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São Paulo, 28 de junho de 2013 – O Rally dos Sertões chega em 2013 a sua 21ª edição. Muito aguardado pelas principais equipes off-road do país, a competição acontece entre os dias 25 de julho e 03 de agosto entre os estados de Goiás e Tocantins. Kenner Garcia estará na companhia do navegador Rafael Del Bello, e se diz preparado e ansioso para mais uma disputa. A dupla irá brigar pelo título da categoria Production T2, e Kenner espera repetir o feito conquistado em 2007, quando subiu no degrau mais alto do pódio pela categoria Production Light.

A bordo do veículo Chevrolet S-10, o mesmo utilizado na edição de 2007, Kenner assegura que o principal objetivo da equipe no Sertões Series (competição que faz parte da programação do Rally dos Sertões, quatro primeiras etapas) é completar com sucesso todas as etapas da competição. Ainda assim, ele está otimista e confiante na preparação do carro e equipe.

“Estamos usando a mesma ‘receita’ de 2007, quando vencemos na Production Light. Em time que se ganha, não se mexe muito. Lembrando que a Production, ou T2 como é reconhecido pela FIA, é uma categoria que o carro é muito próximo do original. São limitados em relação à preparação. Motor, câmbio, design, entre outros itens e, terão que ser mantidos originais. Teremos alguns reforços na estrutura e suspensão que são permitidos”, explicou o piloto.

Apesar das mudanças em relação às provas anteriores, Kenner espera muita dificuldade e desafios nos quatro primeiros dias do Rally dos Sertões, válidos pela 2ª, 3ª, 4ª e 5ª etapas do campeonato do Sertões Series, de 25 a 28 de julho. “Os roteiros quase sempre são os mesmos, em relação ao tipo de terreno, durabilidade e complexidade das provas. Sabemos que iremos encontrar trechos travados, de alta velocidade, de pedras (trial), areia e travessias em rios. No fim, acabamos passando por todos os tipos de terrenos”, analisou.

Sabendo das adversidades que a equipe terá pela frente, e visando obter o melhor desempenho possível ao longo da disputa, Kenner e Rafael contam com preparação especial de um personal trainer e um nutricionista. E o piloto ressalta que a meta da dupla é terminar bem todas as etapas. “Se conseguirmos isso, sabemos que já estaremos entre os 10 da categoria”, disse.

Kenner aposta também na escolha certa dos equipamentos para conseguir conquistar o resultado desejado. “Escolhemos a marca Goodyear, pois já conhecemos o produto. E como disse anteriormente, iremos usar a configuração básica de 2007. Esse tipo de pneu nos permite andar com maior velocidade nos terrenos de média e alta velocidade. Além disso, também iremos contar com um tipo de GPS, que será alugado com a organização. Ele é obrigatório, não temos conhecimento sobre o produto, mas dizem que é excelente para navegação”, completou o piloto que conta com o patrocínio da Competikar, Chevrolet Autus e Water Park.

No dia 25 de julho acontece a primeira etapa em Goiânia (GO) com a realização do Prólogo. No dia 26 de julho, a caravana do Rally dos Sertões/Sertões Series parte de Goiânia rumo à Pirenópolis (GO), segunda etapa do evento. Antes disso, as equipes se reúnem na capital goiana a partir do dia 23, quando acontecem as primeiras vistorias técnicas e administrativas. A premiação do Sertões Series, após os quatro dias de disputas acontece no domingo, 28 de junho, sendo que a programação da 21ª edição do Rally dos Sertões prossegue até o dia 03 de agosto, completando as 10 etapas da competição.

Programação Rally dos Sertões/Sertões Series 2013:

22/07 – Abertura da Secretaria de Prova
23/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas e técnicas
24/07 – Secretaria de Prova / Vistorias administrativas, técnicas e briefings

1ª etapa: 25/07 – quinta-feira
Goiânia (GO)
Prólogo e Super Prime

2ª etapa: 26/07, sexta-feira
Goiânia (GO) – Pirenópolis (GO)
Deslocamento Inicial: 133 km
Trecho de Especial: 84 km
Deslocamento Final: 32 km
TOTAL: 249 km

3ª etapa: 27/07, sábado
Pirenópolis (GO) – Uruaçu (GO)
DI: 37 km
TE: 287 km (183 km para caminhões)
DF: 89 km
TOTAL: 414 km

4ª etapa: 28/07, domingo
Uruaçu (GO) – Porangatu (GO)
DI: 31 km
TE: 233 km (180 km para caminhões)
DF: 25 km
TOTAL: 289 km
Premiação do Sertões Series

Etapas seguintes do Rally dos Sertões:

5ª etapa: 29/07, segunda-feira
Porangatu (GO) – Natividade (TO) [ETAPA MARATONA]
DI: 82 km
TE: 295 km (135 km para caminhões)
DF: 110 km
TOTAL 487 km

6ª etapa: 30/07, terça-feira
Natividade ((TO) – Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km (182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km

7ª etapa: 31/07, quarta-feira
Palmas (TO) – Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km (142 km para caminhões)
DF: 123 km
TOTAL: 746 km

8ª etapa: 01/08, quinta-feira
Palmas (TO) – Minaçu (GO)
DI: 312 km
TE: 333 km (258 km para caminhões)
DF: 20 km
TOTAL: 666 km

9ª etapa, 02/08, sexta-feira
Minaçu (GO) – Goianésia (GO)
DI: 32 km
TE: 264 km (231 km para caminhões)
DF: 253 km
TOTAL: 550 km

10ª etapa, 03/08, sábado (Final)
Goianésia (GO) – Goiânia (GO)
DI: 7 km
TE: 123 km
DF: 160 km
TOTAL: 290 km
Premiação do Rally dos Sertões

Assessoria de Imprensa piloto Kenner Garcia:
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Entre os dias 26 de janeiro e 1º de fevereiro de 2014, o Paraná será o centro do off-road nacional com a realização do 20º Transparaná, uma das mais importantes disputas do gênero no país e que reunirá algumas das principais feras da modalidade nas categorias de regularidade: Master, Graduados, Junior e Jeep. Serão aproximadamente 1500 quilômetros de trilhas e estradas com grande diversidade de terreno e inúmeros desafios para os participantes.

O 20º Transparaná próximo de completar 20 anos de história, e consolidado como o maior rali das Américas, a organização da prova prepara muitas surpresas e novidades para a próxima edição, que será realizada no início do próximo ano. As inscrições com preços promocionais seguem abertas e os interessados devem se apressar, pois o prazo prossegue até o dia 30 de junho. A presença poderá ser confirmada no site oficial, www.transparana.com.br, onde também encontrarão todas as informações. Se preferir, podem enviar um e-mail para alex@mundonav.com.br.

Segundo Alex Kolling, organizador do evento, os preparativos para a edição comemorativa do 20º aniversário do certame já estão a todo vapor. A previsão é da participação de cerca de 100 inscritos, divididos nas categorias: Master, Graduado, Junior e Jeep. Além disso, é esperado um público de 50 mil espectadores durante os sete dias de evento. “O trajeto está em fase final de preparação e em breve divulgaremos as cidades sedes do evento”, disse o diretor de prova.

Assessoria de Imprensa do Transparaná:
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Curitiba, PR, 23 de junho de 2013 – Edson Jr. largou da pole e conquistou sua primeira vitória na Mercedes-Benz Gran Challenge. Na manhã deste domingo (23), no Autódromo de Curitiba, o piloto de 18 anos mostrou muita maturidade para vencer a segunda etapa da temporada. Depois de ter efetuado uma boa largada, Edson foi ultrapassado na segunda volta por Neto De Nigris e na nona volta reassumiu a liderança da corrida. A prova teve duração de 45 minutos e teve transmissão ao vivo pela SporTV.

O piloto mais jovem da categoria faz sua primeira temporada completa pela competição. “Primeiramente é uma emoção muito grande, na categoria tem muitos pilotos experientes e a vitória estava batendo na trave faz algum tempo e chegou a hora. Estou muito feliz por conta disso”, relatou Edson Coelho Jr.

Na soma acumulada da classificação após duas provas é o vice-líder da edição 2013, com 30 pontos. “Com o resultado de hoje, com a primeira colocação, acumulo pontos importantes. Na primeira etapa no Anhembi, recebi uma penalização durante a prova e fui para o final do pelotão, terminei em sexto. Agora volto a brigar pelo título da Mercedes-Benz Grand Challenge, que é o objetivo principal”, ressaltou o mineiro de João Monlevade.

