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Grids da etapa do Velocitta da Dignity Gold Sprint Race foram definidos

O domingo da categoria começa com Diogo Moscato, PROAM, Gerson Campos (PRO) e Giovani Girotto (AM) nas poles positions da segunda etapa. Na segunda corrida, largam à frente, além de Thiago Camilo (PRO), Diogo Moscato (PROAM) e Leonardo Yoshii (AM).

Mogi Guaçu, SP – Quem esperou por um espetáculo de velocidade durante os treinos classificatórios para a segunda etapa da Dignity Gold GT Sprint Race, deste sábado, 02 de abril, assistiu um verdadeiro duelo de gigantes na pista do Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Os grids foram definidos no final da tarde e as duas corridas terão largadas a partir das 9h55 e às 13 horas de amanhã, domingo, 03.

Em um desempate por ordem de conquista na primeira classificatória, Diogo Moscato, piloto que faz a sua edição de estreia a bordo do GTSR #54, conquistou a primeira pole da temporada e larga na primeira fila ao lado do gaúcho Arthur Gama estreante na etapa do Velocitta, ambos compõem a categoria PROAM, e marcaram o tempo de 1min39seg397.

A segunda classificatória reservou emoção ainda maior para Moscato, com uma nova pole position e uma segunda posição na geral, superado apenas por Thiago Camilo da classe PRO. Em segundo colocado, na PROAM, ficou novamente Arthur Gama.

Diodo Moscato comemorou muito seu desempenho nos classificatórios. “Tivemos uma classificatório muito energética. Felizmente a pole veio e na segunda tomada também consegui galgar um bom tempo. Quero superar os resultados da etapa Santa Cruz do Sul. Estou muito ansioso para amanhã e espero pelo menos um pódio”, conta o piloto de Salvador (BA).

Para Léo Yoshii (#78) foi um final de semana de bastante evolução. “Nós fomos aprendendo o traçado que é bem técnico, melhorando volta a volta e a cada curva. O resultado apareceu no qualify, foi muito gratificante conquistar a pole. Amanhã, vamos com muita cautela para as duas corridas”, aponta o piloto de Londrina (PR).

Giovani Girotto (#72) dominou os treinos e garantiu mais uma pole position para a primeira corrida e um segundo lugar no grid para a segunda, pela categoria AM. “Estou levando o lastro pela liderança de 30 kg, e aqui que tem bastante subida dá uma diferença. Então, amanhã a expectativa é de fazer dois pódios”, afirma o piloto paranaense.

TRANSMISSÕES

As emoções da 11ª temporada da Dignity Gold GT Sprint Race terão transmissões televisivas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto, no próximo domingo (03): a primeira corrida no YouTube Acelerados, GT Sprint Race e Motorsport Brasil,   e a segunda corrida também no BandSports.

Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram e facebook. Durante a semana também terão exibição no programa Acelerados (Band), no Programa Na Faixa com National Sports Channel pela COM Brasil TV, em todo o país.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Confira o resultado dos treinos classificatórios da segunda etapa:

Grid da Corrida 1

1) #54 Diogo Moscato, PROAM, 1min39seg397

2) #09 Arthur Gama, PROAM, 1min39seg397

3) #82 Gerson Campos, PRO, 1min39seg818

4) #21 Raphael Teixeira/ Thiago Camilo, PRO, 1min40seg062

5) #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, PRO, 1min40seg155

6) #10 Adalberto Baptista, PROAM, 1min40seg281

7) #01 Alex Seid/ Marcelo Henriques, PRO, 1min40seg728

8) #13 Rafael Dias, PRO, 1min40seg733

9) #12 Edgar Bueno Neto, PRO, 1min40seg842

10) #77 Pedro Costa, PRO, 1min40seg955

11) #72 Giovani Girotto, AM, 1min40seg957

12) #79 Rafael Seibel, PROAM, 1min41seg153

13) #78 Leonardo Yoshii, AM, 1min41seg399

14) #19 Luciano Zangirolami/ Sérgio Ramalho, PRO, 1min41seg563

15) #88 Marco Garcia/ Lucas Mendes, PROAM, 1min41seg770

16) #56 Brendon Zonta, PROAM, 1min42seg050

17) #08 Alexandre Kauê, AM, 1min42seg845

18) #17 Walter Lester, AM, 1min43seg815

19) #31 Roberto Possas, AM, sem tempo

20) #18 Eduardo Trindade, PROAM, sem tempo

21) #61 Antonio Junqueira, PROAM, sem tempo

22) #37 Ayrton Chorne, PRO, sem tempo

Grid da Corrida 2

1) #21 Thiago Camilo/ Raphael Teixeira, PRO, 1min38seg818

2) #54 Diogo Moscato, PROAM, 1min39seg055

3) #09 Arthur Gama, PROAM, 1min39seg384

4) #82 Gerson Campos, PRO, 1min39seg521

5) #19 Sérgio Ramalho/ Luciano Zangirolami, PRO, 1min39seg686

6) #01 Marcelo Henriques/ Alex Seid, PRO, 1min39seg700

7) #87 Jorge Martelli/ Rodrigo Sperafico, PRO, 1min40seg052

8) #77 Pedro Costa, PRO, 1min40seg088

9) #10 Adalberto Baptista, PROAM, 1min40seg251

10) #13 Rafael Dias, PRO, 1min40seg826

11) #78 Leonardo Yoshii, AM, 1min41seg404

12) #72 Giovani Girotto, AM, 1min41seg598

13) #12 Edgar Bueno Neto, PRO, 1min41seg807

14) #08 Alexandre Kauê, AM, 1min42seg193

15) #56 Brendon Zonta, PROAM, 1min42seg420

16) #88 Lucas Mendes/ Marco Garcia, PROAM, 1min43seg427

17) #17 Walter Lester, AM, 1min43seg617

18) #79 Rafael Seibel, PROAM, 1min44seg061

19) #31 Roberto Possas, AM, sem tempo

20) #61 Antonio Junqueira, PROAM, sem tempo

21) #18 Eduardo Trindade, PROAM, sem tempo

22) #37 Ayrton Chorne, PRO, sem tempo

PROGRAMAÇÃO

Sábado, 02 de abril

16h00 às 16h10 – Treino classificatório 1

16h20 às 16h30 – Treino classificatório 2

Domingo, 03 de abril

09h55 – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

10h00 às 09h26 – Volta de apresentação + Corrida 1 (23min + 1 volta)

