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Rally Transcatarina: Niterói Rally Team fará sua segunda participação no evento

21 de julho de 2014 – A Copa Brasil de Rally de Regularidade terá prosseguimento a partir da próxima quarta-feira (23), com a disputa da sexta edição do Rally Transcatarina, terceira etapa do torneio em 2014, que passará por diversas cidades de Santa Catarina. A Niterói Rally Team terá como representantes o piloto Ricardo Barra e o navegador Vanderlei Hirt, que estarão a bordo do Mitsubishi Pajero Full. Esta será a segunda participação da equipe, a primeira foi em 2012.

“A nossa estratégia será buscar largar todos os dias entre os cinco primeiros para tirar proveito das condições de pista no inicio das etapas, pois provavelmente estarão molhadas mas ainda sem muita lama. Como também, andar no pelotão da frente, visando não nos afastarmos dos ponteiros da competição”, comenta Barra, que disputará a categoria Super Master.

O Transcatarina contará com cinco categorias (Super Máster, Graduados, Júnior, Jeep, Adventure e Passeio) e os competidores percorrerão ao longo de três dias 800 quilômetros de trilhas entre Fraiburgo e Jaraguá do Sul. A prova ainda passará pelos municípios de Timbó Grande, Canoinhas, Papanduva, Rio Negrinho e Corupá. Atualmente é a principal prova da temporada do rally de regularidade no Brasil. Conta com um grid seleto de equipes e com a sempre impecável organização da SC Racing.

O roteiro deste ano é extremamente desafiador. que aliado as condições meteorológicas neste época do ano no estado da Santa Catarina torna uma prova totalmente imprevisível. “Estamos indo para esta prova com todo o nosso equipamento revisado e com dois jogos de pneus novos, além de um completo time de apoio mecânico e logístico para que possamos ter um bom desempenho na competição. Esperamos que o frio que encontraremos em Santa Catarina não seja suficiente para esfriar o nosso ímpeto de buscar um excelente resultado”, destaca o piloto.

A sexta edição do Transcatarina terá início com a Largada Promocional às 14h e o Prólogo, às 15h, que acontecem na quarta-feira, 23, em Fraiburgo, e irá até o sábado, quando os competidores chegarão à Jaraguá do Sul. “Este ano a organização planejou um prólogo para definir a nossa ordem de largada em um circuito fechado de aproximadamente 12 quilômetros, passando pelos pomares de maçã da cidade de Fraiburgo, será um bom início de competição”, disse Vanderlei Hirt que faz sua quarta participação no Transcatarina.

No dia 24, a primeira etapa terá 250 quilômetros com roteiro entre duas grandes fazendas de plantações de pinus em Timbó Grande e a passagem por rio com cerca de 100 metros de largura e na parte final passagem por mais três fazendas em Canoinhas. “Esperamos encontrar uma disputa muito apertada dentro da pista e um grande evento fora dela. A nossa expectativa é a melhor possível, estamos em clara evolução desde o início da temporada e por pequenos detalhes estamos deixando escapar os resultados que espelham a nossa verdadeira performance”, enfatiza Ricardo Barra.

Na sexta-feira, 25, serão 200 quilômetros de disputas em seis fazendas de pinus, com trechos de maior velocidade com piso plano e cascalhos. Já os 180 quilômetros planejados para a terceira etapa, serão colocadas em prova as habilidades técnicas dos inscritos nos laços traçados para o início do sábado, 26, o destaque do último dia será para o trajeto de aproximadamente 20 minutos no Autódromo de São Bento do Sul, seguindo para os bananais na região de Corupá.

A Copa do Brasil de Regularidade, além do Transcatarina é composto também pelo Enduro Brasil (março), Rally dos Campos Gerais (maio) e Rally Estado de São Paulo (outubro e novembro).

A equipe Niterói Rally Team conta com o patrocínio Cerveja Itaipava e Natsu – Mitsubishi Niterói. Mais informações: www.niteroirallyteam.com.br.

Veja a programação da prova:

22/07 – terça-feira
15h às 22h – abertura da secretaria de prova (confirmação de inscrição)

23/07 – quarta-feira
8h – abertura secretaria de prova
14h – Largada Promocional
15h -Prólogo em Fraiburgo

24/07 – quinta-feira
Roteiro: Fraiburgo – Timbó Grande – Canoinhas

25/07 – sexta-feira
Roteiro: Canoinhas – Papanduva – Rio Negrinho

26/07 – sábado
Roteiro: Rio Negrinho – Corupá – Jaraguá do Sul
À noite: premiação na Associação Baependi em Jaraguá do Sul

Assessoria de Comunicação da Niterói Rally Team:
SIG Comunicação (11) 99972-6966
Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

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Helena Deyama disputará o Rally de Barretos na categoria UTV

São Paulo, 18 de julho de 2014 – Se há algo que não falta à trajetória de Helena Deyama são desafios. Conhecida no grid do Cross Country nacional pelas participações vitoriosas conquistadas ao longo de quase duas décadas no off-road, Helena nesta temporada está pilotando um UTV, uma das categorias que mais vem crescendo nos últimos tempos. Neste fim de semana, 19 e 20, a piloto vai encarar pela primeira vez, o tradicional Rally de Barretos, a bordo do veículo, pela categoria Marathon do Campeonato Brasileiro de Rally Baja.

Helena mais uma vez marcará história, pois é a pioneira entre as mulheres a competir na disputada categoria. Nesta oitava edição do Rally de Barretos, no interior paulista, a piloto irá competir sozinha, sem navegador e está focada em conquistar um bom resultado. “A expectativa para Barretos este ano é muito grande, porque estou estreando em uma categoria nova, entre os UTVs e pela primeira vez, sem navegador. A estratégia é alcançar o melhor resultado possível para pontuar bem no campeonato onde disputa a vice-liderança na Marathon”, explica.

Segundo a competidora, existe também um carinho muito grande pela prova, pois participou de quase todas as edições. E vale destacar ainda, que foi em Barretos, na edição de estreia em 2007, que Helena foi chamada pela primeira vez de a “japonesinha voadora”, devido a um salto durante o Super Prime e, até hoje, ela é conhecida como tal e também pela sua coragem e determinação.

Para as duas provas deste fim de semana – serão 140 quilômetros de trechos cronometrados em cada dia – Helena está preparada para enfrentar o duro trajeto, marcado por trechos travados, outros de alta velocidade, lombadas, curvas e diversidade de pisos. “O meu UTV passou por uma revisão minuciosa, mas continuamos seguindo a estratégia de manter o veículo com todas as características originais, sem alterações”, finaliza.

Participam do certame as categorias carros, caminhões, motos, quadriciclos e UTVs. O Parque de Apoio das equipes será no Parque do Peão, localizado no km 428 da Rodovia Brigadeiro Faria, em Barretos, onde acontece toda a programação de largada, chegada, Prólogo, Super Prime e premiação.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

Programação – 8º Cross Country Rallymakers Barretos:

19/07 – Sábado
8h – Abertura da pista de prólogo para o reconhecimento a pé
9h – Encerramento do reconhecimento
9h30 – Prólogo Carros/Caminhões
10h – Largada da primeira moto na Prova Especial (140 km + 39 km de deslocamentos)*
12h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial (140 km SS + 39 km deslocamentos)*
18h – Briefing Motos/Quadris/UTVs
21h – Evento Promocional

20/07 – Domingo
8h – Largada da primeira moto na Prova Especial (140 km + 39 km de deslocamentos)*
10h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial (140 km SS + 39 km deslocamentos)*
12h – Início do Super Prime para Motos/Quadris/UTVs seguido de premiação
13h30 – Início do Super Prime para Carros e Caminhões
15h30 – Cerimonial de encerramento

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos /Mércia Suzuki
+ 55 (11) 99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

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Com novo projeto, os franceses Dubois, disputam o Rally de Barretos neste final de semana

16 de julho de 2014 – A 8ª edição do Rallymakers de Barretos marca neste final de semana, dias 19 e 20, a quarta etapa do calendário de competições dos campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Cross Country no país. O evento que reunirá as categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões, tem presença confirmada dos pilotos da Equipe SAT Racing, Jérémy Dubois que competirá na categoria quadriciclos (KTM 525 XC) e Alain Jean-Marie Dubois na categoria UTV experimental (protótipo SAT Racing 001).

Em busca de novos desafios, será a segunda participação de Alain que disputou nos anos de 2009 e 2010 em categoria quadriciclo. Já Jérémy esteve em 2010 e 2011 na prova, que possui alto nível de exigência, sendo considerada uma das melhores e mais disputadas do país. O Parque de Apoio das equipes será no Parque do Peão, localizado no km 428 da Rodovia Brigadeiro Faria, em Barretos, onde acontece toda a programação de largada, chegada, Prólogo, Super Prime e premiação.

Jérémy explica que as características do Rallymakers de Barretos aumentam a expectativa para a disputa. “Vejo a prova como uma das melhores que já participei e do calendário. Bem organizada, com ótimas condições para as equipes se instalarem, e com característica especial, tem um formato que acredito ser o melhor para nosso esporte. Ainda, considero que são muito importantes para nós pilotos, o Prólogo e o Super Prime, com a presença do público, que pode assistir a prova, e assim conhecer mais o rali, e nossos patrocinadores”, disse o piloto.

Em sua sexta temporada em provas de rali, Jérémy diz que ainda tem muito a aprender, mas aposta em bons resultados e quer ficar entre os cinco primeiros na temporada 2014. “O último rali que participamos foi em Porto Belo, Rota SC, há pouco mais de um mês e isto vai fazer a diferença, estamos aquecidos para o Rally de Barretos. Inicialmente a intenção é de chegar entre os cinco primeiros e marcar pontos para o campeonato”, enfatizou o piloto de 30 anos, nascido no norte da França, em Wattrelos e radicado em Taubaté, interior paulista.

Segundo o piloto Jérémy, para alcançar este objetivo, a estratégia será poupar o veículo durante o rali que será dividido em duas provas, uma no sábado e outra no domingo, com uma especial (trecho cronometrado) de 140 quilômetros, em cada dia. “Em todas as provas do ano, tenho adotado uma pilotagem conservadora e, portanto, mais segura. Sabemos que encontraremos trechos travados, com subida e descidas, pedras, cascalho, lombadas e travessias de riachos. Um roteiro bem completo,” enfatizou.

Projeto Novo

Alain Jean-Marie Dubois, pai de Jérémy, está otimista para a competição. “Estamos com um novo projeto, um veículo UTV preparado pela nossa equipe, a SAT Racing. Para a etapa a expectativa é de continuar os testes em provas do protótipo para aperfeiçoá-lo, para poder criar um modelo realmente feito para o rali, demonstrando que é possível andar com um projeto brasileiro, com segurança e relação custo/performance mais baixo abrir uma nova categoria com apoio e aprovação da CBM”, contou o piloto de 52 anos.

A empresa SAT Racing

Além dos protótipos que estão sendo desenvolvidos para as provas dos Campeonatos Brasileiros de Rally Cross Country e Rally Baja, a empresa SAT RACING, com sede na cidade de Taubaté/SP, está homologada desde 2011 pela FIA para poder fabricar tanques de combustível na norma FT3-1999, é a única empresa de América Latina a ser homologada FIA FT3-1999. Entre os clientes, estão grandes equipes e nomes do automobilismo nacional como a Stock Car e Campeonato Brasileiro de Turismo(através da JL), Jean Azevedo (antiga equipe Brasil Dakar), Mitsubishi Brasil, Equipe MEM, Vedacit X-Rally, entre outros.

A equipe SAT Racing conta com o patrocínio da Circuit Equipment, Buffalo, Pronal e SAT.

Programação do 7º Cross Country Rallymakers Barretos:

19 de julho – Sábado
8h – Abertura da pista de prólogo para o reconhecimento a pé
9h – Encerramento do reconhecimento
9h30 – Prólogo Carros/Caminhões
10h – Largada da primeira moto na Prova Especial (140 km + 39 km de deslocamentos)*
12h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial (140 km SS + 39 km deslocamentos)*
12h30 – Previsão de largada motos na Especial Indoor
18h – Briefing Motos/Quadris/UTVs
21h – Evento Promocional

20de julho – Domingo
8h – Largada da primeira moto na Prova Especial (140 km + 39 km de deslocamentos)*
10h30 – Largada do primeiro carro na Prova Especial (140 km SS + 39 km deslocamentos)*
12h – Início do Super Prime para Motos/Quadris/UTVs seguido de premiação
13h30 – Início do Super Prime para Carros e Caminhões seguido de premiação
15h30 – Cerimonial de encerramento

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2014:

01 Etapa – Ilha Comprida/SP – 29 e 30 de março
02 Etapa – Rally Cuesta/SP – 16, 17 e 18 de Maio
03 Etapa – Rota SC /Porto Belo – 14 e 15 de Junho

04 Etapa – Barretos/SP – 19 e 20 de Julho
05 Etapa – Bandeirantes/SP – 04 e 05 de Outubro
06 Etapa – Rota Sudeste/ SP – 14, 15 e 16 de Novembro
07 Etapa – Rally dos Amigos/ SP – 13 e 14 de Dezembro

Mais informações da equipe:
Facebook: SAT Racing e Jeremy Dubois ATV

Assessoria de Imprensa Equipe SAT Racing:
SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br
Silvana Grezzana Santos |+55 (11) 99972-6966
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Cascavel recebe Sprint Race pela segunda vez

15 de julho de 2014 – Será a segunda vez em três anos de existência que a Sprint Race desembarca em Cascavel. A quarta etapa de 2014 acontecerá em local onde muitos pilotos nunca andaram com o carro da competição de turismo e contam ainda com a grande novidade: uma rodada dupla como preliminar da Fórmula Truck, neste próximo domingo, 20 de julho. As disputas serão no Autódromo Zilmar Beux, às 9h15 e às 11h25.

Em 2013, atual campeão da categoria Guilherme Salas e o piloto da casa, Guilherme Sperafico, foram os vencedores. “Estivemos em Cascavel no ano passado debaixo de muito chuva, para 10ª e 11ª provas do calendário”, destaca diretor técnico e organizador da Sprint Race, Thiago Marques.

A etapa marca também o fim da primeira metade da temporada e repete o sucesso das edições anteriores da Sprint Race. Reformado em 2012, o circuito é o que tem a maior média de velocidade no Brasil e promete grandes emoções na briga pelo título entre os pilotos.

Categorias GP e PRO

Neste final de semana, quando acontece a quarta rodada dupla de 2014, estarão em jogo muitos pontos que podem modificar a ordem da classificação. Entre os veículos da GP existe uma maior disputa, está muito apertada, Kau Machado/ Adriano Nogueira (#44) e Adriano Amaral (#7), estão empatados com 103 pontos na tabela da classificação geral, logo atrás está Alline Cipriani (#10), única mulher da categoria, com 89 pontos.

Já na categoria PRO, a liderança esta nas mãos de Flávio Lisboa (#79) que acumula 108 pontos, seguido dos gêmeos Yuri e Yago Cesário (#16), 89 pontos e Marco Garcia (#8), que soma 70.

No entanto, como ainda restam cinco rodadas duplas até o final do ano estarão em jogo 300 pontos, 25 em cada corrida em Cascavel (4ª etapa, dia 20/07), nas seguintes em Curitiba/PR (5ª etapa, 24/08), Londrina/PR (6ª etapa, 21/09), Curitiba/PR (oval – 7ª etapa, 09/11) e pontos dobrados na finalíssima, no dia 07 de dezembro em Curitiba/PR, quando acontece o encerramento do campeonato.

Sistema de Disputa

Em 2014 o sistema de disputa da Sprint Race permanece o mesmo que das duas edições anteriores, com 16 corridas que acontecem em oito datas diferentes, com 25 minutos de prova, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto tem o mesmo tempo de treinos e corridas. A premiação acontece do primeiro ao quinto lugar, sendo que em cada etapa o vencedor recebe um prêmio.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Programação

Sexta-feira, 18 de julho:

08h30 às 10h45 – Vistoria Técnica – F-Truck
09h30 às 10h30 – 1º Treino Livre – Sprint Race
11h00 às 12h00 – 1º Treino Livre – F-Truck
12h30 às 13h30 – 2º Treino Livre – Sprint Race
14h00 às 15h00 – 2º Treino Livre – F-Truck
15h30 – Truck Kids

Sábado, 19 de julho:

07h50 às 08h30 – 3º Treino Livre – Sprint Race
08h45 às 09h30 – 3º Treino Livre – F-Truck
10h30 às 11h15 – 4º Treino Livre – F-Truck
11h30 às 12h10 – 4º Treino Livre – Sprint Race
13h15 às 14h45 – Treino Classificatório – F-Truck
15h00 às 15h30 – Top Qualifing – F-Truck
15h35 às 15h45 – Treino Classificatório – Sprint Race Grupo 1
15h50 às 16h00 – Treino Classificatório – Sprint Race Grupo 2

16h15 – Volta Rápida
16h50 – Briefing Pilotos – Sprint Race
17h35 – Estudo de Telemetria – Sprint Race

Domingo, 20 de julho:

07h00 às 08h15 – Teste Show
08h30 às 09h00 – Warm-Up – F-Truck
09h05 – Abertura de Box – Sprint Race
09h10 – Fechamento de Box – Sprint Race
09h15 – Placa de 5 Minutos – Sprint Race
09h20 – Bandeira verde para volta de apresentação (23 minutos + 1 volta)- Sprint Race

10h00 às 11h00 – Desfile dos Pilotos e Truck Test – F-Truck
11h15 – Abertura de Box – Sprint Race
11h20 – Fechamento de Box – Sprint Race
11h25 – Placa de 5 Minutos – Sprint Race
11h30 – Bandeira verde para volta de apresentação (23 minutos + 1 volta) – Sprint Race
12h00 – Pódio – Sprint Race

12h15 às 12h45 – Show de Caminhões – Dani, Gabi e Junior
12h50 – Abertura de Box – F-Truck
13h05 – Fechamento de Box – F-Truck
13h10 – Placa de 5 Minutos – F-Truck
13h15 – Bandeira verde para volta de apresentação (mais 1h de corrida) – F-Truck
14h20 – Pódio – F-Truck

Confira a classificação do campeonato após três etapas:

Categoria PRO
1) 79 Flávio Lisboa, 118 pontos
2) 16 Yago/ Yuri Cesário, 89
3) 8 Marco Garcia, 70
4) 4 Luiz Santos/ Matheus Biriba, 66
5) 27 Gustavo Frigotto, 64
6) 73 Guilherme Salas/Ólin Galli, 41
7) 94 Gustavo Kiryla, 40
7) 15 Caito Vianna, 36
8) 22 Ítalo Leão, 10
9)2 Elias Azevedo, 10

Categoria GP
1) 44 Kau Machado/ Adriano Nogueira, 103 pontos
2) 7 Adriano Amaral, 103
3) 10 Alline Cipriani, 89
4) 4 Gustavo Trunci, 76
5) 39 Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 74
6) 77 Roberto/ Luca Milani, 71
7) 10 Daniel Corrêa, 34

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter:@ Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Cascavelense Daniel Kaefer competirá na Sprint Race na corrida preliminar da F-Truck

09 de julho de 2014 – Daniel Kaefer voltará à Sprint Race, o piloto fez uma temporada pela categoria que serviu de escola para ingressar no Campeonato Brasileiro de Marcas (Copa Petrobras) em 2014. Para a rodada dupla válida pela quarta etapa, marcado para o dia 20 de julho no circuito do Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), Kaefer quer por a prova todo seu conhecimento e conhecer o novo motor V6 da competição.

O cascavelense de 24 anos, defenderá as cores do carro nº 17 nas corridas preliminares da Fórmula Truck. “Estou muito feliz em estar de volta e em poder andar na Sprint em Cascavel, eu já vinha cogitando com Thiago desde o começo do ano sobre isso e se concretizou”, declarou Daniel Kaefer que vem de seu melhor resultado pelo Brasileiro de Marcas, equipe J.Star Racing, no dia 08 de junho, conquistando um quarto lugar.

Depois do autódromo de Cascavel reformado em 2012, Daniel correu uma prova pela Sprint Race, uma do Brasileiro de Turismo e uma do Brasileiro de Marcas em 2013, além de participar de inúmeras etapas do Marcas e Pilotos 1.6.

Kaefer disse que está animado com a perspectiva de fazer boas corridas. “É sempre um prazer correr na minha cidade com categorias de alto nível como a Sprint, ainda mais com um público estimado de 60 mil pessoas nos prestigiando e torcendo por nós”, disse Daniel Kaefer. “Será um verdadeiro momento de felicidade”, finaliza o piloto.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Calendário da Sprint Race 2014:

27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP

20/07 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
21/09 – 6ª etapa – Londrina/PR
09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race fará preliminar da Fórmula Truck em Cascavel

08 de julho de 2014 – Pela primeira vez desde sua fundação em 2012, a Sprint Race terá o desafio de correr como preliminar do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck, categoria pioneira no tocante a corridas de caminhões no Brasil. A quarta etapa da temporada, marcada para o dia 20 de julho, será realizada no circuito do Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR).

A etapa da Sprint Race estava previamente marcada para o dia três de agosto, também em Cascavel, mas a junção das duas categorias foi definida nesta segunda-feira (7), pela presidente da Fórmula Truck, Neusa Navarro, depois de contatos com o promotor da competição, Thiago Marques.

Os contatos para a parceria foram iniciados em abril, durante a segunda etapa da Fórmula Truck em Curitiba. “O Thiago nos fez uma visita em Curitiba, e agora está tudo acertado. Ele me apresentou o projeto dele, vai ser um grande evento”, aposta Neusa. “O público vai curtir bastante, com certeza será uma parceria bem sucedida”.

O evento no oeste paranaense terá duas corridas da Sprint Race e marca o fim da primeira metade da temporada de 2014 da categoria de turismo, que tem como principal objetivo formar pilotos. “Para nós é uma grande oportunidade. Estar junto do maior evento automobilístico da América Latina é um motivo de grande orgulho para mim, para a equipe e para todos os pilotos da Sprint Race, que a cada dia mostram mais seu valor”, disse o diretor técnico e organizador da Sprint Race, também piloto, Thiago Marques.

Thiago Marques espera belas disputas no evento da história da terceira edição da categoria. “Sou muito grato à Fórmula Truck pelo voto de confiança que nos foi dado, espero retribuir da forma mais positiva possível em Cascavel. Estou certo de que será um ótimo evento”, diz. “E quem sabe isso abra portas para uma parceria ainda mais intensa em 2015”, conclui.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Calendário da Sprint Race 2014:

27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP

20/07 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
21/09 – 6ª etapa – Londrina/PR
09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br

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Leo e Fred Zettel finalizam com êxito o Rally das Araucárias

06 de julho de 2014– Neste sábado (05), o piloto Leo Zettel e o navegador Frederico Zettel (WZ Studio), percorreram os 142 quilômetros de trechos cronometrados programados da terceira etapa do Campeonato Paranaense de Rally de Velocidade, o Rally das Araucárias, que aconteceu na cidade de Araucárias (PR). A dupla garantiu a quarta colocação na categoria CBR3, marcam mais 12 pontos, garantindo 36 pontos e é a terceira colocada na classificação geral da competição.

A organização por problemas técnicos no decorrer do rali, decidiu cancelar uma das seis especiais programadas para o dia, que contou com pequenas retas e muitas curvas de diversas graduações. “Não larguei confortável, demorei para entrar no ritmo. Escapamos em uma curva logo na primeira especial que comprometeu o resultado do dia. Levamos sete minutos para conseguir ligar o carro e voltar para a prova”, contou Leo.

A dupla comanda o número 17, um Peugeot 206, nas disputas do Paranaense de Rally Velocidade. “A etapa deste sábado foi espetacular, nota 10 em termos de organização, bastante técnica e rápida. Depois do problema na primeira especial, conseguimos imprimir um tocada mais forte e aumentamos a nossa agressividade na pilotagem. O carro está pronto para a próxima”, enfatizou o navegador.

A temporada marca o retorno dos irmãos Zettel as competições. “Sabemos que não temos chances de título, mas está sendo um excelente retorno nosso ao rali. Em especial nesta etapa que tivemos o gostinho do saudosismo, pois relembramos o lugar que estreamos no velocidade. Claro que em condições bem diferentes, com uma estrutura e carro melhores. Depois de 10 anos, e em Araucárias principalmente, percebi quanto a idade pesa. Temos um longo caminho de treino, vamos usar as etapas do Paranaense de Velocidade como aprendizado para voltar a beliscar pódios”, finalizou Leo.

A quarta etapa do Campeonato Paranaense de Rally de Velocidade que seria em Cascavel, no Paraná, foi cancelada. Mas, em breve, a organização do evento deve divulgar o local e as grandes novidades para a etapa.

Leo e Fred Zettel contam com o patrocínio da WZ Studio (www.wz.com.br).

Mais informações da equipe no site www.zettel.com.br e www.rallypr.com.br.

CALENDÁRIO 2014 – Campeonato Paranaense de Rally Velocidade

Etapa 1 – 08 de março – Rally de Morretes
Etapa 2 – 02 e 03 de maio – Rally de Ponta Grossa
Etapa 3 – 05 de julho – Rally das Araucárias

Etapa 4 – 19 a 21 de setembro – a definir
Etapa 5 – 08 de novembro – Rally de Balsa Nova
Etapa 6 – 05 a 07 de dezembro – Rally de Curitiba

Informações para a imprensa
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 99972-6966
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Crédito fotos: José Mário Dias e Fábio Davini

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Sprint Race: Campeão da Winter Cup 2014 será conhecido em Cascavel

03 de julho de 2014 – Daqui a um mês os pilotos da Sprint Race buscarão a vitória com uma motivação extra na rodada dupla da quarta etapa, no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, localizado no oeste paranaense. Após as corridas na pista, sendo que para a maioria do grid será inédita, serão conhecidos os vencedores do Winter Cup.

O minicampeonato que é disputado dentro da temporada 2014 e repete o sucesso das edições anteriores na Sprint Race, compreende as etapas 2, 3 e 4, configurando seis corridas. Seu principal atrativo é a premiação: serão 20 mil reais para serem usados como crédito no ano seguinte.

“A Winter Cup na Sprint é muito bom, pois aumenta a disputa entre pilotos pela classificação geral, contando PRO e GP em uma única tabela de pontuação, deixando a categoria mais disputada. O prêmio oferecido para o campeão desse torneio interno é excelente e dá a oportunidade do campeão manter-se na categoria no ano seguinte, mantendo um bom nível”, destacou o curitibano Flávio Lisboa (#79).

O objetivo da Winter Cup é de que se um piloto não tem chance de ser campeão na geral, pelo menos ele pode ganhar uma das copas internas da competição e levar o prêmio. “Acredito que ter uma premiação por performance dentro do mesmo campeonato é só na Sprint Race. Torna a categoria ainda mais atraente e diferente das demais, credito isso a organização do Thiago que é também piloto, por isso sabe o que isto significa para todos nós”, disse o veterano Kau Machado e, em Cascavel, garante que dará trabalho aos concorrentes pois conhece o circuito.

O companheiro no comando do carro 44, Adriano Nogueira concorda com Kau. “Será um belo desafio, tudo novo, não conheço o autódromo. Para garantir o título do Winter Cup, temos que contar com os dois descartes previstos e procurar vencer as duas provas. Fiquei surpreso com esse torneio, valoriza e nos mantém motivados para todas as disputas, com chances para todos, realmente um campeonato bastante equalizado”, ressalta o paulista.

O Yago Cesário disse que tentará marcar o maior número de pontos. “Essa premiação sem dúvida é um incentivo a mais para as disputas e também ajuda muito o piloto na próxima temporada na Sprint Race com a bolsa oferecida como premiação. A nossa estratégia é marcar a maior quantidade de pontos, não só pensando na Winter Cup, mas no campeonato inteiro até mesmo porque o primeiro no minitorneio abriu uma boa diferença”, disse o piloto que divide o carro 16 com seu irmão gêmeo Yuri. “Vamos procurar fazer o nosso melhor e se não der na Winter Cup pontuamos mais no campeonato”, finaliza Yuri.

Sistema de Premiação:

– Winter Cup: terá a 2ª, 3ª e 4ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$20.000,00.

– Final Cup: terá a 5ª, 6ª e 7ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$30.000,00. Neste caso, somente pilotos inscritos no campeonato com participação em no mínimo seis etapas.

– Campeão: receberá um troféu diferenciado e cheque de R$50.000,00.

– Rookie of the year: para pilotos estreantes e que participaram em até três etapas nos anos anteriores da categoria. Receberá como prêmio um troféu diferenciado e cheque de R$20.000,00.

As premiações não são acumulativas. Sempre prevalecerá o maior prêmio, portanto, a premiação é invendável e intransferível.

Os cheques são simbólicos revertidos a um desconto com valor equivalente aos pilotos que fecharem contratos anuais para o ano seguinte na própria Sprint Race Brasil.

Em caso de separação das duplas vencedoras para o ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos entre os pilotos.

As corridas, sempre em rodadas duplas, terão os seguintes locais e datas: 27 de abril – São Paulo/SP; 18 de maio – Santa Cruz do Sul/RS; 22 de junho – São Paulo/SP; 3 de agosto – Cascavel/PR; 24 de agosto – Curitiba/PR; 21 de setembro – Londrina/PR (prova noturna); 9 de novembro – Curitiba/PR (anel externo) e 7 de dezembro – Curitiba/PR.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom

Classificação do Winter Cup (Etapas 2 e 3):

1) 79 Flávio Lisboa (PRO), 76 pontos
2) 44 Kau Machado/ Adriano Nogueira (GP), 46
3) 16 Yago/ Yuri Cesário, 39
4) 4 Luiz Santos/ Matheus Biriba, 37
5) 7 Adriano Amaral, 32
6) 27 Gustavo Frigotto, 30

Mais informações:
Site: www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Sprint Race apresenta ‘revezamento’ em pódios em 2014

São Paulo,SP, 25 de junho de 2014 – Depois das duas etapas disputadas a primeira no Autódromo de Interlagos e a segunda no circuito gaúcho de Santa Cruz do Sul, no último final de semana, dias 21 e 22 de junho, em Interlagos, não houve repetição, foram quatro vencedores em quatro possíveis resultados: Guilherme Salas e Yago Cesário na categoria PRO e Kau Machado e Adriano Amaral na categoria GP.

O mesmo se referiu à formação do grid da terceira etapa, com a democracia entre os pilotos totalmente instalada: três pole-positions diferentes em quatro possível com Flávio Lisboa nas duas tomadas de tempo para o grid da PRO, Luca Milani e Kau Machado na GP.

A Sprint Race, campeonato de carros de turismo que está em sua terceira edição, já se estabeleceu como uma das principais alternativas custo/benefício do Brasil, pode ser visto não só dentro da pista, onde acontecem disputas eletrizantes, mas os números também comprovam a afirmação de equilíbrio acima da média.

“Os números enaltecem e demonstram o equilíbrio da categoria, pois com equipamentos iguais, todos têm chances de obter bons resultados dentro da pista”, enfatiza Thiago Marques, organizador da competição.

Curiosamente, a posição ocupada pelo maior número de competidores diferentes é a de primeiro lugar nas seis corridas disputas em 2014: sete nomes revezaram no alto do pódio, além de Flávio Lisboa (2), Yago Cesário (2), Kau Machado (2), como principais cada um com duas conquistas, também constam, Guilherme Salas (1), Adriano Amaral (1), Yuri Cesário (1), Adriano Nogueira (1), Daniel Daroz (1) e Luca Milani (1).

Contudo, os atuais líderes do campeonato na PRO e na GP terão um desafio maior na próxima rodada dupla, marcada para o dia três de agosto, na cidade de Cascavel, no oeste paranaense: o peso extra de 45 kg em seus carros por estarem liderando o campeonato.

Por isso, Flábio Lisboa aposta em uma mudança de estratégia, partindo para o ataque para brecar a evolução dos adversários no segundo semestre do campeonato. “Com 45 kg de lastro a dificuldade aumenta, mas nesta próxima corrida tenho que ir mais focado e redobrar a concentração. Preciso chegar na frente dos que estão na briga pelo campeonato. Apesar de liderar, não tem nada ganho. Vou tentar tirar vantagem por já conhecer a pista de Cascavel, diferente de alguns de meus concorrentes”, conta o piloto.

Sistema de Disputa

Em 2014 o sistema de disputa da Sprint Race permanece o mesmo que das duas edições anteriores, com 16 corridas que acontecem em oito datas diferentes, com 25 minutos de prova, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto tem o mesmo tempo de treinos e corridas. A premiação acontece do primeiro ao quinto lugar, sendo que em cada etapa o vencedor recebe um prêmio.

A Sprint Race têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Bardhal, Fremax e Rio Custom.

Confira a classificação do campeonato após três etapas:

Categoria PRO
1) 79 Flávio Lisboa, 118 pontos
2) 16 Yago/ Yuri Cesário, 89
3) 8 Marco Garcia, 70
4) 4 Luiz Santos/ Matheus Biriba, 66
5) 27 Gustavo Frigotto, 64
6) 73 Guilherme Salas/Ólin Galli, 41
7) 94 Gustavo Kiryla, 40
7) 15 Caito Vianna, 36
8) 22 Ítalo Leão, 10
9)2 Elias Azevedo, 10

Categoria GP
1) 44 Kau Machado/ Adriano Nogueira, 103 pontos
2) 7 Adriano Amaral, 103
3) 10 Alline Cipriani, 89
4) 4 Gustavo Trunci, 76
5) 39 Eduardo Serratto/ Marcelo Rodriguez, 74
6) 77 Roberto/ Luca Milani, 71
7) 10 Daniel Corrêa, 34

Calendário da Sprint Race 2014:

27/04 – 1ª etapa – São Paulo/SP
18/05 – 2ª etapa – Santa Cruz do Sul/RS
22/06 – 3ª etapa – São Paulo/SP

03/08 – 4ª etapa – Cascavel/PR
24/08 – 5ª etapa – Curitiba/PR
21/09 – 6ª etapa – Londrina/PR
09/11 – 7ª etapa – Curitiba/PR (oval)
07/12 – 8ª etapa – Curitiba/PR

Mais informações:
Site:
www.sprintrace.com.br
Facebook: Sprint Race Brasil
Twitter: Sprint Race

Texto: Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom