Tag: Geral

Goiânia, 25 de julho de 2013 – A Mitsubishi TR4 R de Cristiano Rocha e Anderson Geraldi (Production) e o protótipo Sherpa de José Silmar Nogueira e Alyson Antunes (Pró Brasil) entraram em ação na tarde deste sábado. No total, 46 motos, 15 quadriciclos, 09 UTVs, 46 carros e 02 caminhões realizaram o prólogo que definiu a ordem de largada para o 21º Rally dos Sertões, que terá a segunda etapa nesta sexta-feira, entre as cidades de Goiânia e Pirenópolis, GO. A tomada de tempo aconteceu na Arena Sertões em frente ao Flamboyant Shopping Center, em um circuito de 1.600 metros.

A dupla do numeral #330 da Sport Car Rally Team conquistou o tempo de 2 minutos e 51 segundos e largará na 8ª posição da categoria Production e destaca que os tempos entre os competidores foram bastante próximos. “Foi emocionante, é o começo do rali, bastante apreensivo, pelas modificações que foram feitas no carro, mas andamos bem. Agora começou o Rally dos Sertões!”, comemora o piloto Cristiano Rocha. “Acredito que a dupla vai se entender, como estreante deu para sentir o gosto do rali”, complementa o navegador Anderson Geraldi.

José Silmar # 320, que marcou o tempo de 2min31s, relata que o Rally dos Sertões será bem travado e as dificuldades que estão por vir, merecem total atenção e cuidados com o veículo. “A disputa do Prólogo foi emocionante. Equipamento está tudo em ordem e o objetivo é chegar todos os dias e comemorar o retorno à em Goiânia. O prólogo não tem correlação nenhuma com o resultado final. Largar bem é o nosso objetivo, o que queremos é fluir na prova”, destaca o piloto.

.
Os participantes seguirão para o segundo desafio do Rally dos Sertões, que será específica para ajustes dos equipamentos dos competidores. “No início será sinuoso com muitos mata-burros, lombas e deps, seguidos por trechos rápidos, travessias de riachos e passará por um trial muito duro. Já no final, a disputa fica mais tranquila com estradas de média velocidade”, completa José Silmar Nogueira.

O navegador estreante destaca. “Na primeira curva que fizemos e que o carro encaixou, sendo nossa primeira vez juntos no Sertões, vi que a dupla deu certo e dali pra frente foi muito gostoso. Amanhã é uma especial propriamente dita, não vamos nos empolgar e iremos de vagarinho pra chegar”, diz o navegador Alyson Antunes.

Nesta sexta-feira, dia 26, as duplas da equipe Sport Car Rally Team largam de Goiânia rumo a Pirenópolis. Será a etapa mais curta da competição, com 84 quilômetros de especial cronometrada, deslocamento inicial de 133 quilômetros e final de 32 quilômetros, totalizando 249 quilômetros. “Segundo a organização, teremos uma boa amostra de tudo que encontraremos no rali”, finalizou Cristiano.

A dupla da Sport Car Rally Team recebe o apoio da Semear Agrícola, Cheminova, Stoller, UPL, Nufarm, Helm, Parafuso & Cia, E. A. S. Serviços, Prefeitura de Barreiras, Grupo Porto Brasil, Accert Transportes e Logística e Sementes Oilema.
Acompanhe a equipe pelo blog http://www.webaventura.com.br/comunidade/blogatualiza/home/idBlog/111
Resultado do Prólogo – Grid da 2ª etapa:

Production T1
1) 331 Rodrigo Leis/Ronald Leis, 00:02:30
2) 332 Ulysses Marinzeck Filho/João Victor Ribeiro, 00:02:35
3) 333 Fabio Freire /Fabio Grochowsky, 00:02:41
4) 361 Vilson Thomas/William Thomas,00:02:42
5) 319 Marcus Kffuri/Rodrigo Czech, 00:02:45
6) 360 Kenner Garcia/Rafael Dal Bello, 00:02:47
7) 334 Willem Van Hees/Doris Van Hees, 00:02:47
8) 330 Cristiano Rocha/Anderson Geraldi, 00:02:51

Pró Brasil

1) Marcus Mello (Cotton)/Eduardo Pereira e Costa, 02min17s
2) Marcos Cassol/Luís Felipe Eckel, 02min19s
3) Zeca Sawaya/Marcelo Haseyama, 02min19s
4) Jorge Wagenfuhr /Marcos Panstein, 02min21s
5) André Sawaya/Joa Bicudo, 02min21s
6) Cleber Rosa / Eduardo Rebouças, 02min24s
7) Mauro Guedes/Neurivan Calado, 02min28s
8) Hugo Rodrigues/Kaique Bentivoglio, 02min31s
9) José Silmar Nogueira/Alyson Antunes, 02min31s
10) José Amaral Jr./Maykel Justo, 02min32s
11) Luiz Facco/Humberto Ribeiro, 02min34s
12) Luís Nacif/Filipe Oliveira, 02min52s
Programação do 21º Rally dos Sertões:

Roteiro do Rally dos Sertões 2013

PERCURSO TOTAL: 4.115 quilômetros
PERCURSO DE ESPECIAIS: 2.488 quilômetros

26/07 – 2ª etapa: Goiânia (GO) – Pirenópolis (GO)
27/07 – 3ª Etapa: Pirenópolis (GO) – Uruaçu (GO)
28/07 – 4ª Etapa: Uruaçu (GO) – Porangatu (GO)
29/07 – 5ª Etapa: Porangatu (GO) – Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
30/07 – 6ª Etapa: Natividade ((TO) – Palmas (TO)
31/07 – 7ª Etapa: Palmas (TO) – Palmas (TO)
01/08 – 8ª Etapa: Palmas (TO) – Minaçu (GO)
02/08- 9ª Etapa: Minaçu (GO) – Goianésia (GO)
03/08 – 10ª Etapa: Goianésia (GO) – Goiânia (GO)

Assessoria de Imprensa equipe Sport Car Rally Team:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 9+9972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

24 de julho de 2013 – A expectativa de Edson Jr. é grande para a terceira etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge. Será a estreia do piloto da equipe Rsports Racing no circuito do Autódromo Internacional de Tarumã, pelo campeonato de carros de turismo, único no mundo da marca. No sábado (27), acontecerão os treinos livres e classificatório e, no domingo (28), haverá a corrida com duração de 45 minutos a partir das 11h, que será transmitida ao vivo para todo o Brasil pelo canal SporTV.

Edson Coelho Jr., que esteve em Tarumã para um treino extra no intervalo do calendário da competição, espera, com o modelo Mercedes-Benz C250 Turbo (#99) um bom desempenho no circuito gaúcho. “Minha expectativa, além de ser rápido, é conseguir atingir uma boa constância ao longo da corrida com a finalidade de buscar a vitória e conquistar pontos importantes para o campeonato”, declara o mineiro de João Monlevade.

O Circuito

O Autódromo Internacional de Tarumã, localizado em Viamão, na região metropolitana de Porto Alegre, é um dos mais tradicionais circuitos do país. A pista tem extensão total de 3.016 metros, com 9 curvas, de altíssima, média e baixa velocidades, e um cotovelo em descida, a chamada “Curva do Tala Larga”, que exige perícia e técnica dos pilotos. A principal característica do autódromo é a velocidade, uma vez que detém a maior média do Brasil. Além da Tala Larga, outros pontos da pista são desafiadores, como a Curva Um e a Curva Nove.

Ingressos – Segundo os organizadores da corrida, os ingressos poderão ser retirados diretamente nas bilheterias do autódromo nos dias do evento.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br.

Programação da terceira etapa da MBGC:

Sábado, 27 de julho
09h30 – 10h30: Treino Livre 1
12h30 – 13h30: Treino Livre 2
16h10 – 16h30: Classificatório

Domingo, 28 de junho
11h00 – 11h45: Corrida

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Coelho Jr.:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 /99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 19 de julho de 2013 – O experiente Kenner Garcia confirma que está tranquilo e preparado para a edição 2013, o piloto contará com o navegador Rafael Del Bello para a disputa do Sertões Series, competição inserida no Rally dos Sertões, sendo realizada nos quatro primeiros dias da prova, de 25 a 28 de julho. A dupla está inscrita na categoria Production T2. A equipe Competikar chegará no dia 23, terça-feira, na cidade de Goiânia para a montagem do box da equipe no parque de apoio localizado em frente ao Shopping Flamboyant.

A equipe faz os últimos preparativos nos dias que antecedem a largada do Sertões, e o ritmo é acelerado para levar tudo organizado para seguir com a caravana do certame. “O maior problema na pré prova do Sertões é a preparação do carro e definir a estratégia para acompanhar a logística do próprio rali. Finalizamos a preparação do carro, está 100% pronto e agora são os últimos detalhes para o acerto da logística da equipe de apoio, organização das peças extras, trajeto que vai fazer e da alimentação”, disse o piloto. “Devemos levar mais de dois mil quilos de bagagem para a competição”, explica Kenner já acostumado com o rali.

Para certificar que o veículo Chevrolet S-10, o mesmo utilizado na edição de 2007 quando conquistou o título da competição pela Production Light, a equipe realizou um treino. “No último final de semana realizamos um treino com cerca de 150 quilômetros que serviu para testar e fazer um shakedown completo no carro e equipamentos”, conta o mineiro.

Kenner diz ainda que não vê a hora de reviver o clima do Rally dos Sertões. “O melhor da experiência é a tranquilidade adquirida, sei que vou estar lá porque gosto. São vários anos de rali que não tenho mais aquela ansiedade, estou ciente do que virá e o que vou enfrentar. A maior expectativa é para a largada, depois será uma diversão. Quero que chegue logo o dia para desfrutar dessa aventura maravilhosa”, destacou. “E sabendo o que vamos enfrentar não descuido do condicionamento físico e alimentar. Dei prioridade para uma alimentação balanceada nos últimos meses, pois reflete muito no desempenho”, ressalta o piloto.

