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Spyder Race está com inscrições abertas para a etapa em Curitiba

03 de outubro de 2013 – Entre os dias 11 e 13 de outubro, o Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), será palco da 7º Etapa do Campeonato Interestadual de Spyder Race 2013 SP/PR e a 2º Etapa da Copa Pirelli Spyder Race 2013 PR/SP. Será a sexta vez que a cidade recebe o certame e, assim como nas cinco edições anteriores, a prova deve atrair as principais equipes do país, que prometem acelerar fundo.

A organização do evento prevê dois treinos de 40 minutos na sexta-feira, treino classificação de 25 minutos no sábado pela manhã e uma corrida de 30 minutos ainda no sábado à tarde. Já no domingo, será a segunda corrida também com 30 minutos de duração. “A expectativa é muito boa para a prova em Curitiba com o Campeonato Interestadual e a Copa Pirelli. Teremos o retorno de pilotos à categoria que já haviam participado nas edições passadas pela etapa paranaense”, explica Peter Willian Januário.

Os competidores que marcarem mais pontos com os protótipos no final de semana serão premiados. “Tanto a Pirelli como a Corsa, Scorro e a RedCoil irão premiar os três primeiros pilotos da etapa”, conta o organizador do Spyder Race.

Entre os que já confirmaram presença para etapa de Curitiba da Spyder Race estão a Equipe AT Sport, com os pilotos Sérgio Pistilli (carro 151/Categoria P1) e Hypolito Martinez ( 71/P1); Equipe RJ Racing Team, Henrique Assunção ( 75/ P1); Equipe Benfica, Jeferson Leandrini (44/ P3); Equipe Cesinha Competições, Carlos SG ( 17/ P2) e Carlos Kadu ( 113/ P3); Equipe SP Mec., Fernando Fortes ( 32/ P2) e Ricardo Kastropil (70/ P3); Equipe Saúva Competições, Joon Park (23/P3), Sasaki (08/ P3) e Carlos Ortolani (77/P1); Equipe PWJ Race Team, Ricardo Bodevan (86/ P3), Peter Jr. (18/P3) e Peter Januário (10/ P2) e a Equipe DR Competições, William Zaza (47/P3).

O Campeonato Interestadual de Spyder Race 2013 SP/PR e a 2º Etapa da Copa Pirelli Spyder Race 2013 PR/SP tem patrocínio de Pirelli, Scorro, Corsa, RedCoil e SuaInternet.com. Realização da PW1 Eventos Esportivos e Supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo.

O acesso às arquibancadas é gratuito e no mesmo final de semana junto com a Spyder Race acontece o Campeonato Paranaense de Automobilismo.

Spyder Race

A Spyder Race marca seis anos de Campeonato Paulista, três anos de Campeonato Brasileiro e é seu 1º ano como Campeonato Interestadual São Paulo/Paraná, totalizando 10 anos de Campeonato Spyder Race. Em sua história revelou vários pilotos para outras categorias do automobilismo do país, de renome como Stock Car, Fórmula Truck, GT Brasil, Porsche GT3, Marcas e Pilotos de Turismo. E é composto de três categorias onde os carros são exatamente iguais, seja em carenagem, motorização são diferentes. Outra diferença entre elas está na experiência dos pilotos.

Spyder Race P1: pilotos podem utilizar qualquer motor 4 cilindros em relação a marca e modelo, 2.100 cilindradas, câmbio sequencial, com preparação livre. Dessa maneira, a categoria tem aproximadamente 50 cavalos a mais que as demais categorias (P2 e P3).

Spyder Race P2: pilotos campeões ou vice-campeões do Brasileiro de Spyder Race, que tenham participado de no mínimo quatro provas de campeonatos nacionais ou internacionais e todos os pilotos que participavam da categoria Spyder Race. Motor igual para todos, com coletor de admissão e comando sorteados.

Spyder Race P3: pilotos estreantes, vindos de certames regionais e que não tenham participado de campeonatos nacionais ou internacionais. Motor igual para todos, com coletor de admissão e comando sorteados.

Próximas etapas do Spyder Race:

11, 12 e 13 de outubro – Curitiba (PR)
22, 23 e 24 de novembro – Londrina (PR)
20, 21 e 22 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa da Spyder Race:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /99972-6966
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Na sexta etapa, no Velopark, o piloto Edson Jr. buscará a vitória do Mercedes-Benz Grand Challenge

São Paulo, 1° de outubro de 2013 – Edson Coelho Jr. espera, com o modelo Mercedes-Benz C250 Turbo (#99), disputar pela segunda vez no circuito do Velopark de maneira semelhante à que ocorreu na última etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge, em Curitiba (PR). O piloto mineiro tem chances de ser campeão da temporada 2013 e tem o apoio da equipe Rsports Racing e do chefe de equipe e piloto Leandro Romera para a conquista do título. A sexta etapa da temporada 2013 terá início nesta sexta-feira, dia 04 de outubro.

O objetivo principal de Edson Jr. é a maior pontuação no próximo final de semana. “Ainda temos chances de sermos os campeões da temporada 2013 e vamos batalhar até o fim para que isso aconteça. Aproveitamos o intervalo que tivemos recentemente para solucionar definitivamente todos os problemas que vinham nos prejudicando no decorrer do ano e, agora, com todo o equipamento funcionando perfeitamente, o objetivo é vencer corridas. Essas três últimas provas serão cruciais e estamos focados em obter excelentes resultados para, assim, concretizar nosso maior desejo – o título da Mercedes-Benz Grand Challenge”, afirma o piloto de João Monlevade (MG).

Edson Jr., quarto colocado na tabela de classificação, com 58 pontos, já está familiarizado com a pista do circuito moderno e seguro, com 2.278 metros de extensão. “Como já conheço a pista, não será necessário muito tempo de adaptação, ou seja, poderemos aproveitar todo o tempo dos treinos para encontrar o acerto ideal do carro, que nos assegure o melhor desempenho possível nessa etapa do Velopark”, ressalta Edson Coelho Jr..

O autódromo do Velopark foi inaugurado em 2010 e é um dos mais velozes do calendário do campeonato do Mercedes-Benz Grand Challenge. “Gosto do traçado e tenho um bom retrospecto neste circuito, onde conquistei dois pódios na temporada 2012 e briguei diretamente pela vitória nas corridas que disputei. Essas experiências positivas mostram que eu e a equipe Rsports nos adaptamos bem à pista naquelas ocasiões e, me levam a crer, que correr no Velopark pode ser uma ótima oportunidade de vencer novamente este ano” , destaca Edson, de 18 anos.

A competição já está chegando à reta final e é hora de pensar no próximo ano. “Existe uma grande possibilidade de que eu continue na categoria em 2014, mas correndo em um novo carro. É um lançamento da Mercedes-Benz, um veículo mais potente, fruto do investimento da fábrica com a intenção de potencializar o campeonato. O Mercedes-Benz Grand Challenge tem me proporcionado evolução e aprendizado significativos, além de ter contribuído para uma projeção minha no cenário automobilístico. Continuar nessa categoria seria muito gratificante e tenho certeza que me traria muitos benefícios”, finalizou Edson Júnior.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Fiolux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br

Classificação do campeonato, após cinco etapas:

1º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 81 pontos
2º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 78
3º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 69
4º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 58
5º)Cesare Marrucci (SP), WRacing, 46
6º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 46
7º) Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 44
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 32 / Peter Michael Gottschalk (SP), 35
9º) Leo de Nigris (SP), 30
10º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 26
11º) Roberto Santos (SP), Della Via, 23
12º) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, 22
13º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 22
14º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 15
15º) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, 14
16º) Fernando Júnior (RS), WRC, 13
17º) Raphael Teixeira (GO)/ Beto Santos (SP), Gusttavo Lima Racing, 9
18º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4

Programação no Velopark (RS)

SEXTA-FEIRA – 04/10/2013

08h30 – 09h30: Treino Livre 1 (GT3/P E GT4)
09h40 – 10h40: Treino Livre 1 (Mercedes-Benz Grand Challenge)
10h50 – 11h50: Treino Livre 2 (GT3/P E GT4)
12h00 – 13h00: Treino Livre 2 (Mercedes-Benz Grand Challenge)
14h30 – 14h50: Classificação 1ª Corrida (GT4)
14h55 – 15h15: Classificação 1ª Corrida (GT3/P)
15h25 – 15h45: Classificação 2ª Corrida (GT4)
15h50 – 16h10: Classificação 2ª Corrida (GT3)
16h30 – 16h50: Classificatório Mercedes-Benz Grand Challenge

SÁBADO – 05/10/2013
09h00 – 09h10: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
14h00 – 14h50: Corrida 1 Sudamericano de Gran Turismo

DOMINGO 06/10/2013
08h50 – 09h00: Shakedown Mercedes-Benz Grand Challenge
09h05 – 09h15: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
09h22 – 10h22: Visitação Aos Boxes
11h00 – 11h45: Corrida Mercedes-Benz Grand Challenge
12h30 – 13h20: Corrida 2 Sudamericano de Gran Turismo

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Coelho Jr.:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 /99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
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No Velopark, Rsports Racing quer pódio na sexta etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge

São Paulo, 1° de outubro de 2013 – A sexta prova do calendário do Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e Mercedes-Benz Grand Challenge será neste domingo (06), no Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita, Rio Grande do Sul, promete disputas emocionantes e acirradas. A equipe Rsports Racing estará na briga representada por quatro Mercedes C250 Turbo, com Fernando Amorim a bordo do numeral #88, Edson Jr. no comando do # 99, Beto Rossi com o bólido #13 e será a estreia do piloto paraplégico Tales Lombardi que dividirá o carro # 4 com Gustavo Marques.

O piloto de Valinhos, interior paulista, Fernando Amorim Jr. (Fiolux, Serwal e Copimaq) tem como meta o pódio neste final de semana. “A equipe Rsports Racing tem nos dado um carro muito eficiente em todas as etapas da temporada e para a corrida no Velopark estaremos novamente competitivos. Então a chance de brigar pelo pódio é uma realidade”, declara o dono do carro 88.

Para Edson Coelho Jr. (Fiolux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors) o objetivo principal é conquistar a maior pontuação no próximo final de semana. “Ainda temos chances de sermos os campeões da temporada 2013 e vamos batalhar até o fim para que isso aconteça. Aproveitamos o intervalo que tivemos recentemente para solucionar definitivamente todos os problemas que vinham nos prejudicando no decorrer do ano e, agora, com todo o equipamento funcionando perfeitamente, o objetivo é vencer corridas. Essas três últimas provas serão cruciais e estamos focados em obter excelentes resultados para, assim, concretizar nosso maior desejo – o título da Mercedes-Benz Grand Challenge”, afirma o piloto de João Monlevade (MG).

O piloto Beto Rossi que pontua também na Master, correu uma vez em 2011 no Velopark e está ansioso para voltar ao circuito. “Gosto bastante da pista. Quero andar bem, chegar nas melhores posições possíveis e ganhar todos os pontos para o campeonato, que está na reta final. No meu primeiro contato com a pista, durante a primeira temporada da MBGC, tive uma série de problemas com freio ABS do carro (Mercedes) na época, eram duas provas no final de semana, fiz 2º na corrida de sábado e 1º no Domingo, vamos tentar repetir o resultado“, finaliza o piloto paulista da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Grupo GOAL Serviços , LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

NOVA DUPLA

Os pilotos Tales Lombadi e Gustavo Marques, estão ansiosos para a primeira disputa na categoria monomarca nacional. “Esperamos poder andar forte e vamos em busca de resultados e experiências para a temporada 2014. Seremos a primeira dupla com o primeiro deficiente físico a disputar a categoria e um campeonato sudamericano. Quebramos barreiras, mostrando que existe igualdade e superação”, disse Tales Lombardi de 35 anos. A dupla paulista conta com o patrocínio da Adaptauto, Fulstandig Shows e Eventos, Martins Despachos e Assessoria Aduaneira Ltda., Gbrico Corretora de Seguros, Village Elevadores, Itri Rodoferrovia, Grand Prix Cera Automotiva, Seed Blue Terceirização, Repinte Manutenção, Conservação de Imóveis LTDA e apoio da Logomarca Comunicação Visual

MERCEDES ADAPTADO

O Mercedes C250 #4 que Tales Lombardi pilotará precisou receber alguns ajustes e foram necessárias duas semanas de preparo do carro de competição. Somente foi aclopado, acelerador e freio na mão para que o Tales possa pilotar, no restante dos equipamentos nada foi mexido, o Gustavo continuará acelerando e freando com os pés normalmente. “A adaptação foi instalada pelo Sr. Ponciano, proprietário da Adaptauto e representante da Guidosimplex no Brasil que nos acompanhará na etapa do Velopark. O veículo recebeu também um arco no volante que é o acelerador e uma haste de freio”, conta o piloto Tales.

O CAMPEONATO

A MBGC, primeira categoria monomarca Mercedes-Benz no mundo, foi criada no Brasil em 2011. Nela, competem carros Classe C modelo 250 Turbo.

Os 22 carros originais foram preparados pelas equipes, como a Rsports Racing, localizada em São Caetano do Sul (SP), especialmente para a competição. Para adaptá-los, forrações e bancos foram removidos e houve substituição de partes de lataria por fibra de vidro. As máquinas contam com todos os equipamentos de segurança obrigatórios, apresentam suspensão com ajustes específicos e utilizam amortecedores, molas e freios especiais. O motor é original, assim como o câmbio. Um shift pad permite que as trocas de marcha sejam feitas no volante.

A etapa de MBGC é em rodada simples e tem duração de 45 minutos, com parada obrigatória nos boxes de dois minutos. A troca de pilotos é opcional, pois a maioria dos carros conta com apenas um deles.

Programação no Velopark (RS)

Sexta-feira – 04/10/2013

08h30 – 09h30: Treino Livre 1 (GT3/P E GT4)
09h40 – 10h40: Treino Livre 1 (Mercedes-Benz Grand Challenge)
10h50 – 11h50: Treino Livre 2 (GT3/P E GT4)
12h00 – 13h00: Treino Livre 2 (Mercedes-Benz Grand Challenge)
14h30 – 14h50: Classificação 1ª Corrida (GT4)
14h55 – 15h15: Classificação 1ª Corrida (GT3/P)
15h25 – 15h45: Classificação 2ª Corrida (GT4)
15h50 – 16h10: Classificação 2ª Corrida (GT3)
16h30 – 16h50: Classificatório Mercedes-Benz Grand Challenge

Sábado – 05/10/2013
09h00 – 09h10: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
14h00 – 14h50: Corrida 1 Sudamericano de Gran Turismo

Domingo – 06/10/2013
08h50 – 09h00: Shakedown Mercedes-Benz Grand Challenge
09h05 – 09h15: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
09h22 – 10h22: Visitação Aos Boxes
11h00 – 11h45: Corrida Mercedes-Benz Grand Challenge
12h30 – 13h20: Corrida 2 Sudamericano de Gran Turismo

Classificação do campeonato, após cinco etapas:

1º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 81 pontos
2º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 78
3º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 69
4º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 58
5º)Cesare Marrucci (SP), WRacing, 46
6º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 46
7º) Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 44
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 32 / Peter Michael Gottschalk (SP), 35
9º) Leo de Nigris (SP), 30
10º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 26
11º) Roberto Santos (SP), Della Via, 23
12º) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, 22
13º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 22
14º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 15
15º) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, 14
16º) Fernando Júnior (RS), WRC, 13
17º) Raphael Teixeira (GO)/ Beto Santos (SP), Gusttavo Lima Racing, 9
18º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4

Classificação na Master
1) Marcos Paioli, 87
2) Peter Gottschalk Jr., 82
3) Roberto Santos, 69
5) Betinho Sartório, 62
6) Leo de Nigris, 60
5) Beto Rossi, 50
7) Beto Santos, 17

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br e www.portalgt.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

Assessoria de Imprensa equipe Rsports Racing:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Rally PR terá definição dos primeiros campeões do campeonato em novembro

30 de setembro de 2013 – O Campeonato Paranaense de Rally 4×4 2013 entra em clima de decisão com a disputa da quinta e última etapa, marcada para o dia 23 de novembro. A capital paranaense promete esquentar com disputas acirradas na Master, Graduados e Junior em busca dos troféus da 1ª edição do Rally PR.

Com o título em aberto em todas as categorias, as equipes procuram no intervalo do calendário se preparar para marcar a melhor pontuação. O rali este ano começou no mês de março em Ponta Grossa, depois passou por Cascavel em maio e contou com rodada dupla no dia 07 de setembro na cidade de Apucarana.

Segundo a Mundo Nav, organizadora do evento, será um dia de muita aventura e diversão para os competidores, amigos e familiares presentes. “Estamos planejando um circuito que terá novamente uma prova bem técnica e com médias bem justas”, disse Vander Hirt, diretor e organizador do Rally Paraná.

Na Graduados, a diferença é pequena entre os quatro primeiros na tabela do campeonato. A disputa está entre três duplas de Apucarana e uma de Curitiba: Leandro Moor Ximura/Wagner Hirt, Apucarana,Troller, 134 pontos; Rone Branco/Ronaldo Willian, Curitiba, Pajero Full, 120; Otávio Enz Marreco/Allan Enz, Apucarana, Troller, 119 e Luiz Gonçales Jr. / Jonathan Ardigo, Apucarana, TR4, 104.

“O campeonato está fantástico, todos aprovaram quatro etapas e a rodada dupla em Apucarana no início do mês, ficou muito bom. As provas são bem preparadas, bem medidas e com grande variedade de terreno, poucos deslocamentos. O que deixa a prova mais dinâmica. Na última etapa para nós deu tudo certo, valeu o esforço da viagem e saímos com a vitória. Na última etapa vamos atrás dos pontos que faltam para o título”, disse Rone Branco.

Já na Graduados, Renato Agostineto/Eduardo Ortolan, Cascavel, Troller e Rogério Gonçales/Rodrigo Borges, Apucarana, Troller, estão empatados com 110 pontos no ranking do Paranaense de Rally 4×4. “Vamos revisar o carro para estar perfeito para a próxima etapa e assegurar a vitória em Curitiba”, disse o piloto Renato Agostineto.

A disputa também está acirrada na Junior com Rafael Pinto/Robson Osório, Curitiba, na ponta com 119 pontos, sendo que Hoberson Henning/Gilberto Jr., Castro, Pajero, estão a apenas três pontos de diferença dos líderes e bem próximos, Irineu Pedroso/Robson Schuinka, Cascavel, Wrangler, com 106 pontos.

As inscrições já estão abertas no site oficial, www.rallyparana.com.br, onde também encontram-se todas as informações. Se preferir, pode enviar um e-mail para alex@mundonav.com.br.

O Rally Paraná tem patrocínio da cota de: Ouro Trilha Eurocar, Acassius Gráfica, Zens Bonés. Apoio da: TOTEM e parceiros como o Jeep Clube de Curitiba, Apucarana, Jeep Clube Arapongas. A Supervisão é da Confederação Paranaense de Automobilismo e é uma realização do Mundo Nav e Rally Paraná.

Ranking da 1ª edição do Rally Paraná, após quatro etapas:

Categoria Master
1.Leandro Moor Ximura/Wagner Hirt, Apucarana,Troller, 134 pontos
2.Rone Branco/Ronaldo Willian, Curitiba, Pajero Full, 120
3.Otávio Enz Marreco/Allan Enz, Apucarana, Troller, 119
4.Luiz Gonçales Jr. / Jonathan Ardigo, Apucarana, TR4, 104
5.Agnaldo Reis/André Reis, Apucarana, Troller, 64
6.Marcos Bezerra/Antonio Bezerra, Ponta Grossa, Rural, 63
7.Paulo Vieira/Vinicius Gunha Gallo, Curitiba, Pajero Full, 51
8.André Queiroz/Rafael Prada, Curitiba, Troller, 44
9.Juvenil Sampaio/Marcos F. Evangelista, Curitiba, Troller, 43
10.Marcelo Felipe Rorig/Roberto Spessato, Palotina, Pajero Full, 42
11.Rogério Morsoleto/Everson Dias Titcho, Ponta Grossa, Troller, 37
12.Acácio Arruda Otero/Leonardo Quinhonez, Marília, 29
13.Luiz Afonso Polli/Luiz Felipe Eckel, Curitiba/ São Bento Do Sul, Pajero Full, 28
14.Carlos Augusto Moreira/André Mocelin, Campo Largo, Troller, 28
15.Altimar Carleto /Alexandre Adorno, Apucarana, Pajero Full, 25
16.Aparecido M. Fernandes/Luiz Carlos Valdir, Maringá, Pajero Full, 17
17.Alessandro Weirich/Leandro Macedo Ferreira, Curitiba, Troller, 14
18.Alair Lazzari/Claudio Bilu Flores, Curitiba / Itajai, Troller, 13
19.Daniel Maffi Pexe/Junior Bolacha, Chapecó, Troller, 9
20.Hamilton Medeiros/Rafain Walendowski, Curitiba / Brusque, Troller, 0

Categoria Graduados
1.Renato Agostineto/Eduardo Ortolan, Cascavel, Troller, 110
2.Rogério Gonçales/Rodrigo Borges, Apucarana, Troller, 110
3.Daniel Castanho/Joao Henrique, Londrina, Troller, 82
4.Carlos Augusto-Guto/André Mocelin, Campo Largo, Troller, 78
5.Mauri Glir Jr/Alessander Fontes, Curitiba, Troller, 77
6.Waldemiro Veiga/Luiz Zanotti, Joinville, Pajero, 76
7. Edson Magnett/Endrigo Macedo Ferreira, Curitiba, Troller, 59
8. José Eduardo Guerra/Márcia Ma. Esteves Guerra, Uberlândia, Pajero, 58
9. João da Ranger/Bryan Hirt Fritãozinho, Apucarana, Troller, 52
10. Ricardo Ruh/Rodrigo G. Martins, Ponta Grossa, Troller, 51
11. Edegar Decker/Rafael Decker, Cascavel, Cherokee, 50
12. Alessandro Rosin/Giovane Adriano, Maringá, Troller, 47
13. Igor Ditzel Kritski/Everson Marciano Brow, Cascavel/Ponta Grossa, Troller, 35
14. Maurício Barkema/Marcos Evangelista, Castro, Troller, 34
15. Luciano Stédile/André Lenger, Chapecó, Troller, 27
16. Marcelo Previdelli/Carlos Knop, Curitiba, Troller, 24
17. Sandro Marcelo Suplitz/Cesar Valandro, Cascavel, Pajero, 19
18. Fábio Daniel Komniski/Rogerio Luiz Kuhn, Irati, Pajero, 16
19. Alberto Ribas Lameira/Fernando Lameira, Ponta Grossa, Vitara, 11
20. Edson Schebeski/Elton Luis Genaro, Ponta Grossa, Troller, 10
21. Genaro Dutra Jr./Idário Driessen, Cascavel, Samurai, 2

Categoria Junior
1.Rafael Pinto/Robson Osório, Curitiba, Amarok, 119 pontos
2.Hoberson Henning/Gilberto Jr, Castro, Pajero, 116
3.Irineu Pedroso/Robson Schuinka, Cascavel, Wrangler, 106
4.Silvano de Jesus Taborda/Juliana Jaremczyk, Cascavel, Troller, 80
5.Robson Batista/Wilson Batista, Curitiba, Gran Vitara, 65
6.Eraldo Franzoi/Antenor Neto, Curitiba, L200, 59
7.Marcelo Gouveia/Silvio Lopes, Curitiba, Troller, 56
8.Sérgio Alves de Oliveira/Alessandro Costa, Cascavel, Troller, 48
9.Mateus Astolfi/Marco Aurélio Coelho, Maringá, Troller, 47
10.Mauro Richter/Vitor Richter, Ponta Grossa, Troller, 43
11.Marcos Osires/Marcus, Curitiba, Troller, 40
12.Reginaldo Melhado/Luiz Bellicci Cavalcanti, Londrina, Troller, 37
13.Paulo Henrique Avelino/Fábio Murillo Motta, Curitiba, Pajero, 34
14.Osmar Milane/Osmar Jr, Arapongas, Troller T4, 33
15.Helton Luiz Genaro/Antonio Carlos, Ponta Grossa, Vitara, 23
16.Edson Schebeski/Ricardo Preste, Ponta Grossa, Troller, 22
17.Bruno Cesconeto/Luana de Deus, Cascavel, Vittara, 20
18.Antônio Sérgio de Oliveira/Rodrigo Rodrigues, Cascavel, Trolller, 19
19.Odair Queiroz/Paulo Fantin, Curitiba, Troller, 18
20.Marcos Elias Lotti/Vitor Pieroccim, Cascavel, Troller, 18
21.Wilson Boscolo/Victor Reginaldo, Toledo, 17
22.Jayme Azevedo/Delson Mormino, Curitiba, Amarok, 17
23.Leandro Castro/João R. Iensen, Curitiba, Troller, 13
24.Luiz Altivir Fontana/João Odair Oliveira, Curitiba, 13
25.Vilmar Schmidt Filho/Vilmar Schimidt, Ponta Grossa, Vitara, 10
26.Roger Valandro/Cesar Egídio Valandro, Cascavel, Pajero, 8
27.Clóvis Antônio Pereira/Katiuscia Motta, Curitiba, TR4, 6
28.Wanderlei Fagnello/Régis Fernandes, Apucarana, Troller, 6
29.Jairo Mariano Pedroso/Henrique Domingos, Curitiba, Troller, 4
30.Marcelo Beux/Claúdia Campestrini, Cascavel, S10, 3
31.Maurício Barkema/Gilberto Marcovick, Castro, Pajero V6, 3
32.Marcos Yokiaki/Saulo Fabiano, Ponta Grossa, Pajero, 3
33.Fábio Gober/Elio Antonio Golber Filho, Campo Largo, Troller, 0
34.Marco Antonio Muzi/Werenilson Carlos Jorge, Maringá, Troller, 0
35.Lélio Montes/Gilberto Lorenzi, Cascavel, Samurai, 0

Calendário Campeonato Paranaense de Rally 4×4 – Rally Paraná:

Etapa 1 – 16/03/13 – Ponta Grossa
Etapa 2 – 04/05/13 – Cascavel
Etapa3 e 4 – 07/09/13 – Apucarana
Etapa 5 – 23/11/13 – Curitiba

Assessoria de Imprensa do Rally Paraná:
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Rally de Velocidade: Ótima estreia de Marcus Cotton com o XRC Brasil em Cascavel

30 de setembro de 2013 – No retorno do Rally de Velocidade à Cascavel, depois de oito anos, o piloto Marcus Cotton convidado para representar o time paranaense da Promacchina Rally com o projeto da XRC Brasil, acelerou forte e viveu as emoções da 4ª etapa válida pela 7ª e 8ª prova do campeonato brasileiro. Cotton contou com Gilson Rocha como companheiro de cockpit para a navegação, pela categoria 4×4.

A bordo do Peugeot 207 XRC #31, Cotton teve tranquilidade para mostrar sua habilidade na competição fora de estrada que contou com chuva e piso liso. “O final de semana foi bem satisfatório, não esperava andar tão perto de alguns concorrentes mais experientes na categoria. O carro é fantástico e exige uma pilotagem bem agressiva para ser rápido. As especiais (SSs) eram sensacionais com muitos trechos de quarta e quinta marchas perto dos 200 km/h. Agora é compilar tudo o que pude absorver de experiência para evoluirmos, sempre objetivando uma maior competitividade”, destacou o piloto paulista da equipe Promacchina.

No sábado e domingo, aconteceram as disputas das 15 especiais, com mais de 236 quilômetros de percursos cronometrados em estradas de terra, que contou com trechos com pedras soltas e sinuosos no interior do município de Cascavel, ao oeste paranaense. “No primeiro dia concluímos na quinta colocação, um ótimo resultado. Já na etapa do domingo tivemos uma quebra na suspensão traseira logo na SS10 (primeira do dia). A equipe resolveu o problema, largamos a SS12 e fizemos o quarto tempo. Logo depois da largada da SS13 houve uma pane na bomba de combustível, que provocou o abandono da prova”, contou Marcus..

Estiveram no grid mais de 47 duplas inscritas em quatro categorias: 4×4, 4×2, 4×2 Super e 207 (monomarca Peugeot 207). O parque de apoio e os boxes das equipes ficaram localizados no Autódromo Internacional de Cascavel, onde o público pôde conferir de perto o rali.

A 5ª etapa do Campeonato Brasileiro de Velocidade, com a 9º e 10º etapas está marcada para os dias 9 e 10 de novembro em Atibaia, São Paulo. Confira o resultado completo da 4ª etapa pelo www.rallybr.com.br.

O XRC

Criado para aproximar os carros de rali do Brasil com o que existe de melhor na categoria no mundo, o XRC permite a utilização de diversos tipos de monobloco sob uma base mecânica padrão. Isso permite igualdade entre os carros e garante um verdadeiro show para os espectadores. Mais informações pelo www.xrcbrasil.com.br.

A XRC Brasil Team/ ProMacchina Rally contam com o patrocínio de Dmack Pneus, RedBull, Somoz Sport Branding e Astrus Web.

Ficha técnica do Peugeot 207 XRC:

Geração 4X4 – XRC
Motor: V6 aspirado
Potência e torque: 330 cvs e 50mkgf de torque
Combustível: Etanol
Tração: 4×4 Full time
Transmissão: Câmbio sequencial de 5 marchas
Velocidade máxima: 210 km/h

Calendário Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade:

Etapa 1 – 16 a 17/03 – Canela (RS)
Etapa 2 – 18 a 19/05 – Erechim (RS)
Etapa 3 – 15 a 16/06 – Ouro Branco (MG)
Etapa 4 – 26 a 29/09 – Cascavel (PR)
Etapa 5 – 09 a 10/11 – Atibaia (SP)

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

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Copa Petrobras de Marcas: J.Star Racing termina a quinta etapa com saldo positivo

Brasília, DF, 29 de setembro de 2013 – Na Capital Federal foi realizada a quinta etapa da Copa Petrobras de Marcas e após duas corridas o resultado para a J.Star Racing, que contou com dois novos pilotos no comando dos Chevrolet Cruze da equipe, teve final compensado. Na segunda corrida, Thiago Marques concluiu em 10º e Marcus Leão terminou em 13º, marcando pontos na tabela de classificação do campeonato.

Os dois carros não completaram a primeira corrida que ocorreu às 9h05. Thiago Marques, do bólido #1, que largou da 13ª posição foi atingido por um adversário logo na largada e provocou o abandono. Marcus Leão saiu da pista e foi obrigado a levar o carro para o box. A equipe de mecânicos correu contra o tempo e arrumou os Cruze para alinhar no grid da segunda prova do dia na largada às 12h45.

Já na segunda corrida o piloto curitibano largou da oitava fila, fez uma excelente largada e recuperou muitas posições. “O resultado ficou bem longe do que esperávamos. Na primeira corrida recebi uma batida atrás e não pude continuar. Na segunda o carro apresentou falhas no freio, mas corrida sabemos que tem disso, faz parte. Nós que vivemos disso a vida inteira sabemos que existem finais de semana bons e outros ruins. Este infelizmente não foi tão bom, mas sabemos que vamos evoluir e buscar resultados bem melhores”, disse Thiago Marques.

O piloto estreante de Niterói (RJ), Marcus Leão #11, enfrentou dificuldades de adaptação à categoria multimarcas nacional. “Gostei da segunda bateria, deu para pegar mais a mão do carro. Estou hiper cansado, faço uma preparação física mas tenho que melhorar, pois o ritmo é bem mais forte do que a categoria que estava andando com duas corridas seguidas. O que preciso é ter horas de voo e me adaptar ainda mais ao carro. As provas do restante do calendário serão um aprendizado”, finalizou Leão.

A segunda corrida da rodada dupla teve o grid invertido para os oito primeiros colocados e as posições de largada definidas pela posição de chegada da primeira corrida.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, TB Multiserviços, Duralitte, PPR, Dimep Sistemas, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, AC Delco, Minerva S.A., Atua Construtora, Dicid, Soluções Madis Rodbel, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica.

Confira o resultado da 5ª etapa da Copa Petrobras de Marcas:

Corrida 1
1) Denis Navarro, Toyota Bassani/Toyota Corolla XRS, 31min47s687, 26 voltas
2) Vitor Meira, Amir Nasr Racing/Ford Focus, a 0s471
3) Valdeno Brito, Amir Nasr Racing/Ford Focus, 0s994
4) Pedro Nunes, Toyota Bassani/Toyota Corolla XRS, 1s961
5) Felipe Gama, Full Time Competições/Honda Civic, 2s208
6) Ricardo Mauricio, JLM Racing/Honda Civic, 2s716
7) Alceu Feldmann, Full Time Competições/Honda Civic, 3s030
8) Vicente Orige, JLM Racing/Honda Civic, 3s393
9) Ricardo Zonta, Toyota/RZ Toyota Corolla XRS, 3s906
10) Júlio Campos/Gabriel Casagrande, Carlos Alves Comp./Chevrolet Cruze, 5s340
11) Cesar Bonilha/Carlos Souza, Cesinha Competições/Ford Focus, 5s750
12) Galid Osman, Toyota RZ Toyota/Corolla XRS, 7 voltas
13) Jaidson Zini, Cesinha Competições/Ford Focus, 7 voltas
14) Leonardo Nienkotter, Officer ProGP/Mitsubishi Lancer GT, 11 voltas
15) Marcos Leão, J. Star Racing/ Chevrolet Cruze, 12 voltas
16) Thiago Marques, J. Star Racing/Chevrolet Cruze, 22 voltas
17) Fernando Nienkotter, Officer ProGP/Mitsubishi Lancer GT, 25 voltas
18) Renato Constantino, Carlos Alves Comp./Chevrolet Cruze, 26 voltas
19) Eduardo Rocha, Local Frio Petrópolis Comp./Mitsubishi Lancer GT, 26 voltas

Corrida 2
1) Vicente Orige, JLM Racing/Honda Civic, 35min55s811, 29 voltas
2) Vitor Meira, Amir Nasr Racing/Ford Focus, a 1s243
3) Ricardo Mauricio, JLM Racing/Honda Civic, a 2s354
4) Ricardo Zonta, Toyota/RZ Toyota Corolla XRS, a 2s945
5) Denis Navarro, Toyota Bassani/Toyota Corolla XRS, a 6s970
6) Cesar Bonilha/Carlos Souza, Cesinha Competições/Ford Focus, 7s672
7) Felipe Gama, Full Time Competições/Honda Civic, a 8s306
8) Alceu Feldmann, Full Time Competições/Honda Civic, a 11s078
9) Júlio Campos/Gabriel Casagrande, Carlos Alves Comp./Chevrolet Cruze, a 11s773
10) Thiago Marques, J. Star Racing/Chevrolet Cruze, a 14s451
11) Fernando Nienkotter, Officer ProGP/Mitsubishi Lancer GT, a 30s669
12) Galid Osman, Toyota RZ Toyota/Corolla XRS, a 1min01s290
13) Marcos Leão, J. Star Racing/ Chevrolet Cruze, a 1 volta
14) Pedro Nunes, Toyota Bassani/Toyota Corolla XRS, a 8 voltas
Não completaram:
15) Valdeno Brito, Amir Nasr Racing/Ford Focus
16) Renato Constantino, Carlos Alves Comp./Chevrolet Cruze
17) Leonardo Nienkotter, Officer ProGP/Mitsubishi Lancer GT
18) Jaidson Zini, Cesinha Competições/Ford Focus

Mais informações:
Blog: jstarracing.wordpress.com
Facebook: JStarRacing
Twitter: @JStarRacing

Calendário da Copa Petrobras de Marcas:

Etapa 1 – 07 de abril – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 21 de abril – Brasília (DF)
Etapa 3 – 21 de julho – Interlagos (SP)
Etapa 4 – 25 de agosto – Curitiba (PR)
Etapa 5 – 29 de setembro – Brasília (DF)
Etapa 6 – 27 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 17 de novembro – Cascavel (PR)
Etapa 8 – 1º de dezembro – Curitiba (PR)

Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 /99972-6966
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Marcus Cotton fecha em quinto no sábado e se adapta ao XRC no Rally de Velocidade em Cascavel

29 de setembro de 2013 – Após os 87,9 quilômetros de percursos cronometrados em três voltas, os 37 pilotos do grid da 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade fecharam o primeiro dia de disputas na região de Cascavel (PR). A dupla Marcus Cotton e Gilson Rocha, representantes da XRC Brasil, pela equipe Promacchina Rally fecham na quinta posição, após as nove especiais programadas.

Marcus Cotton (#31) convidado pela XRC Brasil para a etapa, comentou sobre as impressões do circuito montado e como foi a competir a bordo do Peugeot 207 XRC. “Ainda me adaptando com o XRC Brasil, mas está sendo uma experiência sensacional. Vários trechos de quinta, pé no fundo perto dos 200km/h. Maravilhoso!”, declara o piloto Marcus Cotton.

A programação do domingo terá início às 9h para um total de 63,15 quilômetros cronometrados e também com três passagens pelas Especiais Serrinha 1 com 11,25 quilômetros e Autódromo (Domingo) com 9,8 quilômetros. As largadas e chegadas acontecem no Autódromo Internacional Zilmar Beux. Confira os resultados pelo www.rallybr.com.br.

O XRC

Criado para aproximar os carros de rali do Brasil com o que existe de melhor na categoria no mundo, o XRC permite a utilização de diversos tipos de monobloco sob uma base mecânica padrão. Isso permite igualdade entre os carros e garante um verdadeiro show para os espectadores. Mais informações pelo www.xrcbrasil.com.br.

A XRC Brasil Team/ ProMacchina Rally contam com o patrocínio de Dmack Pneus, RedBull, Somoz Sport Branding e Astrus Web.

Ficha técnica do Peugeot 207 XRC:

Geração 4X4 – XRC
Motor: V6 aspirado
Potência e torque: 330 cvs e 50mkgf de torque
Combustível: Etanol
Tração: 4×4 Full time
Transmissão: Câmbio sequencial de 5 marchas
Velocidade máxima: 210 km/h

Programação:

Domingo – 29 de setembro de 2013

08h00 – Abertura da Secretaria de Prova
09h00 – Início Especiais
14h00 – Encerramento Especiais
15h00 – Vistorias
15h30 – Rampa de Premiação

Calendário Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade:

Etapa 1 – 16 a 17/03 – Canela (RS)
Etapa 2 – 18 a 19/05 – Erechim (RS)
Etapa 3 – 15 a 16/06 – Ouro Branco (MG)
Etapa 4 – 26 a 29/09 – Cascavel (PR)
Etapa 5 – 09 a 10/11 – Atibaia (SP)

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 99972-6966
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Copa Petrobras de Marcas: Thiago Marques é o 13º e Marcus Leão é o 18º no grid em Brasília

Brasília, DF, 28/09/2013 – Neste domingo acontece a quinta etapa da terceira edição da Copa Petrobras de Marcas. Os pilotos que participam pela primeira vez na equipe J.Star Racing, Thiago Marques #1 e Marcus Leão #11, tiveram um dia de muito trabalho durante todos os treinos do sábado para encontrar um melhor acerto para os Chevrolet Cruze preparados pela equipe paulista, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF), com circuito de 2.919 metros de extensão.

Depois de dois treinos livres com pista seca, choveu antes do classificatório e os pilotos enfrentaram situação de pista molhada na primeira parte do treino. O curitibano Thiago Marques que compete na Copa Petrobras de Marcas desde a primeira edição, ficou com a 13º posição no treino classificatório realizado às 16h10.

“Gostei muito, foi uma recepção muito boa da equipe. Um trabalho de desenvolvimento excelente, na parte de engenharia que pertence ao Maurício Mattos e ao Celso Jordão. Infelizmente na classificação tivemos um problema de motor já saindo do box e o rendimento do carro diminuiu bastante. É incalculável o tanto de potência que perdemos, somada a uma tomada de tempos meio seco, meio chuva, foi uma loteria. Vamos largar no meio do pelotão e a expectativa de fazer uma boa corrida”, disse o novo integrante da J.Star Racing.

O piloto Marcus Leão faz sua estreia na equipe e no campeonato multimarcas. Neste sábado deu as primeiras voltas no Cruze. “Amanhã é largar bem, fazer uma corrida de recuperação e tentar marcar os primeiros pontos na tabela do campeonato”, finalizou o niteroiense que largará da nona fila.

A segunda corrida terá o grid invertido para os oito primeiros colocados e as posições de largada definidas pela posição de chegada da primeira corrida. A Band transmite ao vivo a segunda prova, com VT da primeira disputa.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, TB Multiserviços, Duralitte, PPR, Dimep Sistemas, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, AC Delco, Minerva S.A., Atua Construtora, Dicid, Soluções Madis Rodbel, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica.

Confira o grid de largada da 5ª etapa da Copa Petrobras de Marcas:

1) Denis Navarro, Toyota Bassani/Toyota Corolla XRS, 1min7s167
2) Ricardo Zonta, Toyota/RZ Toyota Corolla XRS, 1 min07s570
3) Pedro Nunes, Toyota Bassani/Toyota Corolla XRS, 1 min07s852
4) Vitor Meira, Amir Nasr Racing/Ford Focus, 1min07s949
5) Ricardo Mauricio, JLM Racing/Honda Civic, 1min08s116
6) Valdeno Brito, Amir Nasr Racing/Ford Focus, 1min08s502
7) Alceu Feldmann, Full Time Competições/Honda Civic, 1min08s916
8) Vicente Orige, JLM Racing/Honda Civic, 1min09s008
9) Júlio Campos/Gabriel Casagrande, Carlos Alves Comp./Chevrolet Cruze, 1min09s100
10) Galid Osman, Toyota RZ Toyota/Corolla XRS, 1min09s350
11) Fernando Nienkotter, Officer ProGP/Mitsubishi Lancer GT, 1min10s076
12) Felipe Gama, Full Time Competições/Honda Civic, 1 min10s645
13) Thiago Marques, J. Star Racing/Chevrolet Cruze, 1min10s673
14) Eduardo Rocha, Local Frio Petrópolis Comp./Mitsubishi Lancer GT, 1min 11s156
15) Cesar Bonilha/Carlos Souza, Cesinha Competições/Ford Focus, 1min12s344
16) Leonardo Nienkotter, Officer ProGP/Mitsubishi Lancer GT, 1min12s747
17) Jaidson Zini, Cesinha Competições/Ford Focus, 1min14s519
18) Marcos Leão, J. Star Racing/ Chevrolet Cruze, 1min19s051
19) Renato Constantino, Carlos Alves Comp./Chevrolet Cruze, sem tempo

Programação – Copa Petrobras de Marcas

Domingo – 29 de agosto
Corrida 1
09h05 – Largada (30 minutos de prova + 1 volta)
09h40 – Pódio
11h15 às 12h00 – Visitação aos boxes

Corrida 2
12h47 – Largada (30 minutos de prova + 1 volta)
13h20 – Pódio

Mais informações:
Blog: jstarracing.wordpress.com
Facebook: JStarRacing
Twitter: @JStarRacing

Calendário da Copa Petrobras de Marcas:

Etapa 1 – 07 de abril – Interlagos (SP)
Etapa 2 – 21 de abril – Brasília (DF)
Etapa 3 – 21 de julho – Interlagos (SP)
Etapa 4 – 25 de agosto – Curitiba (PR)
Etapa 5 – 29 de setembro – Brasília (DF)
Etapa 6 – 27 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 17 de novembro – Cascavel (PR)
Etapa 8 – 1º de dezembro – Curitiba (PR)

Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:
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Marcus Cotton e Gilson Rocha partem para as especiais do dia no Rally de Velocidade em Cascavel

28 de setembro de 2013 – Os 37 pilotos inscritos na 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade terão de enfrentar dois dias de disputas (válidas pelas 7ª e 8ª provas do calendário), sendo 15 especiais neste sábado (28) e domingo (29) em Cascavel. Marcus Cotton e Gilson Rocha estão a bordo do modelo Peugeot 207 XRC, projeto da XRC Brasil, aprovaram o percurso dos cinco trechos de velocidade reconhecido na sexta-feira. Os dois dias terão largada e chegada no Parque de Apoio montado no Autódromo Internacional Zilmar Beux, para que o público do oeste paranaense possa conferir de perto as emoções da prova fora de estrada.

Neste sábado, os competidores terão que cumprir três passagens pelas três especiais do dia, totalizando 87,9 quilômetros em trechos cronometrados. De início seguiram em deslocamento para a primeira Especial definida como Taquaral 1 com 4,9 quilômetros de extensão. As duas especiais seguintes, São Braz Faroeste é composta de 16,2 quilômetros e a do Autódromo (Sábado) com 8,2 quilômetros.

A programação do domingo terá início as 8h40 para um total de 63,15 quilômetros cronometrados e também com três passagens pelas Especiais Serrinha 1 com 11,25 quilômetros e Autódromo (Domingo) com 9,8 quilômetros. “Gostei muito do percurso e da cidade que acolheu o evento de braços abertos após oito anos. Para as especiais temos um carro bem preparado e competitivo. Estamos focados em representar bem a equipe e conquistar um bom resultado”, disse Marcus Cotton, piloto convidado pela XRC Brasil para comandar o Peugeot 207 XRC, número #31, de fabricação totalmente brasileira.

O XRC

Criado para aproximar os carros de rali do Brasil com o que existe de melhor na categoria no mundo, o XRC permite a utilização de diversos tipos de monobloco sob uma base mecânica padrão. Isso permite igualdade entre os carros e garante um verdadeiro show para os espectadores. Mais informações pelo www.xrcbrasil.com.br.

A XRC Brasil Team/ ProMacchina Rally contam com o patrocínio de Dmack Pneus, RedBull, Somoz Sport Branding e Astrus Web.

Programação:

Sábado – 28 de setembro de 2013
08h00 – Abertura Secretaria de Prova
08h00 – Parque Fechado
09h00 – Largada Primeiro Carro
15h00 – Encerramento Especiais
17h00 – Parque Fechado
17h00 – Início Festa Pilotos e Organização
17h00 – Fechamento Secretaria de Prova

Domingo – 29 de setembro de 2013

08h00 – Abertura da Secretaria de Prova
09h00 – Início Especiais
14h00 – Encerramento Especiais
15h00 – Vistorias
15h30 – Rampa de Premiação

Calendário Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade:

Etapa 1 – 16 a 17/03 – Canela (RS)
Etapa 2 – 18 a 19/05 – Erechim (RS)
Etapa 3 – 15 a 16/06 – Ouro Branco (MG)
Etapa 4 – 26 a 29/09 – Cascavel (PR)
Etapa 5 – 09 a 10/11 – Atibaia (SP)

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
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J.Star Racing recebe no box da equipe alunos da UNIP nesta sexta-feira em Brasília

Brasília, DF, 27 de setembro de 2013 – Um grupo de alunos do Curso de Jornalismo da UNIP – Universidade Paulista de Brasília (DF), esteve no box da equipe J.Star Racing nesta sexta-feira (27/09), no Autódromo Nelson Piquet, onde acontece a rodada dupla válida pela 5ª etapa da Copa Petrobras de Marcas. Na oportunidade eles puderam conhecer um pouco do trabalho dos pilotos e mecânicos, na preparação e desenvolvimento dos veículos Chevrolet Cruze de competição utilizados na edição 2013.

O piloto Thiago Marques que já competiu na Stock Car e está desde a primeira edição na Copa Petrobras de Marcas, contou um pouco de sua experiência no automobilismo. Além disso, explicou para a turma de jornalismo as diferenças de um carro de rua e um de competição. Além disso, mostrou no Chevrolet Cruze #1 que utilizará no final de semana, todos os equipamentos dos veículos, como os reforços e os itens de segurança utilizados. O piloto Marcus Leão também esteve presente e falou para o grupo sobre a sua expectativa para a estreia na equipe J.Star Racing e na categoria.

Estiveram presentes 13 alunos do 1º ao 6º período na visita à equipe. “O nosso objetivo enquanto instituição de ensino é mostrar para os alunos as várias alternativas que a profissão oferece. O curso de jornalismo é bastante amplo, oferece várias opções de atuação, pode ser assessor de imprensa, repórter de um jornal, trabalhar no rádio, na tevê, ser fotógrafo, além das áreas diversas como, esportes, economia, política, cidades, tecnologia e assim por diante. Estamos mostrando um pouco do que é essa prática no dia a dia para que eles vejam as opções que existem e para saberem as que melhor se adaptam. E, principalmente, as quais gostariam de atuar e procurem seu lugar ao sol futuramente”, declara a coordenadora do curso de Comunicação Social da Universidade Paulista, Raquel Sacheto.

O jornalista Milton Alves, reuniu o grupo na sala de imprensa e contou um pouco como é realizada a organização e divulgação do evento e, também, como funciona a supervisão do trabalho das demais assessorias de imprensa, repórteres, fotógrafos, cinegrafistas e mídias credenciadas que acompanham um campeonato como a Copa Petrobras de Marcas e a Stock Car promovidas pela Vicar.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, TB Multiserviços, Duralitte, PPR, Dimep Sistemas, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, AC Delco, Minerva S.A., Atua Construtora, Dicid, Soluções Madis Rodbel, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica.

Programação – Copa Petrobras de Marcas – 5ª etapa (Brasília):

Sábado – 28 de agosto
08h40 – 08h50 – Shake Down
09h50 – 10h35- 1º Treino livre – Grupo “A”
10h45 – 11h30- 1º Treino livre – Grupo “B”
12h30 – 13h15- 2º Treino livre – Grupo “A”
13h25 – 14h10- 2º Treino livre – Grupo “B”
16h10 – 16h20- Classificação

Domingo – 29 de agosto
Corrida 1
09h05 – Largada (30 minutos de prova + 1 volta)
09h40 – Pódio
11h15 às 12h00 – Visitação aos boxes

Corrida 2
12h47 – Largada (30 minutos de prova + 1 volta)
13h20 – Pódio

Mais informações:
Blog: jstarracing.wordpress.com
Facebook: JStarRacing
Twitter: @JStarRacing

Calendário de 2013 da Copa Petrobras de Marcas

04 de abril – Interlagos
21 de abril – Brasília
21 de julho – Interlagos
25 de agosto – Curitiba
29 de setembro – Brasília
27 de outubro – Tarumã
17 de novembro – Cascavel
1º de dezembro – Curitiba

Assessoria de Imprensa Equipe J.Star Racing:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
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