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Spyder Race: Inscrições estão abertas para etapa em Londrina

07 de novembro de 2013 – Entre os dias 22 a 24 de novembro, o Autódromo Internacional Ayrton Senna com 3.024 metros de extensão, em Londrina (PR), será palco da 8º Etapa do Campeonato Interestadual de Spyder Race 2013 SP/PR e a 3º Etapa da Copa Pirelli Spyder Race 2013 PR/SP. Será a sexta vez que a cidade recebe o certame e, assim como nas cinco edições anteriores, a prova deve atrair as principais equipes do país, que prometem acelerar fundo.

A organização do evento prevê dois treinos de 40 minutos na sexta-feira, treino classificação de 25 minutos no sábado pela manhã e uma corrida de 30 minutos ainda no sábado à tarde. Já no domingo, será a segunda corrida também com 30 minutos de duração.

“A expectativa é muito boa para a prova em Londrina com o Campeonato Interestadual e a Copa Pirelli. Teremos o retorno de pilotos à categoria que já haviam participado nas edições passadas pela etapa paranaense”, explica o organizador Peter Willian Januário.

A premiação da Copa Pirelli por etapa será para o piloto que fizer mais pontos nas duas corridas do final de semana. “Para a classificação final da Copa Pirelli o prêmio será para o piloto que fizer mais pontos nas quatro etapas (oito Corridas). O desconto das rodas Scorro não será acumulativo, será válido apenas para a etapa”, esclarece Peter.

As inscrições estão abertas no site oficial, para confirmar presença enviar um e-mail para peter@spyderrace.com.br. Demais informações pelo site oficial www.spyderrace.com.br.

O Campeonato Interestadual de Spyder Race 2013 SP/PR e a Copa Pirelli Spyder Race 2013 PR/SP tem patrocínio de Pirelli, Scorro, Corsa, RedCoil e SuaInternet.com. Realização da PW1 Eventos Esportivos e Supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo.

Spyder Race

A Spyder Race marca seis anos de Campeonato Paulista, três anos de Campeonato Brasileiro e é seu 1º ano como Campeonato Interestadual São Paulo/Paraná, totalizando 10 anos de Campeonato Spyder Race. Em sua história revelou vários pilotos para outras categorias do automobilismo do país, de renome como Stock Car, Fórmula Truck, GT Brasil, Porsche GT3, Marcas e Pilotos de Turismo. E é composto de três categorias onde os carros são exatamente iguais, seja em carenagem, motorização são diferentes. Outra diferença entre elas está na experiência dos pilotos.

Spyder Race P1: pilotos podem utilizar qualquer motor 4 cilindros em relação a marca e modelo, 2.100 cilindradas, câmbio sequencial, com preparação livre. Dessa maneira, a categoria tem aproximadamente 50 cavalos a mais que as demais categorias (P2 e P3).

Spyder Race P2: pilotos campeões ou vice-campeões do Brasileiro de Spyder Race, que tenham participado de no mínimo quatro provas de campeonatos nacionais ou internacionais e todos os pilotos que participavam da categoria Spyder Race. Motor igual para todos, com coletor de admissão e comando sorteados.

Spyder Race P3: pilotos estreantes, vindos de certames regionais e que não tenham participado de campeonatos nacionais ou internacionais. Motor igual para todos, com coletor de admissão e comando sorteados.

Próximas etapas do Spyder Race:

22, 23 e 24 de novembro – Londrina (PR)
20, 21 e 22 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa da Spyder Race:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Dupla da Fulstandig marca pontos na rodada final do Mercedes-Benz Grand Challenge

04 de novembro de 2013 – Os pilotos patrocinados pela Fulstandig Shows e Eventos fizeram bonito na estreia no circuito de 3.039 metros de extensão do lendário Autódromo de Tarumã, localizado na cidade de Viamão, na região metropolitana de Porto Alegre (RS). O paraplégico Tales Lombardi e seu companheiro no comando do Mercedes C250 Turbo #4, Gustavo Marques, tiveram um desempenho sensacional, sendo a segunda etapa que participaram do Mercedes-Benz Grand Challenge, desta vez em um final de semana de rodada dupla.

Tales e Gustavo terminaram as duas corridas, marcaram os primeiros pontos na classificação do campeonato e ficaram satisfeitos com a estreia na pista de Tarumã. “Foram duas sensações maravilhosas, as primeiras bandeiradas que recebi na Mercedes-Benz Grand Challenge, estou muito feliz. A segunda foi de poder completar as etapas juntamente com o meu parceiro Tales. Estamos animados para mais uma temporada”, destacou o piloto paulista que assumiu o comando do carro na segunda parte da sétima e da oitava etapas.

O piloto que é portador de deficiência física marca seus primeiros seis pontos na competição monomarca brasileira, depois de completar em 12º no sábado e 15º no domingo. “O circuito é muito rápido, bacana, espero andar muitas vezes nele. Realmente a curva Tala Larga e a Curva 1 são bastante desafiadoras. Chegamos virando 1min23, no segundo treino 1min19 e na corrida 1min17. Estamos evoluindo devagarinho, gostei muito de como o carro foi preparado”, detalhou Tales Lombardi.

A dupla divide o carro e efetua a troca de pilotos durante a corrida de 45 minutos, quando abre a janela programada entre a volta 20 e 25. “Entramos no campeonato com o intuito de conhecer o carro, a equipe é algo fantástico. O pessoal da assessoria de imprensa, mecânicos, fotógrafos, nos acolheu de uma maneira fenomenal. Poder receber um elogio do chefe de equipe Leandro Romera e da equipe para mim foi como ter ganho um título”, destacou Tales.

“No ano que vem vamos fazer uma pré-temporada para conhecer mais ainda o carro e precisamos melhorar na adaptação, pois estou utilizando freio fora do sistema do volante, tenho que tirar a mão do volante para frear e pra reduzir marcha, é um pouco complicado. Mas está chegando um novo modelo, será testado e ajudará na pilotagem”, acrescentou o piloto paraplégico Tales Lombardi.

Gustavo Marques encerrou: “Conseguimos completar as duas provas e pontuar nas duas. Estamos satisfeitíssimos com o progresso que tivemos nesse final de semana, com a equipe e com a categoria”.

O piloto mineiro Edson Júnior venceu a oitava e última etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge, realizada neste domingo (3) no tradicional autódromo gaúcho de Tarumã em Viamão (RS). Neto De Nigris foi o segundo, seguido por Arnaldo Diniz. Márcio Campos, sétimo colocado na corrida, garantiu seu terceiro título na categoria.

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Edson Jr. vence a etapa final da Mercedes-Benz Grand Challenge em Tarumã

Viamão, RS, 03 de novembro de 2013 – O domingo (3) foi marcado pela realização da etapa de encerramento do calendário do Mercedes-Benz Grand Challenge, no Autódromo de Tarumã, em Viamão (RS). Edson Jr. venceu sua terceira prova do ano e é a segunda vez em Tarumã. Pela Rsports Racing, Edson Coelho Júnior, mais novo piloto da categoria, fechou a temporada na terceira posição da classificação geral e sensação de dever cumprido.

Na corrida deste domingo o piloto mineiro no comando do modelo Mercedes C250 Turbo #99, partiu da segunda posição e depois de uma performance magnífica no circuito de 3.039 metros de extensão com 17 segundos de vantagem para o segundo colocado, com o tempo de 45min12seg965, fechou conquistou a vitória, além de ter feio a volta mais rápida.

Foi um fim de semana difícil para Edson Jr. que chegou em ainda cheguei aqui com a esperança de vencer o campeonato. Na corrida do sábado estava tudo dando certo e na metade da prova aconteceu um problema que não contávamos. Então o resultado deste domingo realmente me deixa mais aliviado, garanti a terceira posição no campeonato, em uma corrida que foi tranquila, a equipe tinha um acerto muito bom, o carro está bem preparado e eu também gosto do traçado, me identifiquei bastante. A largada só foi um pouco tensa, depois simplesmente aproveitei e tirei vantagem do carro que eu tinha”, contou emocionado Edson Júnior.

O piloto de João Monlevade (MG) marcou 104 pontos na sua primeira edição completa no Mercedes-Benz Grand Challenge. “Eu tive uma desclassificação, tinha um carro que apresentava uma série de problemas eletrônicos. Para mim este terceiro lugar está sendo uma felicidade muito grande, por saber que apesar de ter praticamente perdido o campeonato no início do ano, ao longo da classificação, consegui superar todos esses problemas. Chegar no final da edição com esse resultado é muito bom”, disse Edson Coelho Jr.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com o patrocínio da Fiolux, AvantGarde Motors, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e Czechvar.

Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br

Resultado oitava etapa da MBGC, em Tarumã:
1º) 99 – Edson Junior (MB, RS), 34 voltas em 45:12.965 (média de 137.11 km/h)
2º) 11 – Neto De Nigris (MB , SP), a 17.822
3º) 77 – Arnaldo Diniz (MB , SP), a 24.356
4º) 35 – Rubens Tilkian (MB , SP), a 30.332
5º) 88 – F.Amorim Jr (MB , SP), a 31.036
6º) 44 – Cesare Marrucci (MB , SP), a 43.535
7º) 31 – Marcio Campos (MB , RS), a 44.816
8º) 100 – Linneu Linardi (MB , SP), a 53.800
9º) 111 – Gottschalk Jr/Paioli (MB , SP), a 1:00.293
10º) 12 – Leo De Nigris (MB , SP), a 1:13.386
11º) 22 – R.Zapelini/R.Teixeira (MB , SP), a 1 volta
12º) 7 – Betinho Sartori (MB , SP), a 1 volta
13º) 13 – Beto Rossi (MB , SP), a 1 volta
14º) 21 – Peter Gottschalk (MB , SP), a 1 volta
15º) 4 – T.Lombardi/G.Marques (MB , PR), a 4 voltas
16º) 55 – Roberto Santos (MB , SP), a 32 voltas

Melhor Volta: Edson Junior, 1:14.821 (146.22 km/h)
Fonte: CRONOMAP Timing
www.cronomap.com.br

Classificação final do campeonato, após oito etapas:
1º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 125 pontos
2º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 125
3º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 105
4º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 103
5º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 67
6º) Cesare Marrucci (SP), WRacing, 67
7º) Fernando Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 65
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 55
9º) Leo de Nigris (SP), Europamotors-Gramacho Racing, 54
10º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 47
11º) Peter Michael Gottschalk (SP), Paioli Racing, 46
12º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 36
13º) Fernando Júnior (RS), WRC, 30
14º) Linneu Linardi (SP/Manelão Competições), 30
15º) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, 29
16º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 25
17º) Roberto Santos (SP), Della Via, 23
18º) Raphael Teixeira (GO), Gusttavo Lima Racing, 14
19º) Humberto Santos (SP), Rsports Racing, 9
20º) Tales Lombardi (SP), Rsports Racing, 6
20º) Gustavo Marques (SP), Rsports Racing, 6
21º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Jr.:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Crédito fotos: Luciano Santos/Sigcom

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Na penúltima etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge Edson Júnior completa em décimo

Viamão, RS, 02 de novembro de 2013 – A sétima e penúltima etapa do calendário do Mercedes-Benz Grand Challenge foi realizado neste sábado (02), no Autódromo de Tarumã, em Viamão, Rio Grande do Sul. A disputa aconteceu às 17h15. O mineiro Edson Coelho Júnior, da equipe Rsports Racing, que comanda o Mercedes-Benz C250 Turbo #99, largou na segunda posição, mas pneu prejudica seu desempenho no certame.

Edson Júnior fez todos os treinos e a corrida 1 da rodada dupla com o lastro de sucesso, peso extra adquirido após a vitória na última etapa no Velopark. “Eu vinha muito bem na corrida e apesar dos 50 kg, consegui manter a distância em relação ao primeiro, manter certa proximidade e abrir vantagem do terceiro, então estava numa posição mais propensa ao ataque do que ser atacado. Mas, infelizmente na parada enquanto calibrava os pneus o bico de pneu dianteiro estragou e tivemos que fazer a troca, com isso acabou nossas chances de ir bem nessa prova”, lamentou o piloto que chegou em décimo colocado.

O mineiro de João Monlevade diz que para a corrida do domingo a expectativa é muito boa. “Hoje com 50 quilos a mais eu já era mais rápido do que todo o pelotão e consegui manter o mesmo ritmo do líder. Então amanhã, o líder com o lastro de sucesso (50 quilos) e eu sem ele, vai dar para brigar pela vitória”, observou Edson Júnior.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com o patrocínio da Fiolux, AvantGarde Motors, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e Czechvar.

Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br

Resultado sétima etapa da MBGC, em Tarumã:

1º) 31 – Marcio Campos (Sicredi Racing/ RS), 34 voltas em 45:15.181 (média de 136.99 km/h)
2º) 77 – Arnaldo Diniz (Dragão Motorsport/SP), a 16.322
3º) 11 – Neto De Nigris (De Nigris-Gramacho/SP), a 16.752
4º) 21 – Peter Gottschalk (Paioli Racing/SP), a 38.479
5º) 88 – Fernando Amorim Jr (Rsports Racing/SP), a 38.688
6º) 35 – Rubens Tilkian (Dragão Motorsport/SP), a 42.622
7º) 7 – Betinho Sartori (Della Via/SP), a 1:12.173
8º) 12 – Leo De Nigris (De Nigris-Gramacho/SP), a 1:12.513
9º) 13 – Beto Rossi (Rsports Racing/SP), a 1 volta
10º) 99 – Edson Junior (Rsports Racing/RS), a 1 volta
11º) 111 – Gottschalk Jr/Paioli (MB , SP), a 1 volta
12º) 4 – Tales Lombardi/Gustavo Marques (Rsports Racing/PR), a 7 voltas
13º) 44 – Cesare Marrucci (WRacing /SP), a 19 voltas
14º) 22 – Rafael Zapelini (Rodoerre Racing/SP), a 26 voltas
15º) 55 – Roberto Santos (Della Via/SP), a 30 voltas

Melhor Volta: Marcio Campos, 1:14.423 (147.00 km/h)
fonte: CRONOMAP Timing
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Programação oitava etapa MBGC em Tarumã (RS)

Domingo – 03/11/2013
10h00 – 10h20; Classificatório
11h15 – 12h15: Visitação aos Boxes
13h00 – 13h45: Corrida

Classificação do campeonato, após sete etapas:

1º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 116 pontos
2º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 106
3º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 89
4º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 84
5º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 69
6º) Cesare Marrucci (SP), WRacing, 57
7º) Fernando Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 63
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 47
9º) Leo de Nigris (SP), 47
10º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 44
11º) Peter Michael Gottschalk (SP), 42
12º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 31
13º) Fernando Júnior (RS), WRC, 30
14º) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, 25
15º) Roberto Santos (SP), Della Via, 23
16º) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, 22
17º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 20
18º) Raphael Teixeira (GO), Gusttavo Lima Racing, 14
19º) Humberto Santos (SP), Rsports Racing, 9
20º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4
21º) Tales Lombardi/Gustavo Marques (SP), Rsports Racing, 4

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)

Etapa 7 e 8 – 03 de novembro – Tarumã (RS)

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Júnior:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Rally Rota Sudeste: Inscrições estão abertas e será no próximo mês em Barra Bonita

São Paulo, SP, 30 de outubro de 2013 – A cidade de Barra Bonita, no interior paulista, entrará para o calendário do rali brasileiro. Pelo primeiro ano o município irá receber o VII Rally Rota Sudeste, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, que acontece entre os dias 14 e 16 de novembro. Com alto nível técnico e de exigência, o certame deve reunir as principais feras do off-road nacional, sendo que este ano terá novidades aos competidores inscritos nas categorias Motos, Quadriciclos, Carros, Caminhões e UTV’s.

A competição conta com a organização da Arena Promoções e Eventos, através da coordenação e direção de Henrique Arena. “Sempre costumo dizer que rali se faz com emoção e coração, talvez seja isso que me dá força e temos conseguido passar essa paixão para os pilotos. Estamos felizes por receber dos pilotos e da CBA a chancela de realizar mais um evento, tudo muito em cima da hora com o cancelamento do Rally das Serras, mas aceitamos o desafio”, declara.

As inscrições continuam abertas e podem ser realizadas site oficial www.rallyrotasudeste.com.br ou entre em contato pelo email secretaria@rallyrotasudeste.com.br, ou ainda, pelo (17) 3043-5907 / 99773-2797 (Vivo) / 98109-2794 (Tim), com Nelson. Demais informações: (14) 98114-9760, com Henrique Arena.

A sétima edição do Rally Rota Sudeste será válida pela 16ª e 17ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, com supervisão da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo e da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo. A prova conta com o patrocínio da Prefeitura Municipal de Barra Bonita, através das Secretarias de Esportes e de Turismo.

Programação Rally Rota Sudeste

Data: 14, 15 e 16 de Novembro
Local: Barra Bonita – SP
Parque de Apoio: Kartódomo

14/11 – Quinta feira
11h00 – 19h00 – Secretaria de Prova
Local: Pavilhão de Exposições da Barra Bonita
14h00 – 15h30 – Vistoria CBA
Local: Pavilhão de Exposições da Barra Bonita
Apresentação das categorias Protótipo-T1, Pró-Brasil, Super Production,
Production-T2, Caminhões Leves e Caminhões Pesados.
17h00 – Apresentação para a 2ª vistoria (com multa – 01 UP )

15/11 – Sexta-Feira – 1ª Prova
07h00 – 08h00 – Secretaria de Prova
Local: Pavilhão de Exposições da Barra Bonita
08h00 – Briefing
Local: Pavilhão de Exposições da Barra Bonita
13h00 – largada – carros e caminhões
16h00 – previsão de chegada
20h00 – Briefing
Local: Pavilhão de Exposições da Barra Bonita

16/11 – Sábado – 2ª Prova
10h00 – largada – carros e caminhões
15h00 – previsão de chegada
17h00 – Premiação
Local: Pavilhão de Exposições da Barra Bonita

Informações para a imprensa:
SiG Comunicação -Silvana Grezzana Santos
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O piloto mineiro Edson Jr. quer repetir vitória em Tarumã no próximo final de semana

São Paulo, SP, 30 de outubro de 2013 – A sétima prova do calendário do Mercedes-Benz Grand Challenge será neste domingo (03). As equipes já se preparam para mais um evento da edição 2013 no Autódromo de Tarumã, em Viamão, Rio Grande do Sul. O piloto Edson Coelho Jr. pretende vencer novamente objetivando o título da competição, que chega à reta final. Para isso, contará com a ajuda da equipe Rsports Racing para encontrar o melhor acerto para a Mercedes C250 Turbo que comandará na penúltima etapa.

“Nosso desempenho até aqui evidencia que temos um grande potencial para sermos competitivos e disputarmos posições de ponta. Assim sendo, nessas últimas etapas continuamos acreditando nas vitórias, tendo elas como objetivo e trabalhando da melhor forma possível para que venham como resultado”, diz Edson, que estuda em Belo Horizonte (MG) e é natural de João Monlevade (MG).

Para Edson a temporada é de recuperação, mas as expectativas são boas. “Minhas primeiras etapas foram fortemente comprometidas por uma série de problemas, o que me prejudicou bastante na primeira metade do campeonato. Felizmente, conseguimos superar as adversidades e estamos crescendo na tabela de pontos. Sei que a conquista do título será complicada, mas ainda acredito nessa possibilidade e estou me esforçando para alcançá-la”, enfatiza o piloto.

