Autor: Sig Comunicação

Numa briga que durou os 20 minutos da prova, o paranaense venceu a poucos metros da linha de chegada. Léo Reis venceu na PROAM e Henry Couto levou mais uma na AM

São Paulo (SP) – Se a prova da manhã já tinha sido um show, a Corrida 2 da segunda etapa de Interlagos da NASCAR Brasil Sprint Race foi, literalmente, de tirar o fôlego. O paranaense Julio Campos venceu o duelo com o pernambucano Beto Monteiro a poucos metros da linha de chegada da etapa, realizada no Autódromo Internacional José Carlos Pace. Graças a uma estratégia perfeita, o piloto completou as 14 voltas com o tempo de 28min33seg137, com Beto, que havia largado na pole, em segundo com uma pequena diferença de quase três décimos, e Lucas Mendes (MT) em terceiro, todos da categoria PRO. A competição prossegue no dia 3 de junho, com a terceira etapa na cidade de Londrina (PR).

A programação da NASCAR Brasil neste domingo, em São Paulo, não poderia ter um encerramento melhor. A Corrida 2 foi uma das mais empolgantes dos últimos tempos, com duas feras do automobilismo, Julio Campos e Beto Monteiro, propiciando um incrível duelo técnico. Desde a largada, ambos deram um verdadeiro show de técnica e determinação, muito bem acompanhados por dois talentosos integrantes da nova geração, o mato-grossense Lucas Mendes e o paulista Rafael Dias.

Beto e Julio se alternaram inúmeras vezes na liderança da prova, mas a emoção ficou para o final. O pernambucano usou o botão de Maxon Boost, que dá mais 40 cavalos por 20 segundos, no começa da última volta e parecia ter definido a vitória. Porém, ele não contava que o paranaense desse o troco e utilizasse a mesma estratégia a poucos metros da final, sendo o suficiente para garantir a vitória para o delírio do bom público presente em Interlagos.

Julio Campos, que tem como companheiro Léo Torres, deu ainda mais um importante passo na caminhada rumo ao bicampeonato a categoria. Ele destacou a corrida emocionante deste domingo. “Foi muito bacana. Estou feliz por ter feito esse final de prova como o Beto. Fiquei tentando fazer com que ele usasse o botão Maxon Boost antes e deu certo, guardando o meu para o final. Deu tudo certo, felizmente”, destacou.

A disputa nas demais categorias também foi bastante acirrada. Na PROAM, Léo Reis acabou levando a melhor em uma prova de recuperação. “Corrida muito legal e emocionante. Na largada, optei por tomar mais cuidado para evitar problema e, como tinha um carro muito forte, fui galgando posições até vencer. Muito bom ganhar aqui”, afirmou.

Já a AM, o paulista de Campinas, Henry Couto, comemorou o fim de semana perfeito, vencendo as duas provas. “Muito feliz e emocionado por conquistar as duas vitórias aqui em Interlagos e com esse público excepcional ficou ainda mais gratificante”, afirmou.

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Confira o resultado da segunda corrida:

1) #1 Júlio Campos/ Léo Torres, PRO, 28min33seg137

2) #88 Beto Monteiro / Alex Seid, PRO, a 0s276

3) #27 Lucas Mendes / Rodrigo Sperafico, PRO, a 0s648

4) #11 Rafa Dias, PRO, a 1s501

5) #9 Arthur Gama, PRO, a 11s385

6) #32 Rafa Reis / Léo Reis, PROAM, a 12s067

7) #4 Pedro Bürger / Cayan Chianca, PROAM, a 13s602

8) #46 Vitor Genz / Edgar Bueno Neto, PRO, a 13s661

9) #0 Henry Couto, AM, a 32s306

10) #12 Edson Reis, AM, a 40s126

11) #57 João Bortoluzzi / Fe Tozzo, PROAM, a 43s103

12) #72 Giovani Girotto / Lourenço Beirão, PROAM, a 43s441

13) #7 Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, AM, a 1min00s122

14) #59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., AM, a 1min06s028

15) #28 Guilherme Backes, PROAM, 1min09seg982

16) #42 Fernando Nakamura, AM, 1min13seg480

17) #31 Roberto Possas, AM, 1min39seg030

18) #8 Fábio Gubert / Alexandre Kauê, AM, 1 volta

Não completou 75% da prova:

