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J.Star Racing elogia trabalho de Fernando Fortes e deseja boa sorte nos novos projetos

O piloto Fernando Fortes compôs o time da equipe J.Star Racing nas duas edições completas do Campeonato Brasileiro de Turismo (2013 e 2014), com o bólido de número #32 na categoria de acesso à Stock Car.

Ele também esteve com a equipe no campeonato do Mercedes-Benz Challenge em 2014, a bordo do CLA AMG 45 (#32), quando marcou o estreia mundial da categoria CLA AMG Cup no Brasil. Fortes chegou a liderar a competição e, com os resultados obtidos na tabela de classificação, concorreu ao Capacete de Ouro premiação promovida pela Revista Racing, da Editora Motospress Brasil, conquistando o troféu de bronze.

A J.Star Racing tinha contrato com Fernando Fortes até o fim do ano passado. “Queremos agradecer calorosamente o Fernando pelo papel incrível que desempenhou na J.Star durante os últimos dois anos. Assim como desejamos o melhor para Fortes em sua próxima fase da carreira”, diz chefe de equipe Celso Jordão em comunicado da J.Star Racing.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da IPQ Instituto de Psiquiatria, PPG, IbPré, DMP Sistemas, MADIS, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, Malas Cruzeiro, TELEMABI Contac Center, Atua Construtora, Colonial Rodas, Benfica, Drugovich, Noma, EMC Sistemas e Neide Buffet.

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Com vitória de Kenner Garcia, Fórmula Clube do Brasil aprova para 2015 o uso do motor VW EA111 1.6cc

São Paulo, SP, 22 de dezembro de 2014 – A empresa e equipe COMPETIKAR e o piloto mineiro Kenner Garcia finalizaram com êxito os testes realizados com o projeto de motor VW 1.6 refrigerado a água. A equipe usou um chassis Naja 01 para teste. O carro da equipe foi testado e foi o mais rápido durante a última corrida do ano, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, neste último sábado dia 20 de dezembro. Agora o Protótipo está pronto para ser comercializado para 2015.

“Estou muito feliz pelo avanço que tivemos e pela vitória em Interlagos. Os testes com o motor 1.6 acabaram. O resultado foi excelente e o motor, depois de mais de 215 voltas pelas pistas de Interlagos está aprovado para ser usado pelo nosso Clube. Os pilotos gostaram demais, cumprimos o objetivo que era de termos um veículo mais rápido que o atual com motor a ar e menor custo em provas”, afirma Kenner, piloto de Uberlândia (MG), que está em sua segunda temporada no campeonato.

A empresa Competikar, realizou o grande feito de inserir novos motores testados sem alterações drásticas, respeitando o projeto estrutural do chassis. O monoposto dourado #12 do piloto foi um projeto inovador, porque além do baixo custo de instalação e manutenção, tem alta durabilidade e performance e surgiu em novembro de 2013. De lá para cá, os testes comprovaram o objetivo do projeto e o motor foi completamente aprovado pelas equipes e componentes do Fórmula Clube do Brasil para ser utilizado na categoria.

O experiente piloto comentou: “Atingimos todas as nossas expectativas e ficamos orgulhosos do enorme desempenho deste projeto. Os pilotos do Formula Clube do Brasil acreditaram e este foi o ponto fundamental, pois só tivemos ânimo para dar continuidade porque contamos com o apoio e incentivo no projeto. Gastamos um ano para desenvolver e finalizar os testes. E fechar com chave de ouro, vencendo a última corrida do ano pudemos comprovar que o motor é um espetáculo”, enfatiza Kenner.

* Por ser um protótipo em projeto de desenvolvimento, por regulamento, o carro não pontua no campeonato.

O Custo– O monoposto com motor refrigerado a água aliou eficiência, qualidade e custo. “Para o piloto que quiser competir na categoria o custo por prova não passa de R$ 2.000,00 por etapa, incluindo inscrição da prova que fica em torno de R$ 700,00”, finaliza Kenner Garcia.

Kenner Garcia conta com patrocínio da Competikar, Water Park e Privé Diversão.

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Cristian Mohr vence o Capacete de Ouro

A edição de 2014 do prêmio Capacete de Ouro reuniu na última quarta-feira (17) no Teatro Cetip (Instituto Tomie Ohtake), em São Paulo (SP), centenas de pilotos, dirigentes, promotores e patrocinadores do automobilismo brasileiro. A entrega do prêmio é promovida todos os anos pela Revista Racing, da editora Motorpress Brasil, que submete à votação de um colegiado formado por jornalistas especializados os três pilotos de melhor pontuação em cada categoria.

Na categoria Mercedes-Benz Challenge, o Capacete de Ouro foi conquistado por Cristian Mohr. Piloto da equipe Rsports Racing, ele obteve em 2014 seu primeiro título na competição pela categoria C250 Cup. Classificado à final do prêmio oferecido pela Racing, o catarinense da cidade de Blumenau foi escolhido por maioria dos jornalistas, vencendo a eleição em que também foram finalistas os pilotos Luís Sena Júnior e a dupla Marcos Paioli/Peter Gottschalk.

Por seu desempenho nas corridas desse ano, foi eleito aqui no Brasil, o melhor piloto da Mercedes-Benz Challenge de 2014 e levou o troféu Capacete de Ouro em uma cerimônia que reuniu pilotos, jornalistas e empresários no Teatro Cetip (Instituto Tomie Ohtake), em São Paulo. Essa foi a primeira vez que o piloto recebe o prêmio máximo do automobilismo nacional.

“Fico muito orgulhoso de ganhar esse troféu. O Capacete é um prêmio sério, onde gente muito competente e que entende do assunto, elege o melhor piloto não apenas por seu desempenho em um final de semana mas em uma temporada toda. Fico muito feliz que o Capacete tenha tomado grandes proporções e hoje esteja completando dezoito anos”, festejou Cristian.

Mohr enumerou as pessoas e organizações com que faz questão de compartilhar as conquistas de 2014. “Tivemos um suporte fantástico da RSports Racing, a experiência dos conselhos do chefe de equipe Leandro Romera e do meu pai, também pelo apoio da minha esposa. Há toda uma equipe em que cada um faz, e muito bem, sua parte”, afirmou o piloto.

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio da Fiolux, Serwal, Copimaq e Grupo Max Mohr.

Resultado FINAL 2014, vencedores:

Categoria TOP
Felipe Massa

Categoria INTERNACIONAL TOP
Felipe Nasr

Categoria INTERNACIONAL
Pietro Fittipaldi

Categoria STOCK CAR
Rubens Barrichello

Categoria NACIONAL
Ricardo Maurício

Categoria FORMULA 3
Pedro Piquet

Categoria Mercedes-Benz CLA 45 AMG
Rodrigo Hanashiro

Categoria Mercedes-Benz C250
Christian Mohr

Categoria RALI
Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut

Categoria OFF ROAD
Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin

Categoria KART
Renato Russo

Categoria REVELAÇÃO
Caio Collet

Capacete de Ouro
Data: 17 de dezembro de 2014
Local: Teatro Cetip (Instituto Tomie Ohtake)
Rua Coropés, 88 – Pinheiros, São Paulo – SP
Horário: 20h
Mais informações: www.capacetedeouro.com.br

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J.Star Racing confirma Gustavo Myasava e Edson Coelho Jr para 2015 no Brasileiro de Turismo

São Paulo, SP, 18 de dezembro de 2014 – Se depender do time de jovens pilotos formado pela J. Star Racing, a temporada 2015 do Campeonato Brasileiro de Turismo tem tudo para ser um grande sucesso. A equipe, conta com uma dupla, com resultados excelentes no Brasil e no exterior, e tem a presença confirmada de Gustavo Myasava e Edson Coelho Junior, que terão a disposição os bólidos que levarão os números #69 e #99 para disputa.

Em jantar na última quarta-feira (10), na Associação dos Auditores Fiscais de Cascavel, no Oeste Paranaense, em jantar à imprensa, familiares e amigos, foi anunciado que o piloto Gustavo Myasava renovou contrato com a Equipe J.Star Racing na terceira temporada do Brasileiro de Turismo. Já com o Edson Coelho Jr. a contratação foi oficializada nesta terça-feira (16). Os dois fizeram suas estreias na categoria de acesso à Stock Car em 2014 e afirmam que buscarão o título da categoria na próxima temporada.

Além das quatro últimas etapas do Brasileiro de Turismo pela J. Star neste ano, Gustavo disputou a USF 2000 nos Estados. Ele explica que a decisão de competir no Brasil em 2015 foi pela boa adaptação à categoria e também para se dedicar mais aos estudos. Gustavo Myasava fez a opção pelo automobilismo brasileiro para 2015 e também confirmou a defenderá as cores da Drugovich e Noma.

“Competindo no exterior, teria que deixar os estudos de lado. Foi uma decisão difícil abrir mão do sonho de um dia chegar à Fórmula 1 ou a Fórmula Indy, mas pesou mais a razão do que a emoção. Ficando no Brasil, vou dar prioridade aos estudos sem deixar de competir. O Brasileiro de Turismo é uma categoria competitiva e também muito técnica. Vou me dedicar ao máximo e já poderei colocar em prática alguns aprendizados acadêmicos”, conta o cascavelense Gustavo Myasava, de 18 anos, que está cursando Engenharia Mecânica na FAG, em Cascavel.

“Em 2014 estreei, em uma equipe também estreante, e tivemos uma ótima adaptação ao carro. Logo no primeiro fim de semana subi ao pódio nas duas provas. No total, foram seis pódios em 12 corridas. Além disso, tive a felicidade de liderar o campeonato até a metade da temporada”, destaca Edson Coelho Jr, que nasceu em João Monlevade e agora mora na capital mineira, Belo Horizonte, onde cursa Ciências da Computação na UFMG.

Para Edson, 20 anos, a expectativa é de uma temporada muito positiva. “Agora mais adaptado ao carro, quero conquistar o título do Campeonato Brasileiro de Turismo e sinto esse mesmo desejo por parte da J.Star. Tenho certeza que a nova parceria trará bons frutos, nos empenharemos muito na busca por esse objetivo comum”, ressalta Edson que terá o patrocínio de Neide Buffet, EMC Sistemas.

A terceira temporada do Campeonato Brasileiro de Turismo com calendário composto por oito etapas terá sua primeira etapa disputada em março, no final de semana do dia 22, no Autódromo Internacional de Goiânia, em Goiás. No entanto, a Equipe J.Star Racing e seus jovens pilotos, Myasava e Coelho terão um primeiro contato em pista para realizar os testes e ajustes nos veículos de competição nos dias 07 e 08 de fevereiro, no Autódromo Internacional de Curitiba.

“Estou aproveitando o intervalo das corridas para descansar, passar um tempo mais próximo da família, mas não deixei de lado a preparação para a temporada. Continuo com uma rotina intensa de atividades físicas, a fim de manter o preparo. Além disso, venho fazendo treinos em simulador”, enfatiza Edson Jr, que a princípio, se dedicará apenas ao Brasileiro de Turismo. “Há a possibilidade de participar em outras categorias como coach, instruindo outros pilotos, o que já venho fazendo a algum tempo com excelentes resultados”, conclui.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da IPQ Instituto de Psiquiatria, PPG, IbPré, DMP Sistemas, MADIS, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, Constructiva Engenharia, Malas Cruzeiro, TELEMABI Contac Center, Atua Construtora, Colonial Rodas e Benfica.

Calendário Copa Petrobras de Marcas 2015:

07 e 08 /02 – Curitiba/PR (treino extra)
22/03 – Goiânia/GO
26/04 – Brasília/DF
31/05 – Curitiba/PR
02/08 – Salvador/BA/Velopark/RS
16/08 – Goiânia/GO
13/09 – Brasília/DF
18/10 – Curitiba/PR
06/12 – Interlagos/SP

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Caito Vianna e Gustavo Kiryla comemoram resultados e evolução da Sprint Race Brasil

São Paulo, 15 de dezembro de 2014 – A Sprint Race Brasil encerrou a temporada, no último dia 7, no Autódromo Internacional de Curitiba (PR), com uma corrida de tirar o fôlego, pois a duas disputas do dia valeram pontuação em dobro. Além do campeão da PRO Flávio Lisboa, merecem destaque os pilotos Caito Vianna (#15) e Gustavo Kiryla (#94), respectivamente vice-campeão e terceiro colocado da categoria.

Vianna comemorou a conquista que buscava no automobilismo. “Esse titulo de vice-campeão veio com um gosto de realização e reconhecimento, pois a Sprint Race é um campeonato de muita expressão e alto nível técnico. Primeiro pelo fato de ser o único piloto mais velho a enfrentar a molecada. Pois, competi de igual para igual com os jovens 16 a 25 anos, que têm dedicação exclusiva para o campeonato”, ressalta o veterano piloto de 42 anos.

Sobre o balanço da temporada, Vianna afirma ter sido bem positiva sua participação no terceiro ano de campeonato. ” Ao longo desses três anos, o profissionalismo e a evolução da categoria, com base sólida e realista, foi notória. A mudança de motor para o V6, nos trouxe mais esportividade e menos quebras, o que garantiu um campeonato bem equilibrado. Fico feliz em ter dividido a pista com pilotos de destaque em outras categorias, mas que tiveram como base a Sprint Race”, explica.

Após oito etapas concluídas, o vice-campeão também aproveita para agradecer quem esteve com ele durante 2014. “Meu muito obrigado aos meus familiares e a todos os envolvidos no campeonato, inclusive pilotos que souberam disputar e respeitar, com lealdade, os riscos do esporte e, sobretudo, aos patrocinadores Car Magazine Brasil, Righetto Fitness Equipments e Automondo Veículos”, finaliza.

Já Gustavo Kirlya encara os resultados deste final de temporada com evolução, pelos resultados conquistados. Além da terceira colocação na PRO, o piloto terminou como vice- campeão no Rookie of the Year por apenas um ponto da dupla campeã do minitorneio.

“A conquista da terceira posição no campeonato com apenas dois pontos atrás do vice e, no Rookie, por um ponto não fui campeão foi uma mistura de felicidade e ao mesmo tempo de reflexão. Reconheço que cometi vários erros no início da temporada, mas também tive quebras que atrapalham o desempenho, com isto tudo vi meu amadurecimento e sei que sou capaz de muito mais”, avalia Kiryla. que foi o vencedor da última corrida do ano.

Para a próxima temporada o piloto adianta: “Meus planos para 2015 são de continuar na Sprint e usar a confiança e experiência, que obtive nesse ano, para começar o campeonato de maneira concreta em busca do titulo na PRO”. “Aproveito para parabenizar os campeões e também a toda a equipe Sprint que sempre trabalhou para nos garantir o melhor equipamento possível”, diz.

A Sprint Race entrou de vez para o calendário do automobilismo nacional, atraindo jovens pilotos, estreantes e experientes para as disputas. Agora, a competição e pilotos têm um descanso de dois meses, e retornam em março de 2015, quando acontece a abertura da quarta temporada.

BandSports transmite a oitava e última etapa da Sprint Race Brasil nesta segunda-feira (15), às 19h. O VT das duas corridas da etapa, é com a narração de Luc Monteiro e as imagens da equipe de Beto Borghesi. Confira as datas e os horários previstos com as reprises:

15/12 – Segunda – 19h30 – INÉDITO
16/12 – Terça – 01h30 – REPRISE 1
17/12 – Quarta – 04h30 – REPRISE 2
17/12 – Quarta – 13h00 – REPRISE 3

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Resultado final do campeonato 2014:

Categoria PRO
1) Flávio Lisboa, 367 pontos
2) Caito Vianna, 220
3) Gustavo Kiryla, 218
4) Gustavo Frigotto, 218
5) Marco Garcia, 210
6) Yago/ Yuri Cesário, 200
7) Luiz Santos/ Matheus Biriba, 179
8) G. Salas/ Olin Galli, 41
9) Higor Hoffman, 33
10) Yurik Carvalho, 28

Categoria GP
1) Adriano Amaral, 301
2) Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 292
3) Kau Machado, 289
4) Luca Milani, 284
5) Roberto Milani, 267
6) Gustavo Trunci, 182
7) Alline Cipriani, 167
8) Marcelo Maiolli, 109
9) Adriano Nogueira, 103
10) Marcelo Ramaciotti, 78

Classificação do Rookie of the year, após 16 corridas:
1) Yago/ Yuri Cesário, 200 pontos
2) Gustavo Kiryla, 199
3) Luca Milani, 124
4) Luiz Santos/ Matheus Biriba, 124
5) Roberto Milani, 104
6) Alline Cipriani, 65

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Texto: Silvana Grezzana Santos
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Jérémy Dubois é vice campeão do Brasileiro de Rally Baja nos Quadriciclos

O piloto de Taubaté (SP) fechou com chave de ouro a sua primeira temporada no Campeonato Brasileiro de Rally Baja na modalidade quadriciclos. Depois de largar com chuva e enfrentar muita lama no Rally dos Amigos, Jérémy Dubois conquistou neste sábado (13), o título de Vice Campeão Brasileiro. Bastou apenas o segundo lugar, no resultado da disputa, em Avaré (SP), para a Equipe SAT Racing faturar o vice campeonato que contou com 10 etapas. Estiveram inscritos no certame 94 equipes, sendo 29 motos, nove quadriciclos, 30 UTVs, 24 carros e dois caminhões.

“Muita lama, foi um dia difícil!”, considerou Jérémy Dubois após a disputa da especial cronometrada do rali para motos, quadriciclos, UTV´s, carros e caminhões. “Na primeira parte da especial até a parada do reabastecimento no km59 foi bem complicado para conseguir deixar o quadriciclo que é 4X2 no traçado planejado pela organização. Já na segunda parte foi um pouco melhor, mas ainda difícil. Tentei errar o menos possível e consegui completar ainda com o equipamento inteiro”, destacou o francês, radicado no Vale do Paraíba, interior paulista.

A prova contou com um terreno boa parte arenoso e mesclou trechos de cascalho e piçarra configurando um percurso total de 138, 70 quilômetros, sendo 129 quilômetros de trechos cronometrados, deslocamento inicial de 7,40 quilômetros e final de 2,30 quilômetros. Os competidores tiveram ainda três zonas de controle de velocidade na “Prova Especial”.

Para a SAT Racing o ano foi de grandes desafios nas provas off road. “Gostaria de enfatizar que estou muito feliz com o resultado da temporada, pois alcançamos a nossa meta que era de ficar entre os cinco primeiros no campeonato. Foi um ano de grande aprendizado para toda a equipe. Tem sido muito gratificante como piloto. Parabenizo meu pai Alain, meu companheiro de equipe, por todo o empenho e dedicação, o resultado deste ano nada mais é que seu continuo amadurecimento e crescimento”, ressaltou Jérémy.

“Agradeço todo o apoio recebido de nossas famílias e amigos, da minha Equipe SAT Racing por confiar em nosso trabalho. Sem eles não teríamos a tranquilidade necessária para fazermos o nosso melhor”, acrescentou.

Alain Dubois completou na segunda posição entre os inscritos na categoria UTVs. “Missão cumprida. Conseguimos andar bem e o UTV Protótipo foi totalmente aprovado com o terreno adverso como o desta etapa, molhado, escorregadio e de muita lama”, comentou o piloto do UTV Protótipo SAT 001.

Planos futuros

O projeto da temporada 2015 ainda está sendo definida pela equipe SAT Racing. “Temos o projeto do protótipo SAT 001 para terminar, despende ainda de um bom tempo para o seu desenvolvimento completo, mas está indo bem. Já no Quadriciclo tudo vai depender dos patrocínios e apoio que conseguirmos, estamos no fim do ano e precisamos ainda fechar algumas parcerias para poder definir o programa do ano que vem. A certeza é que farei tudo para poder participar do Rally dos Sertões que é um sonho!”, finalizou Jérémy Dubois.

O calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2014 esteve composto de sete eventos e 10 etapas disputadas: Rally Ilha Comprida/SP – 29 e 30 de março ; Rally Cuesta Off Road/Botucatu (SP) – 16, 17 e 18 de Maio; Rota SC /Porto Belo – 14 e 15 de Junho ; Rally de Barretos/SP – 19 e 20 de Julho; Rally Serra Azul/Itupeva (SP) – 18 e 19 de Outubro ; Rota Sudeste/ SP – 14, 15 e 16 de Novembro e Rally dos Amigos/Avaré (SP) – 13 de Dezembro.

A equipe SAT Racing conta com o patrocínio da Circuit Equipment, Buffalo, Pronal, Bieffe e SAT. Apoio da Fine Art Studios.

Resultado do Rally dos Amigos:

Quadriciclos
1) 54 Leonardo Milesi, Polaris Scrambler XP 1000, 2:15:15.9
2) 53 Jeremy Patrick Dubois, KTM 525 XC, 2:21:13.7
3) 50 Gabriel Marques Varela, Can-Am Renegade 1000, 2:27:37.8
4) 52 Diogo Zonato, Protótipo, 2:29:00.2
5) 51 Osmar de Mendonça Junior, Polaris Scrambler XP 1000, 2:34:24.7
6) 55 João Francisco Del Nero Junior, Honda TRX 450 ER, 2:43:25.4
7) 58 Paulo Ricardo Amaro, Yamaha Raptor, 2:48:17.0
8) 57 Geison Pinheiro Belmont, Can-Am Renegade 1000 4×4, 3:00:00.0

UTV Protótipos

1) Tomas M. Di Mase / Guilherme Di Mase, Polaris RZR1000, 2:56:07.4
2) Alain Jean Marie Dubois, Prototipo 1000cc, 3:05:00.0

Mais informações da equipe:
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SAT Racing e Jeremy Dubois ATV

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Após a disputa do Rally dos Amigos, Equipe Competikar é vice campeã pelo Sertões Series

A quarta etapa do Sertões Series fechou neste sábado (13) o calendário de disputas cross country do calendário nacional de competições. A prova foi realizada durante o já tradicional Rally dos Amigos, em Avaré, interior paulista, e reuniu os principais competidores do off-road brasileiro, participaram 94 equipes, sendo 29 motos, nove quadriciclos, 30 UTVs, 26 carros e caminhões.

A Equipe Competikar que esteve representada pelo piloto Kenner Garcia, o navegador Rafael Dal Bello e o co-piloto Raphael Mohamed Bettoni, terminou o rali na segunda posição e o resultado garantiu a conquista do vice campeonato do Sertões.

Kenner comemorou a temporada positiva da equipe. “Nossa participação este ano foi excelente, estou satisfeito. Este foi nosso ano de estreia nos caminhões com a configuração do trio e serviu como um grande aprendizado. Estou realmente feliz por ter participado do campeonato do Sertões Series e representado a minha cidade, Uberlândia e o meu Estado”, finalizou o piloto mineiro que encerrou o Sertões Series com 21 pontos.

PLANOS FUTUROS – A temporada 2015 promete ser de superação e gigante em emoções para a Kenner Garcia, o piloto contará novamente com a navegação de Rafael Dal Bello e do co-piloto Raphael Mohamed Bettoni. Contando com a preparação mecânica da Competikar a dupla continuará na categoria Caminhões com um veículo Ford F-4000 4×4 e o planejamento é de fazer todas as etapas do Rally dos Sertões e o Rally dos Amigos, provas nacionais da modalidade rali cross country válidas pelo campeonato do Sertões Series. “A próxima temporada será ainda mais desafiadora e vamos tentar conquistar o título do campeonato”, frisa Kenner.

“Gostaríamos de aproveitar a oportunidade para agradecer aos nossos patrocinadores pelo apoio e por acreditarem na nossa equipe ao longo de todo o ano de 2014 e que em 2015 estejam conosco nas grandes conquistas que certamente virão”, finaliza o piloto.

Kenner Garcia e Rafael Dal Bello contam com o patrocínio da Competikar, Water Park e Privé Diversão.

Classificação do campeonato do Sertões Series:

Piloto
1) Edu Piano
2) Kenner Garcia
3) Guido Salvini
4) Felício Bragante

Navegador 1
1) Solon Mendes
2) Rafael Dal Bello
3) Flávio Bisi
4) Evandro Bautz

Navegador 2
1) Antonio Sales
2) Raphael Mohamed Bettoni
3) Fernando Chwaigert
4) Paco Corder

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Helena Deyama é campeã do Brasileiro de Rally Baja no UTV Marathon

Ano de sucesso para Helena Deyama, na maioria das disputas que participou na temporada de estreia na categoria UTV, conquistou pódio. E, no Rally dos Amigos, além de uma grande confraternização e aproveitar ao máximo mais um rali, a piloto pioneira entre as mulheres no rali cross country, garantiu mais um bom resultado, ao ficar com a primeira posição no pódio da categoria Marathon 850 cc. Foi a 17ª edição da prova, realizada neste sábado,13 de dezembro, em Avaré, interior paulista.

Feliz com o resultado, Helena Deyama esteve a bordo do veículo Polaris RZR 800 e conquistou o título de campeã do Campeonato Brasileiro de Rally Baja no seu ano de estreia na modalidade UTVs a apenas dois pontos de diferença do segundo colocado, marcou 207 pontos na classificação geral do campeonato.

“Este foi um evento histórico”, disse Deyama. Desta vez, a competição concluiu o calendário 2014, do Campeonato Brasileiro de Rally Baja e Cross Country e, finalizou também, as disputas do Sertões Series, campeonato organizado pela Dunas Race, e que somou ao todo quatro etapas. Estiveram inscritos no Rally dos Amigos 94 equipes, sendo 29 motos, nove quadriciclos, 30 UTVs, 24 carros e dois caminhões.

Apesar da longa experiência de mais de 18 anos no off-road, Helena considera as conquistas obtidas em 2014 especiais, marcando mais um ano inesquecível em sua carreira. é o segundo título, o primeiro foi na categoria Super Production entre os Carros pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country. “Consegui subir no pódio em quase todas as etapas, todas as conquistas foram importantes para mim. Todo o meu esforço e a minha dedicação foram recompensados nesse meu ano de estreia na categoria, realmente foi um novo desafio vitorioso e foi uma benção essa conquista”, comemorou.

Segundo Helena, a dificuldade das provas, e alto nível dos adversários foram ingredientes que deixaram a disputa ainda mais animada. “A minha vontade de competir fez com que estivesse competitiva em todas as etapas, mesmo em uma categoria equilibrada como a UTV, que tem sido um dos maiores grids dos eventos, estou muito orgulhosa dos resultados. Fechamos um ano coroado pelo empenho e pela ajuda de todos, quero agradecer de coração a equipe Brasil Off Road, o Erley Ayala e toda sua equipe, como também a equipe do Giba, ao Nuno Fojo que tiveram um papel fundamental, pelo carro exemplarmente preparado e a Polaris que acreditou em mim”, explicou emocionada Deyama.

O Rally dos Amigos, que teve um percurso de 138 quilômetros, exigiu muita preparação física dos competidores, mas não pegou Helena despreparada, já que ela cuida da preparação durante todo o ano, para chegar pronta para competições como o Rally dos Sertões. “A minha resistência física foi fundamental, o piso estava bem misto e mudava o tempo todo, um bom piloto é aquele que sabe fazer uma boa leitura de terreno, aqui tinha que ser instantâneo e, foi a prova mais técnica do calendário, pois a chuva deixou o terreno bastante molhado e escorregadio. Por isso, se revelou que os treinos que faço na Academia Bio Ritmo são complementos primordiais, senão não teria completado com competência, A concentração e a força do pensamento, adquiridos pelo treinamento psicológico, foram uma combinação perfeita”, frisou.

O UTV surpreendeu Helena novamente. “Nunca pensei que o Polaris RZR 800 fosse excelente para a lama, esse foi o primeiro rali com trecho tão liso mais longo, andava de lado até na reta. Mas é um carro muito prazeroso, porque a relação peso e potência dele é muito boa, é só acelerar e segurar no braço. Se não tivesse a responsabilidade do campeonato e de vencer a prova, poderia ter arriscado um pouco mais e a diversão teria sido maior, pois como sou jipeira o percurso era perfeito. O rali estava fantástico!”, comentou Deyama. “O saldo foi positivo, e o Polaris RZR 800 esteve confiável e impecável sempre na mão, é um carro ótimo”, finalizou.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2014

Categoria UTVs Marathon 850cc

1) Helena Deyama, 207 pontos;
2) Cesar Augusto Herwig, 205;
3) André Macedo Corrêa, 203;
4) Rodrigo Cordaro, 147;
5) Rodrigo Faiad, 105;
6) João Ricardo Wolf Campos, 36.

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Zettel Sport faz balanço positivo do ano no Rally de Velocidade

A equipe Zettel Sport terminou no último final de semana com a realização do Rally de Araucárias, de 05 a 07 de dezembro, a sua temporada completa no Campeonato Paranaense de Rally de Velocidade e três etapas do Brasileiro de Rally de Velocidade e o balanço do ano foi altamente positivo. A terceira colocação na classificação final da temporada 2014 surpreendeu o piloto Leonardo Zettel e o navegador Frederico Zettel, que estiveram a bordo do Peugeot 206 #17.

“Após três anos afastado do automobilismo, fui convidado pelo multi campeão Rafael Túlio para participar de uma reunião com objetivo de ressuscitar o Campeonato Paranaense de Rally. Prontamente aceitei o convite e, pouco tempo depois, um grupo de pilotos estava com um projeto que em breve se tornaria realidade. Surgira a oportunidade de voltar a competir. Naquele momento não tinha a menor condição financeira de voltar, mas precisava dar um jeito de viabilizar. Pouco tempo depois novos negócios surgiram, conseguimos captar alguns patrocínios e pudemos dar os primeiros passos”, diz Leo Zettel.

“Seis etapas depois, eu e meu irmão conquistávamos a terceira colocação em uma edição histórica do Campeonato Paranaense de Rally. Agora posso dizer que estou de volta ao meio que mais gosto. Agradeço ao meu irmão, Frederico Zettel, pela parceria deste ano, que foi sensacional este ano! Além da equipe de preparação mecânica deste ano, a RT One (Rafael Tulio e Júlio Ângelo), a família, amigos e parceiros pelo apoio e que esteve conosco em todas as etapas”, salientou o piloto.

Zettel agradece também aos que acreditaram na equipe e no esporte. “Fico grato também aos que acreditam no rali como ferramenta de marketing: Smile Train Brasil, Aline Andrade e Balaroti Materiais de Construção, que estiveram conosco em diferentes períodos do projeto 2014. E obrigado a turma do RPMC, representado pelo nosso presidente Walter Lamarca Jr., que não mediu esforços para que o RallyPR acontecesse e, é claro, aos colegas pilotos que também fazem de tudo para esse show aconteça”, acrescentou.

O calendário de 2014 do Paranaense de Rally de Velocidade passou por cinco cidades em seis eventos e, as três últimas etapas, juntamente com o Brasileiro e Catarinense de Rally de velocidade, são os seguintes: Etapa 1, 08 de março, Rally de Morretes /PR; Etapa 2, 02 e 03 de maio, Rally de Ponta Grossa /PR; Etapa 3, 05 de julho, Rally das Araucárias /PR; Etapa 4, 08 a 10 de agosto, Rally de Tijucas /SC; Etapa 5, 19 e 20 de setembro, Rally de Ponta Grossa/PR e Etapa 6, 05 a 07 de dezembro, Rally de Araucárias /PR.

“Nesse ano de retorno às competições, acredito que fizemos um grande trabalho. Temos uma equipe muito eficiente trabalhando em todas as áreas para garantir o sucesso do nosso projeto dentro e fora das competições. Agora é a hora de começarmos a colher os frutos desse trabalho para termos condições de ser mais competitivos na temporada 2015”, finaliza o Fred Zettel.

A próxima temporada terá início nos dias 20 e 22 de fevereiro na cidade de Morretes (PR) e será válida pelo Campeonato Paranaense e Brasileiro de Rally de Velocidade.
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Leo e Fred Zettel contam com o patrocínio da WZ Studio (www.wz.com.br) e Aline Andrade Glasses.

Classificação final do Campeonato – CBR3

Pilotos
1) Marco Malucelli, 107 pontos
2) Marcos Tokarski, 72
3) Leo Zettel , 66
4) Toninho Genoin, 56
5) Jeann Schaikoski, 33
6) Mirtillo Trombini, 32
7) Hamilton de Castro, 28
8) Marlon Goulin, 22
9) Osman Didi, 18
10) Elaine Bastos, 10
11) Perci Hultmann, 4

Navegadores
1) Vinicius Anzilieiro, 84
2) Maicol Souza , 78
3) Frederico Zettel, 66
4) Guilherme Trombini, 55
5) Kana Ribeiro, 50
6) Jefferson Valdes, 33
7) Tony Matias, 28
8) Rafael Frasson, 22
9) Murilo Hekave, 18
10) Giovani Bordin, 15
11) Bruna Giaretta, 10
12) Ney Dilay, 4

Informações para a imprensa
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 999.726.966 – sig@sigcomunicacao.com.br
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Burti e Zonta integram kart da Sprint Race Brasil nas 500 Milhas de Kart 2014

A tradicional prova 500 Milhas de Kart acontecerá nesta semana, entre os dias 10 e 14 de dezembro, no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC). Mais de 50 karts estão inscritos, com pilotos de vários estados e faixas etárias. Entre eles, uma equipe composta por pilotos que competiram nas três edições da Sprint Race Brasil: Flávio Lisboa, Gaetano Di Mauro, Gustavo Frigotto, Lucas Gohr e Luca Milani. Somam-se ao grupo mais três grandes nomes do automobilismo brasileiro, Thiago Marques (organizador da Sprint Race), Ricardo Zonta e Luciano Burti.

Os dois karts da equipe da Sprint Race entraram na pista para os treinos livres da 18ª edição das 500 Milhas de Kart, nesta quarta-feira, dia 10 de dezembro, às 13 horas. Serão cerca de 400 pilotos divididos em várias categorias. Arena Supermoto, Shifter Kart, Cadete, Mini Max, Shifter Sênior e Rotax Jr./Max/Masters. Além das 500 Milhas, o final de semana no Beto Carrero terá outras competições, entre elas o Kart dos Artistas, que envolve atores, atletas de outras modalidades e personalidades.

A prova de 2014 terá cobertura do SporTV, que irá transmitir ao vivo a última hora da chegada das 500 Milhas, com vários flashes da corrida, que terá duração de 11 horas e 45 minutos. A largada será às 10 horas da manhã.

O palco da prova

O circuito projetado por Hermann Tilke, é o projetista das principais pistas de F1 e projetou uma das pistas mais técnicas do Kart brasileiro. A pista tem 1.200 metros de extensão, e é formada por longas retas e uma sequência de curvas que se torna um circuito desafiador para os pilotos, além de proporcionar muitas ultrapassagens.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

PROGRAMAÇÃO

Quarta-Feira, 10/12/2014
13:00 – 15:25 – TREINO LIVRE 500 Milhas
18:00 – 20:00 – TREINO LIVRE 500 Milhas

Quinta-Feira, 11/12/2014
14:30 – 17:00 – TREINO LIVRE 500 Milhas
17:35 – 18:45 – Treino 1º Grupo 500 Milhas
18:50 – 20:00 – Treino 2º Grupo 500 Milhas

Sexta-Feira, 12/12/2014
12:25 – 12:45 – Treino Artistas
13:15 – 13:35 – Treino 1º Grupo 500 Milhas
13:40 – 14:00 – Treino 2º Grupo 500 Milhas
16:10 – 16:20 – Tomada 1º Grupo 500 Milhas
16:25 – 16:35 – Tomada 2º Grupo 500 Milhas
17:00 – 17:20 – Treino Artistas
17:30 – Volta Lançada – 10 melhores de cada grupo 500 Milhas

Sábado, 13/12/2014
07:30 – 08:00 – Entrega dos motores 500 Milhas
08:00 – 08:45 – Abastecimento 500 Milhas
09:00 – 09:30 – Briefing geral com todos os participantes 500 Milhas
09:00 – 09:30 – Formação do Grid 500 Milhas
09:40 – Presença de apenas 1 piloto e um mecânico na pista 500 Milhas
09:45 – Execução do Hino Nacional 500 Milhas
10:00 – 21:45 – 500 Milhas
22:10 – 22:30 – Prova Artistas

Domingo, 14/12/2014
10:15 – 10:25 – Warm Up – 10 minutos Artistas
13:35 – Prova – 25 minutos + 1 volta Artistas

Serviço
500 Milhas de Kart
No Kartódromo Beto Carreto, em Penha (Rua Inácio Francisco de Souza, 1597, Praia de Armação). Provas abertas ao público no sábado e no domingo.

Mais informações:
Site:
www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br