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Accert Competições

Mit Cup: Cristiano Rocha e Minae Miyauti são top 4 na penúltima etapa da temporada 2023

Dupla da Accert Competições compete na classe Outlander Sport R Pro. O desafio final da temporada está marcado para o dia 25 de novembro em Mogi Guaçu/SP.

São João da Boa Vista, SP – Neste sábado, 28 de outubro, na cidade de São João da Boa Vista, interior paulista, foram disputadas três provas válidas para a sexta e penúltima etapa da Mitsubishi Cup, o maior rally monomarca da América Latina. Cristiano Rocha e Minae Miyauti (#20) mostraram suas habilidades no treino classificatório e nas três provas no em circuito de 30 quilômetros.

A dupla da equipe Accert Competições garantiu a pole position, um terceiro, um primeiro e um nono lugar, que levaram a dupla para a quarta posição do pódio da categoria Outlander Sport R Pro. “Foi uma especial de média e alta velocidade bem preparada pela organização e que deixou a etapa com muitos desafios”, contou o piloto.

No roteiro, estradas de fazenda e vários quilômetros margeando plantações e a concentração esteve no Parque de Apoio localizado na Sociedade Esportiva Sanjoanense. “Vamos para a etapa final, no mês que vem, com o mesmo objetivo: a busca do título”, finalizou Cristiano Rocha.

A sétima e decisiva etapa do campeonato será no dia 25 de novembro, no traçado de terra aos arredores do autódromo do Velocitta em Mogi Guaçu/SP. 

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Atvos Positivo, Yokohama, Omnilink, Lamesa, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Worker, Fueltech, Lavanderia Suprema, Café Rancheiro, Kisy Perian Moda Fitness e Audiovolks.

CALENDÁRIO 2023

ETAPA 1 – 18/03 – Mogi Guaçu/SP

ETAPA 2 – 29/04 – Pirassununga/SP

ETAPA 3 – 27/05 – Indaiatuba/SP

ETAPA 4 – 01/07 – Termas de Ibirá/SP

ETAPA 5 – 16/09 – Ribeirão Preto/SP

ETAPA 6 – 28/10 – São João da Boa Vista/SP

ETAPA 7 – 25/11 – Mogi Guaçu/SP

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MSL Rally

MSL Rally avalia o Baja Portalegre 500 como exigente ao extremo

Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini desbravaram a região de Alentejo, ao sul de Portugal, a bordo do Mitsubishi ASX #631, na classe T8, preparado pela SGS Car Racing. Dupla brasileira fica perto do top-3, mas teve que abandonar no km 90 da penúltima especial após incidente.

Portalegre, Portugal – “Prova dura, muito dura”, afirma Gunter Hinkelmann, piloto da Rally MSL, equipe brasileira que encerrou neste sábado (28) a participação no Rally Baja Portalegre 500, prova disputada em Portugal. A 37ª edição, uma das principais provas da modalidade de Portugal e da Europa, foi disputada no Alentejo, ao sul de Portugal, entre os dias 26 a 28 de outubro.

Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini abriram a disputa de 67 quilômetros com excelente resultado, um 4º lugar no prólogo e um 2º lugar na especial, dentro da categoria T8 do Campeonato Nacional de Todo-Terreno (CNTT), garantindo no acumulado a 3º posição entre os carros inscritos. Já na prova final realizada neste sábado, 28 de outubro, um incidente tira a dupla de ficar no top-3.

“Pessoalmente, não esperava que este rally fosse tão pesado. Em tudo que já presenciei na carreira no off-road, nunca vi algo assim. Aqui, neste estilo de competição, é o extremo dos desafios, como  buracos e valas (facões). Somado a isso, encontramos um clima adverso, com chuva, sol e frio, e bons trechos com lama”, descreveu Hinkelmann. “E um grande e caloroso público prestigiou o evento”, contou.

Este sábado (28) contou com duas especiais. Na primeira, de 184,37 quilômetros, os brasileiros não chegaram ao final. A segunda bateria do dia seria de 189,16 quilômetros. “No primeiro dia fomos bem, estava tudo certo e o carro ótimo. Mas hoje, infelizmente, sofremos uma intercorrência. Vínhamos rápidos e estávamos disputando dentro das três primeiras posições com dois outros carros que alternavam esses lugares. Demos uma escapada, caímos na lama e batemos, atingindo em cheio uma árvore. Verificamos que afetou o radiador e, por isso, não tinha como voltar para a competição”, contou o piloto.

O navegador Fabrício Bianchini destacou que um erro de planilha, causado por mudanças de última hora influiram no acidente que tirou a dupla da disputa. “Temos que levar em consideração também um corte de planilha, foi tirado um trecho da prova e nós tivemos que deslocar 21 quilômetros de asfalto. Onde batemos era um novo percurso, feito de última hora. Então essa árvore no caminho, era perigosa e não estava sinalizada na planilha”, apontou.

O roteiro do Baja Portugal 500 2023 contou com aproximadamente 440 quilômetros de extensão. Nos dois dias de disputas participam mais de 400 competidores, oriundos de 20 países, distribuídos pelas categorias de Carros (112 inscritos), Motos (94), Quadriciclos (34), SSV (79), Promoção / Hobby (59) e Mini Baja (25).

Gunter e Fabrício estiveram no comando do Mitsubishi ASX (modificado), composto por chassi tubular, motor BMW 3.4, de 350cv e 16 válvulas, câmbio Sadev, com transmissão de seis marchas e sistema de tração eletrônica 4WD, preparado pela equipe SGS Car Racing.

A MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e conta com apoio de Sparco e Motul.

Resultados completos: https://clasif.anube.es/gen/?rallyId=117

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MSL Rally

MSL Rally é P3 na abertura do Baja Portalegre 500

Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini estão a bordo do Mitsubishi ASX #631 na classe T8. O evento prossegue neste sábado, 28 de outubro, com a disputa final na região do Alentejo, ao Sul de Portugal.

Uma das maiores provas off road da Europa começou para valer! A 37ª edição do Rally Baja Portalegre 500, válido para a FIA e disputada no Alentejo, ao sul de Portugal, teve início nesta quinta-feira, 26 de outubro, com o reconhecimento do trajeto e a largada promocional no centro de Portalegre.  Os representantes brasileiros da MSL Rally, Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini registram um 4º lugar no prólogo e um 2º lugar na especial na categoria T8 do Campeonato Nacional de Todo-Terreno (CNTT). No acumulado, ficaram com a 3º posição entre os carros inscritos em 59min18s3. A prova prossegue nesta sábado, 28 de outubro, com a etapa decisiva.

Nesta sexta-feira, 27, foi realizado o prólogo de 3,7 quilômetros na cidade de Herdade das Coutadas e definiu a ordem de largada. A programação foi sucedida pelo trecho cronometrado de 64,1 quilômetros e teve largada às 14h25 em horário local (4 horas/horário de Brasília), partindo de Portalegre, Portugal.

“Fomos bem, tudo certo. O carro está ótimo”, disse Gunter Hinkelmann, natural dos Estados Unidos e radicado no Brasil. “No prólogo, choveu e parou. Tivemos bem pouca lama, travessia de rio e zigue-zague entre árvores. No trecho cronometrado conseguimos imprimir um ritmo que garantiu avançar boas posições”, concluiu o navegador Fabrício Bianchini.

Nos dois dias de disputas, participam mais de 400 competidores, oriundos de 20 países, distribuídos pelas categorias de Carros (112 inscritos), Motos (94), Quadriciclos (34), SSV (79), Promoção / Hobby (59) e Mini Baja (25). Gunter e Fabrício estão no comando do Mitsubishi ASX (modificado), composto por chassi tubular, motor BMW 3.4, de 350cv e 16 válvulas, câmbio Sadev, com transmissão de seis marchas e sistema de tração eletrônica 4WD, preparado pela equipe SGS Car Racing.

Neste sábado, 28, os competidores encaram um percurso matinal na região de Alentejo, com 184,37 quilómetros cronometrados, com partida marcada para as 07h50. O setor decisivo no período da tarde terá 189,16 quilómetros de extensão.

A MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e conta com apoio de Sparco e Motul.

Resultado Rally Baja Portalegre 500 acumulado (prólogo + SS1), cinco primeiros colocados:

Categoria T8 CNTT

1) #618 Nuno Tordo/Filipe Salgueiro, Nissan Navara, 58min25s2

2) #645 Nuno Matos/Ricardo Claro, Opel Mokka Proto, 59min09s5

3) #631 Gunter Hinkelmann/Fabricio Bianchini, Mitsubishi ASX, 59min18s3

4) #621 José Rogeira/José Carlos Silva, Ford Ranger, 01h02min42s5

5) #Joel Marrazes/José Motaco, Nissan Navara, 1h02min48s3

Resultados completos: https://clasif.anube.es/gen/?rallyId=117

Programação Rally Baja Portugal 500 2023


Sábado, 28 de outubro

06h15 – Partida para a 2.ª Etapa (AUTO) – NERPOR

16h40 – Chegada da Etapa 2 (AUTO) – NERPOR

17h30 – Cerimónia de Pódio (AUTO) – NERPOR

20h30 – Cerimónia de Entrega de Prémios (AUTO / MOTO) – NERPOR

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Rally Poeira

Rally Poeira abre inscrições para semifinal do Brasileiro Baja em Araçatuba

Evento que acontece nos dias 17 a 19 de novembro para as modalidades motos, quadriciclos e UTVs

De 17 a 19 de novembro, a cidade de Araçatuba, localizada na região Noroeste do Estado de São Paulo, receberá pela quinta vez o Rally Poeira, prova válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja nas categorias Motos, Quadriciclos e UTVs, como também para categorias regionais. As inscrições podem ser feitas no site www.arenarally.com.br.