O mais jovem piloto da categoria tem boas lembranças da pista gaúcha – lá, na terceira etapa do campeonato, foi o pole-position e conquistou a sua primeira vitória na categoria. “A pista de Tarumã me agradou muito, principalmente por apresentar um traçado rápido, que exige agressividade e coragem, mas também técnica. Trata-se, também, da pista em que conquistei minha primeira vitória válida pelo Mercedes-Benz Grand Challenge, o que a torna ainda mais especial para mim. Além disso, gosto muito de disputar em terras gaúchas, onde o público sempre está presente em peso, manifestando torcida, e valoriza muito o automobilismo”.

Vindo de uma vitória na última etapa, Edson Júnior finaliza mencionando com otimismo um obstáculo que terá que superar neste fim de semana, o peso extra de 50kg previsto em regulamento para dar equilíbrio à competição. “Como também venci a etapa anterior, disputada no Velopark, vou ter um elemento dificultador nessa etapa de Tarumã, o ‘lastro do sucesso’. Entretanto, já enfrentei essa situação anteriormente, em Interlagos, e consegui apresentar bom desempenho. Este fato, somado ao meu bom histórico em Tarumã, me leva a crer que certamente estarei na briga pela vitória”, observa o piloto de 18 anos.

O piloto Edson Coelho Jr. conta com o patrocínio da Fiolux, AvantGarde Motors, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e Czechvar.

Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br

Programação sétima etapa MBGC em Tarumã (RS)

Sábado – 02/11/2013
10h00 – 11h00: Treino Livre 1
13h00 – 14h00: Treino Livre 2
16h00 – 16h20: Classificatório

Domingo – 03/11/2013
10h30 – 10h45: Shakedown
11h15 – 12h15: Visitação aos Boxes
13h00 – 13h45: Corrida

Classificação do campeonato, após seis etapas:

1º) Márcio Campos (RS), Sicredi Racing, 96 pontos
2º) Neto de Nigris (SP), De Nigris-Gramacho, 91
3º) Rubens Tilkian (SP), Dragão Motorsport, 79
4º) Edson Coelho Júnior (MG), RSports, 78
5º)Cesare Marrucci (SP), WRacing, 57
6º) Arnaldo Diniz Filho (SP), Dragão Motorsport, 52
7º) Amorim Júnior (SP), Fiolux-RSports, 52
8º) Marcos Paioli (SP), Paioli Racing, 42
9º) Leo de Nigris (SP), 39
10º) Peter Gottschalk Júnior (SP), Paioli Racing, 39
12º) Fernando Júnior (RS), WRC, 30
13º) Peter Michael Gottschalk (SP), 29
14º) Roberto Santos (SP), Della Via, 23
15º) Linneu Linardi (SP), SBC Trans, 22
16º) Betinho Sartório (ES), Della Via, 22
17º) Rafael Zapelini (SC), Rodoerre Racing, 20
18º) Beto Rossi (SP), Rsports Racing, 18
19º) Raphael Teixeira (GO), Gusttavo Lima Racing, 14
20º) Beto Santos (SP), Rsports Racing, 9
21º) Jorge Tamake Júnior (SP), Paioli Racing, 4

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Velopark (RS)

Etapa 7 – 03 de novembro – Tarumã (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Autódromo Velo Città – Mogi Guaçu (SP)

Assessoria de Imprensa piloto Edson Jr.:
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Edson Jr. chega à final na Seleção Americana para Academia da FIA

São Paulo, 23 de outubro de 2013 – Após um intensivo de quatro dias de testes e avaliações no Autódromo Miguel E. Abed em Puebla, no México, o piloto Edson Coelho Junior foi um dos seis finalistas na seleção 2013/14, escolhidos pela FIA Institute Young Driver Excellence Academy (Academia do Instituto FIA), dos novos talentos de 17 a 23 anos. O evento aconteceu na semana passada, entre os dias 14 e 17 de outubro.

“Concluí uma experiência muito interessante e sem dúvidas positiva para minha carreira. Tive a oportunidade de representar o Brasil na seletiva americana para a Academia de jovens pilotos da Federação Internacional de Automobilismo. Nestes quatro dias, contei com o apoio de dirigentes da FIA, uma série de profissionais em diversas áreas ligadas ao esporte e, claro, outros 11 jovens e talentosos pilotos de outros países do continente”, observou o mineiro Edson Junior, de João Monlevade.

No último dia do evento, a seleção dos 12 pilotos foi reduzida a seis, que passaram por uma entrevista e competiram em uma rápida sessão na pista. Eles foram Edson Martins Coelho Junior ( 18, Brasil) , Mauricio Hernandez (18, Costa Rica), Juan Diego Hernàndez Leiva (17, Guatemala), Jorge Cevallos (19, México ), Skylar Robinson (17, EUA) e Diego Ferreira (19, Venezuela).

“Fomos submetidos a uma série de testes, não só dentro da pista, mas também fora dela, fisicamente e psicologicamente. Me esforcei bastante para representar meu país da melhor forma possível, me saí muito bem nas curtas sessões de pista com os ‘Legend Cars’ e, com isso, consegui ser um seis finalistas do evento”, continuou Edson, mencionando os carros que foram utilizados para avaliar as habilidades de pilotagem dos participantes – pequenos modelos equipados com motor de motocicleta.

“Não fui o selecionado hoje. De toda forma, ter sido classificado como um dos seis melhores das Américas foi um resultado excelente. Além disso, pude fazer uma série de amizades e contatos importantes; e reter informações que podem fazer a diferença na minha carreira. Ainda há uma chance de eu participar da Academia: três das oito vagas disponíveis serão preenchidas por aqueles que eles considerarem os melhores finalistas dos processos seletivos de todos os continentes”, explicou o piloto.

“Gostaria de agradecer aos envolvidos nessa conquista: à CBA, pelo reconhecimento e pela oportunidade de representar o país; aos meus patrocinadores, que estão sempre me apoiando e tornando possíveis estes acontecimentos; e a todos os amigos e familiares que estiveram torcendo pelo meu sucesso. Muito obrigado, são todos muito importantes!”, finalizou Edson Coelho, que compete nos dias 02 e 03 de novembro, na sétima etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge, no Autódromo de Tarumã, localizado na região metropolitana de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Fiolux, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors.

Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Jr.:
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Rally da Ilha: Disputas eletrizantes e muita velocidade em meio a paisagens litorânea

Ilha Comprida (SP), 20/10/2013 – Mais uma grande prova do Campeonato Brasileiro de Rally Baja foi realizada, o Rally da Ilha, organizado pela Arena Promoções e Eventos. Neste sábado e domingo, pilotos das categorias motos, quadriciclos e UTVs se reuniram na Estância Balneária de Ilha Comprida – extremo Sul de São Paulo -, no Vale do Ribeira, para a 6ª e 7ª etapas da temporada 2013. O 6º Rally da Ilha contou com aproximadamente 310 quilômetros de especiais – trecho cronometrado – que foram percorridos em dois dias.

Além das areias à beira mar (em um brinde para os olhos), o certame também destacou as paisagens da Mata Atlântica, quando adentrou por um setor de vegetação fechada. O piso foi predominantemente de areia fofa, segurando muito os pneus dos veículos.

Os competidores inscritos precisaram ao longo da prova mostrar suas habilidades. Para a etapa disputada no sábado foram quatro especiais cronometradas, sendo duas voltas em Super Prime (circuito composto de dois quilômetros). Já no domingo foram mais três especiais cronometradas, sendo duas voltas e um Super Prime.

Os campeões de 2013

O acumulado dos dias na geral para as motos foi marcado pela predominância na dianteira das equipes paulistas que fizeram bonito. O vencedor foi Ramon Sacilotti (Super Production), com o tempo acumulado de 2h45min59s. Seguido por Rodolpho Costa (Production Aberta) e Júlio Cesar Zavatti (Super Production), em segundo e terceiro.

Ramon Sacilotti além do título do Rally da Ilha 2013 também conquistou neste domingo o bicampeonato Brasileiro de Rally Baja na categoria Super Production. “O rally da ilha foi fantástico mais uma vez, consegui fazer quatro voltas sem erros e imprimir um bom ritmo pra sair com a vitória. A prova tem uma característica de bastante areia, que eu gosto muito de andar, e mais uma vez a marcação estava perfeita”, comemorou o piloto de São José dos Campos (SP).

O Rally da Ilha revelou cenários maravilhosos do litoral paulista. Pela categoria quadriciclos quem levou a melhor foi o catarinense Osmar de Mendonça Junior, com o tempo de 3h13min44s, em segundo o paulista Gabriel Varela e em terceiro o paranaense Matheus Machado Praetorius.

Os UTVs se comportaram com uma desenvoltura fenomenal. Eles deram um show à parte nas trilhas de areia fina e fofa. O lugar mais alto do pódio na geral ficou com o paulista Rodrigo Varela (Super Production) com o tempo de 2h57min27s, logo em seguida o paranaense Tiago de Rosa Larosso (Super Production) e o catarinense Murilo Caetano (Production).

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Na categoria Experimental para motos (pilotos que nunca correram uma prova de rali) que tiveram a oportunidade de andar ao lado dos principais pilotos do Brasil e de grandes nomes do esporte. Francisco Madonado deixou seus concorrentes para trás e garantiu a primeira colocação. Depois em segundo veio Gabriel Borges (Patos de Minas/MG) e André Murilo Tavella (Botucatu/SP).

Mais informações pelo site www.rallydailha.com.br, Facebook: facebook.com/arenapromocoeseventos.arena e facebook.com/rallydailha.

A sexta edição do Rally da Ilha será válida pela 6ª e 7ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, com supervisão da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo e da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo.

RESULTADOS DO RALLY DA ILHA 2013, APÓS DOIS DIAS:

Motos e Quadriciclos:

1) 3 Ramon Sacilotti (SP), SPR, 2h45min59
2) 1 Rodolpho Costa (SP), PDA, 2h47min13
3) 7 Júlio Cesar Zavatti (SP), SPR, 2h53min55
4) 2 Guilherme Piva (MG), PDA, 2h59min10
5) 9 Otávio Hort Filho (SC), PD2, 3h06min16
6) 14 Bill Zanelato (SP), MAR, 3h07min10
7) 33 Osmar de Mendonça Junior (SC), QUAD, 3h13min44
8) 32 Gabriel Varela (SP), QUAD, 3h17min13
9) 56 Francisco Madonado, EXP, 3h17min34
10) 18 Bruno Ayrton Leles (MG), PD2, 3h18min25
11) 34 Matheus Machado Praetorius (PR), QUAD, 3h21min13
12) 15 Andres Lourenzo Suarez (SP), OV 40, 3h24min04
13) 25 Gabriel Borges (MG), EXP, 3h31min39
14) 10 Luiz dos Santos Neto (SP), PDA, 3h32min29
15) 24 André Murilo Tavella (SP), EXP, 3h41min50
16) 22 Luís Henrique Rodrigues (AC), OV 40, 3h42min44
17) 11 Antonio Arnaldo Borges da Silva (SP), OV 40 , 3h46min38
18) 12 Luiz Fernando Menuzzo (SP), MAR, 5h05min00
19) 16 Luiz Albano Pegorari Filho (SP), MAR, 5h24min31
20) 6 Beto do Carmo (SP), OV 40, 5h31min10
21) 17 Luciano Henrique de Almeida (MT), MAR, 5h35min19
22) 35 Ricardo Praetorius (PR), QUAD, 5h41min13
23) 8 Igor Torres (GO), PD2, 5h54min13
24) 55 André Luís Falsarella (SP), EXP, 6h00min36
25) 27 Rodrigo Khezam (SP), EXP, 6h58min27
26) 31 Diogo Zonato (PR), QUAD, 7h23min32
27) 37 Renato Tiusso Segre Ferreira, EXP, 11h30min00
28) 38 Fabiano Alves Tavares (GO), PD2, 11h37min40

UTV

1) 46 Rodrigo Varela (SP), USP, 2h57min27
2 51 Tiago de Rosa Larosso (PR) UPD, 3h15min37
3) 45 Murilo Caetano (SC), UPD, 3h21min42
4) 44 André Hort (SC), USP, 6h22min05
5) 47 João Luís Coelho (SC), UPD, 6h44min04
6) 43 Denísio Casarini Filho (SP), USP, 6h45min49
7) 42 Aristides Mafra Junior (SC) USP, 8h18min39
8) 50 Gilberto Augusto Mayorga Junior (SP), USP, 8h34min34
9) 41 Nuno Fojo (SP), USP, 9h50min00

Consultoria de Comunicação e Assessoria:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 /9+9972-6966
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Ilha Comprida será palco do VI Rally da Ilha neste final de semana

São Paulo (SP), 17/10/2013 – Equipes das categorias motos, quadriciclos, UTVs, vindos de todas as regiões do Brasil estão à caminho de Ilha Comprida, litoral paulista, para a sexta edição do Rally da Ilha. A competição começa nesta sexta-feira (18) com a montagem dos box das equipes, além das vistorias técnicas e administrativas.

A organização do evento – Arena Promoções e Eventos – levantou um roteiro um pouco diferente esse ano, isto é, duas especiais no sábado com duas voltas com a realização do Prólogo e o Super Prime e no domingo da mesma maneira, duas especiais. A penúltima etapa do campeonato vem para exigir velocidade dos pilotos e mostrar habilidade em pisos distintos.

“Esse ano teremos uma maior exposição ao público para a organização e pilotos poderem expor suas marcas e patrocínios, além do Super Prime já ser tradição, este ano contaremos com voltas cronometradas nos dois dias de prova ao longo da competição (prólogo e super prime)”, conta Henrique Arena, diretor de prova.

A estrutura da prova estará montada na Avenida Beira Mar, e enquanto estiverem estacionados nos boxes, os veículos ficarão expostos ao público. No sábado (19), acontecerá o briefing entre competidores e organização, como também o prólogo às 11h30 e a largada da especial às 13h. Já no domingo (20), a largada da especial será às 10h00, e a premiação marcada para as 16h.

NOVA CATEGORIA

A categoria experimental para motos (pilotos que nunca correram uma prova de rali) é uma oportunidade de andar ao lado dos principais pilotos do Brasil e de grandes nomes do esporte, eles têm desconto de 50% no valor da inscrição. A organização tem o intuito de proporcionar aos pilotos que queiram inserir no rali uma troca de experiência com os competidores que estão no circuito nacional da competição.

Para participar da etapa e se inscrever, os interessados precisam acessar o site oficial, www.rallydailha.com.br. Confira também todas as informações do Rally da Ilha 2013. Facebook: facebook.com/arenapromocoeseventos.arena e www.facebook.com/rallydailha.

A sexta edição do Rally da Ilha será válida pela 6ª e 7ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, com supervisão da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo e da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo.

PROGRAMAÇÃO – RALLY DA ILHA 2013:

Data: 18, 19 e 20/10/2013
Local- Arena de Eventos- Avenida Beira Mar ( próximo ao corpo de bombeiros).
Wp-S-24 ‘44.903 / W 47’33.025

18/10 – Sexta-feira
15:00 – 18:00 – Secretaria de prova / Vistoria – Parque de Apoio

19/10 – Sábado
08:00 – 10:00 – Secretaria de Prova / Vistoria – Parque de Apoio
10:30 – Briefing – Parque de Apoio
11:30 – Prólogo
13:00 – 1ª Especial
15:30 – 2ª Especial
20:00 – Briefing – Parque de Apoio

20/10-Domingo
10:00 – 3ª Especial
12:30 – 4ª Especial
16:00 – Premiação

Hospedagem
Hotel Oficial da prova
Pousada Recanto
Rua das Margaridas 65 – Balneário Meu Recanto
(13)3842-3838 / 3842-1546

Consultoria de Comunicação e Assessoria:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
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Spyder Race proporciona mais uma etapa de muita emoção em Curitiba

Pinhais, SP, 13/10/2013 – Na corrida deste domingo (13), Henrique Assunção (P1) repetiu a colocação da prova deste sábado (12): o primeiro lugar. O piloto do carro #75 largou na pole position e venceu de ponta a ponta a corrida de encerramento da 7ª Etapa do Campeonato Interestadual de Spyder Race 2013 SP/PR e a 2ª Etapa da Copa Pirelli Spyder Race 2013 PR/SP, que foram realizadas no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, neste fim de semana. Carlos Ortolani (P1) ficou com a segunda colocação, seguido por Sergio Pistili (P1).

“A corrida foi perfeita. Tentei largar o melhor que podia, pois sabia que o Pistili viria pra cima com força total e estamos numa disputa grande na temporada. Tentei manter o carro na pista, a entrada do safety car ajudou a me concentrar de novo. Consegui o meu objetivo, de vencer as duas corridas aqui em Curitiba para o campeonato ficar ainda mais emocionante nas duas últimas etapas”, destaca Henrique.

Carlos Ortolani foi o segundo colocado e também repetiu a colocação da corrida deste sábado. “Hoje ainda estávamos com o problema no câmbio. Como na corrida de ontem, hoje também tive que fazer todas as curvas que eram de segunda marcha em terceira e, com isso, perdi muito do carro, que foi muito sacrificado. Eu sabia que o Pistili viria forte lá de trás e não tinha o que fazer. Mas a corrida foi maravilhosa, todo mundo aqui é um grande time, uma verdadeira família”, ressalta Ortolani.

Sergio Pistili largou em último, mas conseguiu recuperar durante a corrida. Na maior parte do tempo estava na segunda colocação, disputando com Henrique a primeira colocação, até rodar no fim da prova. “Escorreguei e rodei. Faz parte da corrida, não tem o que fazer. Faltavam apenas duas voltas, arrisquei tudo o que dava e infelizmente rodei”, desabafa o piloto do carro #151.

Carlos de Souza chegou em quarto na classificação geral da prova e venceu, mais uma vez, na categoria P2. “O carro estava muito bom. Mexemos um pouco na frente, de ontem para hoje, mas a pista estava muito suja, muitos pontos com óleo. Largamos na frente e fomos só administrando”, esclarece o piloto do carro #17.

Na categoria P3, o vencedor foi Peter Junior, do carro #18. “Foi uma corrida muito boa. A equipe mexeu no carro de ontem para hoje, pois o carro estava saindo muito de traseira. Depois de várias ultrapassagens, graças a Deus, deu tudo certo e consegui vencer”, comemora o piloto.

O Campeonato Interestadual de Spyder Race 2013 SP/PR e a 2º Etapa da Copa Pirelli Spyder Race 2013 PR/SP tem patrocínio de Pirelli, Scorro, Corsa, RedCoil e SuaInternet.com. Realização da PW1 Eventos Esportivos e Supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo.

Resultado da segunda corrida:

P1
1° Henrique Assunção José
2° Carlos Ortolani
3° Sergio Pistili
4° L. Abbade/ R. Dal Pont
5° José L.Cardoso

P2
1° Carlos de Souza
2° William Daluisio

P3
1° Peter Junior
2° Carlos Silva – Kadu
3° Ricardo Kastropil

Próximas etapas do Spyder Race:
22, 23 e 24 de novembro – Londrina (PR)
20, 21 e 22 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa da Spyder Race:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
Texto: Helena Matta
(11) 5016-6113 /99972-6966
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