Categoria: Marcas Brasil Racing

Formato experimental reuniu pilotos das categorias Elite, Master e Super em duas provas extras na etapa de Cascavel; Lucas José, Marcos Paioli e Raphael Futsuki foram os vencedores

Cascavel (PR) – O Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR) escreveu um novo capítulo de sua história neste domingo (25), no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), com a realização da primeira Concept Edition. A iniciativa inédita acrescentou duas corridas especiais à programação da sexta etapa da temporada 2026, reuniu competidores das categorias Elite, Master e Super e distribuiu R$ 20 mil em premiação.

O novo formato foi concebido para avaliar alternativas esportivas que poderão integrar oficialmente o campeonato na próxima temporada. As provas tiveram 40 minutos de duração, com intervenção obrigatória aos 15 minutos, proporcionando desafios diferentes dos enfrentados nas tradicionais corridas Sprint.

Depois de sexta-feira e sábado marcados pela alternância entre pista molhada e seca, o domingo começou com condições adversas na primeira prova e teve a presença do sol na disputa seguinte. A mudança exigiu adaptação dos pilotos e tornou a estreia da Concept Edition ainda mais desafiadora.

Na primeira corrida especial, destinada aos competidores da Elite e da Master, Lucas José, da Regicar, e Marcos Paioli, da Paioli Racing, foram os destaques de suas respectivas categorias. Já na prova da Super, Raphael Futsuki, da Cesinha Competições, venceu após um fim de semana de condições variáveis. Wanderson Freitas, da Sergio Ferrari Racing, também comemorou a vitória na primeira corrida extra, em uma disputa marcada pela competitividade entre as divisões.

Lucas José e Marcos Paioli destacam desafio na chuva

A primeira Corrida Concept teve como um dos protagonistas Lucas José, do Volkswagen Gol #171 da Regicar. Mesmo enfrentando dificuldades na classificação e durante a prova, o piloto conseguiu avançar no pelotão e chegou a liderar antes de um incidente na parte final comprometer o desempenho do carro. Apesar de terminar em quarto lugar na classificação geral, garantiu o primeiro lugar entre os competidores da Elite.

“São Pedro não perdoou. A chuva foi bem complicada. Não classifiquei muito bem e não estava tão bem no meio da corrida, mas comecei a entender melhor o carro e os oponentes, e a gente começou a ir para frente. Cheguei a liderar muitas voltas. No final, houve um toque que desalinhou meu carro, que também começou a falhar, e acabei terminando em quarto na última volta. Mas fui o primeiro da categoria e vou ganhar o chequinho”, comentou Lucas, destacando a premiação oferecida pela iniciativa.

Na Master, Marcos Paioli, da Paioli Racing, celebrou a experiência de competir em uma prova que reuniu diferentes categorias em condições difíceis de pista. “A experiência foi muito bacana. Andar com esse misto das três categorias, mesmo que não seja esse o objetivo para 2027, foi interessante. Em uma condição adversa como essa, com a pista escorregadia e uma visibilidade horrorosa, foi emocionante. Para quem tem tantos anos de automobilismo como eu, são esses momentos de muita emoção que a gente procura quando está aqui”, afirmou Paioli.

A premiação da primeira prova contemplou os cinco primeiros colocados, com R$ 3 mil para o vencedor, R$ 2,5 mil para o segundo, R$ 2 mil para o terceiro, R$ 1,5 mil para o quarto e R$ 1 mil para o quinto.

Raphael Futsuki fecha a Concept Edition com vitória na Super

Na segunda corrida extra, destinada à categoria Super, Raphael Futsuki, da Cesinha Competições, confirmou a vitória com o Volkswagen Up #777. Depois de um fim de semana de preparação em condições variáveis, o piloto enfrentou uma prova de transição entre pista molhada e seca, com mudanças de aderência ao longo das voltas.

“Começamos bem, fizemos a pole e uma boa corrida. No final, acabei cometendo um erro na curva zero e fui pelo meio do mato, mas foi um fim de semana muito difícil. Andamos a maior parte do tempo com a pista molhada e, agora, tivemos uma corrida no seco, com o começo molhado. Foi difícil encontrar o caminho certo, porque as condições mudavam a cada volta. Conseguimos terminar bem, graças a Deus”, avaliou Futsuki.

O piloto também ressaltou a importância dos testes proporcionados pelo formato, apesar de os resultados das corridas especiais não somarem pontos para a classificação regular do campeonato. “Foi um bom treino, um bom teste. Pena que esses pontinhos não valem para o campeonato, mas foi muito positivo”, completou.

Wanderson Freitas, da Sergio Ferrari Racing, também teve motivos para comemorar. Com o carro #77, o piloto venceu a primeira corrida extra, disputada com a participação de competidores de diferentes divisões. A prova exigiu estratégia e recuperação depois de uma largada dos boxes.

“Tivemos a oportunidade de andar junto com o pessoal da Elite para testar o carro. Largamos dos boxes, estávamos bem rápidos e conseguimos ganhar posições. Faltando umas duas voltas, passamos pela liderança e conquistamos a vitória”, contou.

Experiência que pode abrir caminho para 2027

A Concept Edition foi criada para ampliar as possibilidades esportivas do MBR, oferecendo mais tempo de pista, novas combinações de competidores e disputas com características diferentes das corridas tradicionais. A avaliação do formato durante a sexta etapa permitirá à organização analisar a experiência dos pilotos e os resultados da iniciativa antes de definir eventuais mudanças para 2027.

A sexta etapa também marcou a reta final da temporada Sprint, que agora dá lugar à preparação para a decisão do campeonato. A última etapa do Marcas Brasil Racing será disputada nos dias 5 e 6 de dezembro, no Autódromo Internacional de Chapecó (SC), com a segunda prova de Endurance da temporada 2026.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular, Pesebem Balanças, VW Barigüi Cascavel e Liqui Moly.

CONFIRA OS RESULTADOS DO CAMPEONATO MBR – 6ª ETAPA | CONCEPT EDITION

CASCAVEL (PR) | 25/10/2026

Resultados completos – Cronobox.tech:

https://www.dropbox.com/scl/fo/lhk00tkg17nlk7i6xxnv2/AO0A6KQSGMzhrugIKQghiFc/2026/MBR?dl=0&rlkey=owpb8321tem7xka20o3oy91m9&subfolder_nav_tracking=1

TREINO CLASSIFICATÓRIO 1

1) #34 Rodrigo Elger, SUPER, 1:24.313

2) #96 Marcos Paioli, MASTER, 1:24.986

3) #101 Adriano Barbosa, SUPER, 1:25.192  

4) #91 Bernardo Barlera, ELITE, 1:25.438

5) #21 Peter Tubarão, SUPER,1:25.443

6) #171 Lucas José, ELITE, 1:25.567

7) #328 Nilton da Silva, ELITE, 1:26.245

8) #122 José Munhoz, MASTER, 1:26.863

9) #66 Rafael Caliento, ELITE, 1:27.716

10) #38 André Jacob, MASTER, 1:27.746

11) #98 Cesar Ribas, ELITE, 1:27.768

12) #44 Toninho Carvalho, ELITE, 1:27.791

13) #4 Giovani Morandini, ELITE, 1:29.804

14) #8 Luis Reis, MASTER, 1:29.942

15) #55 João Machiavelli, MASTER, 1:32.317

16) #422 Gerson Marek, MASTER, 1:33.895

17) #707 Fernando Toffoli, ELITE, Sem tempo

TREINO CLASSIFICATÓRIO 2

1) #777 Raphael Futsuki, SUPER, 1:23.315

2) #96 Marcos Paioli, MASTER, 1:24.986

3) #45 Junior Helte, SUPER, 1:23.437

4) #48 Gabriel Ymagava, SUPER, 1:23.791

5) #101 Adriano Barbosa, SUPER, 1:25.192

6) #77 Wanderson Freitas, SUPER, 1:23.874

7) #707 Nilson Rossoni, SUPER, 1:24.074

8) #34 Rodrigo Elger, SUPER, 1:24.313

9) #21 Peter Tubarão, SUPER,1:25.443

10) #44 Toninho Carvalho, ELITE, 1:27.791

11) #118 Daniel Nino, SUPER, 1:25.935

12) #38 Bley Junior, MASTER, 1:26.350

13) #98 Cesar Ribas, ELITE, 1:27.768

14) ##55 João Machiavelli, MASTER, 1:32.317

CORRIDA 1

1) #77 Wanderson Freitas, Sergio Ferrari Racing, Super, 25 voltas, 37m02s599

2) #21 Peter Tubarão, Paioli Racing, Super, +2.668

3) #96 Marcos Paioli, Paioli Racing, Master, +3.374

4) #171 Lucas José, Regicar, Elite, +3.680

5) #707 Fernando Toffoli, RB Motorsport, ELITE, +7.419

6) #101 Adriano Barbosa, Ymagava Racing, Super, +7.949

7) #91 Bernardo Barlera, RB Motorsport, ELITE, +8.025

8)  #328 Nilton da Silva, Cacá Competições, ELITE,  +14.911

9) #66 Rafael Caliento, Cesinha Competições, ELITE, +16.168

10) #122 João Munhoz, Zezinho Motorsports, MASTER, +19.819

11) #4 Giovani Morandini, Cesinha Competições, ELITE, +27.300

12) #98 Cesar Ribas, Ymagava Racing, ELITE, +29.059

13) #38 André Jacob, Cesinha Competições, MASTER, 1 Volta

14) #55 João Machiavelli, Cesinha Competições, MASTER, 1 Volta

15) #8 Luiz Reis, Speed Racing, MASTER, 2 Voltas

Não Classificados (< 75% / 18 voltas):

16) #44 – Toninho Carvalho, RB Motorsport, ELITE, 16 voltas

17) #422 – Gerson Marek, Cesinha Competições, MASTER, 13 voltas

18) #34 – Rodrigo Elger, Cacá Competições, SUPER, 4 voltas

Melhor volta: #77 Wanderson Freitas, 1m23s612, em 131,665 km/h

CORRIDA 2

1) #777 Raphael Futsuki, Cesinha Competições, SUPER, 26 voltas, 37m25s809

2) #45 Junior Helte, JW Motorsport, SUPER, +2.343

3) #77 Wanderson Freitas, Sergio Ferrari Racing, Super, +2.701

5) #21 Peter Tubarão, Paioli Racing, Super, +3.235

4) #96 Marcos Paioli, Paioli Racing, Master, +3.916

7) #118 Daniel Nino, WC6 Motorsport, SUPER, +6.009

6) #707 Nilson Rossoni, RB Motorsport, SUPER, +6.230

8) #34 Rodrigo Elger, Cacá Competições, SUPER, +6.493

9) #38 Bley Junior, Cesinha Competições, MASTER, +18.774

11) #55 João Machiavelli, Cesinha Competições, MASTER, +1 volta

10) #98 Cesar Ribas, Ymagava Racing, ELITE, +6 voltas

Não Classificados (< 75% / 18 voltas):

12) #122 João Munhoz, Zezinho Motorsports, MASTER, +8 voltas

13) #44 Toninho Carvalho, RB Motorsport, ELITE, +11 voltas

14) #101 Adriano Barbosa, Ymagava Racing, Super, +16 voltas

15) #48 Gabriel Ymagava, Ymagava Racing, SUPER, sem tempo

Melhor volta: #45 Junior Helte,  1m17s243 em 142,522 km/h

Calendário Marcas Brasil Racing 2026

Etapa 1 – 30 e 31 de janeiro e 1º de fevereiro – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13 a 15 de março – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 8 a 10 de maio – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13 de junho – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11 a 13 de setembro – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 23 a 25 de outubro – Sprint / Concept Edition – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 5 e 6 de dezembro – Endurance – Chapecó (SC)

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Piloto da Roger Racing larga em oitavo, supera Raphael Futsuki na disputa pela liderança e vence a Corrida 1 da sexta etapa do Campeonato MBR; Corrida Sunset é cancelada devido à chuva intensa

Cascavel (PR)- Henrique Basso transformou a oitava posição no grid em vitória na Corrida 1 da sexta etapa do Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR), neste sábado (24), em Cascavel (PR). Sob chuva e com sucessivas intervenções do Safety Car, o piloto da Roger Racing assumiu a liderança a nove minutos do fim e resistiu à tentativa de reação de Raphael Futsuki na última curva. A prova teve 22 voltas, e Basso recebeu a bandeirada em 37min40s266.

Futsuki (#777), da Cesinha Competições, havia conquistado a pole position com 1min17s040, apenas 0s013 à frente de Rafael Barranco (#9). A chuva que acompanhou a formação do grid apertou na largada e mudou o cenário da disputa, exigindo atenção redobrada dos pilotos em um traçado cada vez mais difícil.

O piso molhado provocou escapadas e toques ao longo da prova, com várias entradas do Safety Car. Futsuki mostrou bom ritmo nas relargadas e sustentou a ponta nas primeiras voltas. Mais atrás, Barranco e Fausto De Lucca (#51) também protagonizaram uma disputa intensa por posição.

A briga pela vitória ganhou força na parte final. Basso, que havia partido da oitava posição, avançou no pelotão e conseguiu ultrapassar Futsuki a nove minutos da bandeirada, assumindo a liderança. O duelo, porém, seguiu até a última curva. Futsuki tentou retomar a ponta e chegou lado a lado com Basso, mas perdeu o traçado e saiu da pista. O piloto conseguiu controlar o carro e retornar ao circuito sem comprometer o equipamento. A manobra custou posições: Futsuki recebeu a bandeirada em 13º, enquanto Basso confirmou a vitória.

“Cascavel tem sido uma pista abençoada para nós. Na última etapa, há um mês, também saímos com uma vitória. Consegui repetir o feito agora, saindo da oitava posição, o que foi bem difícil. A pista estava sob chuva e a condição foi mudando até o final da prova. Como a chuva parou, a cada volta a pista apresentava uma condição diferente”, disse Basso.

Wanderson Freitas (#77), da Sérgio Ferrari Racing, terminou em segundo, a apenas 0s348 do vencedor. Barranco completou o pódio, 0s632 atrás de Basso. De Lucca ficou em quarto, a 1s039, e Eduardo Pavelski (#3) fechou os cinco primeiros, a 1s541.

Poles positions

Na categoria Elite, Josias Esmerio, que divide o carro #22 com Ezequiel DallAsta, foi o melhor colocado da categoria, em nono lugar na classificação geral. Na Master, José Guilherme Munhoz (#122), da Zezinho Motorsports, terminou à frente dos concorrentes da categoria, em 20º na geral.

A forte chuva em Cascavel levou ao cancelamento da Corrida 2, a Sunset, prevista para o fim da tarde. A decisão foi conjunta entre a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e a direção do Campeonato MBR, após conversa com os pilotos e uma volta de avaliação das condições da pista.

“A segurança dos pilotos, das equipes e de todos os profissionais envolvidos no evento está sempre em primeiro lugar. Diante das condições climáticas e da avaliação das condições de pista, a direção de prova e a organização entendemos que o cancelamento da Corrida 2 foi a decisão mais responsável a ser tomada. Sabemos do esforço de todos para a realização da etapa e da expectativa em torno da disputa, mas nenhum resultado esportivo está acima da segurança. A prioridade da MBR é garantir que as corridas aconteçam em condições seguras para todos e confiamos na experiência e no julgamento de nosso diretor de prova, Ernesto Abreu Filho”, declarou Guilherme Bonato Deczka, CEO da MBR.

A programação de domingo em Cascavel segue normalmente, com o classificatório às 8h30, a Corrida Concept das categorias Elite e Master às 9h55 e a prova da Super às 11h15.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular, Pesebem Balanças, VW Barigüi Cascavel e Liqui Moly.

CONFIRA OS RESULTADOS CAMPEONATO MBR – 6ª ETAPA | CONCEPT EDITION

CASCAVEL (PR) | 24/10/2026

Resultados completos – Cronobox.tech: https://www.dropbox.com/scl/fo/lhk00tkg17nlk7i6xxnv2/AO0A6KQSGMzhrugIKQghiFc/2026/MBR?dl=0&rlkey=owpb8321tem7xka20o3oy91m9&subfolder_nav_tracking=1

4º TREINO OFICIAL

Super

1) #45 Junior Helte, Super, 1:16.628

2) #77 Wanderson Freitas, Super, 1:16.705

3) #777 Raphael Futsuki, Super, 1:16.750

4) #222 Edu de Paula, Super, 1:16.882

5) #9 Rafael Barranco, Super, 1:16.937

Elite

1) #18 Bernardo Barlera, Elite, 1:19.631

2) #98 Ruslan Filho, Elite, 1:19.999

3) #11 Gilberto Oliveira, Elite, 1:20.017

4) #225 Giovani Bonamigo, Elite, 1:20.218

5) #171 Lucas José, Elite, 1:20.344

Master

1) #96 Marcos Paioli, Master, 1:20.552

2) #38 Bley Junior, Master, 1:20.781

3) #25 Eduardo Bonamigo, Master, 1:21.017

4) #113 Kadu Silva, Master, 1:21.307

TREINO CLASSIFICATÓRIO

1) #777 Raphael Futsuki, Super, Cesinha Competições, VW Up — 1:17.040

2) #9 Rafael Barranco, Super, Stumpf Preparações, GM Onix Plus — 1:17.053

3) #77 Wanderson Freitas, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus — 1:17.070

4) #45 Junior Helte, Super, JW Motorsport, GM Onix Plus — 1:17.102

5) #222 Edu de Paula, Super, Duraline Racing, VW Polo — 1:17.111

6) #171 Lucas José, Elite, Regicar, VW Gol — 1:17.156

7) #72 Rafael Possenti/Davi Dal Pizzol , Super, Roger Racing, VW Polo — 1:17.284

8) #17 Henrique Basso, Super, Roger Racing, GM Onix — 1:17.344

9) #51 Fausto De Lucca, Super, MIG Motorsports, GM Onix — 1:17.364

10) #48 Gabriel Ymagava, Super, Ymagava Racing, VW Polo — 1:17.468

11) #132 Naor Petry / Gefferson Lima, Super, RB Motorsport, GM Onix — 1:17.496

12) #3 Eduardo Pavelski, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus — 1:17.609

13) #411 Felipe Machiavelli, Elite, Roger Racing, VW Polo — 1:17.630

14) #21 Peter Tubarão, Super, Paioli Racing, VW Polo — 1:17.644

15) #22 Josias Esmerio/ Ezequiel DallAsta, Elite, Jojoba Racing, GM Onix — 1:17.718

16) #98 Ruslan Carta Filho/ Cesar Ribas, Elite, Ymagava Racing, VW Polo — 1:17.866

17) #96 Marcos Paioli, Master, Paioli Racing, GM Onix — 1:17.988

18) #91 Bernardo Barlera, Elite, RB Motorsport, VW Gol — 1:17.999

19) #34 Rodrigo Elger, Super, Cacá Competições, GM Onix — 1:18.020

20) #100 Roberto Bonato / Evandro Maldonado, Super, Bonato Racing, Hyundai HB20 — 1:18.041

21) #101 Adriano Barbosa, Super, Ymagava Racing, VW Gol — 1:18.246

22) #118 Daniel Nino / Arthur Scherer, Super, WC6 Motorsports, Peugeot 208 — 1:18.251

23) #11 Gabriel Oliveira, Elite, STR Motors, GM Onix — 1:18.465

24) #4 Guilherme Morandini, Elite, Cesinha Competições, VW Up — 1:18.657

25) #25 Eduardo Bonamigo, Master, Cesinha Competições, VW Up — 1:19.060

26) #707 Fernando Toffol/Rafael Salido, Elite, RB Motorsport, Peugeot 208 — 1:19.076

27) #66 Rafael Caliento, Elite, Cesinha Competições, VW Up — 1:19.156

28) #328 Nilton da Silva Filho / Jones Salvaro, Elite, Cacá Competições, VW Polo — 1:19.192

29) #113 Kadu Silva, Master, STR Motors, VW Gol — 1:19.195

30) #44 Toninho Carvalho, Elite, RB Motorsport, GM Onix Plus — 1:19.404

31) #38 André Jacob, Master, Cesinha Competições, VW Up — 1:19.638

32) #191 Christian Barlera, Master, RB Motorsport, VW Gol — 1:19.998

33) #225 Giovanni Bonamigo, Elite, Cesinha Competições, VW Gol — 1:20.025

34) #122 José Guilherme Munhoz, Master, Zezinho Motorsports, VW Polo — 1:21.133

35) #422 Gerson Marek, Master, Cesinha Competições, VW Gol — 1:21.379

36) #8 Luiz Reis, Master, Speed Racing, VW Virtus — 1:21.449

37) #55 João Machiavelli, Master, Cesinha Competições, VW Gol — 1:22.735

38) #7 Leandro Freitas, Super, Roger Racing, GM Onix Plus — Sem tempo

CORRIDA 1

1) #17 Henrique Basso, Super, Roger Racing, GM Onix — 22 voltas, 37m40s266

2) #77 Wanderson Freitas, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus — a 0s348

3) #9 Rafael Barranco, Super, Stumpf Preparações, GM Onix Plus — a 0s632

4) #51 Fausto De Lucca, Super, MIG Motorsports, GM Onix — a 1s039

5) #3 Eduardo Pavelski, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus — a 1s541

6) #45 Junior Helte, Super, JW Motorsport, GM Onix Plus — a 1s794

7) #222 Edu de Paula, Super, Duraline Racing, VW Polo — a 2s219

8) #72 Rafael Possenti / Davi Dal Pizzol, Super, Roger Racing, VW Polo — a 2s447

9) #22 Josias Esmerio / Ezequiel DallAsta, Elite, Jojoba Racing, GM Onix — a 3s121

10) #118 Daniel Nino / Arthur Scherer, Super, WC6 Motorsports, Peugeot 208 — a 3s750

11) #171 Lucas José, Elite, Regicar, VW Gol — a 5s061

12) #411 Felipe Machiavelli, Elite, Roger Racing, VW Polo — a 5s632

13) #777 Raphael Futsuki, Super, Cesinha Competições, VW Up — a 5s999

14) #34 Rodrigo Elger, Super, Cacá Competições, GM Onix — a 6s679

15) #48 Gabriel Ymagava, Super, Ymagava Racing, VW Polo — a 7s039

16) #91 Bernardo Barlera, Elite, RB Motorsport, VW Gol — a 7s255

17) #98 Ruslan Carta Filho / Cesar Ribas, Elite, Ymagava Racing, VW Polo — a 7s433

18) #11 Gabriel Oliveira, Elite, STR Motors, GM Onix — a 10s121

19) #44 Toninho Carvalho, Elite, RB Motorsport, GM Onix Plus — a 10s410

20) #122 José Guilherme Munhoz, Master, Zezinho Motorsports, VW Polo — a 10s678

21) #707 Fernando Toffol / Rafael Salido, Elite, RB Motorsport, Peugeot 208 — a 11s630

22) #21 Peter Tubarão, Super, Paioli Racing, VW Polo — a 13s514

23) #328 Nilton da Silva Filho / Jones Salvaro, Elite, Cacá Competições, VW Polo — a 14s593

24) #25 Eduardo Bonamigo, Master, Cesinha Competições, VW Up — a 16s858

25) #113 Kadu Silva, Master, STR Motors, VW Gol — a 16s858

26) #8 Luiz Reis, Master, Speed Racing, VW Virtus — a 26s795

27) #422 Gerson Marek, Master, Cesinha Competições, VW Gol — a 27s034

28) #100 Roberto Bonato / Evandro Maldonado, Super, Bonato Racing, Hyundai HB20 — a 28s251

29) #4 Guilherme Morandini, Elite, Cesinha Competições, VW Up — a 29s470

30) #55 João Machiavelli, Master, Cesinha Competições, VW Gol — a 34s625

31) #38 André Jacob, Master, Cesinha Competições, VW Up — a 41s911

32) #96 Marcos Paioli, Master, Paioli Racing, GM Onix — a 41s934

33) #66 Rafael Caliento (registrado como R. Callento), Elite, Cesinha Competições, VW Up — 4 voltas

34) #191 Christian Barlera, Master, RB Motorsport, VW Gol — 4 voltas

Não classificados (menos de 75% de voltas completadas:

35) #132 Naor Petry / Gefferson Lima, Super, RB Motorsport, GM Onix — 7 voltas

36) #7 Leandro Freitas, Super, Roger Racing, GM Onix Plus — 17 voltas

37) #101 Adriano Barbosa, Super, Ymagava Racing, VW Gol — 20 voltas

38) #96 Marcos Paioli, Paioli Racing, GM Onix – DQ

PROGRAMAÇÃO MBR – 6ª ETAPA | CONCEPT EDITION

Domingo, 25/10

8h30 às 9h05 – Classificatório MBR

9h55 às 10h35 – Corrida Concept – Elite/Master

11h15 às 12h10 – Corrida Concept 2 – Super

12h10 às 12h40 – Pódio geral Concept

13h às 18h – Pista aberta / treino livre (inscrição extra necessária pelo Clube Cascavel)

ACOMPANHE AS TRANSMISSÕES:

CORRIDA 01 – 6ª Etapa – 24 de Outubro de 2026 | A partir das 14h00

CORRIDA CONCEPT ELITE – DOMINGO, 25 de Outubro de 2026 | A partir das 09h30

CORRIDA CONCEPT SUPER – DOMINGO, 25 de Outubro de 2026 | A partir das 11h00

Calendário Marcas Brasil Racing 2026

Etapa 1 – 30 e 31 de janeiro e 1º de fevereiro – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13 a 15 de março – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 8 a 10 de maio – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13 de junho – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11 a 13 de setembro – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 – 23 a 25 de outubro – Sprint / Concept Edition – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 5 e 6 de dezembro – Endurance – Chapecó (SC)

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Alternância entre chuva e pista seca exigiu adaptação dos pilotos, que aproveitaram as três sessões para evoluir os acertos e acumular quilometragem no Autódromo Zilmar Beux

Cascavel (PR) – A sexta etapa do Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR) começou nesta sexta-feira (23) com condições variáveis de pista no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR). A alternância entre trechos molhados e secos exigiu atenção redobrada dos pilotos nos três treinos livres do dia, que também serviram para testar ajustes e buscar o melhor desempenho para o restante da programação.

Mesmo diante das dificuldades impostas pela chuva, os competidores aproveitaram o tempo de pista para avançar na preparação dos carros. Alguns pilotos ultrapassaram a marca de 100 voltas ao longo das sessões, acumulando dados importantes para a definição dos acertos e a adaptação às características do circuito cascavelense.

Na categoria Elite, Rafael Salido, do Peugeot 208 #707 da RB Motorsport, destacou os desafios de pilotar em Cascavel com o asfalto molhado e a expectativa de disputas movimentadas nas corridas.

“Cascavel sempre é uma pista que desafia os pilotos mais experientes. E, com esse tempo, com a pista molhada, foi bastante difícil. No final do dia, deu para soltar um pouquinho mais o carro e ir sentindo mais os acertos. Cascavel com chuva, como foi o primeiro treino, realmente promete ser uma corrida bem dinâmica e de ultrapassagens, com muita cautela para todo mundo terminar bem”, avaliou Salido.

Lucas José, do Volkswagen Gol #171 da Regicar, também ressaltou as dificuldades encontradas nas primeiras sessões, marcadas pela chuva e por incidentes na pista. Apesar do cenário desafiador, o piloto destacou a evolução do carro e demonstrou confiança para o fim de semana.

“Os treinos foram bem difíceis. O começo do dia foi com bastante chuva, a pista estava bem ruim e o clima também. Tivemos bastante acidentes hoje, então dá um pouco de medo de andar, mas conseguimos nos encontrar e começamos a acertar o carro de novo. Acho que estamos indo muito bem. O tempo de 1min16s4 foi ótimo e acredito que será um grande fim de semana”, comentou o piloto.

Pela categoria Super, Raphael Futsuki, da Cesinha Competições, com o Volkswagen Up #777, também aproveitou as sessões para avaliar o comportamento do carro nas diferentes condições do asfalto. “Foi um treino bom, meio misto, molhado e seco. Estamos envolvidos, preparados para brigar bastante neste fim de semana. Agora, no finalzinho da tarde, tivemos um treino grande para testar bastante coisa. Bora para cima!”, afirmou Futsuki.

