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Jérémy Dubois, atual vice campeão do Rally Baja se prepara para 2015

13 de fevereiro de 2015 – Nascido no norte da França, em Wattrelos e radicado em Taubaté, interior paulista, o piloto Jérémy Dubois, tem participação confirmada nas oito etapas que vão compor a temporada 2015 do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, na categoria quadriciclo.

“Estou preparado para ganhar”, anima-se o piloto, que terá no quadriciclo de número 12 o logotipo da equipe SAT Racing, com patrocínio da Prefeitura de Taubaté, Hyundai Power Products, e conta com o apoio da Bieffe, Fine Art Studio, GaiaMX, Muscleshake, Skill Idiomas e EMIT.

“Espero poder brigar pelo título esse ano, ano passado foi um ano de aprendizagem, esse ano deveria ser de melhoria. Com minhas condições farei meu possível para manter uma regularidade de resultados e ficar nos três primeiros de cada prova, e tentar perder nenhuma”, diz.

Dubois, de 30 anos, já participou de uma temporada completa pelo Rally Baja e consagrou-se vice campeão no seu ano de estreia. “O foco no título é total. Não parei de treinar desde o ano passado e me sinto preparado”, enfatiza. “Quero agradecer a CBM por ter criado duas categorias esse ano, teremos a categoria 4×2 e a categoria 4×4, pois independente do percurso, as performances eram um tanto desigual no ano passado, a outra aposta é de chamar mais competidores para completar o grid nesta temporada”, comenta.

“Quero também agradecer minha família, meu pai (também piloto) quem sempre me apoio e me deu o gosto da competição . E claro , as empresas e pessoas quem acreditem em mim e me apoiaram de qualquer forma!”, destaca.

Um desafio que Jérémy Dubois sabe que vai enfrentar em sua segunda temporada completa no Baja a bordo da KTM 525 XC é o alto nível dos concorrentes. “Estamos revisando todo o quadriciclo e está preparado para a primeira etapa”, comenta, citando a participação na 9ª edição do Rallymakers de Barretos entre 06 a 08 de março em Barretos (SP).

FINALISTA GUIDÃO DE OURO

O piloto Jérémy Dubois é indicado ao Prêmio Guidão de Ouro pelo seu ótimo desempenho entre os quadriciclos pela Revista DirtAction. Para votar, basta acessar o site www.revistadirtaction.com.br e clicar no banner Guidão de Ouro 2015 (lado direito da tela), para ter a listagem das categorias e concorrentes da promoção.

O piloto Jérémy Dubois conta com o patrocínio da Prefeitura de Taubaté, Hyundai Power Products, SAT Racing e, com apoio da Bieffe, Fine Art Studio, GaiaMX, Muscleshake, Skill Idiomas e EMIT.

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2014:

01 Etapa – Rally de Barretos/SP – 07 e 08 de Março
02 Etapa – Rally Ilha Comprida/SP – 11 e 12 de Abril
03 Etapa – Rally Cuesta Off Road-Botucatu/SP – 13 e 14 de Junho
04 Etapa – Rally do Jalapão/TO – 04 e 05 de Julho
05 Etapa – Rally Serra Azul-Itupeva/SP – 12 e 13 de Setembro
06 Etapa – Rally Rota SC-Tijucas/SC – 03 e 04 de Outubro
07 Etapa – Rally Rota Sudeste/ SP – 14 e 15 de Novembro
08 Etapa – Rally dos Amigos/SP – 12 de Dezembro

Mais informações da equipe:
Facebook: SAT Racing e Jeremy Dubois ATV

Assessoria de Imprensa Equipe SAT Racing:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos |+55 (11) 999.726.966
www.sigcomunicacao.com.br

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Comunicado de Missa de Sétimo Dia na intenção de Willem van Hees

Familiares do Willem van Hees agradecem as manifestações de pesar e de solidariedade apresentados por seu falecimento e convidam parentes, amigos e companheiros para a Missa de Sétimo Dia, a ser celebrada no próximo dia 12 de fevereiro (quinta-feira), às 20 horas, na Igreja antiga (menor) Paróquia Santuário São Judas Tadeu, Av. Jabaquara, 2.682 – Próximo ao Metrô São Judas, em São Paulo/SP.

Desde já, agradecem a todos que se fizerem presentes a esse ato de fé.

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Helena Deyama recebeu troféu de campeã 2014 na cerimônia da CBM

O Centro de Convenções Rubens Gil de Camillo, no Parque dos Poderes, em Campo Grande (MS) recebeu na noite do último sábado, 07 de fevereiro, a grande solenidade de premiação da temporada 2014. A “Festa dos Campeões” reuniu pilotos, equipes, empresários e a imprensa em um evento promovido pela CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

A piloto Helena Deyama marcou presença e levou um dos troféus para casa, o de Campeã Brasileira de Rally Baja na categoria UTV Marathon 850cc. “2014 foi um ano de muito trabalho e de adaptação principalmente no início da temporada ao novo estilo de pilotagem e com a nova categoria. Mas a dedicação valeu a pena, o troféu foi a celebração do resultado de todo esse esforço. Isso me motiva demais a treinar mais para que 2015 seja ainda melhor”, ressaltou a piloto Polaris, que esteve a bordo do RZR 800.

“Há muitos anos corro ralis, sempre com bons resultados, algumas vezes vice-campeã, mas a vitória no Brasileiro de Cross Country no ano 2005 na modalidade Carros, havia sido a minha maior conquista! E, vencer novamente agora na categoria UTVs foi como se fosse a primeira vez, fiquei muito feliz”, comemorou Deyama, que foi a primeira mulher a vencer um campeonato a nível nacional entre os carros, e agora é novamente a pioneira entre os UTVs.

Helena fez questão de agradecer quem a apoiou na conquista do título. “Foi de grande valor a oportunidade que a Polaris me concedeu de participar deste Campeonato com o veículo ideal para quem está estreando na categoria, o RZR 800 foi muito valente e confiável, com baixo custo de manutenção. Mas não teria conseguido nada sozinha, agradeço em especial a Equipe Brasil Off Road comandada pelo competente Erley Ayala e sua equipe de mecânicos, também o apoio da Equipe OffTech, sem esquecer de toda a equipe de Marketing e Produto da Polaris, que acreditaram na minha capacidade como piloto, me orientaram e apoiaram em tudo o que precisei. Foi indispensável também o apoio da Academia Bio Ritmo, com o preparo físico para que pudesse enfrentar a maratona de competições”, lembra.

Temporada 2015

O ano de competições é aguardado com ansiedade por Helena Deyama. “A expectativa para 2015 é muito grande porque vou passar do Polaris RZR 800 para o Polaris XP 1000, veículo com potência muito maior e desconhecido ainda para mim. Ou seja, vou ter de começar o aprendizado de novo, já que a “tocada” do veículo é muito diferente do que experimentei em 2014 com o RZR 800. E com o XP 1000, planejo me aventurar em algumas provas do Cross Country, além do Baja”, concluiu.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Nota de Falecimento: Willem van Hees Confirmado – Velório a partir das 7h e cremação será às 16h.

É com grande pesar que comunicamos o falecimento de WILLEM VAN HEES, ocorrido hoje, 06 de fevereiro de 2015, às 20 horas, no Hospital AC Camargo, em São Paulo/SP.

Nascido na Holanda, Willem van Hees, tinha 57 anos e vivia no Brasil há mais de 30 anos. Além de empresário, foi piloto de rali e lutava a mais de um ano contra um câncer.

Nos deixa saudade pelo seu desprendimento, alegria, dedicação e amor incondicional ao automobilismo nacional, principalmente as provas fora de estrada.
Agradecemos a todos que se fizerem presentes a este ato de solenidade.

SEPULTAMENTO:

Local: Crematório e Cemitério Memorial Parque Paulista

Endereço: Rua Dona Joaninha – Gramado, Embu das Artes/SP, BR 116 Rodovia Régis Bittencourt – Km 275, sentido capital paulista.

Horário: Velório a partir das 7h e cremação será às 16h.

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Campeã em 2014, Helena Deyama receberá prêmio em Campo Grande (MS) na Festa dos Campeões da CBM

A CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) realizará no próximo sábado, dia 07 de fevereiro, a cerimônia de premiação dos pilotos que foram destaques na temporada 2014. A “Festa dos Campeões” reunirá os melhores pilotos do país e a piloto Helena Deyama marcará presença na cerimônia para receber o troféu e certificado na modalidade Rally Baja, pela conquista do título da categoria UTV Marathon 850cc.

Helena Deyama, que esteve a bordo do veículo Polaris RZR 800, garante que a conquista é um marco na sua carreira, principalmente por ter sido o seu ano de estreia na modalidade UTV. A piloto venceu a apenas dois pontos de diferença do segundo colocado na classificação geral da competição.

“A vitória deste campeonato foi uma grande conquista, não só pelo fato de estrear na categoria UTV , como pelo pioneirismo de ser a primeira mulher a competir num Campeonato Brasileiro de Rally Baja e também a vencer o Campeonato na categoria. E a vitória ainda teve um gosto muito especial, pois a disputa foi acirrada desde o início do calendário, com vários pilotos com chances de vencer, tanto que as diferenças de um a dois pontos foram até o final”, destaca.

Ao todo são nove modalidades do motociclismo que contam com o Campeonato Brasileiro: Enduro de Regularidade, Enduro FIM, Rally Baja e Rally Cross Country, Cross Country, Velocross, Supermoto, Motovelocidade e Motocross. Além do Campeonato Brasil Nordeste de Motocross em que os campeões e vice também serão premiados.

Na 3ª edição do evento a capital sul-mato-grossense será palco da condecoração, pois é a cidade em que a entidade está estabelecida. A cerimônia acontecerá às 20h, no Centro de Convenções Rubens Gil de Camillo, na Avenida Waldir dos Santos Pereira, S/N, no Parque dos Poderes, em Campo Grande (MS).

Além do destaque na Festa do Campeões, é indicada ao Prêmio Guidão de Ouro pelo seu excelente desempenho entre os UTVs. “Para mim é uma grande vitória também estar concorrendo entre os melhores pilotos ao prêmio Guidão de Ouro, promovido pela Revista DirtAction”, comenta. Mesmo com uma vasta experiência ao longo de 18 anos no off-road, 2014 foi o primeiro ano em que Helena participou como afiliada à CBM e é também a única mulher que figura entre os melhores pilotos, por isso se sente vitoriosa.

Para votar, basta acessar o site www.revistadirtaction.com.br e clicar no banner Guidão de Ouro 2015 (lado direito da tela), para ter a listagem das categorias e concorrentes da promoção.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
+ 55 (11) 999.726.966 – sig@sigcomunicacao.com.br
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Sprint Race Brasil: Quem experimenta ama!

A Sprint Race Brasil que neste ano está na sua quarta edição, é a categoria nacional com pacote técnico mais interessante para jovens pilotos que desejam se profissionalizar no Brasil. A temporada apresenta novidades para 2015, com algumas inovações, que vem de encontro a evolução de sucesso do evento.

O modelo Sprint Race, cuja pilotagem se assemelha aos modelos de fórmula, recebeu mudanças que começam pelo motor. Este ano, às máquinas da Sprint Race V6 que eram de 260 CV ficarão mais potentes. A carenagem também passou por alterações, principalmente na parte dianteira e traseira.

“Três coisas simples e básicas, não são grandes mudanças, mas alteramos um pouco a configuração do motor, colocando 10 cv (hps) a mais do que o utilizado na edição 2014 e, também mudou bastante esteticamente na frente e na traseira. Além de algumas evoluções,como a porta com hidráulico para que possa subir sozinha. São detalhes e refinos essenciais, que fazem a diferença de 2014 para 2015, estava na hora e é nisso que nós apostamos. Vamos continuar com a durabilidade de motor e temos um carro mais moderno”, destacou Thiago Marques, promotor da categoria.

Treino Extra – Um treino extra está marcado para o dia 24 de fevereiro, no autódromo Internacional de Pinhais (PR), sendo que é uma bonificação somente aos pilotos que fecharam seus contratos até 10 de janeiro.

O calendário definitivo será divulgado nas próximas semanas com transmissão do canal BandSports e Play TV.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br

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Sprint Race Brasil mantém fórmula do sucesso nas competições de 2015

O formato das etapas seguirá o mesmo do ano passado e grande parte do regulamento será mantida. para os 18 carros do grid. Um treino extra está programado para o dia 24 de fevereiro no autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). A primeira etapa do calendário 2015 será em março.

Thiago Marques, organizador do evento, explica o motivo para manter o formato das corridas. “Serão dois treinos, duas classificações e duas corridas. Isso permite que as duplas tenham o mesmo tempo de pista e sem interferência no potencial do parceiro de equipe, já que o piloto classifica para sua corrida. A prova noturna em Londrina e as duas corridas que valem pontos em dobro permanecem”, esclarece.

Hajam vistas que as rodadas duplas e pontuações em dobro passaram a ser usadas por quase todas as categorias do automobilismo nacional como: Stock Car, Copa Petrobras de Marcas e Campeonato Brasileiro de Turismo. Outrossim, como resultado de sucesso, foi a corrida noturna da Sprint Race aderida pelo Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck para 2015.

“As inserções dos grandes campeonatos nacionais com algumas ideias que implantamos nos anos anteriores é motivo de orgulho para nós da organização é de que estamos no caminho certo. Com certeza é motivo de aplausos para todo o público apaixonado pelo automobilismo, que só ganha com essas evoluções”, observa Thiago Marques.

“O automobilismo precisa de inovações e é exatamente isso que buscamos a cada etapa disputada”, conclui.

Sistema de disputas

As disputas continuam iguais. São 16 corridas, que acontecem em oito datas diferentes. Cada prova tem o tempo de 25 minutos e cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas. A premiação no pódio será do primeiro ao terceiro lugar a cada etapa, e o vencedor também recebe um prêmio oferecido pelo patrocinador.

Para competir, o piloto precisa apresentar apenas seu equipamento pessoal e recebe a preparação de um legítimo carro de competição com o mais alto padrão de qualidade, performance e segurança.

O calendário 2015 será composto de oito etapas e todas as emoções continuarão sendo televisionadas para todo o Brasil pelo canal BandSports e Play TV. Também serão mantidas todas as atrações de 2014 como a corrida Noturna de Londrina, a prova de Curitiba no anel externo (oval), as etapas com grid invertido e com pontuação dobrada e as três premiações (Winter, Final e Campeão).

Sistema de Premiação

– Winter Cup: terá a 2ª, 3ª e 4ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$ 20.000,00.

– Final Cup: terá a 5ª, 6ª e 7ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$ 30.000,00. Neste caso, somente pilotos inscritos no campeonato com participação em no mínimo seis etapas.

– Campeão: receberá um troféu diferenciado e cheque de R$ 50.000,00.

– Rookie of the year: para pilotos estreantes e que participaram em até três etapas nos anos anteriores da categoria. Receberá como prêmio um troféu diferenciado e cheque de R$ 25.000,00.

As premiações não são acumulativas. Sempre prevalecerá o maior prêmio, portanto, a premiação é invendável e intransferível.

Os cheques são simbólicos revertidos a um desconto com valor equivalente aos pilotos que fecharem contratos anuais para o ano seguinte na própria Sprint Race Brasil.

Em caso de separação das duplas vencedoras para o ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos entre os pilotos.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race se prepara para iniciar temporada repleta de novidades

A quarta edição do campeonato da Sprint Race Brasil promete ter, em 2015, uma das disputas de mais alto nível técnico de sua história. Uma das grandes novidades deste ano é a abertura do campeonato no novo circuito de Brasília (DF) e será a primeira corrida, após a reabertura do autódromo Internacional Nelson Piquet com a realização da Formula Indy.

“A pista está ficando maravilhosa, além da presença garantida do público. Na programação da Sprint Race 2015, além da etapa de abertura, outras grandes atrações continuarão a acontecer: a corrida invertida com pontos dobrados de Curitiba, e a noturna de Londrina. Sem contar a corrida final, que também é pontuação dobrada e será em Interlagos desta vez”, conta Thiago Marques, organizador do evento.

O tempo de pista será o mesmo, mas no regulamento 2015 foi aumentado o ‘lastro’ (peso extra) aos líderes dos campeonatos na seguinte proporção: 55kg ao primeiro colocado, 40kg ao segundo e 25kg ao terceiro de ambos os campeonatos, PRO e GP. Outra grande novidade é a inserção do Safety Car no 15o. minuto de corrida, para gerar ainda mais disputas do começo ao fim.

Thiago Marques fala sobre a expectativa para a temporada. “Ótimas perspectivas. Em um momento delicado ao país, chegamos a dois meses da primeira etapa, fortes como nunca tivemos. O grid está praticamente completo, e bastante eclético firmando mais ainda as características do campeonato”, salientou.

Marques descreveu a Sprint Race. “Vejo como um campeonato crescente onde vestiu o interesse do “público” brasileiro, justamente por ser um campeonato relativamente barato, e em um verdadeiro carro de corrida. Ou seja, abrange pilotos de todo perfil, iniciantes saindo do kart que almejam carreiras em Turismo ou Formula, pilotos experientes que buscam a satisfação em dirigir um carro de corrida com um equilíbrio perfeito, e também os gentleman drivers que sempre esperam guiar um carro seguro e em diversas pistas pelo Brasil”, enfatizou.

Os carros que passaram a utilizar seis cilindros da GM de 270 cavalos, motor utilizado no veículo Camaro V6 no ano passado, continuarão a surpreender os pilotos da categoria, pois receberam atualizações na carenagem.

A estrutura – A Sprint Race conta com um quadro de colaboradores em torno de 35 pessoas na sede em Pinhais (PR) e em 55 em pista, composta de mecânicos, engenheiros e chefes de equipe. Este ano, a estrutura organizacional e promocional será ampliada.

Treino Extra – Um treino extra está marcado para o dia 24 de fevereiro, no autódromo Internacional de Pinhais (PR), sendo que é uma bonificação somente aos pilotos que fecharam seus contratos até 10 de janeiro.

O calendário definitivo será divulgado nas próximas semanas com transmissão do canal BandSports.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race Brasil divulga lista de pilotos confirmados para 2015

As atividades preparatórias para a quarta temporada da Sprint Race Brasil estão aceleradas. No último final de semana (17 e 18/01) foram realizados testes com a versão 2015, no Autódromo Internacional de Curitiba. A categoria de turismo formadora de pilotos no país iniciará o calendário em março, com a realização da primeira rodada dupla do campeonato. Até agora, 17 pilotos confirmaram participação na competição.

O equilíbrio é um dos principais pontos positivos da Sprint Race, com todos do grid com carros iguais. Para competir os pilotos devem providenciar apenas os equipamentos pessoais. Com um custo bastante acessível, subsidiado pelos patrocinadores do evento, uma só equipe é responsável por todos os carros do grid, o que garante o equilíbrio e a durabilidade do equipamento. Assim, todos os recebem um carro de competição com alto padrão de qualidade, performance e segurança.

Em 2015 o sistema de disputa da Sprint Race permanece o mesmo, com 16 corridas que acontecem em oito datas diferentes, com 25 minutos de prova, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas. A premiação será do primeiro ao terceiro lugar, sendo que em cada etapa o vencedor recebe um prêmio oferecido pelos patrocinadores.

O canal BandSports pelo quarto ano consecutivo transmitirá o VT de todas as corridas durante a semana seguinte a etapa.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Confira os nomes confirmados para a temporada 2015 da Sprint Race Brasil:
Billy Zonta
Eduardo Serratto
Marco Garcia
Felipe Lopo
Felipe Rabello
Fernando Dias
Flávio Lisboa
Gustavo Kiryla
Junior Berlanda
Luca Milani
Lucas Villela
Luiz Santos
Marcelo Rodriguez
Matheus Marini
Pietro Rimbano
Roberto Milani
Rodrigo Gil

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br

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TM7 Competições anuncia calendário 2015 da Sprint Race Brasil

Os preparativos para a quarta edição da Sprint Race Brasil seguem a todo vapor. No último final de semana (17 e 18/01) foram realizados estes com a versão 2015 no Autódromo Internacional de Curitiba e a TM7 Competições divulga o calendário 2015 da categoria de turismo do automobilismo nacional que tem como objetivo principal formar pilotos.

A quarta temporada da Sprint Race Brasil terá oito etapas como nos anos anteriores em sistema de rodada dupla, totalizando 16 corridas, que serão disputadas em cinco pistas. Os autódromos de Brasília, Londrina (Corrida Noturna) e Cascavel, receberão uma etapa cada, São Paulo será palco de duas etapas. Já Curitiba terá três etapas, sendo uma delas no anel externo (oval) e as demais no circuito misto, uma com grid de largada invertido e a etapa de encerramento com pontuação dobrada.

O canal BandSports pelo quarto ano consecutivo transmitirá o VT de todas as corridas durante a semana seguinte a etapa.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Confira o calendário da Sprint Race Brasil:
1a etapa: 29/03 – Brasília (DF) ou RS
2a etapa: 10/05 – Curitiba (PR)
3a etapa: 06/06 – Londrina (PR)
4a etapa: 12/07 – São Paulo (SP)
5a etapa: 09/08 – Curitiba (PR)
6a etapa: 20/09 – Cascavel (PR)
7a etapa: 15/11 – Curitiba (PR)
8a etapa: 19/12 – São Paulo (SP)

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom