Autor: Sig Comunicação

São Paulo, 24 de março de 2009 – Com a presença de grandes nomes do rali de regularidade, teve início no último sábado (21), a primeira das seis etapas da temporada 2009 do Campeonato Paulista Off-road. Os 38 inscritos correram nas categorias: Super Máster, Graduados, Turismo, e a novidade do ano, a categoria Turismo Light, para iniciantes. As equipes largaram na manhã de sábado, para um percurso de 122 quilômetros, sendo 79 quilômetros de prova, e 43 quilômetros de deslocamento.

A prova correu dentro do esperado, e as equipes tiveram um trajeto com obstáculos na medida certa para deixar a etapa com muita emoção. “A etapa foi marcada por um começo cheio de poças de lama, que deixou a prova bem interessante para o competidor. Eles também tiveram que realizar a travessia de um rio, que proporcionou um pouco de adrenalina, e belas imagens”, informou Clayton Prado, diretor de prova.
Na categoria Super Máster, as três primeiras posições foram ocupadas por feras do Off-road. No primeiro lugar prevaleceu a experiência dos campeões Brasileiros de Regularidade, Silvio e Sandra Grotkowisk, seguidos pelos campeões da Copa Troller em 2008, Roque Veviurka e Alberto Minski, e fechando a lista os irmãos Marcos e Marcelo Bortoluz, campeões do Mitsubishi Motors Sport 2008.

Uma das novidades nesta temporada foi a categoria Turismo Light, onde qualquer pessoa pode participar, e não tem caráter profissional, já que não pontua na classificação do campeonato. Essa primeira experiência atraiu duas equipes, formadas por Carlos Sanches e Alexandre Cuevas e Nicola Dionisi e Monica Costa. “Eles curtiram muito a prova, e pretendem voltar nas próximas etapas”, afirmou Prado.

Entre os Graduados, categoria com o maior grid da etapa, os vencedores foram Ivan Terni e Thiago Ferreira, seguidos por Fabio Rafael Fiorini e Alexandre Martinez. Já nos competidores da Turismo, quem se saiu melhor foram Bruno Panhoca e Juliana Simões, tendo Amélia Miniero e Adriano Furtado na segunda posição.

Durante a premiação da etapa, realizada no Colonial Plaza Hotel Pinda, quem roubou a cena não foram os vencedores, e sim o pequeno Leo Ikeda Maesima, que apesar do tamanho já empunhava uma máquina fotográfica, e registrou vários momentos da premiação, inclusive o pódio. Leo, que foi a grande atração da festa de encerramento é filho de Henry Maesima, da ADW TV, equipe que realizou as filmagens da prova.

COPA BRASIL

A próxima prova do Paulista Off-road será disputada em rodada dupla, nos dias 18 e 19 de abril, na cidade de São Carlos. Além disso, a prova será classificatória para a Copa Brasil Off-road, um novo evento que está sendo lançado em 2009, e que deve atrair equipes de todo o país.

A competição irá acontecer entre os dias 5 e 7 de setembro, na cidade de Taubaté. Para participar da prova, os competidores terão que disputar pelo menos uma das cinco etapas classificatórias que serão realizadas nas regiões: nordeste, sudeste e sul do país. “Será necessário obter uma ‘licença’ para participar da Copa do Brasil. Para isso, basta participar de uma das etapas classificatórias. Sendo que duas já foram definidas, a próxima etapa do Paulista Off-road em abril, e o Caminho Novo, organizado pelo Weidner, em Minas Gerais”, declarou Prado.

As demais provas classificatórias ainda serão definidas. “Estamos no aguardo da confirmação de duas etapas no nordeste, dentro do campeonato Cearense e Potiguar, e uma etapa que será realizada em Guarapuava. Os 10 primeiros colocados de cada categoria, das etapas classificatórias terão o direito de participar da Copa Brasil” finalizou.

O Campeonato Paulista Off-road tem o Apoio da AutoPinda Chevrolet, Revista 4×4 & Cia, Webventure, Web pick-up, ADW TV, Arte Dez, Logo & Tipos, Rally RadioCom, Totem, e Prefeitura Municipal de Pindamonhangaba.

Campeonato Paulista Off-road – 1ª etapa Pindamonhangaba

Resultado Super Master
1º Silvio Grotkowski Junior / Sandra Sofia Faria Grotkowski – SP
2º Roque Veviurka / Alberto Minski – PR
3º Marcos Fernando Bortoluz / Marcelo Fernando Bortoluz – RS
4º Ricardo Soares / Orestes Bachetti – RJ
5º Claudio Goldemberg / Braulio Ferreira da Silva – RJ
6º Valter Cabral / Joao Helio Gasparini – SP
7º Alfredo Turcatto / Camilo Turcatto – SP
8º Ernesto Masamitsu Kabashima / Luiz Durval Brenelli de Paiva – SP
9º Marcelo Carqueijo / Roberlena Moraes – SP

Resultado Graduados
1º Ivan Terni / Thiago Ferreira da Silva – SP
2º Fabio Rafael Fiorini / Alexandre Martinez – SP
3º Jose Machado de Paula (duda) / Marco Salioni – SP
4º Paulo Roberto dos Santos / Marcelo Haseyama – SP
5º Alexandre Lopes Chaves / Pedro Donizeti Della Coletta – SP
6º Carlos Henrique Bevilaqua / Katy Bevilaqua – SP
7º Carlos Raul Andrade Caldas / Fabiano Bonafe – SP
8º Marcos Levy / Pedro Levy – RJ
9º Mario Augusto Pacheco / Marcus Vinicius Gerard Neves – SP
10º Ernesto Moscoso da Costa / Christina Bondini Xavier – SP
11º Cesar Augusto Spina Ribeiro / Julio Cesar Spina Ribeiro – SP
12º 34 0 Eduardo Pereira E Costa / Wilson de Meneses Rodrigues Jr – SP
13º Marcos Vinicius Kffuri / Rodrigo Rocha Czech – SP
14º Daniel Fernando Krabbe / Monica Tadako Sasaki Krabbe – SP
15º Silvio Miotta Torminato / Richard Christian Schwarzwald – SP

Resultado Turismo
1º Bruno Panhoca / Juliana Simoes – SP
2º Amelia Silva Miniero / Adriano Furtado – SP
3º Paulo Theophilo Dias Filho / Sonia Em Sato – SP
4º Gustavo da Silva Braga / Flavio Teixeira da Silva Braga – SP
5º Renato Rocha / Katya Rocha – SP
6º Guilherme Saunders Alves / Marcello Pinto Rodrigues – SP
7º Odair Thomazeli / Maria Nascimento – RP
8º Norival de Souza Nogueira Jr / Marcelo Boscoli Batista – SP
9º Antonio Carlos Carvalho / Silvana Isgro Carvalho – SP
10º Neder Fiorilli / Carla Graziele Gutierrez – SP
11º Renato Fagundes Leal / Rodrigo Pavan – RJ
12º Itamar David Bukvar / Celia Aldins, Bukvar – SP

Resultado Turismo Light
1º Carlos Cuevas Sanches / Alexandre Chenovart Cuevas – SP
2º Nicola Dionisi Junior / Monica da Costa – SP

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São Paulo, 23 de março de 2009 – O piloto goiano Wellington Justinho, da Hot Car Competições, já está em São Paulo, em preparação para a primeira etapa da temporada 2009 da Stock Car. Já nesta terça-feira o Autódromo de Interlagos irá vivenciar as primeiras emoções da categoria. Os carros da Copa Nextel, Copa Vicar e Stock Jr irão realizar os primeiros treinos coletivos, marcados para os dias 24 e 25 de março.

A bordo do Chevrolet de número 15, com motor V6, além da estreia na temporada, marcará também o retorno de Justino a Hot Car, equipe que defendeu no ano de 2003. A expectativa é a melhor possível, já que o piloto conhece bem o trabalho do chefe de equipe Amadeu Rodrigues, e este por sua vez confia no desempenho de Justino.

Para que os pilotos possam “sentir” os veículos, e realizar os primeiros testes, antes que a competição comece pra valer, na terça-feira (24) serão realizados os primeiros treinos coletivos. Os pilotos que disputam a Copa Vicar iniciam os trabalhos a partir das 10h20, e terão uma hora completa para andar pelo circuito de 4.350 mts de Interlagos. A programação inclui um segundo treino, a partir das 14h40.

Na quarta-feira (25), a programação segue a mesma sequência do dia anterior, com um treino da Stock Jr, duas baterias da Copa Nextel, pela manhã e então uma hora para os competidores da Vicar, a partir das 10h25. A última oportunidade para pilotos e equipes testarem os equipamentos será a partir das 14h10, quando os pilotos têm a última chance de usar a pista.

Para Justino, a importância dos primeiros treinos desta temporada é grande, principalmente por voltar à Hot Car e com o propósito de conquistar o título. “Hoje existe uma mistura de sentimentos: ansiedade, satisfação e contentamento. Estou desde dezembro sem pilotar um stock, a vontade é enorme para voltar a acelerar”, explica o piloto.

A partir de sexta-feira, a brincadeira fica séria, com o início dos primeiros treinos livres. No sábado, os pilotos voltam a pista, para definição do grid de largada, durante o treino classificatório, para a corrida de domingo. Ao todo o calendário será composto por 12 etapas da Copa Nextel, e da Stock Jr, nova da Copa Vicar, e oito da Pick-up Racing.

Programação Treinos Coletivos – Stock Car 2009

24 de março, terça-feira

08h30/09h15 – Copa Nextel (1º Grupo)
09h20/10h05 – Copa Nextel (2º Grupo)
10h20/11h20 – Copa Vicar
12h55/13h40 – Copa Nextel (1º Grupo)
13h45/14h30 – Copa Nextel (2º Grupo)
14h40/15h40 – Copa Vicar
15h55/16h40 – Copa Nextel (1º Grupo)
16h45/17h30 – Copa Nextel (2º Grupo)

25 de março, quarta-feira

08h00/08h30 – Stock Jr.
08h40/09h25 – Copa Nextel (1º Grupo)
09h30/10h15 – Copa Nextel (2º Grupo)
10h25/11h25 – Copa Vicar
11h40/12h10 – Stock Jr.
12h20/13h05 – Copa Nextel (1º Grupo)
13h10/13h55 – Copa Nextel (2º Grupo)
14h10/15h10 – Copa Vicar
15h30/16h15 – Copa Nextel (1º Grupo)
16h20/17h05 – Copa Nextel (2º Grupo)

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São Paulo, 18 de março de 2009 – A primeira das seis etapas programadas da temporada 2009 do Campeonato Paulista Off-road, que acontecerá nos próximos dias 20 e 21 na cidade de Pindamonhangaba, tem confirmada presença de grande nomes que marcaram história em diversas competições. Entre eles campeões e vice-campeões do Paulista Off-road (categorias Super Máster, Graduados e Turismo), como também os vencedores da Copa Troller e Mitsubishi Motorsport.

Confirmaram presença, os campeões da Graduados, Ernesto Kabashima e Fabianne Chuster, e casal vice-campeão Silvio e Sandra Sofia Grotkowski. Na categoria Turismo, Marcos Vinícius Kffuri e Rodrigo Rocha Czech. Na Super Máster, Marcelo Carquejo e Roberlena Moraes, que venceram o Brasileiro de Rally Cross Country (T2) em 2008 e no último final de semana o III Rally de Barretos, 1ª. etapa do Brasileiro Cross Country, na categoria Production-T2. Contará também com os campeões da Copa Troller, Roque Veviurka / Alberto Minski Jr e os vice-campeões, Marcos e Marcelo Bortoluz.

Este é o sexto ano do Paulista de Off-Road, competição supervisionada pela Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP). Apesar do caráter estadual do torneio, equipes de outros estados, despertaram o interesse na disputa e se deslocam de suas bases. É o caso da dupla gaúcha, Marcos e Marcelo Bortoluz de Caxias do Sul, equipe MB2 Rally Team, campeã em 2008 do Mitsubishi Motorsport Sudeste e do Rally 500 Milhas, além do vice-campeonato da Copa Troller.

