Autor: Sig Comunicação

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Marcelo Taguatur

Piloto maranhense vai em busca do tricampeonato no Rally dos Sertões de 2019

 

Bicampeão do Rally dos Sertões, o maranhense Marcelo Medeiros, se prepara para mais uma edição do maior rali das Américas. O veterano, que defende as cores da equipe Taguatur Racing Team, já está com tudo pronto para encarar as oito etapas de aventura off-road. Medeiros tem grandes chances de conquistar o pódio na categoria Quadriciclos. A bordo de um Yamaha 700, essa será a 9ª participação do piloto na maior competição de velocidade. Durante os anos de participação, Medeiros soma na carreira títulos de campeão no Sertões em 2012, 2015 e vice em 2013.

Marcelo Medeiros conta com o patrocínio da FC Oliveira, através da Lei de Incentivo ao Esporte e, para alcançar o tri, a equipe Taguatur Racing montou uma forte estrutura de apoio que conta com  quatro profissionais, entre eles: mecânico, auxiliar, motorista e cozinheiro. Tudo isso para encarar uma prova que desafia a potência das máquinas e a resistência física e psicológica dos pilotos. Assim será a 27ª edição do Rally dos Sertões, uma das maiores provas off road do mundo que, a cada ano, promete um roteiro ainda mais desafiador.

Serão oito dias de competição com largada inédita na cidade de Campo Grande (MS), no dia ‪24 de agosto, e chegada com areia e mar no Beach Park, no Porto das Dunas, na cidade de Aquiraz (CE), no dia ‪1 de setembro. Durante a maratona, os pilotos vão percorrer seis estados: Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Goiás, Tocantins, Piauí e Ceará e nove cidades e encarar as diferentes condições de terrenos do sertão brasileiro.

No total, serão percorridos 4.887 km, sendo 2.858 km de especiais (trechos cronometrados) em um roteiro que promete desafios: trechos sinuosos, terrenos de cascalho, piçarra, pedras grandes e lajes além de poeira, lama, calor e umidade. Mas também presenteia os amantes do off road com paisagens incríveis a serem descobertas entre as belezas do cerrado brasileiro.

Nesta edição, os pilotos enfrentarão aproximadamente  1.000 km em etapa maratona, distância que deve ser encarada sem o apoio de manutenção da equipe. Caso o quadriciclo apresente algum problema, o próprio piloto terá que fazer os reparos. A etapa maratona dos Sertões 2019 inicia no Jalapão e finaliza nos cânions do Bom Jesus- PI.

Medeiros se prepara para acelerar o início da programação que começa em Campo Grande (MS) no dia 21 de agosto com a realização do Prólogo que definirá a ordem de largada no dia 24 e, em seguida, para a largada da primeira etapa no dia 25 de agosto com destino à cidade de Costa Rica (MS). Um trecho que corresponde 487 km, sendo 437,19 km de especiais – trechos cronometrados-, mas revela que o mais importante é manter a constância para concluir as oito etapas e subir ao pódio. 

Marcelo Medeiros conta com patrocínio da FC Oliveira, através da Lei Estadual de Incentivo ao Esporte, no Sertões e o apoio é da Taguatur Fiat.

 

Confira o roteiro completo dos Sertões 2019:

Etapa 1: Campo Grande (MS) / Costa Rica (MS): 487,42 km

Etapa 2: Costa Rica (MS) / Barra do Garças (MT): 644,36 km

Etapa 3: Barra do Garças (MT) / São Miguel do Araguaia (GO): 764,82 km

Etapa 4: São Miguel do Araguaia (GO) / Porto Nacional (TO): 570,10 km

Etapa 5: Porto Nacional (TO) / São Félix do Tocantins (TO): 475,02 km

Etapa 6: São Félix do Tocantins (TO) / Bom Jesus (PI): 537,85 km

Etapa 7: Bom Jesus (PI): 542 km / Crateús (CE): 955,80 km

Etapa 8: Crateús (CE) / Aquiraz (CE): 452,22 km

TOTAL DE PROVA: 4.887,59 km

TOTAL DE ESPECIAIS: 2.858,46 km

PERCENTUAL DE ESPECIAIS: 58,4%

 

Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: Piloto Marcelo Medeiros

 

Assessoria de Comunicação:

Jéssica Melo (098) 98888-2829

jessicameloar@hotmail.com

Luciano Santos (011) 98663-1742

luciano@sigcomunicacao.com.br

 

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GT Sprint Race

Sprint Race é atração em Londrina (PR) no feriado de 07 de setembro

Quem for ao autódromo internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), no próximo dia 7, acompanhará mais uma grande prova da Sprint Race, competição que estreou no calendário automobilístico em 2012. O público terá a oportunidade de ver de perto os pilotos que contam com a potência de 270 cv dos bólidos da categoria com um desafio diurno, às 14 horas, e outro com a tradicional Corrida Noturna, com programação a partir das 17 horas, válida para a terceira etapa do calendário nacional da competição. 

