Autor: Sig Comunicação

Barretos, SP, 15 de março de 2009 – É o fim da hegemonia na categoria motos no Rally de Barretos. Em seu terceiro ano, a prova conheceu um novo campeão, Denísio do Nascimento, que venceu as duas etapas e conquistou o título na categoria Sport, e no geral. Neste domingo foi realizada a segunda etapa da prova, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, e pelo Paulista. Com um tempo de 02h38m39s, o piloto da equipe Mega Motos Copobras quebrou a sequência de vitórias de Juca Bala, bicampeão em Barretos.

Para chegar ao título da categoria Sport, assim como na classificação geral das motos, Denísio enfrentou um trajeto de 125 quilômetros de especial, além de 25 quilômetros de deslocamento. De acordo com o piloto, o percurso deste domingo estava um pouco mais fácil do que do dia anterior. “Hoje o trecho estava um pouco mais rápido, por conta da passagem dos carros e caminhões no dia anterior, deixando a terra mais batida. Então deu para andar com mais confiança”, afirmou o Denísio.

Em sua segunda participação no Rally de Barretos, para o piloto da equipe Mega Motos Copobras a conquista teve um sabor especial, já que superou Juca Bala, o grande vencedor em Barretos. “Foi uma grande vitória vencer o Juca Bala, que conhece muito bem o percurso, e está acostumado a andar aqui, então foi bem positivo. Hoje a moto estava 100%, e não tenho do que reclamar”, declarou o piloto que conta com pneus Pirelli em sua moto Honda CRF 450X.

Após os problemas com o carburador na etapa anterior, Denísio foi só elogios a equipe, que trabalhou duro para deixar a moto em condições para a segunda etapa. “A equipe começou com força total, e por isso, atingimos nosso objetivo, apesar dos problemas com o carburador na minha moto, e o câmbio do meu companheiro de equipe, o Aristides”, disse.

SUPERAÇÃO NA CATEGORIA PRODUCTION

Para Aristides Mafra Junior,o III Rally de Barretos foi de superação. Após ficar sem as três primeiras marchas na primeira etapa, o piloto teve que se superar e usar de toda sua habilidade para vencer a prova de hoje. Com o tempo de 02h49m37s foi o campeão na categoria Production.

“Usei toda habilidade para andar apenas com a quarta e quinta marcha, mas a equipe fez um excelente trabalho para que eu conseguisse completar a prova. Por conta da dificuldade, tive que administrar bastante. A maior dificuldade foi nas retomadas, e nos cotovelos, mas fiz uma prova bem concentrado e no final deu tudo certo”, concluiu Mafra, que utiliza pneus Bridgestone.

A Equipe Mega Motos/Copobras têm patrocínio de GS Motos, ASW e Riffel.

Classificação final III Rally de Barretos – Motos

1º – Denísio do Nascimento (Sport) – 02h38m39s
2º – Juca Bala (Super Production) – 02h40m09s
3º – Thiago Carnio (Super Production) – 02h43m48s
4º – Thiago Fantosi (Super Production) – 02h44m50s
5º – Aristides Mafra Junior (Production) – 02h49m37s

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Texto: Silvana Grezzana/ Luciana Gomes
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São Paulo, 16 de março de 2009 – Teve início no último sábado (14) a abertura da Copa São Paulo de Kart da Granja Viana, uma das competições mais disputadas do país. Correndo na categoria Pró 500, Thiago Farina conseguiu um excelente resultado, após as duas baterias realizadas no dia, na somatória dos resultados ele obteve o 4º lugar na classificação, chegando ao pódio da prova, que contou com 23 pilotos.

Segundo Thiago a disputa foi muito acirrada. Largando na 6ª posição, um incidente no início da prova tirou o Kart de Thiago da pista, após um toque com o adversário, com isso acabou saindo da pista e sendo ultrapassado por dois karts. Foram necessárias apenas três voltas para que Thiago recuperasse a posição de largada. O objetivo então era abrir vantagem aos demais colocados.

“Nesse momento fui em busca da 5ª posição, consegui me distanciar do adversário que vinha logo atrás, e consegui passar o kart que estava na frente, porém faltando cinco voltas, quando já me preparava para assumir a 4ª posição soltou um parafuso do disco de freio, com isso fiquei sem freio, fui conduzindo o kart com o maior cuidado possível, mas na penúltima volta dois carros me passaram, e finalizei a primeira bateria no 7º lugar”, afirmou.

Apesar do problema, não havia tempo para lamentação, já que Thiago teria que se preparar para a segunda bateria do dia, e após o Kart passar por revisão, ele estava pronto para mais uma prova.

A segunda bateria prometia uma disputa ainda mais difícil. Largando na 8ª posição, Thiago foi com tudo atrás dos adversários. Chegou a subir duas posições, porém, na metade da prova com uma queda de rendimento no seu kart, acabou perdendo uma posição. “Estava com a ‘faca nos dentes’, consegui me defender dos primeiros ataques, mas faltando dez voltas cometi um erro, que me custou duas posições, consegui recuperar uma delas, mas não foi possível, finalizei em 7º lugar, porém um piloto foi desclassificado por falta de peso, acabei herdando a 6ª colocação”, concluiu.

Para Thiago o resultado foi extremamente positivo, já que na somatória das duas baterias terminou com a 4ª colocação. O Campeonato é composto por 10 etapas, sendo que o sistema de disputa é parecido com o da Stock Car, onde após sete etapas os dez melhores pilotos se classificam para os playoffs finais.
A Copa São Paulo de Kart é dividida em três categorias: Pró 500 (2 baterias de 40 minutos por etapa), Sport 400 (1 bateria de aproximadamente 30 minutos por etapa, esta categoria termina em número de voltas), e Stock 125 (1 bateria de 50 minutos por etapa). Farina disputa a categoria Sport 400.

Thiago Farina conta com apoio da Radiex

Classificação Final – 1ª Etapa Copa São Paulo de Kart Granja Viana
Categoria Pró 500

1º – Badix/Apka/Massoni – 30 pontos
2º – MV Racing – 26 pontos
3º – MV Racing – 21 pontos
4º – Thiago Farina – 19 pontos
5º – MV Racing – 17 pontos

Resultado2ª bateria

1º – Badix/Apka/Massoni – 40:43:149
2º – V. Teiji/J. Urbano – 40:55:127
3º – MV Racing – 40:57:564
4º – Tejofran/Power Seguro – 41:08:129
5º – Di Andrea/ Itarai/LC Racing – 41:22:122
6º – Mallone David de Moraes – 41:23:655
7º – Thiago Farina – 41:24:130

Resultado final 2ª bateria

1º – Badix/Apka/Massoni – 40:02:399
2º – MV Racing – 40:23:948
3º – MV Racing – 40:24:045
4º – Enigma Racing – 40:26:561
5º – Enigma Racing – 40:45:006
6º Thiago Farina – 40:45:182

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São Paulo, SP, 14 de março de 2009 – A Equipe Codipar Racing preferiu não arriscar no prólogo de 2,17 quilômetros realizados na manhã deste sábado (14), pois a estratégia foi largar atrás dos adversários da categoria Protótipos, na qual fazem sua estreia no Brasileiro de Cross Country. Neste domingo (15) a largada para os Carros está marcada para as 10h30, com deslocamento de 15 km e especial de 125 km, o Super Prime será às 13h30 seguido da premiação no Parque do Peão.

Na manhã deste sábado, o público compareceu ao Parque do Peão para assistir o Prológo montado para os Carros e Caminhões, o mesmo aconteceu à tarde para Motos e Quadriciclos. “Como nossos adversários da Protótipos tem carros com maior potência, preferimos estrategicamente largar atrás deles, pois senão perderíamos muito tempo para dar passagem. E, durante a prova ganharíamos posições gradativamente”, contou a navegadora Doris van Hees.

Na especial não aconteceu o resultado esperado. “O carro foi perfeito, mas erramos o percurso, com isso perdemos muito tempo para refazer o trajeto e o resultado não foi o esperado. Amanhã vamos correr atrás do prejuízo”, ressaltou Willem.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia e apoio da Radiex – Produtos Automotivos e UiU Filmes.

Mais informações no site: www.codiparracing.com

PROGRAMAÇÃO – III Rally de Barretos
– 1ª. etapa do Campeonato Brasileiro e do Paulista Cross Country:

Domingo, 15/03
– 10h30 – Especial Carros e Caminhões – 125 km + 25 km deslocamento
– 13h30 – Super Prime e Premiação

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Barretos, SP, 14 de março de 2009 – A cidade de Barretos recebeu neste final de semana a 1ª Etapa do Brasileiro de Rally Cross Country da temporada 2009, o III Rally de Barretos, neste sábado (14) com 1ª especial de 125 km e prólogo de 2,17 quilômetros. Denísio do Nascimento equipe Mega Motos Copobras, venceu a prova do dia com o tempo de 1h21min31 mesmo com problemas no carburador.

Após excelente temporada em 2008, quando conquistou o título na categoria Production do Campeonato Brasileiro de Rally – Motos, e a 4ª colocação na classificação geral. Neste ano, Denísio passou para a categoria Sport com a CRF 450X, e já obteve sua primeira vitória.

A primeira prova do brasileiro exigiu muita habilidade dos competidores. “Tinha bastante lama, mas o piso estava firme, com muitas poças, saltos e lombas pelo caminho, mas estava tudo muito bem sinalizado. Faltando 50 quilômetros para finalizar a prova, tive um problema no carburador, que começou a afinar e fiquei com medo de ter um dano maior”, afirmou Denísio, que apesar da dificuldade conseguiu terminar a especial, e participar do prólogo, que no caso das motos foi realizado após a especial.

Após a conquista, Denísio se mostrou otimista para a segunda etapa, que acontece neste domingo (15). “O problema de hoje já foi solucionado pela equipe, acredito que tenha sido ocasionado por conta de sujeira no combustível. Fiquei com medo de não conseguir chegar, mas agora já está tudo pronto. Vou largar com cautela, e tentar levar a etapa, para garantir a primeira colocação no campeonato”, declarou o piloto que aos 30 anos, espera usar toda experiência do brasileiro em preparação para sua primeira participação no Rally dos Sertões, em junho.

Companheiro de equipe de Denísio, Aristides Mafra Junior, enfrentou diversos problemas, mas conseguiu terminar a prova, a expectativa é de completar a segunda etapa, para não atrapalhar seus planos durante a temporada.

“Estava fazendo uma prova rápida, mas tive a infelicidade de quebrar a 1ª, 2ª e 3ª marcha, logo no quilômetro 10, logo depois de ultrapassar o Carlos Ambrósio. Fiz o restante da prova em 4ª e 5ª marcha, pra piorar no quilômetro 90 a embreagem começou a falhar, e administrarei até o final”, afirmou Mafra.

Como a categoria de Mafra, a Production, não permite troca de motor, a equipe Mega Motos Copobras terá que encurtar a coroa, para que ele possa correr a prova apenas com a 4ª e 5ª marcha. Para Mafra, o objetivo é o título da categoria, já que no ano passado, ele ficou com o vice, atrás apenas de seu companheiro de equipe. “Tenho essa incumbência de ganhar o título, já que o Denísio trocou de categoria, tenho a obrigação de garantir o campeonato”, finalizou.

A Equipe Mega Motos/Copobras têm patrocínio da GS Motos, ASW e Riffel.

Resultado dos cinco primeiros – Sábado (14):

1) Denísio do Nascimento – Sport
2) Juca Bala – Production
3) Thiago Carnio – Production
4) Tiago Fantozzi – Super Production
5) Aristides Mafra Jr – Production

PROGRAMAÇÃO – III Rally de Barretos
– 1ª. etapa do Campeonato Brasileiro e do Paulista Cross Country:

Domingo, 15/03
– 07h30 – Especial Motos e Quadriciclos
– 10h30 – Especial Carros e Caminhões – 125 km + 25 km deslocamento
– 13h30 – Super Prime e Premiação

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São Paulo, SP, 13 de março de 2009 – A Equipe Codipar Racing se prepara para voltar a acelerar na etapa de abertura do rali cross country, marcada para este sábado e domingo (14 e 15) em Barretos, ao norte do Estado de São Paulo. A última disputa da dupla Willem e Doris van Hees foi o Piocerá no mês de janeiro, onde conquistaram o primeiro pódio da temporada, com a quinta colocação. Nesta sexta-feira, o carro Troller, categoria Protótipo T1, recebeu aprovação da vistoria técnica e segue para parque fechado. Às 19h45 acontece o briefing e largada promocional no Parque dos Lagos.

A equipe tem se esforçado na preparação do carro Troller que passou para a categoria Protótipo. “Fizemos vários testes em fazendas de Taubaté e foi muito proveitoso, acertamos sistema de freio e suspensão. Testamos também um novo equipamento de navegação. Essa iniciativa de checagem antes das etapas é um aprendizado adquirido, existem pequenos ajustes que precisam ser feitos com um treino como o que realizamos”, comentou o piloto Willem.

A prova longa realizada no início do ano no Nordeste entre Piauí e Ceará foi também utilizada como prova de fogo para os acertos no Troller e segundo Doris, o carro está 100% para a largada da primeira especial. “Estamos seguros para a etapa após a verificação extra que o carro recebeu. O Piocerá foi muito positivo no que diz respeito ao desenvolvimento como um todo, entre piloto, navegador e o veículo”, ressalta.

A participação da Codipar Racing no III Rally de Barretos, marca estreia na categoria T1, o que exigirá maior desempenho da equipe como um todo, pois a disputa será com grandes duplas e carros mais potentes. A briga será acirrada e eles não estarão ali apenas para brincar, pelo contrário, eles vão em busca de resultados e aperfeiçoamento para toda a temporada.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia e apoio da Radiex – Produtos Automotivos e UiU Filmes.

Mais informações no site: www.codiparracing.com

PROGRAMAÇÃO – III Rally de Barretos
– 1ª. etapa do Campeonato Brasileiro e do Paulista Cross Country:

Sexta-feira, 13/03
– 14h00 às 17h00 – Apresentação para vistoria técnica e administrativa no Parque do Peão
– 19h45 – Parque fechado – Parque dos Lagos
– 20h45 – Briefing Colégio Plus COC
– 21h30 – Largada Promocional obrigatória – Parque dos Lagos

Sábado, 14/03
– 08h00 – Apresentação para vistoria com multa
– 10h30 – Prólogo para Carros e Caminhões
– 13h30 – Especial – 115 km + 25 km deslocamento
– 19h30 – Briefing no Parque do Peão

Domingo, 15/03
– 10h30 – Especial – 115 km + 25 km deslocamento
– 13h30 – Super Prime e Premiação

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Texto: Silvana Grezzana/ Luciana Gomes
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São Paulo, 13 de março de 2009 – O III Rally de Barretos, 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2009 e válido também pelo Campeonato Paulista será o primeiro desafio para Helena Deyama, no ano em que comemora 10 anos de rali, entre os dias 13 e 15 de março. A dupla Helena Deyama e Adriana Parra chegou à cidade de Barretos nessa tarde, acompanham a vistoria técnica e administrativa. À noite participam do briefing e da largada promocional no Parque dos Lagos.

Em sua terceira participação no rali de Barretos, Helena acredita que a etapa na cidade se revelou como uma excelente prova, e por isso veio para ficar no calendário do Brasileiro, circuito muito apreciado por ela inclusive. “É um tipo de prova que eu gosto, com muitas dificuldades técnicas, porém, muito prazerosa para pilotagem. O circuito é longo e misto, o que exige muita concentração para ser rápido e preservar o equipamento”, conta a piloto que nesta prova irá estrear a promissora parceria para 2009 com sua nova navegadora Adriana Parra.

Segundo Helena, o carro Mitsubishi L200 RS da equipe já está preparado para o primeiro desafio. As atualizações previstas para a nova temporada, e os últimos ajustes estão sendo feitos por Erley Ayala, chefe de equipe da Rally Brasil. Para a prova de Barretos, a expectativa da dupla é se dedicar para conquistar o pódio já nesta primeira etapa.

O briefing de abertura da prova ocorrerá nesta sexta-feira, 13, às 21h45h no prédio do Colégio Plus COC, no Parque dos Lagos. O Parque Fechado montado para Carros e Caminhões será em frente ao prédio a partir das 19h45. Na seqüência, pilotos e navegadores deverão se apresentar para a Largada Promocional, como nas edições anteriores na região dos Lagos, onde o público local poderá conferir de perto as máquinas e seus ídolos. Helena Deyama estará representando a população feminina com o Mitsubishi L200 RS nas cores rosa, branco e azul.

A competição será válida como primeira etapa do Campeonato Brasileiro e Paulista para as categorias Super Production, Protótipos T1, Production T2 e Força Livre (apenas Paulista). A categoria Carros receberá troféus até a quinta colocação e Caminhões até a terceira colocação. Haverá premiação extra para os mais rápidos do Super Prime, que acontece no domingo às 13h30, seguido da premiação no Parque do Peão.

Programação:

Sexta-feira, 13/03
– 14h00 às 17h00 – Apresentação para vistoria técnica e administrativa no Parque do Peão
– 19h45 – Parque fechado – Parque dos Lagos
– 20h45 – Briefing Colégio Plus COC
– 21h30 – Largada Promocional obrigatória – Parque dos Lagos

Sábado, 14/03
– 08h00 – Apresentação para vistoria com multa
– 10h30 – Prólogo para Carros e Caminhões
– 13h30 – Especial – 115 km + 25 km deslocamento
– 19h30 – Briefing no Parque do Peão

Domingo, 15/03
– 10h30 – Especial – 115 km + 25 km deslocamento
– 13h30 – Super Prime e Premiação

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São Paulo, 13 de março de 2009 – Renato Rattes confirmou essa semana o contrato com a equipe DCM Motorsport na temporada da Stock Car, Copa Vicar 2009. O piloto está feliz e ansioso para os primeiros treinos coletivos nos dias 24 e 25 de março onde poderá conferir o carro Peugeout que usará nas nove etapas do calendário da categoria. Os treinos oficiais da prova de abertura serão no dia 27 e a prova no dia 29 no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos (SP).

Com um ótimo desempenho na temporada 2008, Rattes considera que o ano foi de muito aprendizado e grande evolução , onde além de ter a chance de correr em um dos campeonatos de maior importância no cenário nacional, teve a oportunidade de estar lado a lado de grandes feras do automobilismo, e na temporada de 2009 quer usar toda experiencia e todo profissionalismo da equipe para estar entre os primeiros colocados . “O objetivo é estar entre os 10 primeiros do grid e partir para a disputa do título”, disse Renato Rattes.

O carro Peugeout era o utilizado na Copa Nextel Stock Car no ano passado. “Na Vicar este ano houve algumas mudanças e os carros são praticamente iguais aos da nextel de 2008, diferenciando em 100 cavalos na potencia. As alterações básicas foram: câmbio sequencial, diferencial e alguns pequenos detalhes , o bom é que a prova de estréia será em São Paulo , dá um friozinho a mais, além do carro novo, a responsabilidade é maior por estar na casa da maioria dos meus patrocinadores, a cobrança aumenta, mas por outro lado é uma pista que tenho muitos macetes e sempre consigo bons tempos”, explicou Rattes.

O piloto paulista terá como companheiro de equipe Eduardo Leite. “Já corremos juntos na Stock Jr. em 2007 e a copa Vicar em 2008 em equipes diferentes . O Leite é um cara rápido e um ótimo piloto, com certeza trabalharemos juntos para o melhor acerto dos carros. É uma equipe de ponta com grandes profissionais que nos ajudarão a obter grandes conquistas”, ressalta Renato.

A equipe DCM Motorsport foi terceira colocada na classificação geral e conquistou o vice-campeonato com o piloto Rafael Daniel na temporada 2008. Anésio Hernandes, chefe da equipe, também almeja melhorar a posição em 2009. “Tenho certeza de que faremos um campeonato melhor neste ano, vamos batalhar para conseguir a classificação para correr em 2010 na Copa Nextel Stock Car”, disse.

Apaixonado por automobilismo, Renato Rattes não se limita às corridas da Stock Car, e participa de diversas outras provas, que servem de preparação e aprimoramento de sua pilotagem. Na programação do piloto estão as 100 Milhas de Piracicaba, Mil Milhas Brasileiras, GP Cidade de São Paulo e provas de Kart. Além das pistas e fora do cockpit de um carro de corrida, existe o atleta Rattes que procura estar nas maratonas, treinos em academia com muita malhação e natação. E ainda, dividir seu tempo com uma verdadeira maratona como empresário.

Renato Rattes conta com os patrocínios da Radiex.

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São Paulo, 10 de março de 2009 – O Autódromo Internacional de Interlagos viveu mais um final de semana de intensas atividades, desta vez foram os carros do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos, a 2ª etapa da temporada 2009. No domingo (08), foi um verdadeiro espetáculo para o público presente, nas duas baterias com disputas acirradas pelas primeiras colocações. E quem mostrou que experiência conta muito, foi o sorocabano José Roberto Machado Oliveira, o Zé Bala, como é conhecido.

Novato na categoria, Zé Bala aprovou a prova. “Como sou novo na categoria acabei sendo 1 segundo mais lento. A categoria tem bons pilotos, o carro é ‘manhoso’, com tração dianteira e pneu radial, difícil de guiar”, afirmou.

O piloto da categoria Light ergueu o troféu por duas vezes, na primeira bateria com o 3º lugar e na segunda bateria, com o lugar mais alto do pódio. “É um campeonato existe competitividade e respeito entre os pilotos. Sou um apaixonado pelo automobilismo e o paulista proporciona competir com baixo custo e alto nível”, disse Zé Bala.

Após a conquista Zé Bala acredita que só tem a crescer na disputa. “Fizemos boas baterias, tivemos alguns erros, mas os adversários também cometeram erros. Estou animado, e acredito que vamos fazer esforços para treinar, o que não fizemos até agora, e tenho intenção de brigar pelo campeonato da light”, finalizou o piloto.

A próxima etapa está marcada para o dia 05 de abril, no Autódromo Internacional de Interlagos, com duas baterias, 11 voltas ou tempo máximo de 25 minutos.

Resultado da 2ª Etapa do Campeonato Paulista de Automobilismo:

1ª bateria – Marcas e Pilotos Light

1) Gabriel/ Diogo, 23:27.427
2) Ricardo Lima, 23:36.842
3) José Roberto Oliveira, 23:37.665
4) Michelle Jesus, 23:38.506
5) Maurício Morenilla Jr, 23:41.144
6) Sérgio Barbosa Jr, 23:42.163
7) Ricardo Pinto, 24:03.864
8) Cláudio Roscoe, 24:17.972

2ª bateria – Marcas e Pilotos Light,

1) José Roberto Oliveira, 23:41.174
2) Ricardo Lima, 23:46.660
3) Michelle Jesus, 23:46.885
4) Maurício Morenilla Jr, 24:00.420
5) Claudio Roscoe, 24:21.078
6) Ricardo Pinto, 24:58.703
7) Sérgio Barbosa Jr, 19:30.116
8) Gabriel/ Diogo, 15:13.488

Classificação do Campeonato:

Categoria Super

1) Maurício Gallian, 62 pontos
2) Amaral/ Wanderson Freitas, 49
3) Ricardo Pavaneçlli, 46
4) Gustavo Passarelli, 39
5) Cristian Mohr, 35

Categoria Light

1) Gabriel Maia, 58 pontos
2) Ricardo Lima, 56
3) José Roberto Oliveira, 50
4) Claúdio Roscoe, 35
5) Ricardo Pinto, 30

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São Paulo, 10 de março de 2009 – No último domingo (08), a dupla Lufe e Flávia, da DasTribos Rally Team, participou da 22ª edição do Raid do Batom, prova que homenageia o Dia Internacional das Mulheres. A competição foi realizada na cidade de Ribeirão Pires (SP), e contou com a participação de equipes de todo o Brasil. Desde que a DasTribos foi formada eles nunca deixaram de participar do evento, sendo que este foi terceiro título da dupla, na categoria dupla mista.

O início da temporada significa também que foi dada a partida para o projeto Carbono Neutro, onde a dupla neutraliza toda a emissão de CO² emitido pelo jipe da equipe, sendo que este ano, pela primeira vez, o trabalho não ficará restrito apenas às competições, mas sim, durante todo o ano.

Para Lufe e Flávia essa iniciativa vai de encontro a preocupação com o meio ambiente, com mais enfoque na “atitude verde”. Além da prova em homenagem ao Dia da Mulher, eles também confirmaram presença na Copa Troller Sudeste, que tem início previsto para o dia 25 de abril, em São Paulo, e terá ao todo cinco etapas.

A DasTribos Rally Team conta com o apoio da Radiex, empresa pioneira em desenvolver produtos que promovem a redução das emissões de gases do efeito estufa.

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