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Helena Deyama e Josi Koerich enfrentam último desafio antes do Rally dos Sertões

São Paulo, 22 de junho de 2011 – Helena Deyama e Joseane Koerich (Luart Rally Team) estão prontas para mais um desafio na temporada e participam entre os dias 02 e 03 de julho da 4º edição do Rally Cuesta Off-road, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country 2011, e que será realizada na cidade de Botucatu, localizada a 230 quilômetros da capital paulista. Contando com um histórico de bons resultados no calendário 2011, a dupla, que representa o sexo feminino no off-road nacional espera usar a prova como uma última preparação antes da disputa do Rally Internacional dos Sertões, que acontece em agosto.

O Rally Cuesta Off-road será composto por duas etapas e um total de 244 quilômetros de trechos cronometrados em duas especiais (sábado e domingo), sendo que o percurso passará por propriedades particulares de reflorestamento de eucalipto e pela Serra da Cuesta. Para Helena, as expectativas são as melhores possíveis, e ela espera ao lado de Josi chegar mais uma vez na frente da categoria Super Production, onde ocupa a 3ª posição na classificação do brasileiro. “A dupla está cada vez mais entrosada, e vamos batalhar para resultados cada vez melhores. Voltamos para a mesma cidade do último rali, e esperamos uma prova ainda melhor”, comentou.

Com preparação da Equipe Rally Brasil, o Mitsubishi L200 utilizado pela dupla está pronto para encarar os próximos desafios. “O ‘príncipe’ está passando por uma revisão mais detalhada, já visando o Rally dos Sertões. O Rally Cuesta Off-road vai servir de laboratório, vamos analisar a preparação do carro, e definir os últimos ajustes e a estratégia a ser seguida”, explicou Helena.

A experiente piloto acredita que o alto nível dos competidores e alto grau de exigência das provas deixará a competição ainda mais disputada, deixando a competição mais emocionante a cada etapa. “Este ano o campeonato está com a disputa muito acirrada. Desde o início, os resultados obtidos farão toda a diferença no final”, concluiu.

Feliz com o momento vivido pela dupla, Josi acredita que a colheita dos bons frutos na temporada é resultado de um bom trabalho realizado pela equipe, além do amadurecimento de Helena como piloto. “A expectativa é que continuemos bem, e se depender da gente, será mais um pódio em Botucatu. Vou tentar fazer o meu trabalho da melhor maneira possível, para manter o entrosamento e boa fase”, disse.

A navegadora diz que não é só o carro que precisa estar preparado para os desafios nas trilhas do rali, mas o condicionamento físico da dupla também não pode ser esquecido ao longo da temporada. “Começamos a treinar um pouco mais forte para os Sertões. É preciso estar bem e em ótimas condições físicas dentro do carro, para enfrentar 10 dias de prova. Conseguir desempenhar com eficiência o desafio. Os treinos físicos são mantidos o ano todo, mas agora é puxar um pouco mais forte para uma verdadeira maratona”, revelou Josi que teve seu último compromisso nas pistas na prova do Sertões Series, em maio.

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio das Rodas Scorro, Luart Studio, Academia 4Fit, Ação Visual e OGZ Off Road Adventure.

Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country

Categoria Super Production

Piloto
1º) Regis Braga – 55 pontos
2º) Luiz Facco – 48 pontos
3º) Helena Deyama – 41 pontos
4º) Marcelo Marchese – 36 pontos
5º) Gunter Hinkelmann – 31 pontos

Navegador
1º) José Carlos da Conceição – 50 pontos
2º) Glauber Fontoura – 48 pontos
3º) Carlos Eduardo Brites – 36 pontos
4º) Marcelo Haseyama – 31 pontos
5º) Joseane Koerich – 22 pontos

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
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Texto: Silvana Grezzana Santos /Luciana Gomes
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Lucas Foresti volta ao pódio e se isola na vice-liderança do Britânico de F-3

Brasília, 20 de junho de 2011 – Depois da contundente vitória conquistada neste sábado (18) o piloto brasileiro Lucas Foresti (RADIEX) voltou ao Autódromo de Brands Hatch no domingo (19) para as disputas das corridas 11 e 12 do Campeonato Britânico de F-3.

Pelo sorteio realizado após a corrida do sábado, que determinaria a partir de qual piloto haveria inversão no grid de largada de corrida dois, Foresti sorteou a bola de número 10 e, com isso, partiu na primeira corrida do domingo na décima posição.

Com a normal dificuldade de ultrapassagem da F-3 somada às difíceis condições de pista e condições climáticas Foresti não conseguiu muito progresso nesta corrida e, mesmo com todo o seu arrojo, o brasiliense conseguiu superar somente dois adversários. Deste modo, na prova que teve a duração de 20 minutos, Lucas voltou a zona de pontuação terminando a corrida no oitavo lugar. Seu companheiro de equipe, Harry Tincknell venceu a corrida.

A mais longa e última bateria do final de semana de Brands Hatch ainda estava por vir. Com 40 minutos de duração a prova três sempre é a mais esperada do final de semana e, quase sempre, a mais difícil da rodada. Somando-se a este histórico novamente a chuva participou ativamente no resultado da prova. Logo depois da prova uma forte chuva caiu sobre a região do autódromo fazendo com que as equipes revissem todos os seus ajustes para a corrida. Porém, a poucos minutos da largada, a pista permanecia molhada, mas, sem chuva. Assim, Lucas e os técnicos da equipe Fortec Motorsport optaram por colocar em seu carro um acerto quase que para pista seca, porém, utilizando os pneus de chuva.

No começo da prova a estratégia até que deu certo e Foresti conseguiu superar três adversários, pulando para o segundo lugar. Porém, começou novamente a chover forte e, deste modo, a carro de Lucas passou a não mais apresentar o mesmo bom rendimento de antes. Mesmo assim, determinado em conseguir uma boa colocação, Lucas conseguiu se manter na pista com grande dificuldade de aderência e terminou a corrida na segunda posição.

Pela sua excelente atuação no final de semana que contou com a vitória na corrida de ontem, o segundo lugar na terceira corrida e o oitavo posto na prova de número 2 Lucas recebeu o troféu “Driver of the weekend”, que em português significa “Piloto do final de semana”. Foresti já havia recebido este troféu nas corridas de Snetterton, segunda rodada do ano, e mais uma vez conseguiu se destacar perante todos os demais.

Após as 12 corridas já realizadas do Britânico de F-3 Foresti ocupa, agora de forma isolada, a segunda posição no Campeonato, com 109 pontos. A liderança é do também brasileiro Luis Felipe Nasr. O colombiano Carlos Huertas é o terceiro.

“Tivemos um final de semana muito bom aqui em Brands Hatch. As condições climáticas tiveram função determinante nesta rodada e tenho que agradecer muito ao meu time pelo carro extremamente competitivo que eles conseguiram preparar para mim. Na pista, procurei dar o meu máximo e a conquista do troféu de melhor do final de semana me indica que consegui isto. Nossa categoria é extremamente competitiva e, para estar na briga pelo campeonato, temos que pontuar em todas as corridas. Tenho procurado fazer isto e, com certeza, quero muito ser campeão”, encerrou o representante da RADIEX.

As informações sobre competições, resultados, agenda, notícias e galerias de fotos da carreira de Lucas Foresti podem ser acessadas através da página do piloto na internet. Lá também é possível fazer contato com Foresti por meio de seu mural de recados, acesse: www.lucasforesti.com.br.

Fonte: Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti
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Em corrida brilhante, Lucas Foresti vence mais uma Britânico de F-3

Brasília, 18 de junho de 2011 – Neste sábado (18) o Campeonato Britânico de F-3 voltou a cena do automobilismo europeu com a realização da quarta rodada da temporada. Em Brands Hatch, uma das mais tradicionais pistas da Inglaterra, a competição irá realizar as corridas 10, 11 e 12 do Campeonato.

Defendendo as cores da RADIEX o piloto brasileiro Lucas Foresti e a equipe Fortec Motorsport mostraram que, realmente, estão dispostos a brigar pelo título da temporada e quebrar a hegemonia conquistada nos últimos anos pela equipe Carlin.

Na manhã de hoje a pista recebeu a tomada de tempos que definiu o grid de largada das corridas 10 e 12 e, na sequência, foi disputada a primeira prova da rodada. Na sessão classificatória Foresti e seu time conseguiram registrar boas voltas, porém, não o suficiente para conquistar as primeiras posições do grid. Assim, com a melhor marca estabelecida com 1m17s904, o brasileiro foi o quinto mais veloz do traçado obtendo a condição de largar da sexta posição na primeira prova e a quinta, na prova 3.

Depois da tomada, porém, uma forte chuva assolou toda a região do autódromo atrasando, inclusive, o início da corrida. Partindo da terceira fila Foresti conseguiu uma grande largada pulando para a quarta posição. Com um carro muito bem acertado para as condições do traçado molhado o brasileiro se mostrou um especialista nestas condições. Com ultrapassagens arrojadas, colocando o carro de lado em várias curvas, ele conseguiu superar concorrentes como Rupert Svendsen-Cook, que havia largado na pole, Carlos Huertas e Felipe Nasr. Com o passar das voltas, porém, o traçado secou e vários concorrentes pararam nos boxes para a troca dos pneus.

Aproveitando-se de grande vantagem que havia aberto com a pista seca, porém, Lucas decidiu por permanecer na pista e, com muita garra, conseguiu levar seu carro para mais uma vitória no Campeonato.

“Estou muito feliz com esta vitória. Conseguimos um acerto do carro muito bom para a pista molhada o que me ajudou a conseguir chegar na liderança. Porém, quando a pista começou a secar e os concorrentes trocaram os pneus, fiquei muito mais lento. Mas, a vontade de ganhar era muito grande e fiz de tudo para ser rápido o bastante sem errar. Agora, é curtir um pouco a vitória e já focar nas corridas de amanhã”, comemorou o piloto de 19 anos.

O grid de largada da segunda corrida do final de semana irá inverter, neste domingo, os dez primeiros colocados da corrida de hoje. Desta forma Foresti irá largar da quinta fila do grid de largada, exatamente no 10º lugar. Na prova 3 ele partirá da quinta posição.

Confira a programação oficial deste domingo: (Horário de Brasília)

Domingo – 19/06/2011
07:20 – 07:40 – Corrida 2
10:10 – 10:50 – Corrida 3

-> Atividades de pista terão live-timing através do site de Lucas: http://www.lucasforesti.com.br <- As informações sobre competições, resultados, agenda, notícias e galerias de fotos da carreira de Lucas Foresti podem ser acessadas através da página do piloto na internet. Lá também é possível fazer contato com Foresti por meio de seu mural de recados, acesse: www.lucasforesti.com.br. Fone: Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti Quick Comunicação e Marketing Jornalistas Responsáveis: Flávio Quick e Fabíola Cadar Fones/Fax: 31. 3225-2236 | 9955-1420 | ID: 88*2006 E-mail: quick@quickcomunicacao.com.br Assessoria de Imprensa da Radiex Química Ltda:
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MSL Rally Team tem novo desafio em disputa do Rally Cuesta Off-road

São Paulo, 20 de junho de 2011 – Botucatu, a 230 quilômetros da capital paulista, se prepara para receber novamente uma prova do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country. Entre os dias 02 e 03 de julho será realizada na cidade do interior paulista, a 4ª edição do Rally Cuesta Off-road, composto pelas 9ª e 10ª etapas do calendário brasileiro. Pela MSL Rally Team, Gunter Hinkelmann e Marcelo Haseyama partem em busca de mais experiência de olho na disputa do Rally dos Sertões, em agosto.

Após a 5ª colocação da categoria Super Production na última prova do calendário, durante o Sertões Series no mês de maio, também em Botucatu, a MSL Rally Team quer aproveitar a disputa da próxima etapa para afinar ainda mais o entrosamento da dupla, e realizar os últimos ajustes no carro da equipe.

“Nossa expectativa é sempre de ansiedade e como acontece em todas as etapas, nesta não será diferente. Apesar de Botucatu ter sediado as duas últimas etapas do brasileiro, as informações passadas pela organização são de um roteiro totalmente diferente, pela parte baixa da Serra Cuesta, o que traz novos desafios para os competidores”, analisou o navegador Haseyama.

Gunter explica que ao longo das competições em 2011, o Mitsubishi L200 da equipe passou por todas as mudanças necessárias, e está próximo do acerto ideal. “A princípio não teremos novidades com o carro em Botucatu, já que na última etapa tivemos apenas alguns ajustes. Mas acreditamos que agora a equipe acertou no carro, e a máquina está bem afinada”, disse o piloto que completa dizendo que a dupla segue em constante aprendizado. “Nosso maior teste é um exercício de aproveitamento de todas as etapas para desenvolver a equipe, e ajustar os equipamentos”.

Com a 5ª posição na classificação do campeonato, Haseyama afirma que a equipe tem cumprido o objetivo estipulado no início, e se diz otimista, já que este é mais um ano de estreias para a dupla. “Acredito que estamos evoluindo, e que nosso time tem mostrado um bom resultado. Em menos de um ano em participações em provas de velocidade, estamos conseguindo nos manter entre os cinco melhores da categoria, o que para nós, já é uma conquista, tendo em vista que quase todos os competidores possuem um vasto currículo em competições”, finalizou.

O Rally Cuesta Off-road será composto por duas etapas e um total de 244 quilômetros de trechos cronometrados em duas especiais (sábado e domingo), sendo que o percurso passará por propriedades particulares de reflorestamento de eucalipto e pela Serra da Cuesta.

Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country

Categoria Super Production
Piloto
1º) Regis Braga – 55 pontos
2º) Luiz Facco – 48 pontos
3º) Helena Deyama – 41 pontos
4º) Marcelo Marchese – 36 pontos
5º) Gunter Hinkelmann – 31 pontos

Navegador

1º) José Carlos da Conceição – 50 pontos
2º) Glauber Fontoura – 48 pontos
3º) Carlos Eduardo Brites – 36 pontos
4º) Marcelo Haseyama – 31 pontos
5º) Joseane Koerich – 22 pontos

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil – Co-patrocínio Termares, Tecondi e apoio – Fitobrasil.

Sobre a MSL Corporate / MSL do Brasil

A MSL Corporate, empresa do setor de importação e exportação, aéreo, marítimo e terrestre, está presente em todos os países das Américas (America do Norte, Central e do Sul) com escritórios próprios também na Europa (Bélgica, Holanda, Inglaterra e França). No ano 2004 e como consequência do desenvolvimento continental da MSL Corporate, foi fundada a MSL do Brasil, começando com operações na cidade de São Paulo.

A empresa conta hoje com de filiais em Porto Alegre, Itajai, Campinas, São Paulo, Salvador, Rio de Janeiro e Santos. Além de mais de 25 serviços diretos de importação e exportação, atendendo todos os principais portos do país. A MSL do Brasil é uma empresa nova e em crescimento, com a meta de se tornar referência ao maior mercado da América Latina.

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Após estreia em categoria para iniciantes, MSL Rally Team busca novos objetivos no Rally dos Sertões

São Paulo, 15 de junho de 2011 – Dupla estreante no Rally dos Sertões 2010, Gunter Hinkelmann e Marcelo Haseyama, da MSL Rally Team, conquistou em seu primeiro desafio a posição de vice-colocados na Experience, categoria para estreantes na competição. Em 2011, a equipe está preparada para buscar novas conquistas, desta vez na categoria Super Production. Na última terça-feira (14), Gunter participou do briefing que apresentou aos competidores o roteiro oficial da prova, que tem início dia 10 de agosto, partindo de Goiânia com destino a Fortaleza, após 10 dias de rali.

Segundo a organização, a prova terá um total de 4.026 quilômetros de percurso, sendo 2.411 quilômetros de especiais cronometradas, o que representa 60% do total, sendo o restante de deslocamento. Além disso, a caravana do Sertões terá passagem por cinco estados brasileiros, partindo de Goiás, seguindo pelo Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará. Apesar do percurso ter sido reduzido em relação a temporada anterior, que contou com 4.437,96 km, Gunter acredita que os competidores terão mais uma disputa emocionante.

“Achei muito interessante (o percurso), pela diversidade de terrenos. Porém, as especiais no final ficaram mais curtas em relação aos outros anos, e isso ajuda a preservar o equipamento, mas tira um pouco da competitividade”, contou Gunter. O piloto enfatiza que a maior dificuldade será enfrentar as temidas etapas maratona, onde não é permitido às equipes contarem com apoio mecânico entre uma especial e outra, desta vez será equivalente a 5ª e 6ª etapas.

Gunter e Haseyama partem para o Rally dos Sertões após o início de uma boa temporada, com a participação em provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, o que deu a dupla confiança para enfrentar o maior desafio do ano. “Temos o equipamento adequado, uma boa equipe de apoio, e acreditamos ter uma experiência razoável. Agora é controlar a ansiedade que já toma conta”, relatou o piloto que tem ainda um último desafio antes do Sertões, quando participam entre 02 e 03 de julho do Rally Cuesta Off-road, em Botucatu (SP).

Para enfrentar a difícil maratona de 10 dias de competição, a MSL Rally Team irá contar com uma estrutura completa, composta por um motor home, um caminhão baú, uma Sprinter, duas Mitsubishi L200 de apoio, além de 25 mecânicos que irão dar todo suporte a equipe.

A Equipe MSL Rally Team tem Patrocínio da MSL Brasil – Co-patrocínio Termares, Tecondi e apoio – Fitobrasil.

Roteiro Rally Internacional dos Sertões 2011

1ª ETAPA – 10/08 (Quarta-feira)
Goiânia (GO) – Pirenópolis (GO)
Especial Cronometrada – 83km
Total do dia: 236km

2ª ETAPA – 11/08 (Quinta-feira)
Pirenópolis (GO) – Porangatu (GO)
Especial Cronometrada – 290km
Total do dia: 584km

3ª ETAPA – 12/08 (Sexta-feira)
Porangatu (GO) – Gurupi (TO)
Especial Cronometrada – 285km
Total do dia: 455km

4ª ETAPA – 13/08 (Sábado)
Gurupi (TO) – Porto Nacional (TO)
Especial Cronometrada – 140km
Total do dia: 206km

5ª ETAPA – 14/08 (Domingo)
Porto Nacional (TO) – Lizarda (TO)
Especial Cronometrada – 330km
Total do dia: 471km

6ª ETAPA – MARATONA – 15/08 (Segunda-feira)
Lizarda (TO) – Balsas (MA)
Especial Cronometrada – 428km
Total do dia: 436km

7ª ETAPA – 16/08 (Terça-feira)
Balsas (MA) – Barra do Corda (MA)
Especial Cronometrada – 306km
Total do dia: 322km

8ª ETAPA – 17/08 (Quarta-feira)
Barra do Corda (MA) – Teresina (PI)
Especial Cronometrada – 210km
Total do dia: 540km

9ª ETAPA – 18/08 (Quinta-feira)
Teresina (PI) – Sobral (CE)
Especial Cronometrada – 253km
Total do dia: 505km

10ª ETAPA – 19/08 (Sexta-feira)
Sobral (CE) – Fortaleza (CE)
Especial Cronometrada – 86km
Total do dia: 271km

Sobre a MSL Corporate / MSL do Brasil

A MSL Corporate, empresa do setor de importação e exportação, aéreo, marítimo e terrestre, está presente em todos os países das Américas (America do Norte, Central e do Sul) com escritórios próprios também na Europa (Bélgica, Holanda, Inglaterra e França). No ano 2004 e como consequência do desenvolvimento continental da MSL Corporate, foi fundada a MSL do Brasil, começando com operações na cidade de São Paulo.

A empresa conta hoje com de filiais em Porto Alegre, Itajai, Campinas, São Paulo, Salvador, Rio de Janeiro e Santos. Além de mais de 25 serviços diretos de importação e exportação, atendendo todos os principais portos do país. A MSL do Brasil é uma empresa nova e em crescimento, com a meta de se tornar referência ao maior mercado da América Latina.

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Rally Cuesta Off-Road: a competição que também confraterniza a família

15 de junho de 2011 – A união familiar também pode ser observada no rali cross country. É natural ter equipes formadas por pessoas que possuem grau parentesco, e que fazem deste entrosamento e intimidade, grandes aliados para obter resultados nas competições.

No 4º Rally Cuesta Off-Road, que acontece de 01 a 03 de julho, na cidade de Botucatu, SP, situações como essa podem ser observadas nas motos e quadriciclos, como por exemplo, os irmãos Ramon e Moara Sacilotti; Sergio Klaumann, Ike e Guto (pai e irmãos, respectivamente); Reinaldo Varela (carro) e os filhos Rodrigo, Gabriel e Bruno (quad); Vavá e Richard Amaral (pai e filho); José Mauro e José Mauro de Almeida Júnior (pai e filho). E também nos carros e caminhões, com Marcos e Lucas Moraes (pai e filho); Doris e Willen van Hees (casal) e Amable e Rafael Barrasa (pai e filho).

Organizado pela Arena Promoções e Eventos, a competição terá 244 quilômetros (divididos em duas especiais de 122 quilômetros) e será válida pelos campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country.

Parceria fundamental

Os irmãos Ramon e Moara estão sempre juntos nas trilhas do rali, e garantem que não há rivalidade entre eles. “Nós nos ajudamos muito, e existe uma preocupação mútua”, revelou Ramon. “Há determinados lugares que apresentam o desafio preferido da minha irmã, e aí imagino o quanto ela irá gostar de passar por lá”, completou. Moara salienta que a recíproca com o irmão é a mesma. “Fico ansiosa para saber como foi o desempenho dele, e ao mesmo tempo me preocupa, pois ele é um piloto rápido e arrojado, o que aumenta o risco de acidente. Se larguei atrás dele, quando eu cruzo a reta de chegada, sempre pergunto por ele”.

E quando um pai competidor tem mais dois filhos nas mesma prova; para quem vai a maior torcida? “A grande torcida é para que todos se divirtam e cheguem ao final do dia com um bom resultado. Nosso pai nos ajuda, traz informações de lugares onde podemos acelerar mais forte, trechos que exigem cuidado etc, e sobretudo, pede para competirmos de forma tranquila. E como no rali as especiais são um pouco mais longas, então, relatamos os sustos que levamos para que não se repitam com os outros”, disse Guto Klaumann.

Com experiência de 21 anos de rali, Amable Barrasa tem na equipe a companhia do filho Rafael, que estreou este ano no cross country. Enquanto o pai pilota um Ford Cargo 1722e (caminhões pesados), o jovem competidor está no comando de um Ford F-4000 (caminhões leves). “Minha expectativa para o Rally Cuesta Off-Road é grande, estou ansioso para o certame chegar. Conversei com meu pai e ele me deu alguns conselhos. Estou seguro e bem preparado”, afirmou Rafael.

Para mais informações sobre o 4º Rally Cuesta Off-Road, acesse www.rallycuestaoffroad.com.br

O 4º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio de Irizar e co-patrocínio de Rodoserv, Bike Box, Kawasaki, ASW e Red Dragon. Conta com o apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu.

Fonte: Assessoria de Imprensa Rally Cuesta Off-Road
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Codipar Racing fará sua sétima participação no Rally dos Sertões

São Paulo, 15 de junho de 2011 – O casal veterano no Rally dos Sertões 2010, Willem e Doris van Hees, da Codipar Racing, e que levam as cores da KAISER e RADIEX, será a sétima edição da equipe no maior evento de rali cross-country das Américas. Depois de conquistar em 2009 a vice-colocação na categoria Production e uma experiência em 2010 na categoria Protótipos, em 2011, a equipe está preparada para buscar novas conquistas, desta vez retornam à categoria Production T2. Na última terça-feira (14), Willem e Doris prestigiaram o briefing que apresentou aos competidores o roteiro oficial da prova.

A 19ª edição do Rally dos Sertões terá início dia 10 de agosto, partindo de Goiânia com destino a Fortaleza (CE), após 10 dias de rali. Segundo a organização, a prova terá um total de 4.026 quilômetros de percurso, sendo 2.411 quilômetros de especiais cronometradas, o que representa 60% do total, sendo o restante de deslocamento. Além disso, a caravana do Sertões terá passagem por cinco estados brasileiros, partindo de Goiás, seguindo pelo Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará. O percurso terá percurso reduzido em relação a temporada anterior, que contou com 4.437,96 quilômetros.

“Parece que estar bem em linha com deslocamentos menores e um roteiro mais leve para o apoio e logística, muito bom. Parece que todos os dias apresentam dificuldades, especialmente na etapa maratona devemos ser cautelosos, pois o segundo dia terá uma especial duríssima acima de 400 quilômetros e vai exigir muito do piloto e navegador, mais ainda do carro”, contou o piloto Willem.

Para a navegadora Doris achou ótimo o roteiro. “Difícil, com muito trial, mas com suas peculiaridades, do jeito que gostamos. Acredito que o Sertões é sempre um desafio grande e mesmo conhecendo o cross-country, não se pode subestimar a força e os perigos escondidos entre tulipas. A meta é terminar cada dia como se fosse uma prova, como sempre fazemos”, enfatizou.

Doris e Willem van Hees seguem para o Rally dos Sertões com um excelente desempenho no início da temporada, com liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, na categoria Production T2. “Estamos confiantes para mais este desafio, nos preocupamos mais com pilotagem e navegação, a equipe está bem estruturada com a parte técnica e a logística. Cada componente sabe exatamente o que fazer em qualquer situação, livrando piloto e navegador de preocupações”, ressaltou o holandês Willem van Hees.

“A estratégia é fazer um dia de cada vez e vamos focar em um resultado positivo, estou otimista, sei que não errar o roteiro será primordial, darei meu melhor. Temos uma equipe forte, logística treinada e vamos chegar lá com muita garra, empenho e principalmente com dever cumprido”, finalizou Doris van Hees.

O último certame da Codipar Racing será a participação nos dias 02 e 03 de julho do Rally Cuesta Off-road, em Botucatu (SP), etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth – Ind. Com. de Peças e Máquinas, Equipamento Kaiser – Bloqueio de Diferencial, Woofer Sound.

Mais informações: www.codiparracing.com.br

Programação pré-largada Goiânia:

06/08 – Abertura da Secretaria de Prova
07/08 – Secretaria de Prova / Vistorias
08/08 – Secretaria de Prova / Vistorias
09/08 – Prólogo e Super Prime

Roteiro Rally Internacional dos Sertões 2011:

1ª ETAPA – 10/08 (Quarta-feira)
Goiânia (GO) – Pirenópolis (GO)
Especial Cronometrada – 83km
Total do dia: 236km

2ª ETAPA – 11/08 (Quinta-feira)
Pirenópolis (GO) – Porangatu (GO)
Especial Cronometrada – 290km
Total do dia: 584km

3ª ETAPA – 12/08 (Sexta-feira)
Porangatu (GO) – Gurupi (TO)
Especial Cronometrada – 285km
Total do dia: 455km

4ª ETAPA – 13/08 (Sábado)
Gurupi (TO) – Porto Nacional (TO)
Especial Cronometrada – 140km
Total do dia: 206km

5ª ETAPA – 14/08 (Domingo)
Porto Nacional (TO) – Lizarda (TO)
Especial Cronometrada – 330km
Total do dia: 471km

6ª ETAPA – MARATONA – 15/08 (Segunda-feira)
Lizarda (TO) – Balsas (MA)
Especial Cronometrada – 428km
Total do dia: 436km

7ª ETAPA – 16/08 (Terça-feira)
Balsas (MA) – Barra do Corda (MA)
Especial Cronometrada – 306km
Total do dia: 322km

8ª ETAPA – 17/08 (Quarta-feira)
Barra do Corda (MA) – Teresina (PI)
Especial Cronometrada – 210km
Total do dia: 540km

9ª ETAPA – 18/08 (Quinta-feira)
Teresina (PI) – Sobral (CE)
Especial Cronometrada – 253km
Total do dia: 505km

10ª ETAPA – 19/08 (Sexta-feira)
Sobral (CE) – Fortaleza (CE)
Especial Cronometrada – 86km
Total do dia: 271km

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE)

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Lucas Foresti buscará mais vitórias no Britânico de F-3

Brasília, 15 de junho de 2011 – Depois de um período de descanso no Brasil após as três primeiras rodadas do Campeonato Britânico de F-3 o piloto brasiliense Lucas Foresti (RADIEX) retornou ao Reino Unido no início do mês de junho quando, então, retomou sua preparação para o restante do Campeonato.

Na última semana ele participou dos treinos coletivos da categoria no Autódromo de Rochingham. Junto à equipe Fortec Motorsport e os técnicos da Mercedes-Benz o piloto optou por desenvolver vários acertos em seu carro e, principalmente, trabalhar ajustes que poderão ser usados em várias pistas ao longo da temporada.

Neste final de semana, entretanto, o desafio de Foresti e dos demais pilotos do “British F-3” será o Autódromo de Brands Hatch. A pista, uma das mais tradicionais da Inglaterra está localizada há pouco mais de 30 quilômetros do centro de Londres. Seu traçado de 3.703 metros de extensão é desafiador e estão dispostas curvas de vários raios diferentes fazendo com que as equipes tenham bastante trabalho para encontrar um setup ideal. Curvas de alta, de média e de baixa velocidade estão permeadas por três retas. O recorde atual da pista é do espanhol Jaime Alguersuari, hoje na equipe Toro Roso da F-1, que na temporada de 2008 completou a volta com o tempo de 1m18s478.

Foresti acredita que terá um final de semana de muito trabalho, mas, com boas possibilidades de lutar pelas três vitórias da rodada. “A pista de Brands Hatch é muito técnica. Já competi aqui e treinamos algumas vezes. É bastante difícil encontrar um acerto realmente bom para toda a pista, mas, tenho um grupo de pessoas da Fortec e da Mercedes muito competentes trabalhando comigo e acredito que, mais uma vez, teremos um carro rápido e competitivo para que eu possa lutar pelas vitórias”, comentou o piloto.

Após as nove primeiras corridas da temporada Lucas, representando a RADIEX,
ocupa a vice-liderança do campeonato com 71 pontos, ao lado do colombiano Carlos Huertas. Felipe Nasr é o líder com 114. Na sequência aparecem Jazeman Jaafar, com 68; Kevin Magnussen,com 57 e Pietro Fantin, com 52 pontos. “Meu principal objetivo nesta rodada de Brands Hatch é conquistar o maior número de pontos possíveis para diminuir a minha diferença em relação ao líder do campeonato. O Britânico de F-3 é uma competição de 30 provas, mas, que a cada final de semana temos 10% da temporada em jogo. Assim, não podemos relaxar senão fica muito difícil de tirar as diferenças”, finalizou o piloto de 19 anos.

Confira a programação oficial do final de semana: (Horário de Brasília)

Sexta-feira – 17/06/2011
06:00 – 07:00 – Treino Livre 1
08:00 – 09:00 – Treino Livre 2

Sábado – 18/06/2011
06:45 – 07:15 – Tomada de Tempos
10:45 – 11:15 – Corrida 1

Domingo – 19/06/2011
07:20 – 07:40 – Corrida 2
10:10 – 10:50 – Corrida 3

-> Atividades de pista terão live-timing através do site de Lucas:

http://www.lucasforesti.com.br <- As informações sobre competições, resultados, agenda, notícias e galerias de fotos da carreira de Lucas Foresti podem ser acessadas através da página do piloto na internet. Lá também é possível fazer contato com Foresti por meio de seu mural de recados, acesse: www.lucasforesti.com.br. Fonte: Assessoria de Comunicação do piloto Lucas Foresti Quick Comunicação e Marketing Jornalistas Responsáveis: Flávio Quick e Fabíola Cadar Fones/Fax: 31.3225-2236 | 9955-1420 | ID: 88*2006 E-mail: quick@quickcomunicacao.com.br Assessoria de Imprensa da Radiex Química Ltda:
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Roteiro e programação 19º Rally dos Sertões

Confira o roteiro divulgado pela Dunas Race:

Programação pré-largada Goiânia (GO):

06/08 – Abertura da Secretaria de Prova
07/08 – Secretaria de Prova / Vistorias
08/08 – Secretaria de Prova / Vistorias
09/08 – Prólogo e Super Prime

1ª etapa – 10/08
Goiânia (GO) a Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 143 km
Trecho especial: 83 km
Deslocamento final: 10 km
Total do dia: 236 km

2ª etapa – 11/08
Pirenópolis (GO) a Porangatu (GO)
Deslocamento inicial: 37 km
Trecho especial: 290 km
Deslocamento final: 257 km
Total do dia: 584 km

3ª etapa – 12/08
Porangatu (GO) a Gurupi (TO)
Deslocamento inicial: 66 km
Trecho especial: 285 km
Deslocamento final: 104 km
Total do dia: 455 km

4ª etapa – 13/08
Gurupi (TO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial: 16 km
Trecho especial: 140 km
Deslocamento final: 50 km
Total do dia: 206 km

5ª etapa – 14/08
Porto Nacional (TO) a Lizarda (TO)
Deslocamento inicial: 140 km
Trecho especial: 330 km
Deslocamento final: 1 km
Total do dia: 471 km

6ª etapa – 15/08
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

7ª etapa – 16/08
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 306 km
Deslocamento final: 6 km
Total do dia: 322 km

8ª etapa – 17/08
Barra do Corda (MA) a Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 9 km
Trecho especial: 210 km
Deslocamento final: 321 km
Total do dia: 540 km

9ª etapa – 18/08
Teresina (PI) a Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 71 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 181 km
Total do dia: 505 km

10ª etapa – 19/08
Sobral (CE) a Fortaleza (CE)
Deslocamento inicial: 15 km
Trecho especial: 86 km
Deslocamento final: 170 km
Total do dia: 271 km

Premiação 19º Rally Sertões – 20/08
Fortaleza (CE)

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Helena Deyama estreia em julho temporada 2011 de Curso de Mecânica Para Mulheres

São Paulo, 15 de junho de 2011- A temporada 2011 do Curso de Mecânica para Mulheres já tem data para começar. Oferecido pela Goodyear, e tendo a frente a experiente piloto de ralis, Helena Deyama, a primeira etapa está marcada para o próximo dia 12 de julho, em Cuiabá, no Mato Grosso. A revendedora Goodyear Caiado Pneus será a primeira a receber o curso, que passará ainda pelas cidades de Campina Grande (PB), Conselheiro Lafaiete (MG), Uberaba (MG), Santos (SP), Arapiraca (AL), Xanxerê (SC) e Niterói (RJ), totalizando oito etapas.

Com a experiência de 17 anos no automobilismo, Helena Deyama tem conhecimento de sobra para transmitir para o público feminino. Segundo a vitoriosa piloto, que acumula 11 participações na segunda maior competição off-road do mundo, o Rally dos Sertões, o Curso básico para mulheres ajuda o público a entender melhor os principais componentes do veículo, além dos cuidados básicos de manutenção.

“Esse conhecimento visa também aumentar a segurança, tanto pela manutenção preventiva, para identificar e mandar fazer os reparos antes que algum componente quebre, como também, ajudá-las a dirigir melhor, com mais segurança”, enumera Helena. “É importante que as usuárias conheçam melhor o equipamento, para fazer melhor utilização dele”.

Em sua terceira temporada, o Curso de Mecânica deve seguir a média dos últimos anos, quando atendia em média 100 mulheres por etapa, sendo um sucesso absoluto de público por onde passa. Do norte ao sul do país, o evento desperta o interesse de mulheres das mais variadas áreas, desde profissionais do transporte, até mesmo donas de casa.

SOBRE O CURSO:

O objetivo do curso é proporcionar conhecimento dos principais componentes do veículo e seu funcionamento, além dos procedimentos técnicos recomendados para sua manutenção, para que as mulheres possam compreender melhor a função de cada componente do carro e aplicar em seu dia-a-dia.

O método utilizado, além de informações técnicas transmitidas por gráficos e filmes, utiliza-se de exemplos práticos e experiências vividas pela instrutora, o que facilita a compreensão das alunas. Entre os itens a serem abordados estão: sistema de suspensão, pneus, amortecedores e molas; alinhamento e balanceamento; freios, fluídos e lubrificantes em geral; motor, câmbio, embreagem, escapamento, injeção eletrônica e parte elétrica. Assim como dicas de manuseio em geral.

Calendário 2011 – Curso de Mecânica para Mulheres Goodyear

1ª Etapa – Cuiabá (MT)
12 de julho – Caiado Pneus
Av. Fernando Correa da Costa, 2168
(65) 3627-3919 / 7005

2ª Etapa – Campina Grande (PB)
19 de julho – Pneumax
Rua João Suassuna, 860
(83) 3182-3000

3ª Etapa – Conselheiro Lafaiete (MG)
01 de setembro – Curinga Pneus
Av. Alfredo Elias Mafuz, 950
(31) 3762-1715

4ª Etapa – Uberaba (MG)
13 de setembro – DPaschoal
Av. Guilherme Ferreira, 1.310
(34) 3314-9880

5ª Etapa – Santos (SP)
04 de outubro – DPaschoal
Av. Siqueira Santos, 480
(13) 3232-7179

6ª Etapa – Arapiraca (AL)
20 de outubro – TC Pneus
Av. Rio Branco, 396
(82) 3522-2022 / 1002

7ª Etapa – Xanxerê (SC)
08 de novembro – Vicini Pneus
Rua Vitor Konder, 215
(49) 3433-0935

8ª Etapa – Niterói (RJ)
24 de novembro – São Lourenço Pneus
Estrada Francisco da Cruz Nunes, 8.521
(21) 2609-2002

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana Santos /Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966/ ID 98958*1
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