19) #2 Guga Lima / Marco Garcia, PRO, 11 voltas

20) #80 Rafael Seibel , PROAM, 13 voltas

21) #54 Diogo Moscato, PRO, sem tempo

22) #87 Jorge Martelli , PROAM, sem tempo

23) #98 MC Gui, AM, sem tempo

24) #78 Léo Yoshii, AM, sem tempo

Melhor volta: Rafa Dias #11, 1min52s663 a 137,689 km/h

–

Classificação do campeonato,  após duas etapas e quatro corridas:

PRO

1) Beto Monteiro/Alex Seid, 66 pontos

2) Arthur Gama, 59

3) Julio Campos /Léo Torres, 58

4) Vitor Genz, 55

5) Rafa Dias, 54

6) Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, 40

7) Diogo Moscato, 40

8) Guga Lima, 38

9) Edgar Bueno Neto, 20

10) Marco Garcia, 8

PROAM

1) Léo Reis /Rafa Reis, 86 pontos

2) Giovani Girotto/ Lourenço Beirão, 61

3) Pedro Bürger/ Cayan Chianca, 56

4) Fe Tozzo / João Bortoluzzi, 50

5) Luan Lopes, 45

6) Guilherme Backes, 38

7) Rafael Seibel, 36

8) Jorge Martelli, 22

AM

1) Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, 71 pontos

2) Henry Couto, 70

3) Edson Reis, 64

4) Alexandre Kauê, 52

5) Fernando Nakamura, 48

6) Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., 44

7) Léo Yoshii, 33

8) Roberto Possas, 22

9) Fabio Gubert, 22

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Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

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Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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O piloto português foi o melhor no geral e na PROAM. Léo Torres ganhou da PRO e Henri Couto na AM. Corrida 2 será às 11h30

São Paulo (SP)  – Festa portuguesa com certeza na Corrida 1 da segunda etapa da NASCAR Brasil Sprint Race. Na manhã deste domingo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, Zona Sul de São Paulo, o “voador português” Lourenço Beirão foi o vencedor da prova, completando as 11 voltas no circuito paulistano, considerado o templo do automobilismo nacional, com o tempo de 27min14seg718. A segunda colocação do geral ficou com Léo Torres (PRO), enquanto o terceiro posto foi de Alex Seid (PRO).

A Corrida 2 terá largada a partir das 11h30, com transmissão ao vivo pela BandSports. A prova também será exibida via streaming no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, Portal Hight Speed ​​(@highspeedtvbr), NSC – Nation Sports Channel e Parc Fermé (@parcfermetv2022).

O dia bonito do outono na capital paulista foi o cenário perfeito para a segunda etapa da temporada 2023. E, como é comum em todas as disputas da categoria, uma das mais importantes do automobilismo nacional, não faltou emoção e habilidade dos pilotos. Depois de uma pole incrível, conquistada na final do treino de sábado, o estreante Guilherme Backes acabou não segurando Léo Torres, que assumiu a ponta na primeira volta, seguido de perto por Diogo Moscato e Lourenço Beirão.

Uma batida entre Moscato e Jorge Martelli, entretanto, acabou obrigando a entrada do Safety Car. Na relagada, o Beirão mostrou até hoje a sua qualidade e experiência e conseguiu superar os adversários. Ela ocupou a liderança e se manteve à frente até cruzar a linha de chegada e garantir mais uma vitória no país.

“Um prova muito legal, na qual o Léo Torres e o Alex Seid fizeram minha vida difícil e tive de me manter focado o tempo todo. Foi uma vitória suada, mas merecida e valorizada pelo desempenho de ambos. Muito bom ganhar em Interlagos, o melhor circuito do Brasil e que recebe as principais categorias. É de fato incrível”, destacou o piloto português, que se diz também apaixonado pelo Brasil.

O vencedor da PRO, o paranaense de Curitiba, Léo Torres, que chegou a liderar a corrida no geral, também destacou a experiência de vencer em Interlagos. “Estou muito feliz com a vitória na NASCAR Brasil aqui em Interlagos depois de largar de segundo. Foi uma bela corrida com um carro sensacional”, afirmou.

Na AM, o topo do pódio ficou com o paulista Henry Couto (décimo no geral). O piloto fez uma pole, como havia esperado em Goiânia, na abertura da temporada, e confirmou cruzando em primeiro lugar. “Sonho realizado. Na etapa de Goiânia fomos bem e fizemos a pole, mas terminamos em segundo. Agora participei disso da garganta e justamente em Interlagos, com a casa cheia, diante da família e amigos, é muito mais do que a gente podia esperar. Estou muito feliz”, destacou.

