Categorias
Gold Turismo/Cascavel de Ouro

Pilotos da Gold Turismo isentos de eventual ‘repescagem’ na 36ª Cascavel de Ouro

Perspectiva de excedente no número de carros inscritos não compromete metas de participantes do campeonato que terá sua segunda etapa em julho

O primeiro ano de disputa da Gold Turismo tem revelado grids expressivos. O Festival de Verão, evento extracampeonato que marcou o início da categoria em Interlagos, reuniu 41 carros. A primeira etapa, também no circuito paulista, ocorreu em pleno fim de semana de Páscoa e teve total de 40 carros. Para a segunda etapa, que devolverá a disputa Interlagos no dia 17 de julho, já há mais de 35 carros inscritos, com perspectiva de grid superior a 50.

Está será a 36ª edição da Cascavel de Ouro. Crédito fotos: Daniel Gomes/SigCom

A adesão crescente de pilotos e equipes é fruto da atratividade do campeonato criado para acolher carros de Marcas 1.6 de modelos já descontinuados pela indústria. Isso traz um panorama adicional na preparação para a terceira etapa. O evento de 29 de outubro terá em disputa a 36ª edição da Cascavel de Ouro, um dos eventos de maior tradição no automobilismo brasileiro. Os organizadores preparam-se para lidar com um excedente no número de carros inscritos.

“A Gold Turismo tem atraído cada vez mais pilotos e equipes. Em Cascavel isso tende a se acentuar, pelo fato de valer a Cascavel de Ouro”, frisa Luc Monteiro, organizador da categoria. “Em outros anos, com a Cascavel de Ouro não atrelada a campeonatos, havia procedimentos de repescagem, em que os treinos classificatórios determinavam quem corria e quem ficava fora. Agora isso muda. Os pilotos que já estão no campeonato terão vaga assegurada”, antecipa.

O grid da Cascavel de Ouro é limitado a 55 carros. Crédito fotos: Daniel Gomes/SigCom

Monteiro, que também participa da Gold Turismo como piloto, estima que entre 35 e 40 carros do campeonato estarão no grid da etapa cascavelense. “É um levantamento que vamos fazer piloto a piloto entre a etapa de Interlagos e o começo de agosto. Uma vez tendo as confirmações de quem estará no evento saberemos quantas vagas vamos poder disponibilizar para as equipes que estão nos procurando com interesse pontual na Cascavel de Ouro”, explica.

A prova vai valer pelo campeonato da Gold Turismo. Crédito fotos: Daniel Gomes/SigCom

A perspectiva de excedente no número de carros justifica-se pelo próprio histórico do evento. “Em 2018, por exemplo, tivemos 70 carros inscritos para a Cascavel de Ouro, e os procedimentos de ‘repescagem’ apontaram os 55 pelos tempos de voltas dos treinos. Para o evento de outubro próximo, a prioridade será dos pilotos que já vem cumprindo o campeonato, que tiverem participado de pelo menos uma das etapas de Interlagos”, antecipa Luc Monteiro.

A Gold Turismo tem quatro categorias. Duas delas, Pro e Super, são classes de graduação dos pilotos. A Master é exclusiva para participantes com idade mínima de 50 anos. “O piloto dessa faixa etária pode optar, também, por participar pela Pro ou pela Super. Nesse caso, para efeito de campeonato, ele deixa de ser Master”, segundo o organizador. A classe Light tem diferenciação técnica, acolhendo carros menos potentes e com rodas de aro de 13 polegadas.

O evento de 29 de outubro no Autódromo Internacional Zilmar Beux será composto, ainda, pelas corridas da terceira etapa da Gold Classic – categoria que em 2021 pôs a Cascavel de Ouro em disputa. Também em sua terceira etapa, o campeonato dividirá seu grid em Cascavel, proporcionando quatro corridas. Duas delas terão na pista os carros da Divisão 1 e da Divisão 2. Nas outras duas estarão os carros da Divisão 3, da Divisão 4 e da Premium.

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Daniel Gomes/SigCom

Categorias
Rally Jalapão

Rally Jalapão 2022 terá início na próxima semana com trechos inéditos

Evento acontece nos dias 21 a 25 de junho, com largada e chegada em Luís Eduardo Magalhães na Bahia, passando por Mateiros e São Félix no Tocantins

O 8ºRally Jalapão válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country terá cinco dias de disputas, mas a maior novidade deste ano será o roteiro. O percurso contemplará aproximadamente 1.400 quilômetros com boa parte em piso de areia entre trechos cronometrados e deslocamentos, passando por dois estados brasileiros entre os dias 21 a 25 de junho.

Pela quarta vez a prova sairá de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia, e será o ponto de chegada, após fazer um laço que inclui as cidades de Mateiros e São Félix no Tocantins. O parque de apoio com a área de box das equipes será montado parque de exposições do Bahia Farm Show, localizado na BR-020 242, em Luís Eduardo Magalhães (BA), onde no início do mês foi realizada a maior feira de tecnologia agrícola e negócios do Norte e Nordeste do Brasil, e estará aberto a partir da segunda-feira, 20.

As atividades oficiais começam na terça-feira, 21, com secretaria de prova e vistorias, como também os atrativos paralelos para o público presente como o prólogo às 14 horas e a largada promocional para as categorias Motos, Quadriciclos, UTVs e Carros, com saída em comboio dos veículos pelas ruas e avenidas da cidade de Luís Eduardo Magalhães (BA), às 19 horas.

Na quarta-feira, 22, os competidores partem para a primeira disputa e farão pernoite em Mateiros (TO). Na quinta-feira, 23, seguem para a realização da segunda prova e a caravana chegará a São Félix do Tocantins (TO). Na sexta-feira, 24, a competição realiza a terceira etapa com pernoite novamente em São Félix. Já no sábado, 25, acontece a prova final com retorno a Luís Eduardo Magalhães (BA). A cerimônia de premiação será no Território Steak House a partir das 21 horas. 

O Rally Jalapão é organizado pela Arena Promoções e Eventos, sob a direção-geral de Henrique Arena, que além deste evento também é o responsável pelas etapas dos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja e Cross Country como: Rally Poeira, Rally Cuesta, Rally de Inverno, Rally Serra Azul e Rally Rota Sudeste, como também provas de Enduro.

Na edição 2022, os pilotos e navegadores enfrentarão uma prova dura, com muita piçarra, trilhas, estradinhas de fazendas, muita areia e trechos de alta velocidade. “O evento deve repetir o sucesso dos sete primeiros anos, pois já consolidamos de vez como um dos maiores campeonatos de rali do país. Estamos preparando uma prova com o mesmo rigor de qualidade”, declara Henrique Arena.

As inscrições estão abertas no site oficial (www.areanarally.com.br) para as Motocicletas nas categorias Moto 1 (antiga Super Production), Moto 2 (Production), Moto 3 (Marathon), Moto Brasil, Moto Over e Moto Regional; para Quadriciclos; para o UTV nas categorias UTV 1 (antiga PRO Elite), UTV 2 (PRO), UTV 3 (Super Production), UTV 4 (Production), UTV Over PRO, UTV Double, UTV Over 40, UTV Over 45, UTV Start e a UTV Experimental.  E nos Carros, para Protótipo-T1, Protótipo-T2, Pró Brasil, Super Prodution e Open. A premiação contemplará os competidores com troféus para os cinco primeiros colocados.

O Rally Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio do C6 Bank, apoio da Prefeitura Municipal de Luís Eduardo Magalhães, Prefeitura Municipal de Mateiros e Prefeitura Municipal de São Félix do Tocantins. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.

Confira a programação do Rally Jalapão 2022:

20/06 – Segunda-feira

08h00 – Abertura da área de box

13h00 às 17h00 – Secretaria e vistorias

Local: Bahia Farm Show

BR-020 242, Luís Eduardo Magalhães – BA, 47850-000

21/06 – Terça-feira

08h00 às 13h00 – Secretaria e vistorias (todas)

Local: Bahia Farm Show

Shakedown: DI – 4 km |TE – 6 km |DF – 4 km

09h00 às 10h00 – Motos

10h00 às 11h30 – UTVs

11h30 às 12h20 – Carros

08h00 – Briefing Apoio

12h40 – Briefing CBA – CBM

14h00 – Prólogo: DI – 0 km (box)|TE – 9,42 km |DF – 3,63 km

18h00- Parque fechado (obrigatório)

19h00- Comboio e largada promocional (obrigatório)

22/06 – Quarta-feira – ETAPA 1

Luís Eduardo Magalhães (BA)/ Mateiros (TO)

DI – 87,98 km | TE – 20,19 km |DF – 129,04 km | Total – 447,21 km

20h00 – Briefing CBA – CBM

Local: Centro de eventos de Mateiros

23/06 – Quinta-feira – ETAPA 2

Mateiros (TO) / São Felix do Tocantins (TO)

DI – 0 km | TE – 183,59 km |DF – 13,79 km | Total – 197,38 km

20h00 – Briefing

Local: Centro de eventos de São Félix

24/06 – Sexta-feira – – ETAPA 3

São Felix do Tocantins (TO) / São Felix do Tocantins (TO)

DI – 0 km | TE – 212,76 km |DF – 22,16 km | Total – 234,92 km

20h00 – Briefing

Local: Centro de eventos de São Félix

25/06 – Sábado – ETAPA 4

São Felix do Tocantins (TO) / Luís Eduardo Magalhães (BA)

DI – 20,54 km | TE – 131 km |DF – 253,44 km

Km 229,28 da planilha Parque fechado (Vila Panambi )

Total até LEM 510,98 km

19h30 – Premiação – (Território Steak House)

OBS.: No último dia de prova no km 213 será o parque fechado para entrega de GPS e Stella. A partir do Km 213,20 será livre o deslocamento para quem optar carregar.

Consultoria e Assessoria de Comunicação:

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Categorias
Gold Classic

Com 30 carros no grid, Gold Classic realiza etapa extracampeonato em Goiânia

Principal competição de carros clássicos do país divide programação com Mercedes-Benz Challenge, Fórmula Delta e Copa Centro-Oeste de Marcas & Pilotos

Com metade de sua temporada regular já cumprida, a Gold Classic prepara-se para o evento extracampeonato do calendário de 2022. Com duas corridas, mantendo o formato de suas etapas oficiais, a categoria terá um evento extracampeonato neste domingo (19) no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. O grid será composto por 30 carros e as provas serão transmitidas ao vivo na internet.

O evento extracampeonato de 2021 ocorreu em Rivera. Crédito foto: Rafa Catelan/SigCom

O campeonato da Gold Classic é composto por quatro etapas. Duas delas já ocorreram, em janeiro e março, nos circuitos paulistas de Interlagos e do Velocitta. As outras duas serão disputadas no Paraná, nas pistas de Cascavel e Londrina, nos meses de outubro e dezembro. O evento de 29 de outubro, que vai acompanhar a programação da 36ª Cascavel de Ouro, tem até o momento 62 carros devidamente inscritos.

Carros produzidos até 1993 integram o grid da Gold Classic. Crédito foto: Rafa Catelan/SigCom

“Acomodamos nossas etapas de acordo com a conveniência de cada evento e isso nos deixou um intervalo de vários meses entre o Velocitta e Cascavel”, observa o narrador Luc Monteiro, organizador da categoria criada em 2018. “Com essa folga toda no calendário, vimos uma boa oportunidade de levar a categoria pela primeira vez a Goiânia, mesmo sem a contagem de pontos pelo campeonato”, acrescenta.

Um segundo evento extracampeonato antes da retomada da disputa pelos títulos das classes Premium, Divisão 4, Divisão 3, Divisão 2 e Divisão 1 não está descartado. “A Gold Classic tem participação de vários pilotos do Rio Grande do Sul e de Minas Gerais e levar a festa da categoria a pelo menos um desses dois lugares seria uma forma nossa de retribuir essa parceria. Está tudo sendo estudado”, diz Monteiro.

A próxima etapa do campeonato acontecerá em Cascavel. Crédito foto: Rafa Catelan/SiGCom

A Gold Classic Goiânia terá duas sessões de treinos livres na sexta-feira (17) e outras duas no sábado (18). A programação do domingo será aberta com a tomada de tempos classificatória, a partir das 8h20. As corridas têm largadas previstas para 10h40 e 15h30. O evento incluirá etapas do Mercedes-Benz Challenge, da Fórmula Delta e ainda uma rodada dupla da Copa Centro-Oeste de Marcas & Pilotos.

