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Rally Serra Azul

Nicolas Rodriguez nas Motos e Pedro Mac Dowell/Lucas Delasta nos UTVs lideram o primeiro dia de disputas do Rally Serra Azul 2026

Evento prossegue neste domingo, 27/09, com mais duas especiais cronometradas com largada e chegada no Rodoserv Stop em Pardinho/SP

Pardinho (SP) — O primeiro dia de disputas do Rally Serra Azul, válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2026 (CBM), movimentou as trilhas e exigiu técnica e precisão dos pilotos neste sábado (26). Após 157,56 km de percurso acumulados entre as Provas Especiais 1 e 2 (PE1 e PE2), Nicolas Rodriguez assumiu a liderança geral na categoria Motos, enquanto Pedro Mac Dowell e Lucas Delasta cravaram o menor tempo na Geral UTV.

Disputa acirrada nas Motos

Na categoria Motos, Nicolas Rodriguez (pilotando uma Honda CRF 450 X pela equipe Pro Tech Racing) impôs um ritmo forte e garantiu o primeiro lugar da classificação geral com o tempo acumulado de 2h39min24s4.

A segunda posição do dia ficou com Andres Suarez, com uma diferença de 12min24s22 para o líder, seguido por Paolo Sforza na terceira colocação (+16min23s80) e Carlos Braga fechando o top 4 (+33min36s18).

Pedro Mac Dowell/ Lucas Delasta comandam a Geral nos UTVs

Entre os UTVs, a briga pela ponta da tabela foi extremamente apertada. A dupla Pedro Mac Dowell e Lucas Delasta (Can-Am Maverick R / QI Racing / Cat. UTV Double Plus) finalizou o dia na liderança geral acumulada, cravando o tempo total de 02h33min41s.

A vantagem sobre a dupla Parley Fiamoncini e Kaique Bentivoglio (Can-Am Maverick R / Cat. UTV Open) foi de apenas 15 segundos. O terceiro lugar no acumulado ficou com Conrado Matsumoto e Otavio Hort (Polaris RZR Pro R / Cat. UTV Ultimate).

Classificação Geral – Motos (Acumulado PE1 + PE2):

1) Nicolas Rodriguez (Honda CRF 450 X / Pro Tech Racing) – 02h39min24s4

2) Andres Suarez – +12min24s22

3) Paolo Sforza – +16min23s80

4) Carlos Braga – +33min36s18

Classificação Geral – UTVs (Top 5 – Acumulado PE1 + PE2):

1) Pedro Mac Dowell / Lucas Delasta (Can-Am Maverick R / QI Racing) – 02h33min41s

2) Parley Fiamoncini / Kaique Bentivoglio (Can-Am Maverick R / UTV Parts BR) – 02h33min56s (+15s01) 

3) Conrado Matsumoto / Otavio Hort (Polaris RZR Pro R / Cotton Racing) – 02h36min02s (+02min20s71) 

4) Bernardo Fernandes / Tulio Taniguchi (Can-Am Maverick R / Cotton Racing) – 02h37min22s (+03min41s17) 

5) André Hort (Can-Am Maverick R / MH Racing) – 02h37min25s (+03min44s48)

Decisão no Domingo

A competição prossegue neste domingo, 27 de setembro, com mais duas Especiais (PE3 e PE4) que definirão os grandes campeões do Rally Serra Azul, válido para a 7ª e 8ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja.

A 12ª edição do Rally Serra Azul é uma realização da Arena Promoções e Eventos e Sportbay – Brasileiro de Rally Baja, com apoio do Posto Rodoserv Stop e Anube Sport. A supervisão é da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e a cronometragem ficará a cargo da Chronosat. Mais informações podem ser acompanhadas pelo Instagram @arenarally.

PROGRAMAÇÃO – RALLY SERRA AZUL

Data: 25 a 27 de setembro de 2026

Local: Complexo Rodoserv Stop – Pardinho (SP)

Parque de Apoio: Rodovia Castelo Branco, km 193

Prólogo: 3,10 km

Total por dia: 183,78 km

Total das duas etapas: 367,56 km

27/09 – Domingo

08h00 – Largada 1ª moto

09h00 – Largada 1⁰ UTV

14h30 – Premiação: Restaurante do Hotel Rodoserv em Pardinho/SP

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Crédito fotos: PhotoAction

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Stock Light: Luis Trombini e Zezinho Muggiati são os grandes vitoriosos da Endurance em Brasília

Dupla curitibana aposta em estratégia perfeita para conquistar a vitória na prova de duas horas; campeão da categoria, Muggiati retornou a Stock Light ao lado do conterrâneo no Chevrolet #63 da SG28 Racing

Brasília (DF) – A experiência de um campeão na categoria, a velocidade de dois pilotos que se conhecem desde a infância e uma estratégia executada com precisão levaram Luis Trombini e Zezinho Muggiati à vitória na prova Endurance da Stock Light, válida para a sexta etapa da temporada 2026, realizada neste sábado (26), no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF).

A bordo do Chevrolet #63 da SG28 Racing, a dupla curitibana encarou duas horas de corrida e mais uma volta em uma disputa marcada por diferentes estratégias, períodos de safety car, desgaste elevado dos pneus e quatro stints. Trombini largou da 13ª posição, mas a equipe conseguiu transformar o desempenho consistente durante a prova em uma escalada decisiva na classificação.

A estratégia ganhou força a partir da primeira hora de corrida, especialmente com o aproveitamento dos períodos de safety car e o correto momento para as paradas obrigatórias. Cada parada deveria cumprir cinco minutos, além da possibilidade de utilização de 20 acionamentos de push durante a disputa.

Com as decisões tomadas no momento certo, a SG28 Racing conseguiu colocar o Chevrolet #63 em posição privilegiada para a parte final da prova. A dupla chegou a abrir uma volta de vantagem sobre os adversários e administrou a liderança até a bandeirada.

 “Estou sem palavras para agradecer a todos que fizeram parte desta vitória. Ao Zezinho, à minha equipe SG28 e a todos que participaram desta etapa desde o começo. Como o Zezinho falou, acertamos 100% a estratégia. Foi maravilhosa. Desde o início estávamos confiantes, conseguimos crescer durante a corrida, acertamos as paradas de box e conseguimos essa linda vitória, nosso primeiro Endurance da Stock Light e nossa primeira vitória juntos. Estou muito emocionado e muito feliz. Só tenho a agradecer a todos que fizeram parte desta trajetória. O P1 é nosso!”, celebrou Trombini (21 anos).

“A estratégia foi assertiva. Nós não éramos necessariamente o carro mais rápido durante todo o fim de semana, mas corrida Endurance é isso: fazer a estratégia certa. Quando entrei no carro na primeira troca, estávamos em safety car e pensei que poderíamos fazer mais uma parada e cumprir duas paradas para ganhar essa vantagem. E foi exatamente o que aconteceu. Voltamos para a pista, o safety car demorou para sair e, quando todo mundo se alinhou novamente, fizemos a última parada. Estávamos com uma volta de vantagem. O Luis também fez um trabalho incrível e cuidou muito bem do carro, porque o desgaste foi absurdo. Estou muito feliz por voltar à Light e já voltar com uma vitória”, comemorou Zezinho Muggiati.

Campeão da Stock Light, Muggiati voltou a pilotar o carro da categoria após três temporadas. Aos 23 anos, o curitibano reencontrou um equipamento que conhece profundamente e, desta vez, dividiu o volante com um amigo desde a infância.

A relação entre os dois pilotos vai além das pistas. Trombini e Muggiati são conterrâneos e suas famílias mantêm uma relação próxima há muitos anos. A parceria ganhou ainda mais significado com a conquista da primeira vitória dos dois juntos em uma prova de Endurance da Stock Light.

A participação em Brasília também marca um fim de semana de jornada dupla para Zezinho Muggiati. Depois da vitória na Stock Light, o piloto volta à pista neste domingo (27) para disputar a etapa Endurance da Stock Car, também no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em uma prova de duas horas de duração.

Para a SG28 Racing, a vitória representa um resultado importante em uma das provas mais particulares do calendário da Stock Light, que exigiu não apenas velocidade, mas também planejamento, regularidade, conservação do equipamento e perfeita sincronia entre piloto e equipe.

A sétima e última etapa da Stock Light será nos dias 12 e 13 de dezembro no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).

Luis Trombini disputa a temporada 2026 pela SG28 Racing, a bordo do Chevrolet #63 e conta com patrocínios da Philco, Trombini, Watch Time, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, Machado & Schütz, Bourbon Hospitalidade, PINATI e Wiz Conseg.

Resultado da Endurance – 6ª etapa da Stock Light – Brasília (DF):


1º) #63 – Luis Trombini / Zezinho Muggiati – Chevrolet #63 / SG28 Racing, 50 voltas, 2h02m09s933

2º) #12 Fausto Filho / Sergio Jimenez, a 0s643

3º) #7 Gabriel Koenigkan / Gaetano Di Mauro, a 1s947

4º) #33 Victor Tieri / Nelson Piquet Jr, a 5s063

5º) #98 Enzo Bedani / Matheus Morgatto, a 5s497

6º) #15 Lucas Moura / Arthur Gama, a  5s854

7º) #218 Vinicius Papareli / Rafael Martins, a 7s419

8º) #99 Enzo Falquete / Firas Fahs, a 7s556

9º) #26 Kaka Magno / Pedro Lozov, a 7s858

10º) #37 Dorivaldo Gondra / Raphael Teixeira, a 8s349

11º) #88 Augusto Sangalli / Leonardo Reis, a 16s250

12º) #52 Carlos Gomes / Thiago Riberi, a 29s889

13º) #77 Erick Schotten / Dennis Dirani, a 1 volta

Não classificados — mínimo de 37 voltas:

14º) #116 Alexandre Bastos / Felipe Baptista, a 1 volta

15º) #80 João Bortoluzzi / Raphael Abbate, a 1 volta

16º) #14 Enzo Nienkotter / Sergio Sette Camara, a 3 voltas

17º) #17 Juninho Berlanda / Gabriel Casagrande, a 7 voltas

Melhor volta: #7 Gabriel Koenigkan / Gaetano Di Mauro, 2m01s346, 156,73 km/h

STOCK LIGHT 2026

Etapa 1 – 26/04 – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 17/05 – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 20/06 – Cuiabá (MT)
Etapa 4 – 26/07 – Velocitta (SP)
Etapa 5 – 06/09 – Curvelo (MG)
Etapa 6 – 27/09 – Brasília (DF)
Etapa 7 – 13/12 – Interlagos (SP)

FOTOS PARA DIVULGAÇÃO

Google Drive:

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Dropbox: https://www.dropbox.com/scl/fo/rjchonax7wr0n8qcudavn/AGvtQQEa_qnPW7WbZqih90k?rlkey=4nwqptr8co8gq7u3fqgaorx3e&e=1&dl=0

Mais informações:
Instagram: @luistrombini63 | @sg28racing | @zezinhomuggiati

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