Categoria: Sem categoria

São Paulo, SP, 03 de abril de 2013 – O Campeonato Paulista de Formula Vee Brazil – maior categoria de monoposto da América do Sul – terá mais uma corrida neste final de semana no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. Na próxima sexta-feira, dia 05 de abril, as equipes entram na pista de 4.309 metros do circuito para os treinos livres e no sábado (06) acontece às 14h55 a terceira etapa da temporada 2013. Kenner Garcia, representante de Minas Gerais, está preparado para mais este desafio.

“Nossas expectativas ainda continuam sendo a de pontuar sempre. E estar em constante evolução no desenvolvimento do carro. Para nós que optamos a montar o carro em Uberlândia o desafio é ainda maior e não temos dúvidas que estamos no caminho certo na preparação”, declara o piloto da equipe Competikar.

A Fórmula Vee Brazil é uma das modalidades inseridas no Campeonato Paulista Velocidade no Asfalto em 2013, que abrange várias categorias de corridas entre elas: Classic Cup, Copa Fusca, Copa Clássicos de Competição, Endurance, Força Livre, Históricos V8 5000, Marcas e Pilotos, Sprint Race, Stock Junior, Stock Paulista, Troféu Clássicos Marcas e Pilotos, Campeonato Paulista de Drift entre outras categorias que participam esporadicamente.

Segundo a organização do evento a estimativa é de um grid de aproximadamente 30 carros. “Fizemos pequenas alterações no alinhamento para tentar maior velocidade em retas. Iremos testar essas alterações nos treinos de sábado”, destaca Kenner Garcia que compete com o bólido de número 12.

Um pouco do histórico

Aos 49 anos, Kenner, natural de Uberlândia (MG), acumula diversas experiências no meio automotivo. Começou sua trajetória ainda na década de 80, na cidade do Rio de Janeiro, em provas de Kart. Em 2000 conquistou o título de Campeão Mineiro de Kart, na categoria Sênior, em prova realizada no Kartódromo de Betim. No ano seguinte, como Secretário Municipal de Turismo participou do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade, correndo em sua cidade. No mesmo ano, ainda participou de algumas etapas na Fórmula Millenium no autódromo de Goiânia.

Foi no ano de 2003 que Kenner fez sua estreia no Rally dos Sertões. Quatro anos depois, em 2007, foi campeão da categoria Production Light, a bordo de um Chevrolet S-10. Paralelo ao campeonato da Formula VEE, Kenner inicia os preparativos para os 10 dias da 21ª edição do Rally dos sertões que acontece de 25 de julho a 04 de agosto.

A equipe Competikar conta com o patrocínio Water Park.

Programação 3ª etapa:
Dias 05, 06 e 07 de abril de 2013.

Sexta feira – treinos:
08h00 – 08h30: CLASSIC CUP / COPA FUSCA / TCMP
08h40 – 09h10: FORMULA VEE
09h15 – 10h15: MARCAS e PILOTOS SUPER, LIGHT e NOVATOS
10h25 – 10h55: HOT CAR CUP / SUPER CARS
11h00 – 11h40: FÓRMULA 3

11h50 – 12h20: CLASSIC CUP / COPA FUSCA / TCMP
12h30 – 13h00: FORMULA VEE
13h10 – 14h10: MARCAS e PILOTOS SUPER, LIGHT e NOVATOS
14h20 – 14h50: HOT CAR CUP / SUPER CARS
15h10 – 15h50: FÓRMULA 3

COPA PETROBRAS DE MARCAS
14h55 – 15h05: Instalação – 2 voltas
16h00 – 16h45: 1º TREINO GRUPO A
16h50 – 17h35: 1º TREINO GRUPO B

Sábado:
CLASSIFICAÇÕES
08h25 – 08h50: CLASSIC CUP /COPA FUSCA /TCMP /V8
10h45 – 11h10: FÓRMULA VEE
11h20 – 11h45: MARCAS e PILOTOS SUPER e LIGHT
11h50 – 12h15: MARCAS e PILOTOS NOVATOS
12h25 – 12h35: FÓRMULA 3
13h05 – 13h30: HOT CAR CUP / SUPER CARS

COPA PETROBRAS DE MARCAS
09h00 – 09h45: 2º treino GRUPO A
09h50 – 10h35: 2º treino GRUPO B
12h45 – 12h55: Classificação

PROVAS:
13h55: Largada – CLASSIC CUP /COPA FUSCA / TCMP – 15 Vlts ou 30 Min.
14h55: Largada – FÓRMULA VEE – 12 Vlts ou 30 Min.
16h55: Largada – 1ª Bateria HOT CAR CUP – 15 Vlts ou 30 Min.

Domingo:
07h45 – 08:15: Treino Clássicos Competição
09h45: Largada – 1ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.
10h45: Largada – CLÁSSICOS COMPETIÇÃO – 12 Vlts ou 30 Min.
14h00: Largada – 2ª Fórmula 3 – 30 Min.
15h00: Largada – 2ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.
16h00: Largada – 2ª Bateria HOT CAR CUP / 1ª Bateria Super Cars – 16 Vlts ou 30 Min.

COPA PETROBRAS DE MARCAS
08h45: 1º prova – 30 Min.
11h45: 2º prova – 30 Min.

12h45 – 13h45 – Visitação Box /Promocional

Calendário do Camp. Paulista de Velocidade no Asfalto /Campeonato Paulista de Formula Vee Brazil:
3ª etapa – 05 a 07/04/2013
4ª etapa – 03 a 05/05/2013
5ª etapa – 24 a 26/05/2013
6ª etapa – 14 a 16/06/2013
7ª etapa – 19 a 21/07/2013
8ª etapa – 09 a 11/08/2013
9ª etapa – 13 a 15/09/2013
10ª etapa – 20 a 22/12/2013

Assessoria de Imprensa piloto Kenner Garcia:
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02 de abril de 2013 – O jovem piloto Edson Martins Coelho Júnior, com apenas 18 anos, mineiro de João Molevade e cursando o primeiro ano universitário em Belo Horizonte, é mais um integrante confirmado pela equipe RSports Racing para o calendário da 3ª edição da Mercedes-Benz Grand Challenge pelo Campeonato Brasileiro de Gran Turismo. A abertura da temporada será nos dias 04 e 05 de maio, com a estreia da competição no circuito do Anhembi, em São Paulo, como corrida preliminar da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé.

De contrato assinado com a Rsports, Edson Coelho Jr. fala sobre sua expectativa para a disputa. “Vejo essa minha participação como uma excelente oportunidade de aprender ainda mais, receber a experiência dos profissionais que formam essa equipe de ponta e crescer como piloto. Além disso, terei a chance de participar desde as primeiras etapas do campeonato, pilotando um carro rápido em um time que certamente me oferecerá condições de brigar pela vitória”, declara Edson Coelho Júnior que em 2012 estreou no MBGC na quarta etapa, no Rio de Janeiro.

Ele também conta sobre sua grande satisfação com a contratação pela Rsports. “Este ano busco aproveitar essa oportunidade que estou tendo de seguir meu sonho no automobilismo da melhor forma possível de modo a evoluir como piloto. O objetivo principal é acumular vitórias e bons resultados para conquistar o campeonato 2013 do Mercedes-Benz Grand Challenge”, conta Edinho.

A bordo da belíssima máquina, Mercedes C250 Turbo, preparada para competição, o piloto já tem seu estilo. “No automobilismo, há situações em que a agressividade se faz importante, bem como há aquelas em que o piloto deve ser conservador. O arrojo pode ser determinante na conquista de ultrapassagens, mas o conservadorismo pode ser essencial para evitar acidentes e assegurar a regularidade. Na minha pilotagem, busco conciliar, essas duas características, sendo conservador ou agressivo nos momentos certos”, garante o mineiro.

Novos desafios – A pista favorita de Edson Jr é a do Autódromo José Carlos Pace e deve estrear em três novos circuitos, Curitiba, Tarumã e Santa Cruz do Sul, como também na corrida de rua da primeira etapa. “Em 2013 a única pista do calendário em que já pilotei (e gosto muito) é Interlagos. Não vejo, entretanto, nenhum problema nesse fato. No ano passado passei pela mesma situação e, recebendo orientações e dicas dentro da equipe, consegui me adaptar bem aos traçados. Vejo no novo calendário pistas muito elogiadas pela maioria dos pilotos; creio que também irão me agradar”, destacou.

Edson foi ao pódio em oito das dez corridas que disputou pela categoria no ano passado e fechou em sexto colocado no ranking final da temporada. “Com a alteração no formato da categoria para este ano de 2013, teremos corridas mais longas, em que o preparo físico do piloto pode ser decisivo. Assim sendo, nesse período de férias procurei aprimorar meu condicionamento físico praticando atividades aeróbicas, de modo a evitar um desgaste excessivo durante as provas”, disse.

Pré-temporada – A equipe Rsports Racing preparou um treino extra no próximo dia 04 de abril, no Autódromo de Interlagos. “O fato de ser uma etapa em conjunto com a prova da Fórmula Indy no Brasil me faz acreditar que será um evento grandioso. Nos últimos dois anos as corridas no Anhembi reuniram mais de 40 mil pessoas; e espero que essa presença expressiva do público se repita. Minha expectativa, além disso, é de um excelente desempenho por parte da equipe RSports, que se preparou muito para esse início de temporada. Espero também conquistar um bom resultado. Sei que vencer a primeira corrida de rua da história da categoria, com grande público, seria uma enorme conquista; e isso me dá ainda mais motivação e foco”, finalizou Edson Jr.

O piloto Edson Coelho Júnior é patrocinado por EMC Sistemas e Neide Buffet.

Calendário – Mercedes Benz-Challenge 2013:

05 de maio – Anhembi (SP)
23 de junho – Curitiba (PR)
28 de julho – Tarumã (RS)
18 de agosto – Interlagos (SP)
08 de setembro – Curitiba (PR)
06 de outubro – Tarumã (RS)
03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
08 de dezembro – Interlagos (SP)

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São Paulo, SP, 03/04/2013 – Faltam poucos dias para que a emoção e a adrenalina venham à tona para os competidores que desbravarão aproximadamente 1000 quilômetros da 16ª Edição do RN 1500, prova de velocidade na modalidade rally cross country para carros, motos, quadriciclos e agora também a UTVs. O RN 1500 que têm briefing e largada promocional marcada para o próximo dia 09 no Hotel Village do Sol, na Praia de Pirangi, Parnamirim (RN), distante 15 quilômetros da capital. A largada será em Parnamirim com destino a Currais Novos (RN), no dia 10 às 9 horas e a chegada será no dia 13 de abril em Natal (RN).

Segundo a organização o RN 1500 2013 terá 596 quilômetros de especiais que prometem emoção e técnica de sobra. E, a novidade, fica por conta de dois dias percorrendo o litoral, passando pelas cidades que abrigarão o evento, Parnamirim, Currais Novos, Mossoró, São Miguel do Gostoso e Natal. A diversidade de trechos e terrenos é a marca do evento.

O piloto Régis Braga e a navegadora Ana Carolina Braga, voltam a participar juntos do RN 1500 e a expectativa para a competição está mais aguçada. “Já participamos uma vez do RN, no início de nossa carreira, o evento nos traz excelentes lembranças, pois as paisagens são muito belas e o percurso é fenomenal, passando por todos os tipos de terrenos disponíveis, como praia, serras e seridó”, diz Kika.

A dupla estará com o modelo Volkswagen Amarok, preparado para disputar a categoria Super Production, nas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e o 21º Rally dos Sertões. “O RN é uma das melhores provas do calendário do brasileiro de cross country, infelizmente ano passado acabamos colidindo com outro competidor durante a prova, mas esperamos esse ano termos uma trajetória vitoriosa na categoria. Estamos levando dois jogos de pneus, um para pisos mais duros e outro para os dias de areia pesada, sem dúvida isso é fundamental para o sucesso na competição”, acrescenta o piloto.

Régis Braga venceu a prova em 2011 pela categoria Super Production e espera repetir o feito. “O RN-1500 é sem dúvida uma das melhores provas do campeonato brasileiro, o Deco Muniz e Klebinho Tinoco sabem escolher como ninguém a diversidade de terrenos, por isso estamos animados para chegar lá e acelerar nossa Amarok Rally nas areias do Rio Grande do Norte. A equipe toda ansiosa!”, diz Régis Braga que já participou de três edições do certame.

A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, Concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.

Programação do 16º RN 1500:

09/04/13, terça-feira
09h às 17h – Vistorias técnicas e administrativas
19h Solenidade de abertura e Briefing
20h Largada Promocional

10/04/13, quarta-feira – 1ª Etapa
9h – largada Praia de Pirangi – Parnamirim/Currais Novos
DI – 90 km
Prova Especial – 130 km
DF – 39 km
20h – Briefing

11/04/13, quinta-feira – 2ª Etapa
8h30 – largada – Currais Novos/Mossoró
DI – 25 km
Prova Especial – 155 km
DF – 108 km
20h – Briefing

12/04/13, sexta-feira – 3ª Etapa
08h30 – largada – Mossoró/ São Miguel do Gostoso
DI – 88 km
Prova Especial – 201km
DF – 15 km
20h. – Briefing

13/04/13, sábado – 4ª Etapa
8h30 – largada São Miguel do Gostoso/Natal
80 km – deslocamentos
Prova Especial 110 km
14h – Evento de Chegada
15h as 16h30 – Confraternização
17h00 – Divulgação de resultados e premiação
18h00 – Coletiva de imprensa

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10 de abril de 2013 – A abertura da 1ª temporada do Rally Paraná – Campeonato Paranaense de Rally 4×4, realizado no dia 16 de março, começou cheia de adrenalina e disputas acirradas na cidade de Ponta Grossa. Aprovação de 100% dos competidores que estiveram presentes e, logo após o final da prova pelo site www.rallyparana.com.br em menos de 24 horas foram cadastrados 25 inscrições para a segunda etapa. A previsão para a etapa de Cascavel no dia 04 de maio é de um grid com 60 carros.

