A SiG Comunicação é uma agência de Assessoria de Imprensa, Consultoria e Relações Públicas que acredita na influência de uma abordagem multissetorial para otimizar as relações de seus clientes com os diversos públicos, em especial a mídia.
Em praticamente um mês, os off-roaders voltam a se reunir para a o evento válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja, entre os dias 20 a 22 de outubro. A partir deste sábado, 23, as inscrições estarão abertas no site arenarally.com.br.
A Estância Turística de Barra Bonita será palco da 7ª edição do Rally de Inverno, que este ano acontece fora de estação, entre os dias 20 a 22 de outubro, em mais um disputadíssimo encontro da temporada válido para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja nas categorias Motos, UTV’s e Quadriciclos. O roteiro é inédito e valoriza uma das cidades mais charmosas e belas do interior paulista, com forte potencial turístico em contato com a natureza.
A Arena Promoções e Eventos terá Barra Bonita pela primeira vez no calendário e terá visitação aberta e gratuita ao público. O município a 288 km da Capital de São Paulo será o ponto de partida e chegada da competição.
“É um evento que valoriza a Estância Turística, atraindo visitantes para acompanhar uma das provas mais esperadas do país. É impulso para o turismo regional, o aquecimento da economia, geração de negócios e visibilidade de seus atrativos como o Rio Tietê, com praia e tudo, podendo navegar por ele, com direito a passeio de barco subindo e descendo por uma eclusa”, diz o organizador Henrique Arena.
Em Barra Bonita as águas do rio são limpas e se transformam em uma excelente área de lazer com banhistas, pescadores e pequenas embarcações. Entre outros atrativos da cidade estão Praça do Teleférico, Ponte Campos Salles, Praça do Artesanato, Memorial do Rio Tietê, Usina Hidrelétrica Barra Bonita, Biblioteca Municipal Dr. Orlando Lopes, Casa da Cultura Fernando Morais, Centro de Recreação e Lazer da Juventude, Estação de Piscicultura da AES Alto Tietê, Marina da Barra, Passeios pela Eclusa e de barcos, Santuário Nossa Senhora Aparecida e Tear Comunitário.
Durante todo o passeio, os comandantes dão informações sobre o rio e sua história – as fazendas de café do século 19, as pontes antigas. Entre um dado e outro, observa-se as aves nas margens verdes do rio. São garças-pardas, biguás e patos selvagens, colhereiros, socós e jaburus que dividem espaço com barquinhos de pescadores, pedalinhos, jet-skis e bonitas paisagens.
As vistorias técnicas, administrativas e shakedown terão início na sexta-feira, 20. As disputas serão no sábado e domingo, 21 e 22.
As inscrições estarão abertas a partir deste sábado, 23 de setembro, no site www.arenarally.com.br.
O 7º Rally de Inverno conta com o patrocínio do C6 Bank é uma realização da Arena Promoções e Evento com apoio da Prefeitura Municipal da Estância Turística de Barra Bonita, através das Secretarias de Esportes e de Turismo e Anube. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.
Próximas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja (duas etapas por prova)
30/09 e 01/10 – Rally Rota SC
21 e 22/10 – Rally de Inverno (*)
18 e 19/11 – Rally Poeira (*)
02 e 03/12 – Rally Terra Verde
(*) Promovidos pela Arena Eventos
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Corridas de 15 de outubro em Cascavel serão comemorativas aos 50 anos de existência do Autódromo Internacional Zilmar Beux
A sexta temporada da Gold Classic terá seus momentos decisivos no dia 15 de outubro, com as corridas da quinta e última etapa confrontando os pilotos no veloz traçado do Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR). Com três títulos ainda indefinidos, a maior categoria de carros antigos e clássicos do automobilismo sul-americano terá a etapa final transmitida ao vivo em rede aberta de televisão para todo o Brasil.
As duas corridas do evento terão exibição da TV Cultura, com a geração de imagens a cargo da Master TV. Os horários estão sendo ajustados pela emissora de acordo com as atrações de sua grade. A etapa cascavelense também será mostrada ao vivo no canal de YouTube “Gold Racing”, onde também estarão disponíveis ao vivo, na mesma data, as quatro baterias da sexta e última etapa do campeonato da Gold Turismo.
A diversidade de modelos clássicos e antigos é marca da categoria. Crédito:Daniel Gomes/SiGCom
A inclusão das corridas da etapa final na grade de programação da TV Cultura coincide com o momento de definição do calendário de competições de 2024, quando a Gold Classic terá seis etapas. A primeira delas, já confirmada e anunciada às equipes, levará o grid ao autódromo de Interlagos no dia 27 de janeiro, na programação preliminar do Grande Prêmio Cidade de São Paulo/1000 Milhas.
Os gaúchos Fighera (88) e Padilha (158) lideram as divisões 1 e 2. Crédito:Daniel Gomes/SiGCom
Foi exatamente em Cascavel, em 2018, que a Gold Classic deu início à sua história, com a realização de duas baterias válidas por um torneio festivo que, depois de repetido duas vezes em 2019, levou à criação do campeonato em 2020. Cascavel, Interlagos, Curitiba, Rivera, Goiânia, Velocitta, Londrina, Guaporé e Tarumã são as pistas que já receberam corridas oficiais e extracampeonato da categoria.
Caio Lacerda é bicampeão da classe Premium por antecipação. Crédito:Daniel Gomes/SiGCom
A realização da etapa final da Gold Racing, evento que também inclui o Campeonato Interestadual Gold Turismo, vai marcar em Cascavel o 50º aniversário do Autódromo Internacional Zilmar Beux – que recebeu este nome em 2012, por decreto municipal, em homenagem a um dos pioneiros responsáveis por sua construção. A inauguração aconteceu no dia 22 de abril de 1973, projetando a cidade no cenário nacional.
A penúltima etapa da Gold Classic aconteceu na pista do Velocitta. Crédito:Daniel Gomes/SiGCom
O CAMPEONATO
Na classe Premium o paulista Caio Lacerda, piloto do Aldee-VW da HT Guerra, chegou ao bicampeonato na quarta etapa, disputada no último dia 10 no circuito paulista do Velocitta, mesmo não tendo figurado no pódio. Na Divisão 4 o campeão é o também paulista Rogério Barbato, piloto do Omega da RTC Racing Team. Os títulos da Divisão 1, da Divisão 2 e da Divisão 3 serão definidos em Cascavel.
Maurício Gaudêncio e Armin Kliewer, dois dos pilotos de Omega. Crédito:Daniel Gomes/SiGCom
A disputa pelo título da Divisão 1 terá de um lado os gaúchos Moacir e Daniel Fighera, pai e filho que revezam a pilotagem de um Fusca preparado por eles próprios, e o paranaense Fábio Tokunaga, inscrito com o Gol da Sussego Motorsports. O também paranaense Paulo Henrique Costa, parceiro do gaúcho Cássio Cortes com o Voyage da Blitz Automotive, está em terceiro, sem chance de título.
Pela Divisão 2, são quatro os candidatos ao título da Gold Classic. O gaúcho André Padilha, da Equipe 158, lidera à frente da dupla paranaense Artur Bailo/Thiri Lorentz, da Thiri Racing, igualmente inscrita com um Gol. Os paranaenses Fábio Claudino, com o Chevette da SR Competições, e Gelerson Vendramin, piloto do Passat da HT Guerra, vão a Cascavel também com chances de conquista da taça.
A disputa na Divisão 3 terá três pilotos correndo com chance de título. O carioca Carlão Estites, piloto do Escort da FRT Motorsport, é líder isolado, apesar de atento às chances de título dos paranaenses Thiago Brandt e Rafael Schuhli, vice e terceiro, que dividem as atenções da equipe Terraquatro. Brandt pilota um Aldee-VW, enquanto Schuhli, dono do título do ano passado, compete com Puma GTE.
Legenda 1: Mais uma vez a temporada da Gold Classic termina em Cascavel
Evento aos arredores do Rodoserv Stop, no interior paulista, foi válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Baja e teve disputas intensas em 370 quilômetros de percurso total. Próxima realização da Arena Eventos será o Rally de Inverno, nos dias 20 a 22 de outubro
Pardinho (SP) – Francine Rossi entre as motos e Lucas Moraes, nos UTVs, foram os campeões da 9ª edição do Rally Serra Azul, válida como quinta e sexta etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2023, da Confederação Brasileira de Motociclismo. O evento disputado neste final de semana (15 a 17 de setembro), foi organizado pela Arena Promoções e Eventos e realizado nas imediações do complexo do Grupo Rodoserv – Posto Rodoserv Stop e Hotel Rodoserv, às margens da Rodovia Presidente Castelo Branco, em Pardinho, interior Paulista.
Foram quatro voltas de disputas acirradas, em dois dias de provas, totalizando pouco mais de 370 quilômetros (91,89 km por trecho) e dois quilômetros do prólogo que definiu a ordem de largada das categorias. O percurso intercalou paisagens de plantação de eucaliptos e canaviais, em trechos arenosos e lombadas. Os dois dias foram de trechos cronometrados secos e de levantar poeira.
O piloto Francine Rossi (#2), com sua Kawasaki KX 450 XC, que gabaritou o prólogo e as quatro provas do evento, garantiu a vitória totalizando 04h44m56s59, pouco mais de quatorze minutos do segundo colocado, Luiz Henrique Cunha (#15 / Kawasaki KLX 450).
“Estou muito feliz com o resultado, tivemos um final de semana perfeito. Uma equipe muito entrosada e uma prova fantástica de rally baja. Um desafio com tudo que o estilo de prova merece”, afirma o piloto mineiro que integra a Rossi Rally Team.
Lucas Moraes (#123), a bordo de sua Polaris RZR PRO R, usou da estratégia durante a competição. Ficou em segundo no prólogo e na primeira prova e venceu as três demais disputas, o que sustentou uma confortável posição no final da programação do sábado e domingo. Na somatória acumulada, o piloto paulista assegurou a liderança absoluta, com 04h20m14s38. E a equipe MEM Motorsports garantiu a dobradinha para a equipe com Kaique Bentivoglio (#109 / Polaris RZR PRO R), com o tempo de 04h21m19s12.
“Esta foi a nossa quarta vitória consecutiva do Campeonato Brasileiro e o titulo inédito do Rally Serra Azul. Incrível! Agradeço imensamente a toda a equipe MEM Motorsports”, declara o paulista.
“Rally concluído com resultado excelente com vitória também na categorias e vamos com tudo para as demais etapas do campeonato”, completou o paulistano Kaique Bentivoglio.
O próximo evento do calendário da Arena Eventos será o Rally de Inverno entre os dias 20 a 22 de outubro. E na sequência, o Rally Poeira (dias 18 e 19/11), ambos válidos para o Campeonato Brasileiro de Rally Baja. Para mais informações, no site www.arenarally.com.br ou nas redes sociais pelo @arenarally.
A 9ª edição do Rally Serra Azul foi uma realização da Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio do C6 Bank e apoio do Posto Rodoserv Stop, Hotel Rodoserv e da Anube Sport. A Supervisão foi da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.
RALLY SERRA AZUL
Resultado acumulado após dois dias de disputas (Extra-Oficiais)
Próximo e penúltimo desafio do ano será no dia 21 de outubro, em São João da Boa Vista (SP)
Ribeirão Preto (SP) – Cristiano Rocha e Minae Miyauti passaram por alguns dissabores durante a quinta etapa da Mitsubishi Cup, disputada em Cravinhos, município que faz parte da Região Metropolitana de Ribeirão Preto, no interior Paulista. A Outlander Sport R da dupla da Accert Competições teve problemas mecânicos no final da primeira prova do dia e que também tirou o conjunto da largada segunda corrida. Com as intercorrências sanadas, piloto e navegadora seguiram para a terceira bateria no qual conquistaram a quarta posição.
Na tabela do campeonato, no entanto, a dupla mantém boas posições. Sem considerar descartes, Cristiano Rocha está na vice-liderança da Outlander Sport R PRO, com 428 pontos. Minae Miyauti detém a mesma pontuação, mas está na liderança dos navegadores da categoria.
O percurso da quinta etapa contou com pisos arenosos de terra vermelha e que, devido ao clima seco, levantou muita poeira no caminho. O canavial baixo, no entanto deu condições melhores de visibilidade aos competidores.
“Quase no final da primeira prova tivemos uma queima de fusível que fez o carro apagar e não voltar a funcionar. Na segunda bateria, nós não conseguiu largar, justamente para encontrar o problema, que estava num chicote que encostava no cano de escape, dando curto no sistema. Assim que a equipe detectou e consertou, seguimos para a largada da terceira corrida. Nesta estávamos com boas parciais, andando relativamente bem, até que encontramos um outro competidor a frente que estava com problemas no rádio e, por isso, não podíamos ultrapassar e nos atrapalhando muito. O que importa é que conseguimos pontuar na etapa, com o quarto lugar, e seguramos condições para voltar a briga pela liderança. Nós temos os descartes que servem pra isso mesmo”, comenta o piloto Cristiano Rocha.
Para Minae, o dia foi difícil, mas não menos emocionante. “A prova foi divertida, muito boa e muito técnica. O objetivo daqui para frente é não perder o foco”, destaca a navegadora.
A sexta etapa do calendário da Mitsubishi Cup está marcada para o dia 21 de outubro em São João da Boa Vista, seguindo os regulamentos estabelecidos pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Todas as sete etapas da competição (três provas em cada uma) são realizadas no Estado de São Paulo. De acordo com o calendário, a competição já passou por Pirassununga, Indaiatuba e Termas de Ibirá. A fazenda do Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, abrigou a etapa de abertura e será sede da finalíssima, prevista para o dia 25 de novembro.
Em 2023, a Mitsubishi Cup está dividida em oito categorias, de acordo com o carro e a experiência dos competidores – Outlander Sport R, Outlander Sport R Pro, L200 Triton ER, L200 Triton ER Pro, L200 Triton Sport R, L200 Triton Sport R Pro, L200 Triton Sport RS e L200 Triton Sport RS Pro.
A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Atvos Positivo, Yokohama, Omnilink, Lamesa, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Worker, Fueltech, Lavanderia Suprema, Café Rancheiro, Kisy Perian Moda Fitness e Audiovolks.
Gunter Hinkelmann e Cesinha Pereira partem nesta tarde para seu primeiro desafio na picape #55, concorrendo na categoria L200 Triton Sport RS Pro. As três provas do evento acontecem amanhã,16 de setembro, em Cravinhos (SP)
Ribeirão Preto (SP) – Gunter Hinkelmann e Cesinha Pereira, da MSL Rally, já estão em Cravinhos, município que faz parte da Região Metropolitana de Ribeirão Preto, no interior Paulista, para a disputa da quinta etapa da Mitsubishi Cup. A dupla, que forma conjunto com a picape #55, concorrerá pela categoria L200 Triton Sport RS Pro. A programação da etapa começou na tarde de nesta sexta-feira (15) com os treinos oficiais nos canaviais próximos ao Talula Cable Park. A dupla larga da quinta posição para a primeira prova às 7h20 ao marcar o tempo de 3min25seg75.
O percurso de 6,48 quilômetros deu uma “palhinha” do que serão as três disputas deste sábado. Trechos com piso argiloso e cana baixa, com alguns obstáculos e radar fazem parte do desafio dos competidores. “Estamos na evolução do novo carro, demos três voltas nos treinos desta sexta-feira e verificamos a necessidade de alguns ajustes para as provas deste sábado. A nossa expectativa é de que se comporte bem na pista. Acreditamos estar com uma excelente máquina nas mãos”, aponta Gunter Hinkelmann, piloto da MSL Rally.
“O Cesinha fez uma navegação boa, limpa e dá para entender direitinho. Fizemos o quinto melhor tempo, muito bom para esse início. Estou bem otimista para a disputa!”, enfatiza o piloto.
Cesinha Pereira, que faz sua estreia na equipe, repara que será desafio exigente e que sua responsabilidade é grande. “Confesso que espero o máximo desta parceria e dar o meu melhor em andar ao lado de um piloto rápido como o Gunter. Hoje me sinto melhor preparado e creio que poderemos sair daqui com um excelente resultado”, destaca o navegador.
A programação após os treinos seguiu com o Briefing sobre as provas válidas pela etapa, a partir das 18 horas. No sábado, as largadas dos primeiros carros nos três desafios estão previstas para as 08h25, 10h35 e 12h45 respectivamente. Todas elas terão cobertura pelos canais oficiais da prova no Youtube e no Instagram. A última prova será transmitida, ao vivo, pelo canal por assinatura Bandsport.
Em 2023, a Mitsubishi Cup está dividida em oito categorias, de acordo com o carro e a experiência dos competidores – Outlander Sport R, Outlander Sport R Pro, L200 Triton ER, L200 Triton ER Pro, L200 Triton Sport R, L200 Triton Sport R Pro, L200 Triton Sport RS e L200 Triton Sport RS Pro.
Todas as sete etapas (três provas em cada uma) são realizadas no Estado de São Paulo, seguindo os regulamentos estabelecidos pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). De acordo com o calendário, a fazenda do Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, abrigou a etapa de abertura e fará o encerramento. A competição já passou por Pirassununga, Indaiatuba e Termas de Ibirá. A outra sede está prevista para e São João da Boa Vista, em 21 de outubro. A atual temporada da Mitsubishi Cup está com a final marcada para dia 25 de novembro.
A MSL Rally é patrocinada pela MSL Corporate e conta com apoio de Sparco e Motul.
PROGRAMAÇÃO MITSUBISHI CUP – 5ª ETAPA – Ribeirão Preto/ SP Parque de Apoio – Talula Cable Park (Cravinhos)
SEXTA-FEIRA (15/09) – 07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio – equipes – Talula Cable Park 08h00 às 18h00 – Secretaria de prova – Talula Cable Park 08h00 às 08h15 – Vistoria técnica Outlander – Talula Cable Park 14h00 às 16h00 – Vistoria técnica extra (todas categorias – Talula Cable Park 13h00 às 17h00 – Pista Convidados – pista 13h00 às 14h00 – Treinos livres Outlander – pista 18h00 às 19h00 – Briefing – Talula Cable Park 19h00 às 21h00 – Confraternização – Talula Cable Park
SÁBADO (16/09) 06h35 às 07h35 – Entrada no Parque fechado – Talula Cable Park 08h15– Saída do primeiro carro do parque fechado – Talula Cable Park 08h25 – Largada do 1º carro – prova 01 – pista 10h35 – Largada do 1º carro – prova 02 – pista 12h45 – Largada do 1º carro – prova 03 – pista 13h10 – Abertura do parque fechado – Talula Cable Park 15h30 às 16h30 – Premiação Mitsubishi Cup – Talula Cable Park 17h30 – Encerramento do evento – Talula Cable Park
Curitibano da Maxon oil venceu a primeira corrida deste domingo, mas não conseguiu sustentar a liderança na soma dos resultados das provas da etapa final do torneio. Próximo compromisso do piloto será em Tarumã, em 15 de outubro, para a sétima etapa da competição.
Mogi Guaçu (SP) – Foi por muito pouco. Edson Reis conquistou neste domingo (10) o vice-campeonato do Special Edition na NASCAR Brasil Sprint Race. Na etapa final, disputada durante o final no autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), o curitibano subiu ao pódio na terceira colocação da etapa com regulamento exclusivo, tendo conquistado a vitória na segunda corrida. O conjunto que forma com seu bólido ER#12 ficou a seis pontos do vencedor do torneio. Mas isso não desanima o piloto da Maxon oil, que está na liderança isolada da classe AM na tabela da classificação Overall da competição, que soma os desempenhos no Campeonato Brasil e neste Special Edition.
Segundo Reis, nesta etapa não foi possível se manter na liderança. “Não consegui converter o resultado, nem no classificatório, nem na primeira corrida num resultado melhor e embora tenha vencido a segunda prova da etapa, fiz o que precisava. Na largada da última bateria, assumi a dianteira da AM, botei cinco carros entre eu e o MC Gui (#98), mas entrou um safety car e, na sequência, ele tirou uma relargada ali da cartola. Nas primeiras curvas ele já estava do meu lado”, conta Edson.
Nos duelos em pista contra seu oponente, o piloto da equipe Maxon Racing conta que teve um pouco de dificuldade ao ultrapassar o rival, e isso afetou seu desempenho final. “Ele foi um pouco duro. Entrou e acelerou em um lugar que talvez não seria o ponto ideal de aceleração da curva, por isso saiu por fora e acabou acertando a minha roda dianteira, que desalinhou e quebrou o carro. Acabei indo para a grama, que prejudicou muito a minha corrida., fechando com o carro bem avariado”. Ele relata ainda que, após esses acontecimentos, a situação foi averiguada pelos comissários e foi compreendido como um “lance de corrida”.
Todavia para Reis, a experiência em participar de seu primeiro torneio da NASCAR foi divertida: “é uma disputa louca, frenética, no qual cada minuto na pista importa. Foi fantástico, muito louco e acima de tudo, show de bola”.
Agora o curitibano aguarda pelo Overall. “Estou liderando o a tabela de classificação com bastante vantagem sobre os meus concorrentes. Acredito que esse título está mais tranquilo de ganhar. Vamos agora com cabeça focada para Tarumã e Interlagos e sair com o caneco do Overall, que é, dos três, o mais importante”, destaca.
Reis ficou com o vice-campeonato da classe AM no Special Edition após a soma na pontuação das duas etapas – Goiânia, em julho, e Velocitta, neste fim de semana –, computando 95 pontos, a seis atrás de MC Gui (#98), que levou o título com 101 pontos. Na sequência, ficaram Brendon Zonta e Dorivaldo Gondra Jr (#7), com 90, em terceiro lugar; Fabio Gubert (#8), com 76, em quarto; e, empatados em quinto, Léo Yoshii (#78) e Pedro Bezerra (#77), com 63.
A NASCAR Brasil retorna na sétima etapa da competição, entre 13 e 15 de outubro, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre (RS). O BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmite, ao vivo, a última prova de cada etapa, junto com os melhores momentos da Corrida 1 do fim de semana. O treino classificatório e as duas provas também tem transmissão ao vivo via streaming oficial no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
Depois de Tarumã, será disputada a etapa final da temporada 2023. A #MatchPoint com decisão dos títulos do Overall, Brasil e Rookie Of The Year, está marcada para o dia 10 de dezembro, em Londrina(PR).
Edson Reis compete na NASCAR Brasil Sprint Race com o patrocínio da Maxon oil.
Sobre Maxon Racing
A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Com Edson Reis, a esquadra tricolor faz sua primeira temporada na Nascar Brasil Sprint Race.
Sobre a Maxon oil
Fabricada pela Teclub, desde 1997, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Atualmente, produz cerca de 1,5 milhão de litros por mês e está presente nas gôndolas de todo território brasileiro. Em 2023, a Maxon oil pretende ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, focando em fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos, buscando constantemente por inovação.
NASCAR Brasil | Special Edition | Velocitta – Mogi Guaçu/SP
Confira o resultado da Corrida 3:
1) #43 Gabriel Casagrande/Gui Backes, PROAM, 14 voltas, 27min18s965
2) #46 Vitor Genz / Rafa Dias, PRO, a 1s198
3) #3 Alex Seid, PRO, a 1s810
4) #71 Valdeno Brito / Nathan Brito, PRO, a 12s669
5) #16 Antonio Junqueira, PROAM, a 15s088
6) #1 Léo Torres, PRO, a 16s400
7) #88 Beto Monteiro /Celso Neto, PRO, a 17s018
8) #13 Witold Ramasausakas, PROAM, a 17s773
9) #72 Lourenço Beirão/ Marco Garcia, PROAM, a 18s548
10) #9 Arthur Gama / Marcus Índio, PROAM, a 25s278
11) #24 Brendon Zonta/ Dorivaldo Gondra Jr, AM, a 28s118
12) #54 Diogo Moscato, PRO, a 36s667
13) #98 MC Gui, AM, a 43s910
14) #12 Edson Reis, AM, a 1m01s773
15) #8 Fábio Gubert, AM, a 1m21s924
16) #26 Paul Tracy, a 1 volta
Não completaram 75% da prova
17) #27 Lucas Mendes, PRO, a 9 voltas
18) #87 Jorge Martelli, PROAM, 10 voltas
19) #63 Luís Trombini, PROAM, a 11 voltas
20) #77 Pedro Bezerra, AM, a 11 voltas
21) #57 João Pedro Bortoluzzi / Fê Tozzo, PROAM, a 12 voltas
22) #78 Léo Yoshi, sem tempo
Obs.: demais resultados no app Race Hero
Classificação final acumulada do Special Edition (duas etapas, seis corridas, com descartes):
AM
1) #98 MC Gui, 101 pontos
2) #12 Edson Reis, 95
3) #7 Brendon Zonta / Dorivaldo Gondra Jr, 90
4) #8 Fabio Gubert, 76
5) #78 Léo Yoshii, 63
6) #77 Pedro Bezerra, 63
7) #8 Alexandre Kauê, 48
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Confira os locais e datas da NASCAR Brasil – Sprint Race 2023:
Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO
Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP
Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)
Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos/SP (#MatchPoint)
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Consultoria de Comunicação e Assessoria de Imprensa
Gabriel Casagrande/Gui Backes são os campeões na PROAM. Vitor Genz e Rafael Dias ficaram com o troféu da PRO. MC Gui conquistou o caneco pela AM. Próximo encontro da categoria acontece em 15 de outubro, no Autódromo de Tarumã (RS)
Mogi Guaçu (SP) – Foi um final de semana de gala para a dupla do carro #43. Com as duas vitórias deste domingo, 10 de setembro, Gabriel Casagrande e Gui Backes, da PROAM, sagraram-se campeões do Special Edition da NASCAR Brasil Sprint Race da temporada 2023. O Gaúcho venceu com tranquilidade a última corrida da etapa, disputada na tarde deste domingo, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior paulista. Pela PRO, Vitor Genz e Rafael Dias (#46) subiram no lugar mais alto do pódio, com a vice-liderança da prova que fechou a programação. Na AM, MC Gui (#98) garantiu o título do torneio, terminando em segundo em sua divisão, na corrida vencida por Brendon Zonta (#24).
“Foi uma corrida pegada. O nosso não era o carro mais rápido, tinham outros pilotos mais rápidos atrás da gente. Mas nos aproveitamos da pole, da oportunidade de largar na frente, e deu pra imprimir um bom ritmo e mantê-lo até o final para conquistar o título”, relata Casagrande, que esteve no volante do #43 na última prova do torneio.
“Queria muito voltar à categoria e voltamos no melhor estilo. E foi da melhor forma possível, não podia ser diferente. Nós nos esforçamos bastante, desde a primeira corrida em Goiânia e deu pra gente conquistar esse título. Estou muito feliz e honrado pelo convite do Gui e de toda a equipe para disputar este Special Edition. Quero agradecer a toda a equipe da NASCAR Brasil pela recepção. Espero que possamos fazer mais corridas. Estou pronto. Só preciso de um convite para voltar”, declara o gaúcho.
Gui Backes não conteve a emoção na conquista do torneio. “Eu não tenho tantos quanto o Gabriel, mas estou muito contente por este troféu. Quero agradecer muito a presença dele, que abrilhantou o espetáculo, que me ensinou cada dia mais e por fazer parte de tudo isso. É minha primeira conquista na NASCAR. Este título significa muito para mim, para minha carreira e para minha família, com certeza”, aponta o jovem chapecoense.
Outro gaúcho que festejou sua vitória foi Vitor Genz, que com o segundo lugar na última corrida, ficou com o título na PRO, junto com Rafa Dias. “Tivemos alguns imprevistos no meio ali, não éramos o favorito para ganhar, mas mesmo com alguns toques o nosso carro saiu inteiro e era para ser nosso. Então, estou muito feliz. É P1″, comemora o piloto. “Poder participar e competir na NASCAR e já levar o primeiro título da Special Edition é incrível. Nós fizemos excelentes resultados. Tenho que agradecer aqui ao Rafa, a todos os meus patrocinadores, a galera do Mip Virtual, quem me segue nas redes sociais”, afirma.
Para Dias, o título é resultado de um perfeito trabalho de equipe. “Muita dedicação de todo mundo, dos mecânicos, da dupla, do João Rosate, do engenheiro, do Léo Cruz, que é coach. É uma junção de tudo que sai muito bem. Sair com o título depois de duas etapas especiais significa muito. Estou muito contente sendo campeão da NASCAR Brasil pela PRO”, relata.
MC Gui justifica seu resultado aos extensos treinos que vem realizando desde que entrou para a NASCAR Brasil. “Este título é fruto de muito trabalho que venho fazendo. Tenho estudado bastante sobre automobilismo, comprei o meu simulador no início do ano para poder me especializar nas pistas que eu vou correr e o resultado tem vindo na prática. Tive alguns contratempos nesta última corrida, a vitória poderia ter sido mais tranquila. Mas no fim tudo deu certo”, disse.
TRANSMISSÕES
A NASCAR Brasil retorna na sétima etapa da competição, marcada para entre os dias 13 e 15 de outubro, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, na Grande Porto Alegre (RS). O BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmite, ao vivo, a última corrida de cada etapa, junto com os momentos das duas primeiras provas do fim de semana. As corridas também tem transmissão ao vivo via streaming oficial no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
O calendário da competição está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (duas em Goiânia, Interlagos, Londrina, Cascavel e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo duas etapas (Interlagos e Velocitta), com três corridas cada. Nesta edição serão quatro títulos distintos da Sprint Race: Brasil, Special Edition, Overall e Rookie Of The Year, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
Confira o resultado da Corrida 3:
1) #43 Gabriel Casagrande/Gui Backes, PROAM, 14 voltas, 27min18s965
2) #46 Vitor Genz / Rafa Dias, PRO, a 1s198
3) #3 Alex Seid, PRO, a 1s810
4) #71 Valdeno Brito / Nathan Brito, PRO, a 12s669
5) #16 Antonio Junqueira, PROAM, a 15s088
6) #1 Léo Torres, PRO, a 16s400
7) #88 Beto Monteiro /Celso Neto, PRO, a 17s018
8) #13 Witold Ramasausakas, PROAM, a 17s773
9) #72 Lourenço Beirão/ Marco Garcia, PROAM, a 18s548
10) #9 Arthur Gama / Marcus Índio, PROAM, a 25s278
11) #24 Brendon Zonta/ Dorivaldo Gondra Jr, AM, a 28s118
12) #54 Diogo Moscato, PRO, a 36s667
13) #98 MC Gui, AM, a 43s910
14) #12 Edson Reis, AM, a 1m01s773
15) #8 Fábio Gubert, AM, a 1m21s924
16) #26 Paul Tracy, a 1 volta
Não completaram 75% da prova
17) #27 Lucas Mendes, PRO, a 9 voltas
18) #87 Jorge Martelli, PROAM, 10 voltas
19) #63 Luís Trombini, PROAM, a 11 voltas
20) #77 Pedro Bezerra, AM, a 11 voltas
21) #57 João Pedro Bortoluzzi / Fê Tozzo, PROAM, a 12 voltas
22) #78 Léo Yoshi, sem tempo
Classificação final acumulada do Special Edition (duas etapas, seis corridas, com descartes):
PRO
1) #46 Vitor Genz / Rafa Dias, 119 pontos
2) #54 Diogo Moscato, 111
3) #1 Léo Torres, 110
4) #3 Alex Seid, 103
5) #27 Lucas Mendes, 87
6) #88 Beto Monteiro, 64
7) 71 Valdeno Brito/Nathan Brito, 41
8) #88 Kiko Porto, 34
9) #88 Celso Neto, 30
PROAM
1) #43 Gabriel Casagrande / Gui Backes, 117 pontos
2) #16 Antonio Junqueira, 106
3) #13 Witold Ramasauskas, 106
4) #9 Arthur Gama, 80
5) #72 Lourenço Beirão, 79
6) #57 João Bortoluzzi/ Fe Tozzo, 79
7) #9 Celio Vinicius, 55
8) #87 Jorge Martelli, 48
9) #72 Giovani Girotto, 41
10) #72 Marco Garcia, 38
11) #9 Marcus Índio, 31
12) #80 Vinny Azevedo / Rodolpho Santos, 30
13) #63 Luís Trombini, 11
AM
1) #98 MC Gui, 101 pontos
2) #12 Edson Reis, 95
3) #7 Brendon Zonta / Dorivaldo Gondra Jr, 90
4) #8 Fabio Gubert, 76
5) #78 Léo Yoshii, 63
6) #77 Pedro Bezerra, 63
7) #8 Alexandre Kauê, 48
Calendário NASCAR Brasil 2023:
Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO
Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP
Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#NightChallenge)
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#SuperPole)
Etapa 5 – 30 de julho – Goiânia/GO (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 10 de dezembro – Interlagos/SP (#MatchPoint)
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Canadense, convidado pela organização, dá um show de pilotagem e liderou todo o final da prova. Programação da etapa segue com as duas corridas finais do torneio que serão disputadas neste domingo, a partir das 9h40 e das 12h30, respectivamente, com transmissão pelo Youtube e BandSports.
Canadense, convidado pela organização, dá um show de pilotagem e liderou todo o final da prova. Programação da etapa segue com as duas corridas finais do torneio que serão disputadas neste domingo, a partir das 9h40 e das 12h30, respectivamente, com transmissão pelo Youtube e BandSports.
Mogi Guaçu (SP) – Paul Tracy venceu a primeira corrida na final da Special Edition da NASCAR Brasil Sprint Race na da tarde deste sábado (9) disputada no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior paulista. O canadense, que é um dos convidados desta etapa, equivalente à sexta do calendário da competição, largou da quarta posição, conquistou a dianteira, liderou quase toda a metade final das 12 voltas e cruzou a linha de chegada com 23min07s279. No seu retrovisor, veio Jorge Martelli (#87, PROAM), a 0s649. Na classe AM, MC Gui (#98) recebeu a bandeira quadriculada e ganhou a corrida.
Paul Tracy protagonizou um espetáculo de ferocidade e destreza ao volante, mesmo sendo a sua primeira vez num bólido da NASCAR Brasil. Ficou na cola de Léo Torres (#1, PRO), perseguindo de forma algoz. Dali até o final defendeu bravamente a liderança perante Martelli, apesar dos danos na dianteira da carenagem.
“Estou muito feliz. Quero agradecer à NASCAR Brasil, Thiago e todas as pessoas da organização do evento por me convidarem para estar aqui. Tem muito tempo que não ganho uma corrida. Minha última vitória foi em 2007. Não vou mentir que é um sentimento muito bom de finalmente conseguir vencer de novo. Faz tempo que não tenho essa sensação boa do prazer da conquista”, afirma o icônico piloto, considerado um dos mais carismáticos do elenco dos anos 1990.
Jorge Martelli era pura alegria ao comemorar mais uma pela PROAM e a vice-liderança da corrida. “Toda vitória é muito boa, mas esta foi diferente. Dividir posições com Paul Tracy é para poucos. A emoção é em dobro. Foi um prazer disputar com ele e vamos levar mais um caneco para casa”, declara o catarinense radicado em Tapurah (MT).
MC Gui, que também ganhou a primeira corrida na etapa de Goiânia e ocupa a vice-liderança na tabela da classe AM, também festejou seu resultado. “Sou uma pessoa que gosta de desafios e este foi mais um que encarei de peito aberto. Sabia que não seria fácil, mas pensei que fosse quebrar mais a cabeça, pois no início tive um pouco de trabalho. Porém fui me dedicando 100%, treinando em autódromos e o resultado tem vindo na pista, mesmo não fazendo um classificatório bom, conseguimos sair de 17º para 8º no geral e P1 na categoria. Isso é muito importante para minha evolução e esse mérito é de toda nossa equipe, pois o carro está muito bom”, relata o jovem que estreou na categoria e no automobilismo nesta temporada.
TRANSMISSÕES
A primeira corrida da final da Special Edition da NASCAR Brasil vai largar nesta tarde, às 14h45. As corridas 2 e 3 serão disputadas amanhã, domingo (10) a partir das 9h40 e das 12h30, respectivamente. A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida de cada etapa, junto com os momentos das duas primeiras provas do fim de semana. As corridas também terão transmissão ao vivo via streaming oficial no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
O calendário da NASCAR Brasil está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (duas em Interlagos, Goiânia, Londrina, Cascavel e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo duas etapas (Goiânia e Velocitta), com três corridas cada. Nesta edição serão quatro títulos distintos da NASCAR Brasil: Brasil, Special Edition, Overall e Rookie Of The Year, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
Confira o resultado da Corrida 1:
1) #26 Paul Tracy, PRO,12 voltas, 23min07s279
2) #87 Jorge Martelli, PROAM, a 0s649
3) #3 Alex Seid, PRO, a 1s909
4) #54 Diogo Moscato, PRO, a 8s267
5) #13 Witold Ramasausakas, PROAM, a 9s274
6) #43 Gui Backes / Gabriel Casagrande, PROAM, a 9s602
7) #16 Antonio Junqueira, PROAM, a 13s560
8 #98 MC Gui, AM, a 15s022
9) #24 Dorivaldo Gondra Jr / Brendon Zonta, AM, a 15s598
10) #72 Marco Garcia / Lourenço Beirão, PROAM, a 22s316
11) #12 Edson Reis, AM, a 26s933
12) #78 Léo Yoshii, AM, a 29s898
13) #9 Marcus Índio / Arthur Gama, PROAM, a 29s956
14) #57 Fê Tozzo / João Pedro Bortoluzzi, PROAM, a 46s217
Gaúcho faz a volta mais rápida quase no final do treino que define o grid da primeira e segunda corrida. Condição, que lhe garantiu pontos valiosos no torneio, lhe deu o direito de escolher em que posição largar na prova que acontece ainda neste sábado, às 14h45, com transmissão pelo Youtube.
Mogi Guaçu (SP) – Vitor Genz deu um show de velocidade e surpreendeu a todos que acompanhavam o treino classificatório da final da Special Edition, que equivale à sexta etapa da Nascar Brasil Sprint Race, disputado na manhã deste sábado, 09 de setembro, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior paulista. O gaúcho virou a melhor volta a poucos minutos do fim da tomada de tempos que definiu o grid das duas primeiras corridas deste final de semana.
O piloto do carro #46, da PRO, concluiu os 3.493 metros da pista em 1m40s051, com quase três décimos de diferença de Gabriel Casagrande (#43, PROAM, 1m40s332). Na AM, Brendon Zonta (#7), se deu bem e conquistou a pole pela divisão, com 1m42s017, 16º na geral. Pelas regras do torneio, que corre paralelo ao campeonato principal da categoria, os dez pilotos mais rápidos escolhem em que posição do grid querem largar, levando em conta a inverso deste na corrida seguinte.
“Foi pegado. Na primeira, eu já vinha pra virar e acabou que não encaixou, ainda não estava com a calibragem satisfatória, então tive que apostar tudo na ‘minha segunda e última volta e no fim deu tudo certo. Velocitta é uma pista que gosto bastante, super técnica e difícil, mas conquistei a P1 aqui. Estamos na briga para buscar o título desta Special Edition”, relata Genz que, a princípio deve ocupar a oitava posição do grid na primeira corrida e a terceiro lugar do pitlane na manhã de domingo.
Brendon Zonta vibrou com seu resultado e já está pensando na estratégia nas três corridas desta etapa. “Eu tive um resultado muito bom em Goiânia e agora aqui vim determinado a ter a pole para conquistar o campeonato. O resultado veio graças ao acerto do carro que eu e meu parceiro Dorivaldo fizemos no carro e tudo deu certo. Agora é focar a cabeça para as corridas finais para ter o título na mão” afirma o paranaense. Gondra Jr, que compartilha o volante do #7 com Zonta, também comemorou o resultado da dupla. “Na última passagem veio esta pole. Então vamos evoluir no campeonato e, até o último momento, temos chances de vencer esta Special Edition”, declara.
TRANSMISSÕES
A primeira corrida da final da Special Edition da NASCAR Brasil vai largar nesta tarde, às 14h45. As corridas 2 e 3 serão disputadas amanhã, domingo (10) a partir das 9h40 e das 12h30, respectivamente. A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida de cada etapa, junto com os momentos das duas primeiras provas do fim de semana. As corridas também terão transmissão ao vivo via streaming oficial no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
O calendário da NASCAR Brasil está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (duas em Interlagos, Goiânia, Londrina, Cascavel e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo duas etapas (Goiânia e Velocitta), com três corridas cada. Nesta edição serão quatro títulos distintos da NASCAR Brasil: Brasil, Special Edition, Overall e Rookie Of The Year, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
Confira o resultado do treino classificatório:
1) #46 Vitor Genz/Rafael Dias, PRO, 1m40s051
2) #43 Gabriel Casagrande/Gui Backes, PROAM, 1m40s332
3) #1 Léo Torres, PRO, 1m40s422
4) #13 Witold Ramasausakas, PROAM, 1m40s821
5) #26 Paul Tracy, PRO, 1m40s896
6) #87 Jorge Martelli, PROAM, 1m41s178
7) #72 Lourenço Beirão/ Marco Garcia, PROAM, 1m41s353
8) #71 Valdeno Brito/Nathan Brito, PRO, 1m41s397
9) #27 Lucas Mendes, PRO, 1m41s421
10) #54 Diogo Moscato, PRO, 1m41s469
11) #9 Arthur Gama / Marcus Índio, PROAM, 1m41s556
12) #88 Beto Monteiro/Celso Neto, PRO, 1m41s600
13) #3 Alex Seid, PRO, 1m41s727
14) #57 João Pedro Bortoluzzi /Fê Tozzo, PROAM, 1m41s892
Pilotos voltam para a pista neste sábado, 09, e domingo, 10, para a disputa da primeira de três corridas da grande final do torneio Special Edition da temporada 2023
A NASCAR Brasil Sprint Race chega ao fim do Special Edition do campeonato neste fim de semana, com a disputa da sexta etapa da temporada 2023. A abertura das atividades de pista no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo, aconteceu nesta quente sexta-feira, 08 de setembro. Um dia de experiência inédita a bordo do carro NASCAR Brasil para o canadense Paul Tracy, Luís Trombini, Celso Neto, Valdeno Brito, que pela primeira vez revezará o volante com o filho Nathan Brito. No início da tarde foi realizado um treino extra para as classes PROAM e AM.
Vitor Genz/Rafa Dias foi a dupla mais rápida do primeiro treino oficial da etapa ao aferir 1min39s484. Na sequência pela PRO, Paul Tracy cravou 1min40s080, Beto Monteiro/Celso Neto em 1min40s415, Valdeno Brito/ Nathan Brito (1min40s422) e Lucas Mendes (1min40s490). Na PROAM, Jorge Martelli fez 1min40s491 e, na AM, Léo Yoshii marcou 1min41s631.
Paul Tracy (#26) elogiou a categoria e o circuito. “Gostei bastante do carro, foi um dia de uma excelente adaptação, contorna bem as curvas desse traçado incrível do Velocitta”, destacou o piloto.
O gaúcho Vitor mostrou otimismo com o desempenho do primeiro dia de atividades. “Começamos muito bem, com o pé direito. Para mim que é a pista das mais difíceis do Brasil em questões de técnicas. Uma pista que desafia bastante os pilotos. Estou muito feliz com esse resultado. Agora temos de ter calma porque este foi só o início das atividades e ainda temos muito trabalho pela frente. Mas, com certeza, estamos no caminho certo para largar na frente e brigar pela vitória”, comentou o destaque do dia no Velocitta.
Rafa Dias concorda com seu parceiro na divisão do carro #46. “O treino foi bom para ver como o carro está e ver o que dá para melhorar e procurar evoluir para garantir uma boa colocação no treino classificatório e nas corridas”, contou o paulistano.
Léo Yoshi (#78) está concentrado em busca dos melhores resultados. “Velocitta é uma etapa muito técnica, é um traçado que tem são 14 curvas, cada curva tem o seu segredinho e um circuito muito manhoso. O desafio também é manter uma regularidade e fomos buscando evoluir volta a volta. Entramos aquecidos e focados para garantir o melhor tempo na categoria. E essa etapa esta muito especial com a lenda Paul Tracy, um campeão americano pela NASCAR dividindo a pista conosco”, declarou o piloto de Londrina (PR).
O líder na AM, Edson Reis liderou o treino extra pela categoria. “O circuito é muito técnico e desafiador. Estou bem confiante no treino amanhã, no qualify e nas corridas, porque o carro está muito bom e tenho certeza que vamos fazer os tempos necessários para buscar o título”, comentou o piloto paranaense.
TRANSMISSÕES
A BandSports exibe todas as emoções da NASCAR Brasil em suas transmissões, ao vivo, da última prova de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. As etapas também têm transmissão ao vivo, via streaming, no Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, @highspeedtvbr e @parcfermetv2022 (Itália). Além disso, há cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.
O calendário da NASCAR Brasil está dividido em duas séries e oito etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (duas em Interlagos, Goiânia, Londrina, Cascavel e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo duas etapas (Goiânia e Velocitta), com três corridas cada. Nesta edição serão quatro títulos distintos da NASCAR Brasil: Brasil, Special Edition, Overall e Rookie Of The Year, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM.
A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
Confira o resultado do primeiro treino:
1) #46 Vitor Genz/Rafael Dias, PRO, 1m39s484
2) #26 Paul Tracy, PRO, 1m40s080
3) #88 Beto Monteiro/Celso Neto, PRO, 1m40s415
4) #71 Valdeno Brito/Nathan Brito, PRO, 1m40s422
5) #27 Lucas Mendes, PRO, 1m40s490
6) #87 Jorge Martelli, PROAM, 1m40s491
7) #72 Lourenço Beirão/ Marco Garcia, PROAM, 1m40s502
8) #54 Diogo Moscato, PRO, 1m40s686
9) #43 Gabriel Casagrande/Gui Backes, PROAM, 1m40s774
10) #9 Arthur Gama / Marcus Índio, PRO, 1m40s953
11) #57 João Pedro Bortoluzzi /Fê Tozzo, PROAM, 1m41s468
