato conquistou três pódios em segundo lugar. “O campeonato até agora tem sido de altos e baixos, começamos o ano muito bem, mas logo na segunda etapa não completamos ambas as corridas com um acidente, mesmo disputando a liderança o fim de semana todo, com 30 kg extras de lastro do sucesso. Londrina nos reerguermos e queremos seguir com o nosso ritmo para Cascavel”, menciona Moscato.
“Vamos com tudo nessas próximas etapas, almejamos ganhar os campeonatos e essa virada de folha vai construir o momento necessário para conquistar as vitórias para alcançarmos nosso objetivo”, conclui o piloto de Salvador (BA)
As oito etapas que compõem o calendário da competição estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), e as três etapas da “Special Edition” (três corridas em cada). Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM. Assim, serão quatro títulos distintos incluindo o Rookie Of The Year.
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum, Militec1 e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO BRASIL, APÓS A TERCEIRA ETAPA (SEIS CORRIDAS)
PRO
1) #1 Julio Campos /Léo Torres, 108 pontos
2) #88 Beto Monteiro/Alex Seid, 98
3) #46 Vitor Genz, 89
4) #54 Diogo Moscato, 72
5) #27 Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, 66
6) #11 Rafa Dias, 64
7) #9 Arthur Gama, 59
8) #46 Edgar Bueno Neto, 54
9) #2 Guga Lima, 38
10) #2 Marco Garcia, 8
PROAM
1) #32 Léo Reis /Rafa Reis, 127 pontos
2) #28 Gui Backes, 74
3) #72 Giovani Girotto/ Lourenço Beirão, 71
4) #4 Pedro Bürger/ Cayan Chianca, 70
5) #78 Jorge Martelli, 67
6) #57 Fe Tozzo / João Bortoluzzi, 64
7) #80 Rafael Seibel, 48
8) #98 Luan Lopes, 45
AM
1) #00 Henry Couto, 120 pontos
2) #7 Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, 103
3) #12 Edson Reis, 94
4) #8 Alexandre Kauê, 70
5) #78 Léo Yoshii, 63
6) #59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., 62
7) #42 Fernando Nakamura, 62
8) #31 Roberto Possas, 42
9)#8 Fabio Gubert, 40
10) #98 MC Gui, 14
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Calendário NASCAR Brasil 2023
Etapa / Data / Local
Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO
Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP
Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)
Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos/SP (#MatchPoint)
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
A competição brasileira passa nesta semana por três cidades entre os estados do Tocantins e Maranhão. Além da definição da ordem de largada, o dia terá exposição dos veículos e largada promocional
Palmas (TO) – A segunda-feira marca o início da 9ª edição do Rally Jalapão. E a prova de 2023 chegou cheia de novidades, a começar pela volta às suas origens com largada e chegada em Palmas após quatro edições. No total, a prova terá percurso 1.280 quilômetros, sendo 850 quilômetros de especiais cronometradas – aquelas que efetivamente acumulam tempo para definir os campeões.
O Rally Jalapão chegou a Capital do Tocantins e pode-se sentir o clima de alegria, descontração e a emoção de todo o elenco inscrito no certame que conta pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country que passará em cinco dias de disputas, desta vez, por dois estados brasileiros – Tocantins e Maranhão – entre os dias 19 e 24 de junho.
O rali será em alto nível e em alta temperatura literalmente. Ao todo, a edição conta com 103 veículos, computando 178 participantes (pilotos e navegadores), espalhados nas três categorias, além das equipes de apoio. Serão 28 motos e quadriciclos, 61 UTVs, 14 carros.
“O bom filho a casa torna. O Rally Jalapão nasceu em Palmas e estamos muito felizes de estar aqui de novo, nessa cidade acolhedora e pujante que nos recebe sempre de braços abertos. Depois de quatro dias no interior do estado voltaremos para a capital do Tocantins para confraternizarmos esse encontro memorável e coroar os vencedores da 9ª edição no próximo sábado”, declara Henrique Arena, organizador do evento.
