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Rally PR 2014: a primeira etapa terá novidades

O Rally PR no dia 08 de março, válido pelo Campeonato Paranaense de Rally 4×4 e pela 24º edição do Rally da Meia Noite, em Cascavel/PR, terá grandes novidades para as quatro categorias da competição: Master, Graduados, Júnior e Expedition 4×2. A largada será às 16h e a chegada prevista para a Meia Noite.

Uma das mudanças é com relação a utilização dos pneus. “Esse ano estão liberados pneus Mamute Off Road, cross e similares para todas as categorias”, disse Hirt.

Para cada etapa do calendário 2014 o grid deve ser composto por aproximadamente 50 veículos. “A expectativa é de fortalecermos o campeonato contando com a participação dos já consagrados pilotos e navegadores do Estado, mas também tentando ser atrativo para novos participantes que querem iniciar no rali”, conta.

Em Cascavel, no Rally da Meia Noite, haverá a categoria 4×2. “Para quem quiser participar e não tem um veículo 4×4 , existe a Expedition 4×2, categoria destinada a qualquer tipo de carro e o trajeto será diferenciado do Rally 4×4 para a Master, Graduados e Júnior. A premiação será com troféus até o 5º lugar em todas as categorias”, acrescenta o organizador.

Mais informações e como participar do Rally Paraná acesse o site www.rallyparana.com.br. Se preferir envie um e-mail para rallyparana@hotmail.com ou por telefone (43) 9916-0031.

O Rally Paraná tem patrocínio de Troller Trilha Eurocar, Mamute Off-Road, Acássius Centro Gráfico, Zenz Bonés e Camisetas, Dispauto, Postos O Cupim, Trevauto 4×4 e conta com apoio da TOTEM Apurações, AGILCaçambas, FOFO Sports. A realização é do Rally Paraná e Clube Rallye de Cascavel, com Supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo.

Calendário Campeonato Paranaense de Rally 4×4:

Etapa 1 – 08/03/14 – Rally da Meia Noite – Cascavel
Etapa 2 – 12/04/14 – 6º Transarapuka (1 dia) – Apucarana e Arapongas
Etapa 3 – 14/06/14 – Rally de Inverno – Região central
Etapa 4 – 30/08/14 — Rally Cachorro Louco – Curitiba

Facebook: RallyParanaPR

Assessoria de Imprensa do Rally Paraná:
SiG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 99972-6966
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Rsports Racing têm novo site

A temporada 2014 da Rsports Racing vai começar e os preparativos estão aquecidos. A equipe do ABC Paulista, localizada em São Caetano do Sul, para celebrar seu sexto ano de fundação elaborou um novo site, com novo layout, onde o usuário tem todas as notícias e informações sobre as competições que está inserida e dos pilotos representantes do time.

A partir desta semana, sempre que digitar no seu navegador o endereço www.rsportsracing.com.br, você terá acesso ao novo site oficial. Novo em sua funcionalidade e eficiência.

“O site é bastante útil para os pilotos e equipes, patrocinadores e público, que poderão ver as fotos das etapas e eventos ainda durante a competição”, diz Fabiana Azevedo, diretora de marketing da Rsports Racing.

As redes sociais oficiais da Rsports Racing não ficaram de fora. Facebook – RsportsRacing e Twitter – @RsportsRacing também podem ser acessados diretamente do site, trazendo comodidade e mais informações ao fã da equipe.

Calendário da Mercedes-Benz Challenge:

Etapa 1 – 04 de maio – Goiânia/ GO
Etapa 2 – 25 de maio – Interlagos/SP
Etapa 3 – 01 de junho – Ribeirão Preto/SP *
Etapa 4 – 27 de julho – Curitiba/ PR
Etapa 5 – 03 de agosto – Corrida do Milhão (a definir) *
Etapa 6 – 07 de setembro – Nova Santa Rita/RS
Etapa 7 – 19 de outubro – Curitiba/PR
Etapa 8 – 16 de novembro – Brasília/DF
* Sem a presença da Copa Petrobras de Marcas e junto com a Stock Car

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Ansiedade toma conta dos pilotos no período que antecede a temporada da Sprint Race

A temporada 2014 da Sprint Race tem início apenas em abril, com isso o período que antecede a largada da competição vem deixando os pilotos inscritos na prova com muita ansiedade. A primeira etapa está marcada para o dia 27 de abril, em São Paulo. Antes disso, equipes e pilotos se reúnem em Curitiba no dia 04 de abril para um treino coletivo. Todas as corridas da Sprint Race terão transmissão do canal BandSports.

Gustavo Kiryla, de 19 anos, não vê a hora de acelerar na categoria e diz até sonhar com sua estreia na prova. “Já tracei a minha meta pensando exclusivamente no campeonato, marcar pontos constantemente e a cada etapa estar mais experiente, conhecer bem o equipamento e ter plena confiança no meu carro. Isso tudo é essencial para conquistar vitórias. Mal posso esperar para sentar no carro e acelerar, chego a sonhar com isso”, disse o piloto natural de Curitiba.

Gustavo teve seu primeiro contato com a Sprint Race na última temporada, quando houve a oportunidade de participar de uma etapa em Curitiba. “Foi lá que tomei a decisão de andar pela Sprint Race. O carro é muito bom, excelente de curva e bom de freio. Todos os carros são similares e aí que a competitividade entra. Fiquei realmente impressionado e, agora em 2014, com os motores V6 ficará ainda melhor”, analisou.

Quem também conta os dias para o início da temporada é Flávio Lisboa, amigo de Gustavo, e também de Curitiba, o piloto participou das últimas etapas da Sprint Race em 2013. “Acredito que 2014 será um ano muito bom para mim na Sprint Race. Já tenho muito mais a ‘mão’ no carro, após ter participado das últimas etapas em 2013, o que me faz acreditar em boas brigas pelas primeiras posições”, refletiu o piloto que espera disputas equilibradas, onde o que irá definir os vencedores é a capacidade individual de cada piloto.

O kart tem sido aliado dos pilotos nesta pré-temporada.Tanto Flávio quanto Gustavo têm aproveitado o tempo livre como preparação para o início das disputas. “Tenho me dedicado muito aos treinos de kart, que á a escola para qualquer categoria. E tenho pegado pesado também na preparação física e psicológica”, concluiu Gustavo.

Sistema de Disputa

Em 2014 o sistema de disputa da Sprint Race permanece o mesmo, com 16 corridas que acontecem em oito datas diferentes, com 25 minutos de prova, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas. A premiação será do primeiro ao quinto lugar, sendo que em cada etapa o vencedor recebe um prêmio.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Fremax, Pirelli, Ecopads, Bardhal e Valeo.

Calendário da Sprint Race 2014:

04/04 – Treino Coletivo – Curitiba/PR
27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP
03/08 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
21/09 – 6ª etapa – Londrina/PR
09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos | Luciana Gomes
sig@sigcomunicação.com.br

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Vai começar a 2ª temporada do Rally Paraná

Logo após o Carnaval, começará o Campeonato Paranaense de Rally 4×4. A estreia da temporada será junto com o 24º Rally da Meia Noite, prova exclusiva de regularidade, que contará pontos para as categorias: Master, Graduados, Júnior e Expedition 4×2. No dia 8 de março, Cascavel, a capital do oeste paranaense, vai receber a etapa de abertura da 2ª edição da competição que já marcou seu nome na história do automobilismo fora de estrada.

A organização do evento conta com dois nomes fortes do cenário off-road, Rally PR e Clube Rallye de Cascavel, que preparam um evento com alto nível técnico e de exigência. “Esse ano para não criar mais datas no calendário que já está sobrecarregado, foi decidido por fazer as etapas em provas já existentes”, esclarece o organizador do Rally Paraná, Vanderlei Hirt (Fritão).

Conhecido pelo alto grau de exigência, Vanderlei Hirt sempre prepara provas que agradam em cheio pilotos e navegadores e este ano completa 19 anos em prova fora de estrada, sendo que há 11 anos desenha provas na região Norte do Paraná e há 8 anos faz apurações em raids e ralis.

“A previsão é de uma prova com muita variação de piso e haverá alternância entre velocidade e técnica com largada às 16h. Vamos procurar fazer um rali com o mesmo carinho atenção e cuidado que sempre tivemos, e esperamos agradar a todos”, destaca Vanderlei Hirt, que tem na bagagem a direção da Copa Norte Paranaense desde 2005, além de ser diretor adjunto do Transparaná 2013 e 2014, diretor adjunto da Copa Suzuki Adventure 2012 e 2013 e ainda, é Campeão Rally da Selva 2012 (Graduado) e Campeão Copa Troller 2011 (Graduado).

Mais informações e como participar do Rally Paraná acesse o site www.rallyparana.webnode.com/inscrições/. Se preferir envie um e-mail para rallyparana@hotmail.com ou por telefone (43) 9916-0031.

O Rally Paraná tem patrocínio de Troller Trilha Eurocar, Mamute Off-Road, Acássius Centro Gráfico, Zenz Bonés e Camisetas, Dispauto, Postos O Cupim conta com apoio da TOTEM Apurações, FOFO Sports. A realização é do Rally Paraná e Clube Rallye de Cascavel, com Supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo.

Calendário Campeonato Paranaense de Rally 4×4

Etapa 1 – 08/03/14 – Rally da Meia Noite – Cascavel
Etapa 2 – 12/04/14 – 6º Transarapuka (1 dia) – Apucarana e Arapongas
Etapa 3 – 14/06/14 – Rally de Inverno – Região central
Etapa 4 – 30/08/14 — Rally Cachorro Louco – Curitiba

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Rsports Racing terá Ronaldo Castropil na categoria CLA da Mercedes-Benz Challenge

Em preparação para a temporada 2014 da Mercedes-Benz Challenge a equipe Rsports Racing terá representantes também na nova categoria: CLA AMG Cup. Um dos escolhidos para o desafio é Ronaldo Castropil, que estará a bordo de um dos veículos CLA 45 AMG Racing Series na categoria desenvolvida exclusivamente para o Brasil, sendo um projeto inédito no mundo. Como companheiro de Castropil na CLA AMG Cup estará o piloto Fernando Amorim Júnior que participa há quatro anos de competições da Mercedes-Benz Challenge com a Rsports.

Castropil começou sua carreira no automobilismo em 2008, e possui títulos como o Campeonato Paulista de Spyder Race Light em 2009, Campeão Paulista de Força Livre também em 2009, e Campeão Paulista de Stock Master em 2010. Na última temporada pilotou um caminhão na Fórmula Truck.

Animado, Castropil espera se adaptar bem a nova categoria. “A expectativa é a melhor possível, conheço o Romera desde quando comecei no automobilismo e temos uma boa sintonia. Acredito que a competição será muito boa, por ser um carro novo será novidade para todas as equipes e o grande diferencial será a estrela, Mercedes-Benz que irá apoiar o evento”, analisou.

Como preparativo para a competição o piloto segue se dedicando as atividades físicas e treinos de kart. Além disso, Castropil ressalta a importância dos patrocinadores que estarão apoiando a equipe durante a temporada: Vinhos Santa Carolina, Casa Flora, Nova Presto e Castropil Embreagens. “Tem uma importância muito grande (o patrocínio), por serem empresas bem conceituadas no mercado em que atuam, e que acreditam no meu potencial para representá-las no Campeonato”, comemorou.

O CLA 45 AMG Racing Series conta com motor de quatro cilindros produzido em série mais potente do mundo, o AMG 2.0 turbo, com nada menos que 265 kW (360 cv) e torque máximo de 450 Nm. Como no modelo de série, na versão de corrida toda esta força é levada às rodas pela transmissão esportiva de dupla embreagem AMG SPEEDSHIFT DCT de sete marchas preparada para competição. A tração integral permanente garante um desempenho extraordinário nas curvas.

A temporada da Mercedes-Benz Challenge contará com oito etapas, seis em conjunto com a Copa Petrobras de Marcas e duas com a Stock Car: 1ª etapa, 04 de maio, Goiânia/ GO; 2ª etapa, 25 de maio, Interlagos/SP; 3ª etapa, 01 de junho, Ribeirão Preto/SP; 4ª etapa, 27 de julho, Curitiba/PR; 5ª etapa, 03 de agosto, Corrida do Milhão (a definir); 6ª etapa, 07 de setembro, Nova Santa Rita/RS; 7ª etapa, 19 de outubro, Curitiba/PR e 8ª etapa, 16 de novembro, Brasília/DF.

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
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Após quebra mecânica, Kenner Garcia abandona a segunda etapa da Fórmula Vee em Interlagos

Neste sábado aconteceu a segunda etapa da temporada 2014 da 4ª edição do Campeonato Paulista de Formula Vee Brazil – maior categoria de monoposto da mundo, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. A largada aconteceu às 13h30 e o piloto de Uberlândia, Minas Gerais, Kenner Garcia que largou em 8º foi obrigado a abandonar a prova depois rodar e ocorrer uma quebra mecânica.

“Este foi um final de semana de experiência, a prova na chuva dificultou a visibilidade. A pista estava bastante escorregadia e em uma das disputas com um companheiro de grid, acredito que ele não me viu, por isso fui obrigado a fazer um outro tipo de tomada de curva, acabei rodando, levado para a grama e bati no ‘guard rail’, obrigando ao meu abandono. O carro vai para a oficina em Belo Horizonte e estará pronto para a próxima etapa”, explicou o piloto mineiro.

No total, foram 12 voltas no circuito de 4.309 metros, em uma disputa acirrada por posições entre os 14 carros inscritos. “Foi um dia atípico, choveu à noite e havia óleo deixado por um carro de outra categoria que estourou o motor em treino anterior ao da Formula Vee Brasil, tivemos a pista lisa para o classificatório e depois muita chuva na largada”, ressaltou Kenner.

Kenner Garcia conta com patrocínio da Competikar e Water Park.

Resultado da 2ª etapa da Fórmula Vee Brazil 2013:

1) 19-Rodrigo Rosset, (12 voltas) 29:46.649
2) 0-Luiz Finotti, à 9.598
3) 15-Igor Fraga, à 10.298
4) 11-Marcio Mario, à 57.852
5) 78-Bruno Leme, à 1:02.677
6) 55-Heitor Nogueira, à 1:15.340
7) 5-Humberto Guerra Jr., à 1:53.323
8) 82-Eduardo Rodrigues, à 1:53.591
9) 27-Sergio Silva, à 2:18.327
10) 1-Felipe Zullino, à 1 volta
11) 30-Marcelo Chamma, à 6 voltas
12) 39-Paulo Paim, à 9 voltas
13) 3-Rodrigo Cardozo, à 10 voltas
14) 12-Kenner Garcia, à 11 voltas

Melhor Volta: Rodrigo Rosset (19), 2:21.679 (média de 109,489 km/h), na 6ª volta

Assessoria de Imprensa piloto Kenner Garcia:
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Formula Vee: Com chuva Rodrigo Rosset vence a segunda etapa

Um desafio e tanto para pilotos e equipes na segunda etapa da Formula Vee Brasil, que aconteceu neste sábado, 15 de fevereiro, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. Os treinos livres (sexta-feira) foram com pista seca, o classificatório com pista molhada em alguns pontos e a corrida foi com chuva constante durante os 30 minutos.

Rodrigo Rosset, Ramazza Seguros, vence pela segunda etapa consecutiva na 4a. edição da competição com o tempo de 29min46seg649, seguido de Luiz Finotti, da LF Competições e Igor Fraga, da LF Preparações. “Foi bom, bem difícil, pois tive um acidente forte no treino de classificação, bateu de frente e a equipe achou que não iríamos conseguir correr. O que é importante na Formula Vee é o espírito solidário dos outros mecânicos das outras equipes que emprestaram peças e fizeram uma operação de emergência para arrumar o carro a tempo da largada. Choveu como eu queria e depois de um treino ruim deu tudo certo”, contou o piloto do carro de número 19.

O piloto de Ipatinga (MG), Igor Fraga #15, disse que a disputa foi um grande aprendizado. “Foi bem complicado, estava chovendo e no final também teve óleo na pista e difícil de manter o carro no traçado, além dos adversários que não deram folga. Mas estou feliz com o pódio”, comemorou.

No total, foram 12 voltas no circuito de 4.309 metros, em uma disputa acirrada por posições entre os 14 carros inscritos. “Um dia atípico, choveu à noite e havia óleo deixado por um carro de outra categoria que estourou o motor em treino anterior ao da Formula Vee Brasil, tivemos a pista lisa para o classificatório e depois muita chuva na largada”, disse o piloto Kenner Garcia, equipe Competikar, de Uberlândia, Minas Gerais.

Formula Vee Brasil

Tem como objetivo principal fortalecer o automobilismo nacional por meio de um ambiente de competição justo; favorecendo o surgimento de novos pilotos e a formação e desenvolvimento de profissionais da mecânica e gestão de equipes.

O evento é uma realização da Formula Vee Brasil Eventos e tem a Supervisão da Federação Paulista de Automobilismo.

Resultado da segunda etapa da Formula Vee Brasil, sábado 15/02:

1) 19-Rodrigo Rosset, (12 voltas), 29:46.649
2) 0-Luiz Finotti, a 9.598
3) 15-Igor Fraga, a 10.298
4) 11-Marcio Mario, a 57.852
5) 78-Bruno Leme, a 1:02.677
6) 55-Heitor Nogueira, a 1:15.340
7) 5-Humberto Guerra Jr., a 1:53.323
8) 82-Eduardo Rodrigues, a 1:53.591
9) 27-Sergio Silva, a 2:18.327
10) 1-Felipe Zullino, a 1 volta
11) 30-Marcelo Chamma, a 6 voltas
12) 39-Paulo Paim, a 9 voltas
13) 3-Rodrigo Bello, a 10 voltas
14) 12-Kenner Garcia, a 11 voltas

Melhor Volta: Rodrigo Rosset (19), 2:21.679 (média de 109,489 km/h), na 6ª volta

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Rodrigo Rosset é o pole da segunda etapa da Formula Vee

O piloto Rodrigo Rosset, Ramazza Seguros, manteve seu rendimento obtido nos treinos da sexta-feira e conquistou a pole position da segunda etapa da Formula Vee Brasil, maior categoria de monoposto do mundo, no circuito do Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Rosset fechou a melhor volta com o tempo de 2min00s733 com média de 128,485 km/h, em segundo para compor o grid ficou Bruno Leme, da Alfia Competições e em terceiro Heitor Nogueira, HT Guerra/MK.

A tomada de tempos foi uma loteria para as equipes, não choveu durante o treino, mas devido as chuvas da noite, a pista estava com poças d’água em alguns pontos do circuito de 4.309 metros de extensão do circuito.

A corrida será no período da tarde às 13h25. O acesso ao público para assistir os treinos e corridas do final de semana é gratuito.

Formula Vee Brasil

Tem como objetivo principal fortalecer o automobilismo nacional por meio de um ambiente de competição justo; favorecendo o surgimento de novos pilotos e a formação e desenvolvimento de profissionais da mecânica e gestão de equipes.

O evento é uma realização da Formula Vee Brasil Eventos e tem a Supervisão da Federação Paulista de Automobilismo.

Resultado do treino classificatório da Formula Vee Brasil, sábado 15/02:

1) 19 Rodrigo Rosset, Ramazza Seguros, 2min00seg733
2) 78 Bruno Leme, Alfia Competições, a 0s460
3) 55 Heitor Luciano Nogueira Filho, HT Guerra/MK, a 0s539
4) 15 Igor Fraga, LF Preparações, a 0s688
5) 0 Luiz Finotti, LF Competições, a 1s150
6) 5 Humberto Guerra Junior, HT Guerra/MK, a 5s523
7) 11 Márcio Mário, Cordeiro Car, a 6s433
8) 12 Kenner Garcia, Competikar Car, a 8s328
9) 1 Felipe Zullino, Cobeio Car, 9s058
10) 82 Eduardo Rodrigues, Vee Racing Team, a 10s235
11) 27 Sérgio Luís da Silva, Cobeio Car, a 11s276
12) 3 Paulo Paim, LF Preparações, a 13s944
13) 39 Rodrigo Bello, Zirmax/Nenê Motorsport, sem tempo

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Rodrigo Rosset na ponta da Formula Vee Brasil

Campeão de 2012 e vencedor da primeira etapa do ano, Rodrigo Rosset, Ramazza Seguros, foi o mais veloz no segundo treino livre da segunda etapa da Formula Vee Brasil – maior categoria de monoposto do mundo – no circuito do Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Rosset completou os 4.309 metros de extensão em 2min00s763 e foi seguido por Luiz Finotti, da LF Preparações (2min02s114) e por Heitor Nogueira Filho, HT Guerra/MK, que marcou 2min02s226.

“O primeiro treino foi bom estávamos com distribuidor no motor que trabalha com folga, então tem uma oscilação. Já no segundo treino fizemos alterações, colocamos a barra uma Roda Fônica – um sensor que revolucionou a engenharia da injeção eletrônica, mais conhecido como o sensor de rotação do motor -, onde a distribuição é mais precisa, mais constante, mede ângulos de rotação do virabrequim e informa sobre eventos dos motores, em especial os pontos de abertura e fechamento das válvulas”, contou Rodrigo que comanda o carro 19.

“Muitos competidores estão utilizando e foi aprovado pela nossa equipe, pois o desempenho do monoposto melhorou e conquistamos a primeira posição”, afirmou o piloto Rodrigo Rosset, animado com o resultado.

Já Heitor Nogueira Filho que fez o melhor tempo no primeiro treino de hoje, disse que evoluiu bastante da primeira etapa para os treinos desta sexta-feira. “Cada vez estamos mais satisfeitos com o acerto, para o segundo treino testamos algumas configurações diferentes e para o treino classificatório a expectativa é de estar entre os primeiros. Para a corrida novamente os carros devem andar muito próximos e haverão boas disputas em busca da vitória, principalmente entre os cinco primeiros”, declarou o piloto.

Neste sábado, as 08h40, acontece o classificatório e a corrida será no período da tarde 13h25. O acesso ao público para assistir os treinos e corridas do final de semana é gratuito.

Formula Vee Brasil

Tem como objetivo principal fortalecer o automobilismo nacional por meio de um ambiente de competição justo; favorecendo o surgimento de novos pilotos e a formação e desenvolvimento de profissionais da mecânica e gestão de equipes.

O evento é uma realização da Formula Vee Brasil Eventos e tem a Supervisão da Federação Paulista de Automobilismo.

Resultado do segundo treino da Formula Vee Brasil, desta sexta-feira 14/02:

1) 19 Rodrigo Rosset, Ramazza Seguros, 2min00seg763
2) 15 Igor Fraga, LF Preparações, 2min02seg114
3) 55 Heitor Luciano Nogueira Filho, HT Guerra/MK, 2min02seg904
4) 0 Luiz Finotti, LF Competições, 2min03seg725
5) 5 Humberto Guerra Junior, HT Guerra/MK, 2min04seg701
6) 11 Márcio Mário, Cordeiro Car, 2min07seg465
7) 12 Kenner Garcia, Competikar Car, 2min08seg577
8) 27 Sérgio Luís da Silva, Cobeio Car, 2min11seg375
9) 82 Eduardo Rodrigues, Vee Racing Team, 2min24seg191

Programação da Formula Vee Brasil:

Sábado, 15 de fevereiro

08h40 – 09h05 – Classificatório
09h30 – Briefing
13h25 – Largada da 2º etapa – 12 voltas ou 30 minutos

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Formula Vee: Heitor Nogueira é o mais rápido no treino de abertura da 2ª etapa

Nesta sexta-feira pela manhã (14/02), aconteceu o primeiro treino oficial da temporada 2014 da 4ª edição do Campeonato Paulista de Formula Vee Brasil, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. O treino teve início às 8h e Heitor Luciano Nogueira Filho fez o tempo de 1min59seg569, no circuito de 4.309 metros.

As equipes da Formula Vee Brasil tem muito trabalho pela frente, n o segundo treino será às 11h40 com 40 minutos de duração. Já o classificatório no sábado (15) às 8h40 e terá duração de 25 minutos e a largada da segunda etapa está programada para as 13h25, com 12 voltas ou 30 minutos de prova.

Formula Vee Brasil

Tem como objetivo principal fortalecer o automobilismo nacional por meio de um ambiente de competição justo; favorecendo o surgimento de novos pilotos e a formação e desenvolvimento de profissionais da mecânica e gestão de equipes.

O evento é uma realização da Formula Vee Brasil Eventos e tem a Supervisão da Federação Paulista de Automobilismo.

Resultado do primeiro treino oficial da Formula Vee, na manhã desta sexta-feira 14/02:

1) 55 Heitor Luciano Nogueira Filho, HT Guerra/MK, 1min59seg569
2) 19 Rodrigo Rosset, Ramazza Seguros, 2min01seg085
3) 15 Igor Fraga, LF Preparações, 2min01seg300
4) 5 Humberto Guerra Junior, HT Guerra/MK, 2min03seg113
5) 0 Luiz Finotti, LF Competições, 2min04seg466
6) 11 Márcio Mário, Cordeiro Car, 2min06seg462
7) 27 Sérgio Luís da Silva, Cordeiro Car, 2min09seg966
8) 82 Eduardo Rodrigues, Vee Racing Team, 2min10seg352

Programação oficial da Formula Vee:

Sexta-feira, 14 de fevereiro

08h00 – 08h40 – Primeiro Treino
11h40 – 12h20 – Segundo Treino

Sábado, 15 de fevereiro

08h40 – 09h05 – Classificatório
09h30 – Briefing
13h25 – Largada da 2ª etapa – 12 voltas ou 30 minutos

Assessoria de Imprensa da Formula Vee Brasil:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /99972-6966
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Crédito Fotos: Luciano Santos/Sigcom