Categoria: Sem categoria

São Paulo, 03 de julho de 2009 – A terra da garoa se prepara para mais uma etapa da Stock Car. O circo da maior categoria do automobilismo nacional volta a capital paulista, após a primeira etapa, no início do ano (29/03). Estarão em jogo, disputas das categorias: Copa Nextel, Copa Vicar, Stock Jr, e Pick-up Racing. Wellington Justino, piloto da Hot Car Competições, esteve nesta sexta-feira, no Autódromo de Interlagos, para os primeiros treinos livres, e classificatório que definiu o grid de largada. O piloto goiano larga na 12ª posição, na corrida de domingo (05), que terá transmissão da RaceTV.

Uma das novidades para esta etapa foi a realização do classificatório na sexta-feira, no mesmo dia dos primeiros treinos. Para Justino, a única preocupação com a medida, seria caso ocorresse algum imprevisto durante as primeiras voltas, porém, os treinos na parte da manhã ocorreram sem nenhum problema, com isso o piloto teve a oportunidade de transmitir a equipe os ajustes necessários para o classificatório.

Durante voltas iniciais, na primeira bateria do dia, Justino largou com pneus Slick (para piso seco). Porém, a pista ainda estava molhada, por conta da chuva que caiu durante a noite na capital paulista, o que acabou prejudicando um pouco o rendimento do carro. Para a segunda bateria, porém, já com a pista seca, e com alguns ajustes, Justino conseguiu melhorar o rendimento do Chevrolet de número 26.

Justino fechou o dia com o 12º melhor volta (1m44s254) no classificatório, e apesar do resultado não ter sido o esperado, o piloto segue confiante para a corrida. “Infelizmente o classificatório não foi como eu queria, mas na corrida tenho certeza que vai ser diferente. Vamos atrás de pontos importantes para a temporada”, declarou Justino, que irá aproveitar o sábado para se reunir com a equipe, e realizar os últimos ajustes no carro.

No domingo, os fãs de automobilismo que comparecerem ao Autódromo de Interlagos, terão uma programação completa, começando a partir das 08h com a corrida da Stock Jr., na sequência entram na pista, as equipes da Copa Nextel, as 11h. Já a Copa Vicar, tem inicio as 13h03, com 40 minutos de duração. Fechando o dia, tem ainda a realização de mais uma etapa da Pick-up Racing.

Calendário segundo semestre Copa Vicar:

5ª. etapa – 20/09 – Rio de Janeiro (RJ)
6ª. etapa – 04/10 – Campo Grande (MS)
7ª. etapa – 25/10 – Curitiba (PR)
8ª. etapa – 08/11 – Brasília (DF)
9ª. etapa – 06/12 – São Paulo (SP)

Programação Oficial Stock Car – São Paulo (03 a 05/07):

Sábado, 04/06
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo, 05/06
08h40 – 09h40: Visitação aos Boxes
13h03: Largada (40 min.)
13h43: Chegada
13h48: Pódio

Assessoria de Imprensa:
SIG Comunicação
Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
E-mail: sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113 / 9972-6966
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São Paulo, 03 de julho de 2009 – De volta ao circuito mais importante do automobilismo nacional, em Interlagos (SP), a Stock Car, volta a acelerar neste domingo. Renato Rattes, piloto paulista da Equipe Action Power, aproveitou os primeiros treinos livres na manhã desta sexta-feira, para verificar os últimos acertos para seu Peugeot de número 92. Nesta mesma sexta, na parte da tarde, as equipes da Copa Vicar voltaram para pista, desta vez para o classificatório, que definiu o grid de largada da corrida de domingo. Renato Rattes larga na 24ª posição.

Confiante em um bom resultado na quarta etapa da temporada, Rattes conhece muito bem o circuito, e após a pausa de mais de 40 dias do calendário 2009, ele espera um bom desempenho na prova, assim como anotar mais alguns pontos na classificação.

“Correu tudo bem nos treinos de hoje, fizemos alguns acertos no carro entre um treino e outro, e estamos sempre em busca do acerto ideal. Para a corrida de domingo, espero que o tempo continue estável, e sem chuva, como aconteceu no classificatório de hoje, assim, tenho certeza de um bom resultado”, declarou Rattes.

Com a antecipação do classificatório, a Copa Vicar ficou sem programação oficial no sábado, sendo assim, será um dia de descanso para Rattes, mas não só isso, já que ele estará presente no Autódromo, juntamente com a equipe na revisão final do carro para a corrida. “A vantagem de todos os treinos serem no mesmo dia, é que você consegue melhorar seu tempo a cada volta, a cada treino. Apesar de ser um pouco mais puxado”, finalizou.

O circuito de 4.309 metros do Autódromo José Carlos Pace, terá uma programação completa neste final de semana, com as provas da Copa Nextel (5ª etapa), Pick-up Racing (3ª etapa), Stock Jr, e Copa Vicar, está que terá largada às 13h03, e com duração de 40 minutos.

Renato Rattes conta com o patrocínio de Radiex, Spaal Juntas, Garma, SYL Pastilhas de Freio, Vox Filtros, AJE, Fortec, Natrielli, Fórmulla Auto Parts, Menzelub, Portal Único Dono, Hotel Dunamys e Rastreadores Pamajhon Sat.

Calendário segundo semestre Copa Vicar:

5ª. etapa – 20/09 – Rio de Janeiro (RJ)
6ª. etapa – 04/10 – Campo Grande (MS)
7ª. etapa – 25/10 – Curitiba (PR)
8ª. etapa – 08/11 – Brasília (DF)
9ª. etapa – 06/12 – São Paulo (SP)

Programação Oficial Stock Car – São Paulo (03 a 05/07):

Sábado, 04/06
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo, 05/06
08h40 – 09h40: Visitação aos Boxes
13h03: Largada (40 min.)
13h43: Chegada
13h48: Pódio

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Texto: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
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São Paulo, 02 de julho de 2009 – Meta quase finalizada para a Codipar Racing. A etapa final será nesta sexta-feira (03) com largada na cidade de Caicó e chegada na capital do Rio Grande do Norte, que recebe a prova pelo segundo ano consecutivo. A ansiedade é grande e os componentes da equipe querem deixar o carro perfeito para a última etapa.

O piloto Willem conta como foi à penúltima e nona etapa do 17º Rally Internacional dos Sertões, que partiu de Juazeiro do Norte pela manhã e chegou em Caico, nesta quinta-feira, com especial de 197 quilômetros. “Realmente como foi dito no briefing não foi um dia fácil. Teve de tudo um pouco, terreno diversificado, passamos por diversas barragens estreitas, piso de pedra e cascalho. Hoje a areia que nos deu um pouco de alívio, muito pouco. Mas, quem abusou, ficou”, disse o piloto.

Nesta sexta-feira, a 10ª e última etapa, terá especial curta e programação intensa. Serão 340 quilômetros no total e 85 quilômetros de especial cronometrada. Na fase final do dia, haverá uma pista de 08 quilômetros (Super Prime), montado na região das Dunas Douradas. A chegada será em rampa promocional na Lagoa do Pitangui, onde haverá arquibancadas para o público conferir de perto às máquinas com os competidores do segundo maior rali do mundo.

A dupla Willem e Doris completaram mais uma especial e se consideram vitoriosos por conseguirem chegar até a nona etapa. “Nosso objetivo estamos cumprindo, que é de finalizarmos as especiais dos dias, principalmente após os forfetes que tivemos com problemas com o carro nas primeiras etapas do Sertões”, comentou a navegadora do Troller – categoria Production T-2.

Acompanhe o dia-a-dia da Codipar Racing no blog da equipe: www.webventure.com.br/blogcodipar

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Produtos Automotivos, DXLub e apoio da UiU Filmes.

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Programação Natal (RN):

03/07 – 13h00 – Rampa de chegada promocional (Lagoa do Pitangui)
Vistorias Técnicas finais
04/07 – 11h00 – Coletiva de Imprensa no Hotel Pestana
19h00 – Premiação e festa de encerramento (Hotel Imirá)

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana / Luciana Gomes
sig@sigcomunicacao.com.br
Fone: (11) 5016-6113/ 9972-6966
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São Paulo, 02 de julho de 2009 – O Rally dos Sertões 2009 termina amanhã, mas na categoria caminhões nada está definido, a uma etapa da chegada em Natal. O título será decidido apenas na especial de amanhã. Com uma pequena vantagem, está o trio da Equipe Autoliner, Amable Barrasa/Guilherme Signoretti/Raphael Bettoni (Ford F-4000/T4.1). A diferença para o segundo colocado é de apenas 1min11s. Ulysses Marinzeck, José de Carvalho e Evandro Bautz, ocupam a 4ª posição no geral, e a segunda colocação da categoria T4.2.

A penúltima etapa do rali, realizada nesta quinta-feira (02/07), teve uma especial bem travada, e apesar da especial curta, de apenas 184 quilômetros, os competidores tiveram uma etapa bem complicada, partindo de Juazeiro do Norte (CE), até Caicó (RN). Novamente o equilíbrio marcou a disputa, e o Ford F-4000 de Barrasa cruzou a linha de chegada com 1h03mim11s, apenas dois minutos atrás de Edu Piano/ Solon Mendes. Com o quarto tempo, ficou Ulysses, e seu Ford Cargo 1722e.

A última etapa promete fortes emoções, para Amable sairá vencedor quem cometer menos erros. “É a reta final, a última etapa, uma especial que não permite erros, acredito que vencerá aquele que conseguir chegar ao final da etapa, sem cometer nenhum erro, a briga vai ser boa”, declarou o experiente piloto, bicampeão da competição.

Além do título da categoria T4.1, também está em jogo dos caminhões (geral). E o vencedor entre os gigantes do Rally dos Sertões será conhecido, após os 350 quilômetros, entre Caicó (RN) e Natal (RN), onde os competidores serão esperados com uma grande festa, na capital potiguar.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Ford, Autoliner, Autometal, CIE Automotive, Eaton, BioAuto, Wekefield e apoio dos rastreadores Pamajhon Sat.

Deixe sua mensagem para a equipe no www.equipeautoliner.com.br. Visite também o Blog Oficial da equipe, e confira o dia-a-dia da Autoliner em:
www.webventure.com.br/blogautoliner e ainda, informações do Rally dos Sertões em: www.dunas.com.br

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Programação Natal (RN):

03/07 – 13h00 – Rampa de chegada promocional (Lagoa do Pitangui)
Vistorias Técnicas finais
04/07 – 11h00 – Coletiva de Imprensa no Hotel Pestana
19h00 – Premiação e festa de encerramento (Hotel Imirá)

Assessoria de Imprensa:
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texto: Silvana Grezzana
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São Paulo, 02 de julho de 2009 – Após uma maratona de nove dias de disputa, a 17ª edição do Rally dos Sertões está a uma etapa do fim. Nesta quinta-feira, os competidores participaram da penúltima especial da competição, após largar de Juazeiro do Norte (CE), e chegar ao último estado a ser visitado, Rio Grande do Norte, em Caicó. Em especial de apenas 141 quilômetros, Denísio do Nascimento, da Equipe Mega Motos/Copobras conquistou o 4º melhor tempo, com 02h08m12s, apenas quatro minutos depois do vencedor da etapa, o polonês, Jakub Przygonski (Kuba). Com este resultado, Deni se mantém na liderança de sua categoria (Sport até 450cc), e na segunda posição geral das motos.

A nona etapa do rali, apesar de ter tido uma especial mais curta, exigiu atenção redobrada das equipes. Com muitos trechos de serra, estreitos e sinuosos. Além de haver muito trial, no último trecho da especial. Faltando apenas uma etapa até a chegada em Natal, para Deni o momento é de segurar a ansiedade, para não atrapalhar seu rendimento amanhã.

“Foi muito trabalho até agora, a ansiedade é grande para chegar em Natal. Mas, o momento pede tranquilidade, para não atrapalhar o desempenho na última etapa. Confio muito no trabalho da equipe, e eles vão deixar o equipamento totalmente revisado, para que eu possa largar tranquilo amanhã”, declarou o piloto representante da cidade de Brusque (SC).

Durante todo o rali, os competidores contaram com a torcida e carinho dos moradores locais, e em Caicó não está sendo diferente, a população preparou uma grande festa, e compareceu em peso para recepcionar os competidores que concluíram a especial desta quinta-feira. Para amanhã, é esperada uma grande festa em Natal, que pela segunda vez consecutiva, é palco da chegada do Rally dos Sertões.

A 10ª e última etapa do rali terá um total de 350 quilômetros, destes 114 quilômetros de especial, entre Caicó e Natal. Será uma prova bastante dura, com muitas erosões, pedras, estradas sinuosas, uma especial completa, que resume um pouco de tudo o que os competidores já enfrentaram.

Além da chance de conquistar o título de sua categoria, e o vice na geral, Deni levará para casa também, a liderança do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, já que o rali foi válido como uma etapa da competição nacional.

A Equipe Mega Motos/Copobras têm patrocínio de GS Motos, ASW, Riffel e apoio Radiex.

Confira a classificação extra-oficial da 9ª especial

1º) Jakub Przygonski – 2h04min54
2º) Zé Hélio – 2h06min15
3º) Sérgio Henrique (Ike) Klaumann – 2h06min39
4º) Denísio do Nascimento – 2h08min12
5º) Juca Bala – 2h09min06
6º) Sérgio Augusto (Guto) Klaumann – 2h09min18
7º) Pedro Bianchi – 2h12min50
8º) Leonardo Uratani – 2h14min03
9º) Jacek Czachor – 2h14min06
10º) Rodolpho Mattheis – 2h17min01

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Programação Natal (RN):

03/07 – 13h00 – Rampa de chegada promocional (Lagoa do Pitangui)
Vistorias Técnicas finais
04/07 – 11h00 – Coletiva de Imprensa no Hotel Pestana
19h00 – Premiação e festa de encerramento (Hotel Imirá)

Assessoria de Imprensa:
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Texto: Silvana Grezzana/ Luciana Gomes
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São Paulo,01 de julho de 2009 – A categoria caminhões é uma das mais disputadas no Rally dos Sertões. Ao contrário dos carros, onde há a supremacia dos Touaregs, entre os peso pesados a briga pelo título só será decidida na última etapa. Após manter-se na vice-liderança geral e na categoria T4.1 durante as primeiras etapas, o Ford F-4000 de Barrasa assumiu a ponta da tabela, restando apenas duas etapas para o fim do rali. Companheiros de equipe, a bordo do Ford Cargo 1722e, Ulysses Marinzeck, José de Carvalho e Evandro Bautz, ocupam a 4ª posição no geral, e a segunda colocação da categoria T4.2.

Na última terça-feira, durante a sétima etapa do rali as equipes largaram de Barra (BA), com destino a Petrolina (PE). Para a categoria caminhões, o percurso foi encurtado, de 235 quilômetros, para apenas 138 quilômetros de especial. E com um tempo de 03h1157, o F-4000 da equipe cruzou a linha de chegada na segunda posição, garantindo assim a liderança. Já o Cargo 1722e, ficou com a quarta colocação.

Feliz com o resultado, para Amable o importante é sempre fazer o melhor dentro da trilha, sem se preocupar com o adversário. “As conquistas tem que ser obtida através do nosso trabalho, procuramos sempre fazer o melhor, se as vitórias vierem, serão por méritos de toda equipe”, declarou o piloto bicampeão do Rally dos Sertões.

Nesta quarta-feira, mais um desafio para as equipes que continuam disputando o rali. Para a 8ª etapa, foram 421 quilômetros no total, entre Petrolina, e Juazeiro do Norte (CE). Embora tenha tido uma especial mais curta de apenas 197 quilômetros, teve de tudo um pouco em seu percurso, com um terreno diversificado, onde eles tiveram muita barragem, barragens estreitas para atravessar, piso de pedra, cascalho e pouca areia. Para os caminhões da Autoliner, a 2ª e 3ª colocação, com os tempo de 02h34m44s, para Barrasa e 02h50m56s para Ulysses

A penúltima etapa, desta sexta-feira, terá como destino o Rio Grande do Norte, sétimo e último estado por onde a caravana do rali irá passar. Serão no total 439 quilômetros até Caicó, com 184 quilômetros de trechos cronometrados, em uma briga que promete ser acirrada entre os gigantes.

A equipe paulista conta com o patrocínio de Ford, Autoliner, Autometal, CIE Automotive, Eaton, BioAuto, Wekefield e apoio dos rastreadores Pamajhon Sat.

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Roteiro – Rally dos Sertões 2009

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Assessoria de Imprensa:
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São Paulo, 01 de julho de 2009 – Foi longa a espera, mas a maior categoria de automobilismo nacional está de volta neste final de semana. O Autódromo de Interlagos recebe as quatro categorias que compõem a Stock Car: Copa Nextel, Copa Vicar, Stock Jr, e Pick-up Racing, em mais uma disputa que promete fortes emoções. Para o piloto Wellington Justino, da equipe Hot Car Competições, saíra melhor quem se conseguir um bom tempo no treino classificatório, marcado para a próxima sexta-feira (03).

“A expectativa para esta etapa é ótima. Espero conseguir realizar um bom treino classificatório, já que esse vem sendo o nosso problema nas etapas anteriores. Acredito que esse é o caminho para conseguir um bom resultado na corrida”, declarou o piloto goiano.

Uma novidade para a quarta etapa, é que ao contrário das provas anteriores, os treinos classificatórios serão realizados no mesmo dia dos treinos livres. Algo que segundo Justino requer atenção especial da equipe. “Acho que a equipe tem que estar bem preparada, pois o tempo entre um treino e outro será muito curto, então os acertos no carro terão que ser feitos em um prazo muito pequeno”, disse.

De acordo com Amadeu Rodrigues, chefe de equipe da Hot Car Competições, o Chevrolet de número 26 de Justino está pronto para mais uma disputa, da Copa Vicar, categoria de acesso à Nextel. “No intervalo entre as etapas o carro foi totalmente revisado, e teremos um bom acerto para Interlagos. As chances são ótimas para uma excelente corrida do Justino. O motor foi levado para a ZF, para passar pelo dinamômetro, pois já estava quase na hora de ser feito”, comentou.

As primeiras atividades de pista, no circuito paulista de 4.309 metros, ocorrem na próxima sexta-feira, com os treinos livres e classificatórios para Copa Vicar. Já a corrida, está marcada para as 13h03 deste domingo, 05, com duração de 40 minutos e transmissão ao vivo da RaceTV (www.racetv.com.br).

Calendário segundo semestre Copa Vicar:

5ª. etapa – 20/09 – Rio de Janeiro (RJ)
6ª. etapa – 04/10 – Campo Grande (MS)
7ª. etapa – 25/10 – Curitiba (PR)
8ª. etapa – 08/11 – Brasília (DF)
9ª. etapa – 06/12 – São Paulo (SP)

Programação Oficial Stock Car – São Paulo (03 a 05/07):

Sexta, 03/06
08h15 – 09h00: 1º Treino Livre (2º Grupo)
09h05 – 09h50: 1º Treino Livre (1º Grupo)
11h15 – 12h55: 2º Treino Livre
15h15 – 16h15: Treino Classificatório

Sábado, 04/06
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes (credenciados)

Domingo, 05/06
08h40 – 09h40: Visitação aos Boxes
13h03: Largada (40 min.)
13h43: Chegada
13h48: Pódio

Assessoria de Imprensa:
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São Paulo, 01 de julho de 2009 – A equipe Codipar Racing, alcança a fase final do segundo maior rali do mundo, o Rally Internacional dos Sertões, restam ainda duas etapas, Caicó e Natal, no sétimo Estado a ser visitado, o Rio Grande do Norte. A nona e penúltima etapa parte de Juazeiro do Norte (CE) nesta quinta-feira (02) para mais 439 quilômetros, sendo 184 de especial (trecho cronometrado). Um pouco mais curta, mas não será fácil, os competidores terão de ter cautela em muitos trechos.

A dupla Willem e Doris completaram em 21º na geral e em segundo na categoria Production T-2 nesta quarta-feira, entre as cidades de Petrolina (PE), e Juazeiro do Norte (CE). A oitava etapa, embora tenha tido uma especial mais curta de apenas 197 quilômetros, teve de tudo um pouco em seu percurso, com um terreno diversificado, com travessia de barragens, piso de pedra, cascalho e pouca areia.

“Hoje a especial teve trechos de alta e outros travados. Bem gostoso de andar, no estilo que o Troller corresponde melhor. Chegamos com o carro inteiro, assim a equipe terá apenas que fazer a manutenção de rotina para a largada de amanhã.

Para a navegação também o dia foi mais tranqüilo”, contou Doris van Hees.
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Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia, Radiex Produtos Automotivos, DXLub e apoio da UiU Filmes.

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

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a São Paulo, 01 de julho de 2009 – Restam apenas duas etapas para o fim da 17ª edição do Rally dos Sertões. Após o resultado da especial de hoje, e com o quarto melhor tempo geral entre as motos, Denísio do Nascimento se mantém na segunda colocação, e na liderança da categoria Sport até 250cc. Nesta quarta-feira, a etapa foi entre as cidades de Petrolina (PE), e Juazeiro do Norte (CE). Com a diferença de 50 minutos para o líder Zé Hélio, para Deni agora é administrar o resultado até o final.

A oitava etapa, embora tenha tido uma especial mais curta de apenas 197 quilômetros, teve de tudo um pouco em seu percurso, com um terreno diversificado, onde eles tiveram muita barragem, barragens estreitas para atravessar, piso de pedra, cascalho e pouca areia. Para o piloto estreante na competição, o momento agora é de cautela para não atrapalhar o resultado obtido até aqui.

“Faltam apenas duas etapas, então é preciso ter muita cautela para não cometer nenhum erro que prejudique os dias anteriores. Vamos acelerar forte quando for possível, mas sem cometer nenhum exagero que possa comprometer o rendimento do equipamento”, declarou o piloto catarinense.

A penúltima etapa, que será disputa nesta quinta-feira (02), terá um total de 439 quilômetros, e uma especial curta, de apenas 184 quilômetros, entre Juazeiro do Norte (CE), e Caicó (RN). Segundo informações passadas pela organização do rali, os competidores que chegaram até aqui não terão o caminho facilitado rumo à última etapa, pelo contrário, a especial de amanhã será para “gente grande”, bem travada, estreita, e fechada.

A Equipe Mega Motos/Copobras têm patrocínio de GS Motos, ASW, Riffel e apoio Radiex.

Confira a classificação extra-oficiais do 8º dia:

1º) Zé Hélio – 2h20min20
2º) Juca Bala – 2h23min19
3º) Jakub Przygonski– 2h23min47
4º) Denísio do Nascimento – 2h24min37
5º) Fabrício Bianchini – 2h28min52
6º) Rodolpho Mattheis – 2h29min26
7º) Jacek Czachor – 2h30min02
8º) Sérgio Augusto (Guto) Klaumann – 2h30min43
9º) Nielsem Bueno – 2h31min55
10º) Leo Uratani – 2h32min17

Roteiro – Rally dos Sertões 2009

02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km

03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Assessoria de Imprensa:
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São Paulo, 01 de julho de 2009 – A 17ª edição do Rally dos Sertões ficará marcada pra sempre na história de Helena Deyama e Joseane Koerich, infelizmente por conta do incidente que tirou a dupla da competição. Um incêndio, ainda sem causa definida, destruiu completamente o veículo Mitsubishi TR4 da equipe, pondo um fim na disputa, a três etapas do término do rali. Apesar da perda total do veículo, Helena e Josi saíram a tempo do carro, e não sofreram ferimentos.

Quando largaram de Barra (BA), com destino a Petrolina (PE), a única dupla feminina do rali tinha esperança de completar a especial sem nenhum problema, seria a conclusão da etapa maratona, onde não foi permitida a ajuda de mecânicos, e as meninas tiveram que dar conta do recado. Problemas solucionados, a expectativa para a especial era a melhor possível, e elas tinham certeza de que venceriam o areião. Foi quando começaram a sentir um forte cheiro de álcool, e por sorte, pararam no momento certo, pois segundos depois o carro estava totalmente em chamas.

“Estávamos em um descidão, e o cheiro de álcool começou a impregnar dentro do carro, como a boca do tanque era do lado da Josi, ela não tinha como ver que estava pegando fogo, pois estava concentrada na planilha, e eu não tinha como ver pelo meu retrovisor. Decidimos parar o carro, e quando descemos metade dele já estava em chamas, foi tudo muito rápido, chegamos a pegar o extintor, vários carros pararam para ajudar, mas não deu tempo de fazer nada, nem de pegar os objetos pessoais”, contou a experiente piloto, Helena Deyama, que completou dez participações no rali.

Em estado de choque após o ocorrido, Helena se surpreendeu com a solidariedade dos moradores locais. “Eu chorava sem parar, e do nada apareceu um monte de gente, estávamos no Brejo da Motuca, e o pessoal nos acolheu muito bem, arrumaram uma sombra para que a gente sentasse, e todos nos consolavam, dizendo o que importa é que não tinha acontecido nada com a gente”, disse.

Segundo Helena, uma das possíveis causas do acidente, pode ter sido por conta de uma amarração feita no escapamento. Ele estava solto, e elas tiveram que prender com um arame, porém, durante a especial ele se soltou, e com isso provocava atrito e possíveis faíscas. Além disso, largaram com o tanque cheio. Mas são apenas suposições, já que a verdadeira causa do acidente ainda não é conhecida.

Para a dupla a tristeza é ainda maior, pois, após diversos problemas nas etapas iniciais, elas sabiam que desta vez seria diferente. “Sabíamos que venceríamos o areião, tínhamos chance de chegar bem, pois o carro estava bom”, afirmou Helena, que recebeu a notícia de um competidor que vinha logo atrás, de que a situação do carro era dramática, pois vinha deixando um rastro de chama no trajeto.

Sem o carro, e no meio da especial, a dupla estava a muitos quilômetros de Petrolina (PE). Foi quando novamente contou com a solidariedade do próximo, desta vez contou com apoio dos fotógrafos oficiais da competição, David Santos Jr, e André Chaco. “Andamos uns dois quilômetros até onde o pessoal estava, e depois seguimos de carro até um vilarejo com o pessoal da Webventure”, disse. Cansadas, e exaustas física e emocionalmente, a dupla ainda tirou forças para contornar outro problema.

“Em uma trilha que pegamos ficamos atoladas junto com o André e o David. Era uma trilha muito ruim, o carro entrou de ‘barriga’ no chão. Eles tentaram de todas as formas tirar o carro dali, e não conseguiram, desistiram. Eu e Josi decidimos pegar os tapetes e colocar por baixo e então entrei no carro, e consegui tirá-lo de lá, para que conseguíssemos seguir viagem”, relembrou Helena.

“A lição que a gente tira de tudo isso, é que dessa vida a gente não precisa de nada material, o que importa é a ajuda que se tem dos outros, os amigos que nos apóiam em momentos difíceis”, declarou Helena, que apesar de tudo, seguirá com Josi até Natal, ajudando outras equipes e competidores no que for preciso, em um gesto de muita força e determinação.

Nesta quarta, as equipes largaram para a 8ª etapa do rali, de Petrolina (PE) até Juazeiro do Norte (RN). Serão ao todo mais três dias de prova, até a chegada final, em Natal (RN), na próxima sexta-feira (03).

A equipe Luart Rally conta com patrocínio da Goodyear e apoio das Rodas Scorro, Academia 4Fit, Guinchos Hipull, Mormaii, OGZ Off Road Adventure, Fusão Impressão Digital e FourWhell Acessórios.

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