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São Paulo, SP – O goiano João Rosate foi um dos dois pilotos que, na oitava etapa da competição realizada de 08 a 10 de dezembro, fez a estreia do Campeonato Brasileiro de Turismo, com disputa Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo/SP. A categoria tem como objetivo preparar a nova geração de pilotos para a Stock Car.

O balanço final para Rosate foi positivo, ainda que o objetivo de chegar no top-10 não tenha sido alcançado. “Com toda certeza. Foi um fim de semana de muito aprendizado. Cheguei com um ritmo muito fraco e em apenas três sessões consegui me adaptar e fazer uma corrida boa brigando pelo top-10, infelizmente não veio hoje. Mas, ainda assim, estou muito satisfeito com meu desempenho!”, descreveu o piloto de 17 anos, que fez sua primeira temporada em carros de turismo, disputando a Sprint Race (vice campeão de 2017) e, agora, no Brasileiro de Turismo.

O piloto está muito feliz com a grande temporada que tive este ano. “Espero viver coisas ainda melhores em 2017. Agora é estudar bem as equipes e sentar no melhor banco possível para ser campeão da Rookie no ano que vem. Esse é o objetivo!”, finalizou.

João Rosate tem patrocínio da Petroball, Petroball Racing, Sniper e Lennador Menswear.

 

Resultado da oitava etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo:

 

1) 11 Gaetano di Mauro, W2 Racing, 37min:44seg208

2) 120 Vitor Baptista, Full Time Academy, a 4s245

3) 17 Pietro Rimbano, RKL Competições, a 13s928

4) 117 Gustavo Myasava, MRF Motorsport, a 18s462

5) 35 Gabriel Robe, Motortech, a 20s184

6) 6 Raphael Abbate, W2 Racing, a 24s034

7) 8 Vitor Guerin, C.A. Competições, a 28s090

8) 7 Giulio Borlenghi, Full Time Academy, a 28s380

9) 177 Luca Milani, C2 Team, a 29s170

10) 33 Guto Matiazzi, L3 Motorsports, a 40s889

11) 1 Lukas Moraes, Nascar Motorsport, a 41.738 0.849

12) 58 João Rosate, Rsports Racing, a 43s222

13) 19 Mateus Muniz, Motortech, a 54s890

14) 22 Gabriel Lusquiños, Nascar Motorsport, a 55.249 0.359

15) 84 Fernando Croce, C.A. Competições, a 1min52s307

Não completou 75% da prova

16) 23 Marco Cozzi, Rsports Racing

17) 78 Lucas Peres, L3 Motorsports

18) 86 Gustavo Frigotto, RKL Competições

19) 46 Tuca Antoniazzi, Motorsport

Excluído

20) 777 Pedro Saderi, MRF Motorsport

Melhor volta: 11 Gaetano di Mauro, 1min52seg041 a 138,6 km/h

 

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Aos 17 anos, o vice-campeão da Sprint Race 2017, João Rosate vai alçar novos voos nesse final de temporada. O goiano disputará o Campeonato Brasileiro de Turismo, divisão de acesso à Stock Car. Após diversas conquistas no kart e um ano de títulos acumulados como campeão da Seletiva de Kart Petrobras, além de campeão dos minitorneios da Final Cup e Rookie Of The Year da Sprint Race, 

Nesta semana, o piloto participa da oitava e última etapa temporada no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo (SP). “A expectativa é a melhor possível. Estou entrando com um objetivo de me testar e estou confiante que vou participar da luta pelo pódio”, afirma o piloto.

Segundo Rosate o ritmo de preparação para encarar o desafio está acelerado. “Muito simulador, muito treino, muita disciplina e muita vontade pra que chegue logo”, salienta. “Acredito que hoje é o melhor certame para um piloto como eu, que já passou pelo kart e por uma boa escola, aqui vou encontrar os pilotos que estão em condições de experiência parecidas ou um pouco a frente para disputar e aprender ainda mais”, ressalta o jovem piloto.

“Este ano, tive a sorte de passar várias vezes por Interlagos, na Sprint e em treinos de Turismo. O meu maior desafio será ser entender as freadas, que por conta do alto peso do carro são bem antes. Depois disso, sei que não tem muitos segredos além de coragem e calma!”, conclui João.

A programação do Campeonato Brasileiro de Turismo em Interlagos terá início na sexta-feira, 08, para duas sessões de treinos livres, o primeiro das 10h10 às 10h50, e o segundo, das 15h35 às 16h15. No sábado, os pilotos realizam o classificatório que definirá o grid das 17h50 às 18 horas. Já a largada da corrida será no domingo, 10, desta vez em corrida única e com pontuação dobrada, às 13h45.

O piloto João Rosate tem patrocínio da Petroball, Petroball Racing, Sniper e Lennador Menswear.

 

Confira a programação de pista:

 

Sexta-feira, 08 de dezembro

07h30 – 08h00 – 1º Treino Livre F3 Brasil

08h10 – 08h45 – 1º Treino Livre (Grupo 1) Copa Petrobras de Marcas

08h50 – 09h25 – 1º Treino Livre (Grupo 2) Copa Petrobras de Marcas

09h35 – 09h45 – Shakedown (Grupo 1) Stock Car

09h50 – 10h00 – Shakedown (Grupo 2) Stock Car

10h10 – 10h50 – 1º Treino Livre Campeonato Brasileiro de Turismo

11h00 – 11h30 – 1º Treino Livre (Grupo 1) Stock Car

11h35 – 12h05 – 1º Treino Livre (Grupo 2) Stock Car

12h15 – 12h45 – 2º Treino Livre F3 Brasil

12h55 – 13h30 – 2º Treino Livre (Grupo 1) Copa Petrobras de Marcas

13h35 – 14h10 – 2º Treino Livre (Grupo 2) Copa Petrobras de Marcas

14h20 – 14h50 – 2º Treino Livre (Grupo 1) Stock Car

14h55 – 15h25 – 2º Treino Livre (Grupo 2) Stock Car

15h35 – 16h15 – 2º Treino Livre Campeonato Brasileiro de Turismo

16h25 – 16h45 – Classificação F3 Brasil

17h00 – 18h00 – 1º treino Livre CLA 45 AMG Cup

18h10 – 19h10 – 1º Treino Livre C 250 Cup

 

Sábado, 09 de dezembro

08h00 – 08h30 – 3º Treino Livre (Grupo 1) Stock Car

08h35 – 09h05 – 3º Treino Livre (Grupo 2) Stock Car

09h35 – Largada (Corrida 1) F3 Brasil

10h25 – 11h00 – 2º Treino Livre Mercedes-Benz Challenge

11h10 – 11h20 – Warm-up Copa Petrobras de Marcas

11h25 – 11h35 – Classificação Copa Petrobras de Marcas

12h00 – 13h00 – Classificação Stock Car

13h10 – 13h45 – 3º Treino Livre Mercedes-Benz Challenge

14h30 – Largada (Corrida 1) Copa Petrobras de Marcas

15h40 – Largada (Corrida 2) F3 Brasil

16h30 – 16h40 – Warm-up Campeonato Brasileiro de Turismo

16h50 – 17h10 – Classificação CLA AMG Cup

17h20 – 17h40 – Classificação C250 Cup

17h50 – 18h00 – Classificação Campeonato Brasileiro de Turismo

 

Domingo, 10 de dezembro

08h15 – 09h15 – Visitação aos Boxes

09h25 – Encerramento da votação do HERO Push

10h10 – Largada – Stock Car

12h25 – Largada – Mercedes-Benz Challenge

13h45 – Largada – Campeonato Brasileiro de Turismo

15h10 – Largada (Corrida 2) – Copa Petrobras de Marcas

 

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A sétima e penúltima etapa da Sprint Race acontece neste final de semana, em solo paranaense, para a Corrida Noturna da temporada 2017. Com objetivo de marcar pontos, João Vitor Rosate quer aproveitar a “nova pista” no calendário no seu ano de estreia no campeonato para buscar os pontos, visando a liderança na tabela de classificação da categoria PRO.

A prova acontece nos dias 27 e 28 de outubro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, Paraná. As atividades terão início na sexta-feira (27/10) com os treinos oficiais diurno e noturno. Os classificatórios e as duas corridas acontecem no sábado (28/10).

“Minha expectativa é de fazer uma boa corrida e de chegar entre os primeiros colocados, que é o meu ritmo desde o início do campeonato que é de ficar entre os três primeiros. Não conheço a pista e espero pegar rápido, me divertir bastante e quem sabe não obra uma vitória”, diz o vice líder na Pro e está a apenas 15  pontos do líder.

Rosate acredita que irá se divertir no circuito de Londrina, pois é o estilo de circuito que gosta. E para conquistar este resultado positivo, o goiano focará em fazer um treino de classificação forte. Pelo que vi nos on boards de pilotos em anos anteriores, é uma pista bem desafiadora, tem que ter muita coragem para andar. E isso vejo como uma vantagem, por que me dou bem com pista com esse estilo de tocada e arrojo”, finaliza.

As corridas contam com transmissão para todo o Brasil pelos canais BandSports, Play TV e Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados).

O piloto João Rosate tem patrocínio da Petroball, Petroball Racing e Lennador Menswear.

 

Confira a programação e os horários das atividades da sétima etapa da Sprint Night Challenge*, em Londrina:

 

Sexta-feira, 27 de outubro

10h00 às 11h30 – Shakedown (organização)

14h00 às 14h40 – 1º Treino oficial

15h00 – Briefing

15h30 – Estudo de telemetria

19h00 às 19h40 – 2º Treino oficial

 

Sábado, 28 de outubro

10h30 – Estudo de telemetria

11h00 às 11h10 – Classificação corrida 1

11h15 às 11h25 – Classificação corrida 2

 

Corrida 1

13h20 – Alinhamento dos carros

13h55 – Placa de 5 minutos

14h00 – Saída para volta de aquecimento (23 min. + 1 volta)

 

Corrida 2 (Noturna)

18h00 – Alinhamento dos carros

18h55 – Placa de 5 minutos

19h00 – Saída para volta de aquecimento (23 min. + 1 volta)

 

*ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

 

Classificação da Sprint Race 2017, após seis etapas nas categorias:

Categoria PRO

1º) #17 Berlanda Jr, 227 pontos

2º) #58 João Rosate, 212

3º) #13 Raphael Campos, 206

4º) #22 Gabriel Lusquiños, 187

5º) #111 Erik Mayrink, 174

6º) #27 Luiz Túrmina, 160

7º) #07 Vinícius Margiota, 155

8º) #21 Sergio Crispim, 52

 

Categoria GP

1º) #87 Kau Machado/ Jorge Martelli, 292 pontos

2º) #82 Gerson Campos, 235

3º) #12 Claudio Bushmann, 218

4º) #82 Cassio Cortes, 160

5º) #55 Caê Coelho, 128

6º) #09 Ale Navarro, 111

7º) #20 Jorge Garcia, 104

8º) #213 Nuno Pagliato, 74

Calendário 2017 – próximas etapas:

Etapa 7 – 28/10 – Londrina (PR) – #SprintNightChallenge

Etapa 8 – 03/12 – Curitiba (PR) – AIC – #Pontos Dobrados

 

Mais informações: www.sprintrace.com.br

 

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O piloto João Rosate fez na manhã desta quinta-feira (17) seu primeiro treino em um bólido do Campeonato Brasileiro de Turismo (categoria de acesso à Stock Car), no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Pilotando um carro da equipe Rsports Racing. João pôde experimentar as diferenças entre as máquinas da Sprint Race -que faz sua primeira temporada –  e do Brasileiro de Turismo e se surpreendeu com o próprio resultado.

“Foi um dos melhores dias que tive. Meu primeiro treino foi cedo, andei só em pista molhada e infelizmente não tinha ninguém para comparar tempo. Mas o meu aprendizado durante as sessões foi muito grande, porque saí virando 2min13seg e terminei o dia andando a 2min01seg, debaixo de chuva, o que é um tempo competitivo. A equipe estima que um piloto de campeonato, em volta de classificação, em tempo firme, com carro bom e pneu novo, pode virar em média aos 1min59seg. E eu estava andando com pneu usado, que já havia dado quase 80 voltas”, aponta o piloto.

Rosate enfatiza que seu propósito na pista de Interlagos era a adaptação ao carro e não esperava alcançar resultados assim tão imediatos. “Mas foi o que aconteceu. Minha sensibilidade agora é outra. Cheguei errando muito, ou passando do ponto, ou freando muito antes. Conforme o dia foi passando, fui aprendendo cada vez mais sobre o carro. Estranhei muito o fato da direção ser hidráulica, o que diminui a sensibilidade em relação ao bólido da Sprint Race, e o quanto o motor é forte. Os 270 cavalos da Sprint Race já são difíceis de segurar, e o carro de Turismo é mais complicado ainda com seus 350 cvs. O fato do carro ser maior e a pilotagem ser do lado esquerdo, e não no meio, o que me deixou atrapalhado no início, mas nada grave”, conta.

O jovem piloto fez uma carreira brilhante no kart e vem com resultados promissores com pódios e uma vitória na Sprint Race este ano, ressalta todo o aprendizado ao longo do dia e o intercâmbio com a equipe RSport Racing. “O treino valeu para entender um pouco mais do carro de Turismo e buscar meu limite. Infelizmente, não consegui andar com pista seca. Por outro lado, foi bom, já que são poucos os pilotos que tem a oportunidade de treinar tanto assim com pista molhada. A equipe tem um trabalho sensacional. Andei em um carro bem acertado e ajustado, que não deu problema em momento nenhum”, revela João Rosate que leva as cores da Petroball, Petroball Racing, Praga Kart e Lennador Menswear.

João Rosate compete no kart desde os oito anos de idade, conquistou quatro títulos nacionais (dois Campeonatos Brasileiros, uma Copa do Brasil e um Super Kart Brasil), dois Sul-americanos e inúmeros regionais dentre eles paulistas, norte brasileiros, goianos e centro-oeste. Participou também de três mundiais, e em um deles, mais especificamente na edição de 2014 em Portugal, fez a volta recorde do evento e da pista.

Neste final de semana, Rosate participa da quinta etapa da Sprint Race no Autódromo Internacional de Curitiba.

 

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 Lages (SC) – O piloto de Niterói, Rio de Janeiro, Geison Belmont, da equipe Meikon Rally Team, garantiu a primeira posição no pódio na categoria Quadriciclos, neste final de semana (30/06 a 02/07), no Rally de Rota SC e marcou pontos no Campeonato Brasileiro de Cross Country.

Belmont venceu os dois dias de disputas na Serra Catarinense. “Consegui na especial deste domingo manter um bom ritmo também, mas no km30 precisei parar para reorganizar a planilha. A prova foi mais curta e estava mais rápida do que o primeiro dia, mas da mesma maneira bastante desafiadora”, comemora o piloto.

Além de conquistar o título do Rally Rota SC ficou em oitavo colocado na geral entre as motos e quadriciclos. “Estou muito feliz com o resultado, porque esta foi a primeira vez em inúmeras provas de disputa que tudo ocorreu perfeito. A prova foi excelente e bastante técnica”, ressalta Geison.

Foram dois trechos totalizando 525 quilômetros, entre especial cronometrados e deslocamentos. “Este resultado foi importante como treino, pois agora temos uma pausa de um mês e meio para o 25º Rally dos Sertões e poderemos desenvolver ainda mais o nosso equipamento para esta prova”, comemorou o líder.

Após a disputa, também falou sobre o desempenho do Can-Am Renegate 1000. “O quadriciclo correspondeu bem às expectativas, fizemos a estreia do motor. Os testes, revisões e o esforço pré-prova valeram a pena!”, finaliza.

O Rally Rota SC contou com a participação de 66 inscritos entre as categorias motos, quadriciclos, UTVs e carros. A prova de dois dias foi válida pela 7ª e 8ª etapas do Campeoanto Brasileiro de Rally Cross Country.

O piloto Geison Belmont conta com o patrocínio da Meikon Indústria.

Resultado acumulado do Rally Rota SC

Quadriciclos

1) #40 Geison Pinheiro Belmont, Can-Am, 05h56min51        

2) #41 Milton Martens, Can-Am, 05h56min52

3) #42 Marcio Freitas de Almeida, Can-Am, 11h42min44

 

Resultados completos: rotasc.raceweb.com.br

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

1ª e 2ª etapas – 10 a 12/03 – Rally de Barretos

3ª e 4ª etapas – 05 a 09/04 – RN 1500

5ª e 6ª etapas – 06 e 07/05 – Rally Cuesta Off Road

7ª e 8ª etapas – 31/06 a 02/07 – Rally Rota SC

9ª e 11ª etapas – 19 a 26/08 – 25º Rally dos Sertões

12ª e 13ª etapas – 11 e 12/11 – Rally Rota Sudeste

14ª etapa – 02 e 03/12 – Rally dos Amigos

 

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A exposição temporária ‘Nas Lentes do Rally – Por José Mário Dias’, que está no estacionamento da praia central de Guaratuba, cidade do litoral paranaense, é um atrativo diferente na semana do Carnaval. A cerimônia de abertura aconteceu no último sábado (06), com a presença de pilotos de rali e das autoridades de Guaratuba como Prefeita Evani Justus, o Deputado Estadual Nelson Justus, o Secretário de Administração Roberto Justus, e permanecerá até o dia 14 de fevereiro, das 10 horas às 20 horas.

A mostra, aberta ao público, é uma promoção Total Storage Brasil, empresa de locação e venda de contêineres, em parceria com a Rallye & Pista Motor Clube, sorveteria D’Vicz e Prefeitura de Guaratuba.

Além das imagens do fotógrafo paranaense José Mário Dias, um dos mais importantes da sua geração, estão expostos cinco belíssimos carros de competição que disputam campeonatos nacionais e internacionais de rali, entre eles o Peugeot 207 do piloto Perci Hultmann, o Peugeot 206 do piloto Marcos Tokarski e o VW Gol do campeão paranaense Leo Zettel.

José Mário registrou em fotografias a paixão dos competidores pelo esporte fora de estrada. Através das lentes da sua câmera produziu imagens de toda adrenalina e emoção, que esteve relacionado às competições e em diferentes trajetos desbravados com paisagens deslumbrantes.

Leilão das Obras -As fotos expostas estão impressas em quadros no tamanho 80 x 50 cm e todas as 16 obras estão sendo leiloadas, sendo que a renda será revertida ao Hospital Municipal de Guaratuba. Os lances podem ser dados através do site www.rallyclube.com.br/exposicao/fotos.htm.

“Sabíamos que havia uma grande expectativa para esta exposição, pois o tema da competição tem uma grande aceitação e desperta sempre grandes paixões, mas os resultados estão acima das nossas expectativas”, referiu José Mário.

Segundo o fotógrafo, os visitantes têm sido de vários tipos. “Desde os aficionados da competição, até às famílias, o que mostra que é um tema transversal”, concluiu.

Serviço

-Evento: Exposição “Nas Lentes do Rally – – Por José Mário Dias’” e carros de competição off-road em cartaz até 14/02, grátis
-Quando: 6 a 14 de fevereiro de 2016, das 10h às 20h
-Local: Contêiner – Estacionamento da praia central de Guaratuba, litoral do Paraná

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Colaboração: Renato Trentini
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O Rally Cuesta Off Road foi um sucesso, marcou pelas especiais duras e técnicas. A competição aconteceu neste final de semana (11 a 14 de junho) e todo o evento ficou centralizado no Ginásio de Esportes Mário Covas. A etapa contou com 353 quilômetros (duas especiais cronometradas de 144 quilômetros) e valeu pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, sendo a 3ª e 4ª etapas para carros e caminhões e também contou pontos no Brasileiro de Rally Baja, para as motos, quadriciclos e UTVs (5ª e 6ª etapas).

Nos dois dias de disputa, os 122 veículos que participaram do grid, tiveram que enfrentar as trilhas da região e forte calor, além de toda a destreza no comando de suas máquinas e resistência ao longo do roteiro, que passou pela bela Serra da Cuesta. Conforme informaram os competidores, o percurso foi desafiador com inúmeras lombas e navegação complexa.

O roteiro foi o mesmo para as duas especiais cronometradas de 144 km cada e com os deslocamentos somou um total de 353 quilômetros percorridos. As características do percurso foram de pedra, cascalho, erosões, travessia de riachos, trecho travado e com muita areia.

Na categoria Protótipos, o experiente piloto Marcos Moraes, e um dos organizadores do Rally dos Sertões (segundo maior rali do mundo), elogiou a prova e garantiu a vitória ao lado de Fábio Pedroso. “O Rally Cuesta tem sempre um traçado fantástico, muito bem organizado e bem marcada. A equipe mais uma vez entregou um carro muito eficiente, mesclando velocidade e resistência ao mesmo tempo. E deu tudo certo para nos mantermos na liderança do Campeonato Brasileiro”, comemorou o piloto que esteve a bordo do T-REX.

“Estou muito feliz, foi uma prova muito gratificante, e resultado do nosso trabalho esse ano que está sendo fantástico. Prova bem técnica que exigiu bastante da navegação, e hoje conseguimos tirar a diferença que faltou ontem”, concluiu no navegador Fábio Pedroso.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country será o Rally dos Sertões, que acontece de 01 a 08 de agosto, com roteiro inédito, sendo alargada em Goiânia (GO) e chegada em Foz do Iguaçu (PR).

O 9º Rally Cuesta Off Road é uma realização da Prefeitura Municipal de Botucatu e organização da Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Can-Am. Supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, da FASP – Federação Paulista de Automobilismo.

Resultado do primeiro dia

Carros
1) Marcos Baumgart Stroczyski/Kleber Cincea, 2h06m15s
2) Marcos Moraes/Fábio Pedroso, 2h06m50s
3) João Franciosi/Rafael Capoani, 2h07m51s
4) Michel Terpins/Kaique Bentivoglio, 2h09m22s
5) Glauber Fontoura/Minae Miyauti, 2h10s08

Caminhões
1) Felício Bragante/Nelson Corder Junior, 1h55m00s

Resultado do segundo dia

Carros
1) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (PR T1), 2h04m05s
2) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (PR T1), 2h04m44s
3) Marcos Baumgart Stroczyski/Kleber Cincea (PR T1), 2h05m22s
4) Michel Terpins/Kaique Bentivoglio (PR T1), 2h08m06s
5) Luiz Facco/Humberto Ribeiro (PR BR), 2h08m19s

Caminhões
1) 402 Felício Bragante/ Nelson Corder Junior, 2h50m59s

Resultado Geral do 9º Rally Cuesta Off Road:

Carros
1) Marcos Moraes/Fábio Pedroso (PR T1), 4h10m56s
2) Marcos Baumgart Stroczyski/Kleber Cincea (PR T1), 4h11m38s
3) Michel Terpins/Kaique Bentivoglio (PR T1), 4h17m28s
4) Luiz Facco/Humberto Ribeiro (PR BR), 4h19m53s
5) Régis Braga Maia/Bruno Leonardo Lima (PR BR), 4h22m05s
6) Mauro Guedes/Neurivan Calado(PR T1), 4h28m27s
7) Jorge Wagenfuhr Junior/Del Kravitchenko (PR T1), 4h34m31s
8) Pedro Prado Filho/Patrick Prado (PR T2), 4h45m59s
9) Fábio Simsen/Sidinei Broering (PR T2), 4h53m17s
10) Ivan Terni/João Stal (SPD), 5h05m45s

Caminhões
1) 402 Felício Bragante/ Nelson Corder Junior, 5h39m34s

São Paulo, SP, 22 de dezembro de 2014 – A empresa e equipe COMPETIKAR e o piloto mineiro Kenner Garcia finalizaram com êxito os testes realizados com o projeto de motor VW 1.6 refrigerado a água. A equipe usou um chassis Naja 01 para teste. O carro da equipe foi testado e foi o mais rápido durante a última corrida do ano, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, neste último sábado dia 20 de dezembro. Agora o Protótipo está pronto para ser comercializado para 2015.

“Estou muito feliz pelo avanço que tivemos e pela vitória em Interlagos. Os testes com o motor 1.6 acabaram. O resultado foi excelente e o motor, depois de mais de 215 voltas pelas pistas de Interlagos está aprovado para ser usado pelo nosso Clube. Os pilotos gostaram demais, cumprimos o objetivo que era de termos um veículo mais rápido que o atual com motor a ar e menor custo em provas”, afirma Kenner, piloto de Uberlândia (MG), que está em sua segunda temporada no campeonato.

A empresa Competikar, realizou o grande feito de inserir novos motores testados sem alterações drásticas, respeitando o projeto estrutural do chassis. O monoposto dourado #12 do piloto foi um projeto inovador, porque além do baixo custo de instalação e manutenção, tem alta durabilidade e performance e surgiu em novembro de 2013. De lá para cá, os testes comprovaram o objetivo do projeto e o motor foi completamente aprovado pelas equipes e componentes do Fórmula Clube do Brasil para ser utilizado na categoria.

O experiente piloto comentou: “Atingimos todas as nossas expectativas e ficamos orgulhosos do enorme desempenho deste projeto. Os pilotos do Formula Clube do Brasil acreditaram e este foi o ponto fundamental, pois só tivemos ânimo para dar continuidade porque contamos com o apoio e incentivo no projeto. Gastamos um ano para desenvolver e finalizar os testes. E fechar com chave de ouro, vencendo a última corrida do ano pudemos comprovar que o motor é um espetáculo”, enfatiza Kenner.

* Por ser um protótipo em projeto de desenvolvimento, por regulamento, o carro não pontua no campeonato.

O Custo– O monoposto com motor refrigerado a água aliou eficiência, qualidade e custo. “Para o piloto que quiser competir na categoria o custo por prova não passa de R$ 2.000,00 por etapa, incluindo inscrição da prova que fica em torno de R$ 700,00”, finaliza Kenner Garcia.

Kenner Garcia conta com patrocínio da Competikar, Water Park e Privé Diversão.

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A quarta etapa do Sertões Series fechou neste sábado (13) o calendário de disputas cross country do calendário nacional de competições. A prova foi realizada durante o já tradicional Rally dos Amigos, em Avaré, interior paulista, e reuniu os principais competidores do off-road brasileiro, participaram 94 equipes, sendo 29 motos, nove quadriciclos, 30 UTVs, 26 carros e caminhões.

A Equipe Competikar que esteve representada pelo piloto Kenner Garcia, o navegador Rafael Dal Bello e o co-piloto Raphael Mohamed Bettoni, terminou o rali na segunda posição e o resultado garantiu a conquista do vice campeonato do Sertões.

Kenner comemorou a temporada positiva da equipe. “Nossa participação este ano foi excelente, estou satisfeito. Este foi nosso ano de estreia nos caminhões com a configuração do trio e serviu como um grande aprendizado. Estou realmente feliz por ter participado do campeonato do Sertões Series e representado a minha cidade, Uberlândia e o meu Estado”, finalizou o piloto mineiro que encerrou o Sertões Series com 21 pontos.

PLANOS FUTUROS – A temporada 2015 promete ser de superação e gigante em emoções para a Kenner Garcia, o piloto contará novamente com a navegação de Rafael Dal Bello e do co-piloto Raphael Mohamed Bettoni. Contando com a preparação mecânica da Competikar a dupla continuará na categoria Caminhões com um veículo Ford F-4000 4×4 e o planejamento é de fazer todas as etapas do Rally dos Sertões e o Rally dos Amigos, provas nacionais da modalidade rali cross country válidas pelo campeonato do Sertões Series. “A próxima temporada será ainda mais desafiadora e vamos tentar conquistar o título do campeonato”, frisa Kenner.

“Gostaríamos de aproveitar a oportunidade para agradecer aos nossos patrocinadores pelo apoio e por acreditarem na nossa equipe ao longo de todo o ano de 2014 e que em 2015 estejam conosco nas grandes conquistas que certamente virão”, finaliza o piloto.

Kenner Garcia e Rafael Dal Bello contam com o patrocínio da Competikar, Water Park e Privé Diversão.

Classificação do campeonato do Sertões Series:

Piloto
1) Edu Piano
2) Kenner Garcia
3) Guido Salvini
4) Felício Bragante

Navegador 1
1) Solon Mendes
2) Rafael Dal Bello
3) Flávio Bisi
4) Evandro Bautz

Navegador 2
1) Antonio Sales
2) Raphael Mohamed Bettoni
3) Fernando Chwaigert
4) Paco Corder

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