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Rubens Barrichello é o pole position das 100 Milhas noturna da NASCAR Brasil em Cascavel

Ford Mustang #91 da Full Time foi o mais rápido da pista, finalizando os 3.058 metros em 1m09s527 . O principal desafio da temporada larga logo mais às 17h30

Cascavel (PR) – Rubens Barrichello (Ford Mustang #91, Full Time) foi o mais rápido no classificatório do desafio noturno de 100 milhas, prova inédita da NASCAR Brasil e que corresponde à quinta etapa da temporada 2025, disputado no início de tarde deste sábado (12). O paulistano fez sua melhor volta nos 3.058 metros da pista do Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR) em 1m09s527 e conquistou o direito de largar na frente em um dos mais empolgantes desafios do ano.

Rubinho credita o resultado à inspiração passada pelos seus filhos que também estão em corridas em outras pistas. “É muita emoção. Dois minutos antes de entrar no carro o Dudu (Eduardo Barrichello) estava fazendo a pole em Interlagos. E o Fefo (Felipe) está na Alemanha torcendo, se preparando para a Formula E. Meus dois filhos são demais e me dão muita energia e me dão muita alegria como pai. E foi com esse gás que eu entrei no carro e fui a pista. A máquina correspondeu e o resultado foi maravilhoso”, contou o piloto veterano, logo após a confirmação de seu resultado.

A programação da etapa segue neste sábado, 12 de julho, com o primeiro desafio de longa distância em formato noturno, e que entra para a história da categoria, que terá largada logo mais às 17h30 e está prevista para ter aproximadamente 1h10 de duração. A corrida acontece em dois estágios, com um pit stop obrigatório. Na etapa, a penúltima do campeonato brasileiro da categoria, estão em jogo 50 pontos para a tabela do campeonato nacional, o que pode mudar muita coisa na tabela de classificação.

TRANSMISSÕES

Todas as emoções das corridas da #100miles NASCAR Brasil em Cascavel serão transmitidas ao vivo pela ESPN, no seu canal por assinatura e pela plataforma Disney+, além do canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@NASCARBrasil).  A geração de imagens é da MasterTV/Catve.

A NASCAR Brasil Series conta com o patrocínio da Petrobras, Karter, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. Montadoras da competição: Chevrolet e Ford.

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Etapa 5 – 100 miles / Night Challenge
Autódromo Internacional Zilmar Beux – Cascavel/PR
Extensão: 3.058 metros

Sentido: anti-horário

Curvas: 7 (2 à direita e 5 à esquerda)

Confira o grid de largada das corrida #100 miles deste sábado:

1) #91 Rubens Barrichello (Full Time | Ford Mustang), 1m09s527

2) #22 Victor Andrade (Full Time | Ford Mustang), 1m09s854

3) #0 Cacá Bueno (RC | Chevrolet Camaro), 1m10s097

4) #83 Gabriel Casagrande (MX Vogel | Ford Mustang), 1m10s149

5) #8 Alfredinho Ibiapina (Full Time | Ford Mustang), 1m10s276

6) #15 Tito Giaffone (Full Time | Ford Mustang), 1m10s323

7) #99 Galid Osman (Team RC | Chevrolet Camaro), 1m10s354

8) #21 Thiago Camilo (Full Time | Ford Mustang), 1m10s395

9) #57 Felipinho Tozzo (Team RC | Chevrolet Camaro), 1m10s641

10) #4 Cayan Chianca (RMattheis Motorsport | Chevrolet Camaro), 1m10s648

11) #1 Ricardo Zonta (RMattheis Motorsport | Chevrolet Camaro), 1m10s765

12) #87 Jorge Martelli (Team RC | Chevrolet), 1m10s833

13) #46 Vitor Genz (RMattheis Motorsport | Chevrolet Camaro), 1m10s852

14) #17 Pietro Rimbano (RMattheis Motorsport | Ford Mustang), 1m10s898

15) #28 Gui Backes (MX Vogel | Ford Mustang), 1m10s927

16) #2 Léo Torres (#2 – MX Vogel | Ford Mustang), 1m11s166

17) #10 Adalberto Baptista (RC | Chevrolet Camaro), 1m11s460

18) #30 Beto Monteiro (MX Vogel | Ford Mustang), 1m11s758

19) #16 Lourenço Beirão (#16 – MX Vogel | Ford Mustang), 1m11s805

20) #11 Witold Ramasauskas (#11 – RC | Chevrolet Camaro), 1m12s108

21) #55 Gabryel Romano (#55 – RMattheis Motorsport | Chevrolet Camaro), 1m12s391

22) #84 Vinicius Canhedo (#84 – Full Time | Ford Mustang | Rookie), 1m14s059

23) #7 Julio Campos / Alex Seid (MX Vogel | Ford Mustang) – Sem tempo

24) #37 Raphael Teixeira (RMattheis Motorsport | Chevrolet Camaro) – Sem tempo

Programação:

Sábado, 13 de julho

16h50 – Abertura de box

17h00 – Fechamento de box

17h00 às 17h30 – Gridwalk (camarotes e paddocks)

17h25 – Hino Nacional

17h35 – Placa de 5 minutos

17h40 – Volta de apresentação

17h43 – Largada (60 min) – NASCAR Brasil 100 Miles

18h46 – Chegada

18h46 às 18h56 – Victory Lane/Pódio 

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 – 15/06 – Tarumã/RS (#inverserace)

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 – 24/08 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#matchpoint)*

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

Etapa 8 – 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 – 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

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Prova sob os refletores em Cascavel coloca estratégia, paciência e experiência à prova na NASCAR Brasil

Faltando duas etapas para o fim do Campeonato Brasileiro da NASCAR Brasil, a prova do dia 12 de julho em Cascavel (PR) promete ser um divisor de águas para quem ainda sonha com o título.

A #100miles, agora disputada à noite em formato inédito, vai misturar dois dos desafios mais intensos da temporada: a corrida de longa duração e a tradicional Night Challenge, sob os refletores do reformado Autódromo Zilmar Beux.

A corrida acontece em dois estágios, na noite de 12 de julho, com pit stop obrigatório e 50 pontos em jogo – peso considerável numa tabela ainda muito embolada. Restam duas etapas, de Cascavel e do Velocitta, no dia 24 de agosto, que encerrará oficialmente o Campeonato Brasileiro, que compreende seis das nove etapas da temporada 2025.

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Na sequência, o calendário segue com mais três etapas, mas dentro de uma disputa à parte: o Campeonato Special Edition, com pontuação, dinâmicas próprias e três corridas nos finais de semana.  A somatória o Campeonato Brasileiro e do Special Edition define o título Overall.

