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Inscrições abertas para o Rally Cordeirópolis

 

Nos dias 14 a 16 de fevereiro Cordeirópolis, no interior de São Paulo, a 177 km da capital, será o palco de um evento de aventura, adrenalina e muita diversão: o Rally Cordeirópolis – UTV Racing Show.

A prova exclusiva para veículos UTV terá dois dias de desafios no Autódromo Valdemar Fragnani, localizado na Avenida do Barro Preto, s/n, no bairro Água Branca. “Contamos com toda a estrutura do autódromo como base para as equipes. Será mais um grande evento e abrirá o nosso calendário de provas”, afirma o organizador Henrique Arena.

A pista 100% de terra proporcionará disputas acirradas de tirar o fôlego no sentido anti-horário, com 1.900 metros de extensão com a reta dos boxes/largada com aproximadamente 320 metros e a reta oposta com 350 metros.

Os competidores interessados em participar podem realizar as inscrições no site www.arenarally.com.br, para as categorias Aspirado, Over 50, Turbo Light e Turbo Pró.

O Rally Cordeirópolis é uma realização da Casarini Racing com organização da Arena Promoções e Eventos.

 

Mais informações:

Site: www.arenarally.com.br

Instagram: @areanarally / #arenarally

 

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Otto Werner completa com êxito a etapa de estreia na Sprint Race

 

A estreia do piloto Otto Werner na Sprint Race foi muito produtiva. Como todos os pilotos que buscam vitórias e títulos, ele se mostrou muito contente ao voltar a guiar um carro de corrida após 18 anos com opção, a adaptação foi rápida e bem diferente de tudo o que ele havia participado até então, anteriormente pilotou em campeonatos Fórmula Marcas B Paranaense, Fórmula Renault 2000 Francesa, Campeonato Paulista de Kart, Fórmula Espron Reginal Brasília, Fórmula 3 Sudam Pré temporada e Paranaense de Marcas (Turismo), também fez a prova de longa duração em Londrina.

Na oitava etapa da temporada realizada no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu/SP, Otto Werner ficou com o sétimo lugar na segunda bateria que teve início às 15h30, somando assim seus primeiros oito pontos na tabela do campeonato na categoria GP. “Estou sem palavras. O que mais posso dizer? Estou muito feliz. Gostei muito do carro e da pista do interior paulista. Agora, não vejo a hora de acelerar de novo nessa categoria show, que ainda melhor em 2020 com a GT Sprint Race”, destacou o piloto apaixonado por automobilismo.

O piloto representante da cidade de Dourados, localizada ao sul da Região Centro-Oeste, comandou o SR #33 ao longo dos treinos e na corrida melhorou volta a volta. “Acredito que com mais treinos e mais algumas corridas vamos conseguir subir ao pódio. O importante é ser competitivo, considero uma vitória por ter conseguido levar o carro para a bandeira de chegada  inteiro”, disse.

“Foi uma estreia muito boa, a palavra é aprendizado. Esse período de adaptação e o contato que tivemos com o carro, que é essencial para que o piloto esteja preparado para conquistar bons resultados. Saber quando acelerar e frear, ainda mais em circuito novo, faz uma enorme diferença nesse tipo de competição. Foi legal para conhecer e como dividi o carro com o outro piloto (Walter Lester) tive pouco tempo de pista, mas vamos planejar para voltar em breve à competição”, acrescentou o sul-mato-grossense.

“Gostaria de agradecer à equipe pela perfeita execução do trabalho hoje. Deu tudo certo na corrida. Do início ao fim. Quero agradecer a acolhida da organização e pilotos da Sprint Race, os mecânicos, também ao apoio dos familiares e a Deus, foi um retorno às competições perfeito!”, finalizou Otto Werner, de 41 anos.

A prova final do calendário da Sprint Race será no circuito de lnterlagos, dia 21 de dezembro.

Otto Werner que tem o patrocínio da Inflex Embalagens e Farinha de Trigo Linda.

