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Rally Rota SC Velocidade: Aline Andrade Glasses foi apresentada aos off-roaders pela Zettel Sport

11 de agosto de 2014– Com variação de pisos, muita velocidade e poeira na disputa da quarta etapa do RallyPR, no Rally Rota SC Velocidade, realizada em Tijucas, SC, a dupla da Zettel Sport apresentou aos competidores do rali fora de estrada e público presente, a nova parceria da equipe. A Aline Andrade Glasses é uma grife de óculos que vem fazendo muito sucesso desde seu lançamento e recebeu aprovação dos modelos utilizados por Leonardo Zettel, Luís Felipe Eckel e os componentes do time.

A modelo Aline Andrade, proprietária da marca, compareceu ao evento e na sexta-feira (08) deu uma volta na pista de treino preparatório para a prova que aconteceu neste sábado e domingo, dias 09 e 10 de agosto. Ela também premiou os primeiros colocados (piloto e navegador) das três categorias com um dos óculos exclusivos da marca, que veio acompanhado de um kit com sacola, camiseta, boné, estojo e flanela. “A ação promocional foi um sucesso, a Aline Andrade Glasses é uma marca jovem e que veio para ficar”, declara o piloto Leo Zettel.

O piloto Leo e o navegador Luís competiram pela categoria CBR3 com um Peugeot 206 (#17) e, após uma capotagem na segunda especial do sábado, ficaram fora da prova que contou com oito especiais nos dois dias de competição, com aproximadamente 256 quilômetros de trechos cronometrados e deslocamentos. O Rally Rota SC Velocidade contou pontos para a 4ª etapa do Campeonato Paranaense, 3ª etapa do Campeonato Brasileiro e ainda, 3ª e 4ª etapas do Catarinense de Rally de Velocidade.

Na tabela de classificação do Campeonato Paranaense de Rally Velocidade, depois da etapa de Tijucas/SC, Leonardo Zettel segue com a terceira colocação entre os pilotos, com 36 pontos e Frederico Zettel, é o quinto colocado também com 36 pontos. A quinta etapa será em Ponta Grossa (PR), dias 19 e 20 de setembro.

ALINE ANDRADE GLASSES

A Empresa foi fundada em Outubro de 2013 com o intuito de ser líder no mercado de solares, armações esportivas e modernas, e receituários. A Aline Andrade Glasses nasceu para combinar estilo com qualidade, o que dificilmente se encontrara em outra marca. Sem esquecer da facilidade de comprar pela internet. Em breve o novo site estará no ar, repleto de novidades para você!

Mais informações da equipe no site www.zettel.com.br e www.rallypr.com.br.

Leo e Fred Zettel contam com o patrocínio da WZ Studio (www.wz.com.br) e Aline Andrade Glasses.

Resultado do Rally Rota SC Velocidade:

Categoria CBR-1
1) Ricardo Malucelli/Giovani Bordin, 54:22.2

Categoria CBR-2
1) Felipe Mueller / Felpe Costa, 52:47.4
2) Luccas Arnone / Andrey Karpinski, 53:16.3
3) Marcos Celestino/Gilson Rocha, 53:22.3
4) Leandro Brustolin/Murilo Brustolin, 54:56.3
5) Jean Pimentel / Thiago Osternack, 55:30.1
6) Rafael Túlio / Gilvan Jablosnki, nc
7) Mauricio Neves/Leandro Ferrarini, nc
8) Heitor Pavesi/Kz Morales, nc

Categoria CBR-3

1) Marcos Tokarski / Kana Ribeiro, 54:02.4
2) Marco Malucelli / Giovani Bordin, 54:06.0
3) Toninho Genoni/Maicol Souza, 55:21.3
4) Mirtillo Trombini/Guilherme Trombini, 56:05.4
5) Osman Guida Didi/Murilo Hekave, 1:09:01.0
6) Leo Zettel / Fred Zettel, nc

Classificação do RallyPR, após a 4ª etapa:

CBR1

Pilotos
1) Mauricio Neves, 23 pontos
2) Ricardo Malucelli, 23
3) Marcelo Maronezi, 18
4) Fabio Jorge, 15

Navegadores
1) Leandro Ferrarini – 23 pontos
2) Giovani Bordin – 23
3) Luciani Tesseroli – 18
4) Enzo Jorge – 15

CBR2

Pilotos
1) Jean Pimentel, 57 pontos
2) Marcos Marcola, 55
3) Luccas Arnone, 53
4) Heitor Pavesi, 48
5) Rafael Túlio, 34

Navegadores
1) Felipe Costa, 70 pontos
2) Thiago Osternack, 57
3) Gilson Rocha, 55
4) Andrey Karpinski, 53
5) Gilvan Jablonski, 34

CBR-3

Pilotos
1) Marco Malucelli, 80 pontos
2) Marcos Tokarski, 72
3) Leonardo Zettel, 36
4) Jeann Schaicoski, 33
5) Hamilton de Castro, 28

Navegadores
1) Kana Ribeiro, 50 pontos
2) Guilherme Trombini, 43
3) Vinicius Anzilieiro, 42
4) Maicol Souza, 37
5) Frederico Zettel, 36

CALENDÁRIO 2014 – Campeonato Paranaense de Rally Velocidade

Etapa 1 – 08 de março – Rally de Morretes /PR
Etapa 2 – 02 e 03 de maio – Rally de Ponta Grossa /PR
Etapa 3 – 05 de julho – Rally das Araucárias /PR
Etapa 4 – 08 a 10 de agosto – Rally de Tijucas /SC *
Etapa 5 – 19 e 20 de setembro – Rally de Ponta Grossa/PR *
Etapa 6 – 05 a 07 de dezembro – Rally de Curitiba /PR*
* Provas juntamente com o Brasileiro e Catarinense

Informações para a imprensa
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 99972-6966
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No Rally Rota SC Velocidade dupla da Zettel Sport presta homenagem ao Dia dos Pais

O rali é conhecido por ser uma competição que além do espírito de aventura promove integração entre os participantes. Leonardo Zettel e Luís Felipe Eckel, da equipe Zettel Sport, que competem no Rally Rota RC Velocidade neste final de semana, na cidade de Tijucas (SC), prestam homenagem aos seus pais Luís Carlos Zettel e Luís Roberto Eckel, provedores da paixão da dupla pelas provas fora de estrada.

O curitibano Leonardo Zettel, hoje com 34 anos, lembra como se tornou piloto de rali, cresceu praticamente dentro de um carro de corrida. Quando criança, sempre acompanhou com a família seu pai Luís Carlos Zettel, então piloto de rali e com o tio navegador Fernando Zettel que formavam uma dupla entre 1984 e 1990, onde aprendeu como funcionava este ambiente de homens e máquinas lutando contra um cronômetro.

E não deu outra, Leonardo se apaixonou pelo esporte. Em 1992 começou a navegar em provas de regularidade, A dupla pai e filho competiu junta até 1998, quando Leo comprou seu primeiro jipe e mudou de lado. Este ano, depois de três anos afastados das competições, Leonardo e o irmão Frederico Zettel (31), dão continuidade ao rali e competem atualmente no Campeonato Paranaense de Rally de Velocidade.

“Com certeza o esporte nos une demais, tanto na alegria como na tristeza. Costumamos fazer muitas coisas juntos como assistir jogos pela televisão, ir ao cinema, sair para jantar, viajar. Com certeza digo que o esporte, no caso o rali foi um dos pontos mais fortes da nossa união”, conta Leo que disputa a temporada com o modelo Peugeot 206 de número #17, número que era utilizado pelo pai e pelo tio.
Leo ressalta a importância de ter o apoio da família em sua carreira no automobilismo nacional. “Felizmente sou de uma família de ‘ralizeiros’, estão sempre do meu lado, para o que der e vier”, completou.

Luís Roberto Eckel é um dos pais homenageados que torce sempre pelo filho, Luís Felipe Eckel, tanto quando compete com ele quanto nas demais provas off-road pelo País afora que participa desde 2001. Sendo que Luís Felipe, assim como Leo Zettel, também iniciou seu histórico como navegador como seu companheiro de cockpit. “Aproveitamos esse momento para unir o útil ao agradável, a corrida com a socialização familiar”, diz Luís Roberto.

Esse tipo de relação em que pais e filhos encontram um objeto ou objetivo em comum lembra muito a frase de um antigo comercial que fez sucesso na década de 1980, e que usava o esporte para mostrar a participação paterna nas atividades dos filhos — “Não basta ser pai, tem que participar”.

A DISPUTA

Neste final de semana, 08 a 10, eles participam do Rally Rota SC Velocidade na cidade de Tijucas (SC), onde acontece a quarta etapa da modalidade, juntamente com as etapas do Brasileiro e do Catarinense de Velocidade. Desta vez, Fred Zettel não pode comparecer por compromissos profissionais, mas quem está no seu lugar é o catarinense Luís Felipe Eckel (24 anos), que contou com a presença do pai que mora em São Bento do Sul durante a programação do rali.

Durante a segunda especial do dia a dupla da equipe Zettel Sport, no Km 2 capotou o Peugeot 206 (#17). O piloto Leo e o navegador Luís Felipe nada sofreram, mas com as avarias causadas no veículo não puderam continuar para o restante da prova que conta com oito especiais cronometradas. “Nesta prova não alcançamos o objetivo traçado, mas são coisas de corrida. Agora é se preparar para a próxima etapa”, destacou o piloto curitibano.

Mais informações da equipe no site www.zettel.com.br e www.rallypr.com.br.
A Equipe Zettel Sport conta com o patrocínio da WZ Studio (www.wz.com.br) e Aline Andrade Glasses.

Programação do Rally Rota SC Velocidade/Tijucas (SC):

Domingo – 10 de Agosto
07h00 – Abertura da Secretaria de Prova – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
08h00 – Largada do primeiro carro do Parque de Apoio D
08h13 – Largada do primeiro carro na PE-7
08h43 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio E
10h01 – Largada do primeiro carro na PE-8
10h31 – Entrada do primeiro carro no Parque Fechado Final
12h00 – Divulgação dos resultados
12h30 – Encerramento do Rally

Informações para a imprensa
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Começou o Rally Rota SC Velocidade em Tijucas e a modelo Aline Andrade prestigia o evento

Tijucas, SC, 08 de agosto de 2014 – A modelo Aline Andrade é uma das atrações da 4ª etapa do Campeonato Paranaense de Rally de Velocidade neste final de semana (8 a 10 de agosto) em Tijucas, que fica 50 quilômetros da capital catarinense. A proprietária da grife de óculos que leva seu nome, Aline Andrade Glasses, esteve nesta sexta-feira (08), no Parque de Apoio na Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente às 16h e fez uma volta na pista de treino preparativos para a largada deste sábado (09), à convite da equipe Zettel Sport, a qual patrocina a partir desta etapa.

No período da tarde, às 16h, participou do shakedown, um treino final de ajuste para as equipes e, em seguida, para abrilhantar ainda mais o evento de velocidade, Aline Andrade esteve a bordo do bólido Peugeot 206 (#17) com o piloto Leo Zettel para conhecer o percurso de uma prova fora de estrada. “Adorei, queria andar de novo, acho que vou virar navegadora, poderia ter sido maior o trecho. O Leo soube passar a emoção de estar em um carro de rali, foi até cauteloso com medo de eu não gostar”, disse Aline.

O dia preparatório

Pela manhã a dupla da Zettel Sport, Leo Zettel e Luís Felipe Eckel, fez o reconhecimento do trajeto por onde irá passar a corrida, em seguida a vistoria técnica dos veículos de competição. “Começamos cedo fazendo o levantamento, as especiais são rápidas, são divertidas, mas tem muito trecho de trial no meio, então isso vai judiar bastante do carro, sendo que às vezes, durante o reconhecimento, deu vontade de estar em um cross country e um veículo mais adequado. De qualquer forma, são três longas voltas e três especiais cronometradas mais curtas, então vamos ser conservadores para tentar manter o terceiro lugar no campeonato”, contou o piloto Leo Zettel.

O navegador catarinense novato no rali de velocidade, mas veterano na modalidade cross country de velocidade, Luís Felipe Eckel, disse como foi a sua primeira experiência no levantamento e no shakedown. “O dia foi agitado,tivemos bastante trabalho, deu para ver como vai ser a prova é dura e longa, mas vamos entrar focados para chegar no final com o resultado esperado”, contou Luís, de São Bento do Sul (SC).

Na noite desta sexta, às 20h, acontece a Largada Promocional, um evento em que os competidores são oficialmente apresentados ao público, no Centro de Tijucas, em frente a Praça Concha Acústica.

Em dois dias de provas, sábado e domingo, as equipes terão 256 quilômetros de percurso, entre trechos cronometrados e especiais em oito especiais. Na programação do sábado estão previstas três passagens na especial PQuatro (de 27,8 quilômetros), às 09h13, 11h49 e 14h25. Como em outras edições na região, a curva de 90º no final da reta e no início deste trecho, deverá ser o ponto preferido pelo público.

ALINE ANDRADE GLASSES

A empresa foi fundada em outubro de 2013 com o intuito de ser líder no mercado de solares, armações esportivas e modernas, e receituários. A Aline Andrade Glasses nasceu para combinar estilo com qualidade, o que dificilmente se encontrara em outra marca. Sem esquecer da facilidade de comprar pela internet. Em breve o novo site estará no ar, repleto de novidades para você!

