Tag: Rally Cuesta

São Paulo (SP) – A Can-Am renovou o patrocínio às provas de rali organizadas pela Arena Eventos. Além do investimento no esporte, a marca canadense fabricante de quadriciclos e UTVs dará suporte às ações sociais realizadas paralelamente às competições, nas comunidades que recebem as disputas. A parceria inclui o Rally Cuesta Off-Road e o Baja Jalapão 500, as próximas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja. O Rally Serra Azul e o Rally Rota Sudeste completam o calendário 2015.

“A Can-Am acredita que o seu compromisso vai além de fabricar os melhores quadriciclos e UTVs para o segmento off-road”, afirmou Adilson Greco Gaspar, coordenador de marketing da BRP Brasil, responsável pela Can-Am. “O patrocínio a pilotos e eventos é fundamental para o desenvolvimento do esporte, e ainda traz informações valiosas sobre a qualidade e a segurança dos veículos desenvolvidos pela marca”, explicou.

As ações sociais são outro ponto importante para a Can-Am. “As iniciativas que beneficiam as comunidades que recebem as provas são uma forma de oferecer algo especial em troca. Este é o segundo ano da parceria com a Arena Eventos e acreditamos que será uma temporada de muito sucesso”, continuou Gaspar.

Henrique Arena, diretor da Arena Eventos, também está otimista. “Acredito que a renovação deste contrato comprova que o rali pode ser um esporte viável para as empresas investirem. Basta fazer um trabalho sério e com responsabilidade. Nosso compromisso com a Can-Am aumenta ainda mais este ano, já que estamos com a parceria confirmada nas etapas que organizarmos no Campeonato Brasileiro, concluiu.

Calendário Arena Eventos 2015:
12 a 14 de junho – Rally Cuesta Off-Road em Botucatu (SP) – Etapa do Brasileiro de Rally Baja
3 a 5 de julho – Baja Jalapão 500, na região do Jalapão, Tocantins – Etapa do Brasileiro de Rally Baja
11 a 13 de setembro – Rally Serra Azul – a definir
6 a 8 de novembro – Rally Rota Sudeste – a definir

Sobre a BRP – A BRP (TSX: DOO) é líder global em projeto, desenvolvimento, fabricação, distribuição e comercialização de veículos esportivos e sistemas de propulsão. Seu portfólio inclui os veículos para neve Ski-Doo e Lynx, a moto aquática Sea-Doo, os veículos side-by-side e quadriciclos Can-Am, os roadsters Can-Am Spyder e os sistemas de propulsão marítima Evinrude e Rotaxwell, além dos motores Rotax para karts, motocicletas e aeronaves recreativas. A BRP dá suporte a sua linha de produtos com peças, acessórios e vestuário dedicados. Com uma renda anual com vendas de mais de CA$ 3 bilhões em 105 países, a empresa conta com cerca de 7.100 funcionários no mundo.

www.brp.com

@BRPnews

Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Evinrude, Rotax, Can-Am, Spyder, Commander, Maverick, X e o logotipo da BRP são marcas comerciais da Bombardier Recreational Products Inc. ou de suas afiliadas. Todas as outras marcas comerciais são propriedade de seus respectivos donos.

Mundo Press Jornalismo Estratégico
www.mundopress.com.br / angela@mundopress.com.br
+55 11 3586-8286 / +55 11 9-9628-2222

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | + 55 11 999.726.966
www.sigcomunicacao.com.br

O Rally Cuesta Off-Road já se firmou no calendário do off-road nacional. Faltando pouco mais de 20 dias para a largada da 9ª edição, pilotos e navegadores inscritos no rali fazem contagem regressiva para a competição. A prova reúne em Botucatu (SP) entre os dias 12 e 14 de junho as modalidades motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões em uma disputa que promete levantar muita poeira no centro-oeste paulista.

