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Pole Motorsport é a quinta equipe a estrear na NASCAR Brasil em 2026

Nova escuderia integra o grid na temporada de lançamento do carro RiSE26 e reforça o momento de expansão do campeonato

A NASCAR Brasil Series ganhará uma nova equipe no grid a partir da temporada 2026. A Pole Motorsport está confirmada como estreante justamente no ano de lançamento do carro 2026, o RiSE26, modelo que inaugura uma nova fase técnica e esportiva da categoria. Com sede em Curitiba (PR) e fundada em 2021, a Pole Motorsport chega à NASCAR Brasil atraída pelo fortalecimento de um campeonato cada vez mais em evidência no cenário nacional.

“Estamos acompanhando o crescimento da NASCAR e já tínhamos demonstrado interesse no ano passado. Em 2026, com a estreia do carro novo, ficou ainda mais interessante”, afirma o chefe de equipe Joselmo Barcik, o “Polenta”. “É uma categoria em grande crescimento e, com certeza, uma das mais importantes no cenário nacional”, avalia.

Desde a fundação, a Pole Motorsport estruturou seu projeto com foco em gestão e planejamento estratégico, apostando em um modelo profissional dentro e fora das pistas. “A Pole Motorsport nasceu com o propósito de ser grande. Temos uma gestão muito profissional, somos a única equipe com conselho consultivo, entre outras ações. Ainda estamos em processo de estruturação”, explica.

E na pista, o discurso é direto. “Sempre que a Pole entra na pista o objetivo principal é performance, mas também damos muita importância para o comercial”, destaca. O perfil de pilotos segue a mesma linha competitiva. “Buscamos pilotos arrojados, técnicos e com desejo de performar”, resume o chefe de equipe, que ainda não revelou os nomes do elenco.

Com experiência acumulada em competições nacionais e internacionais, a Pole Motorsport aposta no conhecimento técnico como diferencial para a estreia. “Vamos levar todo o nosso know-how, além da capacidade de aprendizado e inovação”, afirma.  “Alinhar a marca à NASCAR Brasil representa um passo muito importante da equipe, que desde a fundação busca se posicionar no cenário internacional”, diz Barcik.

Para 2026, a ambição está clara. “Chegamos à NASCAR Brasil com o propósito de sermos protagonistas do início ao fim dessa primeira temporada, sempre com muito respeito e dedicação”, afirma, antes de deixar o recado aos fãs: “nos acompanhe, porque estaremos trabalhando o tempo todo para garantir disputas emocionantes”.

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Diogo Moscato confirma presença na Copa Truck 2026 e mira título na Elite

Piloto soteropolitano segue com Iveco S-Way #54 da Scuderia Chiarelli e projeta temporada intensa entre os gigantes da categoria

Diogo Moscato está confirmado no grid da temporada 2026 da Copa Truck. O piloto de Salvador (BA) da Scuderia Chiarelli chega para mais um ano na modalidade de olho no título da categoria Elite, depois de fechar 2025 entre os protagonistas.

Após duas temporadas de ascensão na NASCAR Brasil, a Copa Truck representou um ponto de virada na carreira do piloto soteropolitano. “Após os campeonatos de turismo no Brasil, eu vinha de um ano correndo nos Estados Unidos. A oportunidade de participar da Copa Truck chegou e estou nessa modalidade maravilhosa”, destacou Moscato.

Na pista, o desafio é domar um verdadeiro gigante. O Iveco S-Way preparado pela Scuderia Chiarelli pesa cerca de 5.000 quilos, entrega quase 1.000 cavalos de potência e pode atingir uma velocidade de 240 km/h, números que colocam o caminhão entre os mais impressionantes do automobilismo nacional. O numeral 54, que acompanha Moscato desde os tempos de simulador, segue estampado no bruto.

A escolha pelos caminhões também carrega uma história pessoal. “Minha família é do setor de transporte e logística. Então este era caminho mais provável de eu seguir”, contou o piloto.

Mesmo jovem, Moscato construiu um currículo robusto. Na Copa Truck, soma sete segundos lugares em etapas, além de finalizar a temporada 2025 no top 5 da categoria Elite. Antes disso, foi Rookie of the Year da NASCAR Brasil em 2023 e campeão da Sprint Race Special Edition em 2022, resultados que sustentam sua condição de nome forte no grid.

Para 2026, ele espera um campeonato intenso do início ao fim. “Acredito que será um ano muito disputado com pilotos que com certeza vão confrontar comigo”, projetou. No aspecto técnico, Moscato ainda terá novos desafios pela frente, já que algumas pistas do calendário seguem como novidade. “Ainda preciso conhecer Chapecó, Brasília e Cuiabá. E também reaprender o traçado de Goiânia após a reforma do autódromo”, explicou.

Diogo Moscato conta com o apoio de Rodobras, Inpasa, Atenas, Iveco e FPT Reman.

Calendário Copa Truck 2026

08 de março – Campo Grande (MT)

12 de abril – Santa Cruz do (RS)

03 de maio – Chapecó (SC)

31 de maio – Interlagos (SP)

02 de agosto – Cuiabá (MT)

23 de agosto – Goiânia (GO)

20 de setembro – Curvelo (MG)

01 de novembro – Cascavel (PR)

29 de novembro – Brasília (DF)

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