Mais informações da equipe no site www.zettel.com.br e www.rallypr.com.br.

A Equipe Zettel Sport conta com o patrocínio da WZ Studio (www.wz.com.br) e Aline Andrade Glasses.

Programação do Rally das Araucárias:

Sábado – 09 de Agosto
07h00 – Abertura da Secretaria de Prova – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
09h00 – Largada do primeiro carro do Parque de Apoio
09h13 – Largada do primeiro carro na PE-1
09h46 – Largada do primeiro carro na PE-2
10h31 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio A
11h49 – Largada do primeiro carro na PE-3
12h22 – Largada do primeiro carro na PE-4
13h07 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio B
14h25 – Largada do primeiro carro na PE-5
14h58 – Largada do primeiro carro na PE-6
17h43 – Entrada do primeiro carro no Parque Fechado
18h00 – Divulgação da ordem de largada de Domingo
18h30 – Encerramento da Secretaria de Prova

Domingo – 10 de Agosto
07h00 – Abertura da Secretaria de Prova – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
08h00 – Largada do primeiro carro do Parque de Apoio D
08h13 – Largada do primeiro carro na PE-7
08h43 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio E
10h01 – Largada do primeiro carro na PE-8
10h31 – Entrada do primeiro carro no Parque Fechado Final
12h00 – Divulgação dos resultados
12h30 – Encerramento do Rally

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Helena Deyama é destaque em treino pré Rally dos Sertões no Jalapão

Helena Deyama está totalmente focada em sua preparação para a temporada 2014 de rali e esteve juntamente com um grupo de competidores para treino para o 22ª edição do Rally dos Sertões, que acontece entre os dias 24 e 30 de agosto. Mesmo com dificuldades em fechar patrocínios, a piloto não desanima e treina pesado, tanto a parte física na Academia Bio Ritmo, quanto em especiais com seu carro, um UTV Polaris RZR 800. O último treino ocorreu no Jalapão, considerada uma das etapas mais difíceis da maior competição off-road da América Latina. Na ocasião, a piloto destacou-se mais uma vez: foi considerada a vencedora por ter sido a única a completar todas as especiais sem problemas.

“Foi um treino completo e muito importante, porque aceleramos em trechos reais de especiais de rali, e o Jalapão é considerado uma das etapas mais duras no Rally dos Sertões, devido às longas distâncias percorridas, variedade de piso, areia pesada e alta temperatura. Este treino testou os equipamentos e a resistência dos pilotos”, explica a piloto.

A expedição/treino durou três dias e foi realizada em um grupo composto por duas motos, dois quadriciclos, quarto UTVs RZR 1000, além do carro da japonesa voadora. Os veículos foram transportados em uma carreta pela Podium Racing até Palmas (TO), de onde o grupo partiu para Ponte Alta (TO). No segundo dia fizeram o percurso de Ponte Alta a Mateiros (TO). Já no terceiro dia passaram por São Felix do Jalapão e voltaram para Ponte Alta, onde a carreta já os aguardava para trazer os veículos de volta. O objetivo era percorrer uma média diária entre 250 a 300 quilômetros.

“Este é um tipo de treino que tem de ser bem organizado e necessita ser feito em grupo. O Henrique Arena (organizador de ralis e competidor) foi uma semana antes e levantou a planilha, tinha uma moto que largava antes abrindo as porteiras e conferindo o livro de bordo, além de duas caminhonetes de apoio: uma para fazer o abastecimento no trecho e a outra para fechar a trilha e socorrer eventuais problemas mecânicos que os participantes pudessem ter. Levamos todos os equipamento usados no rali: os de segurança, de navegação e os kits de proteção, hidratação e alimentação”, esclarece.

O local do treino foi aprovado pela piloto, que explica a diversidade de solo do percurso. “Existem trechos de areia, areião pesado, estradinhas estreitas com lages, pedras e trial, e muitos estradões com as perigosas “panelas” de talco, conhecidos como ‘fech fech’”, analisa.

Além de treinar em um dos percursos dos anos anteriores da maior competição off-road da América Latina, Helena destaca as belezas naturais do trajeto. “Aparecem formações de grandes cordilheiras de montanhas, formações rochosas, muitos rios e cachoeiras, aquele visual das trilha de areia contando o Jalapão em um sobe e desce a perder de vista, além das dunas e o fervedouro”, ressalta.

Concorrendo na categoria Marathon 850, com o seu UTV Polaris RZR 800, a japonesa voadora foi a vice-campeã na 5ª edição Rally de Barretos, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja, disputado em julho. Atualmente é a vice-colocada no Brasileiro de Baja, apenas três pontos do líder. O ótimo desempenho também foi comprovado no treino.

“Meu Polaris RZR 800 surpreendeu! Fui considerada a vencedora do treino por ter sido a única que conseguiu completar todas as especiais sem problemas. Estou muito impressionada com o veículo, que apesar da menor potência em relação aos demais, mostrou-se muito resistente e eficiente em situações extremas de utilização”, orgulha-se a piloto pioneira entre as mulheres no rali cross country brasileiro.

22ª edição do Rally dos Sertões

A largada da 22ª edição do Rally dos Sertões será em Goiânia (GO), dia 24 de agosto. O rali passará por Caldas Novas (GO), Catalão (GO), Paracatu (MG), São Francisco (MG), Diamantina (MG) e a chegada acontecerá em Belo Horizonte (MG), dia 30 de agosto, com a cerimônia de premiação.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

Classificação do Campeonato Brasileiro De Rally Baja/2014:

Categoria – UTVs Marathon 850cc:
1) Cesar Augusto Herwig, 125 pontos
2) Helena Deyama, 122
3) André Macedo Corrêa, 117
4) Rodrigo Cordaro, 97
5) Rodrigo Faiad, 55
6) João Ricardo Wolf Campos, 36
7) Dimas De Melo Pimenta III, 31
8) Murilo Caetano, 30
9) Nicolai Uzzun, 30
10) Edson Tuzino Nole, 20
11) Joao Luís Coelho, 15
12) Marcelo Roberto Maggi, 13

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos /Helena Matta
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Rally dos Sertões: Marcelo Medeiros quer manter currículo exemplar e garantir mais um título

O histórico bastante favorável de Marcelo Medeiros no Rally dos Sertões é um incentivo ao maranhense para a etapa deste ano da maior competição off-road da América Latina. Ele já foi campeão da categoria em 2012 e vice em 2013, este ano quer brigar pela vitória, e para tal não tem economizado em treinos com sua equipe.

Com 25 anos, o piloto compete pela equipe Taguatur Racing na categoria Quadri FIM, com um Yamaha. “Quero obter um bom resultado como em 2012 e 2013. Estou confiante”, destaca o piloto, que competirá pela quinta vez no Rally dos Sertões.

Medeiros começou a correr aos 11 anos de idade, pilotando um kart onde acumula vários títulos no currículo, incentivado pela família. O piloto sempre sonhou com o Rally dos Sertões, mas precisou esperar até completar 18 anos para poder entrar na prova.

Perseverança e garra são combustíveis necessários para quem quer ir longe no caro e concorrido esporte off-road; e isso Marcelo Medeiros tem de sobra, além de muito planejamento e estratégia. Há dois anos conquistou um importante feito, um patrocínio profissional, conquistado através da parceria com a empresa Oito Esporte & Cultura, da produtora executiva Cássia Melo Pflueger, especialista em lei de Incentivo no Maranhão.

“Graças ao Secretário Estadual de Esportes e Lazer, Joaquim Haickel, os maranhenses contam com a Lei Estadual de Incentivo ao Esporte. Com isso, me associei à Oito Esporte & Cultura, que desenvolveu nosso projeto e nos inscreveu na Lei. Fomos aceitos e desde o ano passado passamos a receber o patrocínio da CEMAR, via Lei Estadual de Incentivo ao Esporte. Isso fez toda a diferença em nossa carreira e permitiu maiores investimentos em nossa equipe. Sou bastante grato a estes parceiros”, declarou o piloto, que tem como sonho maior, um dia chegar à disputa da maior prova off – road do mundo, o Rally Dakar.

A largada da 22ª edição do Rally dos Sertões será em Goiânia (GO), dia 24 de agosto. O rali passará por Caldas Novas (GO), Catalão (GO), Paracatu (MG), São Francisco (MG), Diamantina (MG) e a chegada acontecerá em Belo Horizonte (MG), dia 30 de agosto, com a cerimônia de premiação.

Desafio da edição

Com um total de 2.679 quilômetros a serem percorridos, serão 1.623 de especiais, o que corresponde a aproximadamente 60% do roteiro total. A competição será dividida em prólogo mais sete etapas. O prólogo será em linha, em estrada de terra, próxima a Goiânia, dia 23 de agosto. No dia seguinte (24), a caravana segue para Caldas Novas.

No dia 25 os competidores iniciam os trajetos pelas três cidades que recebem pela primeira vez o Rally dos Sertões: Catalão, destino final da segunda etapa, Paracatu, dia 26, e São Francisco, na quarta etapa, dia 27.

A quinta etapa, que vai de São Francisco à Diamantina, está prevista como a única maratona do Sertões 2014, quando os competidores não poderão receber manutenção da equipe de apoio quando chegarem à Diamantina. A etapa seis será a segunda parte da maratona e terá formato de laço, com a chegada no mesmo local da largada. Após concluída, as equipes estarão liberadas para fazer manutenção nos veículos.

De Diamantina, a caravana segue para a sétima etapa, com destino final em Belo Horizonte, que participará do rali pela terceira vez e estreará como a cidade de encerramento.”É um roteiro totalmente diferente dos anos anteriores. Isso mostra a diversidade de terreno”, avalia Medeiros.

O piloto Marcelo Medeiros conta com o apoio CEMAR – Lei Estadual de Inventivo ao Esporte.

Roteiro 2014

23/8 – Prólogo: Goiânia
24/8 – Etapa 1: Goiânia – Caldas Novas
25/8 – Etapa 2: Caldas Novas – Catalão
26/8 – Etapa 3: Catalão – Paracatu
27/8 – Etapa 4: Paracatu – São Francisco
28/8 – Etapa 5: São Francisco – Diamantina
29/8 – Etapa 6: Diamantina – Diamantina
30/8 – Etapa 7: Diamantina – Belo Horizonte

Distâncias de cada etapa do Sertões 2014:

23/08 – Prólogo – Goiânia (GO)

24/08 – 1ª etapa – Goiânia (GO)/Caldas Novas (GO)
Deslocamento inicial: 40 km
Trecho especial: 155 km
Deslocamento final: 21 km
Total do dia: 216 km

25/08 – 2ª etapa – Caldas Novas (GO)/Catalão (GO)
Deslocamento inicial: 39 km
Trecho especial: 201 km
Deslocamento final: 20 km
Total do dia: 260 km

26/08 – 3ª etapa – Catalão (GO)/Paracatu (MG)
Deslocamento inicial: 22 km
Trecho especial: 206 km
Deslocamento final: 132 km
Total do dia: 356 km

27/08 – 4ª etapa – Paracatu (MG)/São Francisco (MG)
Deslocamento inicial: 135 km
Trecho especial: 364 km
Deslocamento final: 86 km
Total do dia: 585 km

28/08 – 5ª etapa – São Francisco (MG)/Diamantina (MG) – MARATONA
Deslocamento inicial: 223 km
Trecho especial: 413 km
Deslocamento final: 81 km
Total do dia: 718 km

29/08 – 6ª etapa – Diamantina (MG)/Diamantina (MG)
Deslocamento inicial: 23 km
Trecho especial: 159 km
Deslocamento final: 30 km
Total do dia: 213 km

30/08 – 7ª etapa – Diamantina (MG)/Belo Horizonte (MG)
Deslocamento inicial: 59 km
Trecho especial: 125 km
Deslocamento final: 146 km
Total do dia: 331 km

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação – +55 (11) 99972-6966
Texto: Silvana Grezzana Santos | Helena Matta
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Aline Andrade Glasses é nova parceria da Zettel Sport para o calendário de rali

São Paulo, SP, 07 de agosto de 2014– Nesta quarta-feira, 06, a Zettel Sport confirmou que a partir deste final de semana (08 a 10 de agosto), no Rally Rota SC Velocidade, a equipe terá a grife de óculos Alline Andrade como patrocinadora para o restante da temporada.

“A parceria com a Aline Andrade Glasses é ótima para equipe. É uma marca jovem em vida e em atitude. Esperamos dar o retorno esperado por eles”, declara o piloto Leo Zettel.

Além do anúncio da nova parceira, a escuderia também revelou que contará com a presença da modelo no decorrer da programação da quarta etapa do Campeonato Paranaense de Rally de Velocidade na cidade de Tijucas, SC, no evento que engloba os Campeonatos Brasileiro (3ª etapa) e Catarinense (3ª e 4ª provas) da modalidade.

A empresa busca o fortalecimento da marca. “Um evento deste porte e de suma importância para nós, já tivemos outras experiências em eventos esportivos e o retorno foi positivo, então resolvemos apostar nesta nova oportunidade”, comentou Aline Andrade, que entregará como prêmio ao primeiro colocado de cada categoria do Brasileiro um belíssimo kit Aline Andrade, contendo camiseta, boné, óculos de sol com estojo e flanela.

O evento

As atividades do Rally Rota SC Velocidade terá início na sexta-feira, dia 08 de agosto, no Parque de Apoio na Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente, quando logo cedo as duplas fazem o reconhecimento dos trechos, em seguida a vistoria técnica dos veículos de competição e a partir das 16h participam do treino oficial (shakedown). Já às 20h acontece uma apresentação dos competidores e suas máquinas do rali (Largada Promocional) no Centro de Tijucas, na Praça Concha Acústica.

Para esta etapa o piloto Leo Zettel que comanda o Peugeot 206 (#17) terá um novo navegador, Luís Felipe Eckel, pois seu irmão Fred Zettel não poderá comparecer por compromissos profissionais. “Na tarde desta terça-feira, me encontrei com o Luis Felipe pela primeira vez, tivemos uma aula com o multicampeão Gilson Rocha, e juntos (eu, Fred, Felipe e Gilson) ajustamos as notas de navegação. Pena que não tivemos tempo de fazer um treino juntos antes da etapa,” contou Leo.

No sábado e domingo, dias 9 e 10 de agosto, as equipes terão 256 quilômetros de percurso, entre trechos cronometrados e especiais em oito especiais. Na programação do sábado estão previstas três passagens na especial PQuatro (de 27,8 quilômetros), às 09h13, 11h49 e 14h25. Como em outras edições na região, a curva de 90º no final da reta e no início deste trecho, deverá ser o ponto preferido pelo público.

ALINE ANDRADE GLASSES

A empresa foi fundada em outubro de 2013 com o intuito de ser líder no mercado de solares, armações esportivas e modernas, e receituários. A Aline Andrade Glasses nasceu para combinar estilo com qualidade, o que dificilmente se encontrara em outra marca. Sem esquecer da facilidade de comprar pela internet. Em breve o novo site estará no ar, repleto de novidades para você!

Mais informações da equipe no site www.zettel.com.br e www.rallypr.com.br.

A Equipe Zettel Sport conta com o patrocínio da WZ Studio (www.wz.com.br) e Aline Andrade Glasses.

Programação do Rally das Araucárias:

Quinta-Feira – 07 de Agosto
09h – Abertura do Parque de Apoio na Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
18h – Fechamento da Secretaria de Prova e encerramento das Inscrições do Camp. Catarinense e da prova do Brasileiro (prova avulsa)
19h – Divulgação da lista Oficial de Inscritos

Sexta-Feira – 08 de Agosto
07h00 – Abertura da Secretaria de Prova – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
08h00 – Abertura da sala de imprensa – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
08h00 – Inicio do reconhecimento das Provas Especiais
08h30 – Limite para primeira apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. CBR1
09h30 – Limite para primeira apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. CBR2
10h30 – Limite para primeira apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. CBR3
11h30 – Limite para primeira apresentação para a Vistoria Técnica – Cat. Convidados
14h00 – Inicio da 2ª Vistoria Técnica – todas as categorias (com multa)
15h30 – Encerramento da 2ª Vistoria Técnica
16h00 – Início do SHAKEDOWN (todas as categorias)
17h00 – Encerramento do Credenciamento de Imprensa
18h00 – Encerramento do SHAKEDOWN
18h00 – Encerramento do reconhecimento das Provas Especiais
19h00 – Abertura do Parque fechado para Largada Promocional
19h30 – Fechamento do Parque fechado para Largada Promocional (multa de 2 UP)
20h00 – Largada Promocional (participação obrigatória de pilotos e navegadores)

Sábado – 09 de Agosto
07h00 – Abertura da Secretaria de Prova – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
09h00 – Largada do primeiro carro do Parque de Apoio
09h13 – Largada do primeiro carro na PE-1
09h46 – Largada do primeiro carro na PE-2
10h31 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio A
11h49 – Largada do primeiro carro na PE-3
12h22 – Largada do primeiro carro na PE-4
13h07 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio B
14h25 – Largada do primeiro carro na PE-5
14h58 – Largada do primeiro carro na PE-6
17h43 – Entrada do primeiro carro no Parque Fechado
18h00 – Divulgação da ordem de largada de Domingo
18h30 – Encerramento da Secretaria de Prova

Domingo – 10 de Agosto
07h00 – Abertura da Secretaria de Prova – Secretaria de Agricultura, Pesca e Meio Ambiente
08h00 – Largada do primeiro carro do Parque de Apoio D
08h13 – Largada do primeiro carro na PE-7
08h43 – Entrada do primeiro carro no Parque de Apoio E
10h01 – Largada do primeiro carro na PE-8
10h31 – Entrada do primeiro carro no Parque Fechado Final
12h00 – Divulgação dos resultados
12h30 – Encerramento do Rally

Classificação do Campeonato, após três etapas

CBR1

1) Mauricio Neves /Leandro Ferrarini, 23 pontos (Dmack)
2) Marcelo Maronezi / Luciani Tesseroli, 18
3) Fabio Jorge /Enzo Jorge, 15

CBR2

1) Heitor Pavesi / Felpe Costa, 48 pontos (Dmack)
2) Jean Pimentel / Thiago Osternack, 46
3) Marcos Marcola / Gilson Roch, 40 (Dmack)
4) Luccas Arnone / Andrey Karpinski, 34 (Dmack)
5) Rafael Túlio / Gilvan Jablosnki , 34

CBR3

1) Marco Malucelli / Giovani Bordin, 61 pontos (Dmack)
2) Marcos Tokarski / Kana Ribeiro, 50
3) Leo Zettel / Fred Zettel, 36
4) Jeann Schaikoski / Jefferson Valdes, 33
5) Hamilton de Castro / Tony Matias, 28

CALENDÁRIO 2014 – Campeonato Paranaense de Rally Velocidade

Etapa 1 – 08 de março – Rally de Morretes /PR
Etapa 2 – 02 e 03 de maio – Rally de Ponta Grossa /PR
Etapa 3 – 05 de julho – Rally das Araucárias /PR
Etapa 4 – 08 a 10 de agosto – Rally de Tijucas /SC – junto com Brasileiro
Etapa 5 – 08 de novembro – Rally de Balsa Nova /PR
Etapa 6 – 05 a 07 de dezembro – Rally de Curitiba /PR

Informações para a imprensa
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Depois da vitória no Mercedes junto com a Corrida do Milhão/Stock Car, Cristian Mohr é vice-líder

5 de agosto de 2014 – O piloto de Blumenau, Santa Catarina,Cristian Mohr, faz sua estreia na edição 2014 do Mercedes-Benz Challenge e no último domingo, 03, no Autódromo Internacional de Goiânia, conquistou sua primeira vitória na quarta etapa da competição que contou com prova junto com a Corrida do Milhão da Stock Car, assim como garantiu a vice liderança da categoria C250 Cup, pela equipe Rsports Racing.

O piloto que comanda o modelo Mercedes C250 Turbo de número 3 soma agora 52 pontos no campeonato e está a apenas quatro pontos do líder Luiz Sena Junior. “Estou muito feliz! A equipe tem me dado um carro competitivo e muito bem acertado em todas as etapas, o resultado do nosso desenvolvimento e desempenho consagrou a vitória que estava batendo na trave. Espero na segunda parte do campeonato manter a consistência e regularidade”, declarou Cristian Mohr.

Na Classe C250, Cristhian Mohr, que além de também receber o troféu de primeiro colocado das mãos de Felipe Massa, único representante brasileiro piloto brasileiro na Fórmula 1 da atualidade, levou também um capacete de Lewis Hamilton, assinado pelo campeão de 2008 da F1.

A dupla do Mercedes-Benz Challenge pela categoria CLA 45 Cup, Fernando Junior/Roger Sandoval, que também venceu pela primeira vez na temporada, recebeu o troféu das mãos de Massa, de quebra conquistou também um capacete assinado por Nico Rosberg.

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio da Fiolux, Serwal e Copimaq.

Classificação do campeonato, após quatro etapas:

C250 Cup ( 12 primeiros)

1) 97 Luiz Sena Jr, WCR, 56
2) 3 Cristian Mohr, Rsports Racing, 52
3) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, Paioli Racing, 46
4) 44 Cesare Marrucci, Cordova Motorsports, 42
5) 21 Peter Michel Gottschalk, Paioli Racing, 41
6) 22 Rafael Zapelini, Rodoerre Racing, 41
7) 52 Victor Amorim, Fiolux/Rsports Racing, 36
8) 90 Marcos Ramos, Center Bus Racing Team, 33
9) 12 Leo De Nigris, De Nigris/Europamotors, 28
10) 25 Renato Camargo, De Nigris/Europamotors, 27
11) 7 Betinho Sartório, Della Via Racing Team, 27
12) 13 Beto Rossi, Divena Racing/Rsports Racing, 27

CLA AMG Cup (10 primeiros):
1) 77 Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, 53
2) 32 Fernando Fortes, J. Star, 43
3) 27 Claudio Dahruj, Comark Racing, 43
4) 11 Neto De Nigris, De Nigris/Europamotors, 43
5) 88 Fernando Amorim, Fiolux/Rsports Racing, 41
6) 77 Edson Coleho Jr, Comark Racing, 33
7) 37 Lorenzo Varassin/Paulo Varassin, Hitech Racing, 33
8) 6 Fernando Junior, WCR, 32
9) 88 Renan Guerra, Fiolux/Rsports Racing, 32
10) 50 José Vitte, Cordova Motorsports, 32

Calendário 2014 – Mercedes-Benz Challenge

Etapa 1 – 25/05 – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 08/06 – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 27/07 – Curitiba (PR)
Etapa 4 – 03/08 – Goiânia (GO) – com a Corrida do Milhão *
Etapa 5 – 07/09 – Velopark (RS)
Etapa 6 – 19/10 – Curitiba (PR)
Etapa 7 – 15/11 – Ribeirão Preto (SP)*
Etapa 8 – 30/11 – Curitiba (PR)*
*junto com a Stock Car e as demais com a Copa Petrobras de Marcas

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
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Sprint Race: Yuri e Yago Cesário lideram e buscam o título do Rookie Of The Year

05 de agosto de 2014 – Quatro vitórias na temporada deste ano garantiram a liderança do Rookie Of The Year aos gêmeos Yuri e Yago Cesário na Sprint Race. Este ano já foram realizadas oito das 16 corridas do campeonato, todas em rodadas duplas. Os pilotos, representantes do Centro-Oeste na categoria, somam 130 pontos, contra 62 de Adriano Nogueira, o segundo colocado.

Os irmãos venceram duas corridas na primeira etapa, realizada em Interlagos, em São Paulo (SP), dia 27 de abril, com uma vitória de Yuri na primeira bateria e de Yago na segunda. Também em Interlagos, na terceira etapa, realizada dia 22 de junho, Yago chegou à frente na segunda corrida, e em Cascavel, dia 20 de julho, Yago venceu novamente a segunda corrida, desta vez válida pela quarta etapa do campeonato.

“Será muito legal se conseguirmos manter a ponta e ganhar esse prêmio, especialmente por ser nossa transição de carros de fórmula para turismo. Apesar da Sprint Race ser monoposto e de também ser nosso primeiro ano correndo de carro no Brasil, esse prêmio representa nosso bom começo nessa nova fase de nossas carreiras e no campeonato, que vem sendo de bastante aprendizado a cada volta que pilotamos”, explica Yago.

Rookie Of The Year

O torneio acontece até o fim do ano, paralelamente às provas da Sprint Race, e é válido para pilotos estreantes e que participaram de até três etapas nos anos anteriores da categoria. O prêmio é um troféu diferenciado: um cheque simbólico no valor de R$20.000,00, revertidos a um desconto com valor equivalente aos pilotos que fecharem contratos anuais para o ano seguinte na própria Sprint Race Brasil.

“Será realmente muito gratificante se conquistarmos este prêmio. Até o ano passado só havíamos competido em carros “open wheel”. Foi um começo de campeonato muito bom, das oito corridas disputadas conseguimos conquistar metade delas e ainda evoluimos nossa “guiada” toda vez que sentamos no Sprint”, comemora Yuri.

A Sprint Race tem patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Classificação do Rookie Of The Year

Yago/ Yuri Cesário – 130 pontos
Adriano Nogueira – 62 pontos
Luiz Santos/ M. Biriba – 54 pontos
Alline Cipriani – 45 pontos
Roberto/ Luca Milani – 42 pontos
Gustavo Kiryla – 27 pontos
Daniel Corrêa – 13 pontos

Próximas etapas

24 de agosto – Curitiba/PR
21 de setembro – Londrina/PR (prova noturna)
9 de novembro – Curitiba/PR (anel externo)
7 de dezembro – Curitiba/PR.

Mais informações:
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Texto: Silvana Grezzana Santos
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Mercedes-Benz Challenge: Catarinense Cristian Mohr vence na C250 em Goiânia

Goiânia, GO, 3 de agosto de 2014 – “Uma corrida espetacular”, definiu Cristian Mohr, da equipe Rsports Racing, que comandou com excelência o Mercedes C250 Turbo de número 3. Na quinta etapa da Mercedes-Benz Challenge deste domingo (3), no Autódromo Internacional de Goiânia, o piloto de Blumenau (SC) apostou em estratégia arriscada e conquistou sua primeira vitória.

O piloto blumenauense Cristian Mohr (Max Mohr Grupo), em sua temporada de estreia na categoria, liderou as nove voltas finais. Partindo da segunda colocação, Cristian, perdeu três posições no início da prova, acabou ficando na parte suja do traçado e, com isso, acabou caindo para o 5º lugar. Determinado em fazer uma boa corrida e concentrado na estratégia traçada junto ao chefe de seu time, Leandro Romera o piloto seguiu com vistas no lugar mais alto do pódio.

Com um carro muito bem acertado Mohr logo passou a imprimir voltas rápidas e, assim, foi ganhando posições. A janela para as paradas de boxes obrigatórias foi aberta no décimo segundo giro. Em um trabalho rápido da equipe o piloto voltou para a pista na 2ª posição pela C250, mas atrás de seu companheiro de equipe Victor Amorim.
“Já estava batendo na trave essa vitória. Esta é uma confirmação da escolha acertada de competir nessa categoria, estou muito feliz!”, declarou Cristian Mohr, terceiro colocado na tabela do campeonato com 52 pontos.

Desde o primeiro treino o piloto Victor Amorim (#52/Serwal), esteve entre os mais velozes da pista e na corrida ficou à frente na C250 por várias voltas, concluindo em sexto. Com o quarto tempo o paulista largou no grid formado por 39 pilotos da categoria monomarca que está na sua quarta edição nacional e agora, após quatro etapas, é o sétimo no campeonato pela C250.

Beto Rossi (Divena) teve um fim de semana de grande atuação em Goiânia e garantiu com uma 7a. posição na geral entre os C250, fechou em terceiro no pódio dos pilotos da Máster (para mais de 49 anos). “Mais um pódio suado, segundo meu em Goiânia. Parti atrás no pelotão, não esperava chegar ao pódio. O campeonato está muito acirrado e embolado, por isso ainda tenho boas chances para o título na nossa categoria”, festejou o piloto paulista do carro #13.

Já pela AMG CLA Cup, Fernando Amorim Jr.( #88/Fiolux-Rsports Racing), largou da 13a. posição, manteve um ritmo constante e muito forte e chegou a 11a. posição, mas foi obrigado a desistir da prova nos últimos cinco minutos finais por conta de um pneu furado.

“Tivemos um final de semana muito bom aqui em Goiânia. Os nossos pilotos estiveram rápidos durante todo o tempo e a equipe se dedicou bastante. Estamos evoluindo muito e estou certo que teremos ainda melhores resultados nas próximas etapas”, comentou Leandro Romera, chefe da equipe Rsports Racing.

PRÊMIO E VISITA ESPECIAIS NA ETAPA

Cristian também comemorou o resultado e recebeu das mãos de Felipe Massa o troféu de primeiro colocado. O piloto ainda, ganhou um prêmio especial na etapa que foi reservada para os ganhadores nas categorias CLA AMG CUP e C250 CUP.

Para o ganhador da CLA AMG CUP, o prêmio foi um capacete igual ao utilizado por Nico Rosberg, na temporada 2014 da Fórmula 1. Na C250, o prêmio será um capacete igual ao de Lewis Hamilton. As peças contém a assinatura de cada um do pilotos, que brigam pelo título de campeão da Fórmula 1, defendendo a equipe Mercedes.

“Estou em meu ano de estreia na categoria e já na quarta etapa consegui minha primeira vitória e o segundo pódio em Goiânia. O carro estava perfeito, nosso ritmo de prova era ótimo, sigo animado para a próxima etapa”, comentou o piloto de 32 anos.

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio da Fiolux, Serwal e Copimaq.

Resultado da corrida da quarta etapa do Mercedes-Benz Challenge:

Categorias CLA Cup e C250 Cup
1) 6 Fernando Junior/Roger Sandoval, WCR, CLA, 47:03.618
2) 27 Claudio Dahruj, Comark Racing,CLA, a 3.392
3) 11 Neto De Nigris, De Nigris/Europamotors, CLA, a 6.966
4) 37 Lorenzo Varassin/Paulo Varassin, Hitech Racing, CLA, a 12.456
5) 17 Linneu Linardi, Linardi Sports, CLA, a 17.836
6) 46 Carlos Kray, CKR Racing, CLA, a 18.797
7) 15 Carlos Alberto Fonseca,Center Bus Racing Team, CLA, a 21.910
8) 50 José Vitte, Cordova Motorsports, CLA, a 23.596
9) 71 Rodrigo Hanashiro, A. Mattheis, CLA, a 24.691
10) 33 Adriano Rabelo, Cordova Motorsports, CLA, a 29.786
11) 56 Peter Feter, LT Team, CLA, a 34.410
12) 32 Fernando Fortes, J. Star Racing, CLA, a 36.390
13) 18 Fernando Poeta/Luis Carlos Ribeiro, Mottin Racing, CLA, a 47.238
14) 76 Danilo Pinto, Scuderia 111, CLA, a 1:03.140
15) 35 Rodrigo de Souza, HPN Racing, CLA, a 1:04.640
16) 1 Christian Hahn, Blau Motorsport, CLA, a 1:18.453
17) 20 Alexandre Molles Silva, A. Mattheis, CLA, a 1:22.633
18) 3 Cristhian Mohr, Rsports Racing, C250, a 1:37.464
19) 44 Cesare Marrucci, Cordova Motorsports, C250, 1 volta
20) 97 Luiz Sena Jr WCR, C250, 1 volta
21) 7 Betinho Sartório, Della Via Racing Team, C250, 1 volta
22) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, Paioli Racing, C250, 1 volta
23) 52 Victor Amorim, Fiolux/Rsports Racing, C250, 1 volta
24) 22 Rafael Zapelini,Rodoerre Racing, C250, 1 volta.
25) 13 Beto Rossi, Divena Racing/Rsports Racing, C250, 1 volta
26) 90 Marcos Ramos/Claudio Simão, Center Bus Racing Team, C250, 1 volta.
27) 88 Fernando Amorim, Fiolux/Rsports Racing, CLA, 1 volta
28) 72 Romarcio Viola, HP Motorsport,C250, 1 volta
29) 25 Renato Camargo, De Nigris/Europamotors, C250, 1 volta
30) 26 Flavio Andrade, Dragão Motorsport, C250, 1 volta
31) 21 Peter Michel Gottschalk, Paioli Racing, C250, 1 volta
32) 12 Leo De Nigris, De Nigris/Europamotors, C250, 1 volta
33) 78 Marcelo Caslini, Della Via Racing Team, C250, 1 volta
34) 10 Pierre Ventura, CKR Racing, CLA, 3 voltas
35) 60 Cesar Urnhani, Center Bus Racing Team, C250, 5 voltas
36) 45 Paulo Totaro/Ralf Pufleb, LT Team, CLA, 15 voltas
37) 8 Eduar Merhy Neto, Hitech Racing, CLA, 25 voltas
38) 77 Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, CLA, 25 voltas
39) 110Bruno Alvarenga/Rodrigo Ferre, Linardi Sports, C250, 25 voltas

Classificação do campeonato, após quatro etapas:

CLA AMG Cup (10 primeiros):
1) 77 Arnaldo Diniz Filho, Comark Racing, 53
2) 32 Fernando Fortes, J. Star, 43
3) 27 Claudio Dahruj, Comark Racing, 43
4) 11 Neto De Nigris, De Nigris/Europamotors, 43
5) 88 Fernando Amorim, Fiolux/Rsports Racing, 41
6) 77 Edson Coleho Jr, Comark Racing, 33
7) 37 Lorenzo Varassin/Paulo Varassin, Hitech Racing, 33
8) 6 Fernando Junior, WCR, 32
9) 88 Renan Guerra, Fiolux/Rsports Racing, 32
10) 50 José Vitte, Cordova Motorsports, 32

C250 Cup ( 12 primeiros)
1) 97 Luiz Sena Jr, WCR, 56
2) 3 Cristian Mohr, Rsports Racing, 52
3) 111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, Paioli Racing, 46
4) 44 Cesare Marrucci, Cordova Motorsports, 42
5) 21 Peter Michel Gottschalk, Paioli Racing, 41
6) 22 Rafael Zapelini, Rodoerre Racing, 41
7) 52 Victor Amorim, Fiolux/Rsports Racing, 36
8) 90 Marcos Ramos, Center Bus Racing Team, 33
9) 12 Leo De Nigris, De Nigris/Europamotors, 28
10) 25 Renato Camargo, De Nigris/Europamotors, 27
11) 7 Betinho Sartório, Della Via Racing Team, 27
12) 13 Beto Rossi, Divena Racing/Rsports Racing, 27

C250 Cup – Master (cinco primeiros)
1) 111 Marcos Paioli/Petter Gottschalk, Paioli Racing, 65
2) 90 Marcos Ramos, Center Bus Racing Team, 58
3) 12 Leo De Nigris, De Nigris/Europamotors, 55
4) 13 Beto Rossi, Divena Racing/Rsports Racing, 55
5) 25 Renato Camargo, De Nigris/Europamotors, 52

Calendário 2014 – Mercedes-Benz Challenge

Etapa 1 – 25/05 – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 08/06 – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 27/07 – Curitiba (PR)
Etapa 4 – 03/08 – Goiânia (GO) – com a Corrida do Milhão *
Etapa 5 – 07/09 – Velopark (RS)
Etapa 6 – 19/10 – Curitiba (PR)
Etapa 7 – 15/11 – Ribeirão Preto (SP)*
Etapa 8 – 30/11 – Curitiba (PR)*
*junto com a Stock Car e as demais com a Copa Petrobras de Marcas

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Brasileiro de Turismo: Edson Coelho Jr. leva Rsports Racing ao pódio em Goiânia

Goiânia, 3 de agosto de 2014– Na 2ª corrida da rodada dupla da 4ª etapa o piloto Edson Coelho Jr. #88 garantiu um lugar no pódio, sendo este o terceiro consecutivo este ano no Autódromo Internacional de Goiânia, mas desta vez como terceiro colocado e ficou com a vice-liderança do Campeonato Brasileiro de Turismo, com 102 pontos, apenas três atrás do líder. Tito Morestoni #3 fechou as 24 voltas na sexta colocação.

“Foi difícil conquistar as posições depois de ter largado em sexto, tive um equipamento bom durante a corrida para arriscar as ultrapassagem, e no fim o saldo foi bem positivo frente as adversidades que enfrentamos no final de semana. Quero agradecer a equipe Rsports Racing que fez um belo trabalho no desenvolvimento do carro do sábado para o domingo”, comemorou o piloto Edson Coelho Jr. (EMC Sistemas/Neide Buffet) de Belo Horizonte, nascido em João Monlevade (MG).

Os 19 pilotos disputaram os 35 minutos e mais uma volta da corrida, no traçado de 3.835 metros de extensão, que teve largada neste domingo (03/08), às 8h30. “A disputa foi bastante acirrada e estou muito feliz em ter ficado entre os Top 10 e marquei mais 15 pontos na tabela do campeonato”, finalizou Tito Morestoni (CCJ Turismo e Harsil Corretora de Seguros), piloto de Blumenau (SC).

Resultado da segunda corrida da quarta etapa do Brasileiro de Turismo, após 24 voltas:

1) 17 Guilherme Salas, W2 Racing, 00:36:34.375
2) 23 Marco Cozzi, Carlos Alves,a 5.065
3) 88 Edson Coelho Jr, RSports Racing, 6.303
4) 31 Marcio Campos, Motortech Competições, a 9.145
5) 26 Raphael Abbate, W2 Racing, a 9.721
6) 3 Tito Morestoni, RSports Racing, a 32.012
7) 36 Flavio Matheus, Carlos Alves, a 37.329
8) 27 Christian Castro, Motortech Competições, a 38.241
9) 32 Fernando Fortes, J.Star Racing, a 45.043
10) 30 Rogério Castro, RKL Competições, a 54.526
11) 77 Pedro Saderi, Hitech Racing, a 59.739
12) 11 Pedro Boesel, Nascar Motorsport, 1:02.674
13) 79 Adibe Marques, Voxx Racing, a 1:33.250
14) 55 Renato Braga, RKL Competições,a 1:35.154
15) 2 Mauri Zacarelli, Hitech Racing, a 5 voltas
16) 56 João Pretto, Mottin Racing, a 12 voltas
17) 7 Rodrigo Pimenta, J.Star Racing, a 16 voltas
18) 35 Gabriel Robe, Mottin Racing, a 16 voltas
19) 44 Betinho Gresse, Nascar Motorsport, a 20 voltas

Classificação do campeonato, após sete corridas:

1) Guilherme Salas, 105 pontos
2) Edson Coelho Jr, 102
3) Márcio Campos, 98
4) Marco Cozzi, 97
5) Raphael Abbate, 96

Calendário de 2014 do Campeonato Brasileiro de Turismo:

Etapa 1 – 23 de março – Interlagos/SP (rodada dupla)
Etapa 2 – 13 de abril – Santa Cruz do Sul/RS
Etapa 3 – 01 de junho – Goiânia/GO*
Etapa 4 – 03 de agosto – Interlagos/SP – Corrida do Milhão (Stock Car)*
Etapa 5 – 17 de agosto – Cascavel/PR
Etapa 6 – 31 de agosto – Curitiba/PR*
Etapa 7 – 14 de setembro – Nova Santa Rita/RS-Velopark*
Etapa 8 – 02 de novembro – Tarumã – Viamão/RS
*rodada dupla

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