Autor: Sig Comunicação

São Paulo, 25 de maio de 2010 – Será realizada nesta quarta-feira (26), em São Paulo, uma Coletiva para Imprensa do Rally Dakar 2011, às 20h00. Na ocasião serão apresentadas informações sobre o maior rali do mundo, que pela terceira vez consecutiva será disputado na América do Sul, entre os dias 01 e 16 de janeiro de 2011, com largada em Buenos Aires. Durante o evento, organizado no Novotel São Paulo Center Norte, os jornalistas terão a oportunidade de conversar com grandes nomes do off-road brasileiro, entre eles, o piloto de caminhões, André Azevedo, um dos mais experientes em Dakar no país e confirma sua 24ª participação. A Equipe Petrobras Lubrax, é a única no mundo a competir em três categorias no Rally Dakar – moto, carro e caminhão.

“Nossa carreira está focada, principalmente, ao Rally Dakar. É uma prova única, que promove todos os ingredientes de uma excelente competição: variação de terreno, profissionalismo, competitividade, patriotismo. Tudo isso buscando sempre a superação a cada ano de prova. É a “Copa do Mundo” do off road, onde os melhores de nosso planeta se encontram neste grande desafio. Estar ligado a um grande evento como esse é um motivo de orgulho e objetivo para todos nós da Equipe Petrobras Lubrax”. enfatiza André Azevedo.

“Cada participação em um Rally Dakar é considerada única. Nunca a prova se repete, pelo contrário, se renova. Sabemos que a cada edição teremos que superar ainda mais obstáculos, e assim a chegada sempre tem um gosto especial. Sem dúvida, ter a oportunidade de fazer um Dakar é um sonho realizado”, ressaltou o piloto Jean Azevedo.

Segundo Renato Perotti, organizador do Dakar World Tour 2011 no Brasil, será a oportunidade de trocar informações sobre a competição que atrai os melhores competidores do mundo, além de dar atenção especial, aos brasileiros que estarão defendendo o Brasil na prova. “A organização do Dakar 2011, sem saber se este será o último ano do evento na América do Sul, resolveu prestigiar os pilotos brasileiros, sabendo da qualidade de suas equipes. Eles fizeram questão de vir para o país, e convidar todos para participar do evento, e principalmente por reconhecer a grandeza dos eventos que ocorrem no Brasil, com suas infraestruturas que estão cada vez mais modernas e com tecnologias de ponta”, ressaltou Perotti.

Esta é a segunda vez que a reunião promovida pela organização do maior rali do planeta, tem realização em solo nacional. O diretor esportivo do Dakar, David Castera, estará presente e mostrará as novidades da próxima edição, que permanece nas trilhas da Argentina e do Chile. “O Brasil tem muitos pilotos com grande potencial, por isso esperamos contar no próximo ano com mais competidores daqui”, explica Renato Perotti.

Competidores do presente, passado e futuro

Além de André Azevedo, os jornalistas poderão conversar com outros pilotos que são presença confirmada. Nos carros, Reinaldo Varela (equipe Rally Brasil), Guilherme Spinelli (equipe Mitsubishi Brasil), Lourival Roldan, Maurício Neves, Kleber Kolberg (equipe Valtra Dakar Eco Team), Marcos Baumgart e Kleber Cíncea (equipe X Rally Team), Cristian Baumgart e Beco Andreotti (equipe X Rally Team), Willem e Doris van Hees (equipe Codipar Racing), e nas motos Tiago Fantozzi, Vicente Benedictis Neto, Dimas Mattos, Zé Hélio e Carlos Ambrósio. Todos eles ficarão a disposição da imprensa para contar suas experiências anteriores, daqueles que já estiveram no Dakar, ou no caso dos estreantes, falar sobre a expectativa de participar pela primeira vez da competição.

Após a conferência será oferecido um coquetel à imprensa. Os veículos interessados em cobrir o evento devem confirmar a presença pelo telefone: (11) 5016-6113 / 9972-6966, ou através do e-mail: sig@sigcomunicacao.com.br

Serviço:
Coletiva para Imprensa Rally Dakar 2011
Horário: 20h00
Novotel São Paulo Center Norte
Av. Zaki Narchi, 500 – Vila Guilherme
CEP: 02029-000 São Paulo / SP
Telefone: +55(11) 2224-4000
E-mail: novotelcenternorte@accor.com.br

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana
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São Paulo, 25 de maio de 2010 – Após a terceira colocação na categoria Production obtida na 13ª edição do RN 1500, a Equipe Codipar Racing se prepara para mais um desafio, a disputa do Sertões Series, um campeonato composto por três etapas, sendo que a primeira delas acontece neste final de semana, em Avaré. Além disso, será a oportunidade para a dupla Willem e Doris van Hees testar um novo equipamento nos seus carros de apoio, uma novidade com tecnologia nacional.