Já para o navegador a ansiedade toma conta, pois será sua estreia. “Só participei da Copa Troller e do Mitsubishi Cup, para mim é tudo novidade. Espero corresponder na navegação toda a confiança depositada pelo piloto Kenner”, declara Rafael Del Bello.

No dia 25 de julho acontece a primeira etapa em Goiânia (GO) com a realização do Prólogo. No dia 26 de julho, a caravana do Rally dos Sertões/Sertões Series parte de Goiânia rumo à Pirenópolis (GO), segunda etapa do evento. Antes disso, as equipes se reúnem na capital goiana a partir do dia 23, quando acontecem as primeiras vistorias técnicas e administrativas. A premiação do Sertões Series, após os quatro dias de disputas acontece no domingo, 28 de junho, sendo que a programação da 21ª edição do Rally dos Sertões prossegue até o dia 03 de agosto, completando as 10 etapas da competição.

Kenner Garcia e Rafael Del Bello contam com patrocínio da Competikar, Chevrolet Autus e Water Park.

Programação Rally dos Sertões/Sertões Series 2013:

22/07 – Abertura da Secretaria de Prova
23/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas e técnicas
24/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas, técnicas e briefings

1ª etapa: 25/07 – quinta-feira
Goiânia (GO)
Prólogo e Super Prime

2ª etapa: 26/07, sexta-feira
Goiânia (GO) – Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 133 km
Trecho de Especial: 84 km
Deslocamento Final: 32 km
TOTAL: 249 km

3ª etapa: 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) – Uruaçu (GO)
DI: 37 km
TE: 287 km (183 km para caminhões)
DF: 89 km
TOTAL: 414 km

4ª etapa: 28/07, domingo
Uruaçu (GO) – Porangatu (GO)
DI: 31 km
TE: 233 km (180 km para caminhões)
DF: 25 km
TOTAL: 289 km
Premiação do Sertões Series

5ª etapa: 29/07, segunda-feira
Porangatu (GO) – Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
DI: 82 km
TE: 295 km (135 km para caminhões)
DF: 110 km
TOTAL 487 km

6ª etapa: 30/07, terça-feira
Natividade ((TO) – Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km (182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km

7ª etapa: 31/07, quarta-feira
Palmas (TO) – Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km (142 km para caminhões)
DF: 123 km
TOTAL: 746 km

8ª etapa: 01/08, quinta-feira
Palmas (TO) – Minaçu (GO)
DI: 312 km
TE: 333 km (258 km para caminhões)
DF: 20 km
TOTAL: 666 km

9ª etapa, 02/08, sexta-feira
Minaçu (GO) – Goianésia (GO)
DI: 32 km
TE: 264 km (231 km para caminhões)
DF: 253 km
TOTAL: 550 km

10ª etapa, 03/08, sábado (Final)
Goianésia (GO) – Goiânia (GO)
DI: 7 km
TE: 123 km
DF: 160 km
TOTAL: 290 km
Premiação do Rally dos Sertões

Assessoria de Imprensa piloto Kenner Garcia:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113/ 9+9972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

17 de julho de 2013 – Participar do Rally dos Sertões é um sonho para qualquer competidor de rali cross country do país. E neste ano, a 21ª edição na sua maioridade o evento será com 60% de trechos inéditos por 4.115 quilômetros de percurso entre os estados de Goiás e Tocantins. Para a equipe Sport Car Rally Team essa realização é fruto de muito esforço pessoal e familiar, uma vez que as duplas ajudam na manutenção dos próprios veículos e equipamentos de competição, um Pajero TR4 e um Sherpa, nas provas na equipe baiana. A largada e chegada serão em Goiânia (GO), sendo que a disputa começa no dia 25, com a realização de um prólogo e um Super Prime que define o grid para a primeira especial.

A dupla representante da cidade de Luís Eduardo Magalhães (BA) está na fase de preparativos finais para a disputa do Rally dos Sertões. “Agora estamos nos últimos ajustes de detalhes, pois este ano já temos muitas coisas prontas, como o caminhão de apoio que fizemos ano passado, e as modificações da TR4 que permanecem as feitas anteriormente. O veículo recebeu reforços na suspensão, em algumas peças mecânicas, caixa, diferenciais e suspensão novas”, disse o piloto Cristiano Rocha do numeral 330, da categoria Production.

Cristiano e Anderson participaram de uma competição no último final de semana que serviu como treino para o Sertões. “Estivemos no Rally do Cerrado, promovido pelo nosso amigo Calmon de Goiânia, o evento aconteceu na região onde vai passar o Rally dos Sertões, nas cidades de Pirenópolis, Goianésia, Uruaçu e Minaçu. E utilizamos para conhecer os terrenos. Espero tentar mais um pódio e coroar as participações da equipe, pois com essa edição serão três edições e já temos dois pódios”, complementa Cristiano Rocha.

