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Rally Jalapão

Marcelo Medeiros conquista vice-campeonato da MT2 e termina entre os quatro melhores do Rally Jalapão

Maranhense encerra participação na prova do Campeonato Brasileiro de Rally Raid com o segundo lugar na categoria MT2 e a quarta colocação geral entre as motos

Palmas (TO) – O Rally Jalapão 2026 terminou neste sábado (20) com mais um resultado expressivo para Marcelo Medeiros. Em sua primeira participação na prova competindo de moto, o maranhense garantiu o vice-campeonato da categoria MT2 e conquistou a quarta colocação na classificação geral entre todas as motocicletas após quatro dias de disputas pelo Tocantins.

Pilotando uma KTM 450 EXC-F da Meds Racing, Marcelo esteve constantemente entre os mais rápidos do evento. Ao longo da competição, figurou entre os cinco melhores da classificação geral e manteve presença frequente no Top 3 da categoria MT2, demonstrando rápida adaptação ao equipamento e evolução a cada etapa.

Heptacampeão do Sertões e tricampeão do Rally Jalapão nos quadriciclos, o piloto utilizou a prova como parte da preparação para os desafios da temporada e saiu satisfeito com o desempenho apresentado diante de alguns dos principais nomes do rally nacional.

“Estamos indo bem, cada vez mais evoluindo na moto. Foi uma prova que serviu como um excelente treino. A gente só aprende competindo e treinando muito. É um estilo de prova que gosto bastante, praticamente um puro cross country no areião e em temperaturas altíssimas. Mostramos que estamos competitivos e isso nos deixa muito confiantes para os próximos desafios”, destacou Marcelo.

O percurso do Rally Jalapão totalizou 1.085,86 quilômetros, sendo 792,42 quilômetros de especiais cronometradas. Os competidores enfrentaram trechos de areia profunda, piçarra, cascalho, estradas rápidas e temperaturas elevadas, características que tornam a prova uma das mais exigentes do calendário nacional.

Para Marcelo, além do resultado, o principal saldo foi a evolução na pilotagem e o ganho de experiência com a motocicleta, fatores importantes na preparação para o Sertões, principal objetivo da temporada.

“Conseguimos completar uma prova muito dura sem grandes problemas, sempre evoluindo o ritmo e brigando pelas primeiras posições. O resultado mostra que estamos no caminho certo. Agora é continuar trabalhando e treinando para chegar ainda mais fortes nos próximos compromissos”, completou.

Natural de São Luís (MA), Marcelo Medeiros é um dos maiores nomes do off-road brasileiro. Heptacampeão do Sertões nos quadriciclos, acumula ainda participações de destaque no Rally Dakar e segue ampliando sua trajetória também sobre duas rodas.

O piloto conta com o apoio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo do Estado do Maranhão, por meio das empresas Centro Elétrico e Granorte.

Classificação acumulada na categoria Motos, após etapa 4:

1) #11 Bruno Crivilin (ES), Honda CRF 450 RX Rally, Honda Racing Rally, MT1(1º), 10h08m39s27

2) #5 Gabriel Bruning (SC), Yamaha WR 450 F, Yamaha Ims Rally Team, MT2 (1º), 10h14m36s74

3) #7 Ricardo Martins (SC), Yamaha Teneré 700, Yamaha IMS Rally Team, MBT (1º), 11h12m57s03

4) #32 Marcelo Medeiros (MA), KTM 450 EXC-F, Meds Racing, MT2 (3º), 11h30m00s62

5) #29 Alexandre Valadares (MG), Honda CRF 300 F, Honda Racing Rally, MBR (1º), 12m02m46s77

Resultados completos: Chronosat.com.br

Mais informações:

Instagram: @marcelomedeiros10

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Geral

Jorge Martelli estreia com vitória na TCR Brasil em Cuiabá e celebra desafio superado

Multicampeão brasileiro vence na categoria TCR-1 logo na primeira corrida e fica em segundo na segunda corrida com o Audi RS3 LMS Gen2 da Cobra Racing Team e destaca aprendizado em sua estreia no campeonato

Cuiabá (MT) – A estreia de Jorge Martelli na TCR Brasil não poderia ter sido mais positiva. O multicampeão brasileiro encarou pela primeira vez o desafio de competir na principal categoria de turismo da América do Sul e saiu de Cuiabá com uma vitória na categoria TCR-1 logo em sua primeira corrida a bordo do Audi RS3 LMS Gen2 #87 da Cobra Racing Team.

Na Corrida 1, disputada na noite de sexta-feira, Martelli largou da segunda posição em sua categoria e completou as 15 voltas em 29min11s885, conquistando a vitória na TCR-1 e a 11ª colocação na classificação geral. Já na Corrida 2, realizada no sábado, voltou a mostrar consistência e competitividade, encerrando a etapa na segunda colocação da categoria.

A rodada foi marcada por uma série de estreias para o piloto: carro novo, equipe nova, campeonato inédito e a experiência de disputar uma corrida noturna em um dos grids mais competitivos do continente.

“Foi um final de semana muito especial. Cheguei sabendo que teria muito o que aprender, porque tudo era novidade para mim. O Audi é um carro extremamente diferente do que eu estava acostumado a pilotar, a categoria é muito competitiva e cada sessão serviu como aprendizado. Sair daqui com uma vitória e um segundo lugar na categoria é um resultado que me deixa muito satisfeito”, destacou Martelli.

O piloto também ressaltou a importância do apoio recebido durante a etapa disputada no Mato Grosso. “Competir em Cuiabá tornou tudo ainda mais marcante. Recebi o carinho de amigos, parceiros e familiares durante todo o evento. Essa energia faz muita diferença quando você está começando um novo projeto. Quero agradecer à Cobra Racing Team pelo trabalho impecável e a todos que acreditaram nessa oportunidade”, completou.

Com mais de duas décadas de trajetória no automobilismo nacional, Jorge Martelli soma conquistas importantes como os títulos da Sprint Race Brasil em 2017 e da NASCAR Brasil Series Challenge em 2024 e 2025. Agora, inicia uma nova fase na carreira buscando evolução e novos resultados no cenário internacional do turismo sul-americano.

“A sensação é de missão cumprida nesta primeira etapa. Claro que ainda temos muito a evoluir, mas mostramos que temos potencial para crescer ao longo da temporada. O objetivo agora é seguir aprendendo, ganhar quilometragem e buscar resultados cada vez melhores”, finalizou.

Jorge Martelli conta com patrocínios do Moinho Martelli.

Siga Jorge Martelli no Instagram: @jorgemartelli_87

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NASCAR Brasil

Velocitta recebe a NASCAR Brasil em mais um capítulo da temporada 2026

Pilotos encaram o desafiador traçado paulista em rodada com duas corridas e transmissão ao vivo.

A NASCAR Brasil Series desembarca no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), para a disputa da quarta etapa da temporada 2026. O evento será realizado entre os dias 26 e 28 de junho e terá como destaque duas corridas no domingo, válidas pelo campeonato.

Esta será a décima vez que o Velocitta recebe a categoria. Desde a estreia da NASCAR Brasil no circuito, em 2023, o autódromo se consolidou como uma das praças mais importantes do calendário, reunindo disputas equilibradas e grande presença de público.

Considerado um dos mais modernos e belos complexos automobilísticos do país, o Velocitta ocupa uma área de 600 mil metros quadrados, cercada por áreas verdes, lagos e palmeiras imperiais. O circuito foi projetado dentro dos mais rigorosos padrões internacionais de segurança e possui homologação da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) desde 2012.

Localizado na Fazenda Paineiras, o autódromo conta com 14 curvas em um traçado técnico e seletivo, com diferentes opções de configuração. Para esta etapa, a NASCAR Brasil utilizará o circuito curto, com 3.493 metros de extensão. Entre os pontos mais desafiadores está a Curva da Caipirinha, inspirada na famosa Eau Rouge, do circuito belga de Spa-Francorchamps, além da Ferradura, trecho que exige precisão e técnica dos pilotos.

A programação da etapa terá início na sexta-feira, 26 de junho, com vistoria técnica, shakedown, briefing e os primeiros treinos oficiais. No sábado, os pilotos retornam à pista para o segundo treino oficial, classificações e a tradicional Sprint Race, que definirá posições importantes para o restante do fim de semana. No domingo, acontecem as duas corridas da NASCAR Brasil, além das atrações para o público, como Grid Walk e cerimônias de pódio.

Ingressos

Os ingressos podem ser adquiridos online pelo link:
https://nascar-brasil-copa-hyundai-hb20.byinti.com/

Pontos físicos:

Bilheteria do Autódromo Velocitta (sábado e domingo, a partir das 8h)

Jangadinha Bar & Mar – Av. Mogi Mirim, 1511, Mogi Guaçu (SP)

Valores a partir de R$ 25,00.

Onde assistir

A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Ficha técnica – Autódromo Velocitta

Localização: Mogi Guaçu (SP)
Inauguração oficial: julho de 2012
Extensão: 3.438 metros
Curvas: 14
Largura: 12 a 19 metros
Altitude: 730 a 780 metros
Desnível: 50 metros
Pit lane: 160 metros

Programação NASCAR Brasil

Sexta-feira, 26 de junho

10h10 às 10h30 – Shakedown

12h10 às 12h55 – Treino Extra

15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial

Sábado, 27 de junho

09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial

13h00 às 13h34 – Classificação – Q1 Grupo 1

13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2

13h26 às 13h34 –Classificação – Q2

13h39 às 13h54 – Sprint Race

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

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Comunicação – NASCAR Brasil

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Luis Trombini

Luis Trombini destaca desafio de Cuiabá e evolução na Stock Light

Piloto paranaense destaca estrutura do circuito mato-grossense e celebra sequência de desenvolvimento na temporada 2026. Próxima etapa será nos dias 25 e 26 de julho em Mogi Guaçu/SP.

Cuiabá (MT) – O piloto Luis Trombini (#63) encarou neste fim de semana mais um importante desafio na temporada da Stock Light, desta vez no Autódromo Internacional do Mato Grosso, em Cuiabá. Competindo pela equipe RKL Competições/SG28 Racing, o jovem piloto mostrou consistência ao longo da programação da terceira etapa do campeonato e elogiou o novo circuito mato-grossense. Após três etapas, é o oitavo colocado com 105 pontos na tabela de classificação do campeonato.

A estreia na pista aconteceu na noite de sexta-feira (19), sob chuva e com a Corrida 1 iniciada em regime de safety car devido às condições do asfalto molhado. Trombini largou da décima posição e cruzou a linha de chegada também em décimo lugar, somando experiência em um traçado ainda desconhecido para a maior parte do grid.

“Foi um fim de semana muito especial. Tivemos a primeira corrida noturna da etapa e ainda fomos surpreendidos pela chuva pouco antes da largada, o que tornou tudo ainda mais desafiador. Pilotar à noite já exige bastante concentração e, com a pista molhada, precisávamos nos adaptar volta após volta. Foi uma corrida emocionante, com muitas disputas e ultrapassagens, e fico satisfeito com a evolução que mostramos ao longo da prova. Conseguimos administrar bem as condições, ganhar posições e terminar entre os dez primeiros. Agora é seguir trabalhando com a SG Racing para chegar ainda mais forte na próxima etapa”, destacou Luis Trombini.

“Foi uma experiência nova, muito positiva, e gostei bastante de correr no Autódromo Internacional do Mato Grosso, me surpreendeu. É um circuito moderno, com uma estrutura impressionante e um traçado bastante técnico, que exige atenção o tempo todo. Têm curvas de alta, trechos de frenagem forte, duas retas longas e oferece boas oportunidades de ultrapassagem”, destacou Trombini.

A programação foi completada neste sábado com mais duas corridas, fechando um fim de semana de muito aprendizado e adaptação ao novo circuito de 4,5 quilômetros e 13 curvas. O piloto também ressaltou a evolução conquistada ao longo da temporada graças ao trabalho desenvolvido junto à RLK Competições/SG Racing.

Luís Trombini garantiu a 10ª posição na corrida 2 e conquistou seu melhor resultado no fim de semana em Cuiabá ao finalizar a terceira corrida na 5ª colocação, após 15 voltas da prova sob calor intenso em solo mato-grossense.

“Estamos construindo um trabalho muito positivo com a equipe, que tem me dado todo o suporte necessário para evoluir a cada etapa. Conseguimos ser competitivos, ganhar experiência e entender melhor o comportamento do carro em diferentes situações. Estou satisfeito com o nosso desempenho e acredito que estamos no caminho certo para buscar resultados ainda melhores nas próximas etapas”, avaliou.

Todas as corridas da Stock Light tiveram transmissão ao vivo pelo BandSports, na TV por assinatura, além dos canais Terra, Esporte na Band e Stock Car Channel no YouTube.

A quarta etapa acontecerá nos dias 25 e 26 de julho no Velocitta (SP).

Luis Trombini conta com o patrocínio de Philco, Trombini, Watch Time, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, Machado & Schütz, Compwire, Grupo Barigüi, PINATI e Wiz Conseg.

Resultado etapa 3 – Stock Light – Cuiabá/MT:

Corrida 1

1) 80 João Bortoluzzi, R, 12 voltas, 27m08s775

2) 7 Gabriel Koenigkan, R, a 3s933

3) 218 Vinicius Papareli, a 7s759

4) 111 Leonardo Rufino, R, a 19.084

5) 99 Enzo Falquete, R, a 19s257

6) 116 Alexandre Bastos, R, a 19s784

7) 12 Fausto Filho, R, a 21s639

8) 17 Juninho Berlanda, R, a 31s288

9)  77 Erick Schotten, a 33s216

10) 63 Luis Trombini, R, a 34s057

11) 8 Richard Annuziata R, a 35s322

12) 88 Augusto Sangalli R, 36s237

13) 33 Victor Tieri R, a 38s795

14) 3 Firas Fahs R, a 39s449

15) 98 Enzo Bedani, a 43s107

16) 16 Mathias De Valle, a 1m04s327

17) 14 Enzo Nienkotter, R, a 1m20s128

18) 26 Kaka Magno, a 1m42s122

19) 15 Lucas Moura R, a 2 voltas

Corrida 2

1) Gabriel Koenigkan, 10 voltas, em 22min05s959

2) Erick Schotten, a 1s158

3) Vinicius Papareli, a 2s501

4) João Bortoluzzi, a 3s410

5) Alexandre Bastos, a 4s311

6) Juninho Berlanda, a 5s613

7) Enzo Bedani, a 6s736

8) Richard Annuziata, a 8s590

9) Enzo Nienkotter, a 9s306

10) Luis Trombini, a 10s555

11) Augusto Sangalli, a 11s128

12) Enzo Falquete, a 12s117

13) Lucas Moura, a 7s119

14) Kaka Magno, 1 volta

15) Fausto Filho, a 2 voltas

16) Firas Fahs, a 3 voltas

Corrida 3

1) João Bortoluzzi, 15 voltas, 28min39s207

2) Erick Schotten, a 7s449

3) Enzo Falquete, a 26s951

4) Enzo Bedani, a 28s159

5) Luis Trombini, a 32s254

6) Enzo Nienkotter,a 32s574

7) Alexandre Bastos, a 33s922

8) Gabriel Koenigkan, a 43s628

9) Vinicius Papareli, a 53s817

10) Richard Annuziata, a 1 volta

11) Victor Tieri, a 1 volta

12) Augusto Sangalli, a 1 volta

13) Kaka Magno, a 2 voltas

14) Juninho Berlanda, a 3 voltas

Não classificados

Lucas Moura

Fausto Filho

Firas Fahs

Leonardo Rufino

Mathias De Valle

CALENDÁRIO STOCK LIGHT 2026

Etapa 1 – 26/04 – Interlagos (SP)

Etapa 2 – 17/05 – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 20/06 – Cuiabá (MT)

Etapa 4 – 26/07 – Velocitta (SP)

Etapa 5 – 06/09 – Chapecó (SC)

Etapa 6 – 27/09 – Brasília (DF)

Etapa 7 – 13/12 – Interlagos (SP)

Mais informações

Instagram: @luistrombini63 | @sg28racing | @ rklcompeticoes |@stocklight

Link de fotos para divulgação: 

https://drive.google.com/drive/folders/1DBwQIEORnSAo53t3NQuV232Gqzu-6NVH?usp=sharing

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom