Autor: Sig Comunicação

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NASCAR Brasil Sprint Race

Edson Reis busca resultados positivos em Interlagos para manter viva a luta pelo campeonato NASCAR Brasil

Curitibano do carro #12, patrocinado pela Maxon Oil, segue para mais um desafio, desta vez na mais icônica das pistas brasileiras.

São Paulo, SP – Edson Reis, titular do carro #12 da NASCAR Brasil Sprint Race, segue para mais um desafio – a disputa da segunda etapa do campeonato, no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na Capital Paulista, no dia 30 de abril. Quinto na classificação da classe AM, com dois pódios na abertura em Goiânia (ambas na quinta posição), o curitibano viaja confiante em mais um bom desempenho e alavancar posições na classificação geral.

Sobre a pista mais icônica do país, Edson tem boas e belas impressões. “Interlagos me traz excelentes lembranças. É, sem dúvida, onde acelerei por mais vezes. Ainda não alcancei vitória naquela pista”, aponta o piloto. Seus melhores resultados foram um P2 na prova Endurance da Porsche Cup, em 2021, em parceria com Sérgio Jimenez, e outro vice no pódio da TCR, no ano passado, ao lado de Felipe Papazissis.

“O circuito tem um trajeto muito técnico, mas com vários pontos para ultrapassagem, que costuma gerar grandes confusões na largada. Nossa principal estratégia será largar o mais na frente possível, ter calma na largada e buscar as ultrapassagens necessárias durante a prova, fazer uma corrida bem consciente, pensando no campeonato”, completa Reis.

Durante a temporada 2023 da NASCAR Brasil, o ER#12 realiza testes com um novo lubrificante desenvolvido pela Maxon Oil de alto desempenho destinado a bólidos de competição. E os resultados obtidos nas primeiras corridas do ano, em Goiânia, mostram-se animadores, de acordo com o piloto.

“As informações que eu tenho, é que os testes preliminares foram um grande sucesso. O principal objetivo, que era diminuição no desgaste, foi atingido com sucesso. A Maxon Oil vai continuar os testes durante a temporada e acredito que já no próximo ano teremos mais um produto inovador a ser lançado no mercado”,  aposta Edson Reis.

A expectativa é de um grande espetáculo na pista de Interlagos e de muitas emoções para os fãs do automobilismo brasileiro.

Edson Reis compete na NASCAR Brasil Sprint Race com o patrocínio da Maxon Oil.

Sobre Maxon Racing

A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon Oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Com Edson Reis, a esquadra tricolor faz sua primeira temporada na NASCAR Brasil Sprint Race.

Calendário da NASCAR Brasil – Sprint Race 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#nightchallenge)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#superpole)

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition / #Guestdriver)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO (#matchpoint)

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Marcas Brasil Racing Sem categoria

MBR: Campeonato Interestadual de Marcas fará estreia em Cascavel

Evento acontecerá no Autódromo Zilmar Beux nos dias 12 a 14 de maio. As inscrições permanecem abertas!

As feras do Campeonato Interestadual de Marcas vão ‘voar baixo’ daqui há duas semanas no Autódromo Internacional Zilmar Beux de Cascavel (PR), onde será realizada a segunda de seis etapas da MBR – Marcas Brasil Racing nas categorias Super, A, B e Sênior, com um grid em torno de 40 carros Cascavel possui grande tradição no esporte a motor e é sempre sinônimo de um belíssimo espetáculo de velocidade.

Depois de duas corridas (Goiânia), os líderes do Campeonato são Gustavo Magnabosco (Super), Marcelo Perillo (A e Sênior), Felipe Machiavelli (B). O elenco está ansioso para acelerar na estreia da mais competição brasileira na famosa pista do Oeste paranaense, nos dias 12 a 14 de maio.

Em Cascavel, a ‘briga’ promete ser boa, principalmente pelas características do circuito. “É uma pista muito técnica, que tem como ponto alto o chamado ‘Bacião’, uma curva em descida e de alta velocidade. Como pouca gente treina no autódromo, isso torna a disputa muito igual”, afirma Alexandre Lagana, CEO da MBR.

Em casa – Mas se o “Bacião” deixa alguns pilotos com receio, já as armadilhas do circuito de Cascavel não serão problema para o quarteto paranaense Marcelo Beux, Lorenzo Massaro, Miguel Laste e Júlio Sandini. Os dois primeiros moram em Cascavel, Miguel é de Toledo e Júlio é de Guarapuava, cidades próximas ao Autódromo Internacional.

Marcelo Maschio Beux compete há quatro anos no circuito paranaense. “Vai ser uma ótima etapa”, diz o piloto, que já correu ali em provas do campeonato regional e, nos últimos três anos em campeonatos nacionais. “A pista é rápida, desafiadora e prazerosa”, recorda-se. “A expectativa é sempre boa, apesar de estar em uma categoria de altíssimo nível de concorrentes”, completa Beux.

Lorenzo Mascarello Massaro espera contar com a sorte em casa. “Correr em casa é bem mais fácil. Ando aqui em Cascavel já faz mais de oito anos. Mas só andei campeonatos nacionais anteriormente no ano passado e neste ano”, menciona Lorenzo. “Entre melhores resultados na pista foram pelo Campeonato Metropolitano de Cascavel em 2015, o qual terminei em 3º lugar,  e, em 2021, venci a Copa Cascavel 70 anos com o mesmo carro que utilizo este ano na MBR”, conclui o piloto.

O calendário do MBR – Marcas Brasil Racing seguirá pontuação estipulada no regulamento do Campeonato Interestadual de Marcas para as seis etapas da edição 2023, e é dividido em duas fases: as duas etapas Especiais (Goiânia/GO e Campo Grande/MS) e as quatro etapas (Cascavel/PR, Tarumã/RS, Curvelo/MG e Londrina/PR).

O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu e Midparts.

CAMPEONATO APÓS A ETAPA 1 (QUATRO CORRIDAS) – ESPECIAL 1:

CATEGORIA SUPER

1) #63 Gustavo Magnabosco, Sérgio Ferrari Racing, VW / Gol, 105 pontos

2) #09 Rafael Barranco, Stumpf Preparações, VW/ Gol, 93

3) #21 Eduardo Pavelski, Sergio Ferrari Racing Team, VW / Gol, 68

4) #77 Leandro Freitas/Wanderson Freitas, Stumpf Preparações, VW / Gol, 60

5) #54 Rafa Lopes (Super), MP competições, GM/ Ônix, 60

6) #23 Marcelo Beux, Caus Motorsport, GM/ Ônix, 59

7) #17 Henrique Basso, Roger Preparações, VW/Gol, 54

8) #51 Fausto de Lucca, Mig Motorsports, VW / Gol, 43

9) #22 Peter Gottschalk, Paoli Racing, GM/Ônix, 40

10) #43 William Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 35

11) #125 Eduardo Fuentes, Ouro Car Racing, Toyota/ Etios, 26

12) #87 Gustavo Mascarenhas, JW Motorsport, VW / Gol, 21

13) #44 Luiz Carlos Ribeiro, Ourocar Racing, Toyota /Etios, 21

14) #72 Davi Dal Pizzol, MP Competições, VW / Gol, 16

15) #52 Vitor Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 15

16) #16 Richard Heidrich, Pein Competições, Fiat /Mobi, 10

CATEGORIA A

1) #25 Marcelo Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 84 pontos

2) #93 Rafael Colombari, Cesinha Competições, VW/ UP, 78

3) #100 Juca Lisboa/ Roberto Bonato, Bonato Racing, Hyundai/HB20, 70

4) #64 Lorenzo Massaro, Masso Sports / Ferrari Motorsport, GM/ Ônix, 66

5) #219 Ted Barbirato, Ymagawa Racing, VW/ Gol, 59

6) #48 Gabriel Ymagava, Ymagava Racing, VW / Gol, 56

7) #27 Adriano Juliani / Welbert França, JW Motorsports, Fiat/Uno, 50

8) #01 Guto Baldo, Sivel-Ferrari, GM/ Ônix, 46

9) #02 Duda Bana, Stumpf Preparações, VW / Gol, 44

10) #121 Dorivaldo Gondra Jr, Cesinha Competições, VW/Up, 40

11)  #38 André Jacob, Cesinha Competições, VW/UP, 38

12) #74 Ricardo Raimundo, Brandão Motorsport, Fiat/Uno,32

13) #137 Miguel Laste, Sérgio Ferrari Racing, Ford/ KA, 32

14) #90 Beto Pontes, Landerson Competições /Kaki Motors, Fiat/MOBI, 27

15) #99 Eduardo Bacarin, JW Motorsport, Fiat /Uno, 19

CATEGORIA B

1) #47 Felipe Machiavelli, Roger Preparações, VW / Gol, 95 pontos

2) #250 Ewerson Dias, Ricco Motorsport, Fiat /Mobi, 92

3) #8 Fabiano Donner, Ymagava Racing, VW / Gol, 87

4) #49 Paulo Jalles, JW Motorsports, Fiat /Mobi, 76

5) #07 Nicolas Dallagnol, AGB Preparações, VW / Gol, 70

6) #425 Júlio Sandini, Manzoni Competições, GM/ Ônix, 0

CATEGORIA SÊNIOR

1) #25 Marcelo Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 96 pontos

2) #01 Guto Baldo, Sivel-Ferrari, GM/ Ônix, 90

3) #38 André Jacob, Cesinha Competições, VW/UP, 77

4) #250 Ewerson Dias, Ricco Motorsport, Fiat /Mobi, 74

5) #137 Miguel Laste, Sérgio Ferrari Racing, Ford/ KA, 72

6) #90 Beto Pontes, Landerson Competições /Kaki Motors, Fiat/MOBI, 66

7) #49 Paulo Jalles, JW Motorsports, Fiat /Mobi, 64

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Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO

2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR

3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS

4ª Etapa – 20 de agosto – Campo Grande/MS

5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG

6ª Etapa – 26 de novembro – Londrina/PR

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Accert Competições

Cristiano Rocha e Anderson Geraldi recebem troféus da CBA no Capacete de Ouro

Cerimônia de premiação dos melhores de 2022 aconteceu em Brasília (DF) na noite desta quarta-feira, 19 de abril

A 26ª edição do Capacete de Ouro e entrega de troféus dos campeonatos brasileiros de 2022 teve seus vencedores conhecidos nesta quarta-feira (19) no Royal Tulip Brasília Alvorada, na Capital Federal. O evento, promovido por RACING, da editora Motorpress Brasil, e apresentado pelo Banco BRB, contou com destaques do esporte a motor brasileiro e mundial. Estiveram para receber os seus troféus de campeões o piloto Cristiano Rocha e Anderson Geraldi, dupla da equipe Accert Competições.

Cristiano celebrou o prêmio com o título de piloto campeão e Anderson o de navegador campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2022, na categoria PRO Brasil. Cristiano também recebeu o troféu de vice-campeão do Mitsubishi Cup 2022, na categoria Outlander Sport R PRO.

“Foi um ano muito bom, principalmente por se tratar do nosso bicampeonato no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, e por termos conseguido fazer algumas provas bem consistente. Isso mostra que a equipe está preparada para todos os desafios e que tivemos um equipamento competitivo, sabemos que podemos alcançar resultados ainda melhores. Vamos com a mesma força em 2023 para repetir as conquistas”, comentou Cristiano Rocha.

Pilotos das mais diversas categorias do automobilismo brasileiro estiveram presentes a cerimônia do Capacete de Ouro, evento que premiou os melhores competidores da temporada de 2022 em dez categorias diferentes.

Cristiano Rocha e o Anderson Geraldi com as esposas Kisy Rocha e Ãngela Geraldi.

“Feliz e orgulhoso demais em receber o troféu em uma cerimonia tão grandiosa que valorizou o título. Além de ter sido um belo reencontro com amigos e de compartilhar esse importante momento. Foi uma ótima integração entre os competidores, como também uma oportunidade de intercâmbio com as demais categorias e a CBA. Quero parabenizar o Presidente da CBA, Giovani Guerra por conduzir com pleno êxito a Confederação Brasileira de Automobilismo, dando cada vez mais visibilidade ao esporte e por possibilitar abertura a todos nós competidores”, finalizou Cristiano.

Sobre a Accert Competições

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), completará 13 anos de história em provas off-road nesta temporada. Acumula inúmeros títulos e pódios. Além dos títulos consagrados, como o Prêmio de Melhor Equipe e a terceira colocação no rali do Sertões 2021.

A equipe confirmou o bicampeonato no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country (2019 e 2022) e vice-campeã do Mitsubishi Cup 2022 na categoria Outlander Sport R PRO. Em 2022, Cristiano e Anderson também conquistaram o título de campeões do Sertões Norte e vice-campeões ( PRO Brasil).

Em 2020, garantiu os títulos nas competições nacionais: Sertões (PRO Brasil) e Mitsubishi Cup (AXS RS), além do Rally do Cerrado com Cristiano Rocha e Roberto Spessatto (Regularidade/Master); em 2019, consagrou-se campeã brasileira do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e Sertões Series na categoria Super Production, como também o título de vice-campeã dos Sertões.

Este ano, em seus primeiros desafios a equipe conquistou o título de vice-campeã com Cristiano Rocha e Anderson Geraldo no SARR – South American Rally Race 2023 na categoria T2-1; além da primeira posição com Cristiano Rocha/ Minae Miyauti na abertura do Mitsubishi Cup 2023 na categoria Outlander Sport R PRO.

Como piloto, Cristiano Rocha fez sua estreia em provas off road na temporada 2012 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e do Sertões. Mas, em 2010, participou como chefe de equipe e, no ano seguinte, como navegador. Anderson Geraldi faz a sua nona participação com a equipe.

A equipe Accert Competições, com sede em Goiânia (GO), recebe o patrocínio da Accert Transportes e Logística, Yokohama, Flach Carregadores, Lavanderia Suprema, ALE Combustíveis, Ferragens Negrão, Sementes Oilema, Hotel LG, Cervejaria Oktos, Titaniun Energy Drink, Audiovolks, Worker, Lamesa, Kisy Perian Moda Fitness, Café Rancheiro e Poynting Antennas e Omnilink.

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil prevê espetáculo em disputas por tabela de classificação

Campeonato terá novo encontro na próxima semana no Autódromo de Interlagos, entre os dias 28 a 30 de abril

O campeonato nacional da NASCAR Brasil começou e já tem um cenário bastante interessante na tabela de classificação nas três categorias. Diego Moscato, na categoria PRO, Brendon Zonta/Rômulo Molinari, na AM, e Léo Reis/ Rafa Reis empatados com Luan Lopes, na divisão PROAM, são os líderes da edição 2023.

Os líderes receberão pressão. Os vice-líderes e todos do elenco prometem virar o jogo. Cada detalhe conta e deve concentrar toda a atenção para os desempenhos desde os treinos oficiais em busca desse objetivo. Por essa razão, as disputas da segunda etapa na semana que vem no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos (SP), devem ser acirradas atrás dos 50 pontos válidos para as duas corridas programadas para o dia 30 de abril.

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Vitor Genz (#46) está a apenas cinco pontos do primeiro colocado Diogo Moscato (#54) na categoria PRO. Na sequência, Arthur Gama (#9) com 31 pontos; Guga Lima (#2), 30; empatados Beto Monteiro / Alex Seid (#3) e Rafa Dias (#11) com 26 pontos; Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes (#27), 12 e Julio Campos / Léo Torres (#1), 8.

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Na PROAM, Léo Reis/Rafa Reis (#32) e Luan Lopes (#98) disputam a ponta na tabela e ambos os carros somam 45 pontos; logo ali estão Lourenço Beirão/ Giovani Girotto (#72), Fe Tozzo / João Bortoluzzi (#57), Jorge Martelli (#87), Rafael Seibel (#80) todos empatados em 22 pontos; depois Guilherme Backes (#20) e Pedro Bürger / Cayan Chianca (#6), 16.

Lourenço e Giovani estão bem otimistas e asseguram que o foco será total. “A estratégia é fácil… É acelerar ao máximo”, brinca. “Sabemos que estamos rápidos como se viu nas classificações em Goiânia, mas temos que materializar esse andamento. Falta muito campeonato, importante neste momento é dar sempre tudo que só assim conseguiremos trazer o melhor resultado possível para casa”, frisa o piloto português Lourenço Beirão.

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A pontuação na classe AM segue justa. Rômulo Molinari e Brendon Zonta (#7) estão fixados no topo com 39 pontos, e são seguidos de perto a quatro pontos de diferença por Fernando Nakamura (#42); Léo Yoshii (#78) ocupa a terceira posição com 33 pontos; Alexandre Kauê (#8) é o quarto colocado, 30; Edson Reis (#12) segue em quinto, 24; e por fim, Henry Couto (#0) e Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr. (#59), empatados 20 pontos.

“A estratégia para a etapa é de estar mentalmente e fisicamente preparado. E fazer uma corrida racional“, concluiu o Léo Yoshii, de Londrina (PR).

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A NASCAR Brasil Sprint Race conta com o apoio da Pirelli, Frum, Militec1 e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

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Classificação do campeonato, após duas corridas:

PRÓ

1) #54 Diogo Moscato, 40 pontos

2) nº 46 Vitor Genz, 35

3) nº 9 Artur Gama, 31

4) #2 Guga Lima, 30

5) #3 Beto Monteiro / Alex Seid, 26

6) nº 11 Rafa Dias, 26

7) #27 Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, 12

8) #1 Júlio Campos / Léo Torres, 8

PROAM

1) #32 Léo Reis / Rafa Reis, 45 pontos

2) #98 Luan Lopes, 45

3) Lourenço Beirão nº 72/ Giovani Girotto, 22

4) nº 57 Fe Tozzo / João Bortoluzzi, 22

5) nº 87 Jorge Martelli, 22

6) nº 80 Rafael Seibel, 22

7) nº 20 Guilherme Backes, 16

8) #4 Pedro Bürger / Cayan Chianca, 16

SOU

1) #07 Rômulo Molinari / Brendon Zonta, 39 pontos

2) #42 Fernando Nakamura, 36

3) nº 78 Léo Yoshii, 33

4) #8 Alexandre Kauê, 30

5) nº 12 Edson Reis, 24

6) #0 Henrique Couto, 20

7) nº 59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., 20

8) #31 Roberto Possas, 0

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Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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TRANSMISSÕES YOUTUBE DA ETAPA 1

TREINO CLASSIFICATÓRIO – https://youtube.com/live/FLuKrzPohjc

CORRIDA 1 – https://youtube.com/live/1D4ila_6GgQ

CORRIDA 2 – https://youtube.com/live/5X-mlFdNiz4

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil: a cada nova etapa, um novo desafio

Campeonato terá sua segunda etapa no dia 30 de abril, no autódromo paulista de Interlagos

O Autódromo de Interlagos, em São Paulo, será palco da segunda etapa da NASCAR Brasil Sprint Race e as duas corridas marcadas para o domingo, dia 30 de abril, vão gerar uma enorme expectativa, pois será imputado o “lastro de sucesso” (peso extra) aos líderes, item inserido no regulamento do campeonato, que permanecerá em todas as etapas da temporada e seguem na seguinte proporção: 30 kg ao primeiro colocado, 25 kg ao segundo e 20 kg ao terceiro, em cada classe.

O peso é um fator importantíssimo no automobilismo, pois está diretamente relacionado ao desempenho ao completar uma volta. Quanto menor for o peso do veículo, mais rápido ele será. O peso total dos carros da NASCAR Brasil é de 1.100 quilos.

A NASCAR Brasil já se destaca no automobilismo brasileiro por proporcionar equilíbrio na competitividade e o lastro visa potencializar esse aspecto, procurando deixar os competidores em equidade na disputa das provas. Por isso, os três primeiros colocados no campeonato das divisões PRO, PROAM e AM, carregarão este peso extra que será adicionado ao carro pela organização, conforme a pontuação no campeonato ao final de cada etapa.

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Diogo Moscato, líder da PRO, soma 40 pontos e computou dois pódios na segunda posição. “Será um desafio extra que terei que enfrentar em Interlagos e espero que para o resto da temporada (risos). Vai ser bem chato, já que é uma pista que gosto bastante, mas espero me sair bem, mesmo com esse peso a mais”, afirma o piloto de Salvador (BA) que comanda o bólido #54.

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A dupla paranaense Brendon Zonta e Rômulo Molinari (#07) soma 39 pontos na classe AM. “O lastro será uma grande novidade, deste modo não sabemos dizer o quanto vai prejudicar, mesmo assim acredito que possamos fazer um bom trabalho, dá pra superar com muita dedicação nos treinos e sabedoria na hora das corridas”, garante Rômulo Molinari que faz a sua temporada de estreia e primeiro colocado no pódio da primeira corrida.

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Para Brendon, quarto colocado no pódio da segunda corrida na categoria, o sistema de ‘Lastro de Sucesso’ vai trazer ainda mais emoção para a prova. “Tivemos um ótimo começo de campeonato e, justamente por isso, sabemos que daqui para frente só irá ficar mais difícil, por ter pilotos com muita experiência em Interlagos”, menciona o piloto. “O lastro por um lado é ruim, porque o circuito tem características com algumas subidas, mas por outro lado é isso que todo piloto que é competitivo quer, que é de andar na frente, assim será um desafio bem interessante para manter a nossa vantagem na tabela de classificação”, enfatiza o curitibano.

Léo Reis, que divide o carro #12 com Rafa Reis, diz que os irmãos estão ansiosos para voltar às atividades no final do mês. Os paranaenses são líderes na PROAM, com uma pole-position, um terceiro e uma vitória, registrando 45 pontos na tabela de classificação e estão empatados com Luan Lopes (#98).

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“É uma boa forma de tentar equilibrar mais o campeonato, claro que em uma categoria tão disputada e com carros iguais a todos os pilotos, esse lastro vai fazer diferença, mas se estamos levando a carga extra de 30 kg é por um bom motivo”, declara Léo.

Para Rafa, a expectativa é manter a regularidade no campeonato. “Correndo em dupla, vamos procurar uma média nas duas corridas”, aponta. “Eu vejo como uma forma de todos terem chance de brigar pelo top 5 e de deixar a categoria mais competitiva, mas a dedicação será trabalhar para uma boa pontuação, terminar as disputas sempre bem independentes do lastro que carregamos. É sempre divertido brigar pelo topo da NASCAR Brasil”, conclui.

A BandSports transmitirá, ao vivo, todas as emoções da NASCAR Brasil na última corrida de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. As corridas também serão exibidas via streaming no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, Portal Hight Speed (@highspeedtvbr) e Parc Fermé (@parcfermetv2022). Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição. No decorrer da semana após cada etapa, o programa “Na faixa”, do NSC – Nation Sports Chanel, também mostrará as provas.

A NASCAR Brasil Sprint Race é conta com apoio da Pirelli, Frum, Militec1 e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Classificação do campeonato, após duas corridas:

PRO

1) #54 Diogo Moscato, 40 pontos

2) #46 Vitor Genz / Rapha Teixeira, 35

3) #9 Arthur Gama, 31

4) #2 Guga Lima, 30

5) #3 Beto Monteiro / Alex Seid, 26

6) #11 Rafa Dias, 26

7) #27 Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, 12

8) #1 Julio Campos / Léo Torres, 8

PROAM

1) #32 Léo Reis / Rafa Reis, 45 pontos

2) #98 Luan Lopes, 45

3) #72 Lourenço Beirão/ Giovani Girotto, 22

4) #57 Fe Tozzo  / João Bortoluzzi, 22

5) #87 Jorge Martelli, 22

6) #80 Rafael Seibel, 22

7) #20 Guilherme Backes, 16

8) #4 Pedro Bürger / Cayan Chianca, 16

AM

1) #07 Rômulo Molinari / Brendon Zonta, 39 pontos

2) #42 Fernando Nakamura, 36

3) #78 Léo Yoshii, 33

4) #8 Alexandre Kauê, 30

5) #12 Edson Reis, 24

6) #0 Henry Couto, 20

7) #59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., 20

8) #31 Roberto Possas, 0

Calendário NASCAR Brasil 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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TRANSMISSÕES YOUTUBE DA ETAPA 1

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CORRIDA 1 – https://youtube.com/live/1D4ila_6GgQ

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NASCAR Brasil Sprint Race

Crianças autistas realizarão o sonho de visitar a NASCAR Brasil no Autódromo de Interlagos

Ação é uma realização do projeto “Ele vai pra escola” e acontecerá nos dias 29 e 30 de abril, durante a segunda etapa do campeonato

”Lugar de autista é em qualquer lugar”. Por esta razão e reforçando o propósito de inclusão, o projeto “Ele vai para a escola”, em parceria com a NASCAR Brasil, proporcionará um final de semana diferente para crianças e adolescentes portadores do Transtorno do Espectro Autista (TEA) da Capital Paulista.

As crianças, entre elas incluídas PCD e portadores da Síndrome de Down, visitarão as dependências do Autódromo de Interlagos e os boxes da NASCAR Brasil e poderão conhecer de perto os carros e os pilotos, no sábado e domingo, 29 e 30 de abril, durante a segunda etapa do campeonato.

Com amor, respeito, carinho e inclusão, após o passeio, as crianças serão acolhidas em uma sala preparada exclusivamente para elas, chamada de “Sala Calma”. Todas as crianças estarão acompanhadas dos pais e aquelas que tiverem sensibilidade auditiva utilizarão abafadores de som.

“Procuramos facilitar a inclusão social de todos, garantindo que reúnam condições de participar de forma mais efetiva da sociedade da qual fazem parte”, destaca Thiago Marques, representante da NASCAR Brasil.

“O objetivo da ação é promover a conscientização e a inclusão, por acreditarmos que todos são capazes de, ao estabelecer o contato com a cultura, o conhecimento e o esporte, expor aquilo que nos torna únicos e especiais: a individualidade”, concluiu Rodrigo Matos, diretor do Ele vai pra escola.

A ação também vem ao encontro de diversas atividades que estão sendo realizadas neste mês de abril, na campanha mundial de conscientização do autismo.

O projeto “Ele vai pra escola” é realizada pelo Instituto I.G.U.A.I.S. de inclusão escolar de alunos autistas em escolas regulares. Mais informações pelo site www.elevaipraescola.com.br ou no Instagram @elevaipraescola .

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Confira os locais e datas da NASCAR Brasil – Sprint Race 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR (#nightchallenge)

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR (#superpole)

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition / #Guestdriver)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO (#matchpoint)

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Gold Racing

Gold Racing desembarca na Serra Gaúcha levando 100 carros de corrida à pista em Guaporé

Com transmissão ao vivo na internet, corridas deste sábado vão marcar a abertura da temporada da Gold Classic e a segunda etapa da Gold Turismo

Exatos 100 carros de competição vão desfilar o arrojo de seus pilotos neste sábado (15) no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, na cidade gaúcha de Guaporé, em mais uma edição da Gold Racing. O evento marcará as duas corridas da primeira etapa do campeonato da Gold Classic e, ainda, as quatro baterias da segunda etapa da Gold Turismo, que abriu a temporada de 2023 no circuito paulista de Interlagos em fevereiro.

A Gold Turismo utiliza os carros de Marcas com motorização 1.6. Crédito: Daniel Gomes

A Gold Classic, criada em 2018 e que desembarca pela primeira vez em Guaporé com 58 carros, tem o grid mais numeroso do automobilismo brasileiro formado por carros clássicos de modelos produzidos até 1993. Os pilotos têm a pontuação subdividida em cinco categorias, de acordo com as características técnicas de seus carros: Divisão 1, Divisão 2, Divisão 3, Divisão 4 e Premium, que reúne as máquinas mais velozes da competição.

Os carros menos potentes da Gold Classic formam as divisões 1 e 2. Crédito: Rafa Catelan

Na Gold Turismo os pilotos lançam-se à busca por vitórias com carros da categoria Marcas equipados com motores 1.6. Mantendo o princípio do selo Gold, de priorizar o contexto histórico do automobilismo, as carrocerias são as que compuseram os campeonatos entre os anos 90 e a década passada. VW Gol, Ford Ka e Fiesta, GM Celta e Corsa, Fiat Palio, Peugeot 206 e 207, Renault Clio formam o grid que terá 42 carros na pista em Guaporé.

Lorenzo Massaro, com Clio, lidera a temporada da Gold Turismo. Crédito: Daniel Gomes

A inédita etapa gaúcha da Gold Classic vai marcar a abertura da disputa pelos títulos de 2023, com adesão marcante dos competidores do Rio Grande do Sul, que responderão, individualmente ou a partir da formação de duplas, pela pilotagem de 20 carros. GM Omega e Chevette, Puma GTE, Fiat Uno, Ford Escort, VW Gol e Voyage, Fiat 147, os Speed Fusca e os tubulares Aldee-VW estão entre os vários modelos que compõem o grid da categoria.

A Gold Classic preserva o Aldee, carro de sucesso nos anos 90. Crédito: Rafa Catelan

Na Gold Turismo, com seis etapas, a disputa teve seu início no circuito paulista de Interlagos em fevereiro. O paranaense Lorenzo Massaro, com o Renault Clio da Masso Sports-Ferrari Motorsport, lidera o campeonato na classe Pro. Na Super, a liderança é do catarinense Adriano Martins, com o VW Gol da AVM-Regicar. Os paranaenses Toninho Espolador, da STR Motors, e Eduardo de Paula, da Duraline Racing, ambos de VW Gol, lideram as classes Master e Light.

A Gold Turismo leva a Guaporé a disputa aberta em Interlagos. Crédito: Daniel Gomes

A etapa da Gold Turismo será composta por quatro corridas de 20 minutos. As largadas estão previstas para 9h05, 11h45, 14h25 e 17h05. A primeira das cinco etapas da Gold Classic terá duas corridas de 30 minutos, com largadas às 10h20 e às 15h30. As provas terão transmissão ao vivo no YouTube pelos canais Gold Racing, Curva do S e High Speed TV – no caso específico da Gold Classic, haverá transmissão também no canal do piloto Cássio Cortes.

Legenda 1: O GM Omega terá 12 exemplares integrando o grid da Gold Classic | Crédito: Rafa Catelan/SiGCom

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Marcas Brasil Racing

Marcas Brasil Racing terá próximo desafio no Paraná

Segunda das seis etapas acontece entre os dias 12 e 14 de maio, em Cascavel/PR, e será válida para o Campeonato Interestadual de Marcas. As inscrições seguem abertas!

Depois da abertura da mais nova competição nacional no Centro-Oeste, a Marcas Brasil Racing irá ao Sul para a realização da primeira etapa do Campeonato Interestadual de Marcas, válida para a segunda das seis etapas do calendário 2023. O Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, abrigará o certame e estão previstas quatro corridas entre os dias 12 e 14 de maio. A programação da etapa de Cascavel prevê grid em torno de 50 carros para a disputa de quatro corridas no veloz traçado do Oeste paranaense: duas no sábado e duas no domingo.

A primeira etapa realizada em Goiânia frisou um dos propósitos principais do campeonato com carros modelos 1.6: a equiparação técnica entre Volkswagen, Chevrolet, Toyota, Fiat, Ford e Hyundai. Quatro das seis marcas representadas na etapa de abertura, em Goiânia, no dia 12 de março, levaram seus pilotos ao pódio.

Já as quatro categorias – Super, A, B e Sênior – em disputa no Campeonato geral e no Especial são lideradas por pilotos de duas marcas diferentes: na Super, Gustavo Magnabosco está a bordo do VW/GOL (#63), com 103 pontos; na classe B, Felipe Machiavelli no VW / Gol (#47), 94 pontos e Marcelo Perillo no GM/ Ônix (#25) é líder na divisão A, com 82 pontos e na Sênior soma 96 pontos.

O estreante Felipe Machiavelli ressaltou como foram as suas primeiras corridas. “Após passado um pouco da ansiedade da estreia no automobilismo, para a próxima etapa preciso focar em me adaptar mais ainda com o carro, para melhorar a constância na pilotagem sem cometer muitos erros como aconteceu em Goiânia. Conseguimos sair líder no campeonato, porém sem nenhuma vitória nas corridas, que será o foco em Cascavel”, declarou o piloto de Caçador (SC).

O calendário do MBR – Marcas Brasil Racing seguirá pontuação estipulada no regulamento do Campeonato Interestadual de Marcas para as seis etapas da edição 2023, e é dividido em duas fases: as duas etapas Especiais (Goiânia/GO e Campo Grande/MS) e as quatro etapas (Cascavel/PR, Tarumã/RS, Curvelo/MG e Londrina/PR).

O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu e Midparts.

CONFIRA A CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO, APÓS A ETAPA 1 (QUATRO CORRIDAS) – ESPECIAL 1:

CATEGORIA SUPER

1) #63 Gustavo Magnabosco, Sérgio Ferrari Racing, VW / Gol, 103 pontos

2) #09 Rafael Barranco, Stumpf Preparações, VW/ Gol, 93

3) #21 Eduardo Pavelski, Sergio Ferrari Racing Team, VW / Gol, 68

4) #77 Leandro Freitas/Wanderson Freitas, Stumpf Preparações, VW / Gol, 60

5) #54 Rafa Lopes (Super), MP competições, GM/ Ônix, 59

6) #23 Marcelo Beux, Caus Motorsport, GM/ Ônix, 59

7) #17 Henrique Basso, Roger Preparações, VW/Gol, 54

8) #51 Fausto de Lucca , Mig Motorsports, VW / Gol, 43

9) #22 Peter Gottschalk, Paoli Racing, GM/Ônix, 40

10) #43 William Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 35

11) #125 Eduardo Fuentes, Ouro Car Racing, Toyota/ Etios, 26

12) #87 Gustavo Mascarenhas, JW Motorsport, VW / Gol, 21

13) #44 Luiz Carlos Ribeiro, Ourocar Racing, Toyota /Etios, 21

14) #72 Davi Dal Pizzol, MP Competições, VW / Gol, 16

15) #52 Vitor Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 15

16) #16 Richard Heidrich, Pein Competições, Fiat /Mobi, 10

CATEGORIA A

1) #25 Marcelo Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 82 pontos

2) #93 Rafael Colombari, Cesinha Competições, VW/ UP, 78

3) #100 Juca Lisboa/ Roberto Bonato, Equipe Bonato Racing, Hyundai/HB20, 69

4) #64 Lorenzo Massaro, Masso Sports / Ferrari Motorsport, GM/ Ônix, 66

5) #219 Ted Barbirato, Ymagawa Racing, VW/ Gol, 59

6) #48 Gabriel Ymagava, Ymagava Racing, VW / Gol, 56

7) #27 Adriano Juliani / Welbert França, JW Motorsports, Fiat/Uno, 50

8) #01 Guto Baldo, Sivel-Ferrari, GM/ Ônix, 46

9) #02 Duda Bana, Stumpf Preparações, VW / Gol, 44

10) #121 Dorivaldo Gondra Jr, Cesinha Competições, VW/Up, 40

11)  #38 André Jacob, Cesinha Competições, VW/UP, 38

12) #74 Ricardo Raimundo, Brandão Motorsport, Fiat/Uno,32

13) #137 Miguel Laste, Sérgio Ferrari Racing, Ford/ KA, 32

14) #90 Beto Pontes, Landerson Competições /Kaki Motors, Fiat/MOBI, 27

15) #99 Eduardo Bacarin, JW Motorsport, Fiat /Uno, 19

CATEGORIA B

1) #47 Felipe Machiavelli, Roger Preparações, VW / Gol, 94 pontos

2) #250 Ewerson Dias, Ricco Motorsport, Fiat /Mobi, 89

3) #8 Fabiano Donner, Ymagava Racing, VW / Gol, 87

4) #49 Paulo Jalles, JW Motorsports, Fiat /Mobi, 76

5) #07 Nicolas Dallagnol, AGB Preparações, VW / Gol, 71

6) #425 Júlio Sandini, Manzoni Competições, GM/ Ônix, 0

CATEGORIA SÊNIOR

1) #25 Marcelo Perillo, Petrópolis Motorsport, GM/ Ônix, 96 pontos

2) #01 Guto Baldo, Sivel-Ferrari, GM/ Ônix, 90

3) #38 André Jacob, Cesinha Competições, VW/UP, 77

4) #250 Ewerson Dias, Ricco Motorsport, Fiat /Mobi, 74

5) #137 Miguel Laste, Sérgio Ferrari Racing, Ford/ KA, 72

6) #90 Beto Pontes, Landerson Competições /Kaki Motors, Fiat/MOBI, 66

7) #49 Paulo Jalles, JW Motorsports, Fiat /Mobi, 64

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Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO

2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR

3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS

4ª Etapa – 20 de agosto – Campo Grande/MS

5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG

6ª Etapa – 26 de novembro – Londrina/PR

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Links das transmissões no youtube da primeira etapa (Goiânia):

CORRIDA 1 – https://www.youtube.com/watch?v=p-ahKTN19G4

CORRIDA 2 – https://youtube.com/live/jAWEY1HA95k

CORRIDA 3 – https://youtube.com/live/8_SH-tYW4ik

CORRIDA 4 – https://www.youtube.com/live/XrxI4zhZd7U?feature=share

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Rally Rota Sudeste

Rally Rota Sudeste: Lucas Moraes (UTV) e Francine Rossi (Moto) foram os grandes campeões em São Manuel (SP)

Prova aconteceu neste sábado e domingo e conta pontos para 1ª e 2ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja. O próximo encontro será o Rally Cuesta nos dias 06 e 07 de maio

São Manuel, SP – Calor, saltos, poeira, areia, cascalho e velocidade não foram obstáculos para as equipes inscritas na 17ª edição do Rally Rota Sudeste. O certame reuniu um grid substancial em sua história com 53 veículos entre motos e UTVs no campeonato nacional em uma disputa eletrizante e equilibradíssima contra o relógio por mais de 400 quilômetros em dois dias de disputas (quatro trechos cronometrados).

O campeão entre as motocicletas foi Francine Rossi, São Sebastião do Paraíso (MG). Competindo com a Kawasaki K 450 XC, o piloto acelerou forte e fechou os dois dias na primeira posição com o tempo de 03h13m35s29. “Me senti em casa aqui em São Manuel foram dois dias em um bom desempenho e com consistência para garantir o título do Rota Sudeste. Um excelente começo de temporada”, festejou o competidor bicampeão Brasileiro Rally Baja (MT2).

O multicampeão Lucas Moraes entre os carros realizou a sua estreia na categoria UTV. O paulistano esteve a bordo do Polaris PRO R #123 e computou o tempo acumulado de 02h48m44s25. “Andamos com ritmo muito forte, aprendi bastante. E é ótimo começar o Campeonato Brasileiro de Rally Baja com duas vitórias e na liderança. Nos veremos novamente em maio para a segunda etapa”, comemora o piloto da equipe MEM Motorports.

A 17ª edição do Rally Rota Sudeste é uma realização da Prefeitura Municipal de São Manuel, através da Diretoria de Esportes e Turismo, com organização da Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio do C6 Bank, e apoio da ACESM – Associação Comercial de São Manuel e Anube Sport. A Supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Para inscrições e maiores informações acesse o site www.arenarally.com.br. Acompanhe a etapa nas redes sociais pelo Instagram @arenarally. A cronometragem ficará a cargo da Chronosat (http://www.chronosat.com.br).

Resultado acumulado, após dois dias de disputas:

MOTOS

1) #3 Francine Rossi, Kawasaki K 450 XC, Bianchini Rally, (1)MT1, 03h13m35s29

2) #17 Andres Suarez, KTM EXC 450, Bianchini Rally, (1)MT2, 03h38m10s98

3) #12             José Américo Fiorillo, KTM Duke 890R, Protork Racing Team, (2)MT1, 03h43m47s17

4) #7 Thomas Rudiger, KTM 690 Rally Replica, Tomate Team, (3)MT1, 04h22m21s44

5) #14 Luiz Nutti, Kawasakik Klx 450r, Bianchini Rally – Shiro, (1)MOV, 07h00m17s30

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UTV

1) #123 Lucas Moraes, Polaris Pro R, MEM Motorports, (1)UT1, 02h48m44s25

2) #128 Bruno Varela, Can-Am Maverick X3, Varela Can-Am Monster Energy Rally Team, (2)UT1, 02:49:56.43

3) #104 Reinaldo Varela, Can-Am Maverick X3, Varela Can-Am Monster Energy Rally Team, (1)UOP, 02:57:47.36

4) #142 Ricardo Galli, Can-Am Maverick X3, Brx – Baixa Rend Xtreme, (1)UT2, 03h00m35s46

5) #121 Guilherme Cysne, Can-Am Maverick X3, GC Rally Team / Peak Automotiva, (4)UT1, 03h01m26s84

Resultados completos: https://chronosat.com.br/novo/

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NASCAR Brasil Sprint Race

NASCAR Brasil: Vitor Genz ganha a Corrida 2 e fecha o fim de semana 100% gaúcho em Goiânia

Rafa Reis levou na PROAM com uma incrível recuperação e Léo Yohii brilhou mais uma vez na AM

Goiânia (GO) – Os gaúchos deram um show na etapa de abertura da NASCAR Brasil, realizada neste domingo (19). Depois da vitória de Arthur Gama (PRO) na Corrida 1, pela manhã, na Corrida 2, no início da tarde, foi a vez de Vitor Genz comemorar o primeiro lugar no fim de semana. O piloto completou a prova no Autódromo Internacional Ayrton Senna, na capital goiana, com o tempo de 27min26seg729 (14 voltas), seguido pelo baiano Diego Moscato (PRO) e pelo paulista Guga Lima (PRO). A categoria volta no dia 30 de abril, com a segunda etapa em São Paulo, no Autódromo de Interlagos.

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A Corrida 2 dificultou a vida daqueles que apostaram na vitória deste ou daquele piloto antes da largada. Isso porque a alternância de líder foi uma constante, sendo que o campeão acabou sendo definido somente na volta final e, assim mesmo, numa disputa incrível. Lourenço Beirão, Júlio Campos, Diogo Moscato, Guga Lima e, finalmente, Vitor Genz sentiram o prazer de ocupar a primeira colocação.

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Quase no final da prova, faltando duas voltas, uma relargada acabou definindo a sorte da prova. Genz, que largou em oitavo, aproveitou a queda de rendimento de Julio Campos e uma vez na frente, conseguiu a vitória mesmo sofrendo com uma grande pressão de Moscato até a linha de chegada.

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Fotos: Luciano Santos

O campeão destacou, apesar da conquista, as dificuldades enfrentadas no domingo. “O sinônimo dessa conquista é luta. Para estar no grid, para os mecânicos que trabalharam para nos colocar no grid. Deu tudo certo, não poderia ser melhor. Dedico à esposa que estamos casados há dois meses”, declarou Vitor Genz.

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Fotos: Luciano Santos

Recuperação também foi o resumo da jornada do paulista Rafa Reis, o melhor da PROAM e que finalizou em quinto no geral. “Sai na última colocação, mas desde ontem sabia que tinha um carro competitivo. Consegui uma boa reação na relargada e decidi não brigar com o pessoal da PRO, ficando em quinto e garantindo o primeiro lugar na categoria”, explicou.

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Fotos: Luciano Santos

Quem também não teve uma disputa tranquila foi Léo Yoshii. Depois de superar vários contratempos, ele garantiu a vitória. “Foi uma corridaça. Depois da largada, saí da pista tive de ir para o box arrumar a carenagem que estava pegando no pneu. Voltei uma com quase um volta atrás e consegui me recuperar. Isso prova que o importante é nunca desistir. Nunca!”, afirmou o vencedor da AM.

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Fotos: Luciano Santos

A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida de cada etapa, junto com os momentos da Corrida 1 do fim de semana. As corridas também terão transmissão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil, Portal Hight Speed, NSC – Nation Sports Channel e Parc Fermé (Itália). Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

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       Foto: Rodrigo Guimarães

A NASCAR Brasil Sprint Race é conta com apoio da Pirelli, Frum, Militec1 e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.

Resultado da corrida 2

1) #46 Vitor Genz/ Rapha Teixeira, PRO, 14 voltas, 27min26s729

2) #54 Diogo Moscato, PRO, a 0s183

3) #2  Guga Lima, PRO, a 3s006

4) #88 Beto Monteiro/ Alex Seid, PRO, a 3s224

5) #32 Rafa Reis/ Léo Reis, PROAM, a 4s165

6) #27 Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, a 4s489

7) #98 Luan Lopes, PROAM, a 7s169

8) #28 Guilherme Backes, PROAM, a 7s327

9) #78 Léo Yoshii, AM, a 8s407

10) #87 Jorge Martelli , PROAM, a 8s409

11) #57 João Bortoluzzi/ Felipinho Tozzo, PROAM, a 8s477

12) #42 Fernando Nakamura, AM, a 12s481

13) #08 Alexandre Kauê, AM, a 13s848

14) #11 Rafa Dias, PRO, a 15s989

15) #07 Brendon Zonta/ Rômulo Molinari, AM, a 20s797

16) #12 Edson Reis, AM, a 21s173

17) #72 Lourenço Beirão/ Giovani Girotto, PROAM, a 1 volta

18) #80 Rafael Seibel , PROAM, a 1 volta

19) #1 Júlio Campos/ Léo Torres , PRO, a 2 voltas

20) #09 Arthur Gama, PRO, a 2 voltas

21) #59 Dorivaldo Gondra Jr./ Cassiano Lopes, AM, a 2 voltas

Não completaram 75% da prova:

22) #00 Henry Couto, AM, a 6 voltas

23) #04 Cayan Chianca/ Pedro Bürger, PROAM, a 11 voltas

24) #31 Roberto Possas, AM, sem tempo

Melhor volta:  #9 Arthur Gama, 1min38s182, a 140,616km/h

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Acompanhe os treinos no App ou site pelo Race Hero:  https://racehero.io/events/copa-truck-nascar-brasil/results

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Classificação do campeonato, após duas corridas:

PRO

1) Diogo Moscato, 40 pontos

2) Vitor Genz / Rapha Teixeira, 35

3) Arthur Gama, 31

4) Guga Lima, 30

5) Beto Monteiro / Alex Seid, 26

6) Rafa Dias, 26

7) Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, 12

8) Julio Campos / Léo Torres, 8

PROAM

1) Léo Reis / Rafa Reis, 45 pontos

2) Luan Lopes, 45

3) Lourenço Beirão/ Giovani Girotto, 22

4) Fe Tozzo  / João Bortoluzzi, 22

5) Jorge Martelli, 22

6) Rafael Seibel, 22

7) Guilherme Backes, 16

8) Pedro Bürger / Cayan Chianca, 16

AM

1) Rômulo Molinari / Brendon Zonta, 39 pontos

2) Fernando Nakamura, 36

3) Léo Yoshii, 33

4) Alexandre Kauê, 30

5) Edson Reis, 24

6) Henry Couto, 20

7) Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., 20

8) Roberto Possas, 0

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Confira os locais e datas da NASCAR Brasil – Sprint Race 2023:

Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO

Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP

Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR

Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR

Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)

Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO

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