Dia: 13 de maio de 2014

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VIII Rally Cuesta: Helena Deyama é a única mulher no comando dos UTVs

São Paulo, SP, 14 de maio de 2014 – Helena Deyama (Luart Rally) está pronta para mais um desafio na temporada e participa entre os dias 16 e 18 de maio da 8º edição do Rally Cuesta Off-road, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2014, e que será realizada na cidade de Botucatu, localizada a 230 quilômetros da capital paulista. Contando com um histórico de bons resultados nos 19 anos de carreira no off-road nacional, a piloto, espera usar a prova para aprimorar a pilotagem em seu ano de estreia pela categoria UTV.

“A expectativa é muito grande para esta prova, a segunda etapa do Baja, que está super disputada entre os UTVs. Estou em segundo lugar na categoria Marathon 850, empatada em pontos com mais dois pilotos. Eu ainda estou aprendendo e “pegando a mão” na pilotagem do UTV e espero evoluir em cada etapa”, comentou.

O Rally Cuesta Off-road será composto por duas etapas e um total de 244 quilômetros de trechos cronometrados em duas especiais (sábado e domingo), sendo que o percurso passará por propriedades particulares de reflorestamento de eucalipto e pela Serra da Cuesta. Para Helena, as expectativas são as melhores possíveis. “Eu já participei de diversas edições do Cuesta, mas de carro. A região é muito bonita e propícia para o rali, com trechos bastante técnicos e montanhosos, onde o Arena (diretor de prova), que conhece bem o relevo de Botucatu, sempre consegue montar boas especiais”, comentou.

O UTV Polaris RZR 800 utilizado por Helena está pronto para encarar os próximos desafios. “Tenho muito orgulho de estar representando as mulheres nesta nova categoria que cresce cada vez mais dentro do Rally Brasileiro. Como primeira piloto mulher a competir nos UTVs, a responsabilidade é grande e a disputa dentro da categoria é maior ainda, pois hoje temos vários pilotos muito fortes correndo de UTV”, explicou Helena.

A experiente piloto acredita que o alto nível dos competidores e alto grau de exigência das provas deixará a competição ainda mais disputada, deixando a competição mais emocionante a cada etapa. “Este ano o campeonato está com a disputa muito acirrada. Desde o início, os resultados obtidos farão toda a diferença no final”, concluiu.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

PROGRAMAÇÃO:
Data: 16 a 18/05/2014

Local: Botucatu-SP
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mario Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao hotel Primar Plaza Hotel)
WP- 22°53’22.79″S 48°25’48.92″O
Waypoint em graus, minutos e segundos

16/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Primar Plaza Hotel

19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

14h00 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mario Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mario Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)

17/05 – Sábado – 1ª Prova
7h00 às 8h30 – Secretaria de Prova (Primar Plaza Hotel)
7h00 às 8h00 – vistoria motos , quadris, utv (Ginásio de Esportes Mario Covas)
8h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1º Carro na especial.
9h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
9h30 – Largada 1ª Moto na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos e quadris.- (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h00 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

18/05 – Domingo – 2ª Prova
7h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
7h30 – Largada 1º Carro na especial.
8h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1ª Moto na especial.
13h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mario Covas)
16h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional)

Especial com 122 quilômetros, e abastecimento no quilômetro 69, cronômetro fechado. (nos dois dias de prova)

Super Prime com 3.600 metros, pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas.

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

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Rally Cuesta: Equipes prometem usar experiência em provas anteriores para brigar pela vitória

13 de maio de 2014 – O Rally Cuesta Off-Road já se firmou no calendário do off-road nacional. Falando poucos dias para a largada da 8ª edição, pilotos e navegadores inscritos no rali fazem contagem regressiva para a competição. A prova reúne em Botucatu (SP) entre os dias 16 e 18 de maio as modalidades motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões em uma disputa que promete levantar muita poeira no centro-oeste paulista.

Contando pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade, muitas equipes estão preparadas para brigar por preciosos pontos na disputa que terá um percurso total 244 quilômetros (para carros e caminhões), em duas etapas – sábado e domingo, passando pela Serra da Cuesta e propriedades de reflorestamento de eucalipto.

Ao lado do experiente navegador Maykel Justo, o piloto Jorley Jr (Equipe MEM Motorsports), tentará a vitória na categoria Pro Brasil. Em sua segunda participação na prova, e agora na pilotagem de um Sherpa, ele parte otimista para o certame. “A expectativa é muito boa, pois já corri o Cuesta em 2011 como navegador. Agora tenho a oportunidade de disputar pilotando. Sei que é uma prova muito bem planejada, e isso nos permite maior confiança para acelerar e dar o nosso máximo”, diz.

Para a dupla de Valinhos, Pietro Branchina Neto e Henry Ritter (Equipe Multi Paper) a participação no Rally Custa tem um objetivo maior: manter a liderança da categoria Production T2 no Campeonato Brasileiro. A bordo de um Pajero TR4, a equipe espera manter a ponta da tabela com mais um bom resultado na temporada. “Estamos confiantes, pretendemos não cometer os erros das provas anteriores. Por se tratar de um trajeto que exigira muito do carro, vamos fazer uma prova com mais cautela para terminar todas as etapas, mas nunca deixando de acelerar”, afirma o piloto Pietro de 49 anos que participa pela terceira vez da competição.

Após o segundo lugar obtido em 2013 na categoria Production T2, Marcos Kffuri (Equipe Off Tech) quer mais. Ao lado do navegador Rodrigo Czech, espera brigar pela vitória. “Nosso projeto com o FJ Cruiser está cada dia mais confiável. Nesta prova sempre obtivemos bons resultados. É uma etapa com uma variedade de pisos, muitos saltos, trechos travados e estreitos, e também trechos rápidos, sendo bem organizada, desafiadora e completa”, relata o piloto que marcará presença no Cuesta pela terceira vez.

Ainda nos carros, a categoria Protótipos T1 terá o retorno de Davison Rabechi (Equipe TRT/Tep Rally Team) às trilhas. O piloto que já participou de três edições do rali, retorna às competições após a disputa do Rally dos Sertões em 2013. “Ano passado tivemos sérios problemas de suspensão e equilíbrio do carro, e acredito que resolvemos todos os problemas e vamos testar em Botucatu.Vou com muita garra e determinação, tendo como parceiro e colega o navegador Elson Menezes, que tem uma vasta experiência no mundo off-road”, conclui.

Com 12 equipes inscritas na categoria Carros, o Rally Cuesta terá também representantes entre os pesos pesados. O trio Guido Salvini Neto, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert já confirmou a participação na etapa.

PRÓLOGO E SUPER PRIME

A Arena Promoções e Eventos, organizadora do rali, finaliza os últimos ajustes antes da largada inicial. E promete novidades para a temporada 2014. “Desta vez teremos uma super pista para o Prólogo e Super Prime, ao lado do parque de apoio, acompanhando o relevo da Cuesta a pista será um show a parte. No sábado, terá prólogo cedo e Super Prime à tarde e, no domingo, Super Prime depois da especial”, contou o diretor de prova, Henrique Arena.

Para confirmar uma vaga no Rally Cuesta Off-Road pode se inscrever no www.rallycuestaoffroad.com.br. As inscrições serão até o dia 15 de maio, após esta data não será aceita inscrição.

O 8º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Cam-AM, co-patrocínio de Rodoserv e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO:
Data: 16,17 e 18 de maio de 2014
Local: Botucatu-SP

Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao hotel Primar Plaza Hotel)
WP- 22°53’22.79″S 48°25’48.92″O
Waypoint em graus, minutos e segundos

16/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Local: Primar Plaza Hotel

19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV)
Local: Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões)
Local: Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

14h00 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mário Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)

17/05 – Sábado – 1ª Prova
07h00 às 08h30 – Secretaria de Prova (Primar Plaza Hotel)
07h00 às 08h00 – vistoria motos , quadris, utv (Ginásio de Esportes Mário Covas)
10h00 – Largada especial moto e quadris. (Ginásio de Esportes Mário Covas)
08h00 – Largada especial carros e caminhões (Ginásio de Esportes Mário Covas)
17h00 – Previsão de chegada (Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos e quadris.- (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h00 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

18/05 – Domingo – 2ª Prova
08h00- Largada motos e quadris (Ginásio de Esportes Mário Covas)
10h30 – Largada – carros e caminhões (Ginásio de Esportes Mário Covas)
13h30 – Previsão de chegada (Ginásio de Esportes Mário Covas)
15h00 -Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional) (Informações sujeitas a alterações)

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Brasileiro de Marcas: J.Star define pilotos para os 200 km em Interlagos

São Paulo, SP, 14 de maio de 2014 – Na próxima semana a Copa Petrobras de Marcas desembarca no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. A equipe J. Star Racing confirmou nesta segunda-feira (12) os companheiros dos pilotos Thiago Marques, que terá Serafin Junior no Cruze #1, e Daniel Kaefer dividirá o Cruze #17 com Fábio Fogaça para a corrida de duplas, válida pela terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas (Copa Petrobras).

“A escolha é muito difícil, pois no Brasil temos uma enormidade de pilotos competentes. Optei pelo Serafin por ser experiente, especialista em tração dianteira e por já ter vencido dentro da Copa Petrobras. Formaremos uma dupla para brigar pela vitória. É o que espero”, disse o curitibano Thiago Marques.

Serafin Junior espera marcar o maior número de pontos possível para ajudar Thiago Marques na disputa pelo campeonato. “É um grande prazer dividir o carro com Thiago de quem sou amigo e admiro muito como piloto. Tenho certeza que vamos fazer uma dupla muito forte e competitiva”, declara o piloto.

Ele destaca: “A equipe J.Star é uma das melhores equipes do automobilismo brasileiro, tem uma estrutura muito boa e tenho certeza da sua competência! O Jordão é um excelente engenheiro! Mas estou realizando um sonho de voltar a guiar um carro feito pelo tio Maurício (Maurício Matos) a quem tenho muita admiração e carinho. Ele é um dos três melhores engenheiros do Brasil”, conta Serafin Junior, que tem passagem pelo Kart (tricampeão estadual), nos carros bicampeão Estadual de Marcas, Stock Car Light, Troféu Línea e Brasileiro de Marcas.

Para Fábio Fogaça será um novo desafio. “Minha expectativa é fazer uma boa prova e usar de minha experiência nessa categoria para conquistar bons pontos para a equipe J.Star Racing e para o piloto titular Daniel Kaefer”, comenta o sorocabano atual piloto da Stock Car pela Schin Racing.

A corrida da quarta edição da competição é inédita, haverá apenas uma disputa e somará 200 km, sendo que normalmente as etapas são no formato de rodada dupla. “Será uma experiência muito bacana dividir o carro com o Daniel, que assim como eu, é um piloto bem jovem e que está buscando seu espaço no automobilismo. Espero que eu possa acrescentar algo de bom para ele e também aprender com ele e com o Thiago Marques que pilota o outro carro da equipe”, ressalta Fogaça.

Os bólidos Chevrolet Cruze da categoria brasileira entram na pista paulista, na sexta-feira, dia 23, para as sessões de treinos livres e no sábado, dia 24, acontece a tomada de tempos. “Vejo a J.Star como uma equipe muito profissional, e que conta com duas pessoas muito experientes em corridas de carro, que são o Murillo e o Jordão. Um fato que acho legal, é que é uma equipe que sempre valoriza a qualidade do piloto acima de qualquer coisa, e isso me motiva ainda mais a fazer o meu trabalho de maneira bem feita”, acrescenta Fábio Fogaça.

Daniel Kaefer se diz muito motivado para esta corrida. “Não fizemos um bom começo de temporada, todo começo é um pouco complicado, mas agora acredito que será diferente, estou otimista e vou guiar o melhor que puder. Gosto bastante do circuito de Interlagos e tenho boas recordações e, com um companheiro como o Fábio, vamos ter um time forte e equilibrado para esta corrida de longa duração. Ele que tem experiência no carro será um companheiro para brigarmos por vitória!”, afirma o piloto de Cascavel (PR).

“Será um grande prazer voltar à categoria onde venci minha última corrida da carreira. E estou muito feliz e grato pela oportunidade que o Daniel e a equipe J.Star me proporcionaram”, finaliza Fogaça, que tem passagem pelo Brasileiro de Marcas com um Mitsubishi Lancer GT.

A Band transmitirá os 50 minutos de corrida ao vivo no próximo dia 25, a partir das 11h30. O final de semana também terá a primeira etapa do Mercedes-Benz Challenge e a quarta rodada dupla da Fórmula 3 Brasil.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, PPR, DMP Sistemas, MADIS, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, AC Delco, Constructiva Engenharia, Malas Cruzeiro, Atua Construtora, Colonial Rodas, Benfica, Alpina, Vivamil, Technology ClimSystem, Lanali Análises de Alimentos, Palmali, Frango Delícia e Motul Óleos Lubrificantes.

Programação da terceira etapa da Copa Petrobras de Marcas

Sexta-feira – 23 de maio
09h50 – 10h00 – Briefing de fotógrafos e cinegrafistas
10h10 – 10h20 – Shakedown Copa Petrobras
12h40 – 13h25 – 1o Treino – Grupo “A” (Pilotos Convidados) Copa Petrobras
13h35 – 14h20 – 1o Treino – Grupo “B” (Pilotos Convidados) Copa Petrobras
14h30 – 16h30 – 1o Treino MBB-CLA45/C 250
16h40 – 17h20 – 1o Treino F3 Brasil

Sábado – 24 de maio
07h45 – 08h20 – 2o Treino F3 Brasil
08h30 – 09h30 – 2o Treino MBB-CLA45/C 250
09h40 – 10h25 – 2o Treino – Grupo “A” (Pilotos Oficiais / Convidados)
10h35 – 11h20 – 2o Treino – Grupo “B” (Pilotos Oficiais / Convidados)
11h30 – 11h50 – Classificação F3 Brasil
12h00 – 13h00 – 3o Treino MBB-CLA45/C 250
13h10 – 13h55 – 3o Treino – Grupo “A” (Pilotos Oficiais / Convidados)
14h05 – 14h50 – 3o Treino – Grupo “B” (Pilotos Oficiais / Convidados)
15h00 – 15h20 – Classificação MB CLA 45
15h30 – 15h50 – Classificação MBB C 250
16h00 – 16h10 – Classificação Copa Petrobras
16h15 – 16h25 – Classificação Copa Petrobras
17h05 – Largada Corrida 1 F3 Brasil

Domingo – 25 de maio
09h25 – Largada Corrida 2 F3 Brasil
10h05 – 10h15 – Ação Seu Carro nas Pistas
10h15 – 11h00 – Visitação aos boxes
11h33 – Largada Copa Petrobras
13h25 – Largada Mercedes Benz-Challenge
14h30 – 16h30 – Volta rápida

Mais informações:
Blog: jstarracing.wordpress.com
Facebook: JStarRacing
Twitter: @JStarRacing

Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 /99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
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Crédito fotos: Luciano Santos

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F1 Brasil Clube lança Mod Sprint Race para rFactor

Uma das grandes novidades para a segunda temporada de 2014, o Mod Sprint Race para rFactor foi lançado pelo F1 Brasil Clube para sua categoria Sprint Race Academy, que dará ao campeão a premiação de um treino livre com o carro real da categoria brasileira, em dezembro. Já está disponível para download o Mod completo.

O Mod Sprint Race contém cinco circuitos brasileiros – Londrina, Interlagos, Santa Cruz do Sul, Cascavel, e Curitiba nos traçados normal e anel externo -, além das pinturas originais de todos os carros que alinharam no grid da primeira etapa de 2014, em São Paulo. O template para personalização dos competidores também está incluso.

Tudo deve ser instalado no simulador rFactor, que hoje suporta outros cinco campeonatos no F1BC – Touring Light, Touring Junior, Formula Light, Formula Junior, e Indy Pro.

Faça o download no Fórum F1BC, na seção Downloads.

CATEGORIA REAL EM PARCERIA COM O VIRTUAL

O campeonato Sprint Race Academy será uma inovação no cenário das corridas online no Brasil. Pela primeira vez um piloto virtual campeão será levado direto para as pistas reais, para acelerar no carro de verdade com o qual competiu e se destacou no simulador, durante um treino livre oficial da categoria. O valor médio para realização de uma sessão de treinos está em torno de R$ 7.000,00, o que mostra que esta é a maior premiação já vista no F1BC.

Assim como na categoria real, a Sprint Race Academy terá baterias duplas, de 25 minutos cada, totalizando 7 encontros e 14 provas ao todo. A pontuação segue o padrão do F1BC para categorias em circuitos mistos. São 30 vagas para o grid de largada. A primeira etapa é no dia 24 de maio, no circuito virtual de Curitiba!

As pré-inscrições já estão abertas! Basta acessar o www.f1bc.com e enviar através da seção Contato seus dados para reservar uma vaga. A inscrição por piloto é de R$ 100,00. As equipes virtuais poderão ser representadas com personalização dos carros normalmente, e as premiações regulares do F1BC com troféus e medalhas também serão oferecidos, além das vantagens do clube com transmissões ao vivo em HD, espaço em website, fórum e redes sociais para divulgação, e servidor online para treinos.

SOBRE A SPRINT RACE

Acompanhando a tendência mundial em diminuir custos e investimentos, a Sprint Race é uma categoria de automobilismo profissional que apresenta um programa onde você leva apenas seu equipamento pessoal e recebe um legítimo carro de competição com o mais alto padrão de qualidade, performance e segurança.

Com base nesse conceito, a Sprint Race surgiu no Brasil em 2012, se posicionando exatamente entre os torneios regionais e os principais campeonatos nacionais, como a Stock Car e o Brasileiro de Marcas. O alto equilíbrio dos carros fez das provas um sucesso no cenário nacional.

A um custo acessível, subsidiado pelos patrocinadores do evento, uma só equipe é responsável por todos os carros do grid, garantindo o equilíbrio e a durabilidade do equipamento.

Sinta a adrenalina de ultrapassar todos os limites de velocidade das pistas, participe de uma corrida de automobilismo virtual em um campeonato de Sprint Race. É só vestir o capacete, entrar no carro, apertar os cintos e aguardar a largada! Acesse www.sprintrace.com.br e confira!