Última disputa antes do Rally dos Sertões, a prova valerá pela 3ª e 4 ª etapa do Brasileiro de Cross Country, além de contar pontos para o Brasileiro de Baja (5ª e 6ª etapas). Entre os carros, muitas equipes estão preparadas para brigar por preciosos pontos na disputa e utilizar o certame para testar os equipamentos para o maior evento das Américas. O percurso terá aproximadamente 352 quilômetros (para carros e caminhões), em duas etapas – sábado e domingo, passando pela Serra da Cuesta.

Entre as características estão um roteiro de alto nível técnico, que prometem muita adrenalina aos competidores. Piso arenoso, área mais descampadas, trechos de serras com subidas e descidas, em meio a plantações de eucaliptos exigirão técnica e habilidade das equipes.

Ao lado do experiente navegador Maykel Justo, o piloto Jorley Jr. (Equipe Joseense de Rali), tentará a vitória na categoria Pro Brasil. Em sua terceira participação na prova, segunda na pilotagem de um Sherpa MEM 4×4 3.0, ele parte otimista para o certame. “A expectativa é somar o maior número de pontos possíveis para que possamos alcançar a liderança do Campeonato, já que hoje nos encontramos na vice-liderança”, diz o piloto de São José dos Campos, que foi vice campeão da competição em 2014.

Categoria UTV

A prova atrai pilotos de diversas regiões brasileiras e nesta edição terá alguns estreantes como o piloto Edson Di Nole que corre na categoria UTV Marathon 850. “Venho invicto em primeiro lugar em todas as etapas do campeonato Brasileiro de Rally Baja (Rally de Barretos e Rally da Ilha), correndo a bordo de um Polaris RZR 800 S, pela equipe Nole Racing com preparação Motrchell. O principal objetivo será o de marcar o maior número de pontos no fim de semana para fortalecer nossa liderança”, destaca o piloto de 42 anos, natural de Sorocaba/SP.

Para os pilotos de Manaus (AM), José Djanir Cavalcanti Junior e Victor Simões (ambos com 41 anos), será a primeira disputa em provas com o UTV. “A expectativa é boa pois é a primeira prova da categoria que vamos participar com um modelo UTV e escolhemos o Cuesta. As nossas experiências anteriores foram no Cerapió (moto) e no Rally do Agreste (Carro).”, contou José Cavalcanti, da equipe Thrifty.

Já o paulista Vinícius Gomes, da equipe Radial Rally Team/BikeBox, fará sua segunda participação no evento com um veículo UTV Can-Am/Production. ” Acho que será uma prova com muitas lombas, porém com trecho rápidos”, ressalta o piloto que fará 37 anos nesta quinta-feira, 21 de maio.

Para confirmar uma vaga no Rally Cuesta Off-Road e no Rally Jalapão500 pode se inscrever no www.arenaenduro.com.br, onde também encontram-se mais informações dos eventos.

O 9º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Can-Am e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu e secretarias. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, da FASP – Federação Paulista de Automobilismo e FPM – Federação Paulista de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO:

12/06 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Primar Plaza Hotel

14h00 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mario Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mario Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)
19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

13/06 – Sábado – 1ª Prova
7h00 às 8h30 – Secretaria de Prova (Primar Plaza Hotel)
7h00 às 8h00 – vistoria motos , quadris, utv (Ginásio de Esportes Mario Covas)
8h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1ª Moto na especial.
9h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
9h30 – Largada 1º Carro na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos e quadris.- (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h00 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

14/06 – Domingo – 2ª Prova
7h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
7h30 – Largada 1º Carro na especial.
8h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1ª Moto na especial.
13h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mario Covas)
16h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional)

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966
www.sigcomunicacao.com.br

A cidade de Botucatu, no interior paulista, está novamente no calendário do rali brasileiro. Será o nono ano que o município irá receber o Rally Cuesta Off Road, que acontece entre os dias 12, 13 e 14 de junho. Uma grande oportunidade para os competidores de motos, quadriciclos, UTVs carros e caminhões garantirem uma boa colocação na tabela de classificação dos campeonatos e começarem a testar seus equipamentos, restando um mês para a mais nova aventura off road do Brasil, o inédito Rally Baja Jalapão 500, que acontecerá nos dias 03, 04 e 05 de julho, em Tocantins (TO).

As duas próximas competições contam com a organização da Arena Promoções e Eventos, através da coordenação e direção de Henrique Arena. “O roteiro do Rally Cuesta passará pela Serra da Cuesta e propriedades de reflorestamento de eucalipto e serão dois dias de disputas, com especiais no sábado e domingo. O terreno apresentará grande variedade de obstáculos, com pedras, lombadas, poças, areia, terra vermelha, grama, além de subidas e descidas”, contou o diretor de prova, Henrique Arena.

“A etapa do Cuesta já é tradicional e será em nossa casa, procuramos melhorar a cada ano, será uma prova muito boa. Já o Baja Jalapão, será uma prova nova no país, um novo desafio e estamos muito confiantes, pois será uma etapa com aproximadamente 600 quilômetros. Vamos começar um novo rumo no esporte fora de estrada”, finaliza Henrique.

Para confirmar uma vaga no Rally Cuesta Off-Road e no Rally Jalapão500 pode se inscrever no www.arenaenduro.com.br, onde também encontram-se mais informações dos eventos.

O Rally Cuesta Off Road é válido para a 5ª e 6ª provas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos, quadriciclos, UTVs, e 3ª e 4 ª etapa de Rally Cross Country para carros e caminhões.

O 9º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Cam-Am e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu e secretarias. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, da FASP – Federação Paulista de Automobilismo e FPM – Federação Paulista de Motociclismo.

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2015 (CBM):

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Ilha Comprida/SP – 11 e 12 de Abril
03 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
04 Etapa – Rally do Jalapão 500 – Tocantins/TO – 04 e 05 de Julho
05 Etapa – Rally Serra Azul- a definir – 12 e 13 de Setembro
06 Etapa – Rally Rota SC-Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
07 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
08 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966
www.sigcomunicacao.com.br

Consolidada como uma das principais provas de rali do país, o Rally Cuesta Off Road será realizado em Botucatu, SP, cidade já conhecida como Terra da Aventura. Com pouco mais de três meses, a tradicional competição começa a tomar forma e promete mais uma disputa de levantar muita poeira em dois dias de prova. Pelo nono ano consecutivo, a Serra da Cuesta será o cenário da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTvs, e 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos, quadriciclos e UTVs.

As equipes terão pela frente um grande teste de resistência e habilidade. De acordo com a Arena Promoções e Eventos, o roteiro mesclará trechos rápidos e travados, com diversas curvas, travessia de rio, subidas e descidas, cascalho, pedras e lombadas. “Mais uma vez vamos trabalhar para realizar uma rali de alto nível técnico e de grande exigência, com diversidade de obstáculos”, conta o diretor de prova, Henrique Arena.

O 9º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. A competição conta com o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu e secretarias. A supervisão é da CBA – Confederação Brasileiro de Automobilismo, da Confederação Brasileira de Automobilismo, CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e Fasp – Federação Paulista de Automobilismo.

Para mais informações acesse o site www.arenaenduro.com.br e acompanhe a etapa pelo facebook (Rally Cuesta Off Road).

Calendário Arena Promoções e Eventos 2015:

11 e 12/04 – Rally Ilha Comprida – Ilha Comprida/SP – C.B.Baja
25 e 26/04 – Enduro Cuesta – Botucatu/SP
13 e 14/06 – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – C.B.Baja e B.C.Country
04 e 05/07 – Rally Jalapão 500 – Tocantins/TO – Baja
12 e 13/09 – Rally Serra Azul – a definir – Baja
07 e 08/11 – Rally Rota Sudeste – a definir – C.B.Baja e B.C.Country

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2015:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Ilha Comprida/SP – 11 e 12 de Abril
03 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
04 Etapa – Rally do Jalapão 500 -Tocantins/TO – 04 e 05 de Julho
05 Etapa – Rally Serra Azul – a definir – 12 e 13 de Setembro
06 Etapa – Rally Rota SC-Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
07 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
08 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro
* Sujeito a alterações

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2015:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Cuesta Off Road – Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
03 Etapa – Rally dos Sertões – Goiânia/GO – 02 a 08 de Agosto
04 Etapa – Rally Rota SC – Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
05 Etapa – Rally Rota Sudeste – a definir – 07 e 08 de Novembro
06 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro
* Sujeito a alterações

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 999.726.966 – sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

Botucatu, SP, 18 de maio de 2014 – Foram dois dias de disputa e muitos quilômetros percorridos em uma prova que envolveu carros, motos, caminhões, quadriciclos e UTVs, durante a realização do tradicional Rally Cuesta Off-Road, em Botucatu (SP). Em sua oitava edição, a prova já se fixou no calendário do off-road nacional, e coroou as equipes mais constantes nas especiais deste sábado e domingo (17 e 18/05).

Pilotos e navegadores inscritos no certame percorram em cada etapa especial cronometrada de 122 quilômetros e a soma dos tempos definiu os grandes vencedores. O Rally Cuesta Off-Road conta pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade para carros e caminhões (3a e 4a etapas), e Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos, quadriciclos e UTVs (3a e 4a etapas).

Após obter os melhores tempos nas duas etapas, Lucas Moares e Beco Andreotti fecharam a disputa na primeira posição geral entre os carros e, também na categoria Pro Brasil. Neste domingo a dupla cruzou a linha de chegada com o tempo de 01h42min06s. No soma dos dois dias, a equipe fechou com o tempo de 3h35min11s.

“Estou muito feliz, foi uma prova muito gratificante, é resultado do nosso trabalho esse ano que está sendo fantástico. A equipe mais uma vez entregou um carro muito eficiente, mesclando velocidade e resistência ao mesmo tempo. Conseguimos fazer uma prova muito limpa e andar três minutos mais rápido que a primeira especial. O Beco esteve muito bem na navegação, agora é só se divertir um pouco”, comemorou Lucas Moraes, que fechou o dia com a vitória também no Super Prime, com o tempo de 04min02s08.

Ao lado de Edu Sachs na navegação, Marcos Moraes fechou a segunda especial na quarta posição entre os carros. O experiente piloto, é um dos organizadores do Rally dos Sertões, segundo maior rali do mundo, elogiou a prova. “O Cuesta está evoluindo muito a cada ano. Este ano a organização preparou uma planilha muito boa e com a ideia do Super Prime, achei muito bom. A prova de hoje foi boa, andamos bem até o quilômetro 80, tivemos um problema no aquecimento, mas conseguimos melhorar o tempo de ontem e vamos manter o bom resultado”, disse.

Caminhões

Muito equilíbrio na disputa entre os caminhões inscritos no Rally Cuesta Off-Road. Com uma diferença mínima na soma geral dos tempos, o trio vencedor foi Felício Bragante/ Luiz Durval de Paiva/ Manoel Henrique (caminhões leves), que superou os adversários Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert (caminhões pesados). “O resultado do rali foi muito justo, qualquer um que levasse o título seria justo”, comemorou Felício Bragante.

“Andamos bem na segunda especial, e conseguimos reverter a diferença contra o adversário. Conseguimos uma vantagem de dez segundos, e isso confirma que estamos com o equipamento 100%. Sabemos que esse é o caminho rumo aos Sertões, onde vamos buscar novamente o título”, declarou Guido Salvini.

Organizador do evento, Henrique Arena se mostrou satisfeito com a conclusão do rali. “Agradeço o apoio de todos os patrocinadores e Prefeitura Municipal de Botucatu. Conseguimos entregar exatamente o que prometemos, uma prova bem técnica. Sempre procuramos melhorar a cada edição, nosso objetivo é que todos saiam satisfeitos. Espero contar com a presença de todos na próxima temporada”, finalizou.

O 8º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Cam-AM, co-patrocínio de Rodoserv e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Classificação geral categoria carros – Especial 2 + Super Prime
1) 301 Lucas Moraes/ Beco Andreotti, Pro Brasil, 1h46min08s
2) 303 Marcos Baumgart/ Kleber Cincea, Protótipo T1, 1h47min33s
3) 304 José Antonio Franciosi/ Rafael Capoani, Protótipo T1, 1h47min40s
4) 323 Marcos Moraes/Edu Sachs, Protótipo T1, 1h48min57s
5) 313 Jorley Junior/Maykel Justo, Pro Brasil, 1h49min09s
6) 306 Romeu Franciosi/Marcos Rogério, Protótipo T1, 1h51min20s
7) 310 Luiz Facco/Humberto Ribeiro, Pro Brasil, 1h51min47s
8) 305 Roberto Reijers/Fausto Dallape, Protótipo T1, 1h53min22s
9) 312 Davison Rabecchi/Elson P. Oliveira, Protótipo T1, 01h57min32s
10) 346 Helena Soares/Fábio Pedroso, Super Production, 01h58min47s
11) 302 Marcelo Tomazoni/João Paulo Franco, Super Production, 2h00min58s
12) 308 Pedro Prado Filho/Joaquim Bicudo, Production T2, 2h01min04s
13) 376 Célio de Pace/Luciano Wanderley, Super Production, 2h01min06s
14) 319 Marcos Kffuri/ Rodrigo Czech, Production T2, 2h01min17s
15) 340 Pietro Branchina Neto/Henry Hitter Kirst, Production T2, 2h03min26s
16) 317 Thiago Wilson da Silva/Tony Matias, Production T2, 2h03min57s
17) 316 Ricardo Maia Aguiar/Alison Pedroso, Super Production, 2h17min55s
18) 309 Cristian Baumgart/Kaique Bontivoglio, Protótipo T1, N/C
19) 314 Mauro Schenekenberg Guedes/Neurivan Calado, Pro Brasil, N/C
20) 356 Luiz Claudio Rodrigues/Thiago de Vargas, Protótipo T1, N/L
21) 315 Rodrigo Khezam/Pipo Mironi, Production T2, N/L
22) 307 Paulo Pichini/Paulo Eduardo Cardoso, Protótipo T1, 5h20min00 N/L

Classificação geral categoria caminhões – Especial 1 + Super Prime
1) 345 Felício Bragante/ Luiz Durval de Paiva/ Manoel Henrique, Caminhões Leves, 02h26m13s
2) 401 Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert, Caminhões Pesados, 02h27m54s

Classificação acumulada Rally Cuesta Off-Road – após dois dias por categoria:

Pro Brasil
1) 301 Lucas Moraes/ Beco Andreotti, Pro Brasil, 3h35min11s
2) 313 Jorley Junior/Maykel Justo, Pro Brasil, 3h41min33s
3) 310 Luiz Facco/Humberto Ribeiro, Pro Brasil, 3h46min06s
4) 314 Mauro Schenekenberg Guedes/Neurivan Calado, Pro Brasil, 07h10min54s

Protótipo
1) 303 Marcos Baumgart/ Kleber Cincea, Protótipo T1, 3h37min00s
2) 323 Marcos Moraes/Edu Sachs, Protótipo T1, 3h39min19s
3) 306 Romeu Franciosi/Marcos Rogério, Protótipo T1, 3h43min19s
4) 304 João Antonio Franciosi/ Rafael Capoani, Protótipo T1, 3h43min25s
5) 305 Roberto Reijers/Fausto Dallape, Protótipo T1, 3h51min31s
6) 312 Davison Rabecchi/Elson P. Oliveira, Protótipo T1, 04h01min16s
7) 309 Cristian Baumgart/Kaique Bontivoglio, Protótipo T1, 10h52min36
8) 356 Luiz Claudio Rodrigues/Thiago de Vargas, Protótipo T1, 11h28min50s
9) 307 Paulo Pichini/Paulo Eduardo Cardoso, Protótipo T1, 14h30min00s

Super Production
1) 376 Célio de Pace/Luciano Wanderley, Super Production, 04h03min08s
2) 346 Helena Soares/Fábio Pedroso, Super Production, 04h17min47s
3) 302 Marcelo Tomazoni/João Paulo Franco, Super Production, 4h24min04s
4) 316 Ricardo Maia Aguiar/Alison Pedroso, Super Production, 4h43min01s

Production
1) 317 Thiago Wilson da Silva/Tony Matias, Production T2, 4h05min39s
2) 340 Pietro Branchina Neto/Henry Hitter Kirst, Production T2, 4h06min24s
3) 319 Marcos Kffuri/ Rodrigo Czech, Production T2, 4h07min33s
4) 308 Pedro Prado Filho/Joaquim Bicudo, Production T2, 4h20min19s
5) 315 Rodrigo Khezam/Pipo Mironi, Production T2, 11h30min35s

Caminhões
1) 345 Felício Bragante/ Luiz Durval de Paiva/ Manoel Henrique, Caminhões Leves, 03h43m03s
2) 401 Guido Salvini/Flávio Bisi/Fernando Chwaigert, Caminhões Pesados, 03h43m31s

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

Botucatu, SP, 18 de maio de 2014 – Em uma prova que reuniu ingredientes variados do cross country e muito elogiada pelos pilotos inscritos, a oitava edição do Rally Cuesta Off-Road foi sucesso em sua realização. Contando com um grid de 22 carros e caminhões, 21 motos, nove quadriciclos e 33 UTVs, a prova definiu neste domingo os vencedores da competição.

Com uma vitória na primeira especial e um segundo lugar na manhã deste domingo, Rodolpho Costa ficou com o título do Rally Cuesta Off-Road pelas motos. Satisfeito com o resultado, o piloto gostou do circuito montado pela Arena Promoções e Eventos. “Achei a prova bem sinalizada, rápida e segura. Hoje senti um pouco mais técnica, por conta das canaletas que formaram com a passagem dos caros, mas estava muito bem feita. Nos dois andei muito próximo do meu limite e não cometi nenhum erro. A moto se comportou muito bem e consegui baixar um pouco meu tempo. Apesar de não ter ganho a especial de hoje, na somatória deu tudo certo”, comemorou.

Após o segundo lugar conquistado na primeira etapa, Ramon Saciliotti andou forte também e foi o grande vencedor da segunda etapa do Rally Cuesta Off-Road, fechando a competição na segunda posição. “A prova estava muito boa, com dificuldade técnica grande e ampla variedade de terreno. Ontem peguei muita poeira e não consegui andar bem. Hoje consegui andar melhor e isso resultou no melhor tempo. A disputa está muito legal entre os pilotos, especialmente nesta prova que mistura vários tipos de terreno, com trechos travados, sempre vai ganhar aquele que estiver mais completo”, analisou.

Com um segundo lugar e a vitória neste domingo, Gabriel Varela ficou com o primeiro lugar na soma dos tempos na categoria Quadriciclos. “Foram 122 km de especiais saltando muito a cada quilômetro. Eram muitas lombas, uma em cima do outra, estava com umas dores ainda de um tombo na última prova que havia participado, mas mesmo assim andei forte. No primeiro dia fiquei em segundo, venci o segundo dia e na soma deu para garantir o título do Cuesta”, contou.

Campeão nas UTVs, Denísio Casarini comemorou o resultado.”A prova estava bem dura, tive que administrar o ímpeto de andar rápido e consciente para não ter nenhum problema no carro, no final acabamos em primeiro e estou muito feliz. Sempre andar entre os primeiros, mas ganhar o rali é muito diferente, pois muitas coisas podem acontecer”, disse.

Nas UTVs, Nuno Fojo enfrentou dificuldades após um problema no pneu. “Ontem andei comedido, pois estou com pneu macio e fiquei com receio de furar. Hoje, a minha ideia era não ser tão cauteloso, pois já conhecia o traçado, então aumentei um pouco a tocada, por fim acabei furando o pneu entre o km 40 e 50, tive que parar e trocar a roda. Mas de uma forma geral, o rali foi muito bom”, analisou o piloto vencedor da primeira especial em Botucatu.

O 8º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Cam-AM, co-patrocínio de Rodoserv e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Resultado acumulado- Motos e Quadricilos

1) 2 Rodolpho Costa, Super Production, 03h28m40s
2) 1 Ramon Sacilotti, Super Production, 03h31m30s
3) 3 Gregório Caselani Azevedo, Super Production, 03h35min55s
4) 8 Ricardo Martins, Super Production, 03h37m58s
5) 10 Richard Fliter, Production Aberta, 03h41m59s
6) 28 Leandro Silveira, Production Aberta, 03h47min46s
7) 31 Gabriel Varela, Quadriciclos, 03h48m10s
8) 33 Ernesto Jun Watashi, Quadriciclos, 03h49m41s
9) 05 Guilherme Piva, Production Aberta, 3h49m42s
10) 32 Osmar de Mendonça Jr, Quadriciclos, 03h52m31s
11) 27 Paulo Nicoletti, Production 2, 03h54m08s
12) 18 Eliel Matos, Marathon, 03h55m25s
13) 36 Jérémy Dubois, Quadriciclos, 03h55m50s
14) 35 Milton Martens, Quadriciclos, 03h56m17s
15) 38 Leonardo Milesi, Quadriciclos, 03h59m22s
16) 15 Renato Martins, Over 40, 04h02m57
17) 25 Fernando Amaro, Over 40, 04h04m07s
18) 23 Clélio Ferreira, Obver 40, 04h04m52s
19) 04 Beto do Carmo, Over 40, 04h05m08s
25) 9 Moara Saciolotti, Production Aberta, 04h10m11s
22) 20 Gustavo Mossiri, Marathon, 04h11min20s
23) 11 Vicente Benedicts, Super Production, 04h14m29s
24) 26 Lucas Sartor, Production 2, 04h17m26s
25) 12 Luis Albano, Production Aberta, 04h20m46s
26) 39 Ricardo Maluf, Quadriciclos, 04h21m10s
27) 6 Antonio Borges, Over 40, 04h28m59s
28) 16 Bruno Lelis, Production 2, 04h49m44s
29) 34 Richard Amaral, Quadriciclos, 05h03m32s
30) 37 Vinicius Gomes da Silva, Quadriciclos, 05h34m14s
30) 7 Rubens Neiton, Over 40, 5h50m25s

Resultado acumulado de UTVs
1) 45 Denísio Casarini, USPD, 03h40m47s
2) 46 Rodrigo Varela, USPD, 03h40m57s
3) 50 Paulo Rugna, USPD, 3h43m33s
4) 48 Nuno Fojo, USPD, 3h47m27s
5) 72 Dimas de Melo Pimenta III, UPDA, 03h49m31s
6) 63 Richard Carida, USPD, 3h52m40s
7) 54 Rafael Braga, USPD, 3h54m32s
8) 52 Tiago da Rosa Larrossa, USPD, 3h56m30s
9) 49 Luiz André Saad Rodrigues, USPD, 3h56m31s
10) 71 Luiz Azevedo, USPA, 3h57m37s
11) 56 Leandro Torres, USPD, 4h00m56s
12) 53 Gilberto Mayorga Jr, USPD, 4h02m22s
13) 58 Valdir Amaral, USPA, 4h02m49s
14) 57 Cesar Herwig, UMAR, 4h05m18s
15) 65 Tomas Di Mase, UPDA, 4h05m36s
17) 73 Etelvino Maia, UPDA, 4h06m29s
18) 61 Helena Deyama, UMAR, 4h10m21s
19) 78 João Wolf Campos, UMAR, 4h18m34s
20) 47 André Macedo Correa, UMAR, 4h22m19s
21) 60 Rodrigo Faiad, UMAR, 4h25m37s
22) 59 Zé Hélio Rodrigues Filho, UPDA, 4h33m47s
23) 76 Nicolai Uzzun, UMAR, 4h36m21s
24) 51 Renato Meinberg, USPD, 5h01m19s
25) 77 Carlos Eduardo Ambrósio, USPD, 5h02m54s