Confira os resultados da oitava e penúltima etapa da Sprint Race

 

Corrida 1

1) 25 Gerson Campos, PRO, 25min11seg153

2) 73 Francesco Franciosi, PRO, a 3s687

3) 07 Dante Fibra, PRO, a 5s984

4) 18 Pedro Lopes, PRO, a 11s175

5) 19 Luciano Zangirolami, GP, a 12s653

6) 858 Bruno Smielevski, PRO, a 20s549

7) 17 Josimar Jr, GP, a 32s599

8) 55 Caê Coelho, GP, a 33s123

9) 99 Léo Torres, GP, a 35s743

10) 85 Eduardo Menossi, GP, a 35s795

11) 33 Walter Lester, GP, a 37s537

12) 44 Luiz Arruda, GP, a 42s792

13) 03 Marcelo Henriques, GP, a 1 volta

14) 09 Cassio Cortes, GP, 1 volta

15) 61 Lucca Croce, PRO, 2 voltas

Não completou 75% da prova:

16) 69 Daniel Correa, GP, 5 voltas

Melhor volta: Gerson Campos #25, 1m38s972, média de 127,054 km/h

 

Corrida 2

1) 73 Francesco Franciosi, PRO, 26m14s601

2) 25 Gerson Campos, PRO, a 1s506

3) 858 João Rosate, PRO, a 1s764

4) 85 Marcelo Brisac, GP, a 12s014

5) 07 Kau Machado, PRO, a 16s060

6) 19 Rafael Seibel, GP, a 18s040

7) 17 Daniel Coutinho, GP, a 18s217

8) 18 Pedro Lopes, PRO, a 25s433

9) 44 Luiz Arruda, GP, a 28s844

10) 09 Cassio Cortes, GP, a 30s151

11) 55 Caê Coelho, GP, a 30s676

12) 33 Otto Werner, GP, a 1m01s427

13) 61 Lucca Croce, PRO, a 2 voltas

14) 99 Vinny Azevedo, GP, 2 voltas

Não completou 75% da prova:

15) 69 Carlos Renaux, GP, a 6 voltas

16) 03 Alex Seid, GP, 11 voltas

Melhor volta: João Rosate #858, 1m38s787, média de 127,292 km/h

 

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Crédito fotos: Luciano Santos

 

 

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Richard Fliter é o campeão do Rally de Inverno na UTV PRO

 

São Paulo, SP – O final de semana foi de desafios e comemorações para a família Fliter pela  equipe Casarini no rali baja. A equipe competiu na quarta etapa do Campeonato Brasileiro levou na bagagem bons resultados. Entre os UTVs, Richard Fliter ficou com o primeiro lugar na categoria PRO. Na categoria Double, Moses Fliter garantiu o sexto lugar.

O circuito do III Rally de Inverno contou com as belezas naturais da região de Lençóis Paulista, interior paulista. As especiais e deslocamentos foram realizadas em fazendas privadas, em aproximadamente 320 quilômetros de roteiro fizeram parte do percurso. Além das próprias características da prova, a experiência e o profissionalismo também fizeram a diferença no desempenho da equipe paulista.

Com dois dias de disputas, sábado (27) e domingo (28), o piloto Richard Fliter garantiu um primeiro lugar e um terceiro lugar, respectivamente. “Estou bastante satisfeito com o resultado. O rali inteiro foi bem técnico. Na especial cronometrada do domingo estava muito rápido no trecho 1, depois do abastecimento furou o pneu traseiro direito e precisei andar devagar os últimos 30 km,  deixando o título da geral escapar, mas garanti o título na categoria PRO”,  disse o piloto.

O Rally de Inverno foi a segunda prova do ano que a família Fliter se unem para competir com os melhores pilotos do Brasil, a primeira foi o Rally Poeira realizada no mês de junho em Araçatuba.  Naquela oportunidade, Richard em seu retorno às competições desde o Dakar e, desta vez, entre os UTVs, garantiu um resultado entre os top 10 do Brasileiro de Rally Baja, conquistou a 9ª colocação na Geral e na 3ª posição na categoria PRO. O piloto é campeão Brasileiro de Rally Cross Country (2014), participou de várias edições do Sertões e é o único brasileiro a terminar em 2017 o Dakar na América Latina, marcando sua história entre as motocicletas.