O 5º Rally Poeira terá formato de dois dias de disputas cronometradas em aproximadamente 350 quilômetros de trajeto, incluindo os deslocamentos iniciais e finais. A promessa é de clima quente e, claro, muita poeira, com disputas eletrizantes, em terra batida, areia, lombas, muita mudança de direção, curvas acentuadas, navegação e médias altas compõem percurso, sempre cercada por plantações de cana-de-açúcar em fazendas da região.

“Novamente levaremos um rally com tudo de melhor na modalidade. Uma prova eu sempre foi sucesso na cidade desde a sua primeira edição e atrai pilotos e equipes de diversas regiões do Brasil”, declara Henrique Arena, organizador do Rally Poeira.

A 5ª edição do Rally Poeira é uma realização da Arena Promoções e Eventos e têm a supervisão da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo. A prova conta com o patrocínio da Prefeitura Municipal de Araçatuba, através das Secretarias de Esporte e Turismo e apoio do C6 Bank, Araçatuba Plaza Hotel e Anube.

Próximas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja (duas etapas por prova)

13ª e 14ª etapas – 18 e 19/11 – Rally Poeira (*)

15ª e 16ª etapas – 02 e 03/12 – Rally Terra Verde

(*) Promovidos pela Arena Eventos

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AMG Cup Brasil

Bruno Alvarenga buscará pódio em Goiânia na sétima etapa do AMG Cup Brasil

Piloto paulista comanda o AMG #99 inscrito na categoria CLA e quer somar pontos para chegar para as etapas finais no top-3. As corridas serão no próximo domingo, 29 de outubro.

A sétima etapa do AMG Cup Brasil movimentará a capital de Goiás no próximo final de semana. O Autódromo Internacional Ayrton Senna recebe a partir do sábado, 28, a sétima etapa da categoria com o início dos treinos livres às 10 horas. No domingo, 29, os pilotos aceleram em duas corridas, sendo a primeira às 09 horas e a largada da segunda bateria está prevista para 12 horas. As transmissões ficam por conta dos canais da AMG Cup, portal High Speed Brasil, Race TV e BandSports (segunda prova, com resumo da primeira).

Bruno Alvarenga (Rodoil) quer desmitificar a pista goiana. “Nós estamos bem empolgados com o campeonato e esta próxima etapa. Sem dúvida é gratificante e prazeroso pilotar em Goiânia, na última etapa sofremos uma batida logo na segunda curva comprometendo o fim de semana, agora esperamos ter um fim de semana com pódio”, diz o piloto paulista que conta com o apoio da equipe HRS Racing.

A promessa é de um final de semana com muita competitividade e alta velocidade no circuito de 3.835 metros de extensão. “É muito rápida e desafiadora com diversos pontos de ultrapassagens. O circuito também é considerado técnico, tem como característica a média e alta velocidade. Possui a maior reta em circuitos do país, sendo que várias das curvas são feitas em alta velocidade. Vamos com o mesmo emprenho e dedicação que as etapas anteriores pensando em fechar bem o campeonato”, conclui Bruno.

Bruno Alvarenga, disputa as provas da AMG Cup Brasil com patrocínio da RodOil Combustíveis.

Programação da sétima etapa:

Sábado, 28 de outubro

10h00 às 10h30 – Treino 1 – AMG Cup 300

10h40 às 11h10 – Treino 1 – AMG Cup CLA

14h30 às 15h00 – Treino 2 – AMG Cup 300

15h10 às 15h40 – Treino 2 – AMG Cup CLA

17h20 às 17h30 – Treino de classificação – AMG Cup 300 (5 voltas ou 10 minutos)

17h35 às 17h45 – Treino de classificação – AMG Cup CLA (5 voltas ou 10 minutos)

Domingo, 29 de outubro

09h00 – Corrida 1 (12 voltas ou 30 minutos)

12h00 – Corrida 2 (12 voltas ou 30 minutos)

Calendário AMG Cup Brasil:

Etapa 1 – 15 e 16 de abril – Interlagos/SP

Etapa 2 – 20 e 21 de maio – Interlagos/SP

Etapa 3 – 17 e 18 de junho – Interlagos/SP

Etapa 4 – 29 e 30 de julho – Interlagos/SP

Etapa 5 – 19 e 20 de agosto – Goiânia/GO

Etapa 6 – 23 e 24 de setembro – Potenza/MG

Etapa 7 – 28 e 29 de outubro – Goiânia/GO

Etapa 8 – 25 e 26 de novembro – Interlagos/SP *

Etapa 9 – 16 e 17 de dezembro – Interlagos/SP

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil divulga seu calendário para 2024 com etapas em oito diferentes traçados

Campeonato terá inovações como a abertura da temporada sediada em Campo Grande (MS) no dia 17 de março e a corrida inédita de longa duração em Cascavel (PR). A decisão está marcada para o dia 17 de novembro, em Goiânia (GO).

Nesta segunda-feira (23/10) a organização da NASCAR Brasil anuncia as datas e locais previstos para acelerar na temporada 2024. O campeonato terá, ao todo, oito etapas em diferentes traçados. Dentre as principais inovações do próximo calendário, o destaque fica para a pista do Autódromo Orlando Moura, em Campo Grande (MS), que receberá a categoria pela primeira vez, na abertura, em 17 de março.

Outra grande novidade será a inédita prova de longa duração – a #100miles –, na sexta etapa programada para 1º de setembro, no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). A temporada ainda conta com um fator surpresa, previsto para a quarta etapa, dia 16 de junho, em que o local será divulgado mais próximo do evento.

A NASCAR Brasil seguirá o modelo consagrado dos últimos anos, repletos de novos atrativos. A garantia é de muita velocidade e emoção, componentes que acompanham a categoria, desde a sua fundação em 2012. Duas das oito etapas (seis corridas) serão destinadas ao torneio Special Edition, no qual os pilotos aceleram sozinhos ou em duplas.

A tradicional Corrida Noturna (#NightChallenge), uma das maiores provas de seu calendário, acontecerá pela 13ª vez em Londrina (PR), no sábado, dia 11 de maio. E todas as disputas serão realizadas em conjunto com a Copa Truck.

A segunda etapa e a final do campeonato acontecerão no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), marcadas, respectivamente, para o dia 14 de abril e o dia 17 de novembro, sendo a última disputa no anel externo do circuito (#OvalTrack).  Além destes circuitos, Interlagos (SP) também receberá uma das etapas: a quinta, em 04 de agosto.

A NASCAR Brasil Sprint Race é conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Confira abaixo o calendário prévio de datas e locais da temporada 2024:

Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)

Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)

Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) #nightchallenge

Etapa 4 – 16 de Junho – a definir

Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) #100miles

Etapa 7 – 13 de outubro  – Rio Grande do Sul

Etapa 8 – 17 de Novembro – Goiânia (GO) #ovaltrack

*Etapas especiais a serem definidas

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Marcas Brasil Racing

MBR – Disputas de tirar o fôlego marcaram as corridas finais em Curvelo

Final do campeonato está marcada para 26 de novembro em Londrina (PR)

Curvelo (MG) – As últimas provas da quinta etapa da MBR – Marcas Brasil Racing disputadas no Autódromo Circuito dos Cristais, em Curvelo, região central de Minas Gerais, foram marcadas por perícia e domínio ao volante das principais estrelas da categoria, mas também por quebras eliminaram outros destaques da disputa, neste domingo (22) ensolarado. Na Super, o mineiro Gustavo Mascarenhas (Fiat Argo #87), que corria “em casa”, venceu a terceira bateria, mas foi desclassificado da última, após um acidente com Eduardo Pavelski (VW/Gol #21) que tirou os dois da pista e provocou bandeira vermelha na prova. Após a relargada, o catarinense Gustavo Magnabosco (VW Gol #54) superou Henrique Basso (VW Gol #17), liderou boa parte das seis voltas que restavam e quase perde a liderança ao cruzar a linha de chegada, tendo Wanderson Freitas (VW Gol #77) que finalizou seu lado, a dois milésimos de segundo.

Porém, os comissários técnicos no uso de suas atribuições legais decidiram, desclassificar os pilotos Leandro Freitas / Wanderson Freitas (#77) das corrida 1, 2, 3 e 4 por irregularidade técnica, de acordo com o informe nº1 dos comissários técnicos em vistoria ao final do evento.

“Nossa equipe toda está de parabéns. Durante todo o final de semana, fizemos um trabalho que deu certo. Uma pena que, na terceira bateria, teve uma quebra de embreagem na última volta, que nos tirou a vitória. Mas o time deu seu melhor e levei um pouquinho de sorte na última prova com a bandeira vermelha. Todo mundo relargou próximo, então ficou um pouco mais fácil escalar. Metade do grid eu já tinha conseguido chegar, antes da corrida ser interrompida, e depois deu tudo certo, conquistamos mais uma vitória. Agora é focar em Londrina, na final do campeonato”, relata Magnabosco que segue líder absoluto do campeonato pela Super.

Pela classe B, Nicolas Dallagnol (VW Gol #07) quase conseguiu um feito próprio inédito dentro da MBR. O gaúcho venceu as três primeiras provas do final de semana, correndo em igualdade de disputas com os carros da Super. Mas, na última, o duelo com Fabiano Donner (VW Gol #08) custou aos dois, no final da prova, uma punição de 10 segundos por conduta antidesportivas, embora ambos tivessem cruzado a linha em primeiro e segundo lugares.

“Fiz a pole, consegui ganhar as três baterias e ainda a volta mais rápida em todas as provas na minha divisão. Então, pra mim foi uma etapa fantástica. Fora isso, eu andei junto com a galera da Super, que tem um motor mais forte que o nosso. Apesar dessa punição, vamos ver se lá em Londrina, que é a final do campeonato, a gente consegue gabaritar tudo”, comenta Dallagnol, que lidera na B.

Nesta, quem levou a melhor foi Felipe Machiavelli (VW Gol #47), que recebeu a noticia da vitória já no pódio e comemorou. “Uma última corrida espetacular, de alto nível. Tenho evoluído ao longo da temporada, corrida a corrida, nesse meu ano de estreia nos carros. Vamos para a última etapa em Londrina com a mesma vontade de vitória”, disse o caterinense.

Pela A, outro bom pontuador da etapa foi Gabriel Ymagava (VW Gol #48), que fez a pole e venceu a última bateria da etapa, apesar de alguns contratempos no final de semana. “É minha primeira vez aqui no Circuito dos Cristais e estava ansioso para poder ganhar uma corrida. Nesta última, fiz de tudo para não errar e deu tudo certo. A próxima será na minha casa, e lá será outra história”, promete o piloto que é natural de Londrina e lidera a tabela pela sua divisão.

Na Sênior, Paulo Jalles (Fiat Mobi #49), da JW Motorsport, e André Jacob (VW Up #38), da Cesinha Competições, foram os primeiros a cruzar a linha de chegada, respectivamente, nas duas corridas que fecharam a penúltima etapa do ano da categoria.

A etapa final da da MBR – Marcas Brasil Racing está marcada para entre os dias 24 e 26 de novembro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, interior do Paraná, com transmissão ao vivo pelos canais da categoria no Youtube.

O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello.

Etapa 5 – MBR 2023

CURVELO (MG)

Circuito dos Cristais

Extensão: 4.420 metros

Sentido: anti-horário

Curvas: 18

Resultado da corrida 3

1) #87 Gustavo Mascarenhas, Super, JW Motorsport, Fiat/Argo, 9 voltas a 22m14s382

2) #9 Rafael Barranco, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, a 1s835

3) #44 Luiz Carlos Ribeiro, Super, Ourocar Racing, Toyota Etios, a 2s787

4) #17 Henrique Basso, Super, Roger Preparações, VW Gol, a 3s245

5) #77 Leandro de Freitas/ Wanderson Freitas, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, a 3s785

6) #22 Peter Gottschalk, Super, Paoli Racing, GM/Ônix, a 4s600

7) #21 Eduardo Pavelski, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, a 4s936

8) #51 Fausto de Lucca, Super, Mig Motorsport, VW Gol, a 5s625

9) #7 Nicolas Dallagnol, B, AGB Preparações, VW /Gol, a 6s276

10) #63 Gustavo Magnabosco, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, a 6s552

11) #47 Felipe Machiavelli (B), Roger Preparações, VW / Gol, a 7s006

12) #100 Roberto Bonato/Juca Lisboa, A, Bonato Racing, Hyundai/HB20, a 8s670

13) #99 Eduardo Bacarin, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, a 9s030

14) #8 Fabiano Donner, B, Ymagava Racing,VW /Gol, a 11s219

15) #48 Gabriel Ymagava (A), Ymagava Racing, VW / Gol, a 12s013

16) #72 Davi Dal Pizzol, A, MP Competições, GM/Ônix, a 13s950

17) #49 Paulo Jalles, A/Super, JW Motorsport, Fiat/Mobi, a 15s633

18) #90 Beto Pontes, A e Sênior, Landerson Competições/Kaki, Fiat/Mobi, a 16s599

19) #38 André Jacob, A e Sênior, Cesinha Competições, VW/UP, a 19s080

20) #500 João Freitas, B, JW Motorsport, Fiat Argo, Goiânia/GO, a 19s147

21) #1 Guto Baldo, A e Sênior, Sivel-Ferrari, GM/Ônix, a 19s649

Não completaram 75% da prova:

22) #27 Adriano Juliani / Welbert França, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, a 3 voltas

Melhor volta: Gustavo Magnabosco #63, 2m17s907 em 115,382 km/h

Resultado da corrida 4

1) #63 Gustavo Magnabosco, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, 9 voltas a 22m00s096

2) #77 Wanderson Freitas /Leandro de Freitas, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, a 0s002

3) #51 Fausto de Lucca, Super, Mig Motorsport, VW Gol, 1s626

4) #9 Rafael Barranco, Super, Stumpt Preparações, VW Gol, a 2s487

5) #17 Henrique Basso, Super, Roger Preparações, VW Gol, a 4s292

6) #48 Gabriel Ymagava, A, Ymagava Racing, VW / Gol, a 14s291

7) #47 Felipe Machiavelli, B, Roger Preparações, VW / Gol, a 14s461

8) #99 Eduardo Bacarin, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, a 16s477

