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Marcas Brasil Racing

O Campeonato MBR em números: velocidade para crescer, fôlego para se consolidar

Competição avança na quarta temporada com 27 equipes, 76 pilotos que aceleraram nas duas primeiras etapas da temporada 2026 e um calendário que cruza estados, cidades e novos palcos do automobilismo brasileiro

Quando surgiu, em 2023, o Marcas Brasil Racing tinha DNA regional e forte presença de competidores do Sul do Brasil. Em quatro temporadas, acelerou forte, ganhou território e virou um dos campeonatos de turismo com veículos multimarcas de maior relevância no país. Os números mostram esse salto sem precisar reduzir marcha.

Em 2026, a categoria terá sete etapas, em sete cidades, cruzando seis estados e o Distrito Federal. O calendário passa por Interlagos (SP), Santa Cruz do Sul (RS), Guaporé (RS), Cuiabá (MT), Cascavel (PR), Brasília (DF) e Chapecó (SC). Um roteiro extenso, variado e nacional de ponta a ponta.

A força do campeonato também aparece no tamanho do grid. Na etapa de abertura da temporada 2026, em Interlagos, o MBR alinhou 73 pilotos inscritos em 44 carros em uma prova inédita de formato endurance com veículos com motorização 2.0. O grid reuniu competidores de 29 cidades e nove estados brasileiros, reforçando a capacidade da categoria de atrair nomes de diferentes regiões do país para o mesmo fim de semana. Na segunda etapa em Santa Cruz do Sul (RS), em estreia da categoria na cidade, foram duas corridas em estilo Sprint e o grid manteve completo com 47 carros e 56 pilotos.

Nos boxes, a estrutura acompanha o ritmo. O MBR reúne 27 equipes, instaladas em 17 cidades, distribuídas por sete estados e o Distrito Federal. Das oficinas tradicionais aos projetos em crescimento, a categoria formou uma rede técnica robusta, competitiva e espalhada pelo mapa do automobilismo nacional.

Desde a estreia até o calendário atual, o MBR já passou por 13 cidades, em oito estados e o Distrito Federal, somando 25 etapas em quatro temporadas. No topo da lista aparece Cascavel, presente cinco vezes e já consolidada como uma das casas da categoria. Na sequência vem Londrina, com três etapas. Logo atrás surgem Goiânia, Interlagos, Guaporé, Campo Grande, Tarumã e Curvelo, cada uma com duas passagens pelo campeonato. Fechando a relação estão as praças com uma etapa: Santa Cruz do Sul, além das cidades que entram no mapa da MBR em 2026 e fizeram sua estreia no calendário Cuiabá (MT), Brasília (DF) e Chapecó (SC).

Os números impressionam, mas contam só parte da história. Cada etapa carrega viagens longas, acertos finos, trabalho de box, pilotos estreando, veteranos respondendo e equipes evoluindo a cada largada. O Marcas Brasil Racing cresceu sem perder identidade. O que começou regional hoje acelera em escala nacional, com grid forte, calendário encorpado e o pé ainda cravado no acelerador.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Calendário MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12, 13 e 14/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 09, 10 e 11/10 – Sprint – Brasília (DF)

Etapa 7 – 11, 12 e 13/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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Crédito fotos: Daniel Gomes

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Estreantes encaram o primeiro mergulho na NASCAR Brasil e traduzem o impacto de chegar ao grid

Com carro novo, estreantes enfrentaram adaptação direta já na abertura da temporada. A segunda de nove etapas será na próxima semana nos dias 02 e 03 de maio

Com carro novo, estreantes enfrentaram adaptação direta já na abertura da temporada. A segunda de nove etapas será na próxima semana nos dias 02 e 03 de maio

A abertura da NASCAR Brasil, disputada entre os dias 10 e 12 em Santa Cruz do Sul (RS), colocou na pista um grupo numeroso de estreantes, entre novatos da Challenge e pilotos experientes em sua primeira passagem pela categoria. Todos já acelerando o novo RiSE26, modelo desenvolvido ao longo de dois anos em um projeto exemplar e inovador aprovado por unanimidade.

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O bastidor teve clima de primeira vez e o carro novo elevou o nível de exigência logo de saída, com resposta mais agressiva e menos margem para erro. Denis Navarro (Chevrolet Camaro #5, Cavaleiro Sports) destacou: “zero zona de conforto. Carro rápido, respostas mais agressivas e foi aprendizado giro a giro. Gostei bastante”.

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Allam Khodair (Ford Mustang #18, AMattheis Vogel) viveu um fim de semana construído no limite do tempo. De acordo com o piloto, a evolução veio giro a giro.  “A experiência foi muito legal, muito interessante. Toda a comunicação com a equipe fez o carro melhorar”, disse. Em um domingo promissor Ricardo Maurício (Chevrolet Camaro #90, Cavaleiro Sports by Pole Motorsport)  mostrou ritmo para andar entre os mais rápidos do grid.

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Na mesma linha, Nicolas Costa (Chevrolet Camaro #69, AMattheis Vogel) saiu da estreia com pódio após corrida de recuperação. O principal desafio foi à falta de referência em um formato com pouco tempo de pista. “Foi um desafio, ainda mais com pouco tempo para entender o carro e o quali”, resumiu, destacando a adaptação como ponto-chave.

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Na Challenge, a estreia já começou sob pressão. O norte-americano Dudes Castroneves (Chevrolet Camaro #34, Pole Motorsport) saiu na frente na disputa do Rookie Of The Year – campeonato que premia o melhor novato da temporada -, com Murilo Rocha (Ford Mustang #55, Full Time) e Gustavo Bandeira (Chevrolet Camaro #85, Team RC) logo atrás.

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Rocha destacou o impacto de estrear já com o carro novo e a exigência da dinâmica de corrida. “Foi um desafio muito legal estrear com um carro novo, em um mundo totalmente diferente do que eu estava acostumado”, afirmou.

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O grupo de novatos ainda reúne a colombiana Tatiana Calderón (Ford Mustang #25, SG28 by Pole Motorsport) e Bruna Tomaselli (Ford Mustang #97, SG28 by Pole Motorsport), todos lidando com o mesmo cenário: pouco tempo de pista, carro novo e decisões no limite.

A próxima etapa será na próxima semana em Cascavel (PR), nos dias 2 e 3 de maio.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

CALENDÁRIO DA NASCAR BRASIL SERIES 2026

Evento Pré-temporada – 22 de Março – Circuito Panamericano Pirelli

1ª Etapa – 12 de Abril – Santa Cruz do Sul (RS)

2ª Etapa – 03 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 31 de Maio – Interlagos (SP)

4ª Etapa – 28 de Junho – Velocitta (SP)

5ª Etapa – 02 de Agosto – Cuiabá (MT)

6ª Etapa – 23 de Agosto – Goiânia (GO)

7ª Etapa – 20 de Setembro – Curvelo (MG)

8ª Etapa – 31 de Outubro – Chapecó (SC)

9ª Etapa – 29 de Novembro – Brasília (DF)

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