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Rally Rota Sudeste

Barra Bonita recebe o Rally Rota Sudeste e une velocidade, aventura e turismo no interior paulista

Tradicional prova do Campeonato Brasileiro de Rally Baja será realizada entre os dias 3 e 5 de julho, reunindo pilotos de diversas regiões do país em um percurso de aproximadamente 300 quilômetros

A Estância Turística de Barra Bonita (SP) será palco de mais uma edição do Rally Rota Sudeste, uma das provas mais tradicionais do calendário nacional off-road. Entre os dias 3 e 5 de julho, o município receberá a 19ª edição do evento, válida pela 5ª e 6ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, reunindo pilotos e equipes de diversas regiões do país.

Conhecida por sua hospitalidade e pelas belas paisagens às margens do Rio Tietê, Barra Bonita oferece o cenário ideal para a prática do rally. O percurso da competição terá cerca de 317 quilômetros totais e  218 quilômetros de especiais cronometradas, passando por estradas rurais e trechos de terra batida, cascalho e areia, exigindo técnica, resistência e estratégia dos competidores.

As atividades terão início na sexta-feira (3), com a abertura do parque de apoio no Kartódromo Municipal de Barra Bonita, local que concentrará as vistorias técnicas, secretaria de prova, briefing, largadas, chegadas e a cerimônia de premiação.

A programação esportiva começa no sábado (4), com a realização do prólogo e da primeira especial cronometrada. No domingo (5), os competidores voltam à disputa para a segunda especial, encerrando o fim de semana com a definição dos vencedores das duas etapas do Campeonato Brasileiro.

Além das emoções da competição, o Rally Rota Sudeste proporciona aos visitantes a oportunidade de conhecer uma das cidades turísticas mais charmosas do interior paulista. Barra Bonita é reconhecida nacionalmente pelos passeios fluviais pelo Rio Tietê, pela eclusa turística — considerada uma das poucas abertas à visitação no Brasil —, pela gastronomia regional e pelos espaços de lazer à beira-rio, que atraem milhares de visitantes ao longo do ano.

Durante o evento, o público poderá visitar gratuitamente o parque de apoio, acompanhar de perto a preparação das equipes e vivenciar os bastidores de uma competição nacional de rally, em um ambiente que combina esporte, natureza e turismo.

As inscrições seguem abertas e podem ser realizadas pelo site www.arenarally.com.br. Mais informações e atualizações da prova estão disponíveis no Instagram @arenarally.

O 19º Rally Rota Sudeste é uma realização da Arena Promoções e Eventos, com apoio do C6 Bank, da Prefeitura Municipal de Barra Bonita, por meio das Secretarias de Esportes e Turismo. A supervisão é da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo). A cronometragem ficará a cargo da Chronosat.

Ficha técnica do percurso

Deslocamento inicial: 21,22 km

Especial: 109,21km

Deslocamento final: 28,21 km

Abastecimento no Km37

PROGRAMAÇÃO – 19º RALLY ROTA SUDESTE

Sexta-feira, 03 de julho

08h00 – Abertura da área de box

Local: Kartódromo Municipal de Barra Bonita

13h30 – Secretaria de prova e entrega do equipamento Stella.

14h00 às 18h00 – Vistorias.

19h00 – Briefing

Local: Parque de apoio

Sábado, 04 de julho

08h00 – Prólogo

11h00 – Saída do parque em comboio

12h00 – Largada da 1º moto na especial (conforme ranking do campeonato)

Domingo, 05 de julho

08h30 – Largada na especial

15h00 – Cerimônia de premiação

Local: Parque de apoio

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil cria Conselho Executivo e se estrutura para continuidade do crescimento

O Conselho foi concebido para trazer visões complementares à liderança da categoria conectando o automobilismo à indústria, à inovação e ao ambiente de negócios de forma cada vez mais profunda.

A NASCAR Brasil anuncia uma nova estrutura institucional que marca um novo capítulo na trajetória da categoria no país. A iniciativa inclui a formalização de sua liderança executiva e a criação de um Conselho Executivo estratégico. Movimento que reforça o compromisso da categoria em crescer não apenas nas pistas, mas também como plataforma de negócios, entretenimento e inovação no Brasil e na América Latina.

O primeiro membro a integrar o Conselho é Santiago Chamorro, executivo com mais de 32 anos de experiência internacional na indústria automotiva. Santiago construiu uma trajetória notável na General Motors, onde ocupou posições de liderança nos Estados Unidos, Colômbia, Brasil e América do Sul, chegando ao cargo de President & Managing Director da General Motors South America. Atualmente, atua como Partner da GR8 Ventures, uma das gestoras de venture capital mais ativa do ecossistema brasileiro de inovação.

No Conselho, Chamorro passa a apoiar iniciativas relacionadas ao crescimento estratégico da série, a geração de novas unidades de receita, ao posicionamento institucional e ao fortalecimento das conexões entre o automobilismo, a indústria automotiva, a inovação e o ambiente de negócios.

General Motors GCCX Vice President Santiago Chamorro Tuesday, January 8, 2019 at General Motors Global Headquarters in Detroit, Michigan. (Photo by Steve Fecht for General Motors)

“É uma honra fazer parte deste projeto em um momento tão importante de sua trajetória. A NASCAR é uma das marcas esportivas mais fortes do mundo, com uma história construída ao longo de décadas e uma conexão extraordinária com seus fãs. Ver esse legado crescer no Brasil, por meio de uma plataforma que reúne competição, tecnologia, entretenimento e grandes parceiros comerciais, é algo extremamente inspirador. Estou muito feliz pela oportunidade de contribuir para o futuro da NASCAR Brasil”, Santiago Chamorro, membro do Conselho Executivo da NASCAR Brasil.

À frente da presidência do conselho está Carlos Col, um dos mais experientes promotores e produtores do automobilismo brasileiro, com um histórico de sucesso na concepção e desenvolvimento de categorias como Stock Car, Copa Truck e a própria NASCAR Brasil. Col é o arquiteto da visão de longo prazo da série e o responsável por reunir o time que está levando a categoria ao próximo nível.

“Santiago traz uma combinação rara de experiência global, profundo conhecimento da indústria automotiva, visão estratégica e capacidade de desenvolvimento de negócios. Estamos construindo a estrutura certa para levar a NASCAR Brasil ao patamar que queremos”,  Carlos Col, Presidente do conselho da NASCAR Brasil.

Na função de CEO, Thiago Marques segue liderando a operação com sua reconhecida expertise em engenharia e desenvolvimento de veículos de competição. Marques comanda a evolução técnica da categoria, incluindo o lançamento da segunda geração dos carros da NASCAR Brasil, e representa a ponte entre a alta performance das pistas e as estratégias de crescimento do negócio.

“Estamos construindo uma categoria cada vez mais sólida, moderna e conectada às melhores práticas internacionais. A experiência do Santiago em inovação, tecnologia, relacionamento com grandes marcas e transformação de negócios será um ativo estratégico”, Thiago Marques, CEO da NASCAR Brasil.

Assumindo a vice-presidência Comercial e de Marketing, Gustavo Carvalho traz para a NASCAR Brasil uma visão orientada a construção de marca e a resultados comerciais. Sua missão é ampliar o portfólio de parceiros e patrocinadores, desenvolver novas unidades de negócios e posicionar a série como uma das mais atrativas propriedades esportivas para marcas que buscam conexão com o público brasileiro.

Além das pistas: novas unidades de negócios e expansão da plataforma

A reestruturação reflete uma ambição clara: transformar a NASCAR Brasil em uma plataforma de negócios multidimensional. A categoria segue investindo na competição de alto nível, mas avança de forma estruturada na criação de novas unidades de negócios que ampliam sua presença no mercado, geram novas receitas e criam novas formas de conexão com fãs, marcas e parceiros.

Com uma base sólida formada por montadoras globais como Chevrolet, representada pelo Camaro, e Ford, com o Mustang, além de um ecossistema crescente de patrocinadores e parceiros estratégicos, a NASCAR Brasil está posicionada para capturar oportunidades em entretenimento, licenciamento, experiências de marca, conteúdo digital e muito mais.

A força da marca NASCAR nos Estados Unidos – mais de sete décadas de história, milhões de fãs apaixonados e uma das maiores audiências do esporte a motor no mundo – impulsiona diretamente esse crescimento no Brasil, conferindo à categoria uma credibilidade e um alcance que poucas propriedades esportivas locais conseguem oferecer.

Sobre Santiago Chamorro

Santiago Chamorro é Partner da GR8 Ventures e ex-President & Managing Director da General Motors South America. Com mais de três décadas de experiência em liderança empresarial, transformação digital, mobilidade, tecnologia e desenvolvimento de negócios, atuou em posições executivas na América do Sul e nos Estados Unidos, sendo reconhecido por sua capacidade de liderar crescimento, inovação e construção de marcas em ambientes altamente competitivos. Após sua passagem pela General Motors, passou a dedicar-se ao ecossistema de inovação e venture capital, apoiando empreendedores e startups de alto potencial na América Latina.

Sobre a NASCAR Brasil

A NASCAR Brasil é a categoria oficial da NASCAR no país e uma das mais relevantes plataformas de automobilismo do país. Com carros inspirados em ícones da indústria automotiva mundial, como o Chevrolet Camaro e o Ford Mustang, a categoria combina competição de alto nível, entretenimento, inovação tecnológica e oportunidades de ativação para marcas e patrocinadores, aproximando o público brasileiro da tradição e do legado da NASCAR, uma das maiores organizações de esporte a motor do mundo.

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

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Comunicação – NASCAR Brasil

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Endurance

Com AJR35 da P1, Pedro Queirolo encara frio gaúcho e desafio solo na etapa do Endurance Brasil no Velopark

Piloto da FTR Motorsport disputa o quarto desafio da temporada e aposta em estratégia para superar as baixas temperaturas previstas para o fim de semana

Pedro Queirolo volta à pista neste fim de semana para a disputa da quarta etapa do Campeonato Ouribank Endurance Brasil, marcada para o Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Representando a equipe gaúcha FTR Motorsport, o piloto paulistano terá um desafio extra na prova gaúcha: desta vez, competirá sozinho a bordo do protótipo AJR35 da categoria P1, já que seu companheiro David Muffato precisou se ausentar por compromissos profissionais.

A notícia exigiu uma rápida adaptação no planejamento da equipe, mas foi recebida por Queirolo com naturalidade e espírito de superação. “O David me avisou que não poderia comparecer nessa etapa por um compromisso profissional e eu resolvi encarar o desafio sozinho para as três horas de prova no Velopark“, comentou o piloto.

Além da ausência de Muffato, outro fator promete influenciar diretamente o desempenho dos competidores. A previsão aponta temperaturas típicas do inverno gaúcho, com mínimas de 5°C e máximas de 17°C ao longo do fim de semana, mesmo com a presença do sol.

No automobilismo de longa duração, o frio extremo representa um dos maiores desafios para equipes e pilotos. As baixas temperaturas afetam diretamente o comportamento dos carros, exigindo ajustes específicos e estratégias diferenciadas ao longo da corrida.

Entre os principais impactos estão à dificuldade no aquecimento dos pneus, que levam mais tempo para atingir a faixa ideal de funcionamento e aderência; o aumento de potência dos motores devido ao ar mais frio e denso, que melhora a combustão; e a maior exigência sobre os sistemas de freio, submetidos a constantes variações térmicas entre as fortes frenagens e as longas retas do circuito.

Ciente das exigências físicas e mentais de pilotar sozinho durante toda a corrida, Queirolo intensificou sua preparação nas últimas semanas. “Fiz um preparo extra nas últimas semanas para estar bem nessa prova e acredito que a temperatura baixa vai ajudar bastante. O Velopark é uma pista curta, técnica e intensa, com retas muito curtas que não permitem descanso. Vai ser desafiador manter um ritmo forte durante toda a corrida, mas acredito que estou preparado para dar conta do recado“, destacou. “Vamos trabalhar para extrair o máximo desempenho possível e buscar um bom resultado para a FTR Motorsport”, acrescentou.

Apesar de assumir sozinho a condução do carro, o piloto acredita que a estratégia da equipe não sofrerá mudanças significativas. Em uma prova solo não muda muito a estratégia. O importante é cuidar do equipamento e não cometer erros, ser rápido e constante“, explicou.

O Velopark também guarda lembranças marcantes na trajetória de Queirolo no Endurance Brasil. O piloto já conquistou resultados expressivos no circuito gaúcho, mas também viveu momentos difíceis na luta por títulos.

Temos boas lembranças do Velopark. Já fizemos pole position, melhor volta e vencemos corridas lá. Foi também onde perdemos um campeonato por parar 19 segundos após o fechamento da janela obrigatória e acabarmos desclassificados, mesmo estando uma volta à frente do segundo colocado. Enfim, são dias de luta e dias de glória. Espero que desta vez seja de glória, se Deus quiser e permitir“, relembrou.

Para a corrida deste sábado, o objetivo é claro: completar a prova sem contratempos e manter a equipe na disputa pelas primeiras posições. “O mais importante é terminar a corrida e subir no pódio. No Endurance temos grandes pilotos competindo e os protótipos Ligier estão muito avançados e confiáveis. Precisamos manter um ritmo forte e ser resilientes para buscar um bom resultado. Uma vitória seria muito importante para nós neste momento“, concluiu.

As atividades de pista no Velopark, localizado na Região Metropolitana de Porto Alegre, começam na quinta-feira (25), com treinos livres, os classificatórios serão na sexta-feira (26) a partir das 15h10, enquanto a largada da prova está marcada para sábado (27), às 14h30. A corrida terá transmissão ao vivo pelo canal oficial do Endurance Brasil no YouTube e também pela plataforma de streaming do Acelerados.

Pedro Queirolo e David Muffato contam com patrocínio de Slon Seguros, Connectors, ELF, Aiwa, Muffatão e HiperCap.

Programação – Ouribank Endurance Brasil

25 de junho de 2026 – Quinta-feira

11h30 às 12h30 – Track Walk

13h30 às 17h30 – Treino Livre Ouribank Endurance Brasil

26 de junho de 2026 – Sexta-feira

09h00 às 09h30 – Treino Livre Oficial 1 – Categorias GT3 e GT4

09h35 às 10h05 – Treino Livre Oficial 1 – Categoria P1

11h40 às 12h20 – Treino Livre Oficial 2 – Categorias GT3 e GT4

13h00 às 13h30 – Treino Livre Oficial 2 – Categoria P1

13h35 às 14h05 – Treino Livre Oficial 3 – Categorias GT3 e GT4

14h10 às 14h40 – Treino Livre Oficial 3 – Categoria P1

15h10 às 15h30 – Treino Classificatório – Categoria GT4

15h40 às 16h00 – Treino Classificatório – Categoria GT3

16h10 às 16h30 – Treino Classificatório – Categoria P1

27 de junho de 2026 – Sábado

09h40 às 09h55 – Warm Up

10h00 às 11h00 – Horário Promocional e Visitação aos Boxes

14h20 – Hino Nacional Brasileiro

14h30 – Largada – Etapa Velopark Ouribank Endurance Brasil

17h00 – Cerimônia de Pódio

Calendário Endurance Brasil 2026

Etapa 1 – 11 de abril – Brasília (DF)

Etapas 2 e 3 – 23 e 24 de maio – Interlagos (SP)

Etapa 4 – 27 de junho – Velopark (RS)

Etapa 5 – 1º de agosto – Goiânia (GO)

Etapa 6 – 12 de setembro – Interlagos (SP)

Etapa 7 – 24 de outubro – Brasília (DF)

Etapa 8 – 21 de novembro – Goiânia (GO)

Mais informações:
Instagram: @pedro_queirolo

Consultoria e Assessoria de Comunicação
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NASCAR Brasil

Firás Fahs estreia na NASCAR Brasil Series com a Team RC no Velocitta

Jovem talento de Foz do Iguaçu encara seu primeiro desafio na categoria neste fim de semana, em Mogi Guaçu (SP)

A quarta etapa da temporada 2026 da NASCAR Brasil Series marcará um momento especial na carreira do jovem piloto Firás Wassim Fahs. Aos 17 anos, o paranaense de Foz do Iguaçu fará sua estreia na categoria neste fim de semana (27 e 28 de junho), no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), defendendo a Team RC a bordo do Chevrolet #3.

Apaixonado pelo automobilismo desde a infância, Firás iniciou sua trajetória no kart aos sete anos de idade. Desde então, construiu uma carreira sólida nas pistas, passando por categorias como a Stock Light e a Fórmula Delta. Entre seus principais resultados está contabiliza a conquista da Copa Brasil de Kart OKN, em 2025.

A oportunidade de integrar o grid da NASCAR Brasil surgiu em um momento importante de sua evolução no automobilismo. “Comecei neste ano nos carros de turismo, disputando a Stock Light, e queria correr em mais categorias para adquirir experiência. Surgiu então essa oportunidade de correr na NASCAR Brasil junto com a Team RC. Estou muito feliz e motivado para esse novo desafio”, destacou o piloto.

Para Firás, disputar uma das principais categorias do automobilismo nacional representa um passo significativo em sua carreira. “Significa muito para mim. A NASCAR Brasil é uma das maiores categorias do automobilismo brasileiro e poder fazer parte deste grid é motivo de muito orgulho”, afirmou.

Inspirado por nomes como Max Verstappen e Ayrton Senna, o piloto chega ao Velocitta focado em acelerar seu processo de adaptação ao carro e à categoria. “A expectativa é conseguir me adaptar o mais rápido possível para fazer um bom trabalho e buscar um resultado positivo já na estreia”, completou.

Fora das pistas, Firás divide seu tempo entre corridas de rua e treinos de muay thai. Fã da culinária árabe e apaixonado pelo circuito de Interlagos, ele define sua personalidade com uma frase que resume sua postura dentro e fora das pistas: “Busco evoluir todos os dias, com disciplina para agir e curiosidade para aprender”.

A etapa terá transmissão ao vivo pelo SBT, no domingo, a partir das 9 horas. O público também poderá acompanhar as disputas pela ESPN, Disney+ e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil).

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patrocínio de Pirelli, Shopee e Karter; fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.

Programação NASCAR Brasil

Sexta-feira, 26 de junho

10h10 às 10h30 – Shakedown

12h10 às 12h55 – Treino Extra

15h00 às 15h45 – 1º Treino Oficial

Sábado, 27 de junho

09h40 às 11h25 – 2º Treino Oficial

13h00 às 13h08 – Classificação – Q1 Grupo 1

13h13 às 13h21 – Classificação – Q1 Grupo 2

13h26 às 13h34 –Classificação – Q2

13h39 às 13h54 – Sprint Race

Domingo, 28 de junho

08h30 às 08h40 – Warm-Up

09h02 – Largada da 1ª Corrida (23 min + 1 volta)

09h30 – Victory Lane e pódio

13h35 às 14h10 – Grid Walk

14h05 – Hino Nacional

14h18 – Largada da 2ª Corrida (33 min + 1 volta)

15h00 – Victory Lane e pódio

Calendário NASCAR Brasil Series 2026

Evento Pré-temporada – 22 de março – Circuito Panamericano Pirelli
1ª Etapa – 12 de abril – Santa Cruz do Sul (RS)
2ª Etapa – 03 de maio – Cascavel (PR)
3ª Etapa – 31 de maio – Interlagos (SP)
4ª Etapa – 28 de junho – Velocitta (SP)
5ª Etapa – 02 de agosto – Cuiabá (MT)
6ª Etapa – 23 de agosto – Londrina (PR)
7ª Etapa – 20 de setembro – Curvelo (MG)
8ª Etapa – 31 de outubro – Chapecó (SC)
9ª Etapa / Grande Final – Brasília (DF)

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