9) #100 Juca Lisboa/Roberto Bonato, A, Bonato Racing, Hyundai/HB20, a 16s484

10) #7 Nicolas Dallagnol, B, AGB Preparações, VW /Gol, a 19s588

11) #27 Adriano Juliani / Welbert França, A, JW Motorsport, Fiat/Uno, a 23s714

12) #8 Fabiano Donner, B, Ymagava Racing,VW /Gol, a 25s958

13) #1 Guto Baldo, A e Sênior, Sivel-Ferrari, GM/Ônix, a 35s118

14) #38 André Jacob, A e Sênior, Cesinha Competições, VW/UP, a 37s478

15) #90 Beto Pontes, A e Sênior, Landerson Competições/Kaki, Fiat/Mobi, a 1m02s411

16) #22 Peter Gottschalk, Super, Paoli Racing, GM/Ônix, a 2 voltas

Não completaram 75% da prova:

17) #72 Davi Dal Pizzol, A, MP Competições, GM/Ônix, a 3 voltas

18) #49 Paulo Jalles, A/Super, JW Motorsport, Fiat/Mobi, a 3 voltas

19)  #500 João Freitas, B, JW Motorsport, Fiat Argo, Goiânia/GO, a 4 voltas

20) #44 Luiz Carlos Ribeiro, Super, Ourocar Racing, Toyota Etios, 5 voltas

21) #21 Eduardo Pavelski, Super, Sergio Ferrari Racing, VW Gol, sem tempo

22) #87 Gustavo Mascarenhas, Super, JW Motorsport, Fiat/Argo, DC

Melhor volta: Gustavo Magnabosco #63, 2m18s858 em 108,483 km/h

CONFIRA O RESULTADOS – ETAPA 5 – CURVELO/MG:

https://racehero.io/events/5-etapa-camp-bras-de-turismo-1-4-mbr (pelo link ou no APP Race Hero)

LINKS DAS TRANSMISSÕES AO VIVO DESTE SÁBADO E DOMINGO:

Treino Classificatório / Etapa 5 – https://youtube.com/live/Y9v4ARYCPhU

Corrida 1 / Etapa 5 – https://youtube.com/live/mIVFKfav39g

Corrida 2 / Etapa 5 – https://youtube.com/live/aD-NWRTEJtY

Corrida 3 / Etapa 5 – https://youtube.com/live/_elh7uLZEF4

Corrida 4 / Etapa 5 – https://youtube.com/live/0eni0VmyJsE

Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO

2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR

3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS

4ª Etapa – 03 de setembro – Campo Grande/MS

5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG

6ª Etapa – 26 de novembro – Londrina/PR

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Rally de Inverno consagra seus campeões em Barra Bonita (SP)

ova foi realizada de 20 a 22 de outubro. Francine Rossi nas motos, Kaique Bentivoglio nos UTVs, garantiram os títulos. A premiação do evento aconteceu no Pavilhão de Exposições do Kartódromo da estância turística

Barra Bonita (SP) – O Rally de Inverno marca mais uma grande prova do Campeonato Brasileiro de Rally Baja (11ª e 12ª etapas), realizado nesta semana de 20 a 22 de outubro, na Estância Turística Barra Bonita. Com dois dias de provas o roteiro foi de pura emoção e velocidade em 345,63 quilômetros em trechos cronometrados para motos e UTVs, sendo 115,23 no sábado e 230,46 no domingo.

A 7ª edição contou com largada e chegada do Kartódromo de Barra Bonita. O evento manteve a adrenalina alta em mais uma etapa desafiadora da temporada na modalidade. Os elementos essenciais que determinaram um excelente rendimento foram o apoio das equipes na preparação e o domínio de seus potentes veículos. Os percursos mistos de terra, lombas, com cascalho, trechos rápidos e travados proporcionaram um roteiro bastante técnico e composto de muita navegação.

O grande destaque da edição 2023 foi o mineiro Francine Rossi (#2) que garantiu mais uma vitória no comando da Kawasaki KX 450 XC (#1/MT1), com o tempo acumulado de 03h27m24s47, tendo vencido os dois dias de disputas. A segunda posição ficou com Andres Suarez (#16/ MT2), KTM 450 EXC da equipe Bianchini Rally, e em terceiro o paulista Luiz Henrique da Cunha (#15/MRG), com a KLX450, equipe TLK Racing.

“Que prova linda! Percurso delicioso, foi um prazer pilotar aqui e a organização fez uma prova show de boa. Estou muito feliz com mais esse título na temporada”, festeja Francine Rossi.

Entre os UTVs, Kaique Bentivoglio (#109/UT2) a bordo do Polaris RZR PRO R, da equipe Polaris One, garantiu o título após a dominar as especiais cronometradas. Na segunda e terceira posições, respectivamente, Guilherme Cysne (#121/UT1), Can-Am Maverick X3 e Bruno Varela (#128/UT1), Can-Am Maverick X3.

“Foi muito legal, uma das mais divertidas que já andei no Brasileiro este ano. Uma prova bem de alta, bem técnica com muita curva, pilotagem pura, no estilo que eu gosto, sensacional. A região muito bonita, com uma estrutura bem bacana da cidade. Vou embora muito feliz com o resultado e o evento”, destacou Kaique. “Nas três últimas provas fiquei em segundo, bati na trave e agora consegui duas vitórias e o título. Somei pontos importantíssimos para o campeonato, por isso foi mega importante e um final de semana excelente com o apoio da equipe”, comemora o piloto paulista.

O próximo desfio será o Rally Poeira em Araçatuba (SP) entre os dias 17 e 19 de novembro.

O 7º Rally de Inverno conta com o patrocínio do C6 Bank é uma realização da Arena Promoções e Evento com apoio da Prefeitura Municipal da Estância Turística de Barra Bonita, através das Secretarias de Esportes e de Turismo e Anube. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Resultado acumulado do Rally de Inverno:

MOTO

1) #2 Francine Rossi, Kawasaki KX 450 XC, Rossi Rally Team, (1)MT1, 03h27m24s47

2) #16 Andres Suarez, KTM 450 EXC, Bianchini Rally, (1)MT2, 03h36m28s17

3) #15 Luiz Henrique da Cunha, KLX450, TLK Racing, (1)MRG, 03h38m12s29

4) #11 Renato Gambin, Honda CRF 250 F, Caminhos das Serras, (1)MBR, 03h46m10s33

5) #3 Thomas Rudiger, Honda CRF 450, Tomate Team, (2)MT1, 04h04m29s72

UTV

1) #109 Kaique Bentivoglio, Polaris RZR PRO R, Polaris One, (1)UT2, 03h07m07s66

2) #121 Guilherme Cysne, Can-Am Maverick X3, GC Rally Team / Peak Motorsport,

(3)UT1, 03h11m30s83

3) #128 Bruno Varela, Can-Am Maverick X3, Varela Can-Am Monster Energy, (2)UT1, 03h13m50s65

4) #131 Rodrigo Ache, Polaris RZR PRO R, Mem Motorsport, (1)UOP, 03h15m14s41

5) #126 Gunter Hinkelmann, Polaris RZR PRO R, Msl Rally Team, (2)UOP, 03h15m21s29

Confira o resultado completo – https://chronosat.com.br/novo/inv23.html

Próximas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja (duas etapas por prova)

13ª e 14ª etapas – 18 e 19/11 – Rally Poeira (*)

15ª e 16ª etapas – 02 e 03/12 – Rally Terra Verde

(*) Promovidos pela Arena Eventos

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MSL Rally

MSL Rally confirma disputa na 37ª edição da Baja Portalegre 500

Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini vão correr a melhor competições fora de estrada de Portugal, a bordo de um Mitsubishi ASX, concorrendo pela categoria T8. A largada está prevista para 26 de outubro e percorrerá a região do Alentejo, ao Sul de Portugal.

Gunter Hinkelmann e Fabrício Bianchini estão prontos para uma nova aventura. A dupla da MSL Rally vai disputar a 37ª edição da Baja Portalegre 500, válida para a FIA e que será disputada no Alentejo, ao sul de Portugal, entre 26 e 28 de outubro. A melhor prova portuguesa da modalidade, uma das melhores da Europa, é organizada pelo Automóvel Club de Portugal.

A equipe está inscrita na categoria T8, com um Mitsubishi ASX um tanto modificado, composto por chassi tubular, motor BMW 3.4, de 350cv e 16 válvulas, câmbio Sadev, com transmissão de seis marchas e sistema de tração eletrônica 4WD. É um carro que já tem um histórico de corridas bem-sucedidas. Já participou de três edições do Dakar, ficando na 8ª posição, e, com o Gunter, correu o Rally dos Sertões em 2019. O que significa que o piloto já está adaptado ao equipamento.

“Nós acreditamos que o Gunter será um bom candidato à vitória, não só porque é um excelente piloto. Temos acompanhado a participação dele no Campeonato Brasileiro e pensamos que ele tem boas chances tanto no evento nacional quanto na categoria T1”, aposta Nuno Madeira, da SGS Car Racing, experimentada equipe portuguesa que presta assessoria a diversos pilotos e atua com preparação de veículos fora de estrada e dará assistência à MSL Rally durante a competição.

Nuno Madeira, chefe da equipe portuguesa.

Já não é a primeira vez da parceria com Fabrício Bianchini. A dupla com Gunter atuou na última edição realizada do Rally Sertões deste ano, em que terminaram na segunda colocação na categoria T1-FIA. “A expectativa é a melhor possível”, aponta Hinkelmann.

A MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e conta com apoio de Sparco e Motul.

Programação Rally Baja Portugal 500 2023


Quinta-feira, 26 de outubro

07h30 / 16h00 – Verificações Administrativas (AUTO) – NERPOR

08h00 / 14h00 – Verificações Técnicas – Selagem e marcações (AUTO) – NERPOR

10h00 / 16h00 – Reconhecimento SSS1 (prova de qualificação) – Herdade das Coutadas

21h30 – Cerimónia de partida (AUTO) – Portalegre – Jardim do Tarro

Sexta-feira, 27 de outubro

10h25 – Partida para a 1.ª Etapa – 1.ª Secção (AUTO) – NERPOR

12h00 – Chegada da 1.ª Etapa – 1.ª Secção (AUTO) – Ponte de Sor

14h10 – Partida para a 1.ª Etapa – 2.ª Secção (AUTO) – Ponte de Sor

19h00 – Chegada da 1.ª Etapa (AUTO) – NERPOR

Sábado, 28 de outubro

06h15 – Partida para a 2.ª Etapa (AUTO) – NERPOR

16h40 – Chegada da Etapa 2 (AUTO) – NERPOR

17h30 – Cerimónia de Pódio (AUTO) – NERPOR

20h30 – Cerimónia de Entrega de Prémios (AUTO / MOTO) – NERPOR

Mais informações da equipe:

Instagram: @rally_msl

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Rally de Inverno

Rally de Inverno começa na próxima sexta-feira e prevê muita disputa na reta final do Brasileiro Baja

Competição off-road atrairá competidores de todo o país e conta pontos para o calendário brasileiro da modalidade. As inscrições seguem abertas no www.arenarally.com.br

O 7º Rally de Inverno, que acontece na próxima semana de 20 e 22 de outubro, na Estância Turística Barra Bonita, no interior paulista, valerá pontos para a antepenúltima prova do Campeonato Brasileiro de Rally Baja nas categorias motos, quadriciclos e UTVs (11ª e 12ª etapas). A população poderá visitar gratuitamente a área de concentração dos pilotos e conferir de perto as máquinas do rali.

O roteiro em dois dias de disputas compreende aproximadamente 330 quilômetros entre especiais cronometradas e deslocamentos. Estarão presentes equipes de diversos estados brasileiros e estão previstos 50 competidores nas mais diversas categorias. A programação terá início na próxima sexta-feira com as vistorias técnicas e administrativas, shakedown às 16 horas e briefing para as equipes a partir das 19h30 no Parque de Apoio, que estará montado no Pavilhão de Exposições e kartódromo de Barra Bonita.

“Na sexta-feira, será um dia muito importante, no qual os veículos serão vistoriados em vários itens, especialmente de segurança. Além disso, teremos o briefing técnico, quando serão explicados todos os detalhes do evento”, explica Henrique Arena, diretor-geral do Rally de Inverno.

No sábado, dia 21, será a primeira etapa da prova. Às 9 horas entram em cena as Motos, na sequência os quadris e UTVs para o percurso de muita adrenalina por trilhas da região em trechos cronometrados. O final da prova, com cerimônia de premiação, será no domingo, também Pavilhão de Exposições, e neste dia, a largada será às 7 horas.

A Arena Promoções e Eventos, empresa organizadora do Rally de Inverno, preparou uma competição de alto nível técnico e aplicará aos participantes, dificuldades que colocará à prova as habilidades e performance de todo o conjunto. Para o final de semana de provas estão previstos percursos mistos de terra, lombas, com cascalho, trechos rápidos e travados.

Além disso, o roteiro será bastante técnico e composto de muita navegação. “A disputa será bastante técnica e que exigirá todo o empenho e habilidade dos competidores para superar os desafios da região de Estância Turística Barra”, explica Henrique Arena, diretor-geral.

As inscrições seguem abertas pelo site www.arenarally.com.br.

O 7º Rally de Inverno conta com o patrocínio do C6 Bank é uma realização da Arena Promoções e Evento com apoio da Prefeitura Municipal da Estância Turística de Barra Bonita, através das Secretarias de Esportes e de Turismo e Anube. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO RALLY DE INVERNO

Quinta-feira, 19/10

13h00 – Abertura do Parque de Apoio

Sexta-feira, 20/10

13h00 às 17h00 – Secretaria de prova e vistoria equipamento stella.

Local – Parque de Apoio-Pavilhão de exposições, kartódromo de Barra Bonita.

14h00 as 18h00 – Vistoria técnica CBM.

16h00 – Shakedown (saída em comboio até o local).

19h30 – Briefing (pavilhão de exposição).

Sábado, 21/10

Largada (ordem do campeonato).

09h00 – Largada em comboio.

10h00 – Largada na especial.

19h30 – Briefing Virtual.

Domingo, 22/10

07h00 – Largada em comboio.

08h00 – Largada na especial.

Ficha técnica

DI- 21,80 km / TE- 115,83 km / DF-26,42 km

Total: 164,05 km

Abastecimentos – Km 30,22 da especial e Km 98,60 da especial.

Campeonato Brasileiro de Rally Baja (duas etapas por prova)

11ª e 12ª etapas – 21 e 22/10 – Rally de Inverno (*)

13ª e 14ª etapas – 18 e 19/11 – Rally Poeira (*)

15ª e 16ª etapas – 02 e 03/12 – Rally Terra Verde

(*) Promovidos pela Arena Eventos

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