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São Paulo, 16 de junho de 2011 – O sistema de freios está entre os principais itens de segurança do veículo. E para o bom funcionamento do mesmo, o motorista deve ter atenção especial para o fluído de freio. Produzido pela Radiex Produtos Automotivos, empresa genuinamente brasileira voltada para o bem-estar automotivo, o Fluido de Freio DOT 4 foi desenvolvido especialmente para sistema hidráulico e semi-hidráulico de freios, sujeitos a altas temperaturas. Aumenta o ponto de ebulição, e diminui a perda de evaporação. A utilização correta do fluído, evita corrosão e falhas no sistema de freios.

Segundo Cleon Matos, do departamento técnico da Radiex, o fluido de freio deve ser checado mensalmente. Além disso, ao completá-lo, é preciso tomar cuidado para não deixar cair nenhuma partícula de sujeira, pois qualquer resíduo pode comprometer o perfeito funcionamento do sistema. “O recomendado para a realização da troca do fluído de freios, é ser realizado por um profissional qualificado, e com equipamento adequado para sangria. Com o equipamento Stop Break, da Radiex, um equipamento pneumático de sangria do fluído de freios e embreagem hidráulica”, alertou o consultor.

O Fluido de Freio DOT 4 Radiex foi desenvolvido atendendo todos os critérios Associação Brasileira de Normas Técnicas – NBR-9292 tipo 4, e FMVSS nº 1116 DOT 4. Cleon explica que o produto oferece qualidade superior a muitas marcas existentes no mercado. “O fluído de freios da Radiex oferece um diferencial que está no seu ponto de ebulição, superior aos concorrentes, pois supera os padrões exigidos pelas normas. Por se tratar de um sistema de fundamental importância para a segurança do veículo”, concluiu Cleon.

Por se tratar de um produto com característica higroscópica, ou seja, que absorve com facilidade a umidade do ar, o recomendado é a substituição do fluído anualmente. Pois em dias úmidos, pode se degradar, causando a sensação do pedal macio, dificuldade a frenagem.

Fluido de Freio DOT 4
Código: FR-2104
O Produto é acondicionado em frascos de 500 ml
Aspecto: Líquido Límpido, Vermelho.

Stop Break
Código: ESB-3001
Equipamento pneumático de sangria do fluído de freios e embreagem hidráulica.

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São Paulo, 14 de junho de 2011 – Desde o início de sua carreira no automobilismo, a piloto Helena Deyama é um exemplo para as mulheres, onde mostra que pode competir de igual para igual com os homens em provas de rali. No último sábado, (11/06), Helena mostrou mais uma vez sua competência ao vencer a primeira etapa da Suzuki Adventure (categoria PRO), competição organizada pela Suzuki Veículos especialmente para proprietários da marca. Convidada especial da prova, a piloto atraiu fãs e admiradores que puderam vivenciar a experiência de um rali de regularidade na categoria FUN, para iniciantes que contou com um grid de 76 veículos, e um total de 99 equipes (26 na categoria PRO).

O número de competidores inscritos na prova surpreendeu Minae Miyauti, navegadora de Helena na disputa. “A minha expectativa não era de cerca de 100 veículos. Foi um sucesso, e com as pessoas que tive contato, pude constatar que foi aprovado por todos. O evento foi muito bem elaborado, muito estruturado para iniciantes em atividades off-road. A trilha foi perfeita, contando com obstáculos para testar os recursos do veículo unindo as belíssimas paisagens”, analisou.

Após a vitória, Minae comemorou a parceria com Helena, considerada por ela um ‘mito’ nas trilhas. “Estava tensa para navegar para a Helena, é uma grande responsabilidade. Por mais que ela estivesse há mais de nove anos sem pisar no campo do rali de regularidade, a responsabilidade fala mais alto, na hora da largada, o frio na barriga é inevitável. Fiquei surpreendida, fomos muito tranquilas, nos divertimos mesmo com os iniciantes um pouco confusos com o trajeto, e andando junto conosco. O clima era extremamente agradável, e o resultado um estímulo para as próximas etapas”, relatou a navegadora que também aprovou o Jimny, veículo utilizado na disputa. “Ele nos surpreendeu, não deixou a desejar em nenhum obstáculo, inclusive nas ultrapassagens de alguns retardatários”, completou.

Helena complementa. “O desempenho do Jimny durante o percurso foi surpreendente. Para uma prova de regularidade ele foi perfeito, respondeu muito bem no controle de velocidade e retomadas, além da suspensão ter se mostrado muito eficiente, copiando os diversos tipos de piso”, comemorou a piloto satisfeita com o resultado obtido pela dupla feminina, desta vez com toque 100% oriental.

Segundo Luiz Rosenfeld, da Suzuki Veículos, o número de interessados em participar do evento surpreendeu desde a abertura das inscrições. “Na primeira semana já contávamos com 50% das vagas preenchidas. Sabíamos que havia algumas comunidades fãs dos carros Suzuki, mas o envolvimento e a emoção dos participantes das aulas de navegação, a chegada foi surpreendente e contribuiu para o sucesso do evento”, disse.

Rosenfeld acredita que a presença de Helena contribuiu para o sucesso do evento. “Os fãs de esportes off-road ficaram surpresos com a presença dela, o que gerou entusiasmo e empolgação em todos os participantes. O melhor foi ter uma dupla feminina vencedora na categoria PRO, o que foi surpreendente para todos, e muito interessante para mostrar o potencial do público feminino nos esportes off-road.

Resultado 1ª etapa Suzuki Adventure 2011

Categoria PRO
1º Helena Deyama / Minae Miyauti
2º Silvio Grotowski / Sandra Grotowski
3º Nardolei Oliveira Campos / Lorival Roldan
4º Monica da Costa Trindade / Fabiano Bonafe
5º Candido Jose F Magalhaes / Sakae Kagohara

Resultado – FUN
1º Nelson Ortega / Luiz Ortega
2º Maria Carolina Silva Buco / Fernando Buco
3º Renato S. Pereira / Ed Padilha
4º Marco a D Motooka / Erika Ferrara
5º Wagner Cipolla / Guilherme Cipolla

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São Paulo, 13 de junho de 2011 – A experiente piloto de ralis, Helena Deyama, encarou no último sábado (11) um novo desafio em sua carreira. Ao lado da navegadora Minae Miyauti, Helena participou da primeira etapa do Suzuki Adventure, prova de regularidade promovida pela Suzuki Veículos, feita especialmente para proprietários de veículos da marca. Desafio aceito pela dupla feminina, e cumprido com sucesso, já que Helena e Minae venceram a disputa que teve seu percurso realizado entre Alphaville (Barueri) e Campinas (SP).

Com a participação de cerca de 100 carros no grid, a prova dividida em duas categorias – FUN, para quem está começando e PRO, para quem já tem experiência, foi um verdadeiro sucesso, e muito elogiada por Helena, que tem participação nas principais provas off-road do país, incluindo 11 disputas do Rally Internacional dos Sertões. “A primeira edição do Suzuki Adventure foi um sucesso, uma agradável aventura com a participação de famílias inteiras, amigos, casais. O clima geral era de festa”, relatou Helena.

Para encarar o desafio, a dupla contou com o veículo Jimny DDS, que surpreendeu Helena pela resposta obtida nas situações mais adversas. “O desempenho do Jimny durante o percurso foi surpreendente. Para uma prova de regularidade ele foi perfeito, respondeu muito bem no controle de velocidade e retomadas, além da suspensão ter se mostrado muito eficiente, copiando os diversos tipos de piso”, disse.

Helena acredita que a parceria com Minae mostra novamente a força das mulheres, desta vez com uma característica em comum. “Foi com muito orgulho que uma dupla feminina oriental venceu o primeiro desfio do Suzuki Adventure. O entrosamento com a Minae foi perfeito, a experiência dela em provas de regularidade foi determinante para a conquista da vitória. Espero servir de incentivo para mais mulheres participarem dos ralis. Nós estamos sempre nos dedicando para comprovar a força e competência das mulheres na categoria”, finalizou.

O Sukuzi Adventure que está em sua primeira edição, tem ainda duas etapas programadas no calendário, porém, sem data e locais definidos. Já Helena tem data para voltar a acelerar pelas trilhas, desta vez de volta ao rali de velocidade, nas disputa do Rally Cuesta Off-road, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, que será disputada entre 02 e 03 de julho, em Botucatu, sendo o último desafio antes do Rally dos Sertões 2011.

Resultado 1ª etapa Suzuki Adventure – Categoria PRO

1º Helena Deyama / Minae Miyauti – (253 PP)
2º Silvio Grotowski / Sandra Grotowski – (256 PP)
3º Nardolei Oliveira Campos / Lorival Roldan – (286 PP)
4º Monica da Costa Trindade / Fabiano Bonafe – (311 PP)
5º Candido Jose F Magalhaes / Sakae Kagohara – (322 PP)
6º Marcelo Carqueijo / Roberlena Moraes – (342 PP)
7º Ivan F. Pezzoto Jr / Ivan Bertagna – (365 PP)
8º Drummond Granja / Claudio Bessa – (485 PP)
9º Omar Mohamad Abdount / Carlos Thomaz de Menezes – (3245 PP)
10º Pedro Queiroz de Mattos / Wilson de Mello Jr. – (5394 PP)
11º Teobaldo Augusto Pires / Daniel Augusto – (17571 PP)
12º Anderson Biazon / Fábio Enrico (18323 PP)
13º Bruno Leonardo Silva Candido / Christiano Lopes (24608 PP)
14º Gilberto Nascimento Massaro / Tatiane Aparecida (32366 PP)
15º Valney Beltrame Romano / Ailton (42274 PP)
16º Francisco Carlos de Abreu / Márcio Quinalha (57694 PP)
17º Regina de Almeida Fukayama / Marcos Fukayama (71427 PP)
18º Edegard Alvarenga de Oliveira / Julia Valeria (105127 PP)
19º Adilson da Silva / Arilson Alves (122555 PP)
20º Marcio Jean Portioli / Marcia de Lourdes (164981 PP)
21º Ewerton Libanio Pereira / Frederico Montini ( 225348 PP)
22º Paulo Renato Florio Corrêa / Cleonice Carvalho (282854 PP)
23º Herbert / Damião (294000 PP)

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A partir de agora você pode conferir as edições do RadInfo pelo site da Radiex, acesse o link: http://www.radiex.com.br/060611_radinfo.pdf

São Paulo, 10 de junho de 2011 – A Radiex Produtos Automotivos, empresa voltada para o bem-estar automotivo, está sempre em busca de inovação com produtos utilizando a mais alta tecnologia com reconhecimento e homologação das principais montadoras de veículos. Com a confiança de quem entende e utilizam os produtos da marca, a Radiex faz um alerta para os motoristas realizarem a manutenção preventiva do motor dos veículos, conforme explica Cleon Alves Mato, do departamento técnico da Radiex.

Para manter sempre o bom funcionamento do motor, o motorista deve sempre ficar atento para as recomendações do fabricante do veículo. Além disso, deve-se evitar cometer alguns erros muitos comuns, que acabam diminuindo a vida útil do motor. Como por exemplo, trabalhar em rotações muito baixas, ultrapassar o limite de giros, ir além da faixa vermelha de conta giros, pode comprometer e danificar o bloco do motor e seus componentes.

Com a chegada do inverno e temperaturas mais baixas, o ideal é deixar que o motor, atinja sua temperatura ideal já com o carro em movimento, sendo um erro deixá-lo funcionando muito tempo apenas para aquecê-lo. Outro cuidado muito importante é relacionado às trocas de óleos. “Jamais se deve colocar o líquido além do nível indicado, pois o excesso acaba sujando as velas, e prejudicando a queima de combustível, e com isso, o carro vai perder potência e consumir mais combustível”, ressaltou Cleon que completa.

“Para evitar o acumulo de borras no sistema de lubrificação, é recomendado a cada troca de óleo a aplicação do produto Engine Flush Limpa Cárter da Radiex. É um produto desenvolvido exclusivamente para evitar as borras e eliminar as que estão em início de formação na parte interna do motor, sendo o seu uso preventivo. Já no caso da já existência da formação excessiva de borras, é aconselhado desmontar o motor para execução da limpeza completa”, explicou.

Outra recomendação é verificar os níveis de óleo e água apenas com o motor a frio, assim é garantida a medição precisa. O motorista nunca deve abrir a tampa do reservatório de água com o motor quente, pois isso acaba despressurizando todo o sistema, e gerando bolhas de ar que podem prejudicar o sistema de água e em situações extremas, levar ao superaquecimento do motor.

A utilização de produtos corretos para cada situação também são fundamentais. “É recomendado atentar-se ao tipo de água que se utiliza no sistema de arrefecimento, pois a água com grande quantidade de componentes químicos como o cloro, que pode favorecer a corrosão. Sendo assim, é recomendado utilizar um protetor do sistema de arrefecimento diluído em água desmineralizada, também produzida pela Radiex”, finalizou.

Engine Flush (Limpa Cárter) Radiex
Código: CL-2004
Embalagem: 320 ml
Especificação: Remove as borras e acúmulo de resíduos e vernizes que ficam depositados no cárter e na parte interna do motor, fazendo com que o motor trabalhe livremente

Água Desmineralizada
Código: A-902
Embalagem: de 1 litro e bombonas de 05 litros.
Aplicação: Radiadores, Baterias e Reservatórios. Indicação: O produto pode ser utilizado em radiadores, baterias, motores estacionários, reservatórios de carros caminhões, tratores, barcos e etc. Também é indicado para uso em ferros de passar roupa, laboratórios, etc.

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São Paulo, 10 de junho de 2011 – A piloto Helena Deyama é presença confirmada na primeira etapa do Suzuki Adventure, passeio de regularidade promovido pela Suzuki Veículos, e que terá sua primeira etapa disputada no próximo sábado (11). Com largada em Alphaville (Barueri), o passeio tem chegada prevista para a cidade de Campinas, em São Paulo, e deve proporcionar muita aventura e lazer para os proprietários de veículos da marca, desde Grand Vittara 4×4, do Jimny, e inclusive modelos antigos da Suzuki.

A prova de regularidade, apesar de ser voltada também para público iniciante, terá de tudo que uma competição de verdade oferece, com medição via GPS, e PCs, pontos de cronometragem ao longo do percurso. Sendo que ao final de cada etapa, as cinco melhores duplas serão premiadas. Pioneira entre as mulheres no off-road, Helena Deyama aceitou o convite da Suzuki em participar da abertura do Suzuki Adventure, e terá a companhia de Minae Miyauti na navegação da prova, sendo esta a primeira de três etapas programadas na temporada.

Será a oportunidade para Helena relembrar o início de sua carreira, quando no ano de 1995 comprou seu primeiro jipe, e teve suas primeiras experiências em trilhas pela Serra da Cantareira, tendo feito sua estreia em competições ainda naquele mesmo ano, quando disputou, e venceu o Raid da Primavera, sendo um feito, para uma mulher que estava apenas começando nas trilhas. Após migrar para o rali de velocidade, hoje a piloto acumula 11 participações na maior competição off-road das Américas, o Rally dos Sertões, e títulos como o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country em 2005, e o vice do Paulista em 2007.

“Recebi com muita alegria o convite para participar da primeira edição do Suzuki Adventure. Vai ser uma divertida oportunidade de relembrar os velhos tempos, já que comecei no off-road fazendo trilhas, e iniciei nas competições de regularidade pilotando um jipe. Já estou no rali cross-country há 12 anos onde o foco é a velocidade, e faz muito tempo que não corro uma prova de regularidade. Mas a Minae é uma navegadora com muita experiência em ralis de regularidade, e vou ter de aprender tudo de novo com ela, já que hoje as provas são muito diferentes do que eram nos meus tempos de Raid”, declarou Helena.

Para encarar o desafio, Helena irá reencontrar um velho conhecido. “Já conhecia bem o Jimny, fiz trilhas e viagens a bordo do modelo original, e sempre gostei pelo fato de ser um jipe versátil, valente e confiável. Mas a versão DDS preparada pela Suzuki, com uma série de itens para melhorar o desempenho no off-road me surpreendeu muito. Além das qualidades nascidas com o jipe, agora ele se mostra muito mais agressivo e eficiente em situações de trilha e fora de estrada, além de ser lindo e chamar muita atenção por onde passa”, relatou a piloto.

A primeira etapa do Suzuki Adventure parte de Alphaville neste sábado a partir das 10h30, com largada em frente da Concessionária Suzuki Alphaville, na Alameda Araguaia. A previsão é que a etapa se encerre a partir das 14h, com os primeiros carros chegando à Campinas.

Programação 1ª Etapa Alphaville/Barueri – Campinas

11/06 – sábado
Largada: Alphaville/Barueri – Chegada: Campinas
08h00 às 12h00: Funcionamento da secretaria de prova
09h45 às 10h00: Briefing do evento
10h30 às 12h00: Largada
Concessionária Suzuki de Alphaville – Ryo
Endereço: Al. Araguaia, 3572.
14h00 às 15h40: Chegada
Espaço Guanabara, Rua Osvaldo Cruz, nº 300, Campinas.
14h00 às 17h00: Almoço
17h00: Premiação

Para mais informações, entre em contato pelo telefone (11) 9223-7543.

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São Paulo, 10 de junho de 2011 – A Radiex Química Ltda realizou na última sexta-feira, 03, a doação de livros para a Associação São Lourenço, localizada na cidade de Mogi das Cruzes, na grande São Paulo. A doação contou com a presença dos representantes do marketing da Radiex, Lídia da Silva e Willian Barreto Feliciano.

Com a doação de cerca de 100 livros, a biblioteca da Associação São Lourenço foi completamente renovada, e irá beneficiar jovens e crianças atendidos pela instituição. A iniciativa faz parte da filosofia da Radiex, sempre preocupada em realizar eventos de responsabilidade social, além da preocupação com o meio ambiente, através de seus produtos biodegradáveis. Os livros doados foram arrecadados durante o Encontro de Fuscas e Carros antigos realizado em 2010.

A Associação São Lourenço atua há 12 anos na região do Alto Tietê, e reúne atualmente 80 crianças e jovens, além de 20 missionários, e faz parte da Comunità Cenacolo, presente em 30 países, em mais de 70 instituições.

Mais informações: www.radiex.com.br

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São Paulo, 07 de junho de 2011 – Foram três provas disputadas – Rally de Barretos, RN 1500 e Sertões Series, e com a regularidade demonstrada em oito etapas, o casal da Codipar Racing, Willem e Doris van Hees se mantém na liderança da categoria Production do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country. Com 49 pontos conquistados, a dupla lidera com folga a competição, e possui 18 pontos de vantagem para a equipe que ocupa a segunda posição na tabela. Agora a equipe se preparara para o último desafio antes do Rally dos Sertões em agosto, o Rally Cuesta Off-road, que acontece entre 02 e 03 de julho, em Botucatu (SP).

Com oito anos de experiência nas principais provas off-road do país, Willem e Doris esperam usar as disputas do brasileiro como preparação para o Rally Internacional dos Sertões, sendo a 7ª participação da equipe no maior rali das Américas, que acontece entre 09 e 19 de agosto pelo sertão brasileiro, partindo de Goiás (GO) com destino a Fortaleza.

Segundo Willem, o saldo positivo na temporada é fruto da cooperação em equipe, que está sempre em busca de melhorias no Troller da Codipar Racing, visando sempre novas conquistas. “Até agora tudo está funcionando muito bem, o trabalho intensivo da equipe está dando certo”, explicou o piloto nascido na Holanda e que há 15 anos mora em definitivo no Brasil, casado com Doris há 26.

Para a quarta prova da temporada, que será composta pelas 9ª e 10ª etapas do brasileiro, o Rally Custa Off-road terá 244 quilômetros de especiais, divididos em dois dias de disputa (sábado e domingo), passando por propriedades particulares de reflorestamento de eucalipto, e pela Serra da Cuesta.

Para a Codipar será a oportunidade final de acertar os últimos detalhes antes do Sertões. “Acreditamos que estamos perto do acerto ideal, nunca está perfeito. Vamos utilizar o Custa Off-road para os últimos ajustes”, explicou Willem que completa afirmando que os anos de trabalho em equipe estão sendo fundamentais para o bom desempenho da dupla. “Com certeza o trabalho da equipe para deixar o carro confiável, e o entrosamento entre piloto e navegador está ficando cada vez melhor, e vem sendo o diferencial na temporada”, finalizou.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Química Ltda – Produtos Automotivos, Nekarth – Ind. Com. de Peças e Máquinas, Equipamento Kaiser – Bloqueio de Diferencial, Woofer Sound.

Mais informações: www.codiparracing.com.br

Classificação Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country

Categoria Production

(Piloto)
1º Willem van Hees – 49 pontos
2º Sven Fischer – 31 pontos
3º Ricardo Maia – 30 pontos
4º Ivan Terni – 28 pontos
5º Pedro Prado – 27 pontos

(Navegador)
1º Doris van Hees – 49 pontos
2º João Luis Stal – 31 pontos
3º George Humberto – 30 pontos
4º Fausto Dallape – 28 pontos
5º Joaquim de Campos – 27 pontos

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Campo Grande (MS), 05 de maio de 2011 – Wellington Justino mostrou na 3ª etapa da Copa Chevrolet Montana – Stock Car grande poder de recuperação. Na corrida, disputada no Autódromo de Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, largou na 11ª posição, e na 16ª volta já havia conquistado a quinta posição da corrida. E o domingo que tinha tudo para ser muito comemorado pelo piloto goiano foi atrapalhado por conta de problemas mecânicos, que o fizeram abandonar a disputa na reta final da etapa. Ainda assim, Justino já pensa na próxima etapa, que será disputada em 03 de julho, no Rio de Janeiro.

Justino largou para a terceira etapa disposto a conquistar pontos importantes visando a disputa do título da temporada. Logo na terceira volta já havia conquistado três posições. Ao longo da corrida foi se mantendo próximo ao pelotão da frente, e na 16ª volta era o quinto colocado. “O carro esteve perfeito e manteve um ótimo desempenho durante a corrida, mas quando estava em quinto, fiquei sem freio, e por isso, acabei passando reto em uma curva, tentei não rodar, e consegui voltar para a prova, foi quando a picape começou a falhar, e fiquei sem combustível, faltando três minutos para a bandeirada final”, lamentou Justino.

A próxima disputa será no autódromo carioca de Jacarepaguá, no circuito de 3.037 m, válido pela 4ª etapa da Copa Chevrolet Montana.

Classificação da Copa Montana após três etapas:

1 Rafael Daniel, 53,5
2 Leandro Romera, 40
3 Diogo Pachenki, 39
4 Pedro Boesel, 31
5 Thiago Riberi, 29,5
6 Christian Castro, 26
7 Marco Cozzi, 21
8 Sérgio Ramalho, 20
9 Wellington Justino, 14
10 Norberto Gresse e Galid Osman, 12
12 Tiago Geronimi, 10,5
13 Thiago Penido, 10
14 Marcelo Tomasoni, 9
15 Marcelo Cesquim, 6
16 Fernando Fortes, 4,5
16 Claudio Cantelli Jr, 4
17 Carlos Kray, 3,5
18 Tito Morestoni, 3
19 Fábio Viscardi, 2,5
20 Rodrigo de Melo Pimenta, 2
21 Beto Cavaleiro 1

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