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Sprint Race- Só deu ele: Flávio Lisboa. Venceu a segunda corrida do domingo e o título da Final Cup

Em clima de reta final de temporada, a sétima e penúltima etapa da Sprint Race foi um show de velocidade no anel externo (oval) do Autódromo Internacional de Curitiba. Os pilotos fizeram ultrapassagens brilhantes e a disputa no traçado da pista proporcionou uma das etapas mais emocionantes do calendário 2014 e, após as duas corridas eletrizantes, a coroa do campeonato da Final Cup ficou com o curitibano Flávio Lisboa.

O piloto conquistou a vitória da segunda corrida deste domingo (9). Na corrida de abertura da rodada dupla, havia ficado com a segunda colocação na geral e primeiro colocado na categoria PRO. A disputa estava apertada, no minitorneio da Final Cup, envolvendo quatro pilotos e apenas quatro pontos de diferença entre eles. O vencedor da Final Cup ganha um prêmio no valor de R$ 30 mil em investimento para a próxima temporada.

“Deu tudo certo, sensação inexplicável, a melhor de todas! Estou muito feliz por ter conquistado a Final Cup. A Sprint Race vem com uma proposta diferente, com três disputas em um mesmo campeonato, o que é um grande incentivo para os pilotos no planejamento da próxima temporada. Obrigado novamente toda a torcida e apoio”, referindo-se ao Campeão Geral, da Winter Cup e da Final Cup, que também recebem premiações em investimento.

O líder do campeonato da Sprint Race, que com os resultados do final de semana colocou a mão na taça da terceira edição – são cinco vitórias na PRO-, disse que correr traçado oval do circuito paranaense foi uma experiência indescritível. “A pista é uma novidade e é uma experiência única, só estando no carro para saber. O carro realmente é rápido e o vácuo que ele proporciona é sensacional. Na reta oposta é a maior velocidade que já andei na temporada, o carro chegou próximo a 200 km/h”, contou Flávio.

O segundo colocado da segunda corrida ficou com Gustavo Frigotto. “No total foram dois segundos lugares neste final de semana, foi bom estava tentando chegar no líder do campeonato na PRO, mas infelizmente não deu, pois ele ganhou as duas na PRO. Ótimo trabalho do Flávio que conseguiu largar na frente e conseguiu abrir vantagem e eu tive que me defender e brigar por posições. Fiquei com a vice-liderança e agora manter esse ritmo até o final e tentar ganhar as duas corridas finais que valerem pontos dobrados”, destacou o piloto que comanda o Sprint (#27).

O primeiro pódio tão sonhado chegou para Matheus Biriba (Bardhal #4). “Esperei o ano inteiro, evolui a cada etapa e agora finalmente conquistei o pódio. Estou muito feliz!”, disse o piloto goiano que garantiu a terceira posição na segunda corrida da sétima etapa.

Disputa acirrada na GP

Quem ficou em primeiro na GP foi Adriano Amaral (#7) em uma corrida espetacular. “A vitória foi bem tranquila, no início administrei a posição de largada, depois fiz ultrapassagens e escalando o pelotão até chegar na primeira colocação da GP aliviei o pé e comecei a administrar”, comemorou o paulista. “Cheguei na frente do líder, Kau Machado, nas duas corridas e encostei na pontuação. Agora vou atrás do título na última etapa”, declarou o piloto do Sprint #7.

Devido a chuva que começou na tarde do sábado no horário dos classificatórios das duas corridas válidas pela sétima etapa a direção de prova, por motivo de segurança, tomou a decisão cancelar os dois treinos e seguir o regulamento para a formação dos grids que foram definidos pela ordem do campeonato. As largadas realizadas com pista seca e em fila indiana, ficando do lado direito a categoria PRO e do lado esquerdo a categoria GP. Flávio Lisboa (PRO e Kau Machado (GP) largaram em primeiro nas duas corridas.

Lisboa conseguiu segurar o ímpeto de Luca Milani

Pela primeira vez no calendário da temporada 2014 no comando sozinho do Sprint #77 e extremamente dinâmico o piloto da categoria GP, Luca Milani, garantiu sua primeira vitória na geral entre os carros na corrida de abertura da sétima etapa da Sprint Race Brasil, seguido de perto por Flávio Lisboa (PRO) que liderou boa parte da corrida.

No primeiro treino Luca Milani fez o quinto tempo e, no segundo treino, já era o mais rápido. Depois de largar da sétima posição na corrida do domingo, buscou a frente do pelotão. Logo após a largada assumiu a terceira posição e, restando poucas voltas pressionou o líder Flávio Lisboa, conseguindo a ultrapassagem.

“Estou muito feliz por ter concretizado meu objetivo. Pela falta de experiência não tinha conseguido esse feito anteriormente”, disse o piloto que dividiu nas seis etapas anteriores a pilotagem com o pai Roberto Milani, que neste final de semana comandou o Sprint (#10).

Flávio Lisboa preferiu pensar no campeonato durante as duas provas. “Preferi administrar, visando o campeonato. Preciso apenas garantir a soma de pontos para conquistar o título. Quero parabenizar o Luca pela vitória, fez uma excelentes corridas”, destacou.

Já na segunda corrida do dia, Flávio Lisboa liderou de ponta a ponta e conseguiu brecar as pretensões de pódio do paulista e Luca, que fechou na quarta posição na categoria GP. “Tive um carro ótimo e competitivo em todo o final de semana, isso ajudou nas minhas conquistas. Na etapa final do campeonato quero buscar resultados ainda melhores”, concluiu Milani.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Resultado da primeira corrida da sétima etapa da Sprint Race (10 primeiros):

1) 77 – Luca Milani (GP)
2) 79 – Flávio Lisboa (PRO)
3) 27 – Gustavo Frigotto (PRO)
4) 7 – Adriano Amaral (GP)
5) 44 – Kau Machado (GP)
6) 55 – Marcelo Ramaciotto (GP)
7) 39 – Marcelo Rodriguez (GP)
8) 10 – Roberto Milani (GP)
9) 16 – Yurik Carvalho (PRO)
10) 4 – Luiz Santos (PRO)

Resultado da segunda corrida da sétima etapa da Sprint Race (10 primeiros):

1) 79 – Flávio Lisboa (PRO)
2) 27 – Gustavo Frigotto (PRO)
3) 4 – Matheus Biriba(PRO)
4) 15 – Caito Vianna (PRO)
5) 16 – Yurik Carvalho (PRO)
6) 7 – Adriano Amaral (GP)
7) 55 – André Mello (GP)
8) 39 – Eduardo Serratto (GP)
9) 77 – Luca Milani (GP)
10) 10 – Roberto Milani (GP)

Classificação do Campeonato da Sprint Race, após a sétima etapa:

Categoria PRO
1) Flávio Lisboa, 305 pontos
2) Gustavo Frigotto, 202
3) Yago/ Yuri Cesário, 200
4) Marco Garcia, 178
5) Caito Vianna, 160
6) Luiz Santos/ Matheus Biriba, 159
7) Gustavo Kiryla, 128
8) G. Salas/ Olin Galli, 41
9) Higor Hoffman, 33
10) Yurik Carvalho, 28

Categoria GP
1) Kau Machado, 273
2) Adriano Amaral, 255
3) Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 232
4) Luca Milani, 214
5) Roberto Milani, 194
6) Alline Cipriani, 111
7) Marcelo Maiolli,109
8) Adriano Nogueira, 103
9) Gustavo Trunci, 92
10) Marcelo Ramaciotti, 34

Resultado do Final Cup (5a. 6a. e 7a. etapas):

1) Flávio Lisboa, 131 pontos
2) Caito Vianna, 94
3) Gustavo Frigotto, 86

Classificação do Rookie of the year, após 14 corridas:

1) Yago/ Yuri Cesário, 200 pontos
2) Gustavo Kiryla, 109
3) Luiz Santos/ Matheus Biriba, 108
4) Luca Milani, 92
5) Roberto Milani, 72
6) Adriano Nogueira, 62
7) Alline Cipriani, 45

Calendário da Sprint Race 2014:
27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP
20/07 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
20/09 – 6ª etapa – Londrina/PR
09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)

07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

Mais informações:
Site:
www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race: Luca Milani conquista sua primeira vitória neste domingo

Pinhais, PR – Extremamente dinâmico o piloto da categoria GP, Luca Milani, garantiu sua primeira vitória na geral entre os carros na corrida de abertura da sétima etapa da Sprint Race Brasil, realizada neste domingo (9), no anel externo (oval) do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Ele marcou 24min15seg464 após 20 voltas, seguido de Flávio Lisboa (PRO) que liderou boa parte da corrida, o terceiro colocado foi Gustavo Frigotto (PRO) e na quarta posição ficou Adriano Amaral (GP). A segunda corrida será às 14h15 e as transmissões serão pelo canal BandSports e PlayTV.

A vontade de vencer estava iminente. O paulista Luca Milani fez sua estreia na temporada correndo sozinho e nos treinos mostrou que era muito rápido. No primeiro treino fez o quinto tempo e no segundo treino já era o mais rápido. Depois de largar da sétima posição na corrida desta manhã, buscou a ponta do pelotão. Logo nas primeiras voltas era o terceiro colocado e restando poucas voltas pressionou o líder Flávio Lisboa, conseguindo a ultrapassagem.

“Estou muito feliz por ter concretizado meu objetivo. Pela falta de experiência não tinha conseguido esse feito nas etapas anteriores, o carro se comportou muito bem e o me possibilitou andar na frente. Para a próxima bateria vou utilizar da estratégia, largar bem e quem sabe a segunda vitória”, comemorou o piloto que dividiu nas seis etapas anteriores a pilotagem do carro 77 com o pai Roberto Milani, que neste final de semana comandou o Sprint (#10) e concluiu a prova na oitava posição.

Flávio Lisboa preferiu pensar no campeonato durante as últimas voltas. “Preferi administrar no final e pensar no campeonato. Preciso apenas garantir a soma de pontos para garantir o título. Quero parabenizar o Luca pela vitória, fez uma excelente corrida”, destacou o piloto curitibano do Sprint Race (#79).

Comemoração na pista

Emoção em dose dupla para o jovem piloto Yurik Carvalho neste domingo na Sprint Race Brasil. O kartista pode festejar seu aniversário de 16 anos na pista e fazer sua estreia na categoria, desfrutando do prêmio recebido por ter sido campeão Brasileiro de Kart em 2013. “Eu fiquei muito feliz em receber esse prêmio, acho que é uma oportunidade muito boa para a minha carreira. A corrida foi legal, muito boa, não tenho experiência nenhuma com o carro, mas ainda assim fiquei por muitas voltas em sexto e fechei em nono. Na segunda corrida, já sabendo do ritmo de prova quero melhorar meu desempenho”, comemorou Yurik.

O prêmio oferecido pela Sprint Race Brasil foi destinado para os campeões do Brasileiro de Kart da temporada 2013, concedendo aos vencedores das divisões Sudam e Graduados a chance de disputar uma prova da temporada 2014 da categoria, em uma ação conjunta da Sprint Race e a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Resultado da corrida 1 da sétima etapa da Sprint Race (10 primeiros):
1) 77 – Luca Milani (GP)
2) 79-Flávio Lisboa (PRO)
3) 27 – Gustavo Frigotto (PRO)
4) 7 – Adriano Amaral (GP)
5) 44 – Kau Machado (GP)
6) 55 – Marcelo Ramaciotto (GP)
7) 39 – Marcelo Rodriguez (GP)
8) 10 – Roberto Milani (GP)
9) 16 – Yurik Carvalho (PRO)
10) 4 – Luiz Santos (PRO)

Mais informações:
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Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race: No circuito oval, Luca Milani é o mais rápido no segundo treino

Pinhais, PR – A segunda sessão de treinos oficiais válida pela sétima etapa da Sprint Race 2014 aconteceu neste sábado (08/11), no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Com sol entre nuvens e temperaturas amenas, o piloto Luca Milani (GP), carro 77, – a partir desta etapa ano comando sozinho do Sprint Race, nas demais etapas da temporada dividiu com o pai Roberto Milani -, encerrou na frente com 58seg675, seguido dos pilotos da PRO, Flávio Lisboa #79 com 58seg735, Gustavo Frigotto #27 com 58seg857 e Caito Vianna #15 em 58seg891.

“Venho lutando para conquistar essa posição, a cada etapa me dediquei para alcançar o primeiro lugar na geral, estou lisonjeado e pode ser a primeira de muitas. No classificatório vou me empenhar ainda mais para ficar entre os primeiros colocados nas duas corridas”, declarou o paulista Luca Milani.

“O primeiro treino foi bom e do meio para o final arriscando cada vez mais e vim me adaptando para baixar os tempos e consegui garantir a ponta. Já no segundo treino faltou muito pouco. Ainda tem alguns detalhes que precisamos melhorar para poder disputar a pole”, contou o curitibano líder do campeonato na PRO, Flávio Lisboa.

As transmissões das duas corridas, às 8h55 e às 14h15, serão pelo canal
BandSports e PlayTV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Resultado do segundo treino oficial da sétima etapa da Sprint Race (10 primeiros):

1) 77 – Luca Milani (GP), 58s675
2) 79-Flávio Lisboa (PRO), 58s735
3) 27 – Gustavo Frigotto (PRO), 58s857
4) 15 – Caito Vianna (PRO), 58s891
5) 44 – Kau Machado (GP), 58s898
6) 7 – Adriano Amaral (GP), 59s094
7) 14 – Gustavo Trunci (GP), 59s208
8) 8 – Marco Garcia (PRO), 59s579
9) 4 – Matheus Biriba(PRO),59s627
10) Gustavo Kiryla (PRO), 59s677

Confira os horários do fim de semana em Curitiba (PR):

Sábado, dia 08/11
17h15 às 17h25 – 1o Classificatório
17h30 às 17h40 – 2o Classificatório
18h40 – Estudo de telemetria

Domingo, dia 09/11
08h15 – Alinhamento dos carros
08h50 – Placa de 5 minutos
08h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
13h35 – Alinhamento dos carros
14h10 – Placa de 5 minutos
14h15 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
14h40 – Pódio

Calendário da Sprint Race 2014:
27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP
20/07 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
20/09 – 6ª etapa – Londrina/PR

09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

Mais informações:
Site:
www.sprintrace.com.br
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Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race: Oito pilotos no mesmo segundo no primeiro treino oficial no oval de Curitiba

Pinhais, PR – A Sprint Race realizou neste sábado (08/11) as primeiras atividades oficiais de pista da 7ª etapa da temporada, que acontece no circuito externo (oval) do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). No primeiro treino, Flávio Lisboa (PRO) foi o mais rápido com o tempo 58s145 e Gustavo Trunci pela categoria GP marcou o melhor tempo com 58s276. O treino foi bastante equilibrada com oito pilotos no mesmo segundo.

“Essa pista é muito boa, particularmente gosto do traçado do anel externo. A tendência é que no segundo treino os tempos irão ficar mais próximos e mais carros no mesmo segundo”, contou o segundo colocado no treino, Kau Machado (#44) pela GP.

A programação da sétima e penúltima etapa prossegue neste sábado (07) com segundo treinos oficiais às 15h e os classificatórios às 17h15 e às 17h30 para as categorias PRO e GP. As transmissões das duas corridas, às 8h55 e às 14h15, serão pelo canal BandSports e PlayTV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Resultado do primeiro treino oficial neste sábado, 08/11 (10 primeiros):

Primeiro treino
1) 79 Flávio Lisboa (PRO), 58s145
2) 27 Gustavo Frigotto (PRO), 58s276
3) Luiz Santos/Matheus Biriba (PRO), 58s360
4) 15 Caito Vianna (PRO), 58s487
5) 77 Luca Milani (PRO), 58s682
6) 14 Gustavo Trunci (GP), 58s880
7) 44 Kau Machado (GP), 58s884
8) 7 Adriano Amaral (GP), 58s949
9) 16 Yurik Carvalho (PRO), 59s629
10) 10 Roberto Milani (GP), 59s726

Confira os horários do fim de semana em Curitiba (PR):

Sábado, dia 08/11
10h05 às 10h45 – 1o Treino OFICIAL
14h30 – Briefing
15h00 às 15h40 – 2o Treino OFICIAL
17h15 às 17h25 – 1o Classificatório
17h30 às 17h40 – 2o Classificatório
18h40 – Estudo de telemetria

Domingo, dia 09/11
08h15 – Alinhamento dos carros
08h50 – Placa de 5 minutos
08h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
13h35 – Alinhamento dos carros
14h10 – Placa de 5 minutos
14h15 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
14h40 – Pódio

Calendário da Sprint Race 2014:
27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP
20/07 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
20/09 – 6ª etapa – Londrina/PR

09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

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Texto: Silvana Grezzana Santos
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Sprint Race Brasil versão 2015 está pronto para a próxima temporada

A Sprint Race que no próximo ano completa quatro edições, é a categoria nacional com pacote técnico mais interessante para jovens pilotos que desejam se profissionalizar no Brasil. A temporada ainda nem chegou ao final, e a competição já apresenta novidades para 2015, com algumas inovações, que vem de encontro a evolução de sucesso da Sprint Race.

Nesta sexta-feira (07), no Autódromo Internacional de Curitiba foi apresentado o novo modelo Sprint Race e as mudanças no carro, cuja pilotagem se assemelha aos modelos de fórmula, começam pelo motor. A partir do ano que vem às máquinas da Sprint Race V6 de 260 CV ficarão mais potentes. A carenagem também passará por alterações, principalmente na parte dianteira e traseira.

“Três coisas simples e básicas, não são grandes mudanças, mas alteramos um pouco a configuração do motor, colocando 10 cv (hps) a mais do que o utilizado na edição 2014 e, assim ele mudou bastante esteticamente na frente e na traseira. Além de algumas evoluções de porta com hidráulico para subir a porta sozinha. São detalhes e refinos essenciais, que fazem a diferença de 2014 para 2015, estava na hora e foi nisso que nós apostamos”, destacou Thiago Marques, promotor da categoria que levou o novo carro para a pista paranaense pela primeira vez.

“Já havíamos feito mais de sete horas de dinamômetro de rolo nesse carro, testando essa configuração e é onde se testa com uma precisão bem melhor e do que na pista mesmo. O carro se comportou bem e atendeu exatamente o que queríamos e por não ser uma grande mudança não tem muito risco e vamos continuar com a durabilidade do motor, como foi neste ano inteiro e agora com um carro mais moderno, mais bonitão”, acrescentou Thiago.

O campeão de 2014 da Seletiva de Kart Petrobras, o paulista Pietro Rimbano, deu suas primeiras voltas no Sprint Race, no treino extra pela manhã experimentou o veículo 2014 e à tarde a versão 2015. “Já havia gostado bastante do 2014, mas no treino da manhã dei poucas voltas e estava chovendo, não consegui tirar todo o proveito do carro. No treino da tarde, pude andar mais e aproveitar o novo modelo. Não tenho como comparar, é sensacional. A relação dele é mais longa, mais rápido, bem melhor”, contou o piloto de 16 anos.

O calendário do próximo ano da Sprint Race será composto de oito etapas e todas as emoções continuarão sendo televisionadas para todo o Brasil pelos canais Bandsports e Play TV. Também serão mantidas todas as atrações de 2014 como a corrida Noturna de Londrina, a prova de Curitiba no anel externo (oval), a etapa final com pontuação dobrada e as três premiações (Winter, Final e Campeão) sendo, R$ 20 mil, R$ 30 mil e 50 mil, respectivamente.

A programação da sétima e penúltima etapa prossegue neste sábado (07) com dois os treinos oficiais (10h05 e 15h) e os classificatórios (17h15 e 17h30) para as categorias PRO e GP. As transmissões das duas corridas, às 8h55 e às 14h15, serão pelo canal BandSports e PlayTV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Confira os horários do fim de semana em Curitiba (PR):

Sábado, dia 08/11
10h05 às 10h45 – 1o Treino OFICIAL
14h30 – Briefing
15h00 às 15h40 – 2o Treino OFICIAL
17h15 às 17h25 – 1o Classificatório
17h30 às 17h40 – 2o Classificatório
18h40 – Estudo de telemetria

Domingo, dia 09/11
08h15 – Alinhamento dos carros
08h50 – Placa de 5 minutos
08h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
13h35 – Alinhamento dos carros
14h10 – Placa de 5 minutos
14h15 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
14h40 – Pódio

Calendário da Sprint Race 2014:
27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP
20/07 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
20/09 – 6ª etapa – Londrina/PR

09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

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Sprint Race Brasil: Treino extra reúne 12 pilotos convidados na pista de Curitiba

Nesta sexta-feira (07/11), dia reservado para treinos extraoficiais agendados pela organização para a sétima etapa da Sprint Race Brasil, começou mais cedo com uma recepção para os pilotos e convidados, no box 28, do Autódromo Internacional de Curitiba. Logo depois, 12 pilotos que iniciaram suas carreiras no Kart e nos campeonatos regionais de Marcas e Pilotos, vindos de diversos estados brasileiros, puderam dar suas primeiras voltas na máquina com motor V6 e conhecer como funciona o trabalho da competição nacional.

As atividades do dia, sem cronometragem oficial das voltas, deixou boas impressões aos pilotos convidados. “Muito bom o carro, perfeito, a pista estava molhada, mas fiquei muito contente com o desempenho do veículo”, contou o piloto Felipe Rabelo, 30 anos, de Belo Horizonte (MG), que compete no campeonato mineiro de Marcas e Pilotos.

O campeão de 2014 da Seletiva de Kart Petrobras, o paulista Pietro Rimbano, 16 anos, deu suas primeiras voltas em um carro de Turismo. “Estava apreensivo por ser a minha primeira vez na pista com esse carro e estava chovendo. Foi super tranquilo, gostei bastante, consegui dar algumas boas voltas e sentir o carro”, comenta o piloto. “A vontade é grande de ficar na categoria e vou torcer para dar certo fazer uma temporada completa na Sprint Race”, destaca Pietro.

“O carro é bem gostoso de pilotar, carro na mão, bom de chão, bom de freio, motor responde rápido”, disse Gustavo Passarelli. Vicente Passarelli, também concorda com o irmão Gustavo. E eles correm em dupla no Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos.

“A minha impressão foi bem parecida com a do Gustavo. O câmbio é muito fácil de manusear, até para reduzir. Os engates são perfeitos e precisos. Ficou o gostinho de andar mais e vamos ver se conseguimos programar nossa vinda para a Sprint no ano que vem”, disse o piloto de Itu/SP.

“É um carro que tem um bom motor, é estável e simples de pilotar. Carro dócil de trabalhar. Isso dá prazer porque podemos aproveitar mais e se divertir, do que um carro muito arisco”, enfatizou o paulista José Rubens Spada, 48 anos, que compete no Marcas e Pilotos Paulista e competiu na extinta DTM Picape.

A programação da sétima e penúltima etapa prossegue neste sábado (07) com dois os treinos oficiais (10h05 e 15h) e os classificatórios (17h15 e 17h30) para as categorias PRO e GP. As transmissões das duas corridas, às 8h55 e às 14h15, serão pelo canal BandSports e PlayTV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Confira os horários do fim de semana em Curitiba (PR):

Sábado, dia 08/11
10h05 às 10h45 – 1o Treino OFICIAL
14h30 – Briefing
15h00 às 15h40 – 2o Treino OFICIAL
17h15 às 17h25 – 1o Classificatório
17h30 às 17h40 – 2o Classificatório
18h40 – Estudo de telemetria

Domingo, dia 09/11
08h15 – Alinhamento dos carros
08h50 – Placa de 5 minutos
08h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
13h35 – Alinhamento dos carros
14h10 – Placa de 5 minutos
14h15 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
14h40 – Pódio
Calendário da Sprint Race 2014:
27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP
20/07 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
20/09 – 6ª etapa – Londrina/PR

09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

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Sprint Race: Gustavo Kiryla e Matheus Biriba aguardam ansiosos e almejam pódio no oval de Curitiba

A temporada da Sprint Race chega à sua penúltima e sétima etapa no próximo domingo (09/11), quando serão disputadas as duas provas, do total de 16 do calendário 2014, no circuito oval do Autódromo Internacional de Curitiba. Os pilotos Gustavo Kiryla e Matheus Biriba defenderão um lugar nos pódios, pois ambos vem de boas corridas e se destacam pela evolução ao longo do ano. A transmissão será dos canais BandSports e Play TV.

Kiryla na corrida disputada no mês de agosto em Curitiba (quinta etapa), marcou dois segundos lugares, portanto garantiu dois pódios e desta vez, ele buscará o degrau mais alto. “Nas últimas etapas tive um ganho maior de confiança e experiência com o carro, e isso foi o que me ajudou a ter uma boa evolução na pista. Para essa próxima etapa em Curitiba espero conseguir bons resultados e ter boas disputas, pois esta corrida vai ser no anel externo do circuito, aonde nunca andei porém sei que proporciona um grande número de ultrapassagens e assim só torna a corrida mais emocionante”, destaca o piloto do SR # 94.

Gustavo ocupa a sétima posição na tabela de classificação da categoria GP, com 128 pontos e, é o vice colocado (82 pontos), no minitorneio do Final Cup que terá seu campeão definido no final de semana. “Com relação ao campeonato, não vejo mais chances reais de título, porém estou dentro da disputa da Final Cup que se encerra nesta sétima etapa e também o título do Rookie of The Year que vai até a última corrida quando os pontos são dobrados, então vou dar tudo de mim até a última volta”, ressalta o curitibano.

A prova deste fim de semana promete ser das mais competitivas, com todos os concorrentes buscando bons resultados para se manter na luta pelo título. Depois de resultados satisfatórios com dois quartos lugares seguidos, Matheus Biriba, que corre em dupla com Luiz Santos no SR #4, acentua que a prova será de reação para buscar o tão almejado pódio.

“Desde o começo do ano adquiri uma boa evolução, devido à quantidade de etapas que já tivemos, assim consegui um maior tempo de pista, e espero uma corrida bastante disputada, pois com esse circuito oval os tempos serão mais próximos, e estarei me esforçando ao máximo para pegar pódio essa corrida!”, frisa o piloto de Goiânia (GO).

A sétima etapa contará com as transmissões do canal BandSports e da PlayTV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Confira os horários do fim de semana em Curitiba (PR):

Sexta-feira, dia 07/11
09h00 – Briefing técnico no Motor Home
10h00 às 11h00 – 1o Treino EXTRA
14h20 às 15h20 – 2o Treino EXTRA
15:40h – Estudo de telemetria

Sábado, dia 08/11
10h05 às 10h45 – 1o Treino OFICIAL
14h30 – Briefing
15h00 às 15h40 – 2o Treino OFICIAL
17h15 às 17h25 – 1o Classificatório
17h30 às 17h40 – 2o Classificatório
18h40 – Estudo de telemetria

Domingo, dia 09/11
08h15 – Alinhamento dos carros
08h50 – Placa de 5 minutos
08h55 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
13h35 – Alinhamento dos carros
14h10 – Placa de 5 minutos
14h15 – Saída para volta de aquecimento + 23 min. + 1 volta
14h40 – Pódio

Calendário da Sprint Race 2014:
27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP
20/07 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
20/09 – 6ª etapa – Londrina/PR

09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

Mais informações:
Site:
www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race Brasil: Etapa no ‘oval’ terá trecho mais rápido dos circuitos brasileiros na Reta Oposta

A sétima etapa da Sprint Race Brasil será disputada no dia nove de novembro, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), em um traçado que é aguardado no calendário pelos pilotos: o anel externo. A competição de turismo formadora de pilotos é a única que mantém uma corrida no oval no Brasil. A transmissão será da BandSports e Play TV.

Entre as vantagens da pista destacam-se dois pontos: favorece ultrapassagens e disputas mais intensas e também tem o ponto de maior velocidade da temporada, com os carros chegando a 220 km/h no final da Reta Oposta.

“Avalio essa etapa como uma das mais importantes, em termos técnicos aos pilotos. Fazemos um acerto totalmente voltado a curvas só para o lado direito, ou seja, cambagens, altura, distribuição de peso deixam os carros assimétricos e até piores nas freadas, porém bem mais rápidos nas curvas para esse lado. É sem dúvidas um grande aprendizado a todos”, destaca o organizador e diretor de prova, Thiago Marques.

Sistema de Disputa

Em 2014 o sistema de disputa da Sprint Race permanece o mesmo, com 16 corridas que acontecem em oito datas diferentes, com 25 minutos de prova, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas. A premiação acontece do primeiro ao terceiro lugar, sendo que em cada etapa o vencedor recebe um prêmio.

Para competir, o piloto precisa apresentar apenas seu equipamento pessoal e recebe a preparação de um legítimo carro de competição com o mais alto padrão de qualidade, performance e segurança.

Sistema de Premiação

– Winter Cup: terá a 2ª, 3ª e 4ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$20.000,00.

– Final Cup: terá a 5ª, 6ª e 7ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$30.000,00. Neste caso, somente pilotos inscritos no campeonato com participação em no mínimo seis etapas.

– Campeão: receberá um troféu diferenciado e cheque de R$50.000,00.

– Rookie of the year: para pilotos estreantes e que participaram em até três etapas nos anos anteriores da categoria. Receberá como prêmio um troféu diferenciado e cheque de R$20.000,00.

As premiações não são acumulativas. Sempre prevalecerá o maior prêmio, portanto, a premiação é invendável e intransferível.

Os cheques são simbólicos revertidos a um desconto com valor equivalente aos pilotos que fecharem contratos anuais para o ano seguinte na própria Sprint Race Brasil.
Em caso de separação das duplas vencedoras para o ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos entre os pilotos.

As corridas, sempre em rodadas duplas, do calendário 2014 seguem os seguintes locais e datas: 27 de abril – São Paulo/SP; 18 de maio – Santa Cruz do Sul/RS; 22 de junho – São Paulo/SP; 20 de julho – Cascavel/PR; 24 de agosto – Curitiba/PR; 21 de setembro – Londrina/PR (prova noturna); 9 de novembro – Curitiba/PR (anel externo) e 7 de dezembro – Curitiba/PR.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Classificações da Sprint Race Brasil 2014, após sexta etapa:

Categoria PRO
1) Flávio Lisboa, 255
2) Yago/ Yuri Cesário, 200
3) Marco Garcia, 178
4) Gustavo Frigotto, 162
5) Caito Vianna, 146
6) Luiz Santos/ Matheus Biriba, 129
7) Gustavo Kiryla, 128
8) Higor Hoffman/ Marcelo Ramaciotti, 43
9) Guilherme Salas/ Olin Galli, 41
10) Gustavo Martins, 25

Categoria GP
1) Kau Machado, 257
2) Adriano Amaral, 210
3) Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 204
4) Roberto/ Luca Milani, 175
5) Alline Cipriani, 111
6) Marcelo Maiolli, 109
7) Adriano Nogueira, 103
8) Gustavo Trunci, 92
9) Daniel Daroz, 37
10) Daniel Corrêa, 34

Classificação do Final Cup (Etapas 5 e 6):

1) 8 Marco Garcia, 84 pontos
2) 94 Gustavo Kiryla, 82
3) 79 Flávio Lisboa, 81
4) 15 Caito Vianna, 80
5) 16 Yuri/ Yago Cesário, 70
6) 44 Kau Machado, 68
7) 27 Gustavo Frigotto, 46
8) 4 Luiz Santos/ Matheus Biriba, 39

Mais informações:
Site:
www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race: Etapa em Curitiba prevê ultrapassagens eletrizantes

22 de outubro de 2014 – A temporada da Sprint Race Brasil chega à sua parte final nos dias 07, 08 e 09 de novembro, quando serão disputadas as duas provas da sétima e penúltima etapa no circuito oval do Autódromo Internacional de Curitiba. Será um show de ultrapassagens pelo excesso de vácuo. Em jogo, além da liderança do campeonato, o título da Final Cup, um torneio que envolve apenas algumas etapas do campeonato e premia o vencedor com descontos para a temporada seguinte da competição.

No ano de 2012, na primeira etapa do campeonato no anel externo realizada no circuito de Curitiba, foram 169 ultrapassagens e um dos destaques das corridas foi o piloto Gustavo Trunci, que largou em terceiro, vinha disputando a liderança da prova, quando se enroscou com o piloto Gustavo Martins, este por sua vez veio a ser o Campeão na edição inaugural da Sprint Race Brasil.

“No primeiro ano meu desempenho foi excelente. Já no ano passado o carro estava bem certinho para a pista. Treinamos bastante e conseguimos largar em terceiro. Na largada o pole, que estava bem a minha frente, não acelerou e fiquei preso atrás dele, caindo para oitavo. Na tentativa de recuperação, quando estava em quinto, errei no final da reta”, lembrou Gustavo Trunci.

Para a terceira etapa programada da terceira edição na competição com este estilo de prova em anel externo, Trunci garante que a expectativa é grande. “Se o carro se comportar bem acredito que temos a receita para nos classificar bem e fazer uma boa corrida”, conta o piloto que comanda o Sprint #14 pela categoria GP.

E acrescenta. “Como tive que me ausentar de duas corridas esse ano (e já sabia disso desde o começo), estou mais pelo aprendizado do que pelo campeonato”.

Sistema de Disputa

Em 2014 o sistema de disputa da Sprint Race permanece o mesmo, com 16 corridas que acontecem em oito datas diferentes, com 25 minutos de prova, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas. A premiação acontece do primeiro ao terceiro lugar, sendo que em cada etapa o vencedor recebe um prêmio.

Para competir, o piloto precisa apresentar apenas seu equipamento pessoal e recebe a preparação de um legítimo carro de competição com o mais alto padrão de qualidade, performance e segurança.

Sistema de Premiação

– Winter Cup: terá a 2ª, 3ª e 4ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$20.000,00.

– Final Cup: terá a 5ª, 6ª e 7ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$30.000,00. Neste caso, somente pilotos inscritos no campeonato com participação em no mínimo seis etapas.

– Campeão: receberá um troféu diferenciado e cheque de R$50.000,00.

– Rookie of the year: para pilotos estreantes e que participaram em até três etapas nos anos anteriores da categoria. Receberá como prêmio um troféu diferenciado e cheque de R$20.000,00.

As premiações não são acumulativas. Sempre prevalecerá o maior prêmio, portanto, a premiação é invendável e intransferível.

Os cheques são simbólicos revertidos a um desconto com valor equivalente aos pilotos que fecharem contratos anuais para o ano seguinte na própria Sprint Race Brasil.

Em caso de separação das duplas vencedoras para o ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos entre os pilotos.

As corridas, sempre em rodadas duplas, do calendário 2014 seguem os seguintes locais e datas: 27 de abril – São Paulo/SP; 18 de maio – Santa Cruz do Sul/RS; 22 de junho – São Paulo/SP; 20 de julho – Cascavel/PR; 24 de agosto – Curitiba/PR; 21 de setembro – Londrina/PR (prova noturna); 9 de novembro – Curitiba/PR (anel externo) e 7 de dezembro – Curitiba/PR.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Classificações da Sprint Race Brasil 2014, após sexta etapa:

Categoria PRO
1) Flávio Lisboa, 255
2) Yago/ Yuri Cesário, 200
3) Marco Garcia, 178
4) Gustavo Frigotto, 162
5) Caito Vianna, 146
6) Luiz Santos/ Matheus Biriba, 129
7) Gustavo Kiryla, 128
8) Higor Hoffman/ Marcelo Ramaciotti, 43
9) Guilherme Salas/ Olin Galli, 41
10) Gustavo Martins, 25

Categoria GP
1) Kau Machado, 257
2) Adriano Amaral, 210
3) Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 204
4) Roberto/ Luca Milani, 175
5) Alline Cipriani, 111
6) Marcelo Maiolli, 109
7) Adriano Nogueira, 103
8) Gustavo Trunci, 92
9) Daniel Daroz, 37
10) Daniel Corrêa, 34

Classificação do Final Cup (Etapas 5 e 6):

1) 8 Marco Garcia, 84 pontos
2) 94 Gustavo Kiryla, 82
3) 79 Flávio Lisboa, 81
4) 15 Caito Vianna, 80
5) 16 Yuri/ Yago Cesário, 70
6) 44 Kau Machado, 68
7) 27 Gustavo Frigotto, 46
8) 4 Luiz Santos/ Matheus Biriba, 39

Mais informações:
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Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race: Flávio Lisboa e Kau Machado querem assegurar os títulos na reta final do campeonato

15 de outubro de 2014 – A Sprint Race chega na sua reta final e restam quatro corridas das 16 do calendário 2014. A penúltima e sétima etapa está marcada para os dias 07 a 09 de novembro no anel externo (oval) da pista do Autódromo Internacional de Curitiba, localizado em Pinhais (PR). Os pilotos curitibanos, Flávio Lisboa e Kau Machado competem pela categoria PRO e GP, respectivamente, e fazem belíssimas campanhas na edição 2014.

O líder do campeonato pela categoria PRO completou todas as corridas do ano, assegurou três vitórias e ficou em segundo em cinco corridas, somando 255 pontos na tabela de classificação. “Tenho duas corridas de folga para descartar e não está nos favorecendo, pois tenho que dispensar um quinto e um terceiro. Mas a soma dos pontos na última etapa disputada e ficar na frente dos meus concorrentes na corrida 1 em Londrina foi importante. Sendo que, utilizei a mesma estratégia na corrida 2 (noturna)”, declarou Flávio Lisboa.

O piloto ainda falou sobre a sua primeira disputa em corrida noturna. “A corrida noturna foi uma experiência sensacional, bem difícil e só precisa de poucos ajustes para os próximos anos. A participação do Higor Hoffmann para mim foi essencial, por que ele venceu e não está disputando o campeonato. Para mim a segunda posição foi como se fosse uma vitória”, ressaltou Lisboa.

Kau Machado, líder na categoria GP, descartará as duas corridas não completadas. O piloto conta com seis vitórias (uma delas com pontuação dobrada) e um segundo lugar. “Tenho para descartar a segunda corrida de Interlagos e a primeira de Cascavel, com isso não precisarei abrir mão de nenhum resultados dos já somados atualmente. Estou preparado para fazer grandes corridas até o final do campeonato e como venho dizendo, gostaria muito de fechar o ano como campeão. Mas não posso relaxar, pois ainda temos quatro corridas para disputar e 150 pontos em jogo, então tenho que manter o foco e continuar como minha preparação forte rumo ao título”, declara o piloto veterano.

O piloto a bordo do Sprint número 44 fala sobre a temporada. “Um campeonato acima das minhas expectativas, devido ao ingresso de alguns pilotos novatos, mas o que estamos vendo é uma categoria andando junto o tempo todo nas diversas pistas que tivemos nossas corridas. Isso é muito bom, porque mostra a qualidade dos pilotos da Sprint Race Brasil”, acrescentou Kau.

“Foram muitas as novidades que tivemos no campeonato da Sprint, como corrida noturna, dois finais de semana com pontuação dobrada, separação por idade nos campeonatos mais não na pista, copas de tiro curto durante o ano, no decorrer do campeonato. E, além disso tudo, o carro que foi melhorado para 2014 e o tornou mais prazeroso para pilotar”, conclui Kau Machado.

O organizador da Sprint Race Brasil, Thiago Marques, destaca: “Vejo a liderança de ambos como justa até o momento. O fato de descartarem pontos, comprova que souberam administrar suas corridas sem se envolver em acidentes e ao mesmo tempo cuidando de seus carros. Lisboa, que tem apenas 17 anos, terminou todas as 12 corridas entre os cinco primeiros. Isso é quase que um fato inédito no automobilismo, onde ele demonstra sua maturidade apesar da pouca idade e ao mesmo tempo, destaca também a durabilidade do carro”, conclui.

Sistema de Disputa

Em 2014 o sistema de disputa da Sprint Race permanece o mesmo, com 16 corridas que acontecem em oito datas diferentes, com 25 minutos de prova, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas. A premiação acontece do primeiro ao terceiro lugar, sendo que em cada etapa o vencedor recebe um prêmio.

Para competir, o piloto precisa apresentar apenas seu equipamento pessoal e recebe a preparação de um legítimo carro de competição com o mais alto padrão de qualidade, performance e segurança.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Classificações da Sprint Race Brasil 2014, após sexta etapa:

Categoria PRO
1) Flávio Lisboa, 255
2) Yago/ Yuri Cesário, 200
3) Marco Garcia, 178
4) Gustavo Frigotto, 162
5) Caito Vianna, 146
6) Luiz Santos/ Matheus Biriba, 129
7) Gustavo Kiryla, 128
8) Higor Hoffman/ Marcelo Ramaciotti, 43
9) Guilherme Salas/ Olin Galli, 41
10) Gustavo Martins, 25

Categoria GP
1) Kau Machado, 257
2) Adriano Amaral, 210
3) Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 204
4) Roberto/ Luca Milani, 175
5) Alline Cipriani, 111
6) Marcelo Maiolli, 109
7) Adriano Nogueira, 103
8) Gustavo Trunci, 92
9) Daniel Daroz, 37
10) Daniel Corrêa, 34

Mais informações:
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Facebook: Sprint Race Brasil
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Texto: Silvana Grezzana Santos
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom