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Neste domingo acontece a segunda etapa da Sprint Race em Santa Cruz do Sul

17 de maio de 2014 – Os pilotos Marco Garcia da categoria PRO e o piloto Kau Machado da categoria GP, fizeram valer os seus empenhos na conquista das posições no grid de largada para a primeira corrida da Sprint Race que acontece neste domingo válida pela segunda etapa da temporada 2014 da Sprint Race, disputadas neste domingo no tradicional circuito gaúcho de Santa Cruz do Sul (RS), a 150 quilômetros de Porto Alegre.

“Consegui me adaptar bem a pista logo no primeiro treino, consegui extrai o máximo possível do carro e fazer a pole. Para corrida amanhã vamos para torcer para que tudo dê certo, vou focar para largar bem e segurar a posição até o final”, contou o piloto Marco Garcia #8 que marcou 1min32seg073.

O curitibano Kau Machado utilizou de todo seu conhecimento na pista gaúcha. “Fizemos um bom trabalho e amanhã vamos em busca da vitória”, declarou Machado que tem Adriano Nogueira como companheiro no veículo #44.

Já para a segunda corrida deste domingo o grid terá Flávio Lisboa #79 na frente do grid pela PRO e Adriano Nogueira #44 na GP. “Para a primeira tomada de tempo a expectativa era muito boa por conta dos treinos. Na segunda superei e consegui abrir uma volta boa e cravei a pole”, disse Flávio que marcou os primeiros tempos também nos dois treinos oficiais do dia.

“Estamos trabalhando bem neste final de semana conseguindo completar todos os treinos, vem em um ritmo constante de voltas e evoluindo o carro aos poucos e na classificação conseguimos o primeiro lugar na categoria GP. O treino extra da sexta-feira me ajudou bastante porque eu não conhecia a pista. Na corrida de amanhã temos que ter cautela para não se envolver em nenhum acidente na largada e acompanhar os líderes para aprender um pouquinho mais e trazer um troféu para casa”, detalhou Nogueira.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal e Fremax.

Grid da corrida 1 – Confira os 10 primeiros:

1) 8-Marco Garcia, Pro, 1:32,073
2) 79-Flavio Lisboa, Pro, 1:32,536
3) 2-Elias Azevedo, Pro, 1:32,562
4) 16-Yuri Cesário, Pro, 1:32,657
5) 44-Kau Machado, GP, 1:32,803
6) 15-Caito Vianna, Pro, 1:33,968
7) 27-Gustavo Frigotto, Pro, 1:35,460
8) 4- Matheus Biriba, Pro, 1:35,731
9) 94-Gustavo Kiryla, Pro, 1:35,989
10) 77- Luca Milani, GP, 1:36,280

Grid da corrida 2 – Confira os 10 primeiros:

1) 79-Flávio Lisboa, Pro, 1:30,797
2) 8-Marco Garcia, Pro, 1:32,169
3) 16-Yago Cesário, Pro, 1:32,241
4) 2-Elias Azevedo, Pro, 1:32,917
5) 44- Adriano Nogueira, GP, 1:33,266
6) 94-Gustavo Kiryla, Pro, 1:33,291
7) 27-Gustavo Frigotto, PRO, 1:33,557
8) 4-Luiz Santos, Pro, 1:33,604
9) 15-Caito Vianna, Pro, 1:33,883
10) 14-Gustavo Trunci, GP, 1:35,695

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br

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Sprint Race: Flávio Lisboa é o mais rápido no primeiro treino em Santa Cruz do Sul

São Paulo, SP, 17/05/2014 – A primeira sessão de treinos oficiais válida pela segunda etapa da Sprint Race 2014 aconteceu nesta manhã (17/04), no autódromo gaúcho de Santa Cruz do Sul. O dia amanheceu nublado e temperatura em torno de 10 graus, mas o clima foi esquentou quando os carros da Sprint Race ligaram os motores. Flávio Lisboa fez o melhor tempo com 1min31seg748.

As corridas da rodada dupla acontecem neste domingo (18) às 9h40 e 11h40.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal e Fremax.

Resultado do segundo treino oficial. Confira os 10 primeiros da sessão:

1) 79 Flávio Lisboa, PRO, 1min31seg748
2) 8 Marco Garcia, PRO, 1min32seg401
3) 2 Elias Azevedo, GP, 1min33seg083
4) 44 Kau Machado / Adriano Nogueira, GP, 1min33seg185
5) 27 Gustavo Frigotto, PRO, 1min33seg375
6) 16 Yuri Cesário /Yago Cesário, PRO, 1min33seg477
7) 04 Luiz Santos / Matheus Biriba, PRO, 1min33seg503
8) 15 Caito Vianna, PRO, 1min33seg596
9) 10 Alline Cipriani/Daniel Daroz, GP, 1min37seg008
10) 77 Roberto Milani/Luca Milani, GP, 1min37seg098

Confira a programação da segunda etapa em Santa Cruz do Sul:

Sábado – 17/05/2014

09h40 às 10h20 – 1o. Treino OFICIAL
12h20 – Briefing
13h00 às 13h40 – 2o. Treino OFICIAL

15h30 às 15h40 – Classificação Grupo 1
15h45 às 15h55 – Classificação Grupo 2
17h00 – Estudo de telemetria

Domingo – 18/05/2014

09h00 – Alinhamento do carros
09h40 – Saída para 2 voltas de aquecimento + 23 min + 1 volta

11h10 – Alinhamento dos carros
11h40 – Saída para 2 voltas de aquecimento + 23 min + 1 volta
12h15 – Pódio

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br

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Personagem leva o lúdico aos boxes do Rally Cuesta 2014

Botucatu, SP, 16 de maio de 2014 – A jornalista e idealizadora do Projeto Ideia Fixa surpreendeu a todos durante a realização de ação na oitava edição do Rally Cuesta Off Road. Com visual inspirado em gatos, ela criou a personagem Gata Tata e recepcionou os alunos da Escola Professor Raymundo Cintra, sorteados para viver o dia de rali, quando receberam kits Ideia Fixa pela ‘Educação e Cultura e Sorria para o Rally’, contendo três livros de histórias infantis, livro explicativo higiene bucal, creme dental, escova, produto higiene pessoal, pasta plástica e tubete com chocolate M&M’S.

Vista desfilando com o novo visual e causando curiosidade pelos boxes das equipes, Tânia Mara levou alegria, entretenimento, educação e cultura. “A Gata Tata é apenas mais uma das maneiras encontradas para alegrar e marcar o dia de rali proporcionado a estas crianças. Já me vesti de caipira, de noiva com vestido rosa, mas a Gata Tata, superou todas as expectativas. Estou emocionada!”, completou a jornalista.

Tânia Mara escolheu um felino como personagem para que pudesse interagir com as crianças de uma forma bem próxima, já que um dos temas abordados foram lições contidas no seu 4º Livro, Tupício, O Gato que não queria ser Gente. Escrito em três idiomas, português, espanhol e inglês, prendeu a atenção dos estudantes da zona rural de Vitoriana onde esta localizada a escola beneficiada pelo evento e também um dos locais por onde a prova vai passar.

O paulista Reinaldo Cangueiro que possui muitos títulos nacionais e Mundiais de JET SKI, fará sua estréia na prova pilotando um UTV CAN AM de 04 lugares, porém antes de experimentar os desafios de uma prova em terra, marcou sua participação no Ideia Fixa de forma muito positiva. Reinaldo e as filhas interagiram com as crianças que atentas indagavam o piloto sobre suas aventuras na água.

Ernesto Jun Watachi também teve a oportunidade de conversar com as crianças e entregar pessoalmente os chocolates M&M’S para alegria da galerinha.
E após tantas atividades as crianças ainda conseguiram fôlego para a visitação aos boxes para ver as vedetes da prova, ou seja os carros que despertavam a curiosidade e o interesse tanto de meninos quanto de meninas.

Sobre o Projeto Ideia Fixa

O Projeto Ideia Fixa foi criado em 2002 e até o momento já beneficiou em torno de 123 mil pessoas em 13 Estados, entregando 190 toneladas de doações bem como distribuindo cerca de 138 mil livros para alunos de diversas escolas de cidades que fizeram parte dos roteiros por onde o Projeto já passou.

O Projeto Ideia Fixa tem apoio da CAN AM – BRP, ARENA PROMOÇÕES E EVENTOS, TV POÇOS, W3B SOLUÇÕES INTELIGENTES, PERFUMARIA EMY, ATELIÊ UNIFORME e FUNDAÇÃO EDUCAR DPASCHOAL.

www.projetoideiafixa.org | www.facebook.com/projetoideiafixa

O 8º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Cam-AM, co-patrocínio de Rodoserv e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO:
Data: 16 a 18/05/2014

Local: Botucatu-SP
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mario Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao hotel Primar Plaza Hotel)
WP- 22°53’22.79″S 48°25’48.92″O
Waypoint em graus, minutos e segundos

16/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Primar Plaza Hotel

19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

14h00 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mario Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mario Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)

17/05 – Sábado – 1ª Prova
7h00 às 8h30 – Secretaria de Prova (Primar Plaza Hotel)
7h00 às 8h00 – vistoria motos , quadris, utv (Ginásio de Esportes Mario Covas)
8h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1º Carro na especial.
9h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
9h30 – Largada 1ª Moto na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos e quadris.- (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h00 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

18/05 – Domingo – 2ª Prova
7h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
7h30 – Largada 1º Carro na especial.
8h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1ª Moto na especial.
13h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mario Covas)
16h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel)

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação – (11) 99972-6966
Silvana Grezzana Santos | Luciana Gomes
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Tales Lombardi e Gustavo Marques em contagem regressiva para o início do Mercedes-Benz Challenge

São Paulo, 16 de maio de 2014 – No próximo dia 25, o Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista, sediará a abertura do Mercedes-Benz Challenge e o campeonato monomarca promete fortes emoções. O piloto Tales Lombardi, da equipe Rsports Racing, segue para sua segunda temporada na categoria e dividirá o carro novamente com Gustavo Marques, que também estreou em 2013 no campeonato. A dupla competirá pela nova configuração da categoria C250 Cup.

Apaixonado por velocidade e novos desafios, Lombardi a cada temporada supera mais barreiras na carreira como piloto, pois é paraplégico e pilota um Mercedes-Benz C250 Turbo totalmente adaptado para atender às suas necessidades. Enquanto a temporada não começa Lombardi vem se preparando para encarar as oito etapas do calendário.

“Venho fazendo treinamento de condicionamento físico específicos para minhas condições de pilotagem”, afirma o piloto que tem boas expectativas: “Acredito que o campeonato será fantástico com muitos carros e, ainda, com a nova organização. Vamos trabalhar muito para alcançar uma boa colocação. Não posso garantir vitórias, mas lutaremos até o fim.”

Paralelamente aos treinamentos, Lombardi e Marques estão correndo também fora do grid para buscar novos patrocinadores para a dupla. “Tanto eu como o Gustavo estamos nos dedicando, todos os dias, na busca de parcerias e apoios, quero mostrar que tudo é possível para quem luta e acredita, mesmo como todas as adversidades”, ressalta Lombardi.

Temporada 2014 – Em sua quarta edição, o campeonato do Mercedes-Benz Challenge terá duas novas categorias: CLA AMG Cup e a C250 Cup. Já estão inscritos aproximadamente 40 pilotos para a temporada que contará com oito etapas, que acontecerão, paralelamente, ao Circuito Nova Skin Stock Car e a Copa Petrobras de Marcas.

As corridas serão transmitidas pela Rede TV e Bandsports. Na TV aberta, a Rede TV mostrará o VT completo de seis etapas, aos domingos (dia da corrida), das 14h30 às 15h30. A cobertura começará a partir da terceira etapa (Curitiba – 27/julho). Já o canal BandSports transmitirá quatro provas ao vivo e quatro VTs, também sempre nos domingo de corrida.

Os pilotos Tales Lombardi e Gustavo Marques da equipe Rsports Racing contam com patrocínio do Hocca Bar, Logomarca, Adaptauto, Kivi Mobility e Universal Armazens Gerais.

A equipe Rsports Racing conta com o patrocínio da Fiolux e Serwal e Copimaq.

Calendário Mercedes-Benz Challenge 2014
25/05 – Interlagos (SP)
08/06 – Goiânia (GO)
27/07 – Curitiba (PR)
03/08 – Goiânia (GO) – com a Corrida do Milhão
07/09 – Velopark (RS)
19/10 – Curitiba (PR)
15/11 – Ribeirão Preto (SP)
30/11 – Curitiba (PR)

Assessoria de Imprensa da Rsports Racing:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 /99972-6966
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Rally Cuesta Off-Road bate recorde de inscritos na categoria UTV

16 de maio de 2014 – Em meio as motos, carros e caminhões, a categoria UTV promete fazer bonito na 8ª edição do Rally Cuesta Off-Road. Contando com um número recorde de inscritos, incluindo a experiente piloto, Helena Deyama, a prova terá uma concorrência acirrada pela vitória, que contará pontos para a 3ª e 4ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja. Botucatu, no interior paulista, recebe a competição entre os dias 16 e 18 de maio. A programação começa nesta sexta-feira com briefing e lançamento do evento no Primar Plaza Hotel.

Quem já confirmou a participação no certame é Nuno Fujo, líder do brasileiro na categoria Super Production. Com o Polaris RZR XP000 Dakar Le, o piloto de Campinas (SP) espera repetir os resultados anteriores e continuar na ponta da tabela.”A expectativa é grande. É tradicionalmente uma prova bem elaborada e completa, com todos os tipos de terreno misturados, tem traçados de alta e também lentos e técnicos”, relatou o piloto de 41 anos, da equipe Polaris Racing que participa pela terceira vez do Rally Cuesta.

Em sua segunda participação na prova, Gilberto Mayorga irá brigar pela vitória na categoria Super Production, e acredita que o rali irá testar a resistência e habilidade dos pilotos. Além disso, também faz questão de elogiar o clima da competição.”As provas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja possuem um ambiente familiar, onde encontro meus amigos para fazer o que gostamos”, diz.

Com o objetivo de subir no degrau mais alto do pódio, Paulo Rugna parte para mais uma disputa, em Botucatu. “A expectativa é ganhar, este é o terceiro ano que corro no Cuesta, vou correr com o XP 1000, um UTV Fantástico e que salta muito e é uma característica dessa prova”, explica Rugna, de 41 anos.

Competindo pela categoria Production, Tomas Di Mase estará a bordo do Maverick 1000/2014, e está ansioso pela largada inicial. “Espero uma prova boa e que possa me divertir. É a minha segunda participação no Cuesta”, disse Tomas Di Mase (43 anos), da equipe Cassarini.

Estreante no certame, Etelvino Maia, da Equipe Maia Team Racing, está otimista em sua primeira participação na prova. “Ouvi falar muito bem desta etapa, dizem ser uma das melhores. Será minha segunda corrida neste novo mundo do Off Road, corria de motovelocidade”, explica.

Após obter a segunda colocação da categoria Production na abertura da temporada, José Mauro de Almeida quer se manter na frente dos adversários. “Espero repetir o bom resultado do Rally da Ilha, o primeiro que participei com um UTV, onde obtive a segunda colocação na minha categoria e terceiro na classificação geral, ficando na minha frente, apenas os dois pilotos oficiais da Polaris”, ressata o piloto de 52 anos, veterano de Rally Cuesta, mas com experiências anteriores competindo na categoria quadriciclos.

Com o objetivo de ficar entre os primeiros colocados, André Corrêa, da Equipe Off Tech, também irá participar pela primeira vez do Custa. ” Irei concentrado e espero chegar entre os três primeiros”, disse o piloto de 38 anos do UTV, Marathon/ RZR 800.

TOQUE FEMININO

Com 19 anos de experiência no cenário off-road nacional, Helena Deyama possui no currículo muitas conquistas na categoria carros. Agora pela UTV ela espera adquirir experiência, sem deixar a competitividade de lado. “A expectativa é muito grande para esta prova, a segunda etapa do Baja, que está super disputada entre os UTVs. Estou em segundo lugar na categoria Marathon 850, empatada em pontos com mais dois pilotos. Eu ainda estou aprendendo e ‘pegando a mão’ na pilotagem do UTV e espero evoluir em cada etapa”, diz.

A edição 2014 do Rally Cuesta Off-Road contará com duas especiais de 151 quilômetros cada com deslocamentos, no sábado e domingo.

O 8º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Cam-AM, co-patrocínio de Rodoserv e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO:
Data: 16 a 18/05/2014

Local: Botucatu-SP
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mario Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao hotel Primar Plaza Hotel)
WP- 22°53’22.79″S 48°25’48.92″O
Waypoint em graus, minutos e segundos

16/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Primar Plaza Hotel

19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

14h00 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mario Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mario Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)

17/05 – Sábado – 1ª Prova
7h00 às 8h30 – Secretaria de Prova (Primar Plaza Hotel)
7h00 às 8h00 – vistoria motos , quadris, utv (Ginásio de Esportes Mario Covas)
8h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1º Carro na especial.
9h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
9h30 – Largada 1ª Moto na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos e quadris.- (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h00 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

18/05 – Domingo – 2ª Prova
7h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
7h30 – Largada 1º Carro na especial.
8h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1ª Moto na especial.
13h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mario Covas)
16h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel)

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação – (11) 99972-6966
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Sprint Race: A novidade para a segunda etapa é o início da Winter Cup

15 de maio de 2014 – O segundo encontro da Sprint Race na temporada 2014 será repleto de novidades para todos no grid, de novatos a veteranos, que terão um incentivo extra para buscarem a vitória no dia 18 de maio, quando acontece as provas 3 e 4 no circuito gaúcho de Santa Cruz do Sul, que para muitos inscritos a pista é inédita.

Na parte desportiva, a principal notícia é o início da Winter Cup, minicampeonato que será disputado dentro da temporada 2014, repetindo seu grande sucesso dos anos anteriores, que compreenderá as etapas 2, 3 e 4, configurando seis corridas. Seu principal atrativo é a premiação: serão 20 mil reais para serem usados como crédito no ano seguinte.

O objetivo da Winter Cup é de que se um piloto não tem chance de ser campeão na geral, pelo menos ele pode ganhar uma copas internas da competição e levar o prêmio. “Os minitorneios deixam o campeonato mais acirrado e nós pilotos aprovamos a iniciativa da organização da Sprint Race”, disse Gustavo Frigotto, de 19 anos.

Gustavo Kiryla espera melhorar a pontuação na tabela na segunda etapa do ano. “Como desde a primeira etapa a meta é pensar no campeonato, marcar pontos constantemente e a cada prova evoluir. É o caminho natural para conquistar vitórias e os prêmios que a Sprint nos oferece, é um incentivo a mais para buscar bons resultados”, disse o piloto curitibano, também com 19 anos.

Sistema de Premiação:

– Winter Cup:terá a 2ª, 3ª e 4ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$20.000,00.

– Final Cup: terá a 5ª, 6ª e 7ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$30.000,00. Neste caso, somente pilotos inscritos no campeonato com participação em no mínimo seis etapas.

– Campeão: receberá um troféu diferenciado e cheque de R$50.000,00.

– Rookie of the year: para pilotos estreantes e que participaram em até três etapas nos anos anteriores da categoria. Receberá como prêmio um troféu diferenciado e cheque de R$20.000,00.

As premiações não são acumulativas. Sempre prevalecerá o maior prêmio, portanto, a premiação é invendável e intransferível.

Os cheques são simbólicos revertidos a um desconto com valor equivalente aos pilotos que fecharem contratos anuais para o ano seguinte na própria Sprint Race Brasil.

Em caso de separação das duplas vencedoras para o ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos entre os pilotos.

As corridas, sempre em rodadas duplas, terão os seguintes locais e datas: a primeira que aconteceu no dia 27 de abril – São Paulo/SP; a segunda neste próximo domingo, 18 de maio – Santa Cruz do Sul/RS; 22 de junho – São Paulo/SP; 3 de agosto – Cascavel/PR; 24 de agosto – Curitiba/PR; 21 de setembro – Londrina/PR (prova noturna); 9 de novembro – Curitiba/PR (anel externo) e 7 de dezembro – Curitiba/PR.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal e Fremax.

PROGRAMAÇÃO – Etapa Santa Cruz do Sul:

Sexta-feira – 16/05/2014

16h55 às 17h35 – Treino EXTRA
18h35 – Estudo de telemetria

Sábado – 17/05/2014

09h40h às 10h20 – 1o. Treino OFICIAL
12h20 – Briefing
13h00 às 13h40 – 2o. Treino OFICIAL

15h30h às 15h40 – Classificação Grupo 1
15h45 às 15h55 – Classificação Grupo 2
17h00 – Estudo de telemetria

Domingo – 18/05/2014

09h00 – Alinhamento do carros
09h40 – Saída para 2 voltas de aquecimento + 23 min + 1 volta

11h10 – Alinhamento dos carros
11h40 – Saída para 2 voltas de aquecimento + 23 min + 1 volta
12h15 – Pódio

Classificação do campeonato após 1ª etapa:

Categoria PRO
1) 16 Yago/ Yuri Cesário, 50 pontos
2) 79 Flávio Lisboa, 40
3) 8 Marco Garcia, 32
4) 27 Gustavo Frigotto, 28
5) 4 Luiz Santos/ Matheus Biriba, 12
6) 94 Gustavo Kiryla, 12
7) 22 Ítalo Leão, 10

Categoria GP
1) 77 Roberto/ Luca Milani, 41 pontos
2) 10 Alline Cipriani/ Daniel Daroz, 37
3) 7 Adriano Amaral, 34
4) 4 Gustavo Trunci, 30
5) 44 Kau Machado/ Adriano Nogueira, 16
6) 39 Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 14

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br

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Em Botucatu, motos e quadriciclos prometem muita disputa no Rally Cuesta Off-Road

15 de maio de 2014 – Botucatu, no interior paulista, será tomada por apaixonados por adrenalina. Entre os dias 16 e 18 de maio a cidade será palco do 8º Rally Cuesta Off-Road, e irá reunir competidores de motos, quadriciclos, carros, caminhões e UTVs.

Com muitos desafios, e prova irá testar a habilidade dos inscritos na competição, em dois dias de disputa, onde serão percorridos aproximadamente 300 quilômetros entre especiais cronometradas. O Super Prime terá 3.600 metros de extensão, em circuito montado anexo ao completo do Ginásio de Esportes Mário Covas.

Para Richard Filter, da Equipe RSF e Motorbike Team, a prova será a oportunidade para manter a liderança no campeonato brasileiro. “Venci a primeira etapa na categoria Production, em Ilha Comprida e pretendo tentar manter a liderança. Consegui treinar melhor o preparo físico e espero manter um ritmo mais forte durante toda a disputa”, destaca o piloto que comanda a KX 450 Kawasaki.

Experiente na competição após cinco participações no Rally Cuesta, Antonio Arnaldo Borges Da Silva, espera andar bem em Botucatu, pelas Motos na Over 40.”Espero conseguir um bom resultado e me recuperar na categoria”, conta o piloto de 44 anos, da equipe AB Racing Mototech.

Já recuperado de um acidente no início do ano, Luiz Albano Pegorari acredita que sua segunda participação no Rally Cuesta seja positiva. Pelas Motos e com a KTM SX-F 350/ Categoria Prodution, o piloto está ansioso para a disputa. “A expectativa é grande demais, na primeira etapa ainda me recuperava da lesão resultado de um acidente enquanto treinava. Para Botucatu, espero estar mais preparado, sofrer menos com as dores, para fazer uma boa prova”, disse o piloto que conta os dias para voltar a acelerar.

Competindo pela Super Production, o piloto Gregório Caselani, da equipe GCX Racing Team marcará presença pela segunda vez no certame, a bordo de seu protótipo Caselani Racing. “O Cuesta sempre foi uma ótima prova, e a sinalização do Arena (organizador) é excelente, quero terminar a prova sem errar, o mais rápido possível”, afirma o piloto de 27 anos.

Em sua terceira participação no Rally Cuesta, Rodolpho Costa faz questão de elogiar a prova. “A expectativa é de chegar entre os primeiros na geral. O Rally Cuesta sem dúvida é um dos melhores do ano, os trechos em reflorestamento típico desta etapa são muito prazerosos”, relata Rodolpho que está nas Motos com a Kawasaki KX 450 na categoria Super Production/ Bike Box Kawasaki.

QUADRICICLOS

Depois um início conturbado no Brasileiro de Rally Baja, Jérémy Debois, quer recuperação. No Rally da Ilha o piloto, de 30 anos, teve um quebra mecânica. “Espero terminar essa prova no pódio! Já competi em Botucatu, mas no Rally Rota Sudeste. Nunca participei deste rali, porém o piso do terreno deve ser similar” , contou o Jérémy, que vai competir com um quadriciclo KTM 525 XC para a Equipe SAT Racing/Circuit Equipment.

Para Vinícius Gomes a etapa marcará sua estreia no Rally Cuesta. “O objetivo é chegar entre os cinco primeiros”, assegura o paulista de 35 anos, que pilotará Quadriciclo Can Am – Renegade 1000 XXC, categoria Quadri Quadri Aberta, pela Radial Rally Team.

A movimentação da oitava edição da prova tem início nesta sexta, 16, com a realização do briefing do evento, e vistoria das motos, carros, caminhões, quadriciclos e UTVs. Já a largada para a primeira etapa acontece no sábado, 17, partindo do Ginásio de Esportes Mario Covas, começando pelos carros às 08h. As motos largam às 09h.

Cada especial contará com 122 quilômetros de trecho cronometrado, o abastecimento será no quilômetro 69, cronômetro fechado, para os dois dias de prova.

O 8º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Cam-AM, co-patrocínio de Rodoserv e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO:
Data: 16 a 18/05/2014

Local: Botucatu-SP
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mario Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao hotel Primar Plaza Hotel)
WP- 22°53’22.79″S 48°25’48.92″O
Waypoint em graus, minutos e segundos

16/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Primar Plaza Hotel

19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

14h00 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mario Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mario Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)

17/05 – Sábado – 1ª Prova
7h00 às 8h30 – Secretaria de Prova (Primar Plaza Hotel)
7h00 às 8h00 – vistoria motos , quadris, utv (Ginásio de Esportes Mario Covas)
8h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1º Carro na especial.
9h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
9h30 – Largada 1ª Moto na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos e quadris.- (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h00 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

18/05 – Domingo – 2ª Prova
7h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
7h30 – Largada 1º Carro na especial.
8h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1ª Moto na especial.
13h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mario Covas)
16h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional)

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos | Luciana Gomes
(11) 5016-6113 | 99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
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Mercedes-Benz Challenge: Fernando Amorim e Renan Guerra preparados para a etapa de abertura

São Paulo, 15 de maio de 2014 – Faltam cerca de 10 dias para o início da temporada da Mercedes-Benz Grand Challenge e os pilotos paulistas da equipe Rsports Racing, Fernando Amorim Júnior e Renan Guerra, estão em contagem regressiva para acelerar o novo carro de #88, que a dupla dividirá durante as oito etapas do campeonato. A prova de abertura será em 25 de maio, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP), que já tem um grid de aproximadamente 40 competidores.

Os pilotos da equipe do ABC paulista estão ansiosos e com boas expectativas para a primeira das oito corridas do calendário. “Temos uma ótima expectativa, visto que, eu e o Renan formamos uma boa dupla, onde teremos a experiência somada à juventude e, uma ótima equipe, que a cada competição está mostrando ótimos resultados”, afirma Amorim, de 46 anos.

Enquanto Guerra, 25 anos, que estreia na equipe em 2014, completa: “É a melhor possível, pois seremos uma dupla muito forte. O Amorim é um piloto super experiente e rápido e, ainda, estamos em uma equipe bem estruturada, onde conheço vários funcionários, por isto, fico feliz em participar desse time”.

Nesta temporada os carros serão divididos em duas categorias: C250 Cup e CLA 45 AMG Cup. Amorim e Guerra disputam na nova categoria CLA 45 AMG Cup, onde estão inscritos 29 pilotos. Segundo o piloto Amorim, a competitividade estará garantida: “Deverá ser um excelente campeonato. Teremos muitos carros na pista, perto de 40, a experiente Vicar como organizadora do evento e carros Mercedes com ótima performance”, ressalta.

“Fui piloto GT3 pela SLS AMG, então tenho uma enorme admiração pela marca Mercedes que constroe carros fantásticos. Além de rápidos, o acabamento não tem igual a nenhuma marca!!! Já vencemos corridas e nossa equipe foi a campeã de 2012”, finaliza o estreante Guerra.

Transmissões na TV – Nesta temporada, as corridas da categoria serão transmitidas pela Rede TV e Bandsports. Na TV aberta, a Rede TV mostrará o VT completo de seis etapas, aos domingos (dia da corrida), das 14h30 às 15h30. A cobertura começará a partir da terceira etapa (Curitiba – 27/julho). Já o canal BandSports transmitirá quatro provas ao vivo e quatro VTs, também sempre nos domingo de corrida.

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio da Fiolux e Serwal e Copimaq.

Calendário Mercedes-Benz Grand Challenge 2014
Etapa 1 – 25/05 – Interlagos
Etapa 2 – 08/06 – Goiânia
Etapa 3 – 27/07 – Curitiba
Etapa 4 – 03/08 – Goiânia (com a Corrida do Milhão)
Etapa 5 – 07/09 – Velopark
Etapa 6 – 19/10 – Curitiba
Etapa 7 – 15/11 – Ribeirão Preto (sábado)
Etapa 8 – 30/11 – Curitiba

Assessoria de Imprensa da Rsports Racing:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 /99972-6966
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VIII Rally Cuesta: Helena Deyama é a única mulher no comando dos UTVs

São Paulo, SP, 14 de maio de 2014 – Helena Deyama (Luart Rally) está pronta para mais um desafio na temporada e participa entre os dias 16 e 18 de maio da 8º edição do Rally Cuesta Off-road, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2014, e que será realizada na cidade de Botucatu, localizada a 230 quilômetros da capital paulista. Contando com um histórico de bons resultados nos 19 anos de carreira no off-road nacional, a piloto, espera usar a prova para aprimorar a pilotagem em seu ano de estreia pela categoria UTV.

“A expectativa é muito grande para esta prova, a segunda etapa do Baja, que está super disputada entre os UTVs. Estou em segundo lugar na categoria Marathon 850, empatada em pontos com mais dois pilotos. Eu ainda estou aprendendo e “pegando a mão” na pilotagem do UTV e espero evoluir em cada etapa”, comentou.

O Rally Cuesta Off-road será composto por duas etapas e um total de 244 quilômetros de trechos cronometrados em duas especiais (sábado e domingo), sendo que o percurso passará por propriedades particulares de reflorestamento de eucalipto e pela Serra da Cuesta. Para Helena, as expectativas são as melhores possíveis. “Eu já participei de diversas edições do Cuesta, mas de carro. A região é muito bonita e propícia para o rali, com trechos bastante técnicos e montanhosos, onde o Arena (diretor de prova), que conhece bem o relevo de Botucatu, sempre consegue montar boas especiais”, comentou.

O UTV Polaris RZR 800 utilizado por Helena está pronto para encarar os próximos desafios. “Tenho muito orgulho de estar representando as mulheres nesta nova categoria que cresce cada vez mais dentro do Rally Brasileiro. Como primeira piloto mulher a competir nos UTVs, a responsabilidade é grande e a disputa dentro da categoria é maior ainda, pois hoje temos vários pilotos muito fortes correndo de UTV”, explicou Helena.

A experiente piloto acredita que o alto nível dos competidores e alto grau de exigência das provas deixará a competição ainda mais disputada, deixando a competição mais emocionante a cada etapa. “Este ano o campeonato está com a disputa muito acirrada. Desde o início, os resultados obtidos farão toda a diferença no final”, concluiu.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

PROGRAMAÇÃO:
Data: 16 a 18/05/2014

Local: Botucatu-SP
Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mario Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao hotel Primar Plaza Hotel)
WP- 22°53’22.79″S 48°25’48.92″O
Waypoint em graus, minutos e segundos

16/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Primar Plaza Hotel

19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões) – Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

14h00 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mario Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mario Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)

17/05 – Sábado – 1ª Prova
7h00 às 8h30 – Secretaria de Prova (Primar Plaza Hotel)
7h00 às 8h00 – vistoria motos , quadris, utv (Ginásio de Esportes Mario Covas)
8h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1º Carro na especial.
9h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de Esportes Mário Covas).
9h30 – Largada 1ª Moto na especial.
15h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos e quadris.- (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h00 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

18/05 – Domingo – 2ª Prova
7h00 – Largada 1º Carro no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
7h30 – Largada 1º Carro na especial.
8h00 – Largada 1ª Moto no parque de apoio (Ginásio de esportes Mário Covas).
8h30 – Largada 1ª Moto na especial.
13h30 – Super Prime (Pista anexa ao Ginásio de Esportes Mario Covas)
16h00 – Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional)

Especial com 122 quilômetros, e abastecimento no quilômetro 69, cronômetro fechado. (nos dois dias de prova)

Super Prime com 3.600 metros, pista anexa ao Ginásio de Esportes Mário Covas.

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Rally Cuesta: Equipes prometem usar experiência em provas anteriores para brigar pela vitória

13 de maio de 2014 – O Rally Cuesta Off-Road já se firmou no calendário do off-road nacional. Falando poucos dias para a largada da 8ª edição, pilotos e navegadores inscritos no rali fazem contagem regressiva para a competição. A prova reúne em Botucatu (SP) entre os dias 16 e 18 de maio as modalidades motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões em uma disputa que promete levantar muita poeira no centro-oeste paulista.

Contando pontos para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade, muitas equipes estão preparadas para brigar por preciosos pontos na disputa que terá um percurso total 244 quilômetros (para carros e caminhões), em duas etapas – sábado e domingo, passando pela Serra da Cuesta e propriedades de reflorestamento de eucalipto.

Ao lado do experiente navegador Maykel Justo, o piloto Jorley Jr (Equipe MEM Motorsports), tentará a vitória na categoria Pro Brasil. Em sua segunda participação na prova, e agora na pilotagem de um Sherpa, ele parte otimista para o certame. “A expectativa é muito boa, pois já corri o Cuesta em 2011 como navegador. Agora tenho a oportunidade de disputar pilotando. Sei que é uma prova muito bem planejada, e isso nos permite maior confiança para acelerar e dar o nosso máximo”, diz.

Para a dupla de Valinhos, Pietro Branchina Neto e Henry Ritter (Equipe Multi Paper) a participação no Rally Custa tem um objetivo maior: manter a liderança da categoria Production T2 no Campeonato Brasileiro. A bordo de um Pajero TR4, a equipe espera manter a ponta da tabela com mais um bom resultado na temporada. “Estamos confiantes, pretendemos não cometer os erros das provas anteriores. Por se tratar de um trajeto que exigira muito do carro, vamos fazer uma prova com mais cautela para terminar todas as etapas, mas nunca deixando de acelerar”, afirma o piloto Pietro de 49 anos que participa pela terceira vez da competição.

Após o segundo lugar obtido em 2013 na categoria Production T2, Marcos Kffuri (Equipe Off Tech) quer mais. Ao lado do navegador Rodrigo Czech, espera brigar pela vitória. “Nosso projeto com o FJ Cruiser está cada dia mais confiável. Nesta prova sempre obtivemos bons resultados. É uma etapa com uma variedade de pisos, muitos saltos, trechos travados e estreitos, e também trechos rápidos, sendo bem organizada, desafiadora e completa”, relata o piloto que marcará presença no Cuesta pela terceira vez.

Ainda nos carros, a categoria Protótipos T1 terá o retorno de Davison Rabechi (Equipe TRT/Tep Rally Team) às trilhas. O piloto que já participou de três edições do rali, retorna às competições após a disputa do Rally dos Sertões em 2013. “Ano passado tivemos sérios problemas de suspensão e equilíbrio do carro, e acredito que resolvemos todos os problemas e vamos testar em Botucatu.Vou com muita garra e determinação, tendo como parceiro e colega o navegador Elson Menezes, que tem uma vasta experiência no mundo off-road”, conclui.

Com 12 equipes inscritas na categoria Carros, o Rally Cuesta terá também representantes entre os pesos pesados. O trio Guido Salvini Neto, Flávio Bisi e Fernando Chwaigert já confirmou a participação na etapa.

PRÓLOGO E SUPER PRIME

A Arena Promoções e Eventos, organizadora do rali, finaliza os últimos ajustes antes da largada inicial. E promete novidades para a temporada 2014. “Desta vez teremos uma super pista para o Prólogo e Super Prime, ao lado do parque de apoio, acompanhando o relevo da Cuesta a pista será um show a parte. No sábado, terá prólogo cedo e Super Prime à tarde e, no domingo, Super Prime depois da especial”, contou o diretor de prova, Henrique Arena.

Para confirmar uma vaga no Rally Cuesta Off-Road pode se inscrever no www.rallycuestaoffroad.com.br. As inscrições serão até o dia 15 de maio, após esta data não será aceita inscrição.

O 8º Rally Cuesta Off-Road é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Cam-AM, co-patrocínio de Rodoserv e apoio da Prefeitura Municipal de Botucatu. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO:
Data: 16,17 e 18 de maio de 2014
Local: Botucatu-SP

Parque de Apoio: Ginásio de Esportes Mário Covas
Rua Maria Joana Félix Diniz, nº 1585- Vila Leopoldina, Botucatu, SP
(Próximo ao hotel Primar Plaza Hotel)
WP- 22°53’22.79″S 48°25’48.92″O
Waypoint em graus, minutos e segundos

16/05 – Sexta feira
13h30 às 19h00 – Secretaria de Prova
Local: Primar Plaza Hotel

19h30 – Briefing e lançamento do Evento (Moto, Quadri e UTV)
Local: Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)
20h00 – Briefing e lançamento do Evento (Carros e Caminhões)
Local: Primar Plaza Hotel (Jantar Opcional)

14h00 às 18h00 – Ginásio de Esportes Mário Covas
Vistoria Motos , Quadris e UTV
Vistoria CBA: Carros e Caminhões
Local: Ginásio de Esportes Mário Covas
14h00 às 15h30 – Apresentação Protótipo-T1
– Apresentação Production-T2
– Apresentação Super Production e Pró Brasil
– Apresentação Caminhões
17h00 – Apresentação 2ª vistoria (com multa – 1 UP)

17/05 – Sábado – 1ª Prova
07h00 às 08h30 – Secretaria de Prova (Primar Plaza Hotel)
07h00 às 08h00 – vistoria motos , quadris, utv (Ginásio de Esportes Mário Covas)
10h00 – Largada especial moto e quadris. (Ginásio de Esportes Mário Covas)
08h00 – Largada especial carros e caminhões (Ginásio de Esportes Mário Covas)
17h00 – Previsão de chegada (Ginásio de Esportes Mário Covas)
19h30 – Briefing motos e quadris.- (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)
20h00 – Briefing – carros e caminhões – (Primar Plaza Hotel – Jantar opcional)

18/05 – Domingo – 2ª Prova
08h00- Largada motos e quadris (Ginásio de Esportes Mário Covas)
10h30 – Largada – carros e caminhões (Ginásio de Esportes Mário Covas)
13h30 – Previsão de chegada (Ginásio de Esportes Mário Covas)
15h00 -Premiação (Primar Plaza Hotel – Almoço opcional) (Informações sujeitas a alterações)

Consultoria e Assessoria de Comunicação:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /99972-6966
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