Autor: Sig Comunicação

As corridas da etapa Night Challenge serão no sábado, 30 de outubro, com transmissão ao vivo nos canais virtuais, Youtube GT Sprint Race, Acelerados e Motorsport.com, além do BandSports que mostrará a corrida noturna a partir das 18 horas.

Londrina, PR – A GT Sprint Race prepara uma das maiores disputas de seu calendário. As duas corridas válidas para a oitava e penúltima etapa da temporada 2021 (quinta etapa do torneio Brasil) serão realizadas neste sábado, 30 de outubro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR). Depois de 26 dias, as máquinas estão de volta: a primeira corrida às 14 horas, enquanto a segunda prova com a realização da Corrida Noturna será a partir das 18 horas.

Nesta sexta-feira, 29, os pilotos entraram na pista com temperaturas elevadas para um treino extra no período da manhã e um treino oficial às 14 horas. O segundo treino está marcado para o anoitecer. Os treinos classificatórios (Q1 e Q2) no traçado misto da pista paranaense estão programados para o sábado pela manhã.

O experiente piloto Paulo Salustiano fará a sua estreia na competição. “Estou muito feliz com a oportunidade de participar dessa etapa. Faz bastante tempo que não ando de pneu slick, então vai ser um reaprendizado nesse aspecto. Então, estou animado, Londrina é uma pista que gosto muito, competindo de caminhão e conquistei cinco vitórias, sempre um carinho especial com o circuito. Vamos lá fazer o melhor, com cautela, extrair o máximo que puder nos treinos e buscar as vitórias com esses monstros, feras do grid, não vai ser fácil, mas vamos estamos bem contente”, declarou o paulistano, de 37 anos.

Este ano, as etapas são todas em circuitos nacionais, oito circuitos diferentes em nove etapas. Na prova de Londrina o grid é composto por 28 pilotos, representantes de quatro regiões brasileiras (Sul, Sudeste, Centro-oeste e Nordeste) e seis Estados (São Paulo, Pernambuco, Minas Gerais, Paraíba, Bahia e Paraná).

Sistema de disputa – Em 2021, o calendário da GT Sprint Race está dividido em duas séries e nove etapas, sendo oito praças diferentes: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Velocitta (SP), Interlagos (SP), Cascavel (PR), Londrina (PR) e duas em Curitiba (PR) –, e as três etapas da “Special Edition” – Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Potenza (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries, sairá os campeões do Overall nas suas respectivas classes: PRO, PROAM e AM.

O sistema de disputa do torneio Brasil conta com duas corridas, sendo este ano 23 minutos de prova e mais uma volta, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas.

A oitava etapa da GT Sprint Race terá transmissão ao vivo para todo o país pelo YouTube, nos canais Acelerados (youtube.com/acelerados), no Motorsport.com (youtube.com/motorsportbrasil) e no oficial do campeonato (youtube.com/gtsprintrace),   e, na TV, pelo BandSports com a segunda corrida (Night Challenge).

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Confira o resultado do treino de abertura oficial (Night Challenge):

1) #13 Rafael Dias, PROAM, 1min20seg344         

2) #82 Gerson Campos, PRO, 1min20seg527

3) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, PROAM, 1min20seg798

4) #11 Weldes Campos, PRO, 1min20seg900

5) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, PRO, 1min21seg020

6) #77 Nathan Brito, PRO, 1min21seg031

7) #73 Francesco Franciosi, PROAM, 1min21seg101

8) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, PRO, 1min21seg592

9) #19 Luciano Zangirolami / Paulo Salustiano, PRO, 1min21seg613

10) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, PRO, 1min21seg769

11) #72 Giovani Girotto, AM, 1min21seg849

12) #55 Caê Coelho, AM, 1min21seg991

13) #09 Marcus Índio, AM, 1min22seg058

14) #35 Pedro Aizza, PROAM, 1min22seg362

15) #37 Luis Debes, AM, 1min22seg532

16) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, PRO, 1min22seg566

17) #17 Walter Lester, AM, 1min26seg664

18) #04 Julio Campos /Léo Torres, PRO, 1min29seg816

19) #12 Léo Yoshii, AM, sem tempo

20) #07 Pedro Bezerra, AM, sem tempo

–

Confira a programação da etapa de Londrina – #nightchallenge:

Sexta-feira, 29 de outubro

18h00 às 18h45 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

Sábado, 30 de outubro

10h00 às 10h10 – Treino classificatório – Q1

10h20 às 10h30 – Treino classificatório – Q2

11h35 às 11h30 – Ação promocional

14h00 – Corrida 1 (diurna)

14h30 às 14h50 – Pódio – Corrida 1

15h00 às 16h30 – Ciclismo local

16h40 às 17h40 – Ação promocional

18h00 – Corrida 2 (noturna)

22h00 – Pódio – Corrida 2 –

22h00 – Pódio – Corrida 2 – Local: The New Mega Lounge

Av. Higienópolis, 555, Centro, Londrina/PR

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

–

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Youtube: youtube.com/sprintracebrasil

Instagram: instagram.com/sprintrace

Site: www.sprintrace.com.br

–

Fotos para download:

https://www.flickr.com/photos/gt_sprint_race/albums

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Oitava etapa (quinta etapa da GT Sprint Race Brasil) terá duas corridas, uma diurna e a tão esperada “Corrida Noturna” da temporada 2021.

As atividades válidas pela oitavo e penúltimo encontro da temporada no Autódromo Internacional Ayrton Senna começam na sexta-feira, 29 de outubro, com um treino extra, às 12h30, duas sessões oficiais de 45 minutos, às 14 horas e a partir das 18 horas, e as duas corridas programadas para o sábado serão disputadas no circuito curto do autódromo, a bateria diurna terá largada às 14 horas. Já a Corrida Noturna, está diretamente ligada à claridade do momento e condições climáticas, a largada está prevista para as 18 horas.

Estão confirmados 28 pilotos para a prova válida para a quinta etapa do torneio da GT Sprint Race Brasil, que participarão sozinhos ou em dupla, no comando das máquinas de motor V6, 3.6 litros e 300cv de potência na pista de 3.055 metros de extensão com nove curvas.

O autódromo de Londrina é considerado um pouco travado, com muitas curvas de baixa e média velocidade. É um circuito de difícil ultrapassagem, por ser um pouco estreito, por ter poucas áreas de escape e o muro fica muito perto da pista.

O traçado do autódromo conta com uma reta do box de 700 metros e uma curva bem travada para esquerda com uma freada forte, uma pequena reta onde chega à curva da caixa d’água para esquerda em subida que vai em direção ao “S” da caixa d’água, curva das mais importantes do circuito por ser a entrada da reta principal de 800 metros.

Quanto às provas, estas trazem muitas emoções. A reta dos boxes e a reta oposta, muitas ultrapassagens. No miolo também dá para ver os pilotos travando as rodas, freando cada vez mais tarde para buscar uma ultrapassagem.

Alguns competidores sequer conhecem o traçado; outros tiveram experiências anteriores na competição ou em outras categorias nacionais. Por isso, a ansiedade é enorme para o desafio da GT Sprint Race com o incremento da corrida que terá início ao anoitecer londrinense.

Confira a expectativa dos pilotos para a etapa de Londrina em suas respectivas categorias:

PRO

Gerson Campos #82 – “Estou muito feliz da volta da etapa Corrida Noturna, da Night Challenge em Londrina, se tornou uma marca da Sprint Race e do automobilismo brasileiro, também uma referência de inovação. Os faróis nos carros novos ficaram mais protegidos. É outro desafio, corrermos em outra temperatura, precisa trabalhar a pressão dos pneus de outra forma, temos que trabalhar a nossa visão de profundidade para guiar à noite. Já tive uma vitória no ano passado em Londrina na Special Edition ao lado de Galid Osman e, agora, espero subir no pódio novamente com as demais feras do grid”.

Luciano Zangirolami #19 – “Estou muito otimista para a etapa noturna da GT Sprint Race. Até agora conquistei somente um pódio na temporada, com uma 3ª colocação em Interlagos, e isso me deixou bem incomodado. Para isso, aproveitei o espaço entre a última etapa e essa, para me preparar muito física e psicologicamente. Foram oito quilos eliminados e a confiança tá lá em cima. Somos movidos a resultados, por isso tenho que tirar 120% de mim. Já venci uma edição da #nigthchallenge, e o foco é conquistar pela segunda vez essa super corrida”.

Gabriel Casagrande #85 – “Nunca corri de noite aqui no Brasil, fiz uma corrida noturna nas 24 Horas de Daytona. Acho muito legal a ideia da organização sempre quis participar. Gosto muito do traçado, no ano passado que corri ali, fui muito bem. Então, espero que seja um final de semana muito legal e que possamos conquistar bons pontos, porque estamos ainda na briga do campeonato e que o Eduardo Pavelski tenha um desempenho bom também. Que saiamos com o sorriso no rosto com sensação de dever cumprido”.

Sérgio Ramalho #25 – “É super válido esse formato de corrida, agradam o público, uma festa diferente de assistir, os carros proporcionam muitas disputas, então, acho que à noite vai ser bem interessante. Nunca corri em prova noturna, mas a expectativa é muito boa para isso, espero que possamos buscar um grande resultado. Estou bem animado para esta etapa, Londrina é uma pista que faz bastante o estilo de guiar que eu curto; inclusive, a minha última participação no circuito conquistei uma vitória na Special Edition na divisão PRO”.

Dudu Trindade #25 – “Quando uma corrida é noturna, muda bastante a sensação de velocidade do carro, gerando um desafio a mais para os pilotos, gosto muito de ideias assim, então acredito que vai ser uma experiência muito legal. Gosto da pista de Londrina, tem muitas subidas e descidas e curvas de diferentes tipos, o que exige bastante técnica. Para esse final de campeonato espero muita disputa, ainda há muitos pontos em jogo e tudo pode acontecer”.

Thiago Camilo #21 – “A Corrida Noturna será uma experiência nova para mim, estou muito feliz e ansioso para participar, só prova de kart à noite. Sinceramente, estou um pouco apreensivo de como será em Londrina com uma pista difícil, muito técnica, como será criar as referências com pouca luminosidade. A expectativa para o final do campeonato é positiva, viemos de uma etapa que conseguimos descontar pontos do líder. Então, eu e o Beto Cavaleiro, vamos bem confiantes para fazer uma boa etapa e para descontar a diferença no campeonato. Tem tudo para ser uma grande prova”.

Alex Seid #300 – “Já participamos uma vez em 2019 da Corrida Noturna. É uma pista rápida com pouca margem para erro, então é pressão para acertar o tempo todo. Na etapa Special Edition do ano passado fomos bem e queremos repetir a performance. Estamos na vice-liderança do campeonato nacional e com chances de títulos. Queremos ser constantes sem perder nenhuma oportunidade de pontos até a última etapa em Curitiba para conquistar uma boa posição final”.

Marcelo Henriques #300 – “Mais uma corrida super legal e diferente que a GT Sprint Race nos proporciona. Faz parte do DNA da categoria e acaba explorando outras habilidades dos pilotos que não vemos em outros eventos. A expectativa é dar o nosso melhor sempre pensando no campeonato, como fizemos até aqui, sabendo também a hora certa de arriscar. A energia da cidade também é acima da média, adoro vir pra cá. Considero um traçado divertido, tão desafiador quanto Cascavel e gosto desse tipo de pista. Por conta dessa pouca margem para erro, costuma render boas disputas e corridas divertidas de assistir para o público”.

“Vamos chegar disputando o título até a final em dezembro com vários concorrentes. O campeonato da PRO é muito equilibrado e num nível altíssimo. Leo e Julinho estão liderando e são uma dupla consistente. Também acredito que eu e o Alex estamos fortes na briga, por sermos uma dupla consistente e “cabeça”. E claro que não dá para descartar as duplas que têm o Casagrande e o Camilo. Ambos enfrentaram diversos problemas que não dependeram deles durante o ano e agora também estão na disputa. Fico feliz demais de ver que estamos bem nessa disputa”.

Nathan Brito #03 – “Nunca corri à noite, então não sei o que esperar da visibilidade. A pista de Londrina é uma das minhas preferidas, antes do início da temporada, as únicas pistas brasileiras em que eu tinha andado eram Londrina e Interlagos. Então, além de Interlagos, em todas as etapas esse ano eu estava conhecendo uma pista nova. Londrina é uma pista que já conheço e gosto, então tenho expectativas boas. Na fase final do campeonato acredito que será uma disputa boa entre eu, Alex seid e Thiago Camilo”.

Julio Campos #04 – “É muito legal voltar a fazer uma corrida noturna, agora, em Londrina, uma pista bem difícil e que me identifico bastante. Então, embora para lá!”.

Léo Torres #04 – “A Corrida Noturna é um evento fantástico. A experiência foi muito boa, adorei largar com aquele por do sol lindo de fundo. Adoro a pista de Londrina, andei ano passado lá em uma etapa especial, e fui muito bem, o carro “casa” muito bem com o traçado”.

AM

Walter Lester #17 – “Nunca andei em um autódromo à noite vai ser uma experiência nova. A pista e muito técnica e não admite erros já que é rodeada de muros. Então, é uma tocada  diferente do que uma corrida tradicional, com maior precaução. Espero conseguir o maior número de pontos possíveis e ganhar o campeonato”.

Caê Coelho #55 – “Tive a oportunidade de andar com o carro antigo ainda, é muito desafiador, difícil, porque você perde muita referencia pela falta de luz, isso complica bastante deixa tudo mais tenso, mas ao mesmo tempo deixa tudo para quem curte corrida mais divertida. Mas a expectativa é muito positiva, gosto desse tipo de loucura no bom sentido, desses desafios todos. Tenho certeza de quem irá pela primeira vez, vai curtir bastante e será um ótimo evento como todos os outros”.

Luís Debes #37 – “A corrida noturna é sempre um show à parte, e independente do resultado sei que todos vão se divertir muito (um dos diferenciais da categoria), mas repetir o feito de vitórias não será nada mal para manter a liderança na tabela. Estou muito ansioso pela prova”.

Marcus Índio #09 – “Será a estreia na GT Sprint Race correndo sozinho e em corrida noturna em Londrina. Faz dois dias que não durmo direito, apesar de já conhecer a pista, estou muito ansioso”.

Giovani Girotto #72 – “A expectativa de ser a corrida mais divertida do ano. Já realizei algumas corridas noturnas no kart, e sempre são muito legais. Não conheço o traçado e a pista, então o desafio será grande.  Vou com a expectativa de conseguir mais alguns bons resultados para fechar o ano”.

PROAM

Francesco Franciosi #73 – “A expectativa é boa por já conhecer a pista. Será a minha primeira prova à noite. A estratégia é fazer o maior número de pontos possíveis para tirar a diferença do primeiro colocado do campeonato”.

Pedro Costa #161 – “No ano passado em Londrina fui super bem, venci na etapa na divisão do carro com o Luiz Arruda na classe AM, e gostei bastante. O circuito precisa um pouco de cautela, porque ele tem as suas particularidades. Então, a expectativa é que possamos ter um ritmo forte no final de semana também. O fato de ser à noite mudará bastante o cenário, sendo difícil para todos e é ter uma coroa de aprendizado rápido para se acostumar com a luminosidade e ir para cima”.

Antonio Junqueira #161 – “Corrida noturna e ainda no autódromo desafiador como é o de Londrina. É um outro desafio, andar de dia e à noite na mesma etapa torna o final de semana de prova mais emocionante e bacana”.

Pedro Aizza #35 – “Vamos para encarar mais esse desafio correndo à noite. Vai ser emocionante! O objetivo é continuar fazendo bons pontos para o campeonato”.

Rafael Dias #13 – “Vim à Sprint em busca de aprender e continuar evoluindo tecnicamente como piloto. Correr pela primeira vez à noite é mais uma experiência enriquecedora nesse sentido. Mais uma oportunidade especial proporcionada pela GT Sprint Race”.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

–

Serviço – 8ª etapa GT Sprint Race 2021Data: 29 e 30 de outubro
Local: Autódromo Ayrton Senna
Endereço: Av. Henrique Mansano, 777, Jardim Alpes I
Cidade: Londrina (PR)

–

Confira a programação da etapa de Londrina – #nightchallenge:

Sexta-feira, 29 de outubro

08h30 às 10h30 – GT Sprint Race – Shakedown organização

10h35 às 11h25 – GT Sprint Race – Track walk

12h30 às 12h15 – GT Sprint Race – Treino extra

13h30 às 13h55 – Briefing presencial obrigatório

14h00 às 14h45 – Treino oficial 1 (máx. 18 voltas)

18h00 às 18h45 – Treino oficial 2 (máx. 18 voltas)

Sábado, 30 de outubro

10h00 às 10h10 – Treino classificatório – Q1

10h20 às 10h30 – Treino classificatório – Q2

11h35 às 11h30 – Ação promocional

14h00 – Corrida 1 (diurna)

14h30 às 14h50 – Pódio – Corrida 1

15h00 às 16h30 – Ciclismo local

16h40 às 17h40 – Ação promocional

18h00 – Corrida 2 (noturna)

22h00 – Pódio – Corrida 2 – Local a ser definido

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

–

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Youtube: youtube.com/sprintracebrasil

Instagram: instagram.com/sprintrace

Site: www.sprintrace.com.br

–

Fotos para download:

https://www.flickr.com/photos/gt_sprint_race/albums

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Nas três categorias a disputa segue acirrada pelos títulos. Foram nove vencedores na PRO, oito na AM, oito na PROAM em 17 corridas do calendário. O penúltimo desafio terá a realização da Corrida Noturna.

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Paraná, é uma pista desafiadora e que promete muitas emoções. Durante todo o ano, em todas as corridas, os pilotos contaram com disputas eletrizantes, e desta vez não será diferente, ainda mais com o incremento da corrida noturna na oitava e penúltima etapa da temporada 2021. Eles estão preparados, e você?

Agora a disputa pelo título promete seguir acirrada na reta final do campeonato. Serão quatro corridas com 125 pontos em jogo, sendo que as provas serão válidas pelas etapas oito e nove da 10ª edição da GT Sprint Race. Em Londrina, serão 25 pontos para cada corrida e, em Curitiba, o treino classificatório computará pontos como de uma corrida, 25 pontos, além dos 25 pontos para cada uma das corridas decisivas do ano.

O equilíbrio tem sido o tom do campeonato: foram nove vencedores na PRO, oito na AM, oito na PROAM em 17 corridas disputadas em 2021, ou seja, quase metade dos competidores que disputaram a temporada completa – Campeonato Overall –, no torneio Brasil ou no minitorneio Special Edition, – já venceu no mínimo uma prova.

Disputa acirrada pelo título

No torneio da GTSR Brasil, com duas etapas a serem disputadas e um descarte obrigatório a ser computado os líderes são todos paranaenses, de Curitiba. Na classe PRO, a liderança é de Julio Campos /Léo Torres, com 150 pontos, em vice Alex Seid/Marcelo Henriques tem 130 pontos e, em terceiro, Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, com 125. Na AM, o líder é de Luis Debes, com 176 pontos, em segundo Walter Lester com 156, e em terceiro a dupla Caê Coelho/Adriano Ramos, marca 150. Na PROAM, Pedro Aizza tem 169 pontos, seguido de Francesco Franciosi, com 138, e Rafael Dias, com 132 pontos.

A dupla que comanda o GTSR #04, Julio Campos / Léo Torres, fará o segundo contato noturno com a GT Sprint Race. Julio participou pela primeira em Interlagos na corrida com convidados ao lado do primo Raphael Campos, a qual venceu a disputa e Léo ganhou a prova noturna de 2019 em Londrina.

“É muito legal voltar a fazer uma corrida noturna, agora, em Londrina, uma pista bem difícil e que me identifico bastante. Então, embora para lá!”, enfatiza. “Sabemos que temos o peso extra de 30 quilos – lastro de sucesso – devido nós estarmos na liderança, que atrapalha bastante, mas vamos confiantes. Nós chegamos liderando o campeonato, a ideia é aumentar a vantagem para a corrida final”, afirma Julio.

“A experiência foi muito boa, adorei largar com aquele por do sol lindo de fundo”, menciona Léo. “Eu adoro a pista de Londrina, andei ano passado lá em uma etapa especial, e fui muito bem, o carro “casa” muito bem com o traçado. No torneio Brasil, nós temos uma boa vantagem para o segundo colocado do campeonato, mas ainda não tem nada decidido, precisamos continuar nesse ritmo, fazendo bons pontos para trazer o título para casa. Essa é a meta e vamos atrás disso!”, completa.

Por sua vez, Luis Debes conta com uma participação em prova off-road. “O objetivo é o de manter a liderança no campeonato da AM, para ir para última etapa com um pouco mais de folga na pontuação, se possível. Quanto à prova noturna, é um desafio a mais, mas é para todo mundo, então isso não me preocupa. O que é muito bacana do formato é o apelo visual da prova, que deve ser espetacular”, declara o competidor do GTSR #37.

Pedro Aizza, do GTSR#35, não conhece o autódromo de Londrina, mas já esteve na cidade para provas de kart.  “Só conheço por vídeo on board, tenho treinado muito o físico e em simuladores com o traçado da pista. É um desafio extra, com a Corrida Noturna. A categoria está muito competitiva com pilotos fortes na minha categoria e nas demais. Tenho uma boa vantagem na Overall e uma margem menor na Brasil, mas quero pontuar o máximo possível para não ficar desesperado na etapa final. Quero fazer a pole e as vencer as duas corridas”, destaca o piloto de 16 anos.

No Overall, com uma boa temporada, Thiago Camilo lidera a classificação do campeonato na categoria PRO com 310 pontos conquistados. Walter Lester é o líder na AM, com 300 pontos e Pedro Aizza na PROAM, com 356 pontos.  

O calendário 2021 segue protocolo de biossegurança sanitária, com engajamento no combate ao coronavírus. Por isso, não haverá a presença de público. Mas, estão sendo credenciados participantes, convidados de box, imprensa e profissionais do evento, com comprovação das duas doses da vacina tomadas, ou apresentar teste com a opção de realizar na entrada do autódromo.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

Confira a programação da etapa de Londrina – #nightchallenge:

Sexta-feira, 29 de outubro

08h30 às 10h30 – GT Sprint Race – Shakedown organização

10h35 às 11h25 – GT Sprint Race – Track walk

12h30 às 12h15 – GT Sprint Race – Treino extra

13h30 às 13h55 – Briefing presencial obrigatório

14h00 às 14h45 – Treino oficial 1 (máx. 18 voltas)

18h00 às 18h45 – Treino oficial 2 (máx. 18 voltas)

Sábado, 30 de outubro

10h00 às 10h10 – Treino classificatório – Q1

10h20 às 10h30 – Treino classificatório – Q2

11h35 às 11h30 – Ação promocional

14h00 – Corrida 1 (diurna)

14h30 às 14h50 – Pódio corrida 1

15h00 às 16h30 – Ciclismo local

16h40 às 17h40 – Ação promocional

18h00 – Corrida 2 (noturna)

22h00 – Pódio – Corrida 2 – Local a ser definido

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

–                                                                                                   

CLASSIFICAÇÃO DA GT SPRINT RACE BRASIL (APÓS OITO CORRIDAS)

PRO

1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 150 pontos

2) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 130

3) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 125

4) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 121

5) #82 Gerson Campos, 119

6) #11 Weldes Campos, 109

6) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 105

8) #19 Nathan Brito/Luciano Zangirolami, 84

AM

1) #37 Luis Debes, 176 pontos

2) #17 Walter Lester, 156

3) #31 Caê Coelho/Adriano Ramos, 150

4) #72 Giovani Girotto, 70

5) #59 Danny Candia, 53

6) #33 Bruno Campos, 50

7) #33 Emilio Padron, 30

8) #12 Rafael Maeda/Marcus Índio, 28

9) #59 Oscar Bittar, 25

10) #90 José Vitte, 24

11) #07 Pedro Bezerra, 16

PROAM

1) #35 Pedro Aizza, 169 pontos

2) #73 Francesco Franciosi, 138

3) #13 Rafael Dias, 132

4) #03 Pedro Ferro, 122

5) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 105

6) #793 Adalberto Baptista, 97

7) #03 Lourenço Beirão, 39

8) #12 Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26

–

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO GERAL – OVERALL ( APÓS 17 CORRIDAS)

PRO

1) Thiago Camilo, 310

2) Alex Seid, 268

3) Nathan Brito, 254

4) Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 253

5) Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 242

6) Weldes Campos, 237

7) Gerson Campos, 227

8) Julio Campos/Léo Torres, 136

9) Marcelo Henriques, 130

10) Pedro Ferro, 122

AM

1) Walter Lester, 300 pontos

2) Giovani Girotto, 224

3) Adriano Ramos, 179

4) Luis Debes, 176

5) Caê Coelho, 136

6) Danny Candia, 113

7) Ernesto Benidez, 60

8) Bruno Campos, 50

9) Gustavo Teixeira/Roberto Possas, 50

10) Leandro Parizotto/Cassio Cortes, 48

PROAM

1) Pedro Aizza, 356 pontos

2) Francesco Franciosi, 287

3) Rafael Dias, 254

4) Pedro Costa/Antonio Junqueira, 226

5) Adalberto Baptista, 196

6) Marcus Índio, 122

7) Pedro Ferro, 122

8) Lourenço Beirão,  85

9) Raphael Teixeira, 82

10) Luis Debes, 72

–

Confira as tabelas completas do Overall, GTSR Brasil, GTSR Special Edition e Rookie Off The Year no site https://sprintrace.com.br/tabela-de-classificacao-2021/.

–

Calendário GT Sprint Race 2021

Etapa 1 – 02 de Maio – Velocitta – Mogi Guaçu/SP (Brasil/#GrandOpening)

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (Brasil/#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Lima Duarte/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 30 de Outubro – Londrina/PR (Brasil/#NightChallenge)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)

–

Siga-nos também nas redes sociais:

Facebook: fb.com/SprintRaceBrasil

Twitter: @Sprint Race

Youtube: youtube.com/sprintracebrasil

Instagram: instagram.com/sprintrace

Site: www.sprintrace.com.br

–

Fotos para download:

https://www.flickr.com/photos/gt_sprint_race/albums

–

Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa

SIG Comunicação – sig@sigcomunicacao.com.br

Silvana Grezzana Santos | +55 (11) 999.726.966

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom