Categoria: GT Sprint Race

Treinos classificatórios para definir os grids de largadas acontecem às 16h30 e 16h50. A transmissão ao vivo das corridas você confere no Youtube.com/acelerados e a segunda prova também no BandSports.

Nos treinos oficiais realizados nesta sexta-feira (31), no Autódromo de Cascavel,  no Paraná, a disputa está de arrepiar em busca de um bom desempenho com os novos carros da GT Sprint Race. Thiago Camilo com o carro de número #21 fechou o segundo treino com o tempo de 1min09seg170, seguido por Diego Ramos #793 e Ricardo Sperafico/Rodrigo Sperafico #23.

Thiago Camilo faz sua estreia na categoria a bordo do GT SR#21 ao lado de Beto Cavaleiro. “Estou de fato feliz! Gostei bastante do carro e vai ser prazer participar da categoria. Quero agradecer o convite do Thiago Marques pela oportunidade de poder estrear o novo GT Sprint Race, que vem em formato diferente este ano. Tenho certeza que a categoria tem muito para ganhar no cenário nacional”, declara Thiago Camilo.

Os treinos classificatórios que definirão os grids da primeira etapa acontecem às 16h30 e 16h50 (10 minutos de duração cada um). Neste sábado, 1º de agosto, as corridas terão largadas às 10 horas e 14h15.

As transmissões ao vivo, com imagens geradas pela MasterTV/Catve, você confere no Youtube.com/acelerados e a segunda prova também no BandSports. Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook, site e no canal da Sprint Race no YouTube (youtube.com/GTSprintRace). Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Resultado do segundo treino:

1) #21 Thiago Camilo / Beto Cavaleiro

2) #793 Diego Ramos

3) #23 Rodrigo Sperafico/Ricardo Sperafico

4) #01 Alex Seid /Marcelo Henriques 

5) #08 Lucas Daleffe

6) #79 Kau Machado/Pedro Ebrahin

7) #82 Gerson Campos

8) #11 Weldes Campos 

9) #30 Josimar Jr.

10) #19 Luciano Zangirolami

11) #53 Enrico de Lucca /Danilo Ramalho

12) #44 Luiz Arruda 

13) #17 Eduardo Trindade /Daniel Coutinho

14) #27 Edison Cortez

15) #33 Walter Lester

16) #85 Eduardo Menossi /Marcelo Brisac

17) #55 Caê Coelho /Vinny Azevedo

PROGRAMAÇÃO

Sexta-feira, 31 de julho

16h30 às 16h40 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 1

16h50 às 17h00 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 2

17h10 às 17h25 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 1

17h35 às 17h50 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 2

Sábado, 1º de agosto

07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico

08h10 às 08h40 – GT Sprint Race – Shakedown organização

08h30 às 10h30 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos

08h45 às 09h40 – Gold Classic – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)

10h00 às 10h05 – GT Sprint Race – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

10h05 às 10h30 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida (23 minutos + 1 volta)

10h35 às 10h45 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

13h00 às 13h55 – Gold Classic – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

14h15 às 14h20 – GT Sprint Race – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

14h24 às 14h50 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 minutos + 1 volta)

14h50 às 15h00 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

15h00 às 15h15 – Gold Classic – Cerimônia de entrega dos troféus

15h00 às 19h00 – GT Sprint Race e Gold Classic – Desocupação geral

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Diego Ramos é o mais rápido a bordo do GT SR#793, seguido de Enrico de Lucca/Danilo Ramalho #53 e Luís Debes/Leonardo Torres #45. Segundo treino será às 13h30

Uma das principais categorias do automobilismo nacional volta a ser atração neste final de semana. Na manhã desta sexta-feira, 31, foi a primeira oportunidade de ver todos os novos carros da GT Sprint Race na pista do Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, Paraná, com a realização do primeiro treino oficial, depois de sete meses sem atividades em decorrência da pandemia do coronavírus.

Os 28 pilotos inscritos buscarão o topo do pódio e os importantes pontos para começar bem a primeira fase da temporada nas categorias PRO, PRO AM e AM. Para o período da tarde está programado o segundo treino oficial, às 13h30 (40 minutos de duração), e os treinos classificatórios, às 16h30 e 16h50 (10 minutos de duração cada um). A primeira etapa da GT Sprint Race terá transmissão ao vivo para todo o país pelos canais Youtube.com/acelerados e BandSports. As corridas terão suas largadas às 10 horas e 14h15 deste sábado.

“A categoria ficou sensacional agora com esses carros novos, a última vez que estive na Sprint Race foi em 2018 e é muito legal poder estar aqui e começar liderando não tem coisa melhor,” diz Diego Ramos, piloto de Sorocaba/SP.

Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook, site e no canal da Sprint Race no YouTube (youtube.com/GTSprintRace). Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana, no programa Auto + da RedeTV!, no Programa Acelerados no SBT e YouTube (youtube.com/acelerados).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

Resultado do primeiro treino:

1) 793 Diego Ramos

2) 53 Enrico de Lucca/Danilo Ramalho

3) 45 Luís Debes/Leonardo Torres

4) 23 Rodrigo Sperafico/Ricardo Sperafico

5) 79 Kau Machado/Pedro Ebrahin

6) 1 Alex Seid/Marcelo Henriques

7) 21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro

8) 19 Luciano Zangirolami

9) 30 Josimar Jr.

10) 82 Gerson Campos

11) 11 Weldes Campos

12) 44 Luiz Arruda

13) 85 Edu Menossi/Marcelo Brisac

14) 27 Edison Cortez

15) 17 Eduardo Trindade/Daniel Coutinho

16) 55 Caê Coelho/Vinny Azevedo

17) 8 Lucas Daleffe

18) 33 Walter Lester

PROGRAMAÇÃO

Sexta-feira, 31 de julho

13h30 às 14h10 – GT Sprint Race – Treino Oficial 2

14h20 às 16h20 – Gold Classic – Treino Livre 3

16h30 às 16h40 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 1

16h50 às 17h00 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 2

17h10 às 17h25 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 1

17h35 às 17h50 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 2

Sábado, 1º de agosto

07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico

08h10 às 08h40 – GT Sprint Race – Shakedown organização

08h30 às 10h30 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos

08h45 às 09h40 – Gold Classic – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)

10h00 às 10h05 – GT Sprint Race – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

10h05 às 10h30 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida (23 minutos + 1 volta)

10h35 às 10h45 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

13h00 às 13h55 – Gold Classic – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

14h15 às 14h20 – GT Sprint Race – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

14h24 às 14h50 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 minutos + 1 volta)

14h50 às 15h00 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

15h00 às 15h15 – Gold Classic – Cerimônia de entrega dos troféus

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Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

AUTÓDROMO ZILMAR BEUX – CASCAVEL/PR

Quinta-feira, 30 de julho
07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico
10h00 às 13h00 – GT Sprint Race – Shakedown organização
14h00 às 18h00 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos
15h30 às 16h10 – GT Sprint Race – Treino Extra
17h15 às 18h00 – GT Sprint Race e Gold Classic – Track Walk

Sexta-feira, 31 de julho
07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico
08h00 às 08h30 – GT Sprint Race – Shakedown organização
08h30 às 09h30 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos
08h45 às 09h45 – Gold Classic – Treino Livre 1
10h00 às 13h00 – GT Sprint Race – pesagem e foto oficial do piloto
10h00 às 10h40 – GT Sprint Race – Treino Oficial 1
11h00 às 12h00 – Gold Classic – Treino Livre 2
13h30 às 14h10 – GT Sprint Race – Treino Oficial 2
14h20 às 16h20 – Gold Classic – Treino Livre 3
16h30 às 16h40 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 1
16h50 às 17h00 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 2
17h10 às 17h25 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 1
17h35 às 17h50 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 2

Sábado, 1º de agosto
07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico
08h10 às 08h40 – GT Sprint Race – Shakedown organização
08h30 às 10h30 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos
08h45 às 09h40 – Gold Classic – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
10h00 às 10h05 – GT Sprint Race – Corrida 1 – Placa de 5 minutos
10h05 às 10h30 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida (23 minutos + 1 volta)
10h35 às 10h45 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus
13h00 às 13h55 – Gold Classic – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
14h15 às 14h20 – GT Sprint Race – Corrida 2 – Placa de 5 minutos
14h24 às 14h50 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 minutos + 1 volta)
14h50 às 15h00 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus
15h00 às 15h15 – Gold Classic – Cerimônia de entrega dos troféus
15h00 às 19h00 – GT Sprint Race e Gold Classic – Desocupação geral

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Crédito foto: Rodrigo Guimarães/SiGCom

Maior categoria de carros clássicos e antigos do automobilismo brasileiro tem grid estimado em 45 carros para primeira etapa de 2020

A temporada de 2020 da Gold Classic terá início no dia 1º de agosto. As duas corridas do primeiro evento do calendário de 2020 da categoria serão disputadas no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), na programação preliminar da primeira etapa da GT Sprint Race. Tida como maior competição de carros clássicos e antigos do automobilismo brasileiro, a Gold Classic terá a terceira edição de sua história no circuito paranaense.

As duas provas da Gold Classic Cascavel, no dia 1º, terão transmissão ao vivo na internet com geração de imagens da Master/CATVE, empresa que respondeu pela produção das principais categorias do automobilismo brasileiro nas três últimas décadas. Os canais serão anunciados na semana do evento através do perfil @goldclassic2020, do Instagram. A narração das corridas será de Luc Monteiro, que também é o organizador da competição.

O calendário formatado antes da interrupção das atividades por conta da pandemia previa etapas em Curitiba, Londrina, Interlagos e Cascavel, como atração adicional da Cascavel de Ouro. “Com tudo que houve, consideramos as disponibilidades. Cascavel foi a primeira pista disponibilizada para corridas após a quarentena, e assim optamos por definir a realização do evento para abreviar a espera dos pilotos”, diz Monteiro. 

A disputa da Gold Classic tem subdivisão em sete categorias, pautadas nas características técnicas dos carros: Premium, Super Classic, Força Livre, GT, Turismo Super, Turismo Light e Gold Speed. Os cinco primeiros colocados de cada classe na soma dos pontos das duas provas integram a premiação no pódio. Os troféus reservados aos vencedores levarão o nome de Marcus Ramaciotti, renomado diretor de provas que morreu em abril último.

O grid da Gold Classic para a etapa de Cascavel é limitado a 50 carros pelas normas da Federação Paranaense de Automobilismo. Foi exatamente o número de carros que integraram a última edição da competição no circuito do Paraná, que foi disputada em novembro de 2019 como preliminar da Cascavel de Ouro e teve como campeão geral o paulista Denísio Casarini, inscrito com o modelo Willys Interlagos número 22 na classe Premium.

A diversidade é a principal característica da Gold Classic, que foi criada em 2018. O grid apresenta modelos como os protótipos Avallone, Espron, Heve P6 e Aldee, VW Puma, Fusca, Gol e Voyage, Fiat Uno, Oggi e 147, GM Opala, Chevette e Omega, Ford Maverick e Escort, Miúra Targa, Corona Dardo e Porsche 550, 914 e GT3 911. O grid da etapa cascavelense, consideradas as ausências decorrentes da pandemia sanitária, está estimado em 45 carros.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

PROGRAMAÇÃO

Quinta-feira, 30 de julho

07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico

10h00 às 13h00 – GT Sprint Race – Shakedown organização

14h00 às 18h00 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos

15h30 às 16h10 – GT Sprint Race – Treino Extra

17h15 às 18h00 – GT Sprint Race e Gold Classic – Track Walk

Sexta-feira, 31 de julho

07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico

08h00 às 08h30 – GT Sprint Race – Shakedown organização

08h30 às 09h30 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos

08h45 às 09h45 – Gold Classic – Treino Livre 1

10h00 às 13h00 – GT Sprint Race – pesagem e foto oficial do piloto

10h00 às 10h40 – GT Sprint Race – Treino Oficial 1

11h00 às 12h00 – Gold Classic – Treino Livre 2

13h30 às 14h10 – GT Sprint Race – Treino Oficial 2

14h20 às 16h20 – Gold Classic – Treino Livre 3

16h30 às 16h40 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 1

16h50 às 17h00 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 2

17h10 às 17h25 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 1

17h35 às 17h50 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 2

Sábado, 1º de agosto

07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico

08h10 às 08h40 – GT Sprint Race – Shakedown organização

08h30 às 10h30 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos

08h45 às 09h40 – Gold Classic – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)

10h00 às 10h05 – GT Sprint Race – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

10h05 às 10h30 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida (23 minutos + 1 volta)

10h35 às 10h45 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

13h00 às 13h55 – Gold Classic – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

14h15 às 14h20 – GT Sprint Race – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

14h24 às 14h50 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 minutos + 1 volta)

14h50 às 15h00 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

15h00 às 15h15 – Gold Classic – Cerimônia de entrega dos troféus

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Crédito fotos: Vanderley Soares/SigCom

Competição dará sequência ao retorno do automobilismo brasileiro às pistas, seguindo critérios rígidos de biossegurança das autoridades sanitárias. A prova na próxima semana corresponde a que não foi disputada devido à pandemia de Covid-19 em abril e as demais etapas do calendário serão remarcadas

A etapa de abertura da temporada da GT Sprint Race acontecerá no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), entre os dias 31 de julho e 1º de agosto. Após uma espera de quase cinco meses, provocada pela pandemia da Covid-19, a organização do campeonato planeja manter a execução da maioria das etapas, cuja modificação de calendário deverá ser divulgada em breve.

A retomada do campeonato em 2020 seguirá a melhor conduta de biossegurança para a saúde dos envolvidos, em protocolo firmado com autoridades da Prefeitura de Cascavel, da Vigilância Sanitária e da Secretaria, Municipal de Saúde, com rigorosos procedimentos de proteção aos pilotos, colaboradores, parceiros e equipe de apoio técnico. Haverá a medição de temperatura na entrada, uso obrigatório de máscaras, além de limitação de pessoas no box e no evento em geral.

“A GT Sprint Race manifesta sua preocupação, a qual também reflete a apreensão do setor automobilístico, com o risco de colapso nos empregos, no contexto da pandemia da Covid-19, que abala o mundo e o Brasil. Por isso, a organização entende ser preciso, com todo o cuidado, responsabilidade, de modo coordenado e organizado, com envolvimento e sinergia para com as autoridades, iniciar o calendário das atividades da competição”, declara Thiago Marques, CEO da GT Sprint Race.

Dentre as obrigações do protocolo firmado, está a da apresentação do exame RT-PCR (com resultado negativo para COVID-19) por parte de todos os profissionais envolvidos. Tanto os vindos de fora (pilotos e equipes), que deverão enviar o exame à organização antes de partirem para Cascavel, quanto os contratados localmente, que também terão de fazer o teste antes de entrar no local. Todos estes estarão restritos às suas respectivas atividades necessárias para a realização das provas da etapa.

A GT Sprint Race previa, para esta temporada, etapas nos circuitos de Curitiba (PR), Londrina (PR), Interlagos (SP), Mogi Guaçu (SP), além de provas inéditas em Goiânia (GO) e em Juiz de Fora (MG), antes da suspensão do calendário, causada pela pandemia. “Dentro todas as possibilidades propostas, Cascavel foi o primeiro autódromo a abrir suas portas e conceder provas após a quarentena. Por isso, consideramos a realização da abertura da temporada, o que satisfez o desejo da comunidade do automobilismo nacional”, completa o organizador.

As duas corridas da etapa de abertura da GT Sprint Race terão transmissão ao vivo pelo YouTube (youtube.com/acelerados), sendo que a segunda corrida será também no BandSports no sábado (1º), às 10 horas e 14h15. Os fãs do esporte poderão conferir um belo espetáculo do campeonato, que traz inovações em seu formato, além de novas máquinas que irão abrilhantar o novo cenário vivido por todos. 

Uma das grandes atrações do dia será a Gold Classic que abre a sua terceira temporada em Cascavel como preliminar da GT Sprint Race, adicionando um clima ainda maior de emoção para o evento. A Gold Classic é a maior categoria de carros clássicos e antigos do automobilismo brasileiro e prevê um grid estimado em 45 carros.

Além das transmissões televisivas com geração de imagens da Master/CATVE, será preparada uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook, site e no canal da Sprint Race no YouTube (youtube.com/GTSprintRace), além das exibições para todo Brasil, por meio do programa Acelerados, no SBT e YouTube  (youtube.com/acelerados).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Tekbond, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro e Fremax.

PROGRAMAÇÃO

Quinta-feira, 30 de julho

07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico

10h00 às 13h00 – GT Sprint Race – Shakedown organização

14h00 às 18h00 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos

15h30 às 16h10 – GT Sprint Race – Treino Extra

17h15 às 18h00 – GT Sprint Race e Gold Classic – Track Walk

Sexta-feira, 31 de julho

07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico

08h00 às 08h30 – GT Sprint Race – Shakedown organização

08h30 às 09h30 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos

08h45 às 09h45 – Gold Classic – Treino Livre 1

10h00 às 13h00 – GT Sprint Race – pesagem e foto oficial do piloto

10h00 às 10h40 – GT Sprint Race – Treino Oficial 1

11h00 às 12h00 – Gold Classic – Treino Livre 2

13h30 às 14h10 – GT Sprint Race – Treino Oficial 2

14h20 às 16h20 – Gold Classic – Treino Livre 3

16h30 às 16h40 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 1

16h50 às 17h00 – GT Sprint Race – Treino Classificatório 2

17h10 às 17h25 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 1

17h35 às 17h50 – Gold Classic – Treino Classificatório, Grupo 2

Sábado, 1º de agosto

07h00 às 08h30 – GT SR e Gold Classic – Acesso ao autódromo grupo técnico

08h10 às 08h40 – GT Sprint Race – Shakedown organização

08h30 às 10h30 – GT Sprint Race e Gold Classic – Acesso aos pilotos

08h45 às 09h40 – Gold Classic – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)

10h00 às 10h05 – GT Sprint Race – Corrida 1 – Placa de 5 minutos

10h05 às 10h30 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida (23 minutos + 1 volta)

10h35 às 10h45 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

13h00 às 13h55 – Gold Classic – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

14h15 às 14h20 – GT Sprint Race – Corrida 2 – Placa de 5 minutos

14h24 às 14h50 – GT Sprint Race – Volta de apresentação + Corrida 2 (23 minutos + 1 volta)

14h50 às 15h00 – GT Sprint Race – Cerimônia de entrega dos troféus

15h00 às 15h15 – Gold Classic – Cerimônia de entrega dos troféus

15h00 às 19h00 – GT Sprint Race e Gold Classic – Desocupação geral

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Crédito fotos: Rodrigo Guimarães e Ricardo Saibro/SiGCom

Campeões dos últimos anos da competição vão acelerar os novos bólidos nas pistas nacionais.

O grid da nona edição da GT Sprint Race, que terá nove etapas, trouxe um fato curioso: algumas vagas foram confirmadas justamente por cinco últimos campeões do campeonato genuinamente brasileiro. O duelo nas três categorias, PRO, PRO AM e AM, será alucinante e as etapas, recheadas de emoção, você vai poder conferir ao vivo pela BandSports e pelo canal da SprintRace no YouTube (youtube.com/GTSprintRace). Também serão exibidas para todo Brasil, com cobertura completa, no programa Acelerados, no SBT e YouTube  (youtube.com/acelerados).

Na categoria PRO, João Rosate, atual campeão da Sprint Internacional Cup, Sprint Race Brasil e Overall, na categoria PRO e que já detém o título da Sprint Race Of Champions em 2018 e, acumula também, o título do torneio Rookie of the Year (novato do ano), da Final Cup, além de vice-campeão da PRO em 2017 em seu currículo, fará seu terceiro ano no campeonato e levará as cores do GT SR#58. 

O jovem piloto, de 19 anos, fez uma campanha incontestável na temporada 2019. “Acredito que será um grande ano, todos estão nivelados no zero, já que temos carros completamente novos. O piloto que se adaptar mais rápido terá uma vantagem no início do campeonato!”, assegura Rosate. “Creio também que será uma grande oportunidade de mostrar para todos que o nível da Sprint Race sempre foi alto, pois teremos pilotos consagrados do automobilismo conosco”, acrescenta o paulistano que reside na capital goiana.

Gerson Campos em seu quinto ano consecutivo na competição estará a bordo do GT SR#82. O piloto conquistou a taça da Sprint Race Brasil e da Winter Cup em 2018, vice-campeão da Sprint Race em 2017 na categoria GP, vice-campeão da Sprint Race Brasil a apenas três pontos na PRO, quarto colocado na Sprint Internacional Cup e terceiro colocado na Overall em 2019.

“As expectativas são as melhores possíveis. Um carro totalmente novo, com mais tecnologia e maior velocidade e segurança, mais ainda do que já tinha. Tenho certeza que vai ser um campeonato super legal para todos que acompanham essa nova proposta da GT Sprint Race”, diz Gerson. “Os carros são muito bonitos, chamam a atenção. Estou muito curioso para andar com o carro. Pelo que eu sei, o carro está entre três a quatro segundos mais rápidos. Espero que, no mês que vem, já estejamos na pista para sentar e acelerar”, acrescenta o piloto paulista.

Ainda na PRO, marcarão presença em suas segundas temporadas na competição: Daniel Coutinho e Dudu Trindade, atuais campeões da Sprint Internacional Cup, dividirão o GT SR#18, sendo que Coutinho levou ainda o título da Overall, Winter Cup e Sprint Race Brasil.

“Estou muito feliz em renovar para mais uma edição, foi na Sprint Race que garanti todos os títulos possíveis. Agora, vamos planejar as estratégias para a temporada. A expectativa é de tentar campeonato da PRO e conseguir fazer corridas consistentes sempre brigando pela vitória. O carro é fantástico com um ar bem mais agressivo, não vejo a hora de poder guiá-lo”, declara Daniel Coutinho, de João Pessoa (PB).

O jovem de 18 anos dividirá a nova máquina do campeonato com Dudu Trindade, e formarão a dupla mais jovem do grid. Daniel e Dudu revezaram o cockpit nas etapas da Internacional Cup nos Estados Unidos em Homestead-Miami Speedway e Sebring International Raceway e, no Uruguai, no Autódromo de Rivera, com poles e vitórias computaram seus primeiros títulos da carreira automobilística.

“Mal posso esperar para andar nas novas máquinas! Estão lindas. E pelo que já ouvi sobre as melhorias mecânicas, deve estar verdadeiros foguetes”, afirma o pernambucano Eduardo Trindade.

Já na PRO AM, Josimar Jr., atual campeão da Sprint Race Brasil e vice-campeão da Overall, comandará o GT SR#30.

Segundo Josimar Jr., os fãs que acompanham a categoria podem esperar muita competitividade até o último minuto de cada corrida. “A categoria é muito igual e competitiva e, isso, permite um grande número de ultrapassagens e mudanças de posição na corrida em todo momento, assim deixa a categoria muito divertida para quem assiste”, afirma o pernambucano.

“Estamos em um período bem incomum na história da humanidade, essa pandemia, com as pessoas ficando em casa e mudando seus hábitos, ficamos um pouco órfãos dos esportes em geral e do automobilismo nesse primeiro semestre. Acho que a GT Sprint Race vai ser uma das primeiras categorias a voltar e encantar os fãs com seu novo carro e disputas emocionantes, não vejo a hora de começar”, conclui Josimar.

A GT Sprint Race é patrocinada pela aQuamec, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro, Fremax e Tekbond.

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Bicampeão Brasileiro de Grand Turismo e vencedor da primeira Corrida do Milhão de dólares da Stock Car vai disputar a temporada 2020 na categoria PRO.

A GT Sprint Race 2020 anuncia mais uma novidade. Além dos novos carros, novos formatos de corrida e classificação de pilotos, o experiente piloto Valdeno Brito estreia na categoria a bordo da GT SR#77, na categoria PRO, o que dará mais emoção às corridas da temporada juntamente ao belíssimo elenco da competição.

“Acompanho a Sprint Race desde o seu início e, inclusive já participei de corridas como convidado. Conheço bem o Thiago Marques e gosto muito do jeito que ele promove a competição e dá retorno aos seus patrocinadores. Aceitei a ideia de participar do campeonato por diversas razões. Gosto do carro e, agora, com esse formato GT, com maior ganho de potência, tenho certeza que deverá ser extremamente prazeroso de dirigir. É uma categoria que permite dividir o carro e realiza duas corridas por etapa, e isso, para mim é um atrativo”, conta Valdeno.

Para o piloto, o sucesso e o desempenho da GT Sprint Race vem de encontro as suas visões e princípios. “É uma competição que, até por conta do baixo custo, acaba proporcionando ao piloto se profissionalizar na categoria. E talvez nem tenha sido a intenção do Thiago no começo da criação da Sprint Race. Acredito que essa mudança no paradigma da categoria, com todos os ajustes realizados, tenha tudo para ser um grande sucesso e ampliar o seu reconhecimento frente ao automobilismo nacional, proporcionada pela exposição e beleza dos carros e a promoção realizada do evento”, analisa que conta com o patrocínio de CompreiMeuCarro.com.br e AMSOIL.

As expectativas de Valdeno Brito para sua estreia são as melhores. “Estou bem animado. Vamos tentar levar o campeonato, realizar a temporada completa, sempre respeitando os demais pilotos, que são muito bons. Mas tenho esse objetivo e estou feliz em fazer parte da GT Sprint Race”.

Nascido em Campina Grande (PB) e radicado em Londrina (PR), e embora tenha começado já tardiamente no kart, aos 18 anos, Valdeno intensificou e ratificou sua expertise de piloto dentro da Stock Car. Ao longo de 15 temporadas (2004-2019) acumulou 235 corridas, oito poles, 31 pódios, e oito vitórias, dentre elas a icônica primeira Corrida do Milhão de dólares, no Autódromo de Jacarepaguá no Rio de Janeiro, em 2008. Em paralelo à Stock Car, Valdeno Brito também detém o bicampeonato brasileiro de Grand Turismo (2010/2011).

A GT Sprint Race é patrocinada pela aQuamec, Yokohama, Militec1, Sparco, TecPads, Injepro, Fremax e Tekbond.

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