Moses teve ainda a companhia dos filhos gêmeos Christian e Nicolas durante a disputa do final de semana. “Foi muito bom desfrutar da companhia e dicas dos garotos que também são pilotos de kart e de turismo (Sprint Race)”, comentou Moses que conta com duas edições dos Sertões (1997 e 2003), voltando a competir entre os UTVs.

“Queremos parabenizar a bom trabalho da equipe gerenciada por Deninho Casarini, nos deram todo apoio para a conquista dos resultados com um UTV muito rápido, pois contam com excelentes mecânicos”, finalizou Moses Fliter.

Após esses resultados, ainda mais preparada, a família Fliter segue confiante para as próximas disputas da temporada. Na sequência, os paulistas encaram nos UTVs a sexta etapa do Brasileiro de Rally Baja, o Rally Serra Azul, entre os dias 12 e 13 de outubro, em São Manuel/SP.

Ao todo, serão oito etapas do campeonato na modalidade baja em 2019, sendo que a equipe compete também no cross country, com calendário composto de oito etapas, incluindo o Rally dos Sertões em agosto.

O calendário completo do campeonato está disponível no site da Confederação Brasileira de motociclismo (CBM) www.cbm.esp.br. As novidades sobre a próxima etapa do campeonato estão no site www.arenaenduro.com.br.

Resultados completos do Rally de Inverno: http://www.chronosat.com.br/2019/cc/inverno/

 

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Moses Fliter e o sobrinho Richard Fliter retornam às competições off-road

 

A união familiar também pode ser observada no rali. É natural ter equipes formadas por pessoas que possuem grau de parentesco, e que fazem deste entrosamento e intimidade, grandes aliados para obter resultados nas competições. No 2º Rally Poeira, que aconteceu no último final de semana, de 21 a 23 de junho, na cidade de Araçatuba, SP, situações como essa puderam ser observadas na categoria UTV, como por exemplo: Moses Fliter e o sobrinho Richard Fliter.

Moses e Richard são veteranos e dividem a mesma paixão: o esporte. Ambos são pilotos em desafios fora de estrada e retornam às competições migrando da categoria moto para a UTV. Já na estreia, tio e sobrinho, subiram ao pódio da prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja, organizada pela Arena Promoções e Eventos, que contou com 300 quilômetros em dois dias de disputas.

Richard é campeão Brasileiro de Rally Cross Country (2014), participou de várias edições do Sertões e é o único brasileiro a terminar em 2017 o Dakar na América Latina, marcando sua história entre as motocicletas. No Rally Poeira, volta ao cenário de competições na elite do rali na modalidade UTV, garantiu a 9ª colocação na Geral e na 3ª posição na categoria PRO.

“O esporte também é um desafio pessoal. Minha paixão por moto veio por influência do meu pai, que sempre gostou de esportes radicais”, diz o piloto que esteve no comando de um UTV Can-Am Maverick X3, preparado pela equipe Casarini Racing, que também manda bem no kart.

Moses carrega em seu histórico duas edições dos Sertões (1997 e 2003) e, agora, retornou à competir na categoria Over 45, subindo ao pódio na 4ª posição a bordo de um UTV Polaris RZR Turbo. “Nós nos ajudamos muito, e existe uma preocupação mútua”, revelou.

A paixão de Moses Fliter pelo automobilismo é transferida aos seus filhos gêmeos Christian e Nicolas, companheiros nas disputas de kart Brasil afora, com participações em campeonatos no exterior de kart, e provas do Turismo como a Sprint Race Brasil. “Estar ao lado da família é gratificante. É uma forma de estar com quem a gente gosta em uma atividade que nos dá prazer”, finaliza Moses.

Resultados completos do Rally Poeira: http://www.chronosat.com.br/2019/cc/poeira/

 

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Rally Ecológico: inscrições foram abertas nesta segunda-feira (03)

 

As inscrições para o Rally Ecológico Cuiabá 300 Anos foram abertas nesta segunda-feira, dia 03 de dezembro. Pilotos e navegadores com veículos em boas condições de disputa off-road podem garantir um lugar neste grid por meio do site www.cronorally.com.br e, a expectativa é atrair cerca de 200 veículos entre as categorias: Carros (Máster e Turismo 4×2) e Motos. O certame será realizado no dia 30 de março, com largada na Orla do Porto, em Cuiabá, e chegada na Aldeia Outdoor Sports, no Km 14 da MT 010.

Organizada pelo Cronorally, a prova tem apoio da Prefeitura de Cuiabá, Grupo Canopus/ Toyota, Bridgestone/Sena Pneus e Skivo. Além de unir o esporte, o turismo, o lazer e a aventura, o Rally Ecológico resgata o espírito da conscientização ambiental e ações sociais que beneficiarão cerca de 100 famílias, por meio do plantio de mudas de árvores nativas no Coxipó do Ouro e a arrecadação de cestas básicas, através das inscrições.

O lançamento do Rally Ecológico Cuiabá 300 Anos será no dia 07 de dezembro, às 18h30, na Peixaria Lacerda, na Orla do Porto. Estão expostos alguns veículos de competição, com a presença de pilotos, navegadores e parceiros do projeto. “Abriremos oficialmente as comemorações do tricentenário da nossa capital, resgatando esse importante evento esportivo”, disse o Secretário de Cultura, Esporte e Turismo de Cuiabá, Francisco Vuolo.

E como a inovação e a expertise estão no DNA da competição, o Ecológico 2019 reforça seu compromisso com na preservação sustentável de todo o percurso do enduro. É dentro desta filosofia que a organização realizará o mapeamento da emissão de dióxido de carbono (C02) – o principal responsável pelo efeito estufa.

Para efetivar este trabalho de compensação de carbono – passo importante no fortalecimento dos princípios de atuação do Rally Ecológico –, será calculado o levantamento da queima de combustível (fóssil e gás) liberada durante o dia da disputa (organização, equipe de segurança e de apoio etc), consumo de energia elétrica, produção de resíduos e descarte de material gráfico.

Esta contagem inclui ainda a distância percorrida por todos os inscritos na trilha. A equipe contabilizará os dias de montagem, realização e desmontagem do Rally Ecológico e, após aferir os dados, todos serão inseridos em uma calculadora de carbono equivalente, que converterá em árvores. As mudas (espécies nativas) serão plantadas durante o percurso da prova.

Comparação

Em outros eventos do gênero, o levantamento mostrou que 80% do CO2 vêm dos carros de apoio dos competidores e apenas 18% correspondem aos pilotos nas trilhas. O restante se dividiu entre resíduos sólidos, energia elétrica e gás GLP.

 

Informações: www.cronorally.com.br / www.facebook/rallymt

Rallyecologicocuiaba300anos@gmail.com

(65) 99952-3869 (Haroldo Pires- Diretor Técnico)

(65) 99602 2014 (Oliveira Júnior – Assessor de Imprensa)

 

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Gêmeos Christian e Nicolas Fliter iniciam jornada rumo às competições do turismo nacional

São Paulo, SP – A grande dose de otimismo é um dos trunfos dos gêmeos Christian e Nicolas Fliter, companheiros nas disputas de kart Brasil afora. Os irmãos que completaram 17 anos nesta semana, traçam objetivos idênticos e, com brilhantes resultados no cenário do kartismo nacional, projetam voos mais alto, querem migrar do kart para os carros de turismo, primeiro a Sprint Race para 2019 e, nos anos seguintes na Stock Car.

Nicolas venceu no início do mês o Campeonato Norte-Brasileiro de Kart realizado no Maranhão, e garantiu uma vaga no Mundial de Kart pela equipe oficial da Parolin que acontece na Suécia, em Kristianstad, nos dias 21 a 23 de setembro.  Além disso, conquistou também uma vaga para a Seletiva de Kart Petrobras deste ano, considerada uma referência entre os kartistas do Brasil.

Já Christian esteve no último fim de semana em Birigui, no interior de São Paulo, para a disputa do Campeonato Brasileiro de Kart Rotax. Com excelente desempenho desde o treino classificatório, o piloto conseguiu o vice-campeonato. E no próximo sábado, 22, Christian disputa a sétima etapa da Copa SP Light de Kart, em Aldeia da Serra, onde buscará uma vaga para a Seletiva de Kart Petrobras.

As provas no próximo final de semana é vista pelos pilotos paulistas como uma ótima oportunidade na carreira tanto no automobilismo nacional como internacional. “O nosso objetivo é aprender ao máximo e elevar o meu nível no mundial. Com mais de 100 pilotos na disputa será uma grande experiência”, disse Nicolas Fliter.

A Seletiva de Kart Petrobras acontece nos dias 22 e 23 de outubro, em Cotia (SP). “No retorno ao Brasil, teremos o maior desafio do ano com a disputa da Seletiva Petrobras, um dos mais importantes campeonatos nacionais. Onde só 12 pilotos são classificados”, destaca Nicolas.

Além da maior premiação em dinheiro do kartismo nacional, a Seletiva de Kart Petrobras contempla seus vencedores com a participação em um programa de orientação de pilotos, que inclui um teste com simulador de F-1 na Europa, teste com monoposto de base também na Europa, com a orientação de um coaching, acompanhamento físico e psicológico, experiência com carros de turismo no Brasil, palestra sobre marketing e media training. A premiação total – somando todas as ações – chega a aproximadamente 500 mil reais. O campeão recebe 100 mil reais em dinheiro e o vice-campeão 10 mil.

Quando questionados quanto aos planos futuros, os irmãos têm opiniões iguais e para 2019 a meta é ainda mais ousada: “Queremos disputar a Sprint Race, uma categoria de entrada no automobilismo. Adquirir experiência e conhecimento como início da nossa caminhada nas pistas nacionais e em provas de Turismo. Após isso, dar os passos seguintes para a Stock Car, de alto prestígio, dividindo o mesmo espaço e angariando bagagem com grandes pilotos. Por fim, a tão sonhada Stock Car que é o nosso objetivo final”, conta a dupla de Alphaville, em Barueri (SP).

A paixão pelo automobilismo transcende gerações, e na família Fliter, a velocidade vem de berço. O patriarca Moisés, sempre foi fascinado por automobilismo e ver os jovens pilotos em ascensão é motivo de muito orgulho. Um dos primos, Richard, é piloto profissional de motocross. Christian e Nicolas, começaram a pilotar em 2014, aos 13 anos, e os resultados logo surgiram. Com apenas quatro anos de carreira, os irmãos gêmeos colecionam títulos e vitórias nacionais e internacionais.

Christian e Nicolas Fliter tem o patrocínio do Colégio Mackenzie Tamboré, Fineart Studios, Girlit Store, Florense Alphaville e P4 Construtora.

 

HISTÓRICO DOS PILOTOS

Nascimento: 17 de setembro de 2001

Cidade: São Paulo (SP)

 

Nicolas Fliter

Vice-campeão do SKB 21 (2016)

Vice-campeão Copa São Paulo Light (2015) 

Vice-campeão da Copa Inverno Rotax  (2017)

Vice-campeão Norte-Brasileiro de Kart (2018)

Campeão Copa Itu de Kart (2014)

Campeão  7 etapa  Light  Paulista de Kart (2017)

Vice-campeão Copa do Brasil (2017)

Piloto Revelação 500 Milhas de Kart ( 2017)

 

Christian Fliter

– Terceiro lugar no Campeonato Sul-Americano Rotax Max Challenge, no Peru 2016

–  Terceiro Lugar Campeonato Paulista de Kart (2015)

– Vice-campeão Paulista de Kart (2016) 

– Campeâo 1ª e 8ª etapa do Campeonato Paulista de kart (2016)

– Top 10 no Campeonato Flórida Winter Tour, na Flórida/EUA (2016)

– Ganhador da vaga para o Mundial de Kart Rotax na Itália (2016)

– Vice-campeão das 500 Milhas de Kart (2016)

– Vice-campeão da Copa Rotax (2016) (2017)

– Campeão da Copa Verão Rotax (2016) 

– Vice-campeão do Campeonato Brasileiro de Kart Rotax (2018)

– Pole no Campeonato Brasileiro de Kart  e 4º lugar (2018)

– 4º lugar Campeonato Sul Americano de Kart Rotax (2018)

 

 

Mais informações dos pilotos

Facebook: @PilotoNicolasFliter e @ChristianFliter

Instagram: @nicolasfliter_ e  @christian_fliter

 

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SiG Comunicação é a assessoria de imprensa de Vinícius Kwong

 

Vinícius Kwong, um dos nomes mais destacados no kart nacional e que acaba de entrar para o time de competidores da Sprint Race Brasil, é o mais novo cliente da SiG Comunicação.

Aos 17 anos, o paraibano Kwong já apresenta um currículo impressionante. Além da vitória da quinta etapa da Sprint Race, na categoria GP, final de semana passado, no kart, ele acumula os títulos da Open e da Copa do Brasil, Paraibano Shifter, Paraibano Sprinter, Bicampeonato Paraivano de novatos, vice Campeonato Paraense, Paraibano e Alagoano, campeonato LDA Formula 1600, além da quarta colocação no US Open Senior Tag.

O piloto de kart e da Sprint Race #228, Vinícius Kwong é patrocinado por Sonofácil e Permabond.

 

Mais informações no Instagram:

instagram.com/vinikwong

 

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Helena Soares tem alta hospitalar e permanece em quadro delicado de saúde

 

São Paulo (SP) – Helena Soares deu entrada no Hospital São Luiz, no bairro do Morumbi, onde permaneceu internada até segunda passada, dia 12. Seu quadro de saúde a afastou dos compromissos assumidos durante o carnaval e pode também mantê-la fora do início do calendário 2018 do off-road brasileiro.

Segundo relatório médico [foto/anexo], durante a internação, Helena teve piora da sua função renal e o agravamento da dor a impossibilitava de caminhar. Seu quadro se agravou também com “descompensação cardíaca, edema agudo pulmonar secundária à insuficiência mitral grave por rotura de cordoalha valvar”. Por isso a necessidade da cirurgia corretiva. Até sua plena recuperação, a piloto estará afastada de todas suas atividades por tempo indeterminado.

Helena Soares já dava sinais de problemas de saúde desde novembro passado. Acreditando ser apenas consequências de estresse, a atleta sentiu mal-estar durante os treinamentos e concentrações das etapas finais do Campeonato Brasileiro de Rally do ano passado e nos intervalos dos ensaios para o Carnaval 2018. Na época, foi diagnosticada com infecção urinária e realizou o tratamento.

No início do ano, depois de uma crise de enxaqueca, a Soares passou por uma maratona de consultas e exames, quando foi apontada uma infecção renal, no dia 2 de fevereiro. No dia seguinte, com um quadro de dor intenso na lombar, foi levada ao Hospital, onde se constatou piora no seu quadro clínico e encaminhada para a Unidade de Terapia Intensiva (UTI), pois já apresentava insuficiência respiratória. Em uma nova bateria de exames, foi constatada, além da congestão pulmonar, a ruptura da válvula mitral.

“Fiquei na UTI, em estado delicado. A febre era alta. A frequência cardíaca e a pressão foi diminuída para que não retornasse mais o sangue para o pulmão. Permaneci em repouso absoluto, respirando com balão de oxigênio, para conseguir limpar o pulmão e melhora geral”, explicou Helena. “Em casa, permaneço com tratamento intenso com remédios para o coração e antibióticos. Não posso andar sozinha, pois perdi alguns movimentos. Teve dias que fiquei com parte da face paralisada por conta de uma reação nervosa, por tudo que estou passando”, concluiu.

Helena Soares esteve hospitalizada até conseguir um quadro clínico seguro para que os médicos a liberassem para casa, pois o ambiente hospitalar é bastante perigoso nesses casos. Cirurgias cardíacas só são consideradas de emergência quando há infarto ou um acidente, o que não é o caso da piloto. No momento, ela está acompanhada constantemente por seus familiares, enquanto aguarda o agendamento cirúrgico, o que deve acontecer em caráter de urgência, dentro dos próximos 30 dias, no máximo.

 

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João Rosate completa 10 anos de automobilismo e fará temporada na Stock Light

 

João Rosate, um dos grandes nomes do kartismo brasileiro de todos os tempos e, depois uma brilhante temporada no campeonato da Sprint Race, confirmou nesta quarta-feira (31) que competirá na Stock Light 2018 e é o mais novo integrante da equipe Eisenbahn Racing Team.  A etapa inaugural da competição será no Autódromo de Interlagos, no dia 10 de março, juntamente com a Stock Car e Brasileiro de Marcas.

“Meu objetivo é ser campeão dos Rookies (subdivisão da categoria para estreantes). Começar o ano com resultados bons e constantes. Ter uma evolução ao longo do ano e quem sabe nas últimas etapas brigar por vitórias na geral. Se pensar bem, é o mesmo plano de 2017, mas ainda tive a grata surpresa de ter vencido logo na segunda etapa. Espero que isso se repita (risos)”, destaca o piloto.

O acordo firmado para a temporada foi com a equipe Eisenbahn Racing Team que dará todo o suporte técnico, mecânico e logístico durante todo o calendário que terá início no dia 10 de março no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). “Na minha visão é uma das grandes equipes da Stock Light, temos um baita engenheiro e um foco total no programa de jovens talentos. Agradeço muito a oportunidade que estão me dando e espero retribuir ao nível (mega vitorioso) da equipe”, enfatiza Rosate.

Em 2018, João Rosate faz 10 anos que estreou no automobilismo e faz um balanço da carreira até aqui. “Desde que comecei no automobilismo, cada dia foi de aprendizado e de muito esforço para realizar o sonho de me tornar um piloto de sucesso. E a entrada na Stock Light me passa a sensação de que estou muito perto. Tudo que passei, desde o kart a Sprint Race foi o que me tornou o piloto que sou hoje. Vejo que estou extremamente preparado para este novo desafio!”, ressalta.

No ano passado, João participou de uma prova experimental e ficou impressionado com o veículo da categoria de acesso à Stock Car. “A minha estreia foi muito boa! Um pouco frustrante em alguns aspectos, mas muito produtiva. Eu vi onde estava indo e como tudo funcionava. Quase consegui o Top-10 que era o meu objetivo, mas tudo com um orçamento bem limitado! Agora que estudei e entendi todo o conceito da categoria será outra história”, afirma nascido em Goiânia (GO).

João Rosate compete no kart desde os oito anos de idade, conquistou quatro títulos nacionais (dois Campeonatos Brasileiros, uma Copa do Brasil e um Super Kart Brasil), dois sul-americanos e inúmeros regionais dentre eles paulistas, norte brasileiros, goianos e centro-oeste. Participou também de três mundiais, e em um deles, mais especificamente na edição de 2014 em Portugal, fez a volta recorde do evento e da pista. Em 2017, foi um ano de incrementar os títulos, conquistou o vice-campeão da Sprint Race, foi campeão da Seletiva de Kart Petrobras, além de campeão dos minitorneios da Final Cup e Rookie Of The Year da Sprint Race.

O jovem goiano reside atualmente na capital paulista e disputará a temporada completa a bordo do Stock Light #58, que leva as cores da Petroball, Petroball Racing e Sniper. “Quero agradecer aos meus patrocinadores e família por tudo que tem me proporcionado. Este ano vamos com tudo!”, finaliza.

O campeonato da Stock Light será composto por oito etapas, sendo sete delas com rodadas duplas. Apenas a decisão, em Interlagos, terá uma corrida única com pontuação dobrada. Todas as provas terão o uso do push-to-pass e pit-stop para reabastecimento obrigatório, além da inversão do grid na segunda corrida das rodadas duplas.

Confira as datas e os locais das provas:

10 de março  – Interlagos/ SP

8 de abril – Curitiba / PR (ou alternativa)

6 de maio – Londrina /PR

5 de agosto – Corrida do Milhão

19 de agosto – A ser divulgado

23 de setembro – Velo Cittá / RS

21 de outubro – Tarumã / RS

9 de dezembro – Interlagos / SP

 

Mais informações do piloto:

Facebook e Instagram: @rosate58

 

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João Rosate se prepara para os desafios de 2018

 

O piloto João Rosate, na próxima temporada, quer melhorar os resultados obtidos no ano de estreia nos torneios nacionais na modalidade de turismo e manter-se conectado ao kart base de sua formação no automobilismo. Entre os planos de João é o de competir na Stock Car Light em 2018, divisão de acesso à Stock Car, e estar entre os melhores estreantes.

Para o goiano o ano foi de múltiplas conquistas no kart e de títulos acumulados como o de campeão da Seletiva de Kart Petrobras, vice campeão da Sprint Race na categoria PRO, campeão dos minitorneios da Final Cup e Rookie Of The Year da Sprint Race. “Espero o dobro”, risos. “O ano que vem tenho um mega campeonato pela frente, fora os grandes eventos como Brasileiro de Kart e 500 milhas. Quem sabe Cascavel de Ouro também!”, comenta.

Outro desafio cumprido por João Rosate com sucesso foi a experiência de chefiar uma equipe na disputa das 500 Milhas de Kart Granja Viana, realizado entre os dias 14 a 16 de dezembro, fechando as competições deste ano. “Foi maravilhoso. Saiu quase tudo como o planejado. Éramos os mais rápidos, ficamos com o recorde da pista, e o segundo recorde também! Infelizmente alguns imprevistos aconteceram. Porém, são coisas de corrida. Ano que vem voltaremos ainda maiores e mais fortes para levar o caneco”, assegura.

O jovem de 17 anos fez uma avaliação de sua trajetória em 2017. “Considero ótima. Para mim foi um ano incrível. Infelizmente, não consegui todos os títulos que queria. Mas o que aprendi durante 2017 valeu muito mais!”, destaca o piloto.

“Quero agradecer à todos os meus patrocinadores, apoiadores e aqueles caras que foram as chaves. O Alexandre Papazissis por me incentivar tanto, o Thiago Marques pela amizade, apoio e acima de tudo experiência que me passou, ao pequeno (irmão) por estar sempre comigo, meus pais por me darem o suporte necessário. Enfim, muita gente!”, diz.

João Victor Rosate compete no kart desde os oito anos de idade, conquistou quatro títulos nacionais (dois Campeonatos Brasileiros, uma Copa do Brasil e um Super Kart Brasil), dois Sul-americanos e inúmeros regionais dentre eles paulistas, norte brasileiros, goianos e centro-oeste. Participou também de três mundiais, e em um deles, mais especificamente na edição de 2014 em Portugal, fez a volta recorde do evento e da pista.

Como legado para os próximos projetos desde a transição do kart para os carros do Turismo, Rosate afirma: “Tenha paciência, quanto mais você estuda e procura sobre equipes e carros, melhor você se posiciona para o ano”.

O piloto João Rosate tem patrocínio da Petroball, Petroball Racing, Sniper e Lennador Menswear.

 

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