10h30 às 10h40 – Pódio

13h00 – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

13h15 às 13h48 – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

13h50 às 14h00 – Pódio

Calendário 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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Dignity Gold Sprint Race abre etapa do Velocitta com treino livre

Dignity Gold Sprint Race abre etapa do Velocitta com treino livre

Campeonato começa a acelerar neste fim de semana, com a segunda etapa no interior paulista. Nesta sábado acontecem os treinos oficiais. As corridas serão no domingo, 03 de abril, às 09h55 e 13 horas, com transmissões ao vivo

O segundo encontro da temporada 2022 da Dignity Gold GT Sprint Race começou com um treino livre, às 15h30, e o track walk, às 17 horas. realizado na tarde desta sexta-feira, 1º de abril, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). A categoria chega a seu 11º ano com a promessa de certames no mais alto nível técnico, com um grid composto por 28 pilotos e 22 carros.

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Antonio Junqueira faz, em 2022, sua segunda temporada completa, competindo, desta vez, pela classe PROAM e ao volante do GTSR#61. “Vou correr sozinho este ano. Voltar ao Velocitta é sempre muito bom. Espero ao longo do final de semana estar bem competitivo e garantir bons pontos no campeona”, aposta.

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A programação abriu os trabalhos com um treino livre nesta sexta-feira, 1º de abril, às 15h30. Amanhã, sábado, 02 de abril, acontecem os dois treinos oficiais, às 09 horas e 12h15, e os grids serão definidos nos classificatórios, que começam às 16 horas. As duas corridas oficiais deste domingo, 03, terão largada às 09h55 e às 13 horas.

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TRANSMISSÕES

As emoções da 11ª temporada da Dignity Gold GT Sprint Race terão transmissões televisivas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto, no próximo domingo (03): a primeira corrida no YouTube Acelerados, GT Sprint Race e Motorsport Brasil,   e a segunda corrida também no BandSports.

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Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram e facebook. Durante a semana também terão exibição no programa Acelerados (Band), no Programa Na Faixa com National Sports Channel pela COM Brasil TV, em todo o país.

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A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Confira os pilotos do grid da segunda etapa:

#01 Alex Seid/ Marcelo Henriques, PRO

#13 Rafael Dias, PRO

#19 Luciano Zangirolami/Sérgio Ramalho, PRO

#21 Thiago Camilo/ Raphael Teixeira, PRO

#82 Gerson Campos, PRO

#87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, PRO

#77 Pedro Costa, PRO

#12 Antonio Pizzonia/Edgar Bueno Neto, PRO

#37 Ayrton Chorne, PRO

#61 Antonio Junqueira, PROAM

#10 Adalberto Baptista, PROAM

#18 Eduardo Trindade, PROAM

#79 Rafael Seibel, PROAM

#54 Diogo Moscato, PROAM

#56 Brendon Zonta, PROAM

#16 Lucas Mendes/ Marco Garcia, PROAM

#09 Arthur Gama, PROAM

#08 Alexandre Kauê, AM

#17 Walter Lester, AM

#72 Giovani Girotto, AM

#78 Leonardo Yoshii, AM

#31 Roberto Possas, AM

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PROGRAMAÇÃO

Sábado, 02 de abril

09h00 às 09h45 – Treino oficial 1 (máximo de 18 voltas)

12h15 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo de 18 voltas)

15h45 – Briefing

16h00 às 16h10 – Treino classificatório 1

16h20 às 16h30 – Treino classificatório 2

Domingo, 03 de abril

09h55 – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

10h00 às 09h26 – Volta de apresentação + Corrida 1 (23min + 1 volta)

10h30 às 10h40 – Pódio

13h00 – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

13h15 às 13h48 – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

13h50 às 14h00 – Pódio

Calendário 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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Etapa 1 – https://www.flickr.com/photos/gt_sprint_race/albums/72177720297546629

Confira as transmissões no Youtube da primeira etapa realizada no Velocitta – Etapa 1:

Corrida 1 – https://youtu.be/p_bBP8-m5pA

Corrida 2 – https://youtu.be/bVpZwBVb_6g

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Dignity Gold GT Sprint Race divulga programação da etapa do Velocitta

Treino livre acontece na sexta-feira, 1ª/04, e as atividades oficiais serão no sábado e domingo, 02 e 03, no interior paulista

Mogi Guaçu viverá uma experiência inesquecível com a segunda etapa da Dignity Gold GT Sprint Race, no domingo, dia 03 de abril. O Autódromo Velocitta vai tremer com o ronco motores possantes da competição. O espetáculo começa na sexta-feira, 1º, com um treino livre às 15h30 e o track walk às 17 horas. Já no sábado, 02, todos os pilotos entrarão na pista para a primeira sessão de treino oficial, às 09 horas.

Os treinos que definem as ordens de largada de uma das principais categorias automobilísticas do país estão marcados para iniciar às 16 horas. E, no domingo, 02, as largadas serão às 09h55 e 13 horas.

No Velocitta, haverá a estreia do primeiro gaúcho no grid da temporada 2022, trata-se de Arthur Gama. O piloto, de 16 anos, acumula três títulos gaúchos no kartismo, já competiu no Mundial de Rotax em 2018. No ano passado, foi campeão gaúcho de Turismo 1.4, campeão Brasileiro e das 6 horas de Guaporé/RS. Este ano, já acumula o vice-campeonato nas 12 horas de Guaporé.

Arthur estará a bordo do GTSR #09, o mesmo numeral que já foi comandado por seu conterrâneo Cassio Cortes. “A expectativa é muito boa, já que eu tive pouco contato com carro com pneu slick como o utilizado pela GT Sprint Race, mesmo assim me saí muito bem. Além da experiência ao longo de quase uma década no kart e o carro tem banco central parecido, acredito que não terei dificuldades de adaptação”, conta o competidor de Porto Alegre.

“Espero conseguir finalizar a temporada como um piloto muito mais experiente, correndo com pilotos no maior alto nível. Então, será mais um grande passo na minha carreira. Espero um bom desempenho ao longo do ano e fechar o campeonato na melhor posição possível, para na próxima edição tentar brigar pelo título”, completa Arthur Gama que conta com patrocínio da Northin Investments, Araldi Veículos, D1 empreendimentos, Idealiza, Viabiliza, Atacadão da Visão, Anvainer, Aper, Apolo Areias, Pedreira Vila Rica, BMW Auto Peças, Atual Pneus e Tilecol.

TRANSMISSÕES

As emoções da 11ª temporada da Dignity Gold GT Sprint Race terão transmissões televisivas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto, no próximo domingo (03): a primeira corrida no YouTube Acelerados, GT Sprint Race e Motorsport Brasil,   e a segunda corrida também no BandSports.

Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram e facebook. Durante a semana também terão exibição no programa Acelerados (Band), no Programa Na Faixa com National Sports Channel pela COM Brasil TV, em todo o país.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

PROGRAMAÇÃO

Sexta-feira, 1º de abril

13h00 às 15h00 – Shakedown organização

15h30 às 16h30 – Treino livre

17h00 – Track Walk

Sábado, 02 de abril

09h00 às 09h45 – Treino oficial 1 (máximo de 18 voltas)

12h15 às 13h00 – Treino oficial 2 (máximo de 18 voltas)

15h45 – Briefing

16h00 às 16h10 – Treino classificatório 1

16h20 às 16h30 – Treino classificatório 2

Domingo, 03 de abril

09h55 – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

10h00 às 09h26 – Volta de apresentação + Corrida 1 (23min + 1 volta)

10h30 às 10h40 – Pódio

13h00 – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

13h15 às 13h48 – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 min + 1 volta)

13h50 às 14h00 – Pódio

Calendário 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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Etapa 1 – https://www.flickr.com/photos/gt_sprint_race/albums/72177720297546629

Confira as transmissões no Youtube da primeira etapa realizada no Velocitta – Etapa 1:

Corrida 1 – https://youtu.be/p_bBP8-m5pA

Corrida 2 – https://youtu.be/bVpZwBVb_6g

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Velocitta receberá a Dignity Gold GT Sprint Race pela sexta vez

Competição terá a segunda etapa no próximo final de semana com duas corridas programadas para o domingo, 03 de abril

Será a sexta vez em onze edições da Dignity Gold GT Sprint Race que a categoria desembarca no Velocitta. A primeira vez foi na edição 2017 e já foram realizadas dez corridas da competição.  O segundo encontro do calendário acontecerá nesta semana, de 1º a 03 de abril, e a pista desafiadora da cidade paulista de Mogi Guaçu será inédita para os pilotos novatos da temporada de 2022.

O Velocitta foi palco de muitas das inovações da categoria, como a Guest Race (corrida com convidados). No ano passado, Gabriel Casagrande (PRO), Pedro Costa (PROAM) e Bruno Campos (AM) garantiram a vitória na primeira corrida da etapa no Velocitta e Sérgio Ramalho (PRO), Pedro Ferro (PROAM) e Bruno Campos (AM) venceram a segunda corrida.

No próximo final de semana, os competidores viverão mais esta emoção na briga pelo título da temporada mais emocionante da categoria em um autódromo que é de primeiro mundo, um dos mais modernos do Brasil e com visual muito bonito. 

O Autódromo Velocitta é um imenso jardim de 600 mil metros quadrados de grama, com alamedas floridas, lagos e palmeiras imperiais que recebem os visitantes com sua exuberância. Encravada em toda essa beleza, uma pista de nível internacional, construída sob os mais rígidos padrões de segurança.

O circuito do interior paulista está situado dentro da Fazenda Paineiras, possui 14 curvas com um traçado bastante técnico, com variantes que permitem diferentes desenhos da pista. Homologado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e pela FIA (Federation Internationale de l’Automobileno) em 2012, o circuito é o segundo no Estado de São Paulo a receber a Dignity Gold GT Sprint Race, além de Interlagos que compõe o calendário da categoria desde a sua fundação também em 2012.

O traçado destinado para a Dignity Gold GT Sprint Race terá 3.438 metros de extensão (circuito curto) e utilizará a “nova” Curva da Caipirinha, uma variante do circuito entre as curvas 3 e 4 que deixa a volta ainda mais rápida. A inspiração veio de uma das mais conhecidas curvas do mundo, a Eau Rouge, em Spa-Francorchamps, na Bélgica. Outro setor bastante dinâmico é o da Ferradura, onde a técnica e a perícia de cada piloto são determinantes.

O Velocitta:

– Localização: município de Mogi Guaçu (SP)

– Inauguração oficial: julho de 2012

– Para competições oficiais – 3.438 metros de extensão: 14 curvas de alta e baixa velocidade

– Largura da pista 12 a 19 metros

– Altitude: entre 730m e 780m

– Desnível de 50 metros

– Pit lane com 160 metros de comprimento

As nove etapas da GT Sprint Race terão transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados, no oficial do campeonato GT Sprint Race, Motorsport Brasil, e ainda pela TV, no BandSports. Durante a semana também terão exibição no programa Acelerados (Band), no Programa Na Faixa com National Sports Channel pela COM Brasil TV, em todo o país. A geração de imagens foi da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

A Dignity Gold GT Sprint Race é patrocinada pela Dignity Gold e Pirelli, conta apoio da Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Calendário GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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Etapa 1 – https://www.flickr.com/photos/gt_sprint_race/albums/72177720297546629

Confira as transmissões no Youtube da  1ª ETAPA (Sta Cruz do Sul/RS)

Link da Corrida 1 e 2 – https://youtu.be/McHrLNCCVNo

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Dignity Gold GT Sprint Race: pilotos iniciam as suas campanhas pelos títulos da 11ª temporada

Thiago Camilo / Raphael Teixeira (#21) são os líderes da classe PRO, Rafael Seibel (#79) está à frente na PROAM e Walter Lester (#17) e Giovani Girotto (#72) empatados na AM. Próxima etapa será no Velocitta no próximo dia 03

Após o show de emoções e velocidades da primeira etapa da Dignity Gold GT Sprint Race, realizada no Autódromo de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul, no final de semana passado com estreia no circuito, o campeonato divulga as suas primeiras parciais tabela de classificação da temporada 2022. Os pilotos Thiago Camilo / Raphael Teixeira, que revezam o cockpit do GTSR#21, estão em primeiro lugar na classe PRO, com 45 pontos. Rafael Seibel (#79) lidera a PROAM, com 39 pontos. Na AM, Walter Lester (#17) e Giovani Girotto (#72) estão empatados na ponteira da classe, com 45 pontos.                                                   

Para Thiago Camilo, estar na liderança é o melhor cenário possível para a dupla. “As expectativas são boas para a temporada, trabalhamos bastante em Santa Cruz pensando na longevidade e vamos constantes nesse propósito”, confia o paulistano.

O piloto Raphael Teixeira diz que a estratégia é manter o foco até o final da temporada. “Muito bom começar o ano liderando, e do lado de um grande piloto como o Thiago. Conseguir entregar o resultado com uma boa performance foi muito gratificante”, complementa seu parceiro Raphael Teixeira.

Na AM, Walter Lester e Giovani Girotto, revezaram as lideranças nos treinos e mantiveram o equilíbrio em resultados nas duas corridas da etapa de abertura da edição 2022 em Santa Cruz do Sul (RS). “Estreia da temporada e na pista de Santa Cruz do Sul com chuva e pouca visibilidade exige ter muita concentração e calma. Consegui me sair bem com um primeiro e um segundo lugar. Iniciar o ano na liderança é sempre muito gratificante”, declarou Walter da capital paulista.

O curitibano Giovani Girotto está satisfeito com o objetivo alcançado na pista gaúcha. “Muito bom começar o ano com pole vitória, o campeonato é longo e o foco tem que ser ganhar corridas para no final do ano começar a fazer cálculos”, destaca.

Rafael Seibel, líder da PROAM, revela que o início foi o melhor possível e está bem feliz com seu posicionamento na classificação. “O retorno à GTSR foi o melhor possível! As muitas horas de treino no simulador ajudaram a pegar rápido à mão do desafiador traçado de Santa Cruz e a adaptação ao novo carro que, aliás, está fantástico de pilotar, tem sido boa também. Tudo isso, somado à regularidade que o campeonato exige, nos permitiram ótimos resultados em ambas as corridas, coroando com o P1 e a liderança”, afirma o piloto, representante também de São Paulo/SP.

O calendário da competição está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas cada), todas no Brasil (Santa Cruz do Sul, Velocitta, Interlagos, Londrina e Tarumã), e a “Special Edition” três etapas (Goiânia, Interlagos e Brasília), com três corridas cada. Da somatória dessas duas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas categorias: PRO, AM e PROAM.

As nove etapas da GT Sprint Race terão transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace), Motorsport (Youtube.com/Motorsportbrasil), e ainda pela TV, no BandSports. Durante a semana também terão exibição no programa Acelerados (Band), no Programa Na Faixa com National Sports Channel pela COM Brasil TV, em todo o país. A geração de imagens foi da MasterTV/Catve, com narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto.

As próximas corridas da GT Sprint Race, que serão disputadas no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu/SP, na próxima semana, dia 03 de abril.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Classificação do campeonato, após primeira etapa (duas corridas):

PRO

1) #21 Thiago Camilo/Raphael Teixeira, 45 pontos

2) #77 Ricardo Sperafico/ Pedro Costa, 33

3) #13 Rafael Dias, 32

4) #82 Gerson Campos, 28

5) #19 Luciano Zangirolami/Sérgio Ramalho, 26

6) #01 Marcelo Henriques/Alex Seid, 20

7) #37 Ayrton Chorne, 18

8) #87 Rodrigo Sperafico/Jorge Martelli, 16

9) #12 Edgar Bueno Neto, 8

AM

1) #17 Walter Lester, 45 pontos

2) #72 Giovani Girotto, 45

3) #08 Alexandre Kauê, 28

4) #78 Leo Yoshii, 16

5) #31 Roberto Possas, 14

PROAM

1) #79 Rafael Seibel, 39 pontos

2) #56 Brendon Zonta, 32

3) #18 Dudu Trindade, 25

4) #54 Diogo Moscato, 20

5) #61 Antonio Junqueira, 16

6) #10 Adalberto Baptista, 10

7) #16 Lucas Mendes/Marco Garcia, 8

Calendário GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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Fotos para download:

Class_Luciano Santos_SiGCom (12)

Confira as transmissões no Youtube da primeira etapa realizada no Velocitta – Etapa 1:

Corrida 1 – https://youtu.be/p_bBP8-m5pA

Corrida 2 – https://youtu.be/bVpZwBVb_6g

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GT Sprint Race

Parceiro da Team Stange Racing, Dignity Gold, é patrocinador principal da GT Sprint Race no Brasil

Empresa americana especialista em segurança digital une sua marca à categoria que mais evolui no automobilismo brasileiro. 11ª temporada da categoria começa neste domingo 13 de março, com suas primeiras corridas, no Autódromo de Santa Cruz do Sul (RS)

A organização da GT Sprint Race tem mais uma marca forte no rol de seus patrocinadores. A Team Stange Racing e sua parceira, Dignity Gold, LLC, empresa americana especialista em segurança digital, acaba de assinar com a categoria contrato como patrocinadora Master para a temporada 2022 no Brasil, posicionando seu logotipo em destaque durante todo o campeonato. As primeiras corridas do ano acontecem na manhã deste domingo, 13 de março, no Autódromo de Santa Cruz do Sul (RS).

“É um momento maravilhoso, pois desenvolvemos e construímos nossa categoria com um dos melhores formatos de competição no Brasil”, afirmou Thiago Marques, fundador da GT Sprint Race. “É um prazer receber a Dignity Gold como nosso patrocinador e promover sua moeda digital em todo o país. Obrigado ao Tarso Marques, John Stange Jr. e Team Stange Racing por realizar este acordo”.

Stephen Braverman, presidente/CEO da Dignity Holdings LLC, se mostrou bastante animado com a nova parceria. “Estamos honrados em patrocinar uma categoria tão prestigiada no país. O Brasil é um país fantástico para divulgarmos nossa marca e mostrar nosso apoio ao automobilismo e seus fãs”, afirma. “Espero ver muitos tokens de segurança DIGAu sendo comprados e vendidos no Brasil por muito tempo. Agradecemos a John Stange Jr., Tarso Marques e a equipe Stange Racing por fechar este acordo – eles são verdadeiros profissionais e estamos felizes em apoiar suas vitórias”.

“Estou muito animado com este acordo específico porque é a oportunidade perfeita para crescer e desenvolver a presença da Dignity Gold no Brasil, que é uma demografia maravilhosa para sua segurança digital”, explicou John Stange Jr., presidente e CEO da Team Stange Racing . “Há muito potencial e oportunidades de crescimento para o Dignity Gold e seu token de segurança DIGAu, bem como outros tokens preciosos que eles lançarão em breve.”

“Concordo com John que isso abre as portas para muitas possibilidades para o Dignity Gold”, disse Tarso Marques. “O Brasil é um ótimo lugar para a Dignity Gold ter uma grande presença. Existem muitos fãs de corrida no Brasil que apoiam o esporte e seus patrocinadores. Mal posso esperar para que a Dignity Gold veja e sinta o amor dos fãs brasileiros que se tornarão clientes. Espero ver muitos fãs no Brasil comprando o security token DIGAu, que pode ser encontrado na Cryptosx e Bit Global”.

Além de toda a comunicação visual da categoria, a marca da Dignity Gold estará também presente em pista. O GTSR#77, da também americana Team Stange Racing, patrocinada pela marca, tem no layout da carroceria a chancela do token de segurança DIGAu, uma abordagem revolucionária ao usar reservas de ouro verificadas. O carro terá os pilotos Pedro Costa e Ricardo Sperafico no comando do bólido.

“O Brasil é um ótimo lugar para a Dignity Gold ter uma grande presença. Existem muitos fãs de corrida no Brasil que apoiam o esporte e seus patrocinadores. Mal posso esperar para que a Dignity Gold veja e sinta o amor dos fãs brasileiros que se tornarão clientes”, disse Tarso Marques. Cidadãos brasileiros podem visitar cryptosx.io e bitglobal.com para comprar tokens de segurança DIGAu.

As emoções da 11ª temporada da GT Sprint Race terão transmissões ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto. Neste domingo, a primeira corrida e a segunda corrida nos canais do YouTube  @Acelerados, @MotorsportBrasil e @GTSprint Race. O canal por assinatura BandSports exibirá a segunda corrida. Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook e o site da competição.

Sobre a equipe Stange Racing
A Team Stange Racing expandiu-se para a IndyCar Series em 2019, terminando em 22º
nas 500 milhas de Indianápolis. Seu objetivo para 2022 e além é competir
consistentemente por vitórias na NASCAR Cup Series e várias outras categorias nos
EUA e internacionalmente. A Team Stange Racing pretende construir um império no
automobilismo para competir em 2023 junto com a NASCAR e a GT Sprint Race no
Brasil. Para mais informações, siga a Team Stange Racing no Instagram, Facebook e
Twitter.


Sobre Tarso Marques
Tarso Marques, 46 anos, é um piloto brasileiro que participou de 24 Grandes Prêmios de
Fórmula 1, todos com a equipe Minardi, a partir de 1996. Em 1999, mudou-se para os
Estados Unidos para pilotar na americana Champ Car e chamou a atenção do lendário
proprietário da equipe Roger Penske. Quando o bicampeão das 500 Milhas de
Indianápolis, Al Unser Jr., se machucou, Penske pediu que ele substituísse e ele terminou
em 5º. Em 2000, 2004 e 2005, ele pilotou nessa série pela Dale Coyne Racing. Desde sua
última participação na Champ Car em 2005, Marques já competiu nos campeonatos FIA
GT, BOSS GP, Endurance Brasil, TC2000 e Stock Car Brasil. Tarso é seis vezes vencedor
do Rat’s Hole da Daytona Bike Week e fundador da TMC, o maior estúdio de design da
América do Sul que cria projetos de carros, motocicletas, aviões, iates e arquitetura
personalizados. Saiba mais sobre Tarso em TarsoMarques.com e Instagram:
@tarsomarquesoficial .


Sobre a Dignity Gold, LLC

A Dignity Gold, LLC é uma empresa de desenvolvimento de blockchain que cria tokens
de títulos para estabelecer oportunidades de investimento nos setores de mineração e
minerais de metais preciosos dos EUA. O token DIGAu é um token de segurança
garantido por reserva de ouro verificado, representado por uma promessa de pelo menos
US$ 6 bilhões em reservas de ouro em depósitos de rejeitos e aluviais. Fundada em 2019
por Stephen Braverman e Kent M. Swig, a Dignity Gold é a controladora da Dignity
Corp. que está envolvida na emissão do token Dignity usando o ticker DIGAu lastreado
em depósitos de ouro localizados nos Estados Unidos. Para mais informações, visite
http://www.dignitygold.com/ e siga no Twitter, Telegram ou Instagram.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

PROGRAMAÇÃO – ETAPA 1

Sábado, 12 de março

10h55 às 11h40 – Treino oficial 1

14h00 às 14h45 – Treino oficial 2

14h00 – Briefing

16h30 às 16h40 – Treino classificatório 1

16h50 às 17h00 – Treino classificatório 2

Domingo, 13 de março

08h05 às 08h15 – Warm-up

09h40 – Corrida 1 (23min + 1 volta)

12h30 – Corrida 2  (23 min + 1 volta)

13h20 às 13h30 – Pódios

Calendário da GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #EdiçãoEspecial

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #EdiçãoEspecial

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #EdiçãoEspecial

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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GT Sprint Race

Diogo Moscato estreia na GT Sprint Race com patrocínio da Lubrax

Aos 17 anos, piloto baiano vai disputar a etapa de abertura da competição neste fim de semana, no Rio Grande do Sul

Após realizar uma temporada com ótimos resultados no Kart e na Fórmula 1600 em 2021, o piloto baiano Diogo Moscato, de 17 anos, fará sua estreia na categoria ProAm da GT Sprint Race, no próximo dia 13, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul.

Agora com patrocínio da Lubrax, o competidor pretende trazer todo o conhecimento adquirido nas pistas nas duas modalidades disputadas nos últimos anos para sua estreia na categoria turismo.

“Estou muito empolgado com minha entrada na GT Sprint Race, que é um novo e importante passo em minha trajetória no automobilismo. Sei que se tiver um bom desempenho e conseguir uma boa performance ao longo da temporada, posso ganhar experiência e garantir bons resultados. É um momento especial”, destaca o piloto Diogo Moscato.

Apaixonado por corridas de turismo e de resistência, o piloto vem se preparando dentro e fora das pistas para esses novos desafios. “Reforcei meus treinamentos e ganhei massa magra, o que me deixou mais disposto fisicamente. Também utilizo o simulador para conhecer bem as características de cada pista, de cada competição”, comenta.

Com 32 pilotos no grid, sendo alguns deles atletas de renome no automobilismo nacional, como o bicampeão da GT Sprint Race Thiago Camilo, Luciano Zangirolami e Antônio Pizzonia, Diogo Moscato, sabe que terá uma grande batalha pela frente.

“Será incrível competir ao lado de pilotos renomados e experientes nessa categoria. Usarei toda minha força, garra, e vontade de crescer no automobilismo para evoluir a cada etapa”, destaca Diogo.

A abertura do GT Sprint Race 2022 poderá ser conferida ao vivo no BandSports, no canal no youtube.com/GTSprintRace.

Calendário da GT Sprint Race 2022

Etapa 1 – 13 de Março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 03 de Abril – Velocitta – Mogi Guaçu (SP)

Etapa 3 – 01 de Maio – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 4 – 05 de Junho – Goiânia (GO)

Etapa 5 – 09 de Julho – Londrina (PR)

Etapa 6 – 21 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 7 – 18 de Setembro – Tarumã- Viamão (RS)

Etapa 8 – 06 de Novembro – Brasília (DF)

Etapa 9 – 11 de Dezembro – Londrina (PR)

Sobre Diogo Moscato

Após realizar uma temporada com ótimos resultados no Kart e na Fórmula 1600 em 2021, o piloto baiano Diogo Moscato faz sua estreia na categoria ProAm da GT Sprint Race.

Apaixonado por corridas de turismo e de resistência, seu objetivo futuro é competir na tradicional 24 Horas de Le Mans.

Perfil no Instagram: https://www.instagram.com/diogomoscato/?hl=pt-br

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GT Sprint Race

GT Sprint Race define atrações e locais do Special Edition 2022

Competição distribuirá R$ 405 mil em prêmios na temporada. Torneio mantém três etapas e formato das provas segue padrão exclusivo pelo terceiro ano consecutivo.

A organização da GT Sprint Race anunciou, nesta quinta-feira, 10, os locais e as datas das três etapas do Special Edition da temporada 2022. O torneio ficou definido para Goiânia (GO), São Paulo (SP) e Brasília (DF). A outra novidade é a confirmação do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR) para sediar a última etapa do ano (#MatchPoint), em 11 de dezembro.

Ao todo, o campeonato terá nove etapas programadas – sete delas em diferentes circuitos -, algumas inéditas e repletas de emoção, com novas praças. É o caso da etapa inicial em Santa Cruz do Sul (RS), neste  final de semana, e da penúltima etapa em Brasília (DF), no dia 06 de novembro.

Dentre as atrações já consagradas, foram marcadas para o circuito de Interlagos, em São Paulo/SP, no dia 1º de maio, a realização da #SuperPole e, no Autódromo Internacional Ayrton Senna em Londrina (PR), além da #MatchPoint, a tradicionalíssima #NightChallenge, no dia 09 de junho.



A garantia é de muita velocidade e emoção, componentes que acompanham a categoria desde a sua fundação em 2012. Serão seis etapas do campeonato Brasil e três para o torneio do Special Edition, com os pilotos acelerando sozinhos ou em duplas ou em até três pilotos por carro, cada qual em sua respectiva classe (PRO, PROAM e AM).

Nas etapas especiais, serão nove corridas ao todo, três corridas por final de semana. O sistema de classificação segue regulamento ao estilo exclusivo, onde as duas primeiras corridas são classificatórias para a grande final.

PREMIAÇÃO

Os pilotos inscritos, além do título do torneio, irão concorrer a R$ 20 mil em bônus para o vencedor de cada corrida final, de cada categoria e em cada etapa. Somados, serão R$ 180 mil em prêmios.

Complementando o campeonato, as outras seis etapas (12 corridas), serão realizadas todas no Brasil, tendo um ou dois pilotos por carro, os quais concorrerão ao título das classes PRO, PROAM e AM.

Os campeões do Overall receberão um troféu diferenciado e crédito R$ 50.000,00 para os campeões de cada categoria, em um total de R$ 150 mil. No Rookie of The Year, estreantes com participação em até três etapas nos anos anteriores da categoria, o campeão receberá um troféu diferenciado e crédito de R$25.000,00.

Os créditos mencionados são descontos para temporada 2023. As premiações não são acumulativas e sempre prevalecerá o maior prêmio. Em caso de separação das duplas vencedoras para o ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos. As premiações são invendáveis e intransferíveis.

TRANSMISSÕES

As emoções da 11ª temporada da GT Sprint Race terão transmissões  ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto. Neste domingo, a primeira corrida e a segunda corrida nos canais do YouTube  @Acelerados, @MotorsportBrasil e @GTSprint Race. O canal por assinatura BandSports exibirá a segunda corrida. Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook e o site da competição.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

PROGRAMAÇÃO – ETAPA 1

Quinta-feira, 10 de março

16h00 – 17h30 – Carreata

Local – Saída “Oktoberfest” até a Prefeitura de Santa Cruz do Sul

Sexta-feira, 11 de março

13h00 às 18h00 – Midia Day

08h00 às 10h00 – GT Sprint Race – Shakedown organização

14h00 às 14h45 – GT Sprint Race – Treino extra 1

17h00 às 17h50 – GT Sprint Race – Treino extra 2

18h00 – GT Sprint Race – Track Walk

Sábado, 12 de março

10h55 às 11h40 – Treino oficial 1

14h00 às 14h45 – Treino oficial 2

14h00 – Briefing

16h30 às 16h40 – Treino classificatório 1

16h50 às 17h00 – Treino classificatório 2

Domingo, 13 de março

08h05 às 08h15 – Warm-up

09h40 – Corrida 1 (23min + 1 volta)

12h30 – Corrida 2  (23 min + 1 volta)

13h20 às 13h30 – Pódios

Calendário da GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de Março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 03 de Abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 01 de Maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 05 de Junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 09 de Julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de Agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de Setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 06 de Novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de Dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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GT Sprint Race

GT Sprint Race abre temporada 2022 com estreia em Santa Cruz do Sul

Inovação é a tônica do campeonato, que trabalha um calendário intenso e motivador, recheada de muita velocidade, emoção e adrenalina

Uma nova temporada da GT Sprint Race tem início nesta semana. O campeonato dará a largada à sua décima primeira edição, entre os dias 11 e 13 de março, e será a primeira vez no Autódromo de Santa Cruz do Sul, na região central do Rio Grande do Sul. O calendário de competições prevê nove etapas em sete diferentes circuitos brasileiros, que é sempre uma atração à parte, diversificado e eclético, que contará também com a estreia em Brasília (DF) no mês de novembro.

A aposta da categoria é de sempre entregar a seus competidores um legítimo carro de competição, com o mais alto grau de qualidade, desempenho e segurança. Hoje, graças a este conceito, se destaca, entre as competições nacionais, como a que mais evolui tecnicamente na performance de suas máquinas. E também é considerada a que mais despontou inovações em mais de uma década para o automobilismo brasileiro.

“A cada ano nos fortalecemos e nos estabelecemos no universo do automobilismo mundial. E esta tem sido a tônica que inspira a todos nós da GT Sprint Race. Passo a passo, com muita calma e cautela para atingir os objetivos traçados, com o firme propósito de sempre evoluir. É um esporte único e apaixonante e estamos orgulhosos por chegar até aqui, iniciando este 11º ano, como um evento consolidado”, declara Thiago Marques, CEO da GT Sprint Race.



Quanto às expectativas da categoria para este novo ano, o CEO da GT Sprint Race é enfático. “E estamos superanimados para a temporada. Tem muitas inovações no carro, bastante modificação não só técnica, como estética. O trabalho foi intenso de toda a equipe, sem folga, sem férias para deixar os carros prontos, e estamos preparados para mais um grande ano!”, conclui Thiago.

PRINCIPAIS MUDANÇAS

Para a edição 2022, as máquinas receberam três principais alterações. A primeira delas foram ganhos em itens de segurança no interior, com um dispositivo modelo Nascar de proteção da cabeça e do pescoço do piloto para o movimento lateral. O segundo incremento foi quanto à utilização de uma barra estabilizadora traseira. Anteriormente, só havia a barra dianteira, agora teremos também a barra traseira com a possibilidade de manusear para mole, duro ou até desligá-la. E, por fim, houve um avanço no desenvolvimento da injeção eletrônica, para sentir o motor e entrar com maior qualidade quando for acelerar.

O HISTÓRICO

Em 12 de maio de 2012, o campeonato iniciou as atividades nos circuitos nacionais e a primeira etapa foi no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista. Porém, os treinos preparatórios e testes com seus bólidos sempre estiveram concentrados no Autódromo Internacional de Curitiba, no município de Pinhais (PR), onde fica localizada a sede da GT Sprint Race. O evento sempre contou com um calendário eclético e com novidades, em todas as temporadas. Um dos marcos da competição e da história do automobilismo foi à estreia da categoria na América do Norte, em 2019, com as provas da Sprint Race Internacional Cup, nos icônicos autódromos de Homestead e Sebring, na Flórida (EUA) e atravessondo a fronteira ao sul para etapas em Rivera, no Uruguai.

Entre as implementações especiais realizadas nas etapas pela GT Sprint Race e que foram consagradas em mais de uma década, estão atrações como a Guest Race, na qual um piloto consagrado no automobilismo é convidado para compor o grid; a Super Pole (Q2), sistema de qualificação destinada apenas para os cinco pilotos mais rápidos, os quais têm somente uma volta independente; a Inverse Race, com grid invertido para os oito primeiros; a tradicionalíssima Night Challenge, corrida noturna; a corrida no anel externo (oval) do Autódromo Internacional de Curitiba que agora é dado histórico com o circuito desativado; a Set Up Free, na qual os pilotos têm liberdade para realizar o acerto do seu carro; além da etapa decisiva com o Match Point.

NOVA ERA

As novas máquinas foram a grande novidade da edição 2020 e um novo conceito da marca foi estabelecido como GT Sprint Race. Após oito anos de um projeto bastante elogiado, a categoria teve em seu grid novos carros, mas manteve suas premissas de segurança e equilíbrio, em sintonia com as principais competições de turismo no mundo. Esses pontos foram garantidos com o conceito de cockpit utilizado nos modelos anteriores, o qual o piloto fica sentado no meio do carro, o que ajuda no distanciamento dos impactos em “T”, ficando longe das laterais e garantindo maior segurança.

A GT Sprint Race, uma das principais categorias do automobilismo nacional, leva como princípio sempre inovar. Com uma versão bem diferente do habitual trouxe para o calendário, há dois anos, o minitorneio Special Edition e que será mantido na edição 2022. O sistema de classificação segue regulamento ao estilo exclusivo, onde as duas primeiras corridas são classificatórias para a grande final. A cada etapa são três corridas com um ou dois pilotos inscritos nas respectivas classes PRO, PROAM e AM.

OS GTs

O carro GT Sprint Race, conta com chassi tubular de aço inox e peso total de 1.000 kg, motor V6, 3.6 litros, 300 cv de potência e um torque de 40 kg. Em relação aos freios, as pinças são de fabricação Argentina, marca doppler, discos de freios Fremax e pastilhas de freios TecPads. Já na parte eletrônica, passaram a usar o modelo GT Attack, onde o piloto tem todas as informações técnicas do carro no volante, as quais facilitam muito o entendimento dos sinais vitais do motor, evita possíveis quebras e, acima de tudo, traz uma facilidade ainda maior com relação ao equilíbrio de todos os carros. Já na parte da suspensão, todas elas são independentes, através de duplo triângulo e push rods. Além disso, os GTs estão compostos por um câmbio sequencial de fabricação francesa, superconceituado no mundo do automobilismo, chamado Sadev, com seis marchas, power shift e paddle shift (câmbio na borboleta).Os pneus são Pirelli 265/645 R18  modelos  (Slick – pista seca) e  (Wet-pista molhada).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

PROGRAMAÇÃO – ETAPA 1

Quinta-feira, 10 de março

16h00 – 17h30 – Carreata

Local – Saída “Oktoberfest” até a Prefeitura de Santa Cruz do Sul

Sexta-feira, 11 de março

13h00 às 18h00 – Midia Day

08h00 às 10h00 – GT Sprint Race – Shakedown organização

14h00 às 14h45 – GT Sprint Race – Treino extra 1

17h00 às 17h50 – GT Sprint Race – Treino extra 2

18h00 – GT Sprint Race – Track Walk

Sábado, 12 de março

10h55 às 11h40 – Treino oficial 1

14h00 às 14h45 – Treino oficial 2

14h00 – Briefing

16h30 às 16h40 – Treino classificatório 1

16h50 às 17h00 – Treino classificatório 2

Domingo, 13 de março

08h05 às 08h15 – Warm-up

09h40 – Corrida 1 (23min + 1 volta)

12h30 – Corrida 2  (23 min + 1 volta)

13h20 às 13h30 – Pódios

Calendário da GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de Março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 03 de Abril – Velocitta – Mogi Guaçu (SP)

Etapa 3 – 01 de Maio – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 4 – 05 de Junho – Goiânia (GO)

Etapa 5 – 10 de Julho – Londrina (PR)

Etapa 6 – 21 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 7 – 18 de Setembro – Tarumã- Viamão (RS)

Etapa 8 – 06 de Novembro – Brasília (DF)

Etapa 9 – 11 de Dezembro – a definir

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GT Sprint Race

GT Sprint Race divulga programação da 1ª etapa

Treinos extras acontecem na próxima sexta-feira e as atividades oficiais serão no sábado e domingo, no autódromo gaúcho de Santa Cruz do Sul

A GT Sprint Race, uma das principais categorias do automobilismo brasileiro, abrirá a temporada deste ano no próximo domingo, dia 13 de março, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS). Na prova de estreia no circuito serão 27 pilotos, confirmados até o momento, acelerando pelos 3.530 metros de extensão da pista gaúcha. A programação prevê a entrada dos pilotos na pista com os carros na sexta-feira, 11, para dois treinos extras, às 14 horas e 17 horas.

No sábado, 12 de março, acontecem dois treinos oficiais, às 10h55 e 14 horas, máximo de 18 voltas cada, e grids de largada serão definidos a partir das 16h30. E, no domingo, 13, as largadas serão às 9h45 e 12h30.

O CIRCUITO

O Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul é um dos circuitos mais modernos do Brasil. A pista tem extensão total de 3.530,7 metros, com 14 curvas (sete à direita e sete à esquerda) de alta, média e baixa velocidades. Algumas curvas são feitas em mergulho cego, o que exige grande perícia dos pilotos. A principal característica do circuito inaugurado em 12 de junho de 2005 é a seletividade. As chicanes, a Ferradura e as curvas de alta em “S” são consideradas pelos pilotos as mais desafiadoras e prazerosas do Brasil.

TRANSMISSÕES

As emoções da 11ª temporda da GT Sprint Race terão transmissões televisivas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto, no próximo domingo: a primeira corrida e a segunda corrida no YouTube  @Acelerados, @MotorsportBrasil e GT Sprint Race); e o canal BandSports exibirá a segunda corrida. Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook, site da competição.

INGRESSOS

Os ingressos para a etapa de abertura da GT Sprint Race e da Copa Truck já está à venda no site do Ingresso Digital (www.bilheteriadigital.com/copa-truck-etapa-1-12-de-marco).  Os ingressos custam de R$ 15 (meia-entrada) a R$ 30 (inteira), para o passe de visitação aos boxes R$90 e para assistir na área acima dos boxes R$ 180.

Outra opção é ir direto às bilheterias do Autódromo, que estarão abertas desde a quinta-feira (10/03), para o torcedor que optar pela compra no ato, ou para quem precisa trocar o voucher da compra pela internet pelo ingresso físico. Cada ingresso tem validade para os dois dias de evento, contemplando a programação completa.

Além disso, o público terá direito à visitação aos boxes em dois horários –, no sábado às 15h15 com uma hora de duração e no domingo às 11h15 com 45 minutos, – para que o torcedor consiga seu autógrafo ou fotos com os pilotos da GT Sprint Race e Copa Truck. Por determinação da vigilância sanitária e seguindo as normas de biossegurança do Covid-19, é obrigatório uso de máscara e apresentação do comprovante de vacinação.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

PROGRAMAÇÃO – ETAPA 1

Quinta-feira, 10 de março

16h00 – 17h30 – Carreata

Local – Saída “Oktoberfest” até a Prefeitura de Santa Cruz do Sul

Sexta-feira, 11 de março

13h00 às 18h00 – Midia Day

08h00 às 10h00 – GT Sprint Race – Shakedown organização

14h00 às 14h45 – GT Sprint Race – Treino extra 1

17h00 às 17h50 – GT Sprint Race – Treino extra 2

18h00 – GT Sprint Race – Track Walk

Sábado, 12 de março

10h55 às 11h40 – Treino oficial 1

14h00 às 14h45 – Treino oficial 2

14h00 – Briefing

16h30 às 16h40 – Treino classificatório 1

16h50 às 17h00 – Treino classificatório 2

Domingo, 13 de março

08h05 às 08h15 – Warm-up

09h40 – Corrida 1 (23min + 1 volta)

12h30 – Corrida 2  (23 min + 1 volta)

13h20 às 13h30 – Pódios

Calendário da GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de Março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 03 de Abril – Velocitta – Mogi Guaçu (SP)

Etapa 3 – 01 de Maio – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 4 – 05 de Junho – Goiânia (GO)

Etapa 5 – 10 de Julho – Londrina (PR)

Etapa 6 – 21 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 7 – 18 de Setembro – Tarumã- Viamão (RS)

Etapa 8 – 06 de Novembro – Brasília (DF)

Etapa 9 – 11 de Dezembro – a definir

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Crédito fotos: Luciano Santos