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Edson Jr. vence e Amorim Jr completou o pódio na etapa final da Mercedes-Benz Grand Challenge

Viamão, RS, 03 de novembro de 2013 – O domingo (3) foi marcado pela realização da etapa de encerramento do calendário do Mercedes-Benz Grand Challenge, no Autódromo de Tarumã, em Viamão (RS). Edson Jr. venceu sua terceira prova do ano e é a segunda vez em Tarumã. Em rodada dupla Márcio Campos (Sicredi Racing) conquistou o título de 2013 e é o tricampeão do campeonato, após ter vencido a prova do sábado e completado em sétimo a oitava etapa, sendo que a sétima etapa aconteceu na tarde do sábado.

Pela Rsports Racing, Edson Coelho Júnior, mais novo piloto da categoria, que tinha chances matemáticas na classificação do campeonato de conquistar título, foi surpreendido na corrida do sábado pela ruptura da válvula de ar do pneu dianteiro direito, prejudicando toda a estratégia para o fim da temporada. Já na corrida do domingo o piloto mineiro no comando do modelo Mercedes C250 Turbo #99, partiu da segunda posição e depois de uma performance magnífica no circuito de 3.039 metros de extensão com 17 segundos de vantagem para o segundo colocado, com o tempo de 45min12seg965, fechou conquistou a vitória, além de ter feio a volta mais rápida.

Foi um fim de semana difícil para Edson Jr. que chegou em ainda cheguei aqui com a esperança de vencer o campeonato. Na corrida do sábado estava tudo dando certo e na metade da prova aconteceu um problema que não contávamos. Então o resultado deste domingo realmente me deixa mais aliviado, garanti a terceira posição no campeonato, em uma corrida que foi tranquila, a equipe tinha um acerto muito bom, o carro está bem preparado e eu também gosto do traçado, me identifiquei bastante. A largada só foi um pouco tensa, depois simplesmente aproveitei e tirei vantagem do carro que eu tinha”, contou emocionado Edson Júnior.

O piloto de João Monlevade (MG) marcou 105 pontos na sua primeira edição completa no Mercedes-Benz Grand Challenge. “Eu tive uma desclassificação, tinha um carro que apresentava uma série de problemas eletrônicos. Para mim este terceiro lugar está sendo uma felicidade muito grande, por saber que apesar de ter praticamente perdido o campeonato no início do ano, ao longo da classificação, consegui superar todos esses problemas. Chegar no final da edição com esse resultado é muito bom”, disse Edson Coelho Jr. que leva as cores da Fiolux, AvantGarde Motors, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e Czechvar.

O companheiro de equipe de Edson, o piloto Fernando Amorim Júnior #88 (Fiolux, Serwal e Copimaq), recebeu a bandeirada na quinta colocação. “Eu esperava mais da temporada, mas ao longo do calendário tivemos problemas com batidas e defeitos mecânicos que atrapalhou um pouco. Mas foi um ano de aprendizado, comecei o ano de uma forma e terminei mais rápido. Conheci outras pistas como Tarumã, que é um mito. Acabei a temporada muito bem, com dois pódios em quinto, largando do meio do pelotão. A corrida foi uma perseguição implacável ao quarto colocado, o Rubens Tilkian não cometeu nenhum erro e era impossível de ultrapassar sem provocar acidente, comentou Amorim.

Dupla estreante em Tarumã

Tales Lombadi e Gustavo Marques (Mercedes C250 #4) dividem o carro e efetuam a troca de pilotos durante a corrida de 45 minutos, quando abre a janela programada entre a volta 20 e 25. “Entramos no campeonato com o intuito de conhecer o carro, a equipe é algo fantástico. O pessoal da assessoria de imprensa, mecânicos, fotógrafos, chefe de equipes, acolheu a gente de uma maneira fenomenal. Poder receber um elogio do Leandro Romera e da equipe para mim foi como ter ganho um título”, destacou Tales.

“No ano que vem vamos fazer um pré-temporada para conhecer mais ainda o carro e precisamos melhorar na adaptação, pois estou utilizando freio fora do sistema do volante que estamos utilizando que tenho que tirar a mão do volante para frear, pra reduzir marcha, é um pouco complicado. Mas está chegando um novo modelo e será testado e ajudará na pilotagem”, acrescentou o piloto paraplégico Tales Lombardi.

Gustavo Marques também correu pela primeira vez no circuito de Viamão, na região metropolitana de Porto Alegre. “Conseguimos completar as duas provas e pontuar nas duas. Estamos satisfeitíssimos com o progresso que tivemos nesse final de semana, com a equipe e com a categoria”, finaliza o piloto, sendo que a dupla paulista conta com o patrocínio da Adaptauto, Fulstandig Shows e Eventos, Martins Despachos e Assessoria Aduaneira Ltda., Gbrico Corretora de Seguros, Village Elevadores, Itri Rodoferrovia, Rebouças Assessoria Tributária, Oxan Atacadista, Grand Prix Cera Automotiva e apoio da Logomarca Comunicação Visual.

MASTER – O veterano Beto Rossiconcluiu a temporada com sensação de dever cumprido. “A temporada foi boa, finalizamos com problemas solucionados no carro. Em Tarumã sempre andei bem e é para mim a pista número um, sendo uma das mais rápidas e mais difíceis, peguei muita a mão da pista, pra mim até é um orgulho ter conquistado pódios no circuito”, declarou. “Foram duas corridas bem disputadas atrás do Leo de Nigris, perdi o pódio por conta de um toque, mas conclui bem a prova. Em 2014 estarei novamente na categoria para mais um ano”, explicou Rossi da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Grupo GOAL Serviços , LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

Resultado oitava etapa da MBGC, em Tarumã:

1º) 99 – Edson Junior (MB, RS), 34 voltas em 45:12.965 (média de 137.11 km/h)
2º) 11 – Neto De Nigris (MB , SP), a 17.822
3º) 77 – Arnaldo Diniz (MB , SP), a 24.356
4º) 35 – Rubens Tilkian (MB , SP), a 30.332
5º) 88 – Fernando Amorim Jr (MB , SP), a 31.036
6º) 44 – Cesare Marrucci (MB , SP), a 43.535
7º) 31 – Marcio Campos (MB , RS), a 44.816
8º) 100 – Linneu Linardi (MB , SP), a 53.800
9º) 111 – Gottschalk Jr/Paioli (MB , SP), a 1:00.293
10º) 12 – Leo De Nigris (MB , SP), a 1:13.386
11º) 22 – R.Zapelini/R.Teixeira (MB , SP), a 1 volta
12º) 7 – Betinho Sartori (MB , SP), a 1 volta
13º) 13 – Beto Rossi (MB , SP), a 1 volta
14º) 21 – Peter Gottschalk (MB , SP), a 1 volta
15º) 4 – Tales Lombardi/Gustavo Marques (MB , PR), a 4 voltas
16º) 55 – Roberto Santos (MB , SP), a 32 voltas