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com o apoio da Pirelli, Frum, Militec1 e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Resultado da Corrida 1

1. Lourenço Beirão /Giovani Girotto (PROAM), 27min14seg718
2. Léo Torres /Júlio Campos (PRO), 0s447
3. Alex Seid/Beto Monteiro (PRO), a 0s757
4. Arthur Gama (PRO), um 4s660
5. Rafael Dias (PRO), um 4s718
6. Rodrigo Sperafico/Lucas Mendes (PRO), a 5s171
7. Cayan Chianca /Pedro Burger (PROAM), a 6s416
8. Rafa Reis /Léo Reis (PROAM), a 7s040
9. Edgar Neto /Vitor Genz ((PRO), a 11s742
10. Henrique Couto (AM), um 11s830
11. Rafael Seibel (PROAM), um 13s975
12. Edson Reis (AM), um 17s213
13. Fe Tozzo/João Bortoluzzi (PROAM), a 17s215
14. Marco Garcia /Guga Lima (PRO), um 20s750
15. Guilherme Backes (PROAM), um 24s352
16. Brendon Zonta /Rômulo Molinari (AM), a 34s033
17. Alexandre Kauê /Fábio Gubert (Am), a 38s000
18. Roberto Possas (AM), um 41s721
19. D. Gondra Jr /C Lopes (AM), a 49s181

Não completou 75% da prova:

20. MC Gui (Am), a 4 voltas
21. Fernando Nakamura (AM), um 6 voltas
22. Diogo Moscato (PRO), a 8 voltas
23. Jorge Martelli (PROAM), um 8 voltas
24. Léo Yoshii (AM), sem tempo

–

Confira a formação do grid para a segunda etapa:

Grade 2
1) #88 Beto Monteiro / Alex Seid, PRO
2) #1 Júlio Campos/ Léo Torres, PRO
3) #11 Rafa Dias, PRO 
4) #54 Diogo Moscato, PRO
5) #46 Vitor Genz / Edgar Bueno Neto , PRO
6) #27 Lucas Mendes / Rodrigo Sperafico, PRO
7) #2 Guga Lima / Marco Garcia, PRO
8) #28 Guilherme Backes, PROAM
9) #4 Pedro Bürger / Cayan Chianca, PROAM
10) #0 Henry Couto, AM
11) #32 Rafa Reis / Léo Reis, PROAM
12) #9 Arthur Gama, PRO
13) #80 Rafael Seibel, PROAM
14) #12 Edson Reis, AM
15) #87 Jorge Martelli, PROAM
16) #72 Giovani Girotto / Lourenço Beirão, PROAM
17) nº 57 João Bortoluzzi / Fe Tozzo, PROAM
18) nº 42 Fernando Nakamura, AM
19) #7 Rômulo Molinari/ Brendon Zonta, AM
20) #98 MC Gui, AM
21) #59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., AM
22) #31 Roberto Possas, AM
23) #8 Fábio Gubert / Alexandre Kauê, AM
24) nº 78 Léo Yoshii, AM

PROGRAMAÇÃO – INTERLAGOS

Domingo, 30 de abril

08h00 – NASCAR Brasil – Warm Up
08h35 – NASCAR Brasil – Corrida 1
09h50 – Visitação aos Boxes
10h50 – Desfile de Caminhões, Motos e Camaros
11h15 – Hino Nacional
11h50 – NASCAR Brasil – Corrida 2
12h25 – Desfile dos Pilotos

Calendário NASCAR Brasil 2023:
Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO
Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP
Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/ GO
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Dispositivo de ganho de potência recebe nome da marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. A segunda etapa da competição será disputada entre os dias 28 e 30 de abril, em São Paulo.

A paranaense Maxon oil, indústria que mais se destaca no mercado brasileiro de lubrificantes, firmou parceria com a direção da NASCAR Brasil Sprint Race para chancelar sua marca em um dos dispositivos eletrônicos dos carros da competição. O Maxon Boost, mecanismo que dá um ganho de potência extra durante a corrida, estreia na segunda etapa da competição, que será disputada neste final de semana entre os dias 28 e 30 de abril, no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista.

“Esta oportunidade marca o início de uma grande cooperação entre as duas instituições e a Maxon oil está empolgada com as possibilidades que esta união pode trazer. O ensejo da Maxon é de mostrar ao público o potencial de seus produtos e de reforçar seu compromisso de oferecer soluções inovadoras e de qualidade”, destaca Edson Reis, CEO da Maxon oil.

Acionado por um botão, que pertence ao módulo que fornece aos pilotos informações do desempenho do motor, o Maxon Boost adiciona, momentaneamente, na potência do motor, cerca de 40 cavalos para melhora de desempenho na pilotagem, em ultrapassagens por exemplo. Por regra da competição, o recurso só pode ser utilizado apenas uma vez por corrida.

Para Thiago Marques, da NASCAR Brasil, o Maxon Boost pode trazer mais emoção às disputas e elevar o nível da competitividade nas provas “Mais uma grande novidade para a categoria. Um elemento surpresa em cada corrida, no qual o piloto pode ter uma carta na ‘manga’ para concluir com êxito uma etapa”, aponta o dirigente da competição.

Além do Maxon Boost, a parceria com a NASCAR Brasil inclui ações promocionais ao longo do campeonato e a criação de uma equipe própria (Maxon oil Racing Team).

Sobre a Maxon oil

Fabricada pela Teclub, desde 1997, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Atualmente, produz cerca de 1,5 milhão de litros por mês e está presente nas gôndolas de todo território brasileiro. Em 2023, a Maxon oil pretende ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, focando em fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos, buscando constantemente por inovação.

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Dispositivo com ganho de potência recebe novo nome a partir da segunda etapa, que acontece no próximo final de semana, de 28 a 30 de abril, em São Paulo.

São Paulo, SP –  A NASCAR Brasil firmou parceria para a temporada com a Maxon oil, que hoje é uma referência em lubrificantes no Brasil, para deixar as corridas ainda mais emocionantes – o Maxon Boost, um dispositivo eletrônico que garante uma injeção de velocidade aos pilotos durante as corridas.  

O Maxon Boost entrará em ação neste final de semana, durante a segunda etapa, que será disputada no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na capital paulista, nas corridas do domingo, 30 de abril. É um dispositivo acionado por botão que adiciona, momentaneamente, a potência do motor, cerca de 40 cavalos, e que, por regra da competição, só pode ser utilizado apenas uma vez por corrida, gerando ainda mais competitividade para a categoria.

As máquinas da NASCAR Brasil Sprint Race contam com um módulo de injeção eletrônica no qual os pilotos têm uma melhor visualização das informações do funcionamento do motor. Este é integrado com todos os controles eletrônicos disponíveis para garantir o máximo de potência em qualquer situação, e, ainda, com funções específicas para a categoria, como o Maxon Boost.

“Além da incorporação do Maxon Boost nas corridas, uma parceria entre a NASCAR Brasil e a Maxon oil inclui outras propriedades, como ações promocionais em torno do campeonato e a criação de uma equipe própria, a Maxon oil Racing Team. Essa iniciativa marca o início de uma grande parceria entre as duas instituições e Maxon oil está empolgado com as possibilidades que essa união pode trazer. O objetivo da Maxon é mostrar ao público o potencial de seus produtos e fortalecer seu compromisso de oferecer soluções inovadoras e de qualidade”, destaca Edson Reis, CEO da Maxon oil.

Para Thiago Marques, da NASCAR Brasil, o agora Maxon Boost pode trazer mais emoção às disputas e elevar o nível da competitividade nas provas “Mais uma grande novidade para a categoria. Um elemento surpresa para definir uma corrida baseada em uma estratégia, o qual o piloto pode ter uma carta na ‘manga’ para concluir com sucesso uma etapa”, aponta o dirigente da competição.

A NASCAR Brasil Sprint Race conta com o apoio da Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

PROGRAMAÇÃO – ETAPA 2 – INTERLAGOS:

Sexta feira, 28 de abril

14h30 às 15h10 – 1º Treino EXTRA

Sábado, 29 de abril

09h05 às 09h50 – 1º Treino OFICIAL (Máximo de 18 voltas)

13h20 às 14h95 – 2º Treino OFICIAL (Máximo de 18 voltas)

16h35 às 16h45 – Treino classificatório 1

16h55 às 17h05 – Treino classificatório 2

Domingo, 30 de abril

08h00 – 08h10 – Aquecimento

Corrida 1

08h30 – Placa de 5 minutos

08h35 – Saída para volta de apresentação

08h38 – Largada (25 min + 1 volta)

09h15 – 09h30 – Pódio

09h50 às 10h50 – Visitação de box

10h50 às 11h05 – Desfile de Caminhões Especiais, Camaros e Motos

11h15 – Hino Nacional (Copa Truck e NASCAR Brasil)

Corrida 2  

11h30 – Alinhamento dos carros    

11h45 – Placa de 5 minutos

11h50 – Saída para volta de apresentação

11h53 – Largada (25 min + 1 volta)

12h20 às 12h30 – Pódio

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Calendário da NASCAR Brasil Sprint Race 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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Crédito fotos: Luciano Santos

Evento de rali cross-country de velocidade será nesta semana, dias 28 e 29, em Pirassununga/SP

No próximo sábado, dia 29 de abril, o elenco da 24ª edição do Mitsubishi Cup – mais tradicional rally monomarca cross country de velocidade da América Latina – irá se reunir em fazendas da região de Pirassununga, interior de São Paulo, para a segunda etapa do calendário. Para a equipe Accert Competições será a primeira vez em trilhas na cidade localizada ao Centro-Leste do estado.

Cristiano Rocha e Minae Miyauti (#20) estão otimistas para o novo desafio, pois retornam as disputas com a bagagem de um excelente retrospecto na abertura da temporada em Mogi Guaçu, o qual a dupla foi a grande vitoriosa na categoria Outlander Sport R PRO.

“Estamos empolgados com a vitória e a liderança alcançada na última etapa. Vamos para essa etapa para alavancar mais pontos com vistas para o título do Mitsubishi Cup 2023”, destaca o piloto nascido em Irati /PR e que reside em Goiânia (GO).

Para Minae a expectativa é boa. “Gosto de novidades. Pronto, pronto, a gente nunca está, mas vamos assim mesmo”, brinca a experiente navegadora de São Paulo/SP.

As características da segunda etapa em três provas em trechos cronometrados incluem piso de terra batida e cascalho, que deve levantar poeira. “O carro está pronto, foram poucos ajustes que foram necessários”, diz o piloto Cristiano Antonio Rocha. “A equipe sairá da sede em Goiânia (GO) na quinta-feira, 27, de madrugada e seguirá direto para o local da prova”, finaliza.  

Neste ano, duas das sete etapas, 21 provas, do campeonato serão em Mogi Guaçu e todas no estado de São Paulo. As cidades de Pirassununga, Araras, Ribeirão Preto, Indaiatuba e São João da Boa Vista fazem parte do calendário.

O campeonato está dividido entre as categorias, L200 Triton Sport R PRO, L200 Triton Sport R, L200 Triton ER PRO, L200 Triton ER, L200 Triton Sport RS, L200 Triton Sport RS PRO, Outlander Sport R PRO e Outlander Sport R.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Yokohama, Flach Carregadores, Lavanderia Suprema, ALE Combustíveis, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Hotel LG, Cervejaria Oktos, Titaniun Energy Drink, Audiovolks, Worker, Lamesa, Kisy Perian Moda Fitness, Café Rancheiro e Poynting Antennas e Omnilink.

PROGRAMAÇÃO MITSUBISHI CUP – PIRASSUNUNGA / SP

SEXTA-FEIRA (28/04)

07h00 às 12h00 – Abertura do parque de apoio – equipes – PIRAHALL

08h00 às 18h00 – Secretaria de prova – PIRAHALL

08h30 às 13h00 – Vistoria técnica – PIRAHALL

14h00 às 16h00 – Vistoria técnica extra – PIRAHALL

13h00 às 17h00 –Pista Convidados – pista

16h00 às 17h00 – Treinos livres – Outlander Sport R – pista

18h00 às 19h00 – Briefing – PIRAHALL

19h00 às 21h00 – Confraternização – PIRAHALL

SÁBADO (28/04) – 2ª ETAPA

06h35 às 07h35 – Entrada no Parque fechado – PIRAHALL

08h00 – Saída do primeiro carro do parque fechado – PIRAHALL

08h25 – Largada do 1º carro – prova 01 – pista

10h45 – Largada do 1º carro – prova 02 – pista

13h05 – Largada do 1º carro – prova 03 – pista

13h35 – Abertura do parque fechado – PIRAHALL

15h30 às 16h30 – Premiação Mitsubishi Cup – PIRAHALL

17h30 – Encerramento do evento – PIRAHALL

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CALENDÁRIO 2023 – MITSUBISHI CUP

ETAPA 1 – 18/03 – Mogi Guaçu/SP

ETAPA 2 – 29/04 – Pirassununga/SP

ETAPA 3 – 27/05 – Indaiatuba/SP

ETAPA 4 – 01/07 – Araras/SP

ETAPA 5 – 16/09 – Ribeirão Preto/SP

ETAPA 6 – 28/10 – São João da Boa Vista/SP

ETAPA 7 – 25/11 – Mogi Guaçu/SP

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Mais informações da equipe:

Facebook e Instagram: @accertcompeticoes

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