Esta é a quinta vez que o evento sairá de Palmas, no Tocantins, e será o ponto de chegada, após fazer um laço que inclui as cidades de Mateiros e São Félix no Tocantins. O parque de apoio com a área de box das equipes está montado no Centro de Convenções de Palmas, localizado Parque do Povo – Área Verde 406 Sul, Av. NS 10, s/n – Plano Diretor Sul, em Palmas (TO), onde acontece a programação oficial da largada propriamente dita.
Nesta segunda-feira, 19, será a abertura da secretaria de prova e entrega de equipamentos (Stella) para as equipes que participam do shakedown, será um último teste dos veículos em um trecho levantado pela organização e destinado especificamente para esse fim aos arredores da capital tocantinense. Já as vistorias acontecem das 17 horas às 21 horas na área interna do Centro de Convenções.
Nesta terça-feira, 20, iniciam os atrativos paralelos para o público como o prólogo (tomada de tempos para definir a ordem de largada) às 13 horas, exposição dos carros a partir das 17 horas e a largada promocional para as categorias Motos, UTVs e Carros, às 20 horas, no Capim Dourado Shopping.
Na quarta-feira, 21, os competidores irão acelerar para valer na primeira disputa com pernoite em Mateiros (TO). Na quinta-feira, 22, seguem para a realização da segunda prova e a caravana chegará a São Félix do Tocantins (TO). Na sexta-feira, 23, a competição realiza a terceira etapa com pernoite novamente em São Félix. Já no sábado, 24, acontece a prova final com retorno a Capital do Tocantins. A cerimônia de premiação será no Capim Dourado Shopping a partir das 20 horas, no Terraço do Capim, com música ao vivo.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, apoio do Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Mateiros, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Capim Dourado Shopping, Divino Fogão e Anube Sport. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
Para mais informações e inscrições acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally, @rallyjalapao e facebook Rally Jalapão. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (https://chronosat.com.br/novo/jalapao23.html).
CONFIRA A PROGRAMAÇÃO RALLY JALAPÃO 2023:
17h00 às 21h00 – Vistorias CBM, CBA e Stella
Local – Centro de Convenções
20/06 – Terça-feira
09h00 às 10h00 – Vistorias com multa
13h00 – Prólogo (5,830m)
17h00 às 18h00 – Parque Fechado
Local – Capim Dourado Shopping
18h00 – Briefing equipes de apoio
19h00 – Briefing geral
Local – Capim Dourado Shopping
20h00 – Largada promocional
Local – Capim Dourado Shopping
21/06 – Quarta-feira – ETAPA 1
Palmas (TO) / Mateiros (TO)
Distância inicial – 10,50 km
Trecho cronometrado (Especial) – 268,16 km
Distância final – 120,60 km
Total – 399,26 km
20h00 – Briefing
22/06 – Quinta-feira – ETAPA 2
Mateiros (TO) / São Felix do Tocantins (TO)
Distância inicial – 2,55 km
Trecho cronometrado (Especial) – 233,80 km
Distância final – 7,91 km
Total -244,26 km
20h00 – Briefing
23/06 – Sexta-feira – ETAPA 3
São Felix do Tocantins (TO) / São Felix do Tocantins (TO)
Distância inicial -15,69 km
Trecho cronometrado (Especial) – 200,41 km
Distância final – 20,66 km
Total – 236,76 km
20h00 – Briefing
24/06 – Sábado – ETAPA 4
São Felix do Tocantins (TO) / Palmas (TO)
Distância inicial -57,33 km
Trecho cronometrado (Especial) – 141,37 km
Distância final – 200,08 km
Total 398,78 km
Parque fechado – Centro de Convenções de Palmas
A partir das 17h00 – Premiação
Local – Capim Dourado Shopping – Terraço do Capim.
A equipe responsável pela preparação dos motores da NASCAR Brasil desde a sua fundação com a Sprint Race em 2012, teve o paranaense Ricardo Righi na conquista com carros de motores de quatro cilindros, no Spid Cup, em Itatiba/SP, fazendo 201 metros em 4s631, alcance 278 milhas por hora
Já são três décadas de carreira, dedicação e amor ao automobilismo. O curitibano Ricardo Camargo Righi, 57 anos, pode se orgulhar de ser hoje o número 1 do mundo nas provas de arrancada em carros de tração dianteira 2100 Hp na categoria Força Livre Dianteira.
“A supremacia em motores é a realização de um sonho”, diz Ricardo Righi Federado CBA. Ele atingiu o feito neste domingo, 18 de junho, na Spid Cup, em Itatiba/SP, com seu Gol G4 #388 em fibra de carbono, quatro cilindros, batendo a marca de 201 metros com o tempo de 4s631. Atingiu nada menos que 278 milhas por hora.
“Quando contratamos os serviços da RCR em 2012 já era por eles serem referências no Brasil no ramo de arrancada e conquista do recorde mundial só mostra o quão eficientes, competentes e dedicados eles são, sempre nos prestaram um serviço impecável e se foram referência de manutenção e equalização dos motores no Brasil, desde a Sprint Race e até hoje na NASCAR Brasil”, declara Thiago Marques, responsável pela NASCAR Brasil.
“O esporte arrancada possui pela Confederação Brasileira de Automobilismo 21 categorias, divididas pelo tipo de motor, tração (dianteira ou traseira), tipo de pneus, que interferem diretamente no rendimento”, conclui Ricardo.
Confira o registro do recorde mundial:
www.produpark.com -> 201m
RICARDO CAMARGO RIGHI
N:388, GOL
Gato: FLD, B4, L:D|_
04.726 < soma
04.631 < 201m 278 km/h
03.177 < 100m
01.228 < 60 Pés
+00,095 < Reação
18/06/2023 15:20:57
Cronocar Cronometragem
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
A busca pela liderança será acirrada nas duas corridas da quarta etapa, marcadas para o dia 02 de junho no Autódromo Zilmar Beux e nas seguintes da temporada 2023
O duelo na categoria AM está acirrada e emocionante desde a primeira etapa, você vai poder conferir toda essa emoção ao vivo na próxima etapa, dia 02 de julho no BandSports, nos canais do Youtube e redes sociais da NASCAR Brasil. O grid da competição que conta com oito etapas, 18 corridas (seis etapas do campeonato Brasil), trouxe uma disputa impressionante pelo título nacional e na terceira etapa mudança de liderança.
Henry Couto celebra nada mais, nada menos, que quatro vitórias consecutivas, quatro poles positions e um segundo lugar em sua estreia na NASCAR Brasil e na primeira corrida da história da categoria no Brasil. Dessa forma, o piloto que comanda o carro (#00) da equipe Team Stange assumiu a liderança da categoria AM, anteriormente dominada por Rômulo Molinari / Brendon Zonta (#7 / Team Stange).
O líder acumula 120 pontos na tabela de classificação, a 17 pontos de vantagem para os vice-líderes Rômulo e Brendon; Edson Reis (#12) é o terceiro colocado com 94 pontos; na sequência estão Alexandre Kauê (#8), 70 pontos; Léo Yoshii (#78), 63; Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr. (#59) e Fernando Nakamura (#42) estão empatados com 62 pontos; Roberto Possas (#31), 42, Fabio Gubert (#8), 40 e MC Gui (#98), 14.
Aos 34 anos, o piloto nascido em Campinas e residindo na capital paulista realiza o sonho de estar entre o elenco e é nítida a sua evolução a cada etapa da edição 2023. “Estar na liderança é muito satisfatório e é um conjunto. É preciso muito estudo, estar atento com a alimentação, preparação física, treinos em simulador e buscar informações com quem já conhece os traçados e tem maior experiência no automobilismo. Vamos com o mesmo foco para manter os resultados até a grande final”, detalhou Henry Couto.
“A briga está muito equilibrada e tenho visto evolução em todos os competidores. Isso é bacana, pois enobrece as conquistas, porém também coloca uma pressão enorme para as próximas etapas. Mas me sinto preparado para conviver com esta pressão e muito otimista para a próxima fase do campeonato”, enfatizou Couto.
Brendon Zonta e Rômulo Molinari computam uma vitória e quatro terceiro lugares. “O lastro de sucesso nos prejudicou em algumas corridas e acabamos perdendo a liderança do campeonato. Por isso, estamos com dedicação e foco total, treinando bastante para tentar conquistar novas vitórias. Na próxima etapa em Cascavel será uma pista que nunca andei, então vai nos proporcionar boas emoções. Vamos dar o nosso melhor na próxima metade do calendário para retomar a liderança”, concluiu o piloto curitibano.
As oito etapas que compõem o calendário da competição estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), e as três etapas da “Special Edition” (três corridas em cada). Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM. Assim, serão quatro títulos distintos incluindo o Rookie Of The Year.
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum, Militec1 e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO BRASIL, APÓS A TERCEIRA ETAPA (SEIS CORRIDAS)
AM
1) #00 Henry Couto, 120 pontos
2) #7 Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, 103
3) #12 Edson Reis, 94
4) #8 Alexandre Kauê, 70
5) #78 Léo Yoshii, 63
6) #59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., 62
7) #42 Fernando Nakamura, 62
8) #31 Roberto Possas, 42
9)#8 Fabio Gubert, 40
10) #98 MC Gui, 14
PRO
1) #1 Julio Campos /Léo Torres, 108 pontos
2) #88 Beto Monteiro/Alex Seid, 98
3) #46 Vitor Genz, 89
4) #54 Diogo Moscato, 72
5) #27 Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, 66
6) #11 Rafa Dias, 64
7) #9 Arthur Gama, 59
8) #46 Edgar Bueno Neto, 54
9) #2 Guga Lima, 38
10) #2 Marco Garcia, 8
PROAM
1) #32 Léo Reis /Rafa Reis, 127 pontos
2) #28 Gui Backes, 74
3) #72 Giovani Girotto/ Lourenço Beirão, 71
4) #4 Pedro Bürger/ Cayan Chianca, 70
5) #78 Jorge Martelli, 67
6) #57 Fe Tozzo / João Bortoluzzi, 64
7) #80 Rafael Seibel, 48
8) #98 Luan Lopes, 45
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Calendário NASCAR Brasil 2023
Etapa / Data / Local
Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO
Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP
Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)
Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos/SP (#MatchPoint)
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Tradicional circuito gaúcho é o palco da terceira etapa da temporada para a acirrada disputa pelo título de 2023. Desafio está marcado para os dias 14 a 16 de julho.
Daqui a um mês, nova etapa, novos desafios. Em sua primeira temporada, a MBR – Marcas Brasil Racing adiciona circuitos à sua galeria e aos pilotos. Nos dias 15 e 16 de Julho, a categoria multimarca realizará quatro corridas no Autódromo de Tarumã, em Viamão na região metropolitana de Porto Alegre (RS). Será terceira etapa do calendário 2023. A programação terá início na sexta-feira, 14, com os treinos livres.
Estão previstas seis etapas em seis praças diferentes – Goiânia, Cascavel, Viamão, Campo Grande, Curvelo e Londrina -, passando por cinco estados brasileiros Goiás, Paraná, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul e Minas Gerais.
O tradicional e veloz circuito foi inaugurado em 1970, tem extensão de 3.039 metros, é disputado no sentido anti-horário e tem nove curvas (cinco para a esquerda e quatro para a direita), de altíssima, média e baixa velocidades, e um cotovelo em descida, a chamada “Curva do Tala-Larga”. É um dos circuitos de maior média de velocidade por volta do Brasil, além de ser considerado um dos mais desafiadores.
As transmissões serão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais da MBR @MarcasBrasilRacing, Portal High Speed @highspeedtvbr, Parc Fermé @parcfermetv2022 (Itália) e PHSportsTv do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
As inscrições permanecem abertas e podem ser realizadas no site www.marcasbrasilracing.com.br.
O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu, Jurema Águas Quentes e Midparts.
Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:
Evento acontece na próxima semana, de19 a 24 de junho, com largada e chegada em Palmas. As equipes começarão a chegar no domingo no Centro de Convenções e passam por vistorias na terça-feira, 20, dia que também haverá largada promocional no Capim Dourado Shopping
Palmas (TO) – Na próxima semana as atenções se voltam para a disputa da 9ª edição do Rally Jalapão, serão cinco dias em mais de 1.280 quilômetros de percurso. O Campeonato Brasileiro de Cross Country chegará à cidade de Palmas, no Tocantins, onde acontece a movimentação (montagem de boxes, vistorias, abertura oficial, exposição dos veículos de competição, briefing e largada promocional) na segunda-feira (19) e terça (20) e será iniciada a preparação para a largada do prólogo (define a ordem de largada) e das etapas de quarta, quinta, sexta e sábado – 21 a 24 de junho.
Ricardo Martins, três vezes campeão do Rally Jalapão, garante que está pronto para a conquista do tetra. “Estou desde 2011 correndo o rali cross country e o Rally Jalapão para mim é especial em razão de gostar de andar no tipo de terreno que a prova proporciona e também pelos números de vezes que já venci o evento”, destaca.
“Venho treinando bastante já desde o último rali que participei. O treino tem sido contínuo, pois venho de uma lesão e cirurgia no joelho, mas agora já estou me sentindo bem preparado e bem forte para essa corrida. Devido a quantidade de areia que vamos enfrentar, foi necessário fazer alguns ajustes, por isso mudou um pouquinho o acerto da moto para ter mais segurança no motor. A moto está perfeita e pronta para os desafios do deserto Jalapão”, afirma o piloto Palhoça (SC).
Companheiro de equipe de Ricardo na Yamaha IMS Rally Team, Gabriel Bruning, vencedor entre as Motos em 2022, quer mais um título do Rally Jalapão. “A expectativa é grande, serão dias longos e um dos objetivos completar todas as etapas para repetir o feito da edição do ano passado”, frisou o piloto de São Ludgero (SC).
A equipe Honda Racing, terá Julio Cesar Zavatti, Tiago Luiz Wernersbach, Diego Martin Duplessis e Gabriel Lucas Soares para brigar pelo caneco da nona edição. “Este ano, teremos no primeiro dia um terreno um pouco diferente do que nas edições anteriores, haverá piçarra como o que estamos acostumados no nosso dia a dia aqui no nosso estado. A partir do segundo dia, vamos entrar realmente no Jalapão, onde o clima será muito quente, de pura areia. Mas conseguimos achar lugares por aqui bem parecidos para treinar”, comentou Bissinho.
“Por isso, a expectativa da prova é muito boa, O Jalapão sempre é um grande desafio. É um roteiro gostoso acelerar, mas que exige bastante técnica e preparo físico, e com certeza muita navegação também. Então, é uma edição que irei muito bem preparado e quero fazer um grande rali”, complementou o piloto de Monte Alto (MG).
Os atuais campeões nos UTVs, Cristiano Batista e Robledo Nicoletti, da Transmáquinas Racing, irão defender o título. “A expectativa é boa, bem treinado e equipamento bem preparado para buscar mais uma vitória. Queremos andar firmes e seguros em todo o roteiro. Estamos prontos e empolgados!”, afirma o piloto de Pato de Minas (MG).
Entre os Carros, o piloto Marcos Baumgart e o navegador Kleber Cíncea também estão prontos para o desafio. “Mais um ano no Jalapão é bom demais. Já corri de moto, de UTVs e de carro, com boas oportunidades de estar nessas categorias e ter bons resultados. Com o novo carro que venha mais um pódio, mas nem estou pensando muito em resultados, porque será mesmo um laboratório de testes. Gosto muito do Jalapão e espero que nos ensine muito mais do que já pode nos ensinar em toda a vez que estivemos por lá”, diz o paulistano Marcos Baumgart.
Até o momento, são 111 veículos, 18 carros, 30 motos e 63 UTVs. A lista completa com os competidores da 9ª edição do Rally Jalapão você confere no site http://arenarally.com.br/ (aba inscritos).
CAMPEÕES DAS OITO EDIÇÕES
No ano passado, foram consagrados como campeões do Rally Jalapão, Marcos Baumgart e Beco Andreotti, nos Carros, sendo que Marcos chancelou o tricampeonato como piloto; Gabriel Bruning nas Motos; e Cristiano Batista/Robledo Nicoletti nos UTVs.
Na edição 2021, garantiram o título nos Marcos Baumgart e Kleber Cincea nos Carros (bicampeões), Bruno Pelizari nas Motos, Fabio Ruediger/Eduardo Bampi nos UTV e Marcelo Medeiros nos Quadriciclos (bicampeão).