GOLD CLASSIC GOIÂNIA – LISTA DE PARTICIPANTES

(Os inscritos na etapa extracampeonato de 19 de junho)

0 – Carlos Estites (RJ), Ford Escort/HT Guerra, Divisão 3

3 – Willian Jaeger (SC), GM Opala/NEP Preparações, Premium

5 – Rafa Kliewer (BA), GM Omega/Franzói Racing, Premium

6 – Caio Lacerda (SP), Aldee-VW/HT Guerra, Premium

8 – Juliano Meira (SP), VW Voyage/Coelho’s Motors-Paddock Racing, Divisão 1

9 – Ciro Paciello/Sandro Sanches (SP), GM Omega/Big Power Competições, Premium

11 – Armin Kliewer (RR), GM Omega/Careca Competições, Premium

13 – Rafa Gimenez (SP), VW Gol/DR Preparações, Divisão 3

17 – Ricardo Domenech (SP), GM Omega/RTC Racing Team, Premium

20 – Deninho Casarini (SP), Porsche 914/Casarini Racing, Premium

22 – Marcelo Kairis (SP), Puma GTE/Saúva Racing-Paddock Racing, Divisão 2

27 – Wanderlei Berlanda/Eduardo Berlanda (SC), GM Omega/Careca Competições, Premium

28 – Rubens Kliewer (PR), GM Omega/Careca Competições, Divisão 4

36 – Gilberto Koike (SP), Espron-BMW/Maurício Racing, Divisão 3

37 – Giovani Almeida (SP), Aldee-VW/HT Guerra

38 – André Joner (BA), GM Omega/Franzói Racing, Premium

44 – Guilherme Melo (MG), Puma GTE/Leandro Motorsport, Divisão 2

49 – Paulo Jalles (MG), Fiat Uno/Leandro Motorsport, Divisão 2

57 – Antonio Chambel Filho (SP), VW Gol/DR Preparações, Divisão 2

65 – Willian Chahine (SP), VW Passat/Coelho’s Motors-Paddock Racing, Divisão 2

69 – Solon Pezzini (MG), VW Gol/Polegar Racing, Divisão 2

70 – Clóvis Bechtold/Gabriel Bechtold (SC), GM Omega/Big Power Competições, Premium

88 – Moacir Fighera/Daniel Fighera (RS), VW Fusca/Fighera Competições, Divisão 1

96 – Marcelo Servidone (SP), VW Brasília/Mamba Negra Racing, Divisão 3

112 – Carlos Guizzo (RS), VW Fusca/Ele & Ela Racing, Divisão 1

131 – Neno Oliveira (PR), VW Fusca/J.A. Motorsport, Divisão 1

141 – José Augusto Júnior/Cristiano Canto (SP), VW Fusca/J.A. Motorsport, Divisão 1

205 – Marcos Silva Ramos (PR), Peugeot 205/Cordova Motorsport, Divisão 1

248 – Leandro Kairis (SP), Fiat 147/Saúva Racing-Paddock Racing, Divisão 2

777 – Rogério Barbato (SP), GM Omega/RTC Racing Team, Divisão 4

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Daniel Gomes/SigCom 

Categorias
Accert Competições

Mit Cup 2022: Cristiano Rocha e Minae Miyauti estão na vice-liderança da Outlander Sport R PRO, no final da quarta etapa

Carro #20 da Accert Competições completou as provas deste sábado (11/06) em quinto, terceiro e primeiro lugares, respectivamente, somando mais 92 pontos na classificação geral do campeonato, segundo lugar no dia. Na tabela do campeonato, equipe totaliza 348 pontos.

Estiva Gerbi (SP) – Vice de novo. Na soma do resultado das três provas deste sábado, 11 de junho, na quarta etapa da 23ª edição da Mitsubishi Cup, Cristiano Rocha e Minae Miyauti, da Accert Competições, ficaram com a segunda colocação, somando 92 pontos. Com este resultado, a equipe pulou para a vice-liderança da categoria na tabela de classificação do campeonato, totalizando 348 pontos.                  

As especiais do dia do mais tradicional rally monomarca da América Latina percorreram as fazendas da região de Estiva Gerbi, interior paulista, e tiveram aproximadamente 33 quilômetros cada uma. Diferente das etapas anteriores, em que boa parte do caminho era composto por canaviais altos, o percurso das provas deste sábado foram em área aberta, de vegetação baixa, com ótima visibilidade, com piso firme na maior parte.

A Outlander #20 da Accert Competições finalizou a primeira prova na quinta posição (31min59seg70), terminou em terceiro na corrida seguinte (31min36seg48) e venceu com confortável vantagem o último desafio (31min13seg28).

“Foi uma etapa disputadíssima, com todos os competidores andando muito forte, com a cronometragem apertada. O trajeto foi do jeito que gostamos. Não choveu durante as provas, mas encontramos alguns pontos de lama. Mas deu pra levantar poeira em alguns trechos e nos areões. A visão mais ampla do caminho ajudou na navegação. Prova muito prazerosa. Agora que estamos na vice-liderança é concentrarmos em fazer bons resultados nas próximas etapas e quem sabe conquistar o título”, pontuou Cristiano Rocha, piloto e líder da equipe Accert Competições.

As provas deste sábado tiveram transmissão ao vivo, por streaming, no canal Youtube da Mitsubishi Motors BR e foram a quarta da série de sete etapas previstas para a temporada 2022 da MitCup. A próxima está prevista para 30 de julho, no autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), mesmo palco da abertura e do encerramento, marcado para 26 de novembro. A competição passará também por Cordeirópolis, em 29 de outubro.

A Mit Cup é dividida em sete categorias, de acordo com o carro e o nível de experiência dos competidores: Outlander Sport R, Outlander Sport R Pró, L200 Triton ER, L200 Triton ER Pró, L200 Triton Spor R, L200 Triton Sport R Pró e L200 Triton Sport RS.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Yokohama, Flach, Lavanderia Suprema, ALE Combustíveis, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Hotel LG, Cervejaria Oktos, Titaniun Energy Drink, Audiovolks, Worker e Poynting Antennas.

Confira o ranking do campeonato (cinco primeiros):

Outlander Sport R PRO

PILOTO

1) Eder Benito, 370 pontos

2) Cristiano Rocha, 348

3) Elcio Bardeli, 324

4) Emerson Destro, 298

5) Andrey Iltis, 246

NAVEGADOR

1) Fernando Abe, 370 pontos

2) João Luís Stal, 324

3) Sérgio Avallone, 298

4) Minae Miyauti, 282

5) Matheus Mazzei, 234

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @accertcompeticoes

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos/ Josi Castro | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Categorias
Gold Classic

Cascavel de Ouro terá 36ª edição com grid formado por 55 carros da Gold Turismo

Troféu mais tradicional do automobilismo brasileiro será posto em disputa no dia 29 de outubro na terceira etapa do campeonato

Em seu primeiro ano de existência, a Gold Turismo assume uma missão de destaque no automobilismo brasileiro: colocar em disputa a Cascavel de Ouro. O troféu de maior tradição do esporte motor nacional será atribuído ao piloto ou à dupla vencedora da terceira etapa do campeonato, que tem suas quatro corridas confirmadas para 29 de outubro no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel. O grid será formado por 55 carros.

A Cascavel de Ouro valerá pelo campeonato da Gold Turismo. Crédito foto: Daniel Gomes/SiGCom

“A Gold Turismo atende perfeitamente o que pensamos como formato ideal para a 36ª edição do evento”, considera o empresário Edson Massaro, que celebrou acordo com o Automóvel Clube de Cascavel e segue como promotor da Cascavel de Ouro. “Nós já estamos trabalhando há alguns meses para o evento deste ano ser um dos melhores da história. Tudo com muito planejamento e com ambientação num grid robusto e competitivo”, aponta.

Gold Turismo terá próxima etapa em Interlagos em julho. Crédito foto: Daniel Gomes/SiGCom

A Cascavel de Ouro terá em 2022 um formato diferente do praticado entre 2014 e 2020. “Os pilotos e as equipes estavam habituados às corridas longas, com duração de três horas. Por ser uma etapa do campeonato da Gold Turismo, tivemos de adaptar o formato. Serão quatro corridas de 30 minutos e mais uma volta, com soma de pontos. Mas aquela ‘pegada’ de prova longa será mantida por conta do regulamento próprio da etapa”, antecipa Massaro.

O intervalo entre cada corrida será de poucos minutos. “O tempo entre uma corrida e outra vai ser suficiente apenas para as equipes abastecerem os carros nos boxes, e no caso dos que participarem em dupla poderem fazer as trocas de pilotos. Por conta da transmissão ao vivo na televisão e na internet, as quatro corridas vão acontecer em menos de três horas. Pilotos e equipes vão ter bastante trabalho”, diz o promotor da Cascavel de Ouro.

A Gold Turismo reúne modelos da categoria Marcas 1.6. Crédito foto: Daniel Gomes/SiGCom

A Gold Turismo teve seu lançamento em janeiro, em um festival extracampeonato que foi atração preliminar das Mil Milhas Chevrolet Absoluta. A partir do Festival de Verão, em Interlagos, configurou-se um regulamento para o primeiro campeonato, composto por quatro etapas. As duas primeiras foram marcadas para o próprio circuito paulista, nos meses de abril e julho. A terceira será a de Cascavel. A quarta e última acontecerá em Londrina em dezembro.

O formato de quatro corridas intercaladas por intervalos mínimos foi incluído no regulamento desportivo da Gold Turismo justamente para contemplar a parceria. “A Cascavel de Ouro tem bastante relevância no Brasil todo, para a nossa categoria fazer parte dessa história logo no primeiro ano é um troféu de mérito coletivo”, considera o jornalista e narrador Luc Monteiro, organizador dos campeonatos da Gold Turismo e da Gold Classic.

O evento de 29 de outubro no Autódromo Internacional Zilmar Beux será composto, ainda, pelas corridas da terceira etapa da Gold Classic – categoria que em 2021 pôs a Cascavel de Ouro em disputa. Também em sua terceira etapa, o campeonato dividirá seu grid em Cascavel, proporcionando quatro corridas. Duas delas terão na pista os carros da Divisão 1 e da Divisão 2. Nas outras duas estarão os carros da Divisão 3, da Divisão 4 e da Premium.

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Daniel Gomes/SigCom

Categorias
Accert Competições

É sábado! Mitsubishi Cup em Estiva Gerbi. Cristiano Rocha e Minae Myiauti estão afinados

Dupla da Accert Competições segue para a quarta etapa da temporada no próximo sábado 11 de junho

Estiva Gerbi (SP) – Cristiano Rocha e Minae Miyauti, da Accert Competições, terão mais um bom desafio pela frente, será o quarto dos sete encontros da 23ª edição do Mitsubishi Cup – mais tradicional rally monomarca cross country de velocidade da América Latina. No próximo final de semana, dias 10 e 11 de junho, a dupla estará na disputa entre os carros da categoria Outlander Sport R PRO. Os competidores farão três voltas de 30 quilômetros de trechos cronometrados cada, em circuito montado aos arredores da cidade de Estiva Gerbi, interior paulista.

Cristiano e Minae, competindo juntos a bordo do Outlander Sport R #20, somam uma vitória e um segundo lugar, e acumulam 96 pontos na tabela classificatória da competição. A previsão para o dia de provas é de temperatura amena com mínima de 12ºC e máxima de 22ºC, sem chuva, o que irá ocorrer até a sexta-feira, véspera do evento.

O percurso da prova deverá permanecer exigente e intensa, com traçados inéditos, etapa mista, com grande alternância de ritmo, intercalando entre trechos sinuosos e longas retas, com muitas curvas de alta e baixa velocidade. Diferente das etapas anteriores será 100% em área aberta, com ótima visibilidade, piso muito bom na maior parte e poeira constante.

O piloto Cristiano Rocha tem a missão de acelerar poupando o equipamento na medida do possível, a perspectiva é de entre uma volta e outra a ajuda de mecânicos e equipe de apoio da Accert Competições na hora da manutenção nos boxes de muita adrenalina para revisar tudo, e é de se orgulhar. “O Mit Cup se faz com o desempenho a cada volta, é preciso superar cada prova antes de pensar na próxima. Não vejo a hora de acelerar!”, declara.

Minae Miyauti conta qual tem sido a estratégia para as etapas. “Manter o mesmo ritmo, o mesmo bom humor, sem cobranças, sem stress, mas dando sempre o nosso melhor. Acho que a receita tá dando certo. E claro, contando com a equipe que tem sido maravilhosa também. Zero problemas com o carro”, conta a competidora paulista.

Pela primeira temporada em parceria na navegação com o piloto Cristiano Rocha, Minae diz que o entrosamento não poderia ter sido melhor. “Nós nos entendemos muito rápido. Ele não me cobra, não me pilha. E eu acho que também não o cobro (risos).  É horrível você navegar sabendo que o piloto tá te cobrando, tá esperando de você um resultado X,  ou te jogando uma carga de responsabilidade. O clima está ótimo e vamos tentar sempre melhorar nossa comunicação, pois a cada etapa a prova é uma pegada diferente e temos que nos adaptar”, ressalta.

“Quero agradecer de novo a oportunidade, a confiança e o carinho de toda a equipe, sem exceções. Fui muito bem recebida desde a primeira etapa, onde não tínhamos conquistado nenhum troféu. O Cristiano já tinha me convidado para andar todas as etapas sem saber se eu dava conta, disse que “a gente se entendia no caminho” (risos). Fico muito feliz e honrada por isso!”, completa Minae.

Desde a terceira etapa (Ribeirão Preto) do calendário 2022 o Mitsubishi Cup conta com transmissão ao vivo, por streaming, no canal Youtube da Mitsubishi Motors BR. A Mit Cup é dividida em sete categorias, de acordo com o carro e o nível de experiência dos competidores: Outlander Sport R, Outlander Sport R Pro, L200 Triton ER, L200 Triton ER Pro, L200 Triton Spor R, L200 Triton Sport R Pro e L200 Triton Sport RS.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Yokohama, Flach Carregadores, Lavanderia Suprema, ALE Combustíveis, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Hotel LG, Cervejaria Oktos, Titaniun Energy Drink, Audiovolks, Worker, Lamesa Cabos Elétricos e Poynting Antennas.

PROGRAMAÇÃO MITSUBISHI CUP – ESTIVA ERBI / SP – 4ª ETAPA

Local: Centro Esportivo Mario Rocha

SEXTA-FEIRA 910/06)

07h00 às 12h00 – Abertura do parque apoio – Equipes – Centro Esportivo

08h00 às 8h00 – Secretaria de prova – Centro Esportivo

08h13 – Vistoria técnica – Centro Esportivo

13h00 às 14h30 – Treinos livres – Grupo B – pista

14h30 às 16h00 – Treinos livres – Grupo A – pista

16h00 às 17h00 – Treinos livres – Todos – pista

18h00 às 19h00 – Briefing – Centro Esportivo

19h00 às 21h00 – Confraternização – Centro Esportivo

SÁBADO (11/06)

07h00 às 07h30 – Parque fechado – Centro Esportivo

08h00 – Saída do primeiro carro no parque fechado – Centro Esportivo

08h13 – Largada 1º carro – prova 01 – pista

10h33 – Largada 1º carro – prova 02 – pista

12h53 – Largada 1º carro – prova 03 – pista

13h00 – Abertura do parque fechado – Centro Esportivo

15h00 às 16h00 – Premiação Mitsubishi Cup – Centro Esportivo

17h00 – Encerramento do evento – Centro Esportivo

CALENDÁRIO MITSUBISHI CUP 2022

Etapa 1 – 14/03 – Mogi Guaçu/SP – Velocitta

Etapa 2 – 30/04 – Indaiatuba/SP – Fazenda Pimenta

Etapa 3 – 21/05 – Ribeirão Preto – Talula Clable Park

Etapa 4 – 11/06 – Estiva Gerbi/SP

Etapa 5 – 30/07 – Mogi Guaçu/SP – Velocitta

Etapa 6 – 39/10 – Cordeirópolis/SP

Etapa 7 – 26/11 – Mogi Guaçu/SP – Velocitta

As datas e locais são passíveis de alteração.

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @accertcompeticoes

Consultoria de Comunicação e Assessoria

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | (11) 999.726.966

www.sigcomunicacao.com.br

Categorias
Futebol

“Um Time Só”: ação une clubes pernambucanos para atender famílias desabrigadas do Recife e Região Metropolitana

Campanha tem o objetivo de potencializar as iniciativas individuais dos clubes patrocinados pela marca Energiclin.

Recife (PE) – Com o objetivo de unir forças com os times pernambucanos, que se juntaram para ajudar as famílias afetadas pelas fortes chuvas que atingiram o Recife e Região Metropolitana nos últimos dias, a Hebron, que possui forte atuação social e que patrocina Sport, Santa Cruz e Náutico com a marca Energiclin, lançou nesta segunda-feira (06), junto com a BP Sports, a campanha “Um Time Só”, com post nos perfis oficiais dos clubes.

Os clubes já haviam cedido seus espaços e estão com postos de arrecadações de doações. A Hebron disponibilizou frota para a logística e transporte dessas doações, além de contribuir com mais 10 toneladas de alimentos. O material doado e arrecadado será entregue a instituições escolhidas pelos clubes.

“Como uma indústria pernambucana, propusemos aos clubes essa união para potencializar as doações. Todos prontamente abraçaram a causa. É fundamental que possamos somar forças e nos estruturarmos com eficiência para levar conforto para as vítimas. A solidariedade está acima de qualquer rivalidade”, afirma Josimar Júnior, CEO da Hebron.

Contatos para imprensa

Hebron Indústria Farmacêutica:

assessoria@hebron.com.br

SiG Comunicação e Assessoria

Silvana Grezzana Santos – (11) 99972-6966

Josi Castro – (13) 97411-3222

Categorias
GT Sprint Race

Dupla Thiago Camilo/Raphael Teixeira fica com o título do Special Edition do Dignity Gold GT Sprint Race em Goiânia

Numa disputa incrível com Felipe Baptista, Camilo levou a melhor e venceu a corrida 3 e a etapa na categoria PRO. Léo Yoshii (AM) e Antonio Junqueira (PROAM) também ficaram com o título em suas categorias

Goiânia, GO – A dupla formada por Raphael Teixeira (GO) e Thiago Camilo (SP) venceu a categoria PRO na Special Edition do Dignity Gold GT Sprint Race em Goiânia. O piloto local foi o melhor na Corrida 1, pela manhã, e o paulista ganhou a terceira na tarde deste domingo, garantindo o título geral da etapa para ambos. A conquista de Camilo foi ainda mais especial após o duelo protagonizado por ele e Felipe Baptista até a linha de chegada. Camilo completou as 14 voltas com o tempo de 26min05seg715, enquanto Batista ficou a 0s789 e Gerson Campos em terceiro, a 3s732. Na categoria AM, o campeão foi Léo Yoshii, enquanto Antonio Junqueira na PROAM.