A Estrutura

Tamanha expectativa e otimismo, não são à toa. A Sport Car Rally Team participa pela segunda vez e já tem a medida do quanto de equipamentos que devem ser levados deste ano em 10 dias de rali pela equipe. “A equipe será composta por três mecânicos (Ismael, Adriano e Aberlande), o chefe de equipe (Rodrigo Cardoso) que foi meu piloto no ano passado, três motoristas (Pivotto, Alessandro e Marodin). Ainda teremos, um caminhão Scania 420 puxando a cegonha, que é nossa oficina, alojamento e transporte de carros, além disso, contamos com mais três carros de apoio L200 Triton, uma Amarok e um Troller T4. Aproximadamente serão oito toneladas de equipamentos, ferramentas, peças e suprimentos para encarar os dias de competição”, declara Cristiano.

O navegador Anderson Geraldi fará a estreia na competição. “A expectativa faz parte, pois quando esperamos muito algo ela acontece, mas o trabalho ajuda a deixar a ansiedade de lado. Nossa equipe é nova, teremos voluntários para a edição deste ano, somos todos amigos e familiares apaixonados por rali. Tudo isso nos anima”, considera o navegador.

A outra dupla da equipe Sport Car Rally Team, Silmar Nogueira e Alyson Antunes, inscrita na categoria Pró Brasil com Sherpa #320, pretende impor um bom ritmo e regularidade para chegar ao final do Rally dos Sertões. “As primeiras etapas serão bastante analisadas a cada briefing para andar mais forte. Mas prevalece a estratégia de largar e chegar todos os dias, para isso tem que ter juízo e foco. A estratégia é andar forte e não quebrar. Nós somos inexperientes. Vamos fazer uma corrida de bastante paciência e prudência, visando o baixo desgaste do carro e principalmente da dupla”, diz o piloto Silmar Nogueira.

E seu companheiro, o piloto Alyson Antunes, completa. “Estamos acertando os últimos detalhes nos carros, regulagem de bancos, posicionamento dos aparelhos de auxilio no cockpit do veículo, vedações e outras coisinhas que vão aparecendo nos trabalhos finais de acabamento do carro. Nossa estrutura de apoio está nos retoques finais de pintura e customização, detalhes de iluminação, conforto e praticidade que iremos precisar ao descansar nos finais dos dias”, enfatiza.

A equipe Sport Car Rally Team partirão em direção à Goiânia no dia 21 de julho para o início da programação da 21ª edição que será de 25 de julho a 03 de agosto. “Tudo pronto somente vai estar quando estivermos dentro do carro alinhado para largar. Ainda temos muitas coisas para ajustar. No final de semana passado treinamos bastante com o carro, o teste mecânico foi nossa última oportunidade de verificar o que precisa ser feito no veículo. A atmosfera é de muita ansiedade e de união para que tudo fique perfeito”, finaliza o navegador Alyson Antunes.

A dupla da Sport Car Rally Team recebe o apoio da Semear Agrícola, Cheminova, Stoller, UPL, Nufarm, Helm, Parafuso & Cia, E. A. S. Serviços, Grupo Porto Brasil, Accert Transportes e Logística e Sementes Oilema.

Programação do 21º Rally dos Sertões:

22/07 – Abertura da Secretaria de Prova
23/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas e técnicas
24/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas, técnicas e briefings
Local: Goiânia (GO)-Shopping Flamboyant

1ª etapa: 25/07 – quinta-feira
Goiânia (GO) – Prólogo e Super Prime

2ª etapa: 26/07, sexta-feira
Goiânia (GO) – Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 133 km
Trecho de Especial: 84 km
Deslocamento Final: 32 km
TOTAL: 249 km

3ª etapa: 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) – Uruaçu (GO)
DI: 37 km
TE: 287 km (183 km para caminhões)
DF: 89 km
TOTAL: 414 km

4ª etapa: 28/07, domingo
Uruaçu (GO) – Porangatu (GO)
DI: 31 km
TE: 233 km (180 km para caminhões)
DF: 25 km
TOTAL: 289 km

5ª etapa: 29/07, segunda-feira
Porangatu (GO) – Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
DI: 82 km
TE: 295 km (135 km para caminhões)
DF: 110 km
TOTAL 487 km

6ª etapa: 30/07, terça-feira
Natividade ((TO) – Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km (182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km

7ª etapa: 31/07, quarta-feira
Palmas (TO) – Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km (142 km para caminhões)
DF: 123 km
TOTAL: 746 km

8ª etapa: 01/08, quinta-feira
Palmas (TO) – Minaçu (GO)
DI: 312 km
TE: 333 km (258 km para caminhões)
DF: 20 km
TOTAL: 666 km

9ª etapa, 02/08, sexta-feira
Minaçu (GO) – Goianésia (GO)
DI: 32 km
TE: 264 km (231 km para caminhões)
DF: 253 km
TOTAL: 550 km

10ª etapa, 03/08, sábado (Final)
Goianésia (GO) – Goiânia (GO)
DI: 7 km
TE: 123 km
DF: 160 km
TOTAL: 290 km
Premiação

Assessoria de Imprensa equipe Sport Car Rally Team:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 9+9972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

17 de julho de 2013 – A 21ª edição do Rally dos Sertões tem início no próximo dia 25, mas para as equipes inscritas na maior competição off-road do país a preparação começa com muita antecedência. Além dos preparativos com carros e equipamento, segundo a dupla da Equipe ProMacchina/Cotton Motorsport um bom preparo físico é fundamental para aguentar a maratona de nove etapas que irá percorrer mais de 4 mil quilômetros pelo coração do Brasil. Inscritos na categoria Pró Brasil, o piloto Marcus Cotton e o navegador Eduardo Costa partem com o objetivo de conquistar um lugar no pódio ao final do rali.

Com participação em três edições do Rally dos Sertões, Eduardo Costa sabe bem o que irá encontrar pela frente a partir do próximo dia 25, além dos desafios e responsabilidade na navegação, que precisa exercer durante o certame, o navegador vem se preparando há algum tempo para encarar bem o desafio. “Um bom preparado físico nessa prova é fundamental, pois será extremamente desgastante. Tenho feito exercícios acompanhados por uma personal trainer, e uma nutricionista. Isso tem mostrado bons resultados nas provas mais curtas do Campeonato Brasileiro, onde o calor tem sido bastante forte. Agora, temos que manter a rotina até o rali, e estamos definindo um padrão a seguir durante a prova”, relatou.

Assim como Edu, Cotton também não descuida do preparo físico. “Iniciei uma dieta há três meses, e estou trabalhando a região lombar, pescoço, braços e mãos com exercícios específicos”, disse o piloto.

A caravana do Rally dos Sertões parte de Goiânia no dia 26 de julho, e segue por 4.115 quilômetros de percurso entre os estados de Goiás e Tocantins. Serão nove etapas disputadas até a chegada, de volta á Goiânia no dia 03 de agosto. Segundo Edu, para aguentar bem e com disposição a maratona da competição é fundamental um cuidado especial com a alimentação, para não ocorrer nenhum imprevisto durante a competição.

“A alimentação é um item muito importante, e ao mesmo tempo complicado. Os horários de alimentação são imprevisíveis, teremos dias com deslocamentos iniciais longos, o que exigirá um café da manhã reforçado, porém, não pode ser pesado para não causar sonolência. Outros dias, o deslocamento final que será longo, e exigirá que a gente leve algo para manter a energia na reta final da prova”, explicou o navegador que acredita que para cada etapa será necessário um planejamento de acordo com as características do dia. De acordo com Edu, a desidratação é outro fator que não pode ser descuidado.

PRIMEIRO DESAFIO

Para as equipes inscritas no Rally dos Sertões, o primeiro desafio está marcado para o dia 25, quando será realizado o Prólogo e Super Prime, que irão definir a ordem de largada para a primeira etapa. “O prólogo será nossa ‘primeira etapa’, onde os tempos serão somados ao total. Apesar de ser curtinha, teremos que andar forte para assegurar que larguemos em uma posição boa na segunda etapa. Já o primeiro dia de disputa, quando partimos de Goiânia, será complicado, pois as equipes ainda estarão entrando no clima do rali. Largar em uma boa posição nesse dia será fundamental”, finalizou Edu.

Marcus Cotton e Eduardo Pereira e Costa contam com patrocínios da Amvox Eletrodomésticos, Verg-IT, Gatti Veiculos e apoio da ASA Advogados e Associados, Ladrox Wheels, Corauto Reparos Automotivos, Rede Camargo e Dynotech Dinamômetros.

Programação:

22/07 – Abertura da Secretaria de Prova
23/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas e técnicas
24/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas, técnicas e briefings
Local: Goiânia (GO): Shopping Flamboyant

1ª etapa: 25/07 – quinta-feira
Goiânia (GO)
Prólogo e Super Prime

2ª etapa: 26/07, sexta-feira
Goiânia (GO) – Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 133 km
Trecho de Especial: 84 km
Deslocamento Final: 32 km
TOTAL: 249 km

3ª etapa: 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) – Uruaçu (GO)
DI: 37 km
TE: 287 km (183 km para caminhões)
DF: 89 km
TOTAL: 414 km

4ª etapa: 28/07, domingo
Uruaçu (GO) – Porangatu (GO)
DI: 31 km
TE: 233 km (180 km para caminhões)
DF: 25 km
TOTAL: 289 km

5ª etapa: 29/07, segunda-feira
Porangatu (GO) – Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
DI: 82 km
TE: 295 km (135 km para caminhões)
DF: 110 km
TOTAL 487 km

6ª etapa: 30/07, terça-feira
Natividade ((TO) – Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km (182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km

7ª etapa: 31/07, quarta-feira
Palmas (TO) – Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km (142 km para caminhões)
DF: 123 km
TOTAL: 746 km

8ª etapa: 01/08, quinta-feira
Palmas (TO) – Minaçu (GO)
DI: 312 km
TE: 333 km (258 km para caminhões)
DF: 20 km
TOTAL: 666 km

9ª etapa, 02/08, sexta-feira
Minaçu (GO) – Goianésia (GO)
DI: 32 km
TE: 264 km (231 km para caminhões)
DF: 253 km
TOTAL: 550 km

10ª etapa, 03/08, sábado (Final)
Goianésia (GO) – Goiânia (GO)
DI: 7 km
TE: 123 km
DF: 160 km
TOTAL: 290 km
Premiação

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 12 de julho de 2013 – Edson Coelho Jr. espera, com o modelo Mercedes-Benz C250 Turbo (#99), disputar pela primeira vez no circuito gaúcho de Tarumã de maneira semelhante à que ocorreu na última etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge, em Curitiba (PR). O piloto mineiro realizou um treino extra para conhecer a pista, nesta quinta-feira (11), com o apoio da equipe Rsports Racing. A terceira etapa da temporada 2013 está prevista para o dia 28 de julho.

“Os meus treinos em simulador foram muito válidos para a etapa de Curitiba, me adaptei muito rapidamente ao traçado – sendo rápido logo nas primeiras voltas – e tive um excelente carro em mãos. Tarumã é uma pista de alta velocidade, muito técnica e desgastante, em que a consistência no decorrer da prova certamente fará a diferença. Assim sendo, minha expectativa, além de ser rápido, é conseguir atingir uma boa constância ao longo da corrida com a finalidade de buscar a vitória e conquistar pontos importantes para o campeonato”, explicou Edson Jr.

Após duas etapas disputadas, o piloto de João Monlevade conta como vê o campeonato. “Até o presente momento, enxergo um campeonato em que demonstramos que formamos um time com capacidade e competência para acumular vitórias e brigar pelo título, mas tivemos nosso altíssimo potencial inibido por imprevistos nas corridas. Apesar de não nos encontrarmos hoje na situação desejada, estamos muito motivados e focados para recuperar os prejuízos das duas primeiras etapas nas seis provas restantes até o fim do ano. O campeonato é longo, ainda está aberto e batalharemos para conquistar o título enquanto for possível”, afirmou Edinho.

FÉRIAS CRONOMETRADAS

Edson Jr. busca distribuir da melhor forma possível o período de férias da Universidade. “Estou aproveitando esse maior tempo livre que tenho tido nos últimos dias para não só me preparar bem fisicamente e conhecer a pista por meio de treinos no simulador, mas também relaxar a mente através do convívio com familiares e amigos”, disse. “Acredito que esses momentos sociais, de acalmar, também são muito importantes na preparação para uma corrida, uma vez que não só o condicionamento físico e o conhecimento do traçado são exigidos no decorrer da prova, mas também o foco e a concentração. Assim sendo, além de intensificar os treinos, busco passar um tempo com minha família para garantir que também estarei preparado do ponto de vista psicológico”, enfatizou.

ESTREIA NA NOVA PISTA

Sobre o treino extra para a terceira etapa realizado nesta quinta-feira (11), no Autódromo de Tarumã, o piloto destaca pontos positivos. “Foi muito bom o treino, vai adiantar bastante o processo de reconhecimento e economizar tempo nos treinos de sábado do fim de semana de corrida. Gostei demais da pista, achei bem desafiadora, com um traçado muito rápido, que exige coragem, mas também técnica”, finalizou.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Duralitte, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Coelho Jr.:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 /99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

12 de julho de 2013 – Desta vez a equipe ganhou um reforço a mais e fez algumas modificações na configuração do quadro dos componentes na segunda maior competição cross country do planeta, no 21º Rally Internacional dos Sertões, atrás apenas do lendário Dakar. A equipe baiana situada na cidade de Luís Eduardo Magalhães, no ano passado, tinha Cristiano Antônio Rocha como navegador no modelo Mitsubishi Pajero TR-4, mas para a edição 2013 será o piloto e, Rodrigo Cardoso, assumiu a posição no comando, como chefe de equipe. Sendo assim, Anderson Cleiton Geraldi será o companheiro de Cristiano no cockpit para a navegação, de 25 de julho a 03 de agosto, com largada e chegada em Goiânia (GO).

Apesar da pouco mais de um ano de experiência em competições no rali de velocidade cross country, já que só participou da temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e do Sertões, Cristiano Rocha está otimista que o time conseguirá alcançar o objetivo traçado. “Nós gostamos do desempenho da TR-4 no rali do ano passado, e ficamos com confiança neste modelo, porque é um carro original de fábrica onde não tem adaptações mecânicas a serem testadas em prova. Pelo histórico deste veículo sabemos que não é um carro veloz e com potência, mas é constante e forte em relação às quebras. Os trechos de areião serão pesados, o grande desafio será andarmos no reduzido com a TR4 para obter melhor resultado”, enfatiza o piloto Cristiano Rocha.

Cristiano e Anderson estão inscritos na categoria Production. “Achamos que será uma prova onde todo o conjunto, desde carro, piloto, navegador e equipe cada um terá sua grande importância, se um falhar coloca tudo em risco. Outro fator é a navegação, tem que ser perfeita para não danificar o equipamento”, completa Anderson Geraldi.

DUPLA ESTREANTE

Mais surpresas na Sport Car Rally Team, José Silmar Nogueira e Alyson Clever Antunes, se juntam a equipe e enfrentarão pela primeira vez os 10 dias de provas no 21º Rally Internacional dos Sertões. A dupla está inscrita pela categoria Pró Brasil, com o veículo Sherpa. “O carro foi todo refeito. Trocamos o sistema de suspensão, inclusive amortecedores novos da marca baratec, o motor foi remapeado para ganhar mais potência e torque. Foram realizadas também várias outras mudanças, visando o reforço do carro para esta competição”, contou o piloto. “O sistema de freio é a disco nas quatro rodas e os pneus são BF Goodrich”, destacou Silmar Nogueira.

Silmar e Alyson aprovaram o percurso que será inédito para a dupla. “Muito bom, pois este ano está bem mais próximo para todos os competidores”, disse. “Nunca participamos juntos e é meu primeiro sertões. O melhor até hoje já levantado. O nosso carro é forte e tem uma suspenção muito indicada para o roteiro desse ano. O Sherpa teve o motor trabalhado para mais durabilidade, a suspenção para ser mais confiável e a cabine melhorada para dar um pouco mais de conforto”, garantiu o navegador Alyson.

As duplas e a equipe Sport Car Rally Team finalizam a preparação dos carros e ajustes finais na carreta oficina e dormitório para partirem em direção à Goiânia no dia 21 de julho.

A dupla da Sport Car Rally Team recebe o apoio da Semear Agrícola, Cheminova, Stoller, UPL, Nufarm, Helm, Parafuso & Cia, E. A. S. Serviços, Grupo Porto Brasil, Accert Transportes e Logística e Sementes Oilema.

Programação do 21º Rally dos Sertões:

Goiânia (GO)
22/07 – Abertura da Secretaria de Prova
23/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas e técnicas
24/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas, técnicas e briefings

1ª etapa: 25/07 – quinta-feira
Goiânia (GO) – Prólogo e Super Prime

2ª etapa: 26/07, sexta-feira
Goiânia (GO) – Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 133 km
Trecho de Especial: 84 km
Deslocamento Final: 32 km
TOTAL: 249 km

3ª etapa: 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) – Uruaçu (GO)
DI: 37 km
TE: 287 km (183 km para caminhões)
DF: 89 km
TOTAL: 414 km

4ª etapa: 28/07, domingo
Uruaçu (GO) – Porangatu (GO)
DI: 31 km
TE: 233 km (180 km para caminhões)
DF: 25 km
TOTAL: 289 km

5ª etapa: 29/07, segunda-feira
Porangatu (GO) – Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
DI: 82 km
TE: 295 km (135 km para caminhões)
DF: 110 km
TOTAL 487 km

6ª etapa: 30/07, terça-feira
Natividade ((TO) – Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km (182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km

7ª etapa: 31/07, quarta-feira
Palmas (TO) – Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km (142 km para caminhões)
DF: 123 km
TOTAL: 746 km

8ª etapa: 01/08, quinta-feira
Palmas (TO) – Minaçu (GO)
DI: 312 km
TE: 333 km (258 km para caminhões)
DF: 20 km
TOTAL: 666 km

9ª etapa, 02/08, sexta-feira
Minaçu (GO) – Goianésia (GO)
DI: 32 km
TE: 264 km (231 km para caminhões)
DF: 253 km
TOTAL: 550 km

10ª etapa, 03/08, sábado (Final)
Goianésia (GO) – Goiânia (GO)
DI: 7 km
TE: 123 km
DF: 160 km
TOTAL: 290 km
Premiação

Assessoria de Imprensa equipe Sport Car Rally Team:
SIG Comunicação – Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 9+9972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br

São Paulo, 03 de julho de 2013 – Após os últimos ajustes e preparativos, a equipe ProMacchina/Cotton Motorsport de Marcus Mello (Cotton) e Eduardo Pereira e Costa está pronta para encarar o principal desafio da temporada: a 21ª edição do Rally dos Sertões, que acontece entre os dias 25 de julho e 03 de agosto, e irá percorrer mais de quatro mil quilômetros entre os estados de Goiás e Tocantins. A dupla irá competir pela categoria Pró-Brasil e aguarda com ansiedade a largada da principal competição off-road do país.

Foram meses de preparação para chegar ao acerto final. Para fazer frente aos adversários no certame a ProMacchina/Cotton Motorsport estará a bordo de um veículo Protom, equipado com motor GM Alloy Tech V6-24V de 300cvs e movido a etanol. Segundo Cotton, a equipe buscou os ajustes finos de acordo com as dificuldades a serem enfrentadas na edição 2013. “Trabalhamos muito em cima de amortecedores e molas, mas também dedicamos um bom tempo em ajustes minuciosos envolvendo a parte eletrônica, buscando sempre uma maior potência agregada a um menor consumo possível, evitando largar mais pesado que o necessário, fato que prejudica a performance e nos deixa em desvantagem com relação ao veículos movidos a diesel, principalmente nos dias mais longos”, explicou o piloto.

Para esta edição, a organização do Rally dos Sertões preparou algumas novidades. Pela primeira vez, será realizado em apenas dois estados: Goiás e Tocantins. A caravana irá partir de Goiânia e percorrer um total de 4.115 quilômetros, sendo 2.488 quilômetros de especiais cronometradas, o que representa 60,4% do total. O navegador Eduardo Costa aprovou o roteiro. “Está bem interessante, há dias que iremos percorrer mais de 500 km, e isso será muito desgastante para o carro e para nós fisicamente. Um bom preparo físico será fundamental”, explicou.

E completa. “O rali será muito técnico, teremos trechos de areia pesada, muitas pedras
e erosões, valetas no meio de trechos rápidos. Vai ser necessária muita atenção na navegação e cuidados na pilotagem. Será um rali de sobrevivência, teremos que andar muito rápido, sempre no limite entre velocidade e o desgaste no equipamento, não será fácil”, disse o navegador que conhece pelo menos quatro municípios por onde a competição irá passar: Pirenópolis, Porangatu, Palmas e Minaçu.

Após experiência em provas anteriores, Marcus e Eduardo acreditam que a fórmula para completar o rali bem classificado será o equilíbrio. “Teremos que andar rápido, e ao mesmo gerenciar o desgaste do equipamento, e isso é complicado. Andar o tempo todo com a ‘faca nos dentes’, aumenta o risco de danos ao equipamento, especialmente na etapa maratona. Além disso, o calor na região do Jalapão é muito forte, e precisaremos nos manter hidratados para diminuir o desgaste. Nossa expectativa é grande, e acredito que vamos andar bem, dentro da nossa estratégia”, ressaltou Eduardo.

Cotton destaca a importância na preocupação com os detalhes do equipamento como todo, em especial os pneus e os freios terão um papel fundamental durante o rali. “Antes mesmo da divulgação do percurso e das características das especiais, já havíamos cuidado tbm destes itens. Em relação aos pneus, utilizaremos dois tipos: um para areia, pensando nos dois dias de deserto e outro visando terrenos mais ‘duros’ e com muitas pedras, onde a resistência é imprescindível. Com relação aos freios, devido a grande exigência dos mesmos, utilizaremos compostos especiais de pastilhas”, explicou o piloto.

Já o navegador Eduardo fala sobre a importância do GPS ao longo do percurso. “Em termos de navegação, a novidade esse ano é que utilizaremos o mesmo GPS do campeonato mundial, que é interessante, pois assim poderemos nos acostumar com o que usam lá fora. Deve levar algum tempo para adaptação, mas não acredito que será complicado”, finalizou.

Marcus Cotton e Eduardo Pereira e Costa contam com patrocínios da Amvox Eletrodomésticos, Verg-IT, Gatti Veiculos e apoio da ASA Advogados e Associados, Ladrox Wheels, Corauto Reparos Automotivos, Rede Camargo e Dynotech Dinamômetros.

Programação Rally dos Sertões 2013

Goiânia:

22/07 – Abertura da Secretaria de Prova
23/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas e técnicas
24/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas, técnicas e briefings

1ª etapa: 25/07 – quinta-feira
Goiânia (GO)
Prólogo e Super Prime

2ª etapa: 26/07, sexta-feira
Goiânia (GO) – Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 133 km
Trecho de Especial: 84 km
Deslocamento Final: 32 km
TOTAL: 249 km

3ª etapa: 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) – Uruaçu (GO)
DI: 37 km
TE: 287 km (183 km para caminhões)
DF: 89 km
TOTAL: 414 km

4ª etapa: 28/07, domingo
Uruaçu (GO) – Porangatu (GO)
DI: 31 km
TE: 233 km (180 km para caminhões)
DF: 25 km
TOTAL: 289 km

5ª etapa: 29/07, segunda-feira
Porangatu (GO) – Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
DI: 82 km
TE: 295 km (135 km para caminhões)
DF: 110 km
TOTAL 487 km

6ª etapa: 30/07, terça-feira
Natividade ((TO) – Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km (182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km

7ª etapa: 31/07, quarta-feira
Palmas (TO) – Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km (142 km para caminhões)
DF: 123 km
TOTAL: 746 km

8ª etapa: 01/08, quinta-feira
Palmas (TO) – Minaçu (GO)
DI: 312 km
TE: 333 km (258 km para caminhões)
DF: 20 km
TOTAL: 666 km

9ª etapa, 02/08, sexta-feira
Minaçu (GO) – Goianésia (GO)
DI: 32 km
TE: 264 km (231 km para caminhões)
DF: 253 km
TOTAL: 550 km

10ª etapa, 03/08, sábado (Final)
Goianésia (GO) – Goiânia (GO)
DI: 7 km
TE: 123 km
DF: 160 km
TOTAL: 290 km
Premiação

Informações à Imprensa:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos
(11) 5016-6113 / 99972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
www.sigcomunicacao.com.br