Melhor Volta: Edson Junior, 1:14.821 (146.22 km/h)
Fonte: CRONOMAP Timing

Classificação final do campeonato, após oito etapas:

1º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 125 pontos
2º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 125
3º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 105
4º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 103
5º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 67
6º) Cesare Marrucci (SP), WRacing, 67
7º) Fernando Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 65
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 55
9º) Leo de Nigris (SP), Europamotors-Gramacho Racing, 54
10º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 47
11º) Peter Michael Gottschalk (SP), Paioli Racing, 46
12º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 36
13º) Fernando Júnior (RS), WRC, 30
14º) Linneu Linardi (SP/Manelão Competições), 30
15º) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, 29
16º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 25
17º) Roberto Santos (SP), Della Via, 23
18º) Raphael Teixeira (GO), Gusttavo Lima Racing, 14
19º) Humberto Santos (SP), Rsports Racing, 9
20º) Tales Lombardi (SP), Rsports Racing, 6
20º) Gustavo Marques (SP), Rsports Racing, 6
21º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4

Classificação na Master
1) Marcos Paioli, 137
2) Peter Gottschalk Jr.,123
3) Leo de Nigris, 114
4) Betinho Sartório, 97
5) Beto Rossi, 93
6) Roberto Santos, 69
7) Beto Santos, 17

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Mercedes-Benz Grand Challenge: Amorim Jr. e Beto Rossi sobem ao pódio da sétima etapa em Tarumã

Viamão, RS, 02 de novembro de 2013 – A sétima e penúltima etapa do calendário do Mercedes-Benz Grand Challenge foi realizado neste sábado (02), no Autódromo de Tarumã, em Viamão, Rio Grande do Sul. A disputa aconteceu às 17h15. Os pilotos da Rsports Racing que comandam os Mercedes-Benz C250 Turbo, Edson Coelho Júnior #99, largou na segunda posição, Fernando Amorim Júnior #88 na sétima colocação,e Beto Rossi #13 em 13º e Tales Lombardi/Gustavo Marques #4 em 15º.

Fernando Amorim Jr. (Fiolux, Serwal e Copimaq) quer repetir o pódio neste domingo. “A etapa foi complicada. No primeiro treino percebemos um problema na direção hidráulica e no segundo treino não andamos para que a equipe pudesse fazer a troca. Mesmo não conseguindo deixar totalmente alinhado e saindo atrasado para o classificatório fiz o sétimo tempo. Na largada da corrida fui afoito, acelerei antes da hora, os três carros na minha frente largaram forte e achei que tivesse dado largada, tomei um drive throu, fui para último e parti para a recuperação”, contou Amorim.

O piloto de Valinhos fechou a prova do sábado em quinto lugar. Foi uma excelente corrida, o carro está ótimo. Temos tudo para fazer boa classificação, largar bem e brigar por um lugar ainda melhor no pódio”, comemorou Fernando do carro 88.

Edson Júnior fez todos os treinos e a corrida 1 da rodada dupla com o lastro de sucesso, peso extra adquirido após a vitória na última etapa no Velopark. “Eu vinha muito bem na corrida e apesar dos 50 kg, consegui manter a distância em relação ao primeiro, manter certa proximidade e abrir vantagem do terceiro, então estava numa posição mais propensa ao ataque do que ser atacado. Mas, infelizmente na parada enquanto calibrava os pneus o bico de pneu dianteiro estragou e tivemos que fazer a troca, com isso acabou nossas chances de ir bem nessa prova”, lamentou o piloto que chegou em décimo colocado.

O mineiro de João Monlevade diz que para a corrida do domingo a expectativa é muito boa. “Hoje com 50 quilos a mais eu já era mais rápido do que todo o pelotão e consegui manter o mesmo ritmo do líder. Então amanhã, o líder com o lastro de sucesso (50 quilos) e eu sem ele, vai dar para brigar pela vitória”, observou Edson Júnior do Mercedes #99 da Fiolux, AvantGarde Motors, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e Czechvar.

Tales Lombardi e Gustavo Marques (Mercedes #4) ficaram satisfeitos com a estreia na pista de Tarumã. “Foram duas sensações maravilhosas, a primeira bandeirada que recebi na Mercedes-Benz Grand Challenge, estou Muito feliz. A segunda foi de poder completar a etapa juntamente com o meu parceiro Tales. Estamos animados para o dia de amanhã e torcendo para que tenhamos uma ótima prova”, destacou o piloto paulista que assumiu o comando do carro na segunda parte da sétima etapa.

O piloto que é portador de deficiência física marca seus primeiros quatro pontos na competição monomarca brasileira, depois de completar em 12º. “O circuito é muito rápido, bacana, espero andar muitas vezes aqui. Realmente a curva Tala Larga e a Curva 1 bastante desafiadoras. Chegamos virando 1min23, no segundo treino 1min19 e na corrida 1min17. Estamos evoluindo devagarinho, gostei muito de como o carro está preparado e para amanhã vamos tentar manter o ritmo”, detalhou Tales Lombardi.

MASTER

Beto Rossi festejou mais o segundo pódio do ano na pista de gaúcha. “A corrida estava muito boa em chegar em terceiro novamente em Viamão. Depois que calibramos o pneu na parada obrigatória melhorou muito. Era mais rápidos do que os adversários no tempo, mas é difícil de ultrapassar nesse circuito, é arriscado, preferi ser conservador. Na última volta tentei forçar uma ultrapassagem e acabei rodando, ainda bem que tinha uma certa vantagem e pude garantir o pódio”, acrescentou o piloto da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Grupo GOAL Serviços , LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

Resultado sétima etapa da MBGC, em Tarumã:

1º) 31 – Marcio Campos (Sicredi Racing/ RS), 34 voltas em 45:15.181 (média de 136.99 km/h)
2º) 77 – Arnaldo Diniz (Dragão Motorsport/SP), a 16.322
3º) 11 – Neto De Nigris (De Nigris-Gramacho/SP), a 16.752
4º) 21 – Peter Gottschalk (Paioli Racing/SP), a 38.479
5º) 88 – Fernando Amorim Jr (Rsports Racing/SP), a 38.688
6º) 35 – Rubens Tilkian (Dragão Motorsport/SP), a 42.622
7º) 7 – Betinho Sartori (Della Via/SP), a 1:12.173
8º) 12 – Leo De Nigris (De Nigris-Gramacho/SP), a 1:12.513
9º) 13 – Beto Rossi (Rsports Racing/SP), a 1 volta
10º) 99 – Edson Junior (Rsports Racing/RS), a 1 volta
11º) 111 – Gottschalk Jr/Paioli (MB , SP), a 1 volta
12º) 4 – Tales Lombardi/Gustavo Marques (Rsports Racing/PR), a 7 voltas
13º) 44 – Cesare Marrucci (WRacing /SP), a 19 voltas
14º) 22 – Rafael Zapelini (Rodoerre Racing/SP), a 26 voltas
15º) 55 – Roberto Santos (Della Via/SP), a 30 voltas

