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O campeonato da categoria dará a largada para primeira de oito etapas da temporada, entre os dias 17 a 19 de março, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, na capital de Goiás, Goiânia, praça que sediará também a decisão do campeonato no dia 19 de novembro.
A NASCAR Brasil Sprint Race já têm datas e locais definidos para acelerar. Este ano, o campeonato contará com oito etapas e 18 corridas, com início marcado para março e encerramento para dezembro, ambas em Goiânia (GO). E terá sete das oito etapas realizadas em conjunto com a Copa Truck.
A etapa de abertura que a princípio seria realizada no Autódromo de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul, precisou ser transferido para Goiânia com uma semana de antecedência, assim o circuito receberá a competição nos dias 17 a 19 de março. O motivo que levou a decisão é o de que o autódromo gaúcho passa por obras de intervenções no traçado, que incluem duas camadas de microrrevestimento asfáltico em toda a extensão do pavimento e mudanças em alguns trechos com curvas para aumentar as zebras e as áreas de escape.
O segundo encontro da NASCAR Brasil Sprint Race terá como sede o autódromo de Interlagos, em 30 de abril. Os autódromos paraenses de Londrina (03 de junho) e Cascavel (02 de julho) completam a primeira fase da temporada. A prova retorna a Interlagos no dia 06 de agosto para a realização da primeira etapa do torneio Special Edition, que este ano passa a ter duas etapas (seis corridas) no calendário.
Na sequência, ficou definido que o Velocitta receberá a decisão do Special Edition no dia 10 de setembro. Depois a competição irá ao lendário autódromo de Tarumã, em Viamão no Rio Grande do Sul, em 15 de outubro. E por fim, a Grande Final será no dia 19 de novembro, novamente no traçado de Goiânia, em prova com pontuação especial.
As transmissões de todas as emoções da NASCAR Brasil Sprint Race serão ao vivo, via streaming, nos perfis de suas redes sociais e canais das plataformas de vídeo da competição, pelas quais haverá ampla cobertura dos bastidores, e, no Youtube, no canal da @MotorsportBrasil. O canal de TV por assinatura BandSports transmitirá ao vivo, junto com um compacto dos melhores momentos, a última corrida de cada etapa.
A NASCAR Brasil Sprint Race é patrocinada por Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads e Real Radiadores.
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Confira os locais e datas (*) da NASCAR Brasil – Sprint Race 2023:
Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO
Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP
Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO
(* calendário sujeito a alterações)
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
O maranhense liderou todos os 113 km da especial desta quarta-feira, 11, completando o percurso em 02h04min28seg.
Shaybah (Arábia Saudita) – Um das regiões mais esperadas da 45ª edição do Dakar iniciou nesta quarta-feira, 11, o Empty Quarter, ou quarteirão vazio. Ao todo, serão três etapas por uma imensidão de areia e dunas no Sudeste da Arábia Saudita. Marcelo Medeiros, piloto da TAG Racing, venceu a 10ª etapa do 45° Dakar entre Quadriciclos FIM. O maranhense finalizou o dia em 02h04min28seg. No acumulado geral da competição, o titular da Yamaha Raptor 700, #159, permanece na 11ª posição, com o total de 75h39min39seg.
A 10ª etapa do 45º Dakar entre Haradh e Shaybah teve com clima firme, além de um longo trecho deslocamento com um total de 623,94 quilômetros, mas contou com uma especial mais curta do rali com 113 quilômetros. Foi o primeiro dia de travessia do Empty Quarter, ou quarteirão vazio, uma imensidão de areia e dunas no Sudeste saudita. Os competidores passaram por cadeias de dunas intermitentes, que intercalavam com os pisos arenosos que foi um verdadeiro jogo de concentração para navegar o longo do trajeto peculiar do roteiro.
“A equipe esteve concentrada em deixar o quadriciclo perfeito para as próximas etapas e deu tudo certo hoje. O equipamento segurou bem todos os obstáculos desta quarta e conseguimos andar a nossa primeira vitória na geral. Estou feliz!”, declara o maranhense.
Nesta fase da competição o contador atingirá quase 4.000 quilômetros de especiais logo após a largada. O dia terá 428,27 quilômetros totais e 273 quilômetros de especiais e a prova (12ª etapa) nesta quinta-feira, 11, levará os participantes para um território de resistência extrema. Os organizadores da rota marcaram, sem surpresa, a ocasião com uma etapa cansativa em meio aos densos areiões. Por isso, manter os veículos inteiros será crucial.
O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 enfrentam, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.422,80 quilômetros, dos quais 4.502 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar teve início no domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro com chegada em Damman, no Golfo Pérsico.
Marcelo Medeiros realiza a segunda participação consecutiva na Arábia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo três etapas. O piloto pentacampeão do rali do Sertões conta com outras três participações no Dakar, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.
O Dakar 2023 soma pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.
DAKAR 2022
RESULTADO 10ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM (EXTRA-OFICIAL)
O piloto brasileiro segue na 11ª colocação na classificação geral acumulada entre os Quadriciclos. Na 10ª etapa a competição iniciará a travessia pelo quarteirão vazio, uma imensidão de areia e dunas no Sudeste saudita
Haradh (Arábia Saudita) – Marcelo Medeiros cruzou a linha de chegada da nona etapa do 45° Dakar na terceira posição entre os Quadriciclos. O titular da Yamaha Raptor 700, #159, completou os 358 quilômetros do trecho cronometrado do dia em 04h25min36. Na somatória acumulada, O maranhense segue na 11ª posição, com o total de 73h35min21seg.
Nesta terça, 10, a nona especial da principal competição off-road do mundo partiu de Riyadh para Haradh. A primeira etapa após o dia de descanso colocou os participantes do Dakar a demonstrarem as suas habilidades no comando de suas máquinas de competição principalmente nos cursos dos rios secos com pedras, valas e areia, que compuseram a primeira parte da etapa. Outro ponto que precisou de atenção redobrada foi ao perigo de sair do traçado da especial, pois a dificuldade seria ainda maior quanto à navegação. Na parte final a vez foi a de superar uma sequência de dunas até a chegada ao acampamento.
“O quadri se comportou bem hoje. O clima está melhor, mas a navegação pegou bastante nesta etapa. O resultado foi bom. Nas cinco etapas restantes vou buscar ainda melhores resultados para terminar bem”, destacou Marcelo Medeiros, da equipe TAG Racing, pentacampeão do rali dos Sertões.
Nesta quarta-feira, 11, a 10ª especial será entre Haradh e Shaybah com total de 623,94 quilômetros e terá a seção seletiva mais curta do rali com 113 quilômetros, pois será a primeira incursão do 45º Dakar em profundidade as entranhas e travessia do Empty Quarter, ou quarteirão vazio, uma imensidão de areia e dunas no Sudeste saudita, inédito no roteiro. Este aperitivo oferece um sabor de uma iguaria local, ou seja, areia. Assim, um longo trecho deslocamento ocupará a maior parte do dia.
O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 enfrentam, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.422,80 quilômetros, dos quais 4.502 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar teve início no domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro com chegada em Damman, no Golfo Pérsico.
Marcelo Medeiros realiza a segunda participação consecutiva na Arábia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo três etapas. O piloto pentacampeão do rali do Sertões conta com outras três participações no Dakar, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.
O Dakar 2023 soma pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.
Como acompanhar o DAKAR na TV
No Brasil, flashes da corrida e reportagens especiais podem ser vistos pela ESPN4, das 22 às 23h (horário sujeito a alteração), com o narrador Thiago Alves e o comentarista Edgard Mello Filho. A repórter Letícia Datena faz boletins diários e in loco, exibidos nos canais Band e Bandsports. Assinantes do Star+ acompanharão imagens comentadas em inglês e espanhol. Outra opção é baixar o app Red Bull TV e assistir a vários conteúdos especiais.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.
DAKAR 2022
RESULTADO 9ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM (EXTRA-OFICIAL)
1) #162 Laisvydas Kancius (LTU), Story Racing, 04h20min14
2) #154 Francisco Moreno Flores (ARG), Drag´On Rally Team, 04h24min37
O piloto da TAG Racing manteve sua constância e chegou à Riyadh. Nesta segunda-feira, 09, o dia será de descanso para as equipes
Riyadh (Arábia Saudita) – Após a sétima etapa do 45° Dakar ter sido cancelada para as motocicletas e quadriciclos, neste domingo (08), os pilotos disputaram a oitava etapa de forma reprogramada, com a rota inicial da sétima especial reduzida para 345 quilômetros de trecho cronometrado e 476 quilômetros totais. O piloto Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700 / #159), da equipe TAG Racing, completou o dia na terceira posição entre os Quadriciclos com o tempo de 5h08min00 e ocupa a 11ª posição na classificação acumulada, com 69h09min45.
“Foi um bom dia para mim, estou satisfeito. Tinha pedras e piso molhado, devia ser cauteloso e rápido ao mesmo tempo. Amanhã, como é o dia de descanso, a tarefa será revisar as estratégias e todo o equipamento para as etapas da fase final, principalmente as provas que não poderemos ter a ajuda mecânica (Maratona)”, destacou Marcelo Medeiros.
Nesta segunda-feira, 09, será dada uma pausa na programação, destinada para descanso. Já na terça-feira, a prova é retomada para a fase final da edição 2023, com a realização da nona etapa entre as cidades de Riyadh e Haradh (é uma grande cidade industrial na província de Ahsa) compreendendo 686 quilômetros de percurso total e 358 quilômetros de especial cronometrada. Na parte final terão que superar uma bela cadeia de dunas no caminho que levará ao acampamento.
Após o dia de descanso, as equipes começarão a se preparar para as etapas 11 e 12, quando acontecem as duas pernas da etapa Maratona (sem suporte mecânico), em torno de Shaybah. Além disso, a competição trará uma das novidades da 45ª edição: a travessia do Empty Quarter, ou quarteirão vazio, uma imensidão de areia e dunas no Sudeste saudita. Por fim, vêm Al-Hoffuf e Dammam, que consagrará os campeões em uma praia às margens do Golfo Arábico.
O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 enfrentam, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.422,80 quilômetros, dos quais 4.502 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar teve início no domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro com chegada em Damman, no Golfo Pérsico.
Marcelo Medeiros realiza a segunda participação consecutiva na Arábia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo três etapas. O piloto pentacampeão do rali do Sertões conta com outras três participações no Dakar, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.
O Dakar 2023 soma pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.
DAKAR 2022
RESULTADO 8ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM (EXTRA-OFICIAL)
1) #152 Manuel Andujar (ARG), 7240 Team, 04h56min05
A caravana do rali chegou a capital do país, Riyadh. O piloto brasileiro de São Luís (MA) largou de Há’il nesta sexta-feira e avançou para 10º na tabela de classificação acumulada
Riyadh (Arábia Saudita) – O piloto da TAG Racing, Marcelo Medeiros completou a sexta etapa do 45° Dakar na categoria Quadriciclos FIM em oitavo colocado. O maranhense e sua Yamaha Raptor 700, #159, concluíram a especial em 05h03min29. Com o resultado avançou cinco posições na classificação acumulada e é o 10º colocado, com 64h01min45. O roteiro da prova desta sexta-feira, 06, foi disputado em traçado diferente do originalmente previsto, com o número de quilômetros reduzidos em cerca de 100, passando para 357 quilômetros.
Tal como no dia anterior, as dunas e a areia fizeram parte da prova. Mais uma vez, a perfeição na técnica de travessia das dunas foi decisiva para ganhar tempo. Os competidores seguiram a rota final de deslocamento (aproximadamente de 300 km) até o acampamento em Riyadh.
“Foi uma grande etapa com seu grau de dificuldade. Ainda não chegamos à metade do Dakar. Por isso, tanto eu como a equipe procura manter tudo sob o maior controle. Vamos continuar a fazer o melhor nas próximas etapas, recuperar posições na classificação da competição e pontuar no ranking da FIM”, destacou Marcelo Medeiros.
O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 enfrentam, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.422,80 quilômetros, dos quais 4.502 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar teve início no domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro com chegada em Damman, no Golfo Pérsico.
Marcelo Medeiros realiza a segunda participação consecutiva na Arábia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo três etapas. O piloto pentacampeão do rali do Sertões conta com outras três participações no Dakar, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.
O Dakar 2023 soma pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.
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DAKAR 2022
RESULTADO 6ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM (EXTRA-OFICIAL)
1) #152 Manuel Andujar (ARG), 7240 Team, 04h08min25
Com a conclusão da 4ª etapa, o maranhense subiu sete casas na somatória dos tempos para o dia. O titular da Yamaha Raptor 700, #159, chegou na 9ª posição, finalizando os 425 km em 06h25min34. A quinta etapa terá será novamente em laço com largada e chegada em Há’il
Ha’il (Arábia Saudita) – Marcelo Medeiros, piloto da TAG Racing, concluiu a 4ª etapa do 45° Dakar na nona posição entre os Quadriciclos FIM depois de largar da 16ª colocação. O maranhense completou os 425 quilômetros de trecho cronometrado desta quarta-feira em 06h25min34. O titular da Yamaha Raptor 700, #159, manteve a posição na tabela de classificação da competição, ficando na 16º posição e somando 53h07min31.
A 4ª especial teve percurso em forma de laço ao noroeste da Arabia Saudita, pela região de Há’il. A resistência dos competidores e de suas máquinas foi um fator decisivo. A presença massiva de areia com dunas de todos os tipos, exigiu uma abordagem diferente na pilotagem em uma prova considerada difícil até pela navegação.
“Eu vinha bem, administrando minha posição, mas quase no fim da prova tive esse contratempo. Encontrei uma duna que quebrava em 90 graus e caí embicado no areão, capotando. Estou bem e o quadri só teve danos na carenagem dianteira. Minha equipe vai ter um pouco de trabalho, mas vamos com tudo para concluir as etapas que restam deste Dakar. Apesar deste aperreio, estou satisfeito com o resultado e focado em meu objetivo”, contou o piloto maranhense.
“Foi mais um dia longo, especial de 425 quilômetros. No geral, fizemos uma boa etapa, principalmente por alavancar posições. Nesta etapa, tudo esteve bem, o corpo está se sentindo bem e o quadri se comportou muito bem, então sim, estamos felizes e satisfeitos com o resultado. O foco continua no objetivo de completar bem todos os dias”, diz Marcelo Medeiros.
Nesta quinta-feira, 05, será mais uma etapa em formato de laço, partidas e chegadas da cidade de Ha’il. A quinta etapa terá 645,04 quilômetros totais, com especial de 373 quilômetros, e o roteiro será parecido com o da quarta etapa com muita areia e passagens por dunas, uma boa navegação será imprescindível.
O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 enfrentam, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.549 quilômetros, dos quais 4.706 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar teve início no domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro com chegada em Damman no Golfo Pérsico.
Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros realiza a segunda participação consecutiva na Arábia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo três etapas. O piloto pentacampeão do rali do Sertões conta com outras três participações, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.
O Dakar 2023 soma pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.
DAKAR 2022
RESULTADO 4ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM (13 primeiros – EXTRA-OFICIAL)
Piloto do quadriciclo #159 chegou à Ha’il, capital saudita das corridas off-road. As próximas duas etapas serão em formato de laço com trechos longos de pura área e dunas de todos os tipos.
Ha’il (Arábia Saudita) – Para Marcelo Medeiros (TAG Racing/#159), que faria uma prova de recuperação na disputa da terceira etapa do 45º Dakar, os planos foram adiados, o piloto sofreu uma queda próximo ao local onde a prova foi encerrada, não sofreu nenhum dado físico e fechou em 16º lugar na categoria quadriciclos. “Estou bem muito bem fisicamente, a equipe fará a manutenção devida no quadriciclo para pra poder seguir a prova amanhã”, destaca o piloto.
Segundo comunicado, a decisão de cancelar a prova entre as cidades de Alula e Ha’il foi devido à degradação das condições climatéricas que já não permitia aos organizadores garantirem as melhores condições de segurança aos participantes. Portanto, as equipes que completaram como das motos, tiveram os seus tempos mantidos. Já as demais, quadriciclos, carros e caminhões, que ficaram paradas no ponto de controle (378 km da especial), tiveram a classificação do dia estabelecida a partir dos tempos alcançados neste ponto ou os cálculos serão feitos para cada um dos pilotos de acordo com a média realizada na primeira parte da etapa para atribuir-lhes um tempo de chegada.
“Nos primeiros 50 quilômetros tivemos talvez o mais belo visual desta edição do rali. O trajeto continha uma rota através de uma sucessão de cânions, com prova rápida, consegui imprimir um bom ritmo, mas após a metade do percurso as coisas se complicaram, o mau tempo prejudicou bastante o rendimento, precisei parar por muitas vezes. Amanhã é outro dia e vamos para as areias e dunas do jeito que eu gosto”, destacou o piloto brasileiro de São Luís, Maranhão.
Os próximos desafios do principal rali do planeta serão em formato de laço, partidas e chegadas da cidade anfitriã Ha’il, para as etapas 04 e 05. Nesta quarta-feira, 04, serão 574,01 quilômetros totais, sendo 425 quilômetros de trechos cronometrados e na quinta-feira, 05, serão 645,04 quilômetros totais, com especial de 373 quilômetros.
Nesta fase a areia será predominante e Marcelo Medeiros é especialista nesse tipo de terreno. Areia, areia e mais areia, principalmente na segunda volta ao redor de Ha’il, a capital saudita das corridas off-road. Nos dois dias os competidores passarão por trechos de dunas íngremes e de todos os tipos. A navegação será essencial nos trajetos finais das especiais cronometradas.
O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 enfrentam, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.549 quilômetros, dos quais 4.706 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar teve início no domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro com chegada em Damman no Golfo Pérsico.
Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros realiza a segunda participação consecutiva na Arábia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo três etapas. O piloto pentacampeão do rali do Sertões conta com outras três participações, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.
O Dakar 2023 somará pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.
DAKAR 2022
RESULTADO 3ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM (EXTRA-OFICIAL)
Piloto do quadriciclo #159 completou na 14ª posição após perrengues nos 589,07 quilômetros do dia. A caravana do rali chega à Alula, cidade famosa por seus majestosos oásis
Alula (Arábia Saudita) – “Literalmente um rio de pedras”, diz Marcelo Medeiros. O piloto da TAG Racing conseguiu se superar e completar a segunda etapa do 45° Dakar. O maranhense e sua Yamaha Raptor 700, #159, concluíram os 430 quilômetros da especial, num percurso total de 589,07 quilômetros com deslocamentos, desta segunda-feira na 14ª posição entre os quadriciclos em uma jornada de 09h45min37. A partida foi dada no Sea Camp às margens do Mar Vermelho e depois de um verdadeiro rio de pedras a chegada parecia miragem e à vista um oásis, era Alula, localiza ao noroeste da Arabia Saudita, com suas falésias e palmeiras deslumbrantes.
“Finalizamos a especial de hoje, muito difícil. Acredito que nunca andei em tanta pedra como a quantidade que encontramos nesta etapa. Tive uma avaria na coroa do quadriciclo, na verdade quebrou, ajeitei e desempenei. Voltei para prova, andei, andei e mais à frente novamente precisei parar para arrumar, isso consumiu um grande tempo de prova. A motivação foi em não “forfetar”, precisava chegar”, conta Marcelo Medeiros. “Teremos ainda 12 dias pela frente, muito rali por vir. Vamos seguir com o objetivo de completar todas as etapas que assim teremos um resultado bom”, afirma o piloto que acompanha a revisão geral pela equipe nos equipamentos do seu veículo de competição.
Para a terceira etapa, nesta terça-feira, 03, os competidores começarão a transitar por grandes volumes de areia enfrentarão montanhas íngremes de areia nos primeiros 100 quilômetros da disputa. O roteiro novamente longo com 669,15 quilômetros, sendo 447 quilômetros de especial cronometrada inclui dunas de todo tipo. Decifrar e seguir as instruções do road book será essencial para manter o foco e não sair do roteiro, pois uma vez fora do caminho, a navegação ficará complicada nas trilhas arenosas que levam de volta para Ha’il.
O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 vão se submeter, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.549 quilômetros, dos quais 4.706 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar começou de fato, neste domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro com chegada em Damman no Golfo Pérsico.
Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros realiza a segunda participação consecutiva na Arábia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo três etapas. O piloto pentacampeão do rali do Sertões conta com outras três participações, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.
O Dakar 2023 somará pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.
DAKAR 2022
RESULTADO 2ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM (EXTRA-OFICIAL)
O maranhense e sua Yamaha Raptor 700 #159 completaram os 602 quilômetros da especial do dia em forma de laço, saindo e chegando no Sea Camp em pouco mais de cinco horas.
Yanbu (Arábia Saudita) – Para um apaixonado por velocidade, nada melhor do que iniciar um novo ano fazendo o que mais gosta e em uma entrega de corpo e alma desbravar um roteiro em pleno deserto na Arábia Saudita com um visual surreal. Foi assim, que neste domingo, 1º de janeiro, Marcelo Medeiros, piloto da TAG Racing e pentacampeão do rali dos Sertões, acelerou na primeira etapa das 14 etapas do 45º Dakar e concluiu na 3ª posição entre os Quadriciclos FIM.
O percurso do trecho cronometrado deste domingo foi em forma de laço, saindo e chegando ao acampamento (Sea Camp) que abriga toda a programação prévia do Dakar e a primeira etapa às margens do Mar Vermelho – mar do Oceano Índico que está localizado entre a África e a Ásia (Península Arábica).
Roteiro etapa 1.
“Hoje começou de verdade, um contratempo logo no início fez com que perdesse cinco posições, por isso precisei imprimir um ritmo mais forte e consegui fazer algumas ultrapassagens e recuperar quatro posições. Alguns trechos de pedras e cascalho no caminho e que exigiu muita atenção na pilotagem. O importante é que nosso quadri terminou inteiro e está pronto para os próximos desafios”, apontou Medeiros, que faz sua quinta participação no mais longo e um dos mais importantes ralis do mundo.
Na segunda etapa da competição a especial será de 430 quilômetros e o total do dia é de 589,07 quilômetros com partida do Sea Camp e chegada em Al-‘Ula, uma cidade da região de Medina no noroeste do país, habita o primeiro Patrimônio Mundial da UNESCO na Arábia Saudita (2008) e é famosa por seus oásis de natureza exuberante, protegido por montanhas de arenito com paisagem rica em beleza, vale desértico com espetaculares falésias e palmeiras a perder de vista, toda a diversidade atrai muitos turistas na atualidade. A província de Al-‘Ula inclui ruínas que datam desde o ano 300 a.C. e o complexo arqueológico de Al Khuraybah.
A roteiro para Al-‘Ula nunca deixa de oferecer algo fora do comum. Os trechos travados constituem a maior parte do percurso, portanto, habilidades de manuseio bem aprimoradas renderão dividendos consideráveis. Mesmo os competidores que perderem tempo devido a uma navegação mal feita nos campos de pedregulhos diabólicos ou por algum outro motivo serão recompensados ao se deliciarem com os esplêndidos desfiladeiros e as belas paisagens próximas ao final. A etapa será decidida nas dunas, com alguns dos majestosos templos Nabateus visíveis no horizonte.
O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 vão se submeter, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.549 quilômetros, dos quais 4.706 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar começou de fato, neste domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro com chegada em Damman no Goldo Pérsico.
Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros realiza a segunda participação consecutiva na Arábia Saudita, no ano passado completou em sexto, vencendo três etapas. O piloto de São Luís (MA) conta com outras três participações, quando a competição aconteceu na América do Sul. Em sua estreia, em 2016, e no ano seguinte o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos.
O Dakar 2023 somará pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.
A partir deste domingo, 1º de janeiro, o rali de abrangência mundial começa para valer! Com prova em laço, a primeira de 14 etapas terá largada e chegada do Sea Camp, às margens do Mar Vermelho. Com o Yamaha #159, o piloto maranhense acredita que pode finalizar o evento entre os três primeiros
Yanbu (Arábia Saudita) – Tudo começa à costa do Mar Vermelho! A cerimônia de abertura da 45ª edição do Dakar foi sucedida pelo prólogo às 8 horas em horário local (2 horas/horário de Brasília), e definiu a ordem de largada para o dia seguinte, o primeiro do novo ano. Marcelo Medeiros, da TAG Racing e pentacampeão do Sertões, garantiu a 2º posição entre os 18 quadriciclos inscritos, na disputa deste sábado, 31 de dezembro. O maranhense, com seu Yamaha YFM 700R, #159, completou o traçado de 13 quilômetros em um dos maiores eventos off-road do planeta em 8min51seg a 1 segundo do líder da categoria.
Marcelo Medeiros acelerou forte na manhã deste sábado durante o prólogo. Crédito: Fotop
Ao longo da beira mar a especial do prólogo teve pistas em piso totalmente de areia que deu aos competidores a chance de testar seus equipamentos. Os quinze primeiros colocados de cada categoria irão escolher sua posição na largada, na ordem inversa da classificação, durante o briefing da primeira etapa do Dakar.
Marcelo Medeiros que venceu três etapas na edição anterior está animado para a etapa inicial neste domingo. “O prólogo teve uma trajeto cronometrada curto. Será a minha segunda experiência aqui na Arábia Saudita, por isso vou usar de toda a experiência do ano passado e das edições que participei na América do Sul, do Sertões, como também do ano de preparação. Acredito que a posição que vamos largar é confortável, é um rali de grandes proporções, por isso aqui foi só o primeiro start”, destaca Marcelo Medeiros.
Prólogo foi realizado às margens do Mar Vermelho. Crédito foto: Dakar
Quanto à sua impressão das próximas etapas, o maranhense de 33 anos é cauteloso. “O objetivo principal é que consigamos completar bem todos os dias e estar entre os três primeiros colocados ao final da jornada. Já temos noção de tudo que enfrentaremos, serão dificuldades diferenciadas, clima frio, um mar de areia, pedras grandes e a travessia de imensas e inúmeras dunas. Cada obstáculo se transforma em motivação, que comece o desafio!”, menciona.
O piloto da TAG Racing e seu Yamaha 700 vão se submeter, durante estas duas primeiras semanas do ano, a um total de 8.549 quilômetros, dos quais 4.706 quilômetros serão especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento. O Dakar começa de fato, neste domingo, 01 de janeiro e prossegue até 15 de janeiro, em um trajeto em forma de anel, em torno do Sea Camp.
Delegação brasileira no Dakar 2023. Foto: Marcelo Machado de Melo / Fotop
As especiais mais longas, com mais de 400 quilómetros, marcarão a primeira semana, enquanto as dunas chegam à segunda metade da prova, que inclui uma etapa maratona entre as 11ª e 12ª etapas. Após o prólogo, cidades conhecidas no roteiro da prova, Al Ula e Ha’il são os desafios seguintes, com duas etapas em laço. Em seguida, a caravana chega a Al Duwadimi, que recebe mais um laço, e de lá segue para Riyadh.
Após o dia de descanso, acontecem as duas pernas da etapa Maratona (sem suporte mecânico), em torno de Shaybah. Além disso, na fase final da competição a prova traz uma das novidades da 45ª edição: a travessia do Empty Quarter, ou quarteirão vazio, uma imensidão de areia e dunas no Sudeste saudita após o dia de descanso. Por fim, vêm Al-Hoffuf e Dammam, que consagrará os campeões em uma praia às margens do Golfo Arábico.
Depois de concluídas as vistorias técnicas, participaram do prólogo 353 veículos, incluindo 121 motos (das quais 27 correrão na categoria Original by Motul), 18 quadriciclos, 67 carros T1, 2 T2s, bem como 47 protótipos leves T3, 45 T4 SSVs, 55 caminhões (T5). A cada tarde, no acampamento, juntar-se-ão os 88 veículos participantes na 3ª edição do Dakar Classic, numa caravana de 187 concorrentes.
O Brasil contribui com 12 desses muitos inscritos e sem representantes entre as motocicletas. O elenco conta com Medeiros nos Quadriciclos, Lucas Moraes, e João Fortes na categoria Classic entre os Carros e outros oito pilotos nos UTVs: Gustavo Gugelmin, Pâmela Bozzano, Cadu Sachs, Ênio Bozzano, Luciano Gomes, Rodrigo Luppi, Maykel Justo, Bruno Conti e Cristiano Batista.
O Dakar 2023 somará pontos para o Campeonato Mundial de Rally Cross Country (FIA e FIM). Mais informações: www.dakar.com e App Dakar Rally 2023.
Marcelo Medeiros conta com patrocínio do Governo do Estado do Maranhão, através da Lei de Incentivo Estadual ao Esporte com a empresa Centro Elétrico, no Dakar 2023.