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Dia: 6 de novembro de 2013
07 de novembro de 2013 – Entre os dias 22 a 24 de novembro, o Autódromo Internacional Ayrton Senna com 3.024 metros de extensão, em Londrina (PR), será palco da 8º Etapa do Campeonato Interestadual de Spyder Race 2013 SP/PR e a 3º Etapa da Copa Pirelli Spyder Race 2013 PR/SP. Será a sexta vez que a cidade recebe o certame e, assim como nas cinco edições anteriores, a prova deve atrair as principais equipes do país, que prometem acelerar fundo.
A organização do evento prevê dois treinos de 40 minutos na sexta-feira, treino classificação de 25 minutos no sábado pela manhã e uma corrida de 30 minutos ainda no sábado à tarde. Já no domingo, será a segunda corrida também com 30 minutos de duração.
“A expectativa é muito boa para a prova em Londrina com o Campeonato Interestadual e a Copa Pirelli. Teremos o retorno de pilotos à categoria que já haviam participado nas edições passadas pela etapa paranaense”, explica o organizador Peter Willian Januário.
A premiação da Copa Pirelli por etapa será para o piloto que fizer mais pontos nas duas corridas do final de semana. “Para a classificação final da Copa Pirelli o prêmio será para o piloto que fizer mais pontos nas quatro etapas (oito Corridas). O desconto das rodas Scorro não será acumulativo, será válido apenas para a etapa”, esclarece Peter.
As inscrições estão abertas no site oficial, para confirmar presença enviar um e-mail para peter@spyderrace.com.br. Demais informações pelo site oficial www.spyderrace.com.br.
O Campeonato Interestadual de Spyder Race 2013 SP/PR e a Copa Pirelli Spyder Race 2013 PR/SP tem patrocínio de Pirelli, Scorro, Corsa, RedCoil e SuaInternet.com. Realização da PW1 Eventos Esportivos e Supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo.
Spyder Race
A Spyder Race marca seis anos de Campeonato Paulista, três anos de Campeonato Brasileiro e é seu 1º ano como Campeonato Interestadual São Paulo/Paraná, totalizando 10 anos de Campeonato Spyder Race. Em sua história revelou vários pilotos para outras categorias do automobilismo do país, de renome como Stock Car, Fórmula Truck, GT Brasil, Porsche GT3, Marcas e Pilotos de Turismo. E é composto de três categorias onde os carros são exatamente iguais, seja em carenagem, motorização são diferentes. Outra diferença entre elas está na experiência dos pilotos.
Spyder Race P1: pilotos podem utilizar qualquer motor 4 cilindros em relação a marca e modelo, 2.100 cilindradas, câmbio sequencial, com preparação livre. Dessa maneira, a categoria tem aproximadamente 50 cavalos a mais que as demais categorias (P2 e P3).
Spyder Race P2: pilotos campeões ou vice-campeões do Brasileiro de Spyder Race, que tenham participado de no mínimo quatro provas de campeonatos nacionais ou internacionais e todos os pilotos que participavam da categoria Spyder Race. Motor igual para todos, com coletor de admissão e comando sorteados.
Spyder Race P3: pilotos estreantes, vindos de certames regionais e que não tenham participado de campeonatos nacionais ou internacionais. Motor igual para todos, com coletor de admissão e comando sorteados.
Próximas etapas do Spyder Race:
22, 23 e 24 de novembro – Londrina (PR)
20, 21 e 22 de dezembro – Interlagos (SP)
Assessoria de Imprensa da Spyder Race:
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07 de novembro de 2013 – A capital federal recebe neste fim de semana a sétima etapa da temporada 2013 do Campeonato Brasileiro e Turismo. Representando o time J.Star Racing, está o piloto Fernando Fortes, o companheiro de equipe Leandro Romera não participará das últimas etapas da temporada, ele está impedido de competir por recomendações médicas após um acidente na sexta etapa da Copa Petrobras de Marcas em Tarumã no mês passado, que causou uma fissura na clavícula esquerda e uma lesão na coluna.
Fernando Fortes #32 espera avançar no trabalho realizado ao lado do time no final de semana. “São 2.919 metros de um circuito desafiador e bem conhecido da maioria do grid. Queremos um bom resultado, pois temos um carro competitivo para a etapa”, destaca o piloto.
A equipe levará o segundo veículo de competição para Brasília, provavelmente a vaga deve ser preenchida até o início dos treinos. “Temos alguns contatos, mas o nome ainda não está definido”, conta o chefe de equipe e engenheiro, Celso Jordão.
A programação continua neste sábado com o segundo treino livre e o classificatório para definir o grid de largada para a primeira corrida que acontece neste domingo (02), no Autódromo Internacional Nelson Piquet. A categoria de acesso a Stock Car tem calendário composto de oito etapas, passando por seis cidades brasileiras.
A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, TB Multiserviços, Duralitte, PPR, Dimep Sistemas, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, AC Delco, Minerva S.A., Atua Construtora, Dicid, Soluções Madis Rodbel, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica.
Programação 7ª etapa – Campeonato Brasileiro de Turismo:
Sexta-feira, 08 de novembro
14h50 – 15h30 – 1º Treino livre
Sábado, 09 de novembro
09h30 – 10h10 – 2º Treino livre
14h00 – 14h20 – Classificação
Domingo, 10 de novembro
Campeonato Brasileiro de Turismo
9h15 – Largada (35 minutos de prova + 1 volta)
Stock Car
11h: Largada (40 min de prova + 1 volta)
12h15 – 13h15 – Visitação aos boxes
Calendário de 2013 do Campeonato Brasileiro de Turismo:
Etapa 1 – 2 de junho – Brasília – DF
Etapa 2 – 16 de junho – Cascavel – PR
Etapa 3 – 11 de agosto – Ribeirão Preto – SP
Etapa 4 – 1º de setembro – Cascavel – PR
Etapa 5 – 15 de setembro – Velopark – RS
Etapa 6 – 20 de outubro – Curitiba – PR
Etapa 7 – 10 de novembro – Brasília – DF
Etapa 8 – 15 de dezembro – Interlagos – SP
Mais informações:
Blog: jstarracing.wordpress.com
Facebook: JStarRacing
Twitter: @JStarRacing
Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:
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