Antes da disputa que acontece neste sábado (29), a dupla irá realizar um treino final, nesta quarta-feira. “Já fizemos a inscrição para o Sertões Series, e nesta quarta vamos fazer o shakedown, em uma pista bastante complicada, para acertar a suspensão do carro. Vamos usar o Kaiser, bloqueio inteligente, um novo parceiro da Codipar Racing, que está entrando como apoio para a equipe. Vamos utilizar o bloqueio 100% deles, vamos testar e avaliar o desempenho, com a ideia de equipar os carros de apoio que nos acompanham nos campeonatos Paulista, Brasileiro, Sertões Series e Rally dos Sertões, com este bloqueio revolucionário”, explicou Willem.

Segundo Willem, a tecnologia empregada no equipamento que será testado pela equipe é 100% nacional. “Até já fizemos contatos na Europa, com algumas equipes que ficaram muito interessados nesta tecnologia, que não existe em nenhum lugar do mundo. Além disso, o treino servirá também para deixar o Troller em condições perfeitas, para a maratona que será o Rally dos Sertões, em agosto. Testamos tudo que é possível, para deixar o carro confiável para suportar os 10 dias de Rally dos Sertões, além do Campeonato Brasileiro e estaduais, tudo isso será determinante como preparação do carro e equipe”, finalizou.

A primeira etapa do Sertões Series será o marco inicial do novo campeonato, que contará pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, para carros, motos e caminhões. O evento acontece em Avaré, e terá início no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel, entre os dias 28 e 29 de maio. Enquanto a segunda etapa acontece no Rally dos Sertões, com largada em Goiânia (GO), e os primeiros quatro dias (de 10 a 14 de agosto) irão compor o resultado válido para a etapa. Por fim, a terceira e última etapa do Sertões Series deverá acontecer na primeira quinzena de dezembro, novamente no interior de São Paulo.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, de Marcelo Negrão Personal Trainer, Neckarh-Kaiser, Radiex – Produtos Automotivos e UiU Filmes. Mais informações: www.codiparracing.com.

PROGRAMAÇÃO 1ª ETAPA SERTÕES SERIES*

Sexta-feira – 28/05
9h00 – 20h00 – Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
14h00 – 20h00 – Vistoria CBM – Motos e Quadricíclos

Vistoria CBA – Carros e Caminhões
14h00 – Apresentação Protótipos -T1
14h30 – Apresentação Production – T2
15h30 – Apresentação Super Production
16h30 – Apresentação CAMINHÃO
20h00 – Apresentação 2ª. Vistoria com multa.

Sábado – 29/05
7h00 – 8h30 – Secretaria de Prova (Credenciamento e retirada dos adesivos)
7h00 – 8h00 – Vistoria CBM – Motos e Quadricíclos
8h00 – Briefing – Motos e Quadriciclos
8h01 – 8h30 – Vistoria CBM – Motos e Quadricíclos (com multa)
7h30 – 8h30 – Apresentação 2ª Vistoria CBA – Carros e Caminhões
9h00 – Briefing – Carros e Caminhões
10h00 – Apresentação Vistoria CBA – Carros e Caminhões (com multa – 3 UPs)

Previsão de Largada 1ª Especial – Motos e Quadris
9h00 – Largada da Cidade
9h30 – Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 10h30

Previsão de Largada 1ª Especial – Carros e Caminhões
10h50 – Largada da Cidade
11h20 – Largada da Especial
Previsão de Chegada 1ª Especial: a partir das 12h30

Previsão de Largada 2ª Especial – Motos e Quadris
12h00 – Largada da Cidade
12h30 – Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 13h30

Previsão de Largada 2ª Especial – Carros e Caminhões
13h50 – Largada da Cidade
14h20 – Largada da Especial
Previsão de Chegada 2ª Especial: a partir das 14h50

18h00 – Início Premiação Motos/Quadris e Carros/Caminhões
* Informações sujeitas a alterações

INFORMAÇÕES SOBRE O PERCURSO:
1. Total da Prova: 215kms
2. Deslocamento Inicial: 21Kms
3. 1ª Especial: 67,45kms
4. Desloc.até o parque e seguindo para a 2a. especial: 40kms.
5. 2ª Especial: 67,45kms
6. Deslocamento Final: 19,48kms
Abastecimento para motos/quadris: Haverá abastecimentos para motos/quadris na cidade de Arandu no deslocamento final da 1ª Especial.

LOCAIS E ENDEREÇOS:
Área de Box, Vistoria, Secretaria de Prova, Briefing e Largada: Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel “EMAPA” – Avenida Mário Covas s/n – Km 252 (Trevo Principal da cidade) – Avaré – SP

A partir das 13:00 – Almoço de Premiação: Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel “EMAPA” – Avenida Mário Covas s/n – Km 252 (Trevo Principal da cidade) – Avaré – SP

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Rio de Janeiro, 23 de maio de 2010 – A Copa Chevrolet Monana, categoria de acesso da Stock Car, mostrou mais uma vez porque é uma das provas de automobilismo mais disputadas do país. Com exceção de Eduardo Leite, que liderou de ponta a ponta, praticamente todos os pilotos mudaram de posição ao decorrer da 3ª etapa da temporada, disputada neste domingo, no Rio de Janeiro. Wellington Justino, da Hot Car Racing, que largou na 4ª posição, lutou até o fim, mas cruzou a linha de chegada na 9ª colocação.

Após a largada, no Autódromo Nelson Piquet, Justino conseguiu se manter na posição por mais de dez voltas, porém, após a entrada do Safety Car, para limpeza da pista, acabou perdendo três posições de uma só vez, na 13ª volta, caindo para a 7ª colocação. Porém, continuou sendo ‘atacado’, e após um toque, acabou perdendo mais uma posição, se mantendo em 8º praticamente durante todo o restante da corrida, quando na última volta, acabou sendo ultrapassado por Sérgio Ramalho, e cruzando a linha de chegada em 9º.

“Até o Safety Car entrar na pista, estava tudo bem. Resolvi poupar o equipamento, vendo que o Jimenez poderia ficar sem pneu, durante a disputa. Porém, duas voltas após a relargada, o carro ficou dianteiro, e não consegui segurar a posição, perdendo 3 posições na 13ª volta. Na sequência, o carro ficou muito traseiro, aumentando a dificuldade, mas ainda assim, consegui uma ultrapassagem. Nas últimas voltas, o Sérgio Ramalho, na briga pela posição, entrou forte, com o choque piorou o estado da picape, e acabei perdendo uma posição”, disse o piloto goiano, que somou sete preciosos pontos na classificação do campeonato, totalizando 21 na soma geral.

A Stock Car estará de volta em 06 de junho, para a 4º etapa da Copa Chevrolet Montana, e 5ª etapa da Copa Caixa (categoria principal da Stock Car), sendo que a grande novidade, na disputa em Ribeirão Preto (SP), será a realização da prova em circuito de rua.

Resultado da 3ª Etapa da Copa Chevrolet Montana – Rio de Janeiro/RJ

1)Eduardo Leite, Hot Car Racing, 24.913
2) Rafael Daniel, Scuderia 111, 5.161
3)Serafim Jr, W2 Racing, 6.894
4)Diogo Pachenki, Nascar Motorsport, 10.578
5)Lucas Finger, A.M.G. Motorsports, 16.550
6)Galid Osman, Carlos Alves Comp., 18.595
7)Marco Cozzi, Racequip Motor. 19.629
8)Sérgio Ramalho, Bazzo Racing, 19.927
9)Wellington Justino, Hot Car Racing, 21.016
10) Sérgio Jimenez, Scuderia 111, 24.801

Classificação, após três etapas, das nove programadas:

1)Diogo Pachenki, 54
2)Eduardo Leite, Hot Car Racing, 39
3)Rafael Daniel, Scuderia 111, 37
4)Lucas Finger, 34
5)Serafim Jr, 28
6)Douglas Soares, 27
7)Júlio Campos, 25
8)Ítalo Silveira, 25
9)Wellington Justino, 21
10)Galid Osman, 17

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Rio de Janeiro, RJ, 23 de maio de 2010 – A bruxa ficou solta no box da Max Power Racing desde os treino livres da sexta-feira (21) no Autódromo Internacional Nelson Piquet, Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Primeiro foi uma forte batida com a Montana #13, pilotada pelo estreante e substituto de Kau Machado na terceira etapa, Joaquim Junior, no segundo treino livre. Outra fatalidade ocorreu no sábado, após o treino classificatório, com a penalização que resultou na desclassificação da Montana #54, do piloto Fabrício Lançoni, que estava com peso abaixo do permitido pelo regulamento da categoria.

A equipe comandada por Rogério Nunes, o Max, já pensa na prova de rua (quarta etapa) dia 06 de junho em Ribeirão Preto, São Paulo. “Vamos colocar os carros em ordem para a próxima etapa. Apesar de nosso esforço na preparação dos dois carros não conseguimos cumprir o objetivo de conquistar um bom resultado na corrida carioca. Agora é deixar a lamentação de lado e correr atrás do prejuízo, em Ribeirão vamos com força total”, explicou o chefe de equipe.

A equipe paranaense Max Power Racing tem patrocínio da Radiex Produtos Automotivos.

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Rio de Janeiro, 22 de maio de 2010 – Com céu aberto, e forte calor no Rio de Janeiro (RJ), a Copa Chevrolet Montana teve seu grid de largada definido para a corrida deste domingo (23), válida pela terceira etapa da temporada 2010, da categoria de acesso da Stock Car. O piloto Wellington Justino, da Hot Car Racing, após 11 voltas conquistou a 4º posição na largada, com um tempo de 1min22seg244, e a apenas 0,215s do poleposition da etapa, o piloto Eduardo Leite, seu companheiro de equipe.

A disputa que será realizada no Autódromo Nelson Piquet, em Jacarepaguá, promete fortes emoções para o público carioca, que terá a oportunidade de acompanhar também as provas da Copa Caixa Stock Car, e Mini Challenge. Justino está satisfeito com a posição alcançada, mas acredita que poderia ter conseguido uma posição ainda melhor no treino classificatório, sendo que isso dá esperanças para o resultado final da corrida, já que a picape está com o acerto ideal.

“Nas primeiras voltas, o carro estava muito quieto, certinho. E na primeira parada no box, eu pedi para a equipe fazer duas alterações, foi quando o carro melhorou, e consegui fazer o meu melhor tempo. Depois, quando sai novamente no final do treino, e vinha em busca de uma melhor volta, cometi um erro que me tirou a chance da pole”, explicou o piloto goiano.

Segundo Justino, o objetivo principal para esta etapa é chegar entre os primeiros colocados, e conquistar valiosos pontos, visando a classificação da categoria. “Para a corrida, vou pensar no campeonato, e dar o melhor possível, com o propósito de uma colocação no pódio. Quero parabenizar a equipe pelo brilhante trabalho, e ao Eduardo Leite, pelo resultado. Estamos nos dando muito bem, trocando experiência, para a equipe nosso entrosamento é importante”, finalizou.

Neste domingo, os pilotos da Copa Chevrolet Montana terão no máximo 40 minutos para conhecer o campeão da etapa, a partir das 13h10, com transmissão ao vivo da RedeTv, Speed Channel e RaceTV (www.racetv.com.br).

Grid de Largada da 3ª etapa da Copa Montana:

1- Eduardo Leite, 1:22.029
2- Sérgio Jimenez, 1:22.036
3- Rafael Daniel, 1:22.155
4- Wellington Justino, 1:22.244
5- Lucas Finger, 1:22.306
6- Ítalo Silveira, 1:22.351
7- Douglas Soares, 1:22.363
8- Gustavo Sondermann, 1.22.376
9- Serafim Junior, 1:22.439
10- Diogo Pachenki, 1.22.576

Classificação do campeonato após duas etapas:

1) Diogo Pachenki (PR), 40;
2) Júlio Campos (PR) e Ítalo Silveira (MG), 25;
4) Douglas Soares (SP) e Lucas Finger (PR), 22;
6) Cadu Pasetti (SP) e Rafael Daniel (SP), 16;
8) Eduardo Leite (SP) e Wellington Justino (GO), 14;
10) Serafim Jr (RJ), 12

Programação Oficial – RIO DE JANEIRO – RJ

DOMINGO – 23 DE MAIO DE 2010
08:40 – 09:40: Visitação aos Boxes
13:10: Largada (40 min.)

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Rio de Janeiro, 21 de maio de 2010 – Neste final de semana, a Stock Car está no Rio de Janeiro, para mais uma disputa na temporada, sendo a quarta etapa da Copa Caixa Stock Car, a terceira da Copa Chevrolet Montana, e a segunda corrida do ano do Mini Challenge. Desfalcado de seu piloto principal, Kau Machado, que passa por novos exames devido a Leucemia que já foi superada, a equipe Max Power Racing/Radiex teve nos treinos livres dessa sexta-feira a bordo de sua picape o piloto Joaquim Junior, que teve a oportunidade de fazer sua estreia na categoria, mas após um acidente no segundo treino está fora da corrida no domingo, com isso a equipe terá apenas Lançoni na 3ª etapa.

Segundo o paranaense Joaquim Junior (38 anos), a expectativa era muito boa para a corrida. “Essa foi minha primeira experiência com a Stock Car-Copa Montana. No treino da manhã fiz meu primeiro contato com o equipamento e estava tudo certo e a impressão que tive é que me daria bem com o carro. Mas no segundo treino saiu da pista e me choquei com o muro, uma forte batida me levou para o centro médico da competição, felizmente estou bem. Triste por não terminar a programação da etapa”, comentou o piloto.

Fabrício Lançoni que faz sua terceira etapa na equipe Max Power Racing, espera corresponder às expectativas e marcar pontos. “Estamos testando ajustes para a pista que é bem abrasiva. Temos ainda um treino antes da tomada de tempos para definir o grid de largada, quero fazer uma ótima volta e classificar numa posição mais confortável para a corrida”, ressaltou o piloto da Montana 54.

A Copa Chevrolet Montana largará às 13h10 deste domingo (02) e será apresentada, ao vivo pela RedeTV, Speed Channel e RaceTV (www.racetv.com.br).

A Copa Chevrolet Montana terá nove etapas e haverá descarte dos dois piores resultados após as mesmas. As duas melhores equipes terão o direito de disputar a Copa Caixa Stock Car em 2011.

A equipe Max Power Racing tem patrocínio da Radiex Produtos Automotivos.

Programação Oficial – RIO DE JANEIRO – RJ

22/05 – Sábado
09:55 – 10:25 3º Treino Livre
13:05 – 14:05 Treino Classificatório (máx.18 voltas)

23/05 – Domingo
08:40 – 09:40: Visitação aos Boxes
13:10: Largada (40 min.)

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Rio de Janeiro, 21 de maio de 2010 – Quase tudo pronto para mais uma disputa da temporada 2010 da Copa Chevrolet Montana, categoria de acesso da Stock Car. Nesta quinta-feira foram realizados os primeiros treinos livres no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, e o piloto Wellington Justino aproveitou para testar a picape da Hot Car Racing, e passar para os mecânicos da equipe os principais ajustes para a corrida de domingo.

Foram duas baterias, na primeira, Justino conseguiu o terceiro melhor tempo de 1min22seg791, e no segundo treino livre, o piloto da Hot Car deu apenas três voltas, por conta de um problema apresentado na parte da manhã e concluiu com o oitavo tempo 1min22seg836. “A equipe fez a troca de vários equipamentos, entre eles distribuidor e MSD, até encontrar o problema. Era a bobina, e já foi solucionado. Antes do treino classificatório, vamos fazer os últimos testes, para ver se está correspondendo com a troca”, explicou Justino.

Neste sábado, os pilotos da Copa Montana terão 18 voltas, a partir das 13h05, para definir o grid de largada durante o treino classificatório, e Justino está muito confiante. “O carro está bom, reagindo bem com a preparação feita pela equipe. Temos um setup excelente para a pista, tivemos apenas essa infelicidade do defeito na bobina nos treinos desta sexta”, afirmou o piloto que possui a experiência de sete corridas no Autódromo carioca, sendo três corridas na pista antiga, antes da reforma, e quatro no novo circuito.

Para a etapa deste final de semana da Stock Car, será utilizado o circuito de 3.336 quilômetros do Nelson Piquet. Segundo Justino a maior dificuldade da pista é o desgaste dos pneus. “O cuidado tem que ser redobrado durante a corrida, para não chegar ao final com o pneu em condições críticas que possa comprometer a prova”, disse Justino que completa. “A diferença de um pneu com poucas voltas, para um pneu gasto nesta pista durante os treinos foi grande, de até 1seg e meio”.

Após as duas provas do calendário 2010, Justino ocupa a 8ª posição na classificação, e faz uma análise da nova categoria até aqui. “Nas duas primeiras etapas da temporada dá para sentir que a categoria está muito equilibrada. O carro está mais dianteiro, diferente do carro da Copa Vicar do ano passado, pela pressão que a asa exerce. E muitos pilotos, como eu também, estão sentindo ainda dificuldade para se adaptar e dominar totalmente o carro. A categoria tem tudo para melhorar, as equipes estão cada vez mais profissionais e acredito que na metade do calendário já poderemos perceber melhor a evolução”, concluiu.

A Copa Chevrolet Montana largará às 13h10 deste domingo (02) e será apresentada, ao vivo pela RedeTV, Speed Channel e RaceTV (www.racetv.com.br).

Programação Oficial – RIO DE JANEIRO – RJ

SÁBADO – 22 DE MAIO DE 2010
09:55 – 10:25 3º Treino Livre
13:05 – 14:05 Treino Classificatório (max.18 voltas)

DOMINGO – 23 DE MAIO DE 2010
08:40 – 09:40: Visitação aos Boxes
13:10: Largada (40 min.)

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São Paulo, 20 de maio de 2010 – Otimista, Wellington Justino, da Hot Car Racing, está confiante para mais uma prova da Copa Chevrolet Montana, da Stock Car. Neste final de semana, o Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro, se prepara para receber a terceira corrida da temporada. A programação oficial da etapa prevê ainda a realização da quarta etapa da Copa Caixa (categoria principal), e segunda prova da Mini Challenge.

O público que comparecer a etapa carioca, terá a oportunidade de acompanhar de perto as três categorias da Stock Car, em disputas de tirar o fôlego, em um circuito que já recebeu as principais provas do automobilismo mundial, como a Fórmula 1, e Fórmula Indy. Já os pilotos, terão que lidar com o asfalto abrasivo, que irá exigir atenção especial dos pneus, ao longo dos 3.336 metros do Autódromo.

Mais uma vez, Justino está confiante para a corrida que será disputada na Cidade Maravilhosa. “Desde a última etapa a equipe vem trabalhando muito, e sei que posso contar com um carro em condições perfeitas. Vamos tentar dar o máximo no treino classificatório. A pista do Rio de Janeiro é muito complicada, principalmente no acerto do pneu, pois o desgaste é muito grande. Mas como eu sempre tenho um carro muito rápido na corrida com pneus gastos, estou muito animado”, afirmou.

As atividades de pista têm início já na sexta-feira (21), com os dois primeiros treinos livres, sendo que no sábado pela manhã, as equipes da Copa Montana terão mais uma oportunidade de acertar as picapes, no terceiro treino livre da etapa, marcado para às 09h55. Já o treino classificatório que definirá o grid de largada da corrida, acontece a partir das 13h05. A corrida, terá largada neste domingo (23), às 13h10.

A Copa Chevrolet Montana terá nove etapas e haverá descarte dos dois piores resultados após as mesmas. As duas melhores equipes terão o direito de disputar a Copa Caixa Stock Car em 2011.

Programação Oficial – RIO DE JANEIRO – RJ

SEXTA-FEIRA – 21 DE MAIO DE 2010
08:40 – 09:25 1º Treino Livre (1º Grupo)
09:30 – 10:15 1º Treino Livre (2º Grupo)
13:35 – 14:20 2º Treino Livre (1º Grupo)
14:25 – 15:10 2º Treino Livre (2º Grupo)

SÁBADO – 22 DE MAIO DE 2010
09:55 – 10:25 3º Treino Livre
13:05 – 14:05 Treino Classificatório (max.18 voltas)

DOMINGO – 23 DE MAIO DE 2010
08:40 – 09:40: Visitação aos Boxes
13:10: Largada (40 min.)

Assessoria de Imprensa:
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São Paulo, 21 de maio de 2010 – Após o enorme sucesso alcançado em 2009, o Curso de Mecânica para Mulheres, oferecido pela Goodyear, e ministrado pela piloto de ralis Helena Deyama está de volta. A temporada 2010 do evento terá início no próximo dia 25, em Vitória (ES), na revendedora Curinga Pneus, e deve atrair cerca de 100 mulheres para a ação, que terão a oportunidade de aprimorar o conhecimento em veículos e colocar na prática o aprendizado.

Para a nova temporada, está prevista a passagem por novas localidades, que terão a mesma chance de cidades como Campo Grande, Brasília, Goiânia, Passos, Erechim, Teresina e Maringá, que receberam o Curso em 2009. Segundo Patricia La Porta, Gerente de Marketing Pneus para Automóveis e Camioneta da Goodyear, a expectativa é de repetir o sucesso alcançado no ano anterior. “A gente espera que faça o mesmo sucesso, ou até mais, que no ano passado. Percebemos que há um interesse interno maior por parte das regionais em receber o curso. Não vamos repetir os locais, mas alguns ficaram com filas de espera. Muitos dos nossos revendedores querem muito receber o evento, então com certeza será um sucesso”, revelou.

Segundo La Porta a prioridade de escolha é de lojas que estão sendo inauguradas, ou para pontos de ativação. “A Helena é uma pessoa muito especial, então esse é um tipo de evento diferenciado. Por isso, optamos por utilizar em inaugurações, ou para divulgação de alguns pontos. Nosso principal objetivo é atrair a motorista comum, e incentivar a força daquelas que trabalham com isso, como instrutoras de auto-escola, ou aquelas que trabalham em concessionárias”, explicou a Gerente de Marketing da Goodyear.

A tônica em 2009 foi de que a cada etapa, o curso superava as expectativas em relação ao número de inscritas, e nesta temporada não deve ser diferente, é o que acredita Patrícia. “O número de vagas é de acordo com o tamanho da loja, pois não podemos exceder esse número para não comprometer a qualidade do curso. Mas o que aconteceu no ano passado é que muitas mulheres ficaram na lista de espera, por não conseguir uma vaga, e isso é muito motivador para gente”, disse Patrícia La Porta que espera atrair entre 100 e 150 mulheres para a primeira etapa.

Pioneira entre as mulheres em competições de rali, Helena conta com a experiência de 15 anos no off-road, sendo um grande exemplo para todas as inscritas no curso e transmitindo muita credibilidade no assunto. O grande diferencial das aulas é a metodologia abordada, que além de informações técnicas transmitidas por gráficos e filmes, utiliza-se de exemplos práticos e experiências vividas pela própria instrutora. E as alunas aprendem como utilizar melhor o carro, em situações vivenciadas no dia-a-dia por cada uma, sendo que o principal objetivo é proporcionar conhecimento dos principais componentes do veículo, além de procedimentos técnicos recomendados para sua manutenção.

“Esse conhecimento visa também aumentar a segurança, tanto pela manutenção preventiva, para identificar e mandar fazer os reparos antes que algum componente quebre, como também ajudá-las a dirigir melhor, com mais segurança”, enumera Helena.

Ao todo estão previstas 10 etapas do Curso, passando por Vitória (ES), Belo Horizonte (MG), Macapá (AP), Americana (SP), Rio Verde (GO), Porto Velho (RO), Rio de Janeiro (RJ), Santa Cruz (RS), Natal (RN) e Londrina (PR).

Mais informações: www.goodyear.com.br

Cronograma de cursos em 2010:

1ª etapa: 25/05 – Vitória (ES) – Curinga dos Pneus
2ª etapa: 26/05 – Belo Horizonte (MG) – TC Pneus Ltda
3ª etapa: 08/06 – Macapá (AP)- Salomão Alcolumbre
4ª etapa: 24/06 – Americana (SP) – Ação jornalistas
5ª etapa: 29/06 – Rio Verde (GO) – Curinga dos Pneus
6ª etapa: 15/07 – Porto Velho (RO) – Pemaza Pneus
7ª etapa: 14/09 – Rio de Janeiro (RJ)- Tepel Pneus
8ª etapa: 28/09 – Santa Cruz (RS) – Rodoauto
9ª etapa: 21/10 – Natal (RN) – HC Pneus
10ª etapa: 23/11 – Londrina (PR) – Renato Pneus

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Texto: Silvana Grezzana
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