Ele fez elogios à equipe Rsports Racing. “Tenho que agradecer a equipe, pois é um mérito deles também, fizeram um trabalho de muita competência e fui para a corrida com um carro muito rápido em mãos. Assim, tive condições de ir para cima e buscar essa vitória. Consegui também desempenhar bem meu papel e a soma desses méritos todos resultou no primeiro lugar no pódio”, enfatizou Edinho.

Para a terceira etapa o piloto já tem uma posição definida. “Quero ter um carro sempre competitivo e rápido como o que tivemos em Curitiba. Já senti o gosto da vitória e vou buscar novos pódios, visando o título entre os pilotos”, finalizou.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Duralitte, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br.

Confira o grid de largada da segunda etapa:

1º) 99 – Edson Junior (MG), 1:34.921
2º) 11 – Neto De Nigris (SP), 7.246
3º) 35 – Rubens Tilkian (SP), 8.031
4º) 77 – Arnaldo Diniz (SP), 8.578
5º) 44 – Cesare Marrucci (SP), 41.663
6º) 88 – Amorim Jr. (SP), 45.307
7º) 111 – Gottschalk Jr (SP), 46.702
8º) 37 – Raphael Teixeira/Humberto Santos (SP), 1:28.395
9º) 22 – Rafael Zapelini (SP), 1:28.781
10º) 31 – Marcio Campos (RS), 1 volta
11º) 7 – Betinho Sartori (SP), 1 volta
12º) 55 – Roberto Santos (SP), 3 voltas
13º) 13 – Beto Rossi (SP), 4 voltas
14º) 100 – Linneu Linardi (SP), 14 voltas

Não completaram:
06 – Fernando Junior (SP), 20 voltas
21 – Peter Gottschalk (SP), 23 voltas
12 – Leo De Nigris ( SP), 25 voltas

Classificação da MBCG:

1º) 11 – Neto De Nigris (SP), 34 pontos
2º) 99 – Edson Júnior (MG), 30
3º) 31 – Márcio Campos (RS), 27
4º) 88 – Fernando Amorim Jr. (SP), 25
5º) 35 – Rubens Tilkian (SP), 24
6º) 44 – Cesare Marrucci (SP), 24
7º) 77 – Arnaldo Diniz (SP), 15
8º) 111 – Gottschalk Jr (SP), 14
9º) 22 – Rafael Zapelini (SP), 13
10º) 100 – Linneu Linardi (SP), 12
11º) 7 – Betinho Sartori (SP), 12
12º) 21 – Peter Gottschalk (SP), 9
13º) 37 – Raphael Teixeira (GO)/Humberto Santos (SP), 8
14º) 47 – Marcos Paioli (SP), 8
15º) 55 – Roberto Santos (SP), 8
16º) 13 – Beto Rossi (SP), 7
17º) 6 – Fernando Junior (RS), 3
18º) 12 – Leo De Nigris (SP), 1

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 04 de maio – Anhembi (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Coelho Jr.:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana Santos
+55 (11) 5016-6113 /99972-6966
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O monlevadense, Edson Coelho Jr., pisou fundo neste sábado, dia 22 de junho, durante os treinos livres e o classificatório, para a segunda etapa da Mercedes-Benz Grand Challenge, que acontece no Autódromo Internacional de Curitiba. O jovem piloto (18 anos), da equipe Rsports Racing, assegurou a primeira posição no grid da corrida deste domingo, 23.

“É muita alegria a minha primeira pole na categoria e ainda, por ser a estreia neste circuito tão renomado. Eu sei que a categoria é muito competitiva, que aqui tem muitos pilotos rápidos. E, ser o mais rápido nessa sessão de treino que define o grid para amanhã, para mim foi uma emoção grande. Largar na frente já é um grande passo para buscar um bom resultado amanhã, nos aproxima da minha primeira vitória na Mercedes-Benz”, comemora o mineiro Edson Jr. “Na corrida quero manter a posição até a bandeira quadriculada, a estratégia é vencer de ponta a ponta”, disse emocionado.

O dia amanheceu ensolarado na região metropolitana da capital paranaense, bastante frio pela manhã, com médias em torno de 9ºC. O inverno pode ser sentido, principalmente pelo vento moderado que deixava a sensação térmica ainda menor. Mas, por volta das 12h, a temperatura subiu e os termômetros já marcavam 20ºC. Para o domingo a previsão é de tempo bom e clima parecido igual ao deste sábado.

ESTREIA NA PISTA

Depois de desbravar o traçado de 3.695 metros do circuito da capital paranaense, Edson Jr. relata: “É uma pista de alta velocidade, com trechos muito técnicos. Para mim só tiveram pontos positivos, tem uma estrutura muito boa, é um autódromo internacional, assim como Interlagos. Tem alguns pontos mais perigosos como, por exemplo, a reta, se descuidar pode ser lançado contra os muros, são bastante próximos. Gostei particularmente da pista e já é uma das minhas favoritas”, finalizou Edinho.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Duralitte, Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br.

Confira o grid de largada da segunda etapa:

1º) 99 – Edson Junior (RS), 1:33.276
2º) 11 – Neto De Nigris (SP), 1:33.532
3º) 31 – Marcio Campos (RS), 1:33.533
4º) 77 – Arnaldo Diniz (SP), 1:33.693
5º) 35 – Rubens Tilkian (SP), 1:33.752
6º) 21 – Peter Gottschalk (SP), 1:33.861
7º) 88 – Amorim Jr. (SP), 1:33.941
8º) 12 – Leo De Nigris ( SP), 1:34.176
9º) 22 – Rafael Zapelini (SP), 1:34.297
10º) 111 – Gottschalk Jr (SP), 1:34.345
11º) 44 – Cesare Marrucci (SP), 1:34.392
12º) 7 – Betinho Sartori (SP), 1:34.621
13º) 37 – Raphael Teixeira/Humberto Santos (SP), 1:34.937
14º) 13 – Beto Rossi (SP), 1:35.907
15º) 55 – Roberto Santos (SP), 1:36.586
16º) 6 – Fernando Junior (RS), 1:46.016

Programação da Mercedes-Benz Grand Challenge:

Domingo, 23 de junho:
09h00 -10h00 – Visitação box
10h17: Box aberto
10h40: Corrida 2ª etapa (45 minutos)
11h30: Pódio e Coletiva de Imprensa

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Coelho Jr.:
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São Paulo, 20 de junho de 2013 – Após quase dois meses de treinos físicos e no simulador, o piloto monlevadense, Edson Coelho Jr., se vê, enfim, bem perto do seu próximo desafio: a 2ª das 8 etapas programadas para a temporada 2013 da Mercedes-Benz Grand Challenge. A prova será disputada no Autódromo Internacional de Curitiba, no próximo dia 23 de junho. O piloto da Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors está confiante no bom desempenho e entrosamento com a equipe no decorrer do fim de semana para conquistar um lugar ao pódio.

Edson Jr. viaja nesta sexta-feira (21) para Curitiba, sede do evento, onde, no sábado, acontecem os treinos livres e a tomada de tempos para a definição do grid de largada. No domingo ocorre a corrida, que será transmitida ao vivo para todo o Brasil pelo canal SporTV, a partir das 10h30.

Edinho, que na primeira etapa se destacou ao realizar excelente corrida de recuperação e finalizar na sexta posição, espera um resultado melhor. “Estou bastante animado para confirmar o potencial que temos. No Anhembi uma penalização comprometeu meu desempenho, mas eu e a equipe Rsports Racing nos preparamos bastante para superar esse acontecimento passado, alcançar um ótimo resultado neste final de semana e nos aproximar do objetivo principal, que é a conquista do título do campeonato”, declarou o piloto, que fará sua estreia no circuito do Autódromo Internacional de Curitiba, localizado na Região Metropolitana de Curitiba, no município de Pinhais (PR).

Curiosidade

O Autódromo Internacional de Curitiba no circuito misto conta com sete curvas à direita, quatro à esquerda e cinco segmentos de reta, sendo o mais longo com 980 metros, totalizando 3.695 metros de extensão, 15 metros de largura, e tem desnível máximo de quatro metros. Já o circuito oval tem 15 metros de largura ao longo de 2.550 metros de extensão.

Ingressos – Segundo os organizadores da corrida, os ingressos poderão ser retirados diretamente nas bilheterias do autódromo nos dias do evento.

O piloto Edson Coelho Júnior conta com patrocínio de Nestlé, EMC Sistemas, Neide Buffet e AvantGarde Motors. Site oficial: www.edsoncoelhojr.com.br

Programação Mercedes-Benz Grand Challenge:

Sábado, 22 de junho:
08h00 – 08h20: Briefing de pilotos e chefes de equipes
08h30 – 09h30: Treino livre 1
12h40 – 13h40: Treino Livre 2
16h10 – 16h30: Classificatório

Domingo, 23 de junho:
09h00 -10h00 – Visitação box
10h17: Box aberto
10h40: Corrida 2a. etapa (45 minutos)
11h30: Pódio e Coletiva de Imprensa

Calendário – Mercedes-Benz Grand Challenge:

Etapa 1 – 05 de maio – Circuito Anhembi – São Paulo (SP)
Etapa 2 – 23 de junho – Curitiba (PR)
Etapa 3 – 28 de julho – Tarumã (RS)
Etapa 4 – 18 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 5 – 08 de setembro – Curitiba (PR)
Etapa 6 – 06 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 7 – 03 de novembro – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 8 – 08 de dezembro – Interlagos (SP)

Assessoria de Imprensa do piloto Edson Coelho Jr.:
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Botucatu (SP) – 09 de junho de 2013 – Terminou neste domingo o Rally Cuesta Off-Road, último grande teste para a dupla Helena Soares e Cláudia Grandi antes da disputa do segundo maior rali das Américas – o Rally dos Sertões. Em Botucatu, no interior paulista, as meninas deram um show de habilidade e técnica em dois dias de prova. No total, foram 352 quilômetros de especial cronometrada (176 km por etapa), e a equipe encerrou a segunda etapa na 4ª posição da categoria Super Production, mesma colocação no acumulado dos dois dias.

O Rally Cuesta Off-Road, que está em sua sexta edição, conta pontos para a temporada 2013 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, e marcou a estreia da dupla na prova, além de ser também a oportunidade de colocar nas trilhas pela primeira vez o novo layout do Mitsubishi L200 RS que irá acompanhar a equipe no Rally dos Sertões. Helena acredita que foi um bom teste, e apesar do alto nível de dificuldade encontrado em Botucatu, se mostrou confiante para o próximo desafio.

Após um problema na turbina do motor apresentado na primeira etapa (sábado), a dupla largou com o equipamento zerado para a disputa deste domingo, e apesar de ter conseguido andar mais forte, acabou sendo prejudicada por conta de um carro quebrado no meio do percurso, conforme explica Helena. “Resolvemos o problema da nossa turbina, mas infelizmente encontramos outro carro capotado no percurso, e isso fez com que perdêssemos uns 20 minutos esperando a remoção, o que acabou prejudicando nosso rendimento”, relatou.

Ainda assim, a dupla conseguiu obter um resultado melhor nos 176 quilômetros de especial cronometrada. “Hoje andamos forte, deu pra tirar a `ferrugem` do equipamento, e sentir que temos um equipamento confiável para o Rally dos Sertões. Tivemos uma prova muito travada, faltou um pouco daquela dose de velocidade que gostamos, e achei muito mais difícil do que eu esperava. Mas sem dúvida é uma prova técnica muito bem levantada, e a organização está de parabéns”, disse.

Claudia também lamenta o incidente com o adversário, mas diz que o importante é que a dupla conseguiu atingir seu objetivo de completar a etapa com sucesso. “Hoje foi melhor que ontem, foi muito bom, fora o tempo que perdemos em um ponto que ficou interditado. Não tivemos nenhuma dificuldade foi tranquilo”.

PRÓXIMO DESAFIO

Após todos os testes realizados nesta temporada com as provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, Helena e Claudia estão prontas para um desafio ainda maior, a disputa do Rally dos Sertões entre 25 de julho e 03 de agosto. “Essa foi nossa última prova antes do Sertões, o carro está muito bom, a nossa equipe está de parabéns, temos um carro confiável e uma equipe estruturada para o próximo desafio”, finalizou.

Resultado Super Production – 2ª etapa do 6º Rally Cuesta:

1) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad – 03:02:56
2) Régis Braga Maia/Ana Carolina Sena Braga – 03:02:58
3) André Franco de Miranda/Osmar Dehn João- 03:18:03
4) Helena Soares/ Cláudia Grandi – 03:41:06
5) Roberto Takashima / Alisson Pedroso – 06:30:00,0

Classificação Geral do Rally Cuesta:

1) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad – 06:11:57
2) Régis Braga Maia/Ana Carolina Sena Braga – 06:14:03
3) André Franco de Miranda/Osmar Dehn João- 06:53:41
4) Helena Soares/ Cláudia Grandi – 07:04:16
5) Roberto Takashima / Alisson Pedroso – 17:30:00
5) Roberto Takashima / Alisson Pedroso – 04:00:00,0

Assessoria de Imprensa Helena Soares:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos / Luciana Gomes
+55 (11) 97171-7700
lubongiovi@gmail.com

Botucatu (SP) – 08 de junho de 2013 – A cidade de Botucatu, no interior paulista, viveu neste sábado as primeiras emoções de mais uma disputa do off-road nacional. Foi realizada a primeira etapa da 6ª edição do Rally Cuesta Off-Road. Para Helena Soares e Cláudia Grandi a primeira etapa da prova marcou também a estreia da equipe na prova. Competindo pela categoria Super Production, a dupla feminina completou o primeiro dia de rali na terceira posição em 03h23m09s. Confiantes, Helena e Cláudia apostam em um segundo dia ainda melhor.

Equipes de motos, UVTs, quadriciclos, carros e caminhões tiveram um percurso cronometrado de cerca de 179 quilômetros, passando por propriedades particulares de reflorestamento de eucalipto e pela Serra da Cuesta, uma prova extremamente difícil e que exigiu muita habilidade dos competidores, conforme conta a piloto Helena Soares.

“Me surpreendi bastante com o nível de dificuldade da prova, exigiu bastante da dupla e do nossos equipamento. O percurso contava com muitas lombas, curvas, com trechos travados, e com isso, sofremos para conseguir segurar o carro. Tivemos que ter muita prudência e nossa suspensão trabalhou bastante. A especial tinha plantação de eucalipto dos dois lados, sem área de escape, muita gente chegou com o carro avariado, mas conseguimos completar a etapa com o nosso carro intacto”, relatou Helena.

Segundo Helena, o resultado só não foi melhor por conta de um problema na pressão da turbina do Mitsubishi L200 da equipe. “Logo que largamos, percebi que estávamos sem pressão, e isso fez com que não conseguíssemos atingir uma boa velocidade, acabou segurando a minha vontade de acelerar”, disse.

Para a segunda etapa que será realizada neste domingo (09), Helena espera recuperar o prejuízo. “Comecei a temporada do brasileiro na liderança da Super Production, e viemos aqui para recuperar, já que ficamos de fora da última etapa. Para amanhã, vamos realizar alguns ajustes, e com certeza espero que a gente consiga andar mais forte”, completou.

De acordo com a navegadora Cláudia Grandi, a prova foi tensa, com muitas referências próximas na planilha de navegação, mas o fato da segunda etapa ter o mesmo percurso deixa a equipe otimista para tentar baixar o tempo da especial. “Nossa estratégia será de ter mais concentração, acredito que será mais fácil pois já conhecemos o terreno, hoje foi bom, mas acredito que amanhã será ainda melhor”, disse.

Neste domingo, as equipes retornam as trilhas para a segunda etapa do Rally Cuesta Off-Road, o percurso será o mesmo de sábado, e a previsão de largada da especial para os carros é a partir das 10h30.

Helena Soares e Claudia Grandi, contam com o patrocínio de: Petroball, Grupo Marcus França, Clarabella, Tv Diferente, Revista Nova Imagem, Grupo Zero Onze, Escutae e apoio de: Estética Pollyana Lopes, Telexfree e Telexfast.

Resultado Super Production – 1ª Etapa Rally Cuesta Off-Road

1)Guilherme Spinelli/Youssef Haddad – 03:07:57,4
2)Régis Braga Maia/Ana Carolina Sena Braga – 03:11:05,3
3)Helena Soares/ Cláudia Grandi – 03:23:09,5
4)André Franco de Miranda/Osmar Dehn João- 03:24:19,7
5)Roberto Takashima / Alisson Pedroso – 04:00:00,0

Programação – 2ª Etapa Rally Cuesta Off-Road

09/06 – domingo
7h às 8h30 – Secretaria de prova (Primar Plaza Hotel)
8h – Largada especial: motos, quadris e UTVs (Ginásio de Esportes)
10h30 – Largada especial: carros e caminhões (Ginásio de Esportes)
13h30 – Previsão de chegada
15h – Premiação (Primar Plaza Hotel)

Assessoria de Imprensa Helena Soares:
SIG Comunicação
Contato: Silvana Grezzana Santos / Luciana Gomes
+55 (11) 97171-7700
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São Paulo, 07 de junho de 2013 – A cidade de Botucatu, no interior paulista, recebe neste final de semana mais um grande evento. O Rally Cuesta Off Road, válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country promete movimentar a cidade em dois dias de evento (sábado e domingo). Para Helena Soares e Cláudia Grandi será uma retomada às atividades após a disputa do RN1500. Preparada, a dupla promete encarar com muita adrenalina mais essa disputa.

Em sua estreia no Rally Cuesta, Helena se mostra confiante. “Vamos competir pela primeira vez, e a expectativa é grande. Adoro provas de dois dias, além de não ter aquela sensação de ‘já acabou’, tecnicamente nos permite montar estratégias, e fazer um reconhecimento geral da etapa. Na segunda volta, estamos mais soltas e adaptadas”, contou.

O desafio de um roteiro com mais de 400 quilômetros de percurso não assusta a piloto, que adora encarar novos desafios. “Quanto maior a dificuldade, e mais técnica, melhor. Isso torna a prova mais instigante, por ser um rali que exige muita concentração. Não dá pra pensar em mais nada, e esse estágio de concentração nos permite extrair o nosso melhor rendimento”, relatou.

Para Helena a disputa em Botucatu será também uma amostra de superação, já que após passar por problemas de saúde passou um mês em recuperação, e só foi liberada para competir há poucos dias. Animada, espera obter o melhor desempenho no certame ao lado da navegadora Cláudia Grandi.

Já o Mitsubishi L200 que a equipe irá competir pela categoria Super Production está nos acertos finais, garante Helena. “A equipe trabalhou intensamente na preparação. Nesta prova vamos fazer os últimos ajustes para disputa do Rally dos Sertões, e por isso, vamos com cautela. Não podemos comprometer o equipamento”, ressaltou.

Para a disputa do Rally Cuesta Off Road, Helena e Cláudia fecharam parceria com o Grupo Marcus França, o que garantiu tranquilidade maior para a equipe acelerar fundo. “Essa etapa marca uma nova fase para a dupla. Tivemos muita tranquilidade para definir nossa participação e estamos satisfeitas com essa nova parceria. Não poderia deixar de citar o slogan do Grupo – ‘Esse momento eu chamo de felicidade’, vamos pisar fundo em homenagem a isso”, finalizou.

Helena Soares e Claudia Grandi, contam com o patrocínio de: Petroball, Grupo Marcus França, Clarabella, Tv Diferente, Revista Nova Imagem, Grupo Zero Onze, Escutae e apoio de: Estética Pollyana Lopes, Telexfree e Telexfast.

PROGRAMAÇÃO:
8ªe 9ªetapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country
6º Rally Cuesta Off-road

07 de junho – sexta feira
10h às 19h – secretaria de prova
Primar Plaza Hotel
20h – Briefing e lançamento do evento (Primar Plaza Hotel)

08 de junho – sábado
Primeira prova
7h às 8h30 – Secretaria de prova (Primar Plaza Hotel)
9h – Largada promocional (obrigatória)
10h30 – Largada especial: moto, quadris e UTVs
13h – Largada especial: carros e caminhões
17h – Previsão de chegada
19h30 – Briefing motos e quadris (Primar Plaza Hotel)
20h – Briefing – carros e caminhões (Primar Plaza Hotel)

09/06 – domingo
Segunda prova
7h às 8h30 – Secretaria de prova (Primar Plaza Hotel)
8h – Largada especial: motos, quadris e UTVs (Ginásio de Esportes)
10h30 – Largada especial: carros e caminhões (Ginásio de Esportes)

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