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Campeonato terá seu quinto desafio da temporada no primeiro fim de semana de agosto e três corridas com transmissões vivo
O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, receberá nos dias 02 a 04 de agosto, a primeira etapa do Special Edition da NASCAR Brasil – correspondentes à quinta etapa do calendário 2024. As belíssimas máquinas Chevrolet Camaro e Ford Mustang voltam a roncar seus motores na pista que mais recebeu provas da competição desde a sua fundação em 2012, foram 26 etapas, 53 corridas.
O elenco do campeonato se prepara para mais um sensacional desafio no traçado de 4.309 quilômetros de extensão. O autódromo composto por 15 curvas em sentido anti-horário, um desnível de aproximadamente 56 metros entre o ponto mais alto, na curva “S do Senna”, e o mais baixo, na “Curva do Lago” e a largura da pista varia entre 12 e 15 metros.
O circuito da zona Sul paulistana tem sido um laboratório de testes e treinos extras para a preparação e desenvolvimento dos carros de competição. Também é o palco de muitas das inovações da categoria, a Super Pole, a Match Point e Corrida dos Campeões, assim como, o GT Graduation Academy (curso de pilotagem).
O Special Edition, que corre simultâneo ao campeonato principal da categoria, tem formato e regras diferenciados. Cada etapa seguirá um estilo exclusivo, com um único treino classificatório, que definirá o grid das duas primeiras corridas e a soma de resultados destas provas consolida a ordem de largada da corrida final. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificarão em suas respectivas classes NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) #inverserace
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) #matchpoint
Etapa 8 – 17 de novembro – A confirmar #ovaltrack*
Campanha do campeonato buscou o design mais bonito da temporada 2024 em votação ampla com o público como júri no instagram
Qual o resultado do olhar dos internautas sobre o carro da NASCAR Brasil? É isso que revelam os projetos finalistas do 7º Concurso do Layout Mais Bonito da NASCAR Brasil com os embates realizados com 24 veículos de competição – Chevrolet Camaro e Ford Mustang – entre os dias 25 de junho e 09 de julho no instagram da @nascarbrasil. O páreo foi duríssimo com tantos layouts sensacionais e a disputa envolveu os pilotos, seus fãs e seus patrocinadores em uma das edições mais acirrada da história do concurso, que teve recorde de visualizações e de votações neste ano – quatro vezes maior que em 2023.
A decisão final teve votação aberta na tarde desta segunda-feira, 08, com enquete no stories da NASCAR Brasil. O Chevrolet Camaro #87 de Jorge Martelli, da equipe Race Engineering, foi eleito o mais bonito da temporada 2024. Na fase final da sétima edição do concurso, Jorge venceu em 17.670 votos o Chevrolet Camaro #77 de Valdeno Brito/Dorivaldo Gondra Junior, da equipe Singus Competition.
Como premiação Jorge Martelli recebeu o direito a quatro NASCAR Boost extras, sendo dois em Cascavel (01/09) e dois em Tarumã (13/10), ou seja, um acionamento para cada corrida e um troféu personalizado. Já o segundo colocado recebe dois NASCAR Boost para o uso na etapa de Cascavel, a #100miles.
“Estou muito feliz com a conquista. A ideia foi conectar os elementos de forma fluida, contando uma história conforme se circula pelo carro. Quisemos integrar essas referências aos espaços e linhas do Chevrolet Camaro, destacando suas linhas, utilizando as cores dos nossos patrocinadores. O nosso objetivo foi o de criar um carro bonito que chamasse a atenção, mas sem exageros”, diz o piloto que reside em Tapurah (MT), natural de Chapecó (SC).
“Quero agradecer a todas as pessoas que nos deram seu voto e o engajamento de todos os nossos patrocinadores e parceiros nessa campanha acirradíssima, foi realmente uma batalha em todas as fases eliminatórias. Tivemos um apoio gigantesco do agronegócio, como também dos estados e cidades que represento. É um incentivo para continuar em busca de excelentes resultados no automobilismo nesse esporte que amo tanto e representou, para mim, um grande aprendizado”, complementou Martelli.
Os carros e os pilotos da NASCAR Brasil voltam à pista do Autódromo Internacional de Interlagos para a quinta etapa do calendário para a realização do primeiro desafio do Special Edition nos dias 02 a 04 de agosto.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa.
Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Evento é válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja e a programação começa nesta sexta-feira, 12. As inscrições permanecem abertas no site arenarally.com.br
Entre os dias 12 a 14 de julho, a cidade de Botucatu, no interior paulista, receberá uma das maiores provas off-road do país e contará com um grid repleto de grandes estrelas do automobilismo e motociclismo nacional e internacional para a 18ª edição do Rally Cuesta. Para o desafio serão 325 quilômetros de percurso para os participantes das categorias Motos e UTVs em prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja (7ª e 8ª etapas).
As competições promovidas pela Arena Promoções e Eventos tem sido um celeiro de revelações há mais de 18 anos. O que vemos é uma plena profusão de experientes e novatos no grid da temporada. Entre os participantes há nomes que já conquistaram múltiplos títulos como do Sertões, Dakar, Mundial Cross Country, Brasileiro Raid e Baja.
E outros realizam as suas primeiras etapas no campeonato e são acolhidos por todo o elenco para que adquiram a necessária experiência para disputarem de igual para igual a cada largada. E essa união dos competidores e equipes tem feito crescer ainda mais a paixão pelo esporte fora de estrada em todas as modalidades.
Para o Rally Cuesta 2024 a organização do evento preparou tudo com muito rigor para que a emoção e adrenalina estejam presentes no próximo final de semana. As inscrições continuam abertas e podem ser realizadas no site www.arenarally.com.br.
A concentração das equipes será no Distrito de Vitoriana em Botucatu/SP e o parque de apoio localizado no campo de futebol, a partir da sexta-feira, 12 de julho, e estará aberto à população. Já os briefings da prova na sexta e no sábado acontecem no Primar Plaza Hotel, na Rua José Freire Villas Boas, 468, em Botucatu (SP).
Os competidores poderão optar pelas seguintes modalidades: Moto 1 (antiga Super Production), Moto 2 (Production), Moto 3 (Marathon), Moto Brasil e Moto Over. Entre os UTVs são: UTV 1 (antiga PRO Elite), UTV 2 (PRO), UTV 3 (Super Production), UTV Over PRO, UTV Double, UTV Over 45, UTV Over 55, UTV Start e UTV Experimental.
O 18º Rally Cuesta é uma realização de Arena Promoções e Eventos. A competição conta com o patrocínio do C6 Bank e o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu e Secretaria Adjunta de Turismo e Primar Plaza Hotel. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.
Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e facebook @rallycuesta.
PROGRAMAÇÃO – RALLY CUESTA
12 a 14 /07 – BOTUCATU/SP
Local: Distrito de Vitoriana (campo de futebol)
12/07 – Sexta-feira
08h00 – Abertura da área de box.
13h30 às 17h00 – Secretaria de prova e entrega equipamento Stella
14h00 às 18h00 – Vistorias CBM e Stella
16h00 – Shakedown (saída em comboio até o local)
20h00 – Briefing e lançamento do evento
Local: Primar Plaza Hotel (jantar opcional).
Rua: Dr. José Freire Villas Boas, 468, Bairro Alto
13/07 – Sábado
08h00 – Prólogo (somente para utvs)
11h30 – Largada 1ª Moto (parque de apoio)
*Largada pelo ranking do campeonato Brasileiro.
20h00 – Briefing virtual no grupo do evento
Primar Plaza Hotel (jantar opcional)
14/07 – Domingo
08h00 –
11h30 – Largada 1ª Moto (parque de apoio)
15h00 – Premiação
Local: Primar Plaza Hotel (almoço opcional.).
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FICHA TÉCNICA
Percurso Prólogo – DI – 7,94 km | SS 6,90 km | DF 10,46 km = 25 km
Percurso Especial – DI – 9,85 km | SS – 130,27 km | DF – 9,77 km = 149,89
Abastecimento km 68
Total sábado 174,89 km e domingo 149,89 km = 324,78 km
Próxima etapa será nos dias 10 e 11 de agosto em estreia no Raceville Speed Club, em Brotas/SP
São Paulo, SP – Bruno Alvarenga ficou no top-7 na quinta etapa da temporada 2024 da AMG Cup Brasil. Depois de ter conquistado o 13º lugar na corrida disputada na manhã deste domingo, 23, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. O piloto da HRS Racing garantiu um bom desempenho e cumpriu o objetivo de manter uma constância de bons resultados.
“Foi um fim de semana que classifico como muito bom e correr em Interlagos é sempre emocionante”, disse o piloto do AMG CLA #99.
“Nós sabíamos que tínhamos um carro muito bom aqui pela performance da etapa anterior. Em Interlagos, conquistamos pontos muito bons para o campeonato, que era o que precisávamos. Agora, vamos encarar a próxima prova em um novo circuito no interior paulista em 11 de agosto”, destacou o piloto.
Bruno Alvarenga, disputa as provas da AMG Cup Brasil com patrocínio da RodOil Combustíveis, Goldman Group – Consultoria e Assessoria Contábil e Vitrini.
Resultados completos da quinta etapa: https://racehero.io/events/5a-etapa-paulista-de-automobilismo-2024/results
Calendário AMG Cup Brasil 2024:
Etapa 1 – 24 e 25 de fevereiro – Interlagos/SP
Etapa 2 – 13 e 14 de abril – Interlagos/SP
Etapa 3 – 04 e 05 de maio – Interlagos/SP
Etapa 4 – 25 e 26 de maio – Interlagos/SP
Etapa 5 – 22 e 23 de junho – Interlagos/GO
Etapa 6 – 10 e 11 de agosto – Raceville Speed Club
Etapa 7 – 21 e 22 de setembro – Interlagos/SP
Etapa 8 – 12 e 13 de outubro – Raceville Speed Club
Etapa 9 – 21 e 22 de dezembro – Interlagos/SP
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Após quatro dias de competição no Tocantins, a dupla da equipe Accert Competições fatura a primeira posição na categoria Ultimate PRO. A prova aconteceu de 17 a 22 de junho
Palmas, TO – Após quatro dias de disputas do 10º Rally Jalapão nesta semana, no Tocantins, tendo largada e chegada em Palmas e passado por Lizarda e São Félix do Tocantins, a equipe Accert Competições subiu ao pódio com a primeira posição entre os Carros na categoria Ultimate PRO. Para o piloto Cristiano Rocha e o navegador Anderson Geraldi, bicampeões da prova (2022 e 2024), o balanço foi positivo.
Cristiano e Anderson estiveram no comando do Mitsubishi L200 Triton CR (#371) e completaram a prova com a soma acumulada de 11h21min05seg28. “Mais uma vez o Rally do Jalapão foi uma grande experiência. As trilhas escolhidas foram perfeitas e de puro cross country, maravilhosas para imprimir velocidade e desempenhar técnica do piloto e navegador”, destacou Cristiano.
“Foi um grande teste para o Sertões que acontece em agosto, tanto para a dupla e para a equipe. Todas as etapas foram de superação, cada chegada era uma missão importantíssima para a equipe Accert Competições. Já sabemos o que precisa ser feito para o próximo desafio”, destaca o piloto que nasceu em Irati (PR) e divide moradia entre Goiânia (GO) e Luís Eduardo Magalhães (BA.
“Esperamos continuar contando com a torcida de todos no Sertões”, completou Cristiano Rocha que participa pela sexta vez do Rally Jalapão, já o navegador Anderson Geraldi esteve pela quinta vez.
A 10ª edição do Rally Jalapão, – válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid para carros, motos e UTV-, contou com 1.500 quilômetros de percurso, incluindo os trechos cronometrados.
O próximo desafio será o Mitsubishi Cup, no dia 27 de julho, na cidade de Termas de Ibirá/SP. Em agosto, de 23 a 31, a Accert Competições disputará o Sertões, prova do Campeonato Brasileiro, com largada em Brasília (DF).
A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o apoio da Accert Transportes e Logística, Atvos, Lamesa, Yokohama, Omnilink, Sementes Oilema, Fueltech, Lavanderia Suprema, Café Rancheiro e Audiovolks.
Classificação acumulada nos carros, após a quarta etapa:
1) #302 Marcos Baumgart/Beco Andreotti, Toyota Hilux GR DKR, X Rally Team, (1)T1M, 09h31m04s13
Prova foi realizada de 17 a 22 de junho e percorreu 1.500 quilômetros no interior do Tocantins. Após disputa do prólogo e quatro etapas: Adrien Metge (Motos), Denisio Casarini/Breno Rezende (UTVS) e Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Carros) garantira seus títulos.
Palmas, TO – O Rally Jalapão festeja a sua 10ª edição em prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid, realizado nesta semana de 17 a 22 de junho, no estado do Tocantins, passando pelas deslumbrantes paisagens do Jalapão. A quarta e última etapa realizada neste sábado, contou com um roteiro esplêndido e trechos rápidos em 378,9 quilômetros, sendo 178 quilômetros de trechos cronometrados para carros, motos e UTVs.
O calor e a areia densa foram os ingredientes adversários para os participantes que teve largada e chegada em Palmas (TO). A adrenalina esteve em alta em mais uma etapa desafiadora da temporada. Os elementos essenciais para um bom rendimento foram o entrosamento dos integrantes do certame, a resistência física, além do preparo e o domínio de seus veículos.
O grande destaque da edição 2024 foi o francês, radicado em Indaiatuba (SP), Adrien Metge (#1/MT1) – campeão de 2020 e 2021 -, que conquistou o tricampeonato da competição com a Yamaha WR 450 F, com o tempo acumulado de 09h08m33s71, depois de largar à frente, venceu as quatro etapas. A segunda posição foi garantida por Gabriel Soares (#3/MT2) no comando da Honda CRF 450 RX.
“Estes foram dias intensos e que valeram a pena! Estou muito feliz, a organização fez um belo trabalho e quero parabenizar a equipe Yamaha IMS Rally Team por todo o suporte mais uma vez”, comemora Adrien Metge.
O Rei do Jalapão, com maior número de vitórias da competição, é Marcos Baumgart. O piloto paulista conta com sete troféus de campeão e ainda passando pelas três categorias. O primeiro título foi entre as motos na categoria Marathon, o segundo nos UTVs e cinco nos Carros (com os navegadores Kleber Cincea, são três, e com Beco Andreotti, dois). Este ano, Marcos/Beco (302/ Toyota) dominaram os dias desde o prólogo, sagrando-se campeões com a equipe X Rally Team.
“O Jalapão é sempre indescritível e desafiador. Garantimos mais uma vitória e carimbamos mais um título, realmente não tem preço. Que venham provas e mais conquistas pela frente, já começamos a planejar a próxima etapa”, comemora. E brinca novamente: “Se dizem que o bicho do Jalapão existe, eu não o conheci”.
Entre os UTVs, a estratégia entre Denísio Casarini e Breno Rezente deu certo. A dupla no comando do Can-Am Maverick R (#139/ UT2), veio numa crescente ao longo dos dias para a conquista do título para a equipe Can-Am Factory Racing. “Estou muito feliz com a nossa parceria, o Breno na navegação mandou muito bem. Fizemos uma prova consistente e o resultado foi o título”, festeja o experiente piloto paulista Denísio Casarini.
A edição 2024 contou com 71 veículos, 129 competidores, entre carros (07), motos (13) e UTVs (51). A cerimônia de premiação será às margens do Rio Tocantins na orla da Praia da Graciosa a partir das 20 horas, seguido de show musical.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, FF Motorsport e CCR Aeroportos, apoio do Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Unicom, KTM Tocantins, Adventure Campers, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Fofo Esportes, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem esteve a cargo da Chronosat (www.chronosat.com.br).
Na terceira de quatro etapas as primeiras posições foram de Adrien Metge (Motos), Rodrigo Varela/Matheus Mazzei (UTVS) e Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Carros). Neste sábado (22) a chegada dos veículos será na Praia da Graciosa por volta das 14 horas e a premiação a partir das 19 horas
São Félix do Tocantins, TO – O 10º Rally Jalapão segue extremamente competitivo nas três categorias – carros, motos e UTVs- com pontuação válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid. Sob sol forte e temperatura em torno de 30°C, teve revezamento de liderança nos UTVs com Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (Can-Am / Santa Catarina) passando a ponta da tabela. Já nas motos, a tabela de classificação acumulada é dominada por dois estrangeiros, Adrien Metge (França) e Mason Klein (Long Beach/Estados Unidos). Nos carros, Marcos Baumgart e Beco Andreotti (Toyota/ São Paulo).
Nesta sexta-feira, os competidores tiveram 266,07 quilômetros, sendo 249 quilômetros de trechos cronometrados. “Dia muito técnico, muito sinuoso e bem estilo Jalapão, do jeito que gostamos. Super cansativa, mas foi uma delícia. Amanhã é o último dia e, enfim, o objetivo é completar”, destacou Adrien Metge.
Ramon Sacilotti (UTV #146), que compete com o piloto Breno Ferreira, diz que o Rally Jalapão nunca deixa de surpreender. “Tem sido uma décima edição fantástica, uma prova de cross country como tem que ser e não tem pegadinhas mais enroscadas. Estamos curtindo bastante. Já viemos há muitos anos, estamos bem acostumados, mas nunca deixa de nos castigar um pouquinho também”, destacou o piloto de São José os Campos (SP).
Leandro Torres (UTV #147) garante que o Jalapão é o que tem de melhor para a competição. “É o suprassumo. O Rally do Jalapão é o que tem de melhor para a disputa da modalidade no Brasil. Com muita trilha, trajeto, areia, essas paisagens deslumbrantes, estamos no lugar certo”, completa o piloto.
Neste sábado, 22, a caravana parte para a quarta etapa de São Félix a Palmas/TO, estão previstos 378,9 quilômetros, sendo 178 quilômetros de trechos cronometrados. O roteiro total do rally Jalapão é de aproximadamente 1.500 quilômetros de percurso em quatro dias de disputas, que contemplam trechos inéditos.
A chegada será por volta de 14 horas e o encerramento do evento com a premiação que contemplará os competidores com troféus para os cinco primeiros colocados nas areias da Praia da Graciosa, a partir das 19 horas.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, FF Motorsport e CCR Aeroportos, apoio do Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Unicom, KTM Tocantins, Adventure Campers, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Fofo Esportes, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
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Evento acontece nesta semana, dias 18 a 22 de junho, com largada e chegada em Palmas (TO). Nesta quinta-feira, aconteceu a segunda etapa com vitórias de Adrien Metge (Motos), Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (UTVS) e Marcos Baumgart/Beco Andreotti (Carros).
São Félix do Tocantins, TO – Na segunda etapa do 10º Rally Jalapão, válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid, realizada nesta quinta-feira, 20 de junho, enquanto entre as motocicletas e os carros as primeiras posições foram mantidas com relação aos resultados do dia anterior, nos UTVs foi uma reviravolta. Após percorrerem 238,46 quilômetros, – 215,96 quilômetros de especial cronometrada -, Adrien Metge, (Yamaha), Mason Klein (Honda) e Martin Duplessis (Honda) garantiram os melhores tempos pelo segundo dia consecutivo.
Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (#101/Can-Am Maverick X3), voaram baixo cruzando primeiro a linha de chegada. Na sequencia, Denisio Casarini/Breno Rezente (#112 /Can-Am Maverick R) e João Pedro Franciosi/Cesar Valandro (#111/Polaris RZR Pro R).
Já na categoria Carros, Marcos Baumgart/Beco Andreotti (#302/ Toyota) foi única dupla a repetir o desempenho no segundo dia de provas. Do segundo ao quinto lugares do dia ficaram: Lelio Vieira/Weberth Moreira (#321/Can-Am), Alessandro Tozoni/Cristina Bordini (#365/T-Rex), Pedro Queirolo/Lauro Sobreira (#304/Buggy Giaffone) e Cristiano Rocha/Anderson Geraldi (#371/Mitsubishi).
“O Jalapão é sempre perigoso, e sempre uma surpresinha, tem sido uma prova dura. A característica da segunda etapa prevaleceu a areia e contou com trechos com lombas e pedras. Vamos para os outros dois dias domar o bicho papão do Jalapão”, disse Marcos Baumgart.
Nesta sexta-feira (21), estão previstos 266,07 quilômetros, sendo 249 quilômetros de trechos cronometrados, e será em formato de laço com largada e chegada à cidade de São Félix do Tocantins. O roteiro total do rally Jalapão é de aproximadamente 1.500 quilômetros de percurso em quatro dias de disputas, que contemplam trechos inéditos.
De quinta-feira, 20, a sábado, 22, a caravana permanece em acampamento em São Félix/TO. Já no sábado, a quarta etapa parte de São Félix para a etapa final e chegada em Palmas/TO. O encerramento do evento com a premiação que contemplará os competidores com troféus para os cinco primeiros colocados na Praia da Graciosa.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, FF Motorsport e CCR Aeroportos, apoio do Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Unicom, KTM Tocantins, Adventure Campers, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Fofo Esportes, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
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Prova válida para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid começou a desbravar o Jalapão nesta quarta-feira partindo do Centro de Convenções de Palmas em trajeto total de 367,53 quilômetros. A competição prossegue nesta quinta-feira (20) para o segundo dos quatro dias de disputas.
Palmas, TO – Sob sol forte e temperatura de 35°C, começou para valer nesta quarta-feira (19) o 10º Rally Jalapão válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Raid nas categorias carros, motos e UTVs. Os destaques do dia nas motocicletas, após percorrer 367,53 quilômetros, – 190,53 quilômetros de especial cronometrada -, ficaram por conta do piloto Adrien Metge, Yamaha WR 450F (#1), da Yamaha IMS Rally Team, vencedor do primeiro dia de disputa, seguido por Mason Klein, Honda CRF 450 RX (#21) e Martin Duplessis, Honda CRF 450 RX (#2), ambos da Honda Racing Brasil Rally.
Para Adrien o início da competição foi de muito foco e determinação. “A etapa surpreendeu, foi melhor do que eu esperava, com muita areia e trechos de terra batida. Estava com muita vontade de acelerar e o resultado veio na conquista dessa etapa”, comentou o piloto.
Rodrigo Varela/Matheus Mazzei, Can-Am Maverick X3 (#102) garantiram os melhores tempos nos UTVs, seguidos de José Hélio Rodrigues/Julio Zavatti, Can-Am Maverick R (#131) e Tomas Luza/Flavio Franca, Polaris RZR Pro R (#109 ) foram os mais rápidos entre os UTVs.
“Um dia muito legal, rápido. Estava bem gostoso o percurso, enfrentamos areião, mas havia também cascalho e piso batido, tínhamos que tomar cuidado em algumas curvas de alta velocidade. Nosso UTV foi perfeito nesta primeira etapa e, agora, queremos manter esse ritmo até a etapa final”, disse o piloto paulista Rodrigo Varela.
Nos carros, o domínio foi de Marcos Baumgart e Beco Andreotti no comando do Toyota Hilux GR DKR. “O percurso estava bem gostoso, com partes rápidas com muita areia, foi tudo certo, nosso carro foi perfeito nesta primeira etapa, e agora vamos se preparar para a segunda etapa”, destacou o piloto paulista Marcos Baumgart.
Nesta quinta-feira (20), estão previstos 238,5 quilômetros, sendo 216 quilômetros de trecho cronometrado, aos arredores da cidade de São Félix do Tocantins. O roteiro total terá aproximadamente 1.500 quilômetros de percurso em quatro dias de provas, que contemplam trechos inéditos.
De quinta-feira, 20, a sábado, 22, a caravana permanece em acampamento em São Félix/TO, onde as etapas serão em formato de laços. Já no sábado, a quarta etapa parte de São Félix para a etapa final e chegada em Palmas/TO. O encerramento do evento com a premiação que contemplará os competidores com troféus para os cinco primeiros colocados na Praia da Graciosa.
Ao todo, a edição conta com 71 veículos (13 motos, 51 UTVs, 07 carros), computando 129 participantes (pilotos e navegadores), além das equipes de apoio, técnica, imprensa e organização com aproximadamente 250 pessoas.
O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, FF Motorsport e CCR Aeroportos, apoio do Capim Dourado Shopping, Governo do Tocantins, Prefeitura Municipal de Palmas, Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins, Unicom, KTM Tocantins, Adventure Campers, Resgate das Dunas, SiG Comunicação, PhotoAction, Imperial Filmes, DFotos, Fofo Esportes, Rally BR e Sanderson Pereira Vídeos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.
Para mais informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally e @rallyjalapao. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (www.chronosat.com.br).
Piloto contou com Rodrigo Sperafico na divisão do Chevrolet #87 no Autódromo Potenza. O próximo desafio será no primeiro final de semana de agosto, em Interlagos (SP)
Jorge Marlelli e Rodrigo Sperafico conseguiram completar a quarta etapa da NASCAR Brasil, disputada neste final de semana (15 e 16 de junho), no Autódromo Potenza, em Lima Duarte (MG), marcando pontos importantes na tabela de classificação da classe Challenge. Com o apoio do amigo Rodrigo, Jorge manteve a liderança do campeonato Brasil.
A dupla, ao volante do Chevrolet #87 teve uma estratégia assertiva para esta etapa com apoio da equipe Race Engineering Team. Rodrigo conquistou a sexta posição na primeira corrida e Jorge subiu ao pódio na quinta colocação, somando 137 pontos. “Foi um final de semana muito proveitoso e de saldo positivo. Agora, vamos nos planejar para as etapas finais do campeonato Brasil, em Cascavel e Tarumã”, aponta Jorge Martelli. O parceiro Rodrigo Sperafico destaca: “A nosso time esteve afinado e adorei voltar ao grid da NASCAR Brasil ao lado do Jorge mais uma vez”.
A quinta etapa da NASCAR Brasil Series será em São Paulo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, no dia 4 de agosto, quando serão disputadas as primeiras corridas da Special Edition, torneio que corre em paralelo ao campeonato principal da categoria.
Jorge Martelli disputa a NASCAR Brasil com o patrocínio de Ellix Safras e Ferticel, co-patrocínio de Moinho Martelli, Fazenda Martelli e apoio de Aliris, Academia Boddy Life, Bear, Agro Baggio, Consórcio Nacional John Deere e Serrana Aviação.
NASCAR Brasil | 4ª etapa | Lima Duarte / MG
Autódromo Potenza
3.212 metros
Confira os resultados
Corrida 1
1) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, 14 voltas, 26m36s389 2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s312 3) #27 Lucas Mendes / Sérgio Ramalho, Chevrolet, Race Engineering Team, a 9s195 4) #77 Valdeno Brito / Dorivaldo Gondra Jr., Chevrolet, Singus Competition, a 10s246 5) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 10s387 6) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 10s454 7) #20 Rafa Dias/ Lourenço Beirão, Ford, Maxon Racing, a 12s651 8) #88 Luan Lopes (Rookie)/ Beto Monteiro, Chevrolet, Maxon Racing, a 13s017 9) #0 Cacá Bueno, Chevrolet, a 13s074 10) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, a 16s667 11) #57 Fe Tozzo (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 19s044 12) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition, a 19s316 13) #46 Vitor Genz, Ford, Singus Competition, a 20s758 14) #33 Brendon Zonta/ Alexandre Kauê, (Challenge), Ford, Unnika Racing, a 21s045 15) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team, a 25s456 16) #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering, a 36s854 17) #63 Giovani Girotto/ Luís Trombini (Rookie/Challenge), Chevrolet, Maxon Racing, a 37s914 18) #12 Edson Reis, (Challenge), Ford, Maxon Racing, a 59s892 19) #78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, a 1 volta 20) #39 Marcel Jorand (Challenge), Chevrolet , Race Engineering Team, a 2 voltas Não completaram 75% da prova: 21) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 5 voltas 22) #14 Thiago Lopes (Rookie/Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 12 voltas 23) #16 Antonio Junqueira (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 14 voltasv
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Corrida 2
1) #83 Gabriel Casagrande / Alex Seid, Chevrolet, Unnika Racing Team, 15 voltas, 26m46s428
2) #32 Léo Reis (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 0s420