Juntos em provas de regularidade desde 2003, piloto e navegador decidiram competir os torneios do Sudeste no ano passado e neste ano (Mitsubishi Motorsport, Copa Troller, Rally 500 Milhas, TransCatarina e Campeonato Paulista Off Road). “Em 2008 o ano foi muito satisfatório em termos de conquistas para a equipe, traçamos um objetivo no início da temporada e podemos dizer que 90% da meta alcançada. Esperamos que 2009 os resultados sejam parecidos, recheado de vitórias e títulos”, afirma o navegador Marcelo.

Os campeões da Copa Troller 2008, Roque Veviurka / Alberto Minski Jr, na Graduados querem começar bem a temporada com a Prova do Paulista. “Estamos um pouco “enferrujados” e a prova é um excelente treino. O objetivo em 2008 foi alcançado, nosso segundo ano da ‘Troller’ e o maior desejo era o título. Ficamos muito felizes e vamos trabalhar pra obtermos uma boa colocação agora em 2009. Vamos fazer entre 16 a 18 provas, a Troller com certeza, o mesmo estamos estudando e também queremos viabilizar no Paulista Off Road”, disse o piloto Roque Veviurka.

A expectativa da dupla Marcelo Carqueijo/Roberlena Moraes, para mais um ano de competições, é grande. ”Estamos parado, sem treinar desde a última prova que foi em outubro e a nossa primeira prova este ano foi fim de semana passado no cross country, que a navegação e pilotagem é bem diferente, que pode até nos atrapalhar um pouco no início da prova. Quero muito andar bem esse ano e tentar fazer todas as etapas, a prova é muito boa”, contou Roberlena.

A conquista de um título foi de grande importância para Marcelo e Roberlena, pretendem fazer o Paulista Off Road (regularidade), Copa troller, brasileiro de regularidade, Brasileiro e Paulista Cross Country, Copa Rally SP e Rally dos Sertões. “Vencer um campeonato é muita alegria, prazer, satisfação, pois a prova do paulista, não é uma prova fácil, muito menos na categoria Super Master, uma prova que exige muito da dupla e do carro. Aonde você tem que estar afinado, concentrado e com o carro em ordem. Prova rápida e com muito balaio. Então nos dá prazer vencer. Pretendemos defender o título do Brasileiro de Cross Country e já começamos bem o ano, liderando e melhorar nos outros campeonatos. Agora é acelerar, de olho na tulipa e poeira neles”, finalizou a navegadora.

Os trabalhos têm início já na sexta feira, 20, à noite, com o Briefing obrigatório e as vistorias técnicas, que se estendem no sábado pouco antes da largada. Os carros partem para o circuito às 10 horas da manhã. A prova terá 122 quilômetros de percurso e deve passar por estradas vicinais e propriedades particulares de Pindamonhangaba, sendo 79 quilômetros navegados, e 43 quilômetros em deslocamento. A estimativa é de que a prova tenha um total de 4 horas de duração, preparado em parte dentro da Fazenda Baronesa, deverá apresentar piso bastante liso, por conta da chuva característica desta época.

As provas navegadas ocorrem totalmente em piso de terra batida; já os deslocamentos ocorrem, parcialmente, em piso de asfalto. Às equipes das categorias Super Máster e Graduados foi liberado o uso de qualquer tipo de instrumento de navegação, inclusive integrado. Já para os carros de turismo, apenas o odômetro eletrônico acoplado ao veículo, calculadoras programáveis e GPS estão permitidos. A nova categoria, a Turismo Light, destinada àqueles com pouca experiência, ou que querem apenas se divertir. É uma categoria que não pontua, e qualquer pessoa pode participar, será um passeio cronometrado, não precisa se filiar a CBA e inscrições são pela metade do preço.

Para deixar a apuração dos resultados mais precisa, este ano o Paulista irá adotar o sistema de apuração via satélite, Rastro da Totem, o que segundo Prado vai deixar a prova mais competitiva. “Vai ganhar quem realmente andar no tempo, pois estaremos medindo a regularidade dos competidores com uma grande quantidade de PCs”, declarou o organizador Clayton Prado.

O calendário prevê a realização de seis etapas no total. Depois de Pindamonhangaba (21/03), a competição segue para São Carlos, nos dias 18 e 19 de abril, em rodada dupla, em maio chega a Salto, no dia 30 para mais uma etapa, e após pausa de dois meses volta em 08 de agosto, na cidade de São Luiz do Paraitinga, e por fim, a última etapa acontece em 07 de novembro, em cidade ainda à definir.

As inscrições podem ser feitas através do site www.paulistaoffroad.com, por telefone no número (12) 9209-3637, ou por e-mail paulistaoffroad@paulistaoffroad.com.

O Campeonato Paulista Off Road tem o Apoio da AutoPinda Chevrolet, Revista 4×4 & Cia, Webventure, Web pick-up, Rally RadioCom, Totem, e Prefeitura Municipal de Pindamonhangaba.

Programação:

20/03/09 – Sexta feira
19h00 – Início das vistorias técnicas, secretaria de prova.
21h30 – Briefing obrigatório (sem confirmação de presença).

Local:
Concessionária Autopinda Chevrolet
Av.: Nossa Senhora do Bom Sucesso, 4.801 – Pindamonhangaba – SP

21/03/09 – Sábado
07h30 – Início das vistorias técnicas, secretaria de prova.
09h01 – Largada Técnica

Local
Concessionária Autopinda Chevrolet
Av.: Nossa Senhora do Bom Sucesso, 4.801 – Pindamonhangaba – SP

13h30 – Inicio da chegada e almoço
17h30 – Divulgação dos resultados
18h00 – Premiação e encerramento

Obs.: O almoço não está incluso na inscrição.

Local
Colonial Plaza Hotel Pinda
Av. Nossa Sra. do Bom Sucesso, 4.201 – Pindamonhangaba – SP
Obs.: O almoço e festa de premiação serão na área da piscina do Hotel.

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São Paulo, SP, 17 de março de 2009 – Teve início no último final de semana, 14 e 15 de março, a temporada 2009 do Campeonato Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country. A cidade escolhida para a abertura foi Barretos, que deu lugar aos peões e rodeios, para sediar terceira vez consecutiva a competição. Mas nem tudo saiu como o esperado para a Equipe Codipar Racing, após os problemas enfrentados nas duas etapas, o objetivo é aprender com as dificuldades e pensar nas próximas provas.

No sábado (14), a equipe, que corre pela categoria Protótipos, vinha andando bem, porém, após um problema com o acerto do hodômetro acabou prejudicando a dupla, e fez com que perdessem um precioso tempo. “O problema com o equipamento me causou um erro de navegação. Retornamos o trajeto, mas já havíamos perdido algumas posições”, lembrou a navegadora Doris.

De acordo com Willem o Troller da dupla estava perfeito, e não apresentou nenhum problema, porém, o tempo foi um inimigo na classificação, e eles concluíram na 11ª posição da categoria Protótipos – T1, e marcando cinco pontos. Apesar disso, a dupla elogiou a primeira especial do Brasileiro. “A prova estava ótima, chuva no volume certo, lama, muitas lombas, atoleiros, referências curtas, e nosso carro que está ficando cada vez melhor”, afirmou Doris.

Para o segundo dia de competição, e já com o hodômetro acertado, a dupla esperava conquistar um lugar melhor na classificação final. Mas, um problema mecânico acabou atrapalhando os planos da equipe, conforme recordou Doris. “Partimos para repetir o trajeto, que estava mais seco e bem marcado. Foquei na planilha e fomos ajustando nas situações apresentadas. Porém, um problema no quilômetro 84,5, quando já estávamos sem turbina, parou o carro, pois deu um curto circuito na ‘chave caça’, desligando o veículo”.

Por conta da pane, Willem tirou o carro do trajeto, para conseguir resolver o problema. Foram necessários mais de 10 minutos para que o Troller voltasse a funcionar, porém, já não havia mais tempo de voltar a competição, e eles foram direto para o Parque Fechado, para não receber uma punição a mais, já que já haviam sido penalizados por ultrapassar o limite máximo de tempo da prova (forfete), mais uma penal por atraso. Apesar dos problemas, como já haviam concluído mais de 50% do percurso, concluíram a especial na 13ª posição, e somando mais três pontos na classificação final.

Willem e Doris van Hees recebem o patrocínio da Codipar – Equipamentos e Assessoria para Indústria Alimentícia e apoio da Radiex – Produtos Automotivos, UiU Filmes e DXLub.

Mais informações no site: www.codiparracing.com

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São Paulo, 17 de março de 2009 – Helena Deyama, 1,54 cm de altura, pesando menos de 50 kg comemora 10 anos de rali, a bordo do Mitsubishi L200 RS com pintura e design arrojado, características que identificam a habilidade e destreza de anos de experiência com um toque feminino. Ela conseguiu levantar poeira e fazer o público de Barretos se emocionar nas provas executadas na 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, neste último sábado e domingo, dias 14 e 15. Em sua terceira participação no III Rally de Barretos a “Japonesinha Voadora” conquistou um verdadeiro fã clube cativo que aguardavam ansiosos para ver a pilotagem da única equipe formada por mulheres da competição.

O final de semana foi de fortes emoções para a dupla feminina. A primeira prova aconteceu no sábado pela manhã, com o Prólogo que definiu o grid de largada da primeira especial. A dupla fez a arquibancada aplaudir em pé com um salto espetacular na rampa do traçado de 2,17 quilômetros da pista montada no Parque do Peão. “Fiquei apaixonada pelo carinho da cidade, a torcida e admiração, palavras de apoio e incentivo. No meio das especiais era muita gente acompanhando. Tinha uma turma que levou bandeiras cor-de-rosa para torcer por nós. Compensa todo meu esforço, é muito gratificante e me anima a vencer todas as dificuldades e continuar representando e incentivando as mulheres ”, contou Helena.

Para Helena a expectativa era grande para o início da temporada com a nova navegadora, Adriana Parra. “O entrosamento da dupla é sempre um desafio, e só podemos avaliar depois de correr juntas algumas provas. Este é o início de um trabalho com o qual espero obter excelentes resultados”, afirmou.

A quarta colocação na categoria Super Production acabou sendo uma surpresa para Adriana. “É um estilo de prova bem diferente do que eu estava acostumada. O conhecimento da Helena me deu bastante tranqüilidade. Sou bastante pilhada e ela calma, o que gera um equilíbrio. A prova estava com alto grau de exigência para a navegação, enfrentei dificuldades no primeiro dia, mas na especial do domingo o entrosamento já estava melhor”, ressaltou a navegadora.

A previsão é que o próximo desafio seja o RN 1500 entre os dias 29 de abril e 03 de maio, no Rio Grande do Norte, serão quatro dias de competição com largada em Natal. “É uma prova difícil, de nível técnico elevado e sem dúvida, com uma paisagem magnífica. Cruza praias belíssimas, regiões de grande riqueza arqueológica e lugares com características próprias como o sertão do Seridó e suas formações rochosas, a chapada da Borborema, os lagamares e as famosas dunas que mudam de lugar ao sabor do vento. Tive o prazer de participar em 2008 e estou pretendendo participar este ano, pois é a última prova do Brasileiro Cross Country antes do Rally dos Sertões”, finalizou Helena Deyama.

Resultado do III Rally de Barretos:

Categoria Super Production

1) Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Rally Brasil, 02:45:59
2) Luciano Lima/Neurivan Calado, Petrolub Motorsports, 02:56:08
3) Regis Braga Maia/Ana Carolina Sena Braga, DealerNet – Brabus, 03:03:24
4) Helena Deyama/Adriana Parra, Luart / Rally Brasil, 03:09:57
5) Alberto Souza Castro/Vinícius Ribeiro Castro, 03:12:19
6) Luiz Facco/Walace Von Schmidt, Acelera Siriema, 03:14:07

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