Melhor Volta: Marcio Campos, 1:14.423 (147.00 km/h)
fonte: CRONOMAP Timing
www.cronomap.com.br

Programação oitava etapa MBGC em Tarumã (RS)

Domingo – 03/11/2013
10h00 – 10h20; Classificatório
11h15 – 12h15: Visitação aos Boxes
13h00 – 13h45: Corrida

Classificação do campeonato, após sete etapas:

1º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 116 pontos
2º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 106
3º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 89
4º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 84
5º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 69
6º) Cesare Marrucci (SP), WRacing, 57
7º) Fernando Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 63
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 47
9º) Leo de Nigris (SP), 47
10º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 44
11º) Peter Michael Gottschalk (SP), 42
12º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 31
13º) Fernando Júnior (RS), WRC, 30
13º) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, 25
14º) Roberto Santos (SP), Della Via, 23
15º) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, 22
17º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 20
19º) Raphael Teixeira (GO), Gusttavo Lima Racing, 14
20º) Humberto Santos (SP), Rsports Racing, 9
21º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4
22º) Tales Lombardi/Gustavo Marques (SP), Rsports Racing, 4

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 e 8 – 03 de novembro – Tarumã (RS)

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Tarumã será o próximo desafio da Rsports Racing no Mercedes-Benz Grand Challenge

São Paulo, SP, 30 de outubro de 2013 – A sétima e penúltima prova do calendário do Mercedes-Benz Grand Challenge será neste domingo (03), para mais um evento na edição 2013 no Autódromo de Tarumã, em Viamão, Rio Grande do Sul. A disputa promete ser de arrepiar na briga pelo título da competição que chega à reta final. A Rsports Racing estará representada por quatro Mercedes C250 Turbo, com Fernando Amorim a bordo do numeral #88, Edson Jr. no comando do # 99, Beto Rossi com o bólido #13 e a nova dupla da equipe com o piloto paraplégico, Tales Lombardi e Gustavo Marques, dividindo o carro #4.

Fernando Amorim Jr. (Fiolux, Serwal e Copimaq) tem como meta o pódio neste final de semana. “Quero desmistificar Tarumã, só fiz uma corrida neste circuito e, por uma infelicidade, um concorrente que estava na minha frente teve um pneu furado, acabamos batendo e a corrida terminou cedo para mim. O principal objetivo é obter bons resultados e melhorar a classificação no campeonato. Conseguimos evoluir nas últimas etapas, terei um carro melhor, pois, já algum tempo ele vem perdendo potência e agora a Rsports encontrou um grave problema no turbo que foi solucionado. Temos tudo para largar bem e brigar pelo pódio”, comenta o piloto de Valinhos (SP) dono do carro 88.

Já o mais jovem piloto da categoria, Edson Coelho Jr. (Fiolux, AvantGarde Motors, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e Czechvar), tem boas lembranças na pista gaúcha na terceira etapa foi o pole-position e conquistou a sua primeira vitória na categoria. “Como também venci a etapa anterior, disputada no Velopark, vou ter um elemento dificultador nessa etapa de Tarumã, o “lastro do sucesso”. Entretanto, já enfrentei essa situação anteriormente, em Interlagos, e consegui apresentar bom desempenho. Este fato, somado ao meu bom histórico em Tarumã, me leva a crer que certamente estarei na briga pela vitória”, observa o piloto de João Monlevade (MG).

Edson afirma que é um dos circuitos que mais se identificou. “A pista de Tarumã me agradou muito, principalmente por apresentar um traçado rápido, que exige agressividade e coragem, mas também técnica. Trata-se, também, da pista em que conquistei minha primeira vitória válida pelo Mercedes-Benz Grand Challenge, o que a torna ainda mais especial para mim. Além disso, gosto muito de disputar em terras gaúchas, onde o público sempre está presente em peso, manifestando torcida, e valoriza muito o automobilismo”, acrescenta.

As expectativas para Beto Rossi (Master) são as melhores, pois agora o carro é competitivo e o piloto já conhece a pista. “Como vários pilotos de diversas categorias nacionais afirmam, é um dos circuitos mais rápidos do Brasil e eu concordo, acho o máximo. Vou com muita vontade para Tarumã, agora já conheço o autódromo. Andamos muito bem na terceira etapa (Julho), fiquei em 3º na Master e 10º na geral. Chegamos a andar em 6º na geral e 1º na Master, mas tive que parar o carro por alguns segundos preciosos na última volta para dar um recet e voltar para a corrida, mesmo assim foi muito bom”, destacou o piloto paulistano.

O campeonato segue muito competitivo tanto na classificação geral como na categoria Master. “Vamos para a briga, pois ainda temos 40 pontos em jogo na tabela do campeonato. Uma missão quase impossível, mas corrida é corrida, só termina na bandeirada e muita coisa pode acontecer, vamos lutar até o fim!”, assegura Rossi da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Grupo GOAL Serviços , LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

Revezamento de pilotos

Tales Lombadi e Gustavo Marques (Mercedes C250 #4) fazem a troca de pilotos durante a corrida de 45 minutos, quando abre a janela programada entre a volta 20 e 25. Essas últimas etapas estão sendo para nos ambientar com o carro, equipe, campeonato e pistas. Espero poder fazer uma boa prova, melhorar meus tempos, visando 2014. Estou adorando o campeonato, o Mercedes e, principalmente, a estrutura da Rsports. Tanto eu quanto o Gustavo, estamos sendo muito bem recebidos e recebemos um grande suporte por parte de todos”, o piloto paraplégico Tales Lombardi.

Depois de alguns testes e novas regulagens, a dupla espera que a adaptação esteja 100%. “A intenção é que possamos andar forte. Nunca andei em Tarumã, mas sei que é uma pista rápida com curvas lendárias como a 1 e a 9. Gosto de pistas e curvas de alta, espero poder me adaptar a pista e andar bem”, enfatiza o Tales.

Gustavo Marques também corre pela primeira vez no circuito de Viamão, na Grande Porto Alegre. “O campeonato é muito bem disputado, principalmente pelos três pilotos da ponta, mas é claro que fica minha torcida pelo Edinho (Rsports) para a conquista do título. A meta é completar a etapa, consolidar a dupla no campeonato e quem sabe marcar os primeiros pontos”, finaliza o piloto, sendo que a dupla paulista conta com o patrocínio da Adaptauto, Fulstandig Shows e Eventos, Martins Despachos e Assessoria Aduaneira Ltda., Gbrico Corretora de Seguros, Village Elevadores, Itri Rodoferrovia, Rebouças Assessoria Tributária, Oxan Atacadista, Grand Prix Cera Automotiva e apoio da Logomarca Comunicação Visual.

Programação sétima etapa MBGC em Tarumã (RS)

Sábado – 02/11/2013
10h00 – 11h00: Treino Livre 1
13h00 – 14h00: Treino Livre 2
16h00 – 16h20: Classificatório

Domingo – 03/11/2013
10h30 – 10h45: Shakedown
11h15 – 12h15: Visitação aos Boxes
13h00 – 13h45: Corrida

Classificação do campeonato, após seis etapas:

1º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 96 pontos
2º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 91
3º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 79
4º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 78
5º)Cesare Marrucci (SP), WRacing, 57
6º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 52
7º) Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 52
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 42
9º) Leo de Nigris (SP), 39
10º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 39
12º) Fernando Júnior (RS), WRC, 30
13º) Peter Michael Gottschalk (SP), 29
14º) Roberto Santos (SP), Della Via, 23
15º) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, 22
16º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 22
17º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 20
18º) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, 18
19º) Raphael Teixeira (GO), Gusttavo Lima Racing, 14
20º) Beto Santos (SP), Rsports Racing, 9
21º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4

Classificação na Master
1) Marcos Paioli, 104
2) Peter Gottschalk Jr., 99
3) Leo de Nigris, 80
4) Roberto Santos, 69
5) Beto Rossi, 65
6) Betinho Sartório, 62
7) Beto Santos, 17

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Tarumã (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Autódromo Velo Città – Mogi Guaçu (SP)

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Edson Jr. garante o lugar mais alto do pódio para Rsports na 6ª etapa do Mercedes-Benz G. Challenge

Nova Santa Rita,RS, 06 de outubro de 2013 – Na sexta etapa do campeonato monomarca, Mercedes-Benz Grand Challenge, foram 45 minutos de disputas acirradas e a equipe Rsports Racing, de São Caetano do Sul (SP), fez uma corrida eletrizante na pista de com 2.278 metros de extensão do Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS). O time que conta com cinco pilotos em quatro máquinas Classe C modelo 250 Turbo da Mercedes-Benz. Após a largada que aconteceu às 11h, o vencedor foi Edson Coelho Jr. (#99) entre os 16 carros do grid.

O mineiro Edson Coelho Jr #99 subiu no lugar mais alto do pódio pela segunda vez no ano em circuito gaúcho e está na briga pelo título restando duas etapas da temporada 2013. “É a segunda vitória nos autódromos na Grande Porto Alegre (Tarumã e Velopark), estou muito feliz, fazia tempo que não sentia isso é uma sensação inexplicável. A equipe me proporcionou um carro competitivo, não só rápido e constante, que foi essencial para conquistar a vitória”, comemora o piloto de 18 anos.

Edson conseguiu assumir a ponta logo após a largada da sexta etapa. “A parte mais complicada na corrida foi a largada no primeiro ‘S’ logo no início, sai todo mundo junto e é bem fácil de haver confusão. Tive alguns toques, mas felizmente não aconteceu nada com o carro, ficou um pouco desalinhado, sem prejudicar o restante da prova. No mais o Fernando Jr. me apertou um pouco no começo e precisei imprimir um ritmo forte e abrir vantagem nas seis primeiras voltas e tive o trabalho de apenas ser constante mesmo”, destacou o Monlevadense da Fiolux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors.

O piloto de Valinhos, Fernando Amorim Jr. (Fiolux, Serwal e Copimaq) # 88, fechou o certame na 8ª posição. “Fiz uma corrida de recuperação e tentei manter as posições conquistadas. A estratégia de parada no box na janela da corrida foi perfeita. Meu carro foi melhorando ao longo da corrida, esteve cada vez mais rápido. Na próxima etapa vamos em busca do pódio”, contou Fernando Amorim Jr.

A dupla estreante

O dia não foi de bons resultados para a dupla paulista do carro 04 Tales Lombardi e Gustavo Marques. Tales comandou o veículo na primeira parte da prova, largou da 14ª posição. “No início da corrida vinha em um ritmo satisfatório e conseguia acompanhar bem o pelotão, mas o carro começou a apresentar um problema de câmbio e trouxe o carro para box para a troca de piloto”, explicou o piloto que conta com o patrocínio da Adaptauto, Fulstandig Shows e Eventos, Martins Despachos e Assessoria Aduaneira Ltda., Gbrico Corretora de Seguros, Village Elevadores, Itri Rodoferrovia, Grand Prix Cera Automotiva, Seed Blue Terceirização, Repinte Manutenção, Conservação de Imóveis LTDA e apoio da Logomarca Comunicação Visual.

Gustavo Marques assumiu o Mercedes #4 na segunda parte da prova. “A estreia foi interessante, deu para conhecer. Ter ideia de como é o evento e da corrida. Infelizmente tivemos problemas no carro que serão corrigidos, isso acontece. Fora muitas novidades, é uma fase de adaptação. Mas, estou muito feliz pela estreia e, agora, vamos para a próxima etapa em busca dos primeiros pontos”, enfatiza.

Pódio na Master

Beto Rossi #13 conseguiu atingir o objetivo proposto para a etapa com o pódio pela categoria Master. “Foi excelente a corrida. Tive probleminhas mecânicos, começou a piscar a luz do óleo e sabendo que estava entre os três na Master, resolvi ser um pouco mais conservador para completar e garantir os pontos de terceiro colocado”, disse contente o piloto da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Grupo GOAL Serviços , LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

O chefe de equipe fez um resumo de como foi o final de semana para a Rsports Racing. “Estreamos com uma dupla que para nós é importantíssima, que é o Tales e o Gustavo, infelizmente na corrida o carro apresentou um problema e vamos ter que verificar o que aconteceu. O Beto Rossi andou bem, primeiro pódio conosco, evoluiu bastante. O Amorim fez uma corrida boa, finalizou em uma boa posição e marcou pontos”, destacou Leandro Romera.

E ressalta. “O Edinho fez uma corrida maravilhosa, a cada etapa ele mostra sua capacidade e a equipe está evoluindo junto com ele fornecendo um carro competitivo. Estou satisfeito com a etapa e quero parabenizar todo time”, finaliza Romera.

Resultado da sexta etapa:

1- Edson Coelho Jr., 41 voltas em 45min44s507
2 – Fernando Jr., a 9s941
3 – Márcio Campos, a 10s852
4 – Neto de Nigris, a 39s201
5 – Cesare Marrucci – a 1min04s506
6 – Rubens Tilkian, a 1 volta
7- Leo De Nigris – a 1 volta
8- Fernando Amorim Júnior – a 2 voltas
9- Peter Gottschalk Júnior/Marcos Paioli – a 2 voltas
10 – Arnaldo Diniz – a 2 voltas
11 – Rafael Zapelini / Raphael Teixeira, a 2 voltas
12 – Beto Rossi, a 2 voltas
13 – Peter Gottschalk, a 6 voltas
14 – Tales Lombadi / Gustavo Marques, a 23 voltas
15 – Betinho Sartório, a 27 voltas
16 – Roberto Santos, a 30 voltas

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – a definir
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa da Rsports Racing:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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No Velopark, Rsports define estratégia para a sexta etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge

Nova Santa Rita (RS), 04 de outubro de 2013 – O time da equipe Rsports Racing enfrenta neste domingo os desafios da sexta e antepenúltima etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge, com largada marcada para as 11h, deste domingo (6), no autódromo gaúcho do Velopark. Após dois treinos livres e a realização da tomada de tempos nesta sexta-feira (04), os pilotos garantiram suas posições no grid: Edson Jr #99 é o segundo colocado, Amorim Jr. #88 é o 11º, Beto Rossi ficou com a 12º posição. Já a dupla estreante no campeonato, formada por Tales Lombardi (piloto paraplégico) e Gustavo Marques, estarão na 14ª posição no pelotão.

O veículo Mercedes C250 Turbo #88 do paulista Fernando Amorim Jr. recebe da equipe uma revisão geral para a corrida. “Não foi como o planejado para o classificatório, a chuva atrapalhou totalmente. Tive a infelicidade de não conseguir uma volta limpa, momentos difíceis. Tenho um carro rápido e no domingo é passar da primeira volta sem incidentes e buscar a recuperação”, conta o piloto da Fiolux, Serwal e Copimaq.

Edson Coelho Jr. #99 (Fiolux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors), disse que existem alguns ajustes para serem feitos para o domingo. “O dia foi bom, esse segundo lugar é positivo. O circuito é curto e peguei um pouco de trafego na classificação, de toda a forma, já estar em uma condição competitiva para a corrida é importante, o que interessa é no domingo. Largar na primeira fila é um ponto positivo, tenho chances menores de se envolver em confusão. Mas realmente é uma primeira curva complicada, tem que ter atenção. Tenho um equipamento bem preparado e vencer a corrida pra mim é primordial, pensando na briga pelo título do campeonato”, destaca o piloto mineiro”, explica.

Para o piloto Beto Rossi, o dia foi satisfatório. “Foi um treino muito bom. Apesar de que todos os competidores tiveram um acréscimo de tempo, com relação a primeira vez que andei em 2011 pela Mercedes-Benz Grand Challenge, naquela oportunidade marquei dois décimos mais rápido. Vou largar em terceiro na Master, que meu objetivo principal, claro que interessa a corrida como um todo, mas quero marcar o maior número de pontos pensando em recuperar posições para crescer na categoria”, finaliza o piloto paulista da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Grupo GOAL Serviços , LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

ESTREIA ESPECIAL

Para Tales Lombardi (piloto paraplégico) e Gustavo Marques, foi um dia cheio de novidades. “O carro é bem diferente do que eu estava acostumado a pilotar no Paulista de Marcas e Pilotos e as reações bem diferentes, o carro exige uma pilotagem bem mais sensível”, declara o piloto. Tales e Gustavo contam com o patrocínio da Adaptauto, Fulstandig Shows e Eventos, Martins Despachos e Assessoria Aduaneira Ltda., Gbrico Corretora de Seguros, Village Elevadores, Itri Rodoferrovia, Grand Prix Cera Automotiva, Seed Blue Terceirização, Repinte Manutenção, Conservação de Imóveis LTDA e apoio da Logomarca Comunicação Visual.

Para Tales Lombardi é a conquista de um sonho poder competir na Mercedes-Benz Grand Challenge. “É maravilhoso primeiro estar no evento, é a realização de um trabalho que vem desde muito tempo, desde as experiências no kart”, conta emocionado. “É a primeira vez na pista, na categoria, com a equipe e com as adaptações realizadas para que eu pudesse pilotar com bastante segurança”, ressalta. “É um circuito menor do que Interlagos que eu e o Gustavo conhecemos bem. Ele é rápido, desafiador, com algumas curvas que tem macetes, ‘manhas’ que precisamos nos interar. Nas três últimas etapas da temporada serão para realmente nos adaptarmos a nova competição, um teste para que possamos melhorar nosso desempenho a cada prova, para no ano que vem andarmos forte”, enfatiza.

Os estreantes tiveram mais um desafio, treinaram com chuva e foi um dia de ajustes. “Nos treinos verificamos alguns itens que foram prontamente atendidos pela equipe. Nas primeiras voltas minha perna estava um pouco solta e precisamos trocar algumas amarrações, ficou melhor para a classificação. Fizemos também um teste de saída e entrada do carro para a troca de pilotos para a corrida e decidimos que irei compor o grid para a largada e Gustavo fará a segunda parte”, acrescenta Lombardi.

Para o companheiro de cockpit Gustavo Marques as impressões da estreia foram as melhores. “A equipe é um clima bom, bastante familiar. Fiquei bastante impressionado com o Mercedes positivamente, é um carro muito bom de se guiar. É minha primeira prova, primeiro treino, já estreei na chuva e espero fazer uma boa corrida no domingo”, disse o piloto.

A corrida tem uma parada obrigatória, – janela de dois minutos -, na corrida que tem duração de 45 minutos. “Os carros devem ficar parados dois minutos ou fazer a troca de pilotos para equipe que precisar. Não pode haver troca de pneus e é um jogo apenas para o classificatório e para a corrida. Em todas as etapas estamos melhorando nosso tempo de parada. Espero que a estratégia para esta corrida resulte positivo”, finaliza o chefe de equipe Leandro Romera.

Confira o grid de largada da 6ª etapa da MBCG:

1º) 31 – Marcio Campos (RS), 1:04.698
2º) 99 – Edson Júnior (RS), 1:04.927
3º) 35 – Rubens Tilkian (SP), 1:05.095
4º) 6 – Fernando Junior (RS), 1:05.482
5º) 77 – Arnaldo Diniz (SP), 1:05.635
6º) 11 – Neto De Nigris (SP), 1:05.823
7º) 44 – Cesare Marrucci (SP), 1:05.936
8º) 12 – Leo De Nigris (SP), 1:06.046
9º) 22 – Rafael Zapelini (SP)/ Raphael Teixeira (GO), 1:06.323
10º) 47 – Marcos Paioli (SP), 1:07.077
11º) 88 – Amorim Júnior (SP), 1:07.077
12º) 60 – Beto Rossi (SP), 1:07.372
13º) 100 – Linneu Linardi (SP), 1:08.110
14º) 4 – Tales Lombardi (SP) / Gustavo Marques (SP), 1:17.015
15º) 55 – Roberto Santos (SP), sem tempo

Programação

Domingo – 06/10/2013
08h50 – 09h00: Shakedown Mercedes-Benz Grand Challenge
09h05 – 09h15: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
09h22 – 10h22: Visitação Aos Boxes
11h00 – 11h45: Corrida Mercedes-Benz Grand Challenge
12h30 – 13h20: Corrida 2 Sudamericano de Gran Turismo

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – a definir
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

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Assessoria de Imprensa Equipe RSports Racing:
SIG Comunicação
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Leandro Romera no Turbinados do Discovery Turbo

São Paulo, SP, 02 de outubro de 2013 – O piloto Leandro Romera, equipe J.Star Racing, participa de um dos 22 episódios da temporada do Programa Turbinados do canal Discovery Turbo. As exibições inéditas serão sempre aos sábados às 21h e as reprises serão sempre às sextas-feiras, 20h12. Ele foi convidado para falar sobre a sua carreira como piloto da equipe J.Star Racing do Campeonato Brasileiro de Turismo e de sua participação na Copa Petrobras de Marcas.

Além de sua carreira como piloto, Leandro Romera comanda a Rsports Racing, equipe de preparação de carros de competição. Este ano, está no Campeonato Sudamericano de Gran Turismo, na categoria da Mercedes-Benz Grand Challenge e no Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto, nas categorias de Marcas e Pilotos Paulista e na Spyder Race. Participam também do programa o pilotos da equipe Rsports Racing, Edson Coelho Jr., Mercedes #99 e Fernando Amorim Jr, Mercedes #88.

Confira!

O Discovery Turbo é o canal:
– 87 da NET
– 350 da Vivo

Estreia: 12 de outubro
Programa Turbinados: Aos sábados – 21h
Reprises: às sextas-feiras – 20h12

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No Velopark, Rsports Racing quer pódio na sexta etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge

São Paulo, 1° de outubro de 2013 – A sexta prova do calendário do Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e Mercedes-Benz Grand Challenge será neste domingo (06), no Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita, Rio Grande do Sul, promete disputas emocionantes e acirradas. A equipe Rsports Racing estará na briga representada por quatro Mercedes C250 Turbo, com Fernando Amorim a bordo do numeral #88, Edson Jr. no comando do # 99, Beto Rossi com o bólido #13 e será a estreia do piloto paraplégico Tales Lombardi que dividirá o carro # 4 com Gustavo Marques.

O piloto de Valinhos, interior paulista, Fernando Amorim Jr. (Fiolux, Serwal e Copimaq) tem como meta o pódio neste final de semana. “A equipe Rsports Racing tem nos dado um carro muito eficiente em todas as etapas da temporada e para a corrida no Velopark estaremos novamente competitivos. Então a chance de brigar pelo pódio é uma realidade”, declara o dono do carro 88.

Para Edson Coelho Jr. (Fiolux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors) o objetivo principal é conquistar a maior pontuação no próximo final de semana. “Ainda temos chances de sermos os campeões da temporada 2013 e vamos batalhar até o fim para que isso aconteça. Aproveitamos o intervalo que tivemos recentemente para solucionar definitivamente todos os problemas que vinham nos prejudicando no decorrer do ano e, agora, com todo o equipamento funcionando perfeitamente, o objetivo é vencer corridas. Essas três últimas provas serão cruciais e estamos focados em obter excelentes resultados para, assim, concretizar nosso maior desejo – o título da Mercedes-Benz Grand Challenge”, afirma o piloto de João Monlevade (MG).

O piloto Beto Rossi que pontua também na Master, correu uma vez em 2011 no Velopark e está ansioso para voltar ao circuito. “Gosto bastante da pista. Quero andar bem, chegar nas melhores posições possíveis e ganhar todos os pontos para o campeonato, que está na reta final. No meu primeiro contato com a pista, durante a primeira temporada da MBGC, tive uma série de problemas com freio ABS do carro (Mercedes) na época, eram duas provas no final de semana, fiz 2º na corrida de sábado e 1º no Domingo, vamos tentar repetir o resultado“, finaliza o piloto paulista da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Grupo GOAL Serviços , LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

NOVA DUPLA

Os pilotos Tales Lombadi e Gustavo Marques, estão ansiosos para a primeira disputa na categoria monomarca nacional. “Esperamos poder andar forte e vamos em busca de resultados e experiências para a temporada 2014. Seremos a primeira dupla com o primeiro deficiente físico a disputar a categoria e um campeonato sudamericano. Quebramos barreiras, mostrando que existe igualdade e superação”, disse Tales Lombardi de 35 anos. A dupla paulista conta com o patrocínio da Adaptauto, Fulstandig Shows e Eventos, Martins Despachos e Assessoria Aduaneira Ltda., Gbrico Corretora de Seguros, Village Elevadores, Itri Rodoferrovia, Grand Prix Cera Automotiva, Seed Blue Terceirização, Repinte Manutenção, Conservação de Imóveis LTDA e apoio da Logomarca Comunicação Visual

MERCEDES ADAPTADO

O Mercedes C250 #4 que Tales Lombardi pilotará precisou receber alguns ajustes e foram necessárias duas semanas de preparo do carro de competição. Somente foi aclopado, acelerador e freio na mão para que o Tales possa pilotar, no restante dos equipamentos nada foi mexido, o Gustavo continuará acelerando e freando com os pés normalmente. “A adaptação foi instalada pelo Sr. Ponciano, proprietário da Adaptauto e representante da Guidosimplex no Brasil que nos acompanhará na etapa do Velopark. O veículo recebeu também um arco no volante que é o acelerador e uma haste de freio”, conta o piloto Tales.

O CAMPEONATO

A MBGC, primeira categoria monomarca Mercedes-Benz no mundo, foi criada no Brasil em 2011. Nela, competem carros Classe C modelo 250 Turbo.

Os 22 carros originais foram preparados pelas equipes, como a Rsports Racing, localizada em São Caetano do Sul (SP), especialmente para a competição. Para adaptá-los, forrações e bancos foram removidos e houve substituição de partes de lataria por fibra de vidro. As máquinas contam com todos os equipamentos de segurança obrigatórios, apresentam suspensão com ajustes específicos e utilizam amortecedores, molas e freios especiais. O motor é original, assim como o câmbio. Um shift pad permite que as trocas de marcha sejam feitas no volante.

A etapa de MBGC é em rodada simples e tem duração de 45 minutos, com parada obrigatória nos boxes de dois minutos. A troca de pilotos é opcional, pois a maioria dos carros conta com apenas um deles.

Programação no Velopark (RS)

Sexta-feira – 04/10/2013

08h30 – 09h30: Treino Livre 1 (GT3/P E GT4)
09h40 – 10h40: Treino Livre 1 (Mercedes-Benz Grand Challenge)
10h50 – 11h50: Treino Livre 2 (GT3/P E GT4)
12h00 – 13h00: Treino Livre 2 (Mercedes-Benz Grand Challenge)
14h30 – 14h50: Classificação 1ª Corrida (GT4)
14h55 – 15h15: Classificação 1ª Corrida (GT3/P)
15h25 – 15h45: Classificação 2ª Corrida (GT4)
15h50 – 16h10: Classificação 2ª Corrida (GT3)
16h30 – 16h50: Classificatório Mercedes-Benz Grand Challenge

Sábado – 05/10/2013
09h00 – 09h10: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
14h00 – 14h50: Corrida 1 Sudamericano de Gran Turismo

Domingo – 06/10/2013
08h50 – 09h00: Shakedown Mercedes-Benz Grand Challenge
09h05 – 09h15: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
09h22 – 10h22: Visitação Aos Boxes
11h00 – 11h45: Corrida Mercedes-Benz Grand Challenge
12h30 – 13h20: Corrida 2 Sudamericano de Gran Turismo

Classificação do campeonato, após cinco etapas:

1º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 81 pontos
2º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 78
3º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 69
4º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 58
5º)Cesare Marrucci (SP), WRacing, 46
6º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 46
7º) Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 44
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 32 / Peter Michael Gottschalk (SP), 35
9º) Leo de Nigris (SP), 30
10º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 26
11º) Roberto Santos (SP), Della Via, 23
12º) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, 22
13º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 22
14º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 15
15º) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, 14
16º) Fernando Júnior (RS), WRC, 13
17º) Raphael Teixeira (GO)/ Beto Santos (SP), Gusttavo Lima Racing, 9
18º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4

Classificação na Master
1) Marcos Paioli, 87
2) Peter Gottschalk Jr., 82
3) Roberto Santos, 69
5) Betinho Sartório, 62
6) Leo de Nigris, 60
5) Beto Rossi, 50
7) Beto Santos, 17

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

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Pela Rsports Racing, Edson Jr., garante o 3ºlugar do Mercedes-Benz G.Challenge na quinta etapa

Pinhais, PR, 08 de setembro de 2013 – A equipe paulista, Rsports Racing, conquistou mais um pódio na temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge, na quinta etapa realizada neste domingo (08) no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Edson Jr., Mercedes #99, chegou na segunda posição e Fernando Amorim Jr., do bólido #88, garantiu a oitava colocação da categoria. Os modelos C250 Turbo terão nova disputa na sexta etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge nos dias cinco e seis de outubro, no Velopark, em terras gaúchas.

A equipe Rsports Racing fez uma parada de box obrigatória perfeita para Edson Jr. marcou o tempo de 2min00s929. “A corrida foi boa, dei o máximo de mim e tentei aproveitar o máximo do carro que eu tinha. Havia chance de vitória até o finalzinho da corrida, já que o líder (Márcio Campos) não tinha o mesmo desempenho do início da prova e eu ainda vinha bem. Infelizmente um problema eletrônico, comprometeu buscar a ponta, no fim a 3ª lugar foi um resultado positivo para nós”, disse Edson Jr. (Fiolux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors), que comanda o modelo Mercedes C250 Turbo de número 99.

Fernando Amorim Jr.(Fiolux, Serwal e Copimaq), que largou da quarta posição, disse que se não fossem os toques que recebeu teria conquistado um resultado mais satisfatório. “O carro estava muito rápido, mas logo após a largada fui jogado par fora do grid e perdi muitas posições. Depois do meio para o final quando já havia realizado diversas ultrapassagens outra batida, que me tirou as chances de recuperar novas posições. Desta vez a sorte não estava do meu lado. Agora vamos para a próxima e sempre correr atrás da vitória”, desabafou o piloto de Valinhos, interior paulista.

O terceiro carro da Rsports Racing (número 13), comandado por Beto Rossi, não completou a etapa. “Era para ser uma boa corrida depois da troca do motor. Fiz uma boa largada e conquistei várias posições, mas duas batidas prejudicaram o equipamento e dificultou permanecer na prova, por isso o melhor foi optar pelo abandono. Vamos para a Velopark tentar tirar todo o atraso. Andei apenas uma vez, gostei do circuito e acredito que terei possibilidade de um novo pódio pela categoria Master”. Finalizou o piloto paulista da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Jaia, LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

Resultado da quinta etapa da MBGC, Curitiba:

1) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 46min11s430, média de 142,011 km/h
2) Cesare Marrucci (SP), WRacing, a 2s253
3) Edson Jr (MG), Rsports Racing, a 4s401
4) Arnaldo Diniz (SP), Dragão Motorsport, a 20s420
5) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, a 26s945
6) Neto De Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, a 29s665
7) Leo De Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, a 48s636
8) Fernando Amorim Jr. (SP), Fiolux-Rsports Racing, a 52s049
9) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, a 1min26s352
10) Peter Gottschalk Jr-Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, a 1min32s570
11) Betinho Sartório (ES), Della Via, a 1 volta
12) Roberto Santos (SP), Della Via, a 1 volta
13) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, a 20 voltas

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

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Rsports Racing garante a primeira e segunda fila do Mercedes-Benz G.Challenge em Curitiba

Pinhais, PR, 07 de setembro de 2013 – Carros e pilotos preparados para a quinta etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge que acontecerá neste domingo (08), no Autódromo Internacional de Curitiba (Pinhais/PR). A equipe Rsports Racing utilizou de uma boa estratégia nos treinos livres e classificatório realizados durante todo o sábado para definir um bom setup para a pista. O resultado da tomada de tempos colocou Edson Jr. #99 na segunda posição no grid, Fernando Amorim Jr. #88 na quarta posição. Beto Rossi # 13 não participou da classificação, pois a equipe realiza a troca do motor e por isso, largará da 13ª colocação.

Na tabela do campeonato Edson Coelho Jr. (Fiolux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors) segue em quarto com 43 pontos, a apenas 25 do líder e, na corrida deste domingo (08), quer diminuir essa vantagem. “Ter assegurado uma posição na primeira fila, já nos coloca na briga pela vitória. A estratégia será atacar desde a largada, tentando a liderança e buscar a vitória”, contou.

Além da segunda posição de Edson Jr., outra boa surpresa foi Fernando Amorim Jr.(Fiolux, Serwal e Copimaq), que marcou o quarto melhor tempo da fase classificatória e larga na segunda fila em sua quinta corrida na edição 2013 da MBGC. “O progresso da etapa passada em Curitiba para essa foi enorme. Os tempos foram rápidos em todos os treinos e estive sempre entre os cinco primeiros. A quarta colocação é um bom resultado, faltou muito pouco para a terceira posição. Temos tudo para ir bem para na corrida deste domingo”, enfatizou Amorim Jr, que soma 36 pontos na tabela de classificação.

Depois de começar bem o dia no traçado e solucionar um problema mecânico, com a troca da bomba de combustível, Beto Rossi precisou substituir motor do bólido #13. O piloto fará uma corrida de recuperação e tentará pontuar bem na Master. “Infelizmente com a troca do motor, não consegui classificar e para amanhã com o carro em ordem, vou buscar o meu melhor e avançar posições”, comentou o piloto paulista da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Jaia, LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

Programação Mercedes-Benz Grand Challenge:

Domingo, 08 de setembro:

09h00 – 09h10: Shakedown Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 – 09h25: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
10h25 – 11h25 – Visitação box
12h00 – 12h45: Corrida 5ª etapa (45 minutos) Mercedes-BenzGC
13h30 – 14h20: Corrida 2 – Campeonato Sudamericano de Grand Turismo

Confira o grid de largada da quinta etapa da MBGC

1) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 1min32s997
2) Edson Jr (MG), Rsports Racing, 1min33s336
3) Cesare Marrucci (SP), WRacing, 1min33s582
4) Fernando Amorim Jr. (SP), Fiolux-Rsports Racing, 1min33s639
5) Peter Gottschalk Jr-Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 1min33s664
6) Neto De Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 1min33s966
7) Arnaldo Diniz (SP), Dragão Motorsport, 1min34s155
8) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport 1min34s175
9) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, 1min34s199
10) Leo De Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 1min34s435
11) Betinho Sartório (ES), Della Via, 1min34s796
12) Roberto Santos (SP), Della Via, 1min36s506
13) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, sem tempo

Melhor Volta: 31 – Márcio Campos – 1min32s997 – 143,037 Km/h

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

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Piloto com deficiência física fará estreia pela Rsports na Mercedes-Benz Grand Challenge

São Paulo, SP, 05 de setembro de 2013 – A Rsports Racing tem mais dois novos integrantes para a segunda metade da temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge. Quem chega para completar o time são os pilotos paulistas Tales Lombardi e Gustavo Marques. O primeiro desafio da nova dupla será no dia 06 de outubro, em Nova Santa Rita (RS), no Autódromo do Velopark, para a sexta etapa da competição e farão as três últimas etapas do calendário 2013.

Tales Lombardi vai pilotar um modelo Mercedes C250 Turbo adaptado. “O maior objetivo é estrear na Mercedes-Benz Grand Challenge, sendo o primeiro piloto deficiente físico, conhecer o carro e consolidar as parcerias com patrocinadores e apoiadores para a temporada completa de 2014, buscando novos parceiros. Estou muito empolgado, com o clima da Mercedes. Espero retribuir todo apoio e atenção que tenho recebido até agora”, disse Tales Nóbrega Lombardi.

A paixão do piloto vem desde criança. “Adoro esportes, sempre que posso pratico natação, bike e como sempre simuladores de corrida de carros. Venho do kart e da Marcas e Pilotos SP e, poder pilotar um Mercedes-Benz em diferentes pistas do Brasil é a realização de um sonho. Quero buscar resultados, mostrando que, com alguma adaptação, colaboração e incentivo, uma pessoa com deficiência física é capaz de realizar grandes feitos”, ressalta Tales, 35 anos, nasceu e mora atualmente em São Paulo, mas praticamente foi criado no interior do estado, em Porto Feliz.

O COMPANHEIRO DE COCKPIT

Gustavo Marques também pretende fazer a temporada completa em 2014 pelo campeonato monomarca de turismo nacional. “Também vim do kart e estar a bordo de um Mercedes em diferentes pistas do Brasil é a realização de uma meta. Todo o empenho será por bons resultados”, declarou o piloto que procura sempre participar de provas de Endurance de Kart e pratica tênis e futebol com amigos.

Aos 31 anos, Gustavo, fará sua estreia no Mercedes-Benz Grand Challenge. “O maior objetivo para as três etapas finais da temporada deste ano é conhecer o campeonato, o veículo e deixar os patrocinadores satisfeitos com o investimento feito”, ressalta o paulista que disse que entrará com o pé direito de apoio para a corrida no Velopark.

A EQUIPE

A Rsports Racing tem sede em São Caetano do Sul, é uma equipe especializada na preparação de veículos de competição automobilística e equipamentos utilizados pelos pilotos nas provas da Mercedes-Benz Grand Challenge, Spyder Race e Campeonato Paulista de Turismo.

Para o chefe de equipe, Leandro Romera, a contratação é motivo de muita alegria. “Para mim é uma satisfação poder atender e efetivar essa contratação com os pilotos Tales e Gustavo, preparar uma Mercedes-Benz, como também fazer as adaptações necessárias com todo o suporte para desempenho nas pistas. Além disso, cuidamos do gerenciamento técnico e logístico”, disse.

Os pilotos Tales Lombadi e Gustavo Marques, equipe Rsports Racing, contam com o patrocínio da Adaptauto, Fulstandig Shows e Eventos, Martins Despachos e Assessoria Aduaneira Ltda., Gbrico Corretora de Seguros, Village Elevadores, Itri Rodoferrovia, Grand Prix Cera Automotiva e apoio da Logomarca Comunicação Visual.

Histórico – piloto Tales Nóbrega Lombardi:

2008
– Iniciou no kart disputando as três últimas etapas do Campeonato Paulista de Parakart.
2009
– Participação no Campeonato Paulista de Parakart.
– Participação na 1° Copa Valinhos de kart.
– Participação na prova 500 milhas da Granja Viana com a equipe Parakart.
2010
– Participação no Campeonato Paulista de Parakart.
– Participação no Campeonato Brasileiro de Parakart.
– Participação na prova 500 milhas da Granja Viana com a equipe Parakart.
– Participação na 2° CopaValinhos de kart.
2011
– Participação no Campeonato Paulista de Parakart.
– Participação no Campeonato Brasileiro de Parakart.
– Participação na prova 500 milhas da Granja Viana com a equipe Parakart.
– Participação no Endurance Desafio SABESP de Kart em Interlagos para pessoas com e sem deficiência física com a equipe parakart.
2012
– Participação no Campeonato Paulista de Parakart.
– Participação no Campeonato Brasileiro de Parakart.
– Curso Centro de Pilotagem Roberto Manzini, para a habilitação PGC-B CBA.
– Teste em Interlagos no MINICOOPER, para disputa do campeonato Mini Challenger Cup.
2013
– Atualmente participa do Campeonato Paulista Copa Marshal de Marcas e Pilotos em Interlagos

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

05 de maio – Anhembi (SP)
23 de junho – Curitiba (PR)
28 de julho – Tarumã (RS)
18 de agosto – Interlagos (SP)
08 de setembro – Curitiba (PR)
06 de outubro – Velopark (RS)
03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
08 de dezembro – Interlagos (SP)

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Site: www.rsportsracing.com.br
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