Categoria: GT Sprint Race

O segundo treino da quarta etapa terá início às 13 horas. Ao todo, serão três corridas no domingo (11), sendo uma válida para terceira etapa e duas para a quarta etapa do evento.

Pinhais (PR) – Na manhã ensolarada deste sábado (10/10) os pilotos da GT Sprint Race aceleraram no Autódromo Internacional de Curitiba, localizado em Pinhais (PR) para o primeiro treino oficial da quarta etapa da competição nacional.

Com o tempo de 1min28s760 a 149,865 km/h, a dupla Diego Ramos/Luciano Zangirolami (#19) foi quem liderou a atividade com duração de 40 minutos e os pilotos que disputam a classe PRO. Rodrigo Sperafico/Ricardo Sperafico (#23) e Lucas Daleffe (#77) eram os competidores que completavam o top-3.

O paulista vinha mostrando bom ritmo e desempenho desde o início do ensaio. Então, no final do cronômetro rodando, marcou tempo suficiente para se colocar no topo. “O carro está bem equilibrado, conseguimos encaixar na última volta do treino. O Luciano vai andar o segundo treino. Continuaremos a trabalhar para dar tudo certo”, disse Diego Ramos.

Na categoria PROAM, Leonardo Torres/Luís Debes (#45) marcou a melhor volta com 1min29s330, seguido por Weldes Campos (#11) e Alex Seid/Marcelo Henriques (#01). “Este treino optamos em colocar o meu parceiro Luís Debes para a primeira parte do treino, a decisão foi acertada, pois ele evoluiu bem. Então eu andei quatro voltas e a última volta foi a que virei o tempo. Mas dá para melhorar o desempenho, vamos buscar no próximo treino”, contou Léo Torres.

Na divisão AM, quem ficou com o melhor tempo da sessão foi Pedro Costa/ Luiz Arruda (#44), com a marca de 1min30s665. Paulo Borges (#88), Bruno Campos (#33), Edison Cortez/Guto Negrão (#27) e Eduardo Menossi/Marcelo Brisac (#85) completaram os cinco mais rápidos.

“Foi bacana, baixei dois segundos do meu tempo com relação ao tempo do treino de quarta, fiquei analisando a on board ontem e deu para entender onde estava errando e é uma pista que tem que ter muita confiança, cheguei à casa de 1m30 que era o que eu queria e, agora, vamos para cima na classificação. O Luiz Arruda andará no segundo treino”, destacou Pedro Costa.

Os pilotos vão voltar para a pista ainda neste sábado para o segundo treino às 13 horas. O início das tomadas de tempos está previsto para começar às 16h50, com a definição dos grids de largada da quarta etapa.

A programação do final de semana prevê três corridas neste domingo (11), a primeira corrida (válida para a terceira etapa) às 9 horas, e duas corridas da quarta etapa às 12h35 e 16h15.

As emoções das etapas, sem público, terão transmissões ao vivo pelo Youtube, no canal da GT Sprint Race e do Acelerados de todas as corridas. Já a BandSports a corrida 2 ao vivo e o canal National Sports Channel exibe as três corridas do final de semana na noite do domingo (11/10) a partir das 23 horas. Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana seguinte, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados). A geração de imagens é da MasterTV com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Resultado do primeiro treino da GT Sprint Race – Etapa 4:

1) #19 Diego Ramos/Luciano Zangirolami, PRO, 1m28s760

2)#23 Rodrigo Sperafico / Ricardo Sperafico, PRO, 1m28s837

3) #45 Leonardo Torres/Luís Debes, PROAM, 1m29s330

4) #11 Weldes Campos, PROAM, 1m29s403

5) #77 Lucas Daleffe, PRO, 1m30s004

6) #17 Daniel Coutinho/Dudu Trindade, PRO, 1m30s295

7) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, PROAM, 1m30s299

8) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, PRO, 1m30s581

9) #44 Pedro Costa/ Luiz Arruda, AM, 1m30s665

10) #53 Danillo Ramalho/Enrico de Lucca, PROAM, 1m30s803

11) #82 Gerson Campos/Daniel Corrêa, PRO, 1m30s921

12) #30 Josimar Jr., PROAM, 1m31s061

13) #88 Paulo Borges, AM, 1m31s140

14) #33 Bruno Campos, AM, 1m31s712

15) #27 Edison Cortez/Guto Negrão, AM, 1m31s862

16) #79 Kau Machado/Pedro Ebrahim, PROAM, 1m31s952

17) 85 Eduardo Menossi/ Marcelo Brisac, AM, 1m32s013

18) #55 Caê Coelho/Walter Lester, AM, 1m32s509

19) #07 Pedro Bezerra, AM, 1m32s509

20) #793 Adalberto Baptista, PROAM, sem tempo

–

Programação completa do final de semana no Autódromo Internacional de Curitiba

SÁBADO, 10 DE OUTUBRO

13h00 às 13h40 – GTSR – Treino oficial 2

14h00 às 16h00 – Gold Classic – Treino oficial 3

15h45 às 16h15 – GTSR – Briefing

16h50 às 17h00 – GTSR – Treino classificatório CORRIDA 1

17h05 às 17h15 – GTSR – Treino classificatório CORRIDA 2

17h20 às 17h35 – Gold Classic – Treino classificatório do grupo 1

17h40 às 17h55 – Gold Classic – Treino classificatório do grupo 2

18h30 às 21h00 – Loks Promo BIKE – Largada 100 km BIKE

21h30 – Loks Promo BIKE – Premiação

22h00 – TODOS – Desocupação do Autódromo

–

DOMINGO, 11 DE OUTUBRO

07h00 às 17h00 – GTSR + Gold Classic – Testagem do Covid-19

08h00 às 08h20 – GTSR – Shakedown organização

08h25 às 08h50 – Gold Classic – Warm up

08h55 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

09h00 às 09h25 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1

volta) *2ª corrida – 3ª etapa*

09h30 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus corrida 1 e 2 (3ª Etapa)

10h00 às 10h55 – Gold Classic Grid + volta de apresentação + Corrida 1 (30

min + 1 volta)

12h00 às 12h25 – GTSR – Ação promocional

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1

volta) *1ª corrida – 4ª etapa*

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

13h30 às 14h25 – Gold Classic Grid + volta de apresentação + Corrida 1 (30

min + 1 volta)

15h00 – Gold Classic – Cerimônia de entrega dos troféus

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1

volta) *2ª corrida – 4ª etapa*

16h45 – GTSR – Cerimônia de entrega de troféus

19h30 – GTSR – Desocupação geral do autódromo

–

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Serão três corridas no domingo (11), sendo uma válida para terceira etapa e duas para a quarta etapa do evento. A programação terá início neste sábado (10) às 10 horas.

Pinhais (PR) – O Autódromo Internacional de Curitiba, localizado em Pinhais (Região Metropolitana) recebe neste final de semana a quarta etapa da nona temporada da GT Sprint Race. A categoria dará prosseguimento ao cronograma de provas do meio de semana, quando foi realizada nesta quinta-feira (08) a primeira corrida da terceira etapa. Porém, a segunda corrida foi prorrogada por conta do mau tempo na tarde de ontem e será disputada no domingo (11), às 9 horas.

O quarto encontro da competição contará com dois treinos oficiais e dois treinos classificatórios neste sábado (10) e as duas corridas acontecem no domingo às 12h35 e 16h15.

As emoções das etapas, sem público, terão transmissões ao vivo pelo Youtube, no canal da GT Sprint Race e do Acelerados de todas as corridas. Já a BandSports a corrida 2 no domingo (11/10). Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana seguinte, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados) e no Programa Velocidade Máxima no National Sports Channel. A geração de imagens é da MasterTV.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Programação completa do final de semana 

SÁBADO, 10 DE OUTUBRO

07h00 às 17h00 – GTSR + Gold Classic – Testagem do Covid-19

08h00 às 08h45 – GTSR – Shakedown organização

08h50 às 09h50 – Gold Classic – Treino oficial 1

10h00 às 10h40 – GTSR – Treino oficial 1

10h00 às 10h30 – Gold Classic – Briefing

10h50 às 11h30 – GTSR – Ação promocional

11h40 às 12h40 – Gold Classic – Treino oficial 2

13h00 às 13h40 – GTSR – Treino oficial 2

14h00 às 16h00 – Gold Classic – Treino oficial 3

15h45 às 16h15 – GTSR – Briefing

16h50 às 17h00 – GTSR – Treino classificatório CORRIDA 1

17h05 às 17h15 – GTSR – Treino classificatório CORRIDA 2

17h20 às 17h35 – Gold Classic – Treino classificatório do grupo 1

17h40 às 17h55 – Gold Classic – Treino classificatório do grupo 2

18h30 às 21h00 – Loks Promo BIKE – Largada 100 km BIKE

21h30 – Loks Promo BIKE – Premiação

22h00 – TODOS – Desocupação do Autódromo

DOMINGO, 11 DE OUTUBRO

07h00 às 17h00 – GTSR + Gold Classic – Testagem do Covid-19

08h00 às 08h20 – GTSR – Shakedown organização

08h25 às 08h50 – Gold Classic – Warm up

08h55 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

09h00 às 09h25 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1

volta) *2ª corrida – 3ª etapa*

09h30 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus corrida 1 e 2 (3ª Etapa)

10h00 às 10h55 – Gold Classic Grid + volta de apresentação + Corrida 1 (30

min + 1 volta)

12h00 às 12h25 – GTSR – Ação promocional

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1

volta) *1ª corrida – 4ª etapa*

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

13h30 às 14h25 – Gold Classic Grid + volta de apresentação + Corrida 1 (30

min + 1 volta)

15h00 – Gold Classic – Cerimônia de entrega dos troféus

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1

volta) *2ª corrida – 4ª etapa*

16h45 – GTSR – Cerimônia de entrega de troféus

19h30 – GTSR – Desocupação geral do autódromo

Classificação do campeonato, após cinco corridas:

PRO

1) #23 Rodrigo Sperafico, 106 pontos

2) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 88

3) #23 Ricardo Sperafico, 81

4) #82 Gerson Campos, 75

5) #19 Diego Ramos, 66

6) #77 Lucas Daleffe, 64

7) #17 Eduardo Trindade/Daniel Coutinho, 62

8) #19 Luciano Zangirolami, 56

PROAM

1) #45 Léo Torres/Luis Debes, 88

2) #30 Josimar Jr, 81

3) #11 Weldes Campos, 78 pontos

4) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 78

5) #79 Kau Machado/Pedro Ebrahim, 56

6) #53 Enrico de Lucca/Danilo Ramalho, 36

7) #793 Adalberto Baptista, 30

8) #55 Vinny Azevedo, 28

AM

1) #85 Eduardo Menossi/Marcelo Brisac, 79 pontos

2) #55 Walter Lester, 79

3) #44 Luiz Arruda, 70

5) #88 Paulo Borges, 60

4) #44 Pedro Costa, 59

6) #27 Edison Cortez, 52

7) #33 Bruno Campos, 49

8) #55 Caê Coelho, 45

9) #07 Pedro Bezerra, 40

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Em prova sob muita chuva, o piloto paranaense venceu a primeira corrida da terceira etapa na PRO, Leonardo Torres na PROAM e Caê Coelho na AM.

Pinhais (PR) – Rodrigo Sperafico (GTSR#23), da categoria PRO, foi o vencedor da Corrida 1 do terceira etapa da GT Sprint Race Brasil. O experiente piloto paranaense, com passagem pelas principais categorias do país, chegou a sua primeira conquista no evento. Ele completou a corrida em 21min23seg120.  O pódio ainda contou com Leonardo Torres (GTSR#45), também da PROAM, a 1s800, na segunda colocação, e Lucas Daleffe (GTSR#77), da PRO, a 2s391, em terceiro.

A GT Sprint Race Brasil estreou os novos carros da temporada no Autódromo Internacional de Curitiba, no município de Pinhais. E a primeira corrida da etapa de número três aconteceu em um dia nublado e de muita chuva – foi também a primeira corrida do ano nestas condições -, dificultando bastante para todos os participantes da prova. Um exemplo disso foi o número de rodadas e entrada do Safety Car em vários momentos, inclusive no término da prova, que aconteceu sob bandeira amarela.

O dia cinzento, entretanto, não tirou brilho da disputa nem diminuiu a emoção.  Depois de largar em terceiro, Rodrigo usou de toda sua experiência e contou com erros dos adversários para assumir a ponta faltando pouco menos de nove minutos. A partir daí, foi tentar manter o carro na pista para garantir a vitória, a primeira na categoria e temporada.

Rodrigo destacou a dificuldade da pista e sua meta para terminar bem. “A previsão já era chuva e já sabíamos que era no molhado. A pista estava bem lisa como deu pra ver. Minha meta era ir para frente para fugir dos problemas e deu certo”, destacou o piloto que está sem o companheiro (Ricardo Sperafico) na divisão do carro, que precisou se ausentar nesta etapa por compromissos profissionais.

As emoções das etapas, sem público, terão transmissões ao vivo pelo Youtube, no canal da GT Sprint Race e do Acelerados de todas as corridas das etapas. O canal National Sports Channel transmite o VT da corrida 1 e ao vivo a corrida 2 da terceira etapa a partir das 15 horas. Já a BandSports a corrida 2 no domingo (11/10). Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana seguinte, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados) e no Programa Velocidade Máxima no National Sports Channel.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Resultado da primeira corrida:

1)#23 Rodrigo Sperafico, PRO, em 21m53s120

2) #45 Leonardo Torres, PROAM, a 1s800

3) #77 Lucas Daleffe, PRO, a 2s391

3) #11 Weldes Campos, PROAM, a 4s165

4) #21 Thiago Camilo, PRO, a 5s338

5) #82 Gerson Campos, PRO, a 6s680

6) #79 Kau Machado, PROAM, a 7s425

7) #793 Adalberto Baptista, PROAM, a 8s390

9) #55 Caê Coelho, AM, a 10s296

10) #19 Luciano Zangirolami, PRO, a 12s242

11) #07 Pedro Bezerra, AM, a 14s892

12) 85 Eduardo Menossi, AM, a 15s791

13) #17 Daniel Coutinho, PRO, a 19s335

8) #44 Pedro Costa, AM, a 28s680

15) #1 Alex Seid, PROAM, a 1 volta

16) #88 Paulo Borges, AM, a 2 voltas

17) #30 Josimar Jr., PROAM, a 3 voltas

18) #33 Bruno Campos, AM, a 3 voltas

Não completou 75% da prova:

19) #53 Danillo Ramalho, PROAM, a 9 voltas

20) #27 Edison Cortez, AM, a 9 voltas

Melhor volta: #23 Rodrigo Sperafico, 1m44s803, 126,924 km/h

–

Grid da segunda corrida:

1)#23 Rodrigo Sperafico, PRO

2) #45 Luís Debes, PROAM

3) #77 Lucas Daleffe, PRO

4) #11 Weldes Campos, PROAM

5) #21 Beto Cavaleiro, PRO

6) #82 Gerson Campos, PRO

7) #79 Pedro Ebrahim, PROAM

8) #793 Adalberto Baptista, PROAM

9) #55 Walter Lester, AM

10) #19 Diego Ramos, PRO

11) #07 Pedro Bezerra, AM

12) 85 Marcelo Brisac, AM

13) #17 Dudu Trindade, PRO

14) #44 Pedro Costa, AM

15) #1 Marcelo Henriques, PROAM

16) #88 Paulo Borges, AM

17) #30 Josimar Jr., PROAM

18) #33 Bruno Campos, AM

19) #53 Enrico de Lucca, PROAM

20) #27 Edison Cortez, AM

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Confira no YouTube a terceira etapa da GT Sprint Race:

Corrida 1 – https://youtu.be/4qLsTDO63q0

Corrida 2 – https://youtu.be/Gzve-6NTadE

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Thiago Camilo/ Beto Cavaleiro na PRO, Enrico de Lucca/ Danillo Ramalho na PROAM e Paulo Borges na AM, dominaram o segundo treino. Os treinos classificatórios terão início às 9 horas, no Autódromo Internacional de Curitiba. As corridas terão suas largadas às 12h35 e 16h15

Pinhais (PR) – Os pilotos Thiago Camilo e Beto Cavaleiro, estreantes nesta temporada na categoria PRO, e a dupla Enrico de Lucca/ Danillo Ramalho, da PRO e Paulo Borges da AM, foram os mais rápidos do segundo treino oficial nesta tarde (07/10). A sessão foi válida pela terceira etapa da GT Sprint Race no Autódromo Internacional de Curitiba que recebe duas etapas nesta semana, a quarta etapa será no próximo sábado (10) e domingo (11).

Thiago Camilo e Beto Cavaleiro repetiram o desempenho do primeiro treino que foi de 1min29s875, baixaram seus tempos e cravaram a primeira posição nas três últimas voltas em 1min28s323. “Essa pista é muito legal, sempre gostei da pista de Curitiba desde a época que comecei a guiar carro. Foi bacana, principalmente com relação à evolução do Beto, surpreendeu a todos, ele virou muito bem. No final do treino dei as últimas voltas e consegui fazer o melhor tempo. O carro está bem acertado, espero estar bem competitivo amanhã para brigar por mais uma pole”, diz o paulistano Thiago Camilo.

“Foi a primeira vez com esse carro aqui. De manhã no primeiro treino só tive uma oportunidade de andar durante 5 minutos, o Thiago quem andou. No treino da tarde, fiquei surpreso positivamente com o meu desempenho, boa impressão, pois consegui ficar ali entre os três primeiros, eu, Diego e o Ricardo Sperafico. Espero manter o ritmo para amanhã e se chover estará do jeito que eu gosto”, completa Cavaleiro, também de São Paulo/SP.

Para Enrico de Lucca que reveza o GTSR#53 com Danillo Ramalho, a estratégia da dupla tem dado certo. “É uma pista bem legal, tens alguns trechos difíceis, principalmente o último que é de alta. Se a previsão se confirmar de pista molhada para as corridas será uma experiência totalmente nova”, destaca o piloto paulista.

“Espero manter um bom desempenho e a regularidade com objetivo em um pódio e quem sabe chegar à frente de alguns dos concorrentes das categorias PRO e PROAM”, comemorou o estreante Paulo Borges do GTSR#88.

A primeira classificatória (Q1) será às 9h00 para o grupo 1 e às 9h15 para o grupo 2, com o tempo de 10 minutos para cada. Os três primeiros de cada grupo disputarão a Super Pole (Q2), que, com apenas uma volta, definirá o grid de largada para a primeira corrida desta quinta-feira (08). O resultado estabelecerá o grid da segunda largada da prova. As corridas terão suas largadas às 12h35 horas e 16h15.

As emoções das etapas, sem público, terão transmissões ao vivo pelo Youtube, no canal da GT Sprint Race e do Acelerados de todas as corridas das etapas. O canal National Sports Channel transmite o VT da corrida 1 e ao vivo a corrida 2 da terceira etapa a partir das 15 horas. Já a BandSports a corrida 2 no domingo (11/10). Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana seguinte, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados) e no Programa Velocidade Máxima no National Sports Channel.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

RESULTADO DO SEGUNDO TREINO 

1) #21 Thiago Camilo/ Beto Cavaleiro, PRO, 1min28s323

2) #19 Luciano Zangirolami/ Diego Ramos, PRO, 1min28s957

3) #23 Rodrigo Sperafico/ Ricardo Sperafico, PRO, 1min29s057

4) #53 Enrico de Lucca/ Danillo Ramalho, PROAM, 1min29s447

5) #11 Weldes Campos, PROAM, 1min29s750

6) #793 Adalberto Baptista, PROAM, 1min30s366

7) #17 Eduardo Trindade/ Daniel Coutinho, PRO, 1min30s424

8) #45 Luís Debes/ Leonardo Torres, PROAM, 1min30s513

9) #77 Lucas Daleffe, PRO, 1min30s539

10) #82 Gerson Campos, PRO, 1min30s605

11) #30 Josimar Jr., PROAM, 1min30s782

12) #88 Paulo Borges, AM, 1min30s984

13) #79 Kau Machado/ Pedro Ebrahim, PROAM, 1min31s226

14) #01 Alex Seid/ Marcelo Henriques, PROAM, 1min31s335

15) #27 Edison Cortez, AM, 1min31s517

16) #33 Bruno Campos, AM, 1min31s726

17) #44 Luiz Arruda/ Pedro Costa, AM, 1min31s949

18) #85 Eduardo Menossi/ Marcelo Brisac, AM, 1min32s598

19) #55 Caê Coelho/Walter Lester, AM, 1min33s031

20) #07 Pedro Bezerra, AM, 1min33s744

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA 3

Quinta-feira, 08 de outubro

09h00 às 09h10 – GTSR – Treino classificatório do grupo 1

09h15 às 09h25 – GTSR – Treino classificatório do grupo 2

09h30 às 09h40 – GTSR – #SuperPole com os 3 mais rápidos de cada grupo

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1 volta)

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

16h45 – GTSR – Cerimônia de entrega de troféus

***

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA 4

Sábado, 10 de outubro

13h00 às 13h40 – GTSR – Treino oficial 1

15h45 às 16h15 – GTSR – Briefing

16h30 às 17h10 – GTSR – Treino oficial 2

19h30 – Desocupação do autódromo

–

Domingo, 11 de outubro

09h00 às 09h10 – GTSR – Treino classificatório da corrida 1

09h15 às 09h25 – GTSR – Treino classificatório da corrida 2

12h00 – 12h25 – Ação promocional

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1 volta)

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

15h30 às 16h00 – Ação promocional

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

16h45 – GTSR – Cerimônia de entrega de troféus

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Thiago Camilo e Beto Cavaleiro são os mais rápidos a bordo do GT SR#21, seguido de Rodrigo Sperafico/ Ricardo Sperafico #23 e Weldes Campos, #11. Segundo treino será às 16h30

Pinhais (PR) – Uma das principais categorias do automobilismo nacional volta a ser atração neste meio de semana. Na tarde desta quarta-feira, 07, foi a primeira oportunidade de ver todas as novas máquinas da GT Sprint Race na pista de 3.695 metros de extensão do Autódromo Internacional de Curitiba (sentido horário), localizado na região metropolitana da capital paranaense, com a realização do primeiro treino oficial da terceira etapa. Em nove edições da competição o circuito tem recebido provas ininterruptamente e, neste ano, o calendário prevê três etapas, as duas desta semana e a etapa final, no dia 19 de dezembro.

Os 29 pilotos inscritos buscam seus melhores desempenham com foco no topo do pódio e em marcar pontos para a tabela de classificação da temporada nas categorias PRO, PROAM e AM. O segundo treino oficial está programado para as 14h30 (40 minutos de duração). Nesta quinta-feira, 08, acontecem os treinos classificatórios com a definição do Super Pole a partir das 9 horas e as corridas terão suas largadas às 12h35 horas e 16h15.

As emoções das etapas, sem público, terão transmissões ao vivo pelo Youtube, no canal da GT Sprint Race e do Acelerados de todas as corridas das etapas. O canal National Sports Channel transmite o VT da corrida 1 e ao vivo a corrida 2 da terceira etapa a partir das 15 horas. Já a BandSports a corrida 2 no domingo (11/10). Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana seguinte, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados) e no Programa Velocidade Máxima no National Sports Channel.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

RESULTADO DO PRIMEIRO TREINO 

1) #21 Thiago Camilo/ Beto Cavaleiro, PRO, 1min29s875

2) #23 Rodrigo Sperafico/ Ricardo Sperafico, PRO, 1min30s188

3) #11 Weldes Campos, PROAM, 1min30s439

4) #19 Luciano Zangirolami/ Diego Ramos, PRO, 1min31s144

5) #17 Eduardo Trindade/ Daniel Coutinho, PRO, 1min31s516

6) #53 Enrico de Lucca/ Danillo Ramalho, PROAM, 1min31s927

7) #82 Gerson Campos, PRO, 1min32s231

8) #33 Bruno Campos, AM, 1min32s354

9) #793 Adalberto Baptista, PROAM, 1min32s451

10) #79 Kau Machado/ Pedro Ebrahim, PROAM, 1min32s736

11) #01 Alex Seid/ Marcelo Henriques, PROAM, 1min32s767

12) #30 Josimar Jr., PROAM, 1min32s794

13) #55 Caê Coelho/Walter Lester, AM, 1min32s825

14) #77 Lucas Daleffe, PRO, 1min32s951

15) #88 Paulo Borges, AM, 1min34s750

16) #27 Edison Cortez, AM, 1min34s982

17) #44 Luiz Arruda/ Pedro Costa, AM, sem tempo

18) #45 Luís Debes/ Leonardo Torres, PROAM, sem tempo

19) #85 Eduardo Menossi/ Marcelo Brisac, AM, sem tempo

20) #07 Pedro Bezerra, AM, sem tempo

Confirma a programação da GT Sprint Race no AIC para a semana:

ETAPA 3

Quarta-feira, 07 de outubro

16h30 às 17h10 – GTSR – Treino oficial 2

19h30 – Desocupação do autódromo

–

Quinta-feira, 08 de outubro

09h00 às 09h10 – GTSR – Treino classificatório do grupo 1

09h15 às 09h25 – GTSR – Treino classificatório do grupo 2

09h30 às 09h40 – GTSR – #SuperPole com os 3 mais rápidos de cada grupo

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1 volta)

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

16h45 – GTSR – Cerimônia de entrega de troféus

***

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA 4

Sábado, 10 de outubro

13h00 às 13h40 – GTSR – Treino oficial 1

15h45 às 16h15 – GTSR – Briefing

16h30 às 17h10 – GTSR – Treino oficial 2

19h30 – Desocupação do autódromo

–

Domingo, 11 de outubro

09h00 às 09h10 – GTSR – Treino classificatório da corrida 1

09h15 às 09h25 – GTSR – Treino classificatório da corrida 2

12h00 – 12h25 – Ação promocional

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1 volta)

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

15h30 às 16h00 – Ação promocional

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

16h45 – GTSR – Cerimônia de entrega de troféus

–

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Sistema de classificação definirá o grid de largada das corridas desta quinta-feira (08). Os treinos oficiais começam na quarta-feira (07) às 13 horas.

No meio da semana (07 e 08 de outubro), as máquinas da GT Sprint Race vão invadir o Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), em uma das provas mais aguardadas do ano. Os pilotos do campeonato da PRO, PROAM e da AM se preparam para mais um grande desafio da nona edição: a Super Pole. Além disso, terão uma maratona de corridas em duas etapas durante a semana. A quarta etapa será realizada no sábado e domingo (10 e 11 de outubro) também no circuito paranaense.

O treino classificatório (Q1) será disputado a partir das 9 horas da quinta-feira (08) e terá apenas 10 minutos para os carros do grupo 1 e mais 10 minutos para o grupo 2. A Super Pole (Q2), sistema de qualificação utilizada em competições tradicionais de Turismo, marcada para as 09h30, é destinada apenas para os três pilotos mais rápidos de cada grupo (seis pilotos), os quais terão somente uma volta independente. É nesta qualificatória que será definido o grid para as corridas da terceira etapa, que acontecem às 12h35 e às 16h15, sendo que o resultado da primeira corrida será o grid da segunda corrida.

Para a etapa desta quinta-feira (08) havia programação no traçado inverso do Autódromo Internacional de Curitiba, mas dependia das condições climáticas. “Assim como prevíamos, devido à instabilidade para as duas etapas, manteremos o traçado e o sentido padrão para os quatro dias de programação”, diz Thiago Marques, CEO da GT Sprint Race que ressalta a importância do regulamento particular para a etapa com a Super Pole. “O objetivo é trazer algo diferente a cada etapa”.

A expectativa dos organizadores para esta semana é de duas provas acirradas, que terão tripla importância. Ao mesmo tempo, as etapas valem tanto como terceira e quarta das seis etapas da competição nacional, como do Rookie Of The Year (novatos), – minitorneio dentro da GT Sprint Race que premia os vencedores com investimentos para a próxima temporada -, além da premiação geral (Overall).

As emoções das etapas, sem público, terão transmissões ao vivo pelo Youtube, no canal da GT Sprint Race e do Acelerados de todas as corridas das etapas. O canal National Sports Channel transmite o VT da corrida 1 e ao vivo a corrida 2 da terceira etapa a partir das 15 horas. Já a BandSports a corrida 2 no domingo (11/10). Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana seguinte, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados) e no Programa Velocidade Máxima no National Sports Channel.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Pilotos confirmados para a terceira etapa:

PRO

#23 Rodrigo Sperafico/ Ricardo Sperafico

#21 Thiago Camilo/ Beto Cavaleiro

#82 Gerson Campos

#17 Eduardo Trindade/ Daniel Coutinho

#19 Luciano Zangirolami/ Diego Ramos

#08 Lucas Daleffe

PROAM

#30 Josimar Jr.

#11 Weldes Campos

#01 Alex Seid/ Marcelo Henriques

#79 Kau Machado/ Pedro Ebrahim

#45 Luís Debes/ Leonardo Torres

#53 Enrico de Lucca/ Danillo Ramalho

#793 Adalberto Baptista

AM

#27 Edison Cortez

#85 Eduardo Menossi/ Marcelo Brisac

#88 Paulo Borges

#33 Bruno Campos

#44 Luiz Arruda/ Pedro Costa

#07 Pedro Bezerra

#55 Caê Coelho/Walter Lester

Confirma a programação da GT Sprint Race no Autódromo Internacional de Curitiba desta semana:

ETAPA 3

Quarta-feira, 07 de outubro

13h00 às 13h40 – GTSR – Treino oficial 1

14h30 às 15h30 – GTSR – Teste de saída do carro

15h45 às 16h15 – GTSR – Briefing

16h30 às 17h10 – GTSR – Treino oficial 2

19h30 – Desocupação do autódromo

–

Quinta-feira, 08 de outubro

09h00 às 09h10 – GTSR – Treino classificatório do grupo 1

09h15 às 09h25 – GTSR – Treino classificatório do grupo 2

09h30 às 09h40 – GTSR – #SuperPole com os 3 mais rápidos de cada grupo

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1 volta)

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

16h45 – GTSR – Cerimônia de entrega de troféus

***

ETAPA 4

Sábado, 10 de outubro

13h00 às 13h40 – GTSR – Treino oficial 1

15h45 às 16h15 – GTSR – Briefing

16h30 às 17h10 – GTSR – Treino oficial 2

19h30 – Desocupação do autódromo

–

Domingo, 11 de outubro

09h00 às 09h10 – GTSR – Treino classificatório da corrida 1

09h15 às 09h25 – GTSR – Treino classificatório da corrida 2

12h00 – 12h25 – Ação promocional

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1 volta)

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

15h30 às 16h00 – Ação promocional

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

16h45 – GTSR – Cerimônia de entrega de troféus

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Evento decisivo do torneio Special Edition previsto para 1º de novembro foi transferido para o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, na mesma data.

A próxima etapa da Special Edition da temporada 2020, correspondente ao segundo desafio do torneio com decisão do título, e prevista para o próximo 1º de novembro, está transferida de local e será realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Paraná.

A inauguração do Autódromo Potenza, próximo a Juiz de Fora, em Lima Duarte, Zona da Mata Mineira,  ficou para o início do calendário de 2021. A categoria tinha previsto participar do evento desde o início do ano, a obra está praticamente pronta, mas a comissão de Organização da GT Sprint Race,  em conjunto com a diretoria-geral do Autódromo Potenza, resolveu adiar os planos.

“Entendemos perfeitamente a questão, estamos muito animados para levar a GT Sprint Race para Potenza, já estive lá e estou envolvido diretamente com o Givanildo, gestor da obra e proprietário do autódromo.  Infelizmente vamos ter que conter a ansiedade de estar inaugurando o autódromo, deixando para o começo do próximo ano”, diz Thiago Marques, CEO da GT Sprint Race.

“Por outro lado, estamos felizes por estar em Londrina, considero o autódromo a segunda casa da GT Sprint Race, porque já estivemos sempre com etapas contidas no nosso calendário. Não poderemos realizar a tradicional corrida noturna, mas será um grande espetáculo como sempre”, ressalta o organizador.

O plano da GT Sprint Race é realizar oito etapas (18 corridas) na atual temporada, que teve o cronograma adiado por conta da pandemia de Covid-19. Até o momento, foram três disputadas realizadas. A primeira da GT Sprint Race Brasil, em Cascavel, foi disputada em agosto, Velocitta recebeu a etapa seguinte. Já Goiânia, recebeu a primeira etapa da GT Sprint Race Special Edition que terá a segunda etapa definindo os campeões do torneio em Londrina no dia 1º de novembro.

Estão previstas na próxima semana a terceira (07 e 08/10) e quarta (10 e 11/10) etapas no Autódromo Internacional de Curitiba, que deve receber a etapa final em 19 de dezembro. E, Interlagos, terá uma etapa em 28 de novembro.

A organização prevê cumprir as datas do calendário atualizado para o ano, mas alguma alteração pode ocorrer em função de uma nova orientação momentânea das autoridades responsáveis, mas a princípio estas são as datas e locais já confirmadas.

As emoções das etapas, sem público, terão transmissões ao vivo pelo Youtube, no canal da SprintRace e do Acelerados, da Hight SpeedTV e da Box 77 de todas as corridas das etapas e a BandSports da corrida 2 no domingo (11/10). Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados) e no Programa Velocidade Máxima no National Sports Channel.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Confirma a programação da GT Sprint Race no Autódromo Internacional de Curitiba na próxima semana:

ETAPA 3

Quarta-feira, 07 de outubro

13h00 às 13h40 – GTSR – Treino oficial 1

14h30 às 15h30 – GTSR – Teste de saída do carro

15h45 às 16h15 – GTSR – Briefing

16h30 às 17h10 – GTSR – Treino oficial 2

19h30 – Desocupação do autódromo

–

Quinta-feira, 08 de outubro

09h00 às 09h10 – GTSR – Treino classificatório do grupo 1

09h15 às 09h25 – GTSR – Treino classificatório do grupo 2

09h30 às 09h40 – GTSR – #SuperPole com os 3 mais rápidos de cada grupo

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1 volta)

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

16h45 – GTSR – Cerimônia de entrega de troféus

***

ETAPA 4

Sábado, 10 de outubro

13h00 às 13h40 – GTSR – Treino oficial 1

15h45 às 16h15 – GTSR – Briefing

16h30 às 17h10 – GTSR – Treino oficial 2

19h30 – Desocupação do autódromo

–

Domingo, 11 de outubro

09h00 às 09h10 – GTSR – Treino classificatório da corrida 1

09h15 às 09h25 – GTSR – Treino classificatório da corrida 2

12h00 – 12h25 – Ação promocional

12h30 – GTSR – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

12h35 às 13h00 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 1 (23 min + 1 volta)

13h05 – GTSR – Cerimônia de entrega dos troféus

15h30 às 16h00 – Ação promocional

16h10 – GTSR – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

16h15 às 16h40 – GTSR – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

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Maior competição de carros clássicos e antigos do automobilismo brasileiro terá complemento da temporada com etapas em Curitiba e em Interlagos

Atração preliminar da GT Sprint Race na abertura da temporada, no evento realizado no Autódromo Internacional de Cascavel no dia 1º de agosto, a Gold Classic confirmou nesta terça-feira (29) que cumprirá o restante de seu campeonato igualmente acompanhando a categoria criada pelo piloto Thiago Marques. A maior competição de carros clássicos e antigos do país terá próxima etapa, no dia 11 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba, também como preliminar das provas dos carros GT.

“Nosso calendário original previa quatro etapas. Teríamos séries duplas de corridas curtas em Curitiba, Interlagos e Cascavel, e entre elas uma corrida de longa duração em Londrina”, lembra o jornalista e locutor esportivo Luc Monteiro, organizador da Gold Classic. “Acompanharíamos a GT Sprint Race em três desses quatro eventos. Com todas as mudanças causadas pela pandemia, os planos tiveram de ser revistos. Fico contente que a reacomodação dos calendários tenha juntado as duas categorias de novo”.

A terceira e última etapa da Gold Classic, no dia 28 de novembro, acontecerá no circuito paulista de Interlagos, também antecedendo a GT Sprint Race, em um fim de semana que terá ainda corridas do Mercedes-Benz Challenge e das categorias do Campeonato Paulista de Automobilismo. A soma dos pontos das três etapas definirá os campeões de 2020 em cada uma das sete categorias previstas no regulamento da Gold Classic – Premium, Super Classic, Força Livre, GT, Turismo Super, Turismo Light e Gold Speed.

Narrador das corridas da própria GT Sprint Race nas transmissões ao vivo pelo BandSports e pelo canal “Acelerados” no YouTube, Luc Monteiro destaca o momento de ascensão da Gold Classic. “Já temos a lista de participantes definida tanto para Curitiba, onde largaremos com 55 carros, quanto para Interlagos, com 62 carros. Temos buscado uma fórmula que atenda o que os pilotos de carros antigos buscam, nossas corridas têm transmissão ao vivo e o grupo de participantes é bastante unido e comprometido com a proposta”, diz.

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Crédito fotos: Rafa Catelan/SiGCom Imagem

Inovando mais uma vez a terceira etapa com as disputas nos dias 07 e 08 de outubro, e a quarta etapa, nos dias 10 e 11 de outubro, sendo que uma delas será no sentido inverso da pista e a outra no traçado misto normal

A GT Sprint Race, uma das principais categorias do automobilismo brasileiro, confirma mais duas etapas da temporada 2020, nos dias 07 e 08 de outubro – quarta-feira e quinta-feira – e, na mesma semana, nos dias 10 e 11 de outubro – sábado e domingo – no Autódromo Internacional de Curitiba. As 20 novas máquinas da categoria irão acelerar pela primeira vez na pista paranaense, localizada em Pinhais, e tornou-se uma das mais importantes do esporte a motor do país após sua reinauguração em 1989.

A grande novidade do próximo encontro será a programação completa da terceira etapa ou da quarta etapa no sentido inverso do traçado paranaense, dependendo das condições climáticas. A Etapa #InverseTrack da GT Sprint Race será realizada pela terceira vez e marca pelo ineditismo a história da competição, do autódromo e do automobilismo nacional.

“Aproximamos as duas próximas etapas pensando na logística principalmente dos pilotos. Não se trata de uma rodada dupla e sim, duas etapas distinta tanto que uma delas nós pretendemos fazer no sentido inverso do Autódromo Internacional de Curitiba”, destaca Thiago Marques, CEO da GT Sprint Race.

O campeonato, que completa a nona edição, retorna ao circuito que mais abrigou provas desde a fundação em 2012, foram 21 etapas (42 corridas), sem contar as horas de treinos extras no que serviram para a preparação e desenvolvimento dos carros de competição. E ainda, foi o palco de muitas das inovações da categoria, como a corrida no circuito oval (anel externo) e a corrida com grid inverso. Logo atrás, vem o Autódromo de Interlagos que sediou 19 etapas, sendo 40 corridas.

No calendário de 2020, por conta do cenário da pandemia, o calendário previsto para início em abril sofreu mudanças nas datas e praças. A abertura da temporada aconteceu no dia 1º de agosto no Autódromo de Cascavel, no Paraná; a segunda etapa foi realizada em 29 de agosto no Velocittá, em Mogi Guaçu (SP); e a primeira etapa do torneio inédito da GT Sprint Race Special Edition com estreia da competição que ocorreu no Autódromo de Goiânia, Goiás, no dia 20 de setembro.

Para este ano, o calendário prevê três etapas (as duas de outubro e a etapa final) no Autódromo Internacional de Curitiba e uma etapa em Interlagos (novembro), além da segunda etapa da GT Sprint Race Special Edition, a confirmar, com a inauguração do autódromo de Potenza, na região da Zona da Mata mineira.

Já passaram pelo grid mais de 180 pilotos das cinco regiões nacionais e renomes internacionais. O alto equilíbrio dos carros fez das provas um sucesso no cenário nacional.

O AIC

Obedecendo aos mais rígidos conceitos relativos à segurança, funcionalidade e à qualidade, o Autódromo Internacional de Curitiba – AIC é uma referência nacional e até mundial. Ele segue as normas e padrões da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e é homologado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), o que permite receber provas das mais diversas categorias nacionais e mundiais.

Atualmente, o AIC é composto por um circuito misto com sete curvas à direita, quatro à esquerda e cinco segmentos de reta, sendo o mais longo com 980 metros (inicialmente tinha 1100 metros). Totalizando 3.695 metros de extensão, 15 metros de largura, e tem desnível máximo de 4 metros. Já o circuito oval (anel externo) possui 15 metros de largura ao longo de 2.550 metros de extensão.

Quanto às curvas temos as seguintes características: “S” de Baixa: sequência de curvas em forma de “S” no final da reta principal, após uma forte freada; Junção, também chamada de entrada do miolo, é uma curva para a direita, em duas partes, onde geralmente se faz com o famoso “pé embaixo”; Pinheirinho, a mais técnica de todas as curvas, à esquerda, com raio duplo, de baixa velocidade; “S” de alta, uma sequência em forma de S, de raio longo, geralmente feito em plena aceleração (ou quase) em descida, com pouca visibilidade e a Vitória, é a curva que antecede a grande reta, de raio longo, de alta velocidade.

As emoções das etapas, sem público, terão transmissões ao vivo pela BandSports e pelo Youtube, no canal da SprintRace e do Acelerados, da Hight SpeedTV e da Box 77. Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados) e no Programa Velocidade Máxima no National Sports Channel.

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Piloto paulista, em dia de aniversário, conseguiu a terceira vitória na temporada na categoria PRO. Diego Nunes venceu na AM e Danilo Ramalho na PROAM. Próxima etapa da Special Edition será em Minas Gerais, em 1º de novembro.

Goiânia (GP) – Uma disputa de tirar o fôlego e com pilotos de muita habilidade. Assim foi a terceira corrida da GT Sprint Race/Special Edition, realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). No final, após um duelo de gente grande pela ponta, terceira vitória de Thiago Camilo, que completou as 15 voltas em 27min09seg203. Sérgio Ramalho (GTSR#88/PRO), ficou em segundo, a 1s171, enquanto Diego Nunes (GTSR#85/AM).

A primeira etapa da GT Sprint Race/Special Edition foi, como o nome diz, especial. A estreia da categoria em Goiânia não poderia ter sido melhor, com três corridas emocionantes e os pilotos dando um show à parte. Na terceira delas, na tarde deste domingo, que definiu os campeões da etapa, teve de tudo: disputa, Safety Car, carros lado a lado e alternância seguida de liderança. Ou seja, um dia perfeito para quem gosta de adrenalina

A prova teve dois momentos distintos. No primeiro, antes da paralização forçada em razão de um acidente na pista, Pedro Lopes (GTSR#18) dominou, brigando com Sérgio Ramalho e Weldes Campos (GTSR#18). Na retomada, entretanto, Camilo, que largou em último, passou Weldes e entrou na briga.  Os três pilotos chegaram a ficar lado a lado e quem acabou levando vantagem foi o paulista que, partir daí, alternou a ponta com Ramalho. Faltando um pouco mais de um minuto, Camilo conseguiu abrir vantagem, aproveitando a pressão de Diego Nunes em Sérgio Ramalho pelo segundo lugar, e garantiu a terceira vitória na categoria em 2020.

“Foi uma corrida muito especial e muito divertida também. Eu larguei em último, então fiz uma corrida de recuperação, consegui encaixar uma boa largada e estou muito feliz de conseguir essa vitória da maneira que foi. Também foi legal ter uma jovem revelação do nosso automobilismo do meu lado durante esse fim de semana que é o Pedro Ferro. A gente trabalhou bastante para acertar o carro, mas que bom que a gente conseguiu terminar o fim de semana assim, no alto do pódio”, afirmou o vencedor.

“Hoje é meu aniversário e acho que foi um grande presente. No fim estou longe da minha família, dos meus amigos, da minha filha e da minha esposa, mas de qualquer maneira eu estou fazendo aquilo que eu amo e sou muito grato a isso. Quero agradecer aos meus patrocinadores e também ao Pedro que me deu essa oportunidade de estar com ele e ao Thiago Marques, da GT Sprint Race. Vamos com tudo pela briga do campeonato”, completou.

PROAM e AM

Na briga da PROAM, Danillo Ramalho teve o melhor desempenho, pois ficou com a vitória na categoria e o quinto lugar na geral. Alex Seid (GTSR#1) terminou em segundo (6º no geral) e Weldes Campos em terceiro.

“Foi uma prova bem disputada, com grandes nomes, uma experiência nova pra mim. Foi minha terceira etapa na GT Sprint Race e nós estamos nos adaptando ao carro, mas o nível é altíssimo e como piloto nós crescemos muito. Foi uma corrida difícil, com calor absurdo, então tem muito desgaste no meio da prova também. No final a gente perdeu um pouco de rendimento, mas no final deu tudo certo e conseguimos ser bem competitivos”, explicou Danillo.

O experiente Diego Nunes, que também disputa a Stock Car, venceu na AM, ficou em terceiro no geral e ainda marcou a melhor volta. Pedro Costa (GTSR#44), foi o segundo colocado e Luca Milani (GTSR#55) o terceiro.

“Foi uma experiência bem legal, tivemos um problema, mas mesmo assim deu tempo de arrumar o carro e ficou perfeito. Faltou largarmos um pouquinho mais para frente e talvez daria pra ter brigado com o Thiago pela vitória. Eu fiz a volta mais rápida, mas para uma estreia está muito bom. Saímos com a vitória da AM, então fiquei muito feliz”, afirmou.

Para Thiago Marques, CEO da GT Sprint Race foi um daqueles finais de semana de rachar de emoção, preocupação, tensão e realização, enfim tudo junto em um só dia. “Vimos uma das etapas mais disputadas da história da Sprint. Dá para tirar um saldo positivo da segurança dos carros, destacando a forma de sair dos GTs, com dois pilotos grandes que são o Josimar Jr. e o Adalberto Baptista. Ambos saíram super bem e rápidos, o Adalberto ainda pela escotilha, pela eficiência que nos empenhamos nessa questão que é a segurança. Nosso foco agora é trabalhar para tentar chegar com os 20 carros para o próximo desafio que é daqui a 15 dias, que é uma meta bem ousada”, declara.

A segunda etapa e que definirá os campeões da Special Edition, torneio inédito da GT Sprint Race, será no dia 1º de novembro na inauguração do Autódromo de Potenza, localizado na Zona da Mata mineira, em Lima Duarte (MG). Antes, porém, acontecerá a terceira etapa da GT Sprint Race 2020, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), entre os dias 8 e 11 de outubro.

Special Edition – O sistema de classificação segue regulamento ao estilo australiano, a cada etapa serão três corridas e podem se inscrever para cada carro até três pilotos. Nessas etapas especiais, os pilotos vão competir em até três inscritos por carro, cada qual em sua respectiva classe (PRO, PROAM e AM) e além do título do minitorneio, concorrerá a R$ 40.000,00, como prêmio aos campeões e R$ 20.000,00 aos vice-campeões. Os valores serão em crédito para serem utilizados na próxima temporada da GT Sprint Race.

As duas corridas deste domingo tiveram transmissões ao vivo com imagens geradas pela MasterTV no Youtube.com/acelerados, no BandSports e no canal da Sprint Race no YouTube (youtube.com/GTSprintRace),  além da cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição, dos canais Hight SpeedTV e Box 77. Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados) e no Programa Velocidade Máxima no National Sports Channel.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Confira o resultado da terceira corrida da Special Edition:

1) #21 Thiago Camilo/ Pedro Ferro, PRO, 27m09s203, a 15 voltas

2) #88 Sérgio Ramalho/Daniel Coutinho/Dudu Trindade, PRO, 1s171

3) #85 Diego Nunes/Eduardo Menossi/Marcelo Brisac, AM, 1s895

4) #18 Pedro Lopes/Gabriel Silva, PRO, 2s347

5) #53 Danillo Ramalho/Enrico de Lucca, PROAM, 17s153

6) #44 Pedro Costa /Luiz Arruda, AM, 24s131

7) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, PROAM, 29s191

8) #55 Luca Milani/Walter Lester, AM, 38s510

9) #07 Raphael Teixeira/Pedro Bezerra, AM, 59s560

10) #09 Sidney Campos, AM, 1m38s356

11) #11 Weldes Campos/Ricardo Sperafico, PROAM, a 2 voltas

12) #77 Daniel Correa, PRO, a 3 voltas

Não completaram 75% da prova:

13) #82 Gerson Campos, PRO

14) #27 Giuliano Losacco/Edison Cortez, AM

15) #793 Adalberto Baptista, PROAM

16) #30 Josimar Jr/Rodrigo Sperafico, PROAM

Melhor volta: Diego Nunes (#85), 1m35s508 (média 144,553 km/h)

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Classificação da Special Edition por categoria

PRO

1) #18 Pedro Lopes/Gabriel Silva, 71 pontos

2) #77 Daniel Correa, 54

3) #21 Pedro Ferro/Thiago Camilo, 49

4) #82 Gerson Campos, 35

5) #17 Daniel Coutinho/Dudu Trindade/Sérgio Ramalho, 29

PROAM

1) #11 Weldes Campos/Ricardo Sperafico, 69 pontos

2) #53 Enrico de Lucca/Danillo Ramalho, 66

3) #01 Marcelo Henriques/Alex Seid, 59

4) #793 Adalberto Baptista, 42

5) #30 Josimar Jr./Rodrigo Sperafico, 32

AM

1) #44 Luiz Arruda/Pedro Costa, 59 pontos

2) #85 Marcelo Brisac/Eduardo Menossi/Diego Nunes, 54

3) #55 Walter Lester/Luca Milani, 52

4) #09 Sidney Campos, 41

5) #07 Pedro Bezerra/Raphael Teixeira, 41

6) #27 Edison Cortez/Giuliano Losacco, 33

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