“A etapa de Ponta Grossa foi um sucesso total todos os competidores gostaram do formato, prova técnica sem problemas, apuração praticamente on line qualidade do terreno foi ótima. Enfim, uma competição que faltava no certame nacional”, declara Alex Kolling, organizador do evento.

É uma prova inédita e exclusiva na modalidade de regularidade para carros 4×4, nas categorias: Master, Graduados e Júnior. “A expectativa para a etapa de Cascavel é boa com grid cheio e mais uma prova para ficar na história do rally paranaense. O percurso será em meio à reflorestamento e alguns trechos de muita navegação”, conta Kolling que contará com a parceria do Jeep Clube e Automóvel Clube de Cascavel.

Para saber mais informações e como participar do Rally Paraná acesse o site www.rallyparana.com.br ou envie um e-mail para alex@mundonav.com.br.

O Rally Paraná tem patrocínio de Ouro Trilha Eurocar, Prata Acassius, Mamute Off Road, conta com apoio da TOTEM e parceiros como o Automóvel Club de Cascavel, Clube Rallye Cascavel, Jeep Clube de Ponta Grossa, Jeep Clube de Apucarana e Jeep Clube de Curitiba; Supervisão da Confederação Paranaense de Automobilismo e é uma realização do Mundo Nav e Rally Paraná.

Calendário Campeonato Paranaense de Rally 4×4

16/03/13 – – Ponta Grossa
04/05/13– Cascavel
06/07/13 — Norte do Paraná
07/09/13 — Pitanga / Guarapuava
23/11/13 – Curitiba
*sujeito a alteração

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São Paulo, SP, 28 de março de 2013 – Depois de ter sido uma das equipes favoritas ao título da temporada 2012 da Mercedes-Benz Grand Challenge, a Rsports Racing, com sede em São Caetano do Sul (SP) e faltando um mês para o início do calendário 2013, organiza seu time de pilotos para tentar repetir o bom desempenho na competição monomarca. Nesta semana, a equipe anunciou que Fernando Amorim Jr. será o piloto de um dos Mercedes C250 Turbo na empreitada.

O chefe de equipe Rsports, Leandro Romera, se disse muito satisfeito em ver o desenvolvimento do piloto na categoria. “Nós temos um ótimo relacionamento com ele e o vimos crescer, no último ano, em um campeonato que foi criado para reforçar e valorizar o talento de grandes pilotos,” declarou.

Pelo segundo ano consecutivo com a Rsports Racing, Amorim Jr., acredita que será mais um ano de bastante sucesso. “No decorrer do ano passado tivemos um enorme progresso junto com a equipe Rsports e deve continuar, pois, manteremos o trabalho focado em vitórias”, destacou o piloto.

Como sua experiência e bons resultados, Amorim define seu estilo de pilotagem. “Sou muito arrojado, sempre buscando algo a mais. Tenho pensado no assunto e tentarei ser mais calmo nas negociações das ultrapassagens buscando mais constância nos resultados”, disse o piloto que utilizará novamente o número 88 que esse ano além da Fiolux terá um novo patrocinador a Serwal Reatores.

O piloto considera o Autódromo de Interlagos o mais seguro do calendário. “Tenho muita experiência em Interlagos e considero a pista mais segura do país. No ano passado, fizemos a pole nas duas corridas neste circuito – tanto no seco como na chuva -, o que me faz sentir muito à vontade quando estou pilotando”, enfatizou o piloto.

A primeira etapa da 3ª edição da Mercedes-Benz Grand Challenge, prova que compõe o GT – Campeonato Brasileiro de Gran Turismo, será nos dias 04 e 05 de maio, com uma grande novidade, fará sua estreia nas retas e curvas do Circuito do Anhembi, em São Paulo, como corrida preliminar da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé. “Tenho certeza que será um grande evento, muito importante para a categoria e para os patrocinadores, um desafio para nós pilotos”, finalizou Fernando Amorim Jr.

Treino Extra – Como preparação e aquecimento para o início da temporada 2013, a Rsports Racing programou para o dia 04 de abril, um treino extra para a equipe no autódromo de Interlagos.

Amorin Jr. conta com patrocínio de Fiolux e Serwal Reatores.

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

05 de maio – Anhembi (SP)
23 de junho – Curitiba (PR)
28 de julho – Tarumã (RS)
18 de agosto – Interlagos (SP)
08 de setembro – Curitiba (PR)
06 de outubro – Tarumã (RS)
03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
08 de dezembro – Interlagos (SP)

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24 de março de 2013 – A bordo do UTV ProRacing Polaris, Helena Soares e Claudia Grandi, participaram da 12ª edição do Rally da Mulher, inscritas na categoria Graduados. A prova aconteceu neste sábado, 23, em Goiânia (GO), com organização da TV Anhanguera. A dupla que corre em campeonatos de rali cross country, trocaram os papéis nesta competição, Helena ocupou o posto de navegadora e Claudia assumiu a pilotagem.

A dupla feminina concluiu a etapa na 5ª colocação, Graduados. “Como sempre o grid do evento é sensacional e as mulheres fazem desse evento uma grande festa. Nas categorias turismo e graduadas, tivemos uma prova bem técnica que exigiu habilidade, principalmente porque choveu muito na região antes e durante a etapa. Estávamos com uma grande vantagem sobre todas as outras competidoras por conta do UTV, nos divertimos muito com o desempenho dele e com a inversão de papéis, já que Claudia pilotou”, destacou Helena Soares.

O UTV surpreendeu Helena e Claudia. “O desempenho do veículo foi sensacional, seja no asfalto, na terra ou mesmo em um lameiro. O UTV passou por todos os obstáculos sem qualquer dificuldade, é fácil de pilotar, estável, bastante valente. O que mais me impressionou foi a suspensão super resistente e ainda extremamente confortável. Mesmo após sete horas de prova chegamos ao fim fisicamente preservadas”, enfatizou Soares.

Para Helena, voltar a competir no Rally da Mulher foi como experimentar um novo desafio. “Claudia e eu somos boas parceiras, pois acima de tudo existe uma grande afinidade, tomamos muita chuva, lama na cara e ainda estávamos ali animadas e nos divertindo muito com o novo veículo. A dupla é competitiva e nós queremos sempre bons resultados, por isso, entramos com bastante vontade de ganhar. Mas, são cinco anos fora do rali de regularidade e neste tipo de prova a sintonia é fundamental. Esta situação é bem diferente para nós, foi como uma estreia na modalidade”, constatou.
Esta foi a terceira edição da piloto Helena Soares na competição, a primeira em 2006 na categoria 4×2, depois como convidada e agora volta como graduada. “Quero parabenizar minha navegadora que deu show na pilotagem e agradecer a ProRacing pelo convite maravilhoso e especial, foi um presente experimentar o UTV”, finalizou.

O UTV Polaris – Veículo exclusivo para uso fora de estrada, um UTV – Utiliti Task Vehicle (veículo multi tarefa), o Polaris RZR 900 XP, 89 CV, dois lugares, com motor a gasolina dois cilindros, tração 4×4, câmbio automático (CVT), fabricação americana é considerado um modelo top de linha na categoria, tem a mesma configuração que disputou o Rally dos Sertões e o Dakar. O Polaris é um carro para lazer em todos os níveis, amador e profissional.

Helena Soares e Claudia Grandi contam com os patrocínios da ProRacing, Grupo Unicom, Polaris do Brasil, Sparco, Mitsubishi, Petroball, R³MZ e Rede Nose. Apoio da Pollyana Lopes Centro de Estética.

Informações à Imprensa:
Luciana Gomes (11) 7171-7700

23 de março de 2013 – Neste sábado, 23, aconteceu em Ribeirão Preto, interior paulista, a etapa de abertura da 14ª edição do Mitsubishi Cup. A piloto Helena Deyama e a navegadora Josi Koerich (Luart Rally), participaram pela categoria Triton ER com o veículo de número 30. O circuito foi montado na Fazenda Santa Francesca, com percurso total de 90 quilômetros, para três provas. A dupla feminina fez elogios à estrutura do evento e apoio aos competidores.

A equipe da Mitsubishi trabalhou de modo rápido e eficaz na remontagem da Triton ER um imprevisto na segunda prova do dia. Helena e Josi puderam largar para a terceira prova do dia. “Estou muito feliz com esse novo desafio e admirada com a estrutura do Mitsubishi Cup, principalmente com o ‘System Drive´, não precisamos nos preocupar com nada, só na pilotagem e navegação. Fiquei surpresa também com o modelo Triton ER, veículo potente e seguro. Constatei que temos de prontidão uma equipe sensacional de profissionais, com uma estrutura muito organizada. Reconstruíram o carro em tempo recorde, trocaram as peças necessárias depois do acidente com
capotagem que tivemos na segunda prova”, disse Helena.

A Mitsubishi Cup é uma competição emocionante e de arrepiar. A prova exige muita velocidade e a etapa de Ribeirão Preto contou com muitas curvas e lombadas. “Na primeira volta foi um reconhecimento, liso por causa da chuva, mas não estávamos pensando em tempo. Na segunda volta, imprimimos um ritmo mais forte, estávamos em alta velocidade, quando pegamos um desnível, o carro calçou e não tivemos o que fazer, decolou, capotou e paramos em pé. Tudo bem conosco e em seguida, já estávamos prontas para largar para a última volta”, acrescentou Deyama, que é uma piloto bem regular, desde 2002 não se envolvia em acidente automobilístico.

A catarinense Josi Koerich disse foi uma experiência nova para a dupla. “A prova não é muito diferente do que estamos acostumadas, exigiu muita concentração e a maior diferença foi a nossa adaptação ao novo veículo, mas depois de alguns quilômetros a Helena já estava bem confortável na pilotagem da Triton ER”, destacou a navegadora.

A segunda etapa será na cidade de Mafra, Santa Catarina, no dia 04 de maio.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Mitnorth e Truffi Blindados.

Calendário da Mitsubushi Cup 2013:

23 de março – Ribeirão Preto/SP
04 de maio – Mafra/ SC
22 de junho – Jaguariúna/ SP
17 de agosto – Poços de Caldas/ MG
21 de setembro – Londrina/ PR
19 de outubro – Mogi Guaçu/ SP
23 de novembro – Campinas/ SP

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Ribeirão Preto, SP, 22 de março de 2013 – A Luart Rally formada por parcerias de sucesso, já vive a emoção de disputar mais uma edição do Mitsubishi Cup, com a dupla feminina, Helena Deyama e Josi Koerich. Nesta sexta-feira, o rali começa para valer com a realização dos treinos livres da etapa Ribeirão Preto, na Fazenda Santa Francesca, sendo a primeira de sete provas que serão realizadas durante o ano. A temporada vai passar ainda por Santa Catarina, Paraná, Minas Gerais e mais três cidades do interior paulista.

Tranquila em relação ao carro, uma L200 Triton ER, Helena está confiante de um bom resultado. “Apesar do pouco tempo de adaptação com o carro, acredito que logo após a primeira volta estaremos afinadas com o novo equipamento. Estou realizando o meu sonho. Fazia tempo que queria voltar para a Cup. Houve essa oportunidade e abracei de imediato, corro com a marca desde 2001, já pilotei a L200R, até hoje corro com a L200RS e vou andar agora com a sucessora da RS, estou muito contente”, contou a piloto. “A expectativa é grande, ainda não andei no novo carro, não me familiarizei com ele, embora a Josi já o conheça, nessa sexta-feira é o meu primeiro contato”, disse a piloto que não compete no Cup desde 2004, depois disso só fez uma participação em uma etapa no ano de 2009.

A experiente Josi Koerich, que fará seu retorno à equipe ao lado de Helena Deyama, espera representar bem a equipe na prova monomarca, que reúne grandes competidores no Brasil. “O convite foi uma grata surpresa, pois tive um problema grave de saúde no início do ano e não tinha nenhuma pretensão de competir nesse primeiro semestre. Com a proposta inusitada e liberada há uma semana para poder competir, estou muito feliz por estar voltando”, disse Josi.

Segundo a organização, as três provas do dia serão realizados em uma pista de 30 quilômetros que contará com muitos saltos e curvas fechadas de 90 graus. A competição será dividida em seis categorias: L200 Triton RS, L200 Triton ER, L200 Triton ER Master, Pajero TR4ER Master, Pajero TR4R, Pajero TR4ER. Helena e Josi estão inscritas na categoria L200 Triton ER. A primeira largada no sábado (23) está prevista para as 8h, para um total de 90 quilômetros percorridos numa disputa emocionante.

“Trata-se do maior grid de carros do país e a organização tem se mostrado impecável. É uma prova importantíssima para pilotagem, o ritmo é muito mais agressivo que nas etapas do brasileiro por ser uma prova mais curta. Isso exige que o piloto seja extremamente rápido desde os primeiros metros da especial”, ressaltou a navegadora.

Helena recebeu esta semana mais dois grandes reforços para a competição. “Estou muito feliz pela oportunidade que a Mitnorth e a Truffi Blindados estão me proporcionando de voltar a correr no Cup. Agradeço pela confiança em meu trabalho e quero fazer o meu melhor sempre”, completou Deyama que pela primeira vez estará a bordo da picape Mitsubishi Triton ER.

Para a Mitnorth é uma grande satisfação ter a piloto Helena Deyama como representante da concessionária. “Fazia algum tempo que estávamos procurando um piloto, enfim encontramos. Apareceu a Helena, que além de ser uma profissional competente, dedicada, com experiências incontáveis ao longo dos seus 15 anos de carreira como piloto, instrutora de direção defensiva, e de cursos de mecânica para mulheres, pilotagem e navegação, tem uma história com a marca Mitsubishi. Estamos muito felizes e é gratificante fazer parte nessa parceria, pois ela tem todos os requisitos e com capacidade técnica”, declarou o gerente Antônio Monteiro.

MITNORTH

A Mitnorth é uma loja que desde 1994 entrou no mercado de carros com a Mitsubishi. Completa no mês de maio deste ano, 19 anos de histórias com uma característica única, a de realizar sonhos. Para isso, o trabalho é realizado dia após dia, para levar o melhor para o cliente.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Mitnorth e Truffi Blindados.

Programação – 1ª etapa da Mitsubishi Cup

22 de março – sexta-feira
Hotel JP – Rodovia Anhanguera, km 308
09h00 às 15h00: Vistoria (Pajero TR4 ER Máster, Pajero TR4 ER e Pajero TR4 R)
19h00: Briefing para pilotos e navegadores

23 de março – sábado
Local: Fazenda Santa Francesca: Rod. Via Anhanguera km 286, Cravinhos, SP
08h00: 1ª largada
10h30: 2ª largada
13h00: 3ª largada
16h00: Início da premiação

Assessoria de Imprensa da piloto Helena Deyama:
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22 de março de 2013 – Após os desafios do Rally de Barretos, no início do mês, a dupla Helena Soares e Claudia Grandi, volta a acelerar forte neste sábado, 23, em Goiânia (GO) durante a disputa do Rally da Mulher. A prova de alto nível e que conta com a organização da TV Anhanguera evento automobilístico fora de estrada exclusivo, aberto somente a participantes do sexo feminino para as categorias: Graduadas, Carros 4×2, Carros 4×4, Turismo e Convidadas. A prova exigirá habilidade e desenvoltura das competidoras, e será a estreia de Helena e Claudia a bordo do UTV da ProRacing Polaris.

Mesmo não competindo há algum tempo na modalidade de regularidade as campeãs do Rally de Barretos na Super Production do rali cross country irão competir no Rally da Mulher pela na categoria Graduados. Esta será a terceira edição da piloto Helena Soares na competição, a primeira em 2006 na categoria 4×2, depois como convidada e agora volta como graduada.

“Esta prova é bastante tradicional em Goiânia, com grid enorme, é uma grande festa. Particularmente estou achando incrível participar, pois foi exatamente nesta prova a sete anos (2006) que tive meu primeiro contato com o esporte off road, e voltar às origens depois de tantas etapas superadas, sonhos que pareciam tão distantes já realizados, este é um grande presente. Vamos entrar para vencer, apesar de não termos ainda intimidade com o veículo que vamos competir, queremos ter um bom resultado”, declara Helena Soares.

O veículo exclusivo para uso fora de estrada, um UTV – Utiliti Task Vehicle (veículo multi tarefa), o Polaris RZR 900 XP, 89 CV, dois lugares, com motor a gasolina dois cilindros, tração 4×4, câmbio automático (CVT), fabricação americana é considerado um modelo top de linha na categoria, tem a mesma configuração que disputou o Rally dos Sertões e o Dakar.

A expectativa da ProRacing são enormes para o Rally da Mulher. “Estamos representados pela dupla vencedora da prova de Barretos, piloto Helena Soares e navegadora Claudia Grandi. Apesar do pouco contato com o UTV, no primeiro teste, podemos verificar que o carro é desenvolvido especialmente para o off road e elas terão diversão garantida”, destaca Matheus Sales, sócio-diretor da ProRacing Polaris, que promete inscrever mais veículos da equipe no evento. “O Polaris é um carro para lazer em todos os níveis, amador e profissional”, garante.

Helena deu algumas voltas para testar o UTV da ProRacing Polaris. “Já vi o ´brinquedo´ em ação no rali cross country de velocidade no ano passado e este ano em Barretos, me despertou curiosidade. Aceitei de pronto o convite da Pro Racing, representante Polaris em Goiânia, pois vi a oportunidade de conhecer melhor o equipamento. Nesta quinta pude conhecê-lo, mas ainda não deu pra sentir e nem criar intimidade com a máquina, mas me simpatizei de imediato. Nesta sexta- feira, vamos a uma pista para treinar e fazer as aferições”, enfatiza a piloto.

A equipe ProRacing Polaris, pretende participar de algumas provas de regularidade nos estados de Goiás, Tocantins e Distrito Federal, como também do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, bem como o 21º Rally Internacional dos Sertões que terá largada em São Luís no Maranhão e chegada em Goiânia (GO) e Rally dos Amigos (SP).

Segundo a organização do Rally da Mulher, estão previstos 145 Carros, sendo 450 mulheres, para 12ª edição. O percurso será nas proximidades da cidade de Goiânia, rumo a Trindade e Itaberaí, disputado em estradas abertas a circulação normal de veículos com passagem por fazendas da região, em terra batida, cascalho. Como tem chovido bastante durante a semana, espera-se muita lama na prova que exigirá também muita navegação para controlar as médias de velocidade determinadas e roteiro descrito no livro de bordo.

A competição conta com a coordenação técnica do Trail Clube Goiano e com a supervisão da Federação Goiana de Automobilismo e Comissão Nacional de Rally.

Helena Soares e Claudia Grandi contam com os patrocínios da ProRacing, Grupo Unicom, Polaris do Brasil, Sparco, Mitsubishi, Petroball, R³MZ e Rede Nose. Apoio da Pollyana Lopes Centro de Estética.

Mais informações: www.rallydamulher.com.br

Cronograma do evento:

18 a 22 de março: Adesivagem dos veículos
Local: Cotril Motors (Concessionária Mitsubishi). Av. 85 – Setor Marista
Das 08h00 às 18h00 horas

22 de março:
Entrega das Planilhas
Local: Empório Della / Av. C-04, nº 40 – Jardim América
Horário: 19h00 às 21h00

23 de março:
Café da manhã, briefing, vistoria, largada, chegada, festa e premiação
Local: Shopping Flamboyant (Deck Parking 1)
07h30 – Vistoria
09h30 – Largada

Informações à Imprensa:
Luciana Gomes (11) 7171-7700

22 de março de 2013 – A Federação de Automobilismo da Bahia (FAB) promoveu nesta quinta-feira às 20 horas, no Shopping Bela Vista – piso SL2, em Salvador, a cerimônia que premiou os campeões e vice-campeões 2012, em diversas categorias. Entre eles esteve o piloto Régis Braga, equipe Bahia Rally que recebeu uma homenagem especial, ele foi agraciado com o prêmio de destaque nacional, pela conquista dos títulos do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, do Campeonato Paulista de Rally Cross Country e do Sertões Series 2012 (categoria Super Production) e por ter levado o nome do estado da Bahia a nível nacional. Estiveram presentes representantes do Governo do Estado da Bahia e da Prefeitura Municipal de Salvador.

O piloto Régis Braga teve uma temporada de muito êxito no ano passado. “É muito gratificante receber este reconhecimento após um ano de dedicação e empenho. Mesmo não tendo disputado provas na Bahia estamos levando o nome do estado pelo país a fora. Toda equipe está muito feliz pela conquista destes três títulos e aproveito para agradecer a minha equipe pelo excelente trabalho, como também aos patrocinadores, Banco Itaú e Concessionárias Bremen Volks e, apoio da SFI Chips, sem eles esse prêmio não seria possível,” afirma o piloto de Lauro de Freitas (BA) que disputou a temporada a bordo de uma Amarok Rally.

“Para a Bremen Volks é de grande importância e satisfatório essa premiação recebida pelo piloto Régis Braga, pois ele leva o nome da Bremen junto ao expressivo papel que tem desempenhado com a Amarok Rally ao longo do ano nas competições, atingindo os objetivos”, disse Josué Castro de Lacerda, gerente comercial, representante das Concessionárias Bremen Volks.

A próxima etapa de Régis Braga e Ana Carolina Sena Braga será o RN1500, que acontece de 09 a 13 de abril, pelo estado do Rio Grande do Norte, válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

A equipe Bahia Rally tem o patrocínio do Banco Itaú, Concessionárias Bremen Volks e recebe o apoio de SFI Chips.

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
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