No ano de 2020, José Hélio Rodrigues e Weidner Moreira nos Carros, Adrien Metge nas Motos, Bruno Varela e Gustavo Bortolanza nos UTVs, e Pedro Henrique Teixeira levou o título nos Quadriciclos.
Em 2019, os campeões foram: nos Carros, Marcos Baumgart e Kleber Cincea (T1); nas Motos, Tunico Maciel; entre os UTVs, Gabriel Varela / Eduardo Shiga e na categoria Quadriciclo ficou com o maranhense Marcelo Medeiros
Os vencedores da edição 2018, foram: o tricampeão Ricardo Martins (motos), participou de quatro edições, venceu em 2015, 2017 e 2018; os bicampeões Deni Nascimento e Idali Bosse (UTV)nos anos de 2017 e 2018; e o tricampeão Geison Belmont (quadriciclos) garantiu três títulos consecutivos em 2016, 2017 e 2018.
No ano de 2017, subiram ao lugar mais alto do pódio: Ricardo Martins (motos), Deni Nascimento e Idali Bosse (UTV), Geison Belmont (quadriciclos) e Luiz Facco / Humberto Ribeiro (carros). Em 2016, estiveram: Gregório Caselani (motos), Henrique Werneck Gutierrez / André Lucas Munhoz (UTV) e Geison Pinheiro Belmon (quadriciclos). Já na primeira edição do Rally Baja Jalapão em 2015 os campeões foram: Ricardo Martins (motos), Rodrigo Varela (UTV) e Jérémy Dubois (quadiciclos).
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, apoio do Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de Mateiros, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Capim Dourado Shopping, Divino Fogão e Anube Sport. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
Para mais informações e inscrições acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally, @rallyjalapao e facebook Rally Jalapão. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (http://www.chronosat.com.br).
CONFIRA A PROGRAMAÇÃO RALLY JALAPÃO 2023:
18/06 – Domingo
Abertura da área box – Centro de Convenções – Palmas /TO
19/06 – Segunda-feira
09h00 às 12h00 | 14h00 às 18h00 – Secretaria de Prova e entrega Stella.
Local – Centro de Convenções
Shakedown
14h00 às 15h00 – Carros
15h00 às 16h00 – Motos
16h00 às 18h00 – Utvs
17h00 às 21h00 – Vistorias CBM, CBA e Stella
Local – Centro de Convenções
20/06 – Terça-feira
09h00 às 10h00 – Vistorias com multa
13h00 – Prólogo
17h00 às 18h00 – Parque Fechado
Local – Capim Dourado Shopping
18h00 – Briefing equipes de apoio
19h00 – Briefing geral
Local – Capim Dourado Shopping
20h00 – Largada promocional
Local – Capim Dourado Shopping
21/06 – Quarta-feira – ETAPA 1
Palmas (TO) / Mateiros (TO)
Distância inicial – 10,50 km
Trecho cronometrado (Especial) – 268,16 km
Distância final – 120,60 km
Total – 399,26 km
20h00 – Briefing
22/06 – Quinta-feira – ETAPA 2
Mateiros (TO) / São Felix do Tocantins (TO)
Distância inicial – 2,55 km
Trecho cronometrado (Especial) – 233,80 km
Distância final – 7,91 km
Total -244,26 km
20h00 – Briefing
23/06 – Sexta-feira – ETAPA 3
São Felix do Tocantins (TO) / São Felix do Tocantins (TO)
Distância inicial -15,69 km
Trecho cronometrado (Especial) – 200,41 km
Distância final – 20,66 km
Total – 236,76 km
20h00 – Briefing
24/06 – Sábado – ETAPA 4
São Felix do Tocantins (TO) / Palmas (TO)
Distância inicial -57,33 km
Trecho cronometrado (Especial) – 141,37 km
Distância final – 200,08 km
Total 398,78 km
Parque fechado – Centro de Convenções de Palmas
A partir das 17h00 – Premiação
Local – Capim Dourado Shopping – Terraço do Capim.
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OBS – Carretas e caminhões estão autorizados a permanecer no centro de