O Circuito

O autódromo de Londrina é considerado um pouco travado, com muitas curvas de baixa e média velocidade. É um circuito de difícil ultrapassagem, por ser um pouco estreito, por ter poucas áreas de escape e o muro fica muito perto da pista.

O traçado do autódromo mede 3.055 metros de extensão, conta com uma reta do box de 700 metros e uma curva bem travada para esquerda com uma freada forte, uma pequena reta onde chega à curva da caixa d’água para esquerda em subida que vai em direção ao “S” da caixa d’água, curva das mais importantes do circuito por ser a entrada da reta principal de 800 metros.

Quanto às provas, estas trazem muitas emoções. A reta dos boxes e a reta oposta, muitas ultrapassagens. No miolo também dá para ver os pilotos travando as rodas, freando cada vez mais tarde para buscar uma ultrapassagem.

Sistema de disputa

Em 2019 o sistema de disputa da Sprint Race permanece o mesmo, duas corridas, que acontecem em nove datas diferentes, sendo este ano 23 minutos de prova e mais uma volta, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas.

Para competir, o piloto precisa apresentar apenas seu equipamento pessoal e recebe a preparação de um legítimo carro de competição com o mais alto padrão de qualidade, performance e segurança.

A Sprint Race Brasil conta com o patrocínio da aQuamec, Yokohama, Militec1, Permabond, Fremax, Motul e Vivamil.

 

Serviço – 5ª etapa Sprint Race (3ª etapa Sprint Race Brasil)
Data: 06 e 07 de setembro
Local: Autódromo Ayrton Senna
Endereço: Av. Henrique Mansano, 777, Jardim Alpes 
Cidade: Londrina (PR)

Convites

Pode retirar sua cortesia com acesso aos boxes na Motorlub, Av. Rio Branco, 650, em Londrina/PR.

Outra forma de adquirir seu convite é ficar ligado na Rádio Jovem Pan FM Londrina nas campanhas de rua e participar dos sorteios realizados durante o dia na programação da rádio. 

 

PROGRAMAÇÃO

 

SEXTA-FEIRA – 06/09/2019

10h00 às 11h00 – Shakedown (Organização)

14h00 às 14h40 – 1º Treino OFICIAL

 

17:50h às 18:30h – 2º Treino OFICIAL

 

SÁBADO – 07/09/2019

09h00 às 09h20 – Shakedown (Organização)

11h00 às 11h10 – Classificação Grupo 1

11h15 às 11h25 – Classificação Grupo 2

 

Corrida 1

13h30 – Alinhamento dos carros

14h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

 

Corrida 2

17h00 – Alinhamento dos carros

17h00 às 17h30 – Promocional carro biposto

17h30/ 18h30 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta          

Pódio: 23h00 – Level 2 – Av. Higienópolis, 2800 – Guanabara, Londrina – PR

 

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

 

CALENDÁRIO 2019

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternacionalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 28/09 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 19/10 – Posadas – ARG (#SprintGuestDriver / #SprintInternacionalCup)

Etapa 8 – 30/11 – Velo Città – BRA (#SprintSetupFree)

Etapa 9 – 21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

 

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Fotos edição 2019 para download:

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Assessoria de Imprensa da Sprint Race

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GT Sprint Race

Sprint Race: Londrina abre a segunda metade da temporada

 

A Sprint Race está de volta à Londrina. A acolhedora cidade do norte paranaense, que receberá uma das principais categorias do automobilismo brasileiro, é a quinta etapa da temporada e marca o início da segunda metade do campeonato de 2019.

A tradicional Corrida Noturna acontece exatamente há dois meses depois da International Cup, disputada nos Estados Unidos, com duas etapas vencidas de forma espetacular, uma em Homestead (30/06) por Eduardo Barrichello e João Rosate, na PRO, Daniel Coutinho e Dudu Trindade, na GP, e a outra em Sebring (07/07) com as vitórias de João Rosate e Pedro Lopes, na PRO, e Rafael Seibel e Luca Milani, na classe GP; prova que trouxe um pouco mais de equilíbrio à tabela do campeonato.

Em 2014, os primeiros vencedores da Corrida Noturna da Sprint Race lá realizada foram Higor Hoffmann (PRO) e Adriano Amaral (GP); em 2015, Berlanda Jr (PRO) e Fabio Brecailo (GP); de 2016, Luca Milani (PRO) e Cassio Cortes (GP); em 2017, João Rosate (PRO) e Jorge Martelli (GP); no ano passado, Diego Ramos (PRO) e Luciano Zangirolami (GP).

Serão as provas de número 13 e 14 da história da Sprint Race em Londrina. Os últimos vencedores no traçado na etapa de abertura da temporada 2019 com corridas diurnas foram: na primeira corrida, João Rosate (PRO) e Cassio Cortes (GP) e na segunda corrida, Vinicius Kwong (PRO) e Luciano Zangirolami (GP).

Os dois pilotos que conseguiram repetir vitórias em Londrina, sendo três cada um, foram Cassio Cortes em 2016 (noturna), 2018 e 2019 e João Rosate com duas em 2017 e uma em 2019. Já na lista dos que computaram duas vitórias são Kau Machado, 2014 e 2017; Fábio Brecailo venceu as duas corridas pela GP, em 2015; Diego Ramos duas corridas, em 2018; e  Luciano Zangirolami, em 2018 e 2019.

Outros pilotos que também comemoraram vitória no circuito, além dos já citados, foram Flávio Lisboa, Gaetano di Mauro, Rapha Campos, Carlos Souza, Vinicius Kwong.

A Sprint Race Brasil conta com o patrocínio da aQuamec, Yokohama, Militec1, Permabond, Fremax, Motul e Vivamil.

 

Serviço – 5ª etapa Sprint Race 2019
Data: 06 e 07 de setembro
Local: Autódromo Ayrton Senna
Endereço: Av. Henrique Mansano, 777, Jardim Alpes I
Cidade: Londrina (PR)

 

PROGRAMAÇÃO

SEXTA-FEIRA – 06/09/2019

09h00 às 13h30 – Secretaria de prova (Inscrições)

10h00 às 11h00 – Shakedown (Organização)

14h00 às 14h40 – 1º Treino OFICIAL

16h00 – Briefing

16h30 – Estudo de telemetria

17:50h às 18:30h – 2º Treino OFICIAL

 

SÁBADO – 07/09/2019

09h00 às 09h20 – Shakedown (Organização)

10h00 – Estudo de telemetria ref. 2º treino

11h00 às 11h10 – Classificação Grupo 1

11h15 às 11h25 – Classificação Grupo 2

 

Corrida 1

13h30 – Alinhamento dos carros

13h55 – Placa de 5 minutos

14h00 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

 

Corrida 2

17h00 – Alinhamento dos carros

17h00 às 17h30 – promocional carro biposto

17h25/ 18h25 – Placa de 5 minutos

17h30/ 18h30 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta          

Pódio: 22h30 – Local a ser divulgado

 

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

 

CALENDÁRIO 2019

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternacionalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 28/09 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 19/10 – Posadas – ARG (#SprintGuestDriver / #SprintInternacionalCup)

Etapa 8 – 30/11 – Velo Città – BRA (#SprintSetupFree)

Etapa 9 – 21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

 

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GT Sprint Race

Sprint Race reforça interação virtual, desta vez, no Automobilista 2

A Sprint Race estará no próximo jogo da franquia de simuladores da produtora brasileira Reiza Studios, que celebra o patrimônio do esporte a motor nacional. Após quase uma década de projeto, o Automobilista 2 será lançado em dezembro deste ano segundo os desenvolvedores.

Os jogadores poderão competir usando os veículos da Sprint Race, com o calendário e os circuitos nacionais da temporada 2019. Haverá quatro pistas para se disputar corridas da categoria, incluindo alguns dos principais autódromos brasileiros, em Interlagos, Londrina, Cascavel e Velo Città.

O Automobilista 2 manterá os recursos de simulação já existentes e as categorias como a Stock Car. E contará com uma lista ainda maior de carros e pistas do que seu antecessor, entre elas, as pistas de Ímola, Hockenheim e Brands Hatch.

O novo título proporcionará uma incrível qualidade gráfica,  sistemas dinâmicos de condições meteorológicas e de pista avançados, assim como o suporte aos óculos VR. Além de fornecer uma atualização de realismo substancial e uma experiência visual totalmente imersiva.

O game pode ser baixado no App Store pela Steam na plataforma Windows-pc, sendo que a página do jogo já está no ar. No link tem mais informações do game, e o usuário pode adicioná-lo a sua lista de desejos para ser notificado por e-mail quando for lançado! https://store.steampowered.com/app/1066890/Automobilista_2/

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela aQuamec, Yokohama, Militec1, Brasil Roaming, Permabond, Fremax, Motul e Vivamil.

 

CALENDÁRIO 2019

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 28/10 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 19/10 – Posadas – ARG (#SprintGuestDriver / #SprintInternationalCup)

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Etapa 9 – 21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

 

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GT Sprint Race

Sprint Race: Bruno Smielevski e João Rosate lideram o Winter Cup

O campeão do Winter Cup, que tem no regulamento 2019 como referência da 2ª a 8ª etapas, terá na premiação direito a um troféu diferenciado e cheque de R$30.000,00 a ser usado de crédito para 2020 na categoria. Bruno Smielevski e João Rosate, do SR#858, fazem barba, cabelo e bigode. A dupla lidera o torneio interno da Winter Cup e os campeonatos: Sprint Internacional Cup, Overall e Sprint Race Brasil. Além disso, Bruno é o líder entre os pilotos da Rookie Of The Year.  

“O Winter Cup é uma ideia inteligente e interessante, onde podemos ter campeões de torneios  internos durante o ano. Para nós pilotos temos sempre uma segunda oportunidade para correr atrás de uma pontuação, se por acaso perdeu alguma prova ou entrou na segunda etapa, por exemplo”, citou João Rosate.

Bruno Smielevski concorda com parceiro na divisão do carro. “Liderar a tabela é sensacional, não só essa como todos os outros campeonatos e torneios que a Sprint Race proporciona, todos são importantes”, diz Bruno Smielevski.

“Liderar mais de um das tabelas significa que você está sendo consistente. Prova disso, são as quatro vitórias em quatro corridas que conquistamos até aqui na temporada. Vim buscar o que esqueci em 2017 [o título]. Estou muito focado ao lado do Bruno, e fazendo de tudo para concluir esse objetivo”, acrescenta Rosate.

O Winter Cup completa seu quinto ano e os campeões anteriores foram: Caito Vianna/Flávio Lisboa (2015), Wanderlei Berlanda Jr/Eduardo Berlanda (2016), Berlanda Jr (2017) e Gerson Campos (2018).

Layout mais bonito 2019

Os campeões de 16 participantes do #LayoutMaisBonito foram em primeiro lugar o SR#17 de Daniel Coutinho (que correu as etapas nacionais com Josimar Junior e as internacionais com Dudu Trindade) e, em segundo, o SR#28 de Vinicius Kwong.

“Foi muito bacana acompanhar o público votando no nosso carro como o mais bonito, vencer foi uma grande surpresa”, comenta Daniel. “Já na classificação vamos atrás dos pontos que precisamos para levar o título na oitava etapa”, finaliza Daniel Coutinho, vice-líder da Winter Cup.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela aQuamec, Yokohama, Militec1, Permabond, Fremax, Motul e Vivamil.

Classificação da Winter Cup (Etapas 2, 3 e 4)

1) #858 João Rosate/Bruno Smielevski, 175 pontos

2) #17 Daniel Coutinho/Josimar Jr, 150

3) #18 Pedro Lopes, 90

4) #44 Luiz Arruda, 85

5) #28 Vinicius Kwong, 70

6) #19 Rafael Seibel/Luciano Zangirolami, 60

7) #99 Vinny Azevedo / Léo Torres, 60

8) #55 Caê Coelho, 60

9) #07 Kau Machado/Dante Fibra, 40

10) #61 Lucca Croce/Allan Croce, 40

11) #03 Alex Seid /Marcelo Henriques, 30

12) #85 Eduardo Menossi / Marcelo Brisac, 30

13) #73 Francesco Franciosi, 10

 

CALENDÁRIO 2019

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 05/10 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 20/10 – Posadas – ARG (#SprintGuestDriver / #SprintInternationalCup)

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Etapa 9 – 21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

 

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Accert Competições

Sertões: Accert Competições competirá pela 9ª vez

 

A equipe Accert Competições confirmou participação na segunda maior competição cross country do planeta, no 27º Sertões, atrás apenas do lendário Dakar. A equipe baiana situada na cidade de Luís Eduardo Magalhães e com oficina de preparação mecânica em Goiânia, Goiás, terá Cristiano Antonio Rocha como piloto no modelo Mitsubishi L200 RS, e Anderson Cleiton Geraldi será o companheiro no cockpit para a navegação, de 24 de agosto a 1º de setembro, com largada em Campo Grande (MS) e chegada em Aquiraz (CE).

“O veículo (L200 RS) recebeu adaptações que estão sendo usadas desde 2015. Além de várias participações em ralis pelo brasil e de quatro Sertões concluídos com este carro. Esse ano já realizamos testes nas cinco provas do Campeonato Brasileiro, sendo 1° colocado em duas. Para o Sertões vamos manter a receita que está dando certo, então sem modificações significantes”, enfatiza o piloto Cristiano Rocha.

Cristiano e Anderson competem juntos há sete anos consecutivos no Sertões e em competições no rali de velocidade cross country e de regularidade, supervisionadas pela Confederação Brasileira de Automobilismo. Como piloto, Cristiano fez sua estreia em provas off road na temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e do Sertões, sendo que em 2011 participou como chefe de equipe e, no ano seguinte, como navegador.

Com essa experiência o piloto está otimista que o time conseguirá alcançar o objetivo traçado para a edição, com roteiro magnífico, recheado de história e paisagens deslumbrantes em 4.743 quilômetros de extensão. Após a realização do Prólogo e do Super Prime no dia 24 de agosto, serão disputadas oito etapas, passando por cinco estados e nove cidades brasileiras.

“É um belo e desafiador roteiro! Sair de Campo Grande, o portal do Pantanal, atravessar a região do Araguaia, passar pelo respeitado Jalapão e terminar por enigmáticas Caatingas, é um presente que o roteiro do Sertões está nos dando este ano”, cita o piloto que nasceu em Irati (PR) e divide moradia entre Goiânia (GO) e Luís Eduardo Magalhães (BA).

Cristiano e Anderson estão inscritos na categoria Super Production. “Achamos que será uma prova onde todo o conjunto, desde carro, piloto, navegador e equipe, cada um terá sua grande importância para chegarmos bem ao final do percurso”, completa Anderson Geraldi nascido em Palotina (PR) e reside em Luís Eduardo Magalhães (BA).

A dupla e a equipe Accert Competições finalizam a preparação do carro e ajustes finais na carreta oficina e dormitório, além do motorhome e carro de apoio, para partirem em direção à Campo Grande no dia 21 de agosto.

A equipe recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Lavanderia Suprema, ALE Combustíveis, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Hotel LG, Cervejaria Oktos, Titaniun Energy Drink, AutoVip, Audiovolks e Worker.

 

Programação 27º edição do Sertões:

24/08 – Prólogo e Super Prime

25/08 – Campo Grande (MS -> Costa Rica (MS)

26/08 – Costa Rica (MS) -> Barra do Garças (MT)

27/08 – Barra do Garças (MT) -> São Miguel do Araguaia (MT)

28/08 – São Miguel do Araguaia (MT) -> Porto Nacional (TO)

29/08 – Porto Nacional (TO) -> São Félix do Tocantins (TO) – Início Maratona

30/08 – São Félix do Tocantins (TO) -> Bom Jesus do Piauí (PI) – Término Maratona

31/08 – Bom Jesus do Piauí (PI) -> Cratéus (PI)

01/09 – Cratéus (PI) -> Aquiraz (CE)

Premiação e festa de encerramento

Percurso total: 4.743 km

Especiais cronometradas: 2.832 km

 

Mais informações:

Instagram e Facebook: Accert  Competições

 

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Geral

Richard Fliter é o campeão do Rally de Inverno na UTV PRO

 

São Paulo, SP – O final de semana foi de desafios e comemorações para a família Fliter pela  equipe Casarini no rali baja. A equipe competiu na quarta etapa do Campeonato Brasileiro levou na bagagem bons resultados. Entre os UTVs, Richard Fliter ficou com o primeiro lugar na categoria PRO. Na categoria Double, Moses Fliter garantiu o sexto lugar.

O circuito do III Rally de Inverno contou com as belezas naturais da região de Lençóis Paulista, interior paulista. As especiais e deslocamentos foram realizadas em fazendas privadas, em aproximadamente 320 quilômetros de roteiro fizeram parte do percurso. Além das próprias características da prova, a experiência e o profissionalismo também fizeram a diferença no desempenho da equipe paulista.

Com dois dias de disputas, sábado (27) e domingo (28), o piloto Richard Fliter garantiu um primeiro lugar e um terceiro lugar, respectivamente. “Estou bastante satisfeito com o resultado. O rali inteiro foi bem técnico. Na especial cronometrada do domingo estava muito rápido no trecho 1, depois do abastecimento furou o pneu traseiro direito e precisei andar devagar os últimos 30 km,  deixando o título da geral escapar, mas garanti o título na categoria PRO”,  disse o piloto.

O Rally de Inverno foi a segunda prova do ano que a família Fliter se unem para competir com os melhores pilotos do Brasil, a primeira foi o Rally Poeira realizada no mês de junho em Araçatuba.  Naquela oportunidade, Richard em seu retorno às competições desde o Dakar e, desta vez, entre os UTVs, garantiu um resultado entre os top 10 do Brasileiro de Rally Baja, conquistou a 9ª colocação na Geral e na 3ª posição na categoria PRO. O piloto é campeão Brasileiro de Rally Cross Country (2014), participou de várias edições do Sertões e é o único brasileiro a terminar em 2017 o Dakar na América Latina, marcando sua história entre as motocicletas.

Moses teve ainda a companhia dos filhos gêmeos Christian e Nicolas durante a disputa do final de semana. “Foi muito bom desfrutar da companhia e dicas dos garotos que também são pilotos de kart e de turismo (Sprint Race)”, comentou Moses que conta com duas edições dos Sertões (1997 e 2003), voltando a competir entre os UTVs.

“Queremos parabenizar a bom trabalho da equipe gerenciada por Deninho Casarini, nos deram todo apoio para a conquista dos resultados com um UTV muito rápido, pois contam com excelentes mecânicos”, finalizou Moses Fliter.

Após esses resultados, ainda mais preparada, a família Fliter segue confiante para as próximas disputas da temporada. Na sequência, os paulistas encaram nos UTVs a sexta etapa do Brasileiro de Rally Baja, o Rally Serra Azul, entre os dias 12 e 13 de outubro, em São Manuel/SP.

Ao todo, serão oito etapas do campeonato na modalidade baja em 2019, sendo que a equipe compete também no cross country, com calendário composto de oito etapas, incluindo o Rally dos Sertões em agosto.

O calendário completo do campeonato está disponível no site da Confederação Brasileira de motociclismo (CBM) www.cbm.esp.br. As novidades sobre a próxima etapa do campeonato estão no site www.arenaenduro.com.br.

Resultados completos do Rally de Inverno: http://www.chronosat.com.br/2019/cc/inverno/

 

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Rally de Inverno_Arena

Chega ao fim o Rally de Inverno neste domingo

Lençóis Paulista (SP) – O Rally de Inverno que realizou a sua terceira edição em trilhas da região próxima à cidade de Lençóis Paulista, no interior paulista, contou poeira, variedade de obstáculos, terreno diversificado, trechos técnicos e de muita velocidade, e confirmou o equilíbrio e a força da competição.

Estiveram no desafio 88 veículos das categorias carros, motos, quadriciclos e UTVs, que começou na sexta-feira, 26 de julho e terminou neste domingo, 28. A prova contou pontos para a 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja (CBM) e para a 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade (CBA).

Vitoriosos no Rally Baja

Na classificação geral após dois dias, na geral para as motos foi marcado pela vitória do piloto Bruno Ayrton Leles (#10/ YZ 450FX/Production) que somou o tempo de 2h49min52seg. “Estou satisfeito com o resultado. No percurso tivemos capim alto e pouca visibilidade do piso, em outras partes folhas de eucalipto também cobrindo o chão, e a ideia foi sempre ser rápido, mas sem cometer erros”, disse o piloto.

Entre os UTVs, o campeão da prova foi Bruno Varela (#102/UPRE), Maverick Can-Am X3, somando 2h41m20s1. “Estou feliz com o resultado. Consegui manter um ritmo bem forte nos dois dias e tenho que parabenizar a equipe pelo trabalho realizado com o equipamento e a organização pela belíssima etapa”, comemorou o piloto paulista.

Richard Amaral (#30) no comando do Suzuki LT-R 450 Brabo, garantiu o título na categoria quadriciclos e ficou em quinto na geral entre as motos, com o tempo de 2h59m56s7.

Vencedores nos carros – Velocidade

Os participantes da 3ª etapa do  Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade tiveram a segunda prova promovida pela Arena Promoções e Eventos com a realização no Rally de Inverno, a primeira foi em julho do ano passado. Os cinco primeiros colocados foram os mais rápidos nos dois dias do certame em terras paulistas.

A bordo do VW Polo MR, irmãos Juliano e Rafael Sartori (#21), da equipe Sartori Rally Team, foram os grandes vencedores na geral e categoria RC2N (tração 4×4), eles marcaram no acumulado dos dois dias o tempo de 1h09min38seg. “Estamos super felizes, foi uma prova muito disputada, parabéns aos demais competidores, foi um final de semana muito bom, onde tivemos que traçar uma estratégia para manter ritmo forte nos dois dias e ao final poder comemorar este resultado”, festejou o piloto gaúcho.

Entre os competidores da categoria RC4 (tração 4×2),  Luiz Stédile e Kz Morales (#23), Peugeot, da Equipe Promacchina garantiu o título com 1h16m59s4. “Conseguimos impor um ritmo seguro para completar bem os dois dias e somamos pontos importantes para a classificação do campeonato!”, disse Luiz.

Na categoria RC5 (4×2), Luiz Loepper e Bruno Baptista (#42), Peugeot RT1, foram os campeões com o tempo de 1h19min18seg. “Foi um rali bacana, no início buscamos um ritmo forte e procuramos administrar nas fases finais, isso nos dois dias, e a estratégia foi a acertada. Conquistamos um importante título do evento e ótimos pontos no categoria”, destacou o piloto Luiz.

Henrique Arena, organizador do Rally de Inverno, comemorou o saldo positivo da terceira edição do evento em Lençóis Paulista. “Só tenho agradecer à todos que vieram prestigiar o evento. Ouvimos muitos elogios dos competidores e eu, que conheço mais o rali cross country, provas de baja, vou  trabalhar também em prol do rali de velocidade para manter essa prova no Estado de São Paulo com uma etapa do Campeonato Brasileiro”, concluiu.

A prova – O roteiro, no sábado e no domingo, contou com 134,25 quilômetros totais para os carros (CBA) de trechos cronometrados e 253,02 quilômetros totais de trechos cronometrados, para as motos, quadriciclos e UTVs (CBM). O parque de apoio para as equipes, assim como o briefing, secretaria de prova, largadas, chegadas e a premiação, ficaram concentrados no Recinto Facilpa, localizado na Av. Lázaro Brígido Dutra, 300, em Lençóis Paulista/SP.

O 3º Rally de Inverno contou com o patrocínio da Can-Am e foi uma realização da Prefeitura Municipal de Lençóis Paulista – Cidade do Livro, através das Secretarias de Esportes e de Turismo e Facilpa e Arena Promoções e Eventos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.

 

Classificação final do Rally de Inverno

 

Carros

1) 21 Juliano Sartori / Rafael Sartori, VW Polo MR, Sartori Rally Team, (1)RC2N, 1h09m38s4

2) 10 Luiz Facco/Sidinei Broering, Peugeot 208 Maxxi, Acelera Siriema, (2)RC2N, 1h10m00s2

3) 12 Tiago Reijers/Rodrigo Konig, Peugeot 207 XRC, Corinthians Rally Team, (3)RC2N, 1h16m47s4

4) 23 Luís Eduardo Stédile/Carlos (Kz) Morales, Peugeot, Promacchina, (1)RC4, 1h16m59s4

5) 42 Luiz Gustavo Loepper/Bruno Baptista, Peugoet 206, Box Racing Team, (1)RC5, 1h18m31s0

 

Motos

1) 10 Bruno Ayrton Leles, YZ 450FX, Use Motos, (1)PDA, 2h49m52s3

2) 18 Luciano de Menezes, KTM HSS, (1)OV4, 2h50m14s1

3) 7 Rafael Espíndola, KLX 450R, Espíndola Racing, (1)SPD, 2h53m21s0

4) 4 Fabricio Bianchini, Husqvarna 501CC V12, Bianchini Rally, (2)PDA, 2h56m17s0

5) 11 Aldo da Rocha Junior, WR 250, TM Rally Team, (2)OV4, 3h02m06s3

 

Quadriciclos

1) 30 Richard Amaral, Suzuki LT-R 450 Brabo, 2h59m56s7

2) 29 Milton Martens, Yamaha Protótipo, Martens Racing, 3h12m29s4

 

UTV

1) 102 Bruno Varela, Varela Rally Team, Can-Am Maverick X3, (1)UPRE, 2h41m20s1

2) 104 André Hort, MH Racing / Cotton Racing, Can-Am Maverick X3, (2)UPRE, 2h41m33s5

3) 154 Richard Fliter, Casarini Racing, Can-Am Maverick X3, (1)UPRO, 2h42m13s3

4) 101 Rodrigo Varela, Varela Rally Team / Cotton Racing, Can-Am Maverick X3, (3)UPRE, 2h42m18s3

4) 105 Mauricio Pena Rocha, Quadrijet Racing/ Utv Off Road Brasil, Can-Am Maverick X3, (3)UPRE, 1h22min01s3

5) 137 Otávio Leite, Transmáquinas Racing, Can-Am Maverick X3, (2)UPRO, 2h43m52s7

Resultados completos: http://www.chronosat.com.br/2019/cc/inverno/

 

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Rally de Inverno: O primeiro dia foi marcado por trechos técnicos e de alta velocidade

 

Lençóis Paulista (SP) – Na tarde deste sábado, 27, as equipes terminaram a primeira etapa da terceira edição do Rally de Inverno, que acontece neste final de semana em Lençóis Paulista. A prova é válida pela 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, e pela 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade. Os primeiros trechos cronometrados foram marcados por alto grau de exigência na questão técnica para os competidores das categorias carros, motos, quadriciclos e UTVs.

Na geral dos carros, Juliano Sartori e Rafael Sartori, do carro 21, foram os vencedores do dia, com o tempo de 41min49seg, entre os 4×4 com apenas 8,2 segundos à frente de Luiz Facco/ Sidinei Broering (#10). “Para nós foi um grande desafio, mas é uma experiência fantástica. O dia foi de adaptação ao tipo de piso em especial que não estamos habituados. Conseguimos cumprir o nosso objetivo até aqui de fazer um grande rali e manter a liderança do campeonato”, avalia o piloto Juliano Sartori.

Nas motos, Luciano de Menezes (#18/OV4), levou vantagem, ao completar o percurso do dia em 01h26min47seg. Na segunda posição, com um minuto de diferença, ficou Bruno Ayrton Leles (#10/PDA), com 1h27min47seg. “O dia foi muito gostoso e com percurso rápido. Amanhã é tentar manter um excelente ritmo para garantir a posição”, declarou o líder.

Já nos UTVs, quem garantiu a primeira colocação do dia foi Richard Fliter (#154/UPRO) com o tempo de 1h20min06s6, seguido de André Hort, (#104/UPRE), em 1h20min14seg. “A prova está sensacional e amanhã vamos atrás do título inédito para a equipe”, confia Richard.

Richard Amaral fez o melhor tempo do dia entre os quadriciclos com o tempo de 1h30min49seg.

Neste domingo, a partir das 6h30, as máquinas e seus pilotos partem para a segunda parte da prova. Depois de 24 quilômetros de deslocamento inicial, a especial do dia contará com 112 quilômetros de desafios. O parque de apoio para as equipes, assim como o briefing, secretaria de prova, largadas, chegadas e premiação, acontecem no Recinto Facilpa, localizado na Av. Lázaro Brígido Dutra, 300, em Lençóis Paulista/SP.  A visitação é aberta e gratuita ao público.

O 3º Rally de Inverno conta com o patrocínio da Can-Am e é uma realização da Prefeitura Municipal de Lençóis Paulista – Cidade do Livro, através das Secretarias de Esportes e de Turismo e Facilpa e Arena Promoções e Eventos. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo e CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo.

 

Resultado do primeiro dia de disputas do Rally de Inverno

 

Carros

 

1) 21 Juliano Sartori / Rafael Sartori, VW Polo MR, Sartori Rally Team, (1)RC2N, 41min49s7

2) 10 Luiz Facco/Sidinei Broering, Peugeot 208 Maxxi, Acelera Siriema, (2)RC2N, 41min57s9

3) 12 Tiago Reijers/Rodrigo Konig, Peugeot 207 Xrc, Corinthians Rally Team, (3)RC2N, 46min10s5

4) 23 Luis Eduardo Stedile/Kz Morales, Peugeot, Promacchina, (1)RC4, 46min48s8

5) 42 Luiz Gustavo Loepper/Bruno Baptista, Peugoet 206, Box Racing Team, (1)RC5, 47min29s0

 

Motos

1) 18 Luciano de Menezes, KTM HSS, (1)OV4, 1h26min47s2

2) 10 Bruno Ayrton Leles, YZ 450FX, Use Motos, (1)PDA, 1h27min47s9

3) 7 Rafael Espindola, KLX 450R, Espíndola Racing, (1)SPD, 1h27min48s4

4) 4 Fabricio Bianchini, Husqvarna 501CC V12, Bianchini Rally, (2)PDA, 1h29min39s9

5) 11 Aldo da Rocha Junior, WR 250, TM Rally Team, (2)OV4, 1h31min37s8

 

Quadriciclos

1) 30 Richard Amaral, Suzuki LT-R 450 Brabo, 1h30min49s3

2) 29 Milton Martens, Yamaha Protótipo, Martens Racing, 1h36m00s4

 

UTV

1) 154 Richard Fliter, Casarini Racing, Can-Am Maverick X3, (1)UPRO, 1h20min06s6

2) 104 André Hort, MH Racing / Cotton Racing, Can-Am Maverick X3, (1)UPRE, 1h20min14s8

3) 101 Rodrigo Varela, Varela Rally Team / Cotton Racing, Can-Am Maverick X3, (2)UPRE, 1h21min53s1

4) 105 Mauricio Pena Rocha, Quadrijet Racing/ Utv Off Road Brasil, Can-Am Maverick X3, (3)UPRE, 1h22min01s3

5) 129 Marcus Cotton, Cotton Racing, Can-Am Maverick X3, (4)UPRE, 1h22min28s9

 

Resultados completos: http://www.chronosat.com.br/2019/cc/inverno/

 

PROGRAMAÇÃO – RALLY DE INVERNO

 

28/07 – Domingo – 2ª Prova

06h00 às 6h30 – Secretaria de Prova

06h30 – Largada do 1ª carro no parque de apoio

07h00 – Largada do 1ª carro na especial

09h41 – Relargada do 1ª carro na especial

10h30 – Largada 1ª Moto no parque de apoio – Facilpa

11h00 – Largada 1ª Moto na especial.

12:30 – Premiação – Carros (Velocidade)

15h30 – Premiação- Facilpa

 

 

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Vem aí a corrida noturna da Sprint Race em Posadas na Argentina!

 

 

Em caráter inédito, a Sprint Race marcará história mais uma vez. Na noite do dia 19 de outubro acontecerá no Autódromo Rosamonte, localizado na cidade de Posadas na província de Misiónes, o primeiro evento automobilístico noturno na Argentina. Será a sétima etapa das nove programadas para a temporada 2019.

O Autódromo de Posadas, inaugurado em 1980, é bem próximo do Brasil, via Foz do Iguaçu. O traçado da pista é composto por 4,370 km de extensão e a Sprint Race utilizará a pista com nove curvas, se caracteriza por declives e subidas que propõem alta técnica àqueles que competem em seu traçado, especialmente na contracurva, denominada “Carrossel”.  O circuito é famoso por abrigar as principais disputas das categorias de turismo dos nossos “hermanos”.

A etapa de Posadas também conta pontos para a terceira e última etapa da Sprint International Cup, – a qual completará a turnê fora do país, que passou por Homestead e Sebring, nos Estados Unidos- , e definirá seus campeões nas categorias PRO e GP.

Em virtude da realização da etapa em solo argentino, haverá a antecipação em uma semana da etapa em Cascavel, anteriormente programado para o dia 05 de outubro passa a ser no dia 28 de setembro.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela aQuamec, Yokohama, Militec1, Brasil Roaming, Permabond, Fremax, Motul e Vivamil.

Calendário da Sprint Race 2019:

Etapa 1 – 24/03 – Londrina – BRA

Etapa 2 – 20/04 – São Paulo – BRA (#SprintSuperPole)

Etapa 3 – 30/06 – Homestead – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 4 – 07/07 – Sebring – EUA (#SprintInternationalCup)

Etapa 5 – 07/09 – Londrina – BRA (#SprintNightChallenge)

Etapa 6 – 28/09 – Cascavel -BRA #SprintInverseRace)

Etapa 7 – 19/10 – Posadas – ARG (#SprintGuestDriver / #SprintInternationalCup)

Etapa 8 – 30/11 – Velo Città – BRA (#SprintSetupFree)

Etapa 9 – 21/12 – São Paulo – BRA (#SprintMatchPoint)

 

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