Categoria: Sem categoria

São Paulo, SP, 16 de março de 2013 – A grande novidade desse final de semana é a estreia dos pilotos Fernando Amorim Junior e Celso Jordão, no Spyder Race, modalidade do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto, que acontece no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. Após a dupla ter feito uma excelente classificação – 6º na geral dos spyders -, fechou a 1ª corrida realizada na tarde deste sábado (16), com a 1ª posição na categoria III com o protótipo de número 888 da equipe Rsports Racing. A 2ª bateria está prevista para este domingo às 11h20.

“Não havia feito nenhum treino com spyder e nunca tinha andado no carro, então as primeiras voltas do classificatório foi para conhecer o equipamento. Achei muito fácil de guiar, com uma excelente preparação. Esperei o final do treino com o piso mais seco, quando conquistei a minha volta e consegui uma ótima colocação no grid”, disse Amorim Jr. “Na corrida, depois da largada quando vi estava em terceiro lugar na geral. Infelizmente numa disputa na Curva do S, cai para último. A partir desse momento fiz uma corrida de recuperação e terminei em sexto na geral e primeiro na categoria”, comemorou o piloto de Campinas, Fernando Amorim Jr.

O piloto Celso Jordão, completa o time da Rsports na competição Spyder Race, com o bólido # 54. Ele fechou o dia na 4ª posição, largou em terceiro na categoria III e 12º na geral dos carros. “Fui convidado a andar na categoria e fazia tempo que não pilotava, sendo minha estreia no protótipo spyder. Gostei do resultado na medida do que foi proposto, preferi não arriscar, pois é minha adaptação ao equipamento e o asfalto em alguns pontos estava molhado. Na corrida o piso secou, conseguimos diminuir o tempo e andar melhor. Foi melhor do eu esperava, me diverti bastante”, destacou Jordão.

Marcas e Pilotos SP

O piloto Leandro Romera, que também comanda a equipe Rsports Racing divide o Corsa #16 com o piloto Alexandre Papazissis na segunda etapa da Copa Marshal de Marcas e Pilotos SP. Depois do treino classificatório realizado na manhã deste sábado (16), ocupam a 16ª posição no grid de largada do certame. A 1ª bateria está marcada para as 10h15 desde domingo e a 2ª bateria às 13h10, no Autódromo de Interlagos.

“Muito diferente de tudo que já vivi no automobilismo, a gente não acreditou que fosse chover hoje e o setup do carro estava o mesmo do seco. Sai e dei apenas uma volta na classificação, deu o 16º tempo. O Alexandre deve largar na primeira bateria e eu na segunda. Vamos monitorar o tempo para ver o que vai acontecer, se a previsão mudar e for constatada chuva, o acerto será totalmente voltado para esse tipo de situação, mudando o carro inteiro”, esclareceu Leandro Romera.

O companheiro de equipe, Alexandre Papazissis disse que está preparado para a largada da primeira corrida. “O nosso classificatório foi razoável, mas na medida do possível, vamos buscar posições durante a corrida e finalizar bem colocados para a segunda bateria”, finalizou o piloto.

A equipe RSports Racing conta com patrocínio da RTA Indústria de Peças Automotivas, NGK, Stock AIG Under Cars Parts, KS, Reach Radiadores, SB&S Corretora, Fiolux, EMC Sistemas, Neide Buffet e apoio da Nestlé Nescafé Dolce Gusto.

Confira os resultados deste sábado, 16/03 – 2ª etapa:

Treino Classificatório – Marcas e Pilotos
1) 65-Aldo Piedade Jr (S), 2:24.473
2) 59-L. Cirino/ C. Mohr (S), 2:25.817, à 1.344
3) 18-Claudio Roscoe (S), 2:26.571, à 2.098
4) 27-W. Freitas/ E. Amaral (S), 2:26.627, à 2.154
5) 51-M. Philippi/ P. Pimenta (S), 2:28.029, à 3.556
6) 37-Luiz Gama (S), 2:28.048, à 3.575
7) 8-Ricardo Lima (S), 2:28.206, à 3.733
8) 69-R. Junqueira/ J. Spada Jr. (S), 2:28.488, à 4.015
9) 55-Rodrigo Moreno (S), 2:28.821, à 4.348
10) 82-C. Martins/ L. Martins (L), 2:28.871, à 4.398
11) 32-Eber/ Jefferson (L), 2:29.121, à 4.648
12) 50-Douglas Carvalho Jr (L), 2:29.179, à 4.706
13) 66-G. Pedras/ L. Filgueiras (S), 2:29.333, à 4.860
14) 880-Maique Papareli (L), 2:29.364, à 4.891
15) 177-L. Dario/ R. Serata (S), 2:29.488, à 5.015
16) 16-A. Papazissis/ L. Romera (S), 2:29.970, à 5.497
17) 36-Carlos Auricchio (L), 2:30.602, à 6.129
18) 73-Luiz Santos (N), 2:30.712, à 6.239
19) 105-Thiago Oliveira (N), 2:30.824, à 6.351
20) 77-Carlos Arruda (N), 2:30.886, à 6.413
21) 161-Basilios Eleutheriou (N), 2:30.922, à 6.449
22) 17-R. Cardosa/ J. Santiago (L), 2:31.333, à 6.860
23) 12-Pedro Tchalian (L), 2:31.362, à 6.889
24) 68-Nelson Fortes (L), 2:31.427, à 6.954
25) 92-M. Camacho/ L. Piccolo (S), 2:31.619, à 7.146
26) 89-G. Passarelli/ V. Passarelli (S), 2:31.620, à 7.147
27) 1-Eduardo Castilho (N), 2:31.936, à 7.463
28) 111-Gaetano Mauro (N), 2:32.303, à 7.830
29) 81-Ricardo Sargo (S), 2:32.752, à 8.279
30) 80-C. Asciutti/ L. Leite (S), 2:32.925, à 8.452
31) 117-Rafael Manzini (N), 2:33.119, à 8.646
32) 97-Rodolfo Costa (N), 2:33.554, à 9.081
33) 28-Virgilio Fagundes (N), 2:33.986, à 9.513
34) 4-André Ferreira (N), 2:34.381, à 9.908
35) 70-Will (N), 2:34.807, à 10.334
36) 333-Eduardo Doriguel (L), 2:34.932, à 10.459
37) 30-Alexandre Nascimento (L), 2:36.218, à 11.745
38) 173-Ayman Darwich (N), 2:36.398, à 11.925
39) 43-Anderson Scovoli (N), 2:36.774, à 12.301
40) 213-L. Pagliato/ M. Silva (N), 2:39.331, à 14.858
41) 137-Valter Sousa Jr (L), 2:39.760, à 15.287
42) 15-Paulo H. Durci (N), 2:44.502, à 20.029
43) 433-T. Cenjor/ T. Lombardi (N), 2:55.008, à 30.535

Resultado da corrida (1ª bateria) – Spyder Race:
1) 32-Fernando Fortes (II), (17 voltas) 31:15.502
2) 113-Cesinha Bonilha (II), à 11.629
3) 17-Carlos Souza (II), à 41.435
4) 57-Frederico Canepa (I), à 58.014
5) 77-Carlos Ortolani (I), à 1:03.141
6) 888-J. Amorim/ V. Amorim (III), à 1:05.158
7) 70-Ricardo Kastropil (III), à 1:09.483
8) 18-Peter Jr (III), à 1:17.448
9) 54-Celso Jordão (III), à 1:25.403
10) 151-Sergio Pistili (I), à 1 volta
11) 28-Miguel Mallaco (I), à 1 volta
12) 44-Jeferson Leandrini (III), à 1 volta
13) 13-Eduardo Januário (III), à 1 volta
14) 23-Joon Park (III), à 2 voltas
15) 75-Henrique Assunção (I), à 6 voltas
16) 6-Ricardo Bastos (III), à 14 voltas

Melhor Volta: Sergio Pistili (151), 1:43.929 (média de 149,259 km/h), na 11ª volta

Programação 2ª etapa:

Domingo, 17/03:
Das 08h15 às 08h45: TREINO CLÁSSICOS COMPETIÇÃO
Às 09h15: Largada SUPER CARS – 30 Min.
Às 10h15: Largada – 1ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.
Às 11h20: Largada SPYDER RACE – 2ª bateria – 30 Min.
Às 12h15: Largada CLÁSSICOS COMPETIÇÃO – 30 Min.
Às 13h10: Largada – 2ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.

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16 de março de 2013 – Estiveram presentes na 1ª edição do Rally Paraná 48 veículos que formaram belíssimo grid neste sábado, 16, na cidade de Ponta Grossa, na região dos Campos Gerais, no Paraná. A largada aconteceu às 10h em frente à Biblioteca Municipal para as três categorias Master, Graduados, Junior que partiram para uma prova de 130 quilômetros divididos em duas etapas, levantada dentro de propriedades particulares, garantindo a segurança dos participantes.

Com um percurso de tirar o fôlego dos competidores. A briga entre as categorias foram extremamente acirradas durante todo o circuito, em 03 horas e 30 minutos e 18 segundos para Master, sendo 3h39m10s para a Graduados e 3h47m22s para a Junior de intensas disputas, com médias de velocidades bem justas e inúmeras pegadinhas para testar a habilidade e a concentração de pilotos e navegadores, numa aventura que exigiu bastante técnica. Contou ainda com grama úmida em vários momentos no meio dos reflorestamentos o que deixou o piso liso e escorregadio, trecho sinuoso e com pinos no escape.

“A prova foi fantástica, tudo perfeito. Os pilotos e navegadores se divertiram bastante, resultados apertadíssimos, tivemos um grid bem forte em todas as categorias. Uma prova que eu gostaria de andar. Sonho com esse campeonato desde que comecei a fazer rali há 18 anos e hoje tenho a satisfação de organizá-la juntamente com o Alex Kolling. Nossa união deu 100 %. Só tenho a agradecer a todos que acreditaram nesse campeonato”, disse Vander Hirt, diretor e organizador do Rally Paraná.

Por ser esta a abertura da temporada do Campeonato Paranaense de Rally 4×4 o clima era de muita emoção, expectativa e ansiedade. Para o piloto Otávio Enz, que compete ao lado do filho e navegador Allan Enz, equipe Zenz-Troller (Apucarana/PR), foi preciso muita concentração para concluir com o maior número de acertos e garantir a vitória na Master, seguido de Rone Branco/Wilian Santos, equipe Atturo-Pajero Full (Curitiba/PR) e Leandro Moor Ximura/Wagner Hirt, Troller, (Apucarana/PR).

“Manter a nossa tranquilidade foi a melhor receita para conquistar o resultado. Vencemos a primeira e ficamos em terceiro na segunda etapa de hoje e começamos o campeonato com o pé direito”, contou Otávio.

Na Graduados, Rogério Gonçalves/Rodrigo Juliano Borges, Troller (Apucarana/PR) levaram a melhor. “Adorei a prova, com médias de velocidade justas e piso bastante liso. Foi uma prova que exigiu da navegação. O trajeto testou a técnica e habilidade das duplas. E, é por isso que o campeonato tem tudo para dar certo”, enfatizou o piloto Rogério. A segunda posição da categoria ficou com Igor Ditzel Kritski/Everson Marciano Fernandes, Troller (Ponta Grossa/PR) e em seguida Renato Agostineto/Eduardo Ortolan, equipe Cascavel 4×4-Troller (Cascavel/PR).

Para o piloto Rafael Pinto, que compete ao lado do navegador Robson Osório, equipe Rallye Copava-Amarok (Curitiba/PR), na categoria Junior, o mais difícil foi manter o carro na pista. “Prova foi show de bola, bem técnica, não dava para desviar o olhar do percurso e manter a concentração o tempo todo. Um grande número de carros, equipes do Paraná e vieram algumas de Santa Catarina. O Robson navegou perfeitamente, sem nenhuma margem de erro”, destacou Rafael.

“O entrosamento da dupla ajudou muito e a confiança um no outro ajudou também. Foi uma etapa organizada e rápida, exigindo cuidado, pois, como o chão estava liso em alguns pontos, qualquer escorregada poderia nos fazer perder tempo. Deu para sentir o que vai ser durante o ano inteiro.”, salientou Robson.

A 2ª etapa da 1ª edição do Rally Paraná será na cidade de Cascavel, capital do oeste paranaense, no dia 04 de maio.

O Rally Paraná tem patrocínio de Ouro Trilha Eurocar, Prata Acassius, Mamute Off Road, conta com apoio da TOTEM e parceiros como o Jeep Club de Ponta Grossa, Clube Rallye Cascavel, Jeep Clube de Apucarana e Jeep Clube de Curitiba; Supervisão da Confederação Paranaense de Automobilismo e é uma realização do Mundo Nav e Rally Paraná.

Confira o resultado da 1ª etapa do Rally Paraná – Ponta Grossa:

Categoria Master
1.Otávio Enz Marreco/Allan Enz, Apucarana, Troller, 42 pontos ganhos
2.Rone Branco/Ronaldo Willian, Curitiba, Pajero Full, 40
3.Leandro Moor Ximura/Wagner Hirt, Apucarana,Troller, 36
4.Luiz Gonçales Jr / Jonathan Ardigo, Apucarana, TR4, 32
5.Luiz Afonso Polli/Luiz Felipe Eckel, Curitiba/ São Bento Do Sul, Pajero Full, 28
6.André Queiroz/Rafael Prada, Curitiba, Troller, 17
7.Paulo Vieira/Vinicius Gunha Gallo, Curitiba, Pajero Full, 15
8.Alessandro Weirich/Leandro Macedo Ferreira, Curitiba, Troller, 14
9.Marcos Bezerra/Antonio Bezerra, Ponta Grossa, Rural, 14
10.Carlos Augusto Moreira/André Mocelin, Campo Largo, Troller, 13
11.Alair Lazzari/Claudio Bilu Flores, Curitiba / Itajai, Troller, 13
12.Daniel Maffi Pexe/Junior Bolacha, Chapecó, Troller, 9
13.Agnaldo Reis/André Reis, Apucarana, Troller, 9
14.Rogério Morsoleto/Everson Dias Titcho, Ponta Grossa, Troller, 7
15.Altimar Carleto /Alexandre Adorno, Apucarana, Pajero Full, 2
16.Hamilton Medeiros/Rafain Walendowski, Curitiba / Brusque, Troller, 0

Categoria Graduados
1.Rogério Gonçales/Rodrigo Borges, Apucarana, Troller, 50 pontos
2.Igor Ditzel Kritski/Everson Marciano Brow, Cascavel/Ponta Grossa, Troller, 35
3.Renato Agostineto/Eduardo Ortolan, Cascavel, Troller, 28
4.Edson Magnett/Endrigo Macedo Ferreira, Curitiba, Troller, 26
5.Daniel Castanho/Joao Henrique, Londrina, Troller, 25
6.Alessandro Rosin/Giovane Adriano, Maringá, Troller, 23
7.Ricardo Ruh/Rodrigo G. Martins, Ponta Grossa, Troller, 22
8.Mauri Glir Jr/Alessander Fontes, Curitiba, Troller, 20
9.Luciano Stédile/André Lenger, Chapecó, Troller, 16
10.Fábio Daniel Komniski/Rogerio Luiz Kuhn, Irati, Pajero, 16
11.Alberto Ribas Lameira/Fernando Lameira, Ponta Grossa, Vitara, 11

Categoria Junior
1.Rafael Pinto/Robson Osório, Curitiba, Amarok, 45 pontos
2.Robson Batista/Wilson Batista, Curitiba, Gran Vitara, 45
3.Marcelo Gouveia/Silvio Lopes, Curitiba, Troller, 26
4.Mateus Astolfi/Marco Aurélio Coelho, Maringá, Troller, 26
5.Paulo Henrique Avelino/Fabio Murillo Motta, Curitiba, Pajero, 24
6.Helton Luiz Genaro/Gregório Martinez, Ponta Grossa, Pajero V6, 23
7.Edson Schebeski/Ricardo Preste, Ponta Grossa, Troller, 22
8.Jayme Azevedo/Delson Mormino, Curitiba, Amarok, 17
9.Mauro Richter/Vitor Richter, Ponta Grossa, Troller, 14
10.Leandro Castro/João R. Iensen, Curitiba, Troller, 13
11.Luiz Altivir Fontana/João Odair Oliveira, Curitiba, 13
12.Vilmar Schmidt Filho/Vilmar Schimidt, Ponta Grossa, Vitara, 10
13.Clóvis Pereira/Katiuscia Mota, Curitiba, Tr4, 6
14.Maurício Barkema/Gilberto Marcovick, Castro, Pajero V6, 3
15.Marcos Yokiaki/Saulo Fabiano, Ponta Grossa, Pajero, 3
16.Irineu Pedroso/Robson Schuinka, Cascavel, Wrangler, 2

Calendário Campeonato Paranaense de Rally 4×4 – Rally Paraná:

16/03/13 – Ponta Grossa
04/05/13 – Cascavel
06/07/13 – Norte do Paraná (a definir)
07/09/13 – Pitanga / Guarapuava
23/11/13 – Curitiba

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São Paulo, SP, 15 de março de 2013 – Com o objetivo de aprimorar o desempenho de seus carros e pilotos para a sexta etapa da Copa Marshal de Marcas e Pilotos (Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto), a equipe Rsports Racing participou nesta sexta-feira, 15, das duas sessões de treinos livres no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. Os testes foram utilizados com o intuito de acertar o carro de número 16 para a disputa que tem o treino classificatório marcado para as 8h35 deste sábado (16) e as duas corridas no domingo (17) acontecem as 10h15 e 13h10.

Os pilotos entraram na pista de Interlagos e se dedicaram aos acertos para o circuito. “É a minha estreia aqui no Paulista com esse carro, tive a oportunidade de treinar o dia todo ontem e hoje, no primeiro treino, fiz o sétimo tempo, já no da tarde o Alexandre fez a oitava posição. Estamos entre os top-10, para um campeonato que tem um grid de 50 veículos considero o resultado muito bom, principalmente porque eu nunca havia andado nesse tipo de carro. Queremos um bom resultado, mas o principal é desenvolver e conhecer melhor o equipamento. Vamos fazer a troca de algumas peças e faremos a classificação no escuro com essas novidades que vamos implantar agora. E é bem possível, que poderemos tirar essa diferença amanhã”, destaca o piloto Leandro Romera.

Leandro conhece bem o traçado de Interlagos, mas tem sido uma experiência nova para ele. “É uma adaptação, muitas curvas que faço com outros carros, como um protótipo, com o Stock Car ou com o Chevrolet Cruze no Brasileiro de Marcas, com esse modelo tem sido totalmente diferente. Mudei a guiada para andar melhor, gostei bastante e já está servindo de experiência para eu levar esse acerto para a Copa Petrobras de Marcas que também é um carro de tração dianteira. Estou feliz e espero que amanhã consigamos tirar essa diferença que é pequena e assim conquistar a ponta do grid”, ressalta Romera.

Alexandre Papazissis que fez o segundo treino disse que existem alguns ajustes para serem feitos para o classificatório. “Estamos mais preocupados em desenvolver o carro. Interlagos é nossa casa e andar ao lado do Romera que é admiro como pessoa e como piloto profissional, tem sido muito importante. Amanhã vamos buscar uma boa posição na classificação, tentar melhora nosso tempo. A meta é ficar entre os dez primeiros, vamos dividir o tempo de entrada na pista na tomada de tempos, o Leandro deve entrar primeiro”, enfatiza o piloto paulista.

Neste sábado e domingo (16 e 17), os treinos, classificatórios e corridas do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto podem ser acompanhados pelo site da cronometragem www.racingcrono.com.br.

A equipe RSports Racing conta com patrocínio da RTA Indústria de Peças Automotivas, NGK, Stock AIG Under Cars Parts, KS, Reach Radiadores, SB&S Corretora, Fiolux, EMC Sistemas, Neide Buffet e apoio da Nestlé Nescafé Dolce Gusto.

Confira os resultados dos treinos desta sexta-feira:

1º Treino Livre – Marcas

1) M.Camacho/L.Piccolo, Corsa, 2:03.361
2) Luiz Cirino, Gol, 2:03.532
3) Nelson Fortes, Corsa, 2:03.801
4) Aldo Piedade Jr., Celta, 2:03.832
5) M. Philippi/P. Pimenta, Corsa, 2:03.887
6) W. Freitas/E. Amaral, Gol, 2:03.932
7) Alexandre Papazissis/Leandro Romera, Corsa, 2:04.567
8) Claudio Roscoe, Celta, 2:04.665
9) Rodrigo Moreno, Celta, 2:04.667
10) Lárcio Dário, Celta, 2:04.762)

2º Treino Livre – Marcas

1) Luiz Cirino, Gol, 2:04.000
2) W. Freitas/E. Amaral, Gol, 2:04.048
3) Aldo Piedade Jr., Celta, 2:04.779
4) Nelson Fortes, Corsa, 2:05.000
5) Claudio Roscoe, Celta, 2:05.068
6) M.Camacho/L.Piccolo, Corsa, 2:05.076
7) M. Philippi/P. Pimenta, Corsa, 2:05.396
8) Alexandre Papazissis/Leandro Romera, Corsa, 2:05.462
9) Rodrigo Moreno, Celta, 2:05.614

Programação 2ª etapa:

Sábado, 16/03:
CLASSIFICAÇÕES
08:00 às 08:25 hs CLASSIC CUP /COPA FUSCA /TCMP
08:35 às 08:55 hs MARCAS e PILOTOS SUPER
09:00 às 09:20 hs MARCAS e PILOTOS LIGHT
09:25 às 09:45 hs MARCAS e PILOTOS NOVATOS
09:55 às 10:20 hs FÓRMULA VEE
10:30 às 11:00 hs SPYDER RACE
11:10 às 11:35 hs HOT CAR CUP / SUPER CARS

PROVAS:
Às 12:55 hs: Largada CLASSIC CUP /COPA FUSCA / TCMP – 15 Vlts ou 30 Min.
Às 14:40 hs: Largada FÓRMULA VEE – 12 Vlts ou 30 Min.
Às 13:45 hs: Largada 1ª.Bateria HOT CAR CUP – 15 Vlts ou 30 Min.
Às 15:35 hs: Largada 2ª bateria HOT CAR CUP -15 Vlts ou 30 Min.
Às 16:30 hs: Largada SPYDER RACE – 1ª bateria – 30 Min.

Domingo, 17/03:
Das 08:15 às 08:45 hs: TREINO CLÁSSICOS COMPETIÇÃO
Às 09:15 hs: Largada SUPER CARS – 30 Min.
Às 10:15 hs: Largada – 1ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.
Às 11:20 hs: Largada SPYDER RACE – 2ª bateria – 30 Min.
Às 12:15 hs: Largada CLÁSSICOS COMPETIÇÃO – 30 Min.
Às 13:10 hs: Largada – 2ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.

Das 14 hs às 18hs – Evento promocional (Time Attack)

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14 de março de 2013 – O Rally Paraná é composto de veículos multimarcas com tração 4×4 e para a etapa de abertura estão previstos mais de 50 competidores inscritos para o certame que tem como sede a cidade de Ponta Grossa, PR, marcado para este sábado 16 de março. Equipes e pilotos estão em ritmo acelerado e começam em clima de grande motivação para os adeptos do esporte a motor fora de estrada. A organização levantou 130 quilômetros de trilhas em fazenda de reflorestamento, que contará com terreno mesclado, trechos de areia, cascalho e deve estar com piso liso numa disputa que promete ser cheia de pura emoção e adrenalina.

A equipe do piloto curitibano Rone Branco, 38 anos, terá três carros com importantes nomes assegurados nas três categorias da competição. As duplas são Rone Branco/Willian Santos (Mitsubishi Pajero Full-Master), Vinicius Polatti/Marcos Evangelista (Mitsubishi Pajero Full-Graduados), Rene Crovador/Mauricio Dallabona (Mitsubishi Triton-Junior). A equipe é nova e o lançamento ocorre nesta quinta-feira, 14, na capital paranaense, conta com patrocínio da Atturo Pneus, Guinchos Ekron, Trevauto 4×4, Mamute off Road, Filtros Mil, OR capas e U.S. Wheel Rodas.

“Nosso Estado estava carente de uma competição de alto nível, reformulada e com a mesma configuração das provas nacionais. A expectativa é de fazer um bom resultado, sei que será disputado e as duplas inscritas são competitivas na categoria Master, não existe zebra. Este ano, vou estrear um carro novo, Mitsubishi Pajero Full, mas com câmbio ´tip-tronic`, que será uma novidade para mim, pois sempre usei carros manuais”, conta Rone, que compete há mais de uma década em campeonatos nacionais e estaduais, sendo o atual Campeão Master de 2012 do Campeonato de Rally Regularidade de Curitiba.

Inscrito na categoria Graduados, o piloto Renato Agostinetto (Equipe Cascavel 4×4/Troller), – com experiência de quatro anos em provas da modalidade -, garante que o Rally Paraná veio na hora certa. “Estávamos precisando mesmo fortalecer o rali de regularidade dentro do nosso Estado e como está sendo organizado por pessoas competentes, acredito que o futuro é certo que se torne um grande campeonato. Os preparativos da equipe foram intensos, queremos um lugar no pódio. Sabemos da dificuldade, pois o campeonato está começando com grandes nomes do rali no grid de largada, como todo competidor entra pra ganhar conosco não será diferente”, destaca o cascavelense de 36 anos que terá ao seu lado no cockpit o navegador Eduardo Ortolan.

O curitibano Rafael Pinto, categoria Junior, com conhecimento de 17 anos em provas off road e, com o navegador Robson Osório, diz que o campeonato paranaense é um sonho que está se realizando. “Todos os anos, temos que sair de nosso Estado para competir. Dessa maneira, perdemos o contato e a grande credibilidade com nossos patrocinadores locais. Com o evento podemos valorizar os competidores paranaenses e nossas belas cidades do Paraná”, ressalta o piloto de Curitiba. “Com o terreno molhado, segundo a meteorologia, estamos animados e expectativas de conseguir uma boa classificação, utilizando toda a tecnologia do carro. Nosso veículo para as disputas desse ano será uma Volkswagen Amarok 2012 2.0, bi turbo, diesel, automática”.

Este é o primeiro ano da Equipe de Rallye Copava em campeonato nos moldes do Rally Paraná, já que contam com uma terceira posição na categoria Junior no Transparaná, realizado no início deste ano. “Estamos nos preparando para essa grande aventura que será o campeonato paranaense. A primeira etapa será um aquecimento para próximas datas do calendário. O objetivo é levar a equipe com toda a competência para a conquista do título de 2013 e ainda, para estar afinados para o Transparaná 2014, assegurando a categoria Graduados”, finaliza Rafael Pinto.

As inscrições para o 1º Rally Paraná estão abertas e os interessados poderão confirmar presença para a prova de estreia da competição no site oficial, www.rallyparana.com.br, onde também encontrarão todas as informações. Se preferir, podem enviar um e-mail para alex@mundonav.com.br.

O Rally Paraná tem patrocínio de Ouro Trilha Eurocar, Prata Acassius, Mamute Off Road, conta com apoio da TOTEM e parceiros como o Jeep Club de Ponta Grossa, Clube Rallye Cascavel, Jeep Clube de Apucarana e Jeep Clube de Curitiba; Supervisão da Confederação Paranaense de Automobilismo e é uma realização do Mundo Nav e Rally Paraná.

Programação Rally Paraná, 1ª etapa – Ponta Grossa:

Sexta-feira, 15/03
18h00 – Abertura secretaria de prova
22h00 – Fechamento secretaria de prova
Local: Hotel Slaviero
Rua: Jacob Holzmann, 219 – Estrela – (42) 3220-5200

Sábado, 16/03
07h30 – Abertura da secretaria de prova e vistoria
10h00 – Largada oficial 1º carro
11h00 – Fechamento secretaria de prova e vistoria
Local: Biblioteca Municipal
Rua: Frederico Wagner (Rua dos Operários) – Centro

13h30 – Previsão de chegada do 1º carro
16h00 – Resultado oficial (Premiação)
Local: Churrascaria Estrela de Prata
Acesso para a Rodovia BR-376 – Colônia Dona Luiza

Calendário Campeonato Paranaense de Rally 4×4:

16/03/13 – Ponta Grossa
04/05/13 – Cascavel
06/07/13 – Norte do Paraná (a definir)
07/09/13 – Pitanga / Guarapuava
23/11/13 – Curitiba

Assessoria de Imprensa do Rally Paraná:
SiG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 99972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo (SP), 13/03/13 – Para quem gosta de curtir uma prova de regularidade junto à família e amigos, não pode ficar de fora do Rally Paraná. Dia 16 de março, será realizada a primeira etapa do evento em Ponta Grossa, região sudeste do Paraná, conhecida como Campos Gerais. E, deve reunir apaixonados por desafios e off-road de diferentes regiões do País.

“O Rally Paraná proporcionará uma experiência off-road única aos participantes. Esta é a primeira temporada e o evento tem tudo para se consolidar”, afirma Alex Kolling, organizador do Rally Paraná e proprietário da Mundo Nav.

A programação terá início nesta sexta-feira (15) com a abertura da secretaria de prova às 18h no Hotel Slaviero, na Rua Jacob Holzmann, 219, Estrela, o fechamento está previsto para as 22h. “Um grupo que é de Ponta Grossa, cidade que abre a temporada, comandado pelo piloto Rogério Morsoleto está preparando uma grande festa de recepção aos participantes do rali”, destaca Kolling.

No sábado, a vistoria começa as 7h30 e, a largada do primeiro carro será às 10h para 130 quilômetros de percurso, sendo que todas as atividades pela manhã estarão concentradas na Biblioteca Municipal, na Rua Frederico Wagner (Rua dos Operários), no Centro. “Vamos andar em uma fazenda, toda a prova dentro de reflorestamento, o terreno é diverso, pois tem trecho de areia, cascalho e está bem liso”, adianta Alex Kolling.

Após a prova por trilhas da região, os pilotos e navegadores confraternizam junto aos familiares e amigos em um almoço seguido das premiações, na Churrascaria Estrela de Prata. “Vamos fazer mais um evento bastante técnico e que exija todo o empenho e habilidade de pilotos e navegadores para superar os desafios da região de Ponta Grossa”, explica Vanderlei Hirt, diretor e também organizador do Rally Paraná.

As inscrições para o 1º Rally Paraná estão abertas e permanecerá até o dia do evento. A competição, válida pelo Campeonato Paranaense de Rally de Regularidade 2013 nas categorias Master, Graduados e Junior. Os interessados poderão confirmar presença e com preços especiais para a prova de estreia da competição no site oficial, www.rallyparana.com.br, onde também encontrará todas as informações ou ainda, enviar um e-mail para alex@mundonav.com.br.

O Rally Paraná tem patrocínio de Ouro Trilha Eurocar, Prata Acassius, Mamute Off Road e Manutenido Off Road, conta com apoio da TOTEM e parceiros como o Jeep Club de Ponta Grossa, Clube Rallye Cascavel, Jeep Clube de Apucarana e Jeep Clube de Curitiba; Supervisão da Confederação Paranaense de Automobilismo e é uma realização do Mundo Nav e Rally Paraná.

Programação Rally Paraná, 1ª etapa – Ponta Grossa:

Sexta-feira, 15/03
18h00 – Abertura secretaria de prova
22h00 – Fechamento secretaria de prova
Local: Hotel Slaviero
Rua: Jacob Holzmann, 219 – Estrela – (42) 3220-5200

Sábado, 16/03
07h30 – Abertura da secretaria de prova e vistoria
10h00 – Largada oficial 1º carro
11h00 – Fechamento secretaria de prova e vistoria
Local: Biblioteca Municipal
Rua: Frederico Wagner (Rua dos Operários) – Centro

13h30 – Previsão de chegada do 1º carro
16h00 – Resultado oficial (Premiação)
Local: Churrascaria Estrela de Prata
Acesso para a Rodovia BR-376 – Colônia Dona Luiza

Calendário Campeonato Paranaense de Rally 4×4

16/03/13 – Ponta Grossa
04/05/13 – Cascavel
06/07/13 – Norte do Paraná (a definir)
07/09/13 – Pitanga / Guarapuava
23/11/13 – Curitiba

Assessoria de Imprensa do Rally Paraná:
SiG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 99972-6966
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São Paulo, SP, 14 de março de 2013 – A RSports Racing está em fase final de preparação de suas máquinas da Mercedes-Benz Grand Challenge para a etapa de abertura do Campeonato 2013 e aproveitou o intervalo para ajustar a equipe com uma nova área, totalmente reequipada com sede em São Caetano do Sul (SP), situada na Rua Alegre, 121, no bairro Santa Paula. Esse novo espaço, agora mais amplo para abrigar as divisões de competição da equipe, será mais um passo rumo ao sucesso.

A infraestrutura para este ano conta com um espaço de 700 metros quadrados, que conta com escritórios, sala de reunião, almoxarifado e oficina. Acomoda também a carreta e os carros de competição da equipe. Além disso, conta com mecânicos treinados para a prestação de serviços para carros de competição como o Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos de Velocidade no Asfalto.

A Rsports Racing está no seu quinto ano de fundação e o crescimento vem de encontro ao esforço e dedicação de seus colaboradores, como também do resultado dos pilotos que fazem parte do quadro da escuderia comandada por Leandro Romera e Fabiana Azevedo.

“Todas as grandes coisas são possíveis. O salto que demos de 2008 até 2013 mostra o que somos capazes de fazer. Adicionar a isso o potencial de nossos pilotos. Temos uma receita muito forte para essa temporada, agora precisamos aproveitar isso com resultados e pódios regularmente”, disse Fabiana Azevedo.

Os três veículos Mercedes C250 Turbo, totalmente adaptados para a competição que a equipe possui, serão colocados à prova na abertura da temporada no próximo dia 05 de maio sendo a estreia da Mercedes-Benz Grand Challenge em provas de rua e Campeonato Brasileiro de Gran Turismo juntamente com a Fórmula Indy. O evento acontece na capital paulista, no Anhembi e contará com transmissão ao vivo na televisão aberta pela TV Bandeirantes e também via cabo.

Os veículos estão sendo totalmente revisados, inclusive com retífica de motor e câmbio. No dia 04 de abril a equipe deve fazer um teste necessário para fazer o “shake down” dos equipamentos, além dos outros componentes como suspensão, sistema de freios e calibragem.

“Durante os treinos da corrida não são os momentos ideais para os testes, pois temos muito pouco tempo de pista disponível e em horários muito espaçados, por isso optamos pelo treino extra em Interlagos. Tudo está sendo realizado para que o desempenho seja excepcional no calendário 2013”, destaca o chefe de equipe Leandro Romera.

A preparação

A rotina dos mecânicos de uma equipe de competição no período entre as corridas não tem nenhuma moleza. Quem acompanha o trabalho frenético dos mecânicos nos boxes durante o final de semana que os carros estão nas pistas, não imagina que para chegar até ali muita coisa teve de ser preparada para que tudo corra bem, literalmente. E o espetáculo fica mais emocionante por conta desse trabalho, que é feito na oficina da Rsports Racing e pode definir a classificação e conquistar ocupar um lugar do pódio.

“O ideal é que os mecânicos não trabalhem no final de semana da corrida, o que significa que todos os componentes dos carros devem ser acertados na oficina, antes da competição”, afirma o piloto e chefe de equipe Leandro Romera, cuja sede fica na cidade de São Caetano do Sul, região metropolitana de São Paulo. Na oficina do time trabalham seis técnicos, que acompanham ainda todas as etapas do campeonato.

No próximo final de semana, de 15 a 17/03, a Rsports Racing entra na pista do Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, para os treinos e 2ª etapa da temporada do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos de Velocidade no Asfalto (Spyder Race e Copa Marchal de Marcas e Pilotos SP) e, estará presente com dois pilotos.

Programação 2ª etapa:

Dias 15, 16 e 17 de março de 2013.

Sexta feira – treinos:
Das 08:00 às 08:40 hs: CLASSIC CUP / COPA FUSCA / TCMP
Das 08:50 às 09:30 hs: MARCAS e PILOTOS SUPER e LIGHT
Das 09:40 às 10:20 hs: MARCAS e PILOTOS NOVATOS
Das 10:30 às 11:10 hs: SPYDER RACE
Das 11:20 às 12:00 hs: FORMULA VEE
Das 12:10 às 12:50 hs: HOT CAR CUP / SUPER CARS
Das 13:00 às 13:40 hs: CLASSIC CUP / COPA FUSCA / TCMP
Das 13:50 às 14:30 hs: MARCAS e PILOTOS SUPER e LIGHT
Das 14:40 às 15:20 hs: MARCAS e PILOTOS NOVATOS
Das 15:30 às 16:10 hs: SPYDER RACE
Das 16:20 às 17:00 hs: FORMULA VEE
Das 17:10 às 17:50 hs: HOT CAR CUP / SUPER CARS

Sábado:
DAS VISTORIAS: CLASSIFICAÇÕES / TREINOS
Das 06:30 às 07:00 hs / 08:00 às 08:25 hs CLASSIC CUP /COPA FUSCA /TCMP
Das 07:00 às 07:30 hs / 08:35 às 08:55 hs MARCAS e PILOTOS SUPER
Das 07:30 às 08:00 hs / 09:00 às 09:20 hs MARCAS e PILOTOS LIGHT
Das 08:00 às 08:30 hs / 09:25 às 09:45 hs MARCAS e PILOTOS NOVATOS
Das 08:30 às 09:00 hs / 09:55 às 10:20 hs FÓRMULA VEE
Das 09:00 às 09:40 hs / 10:30 às 11:00 hs SPYDER RACE
Das 09:40 às 10:40 hs / 11:10 às 11:35 hs HOT CAR CUP / SUPER CARS

PROVAS:
Às 12:55 hs: Largada CLASSIC CUP /COPA FUSCA / TCMP – 15 Vlts ou 30 Min.
Às 14:40 hs: Largada FÓRMULA VEE – 12 Vlts ou 30 Min.
Às 13:45 hs: Largada 1ª.Bateria HOT CAR CUP – 15 Vlts ou 30 Min.
Às 15:35 hs: Largada 2ª bateria HOT CAR CUP -15 Vlts ou 30 Min.
Às 16:30 hs: Largada SPYDER RACE – 1ª bateria – 30 Min.

Domingo:
Das 08:15 às 08:45 hs: TREINO CLÁSSICOS COMPETIÇÃO
Às 09:15 hs: Largada SUPER CARS – 30 Min.
Às 10:15 hs: Largada – 1ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.
Às 11:20 hs: Largada SPYDER RACE – 2ª bateria – 30 Min.
Às 12:15 hs: Largada CLÁSSICOS COMPETIÇÃO – 30 Min.
Às 13:10 hs: Largada – 2ª Bateria MARCAS e PILOTOS – 16 Vlts ou 40 Min.

Das 14 hs às 18hs – Evento promocional (Time Attack)

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

Assessoria de Imprensa Equipe RSports Racing:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /9+9972-6966 (TIM)
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

Barretos (SP), 10 de março de 2013 – Após dois dias de disputas a piloto Helena Deyama e o navegador Fred Macedo, concluíram a disputa da etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade em terras paulistas, do 7º Cross Country Rallymakers Barretos, que aconteceu neste domingo (10). Hoje, a largada aconteceu às 10h30 para os Carros e as equipes inscritas no rali enfrentaram um percurso de 146,3 quilômetros de especial cronometrada. Para a Luart Rally, foi preciso usar toda a habilidade e superação da dupla para completar o percurso.

No 7º Rally de Barretos, Helena e Fred conseguiram terminar a especial deste domingo, com o 2º melhor tempo (02h13m16s) na categoria Super Production. A dupla enfrentou disputas acirradas e emoção em altas temperaturas.

“Hoje que eu estava disposta a ter uma prova legal, tivemos um infortúnio. Infelizmente no quilômetro 50 o carro apresentou um problema com a tração dianteira e tivemos que fazer uma prova conservadora para chegar. Entramos no percurso com um ritmo bom, adaptados a temperatura que esteve mais alta do que no primeiro dia. O entrosamento estava bem melhor, depois da troca de informações que fizemos entre piloto e navegador, tinha tudo era para temos um resultado mais satisfatório”, contou a determinada, piloto Helena.

A bordo do “príncipe” azul, branco e rosa, no Rally de Barretos, Helena e Fred enfrentaram com grandeza os aproximados 292,6 quilômetros de trechos cronometrados, exaltando exemplos de garra e perseverança. “Gosto de rali com desafios em trechos desconhecidos, nas provas como essa com dois dias no mesmo percurso consigo superar os meus limites e arrisco mais”, comemorou Helena.

A especial do dia foi repleta do mais tradicional estilo Barretos, com terra batida, piçarra vermelha, incontáveis saltos, curvas de nível e um canavial com trilhas que levantou poeira. Helena e Fred superaram as dificuldades e conquistaram um lugar no pódio, fecharam os dois dias completando o percurso em 04h39m34s, sendo a 2ª posição da categoria Super Production.

Nessa etapa Helena contou com um novo navegador, que também foi estreante na 7ª edição do Rallymakers Barretos. “Foi um dos percursos mais difíceis que já competi. Exigiu resistência física, concentração e mecânica. Foi um grande aprendizado, tenho que agradecer a Helena pelo convite. Estou feliz pela oportunidade de poder navegar para uma piloto sensacional e muito experiente, que sabe o faz o tempo inteiro. Sem sombra de dúvidas, a etapa de Barretos foi uma experiência que ficará marcada na minha história”, comentou Fred Macedo.

“A organização (Rallymakers) está de parabéns. Mesmo a prova sendo em meio a canavial, conseguiu realizar o levantamento de um rali com tanta variedade e com muita segurança”, enfatizou Helena.

A equipe Luart Rally conta com apoio Academia 4 Fit, da equipe Brasil Off Road, Luart Studio, Ação Visual, Racing Girls e APKA.

Resultado do segundo dia, domingo (10/03):
Super Production
1) Helena Soares/Claudia Grandi, L200 RS (R3MZ Petroball Rally Team/SPD), 02:12:12
2) Helena Deyama/Frederico Macedo, L200 RS (Luart Rally / Brasil Off Road/SPD), 02:13:16
3) Roberto Takashima/Paulo Ricardo Ramos, L200 RS (Takashot/SPD), 02:25:26

Resultado do 7º Cross Country Rallymakers Barretos:
Super Production
1) Helena Soares/Claudia Grandi, L200 RS (R3MZ Petroball Rally Team/SPD), 02:12:12
2) Helena Deyama/Frederico Macedo, L200 RS (Luart Rally / Brasil Off Road/SPD), 02:13:16
3) Roberto Takashima/Paulo Ricardo Ramos, L200 RS (Takashot/SPD), 02:25:26

Geral dos Carros

1) Lucas L. de Morais/Alberto Andreotti Neto, Sherpa (Mem Motorsport/ T1), 04:04:36
2) Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin, Triton RS (Mitsubishi/T1), 04:07:09;
3) Marcos E. de Moraes/Du Sachs, Trex, (Mem Motorsport/T1), 04:07:31
4) João Cardoso/Emerson Cavassin, Evoque (Promachina/T1), 04:08:00
5) Luiz Facco/Vinicius Castro, Triton Rs, (Acelera Siriema/PBR), 04:13:18
6) Luís Nacif/Humberto Ribeiro, Protom (Microcity/Pbr), 04:18:55
7) José Sawaya/Marcelo Haseyama, L200 SR (X Rally Team/PBR), 04:21:29
8) Roberto Paulo Leal/Breno de Almeida Rezende, L200 Evo (Petrolub- Promacchina/T1), 04:22:59
9) Marcus Cotton/Eduardo Costa, L200 Protom, (Cotton Motorsport/PBR), 04:24:00;
10) Mauro Schenekenberg/Neurivan Calado, L200 Próton (MS Rally/PBR), 04:24:12
11) Luiz Cláudio Rodrigues/Thiago de Vargas, Macara001 (Macaranduba Motorsport/T1), 04:30:09
12) Nadimir Kayser de Oliveira/Filipe Bianchini De Oliveira, Tr4r (Viver Rally/T2), 04:35:14
13) Helena Soares/Claudia Grandi, L200 RS (R3MZ Petroball Rally Team/SPD), 04:39:11
14) Helena Deyama/Frederico Macedo, L200 RS (Luart Rally / Brasil Off Road/SPD), 04:39:34
15) Marcos Vinicius Kffuri/Rodrigo Rocha Czech, TR4-R (Alternativa 4×4/T2), 04:39:56
16) André Franco de Mira/Osmar Dehn João, L200 RS (Alternativa 4×4 Racing/PBR), 04:42:44
17) Pietro Branchina Neto/Henry Ritter Kirst, TR4-ER (Rally Sport Center/T2), 04:45:44
18) Pedro Prado/Patrick Prado, Pajero (PP Racing/T2), 04:49:51
19) Willem van Hees/Doris van Hees, Troller (Codipar Racing/T2), 05:08:14
20) Roberto Takashima/Paulo Ricardo Ramos, L200 RS (Takashot/SPD), 05:13:40

Assessoria de Imprensa da piloto Helena Deyama:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 / 99972-6966
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