O atributo alt desta imagem está vazio. O nome do arquivo é 407799_1016016_gtsr_corida3__13__web_.jpg

A variedade de situações que o campeonato Dignity Gold GT Sprint Race proporciona é, sem dúvida, uma de suas principais atrações e motivo para atrair tantos pilotos e fãs por todo o país e do exterior. Isso ficou ainda mais evidente neste fim de semana em Goiânia, com a primeira etapa da Special Edition. Em um domingo ensolarado, duas provas, totalmente distintas e repletas de emoção proporcionaram um grande show para o grande público presente ao circuito.

O atributo alt desta imagem está vazio. O nome do arquivo é 407799_1016012_gtsr_corida3__48__web_.jpg

Após a vitória tranquila da Raphael Teixeira pela manhã, na disputa da tarde a situação mudou totalmente. Seu companheiro de equipe Thiago Camilo no GTSR #21 e Felipe Baptista no GTSR#77 fizeram um dos mais belos duelos dos últimos anos na Dignity Gold Sprint Race. Largando em terceiro, Camilo pulou para a ponta ainda na primeira volta e abriu em relação aos demais. Porém, acabou perdendo terreno e sendo alcançado pelo adversário.

Os dois passaram a se alternar na ponta e, no final, a entrada do carro de segurança só fez aumentar a emoção. Os carros partiram juntos para a relargada, mas ainda valeu a maior experiência de Thiago Camilo, que soube manter a ponta mesmo sendo pressionado por Felipe. Foi mais uma bela e importante vitória para o piloto paulista, um dos melhores do país na atualidade.

O atributo alt desta imagem está vazio. O nome do arquivo é 407799_1016011_gtsr_c2__25__web_.jpg

“Foi uma corrida típica de Sprint em Goiânia, com vários carros disputando posições. Sabia que seria duro e ainda, para piorar, fiquei sem direção hidráulica. Sofri bastante com isso, mas acabei usando a experiência para estar junto dele. Consegui uma boa relargada e estou muito feliz com mais essa vitória”, afirmou o vencedor.

O atributo alt desta imagem está vazio. O nome do arquivo é 407799_1016013_gtsr_corida3__47__web_.jpg

Antonio Junqueira, na PROAM, também comemorou muito as duas vitórias no mesmo dia. “Foi um fim de semana bem difícil. Comecei mal por um erro meu, mas pude me recuperar na prova da manhã. A terceira corrida foi pura emoção, pois pude tracionar bem na última curva e ficar com o primeiro lugar por muito pouco. Só tenho a agradecer a todos por essa conquista, que dedico a minha irmã”, declarou o piloto, que venceu por uma diferença de 39 milésimos o segundo, Diogo Moscato.  Lucas Mendes terminou em terceiro.

O atributo alt desta imagem está vazio. O nome do arquivo é 407799_1016018_gtsr_corida3__19__web_.jpg

Outro que vai lembrar para sempre da etapa é Léo Yoshii, campeão da categoria AM. Foram três corridas diferentes, nas quais ele teve manter a tranquilidade para garantir e festejar muito o título. “Goiânia é especial. Foram três grandes corridas e foi uma batalha. Infelizmente rodei na segunda, mas na terceira, que vale, levamos o troféu. Estou super feliz e valeu GT Sprint Race”, disse. O segundo lugar ficou com Luis Debes, enquanto o terceiro foi de Giovani Girotto.

O atributo alt desta imagem está vazio. O nome do arquivo é 407799_1016015_gtsr_corida3__6__web_.jpg

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Confira o resultado da Corrida 3 – Special Edition (Goiânia/GO):

1) #21 Thiago Camilo /Raphael Teixeira, PRO,  26min05seg715

2) #77 Felipe Baptista /Pedro Costa, PRO, a 0s789

3) #82 Gerson Campos /Lourenço Beirao, PRO, a 3s732

4) #12 Cesar Ramos /Edgar Bueno Neto, PRO, a 4s226

5) #61 Antonio Junqueira, PROAM, a 5s229

6) #54 Diogo Moscato, PROAM, a 5s268

7) #88 Lucas Mendes, PROAM, a 5s520

8) #18 Dudu Trindade, PROAM, a 6s369

9) #37 Ayrton Chorne, PRO, a 6s547

10) #9 Arthur Gama, PROAM, a 7s354

11) #87 Rodrigo Sperafico /Jorge Martelli, PRO, a 8s717

12) #78 Leo Yoshii, AM, a 9s653

13) #19 Luis Debes, AM, a 10s237

14) #72 Giovani Girotto, AM, a 12s738

15) #31 Roberto Possas /Cello Nunes, AM, a 14s042

16) #13 Rafael Dias, PRO, a 14s824

17) #8 Alexandre Kaue /Tiago Kfouri, AM, a 16s929

18) #79 Rafael Seibel, PROAM, a 3 voltas

Não completou 75% da prova:

19) #16 Leo Martins, AM, a 6 voltas

20) #56 Brendon Zonta, PRO, sem tempo

Melhor volta: #21 Thiago Camilo, PRO, 1min37seg631, a 141,410 km/h

O atributo alt desta imagem está vazio. O nome do arquivo é 407799_1016017_gtsr_corida3__29__web_.jpg

Classificação do Special Edition, após terceira corrida:

PRO

1) #21 Thiago Camilo/Raphael Teixeira, 75 pontos

2) #77 Felipe Baptista/Pedro Costa, 65

3) #13 Rafael Dias, 55

4) #37 Ayrton Chorne, 51

5) #82 Gerson Campos/Lourenço Beirão, 51

6) #12 César Ramos/Edgar Bueno Neto, 43

7) #87 Rodrigo Sperafico / Jorge Martelli, 27

AM

1) #19 Luís Debes, 58 pontos

2) #78 Léo Yoshii, 53

3) #72 Giovani Girotto, 49

4) #31 Roberto Possas / Cello Nunes, 37

5) #08 Alexandre Kauê / Tiago Kfouri, 28

6) #16 Léo Martins, 25

PROAM

1) #54 Diogo Moscato, 72 pontos

2) #61 Antonio Junqueira, 59

3) #09 Arthur Gama, 53

4) #88 Lucas Mendes, 48

5) #79 Rafael Seibel, 46

6) #18 Dudu Trindade, 34

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

Fotos para download: https://www.flickr.com/photos/gt_sprint_race/

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Categorias
Rally Serra Azul

8º Rally Serra Azul consagra os seus campeões

Evento que movimentou a cidade de Pardinho, interior paulista, foi válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja e teve disputas intensas em quase 300 quilômetros de percurso total. Próxima realização da Arena Eventos será o Rally Jalapão, no final de junho.

Pardinho (SP) – Gabriel Soares, entre as motos, Samuelson Pereira Barra, Yamaha Raptor 700, nos quadriciclos, e Juliano Meira, nas UTVs, foram os campeões da 8ª edição do Rally Serra Azul, válida como quinta e sexta etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2022, da Confederação Brasileira de Motociclismo. O evento, disputado durante neste final de semana (3 a 5 de junho), foi organizado pela Arena Promoções e Eventos e realizado nas imediações do complexo do Grupo Rodoserv – Posto Rodoserv Stop e Hotel Rodoserv, às margens da Rodovia Presidente Castelo Branco, em Pardinho, interior Paulista.

Foram quatro voltas de disputas acirradas, em dois dias de provas, totalizando pouco mais de 287 quilômetros (71,92 por trecho), sendo 221 deles em especiais (55,42 em cada prova). O percurso intercalou paisagens de plantação de eucaliptos e canaviais, em trechos arenosos e lombadas, que sofreu algumas mudanças com o clima neste final de semana. Se nas primeiras corridas o piso encontrava-se escorregadio, em função das chuvas durante a semana, neste domingo, as pistas estavam mais firmes e deu pra levantar um pouco de poeira.

O piloto Gabriel Soares, com sua Honda CRF450 RX, que praticamente gabaritou o prólogo e as quatro provas do evento (só perdeu a primeira, ficando a seis segundos do líder), garantiu a vitória totalizando 3h3min17seg10, pouco mais de um minuto e meio do segundo colocado, Bissinho Zavatti, seu companheiro de equipe.

“Realmente essa prova foi digna de um verdadeiro rali baja. Entendemos os desafios e conseguimos transpor com saldo positivo. Estou muito feliz! Quem não veio deve vir no próximo”, afirma o mineiro que integra a Honda Racing Team e, com o resultado deste fim de semana, passa a liderança da classificação do Brasileiro de Baja.

Juliano Meira, a bordo de sua Can-Am Maverick X3, usou da estratégia durante a competição. Venceu o prólogo e a primeira prova e ficou em vice na segunda, o que sustentou uma confortável posição no final da programação do sábado. Com o tempo mais rápido na primeira corrida deste domingo, pode passear com tranquilidade na última competição do evento, terminando em terceiro. Na somatória das disputas, o sorocabano assegurou a liderança absoluta, com 3h10min12seg20.

“Um final de semana perfeito para nós e para a equipe. Conseguimos fazer uma prova limpa. A estratégia deu certo, garantimos o título do Rally Serra Azul. Estou muito feliz, foi um ano sensacional”, declara o paulista que compõe a One Rally Team.

O próximo evento do calendário da Arena Eventos será a 8º Rally Jalapão, entre os dias 21 e 25 de junho, com largada em Luís Eduardo Magalhães (BA) passando por Mateiros e São Félix, no Tocantins, válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.  E na sequência, nos dias 29 a 31 de julho, o Rally de Inverno em Lençóis Paulista (SP), válido para a sétima e oitava etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja.  Para mais informações, no site www.arenarally.com.br ou nas redes sociais pelo @arenarally.

A 8ª edição do Rally Serra Azul foi uma realização da Arena Promoções e Eventos. Teve patrocínio do C6 Bank e apoio do Rodoserv Stop, Hotel Rodoserv e da Anube Sport. A Supervisão foi da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

RALLY SERRA AZUL

Resultado acumulado após dois dias de disputas (Extra-Oficiais)

MOTOS

1) #19 Gabriel Soares, Honda Crf 450 Rx, Honda Racing, 3h04min07seg1

2) #01 Bissinho Zavatti, Honda Crf 450rx, Honda Racing, 3h04min47seg6

3) #03 João Paulo Fornazari, Honda Crf 250rx, Os Aloplados, 3h14min23seg3

4) #02 Francine Rossi, Kawasaki Kx 450 Xc, Bianchini Rally, 3h15min42seg9

5) # 11 Rafael Espindola, Honda Crf 250f, Protork – Mega Motos Honda, 3h26min07seg0

QUADRICICLOS

1) #28 Samuelson Pereira Barra, Yamaha Raptor 700, 08h03min26seg7

UTVs

1) #119 Juliano Meira, Can-Am Maverick X3, One Rally Team, 3h10min12seg2.

2) #102 Nuno Fojo, Polaris Rzr Pro R, Cotton Racing, 3h10min39seg1

3) #104 Reinaldo Varela, Can-Am Maverick X3, Varela Monster Energy, 3h11min07seg1

4) #103 Richard Fliter, Polaris Rzr Pro Xp, One Utv Rally Team, 3h11min18seg6

5) #144 Richard Carida, Polaris Rzr Pro Xp, RB1 Racing, 3h14min50seg1

Resultados completos no Chronosat.com.br – http://satcron.com.br/chrono/2-saz/

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação | sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos / Josi Castro| +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: PhotoAction

Categorias
Sem categoria

Special Edition do Dignity Gold GT Sprint Race: Raphael Teixeira vence de ponta a ponta na Corrida 2 em Goiânia

Piloto local teve um desempenho perfeito na manhã deste domingo. Antônio Junqueira (PROAM) e Léo Martins (AM) também venceram

Goiânia, GO – O piloto goiano Raphael Teixeira, da categoria PRO, foi o destaque da Corrida 2 do torneio Special Edition da edição 2022 do campeonato Dignity Gold GT Sprint Race em Goiânia. Na manhã deste domingo, no Autódromo Internacional Ayrton Senna da Silva, ele ficou com o primeiro lugar na classificação geral, vencendo de ponta a ponta e levantando a torcida nas arquibancadas. Ele completou as 12 voltas no percurso de 3.835 metros com o tempo de 22min25seg329. A segunda colocação, depois de um duelo muito emocionante, ficou com Rafael Dias, ficando com o terceiro lugar com o pole da prova, Pedro Costa.

A terceira corrida, que definirá os campeões da Special Edition em Goiânia, terá largada às 13h30, com transmissão ao vivo, via streaming, nos canais das plataformas digitais da categoria, além dos canais Acelerados, Motorsport e Hight Speed TV, no Youtube e pelo canal por assinatura BandSports.

Raphael Teixeira não tem do que reclamar neste domingo ensolarado e de temperatura amena. O piloto, que largou na terceira posição, assumiu a ponta da corrida antes mesmo de completar a primeira volta, superando os pilotos da primeira fila, Pedro Costa e Rafael Dias. A partir daí, ele só fez abrir para completar a prova em primeiro lugar. Apesar do bom desempenho, o vencedor destacou que não foi tão fácil como pareceu.

“De fato, foi bem complicado. Na quarta volta tive problemas na direção hidráulica, mas felizmente tinha uma boa vantagem. Tive de administrar e no final torcer para dar tudo certo, pois estava difícil para guiar. Mas hoje era nosso dia e depois de bater na trave nas corridas anteriores, hoje deu certo”, declarou o vencedor.

A disputa na categoria PROAM foi bem mais dura. Os três primeiros colocados lutaram pela vitória até o final. A vantagem foi de Antônio Teixeira, que somou mais uma vitória na categoria.

“Tem sido uma temporada muito boa e estamos com um carro excelente. Na primeira corrida errei, mas sabia que era rápido. Estava ansioso e acabei passando, conseguindo recuperar depois e ficar com o primeiro lugar na categoria. Agora é pensar na terceira corrida, que vale mais pontos e vamos tentar mais um bom resultado, afirmou o piloto, que dedicou a vitória ao filho Bernardo”, contou emocionado Antonio Junqueira. Rafael Seibel (#79) e Arthur Gama (#09) ficaram em segundo e terceiro, respectivamente.

Na AM, que também apresentou uma briga acirrada pela ponta, Léo Martins garantiu sua primeira vitória no campeonato da Dignity Sprint GT Sprint Race. “Foi emocionante. Ontem não fui bem, mas hoje foi uma reviravolta. A equipe acertou o carro e pude terminar a segunda corrida com o P1. Foi uma disputa muito forte e não podia estar mais feliz com esse resultado”, declarou. Luís Debes (#19) ficou em segundo e Giovani Girotto (#72) em terceiro.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

Confira o resultado da Corrida 2 – Special Edition (Goiânia/GO):

1) #21 Raphael Teixeira/ Thiago Camilo, PRO, 22min25seg329

2) #13 Rafael Dias, PRO, a 2s451

3) #77 Pedro Costa/ Felipe Baptista, PRO, a 4s643

4) #37 Ayrton Chorne, PRO, a 5s227

5) #61 Antônio Junqueira, PROAM, a 5s769

6) #79 Rafael Seibel, PROAM, a 6s220

7) #09 Arthur Gama, PROAM, a 6s347

8) #82 Lourenço Beirão/ Gerson Campos, PRO, a 9s529

9) #54 Diogo Moscato, PROAM, a 10s221

10) #88 Lucas Mendes, PROAM, a 14s668

11) #16 Léo Martins, AM, a 18s922

12) #19 Luís Debes, AM, a 19s541

13) #72 Giovani Girotto, AM, a 19s700

14) #31 Roberto Possas / Cello Nunes, AM, a 20s036

15) #12 Edgar Neto / César Ramos, PRO, a 20s694

16) #87 Jorge Martelli/ Rodrigo Sperafico, PRO, a 22s200

17) #78 Léo Yoshii, AM, a 39s297

18) #08 Tiago Kfouri/ Alexandre Kauê, AM, a 1min29s296

19) #18 Dudu Trindade, PROAM, a 1 volta

20) #56 Brendon Zonta, PROAM, sem tempo

Melhor volta: Antonio Junqueira #61, 1min36seg554, a 142,987 km/h

Grid de largada da Corrida 3

1) #13 Rafael Dias, PRO,

2) #37 Ayrton Chorne, PRO

3) #21 Thiago Camilo/Raphael Teixeira, PRO

4) #54 Diogo Moscato, PROAM

5) #09 Arthur Gama, PROAM

6) #79 Rafael Seibel, PROAM

7) #82 Gerson Campos/Lourenço Beirão, PRO

8) #61 Antonio Junqueira, PROAM

9) #77 Felipe Baptista/Pedro Costa, PRO

10)  #19 Luís Debes, AM

11) #88 Lucas Mendes, PROAM

12) #12 César Ramos/Edgar Bueno Neto, PRO

13) #78 Léo Yoshii, AM

14) #16 Léo Martins, AM

15) #31 Roberto Possas / Cello Nunes, AM

16) #72 Giovani Girotto, AM

17) #08 Alexandre Kauê / Tiago Kfouri, AM

18) #87 Rodrigo Sperafico / Jorge Martelli, PRO

19) #18 Eduardo Trindade, PRO

20) #56 Brendon Zonta, PROAM

Classificação do Special Edition, após segunda corrida:

PRO

1) #21 Thiago Camilo/Raphael Teixeira, 50 pontos

2) #13 Rafael Dias, 47

3) #77 Felipe Baptista/Pedro Costa, 45

4) #37 Ayrton Chorne, 39

5) #82 Gerson Campos/Lourenço Beirão, 35

6) #12 César Ramos/Edgar Bueno Neto, 29

7) #87 Rodrigo Sperafico / Jorge Martelli, 17

AM

1) #19 Luís Debes, 38 pontos

2) #72 Giovani Girotto, 33

3) #78 Léo Yoshii, 28

4) #16 Léo Martins, 25

5) #31 Roberto Possas / Cello Nunes, 23

6) #08 Alexandre Kauê / Tiago Kfouri, 16

PROAM

1) #54 Diogo Moscato, 52 pontos

2) #09 Arthur Gama, 41

3) #79 Rafael Seibel, 36

4) #61 Antonio Junqueira, 34

5) #88 Lucas Mendes, 32

6) #18 Dudu Trindade, 20

Programação Dignity Gold GT Sprint Race | Special Edition |Goiânia (GO)

Domingo, 05 de junho

13h30 – CORRIDA 3 (23 minutos e mais uma volta)

14h20 às 14h30 – Pódio

14h45 às 15h45 – Volta rápida

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/ .

Confira os locais e datas do Dignity Gold GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

Siga-nos também nas redes sociais:

Instagram: instagram.com/sprintrace

Youtube: youtube.com/gtsprintrace

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Site: www.sprintrace.com.br

Fotos para download: https://www.flickr.com/photos/gt_sprint_race/

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom