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Rally PR: Rodada dupla em Apucarana teve disputas emocionantes

07 de setembro de 2013 – Estiveram presentes na 3ª e 4ª prova da 1ª edição do Rally Paraná 35 veículos que formaram um belo grid neste sábado, 07, na cidade de Apucarana, localizado no centro-norte do estado do Paraná e distante 369 quilômetros da capital do estado, Curitiba. A largada aconteceu às 9h em frente ao Posto C. Brambila (Av. Minas Gerais, 568) para as três categorias Master, Graduados, Junior que partiram para uma prova de 170 quilômetros, levantada dentro de propriedades particulares, garantindo a segurança dos participantes.

A rodada dupla contou duas provas de três horas cada, válidos para quatro etapas do campeonato. Houve ainda, duas premiações, sendo uma para a 3ª prova (válida pela 5ª e 6ª etapas) e outra para a 4ª prova (válida pela 7ª e 8ª etapas). O rali passou também pela cidade de Arapongas e o neutro da divisão de etapas foi na cidade.
A temperatura esteve agradável e o sol aqueceu a travessia pelas trilhas em fazenda de canavial para os competidores que viveram um dia eletrizante. O percurso contou com terreno mesclado, trechos de terra e cascalho, em uma disputa de tirar o fôlego, com médias de velocidades bem justas, exigindo muita concentração de pilotos e navegadores para a conquista das primeiras colocações, numa prova bastante técnica.

A briga entre as categorias foram extremamente acirradas durante todo o circuito. “Prova foi fantástica, com vários “balaios”, onde pilotos e navegadores tiveram bastante trabalho. Uma prova rápida e sem quebradeira, piscou, passou a entrada”, avaliou. “Estamos muito satisfeitos por contar com competidores de outros estados (Santa Catarina, São Paulo e Minas Gerais), que vieram conhecer nosso Rally PR e participando desta etapa em minha cidade Natal. Recebemos elogios dos inscritos, pela apuração rapidíssima para uma prova com quatro etapas e dois pódios diferentes, praticamente perfeito”, disse Vander Hirt, diretor e organizador do Rally Paraná.

A rodada é também a penúltima etapa da temporada do Campeonato Paranaense de Rally 4×4, o clima foi de muita emoção e a busca pelos melhores pontos para a tabela de classificação na corrida pelo título. Na Master, Rone Branco e Ronaldo Willian, de Curitiba, a bordo da Pajero Full garantiram a vitória da quarta etapa, com 40 pontos ganhos.

Já o piloto da casa, Otávio Enz, que compete ao lado do filho e navegador Allan Enz, equipe Zenz, com o Troller (Apucarana/PR), foi preciso muita concentração para concluir com o maior número de acertos e garantir a vitória na Master na primeira prova do dia (3ª etapa). “Conseguimos manter a concentração e a tranqüilidade durante a etapa da manhã. Ficamos em 3º na parte da tarde, agora é nos preparar para a final em Curitiba em novembro”, relatou Otávio.

Na Graduados, Carlos Augusto e André Mocelin, da cidade de Campo Largo, com o veículo Troller, fecharam com 38 pontos na 3ª etapa e Renato Agostineto e Eduardo Ortolan, dupla de Cascavel, levaram a melhor na 4ª etapa, com Troller, marcando 42 pontos. “A prova não deu trégua, com médias de velocidade justas. Além de testar piloto e navegador, exigiu habilidades técnicas”, contou o navegador Eduardo.

Para o piloto Rafael Pinto, que compete ao lado do navegador Robson Osório (Curitiba/PR), na categoria Junior, o maior objetivo foi marcar pontos, visando o título do campeonato. “A Equipe de Rally Copava aprovou mais essa grande aventura. Conseguimos assegurar pontos importantes para nos mantermos na liderança da categoria Junior, que venha logo a próxima e decisiva etapa”, contou Rafael.

A 5ª etapa e última da 1ª edição do Rally Paraná será na cidade de Curitiba, capital paranaense, no dia 23 de novembro. As inscrições já estão abertas no site oficial, www.rallyparana.com.br, onde também encontrarão todas as informações. Se preferir, podem enviar um e-mail para alex@mundonav.com.br.

O Rally Paraná tem patrocínio da cota de: Ouro Trilha Eurocar, Acassius Gráfica, Zens Bonés, Patrocinadores locais, Retificadora Gonçales, Mercado Moor, Gonçales Pneus, Posto v. Brambila, Posto Alvorada. Conta com apoio da: TOTEM, e parceiros como Jeep Clube Apucarana, Jeep Clube Arapongas, Hotel Doral; Supervisão da Confederação Paranaense de Automobilismo e é uma realização do Mundo Nav e Rally Paraná.

Confira o resultado da 3ª etapa do Rally Paraná – Apucarana:

Categoria Master
1.Otávio Enz Marreco/Allan Enz, Apucarana, Troller, 40 pontos ganhos
2.Luiz Gonçales Jr. / Jonathan Ardigo, Apucarana, TR4, 37
3.Leandro Moor Ximura/Wagner Hirt, Apucarana,Troller, 36
4.Rone Branco/Ronaldo Willian, Curitiba, Pajero Full, 31
5.Juvenil Sampaio/Marcos F. Evangelista, Curitiba, Troller, 23
6.Marcos Bezerra/Antonio Bezerra, Ponta Grossa, Rural, 22
7.Agnaldo Reis/André Reis, Apucarana, Troller, 21
8.Rogério Morsoleto/Everson Dias Titcho, Ponta Grossa, Troller, 21
9.Paulo Vieira/Vinicius Gunha Gallo, Curitiba, Pajero Full, 17
10.Acácio Arruda Otero/Leonardo Quinhonez, Marília, 14
11.Altimar Carleto /Alexandre Adorno, Apucarana, Pajero Full, 10

Categoria Graduados
1.Carlos Augusto-Guto/André Mocelin, Campo Largo, Troller, 38 pontos ganhos
2.Mauri Glir Jr/Alessander Fontes, Curitiba, Troller, 35
3.Waldemiro Veiga/Luiz Zanotti, Joinville, Pajero, 34
4.Daniel Castanho/Joao Henrique, Londrina, Troller, 31
5.Renato Agostineto/Eduardo Ortolan, Cascavel, Troller, 31
6.José Eduardo Guerra/Márcia Ma. Esteves Guerra, Uberlândia, Pajero, 28
7.João da Ranger/Bryan Hirt Fritãozinho, Apucarana, Troller, 20
8.Edegar Decker/Rafael Decker, Cascavel, Cherokee, 17
9.Rogério Gonçales/Rodrigo Borges, Apucarana, Troller, 15
10.Alessandro Rosin/Giovane Adriano, Maringá, Troller, 7

Categoria Junior
1.Hoberson Henning/Gilberto Jr, Castro, Pajero, 45 pontos ganhos
2.Silvano de Jesus Taborda/Juliana Jaremczyk, Cascavel, Troller, 40
3.Irineu Pedroso/Robson Schuinka, Cascavel, Wrangler, 32
4.Sérgio Alves de Oliveira/Alessandro Costa, Cascavel, Troller, 31
5.Rafael Pinto/Robson Osório, Curitiba, Amarok, 28
6.Eraldo Franzoi/Antenor Neto, Curitiba, L200, 21
7.Reginaldo Melhado/Luiz Bellicci Cavalcanti, Londrina, Troller, 20
8.Marcus/Marcus, Curitiba, Troller, 18
9.Osmar Milane/Osmar Jr, Arapongas, Troller T4, 14
10.Mateus Astolfi/Marco Aurélio Coelho, Maringá, Troller, 13
11.Mauro Richter/Vitor Richter, Ponta Grossa, Troller, 8
12.Marcos Elias Lotti/Vitor Pieroccim, Cascavel, Troller, 8
13.Robson Batista/Wilson Batista, Curitiba, Gran Vitara, 8
14.Wanderlei Fagnello/Régis Fernandes, Apucarana, Troller, 2

Confira o resultado da 4ª etapa do Rally Paraná – Apucarana:

Categoria Master
1.Rone Branco/Ronaldo Willian, Curitiba, Pajero Full, 45 pontos ganhos
2.Leandro Moor Ximura/Wagner Hirt, Apucarana,Troller, 42
3.Otávio Enz Marreco/Allan Enz, Apucarana, Troller, 37
4.Marcos Bezerra/Antonio Bezerra, Ponta Grossa, Rural, 26
5.Luiz Gonçales Jr. / Jonathan Ardigo, Apucarana, TR4, 21
6.Agnaldo Reis/André Reis, Apucarana, Troller, 20
7.Juvenil Sampaio/Marcos F. Evangelista, Curitiba, Troller, 20
8.Paulo Vieira/Vinicius Gunha Gallo, Curitiba, Pajero Full, 19
9.Acácio Arruda Otero/Leonardo Quinhonez, Marília, 15
10.Altimar Carleto /Alexandre Adorno, Apucarana, Pajero Full, 13
11.Rogério Morsoleto/Everson Dias Titcho, Ponta Grossa, Troller, 9

Categoria Graduados
1.Renato Agostineto/Eduardo Ortolan, Cascavel, Troller, 42 pontos ganhos
2.Waldemiro Veiga/Luiz Zanotti, Joinville, Pajero, 42
3.Carlos Augusto-Guto/André Mocelin, Campo Largo, Troller, 40
4.José Eduardo Guerra/Márcia Ma. Esteves Guerra, Uberlândia, Pajero, 30
5.Mauri Glir Jr/Alessander Fontes, Curitiba, Troller, 22
6.João da Ranger/Bryan Hirt Fritãozinho, Apucarana, Troller, 22
7.Daniel Castanho/Joao Henrique, Londrina, Troller, 21
8.Edegar Decker/Rafael Decker, Cascavel, Cherokee, 17
9.Rogério Gonçales/Rodrigo Borges, Apucarana, Troller, 14
10.Alessandro Rosin/Giovane Adriano, Maringá, Troller, 0

Categoria Junior
1.Silvano de Jesus Taborda/Juliana Jaremczyk, Cascavel, Troller, 40 pontos ganhos
2.Rafael Pinto/Robson Osório, Curitiba, Troller, 40
3.Irineu Pedroso/Robson Schuinka, Cascavel, Wrangler, 37
4.Hoberson Henning/Gilberto Jr, Castro, Pajero, 26
5.Eraldo Franzoi/Antenor Neto, Curitiba, L200, 25
6.Marcus/Marcus, Curitiba, Troller, 22
7.Sérgio Alves de Oliveira/Alessandro Costa, Cascavel, Troller, 17
8.Reginaldo Melhado/Luiz Bellicci Cavalcanti, Londrina, Troller, 17
9.Mauro Richter/Vitor Richter, Ponta Grossa, Troller, 17
10.Osmar Milane/Osmar Jr, Arapongas, Troller T4, 16
11.Robson Batista/Wilson Batista, Curitiba, Gran Vitara, 12
12.Marcos Elias Lotti/Vitor Pieroccim, Cascavel, Troller, 10
13.Mateus Astolfi/Marco Aurélio Coelho, Maringá, Troller, 7
14.Wanderlei Fagnello/Régis Fernandes, Apucarana, Troller, 4

Calendário Campeonato Paranaense de Rally 4×4 – Rally Paraná:

Etapa 1 – 16/03/13 – Ponta Grossa
Etapa 2 – 04/05/13 – Cascavel
Etapa3 e 4 – 07/09/13 – Apucarana
Etapa 5 – 23/11/13 – Curitiba

Assessoria de Imprensa do Rally Paraná:
SiG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 99972-6966
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Piloto com deficiência física fará estreia pela Rsports na Mercedes-Benz Grand Challenge

São Paulo, SP, 05 de setembro de 2013 – A Rsports Racing tem mais dois novos integrantes para a segunda metade da temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge. Quem chega para completar o time são os pilotos paulistas Tales Lombardi e Gustavo Marques. O primeiro desafio da nova dupla será no dia 06 de outubro, em Nova Santa Rita (RS), no Autódromo do Velopark, para a sexta etapa da competição e farão as três últimas etapas do calendário 2013.

Tales Lombardi vai pilotar um modelo Mercedes C250 Turbo adaptado. “O maior objetivo é estrear na Mercedes-Benz Grand Challenge, sendo o primeiro piloto deficiente físico, conhecer o carro e consolidar as parcerias com patrocinadores e apoiadores para a temporada completa de 2014, buscando novos parceiros. Estou muito empolgado, com o clima da Mercedes. Espero retribuir todo apoio e atenção que tenho recebido até agora”, disse Tales Nóbrega Lombardi.

A paixão do piloto vem desde criança. “Adoro esportes, sempre que posso pratico natação, bike e como sempre simuladores de corrida de carros. Venho do kart e da Marcas e Pilotos SP e, poder pilotar um Mercedes-Benz em diferentes pistas do Brasil é a realização de um sonho. Quero buscar resultados, mostrando que, com alguma adaptação, colaboração e incentivo, uma pessoa com deficiência física é capaz de realizar grandes feitos”, ressalta Tales, 35 anos, nasceu e mora atualmente em São Paulo, mas praticamente foi criado no interior do estado, em Porto Feliz.

O COMPANHEIRO DE COCKPIT

Gustavo Marques também pretende fazer a temporada completa em 2014 pelo campeonato monomarca de turismo nacional. “Também vim do kart e estar a bordo de um Mercedes em diferentes pistas do Brasil é a realização de uma meta. Todo o empenho será por bons resultados”, declarou o piloto que procura sempre participar de provas de Endurance de Kart e pratica tênis e futebol com amigos.

Aos 31 anos, Gustavo, fará sua estreia no Mercedes-Benz Grand Challenge. “O maior objetivo para as três etapas finais da temporada deste ano é conhecer o campeonato, o veículo e deixar os patrocinadores satisfeitos com o investimento feito”, ressalta o paulista que disse que entrará com o pé direito de apoio para a corrida no Velopark.

A EQUIPE

A Rsports Racing tem sede em São Caetano do Sul, é uma equipe especializada na preparação de veículos de competição automobilística e equipamentos utilizados pelos pilotos nas provas da Mercedes-Benz Grand Challenge, Spyder Race e Campeonato Paulista de Turismo.

Para o chefe de equipe, Leandro Romera, a contratação é motivo de muita alegria. “Para mim é uma satisfação poder atender e efetivar essa contratação com os pilotos Tales e Gustavo, preparar uma Mercedes-Benz, como também fazer as adaptações necessárias com todo o suporte para desempenho nas pistas. Além disso, cuidamos do gerenciamento técnico e logístico”, disse.

Os pilotos Tales Lombadi e Gustavo Marques, equipe Rsports Racing, contam com o patrocínio da Adaptauto, Fulstandig Shows e Eventos, Martins Despachos e Assessoria Aduaneira Ltda., Gbrico Corretora de Seguros, Village Elevadores, Itri Rodoferrovia, Grand Prix Cera Automotiva e apoio da Logomarca Comunicação Visual.

Histórico – piloto Tales Nóbrega Lombardi:

2008
– Iniciou no kart disputando as três últimas etapas do Campeonato Paulista de Parakart.
2009
– Participação no Campeonato Paulista de Parakart.
– Participação na 1° Copa Valinhos de kart.
– Participação na prova 500 milhas da Granja Viana com a equipe Parakart.
2010
– Participação no Campeonato Paulista de Parakart.
– Participação no Campeonato Brasileiro de Parakart.
– Participação na prova 500 milhas da Granja Viana com a equipe Parakart.
– Participação na 2° CopaValinhos de kart.
2011
– Participação no Campeonato Paulista de Parakart.
– Participação no Campeonato Brasileiro de Parakart.
– Participação na prova 500 milhas da Granja Viana com a equipe Parakart.
– Participação no Endurance Desafio SABESP de Kart em Interlagos para pessoas com e sem deficiência física com a equipe parakart.
2012
– Participação no Campeonato Paulista de Parakart.
– Participação no Campeonato Brasileiro de Parakart.
– Curso Centro de Pilotagem Roberto Manzini, para a habilitação PGC-B CBA.
– Teste em Interlagos no MINICOOPER, para disputa do campeonato Mini Challenger Cup.
2013
– Atualmente participa do Campeonato Paulista Copa Marshal de Marcas e Pilotos em Interlagos

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

05 de maio – Anhembi (SP)
23 de junho – Curitiba (PR)
28 de julho – Tarumã (RS)
18 de agosto – Interlagos (SP)
08 de setembro – Curitiba (PR)
06 de outubro – Velopark (RS)
03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
08 de dezembro – Interlagos (SP)

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

Assessoria de Imprensa Equipe Rsports Racing:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 /99972-6966
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Helena Deyama fará uma semana de Curso de Mecânica Para Mulheres em Minas Gerais

05 de setembro de 2013 – São anos de sucesso com o Curso de Mecânica para Mulheres e neste mês oferecido pelo Portal Auto Shopping e a Goodyear tendo a frente a experiente piloto de ralis, Helena Deyama. Na próxima semana estão programadas etapas para o Estado de Minas Gerais no dia 10 na Dpaschoal em Guaxupé, dia 11 na Alvorada Pneus, Patos de Minas; dia 12 na ACG Pneus de Ipatinga. Já no sábado, dia 13, o curso será realizado no Portal Auto Shopping.

Com a experiência de 19 anos no automobilismo, Helena Deyama tem conhecimento de sobra para transmitir para o público feminino. Segundo a vitoriosa piloto, que acumula 14 participações na segunda maior competição off-road do mundo, o Rally dos Sertões, o curso básico para mulheres ajuda o público a entender melhor os principais componentes do veículo, além dos cuidados básicos de manutenção.

“Esse conhecimento visa também aumentar a segurança, tanto pela manutenção preventiva, para identificar e mandar fazer os reparos antes que algum componente quebre, como também, ajudá-las a dirigir melhor, com mais segurança”, enumera Helena. “É importante que as usuárias conheçam melhor o equipamento, para fazer melhor utilização dele”, conta Deyama.

O Curso de Mecânica deve seguir a média dos últimos anos, quando atendia em média 100 mulheres por etapa, sendo um sucesso absoluto de público por onde passa. Do norte ao sul do país, o evento desperta o interesse de mulheres das mais variadas áreas, desde profissionais do transporte, até mesmo donas de casa.

SOBRE O CURSO:

O objetivo do curso é proporcionar conhecimento dos principais componentes do veículo e seu funcionamento, além dos procedimentos técnicos recomendados para sua manutenção, para que as mulheres possam compreender melhor a função de cada componente do carro e aplicar em seu dia-a-dia.

O método utilizado, além de informações técnicas transmitidas por gráficos e filmes, utiliza-se de exemplos práticos e experiências vividas pela instrutora, o que facilita a compreensão das alunas. Entre os itens a serem abordados estão: sistema de suspensão, pneus, amortecedores e molas; alinhamento e balanceamento; freios, fluídos e lubrificantes em geral; motor, câmbio, embreagem, escapamento, injeção eletrônica e parte elétrica. Assim como dicas de manuseio em geral.
No Portal Auto Shopping, na capital mineira, o Curso de Mecânica para Mulheres será realizado no dia 14 às 10h30 e terá duração de aproximadamente duas horas. Haverá também uma exposição de fotos das participações da Helena Deyama nem competições de rali.

“Nossa expectativa é a melhor possível, já tem um tempo que estamos tentando trazer para o Portal o Curso de Mecânica para Mulheres. Um tema que tem tudo a ver com o nosso negócio. E quando pesquisamos e achamos a Helena foi ótimo e conseguimos viabilizar com o apoio da Goodyear. Temos certeza que este será o primeiro de muitos outros que irão surgir no decorrer no nosso planejamento de marketing”, declara Rosangela Santana, Coordenadora de Marketing do Portal Auto Shopping.

Sobre o Portal Auto Shopping:

Em 1994, surgiu em Belo Horizonte, o Portal Auto Shopping: um conceito de shopping totalmente inédito no Brasil e na América Latina.

Especializado em automóveis, o Portal, com seu pioneirismo, tornou-se uma referência nacional para a abertura de outros empreendimentos do mesmo segmento.

Localizado na Avenida Pedro II, nº 1900, o shopping já vendeu mais de 150 mil carros. Segundo dados da Associação dos Revendedores de Veículos no Estado de Minas Gerais (Assovemg), a participação do Portal no mercado de seminovos é de cerca de 10% do volume total comercializado mensalmente na capital.

Ocupando uma área construída de 24.000m², o shopping possui um mix de operações distribuídas em quatro andares, com lojas de veículos, financeiras, restaurante, corretora de seguros e de serviços automotivos e um amplo estacionamento.

O maior diferencial do Portal para os clientes é a oferta da melhor seleção de seminovos de Belo Horizonte e região. São mais de 1000 veículos de qualidade em estoque, dentre nacionais e importados, reunidos para compra no mesmo local, com estacionamento, segurança e conforto.

Alcançando já seus quase 19 anos de existência, o shopping está sempre investindo em projetos de revitalização visando maior conforto para o público. Mais informações www.portalautoshopping.com.br.

Cronograma em Minas Gerais- Curso de Mecânica para Mulheres

1ª Etapa – Guaxupé (MG)
10 de setembro – DPaschoal
Avenida Paulo Ribeiro Do Valle, 131, Guaxupé – MG
(35) 3551-7372

2ª Etapa – Patos de Minas (MG)
11 de setembro – Alvorada Pneus
Avenida Piauí nº 485
(34) 3823-1250

3ª Etapa – Ipatinga (MG)
12 de setembro – ACG Pneus
Rua: Minerais, 485
(31) 3824-0603

4ª Etapa – Belo Horinzonte (MG)
14 de setembro – Portal Auto Shopping
Av. Pedro II, 1900 – Carlos Prates
(31) 3419-6000

Assessoria de Imprensa Helena Deyama:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Transparaná 2014: Conheça as cidades confirmadas para a edição de 20 anos

10 de setembro de 2013 – Faltam quatro meses e os preparativos para a realização do 20º Transparaná começa a acelerar e estão a todo o vapor. Entre os dias 26 de janeiro e 1º de fevereiro de 2014, o Paraná será o centro do off-road nacional, uma das mais importantes disputas do gênero no país e que reunirá algumas das principais feras da modalidade nas categorias de regularidade: Master, Graduados, Junior e Jeep. A organização prepara um roteiro que terá 1500 quilômetros de trilhas e estradas com grande diversidade de terreno e inúmeros desafios para os participantes.

No final do mês de agosto foram definidas algumas cidades por onde o rali passará nos sete dias de disputas. A cidade Cascavel, capital do oeste paranaense volta a fazer parte da programação e deve receber a competição no segundo dia, as demais confirmadas são: Campo Mourão, Ivaiporã, Curitiba. Já a chegada terá recepção na praia do litoral paranaense, como é tradição. “Guaratuba é a praia escolhida para a edição 2014. Em breve teremos todas as cidades decididas. A largada ainda está em negociação, pois queremos apresentar muitas novidades para competidores e público em geral do evento”, declarou Alex Kolling, diretor do Transparaná.

O 20º Transparaná próximo de completar 20 anos de história, e consolidado como o maior rali das Américas, que será realizada no início do próximo ano. A previsão é da participação de cerca de 100 inscritos. Além disso, é esperado um público de 50 mil espectadores durante os sete dias de evento.

As inscrições seguem abertas e os interessados podem confirmar presença no site oficial, www.transparana.com.br, onde também encontrarão todas as informações. Se preferir, podem enviar um e-mail para alex@mundonav.com.br.

O Transparaná também já tem alguns patrocinadores confirmados como Acassius Gráfica, Dispauto Auto Peças, Mamute Off Road e apoio do: Barracão do Jeep. Supervisão da Confederação Paranaense de Automobilismo, propriedade do Jeep Club de Curitiba e é uma realização do Mundo Nav.

Assessoria de Imprensa do Transparaná:
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Edson Jr. pretende manter hegemonia de pódios do Mercedes-Benz Grand Challenge em Curitiba

04 de setembro de 2013 – A quinta prova do calendário do Mercedes-Benz Grand Challenge acontece neste domingo (08), no Autódromo Internacional de Curitiba (Pinhais/PR), promete disputas acirradas e aquece a busca pela melhor pontuação na fase final do campeonato. O piloto Edson Coelho Jr., da equipe Rsports Racing, estará a bordo do número 99 e segue confiante para mais um excelente resultado em terras paranaenses.

Edson Coelho Jr. faz uma análise positiva do início da temporada e tem como objetivo a vitória neste final de semana. “Tivemos uma primeira metade de campeonato bem conturbada, enfrentamos alguns problemas eletrônicos no carro cujos motivos só foram efetivamente detectados em Interlagos. Mesmo assim, conquistamos duas pole-positions e duas vitórias na pista em quatro corridas”, lembrou o representante de João Monlevade.

A quinta etapa marca o início da segunda metade do campeonato, que será muito importante para o piloto mineiro. “Minha expectativa é ter em mãos um carro funcionando perfeitamente e, assim, aproveitar cada corrida da melhor forma possível, conquistando mais vitórias e consolidando uma recuperação. Nosso desempenho até aqui me faz acreditar na possibilidade da conquista do título e lutaremos por este fim enquanto as chances existirem”, ressaltou.

O piloto ficou contente com o retorno da competição à pista de Curitiba. “Essa pista me traz boas recordações. Nesse autódromo conquistei minha primeira pole-position e a vitória em pista, prova de que me adaptei bem ao traçado e de que a equipe Rsports desenvolveu um acerto bastante eficiente naquela ocasião. Estamos cientes da nossa condição competitiva e queremos repetir os bons resultados que lá já obtivemos para, assim, nos consolidarmos na disputa pelo título”, finaliza Edson Jr..

O CAMPEONATO

A MBGC, primeira categoria monomarca Mercedes-Benz no mundo, foi criada no Brasil em 2011. Nela, competem carros Classe C modelo 250 Turbo.

Os 22 carros originais foram preparados pelas equipes, como a Rsports Racing, localizada em São Caetano do Sul (SP), especialmente para a competição. Para adaptá-los, forrações e bancos foram removidos e houve substituição de partes de lataria por fibra de vidro. As máquinas contam com todos os equipamentos de segurança obrigatórios, apresentam suspensão com ajustes específicos e utilizam amortecedores, molas e freios especiais. O motor é original, assim como o câmbio. Um shift pad permite que as trocas de marcha sejam feitas no volante.

A etapa de MBGC é em rodada simples e tem duração de 45 minutos, com parada
obrigatória nos boxes de dois minutos. A troca de pilotos é opcional, pois a maioria dos carros conta com apenas um deles.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Fiolux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br.

Programação Mercedes-Benz Grand Challenge:

Sábado, 07 de setembro:

10h00 – 11h00: Treino livre 1 Mercedes-BenzGC
13h00 – 13h50: Corrida 1 – Campeonato Sudamericano de Grand Turismo
12h40 – 13h40: Treino Livre 2 Mercedes-BenzGC
16h30 – 16h50: Classificatório

Domingo, 08 de setembro:

09h00 – 09h10: Shakedown Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 – 09h25: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
10h25 – 11h25 – Visitação box
12h00 – 12h45: Corrida 5ª etapa (45 minutos) Mercedes-BenzGC
13h30 – 14h20: Corrida 2 – Campeonato Sudamericano de Grand Turismo

Classificação do campeonato, após quatro etapas:

1º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 68
2º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 61
3º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 58
4º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 43
5º) Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 36
6º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 33
7º)Cesare Marrucci (SP), WRacing, 29
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 29
9º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 26
10º) Peter Michael Gottschalk (SP), PaioliRaing, 26

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Jr.:
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Em Curitiba, Rsports Racing quer repetir bom resultado no Mercedes-Benz Grand Challenge

04 de setembro de 2013 – A quinta prova do calendário do Campeonato Sudamericano de Gran Turismo e Mercedes-Benz Grand Challenge será neste domingo (08), no Autódromo Internacional de Curitiba (Pinhais/PR) e promete disputas acirradas e adrenalina. A equipe Rsports Racing estará na briga representada por três carros, a equipe terá Fernando Amorim no Mercedes 88, Edson Jr. a bordo do número 99 e Beto Rossi com o bólido #13. O trio segue confiante para um excelente resultado em terras paranaenses.

Para Fernando Amorim Jr. (Fiolux e Serwal) o objetivo é buscar o pódio e a vitória neste final de semana. “A pista de Curitiba não é novidade para nossa equipe. Na segunda corrida deste ano, tivemos os nossos carros muito rápidos. Creio que andaremos rápido novamente. Estou sempre entre os primeiros este ano, quem sabe a primeira vitória esta chegando!”, declarou. “Gosto da pista de Pinhais, temos uma reta enorme com vários pontos de ultrapassagem. A estrutura do autódromo também é muito boa”, enfatizou o piloto de Valinhos, interior paulista.

Edson Coelho Jr. (Folux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors) faz uma análise positiva do início da temporada. “Tivemos uma primeira metade de campeonato bem conturbada, enfrentamos alguns problemas eletrônicos no carro cujos motivos só foram efetivamente detectados em Interlagos. Mesmo assim, conquistamos duas pole-positions e duas vitórias na pista em quatro corridas”, lembrou o representante de João Monlevade.

A quinta etapa marca o início da segunda metade do campeonato, que será muito importante para o piloto mineiro. “Minha expectativa é ter em mãos um carro funcionando perfeitamente e, assim, aproveitar cada corrida da melhor forma possível, conquistando mais vitórias e consolidando uma recuperação. Nosso desempenho até aqui me faz acreditar na possibilidade da conquista do título e lutaremos por este fim enquanto as chances existirem”, ressaltou.

O piloto Beto Rossi que está na briga pelo título na Master, se diz animado para a etapa. “A expectativa é grande, chegamos a metade do campeonato e estamos na quarta posição na Master, precisamos pontuar bem em Curitiba para ficar mais próximos do líder, mas não vai ser nada fácil. Gosto da pista de Curitiba e vou fazer de tudo para ir ao pódio”, contou o piloto paulista da Metal Tampos Ltda, Blindarte, Neobus, Pancrom _Indústria Gráfica, Jaia, LDS – Executive, Grupo JNE Info Store, SCO Tebas, CRM Medic, Besser Caminhões, Evora Corretora e Divena Mercedes.

O CAMPEONATO

A MBGC, primeira categoria monomarca Mercedes-Benz no mundo, foi criada no Brasil em 2011. Nela, competem carros Classe C modelo 250 Turbo.

Os 22 carros originais foram preparados pelas equipes, como a Rsports Racing, localizada em São Caetano do Sul (SP), especialmente para a competição. Para adaptá-los, forrações e bancos foram removidos e houve substituição de partes de lataria por fibra de vidro. As máquinas contam com todos os equipamentos de segurança obrigatórios, apresentam suspensão com ajustes específicos e utilizam amortecedores, molas e freios especiais. O motor é original, assim como o câmbio. Um shift pad permite que as trocas de marcha sejam feitas no volante.

A etapa de MBGC é em rodada simples e tem duração de 45 minutos, com parada obrigatória nos boxes de dois minutos. A troca de pilotos é opcional, pois a maioria dos carros conta com apenas um deles.

Programação Mercedes-Benz Grand Challenge:

Sábado, 07 de setembro:

10h00 – 11h00: Treino livre 1 Mercedes-BenzGC
13h00 – 13h50: Corrida 1 – Campeonato Sudamericano de Grand Turismo
12h40 – 13h40: Treino Livre 2 Mercedes-BenzGC
16h30 – 16h50: Classificatório

Domingo, 08 de setembro:

09h00 – 09h10: Shakedown Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 – 09h25: Shakedown Sudamericano de Gran Turismo
10h25 – 11h25 – Visitação box
12h00 – 12h45: Corrida 5ª etapa (45 minutos) Mercedes-BenzGC
13h30 – 14h20: Corrida 2 – Campeonato Sudamericano de Grand Turismo

Classificação do campeonato, após quatro etapas:

1º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 68
2º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 61
3º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 58
4º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 43
5º) Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 36
6º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 33
7º)Cesare Marrucci (SP), WRacing, 29
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 29
9º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 26
10º) Peter Michael Gottschalk (SP), PaioliRaing, 26
11º) Leo de Nigris (SP), 21
12º) Roberto Santos (SP), Della Via, 19
13º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 17
14º) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, 15
15º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 15
16º) Beto Rossi (SP), Della Via, 14
17º) Fernando Júnior (RS), WRC, 13
18º) Raphael Teixeira (GO), Gusttavo Lima Racing/Rsports, 9
19º) Beto Santos (SP), Gusttavo Lima Racing/RSports, 9
20º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4

Classificação na Master

1) Marcos Paioli, 70
2) Peter Gottschalk Jr., 65
3) Roberto Santos, 56
4) Beto Rossi, 50
5) Betinho Sartório, 47
6) Leo de Nigris, 40
7) Beto Santos, 17

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

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Pilotos da J.Star ficam entre os top-10 no Brasileiro de Turismo em Cascavel

Cascavel, PR, 1º de setembro de 2013 – As primeiras voltas das 31 disputadas válidas pela 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo foram agitadas no Autódromo Zilmar Beux, na cidade de Cascavel (PR), que recebeu pela segunda vez a 1ª edição da mais nova categoria nacional, com duas intervenções de Safety Car, depois tudo se ajeitou e foram poucos incidentes. Os dois representantes da J.Star Racing colocaram a equipe paulista entre os dez melhores, Fernando Fortes conquistou com o carro 32 a 7ª posição e Leandro Romera com o bólido 88 fechou em 8ª.

Para a J.Star foi um final de semana produtivo. O time teve oportunidade de fazer alguns testes nos dois equipamentos, que corresponderam às expectativas do chefe da equipe e engenheiro – Celso Jordão – o comandante ficou contente com o resultado dos treinos e corrida na pista de 3.058 metros de extensão.

“O acerto dos carros estavam muito bons. O Romera fez belas voltas, foi cauteloso no começo e guardou para atacar no final. Houve um problema na borboleta do tanque de combustível que prejudicou o rendimento nas últimas voltas, senão poderia ter sido pódio. O Fernando Fortes também correspondeu bem e conquistou um ótimo resultado. Os carros estão bem evoluídos, com um excelente acerto, estamos no caminho se não é 100% é 95. Para o Velopark no final do mês chegaremos com os veículos bem competitivos, no intervalo vamos fazer um pente fino para estarem perfeitos para a etapa”, comentou Jordão.

Romera confirmou a expectativa de um bom resultado na prova deste domingo. “Tinha um carro muito bom, ritmo bom de corrida. A grande satisfação é saber que tudo que foi feito aqui evoluiu, eu tinha carro para brigar pela vitória, mas a categoria está muito disputada, os tempos todos muito próximos. No Velopark é uma pista que tenho bastante conhecimento, espero conseguir largar bem e terminar à frente do pelotão”, declarou o piloto.

O piloto Fernando Fortes relatou suas impressões sobre o circuito, e mesmo não tendo um bom desempenho nos treinos, na corrida surpreendeu com a 7ª posição na prova no interior paranaense. “Adoro a pista, é um circuito prazeroso de guiar. A corrida foi ótima larguei em 12º, sai das confusões e cheguei 7º. Da metade da corrida em diante, preferi ser um pouco mais conservador e não correr riscos pensando nos pontos”, observou o piloto. “Para a próxima corrida e para o restante da temporada estaremos muito competitivos. Tenho que parabenizar toda a equipe pelo grande trabalho realizado no desenvolvimento dos dois carros”, finaliza Fortes.

A categoria segue junto com a Stock Car até o dia 15 de dezembro em Interlagos, quando acontece a Corrida do Milhão.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, TB Multiserviços, Duralitte, PPR, Dimep Sistemas, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, AC Delco, Minerva S.A., Atua Construtora, Dicid, Soluções Madis Rodbel, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica.

Resultado da 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo:

1) Marco Cozzi (Carlos Alves/J.Star), 31 voltas em 36min29s299, média de 155,88 km/h
2) Gabriel Casagrande (Carlos Alves Competições), a 7s861
3) Pedro Boesel (Hot Car Racing), a 12s159
4) Wagner Ebrahim (Motortech Competições), a 12s421
5) João Pretto (Mottin Racing), a 12s610
6) Tito Morestoni (Motortech Competições), a 24s875
7) Fernando Fortes (J.Star Racing), a 38s104
8) Leandro Romera (J.Star Racing), a 42s426
9) Felipe Fraga (W2 Racing), a 42s446
10) Mauri Zaccarelli (Hot Car Racing), a 42s934
11) Guilherme Sperafico (RKL Competições), a 1 volta
12) Raphael Abbate (Carlos Alves Competições), a 1 volta
13) Carlos SG (RKL Competições), a 12 voltas
14) Luiz Ribeiro (Mottin Racing), a 13 voltas
15) Fábio Carreira (W2 Racing), a 16 voltas
14) Daniel Kaefer (Scuderia 111), a 16 voltas
17) Felipe Tozzo (Nascar Motorsport), a 31 voltas
18) Norberto Gresse (Nascar Motorsport), a 31 voltas

Melhor volta: Marco Cozzi, 1min06s136, média de 166,46 km/h

Calendário do Campeonato Brasileiro de Turismo

2 de junho – Brasília – DF
16 de junho – Cascavel – PR
11 de agosto – Ribeirão Preto – SP
1º de setembro – Cascavel – PR
15 de setembro – Velopark – RS
20 de outubro – Curitiba – PR
10 de novembro – Brasília – DF
15 de dezembro – Interlagos – SP

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Treinos produtivos em Cascavel para a J.Star Racing no Brasileiro de Turismo

Cascavel, PR, 31 de agosto de 2013 – Fernando Fortes e Leandro Romera, equipe J.Star Racing, esperam brigar pelo pódio na quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo que acontece neste domingo, 1º de setembro no Autódromo Zilmar Beux, na cidade de Cascavel, localizada ao oeste paranaense. Neste sábado as atividades foram intensas para as equipes, ocorreram duas sessões de treinos livres para acerto dos carros da categoria que está em sua primeira temporada e a tomada de tempos.

Competindo com o veículo de numeral #88, Romera larga da 7ª colocação e acredita que tem grandes chances de um excelente resultado na prova deste domingo. “Nos treinos vínhamos bem, assim como no classificatório. Na pista houve uma compactada no grid, não esperávamos o sol todo e o calor forte na pista, por isso deu uma atrapalhadinha no carro. Mesmo assim, vou largar de uma boa posição, é uma pista que permite ultrapassagens e se o carro corresponder dá para evoluir na corrida”, destacou o piloto.

Romera se diz satisfeito com o trabalho realizado pela equipe. “Essa prova mostrou que vale a pena trabalhar nesse chassi, ele aceita bastante, a evolução tem sido constante e responde tanto para o bem como para o pior. A equipe veio com o intuito de testar acertos diferentes para os dois carros. Talvez a opção no carro do Fortes tenha sido um pouco melhor que a minha, mas era necessário para que nós não sofrêssemos mais nas outras pistas”, enfatiza Leandro Romera.

Já o seu companheiro de equipe Fortes, que comanda o bólido #32, nos treinos e em conjunto com a J.Star Racing também se concentrou em conquistar um melhor desempenho e um setup ideal para o circuito de 3.058 metros. “O primeiro treino foi excelente, me identifico muito com a pista, o acerto foi perfeito. No segundo treino, a pista esquentou e o comportamento do carro mudou. Tentamos mexer para o classificatório e não tivemos o resultado que esperávamos”, disse o piloto que largará da 12ª posição.

“Para a corrida o carro está perfeito, serão apenas pequenos ajustes, como já andamos em junho no autódromo de Cascavel, ficou um pouco mais fácil encontrar o acerto. A estratégia será de cautela para concluir com êxito a etapa. O campeonato está extremamente disputado, precisamos de uma boa pontuação na tabela de classificação. É muito empolgante correr nessa pista desafiadora, amanhã vou buscar melhores resultados para a equipe”, finaliza Fernando.

A categoria de acesso a Stock Car, principal categoria do automobilismo nacional, tem calendário composto de oito etapas e passará por sete cidades brasileiras, passando por 1ª etapa, Brasília (DF); 2ª etapa, Cascavel (PR); 3ª. etapa, Ribeirão Preto (SP); 4ª etapa, Cascavel (PR); 5ª etapa, Nova Santa Rita (RS); 6ª etapa, Curitiba (PR); 7ª etapa, Brasília (DF) e 8ª etapa, São Paulo (SP).

A CATVE/Cascavel transmitirá a corrida a partir das 12h15 horas. Já a Rede TV! passará a prova da quarta etapa em VT completo no domingo (1º/09), às 13h. Às 9h45 da manhã, ao vivo pelo R7 e via www.soaovivo.com.br.

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, TB Multiserviços, Duralitte, PPR, Dimep Sistemas, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, AC Delco, Minerva S.A., Atua Construtora, Dicid, Soluções Madis Rodbel, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica.

Confira o grid de largada da 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo:

1) Felipe Fraga (W2 Racing), 1min05s841, média de 167,20 km/h
2) Marco Cozzi (Carlos Alves/J.Star), 1min06s235
3) Pedro Boesel (Hot Car Racing), 1min06s330
4) Gabriel Casagrande (Carlos Alves Competições), 1min06s406
5) Tito Morestoni (Motortech Competições), 1min06s446
6) João Pretto (Mottin Racing), 1min06s651
7) Leandro Romera (J.Star Racing), 1min06s727
8) Wagner Ebrahim (Motortech Competições), 1min06s871
9) Raphael Abbate (Carlos Alves Competições), 1min06s963
10) Guilherme Sperafico (RKL Competições), 1min07s326
11) Felipe Tozzo (Nascar Motorsport), 1min07s376
12) Fernando Fortes (J.Star Racing), 1min07s442
13) Norberto Gresse (Nascar Motorsport), 1min07s515
14) Daniel Kaefer (Scuderia 111), 1min07s928
15) Luiz Ribeiro (Mottin Racing), 1min07s978
16) Mauri Zaccarelli (Hot Car Racing), 1min08s218
17) Carlos SG (RKL Competições), sem tempo
18) Fábio Carreira (W2 Racing), sem tempo

Programação 4ª etapa – Domingo, 1º de setembro:

Campeonato Brasileiro de Turismo
9h48 – Largada (35 minutos de prova + 1 volta)

Stock Car
11h30 – Largada (40 minutos de prova + 1 volta)

12h45 – 13h45 – Visitação aos boxes

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Cruze de Romera resiste e fecha em 11º a última corrida da 4ª etapa da Copa Petrobras de Marcas

Pinhais, PR, 25 de agosto de 2013 – Nas corridas da quarta rodada dupla da Copa Petrobras de Marcas, realizado neste domingo (25), no Autódromo Internacional de Curitiba, localizado na região metropolitana da capital paranaense, a equipe J.Star Racing superou as expectativas e conquistou pontos valiosos na tabela da classificação do campeonato. Na primeira corrida Allam Khodair (Cruze# 18) fechou em 4º colocado e Leandro Romera (Cruze #88) abandonou. Já na segunda corrida, os pilotos representantes da montadora Chevrolet, Leandro Romera concluiu na 11ª colocação e Allam Khodair por precaução preferiu abandonar a disputa.

O engenheiro e chefe de equipe, Celso Jordão, contou como foi a segunda prova para a J.Star Racing. “Em um final de semana de corrida, tudo pode acontecer. O Allam tinha possibilidade de ganhar a segunda corrida, mas levou um toque na curva de “S” de baixa, onde geralmente acontecem muitos acidentes, alguém brecou, ele tocou e o carro começou a perder rendimento. O capô estava com suspeita de abrir e resolvemos recolher. O Leandro largou em último e fez uma largada brilhante, já estava em oitavo, quando foi levado para a grama por um adversário e voltou para o final do grid, depois disso, fez uma corrida de recuperação. Acho que valeu os resultados e os pontos adquiridos, importante que terminou tudo bem”, declarou o engenheiro e chefe de equipe, Celso Jordão.

Para a quarta etapa da terceira edição da Copa Petrobras de Marcas estiveram no grid 19 carros para disputa no anel externo do circuito de 3.695 metros de extensão. “Até que deu para recuperar bastante, largamos da última fila e conseguimos evoluir, chegamos em 11º. Agora vamos pensar na próxima etapa, com circuito mais favorável para os Cruze e brigar por resultados melhores, tentar repetir o pódio em Brasília”, destacou Leandro Romera, que soma 70 pontos no campeonato.

Depois do toque na largada Allam Khodair tentou levar o carro por mais algumas voltas. “Na verdade, a segunda corrida não existiu pra mim. Na largada aconteceu um embolo, no meio da chicane estavam todos encostados e não sei por que o Galid Osman teve que frear. Ele freou em um lugar onde há aceleração, eu estava praticamente apoiado nele, porque tinham carros atrás e outros do lado. Acabei encostado nele, quebrou a frente e o capô levantou prejudicando a visibilidade. E, ainda em função do incidente, acabei tendo um problema de freio por super aquecimento”, explicou.

O abandono de Allam foi inevitável. “Optei em parar para a minha própria segurança e dos concorrentes, até porque a visão estava prejudicada e os freios também. É uma pena, pois essa prova tinha chance clara de pódio”, lamentou Allam Khodair, que conta com 44 pontos na tabela de classificação.

Na próxima etapa (Brasília/DF), Khodair não poderá participar da categoria por compromissos na GT Series. “Em Tarumã (6ª etapa) vou participar e estamos desenvolvendo o carro, vamos trabalhar nesse sentido para buscar pódios e vitórias”, ressaltou o piloto paulista.

A Copa Petrobras de Marcas têm calendário composto de oito etapas e passará por cinco cidades brasileiras: 1ª etapa, 07/04, São Paulo (SP); 2ª etapa, 21/04, Brasília (DF); 3ª etapa, 21/07, Interlagos (SP); 4ª etapa, 25/08, Curitiba (PR); 5ª etapa, 29/09, Brasília (DF); 6ª etapa, 27/10, Tarumã (RS); 7ª etapa, 27/11, Cascavel (PR) e 8ª etapa, 1º/12, Curitiba (PR).

A equipe J.Star Racing conta com patrocínio da Trend Bank, IPQ Instituto de Psiquiatria, Schahin, TB Multiserviços, Duralitte, PPR, Dimep Sistemas, Yuny, Unitalo – Centro Universitário Ítalo Brasileiro, AC Delco, Minerva S.A., Atua Construtora, Dicid, Soluções Madis Rodbel, Malas Cruzeiro, Colonial Rodas, Kasinski Revolucionária e Benfica.

Resultado da Corrida 2 da 4ª etapa da Copa Petrobras de Marcas:

1) Vitor Meira (Ford Focus), 19 voltas em 33min18s341, média de 126,47 km/h
2) Alceu Feldmann (Honda Civic), a 0s591
3) Denis Navarro (Toyota Corolla XRS), a 1s026
4) Ricardo Zonta (Toyota Corolla XRS), a 1s380
5) Ricardo Maurício (Honda Civic), a 2s114
6) Felipe Gama (Honda Civic), a 2s418
7) Vicente Orige (Honda Civic), a 2s949
8) Pedro Nunes (Toyota Corolla XRS), a 3s319
9) Galid Osman (Toyota Corolla XRS), a 3s782
10) Cesar Bonilha/Carlos SG (Ford Focus), a 4s648
11) Leandro Romera (Chevrolet Cruze), a 5s873
12) Jaidson Zini (Ford Focus), a 6s521
13) Thiago Marques (Ford Focus), a 3 voltas
14) Kreis Jr. (Chevrolet Cruze), 3 voltas
15) Allam Khodair (Chevrolet Cruze), a 10 voltas
16) Leonardo Nienkotter (Mitsubishi Lancer GT), a 14 voltas
17) Julio Campos/Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze), a 15 voltas
18) Eduardo Rocha (Mitsubishi Lancer GT), a 19 voltas
19) Fernando Nienkotter (Mitsubishi Lancer GT), a 19 voltas

Melhor volta: Alceu Feldmann, 1min28s134, média de 150,93 km/h

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Copa Petrobras de Marcas: Confiante, J.Star Racing tentará pódio na corrida 2 neste domingo

Pinhais, PR, 25 de agosto de 2013 – Depois de 22 voltas para os 19 carros da primeira corrida da rodada dupla da Copa Petrobras de Marcas receberam a bandeirada quadriculada. A prova aconteceu neste domingo (25), no Autódromo Internacional de Curitiba, com largada às 9h10. O piloto Allam Khodair #18, da equipe J.Star Racing, que largou da quarta posição conseguiu manter sua colocação até o final da competição. Já seu companheiro de equipe Leandro Romera #88 levou um toque logo após a largada e foi obrigado abandonar após 10 voltas.

Com esse resultado, para a segunda corrida que será às 12h45 para 30 minutos +1 volta e, que terá grid inverso para os oito primeiros, Khodair largará em quinto e Romera é o 18º. “Vamos novamente fazer uma corrida de recuperação, já tinha conseguido avançar várias posições, mas a batida que teve no início me prejudicou bastante, agora a equipe trabalha para deixar o Cruze em ordem para a segunda corrida”, comentou Leandro Romera.

Allam Khodair (Chevrolet Cruze) falou sobre a expectativa para a próxima disputa. “Teoricamente os pilotos que estão na minha frente estão mais lentos, nós temos alguns detalhes para ajustar no carro. Vamos fazer uma boa largada e um bom ritmo de corrida para tentar chegar à frente, talvez ganhar a corrida, que acredito que temos possibilidade”, disse.

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Resultado da Corrida 1 da 4ª etapa da Copa Petrobras de Marcas:

1) Ricardo Maurício (Honda Civic), 32min01s175
2) Vitor Meira (Ford Focus), a 0s315
3) Denis Navarro (Toyota Corolla XRS), a 5s563
4) Allam Khodair (Chevrolet Cruze), a 13s892
5) Thiago Marques (Ford Focus), a 29s202
6) Galid Osman (Toyota Corolla XRS), a 29s887
7) Alceu Feldmann (Honda Civic), a 30s276
8) Leonardo Nienkotter (Mitsubishi Lancer), a 35s573
9) Ricardo Zonta (Toyota Corolla XRS), a 40s656
10) Felipe Gama (Honda Civic), a 44s479
11) Eduardo Rocha (Mitsubishi Lancer), a 47s459
12) Jaidson Zini (Ford Focus), a 59s667
13) Cesar Bonilha / Carlos SG (Ford Focus), a 59s890
14) Kreis Jr (Chevrolet Cruze), a 1min00s75
15) Fernando Nienkotter (Mitsubishi Lancer), a 1min07s492
16) Júlio Campos / Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze), 5 voltas
17) Pedro Nunes (Toyota Corolla XRS), 6 voltas
18)Leandro Romera (Chevrolet Cruze), 12 voltas
19) Vicente Orige (Honda Civic), 15 voltas

Melhor volta: Ricardo Mauricio, 1min26s393, média de 153.97 km/h.

Grid de largada da corrida 2 da quarta rodada dupla da Copa Petrobras de Marcas:

1) Leonardo Nienkotter (Mitsubishi Lancer GT)
2) Alceu Feldmann (Honda Civic)
3) Galid Osman (Toyota Corolla XRS)
4) Thiago Marques (Ford Focus)
5) Allam Khodair (Chevrolet Cruze)
6) Denis Navarro (Toyota Corolla XRS)
7) Vitor Meira (Ford Focus)
8) Ricardo Maurício (Honda Civic)
9) Ricardo Zonta (Toyota Corolla XRS)
10) Felipe Gama (Honda Civic)
11) Eduardo Rocha (Mitsubishi Lancer GT)
12) Jaidson Zini (Ford Focus)
13) Cesar Bonilha/Carlos SG (Ford Focus)
14) Kreis Jr. (Chevrolet Cruze)
15) Fernando Nienkotter (Mitsubishi Lancer GT)
16) Julio Campos/Gabriel Casagrande (Chevrolet Cruze)
17) Pedro Nunes (Toyota Corolla XRS)
18) Leandro Romera (Chevrolet Cruze)
19) Vicente Orige (Honda Civic)

Programação 4ª etapa:

Domingo – 25 de agosto

Corrida 2
12h25 – Abertura de box
12h35 – Fechamento de box
12h40 – Placa de 5 minutos
12h45 – Volta de apresentação
12h47 – Largada (30 minutos de prova + 1 volta)
13h20 – Pódio

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