Programação especial movimenta o fim de semana

A etapa de Cascavel segue até domingo (25) com uma programação especial. O principal destaque é a estreia da Concept Edition, formato experimental que acrescenta duas corridas extras no domingo e distribuirá R$ 20 mil em premiação.

A primeira prova reunirá pilotos das categorias Elite e Master, enquanto a segunda será disputada pelos competidores da classe Super. Ambas terão 40 minutos de duração, com intervenção obrigatória aos 15 minutos de corrida.

No sábado (24), além do classificatório e das duas corridas Sprint, os competidores terão pela frente a Racing Sprint Sunset, com largada prevista para as 17h45 e encerramento programado para as 18h40. A prova será disputada durante a transição entre a luz do dia e o início do crepúsculo, acrescentando um desafio extra de visibilidade e leitura de pista.

No domingo, as corridas da Concept Edition estão previstas para as 9h55, na disputa Elite/Master, e às 11h15, na prova da categoria Super.

As corridas do MBR terão transmissão ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de João Paulo Morini, comentários de Francis Trennenphol e geração de imagens da MasterTV/Catve. As provas também poderão ser acompanhadas pelos canais High Speed, PHSports, Parc Fermé e Relargada, na mesma plataforma. Na televisão aberta, a transmissão será pelo canal NGT, com opção pela internet no portal Drive Channel TV (drivechannel.com.br).

Depois da etapa de Cascavel, o campeonato terá sua decisão nos dias 5 e 6 de dezembro, no Autódromo Internacional de Chapecó (SC), com a segunda prova de Endurance da temporada 2026.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular, Pesebem Balanças, VW Barigüi Cascavel e Liqui Moly.

Confira o resultado dos treinos desta sexta-feira da 6ª etapa da MBR:

Resultados completos – Cronobox.tech: https://www.dropbox.com/scl/fo/lhk00tkg17nlk7i6xxnv2/AO0A6KQSGMzhrugIKQghiFc/2026/MBR?dl=0&rlkey=owpb8321tem7xka20o3oy91m9&subfolder_nav_tracking=1

Treino 1  (10 primeiros colocados grupos 1 e 2):

1) #17 Henrique Basso, Super, 1:21.439

2) #100 Evandro Maldonado / Roberto Bonato, Super, 1:24.160

3) #9 Rafael Barranco, Super, 1:24.246

4) #72 Davi Dal Pizzol / Rafael Possenti, Super, 1:24.398

5) #34 Rodrigo Elger, Super, 1:24.471

6) #777 Raphael Futsuki, Super, 1:24.494

7) #92 Lamartine Pinotti, Super, 1:24.627

8) #45 Junior Helte, Super, 1:24.749

9) #77 Wanderson Freitas, Super, 1:24.876

10) #222 Edu de Paula, Super, 1:24.885

Treino 2  (10 primeiros colocados grupos 1 e 2):

1) #171 Linse (Elite) —1:21.743

2) #11 G. Oliveira (Elite) —1:22.552

3) #96 M. Paioli (Master) —1:22.838

4) #431 Machiavelli (Elite) —1:22.855

5) #22 Esmerio (Elite) —1:22.935

6) #98 Chibas (Elite) —1:23.404

7) #44 T. Carvalho (Elite) —1:23.487

8) #707 Taffor (Elite) —1:23.841

9) #118 Silva (Master) — 1:24.132

10) #38 Azacob (Master) —1:24.152

Treino Sunset (grupos 1 e 2):

#777 Raphael Futsuki, Super, Cesinha Competições, VW Up —1:16.505

#45 Junior Helte, Super, JW Motorsport, GM Onix Plus — 1:16.514

#17 Henrique Basso, Super, Roger Racing, GM Onix — 1:16.611

#77 Wanderson Freitas, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus — 1:16.690

#7 Leandro Freitas, Super, Roger Racing, GM Onix Plus —  1:16.771

#222 Edu de Paula, Super, Duraline Racing, VW Polo —  1:16.837

#9 Rafael Barranco, Super, Stumpf Preparações, GM Onix Plus — 1:16.917

#318 Daniel Nino / Arthur Scherer, Super, WC6 Motorsports, Peugeot 208 — 1:17.002

#51 Fausto De Lucca, Super, MIG Motorsports, GM Onix — 1:17.047

#3 Eduardo Pavelski, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus — 1:17.077

#96 Marcos Paioli, Master, Paioli Racing, GM Onix — 1:17.092

#72 Rafael Possenti/ Davi Dal Pizzol, Super, Roger Racing, VW Polo — 1:17.106

#132 Naor Petry / Gefferson Lima, Super, RB Motorsport, GM Onix —1:17.271

#48 Gabriel Ymagava, Super, Ymagava Racing, VW Polo — 1:17.304

#21 Peter Tubarão, Super, Paioli Racing, VW Polo —1:17.352

#34 Rodrigo Elger, Super, Cacá Competições, GM Onix — 1:17.498

#101 Adriano Barbosa, Super, Ymagava Racing, VW Gol — 1:17.571

#100 Evandro Maldonado / Roberto Bonato, Super, Bonato Racing, Hyundai HB20 — 1:17.883

#113 Kadu Silva, Master, STR Motors, VW Gol — 1:18.622

#38 André Jacob, Master, Cesinha Competições, VW Up — 1:19.028

#391 Christian Barlera, Master, RB Motorsport, VW Gol — 1:20.008

#8 Luiz Reis/Gastão Weigert, Master, Speed Racing, VW Virtus —1:20.116

#422 Gerson Marek, Master, Cesinha Competições, VW Gol — 1:20.773

#55 João Machiavelli, Master, Cesinha Competições, VW Gol — 1:21.331

#122 José Guilherme Munhoz, Master, Zezinho Motorsports, VW Polo — 1:22.755

#18 Gilberto Silva, Master, MP Competições, VW Gol — Sem tempo

#25 Eduardo Bonamigo, Master, Cesinha Competições, VW Up — Sem tempo

#380 Ademar Dagostini, Master, Paioli Racing, GM Ônix —Sem tempo

#16 Rick Heidrich, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus — Sem tempo

#61 Juca Lisboa / Edson Campana, Super, Sermann Racing, VW Polo — Sem tempo

#92 Lamartine Pinotti, Super, Sérgio Ferrari Racing, VW Gol — Sem tempo registrado

PROGRAMAÇÃO MBR – 6ª ETAPA | CONCEPT EDITION

Sábado, 24/10

8h às 8h50 – Treino Oficial 4 – Grupo 1
9h às 9h50 – Treino Oficial 4 – Grupo 2
11h15 às 12h – Classificatório MBR
14h15 às 15h10 – Corrida Sprint 1
15h10 às 15h30 – Pódio da Corrida 1
17h45 às 18h40 – Corrida Sprint 2 – Racing Sprint Sunset
18h45 às 19h05 – Pódio da Corrida 2

Domingo, 25/10

8h30 às 9h05 – Classificatório MBR
9h55 às 10h35 – Corrida Concept – Elite/Master
11h15 às 12h10 – Corrida Concept 2 – Super
12h10 às 12h40 – Pódio geral Concept
13h às 18h – Pista aberta / treino livre (inscrição extra necessária pelo Clube Cascavel)

Calendário Marcas Brasil Racing 2026

Etapa 1 – 30 e 31 de janeiro e 1º de fevereiro – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13 a 15 de março – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 3 – 8 a 10 de maio – Sprint – Guaporé (RS)
Etapa 4 – 12 e 13 de junho – Sprint – Cuiabá (MT)
Etapa 5 – 11 a 13 de setembro – Sprint – Cascavel (PR)
Etapa 6 – 23 a 25 de outubro – Sprint / Concept Edition – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 5 e 6 de dezembro – Endurance – Chapecó (SC)

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COMUNICAÇÃO – MARCAS BRASIL RACING

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Sexta etapa da temporada 2026 terá programação especial no Autódromo Zilmar Beux, com duas corridas extras no domingo, R$ 20 mil em premiação e a Racing Sprint Sunset no sábado

Cascavel, PR – O Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR) dá início às atividades oficiais nesta sexta-feira (23), no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), para a sexta etapa da temporada 2026. Com um grid de 48 carros inscritos, representando diferentes marcas e montadoras, e pilotos de diversas regiões do país, a categoria prepara um fim de semana de novidades, disputas e atrações.

Entre os dias 23 e 25 de outubro, a programação terá como principal novidade a estreia da Concept Edition, formato experimental que acrescenta duas corridas especiais no domingo e distribuirá R$ 20 mil em premiação. Outro destaque será a Racing Sprint Sunset, segunda corrida de sábado, com largada prevista para as 17h45, durante o período do pôr do sol.

A sexta etapa representa uma oportunidade para o campeonato avaliar novas possibilidades esportivas que poderão integrar oficialmente o formato da categoria na próxima temporada. As provas da Concept Edition reunirão competidores das diferentes divisões, ampliando as disputas e oferecendo mais tempo de pista ao público.

A primeira Corrida Concept terá um grid formado por pilotos das categorias Elite e Master. Na sequência, será a vez dos competidores da classe Super entrarem na pista para a segunda prova especial. Ambas terão 40 minutos de duração, com intervenção obrigatória aos 15 minutos de corrida.

A premiação total de R$ 20 mil será dividida igualmente entre as duas provas, com R$ 10 mil destinados a cada uma. Os cinco primeiros colocados de cada corrida receberão valores que variam de R$ 1 mil a R$ 3 mil: R$ 3 mil para o vencedor, R$ 2,5 mil para o segundo colocado, R$ 2 mil para o terceiro, R$ 1,5 mil para o quarto e R$ 1 mil para o quinto.

Racing Sprint Sunset desafia pilotos no fim da tarde

O sábado (24) terá um ingrediente especial com a Racing Sprint Sunset, segunda corrida do dia, programada para começar às 17h45, com encerramento previsto para as 18h40.

Com o pôr do sol previsto para as 18h30, os pilotos enfrentarão uma rápida mudança nas condições de luminosidade durante a prova. A transição entre a luz do dia e o início do crepúsculo acrescenta um desafio à pilotagem, à visibilidade e à leitura de pista, exigindo atenção redobrada dos competidores.

Programação começa nesta sexta-feira

Após o treino livre opcional realizado na quinta-feira (22), mediante inscrição extra pelo Clube Cascavel, a programação oficial da MBR começa nesta sexta-feira, com briefing obrigatório, duas sessões de treinos oficiais divididas em grupos e o treino Sunset, das 17h15 às 18h45.

No sábado, os pilotos participam de novos treinos, do classificatório e das duas corridas Sprint. No domingo, a programação prevê o classificatório e as duas provas da Concept Edition, com a Corrida Concept Elite/Master às 9h55 e a Corrida Concept 2, da categoria Super, às 11h15.

As corridas da MBR terão transmissão ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube (@marcasbrasilracing), com narração de João Paulo Morini, comentários de Francis Trennenphol e geração de imagens da MasterTV/Catve. As provas também serão exibidas pelos canais High Speed (@highspeedtvbr), PHSports (@phsporttvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022), na mesma plataforma. Na televisão aberta, a transmissão será pelo canal NGT, com opção de acompanhamento pela internet no portal Drive Channel TV (drivechannel.com.br).

Depois da etapa de Cascavel, a temporada 2026 será encerrada com a prova Endurance, nos dias 5 e 6 de dezembro, no Autódromo Internacional de Chapecó (SC).

Confira a lista completa de inscritos da 6ª etapa da MBR

A sexta etapa reúne 48 carros nas categorias Elite, Master e Super, com modelos de diferentes montadoras e equipes que representam a diversidade do grid da Marcas Brasil Racing.

CATEGORIA ELITE

#1 Odair dos Santos, Elite, Stumpf Preparações, GM Onix Plus
#4 Guilherme Morandini, Elite, Cesinha Competições, VW Up
#11 Gabriel Oliveira, Elite, STR Motors, GM Onix
#22 Ezequiel DallAsta / Josias Esmerio, Elite, Jojoba Racing, GM Onix
#44 Toninho Carvalho, Elite, RB Motorsport, GM Onix Plus
#66 Rafael Caliento, Elite, Cesinha Competições, VW Up
#82 Davi Steelmol / Cezar Martins, Elite, Sermann Racing, Fiat Argo
#91 Bernardo Barlera, Elite, RB Motorsport, VW Gol
#98 Cesar Ribas / Ruslan Carta Filho, Elite, Ymagava Racing, VW Polo
#171 Lucas José, Elite, Regicar, VW Gol
#188 Vithor Colodel, Elite, MP Competições, VW Gol
#197 Guilherme Ragnini, Elite, Roger Racing, GM Onix Plus
#225 Giovanni Bonamigo, Elite, Cesinha Competições, VW Gol
#328 Nilton da Silva Filho / Jones Salvaro, Elite, Cacá Competições, VW Polo
#411 Felipe Machiavelli, Elite, Roger Racing, VW Polo
#707 Rafael Salido, Elite, RB Motorsport, Peugeot 208
#899 Adriano Martins / Vinicius Martendal, Elite, Roger Racing, GM Onix

CATEGORIA MASTER

#8 Luiz Reis, Master, Speed Racing, VW Virtus
#18 Gilberto Silva, Master, MP Competições, VW Gol
#25 Eduardo Bonamigo, Master, Cesinha Competições, VW Up
#38 André Jacob, Master, Cesinha Competições, VW Up
#55 João Machiavelli, Master, Cesinha Competições, VW Gol
#96 Marcos Paioli, Master, Paioli Racing, GM Onix
#113 Kadu Silva, Master, STR Motors, VW Gol
#122 José Guilherme Munhoz, Master, Zezinho Motorsports, VW Polo
#191 Christian Barlera, Master, RB Motorsport, VW Gol
#380 Ademar Dagostini, Master, Paioli Racing, GM Ônix
#422 Gerson Marek, Master, Cesinha Competições, VW Gol

CATEGORIA SUPER

#3 Eduardo Pavelski, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus
#7 Leandro Freitas, Super, Roger Racing, GM Onix Plus
#9 Rafael Barranco, Super, Stumpf Preparações, GM Onix Plus
#16 Rick Heidrich, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus
#17 Henrique Basso, Super, Roger Racing, GM Onix
#21 Peter Tubarão, Super, Paioli Racing, VW Polo
#34 Rodrigo Elger, Super, Cacá Competições, GM Onix
#45 Junior Helte, Super, JW Motorsport, GM Onix Plus
#48 Gabriel Ymagava, Super, Ymagava Racing, VW Polo
#51 Fausto De Lucca, Super, MIG Motorsports, GM Onix
#61 Juca Lisboa / Edson Campana, Super, Sermann Racing, VW Polo
#72 Davi Dal Pizzol / Rafael Possenti, Super, Roger Racing, VW Polo
#77 Wanderson Freitas, Super, Sérgio Ferrari Racing, GM Onix Plus
#92 Lamartine Pinotti, Super, Sérgio Ferrari Racing, VW Gol
#100 Evandro Maldonado / Roberto Bonato, Super, Bonato Racing, Hyundai HB20
#101 Adriano Barbosa, Super, Ymagava Racing, VW Gol
#118 Daniel Nino / Arthur Scherer, Super, WC6 Motorsports, Peugeot 208
#132 Naor Petry / Gefferson Lima, Super, RB Motorsport, GM Onix
#222 Edu de Paula, Super, Duraline Racing, VW Polo
#777 Raphael Futsuki, Super, Cesinha Competições, VW Up

PROGRAMAÇÃO MBR – 6ª ETAPA | CONCEPT EDITION

Quinta-feira, 22/10

13h às 22h – Pista aberta / treino livre (inscrição extra necessária pelo Clube Cascavel).

Sexta-feira, 23/10

9h30 às 10h30 – Briefing obrigatório MBR
11h às 11h50 – Treino Oficial 1 – Grupo 1
12h às 12h50 – Treino Oficial 1 – Grupo 2
14h25 às 15h15 – Treino Oficial 2 – Grupo 1
15h25 às 16h15 – Treino Oficial 2 – Grupo 2
17h15 às 18h45 – Treino Sunset – Grupos 1 e 2

Sábado, 24/10

8h às 8h50 – Treino Oficial 4 – Grupo 1
9h às 9h50 – Treino Oficial 4 – Grupo 2
11h15 às 12h – Classificatório MBR
14h15 às 15h10 – Corrida Sprint 1
15h10 às 15h30 – Pódio da Corrida 1
17h45 às 18h40 – Corrida Sprint 2 – Racing Sprint Sunset
18h45 às 19h05 – Pódio da Corrida 2

Domingo, 25/10

8h30 às 9h05 – Classificatório MBR
9h55 às 10h35 – Corrida Concept – Elite/Master
11h15 às 12h10 – Corrida Concept 2 – Super
12h10 às 12h40 – Pódio geral Concept
13h às 18h – Pista aberta / treino livre (inscrição extra necessária pelo Clube Cascavel)

Calendário Marcas Brasil Racing 2026

Etapa 1 – 30 e 31 de janeiro e 1º de fevereiro – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13 a 15 de março – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 3 – 8 a 10 de maio – Sprint – Guaporé (RS)
Etapa 4 – 12 e 13 de junho – Sprint – Cuiabá (MT)
Etapa 5 – 11 a 13 de setembro – Sprint – Cascavel (PR)
Etapa 6 – 23 a 25 de outubro – Sprint / Concept Edition – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 5 e 6 de dezembro – Endurance – Chapecó (SC)

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular, Pesebem Balanças e Liqui Moly.

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Piloto paranaense de 62 anos divide o carro #38 com André Jacob e chega ao campeonato com títulos no kart, Marcas e Pilotos e provas de endurance

O Campeonato Marcas Brasil Racing terá uma novidade no grid na penúltima etapa da temporada 2026. O paranaense Luiz Ernesto Bley Junior, o Bley Jr., fará sua estreia no campeonato ao lado de André Jacob no VW Up #38 da equipe Cesinha Competições, em Cascavel (PR). A participação também servirá para o piloto conhecer melhor a categoria antes de uma possível temporada completa em 2027.

O convite partiu de André Jacob, piloto londrinense e tricampeão da categoria Master. A dupla decidiu utilizar a etapa de Cascavel como preparação para a participação conjunta na sequência do campeonato.

Aos 62 anos, Bley Jr. tem uma trajetória de mais de quatro décadas no automobilismo. Nascido em Curitiba e atualmente morando em Londrina, começou no kart em 1979 e foi campeão paranaense na categoria Júnior. Na categoria A, conquistou dois títulos estaduais. Em 1987, passou para os carros e disputou os campeonatos Metropolitano e Paranaense de Marcas e Pilotos, categoria na qual conquistou o tricampeão, em 1992, 1994 e 1995.

Entre outras conquistas, estão as vitórias nas provas 12 Horas e 6 Horas de Curitiba, além das 500 Milhas de Londrina na categoria Marcas, em 1992. Nas 500 Milhas de Londrina, ainda conquistou a vitória geral em 1993 e 2018. Em 2024, venceu as 1000 Milhas de Interlagos na categoria P2.

Agora, o desafio é conhecer uma nova categoria e buscar bons resultados ao lado de Jacob. “A expectativa é muito boa, pois os carros da equipe Cesinha Competições são ótimos e muito competitivos”, afirma Bley Jr. Para 2027, o piloto pretende manter sua participação em provas de endurance com a equipe de Leandro Totti, mas não descarta disputar também o MBR.

Bley Jr. estará no grid entre os dias 23 e 25 de outubro, em Cascavel, justamente na estreia da etapa chamada Concept Edition. O novo formato acrescentará duas corridas de 40 minutos à programação, além das duas provas Sprint tradicionais, com R$ 20 mil em premiação. No sábado, a programação ainda terá a Racing Sprint Sunset, disputada no fim da tarde, durante o pôr do sol. A temporada da MBR será encerrada em Chapecó (SC), nos dias 5 e 6 de dezembro.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular, Pesebem Balanças e Liqui Moly.

Calendário Campeonato MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 –23 a 25/10 – Sprint | Concept Edition  – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 05 a 06/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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Etapa Endurance de 3 horas será realizada nos dias 5 e 6 de dezembro, no novo Autódromo Internacional de Chapecó, com formato especial, duplas obrigatórias e baterias extras. Antes acontece a etapa Sprint / Concept Edition em Cascavel (PR) nos dias 23 a 25 de outubro

Está definida a grande final do Campeonato Marcas Brasil Racing 2026. Mantendo o compromisso de transparência com pilotos, equipes e parceiros, a organização comunicou inicialmente ao seu público interno a definição da data e do local da última etapa da temporada.

A Etapa Endurance 3H será realizada nos dias 5 e 6 de dezembro, no novo Autódromo Internacional de Chapecó, marcando um momento histórico para o campeonato ao levar a categoria pela primeira vez ao novo circuito catarinense.

A escolha da data considera a garantia de entrega das estruturas básicas necessárias para a realização do evento, permitindo que o MBR encerre a temporada com segurança, organização e uma programação especial para pilotos, equipes e público.

“Estamos preparando uma final diferente de tudo o que fizemos até agora. A definição de Chapecó representa também a oportunidade de encerrarmos 2026 em um cenário novo, com um formato especial e já olhando para o futuro do Marcas Brasil Racing. Queremos que pilotos e equipes vivenciem uma experiência marcante, tanto pela novidade da pista quanto pela proposta esportiva que estamos preparando”, destaca Guilherme Bonato Deczka, CEO do Marcas Brasil Racing.

Uma final diferente de tudo

Além de definir oficialmente o encerramento da temporada 2026, a etapa terá um formato especial. O grande destaque será a prova Endurance de 3 horas, que terá participação obrigatória em duplas. O piloto convidado poderá ter qualquer graduação e poderá ser integrante do próprio Marcas Brasil Racing ou competir em outra categoria, desde que possua carteira CBA PC, PGC-B ou PGC-A.

A programação também contará com um momento especial no sábado, quando será realizada a festa de premiação dos campeões da temporada 2026.

Baterias extras e um olhar para 2027

A grande final ainda terá novidades na pista. Como partes da preparação para o formato que está sendo desenvolvido para a próxima temporada serão realizadas baterias extras para cada grid. A programação prevê uma corrida especial para as categorias: Super, Elite e Master.

As duas provas terão uma dinâmica diferenciada e oferecerão bônus de inscrição para a temporada 2027, acrescentando ainda mais atratividade ao fim de semana de encerramento.

“Estamos pensando nessa etapa não apenas como o fechamento de um campeonato, mas como uma ponte para aquilo que queremos construir em 2027. As baterias extras vão permitir aos pilotos contato com uma dinâmica que estamos estudando para a próxima temporada, enquanto o Endurance traz um desafio completamente diferente para encerrar o ano”, acrescenta Guilherme Bonato Deczka.

Assim, o Marcas Brasil Racing prepara um fim de semana que reunirá competição, confraternização, premiação e novidades, em uma pista completamente nova para o campeonato.

Será o encerramento da temporada 2026 e, ao mesmo tempo, o primeiro passo para aquilo que vem pela frente. “Uma nova pista. Um novo desafio. Uma grande final”, concluiu Deczka.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Calendário Campeonato MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 –23 a 25/10 – Sprint | Concept Edition  – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 05 a 06/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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Líder do campeonato passa o rival na última volta e fecha a 5ª etapa com vitória. Lucas José faz dobradinha na Elite e Bonamigo conquista primeiro triunfo na Master

Cascavel (PR) – Henrique Basso (GM Onix #17, Roger Racing) esperou a última volta para dar o bote. E quando apareceu a oportunidade, não desperdiçou. A poucos segundos do fim, o líder do campeonato ultrapassou Gabriel Ymagawa (VW Polo #8, Ymagawa Racing) e arrancou a vitória na Corrida 2 do Campeonato MBR, neste domingo (13), em Cascavel, no Autódromo Internacional Zilmar Beux.

Ymagawa largou na pole após a inversão de grid dos primeiros colocados e controlou a ponta durante praticamente toda a prova. E Cascavel não dá trégua. A corrida embaralhou o pelotão e manteve a disputa aberta até os metros finais. Enquanto o #48 ditava o ritmo na frente, a disputa pesada acontecia logo atrás. Eduardo de Paula (VW Polo #222, Duraline Racing), Raphael Futsuki (VW Up #777, Cesinha Competições) e Henrique Basso se alternaram na briga pelas posições dianteiras.

Na ponta, Ymagawa resistia. Até a última curva. Basso chegou, colocou o carro e passou. O #17 recebeu a bandeirada em 36min42s640, apenas 0s082 à frente do Ymagawa. De Paula terminou em terceiro, a 0s495. A diferença entre os primeiros resume o que foi a corrida. Fausto De Lucca (GM Onix #51, MIG Motorsports) terminou em quarto, pouco mais de um segundo atrás de Basso, enquanto Richard Heidrich (GM Onix Plus #16, Sérgio Ferrari Racing) e Wanderson Freitas (GM Onix Plus #77, Sérgio Ferrari Racing) fecharam a sequência entre os seis primeiros.

O catarinense Henrique Basso, que lidera a tabela de classificação na categoria Super, vinha de uma etapa complicada em Cuiabá e precisava reagir na luta pelo campeonato. Saiu do Oeste do Paraná com o resultado que queria e ainda reforçou a liderança. “Vamos firme, para a luta. Que bom que estamos com um ritmo bom aqui em Cascavel, justamente onde será a próxima etapa. Vamos em frente”, comemorou Basso, vencedor na categoria Super e na Geral.

Na categoria Elite, Lucas José (VW Gol #171, Regicar) dominou a etapa, contabilizando vitórias nas duas corridas do fim de semana. “Foi absolutamente excelente. Uma das melhores corridas da minha vida. Só fui para frente Chego a ficar emocionado”, disse o piloto que estreou este ano no campeonato.

Na Master, Eduardo Bonamigo (VW Up #25, Cesinha Competições) conquistou sua primeira vitória na categoria e mexeu diretamente na briga pelo campeonato. Marcos Paioli (GM Onix #96, Paioli Racing) e Kadu Silva (VW Gol #113, STR Motors), até então líder e vice-líder, ficaram para trás na corrida. “Tive muita dificuldade, mas me inspiro nos grandes campeões. O Paioli é um fenômeno, o Kadu também. Tento me inspirar na tocada e na dedicação deles. E, um dia, chega a nossa vez. Graças a Deus chegou a minha”, celebrou Bonamigo.

A quinta etapa terminou, mas Cascavel não sai do calendário. O MBR volta ao Autódromo Internacional Zilmar Beux entre 23 e 25 de outubro para a Sprint | Concept. O sábado terá o formato convencional Sprint. No domingo, estão agendadas duas corridas da categoria Super e mais duas das categorias Elite/Master, com premiação em dinheiro.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

RESULTADO – DOMINGO (13/09)

CORRIDA 2 – 10 primeiros colocados
1. #17 Henrique Basso, GM Onix, Roger Racing, 22 voltas, 36m42s640
2. #8 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, a 0s082
3. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, a 0s495
4. #51 Fausto De Lucca, GM Onix, MIG Motorsports, a 1s119
5. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, a 2s992
6. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, a 3s011
7. #171 Lucas José, VW Gol, Regicar, a 3s295
8. #21 Peter Tubarão, VW Polo, Paioli Racing, a 3s662
9. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, a 3s972
10. #9 Rafael Barranco, GM Onix Plus, Stumpf Preparações, a 4s622

Resultados completos – Cronobox: https://www.dropbox.com/scl/fo/lhk00tkg17nlk7i6xxnv2/AIAFG1JzVM01PICatNbW2jM/2026/MBR/5%20ET%20-%20CASCAVEL/5ET%20-%20MBR%20-%20CASCAVEL?dl=0&rlkey=owpb8321tem7xka20o3oy91m9&subfolder_nav_tracking=1

Calendário Campeonato MBR 2026
Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)
Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)
Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)
Etapa 6 –23 a 25/10 – Sprint | Concept Edition – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 27 a 29/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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Crédito de fotos: Daniel Gomes e Luciano Santos

Wanderson Freitas (Super), Lucas José (Elite) e Marcos Paioli (Master) vencem a primeira corrida da quinta etapa, marcada pela alternância entre chuva e pista seca

CASCAVEL (PR) – O equilíbrio entre os competidores e as mudanças nas condições da pista foram os principais ingredientes do sábado (12) de atividades do Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR), em Cascavel. A programação contou com o quarto treino livre, classificatório e a primeira corrida da quinta etapa da temporada, marcada por chuva no início, pista parcialmente molhada no meio da prova e, posteriormente, asfalto seco. Na Corrida 1, as vitórias ficaram com Wanderson Freitas (#77), na Classe Super; Lucas José (#171), na Elite; e Marcos Paioli (#96), na Master.

Na Super, Wanderson Freitas destacou a dificuldade provocada pela mudança das condições da pista durante a prova. “Uma loteria essa corrida. Começou com chuva e terminou no seco. Teve uma disputa bonita entre os primeiros colocados. No meio da corrida, metade da pista estava molhada e metade seca, depois foi secando. Estava difícil encontrar o limite, porque tinha o risco de pegar uma zebra molhada. Foi uma corrida bem intensa”, declarou o piloto mineiro.

Vencedor na Elite, Lucas José ressaltou o nível de tensão da disputa e a estratégia adotada para evitar problemas. “Foi uma corrida extremamente tensa e perigosa. A galera estava querendo muito ir para a frente e isso normalmente resulta em batida. Eu fiquei bastante calmo, fui segurando e conseguimos fazer a maioria das ultrapassagens que precisávamos. Terminamos perto da inversão, então amanhã já pegamos uma boa posição”, diz o piloto de Joinville (SC).

Na Master, Marcos Paioli comemorou mais uma vitória em Cascavel, resultado que ganhou um significado especial depois de uma sequência de acidentes. O piloto também destacou o trabalho realizado pela equipe em um treino realizado anteriormente no circuito.

“Eu estava muito inseguro ainda. Tive uma sequência de acidentes que nunca aconteceu na minha carreira inteira, que são quase 40 anos, e estava muito preocupado. Hoje fui muito resguardado, com muito cuidado. Eu queria chegar e, ganhar a prova foi uma grande conquista.”, destaca o piloto paulista.

Paioli também explicou a dificuldade de disputar uma prova que reúne carros das três classes em pista. “Nos envolvemos no bololô da Super e da Elite, e estamos disputando o nosso campeonato. Você não quer ficar para trás, mas ao mesmo tempo entra em uma guerra que não é tua. Foi muito bom”, conta.

Para a segunda corrida, o piloto aposta no trabalho desenvolvido pela Paioli Racing em Cascavel. “O acerto do carro foi muito bem feito. Tivemos a oportunidade de fazer um dia de treino aqui em agosto. Trouxemos a equipe inteira para cá, passamos um dia inteiro com os pilotos e dois dias com a equipe. Trabalhamos bastante e está aí o resultado”, acrescenta Marcos Paioli.

Pista em constante transformação

As condições do circuito já haviam exigido bastante dos pilotos desde os treinos. A alternância entre chuva e pista seca tornou cada sessão uma nova adaptação.

Felipe Machiavelli destacou a diferença entre as condições encontradas nos treinos anteriores e a pista deste sábado. “Ontem estava um pouco molhado, chovia e parava, então estava bem diferente. Hoje, como andamos cedo no treino da manhã, a pista estava mais fria, e isso acabou ajudando há melhorar os tempos. Já na corrida foi novamente com pista instável”, detalhou.

Rafael Salido também chamou atenção para a constante transformação do circuito. “Fizemos os treinos ontem e a previsão era de chuva com pista seca. À tarde choveu e tivemos que nos adaptar conforme entrávamos na pista. Tem trechos em que um carro ou outro sai e traz sujeira, então cada treino tem sido uma adaptação. Acho que essa é a palavra correta para o classificatório e também para a corrida”, frisou.

Com o carro apresentando evolução ao longo das sessões, Salido espera uma disputa em pista seca neste domingo. “Os tempos foram baixando e o carro está tudo certo. Vamos nos preparar para a corrida deste domingo, temos previsão de pista seca, mas se tiver que enfrentar alguma condição diferente, vamos encarar”, afirma.

Naor Petry reforçou a proximidade entre os tempos. Segundo ele, as três sessões realizadas na sexta-feira apresentaram condições distintas de pista, enquanto o treino deste sábado também registrou evolução dos tempos.

“A pista tem mudado muito. Ontem tivemos três condições de pista, três treinos e três pistas diferentes. Hoje de manhã começou suja e foi melhorando. Os tempos baixaram e está todo mundo muito perto. Levamos oito décimos para o primeiro setor e somos o 18º no geral. Isso mostra o equilíbrio da categoria, o nível dos pilotos e como a pista está se comportando, infelizmente um incidente logo no início da corrida o tirou da disputa. Agora é fazer os ajustes e buscar um bom resultado neste domingo”, enfatiza.

Rafael Barranco, por sua vez, segue em busca do acerto ideal para as corridas. “Vamos buscar um acerto ideal para as corridas. Ainda não descobrimos o que vem prejudicando o desempenho desde o início dos treinos nesta etapa”, concluiu o piloto de Curitiba/PR.

Poles mostram equilíbrio entre as classes

O classificatório confirmou a competitividade do grid. Lamartini Pinotti (#92) garantiu a pole position da Super, com o tempo de 1min16s919. Na Elite, a primeira posição ficou com Ruslan Carta/Cesar Ribas (#98), em 1min17s473. Na Master, o estreante Ademar Dagostini (#380) foi o mais rápido, com 1min18s067.

Pinotti comemorou sua segunda pole em Cascavel e atribuiu o resultado à combinação entre o conhecimento da equipe e o desempenho do carro. “Foi a minha segunda pole com o circuito em Cascavel. Minha equipe é daqui, então temos a responsabilidade de andar bem. Eles conhecem muito bem esse Gol. Hoje esse Gol é o mais rápido do Brasil. O carro e a pilotagem casaram bem para chegar a esse resultado. Fico muito feliz, porque era o que eu estava querendo”, mencionou.

Ruslan Carta destacou o trabalho realizado ao longo dos últimos dois anos para chegar à primeira posição. “É uma pole muito importante. Vínhamos trabalhando no carro há dois anos. Neste ano viemos com a equipe de Magalhães, trabalhando, trocando peças e tentando sempre melhorar. Hoje deu certo, ficou tudo bem encaixado e conseguimos a pole. É muito bom”, comemorou.

Estreante no MBR, Ademar Dagostini comemorou a pole na Master e fez questão de dividir o mérito com a equipe Paioli Racing. “Essa pole foi minha estreia na categoria, nunca tinha andado no MBR. A pole position significa que estamos competitivos e reforça o nosso potencial. Vamos ver como nos saímos nas duas corridas, porque é apenas uma classificação e o que vale é a corrida. O mérito é 90% da equipe Paioli. Com o carro bem acertado, é só acelerar”, concluiu.

A programação do MBR em Cascavel será encerrada neste domingo (13), com o warm-up pela manhã e a segunda corrida da etapa à tarde. A prova terá duração de 35 minutos mais uma volta.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Programação – domingo, 13 de setembro

08h15 às 08h25 – Warm-up MBR
10h10 às 11h00 – Show, visitação e desfile de caminhões
14h10 – Box Aberto MBR
14h30 – Corrida 2 MBR – 35 minutos + 1 volta

RESULTADOS DO SÁBADO

TREINO 4 – 10 primeiros colocados

Grupo A (Elite e Master)

1. #171 Lucas José, VW Gol, Regicar, 01m16s761
2. #1 Odair dos Santos, GM Onix Plus, Stumpf Preparações, 01m17s064
3. #899 Adriano Martins, GM Onix, Roger Racing, 01m17s261
4. #197 Guilherme Ragnini, GM Onix Plus, Roger Racing, 01m17s275
5. #411 Felipe Machiavelli, VW Polo, Roger Racing, 01m17s290
6. #96 Marcos Paioli, GM Onix, Paioli Racing, Master, 01m17s474
7. #98 Cesar Ribas/Ruslan Carta, VW Polo, Ymagava Racing, 01m17s511
8. #22 Josias Esmerio/Ezequiel Dallasta, GM Onix, Jojoba Racing, 01m17s678
9. #82 Davi Steelmol/Cesar Martins, Fiat Argo, Sermann Racing, 01m17s735
10. #380 Ademar Dagostini, Paioli Racing, Master, 01m17s945

Grupo B (Super)

1. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, 1m16s879
2. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s076
3. #118 Arthur Scherer/Daniel Nino, Peugeot 208, WC6 Motorsports, 1m17s119
4. #48 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, 1m17s148
5. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s157
6. #17 Henrique Basso, GM Onix, Roger Racing, 1m17s157
7. #92 Lamartini Pinotti, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s199
8. #34 Rodrigo Elger, GM Onix, Cacá Competições, 1m17s226
9. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, 1m17s252
10. #3 Eduardo Pavelski, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s328

CLASSIFICATÓRIO – POLE POSITIONS

Super – #92 Lamartini Pinotti, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m16s919
Elite – #98 Ruslan Carta/Cesar Ribas, VW Polo, Ymagava Racing, 1m17s473
Master – #380 Ademar Dagostini, Paioli Racing, Master, 1m18s067

CORRIDA 1 – 10 primeiros colocados

1. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 37m13s349
2. #51 Fausto De Lucca, GM Onix, MIG Motorsports, a 0s101
3. #72 Davi Pizzol/Rafael Possenti, VW Polo, Roger Racing, a 0s358
4. #21 Peter Tubarão, VW Polo, Paioli Racing, a 0s700
5. #17 Henrique Basso, GM Onix, Roger Racing, a 1s278
6. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, a 1s282
7. #777 Raphael Futsuki, VW Up, Cesinha Competições, a 2s246
8. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, a 3s131
9. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, a 3s413
10. #8 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, a 3s468

RESULTADOS DO SÁBADO:

TREINO 4 – 10 primeiros colocados

Grupo A (Elite e Master)

1. #171 Lucas José, VW Gol, Regicar, 01m16s761
2. #1 Odair dos Santos, GM Onix Plus, Stumpf Preparações, 01m17s064
3. #899 Adriano Martins, GM Onix, Roger Racing, 01m17s261
4. #197 Guilherme Ragnini, GM Onix Plus, Roger Racing, 01m17s275
5. #411 Felipe Machiavelli,VW Polo, Roger Racing, 01m17s290
6. #96 Marcos Paioli, GM Onix, Paioli Racing, Master, 01m17s474
7. #98 Cesar Ribas/ Ruslan Carta, VW Polo, Ymagava Racing, 01m17s511
8. #22 Josias Esmerio/ Ezequiel Dallasta, GM Onix, Jojoba Racing, 01m17s678
9. #82 Davi Steelmol\Cesar Martins, Fiat Argo, Sermann Racing, 01m17s735
10. #380 Ademar Dagostini, Paioli Racing, Master, 01m17s945

Grupo B (Super)

1. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, 1m16s879
2. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s076
3. #118 Arthur Scherer/ Daniel Nino, Peugeot 208, WC6 Motorsports, 1m17s119
4. #48 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, 1m17s148
5. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s157
6. #17 Henrique Basso, GM Onix , Roger Racing, 1m17s157
7. #92 Lamartini Pinotti, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s199
8. #34 Rodrigo Elger, GM Onix , Cacá Competições, 1m17s226
9. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, 1m17s252
10. #3 Eduardo Pavelski, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 1m17s328

CLASSIFICATÓRIO – POLE POSITIONS

Super – #92 Lamartini Pinotti, VW Gol, Sérgio Ferrari Racing, 1m16s919

Elite – #98 Ruslan Carta/Cesar Ribas, VW Polo, Ymagava Racing, 1m17s473

Master – #380 Ademar Dagostini, Paioli Racing, Master, 1m18s067

CORRIDA 1 (10 primeiros colocados)

1. #77 Wanderson Freitas, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, 37m13s349
2. #51 Fausto De Lucca, GM Onix, MIG Motorsports, a 0s101
3. #72 Davi Pizzol\Rafael Possenti, VW Polo, Roger Racing, a 0s358
4. #21 Peter Tubarão, VW Polo, Paioli Racing, a 0s700
5. #17 Henrique Basso, GM Onix , Roger Racing, a 1s278
6. #16 Richard Heidrich, GM Onix Plus, Sérgio Ferrari Racing, a 1s282
7. #777 Raphael Futsuki, VW Up, Cesinha Competições, a 2s246
8. #7 Leandro Freitas, GM Onix Plus, Roger Racing, a 3s131
9. #222 Eduardo de Paula, VW Polo, Duraline Racing, a 3s413
10. 8 Gabriel Ymagava, VW Polo, Ymagava Racing, a 3s468

Programação MBR – Cascavel

Domingo – 13 de setembro
08h15 às 08h25 – Warm-up MBR
10h10 às 11h00 – Show, visitação e desfile de caminhões
14h10 – Box Aberto MBR
14h30 – Corrida 2 MBR – 35 minutos + 1 volta

Calendário Campeonato MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 –23 a 25/10 – Sprint | Concept Edition  – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 27 a 29/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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Piloto da Sermann Racing disputa a quinta etapa do Marcas Brasil Racing com o VW Polo #61 e aproveita o fim de semana para acelerar o planejamento da próxima temporada

A experiência de quem já viveu diferentes desafios será colocada à prova mais uma vez. Aos 58 anos, Edson Luiz Campana Sita, o “Tesourinha”, chega à quinta etapa do Marcas Brasil Racing, no Autódromo Zilmar Beux em Cascavel (PR), que acontece neste final de semana de 11 a 13 de setembro, disposto a aproveitar cada sessão de pista para buscar o melhor desempenho possível e, ao mesmo tempo, avançar no desenvolvimento de seu projeto para a próxima temporada.

A bordo do VW Polo #61 da Sermann Racing Sport, na categoria Master, Campana reencontra o Marcas Brasil Racing após sua participação na etapa final da temporada 2023, realizada em Londrina (PR). Na ocasião, competiu no MBR Cup, formando dupla com Rodrigo Tassi no VW Gol #20 da Sermann Racing Sport, representando Curitiba (PR).

Agora, de volta ao campeonato e em um novo momento, o piloto encara o desafio de Cascavel com o objetivo de aproveitar ao máximo o fim de semana. “Vamos com as melhores expectativas, fazer os treinos para a próxima temporada”, destaca Campana.

O circuito de Cascavel será mais um ingrediente importante nessa preparação. Conhecido por seu traçado veloz e exigente, o Autódromo Internacional Zilmar Beux não permite margem para acomodação e exige precisão e concentração a cada volta.

Para Campana, o desafio é justamente acompanhar a evolução constante exigida pelo traçado. “É desafiador a cada volta, é um circuito completo e exige concentração do piloto ao máximo”, define o piloto.

A trajetória de Campana no automobilismo brasileiro é marcada pela versatilidade e por resultados expressivos. O piloto foi campeão brasileiro de Turismo Nacional B em 2019, conquistou dois vice-campeonatos brasileiros de Endurance e acumula participações na Turismo Nacional e em competições regionais. Nas provas de arrancada, também construiu um histórico de destaque, sendo campeão e recordista na categoria Dianteira Turbo A.

Com essa bagagem, Campana chega à etapa de Cascavel mirando não apenas o resultado do fim de semana, mas também a construção de uma base sólida para os próximos desafios. “Vamos com as melhores expectativas, fazer os treinos e corridas já pensando na disputa da próxima temporada”, reforça.

A participação no Marcas Brasil Racing também representa mais um capítulo de uma carreira construída em diferentes frentes do automobilismo nacional. Ao volante do VW Polo #61 da Sermann Racing, na categoria Master, Campana conta com o apoio da Diprima Racing Heads.

O Campeonato Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Zanoello Troféus e Speedmax Pneus, além de parcerias com RCP Sparco, Facilita Pass, Santa Proteção Veicular e Liqui Moly.

Ficha técnica — Edson Campana

Nome: Edson Luiz Campana Sita
Apelido: Tesourinha
Nascimento: 07/06/1968
Naturalidade: Londrina (PR)
Residência: Curitiba (PR)
Equipe: Sermann Racing Sport
Carro: Volkswagen Polo
Categoria: Master
Número: 61
Apoios: Sermann Racing Sport e Diprima Racing Heads

Histórico no MBR:
Etapa final de 2023, em Londrina (PR), pelo MBR Cup, em dupla com Rodrigo Tassi, a bordo do VW Gol #20 da Sermann Racing Sport.

Principais resultados:

• Campeão Brasileiro de Turismo Nacional B — 2019
• Dois vice-campeonatos Brasileiros de Endurance
• Campeão e recordista de Arrancada — Dianteira Turbo A
• Participações na Turismo Nacional e campeonatos regionais

Instagram: @edson_tesourinha | @DiprimaRacing

Programação MBR – Cascavel

Sexta-feira – 11 de setembro
08h00 às 08h30 – Briefing MBR
08h45 às 09h05 – 1º Treino Oficial – Grupo 1
09h10 às 09h30 – 1º Treino Oficial – Grupo 2
13h10 às 13h30 – 2º Treino Oficial – Grupo 1
13h35 às 13h55 – 2º Treino Oficial – Grupo 2
15h20 às 15h40 – 3º Treino Oficial – Grupo 1
15h45 às 16h05 – 3º Treino Oficial – Grupo 2

Sábado – 12 de setembro
08h00 às 08h30 – 4º Treino Oficial – Grupo 1
08h35 às 09h05 – 4º Treino Oficial – Grupo 2
10h50 às 11h05 – Classificatório MBR – Elite/Master
11h10 às 11h25 – Classificatório MBR – Super
13h40 – Box Aberto
14h00 – Corrida 1 MBR – 35 minutos + 1 volta

Domingo – 13 de setembro
08h15 às 08h25 – Warm-up MBR
10h10 às 11h00 – Show, visitação e desfile de caminhões
14h10 – Box Aberto MBR
14h30 – Corrida 2 MBR – 35 minutos + 1 volta
15h20 – Box Aberto Troféu Speed Max
15h40 – Corrida 3 – Troféu Speed Max – 20 minutos + 1 volta
16h20 – Pódio

Calendário Campeonato MBR 2026

Etapa 1 – 30 e 31/01 e 1º/02 – Endurance – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 13, 14 e 15/03 – Sprint – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 – 08, 09 e 10/05 – Sprint – Guaporé (RS)

Etapa 4 – 12 e 13/06 – Sprint – Cuiabá (MT)

Etapa 5 – 11, 12 e 13/09 – Sprint – Cascavel (PR)

Etapa 6 –23 a 25/10 – Sprint | Concept Edition  – Cascavel (PR)

Etapa 7 – 27 a 29/12 – Endurance – Chapecó (SC)

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