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Na pista de Cascavel, todos sabem que a ordem agora é ser rápido, mas pilotando com destreza. Um deslize compromete não só a etapa: pode encurtar de vez a luta pelo título.

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Abaixo, o clima de expectativa traduzido em palavras:

“Nós estamos liderando o campeonato, a ideia é conseguirmos pontuar bastante, correr com bastante cabeça. Cascavel tem uma pista que eu sempre me dei muito bem, então acho que temos tudo pra conseguir se manter no topo, chegar na última etapa do Brasileiro no Velocitta, forte para disputar o título”. Galid Osman (Chevrolet Camaro #99, RC Team) – líder na Classificação Geral

“O fim de semana promete bastante. Gosto muito de Cascavel. Na última etapa o carro já estava muito rápido. Provavelmente o Seid comece a etapa economizando o carro o máximo possível. Porque precisamos dele inteiro no final, para que nas últimas 15 e 20 voltas possamos realmente disputar pela vitória. Vamos com tudo. A ideia é sempre ganhar corrida.” Julio Campos (Ford Mustang #7, MX Vogel) – atual 14° colocado na Geral, corre em dupla com Alex Seid

“A expectativa de uma corrida bem divertida. Cascavel é uma das minhas pistas favoritas e a corrida noturna esse ano a torna ainda mais desafiadora. Temos que fazer uma boa primeira metade, garantindo pontos, e poder completar a segunda metade também. Ano passado vimos muitos carros com problemas na primeira metade, o que já impede de disputar a parte final. Então temos que correr com cabeça, pensando nos pontos.” Alex Seid (Ford Mustang #7, MX Vogel)

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“A expectativa é repetir o pódio do ano passado, que foi uma prova durante o dia, mas o formato foi o mesmo. Então, acho que conta muito a estratégia para você ficar vivo ali no primeiro estágio e ir com tudo para cima no segundo, que é o que vale o pódio. Estou bastante feliz por essa prova, que agora será 100% noturna. Cascavel tem muita estrutura de luz e tudo mais para poder atender essa prova. Será uma prova onde a estratégia e a paciência serão fundamentais para se ter um bom resultado. Lembrando que não é uma prova curta. Será longa, com dois estágios. Então muda um pouquinho a nossa estratégia. Estou bem empolgado para tirarmos bons pontos de lá e com certeza buscar um pódio.” Witold Ramasauskas (Chevrolet Camaro #11, Team RC) – atual 9° colocado na Geral

“A expectativa é de pontuar, fazer uma corrida estratégica. Aproveitar as oportunidades, mas com uma consciência de que será uma corrida longa. Então tem muita coisa pra acontecer. Ano passado larguei de 17° e cheguei a ser segundo colocado na geral disputando com o Genz. Esse ano espero repetir esse feito, de disputar com os grandes nomes da categoria.” Gui Backes (Ford Mustang #28, MX Vogel) – 4º colocado na Challenge

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“As expectativas para as 100 Milhas de Cascavel da NASCAR Brasil são muito positivas. A equipe MX Vogel teve bastante tempo para trabalhar no carro, e tenho certeza de que teremos um equipamento competitivo neste fim de semana. Estamos firmes na briga pelo título, a poucos pontos do líder, então o foco é total na vitória. Mas, como a dinâmica desta etapa é diferente, praticamente duas corridas em sequência, com a tomada de tempo valendo como uma prova, precisamos ser estratégicos. O objetivo é terminar bem todos os estágios e seguir somando pontos importantes. Não podemos colocar tudo a perder por um único lance.” Léo Torres (Ford Mustang #2, MX Vogel) – atual 4° colocado na classificação geral

“A etapa 100 Milhas é uma prova especial para mim. Já corri à noite e em longa duração, inclusive fui vencedor da edição do ano passado, então a expectativa é muito boa. A experiência conta bastante, principalmente na gestão de ritmo e estratégia. Agora é foco total em Cascavel, uma pista que eu conheço bem e onde já tive boas atuações.” Jorge Martelli (Chevrolet Camaro #87, Team RC) – líder da Challenge e vice-líder geral

“As expectativas para as 100 Milhas são altas. É uma pista onde já venci corridas, somos vice-lideres do campeonato, na Challange, e estamos confiantes para recuperar a liderança.” Alfredinho Ibiapina (Ford Mustang #8, Full Time) – estreante e vice-líder da Challenge

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“Com o objetivo de maximizar o desempenho e a serenidade mental, integramos recentemente a meditação transcendental à nossa preparação. Paralelamente, mantemos uma disciplinada carga de treinos, que inclui duas horas diárias de exercícios aeróbicos e duas horas de simulador.” Vinicius Canhedo (Ford Mustang #84, Full Time) – estreante, atual 9° colocado na Challenge

Você pode acompanhar a transmissão das #100miles ao vivo pela ESPN e pelo canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@NASCARBrasil).

A NASCAR Brasil Series conta com o patrocínio da Petrobras, Karter, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. Montadoras da competição: Chevrolet e Ford.

Programação Etapa de Cascavel – #100Miles / #NightChallenge 2025

Quinta-feira, 10 de julho

12:30 às 14:30 – Horário Promocional – Chevrolet

13h às 18h – Vistoria Técnica – NASCAR Brasil

16h15 às 17h15 – Trackwalk Copa Truck – NASCAR Brasil, Old Stock

17h30 às 17h50 – Teste de Luz

Sexta-feira, 12 de julho

10h10 às 10h30 – Shakedown – Por Dentro do Box

12h50 às 13h35 – Treino Extra Classe Challenge

15h às 15h40 – Briefing

17h55 às 18h45 – 1° Treino Oficial (Máx 18 voltas)

Sábado, 13 de julho

11h às 11h50 – 2° Treino Oficial (Máx 18 voltas)

14h30 às 15h30 – Quali (2 voltas por carro)

16h50 – Abertura de box

17h – Fechamento de box

17h às 17h30 – Gridwalk (camarotes e paddocks)

17h25 – Hino Nacional

17h35 – Placa de 5 minutos

17h40 – Volta de apresentação

17h43 – Largada (60 min) – NASCAR Brasil 100 Miles

18h46 – Chegada

18h46 às 18:56 – Victory Lane/Pódio

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 – 15/06 – Tarumã – Viamão/RS (#inverserace)

Etapa 5 – 12/07 – Cascavel/PR (#100miles / #nightchallenge)

Etapa 6 – 24/08 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#matchpoint)

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

Etapa 8 – 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 – 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

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Crédito fotos: Luciano Santos e Clayton Medeiros / SiGCom

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STOCK LIGHT

Philco entra na pista com Luis Trombini na temporada 2025 da Stock Car Light

Marca histórica do setor de eletroeletrônicos aposta no jovem piloto curitibano desde 2020, que estreia na categoria de acesso à Stock Car Pro Series no primeiro domingo de maio

A Philco, uma das marcas mais tradicionais e inovadoras do setor de eletroeletrônicos no Brasil, acaba de anunciar a renovação do seu apoio ao piloto Luis Trombini para a temporada 2025 da Stock Car Light. Conhecida por sua forte presença no cotidiano dos brasileiros e por estar sempre presente nos momentos de emoção, a empresa reafirma sua conexão com o automobilismo ao investir em um jovem talento, o qual patrocina desde 2020 e que vem ganhando espaço nas pistas.

Com um histórico marcante de apoio à Fórmula 1 por vários anos, a Philco vê no patrocínio a Trombini uma continuidade natural de sua estratégia. “Nosso envolvimento com o automobilismo é uma extensão do DNA da marca, que valoriza performance, qualidade, credibilidade, velocidade, emoção e tecnologia. Assim como nossos produtos, o automobilismo exige precisão, alto desempenho e inovação constante. Por isso, estar presente nessa modalidade reforça nosso propósito de oferecer experiências marcantes aos consumidores acompanhando cada movimento pelas nossas TVs”, afirma Emanuelle Henche, gerente de marketing da Philco.

“Acreditamos no talento e no potencial de jovens promessas do esporte, e o Luis Trombini é um exemplo disso. Ele traz consigo não só a paixão pelas pistas, mas também a determinação de quem está escrevendo uma nova história na Stock Light. Nós apostamos e valorizamos trajetórias inspiradoras, como a do Luis”, completa Emanuelle.

Com apenas 19 anos, Trombini estreia na Stock Car Light pela equipe Garra Racing Team, pilotando o Chevrolet Cruze #63. Em 2024, ele se destacou na NASCAR Brasil Series, na classe Challenge, com nove pódios em 11 corridas e o vice-campeonato entre os novatos. Agora, encara o desafio de disputar sua primeira temporada completa na divisão de acesso à principal categoria do automobilismo nacional. “Ter uma marca como a Philco ao meu lado logo no início da minha trajetória na Stock Light é uma honra e uma motivação a mais para dar o meu melhor em cada etapa”, destaca o piloto.

A estreia de Trombini na Stock Car Light está marcada para os dias 3 e 4 de maio, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). Ao lado da Philco, ele também conta com o patrocínio da  Sigma Car, Sigma Motors, Machado Shutz & Heck, Watch Time, Tireshop, Grupo LeLac, Trombini, Compwire, Bindflow, Wiz Conseg, Stellantis Financiamentos, EJS Temperos e Dates.

Programação completa do final de semana no Autódromo de Interlagos:


Quarta-feira, 30 de abril
08h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 1
08h40 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra de Largada 1
09h00 – Turismo Nacional – Treino Extra 1
09h40 – Stock Light – Treino Extra 1
11h40 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 2
12h20 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra de Largada 2
12h35 – Turismo Nacional – Treino Extra 2
13h15 – Stock Light – Treino Extra 2
14h20 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra 3
15h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Extra de Largada 3
15h10 – Turismo Nacional – Treino Livre 1
15h50 – Stock Light – Treino Livre 1 (Rookies)
16h25 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 1

Sexta-feira, 2 de maio
08h00 – Stock Light – Shakedown
08h25 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 2
09h15 – Turismo Nacional – Treino Livre 2
09h55 – Stock Light – Treino Livre 2
10h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Treino Livre 3
11h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3
11h50 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown
12h35 – Stock Light – Treino Livre 3
13h10 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1
14h15 – BRB Fórmula 4 Brasil – Classificação
14h45 – Stock Light – Classificação
15h05 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
16h10 – Turismo Nacional – Classificação
17h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 3

Sábado, 3 de maio
08h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
09h00 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 4
10h15 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)
10h45 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)
11h35 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 5
12h25 – Visitação aos Boxes
14h00 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
14h45 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação
16h05 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
17h10 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)
17h40 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)

Domingo, 4 de maio
08h20 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)
09h30 – BRB Fórmula 4 Brasil – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta)
10h10 – Visitação aos Boxes
12h10 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida (50 minutos + 1 volta)
13h45 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
14h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
15h35 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)

CALENDÁRIO STOCK LIGHT TEMPORADA 2025

1ª etapa: 4 de maio, Interlagos (SP) 

2ª etapa: 08 de junho, Velopark (RS) 

3ª etapa: 29 de junho, Velocitta (SP) 

4ª etapa: 7 de setembro, Cascavel (PR)* 

5ª etapa: 5 de outubro, Velocitta (SP) 

6ª etapa: 30 de novembro, Brasília (DF)* 

*ou alternativa / sujeito a alterações

Mais informações:

Instagram: @luistrombini63 | Philco: @philco

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MBR 2025: Novas regras aumentam competitividade

Com novo regulamento homologado pelas Federações de automobilismo, o campeonato tem luta mais acirrada pelo título da nova temporada

Com a proximidade da segunda etapa do campeonato automobilístico Marcas Brasil Racing (MBR), agendada para os dias 10 e 11 próximos, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), vale ressaltar algumas mudanças significativas foram realizadas no regulamento da competição para apimentar a temporada 2025.

Em relação às regras da temporada passada, o novo regulamento amplia o número de etapas de quatro para seis, elevando o total de corridas para 24 baterias ao longo do ano. A alteração aumenta a competitividade e torna a disputa pelo título mais aberta.

Mas a principal mudança está em relação à criação de novas categorias. Desde a primeira etapa de 2025, as divisões passam a ser: 1.6 Super, 1.6 Elite, MBR2000 A, MBR2000 B e MBR2000 Sênior, substituindo as antigas Super, Elite, CUP A, CUP B, Sênior e CUP Sênior. Outra mudança é o ano de fabricação dos veículos, que agora devem ser a partir de 2016.

A pontuação também foi ajustada. As quatro corridas de cada etapa têm pontuações mais equilibradas e a melhor volta de cada categoria vale um ponto extra. O piloto que marcar a pole-position geral de cada grid também receberá uma bonificação, substituindo o modelo anterior, que premiava o mais rápido de cada categoria.

Nos critérios de desempate também houve alteração. A prioridade agora é o maior número de pontos sem considerar o descarte, em seguida será analisado o número de vitórias. Em 2024, a ordem de critérios era a inversa. A nova regra busca valorizar a regularidade dos pilotos ao longo do campeonato. 

Outra novidade é a padronização do tempo de prova. Todas as baterias terão duração de 20 minutos mais duas voltas, trazendo mais previsibilidade para equipes e competidores. Além disso, o número de descartes aumentou: quatro baterias poderão ser desconsideradas ao final da temporada.

Com essas mudanças, o MBR 2025 reafirma sua proposta de fortalecer o campeonato, aproximando ainda mais o regulamento das práticas adotadas nas principais disputas de turismo do Brasil.

O MBR 2025 conta com patrocínio da Scherer Autopeças, Speedmax e fornecedor oficial da Zanoello, RCP Racing/Sparco e apoio da Zeni Motors Toyota.

Confira os locais e datas do calendário da MBR 2025:

1ª Etapa – 28/29/30 de Março – Campo Grande (MS)

2ª Etapa – 09/10/11 de Maio – Cascavel (PR)

3ª Etapa – 04/05/06 de Julho – Guaporé (RS)

4ª Etapa – 08/09/10 de Agosto – Potenza (MG)

5ª Etapa – 03/04/05 de Outubro – Cascavel (PR)

6ª Etapa – 21/22/23 de Novembro – Londrina (PR)

Acompanhe a redes sociais do MBR

Instagram, Facebook, Youtube: @marcasbrasilracing

Site: https://www.marcasbrasilracing.com

Mais informações

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+55 (13) 996.822.172

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NASCAR Brasil

De volta a Interlagos: icônico autódromo paulistano recebe a terceira etapa

Evento acontece nos dias 17 e 18 de maio. Na sexta-feira, 16, os pilotos entram na pista para um treino extra e um treino livre

 A temporada 2025 da NASCAR Brasil Series chega ao seu terceiro encontro nos dias 17 e 18 de maio, desta vez no tradicional Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Após as duas primeiras etapas em Campo Grande (MS) e Londrina (PR), os competidores encaram agora um traçado dinâmico, veloz e que exigirá muita técnica das equipes e pilotos. A última vez que o campeonato esteve no circuito foi na etapa final em dezembro do ano passado.

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A NASCAR Brasil Series viverá um fim de semana especial, entre 17 e 18 de maio, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A terceira etapa da temporada 2025 marca o retorno de uma das categorias mais importantes do esporte a motor na América Latina, e muitas são as ações previstas para proporcionar momentos especiais e únicos para os fãs de automobilismo.

Em parceria com a Mais Brasil — promotora e organizadora da competição — a NASCAR Brasilprogramou experiências para que seja possível ao apaixonado por corridas desfrutar de toda a emoção dos bastidores da NASCAR Brasil sob um ponto de vista exclusivo.

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“A expectativa de correr em Interlagos é sempre grande! O mais importante e famoso autódromo brasileiro sempre proporciona ótimas corridas e um grande público!”, destacou Carlos Col, representante da NASCAR Brasil e CEO da Mais Brasil.

“Teremos várias atrações para o público que for ao autódromo, diversos desfiles, como o de carros clássicos Chevrolet e mais de 300 motos passeando pela pista, além do Show do Grid com atrações musicais antes da largada”, mencionou o gestor.

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Diretamente da pista composta por um circuito de 4.309 metros de extensão, o fã que adquirir o passe de visitação ao box poderá participar da ação que proporcionará um tour pelo grid antes da largada e também permitirá ao comprador cantar o Hino Nacional no grid, acompanhado dos pilotosNa sequência, após voltar ao seu espaço reservado – na arquibancada, paddock ou box -, poderá conferir a largada da corrida do domingo da NASCAR Brasil.

“Na etapa do ano passado tivemos público superior a 40 mil pessoas. Creio que podemos esperar algo semelhante!”, concluiu Carlos Col.

Onde assistir

A etapa terá transmissão ao vivo feita pela RedeTV (TV aberta), ESPN e Disney + (TV fechada), além do canal oficial da categoria no YouTube.

Ingressos

São sete modalidades de ingressos a partir de 25 reais que podem ser adquiridos exclusivamente por meio do site https://trucknascarbrasilhb20.byinti.com/ até o dia 16. As bilheterias físicas funcionarão apenas no sábado e no domingo do evento. A programação do final de semana contará também com a Copa Truck e a Copa Hyundai HB20.

Confira abaixo as principais informações:

Data: 17 e 18 de maio de 2025

Local: Autódromo Internacional José Carlos Pace

Av. Sen. Teotônio Vilela 261 (Interlagos), São Paulo, SP, 04801-010

Setores

– Arquibancada descoberta

– Arquibancada descoberta Meia Entrada

– Arquibancada descoberta com Passe de Visitação

– Camarote Paddock Laranjinha

– Camarote Paddock Laranjinha – apenas domingo

– Paddock S do Senna

– Paddock S do Senna – apenas domingo

Todos os ingressos são válidos para os dois dias, exceto os indicados.

Bilheteria física – Portão A e Portão 8

Sábado: 08h00 às 17h00

Domingo: a partir das 07h30

Abertura dos portões

17/05 (sábado) – 08h00

18/05 (domingo) – 07h30

Não haverá estacionamento por conta da montagem e desmontagem de outros eventos.

Classificação etária

– Cinco anos

– Menores de cinco anos não terão acesso ao evento;

– Menores entre cinco e 15 anos só terão acesso acompanhados de responsável legal e de documentos.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Petrobras, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. Montadoras da competição: Chevrolet e Ford.

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 – 15/06 – Tarumã (#inverserace)

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 – 24/08 – Rio Grande do Sul (#matchpoint)*

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

Etapa 8 – 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 – 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

*Em definição

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NASCAR Brasil

Recuperação em jogo: Campeões Julio Campos e Alex Seid focam no pódio da NASCAR Brasil

A dupla da MX Vogel está determinada a virar o jogo e brigar pelo título em 2025

A terceira etapa da NASCAR Brasil está se aproximando e a dupla formada por dois campeões do campeonato Julio Campos e Alex Seid, que revezam o volante do Ford Mustang #7 da MX Vogel, está mais que determinada a virar o jogo na temporada 2025. Após um início difícil, com contratempos nas duas primeiras corridas, ambos sabem que a recuperação está ao alcance e estão focados em seguir para o topo da tabela de classificação.

Na primeira etapa do campeonato, em Campo Grande (MS), uma punição a tirou a dupla da briga pelo pódio. Já na segunda etapa, em Londrina (PR), o carro #7 foi envolvido em um acidente logo após a largada da corrida. ”Um piloto freou, outro acelerou e acabou formando aquela ‘sanfona’, que nos tirou do grid”, contou Campos.

Apesar disso, Campos e Seid têm experiência suficiente para saber que é possível correr atrás da recuperação e ainda terminar a temporada com títulos nos campeonatos da NASCAR Brasil. Seid é o atual campeão Overall da NASCAR Brasil e Julio Campos é bicampeão da categoria PRO de 2022 e 2023, Ambos colecionam títulos em outras modalidades do automobilismo também.

Julio Campos também está focado na recuperação, reconhecendo as dificuldades de correr em dupla, especialmente em um grid tão disputado. “O campeonato está disputado. Sabemos que agora, com as equipes e a maioria dos pilotos profissionais correndo sozinhos, fica um pouco mais difícil, porque eles podem andar em todos os treinos. Nós temos que dividir carro para o treino e isto destrói muito pneu em relação ao resto dos pilotos, porque temos que treinar muito mais que eles.”, disse o piloto.

O foco agora é a próxima corrida em Interlagos, dias 17 e 18 de maio, um circuito onde Julio já conquistou vitórias na NASCAR Brasil. “Temos tudo para que a equipe entregue um bom carro e que a gente brigue por pódio e vitória”, completou o piloto.

Alex Seid está confiante. “O campeonato está muito disputado com quatro vencedores em quatro corridas. A barra subiu muito com a chegada das equipes e de pilotos com muita história no automobilismo. Então, ser constante nos pontos e completar todas as corridas, será muito importante para estar na disputa pelo título. Interlagos é a pista que eu mais gosto, tenho altas expectativas para a próxima etapa. Precisamos virar o jogo. Mas olhando para o resto do grid, muitos tiveram problemas também, então à distância para os líderes ainda é reversível”, afirmou o piloto.

A MX Vogel segue empenhada no desenvolvimento do Ford Mustang #7. Com várias etapas pela frente, a equipe entende que é fundamental superar os obstáculos iniciais e continuar trabalhando com foco, tanto na evolução do carro quanto na adaptação ao competitivo grid da NASCAR Brasil 2025. Embora a disputa esteja acirrada, o campeonato ainda está aberto, com mais sete etapas pela frente e a dupla segue motivada para retomar o ritmo e buscar posições de destaque nas próximas corridas.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Petrobras, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. Montadoras da competição: Chevrolet e Ford.

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 – 15/06 – Rio Grande do Sul (#inverserace)*

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 – 24/08 – Rio Grande do Sul (#matchpoint)*

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

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Maxon oil

Lançamentos, networking e expansão: Maxon oil encerra Automec 2025 com resultados acima do esperado

Indústria brasileira de lubrificantes celebrou lançamentos, recebeu público qualificado e ampliou sua presença comercial na principal feira automotiva da América Latina

A Maxon oil fechou sua participação na Automec 2025, no último sábado, dia 26, na capital paulista, com resultados acima das expectativas: estande entre os mais visitados da feira, lançamentos bem recebidos pelo mercado e novas oportunidades de negócios que garantem o crescimento da marca no cenário automotivo brasileiro. A Automec está em sua 16ª edição e desponta como a maior feira de negócios da América Latina voltada para o mercado de reposição e reparo automotivo.

“Nosso estande foi, sem dúvida, um dos mais visitados da feira, e conseguimos transmitir toda a força e energia da nossa marca”, avaliou Edson Reis, diretor executivo comercial da Maxon oil. Durante os cinco dias de evento, o espaço recebeu distribuidores, donos de autopeças, gestores de frotas, oficinas mecânicas e profissionais do setor automotivo, reforçando a empresa como uma referência no setor.

Entre os momentos de destaque, o público pôde conhecer os lançamentos da linha Maxon Xtreme, composta por novos fluidos de arrefecimento e graxas para chassi e rolamento. “Esses lançamentos reforçam o compromisso da Maxon oil com a inovação e com a entrega de soluções completas para o mercado automotivo”, destacou Edson. A recepção aos novos produtos foi positiva, tanto entre parceiros comerciais quanto entre visitantes.

A interação com o público foi outro ponto forte. A presença do tricampeão da NASCAR Brasil Series, Léo Torres, piloto do Ford #2 patrocinado pela Maxon oil, atraiu os fãs para o estande. Durante a feira, Torres participou de sessões de fotos, distribuiu autógrafos e contribuiu para o clima de celebração da marca. Além disso, ações promocionais com brindes exclusivos movimentaram ainda mais o espaço da empresa paranaense.

De acordo com Reis, o evento também foi estratégico para ampliar negócios. “Tivemos a satisfação de receber diversos parceiros que já atuam conosco, além de estabelecer novos contatos estratégicos com potenciais parceiros comerciais em todo o Brasil”, afirmou. A equipe Maxon oil identificou oportunidades de expansão de mercado e reforçou sua presença no cenário nacional.

O impacto da participação da empresa na Automec foi sentido ainda durante a feira, com aumento na visibilidade da empresa e forte repercussão nas redes sociais. “Muitos visitantes comentaram sobre a força e a presença da Maxon oil no evento”, completou Reis. Com os excelentes resultados, a Maxon oil já planeja estar presente nas próximas edições da Automec, seguindo seu ritmo de inovação e expansão. “Queremos continuar crescendo, inovando e levando a força da Maxon oil para cada vez mais clientes e parceiros em todo o Brasil”, finalizou o diretor.

Sobre a Maxon oil

Movida por paixão e resultado, a Maxon oil é uma marca brasileira produzida pela TECLUB Indústria, localizada em São José dos Pinhais (PR). Reconhecida pela alta performance de seus produtos, figura entre os dez maiores produtores de lubrificantes automotivos do país, segundo a ANP 2024. A empresa também é certificada em práticas ESG, reforçando seu compromisso com um futuro mais sustentável. Por isso, a Maxon oil é a escolha inteligente em lubrificantes e a preferida de milhões de brasileiros que confiam em qualidade e inovação.

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NASCAR Brasil

NASCAR Brasil: Com resultado em Londrina, Jorge Martelli assegura a liderança

Piloto da Team RC esteve a bordo do Chevrolet #87 no autódromo paranaense. O próximo desafio será nos dias 17 e 18 de maio, em Interlagos (SP)

Jorge Marlelli participou da segunda etapa da NASCAR Brasil disputada neste final de semana (12 e 13 de abril), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), marcando pontos importantes nas tabelas de classificação do campeonato. Após duas corridas, Jorge manteve a liderança na geral do campeonato Brasil, com 46 pontos, e na classe Challenge, 66 pontos.

Jorge, ao volante do Chevrolet #87, teve uma estratégia assertiva para esta etapa com apoio da equipe Team RC. “Pilotar ao lado desses grandes nomes é muito gratificante. Principalmente, por saber que também fiz uma trajetória que me trouxe ao nível de poder estar no grid com Rubinho Barrichello, Ricardo Zonta (ex-piloto de fórmula 1), Gabriel Casagrande, campeão por várias vezes da Stock Car, Julio Campos e Galid Osman, entre outros. Na hora da pilotagem é como todo piloto sempre, procuramos fazer o melhor do que sabemos. Então, é muita felicidade”, apontou Jorge Martelli natural de Chapecó (SC) e que reside em Tapurah (MT).

Sobre o maior obstáculo da etapa de Londrina, Jorge garante que foi o de carregar os 30 quilos extras, conforme determina o regulamento para os líderes. E, neste caso, na segunda etapa foi por liderar na classe Challenge.

“Um dos meus maiores adversários era peso extra no carro, perdia rendimento. Mas é assim mesmo, faz parte do formato da categoria para dar maior equilíbrio. Sempre brinco com a minha equipe que se eu puder eu quero levar o ano inteiro esses 30 quilos no nosso Chevrolet”, comentou Jorge.

“A temporada evoluiu demais com a entrada das novas equipes, subiu a régua. Por isso, tenho que dar parabéns para o time RC e ao Thiago Marques que chamamos de nosso boss por ter sempre essas ideias inéditas que agregam na categoria”, ressaltou.

“Os objetivos e a expectativa para a próxima etapa são os melhores possíveis. Vamos trabalhar no carro para consertar algumas coisinhas que aconteceram com ele em Londrina e estarmos competitivos ao máximo para conquistar bons pontos”, finalizou o piloto.

A terceira etapa da NASCAR Brasil Series será em São Paulo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, de 16 a 18 de maio, quando será disputada a prova com classificação em estilo #Sprint Race.

O calendário da NASCAR Brasil conta com transmissões ao vivo pela  RedeTV! e pela ESPN, no seu canal por assinatura e pela plataforma Disney+. As demais programações e a cobertura dos bastidores da NASCAR Brasil também são exibidas em tempo real, via streaming, no canal oficial no YouTube. A geração de imagens é da MasterTV/Catve.

Jorge Martelli tem o patrocínio da Ferticel Fertilizantes, Ellix Safras, TGA Sistemas, KSB, Presotto Representações, Serrana Aviação, Optidata, Fazenda Martelli I, Moinho Martelli.

Resultados: https://www.fastcrono.com.br/resultados/resultados-automobilismo/resultados-nascar-brasil/2a-etapa-londrina-pr-11-a-13-04/

Classificação do campeonato NASCAR Brasil, após a segunda etapa em Londrina:

1) #87 Jorge Martelli, 46 pontos

2) #83 Gabriel Casagrande, 45

3) #46 Vitor Genz, 44

4) #91 Rubens Barichello, 42

5) #2 Léo Torres, 41

6) #8 Alfredinho Ibiapina, 34

7) #11 Witold Ramasauskas, 32

8) #21 Thiago Camilo , 30

9) #99 Galid Osman, 28

10) #22 Victor Andrade, 26

11) #57 Felipe Tozzo, 25

12) #28 Gui Backes, 23

13) #16 Antonio Junqueira, 22

14) #37 Raphael Teixeira, 14

15) #0 Cacá Bueno, 13

16) #88 Beto Monteiro, 12

17) #6 Lourenço Beirão, 10

18) #7 Julio Campos/ Alex Seid, 9

19) #10 Adalberto Baptista, 7

20) #15 Tito Giaffone, 6

21) #4 Cayan Chianca, 3

22) #9 Nick Monteiro, 1

23) #10 Bruno Baptista, 1

24) #1 Ricardo Zonta, 1

25) #3 Gianluca Petecof, 0

26) #14 Thiago Lopes, 0

27) #56 Gabryel Romano, 0

28) #39 Marcel Jorand, 0

29) #78 Léo Yoshii, 0

30) #84 Vinicius Canhedo, 0

31) #37 Daniel Mencacci, 0

Classe Challenge

1) #87 Jorge Martelli, 66 pontos

2) #57 Felipe Tozzo, 66

3) #8 Alfredinho Ibiapina, 66

4) #28 Gui Backes, 62

5) #15 Tito Giaffone, 50

6) #16 Antonio Junqueira, 30

7) #10 Adalberto Baptista, 26

8) #56 Gabryel Romano, 22

9) #84 Vinicius Canhedo, 20

10) #78 Léo Yoshii, 16

11) #14 Thiago Lopes, 12

12) #10 Bruno Baptista, 12

13) #9 Nick Monteiro, 8

14) #39 Marcel Jorand, 7

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#sprintrace)

Etapa 4 – 15/06 – Rio Grande do Sul (#inverserace)*

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 – 24/08 – Rio Grande do Sul (#matchpoint)*

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

Etapa 8 – 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 – 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

*Em definição

Mais informações:

Piloto: @jorgemartelli_87

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NASCAR Brasil

Thiago Camilo vence primeira corrida da etapa de Londrina na NASCAR Brasil

Piloto do Ford #21, Full Time Sports, comemora sua primeira vitória neste retorno a categoria disputando o campeonato inteiro. Programação segue neste domingo com o último desafio da etapa a partir das 13 horas com transmissões ao vivo na RedeTV!, ESPN, Disney+ e no Youtube da categoria

Londrina (PR) – Duelos de pilotagem, disputa de posições e muita adrenalina marcaram a primeira corrida da segunda etapa da temporada 2025 da NASCAR Brasil Series, disputado no fim tarde deste sábado (12), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). Mas quem não assistiu aos espetáculos que garantiram a diversão de quem acompanhou a corrida foi Thiago Camilo (Ford Mustang #21, Full Time) que conquistou o primeiro lugar no grid logo na primeira volta e liderou a corrida inteira com cerca de quatro segundos de vantagem, em média, e venceu a #SunsetRace. Após 17 voltas nos 3.145 metros de pista, Camilo fechou a prova em 27m28s731. Gabriel Casagrande (Ford Mustang #83, MX Vogel), em segundo, e e Galid Osman (Chevrolet Camaro #99, Team RC), em terceiro, completaram o top-3.

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“A equipe trabalhou muito, me deu um carro perfeito e acho que devo todos os méritos a eles, os mecânicos e o time da Full Time. Nossa relação ainda está começando, mas já houve intenções no passado e só veio dar certo aqui na NASCAR Brasil e começamos a colher os frutos pela primeira vez na minha volta a categoria. É bom vencer e ser competitivo. Esta é a primeira do ano, apesar da classificação complicada, com um carro de desempenho muito bom durante os treinos. Agora é trabalhar e melhorar o equipamento aos poucos e conquistar mais pódios. Estamos de parabéns e agradeço a torcida de todo mundo”, afirma Camilo.

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Das disputas, a briga pelo segundo lugar entre Casagrande e Barrichello foi a mais destacada, nas últimas voltas antes da quadriculada balançar. Os dois “Mustangues” chegaram a emparelhar e no fim o paranaense levou o duelo. “Este carro proporciona a luta e para quem sabe lutar é maravilhoso. Andar lado a lado é sempre muito bom com quem deixa espaço. Foi muito legal”, comenta Barrichello.

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Casagrande também ressaltou a qualidade do adversário. “Cheguei à frente e defendi bem, mas eu nunca escondo quanto eu sou fã dele. É sempre um prazer dividir a pista com o Barrichello, com disputas duras, mas limpas. Já ganhei e já perdi, já tivemos confusão e ele já me deu muita dica. Dessa vez, saímos vencedores, eu na frente, mas é sempre um prazer”, concluiu.

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A programação da segunda etapa da NASCAR Brasil segue neste domingo, com o último desafio da etapa a partir das 13 horas.

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TRANSMISSÕES

As emoções das corridas da NASCAR Brasil em Londrina são transmitidas ao vivo pela  RedeTV! e pela ESPN, no seu canal por assinatura e pela plataforma Disney+. As demais programações e a cobertura dos bastidores da NASCAR Brasil também são exibidas em tempo real, via streaming, no canal oficial no YouTube. A geração de imagens é da MasterTV/Catve.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Petrobras, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. Montadoras da competição: Chevrolet e Ford.

NASCAR Brasil 2025

Etapa 2 – Londrina (PR)
Autódromo Internacional Ayrton Senna
Extensão: 3.145 metros

Resultado da corrida 1 (#SunsetRace) – retificado com punições

1) #21 Thiago Camilo, Full Time, Ford Mustang, 17 voltas, 27m28s731

2) #83 Gabriel Casagrande, MX Vogel, Ford Mustang, a 3s521

3) #99 Galid Osman, Team RC, Chevrolet Camaro, a 8s747

4) #8 Alfredinho Ibiapina (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, a 9s720

5) #11 Witold Ramasauskas, Team RC, Chevrolet Camaro, a 17s675

6) #22 Victor Andrade, Full Time, Ford Mustang, a 18s547

7) #57 Felipe Tozzo, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, a 19s010

8) #87 Jorge Martelli, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, a 19s228

9) #0 Cacá Bueno, Team RC, Chevrolet Camaro, a 19s813

10) #28 Gui Backes, Challenge, MX Vogel, Ford Mustang, a 20s603

11) #91 Rubens Barrichello, Full Time, Ford Mustang, a 23s734

12) #10 Bruno Baptista, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, a 24s647

13) #15 Tito Giaffone (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, a 26s285

14) #4 Cayan Chianca, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 29s596

15) #88 Beto Monteiro, MX Vogel, Ford Mustang, a 34s166

16) #1 Ricardo Zonta, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 37s201

17) #78 Léo Yoshii, Challenge, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 39s951

18) #2 Léo Torres, MX Vogel, Ford Mustang, a 47s875

19) #84 Vinicius Canhedo (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, a 1m03s167

20) #37 Daniel Mencacci /Raphael Teixeira, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 1m11s359

Não classificaram (75% = 12 voltas):

21) #7 Alex Seid /Julio Campos, MX Vogel, Ford Mustang, a 6 voltas

22) #46 Vitor Genz, RMattheis, Chevrolet Camaro, a 7 voltas

23) #6 Lourenço Beirão, MX Vogel, Ford Mustang, a 9 voltas

24) #56 Gabryel Romano, Challenge, RMattheis, a Chevrolet Camaro, não largou

Mais Resultados: https://www.fastcrono.com.br/resultados/resultados-automobilismo/resultados-nascar-brasil/2a-etapa-londrina-pr-11-a-13-04/

Fotos gerais da etapa 2 / NASCAR BRASIL – LONDRINA https://drive.google.com/drive/folders/1tJm9oUFaGeNKSo8k0Ypr0WPyKVzRigQ_?usp=sharing

Confira a programação:

Domingo, 13 de abril

08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up

10h00 – Visitação aos boxes (1 hora de duração)

11h00 – Desfile pilotos da NASCAR Brasil

12h40 – NASCAR Brasil – Grid Walk e Hino Nacional

13h00 – NASCAR Brasil – Corrida 2

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 – 15/06 – Rio Grande do Sul (#inverserace)*

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 – 24/08 – Rio Grande do Sul (#matchpoint)*

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Etapa 8 – 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 – 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

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Categorias
NASCAR Brasil

Gabriel Casagrande é o pole position da segunda etapa da NASCAR Brasil

Paranaense do carro #83 conquista a melhor volta no top classificatório da categoria, disputado no início da tarde sábado e parte da segunda posição do grid da corrida que abre a etapa, a #SunsetRace, logo mais, às 17h30, que tem na primeira posição da linha de frente é Bruno Baptista

Londrina, PR – O treino classificatório desta segunda etapa da temporada 2025 da NASCAR Brasil, disputado neste início de tarde de sábado, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), demonstrou o equilíbrio e a técnica das quatro equipes que disputam o campeonato da categoria. Todas elas, com suas superestrelas, estiveram representadas no Top Qualifying. No fim, Gabriel Casagrande (Ford #83, MX Vogel) foi o mais rápido do dia no superclassificatório que definiu o grid de largada da segunda etapa. O paranaense completou os 3.145 metros de pista em 1m27s710.

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“A pista mudou muito dos treinos livres para agora. Um incidente sujou a pista, mas é a mesma coisa para todo mundo. Mas estou bem feliz pelo desempenho. O carro também está bem diferente e a equipe soube fazer o que precisava para corrigir isso e para proteger. Agora, largando da primeira posição na corrida deste domingo, fica um pouco mais confortável de brigar pelo nosso objetivo, que é a vitória. Primeira corrida em segundo, segunda na pole. Começamos muito bem o final de semana, mas tem muita coisa pela frente”, comenta o experiente Casagrande.

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“Os carros nos proporcionam disputas eletrizantes. Tanto para quem está dentro do carro, quanto para quem está assistindo de fora. Tomara que tenha corridas muito disputadas, e que a gente possa brigar pela vitória, usando todo esse potencial que a equipe já mostrou que temos”, completou.

Antes disso, no primeiro classificatório, o estreante Bruno Baptista (Chevrolet Camaro #10, Team RC) deu um show de pilotagem e de escalada. Pouco antes do final da cronometragem, ele estava com o 17º tempo. Como não havia levado bandeirada na última volta, acelerou o que pode e ficou com a pole, fechando a pista em 1m28s103.

“É, foi bem difícil, para falar a verdade. O importante é que conseguimos consagrar a pole e vamos tentar agora ganhar a corrida 1, logo mais, para sair 100% no final de semana”, contou o piloto paulista.

Porém, mais emoções ainda são aguardadas na programação deste sábado. A partir das 17h30, larga a primeira corrida, a #SunsetRace, ou seja a corrida no pôr de sol, na qual os carros partem com as últimas luzes do dia e termina com o céu já todo escuro. Neste domingo, será a vez do último desafio da etapa. Nestas duas provas, são 50 pontos máximos em disputa.

TRANSMISSÕES

As emoções das corridas da NASCAR Brasil em Londrina serão transmitidas ao vivo pela  RedeTV! e pela ESPN, no seu canal por assinatura e pela plataforma Disney+. As demais programações e a cobertura dos bastidores da NASCAR Brasil também serão exibidas em tempo real, via streaming, no canal oficial no YouTube. A geração de imagens é da MasterTV/Catve.

A NASCAR Brasil Series conta com o apoio da Petrobras, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello e Graxa. Montadoras da competição: Chevrolet e Ford.

NASCAR Brasil

Etapa 2 – Campo Grande (MS)
Autódromo Internacional Ayrton Senna
Extensão: 3.145 metros

Resultados dos classificatórios:

Grid da corrida 1 (#SunsetRace)

1) #10 Bruno Baptista, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, 1m28s103

2) #83 Gabriel Casagrande, MX Vogel, Ford Mustang, 1m28s284

3) #2 Leo Torres, MX Vogel, Ford Mustang, 1m28s333

4) #21 Thiago Camilo, Full Time, Ford Mustang, 1m28s786

5) #1 Ricardo Zonta, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m28s800

6) #0 Caca Bueno, Team RC, Chevrolet Camaro, 1m28s896

7) #91 Rubens Barrichello, Full Time, Ford Mustang, 1m28s961

8) #99 Galid Osman, Team RC, Chevrolet Camaro, 1m29s047

9) #4 Cayan Chianca, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m29s065

10) #57 Felipe Tozzo, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, 1m29s216

11) #28, Gui Backes, Challenge, MX Vogel, Ford Mustang, 1m29s331

12) #7 Alex Seid/ Julio Campos, MX Vogel, Ford Mustang, 1m29s627

13) #6 Lourenco Beirao, MX Vogel, Ford Mustang, 1m29s755

14) #8 Alfredinho Ibiapina (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, 1m29s795

15) #56 Gabryel Romano, Challenge, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m30s011

16) #87 Jorge Martelli, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, 1m30s042

17) #11 Witold Ramasauskas, Team RC, Chevrolet Camaro, 1m30s338

18) #88 Beto Monteiro, MX Vogel, Ford Mustang, 1m30s421

19) #22 Victor Andrade, Full Time, Ford Mustang, 1m30s537

20) #78 Leo Yoshii, Challenge, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m31s136

21) #46 Vitor Genz, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m31s172

22) #15 Tito Giaffone (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, 1m31s641

23) #84 Vinicius Canhedo (rookie), Challenge, Full Time, Ford Mustang, 1m32s891

24) #37 D Mencacci/ R Teixeira, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m35s673

Grid da corrida 2

1) #83, Gabriel Casagrande, MX Vogel, Ford Mustang, 1m27s710*

2) #91, Rubens Barrichello, Full Time, Ford Mustang, 1m27s744*

3) #21, Thiago Camilo, Full Time, Ford Mustang, 1m27s856*

4) #99, Galid Osman, Team RC, Chevrolet Camaro, 1m28s012*

5) #4, Cayan Chianca, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m28s486*

6) #7, Julio Campos /Alex Seid, MX Vogel, Ford Mustang, 1m28s492*

7) #57, Felipe Tozzo, Team RC, Chevrolet Camaro, Challenge, 1m28s605

8) #8, Alfredinho Ibiapina (rookie), Full Time, Ford Mustang, Challenge, 1m28s667

9) #0, Caca Bueno, Team RC, Chevrolet Camaro, 1m28s713

10) #2, Leo Torres, MX Vogel, Ford Mustang, 1m28s728

11) #22, Victor Andrade, Full Time, Ford Mustang, 1m28s817

12) #6, Lourenco Beirao, MX Vogel, Ford Mustang, 1m28s879

13) #87, Jorge Martelli, Team RC, Chevrolet Camaro, Challenge, 1m28s904

14) #28, Gui Backes, MX Vogel, Ford Mustang, Challenge, 1m28s932

15) #15, Tito Giaffone (rookie), Full Time, Ford Mustang, Challenge, 1m29s078

16) #88, Beto Monteiro, MX Vogel, Ford Mustang, 1m29s378

17) #1, Ricardo Zonta, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m29s534

18) #46, Vitor Genz, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m30s194

19) #78, Leo Yoshii, RMattheis, Chevrolet Camaro, Challenge, 1m30s299

20) #11, Witold Ramasauskas, Team RC, Chevrolet Camaro, 1m30s313

21) #37, R Teixeira/ D Mencacci, RMattheis, Chevrolet Camaro, 1m30s910

22) #84, Vinicius Canhedo (rookie), Full Time, Ford Mustang, Challenge, 1m31s803

23) #56 Gabryel Romano, Challenge, RMattheis / Chevrolet Camaro, sem tempo

24) #10 Bruno Baptista, Challenge, Team RC, Chevrolet Camaro, sem tempo

(*- tempos cronometrados no Top Qualifyng)

Confira a programação:

Sábado, 12 de abril

17h30 – NASCAR Brasil – Corrida 1

Domingo, 13 de abril

08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up

10h00 – Visitação aos boxes (1 hora de duração)

11h00 – Desfile pilotos da NASCAR Brasil

12h40 – NASCAR Brasil – Grid Walk e Hino Nacional

13h00 – NASCAR Brasil – Corrida 2

Calendário da temporada 2025 da NASCAR Brasil:

Etapa 1 – 23/03 – Campo Grande/MS

Etapa 2 – 13/04- Londrina/PR (#sunsetlondrina)

Etapa 3 – 18/05 – Interlagos – São Paulo/SP (#SprintRace)

Etapa 4 – 15/06 – Rio Grande do Sul (#inverserace)*

Etapa 5 – 13/07 – Cascavel/PR (#100miles)

Etapa 6 – 24/08 – Rio Grande do Sul (#matchpoint)*

Etapa 7 – 21/09 – Curvelo/MG (#ovaltrack/#specialedition)

Etapa 8 – 02/11 – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (#specialedition)

Etapa 9 – 07/12 – Interlagos – São Paulo/SP (#specialedition)

*Em definição

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