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Rally da Ilha 2014 terá seus campeões neste domingo

Ilha Comprida (SP), 29/03/2014 – O momento é de decisão. Depois das duas especiais disputadas neste sábado (29), em Ilha Comprida (SP), o Rally da Ilha 2014 chega ao seu final neste domingo 30 de março, para todas as categorias Motos, Quadriciclos e UTVs. O dia que contou com 174 quilômetros de percurso entre trechos cronometrados e deslocamentos, confirmou o equilíbrio e a força da competição, considerada um dos melhores ralis de Baja do País.

A Estância balneária de Ilha Comprida deverá ter mais duas especiais de alto nível, com equipes capacitadas para superar os desafios propostos pela organização, a Arena Promoções e Eventos. Terra batida, areia, água, poças d’água, muita mudança de direção, navegação e médias justas deverão compor o percurso do dia, sempre cercada pelas belezas naturais da região litorânea de São Paulo. Para o segundo dia do evento serão mais duas especiais de totalizando 220 quilômetros, sendo 132 quilômetros de trechos cronometrados e 88 quilômetros de deslocamentos.

A classificação das três modalidades confirma a importância da etapa na briga pelos títulos. Nas Motos, por exemplo, o primeiro colocado é Rodolpho Costa (KX 450/ Bike Box Kawasaki), de São Paulo/SP, com o tempo de 1h14min18seg, seguido de muito perto por Gregório Caselani Azevedo (Protótipo Caselani/GCX), de Barueri/SP, com o tempo de 1h16min30seg e, a terceira colocação ficou com Ricardo Martins (WR 450, Yamaha/Rinaldi Rally Team), de Palhoça/SC que marcou 1h17min43seg. O campeão das edições 2012 e 2013, Ramon Sacilotti, teve uma queda logo no início da primeira especial, o piloto está bem, mas foi obrigado a abandonar.

Richard Fliter da equipe RSF Team, com a KX 450 é o primeiro colocado na categoria Production. “O dia foi gostoso, bastante areião e velocidade, sai acelerando bem em duas etapas mais curtas. Já amanhã vou ter que pensar na estratégia para a especial mais longa, acredito que minha moto não faz completa e terei que fazer uma parada forçada para reabastecimento”, disse o piloto de Barueri/SP.

O mineiro de Pato de Minas, Guilherme Piva, também da Production/Kawasaki KLX, da equipe Rinaldi, contou que a especial estava bem organizada. “No início estava bem molhado, devido às chuvas dos últimos dias. O Arena fez uma prova novamente perfeita, igual os outros anos, com visual impressionante, andamos sempre do lado do mar e uma prova única mesmo. Amanhã vou tentar baixar mais o tempo ainda e ser o primeiro colocado na categoria”, comentou.

Nos Quadriciclos a situação não é muito diferente. Ernesto Jun Watashi, Renegade Can Am BRP, de Mogi das Cruzes/SP, lidera com o tempo de 1h25min21seg, vindo logo depois Milton Martens, CAN AM Renegade 1000/Martens Racing, de São Bento do Sul/SC, com o tempo de 1h26min03seg e Gabriel Varela, de Barueri/SP, com o Raptor 700 da Divino Fogão Rally Team, com o tempo de 1h26min29seg.

“Está acirrada a briga, de alta o tempo inteiro e não dá para tirar a mão do acelerador senão conta vários segundos e a diferença entre o primeiro ao quarto. Os quadris na velocidade final são muito parecidos, agora vamos revisar o equipamento, trocar correia e novamente pisar fundo em busca do lugar mais alto do pódio”, enfatizou Ernesto Jun Watashi.

A UTV, por sua vez, tem o piloto com tempo de 1h21m30s: Denísio Casarini Filho, veículo Can Am Maverick, de São Paulo/SP, 1h21m30s e Nuno Fujo, Polaris RZR XP000 Dakar Le, da equipe Polaris Racing Brasil, de Campinas/SP, 1h21m55s. Em terceiro está Zé Hélio, Polaris RZR XP1000, equipe Dakar Le, de São Paulo/SP, com o tempo de 1h22m34s.

Nuno Fojo veio confiante em busca da vitória. “No ano passado, logo no início da primeira especial foi obrigado a abandonar o Rally da Ilha. Então a primeira especial foi para eu conhecer o carro um pouco melhor, me adaptar à areia que é diferente e ver como estava a sinalização. Já fazia cinco meses que eu não participava de nenhuma prova e a verdade é que eu estava fora de ritmo. Na segunda volta entrei com ritmo normal, deu para ganhar a segunda especial e o Super Prime também. O carro está impecável, está tudo bem , só dar uma vistoria nele pra ver se tem algum detalhe que não tenha reparado, foi tudo perfeito, A segunda volta já foi representativa com relação a minha tocada e vou em busca do Denísio”, contou o piloto.

O Rally da Ilha tem recorde de inscritos. Afinal, a disputa, válida pela primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, nas categorias, reuni as principais feras das provas off-road. O evento já começou quebrando recordes, pois conta com 72 participantes neste final de semana. “Estamos contentes pela boa presença deste ano e quebrar o recorde de participantes – foram 38 no ano passado. Isso confirma que estamos no caminho certo e buscando fazer uma prova importante para todos os competidores. Tenho certeza que todos ficarão satisfeitos”, destaca Henrique Arena, diretor-geral do evento.

A 7ª edição do Rally da Ilha será válida pela 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, conta com patrocínio da Polaris, Avante.com e Prefeitura Municipal de Ilha Comprida. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Resultado do primeiro dia do Rally da Ilha 2014, SS1 + SS2 + Super Prime:

MOTOS

1) Rodolpho Costa, KX 450, Bike Box Kawasaki, São Paulo/SP, Super Production/1, 1h14m18s
2) Gregório Caselani Azevedo, Protótipo Caselani GCX, Super Production/2, 1h16m30s
3) Ricardo Martins, WR 450, Yamaha/Rinaldi Rally Team, Palhoça/SC, Super Production/3, 1h17m43s
4) Richard Fliter, KX 450, RSF Team, Barueri/SP, Production/1, 1h17m46s
5) Rubens Neiton, CRF 450 R, Rally Team 2 Irmãos, Passos/MG, Over 40/1, 1h18m18s
6) Leandro Zonato, CRFX 450, LZTeam, Curitiba/PR, Marathon/1, 1h19m26s
7) Otávio Hort Filho, CRF 450X, MH, Brusque/SC, Production Aberta/2, 1h20m52s
8) Beto do Carmo, KTM 450 EXC, Arames Farpado Racing Team, São Paulo/SP, Over 40/2, 1h20m57s
9) Leandro Nelson Silveira, WR450, Florianópolis/SC, Production/3, 1h21m18s
10) Guilherme Piva, Kawasaki KLX, GP Sports, Pato de Minas/MG, Production Aberta/4, 1h22m45s
11) Samuka Carvalho, Honda CRF450X, Biguaçu/SC, Marathon/2, 1h24m26s
12) Bruno Ayrton Leles, WR 250F, USE Motos Conc. Yamaha, Uberlândia/MG, Production 250/1, 1h24m48s
13) Eliel Matos, Suzuki DRZ 400E, Expedição Serra da Cuesta, Botucatu/SP, Marathon/3, 1h26m13s
14) Clélio Benitez Ferreira, CRF 450, Byke Box, Mogi das Cruzes/SP, Over 40/3, 1h28m46s
15) Renato Martins, CRF450r, Cariocas Racing, Petrópolis/RJ, Over 40/4, 1h29m18s
16) Luiz Albano Pegorari Filho, KTM – SXF 350, Itapira Rally, Itapira/SP, Production Aberta/5, 1h29m45s
17) José Mauro de Almeida Júnior, Kawasaki KXF 250, Arujá/SP, Production 250/2, 1h30m00s
18) Andres Lorenzo Suarez, KTM EXC 450, São Paulo/SP, Over 40/5, 1h30m27s
19) Gustavo Q. Nossri, Experimental/1, 1h31m23s
20) Ricardo Tortorela, Marathon/4, 1h32m28s
20) Leonardo Mazucante, KTM EXC 450, Mogi das Cruzes/SP, Production Aberta/6, 1h33m26s
21) Christian Silva Silveira, DR 400Z, Nações Motos, Passos/MG, Experiemental/2, 1h33m42s
22) Lucilo Mazucante, KTM EXC 450, Mogi das Cruzes/SP, Over 40/6, 1h34m27s
23) Vicente de Benedictis Neto, Christini Awd, São Paulo/SP, Super Production/4, 1h37m25s
24) Antonio Arnaldo Borges da Silva, Suzuki DRZ 400, AB Racing Mototech, Ribeirão Preto/SP, Over 40/7, 1h38m52s
25) Moara Sacilotti, Kawasaki KLX, Kawasaki – Rinaldi, São José dos Campos/SP, Production/7, 1h39m46s
26) Fernando Augusto Coelho da Silva, Tornado 250, Zona Racing, Curitiba/PR, Experimental/3, 1h46m16s
26) Ramon Sacilotti, KXF 450, Kawasaki / Rinaldi, São José dos Campos/SP, Super Production/5, 2h45m00s

QUADRICICLOS
1) Ernesto Jun Watashi, Renegade Can Am BRP, Mogi das Cruzes/SP, 1h25m21s
2) Milton Martens, CAN AM Renegade 1000, Martens Racing, São Bento do Sul/SC, 1h26m03s
3) Gabriel Varela, Raptor 700, Divino Fogão Rally Team, Barueri/SP, 1h26m29s
4) Osmar de Mendonça Jr, Polaris Scrambler 850, Mendonça Racing, Itapoá/SC, 1h26m30s
5) Richard Amaral, Protótipo, Amaral’s Racing, Suzano/SP, 1h27m18s
6) Matheus Machado Praetorius, Yamaha Repitor 450r, Curitiba/PR, 1h29m04s
7) Leonardo Milesi, Scrambler XP 850 H.O. 2012/2013, Caxias Do Sul/RS, 1h29m34s
8) Jérémy Duboiss, Ktm 525 Xc, Sat Racing, Taubaté/SP, 1h39m39s
9) Artur José Fietz, Yamaha Grizly 700, Veloferas, São Bento do Sul, SC, 1h39m40s
10) Vinicius Gomes da Silva, Can Am Renegade 1000, Radial Rally Team, São Paulo/SP, 1h39m45s
11) Caio Vassimom Guidi, 1h43m24s
12) Rodrigo Vasconcellos Simon, Polaris Predator 500C, Off Tech, São Caetano do Sul/SP, 1h54m20s
13) Ricardo Praetorius, Cana Metalfim, Curitiba/PR, 2h41m00s
14) Diogo Zonato, Honda, Zona Racing Team, Campo Magro/PR, 2h45m00s

UTV
1) Denísio Casarini Filho, Super Production, Can Am Maverick, Casarini Can Am, São Paulo/SP, 1h21m30s
2) Nuno Fojo, Super Production, Polaris RZR XP000 Dakar Le, Polaris Racing Brasil, Campinas/SP, 1h21m55s
3) Zé Hélio, Polaris RZR Xp1000, Dakar Le, São Paulo/SP, 1h22m34s
4) Gunter Hinkelmann, Super Production, Polaris, São Paulo/SP, 1h23m39s
5) Rodrigo Varela, Super Production, Can-An, Rally Brasil, Barueri/SP, 1h23m58s
6) Renato Meinberg, Super Production, Polaris RZR XP 900, São Paulo/SP, 1h24m23
7) Bruno Sperancini, Super Production, Can-Am Maverick, Conselheiro Lafaiete/MG, 1h24m41s
8) Rafael Braga, Super Production, Cariocas Racing, Cariocas Racing, Petrópolis/RJ, 1h25m16s
9) José Mauro de Almeida, Production, Can Am Maverick 1000, Arujá/SP, 1h28m01s
10) Richard J. Schulz Brabo Carida, Super Production, Maverick 1000r, Carida Racing Team, Barueri/SP, 1h29m27s
11) Valdir Amaral, Production, Can Am Maveck, Amaral S Racing, Suzano/SP, 1h30m01s
12) Marcelo Zebra, Super Production, Polaris Utv RZR 4 900, São Paulo/SP, 1h30m26s
13) Gilberto Augusto Mayorga Jr, Super Production, Can-Am Commander 1000X, São Paulo/SP, 1h32m55s
14) Cesar Augusto Herwig, Production, Polaris RZR 800, São Paulo/SP, 1h34m58s
15) Etelvino Maia, Production, Polaris Dakar Xp 1000, Maia Team Racing, Caxias do Sul/RS, 1h35m05s
16) André Macedo Correa, Production, Rzr Polaris 800, Off Tech, Mairiporã/SP, 1h35m27s
17) André Hort, Super Production, CAN AM Maverick, MH, Brusque/SC, 1h36m00s
18) Helena Deyama, Marathon 850, Polaris RZR 800, São Paulo/SP, 1h37m40s
19) Paulo Rugna, Super Production, Bibizão, São Paulo/SP, 1h38m00s
20) Rodrigo Cordaro, Production, RZR 800S, São Paulo/SP, 1h38m25s
21) Luiz Claudio Ahrends Rodrigues, Super Production, Can Am Commander 1000x, Rio de Janeiro/RJ, 1h40m00s
22) Fernando Augusto Montá, Production, Can Am, Rio de janeiro/RJ, 1h42m59s
23) Wander Manoel Garcez Ribeiro, Super Production, RZR XP900, Lavrinhas/SP, 1h45m00s
24) Mauricio Toldi, Super Production, RZR XP 900 Ho Jagged X, KMA Motorsports, Indiatuba/SP, 1h45m00s
25) Denísio do Nascimento, Super Production, KTM 450 Rally Réplica, Copobras, Brusque/SC, 2h40m01s
26) Tiago da Rosa Larrossa, Super Production, Polaris Rzr Xp900, Zona Racing, Campo Magro/PR, 3h51m11s
27) Silas José Trindade, Production, Commander SSV Maverick, Casarini Team, Bragança Paulista/SP, 3h53m42s
28) Luiz Sidnei Azevedo, Production, Polaris Xp1000, Caxias do Sul/RS, 3h55m56s
29) Murilo Caetano, 4h02m52s
30) Dimas de Melo Pimenta III, Production, Polaris RZR800, São Paulo/SP, 4h03m08s
31) Luiz A. Saade Rodrigues, Super Production, Canam Maverick, Maçaranduba Motorsport, Rio de Janeiro/RJ, 5h05m00
32) Carlos A. Micheletti Neto, Super Production, Can Am Commander 800, Casarini Team, São Paulo/SP, 5h25m00

PROGRAMAÇÃO – RALLY DA ILHA 2014:

Data: 28, 29 e 30/03/2014
Local- Arena de eventos- Avenida Beira Mar ( próximo ao corpo de bombeiros).
Wp-S-24 ‘44.903 / W 47’33.025

30/03-Domingo
09:00 – 3ª Especial
11:30 – 4ª Especial
16:00 – Premiação

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

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Rally da Ilha começa nesta sexta e tem recorde de inscritos no UTV

São Paulo, SP, 28 de março de 2014 – Com toda estrutura da sétima edição do Rally da Ilha praticamente pronta na Estância Balneária de Ilha Comprida, localizada no litoral sul de São Paulo, palco neste fim de semana, dias 29 e 30, da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motos, quadriciclos e UTVs. A programação começa nesta sexta-feira, 28, com a chegada das equipes, abertura da secretaria de prova e vistorias na Arena de Eventos, montada na Avenida Beira Mar, próximo ao corpo de bombeiros.

A organização do certame, – a Arena Promoções e Eventos -, prepara um rali de tirar o fôlego, promete fortes duelos e show de técnica dos melhores pilotos do país. “Nesta sexta é o dia para funções administrativas, organização das equipes no parque de apoio e vistorias. Muitas equipes vieram de longe e de outros estados, por isso precisam revisar equipamentos para etapa”, explica Henrique Arena, organizador e diretor da prova.

As inscrições ainda podem ser feitas, e os interessados poderão confirmar presença no site oficial, www.rallydailha.com.br ou na secretaria de prova do evento. Também pelo email secretaria@rallydailha.com.br e contato por telefone: (17) 3324-1337 / 99773-2797 (Vivo) / 98109-2794 (Tim) – Nelson Santos Junior.

A 7ª edição do Rally da Ilha será válida pela 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, conta com patrocínio da Polaris, Avante.com e Prefeitura Municipal de Ilha Comprida. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Confira a lista de inscritos até o momento para o Rally da Ilha 2014:

MOTOS

1) Antonio Arnaldo Borges da Silva, Over 40, Suzuki DRZ 400, AB Racing Mototech, Ribeirão Preto/SP
2) Beto do Carmo, Over 40, KTM 450 EXC, Arames Farpado Racing Team, São Paulo/SP
3) Bruno Ayrton Leles, Production 250, WR 250F, USE Motos Conc. Yamaha, Uberlândia/MG
4) Caio Moreira, SPR-Super Production, KX, Bike Box, Mogi das Cruzes/SP
5) Christian Silva Silveira, Experimental, DR 400Z, Nções Motos, Passos/MG
6) Clélio Benitez Ferreira, Over 40, CRF 450, Byke Box,Mogi das Cruzes/SP
7) Eliel Matos,Marathon, Suzuki DRZ 400E, Expedição Serra da Cuesta, Botucatu/SP
8) Fernando Augusto Coelho da Silva, Experimental, Tornado 250, Zona Racing, Curitiba/PR
9) Gregório Caselani Azevedo, Super Production, Protótipo Caselani, GCX Racing Team, Caxias do Sul/RS
10) Guilherme Piva, PDA-Production Aberta, Kawasaki KLX, GP Sports, Pato de Minas/MG
11) José Mauro de Almeida Júnior, Production 250, Kawasaki Kxf 250, Arujá/SP
12) Leandro Zonato, Marathon, CRFX 450, LZTeam, Curitiba/PR
13) Leonardo Mazucante, Production Aberta, KTM EXC 450, Mogi das Cruzes/SP
14) Luciano Henrique de Almeida, Production 250, Tokens Txr 450, Tokens Racing, Rondonópolis/MT
15) Lucilo Mazucante, Over 40, KTM EXC 450, Mogi das Cruzes/SP
16) Luiz Albano Pegorari Filho, Production Aberta, KTM – SXF 350, Itapira Rally, Itapira/SP
17) Moara Sacilotti, OVER 40, Kawasaki KLX, Kawasaki – Rinaldi, São José dos Campos/SP
18) Otávio Hort Filho, Production Aberta, CRF 450X, MH, Brusque/SC
19) Ramon Sacilotti, Super Production, KXF 450, Kawasaki / Rinaldi, São José dos Campos/SP
20) Renato Martins, Super Production, CRF450r, Cariocas Racing, Petrópolis/RJ
21) Ricardo Martins, Super Production, WR 450, Yamaha/Rinaldi Rally Tean, Palhoça/SC
22) Richard Fliter, Super Production, KX 450, RSF Team, Barueri/SP
23) Rodolpho Costa, Super Production, KX 450, Bike Box Kawasaki, São Paulo/SP
24) Rodrigo Montemor, Super Production, KX 450, Bikebox, São Paulo/SP
25) Rubens Neiton, Over 40, crf 450 r, Rally Team 2 Irmãos, Passos/MG
26) Samuka Carvalho, Marathon, Honda CRF450X, Biguaçu/SC
27) Vicente de Benedictis Neto, Super Production, Christini Awd, São Paulo/SP

QUADRICICLOS
1) Artur José Fietz, Quadriciclos Aberta, Yamaha Grizly 700, Veloferas, São Bento do Sul, SC
2) Diogo Zonato, Quadriciclos Aberta, Honda, Zona Racing Team, Campo Magro/PR
3) Ernesto Jun Watashi, Quadriciclos Aberta, Renegade Can Am Brp, Mogi das Cruzes/SP
4) Gabriel Varela, Quadriciclos Aberta, Raptor 700, Divino Fogão Rally Team, Barueri/SP
5) Jérémy Duboiss, Quadriciclos Aberta, Ktm 525 Xc, Sat Racing, Taubaté/SP
6) Leonardo Milesi, Quadriciclos Aberta, Scrambler XP 850 H.O. 2012/2013, Caxias Do Sul/RS
7) Matheus Machado Praetorius, Quadriciclos Aberta, Yamaha Repitor 450r, Curitiba/PR
8) Milton Martens, Quadriciclos Aberta, CAN AM Renegade 1000, Martens Racing, São Bento do Sul/SC
9) Murilo Farias Santos, Quadriciclos Aberta, Yamaha Raptor 700, Emit Rally Team,São Paulo/SP
10) Osmar de Mendonça Jr, Quadriciclos Aberta, Polaris Scrambler 850, Mendonça Racing, Itapoá/SC
11) Ricardo Praetorius, Quadriciclos Aberta, Cana Metalfim, Curitiba/PR
12) Richard Amaral, Quadriciclos Aberta Protótipo, Amaral’s Racing, Suzano/SP
13) Rodrigo Vasconcellos Simon, Quadriciclo Aberta, Polaris Predator 500C, Off Tech, São Caetano do Sul/SP
14) Vinicius Gomes da Silva, Quadriciclos Aberta, Can Am Renegade 1000, Radial Rally Team, São Paulo/SP

UTV
1) André Hort, Super Production, CAN AM Maverick, MH, Brusque/SC
2) André Macedo Correa, Production, Rzr Polaris 800, Off Tech, Mairiporã/SP
3) Bruno Sperancini, Super Production,Can-Am Maverick, Conselheiro Lafaiete/MG
4) Caio Mattos, Super Production, Maverick X, São Paulo/SP
5) Carlos A. Micheletti Neto, Super Production,Can Am Commander 800, Casarini Team, São Paulo/SP
6) Cesar Augusto Herwig, Production, Polaris RZR 800, São Paulo/SP
7) Denísio Casarini Filho, Super Production, Can Am Maverick, Casarini Can Am, São Paulo/SP
8) Denísio Do Nascimento, Super Production, KTM 450 Rally Réplica, Copobras, Brusque/SC
9) Dimas de Melo Pimenta III, Production, Polaris RZR800, São Paulo/SP
10) Etelvino Maia, Production, Polaris Dakar Xp 1000, Maia Team Racing, Caxias do Sul/RS
11) Fábio Wolf Campos, Production, Polaris XP 1000, São Paulo/SP
12) Fernando Augusto Montá, Production, Can Am, Rio de janeiro/RJ
13) Gilberto Augusto Mayorga Jr, Super Production, Can-Am Commander 1000x, São Paulo/SP
14) Giuliano Vieira Consentino, Super Production, Maverick, Santa Isabel/SP
15) Gunter Hinkelmann, Super Production, Polaris, São Paulo/SP
16) Helena Deyama, Marathon 850, Polaris RZR 800, São Paulo/SP
17) José Mauro de Almeida, Production, Can Am Maverick 1000, Arujá/SP
18) Luiz A. Saade Rodrigues, Super Production, Canam Maverick, Maçaranduba Motorsport, Rio de Janeiro/RJ
19) Luiz Claudio Ahrends Rodrigues, Super Production, Can Am Commander 1000x, Rio de Janeiro/RJ
20) Luiz Sidnei Azevedo, Production, Polaris Xp1000, Caxias do Sul/RS
21) Marcelo Zebra, Super Production, Polaris Utv RZR 4 900, São Paulo/SP
22) Mauricio Toldi, Super Production, Rzr Xp 900 Ho Jagged X, Kma Motorsports, Indiatuba/SP
23) Nuno Fojo, Super Production, Polaris Rzr Xp1000 Dakar Le, Polaris Racing Brasil, Campinas/SP
24) Paulo Rugna, Super Production, Bibizão, São Paulo/SP
25) Rafael Braga, Super Production, Cariocas Racing, Cariocas Racing, Petrópolis/RJ
26) Raquel Mondelo, Produciotn, Can Am commander, São Paulo/SP
27) Renato Kahn, Production, Polaris RZR XP 1000, São Paulo/SP
28) Renato Meinberg, Super Production, Polaris RZR XP 900, São Paulo/SP
29) Richard James Schulz Brabo Carida, Super Production, Maverick 1000R, Barueri/SP
30) Rodrigo Cordaro, Production, RZR 800S, São Paulo/SP
31) Richard J. Schulz Brabo Carida, Super Production, Maverick 1000r, Carida Racing Team, Barueri/SP
32) Rodrigo Varela, Super Production, Can-An, Rally Brasil, Barueri/SP
33) Silas José Trindade, Production, Commander SSV Maverick, Casarini Team, Bragança Paulista/SP
34) Tiago da Rosa Larrossa, Super Production, Polaris Rzr Xp900, Zona Racing, Campo Magro/PR
35) Valdir Amaral, Production, Can Am Maveck, Amaral S Racing, Suzano/SP
36) Wander Manoel Garcez Ribeiro, Super Production, RZR XP900, Lavrinhas/SP

PROGRAMAÇÃO – RALLY DA ILHA 2014:

Data: 28, 29 e 30/03/2014
Local- Arena de eventos- Avenida Beira Mar ( próximo ao corpo de bombeiros).
Wp-S-24 ‘44.903 / W 47’33.025

28/03 – Sexta-feira
15:00 – 18:00 – Secretaria de prova / Vistoria – Parque de Apoio

29/03 – Sábado
08h00 – 09h00 – Secretaria de Prova / Vistoria – Parque de Apoio
09h30 – Briefing – Parque de Apoio
11h00 – 1ª Especial
13h00 – 2ª Especial
15h30 – Super Prime
20:00 – Briefing – Parque de Apoio

30/03-Domingo
10:00 – 3ª Especial
12:30 – 4ª Especial
16:00 – Premiação

Hospedagem
Hotel Oficial da prova
Pousada Recanto
Rua das Margaridas 65 – Balneário Meu Recanto
(13)3842-3838 / 3842-1546

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

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Helena Deyama estreia na categoria UTV do Brasileiro de Baja com Polaris RZR S 800

São Paulo, 28 de março de 2014 – Quando começou no esporte há 17 anos, Helena Deyama não imaginava que se tornaria um dos maiores nomes do rali nacional e, agora, representará a Polaris na categoria UTVs no campeonato brasileiro da modalidade de rali. Neste final de semana de 28 a 30 de março, Helena participará da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, o Rally da Ilha, na cidade de Ilha Comprida, litoral paulista.

“Estou muito contente com a oportunidade que a Polaris me concedeu, de participar do Campeonato Brasileiro de Baja com o UTV RZR 800. Será uma experiência completamente nova para mim, tanto na técnica de pilotagem do veículo, que é bem diferente de pilotar uma camionete a diesel, quanto no tipo de prova Baja sem planilha, apenas com sinalização para motos. Será a primeira vez que vou largar sozinha em um rali, sem navegadora. A cada ano é um novo desafio, um novo obstáculo a ser superado e vou fazer o meu melhor”, declarou Helena Deyama.

Helena Deyama diz que a disputa será repleta de novidades para ela, contando com obstáculos para testar os recursos do veículo e a belíssimas paisagens. “Eu já corri (de carro) muitos ralis organizados pelo Arena, e gosto muito do estilo de prova dele. Mas é a primeira vez que vou competir em uma prova tipo Baja, só para motos, quadris e UTVs. Minha expectativa é muito grande, e acho que vai ser uma prova com um trecho bastante divertido em matéria de pilotagem, mesclando praia, areia e terra”, acrescentou.

O primeiro contato da piloto com o UTV foi na Polaris Cup. “Tive a oportunidade de experimentar o UTV em Indaiatuba, na primeira etapa da Polaris Cup, onde participei como piloto convidada. Me apaixonei pelo veículo, e então surgiu a ideia de competir em uma prova Baja, que é mais longa”, contou Helena, que está desde o Rally dos Sertões de 2013 sem competir.

A Polaris valoriza a participação feminina no esporte e trouxe a pioneira entre elas – Helena Deyama – para representar a marca nas competições pela categoria UTV. “Percebemos o grande interesse das mulheres pelo nosso UTV de entrada, o RZR S 800, que rapidamente criamos a categoria feminina na Polaris Cup. A Helena participou na última etapa como convidada especial e se apaixonou tanto pela experiência no UTV que decidimos estender o desafio para que ela participe do Campeonato Brasileiro de Baja”, disse Paulo Brancaglion, gerente de marketing da Polaris.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

Calendário Camp. Bras. Rally Baja e Polaris Cup 2014 – CBM:

Baja

01 Etapa – Ilha Comprida/SP – 29 e 30 de março
02 Etapa – Rally Cuesta/SP – 17 e 18 de Maio
03 Etapa – Rota SC /Porto Belo – 14 e 15 de Junho
04 Etapa – Barretos/SP – 18 e 20 de Julho
05 Etapa – Bandeirantes/SP – 04 e 05 de Outubro
06 Etapa – Rota Sudeste/ SP – 15 e 16 de Novembro
07 Etapa – Rally dos Amigos/ SP – 13 e 14 de Dezembro

Polaris Cup

01 Etapa – Indaiatuba/SP – 23 de Fevereiro
02 Etapa – Inhumas/GO – 05 de Abril
03 Etapa – Maceió/AL – 26 de Abril
04 Etapa – a definir/SP – 31 de Maio
05 Etapa – Belo Horizonte/MG – 27 de Setembro
06 Etapa – Itupeva/SP – 29 de Novembro
07 Etapa – Itupeva/SP – 30 de Novembro

PROGRAMAÇÃO – RALLY DA ILHA 2014:

Data: 28, 29 e 30/03/2014
Local- Arena de eventos- Avenida Beira Mar ( próximo ao corpo de bombeiros).
Wp-S-24 ‘44.903 / W 47’33.025

28/03 – Sexta-feira
15:00 – 18:00 – Secretaria de prova / Vistoria – Parque de Apoio

29/03 – Sábado
08h00 – 09h00 – Secretaria de Prova / Vistoria – Parque de Apoio
09h30 – Briefing – Parque de Apoio
11h00 – 1ª Especial
13h00 – 2ª Especial
15h30 – Super Prime
20:00 – Briefing – Parque de Apoio

30/03-Domingo
10:00 – 3ª Especial
12:30 – 4ª Especial
16:00 – Premiação

Hospedagem
Hotel Oficial da prova
Pousada Recanto
Rua das Margaridas 65 – Balneário Meu Recanto
(13)3842-3838 / 3842-1546

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /99972-6966
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Rsports Racing apresenta o piloto Cristian Mohr para a temporada 2014

São Paulo, SP, 28 de março de 2014 – O piloto Cristian Mohr, com a 32 anos completados nesta quinta-feira (27/03), catarinense de Blumenau, é o mais novo integrante da equipe Rsports Racing. “Estou bastante motivado para competir a temporada por vários motivos dentre eles, porque vou correr em um carro da marca Mercedes, em um campeonato nacional disputado em várias pistas pelo Brasil e pelo campeonato ter uma excelente visibilidade. Além disso, poder pilotar por uma equipe muito competitiva que é a Rsports”, revela Cristian.

Sua estreia com a equipe será na primeira etapa da Mercedes-benz Grand Challenge marcada para o dia 04 de maio em Goiânia (GO). “O grande desafio para mim será correr com tração traseira, pois estou há dez anos correndo com tração dianteira, como também me adaptar ao câmbio. Acredito que vou precisar de mais horas de voo para me adaptar bem ao carro”, avaliou Mohr.

O piloto e a equipe fizeram um treino e está previsto mais um treino extra antes da abertura da temporada.”Ainda é um pouco prematuro falar em expectativa de resultados, porém almejo andar entre as primeiras posições”, comentou Cristian Mohr que levará o número 3 no Mercedes Turbo C250, sendo seu preferido ao longo da carreira.

Ele também falou sobre sua grande satisfação ao confirmar a participação do Mercedes-Benz Grand Challenge e como está sua preparação para esta disputa, dividindo a profissão e a paixão pelo automobilismo. “Já retornei a academia, onde treino três vezes por semana, com sessões aeróbicas e de musculação. Vou dividir meu tempo com o trabalho, treinos de kart para ajudar neste período de adaptação e o calendário. Mas, o mais importante acredito que agora será os treinos com o carro Mercedes que vou utilizar durante o ano”, observou o piloto.

Cristian Mohr conta com o apoio da Max Mohr Grupo, onde começou na empresa da família há 14 anos passando por todas áreas da mesma e ocupa o cargo de diretor geral já há seis anos e também com o apoio de mais alguns parceiros neste desafio.

Perfil Cristian Mohr:

Nascido: 27/03/1982- Blumenau (SC)

Profissão: Administrador de empresa
Como piloto, iniciou sua carreira no Kart em 1999, no qual participou por diversos campeonatos:

– Campeonato Brasileiro de Kart
– Copa Brasil de Kart
– Campeonato Sul-Brasileiro de Kart
– Campeonato Catarinense de Kart
– Copa Litoral Catarinense de Kart
– Copa TVCOM de Kart
– Campeonato Citadino de Kart
– Copa Renault Clio
– Copa Turismo GNV paranaense
– Campeonato Brasileiro de Marcas
– Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos
– Stock Car Mini Chalenge.

Carreira e resultados:
1999- 8o Lugar no Campeonato Brasileiro De Kart
2000- 3o Colocado no Campeonato Sul-Brasileiro Kart
2001- Campeão da Copa TVCom de Kart (Sc)
2001- Campeão da Copa Litoral Catarinense Kart
2001- Campeão Citadino de Joinville De Kart
2001- Vice-campeão Catarinense Kart
2002- 2o e 3o Lugar Sul-brasileiro De Kart
2003 -Bons Resultados Copa Clio Brasil
2004 -Campeão Paranaense de Marcas GNV Categoria A
2006 -2o e 3o Lugar Brasileiro de Marcas e Pilotos
2007- Participou apenas da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas em março
2008- Vice-campeão do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos na categoria Super
2009- 3º colocado no Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos na categoria Super
2010- Participou do Paulista de Marcas Pilotos
2011- Vice-campeão do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos (Copa Engebrás de Marcas e Pilotos) na categoria Super
2012- Conquistou dez pódios na categoria Mini Challenge e foi Campeão das 500 milhas de Londrina em 2012, na categoria Marcas
2013 – Participou do paulista de Marcas e Pilotos

Calendário Mercedes Benz-Challenge:

1ª etapa – 4 de maio – Goiânia – GO*
2ª etapa – 25 de maio – São Paulo – SP*
3ª etapa – 1º de junho – Goiânia – GO**
4ª etapa – 27 de julho – Curitiba – PR*
5ª etapa – 3 de agosto – Corrida do Milhão Stock Car – São Paulo/SP**
6ª etapa – 7 de setembro – Velopark – RS*
7ª etapa – 19 de outubro – Cascavel – PR*
8ª etapa, 23 de novembro – Brasília – DF

*Junto com Marcas e F3
** Junto com a Stock Car

Assessoria de Imprensa da Rsports Racing:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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TOP KART Brasil anuncia prêmio para competir na Sprint Race

Dia após dia o TOP KART Brasil tem mostrado que, com sua nova concepção e filosofia de disputas, é realmente a mudança que o mercado do kartismo brasileiro estava esperando. Após anunciar prêmios com a disputa no F3 Brazil Open e no Campeonato Mundial X30 World a categoria Sprint Race irá premiar, também, a categoria Sudam.

A Sprint Race é, atualmente, uma das principais categorias de entrada do automobilismo de competição no Brasil. A categoria iniciou suas disputas em 2012, se posicionando exatamente entre os torneios regionais e os principais campeonatos nacionais, como a Stock Car, Brasileiro de Turismo e o Brasileiro de Marcas. O alto equilíbrio dos carros fez das provas um sucesso no cenário nacional. A um custo acessível, subsidiado pelos patrocinadores do evento, uma só equipe é responsável por todos os carros do grid, garantindo o equilíbrio e a durabilidade do equipamento. O carro da Sprint Race é um verdadeiro veículo de competição. Baseado em um chassis tubular ele é equipado com motor V6, 270cv. Seu câmbio é sequencial de seis marchas com power shift. A suspensão é suportado por meio de duplo triângulos e push rods.

O prêmio oferecido pela Sprint Race será destinado para a categoria Sudam. O campeão do GP São Paulo, primeira etapa do TOP KART Brasil, terá o direito de participar das disputas de uma das etapas da temporada 2014 da categoria. O prêmio será composto por todos os gastos com a equipe e locação de espaço no autódromo. Terão direito à conquista do prêmio pilotos com, no máximo, 18 completos na data do GP São Paulo do TOP KART BRASIL e que, NUNCA, tenham participado em uma prova da SPRINT RACE. Caso o campeão do GP São Paulo não se enquadre neste requisito o prêmio será destinado ao vice-campeão e assim sucessivamente.

Thiago Marques, diretor executivo do Campeonato, comentou a iniciativa de premiar o TOP KART Brasil. “Achei a iniciativa da criação do TOP KART Brasil muito importante para o esporte no país. Acho sensacional a categoria, pois mostramos aos pilotos o passo ideal para quem esta saindo do kart seja pensando em carreira de turismo, seja no fórmula, já que as características do carro concilia os dois estilos de pilotagem. Já tivemos esta parceria junto ao Brasileiro de Kart, onde o campeão e vice do kart usaram seu bônus na Sprint e vieram a ser campeões da Sprint no mesmo ano.”

INSCRIÇÕES

As inscrições para o TOP KART Brasil seguem abertas no web-site do campeonato (www.topkartbrasil.com.br). Os pilotos devem seguir o link das inscrições e fazer o seu cadastramento podendo pagar com todos os cartões de crédito ou boleto bancário. O período de inscrições com desconto, para a adesão aos três eventos da temporada, segue até o dia 31 de março de 2014.

Acompanhe-nos na internet:
Site: www.topkartbrasil.com.br | Facebook: /topkartbrasil
Twitter: @topkartbrasil | Instagram: @topkartbrasil

Texto: Quick Comunicação e Marketing

Assessoria de Imprensa da Sprint Race:
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Frente a frente com ele: Guilherme Salas

São Paulo, 27 de março de 2014 -O piloto é o atual campeão da Sprint Race e venceu as corridas da rodada dupla do Campeonato Brasileiro de Turismo em sua estreia na competição, no último domingo 23 de março, no autódromo de Interlagos. O garoto de Jundiaí/SP, conta como foi o avanço na sua carreira no automobilismo e sobre a categoria que disputou em 2013, a Sprint Race:

– Como é ser campeão da Sprint Race?
Guilherme Salas: É muito bom porque é uma categoria de base e com isso ganhei mais visibilidade no meio do turismo no Brasil.

– Como avalia o nível dos competidores?
Guilherme Salas: O nível é bom e com corridas acirradas, principalmente agora que começou a chegar os “garotos” do kart.

– Qual a experiência que a Sprint Race trouxe para sua carreira no automobilismo?
Guilherme Salas: Me trouxe bastante experiência porque lá os carros são todos iguais e com isso você precisa dar o melhor de si e mais um pouco para vencer, assim fui descobrindo alguns pontos.

-Como vê o equilíbrio dos carros?
Guilherme Salas: Os carros são totalmente iguais, liberado mexer só em asa e calibragem.

– Como é pilotar o carro da Sprint Race com banco no meio no estilo de um fórmula?
Guilherme Salas: É legal principalmente para mim que sai do kart, parece um kart grande quando você está pilotando.

– Qual a receita para se tornar um piloto constante e rápido?
Guilherme Salas: Saber o limite do carro, ler corretamente a telemetria e apertar o pedal da direita (risos).

– O calendário 2014 terá a corrida noturna em Londrina como novidade. Com sua experiência, qual deve ser a estratégia a ser adotada pelos pilotos inscritos?
Guilherme Salas: Acho que devemos tomar mais cuidado pois a visibilidade é menor e a temperatura dos pneus vão demorar mais para subir.

– Qual o circuito brasileiro que mais se identificou com o modelo Sprint Race?
Guilherme Salas: Autódromo de Interlagos.

– Como você analisa esse momento de sua carreira e quais seus planos futuros?
Guilherme Salas: Estou em um bom momento na carreira, consegui ser campeão da SR e já comecei com o pé direito no Brasileiro de Turismo.

– Qual o seu recado para os pilotos que querem ter a possibilidade de se consolidar enquanto piloto profissional?O que é preciso?
Guilherme Salas: É preciso sempre começar em uma categoria de base para ir evoluindo aos poucos, que é o caso da Sprint Race.

– Você acha que hoje um piloto pode fazer carreira somente no Brasil?
Guilherme Salas: Acho sim, mas somente no turismo, e também temos outros caminhos como Europa e nos EUA.

A Sprint Race, consolidada como uma das principais competições nacionais automotivas, está em sua terceira temporada e terá sua primeira etapa em 27 de abril em Interlagos com transmissões exclusivas do canal BandSports.

Sistema de Disputa

Em 2014 o sistema de disputa da Sprint Race permanece o mesmo, com 16 corridas que acontecem em oito datas diferentes, com 25 minutos de prova, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas. A premiação será do primeiro ao quinto lugar, sendo que em cada etapa o vencedor recebe um prêmio.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Fremax, Pirelli, Ecopads, Bardhal e Valeo.

Calendário da Sprint Race 2014:

04/04 – Treino Coletivo – Curitiba/PR
27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP
03/08 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
21/09 – 6ª etapa – Londrina/PR
09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

Mais informações:
Site:www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br

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Rally da Ilha: etapa será a partida na briga título de motos

São Paulo (SP), 27 de março de 2014 – A sétima edição do Rally da Ilha será realizada entre os dias 28 e 30 de março, no litoral sul paulista, com base na Estância Balneária de Ilha Comprida. Válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja nas categorias Motos, Quadriciclos e UTV’s, a competição promete muita emoção, uma vez que será o ponto de partida nas várias categorias para a disputa dos campeões da temporada 2014. Já para o piloto Ramon Sacilotti, será a chance do bicampeão do Rally da Ilha ratificar e carimbar o bom momento da carreira.

Ramon está inscrito na categoria Super Production com a moto KXF 450, da equipe Kawasaki / Rinaldi, já participou de quatro edições do Rally da Ilha e foi campeão das duas últimas. “É sempre grande a ansiedade para o Rally da Ilha. É uma prova muito prazerosa de andar, com um terreno arenoso que torna maior o desafio. Esse ano por ser a abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Baja a expectativa é ainda maior. Tenho me preparado intensamente e espero repetir o resultado dos últimos”, declarou o piloto de São José dos Campos, no Vale do Paraíba, São Paulo.

Para Rodolpho Costa o Rally da Ilha tem uma motivação a mais. “Vou com o objetivo que é vencer na geral, pois sempre bato na trave. No ano passado ganhei uma das especiais, mas na somatória fiquei em segundo, assim como em 2012. Esta será minha terceira participação nesta prova”, disse.

O outro desafio do piloto é a migração para categoria de maior exigência com a KX 450, pela equipe Bike Box Kawasaki. “Este vai ser um ano difícil para mim, pois me formei em medicina ano passado e estou fazendo meu primeiro ano de residência médica. Não está fácil treinar e nem manter uma condição física favorável, afinal são muitos plantões e dedicação exclusiva. Vou para a prova como sempre, esperando me divertir e aproveitar um evento bem organizado como sempre é! Outro desafio é que este ano subo para a categoria máxima, a Super Production, o que dificulta um pouco mais as coisas”, enfatizou o paulista Rodolpho.

Ela nas motos

Moara Sacilotti, irmão de Ramon, que também compete na categoria Motos, na categoria Over 40. “Minha expectativa para o Rally da Ilha é muito grande, já que ele abre a temporada de ralis 2014 e estou sem competir desde novembro. Além disso, diferente dos outros anos, escolhi para essa temporada correr o Brasileiro de Baja inteiro e por isso correrei na Ilha com muito mais foco e objetivos em busca do melhor resultado possível. Como sempre serei a única mulher nas motos e sei que meus concorrentes homens estão treinando forte, mas eu também estou e vou fazer o meu melhor”, assegura a piloto.

A representante feminina no comando da Kawasaki KLX, da equipe Kawasaki /Rinaldi, e que fará sua quarta participação no Rally da Ilha, acrescentou: “Quero agradecer meus patrocinadores Kawasaki, Rinaldi, Prefeitura de São José dos Campos, Alpinestars, Red Dragon, FAS, Stocovich que correrão junto comigo em mais essa temporada”.

O evento marca a etapa inaugural da temporada para motos, quadris e UTV’s. Em todas estas categorias, a situação deve ser bem acirrada e interessante, em trechos mistos de terra e areia. A organização esta preparando trechos eficientes, que beneficiará a todas as categorias, proporcionando muita técnica, aventura e emoção. Tudo isso tendo como cenário lindas paisagens naturais do litoral sul paulista.

Os interessados em participar de um dos ralis mais técnicos da temporada poderão confirmar presença até sexta-feira (28) no site oficial, www.rallydailha.com.br, onde também encontrará mais informações sobre o evento. Ou pelo email secretaria@rallydailha.com.br e contato por telefone: (17) 3324-1337 / 99773-2797 (Vivo) / 98109-2794 (Tim) – Nelson Santos Junior.

A 7ª edição do Rally da Ilha será válida pela 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, conta com patrocínio da Polaris, Avante.com e Prefeitura Municipal de Ilha Comprida. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO – RALLY DA ILHA 2014:
Data: 28, 29 e 30/03/2014
Local- Arena de eventos- Avenida Beira Mar ( próximo ao corpo de bombeiros).
Wp-S-24 ‘44.903 / W 47’33.025

28/03 – Sexta-feira
15:00 – 18:00 – Secretaria de prova / Vistoria – Parque de Apoio

29/03 – Sábado
08h00 – 09h00 – Secretaria de Prova / Vistoria – Parque de Apoio
09h30 – Briefing – Parque de Apoio
11h00 – 1ª Especial
13h00 – 2ª Especial
15h30 – Super Prime
20:00 – Briefing – Parque de Apoio

30/03-Domingo
10:00 – 3ª Especial
12:30 – 4ª Especial
16:00 – Premiação

Hospedagem
Hotel Oficial da prova
POUSADA RECANTO
Endereço = Rua das Margaridas 65 – Balneário Meu Recanto
Tel = (13)3842-3838 / 3842-1546

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Rally da Ilha: Polaris apoia o evento

26 de março de 2014 – Faltam três dias para a abertura da temporada do Campeonato Brasileiro de Rally Baja. O Rally da Ilha, já tradicional prova do calendário de rali nacional, acontece entre 28 e 30 de março, em Ilha Comprida (SP). Para mais esse desafio, a Arena Promoções e Eventos contará com um reforço: o apoio da Polaris, fabricante de veículos. E, anunciam prêmios para os pilotos que estiverem com o veículo UTV Polaris.

Para comemorar o acordo com a Arena Promoções (organizadora da prova fora de estrada como o Rally da Ilha, Rally Cuesta e Rally Rota Sudeste que fazem parte do calendário Brasileiro de Rally Baja e Cross Country), o melhor piloto Polaris terá inscrição para a próxima PolarisCup e um macacão personalizado PolarisCup.

A categoria UTV que utiliza veículos fora de estrada – Utiliti Task Vehicle (veículo multi tarefa) é a modalidade que mais cresce no rali, atraindo a cada prova mais e mais competidores. “O Rally da Ilha e os eventos off-road no país promovidos pela Arena Promoções, é uma importante vitrine para a exposição do potencial dos produtos da Polaris em situações extremas de alta performance. Acreditamos que a parceria irá beneficiar os aficionados por essa extraordinária competição”, afirma Henrique Arena, diretor geral e organizador do Rally da Ilha.

A Arena Promoções e Eventos abre seu calendário de eventos com dois dias de competições para o Rally da Ilha em trechos mistos de terra e areia. Para o sábado e domingo 310 quilômetros entre trechos cronometrados e deslocamentos, percorrendo boa parte do perímetro de 70 quilômetros de extensão da Estância Balneária de Ilha Comprida, localizada no litoral sul de São Paulo.

Para dúvidas e mais informações sobre as inscrições, que permanecem abertas,
no site oficial, www.rallydailha.com.br ou pelo email secretaria@rallydailha.com.br e contato por telefone: (17) 3324-1337 / 99773-2797 (Vivo) / 98109-2794 (Tim) – Nelson Santos Junior.

A 7ª edição do Rally da Ilha será válida pela 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, conta com patrocínio da Polaris, Avante.com e Prefeitura Municipal de Ilha Comprida. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO – RALLY DA ILHA 2014:
Data: 28, 29 e 30/03/2014
Local- Arena de eventos- Avenida Beira Mar ( próximo ao corpo de bombeiros).
Wp-S-24 ‘44.903 / W 47’33.025

28/03 – Sexta-feira
15:00 – 18:00 – Secretaria de prova / Vistoria – Parque de Apoio

29/03 – Sábado
08h00 – 09h00 – Secretaria de Prova / Vistoria – Parque de Apoio
09h30 – Briefing – Parque de Apoio
11h00 – 1ª Especial
13h00 – 2ª Especial
15h30 – Super Prime
20:00 – Briefing – Parque de Apoio

30/03-Domingo
10:00 – 3ª Especial
12:30 – 4ª Especial
16:00 – Premiação

Hospedagem
Hotel Oficial da prova
POUSADA RECANTO
Endereço = Rua das Margaridas 65 – Balneário Meu Recanto
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Brasileiro de Turismo: J.Star Racing tem bom desempenho na 1ª etapa em Interlagos

São Paulo, 23 de março de 2014 – Nas corridas da 1ª rodada dupla do Campeonato Brasileiro de Turismo, realizado neste final de semana (22 e 23), no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, a J.Star Racing superou as expectativas e conquistou pontos valiosos na tabela da classificação do campeonato. Na 1ª corrida Fernando Fortes (# 32) fechou em 10º colocado e Rodrigo Pimenta #7 abandonou. Já na 2ª corrida, os pilotos representantes da equipe paulista, Rodrigo Pimenta concluiu na 9ª colocação e Fernando Fortes por quebra mecânica levou o carro para o box, restando cinco minutos restantes. O time marcou 21 pontos na classificação por equipes.

Rodrigo Pimenta fez uma brilhante disputa na corrida de fechamento da rodada dupla, após 35 minutos + 1 volta, somando com 12 pontos. “Terminei em nono e foi o que tinha para fazer, foi bom. A meta era completar bem a prova, trazer o carro inteiro até o final e fazer os primeiros pontinhos e consegui”, comentou.

O piloto paulistano diz que o objetivo de conhecer a categoria e o carro foi de praticamente 80% cumprido.”No seco ainda não conseguimos chegar no nível que nós pretendíamos e deu para conhecer bem mais e deu ver que a categoria está com um seleção de pilotos bem qualificados, de uma certa forma está satisfatório. Valeu a experiência!”, afirmou Rodrigo.

Para a 1ª etapa da 2ª edição do Brasileiro de Turismo estiveram no grid 20 carros para disputa no circuito de 4.314 metros de extensão. “Foi um final de semana razoável, um domingo ruim e um sábado um pouco melhor. Consegui recuperar as posições na primeira corrida largando do box em 10º. Na segunda estava indo bem, com um bom ritmo na prova, mas levei um toque que desalinhou completamente o carro, fim de prova. Agora é pensar na próxima etapa”, concluiu Fernando Fortes, de São Bernardo do Campo/SP, que marcou nove pontos.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, PPR, DMP Sistemas, MADIS, Yuny, AC Delco, Constructiva Engenharia, Malas Cruzeiro, Atua Construtora, Colonial Rodas, Benfica e Motul Óleos Lubrificantes.

Resultado da abertura da rodada dupla do Brasileiro de Turismo, em Interlagos:

1) 17 Guilherme Salas, W2 Racing, 27min25seg831
2) 88 Edson Coelho, RSports Racing, a 0s935
3) 11 Pedro Boesel, RSports Racing, a 16s552
4) 2 Mauri Zacarelli, Hi Tech Competições, a 22s626
5) 44 Betinho Gresse, Nascar Motorsport, a 28s241
6) 77 Pedro Saderi, Hi Tech Competições, a 36s952
7) 27 Christian Castro, Motortech Competições, a 41s953
8) 3 Tito Morestoni, Mottin Racing, a 47s926
9) 22 Felipe Neira, HPN Racing Team, a 54s024
10) 32 Fernando Fortes, J.Star Racing, a 54s315
11) 31 Marcio Campos, Motortech Competições, a 54s777
12) 12 Ney Faustini, Nascar Motorsport, a 1min05s369
13) 36 Flávio Matheus, Carlos Alves, 1min08s303
14) 13 R. Gil/R. Bonora, RKL Competições, 1 volta
15) 26 Raphael Abbate, W2 Racing, 1 volta
16) 56 João Pretto, Mottin Racing, 2 voltas

Não completaram:

17) 23 Marco Cozzi, Carlos Alves
18) 37 Renan Guerra, HPN Racing Team
19) 7 Rodrigo Pimenta, J.Star Racing
20) 38 Rogério Motta, RKL Competições

Resultado da Corrida 2 da 1ª etapa:

1) 17 Guilherme Salas, W2 Racing, 37min03seg420
2) 88 Edson Coelho, RSports Racing, a 5s352
3) 11 Pedro Boesel, RSports Racing, a 7s692
4) 44 Betinho Gresse, Nascar Motorsport, a 8s078
5) 23 Marco Cozzi, Carlos Alves , a 11s311
6) 26 Raphael Abbate, W2 Racing, a 13s252
7) 36 Flávio Matheus, Carlos Alves, a 14s596
8) 56 João Pretto, Mottin Racing, a 18s438
9) 7 Rodrigo Pimenta, J.Star Racing, a 19s669
10) 2 Mauri Zacarelli, Hi Tech Competições, a 23s851
11) 38 Rogério Motta, RKL Competições , a 25s576
12) 31 Marcio Campos, Motortech Competições, a 27s271
13) 3 Tito Morestoni, Mottin Racing, a 29s069
14) 13 R. Gil/R. Bonora, RKL Competições, a 30s937
15) 37 Renan Guerra, HPN Racing Team, a 1 volta
16) 27 Christian Castro, Motortech Competições, a 2 voltas
17) 32 Fernando Fortes, J.Star Racing, a 3 voltas
18) 12 Ney Faustini, Nascar Motorsport, a 3 voltas

Não completaram:
19) 22 Felipe Neira, HPN Racing Team
20) 77 Pedro Saderi, Hi Tech Competições

Calendário do Campeonato Brasileiro de Turismo:

Etapa 1 – 23 de março – Interlagos/SP (rodada dupla)
Etapa 2 – 13 de abril – Santa Cruz do Sul/RS
Etapa 3 – 27 de abril – Brasília/DF (rodada dupla)
Etapa 4 – 03 de agosto – Interlagos/SP – Corrida do Milhão (Stock Car)
Etapa 5 – 17 de agosto – Cascavel/PR (rodada dupla)
Etapa 6 – 31 de agosto – Nova Santa Rita/RS
Etapa 7 – 14 de setembro – Curitiba/PR (rodada dupla)
Etapa 8 – 02 de novembro – Tarumã/RS

Mais informações:
Blog: jstarracing.wordpress.com
Facebook: JStarRacing
Twitter: @JStarRacing

Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Sangue novo na temporada do Brasileiro de Turismo

A etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Turismo teve início neste final de semana, 22 e 23, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Entre os inscritos para o calendário que será composto de oito etapas, quatro delas em rodada dupla, estão os garotos Flávio Matheus, Edson Coelho Junior e Guilherme Salas.

Flávio Matheus tem 16 anos e comanda o veículo número 36, da equipe Carlos Alves.” É extremamente gratificante conseguir chegar até aqui e ser o piloto mais jovem, não só Campeonato de Turismo, mas do evento em si. Desde cedo lutamos bastante e trabalhamos desde o kart para conseguir entrar no automobilismo e se firmar, que é muito difícil aqui no Brasil”, contou .

O piloto do Rio de Janeiro passou pelo kart, por provas regionais de Força Livre, pelo Fórmula 1600, fez a última etapa de 2013 e este ano fará a temporada toda no Brasileiro de Turismo. ” Ver que consegui dar o primeiro passo para estar na categoria de acesso à principal categoria de Turismo do país,sendo o Brasileiro de Turismo uma escola importante e o que dá certo, é o caminho natural. A Formula aqui no Brasil não é tão evoluído, vamos dizer assim”, disse o piloto do Rio de Janeiro.

Após conquistar o título da Sprint Race na temporada passada, o paulista Guilherme Salas, de 19 anos começou cedo, aos cinco anos nas disputas de kart.”Começar com a minha idade no Turismo é bom. Tem a chance de ganhar bastante experiência com os colegas veteranos. O motor V8 que é preparado pela equipe W2 Racing é uma coisa inédita pra mim, estou muito feliz, principalmente por ter a oportunidade de conseguir avançar na categoria de base da Stock Car. Comecei no kart e mantenho as atividades na modalidade para ajudar a manter um bom ritmo de pista. Já participei da Formula Futuro e da Sprint Race e quero trilhar minha carreira no Turismo. Gostei muito do Brasileiro de Turismo e quero correr atrás de mais um título”, declarou o piloto que conquistou a pole na sua etapa de estreia no Brasileiro de Turismo, no Autódromo de Interlagos.

Outro novato da Turismo é o mineiro Edson Coelho Junior, nascido em João Monlevade e mora em Belo Horizonte. “Tenho 19 anos e é minha estreia na Turismo este ano, mas comecei aos nove no kart e não parei mais. Acho que a juventude é um ponto forte porque pode trazer mais ousadia, irreverência para as pistas e pode até fazer a diferença em certos momentos. Mas tudo isto, tem de ser dosado com muita responsabilidade, para que possamos captar a experiência dos pilotos que estão há tanto tempo por aqui, aliar o ensinamento deles com a audácia e quem está começando agora na categoria”, destacou o piloto que comanda o carro 88 pela equipe Rsports Racing e que foi o segundo colocado no grid e ficou a apenas sete décimos do pole.

Eles já mostraram seus potenciais logo nos primeiros treinos e irão dar muito trabalho para os concorrentes ao longo do ano. Aguardem!

Texto: Silvana Grezzana Santos e Mércia Suzuki
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